58 мото: Fox, Gaerne, Alpinestars, Sidi .

Содержание

Мото-58 — автосервис — Пенза, улица ИТР, 5а

Схема проезда:
автосервис «Мото-58»,
расположенный по адресу
«Пенза, улица ИТР, 5а»

Для полноценной работы с АвтоТочками
ваш браузер должен поддерживать
JavaScript.
Включите его в настройках.

Найти
другие автосервисы на карте

Ближайшие автосервисы

  1. Автосервис «Частный мастер»
    Пенза, улица Литвинова, 56

  2. Автосервис «Вольт»
    Пенза, Байдукова проезд, 3

  3. Автосервис «ААС-Автоэксперт»
    Пенза, проезд Байдукова, 3

  4. Автосервис «Гермес»
    Пенза, Проезд Байдукова, 3

  5. Автосервис «СТО №058»
    Пенза, улица Ленина, 8

Другие точки в пределах 5 минут езды

  1. Магазин автозапчастей «Гермес»
    Пенза, Проезд Байдукова, 3

  2. Магазин автозапчастей «PnzAvto»
    Пенза, улица Байдукова, 3а

  3. Магазин автозапчастей «Фаворит»
    Пенза, улица Ленина, 22

  4. Автомойка «АТИС»
    Пенза, Заводское шоссе, 5

  5. Магазин автозапчастей «Вольт»
    Пенза, Байдукова проезд, 3

Другие автосервисы

Полезно? Расскажите друзьям!

Сальники и пыльники вилки ARIETE


Компания ARIETE выпускает сальники Ari используя свои инновационные разработки. Сальники Arieteотлично контактируют с любыми типами вилочных масел. Отличных эксплуатационных качеств удалось добиться в первую очередь благодаря используемуму материалу — эластомеру XNBR.Этот эластомер облатает уникальными характеристиками и способен намного лучне обычных эластомеров выдерживать тепловые нагрузки и агрессивную среду масел использууемых в телескопических вилках современных мотоциклов. Наиболее важно то, что сальники ARIETE, изготовленные из XNBR имеют высокую устойчивость к истиранию, что обеспечивает больший срок службы.


 Специалисты Ariete долгое время изучали различные материалы и пришли к заключению, что на данный момент эластомер XNBR максимально отвечает требованиям предъявляемым к сальникам вилки, в отличие от традиционно используемого в виду своей доступности и дешевизны эластомера NBR.


Таблица сравнительных тестов сальников ARI.

 





Тест

 Стандарт

NBR

XNBR 

Максимальное давление (PSI)    

 ASTM D412  

2130

3270

Устойчивость к истиранию %   

 ASTM D1630  

210

590


 


 


 


 


 Cтоимость сырья XNBR почти в два раза выше стоимости обычных полимеров, но благодаря современному оборудованию компании Ariete удаётся максимально снизить конечную стоимость продукции. Высочайшее качество продукции позволяет конкурировать на рынках всего мира предоставляя по настоящему качественные сальники для вилки.{/showhide}


Подобрать сальники по моделе своего мотоцикла на официальном сайте Ariete.




Компания Ariete была основана 27 января 1947 года. Основатель — Сандро Ментасти, после второй мировой войны организовал производство камер для автомобилей и мотоциклов в подвале собственного дома. В то время количество автомобилей и мотоциклов на дорогах стало увеличиваться и на продукцию Ariete был большой спрос. Удачный старт позволил компании интенсивно развиваться и сейчас свя продукция компании производится на современном оборудовании с использованием новейших технологий.


 Ariete экспортирует свою продукцию по всему миру, для различных отраслей промышленности, но основным направлением является рынок мототехники.


Ariete остаётся до сих пор остаётся семейным бизнесом Сандро Ментасти уже в третьем поколении. Главный актив компании — квалифицированный персонал. Это позволяет Сандро Ментасти развиваться разрабатывая и производя свою продукцию с использованием новейших технологий и опыта, накопленного за 60 лет.

Kinlon мотоцикл JL125-58 производства Chongqing Longxin Motorcycle Co., Ltd. (Мото Китай)

JL125-58

Китайский мотоцикл Kinlon JL125-58 производства Chongqing Longxin Motorcycle Co., Ltd. (производственное предприятие в г. Чжунцин, муниципалитет Чжунцин, Китай; производит разнообразную мотоциклетную технику под маркой Kinlon, Loncin, в том числе мотоциклы). Макс. скорость 90 км/час, бензин, всего мест 2 (вместе с водителем), колесная база 1290 мм, шины передн. 2.75-17 задн. 3.00-17, снаряженная масса китайского мотоцикла 125 кг, полная масса 275 кг, двигатель LX157FMI.

Технические характеристики китайского мотоцикла Kinlon

Общая информация

Марка Kinlon
Модель JL125-58
Тип Мотоцикл
VIN
  • LLCJP1T0×××××××××
Характеристики двигателя китайского мотоцикла
Модель двигателя LX157FMI
Рабочий объем двигателя, куб.см 124
Мощность двигателя, кВт 7.3
Производитель двигателя
  • Chongqing Longxin Engine Co., Ltd.
Топливо бензин

Размеры и масса китайского мотоцикла Kinlon JL125-58

Размеры и весовые характеристики китайского мотоцикла
Габаритные размеры китайского мотоцикла
Габаритная длина, мм 1990
Габаритная ширина, мм 780
Габаритная высота, мм 1050
Масса
Снаряженная масса китайского мотоцикла, кг 125
Полная масса, кг 275
Количество мест
Число мест всего 2
База
Колесная база, мм 1290
Колеса и шины
Колеса и шины китайского мотоцикла Kinlon JL125-58
Число осей 2
Число шин 2
Размерность шин передн. 2.75-17 задн. 3.00-17

Прочие технические характеристики

Разные характеристики Kinlon JL125-58 (мотоцикл)
Максимальная скорость 90
Число мест всего 2
Рулевое управление

См. также

Мотоцикл Kinlon

Kinlon JL150-51B (мотоцикл)

Изготовитель: Chongqing Longxin Motorcycle Co., Ltd. (Китай)
Рабочий объем, куб.см: 149 Полная масса, кг: 274
Двигатель: LX162FMJ Мощность, кВт: 8.2
Шины: 2.75-183.00-18 Топливо: бензин
Скорость, км/ч: 95 Колесная база, мм: 1310
Число мест, чел. : 2 Число осей: 2
Снаряженная масса, кг: 124 Число шин: 2

Kinlon JL150-51 (мотоцикл)

Изготовитель: Chongqing Longxin Motorcycle Co., Ltd. (Китай)
Рабочий объем, куб.см: 149 Полная масса, кг: 270
Двигатель: LX162FMJ Мощность, кВт: 8.2
Шины: 2.75-183.00-18 Топливо: бензин
Скорость, км/ч: 95 Колесная база, мм: 1290
Число мест, чел.: 2 Число осей: 2
Снаряженная масса, кг: 120 Число шин: 2

Kinlon JL125-51D (мотоцикл)

Изготовитель:

CFMoto CF200 (мотоцикл)

Изготовитель: Zhejiang Chunfeng Power Co., Ltd. (Китай)
Рабочий объем, куб.см: 200 Полная масса, кг: 282
Двигатель: 906 Мощность, кВт: 18. 2
Шины: 110/70 ZR 17150/60 ZR… Топливо: бензин
Скорость, км/ч: 129 Колесная база, мм: 1367
Число мест, чел.: 2 Число осей: 2
Снаряженная масса, кг: 132 Число шин: 2

Xinbao XB150-4F (мотоцикл)

Изготовитель: Jiangsu Linzhi Shanyang Group Co., Ltd. (Китай)
Рабочий объем, куб.см: 148 Полная масса, кг: 293
Двигатель: XB162FMJ-A3 Мощность, кВт: 8.5
Шины: 110/70-17140/70-17 Топливо: бензин
Скорость, км/ч: 85 Колесная база, мм: 1360
Число мест, чел.: 2 Число осей: 2
Снаряженная масса, кг: 143 Число шин: 2

Jinlang JL150-A (мотоцикл)

Изготовитель:

ИНСТРУКЦИЯ ПО РАЗМЕРУ DAINESE

Мы настоятельно рекомендуем найти тканевую рулетку и потратить время на ее выполнение. Размеры Dainese не обязательно будут соответствовать размерам других брендов. Всегда лучше дважды измерить и один раз отправить. Свяжитесь с нами, если у вас есть вопросы.

Ширина груди: Измерьте расстояние от нижней / верхней части подмышки поперек груди до нижней / верхней части другой подмышки, затем по спине до первой подмышки.

Талия: Измерьте на уровне песочных часов туловища, обычно чуть выше пупка.

Бедра: Измерьте расстояние от тазовой кости до тазовой кости, самой широкой части бедер ниже талии.

Внутренний шов: Измерьте расстояние от промежности до большой лодыжки. Обычно в этом измерении нет необходимости, так как размер джинсов подойдет.

Внешний шов: Измерьте расстояние от талии до большой лодыжки, не беспокойтесь об этом слишком сильно.

Таблица размеров мужской куртки DAINESE
DAINESE Размер 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62
Сундук (дюйм) 33.1 34,6 36,2 37,8 39,4 40,9 42,5 44,1 45,7 47,2 48
Длина рукава (дюймы) 21,7 22,1 22,6 23 23,4 23,8 24,1 24,4 24. 5 24,6 25

DAINESE Таблица размеров женских курток
DAINESE Размер 38 40 42 44 46 48 50 52
Сундук (дюйм) 29,1 30,7 32,3 33.9 35,4 37 38,6 40,2
Длина рукава (дюймы) 20,7 21,1 21,5 21,9 22,2 22,6 23 23,1

DAINESE Таблица размеров мужских брюк
DAINESE Размер 44 46 48 50 52 54 56 58 60
Талия (дюйм) 29. 9 31,5 33,1 34,6 36,2 37,8 39,8 41,3 42,9
Бедра (дюймы) 35,4 37 38,6 40,2 41,7 43,3 44,9 46,5 48
Внутренний шов (дюйм) 30.6 31,2 31,7 32,3 32,8 33,4 33,9 33,9 33,9
Внешний шов (дюйм) 39,9 40,6 41,4 42,1 42,9 43,6 44,4 44,6 44,8

DAINESE Таблица размеров женских брюк
DAINESE Размер 38 40 42 44 46 48 50 52
Талия (дюйм) 22. 8 24,4 26 27,6 29,1 30,7 32,3 33,9
Бедра (дюймы) 33,1 34,6 36,2 37,8 39,4 40,9 42,5 44,1
Внутренний шов (дюйм) 29,1 29,7 30.3 30,8 31,3 31,9 32,4 32,4
Внешний шов (дюйм) 38,8 39,8 40,6 41,3 42 42,7 43,4 43,6

Мужские гоночные костюмы DAINESE Таблица размеров
DAINESE Размер 44 46 48 50 52 54 56 58 60
Сундук (дюйм) 34. 6 36,2 37,8 39,4 40,9 42,5 44,1 45,7 47,2
Талия (дюйм) 29,9 31,5 33,1 34,6 36,2 37,8 39,8 41,3 42,9
Бедра (дюймы) 35.4 37 38,6 40,2 41,7 43,3 45,7 47,2 48,8
Внутренний шов (дюйм) 30,6 31,2 31,7 32,3 32,8 33,4 33,9 33,9 33,9
Внешний шов (дюйм) 39.9 40,6 41,4 42,1 42,9 43,6 44,4 44,6 44,8

Таблица размеров женских гоночных костюмов DAINESE
DAINESE Размер 38 40 42 44 46 48 50 52
Сундук (дюйм) 29. 1 30,7 32,3 33,9 35,4 37 38,6 40,2
Талия (дюйм) 22,8 24,4 26 27,6 29,1 30,7 32,3 33,9
Бедра (дюймы) 33,1 34,6 36.2 37,8 39,4 40,9 42,5 44,1
Внутренний шов (дюйм) 29,1 29,7 30,3 30,8 31,3 31,9 32,4 32,4
Внешний шов (дюйм) 38,8 39,8 40,6 41,3 42 42.7 43,4 43,6

Ширина кисти: Измерьте вокруг ладони, чуть ниже суставов, на ладони и тыльной стороне кисти, не включая удар.

Таблица размеров мужских перчаток DAINESE
DAINESE Размер XS SM MD LG XL 2XL
Ширина руки (дюймы) 7 7.5–8 8,5 9 9,5 10

Таблица размеров женских перчаток DAINESE
DAINESE Размер XS SM MD LG
Ширина руки (дюймы) 6 — 6,5 6,5 — 7 7 7,5 — 8

Таблица размеров обуви DAINESE
Европейский размер 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47
Размер США 4. 5 5,5 6 7 7,5 8,5 9 10 11 11,5 12,5 13

Купить бейсболку Moto GP Marco Simoncelli Trucker — Sic 58 Squadra Corse — GP45010

Купить бейсболку Moto GP Marco Simoncelli Trucker — Sic 58 Squadra Corse — GP45010 | Demon Tweeks

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript.
Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Все заказы доставляются в обычном режиме плюс наша мастерская и магазин открыты для необходимых покупок

  • Дома
  • Бейсболка Moto GP Marco Simoncelli Trucker — Sic 58 Squadra Corse

Состояние на складе:
Настройте свой продукт, чтобы узнать о доступности

Эта бейсболка Marco Simoncelli Sic 58 Squadra Corse от Moto GP изготовлена ​​из 100% хлопка и является частью официального ассортимента товаров Marco Simoncelli. Кепка выполнена в черно-белом цвете с логотипом Simoncelli с цифрой «58» на передней стороне красного цвета, в то время как верх кепки выполнен в черном цвете с логотипом San Carlo сбоку и белой сеткой сзади.

Цены доставки материковой части Великобритании

Тип доставки Стоимость Расчетное время доставки
Стандартная доставка от £ 0.59 2-3 рабочих дня со дня отправки
Экспресс-доставка от 0,83 фунтов стерлингов Заказ до 16.30 с понедельника по пятницу на следующий рабочий день или доставку на выходные
Специальная доставка от 11,94 фунтов стерлингов
Click & Collect от 5,94 фунтов стерлингов Заберите свою посылку в местном почтовом отделении. 2–3 рабочих дня со дня отправки

Для международной доставки посетите нашу страницу доставки.

Для получения информации о возврате товара посетите нашу страницу возврата.

как мне подать заявку на финансирование?

1. Выберите продукты

Заполните корзину продуктами на сумму не менее 250 фунтов стерлингов и проверьте, применимо ли финансирование! Если это не так, вы можете попробовать добавить дополнительные продукты или изменить свой выбор.

2. Выберите финансы при оформлении заказа.

При выборе способа оплаты выберите «финансы» и настройте свои финансы в соответствии с вашими предпочтениями — выберите, на какой срок вы хотите, и какой вариант депозита вам нужен.

3. Нанесите всего за 2 минуты!

Вы будете перенаправлены к нашему поставщику финансовых услуг, V12 Retail Finance, который проведет вас через простое двухминутное приложение для подачи заявки на финансирование!

Для получения дополнительной информации посетите нашу финансовую страницу.

Обратите внимание, что финансирование доступно только для заказов в Великобритании.

0% Финансирование доступно, без депозита!

Итого затраты по финансированию

£ 0.00

С
депозит

и
комиссия за кредит


Типичный пример:

Рекомендуемые товары для вас

1958 Moto Guzzi Falcone Sport технические характеристики и фотографии


1958 Moto Guzzi Falcone Sport. Изображение предоставлено — classicsportbikesforsale.com.
Добавить фотографии .

0 Allround

9337

Общая информация
Модель: Moto Guzzi Falcone Sport
Год: 1958
Категория:
: Вы знаете этот байк?
Нажмите здесь, чтобы оценить.Мы пропускаем 2 голоса, чтобы показать рейтинг.
Двигатель и трансмиссия
Рабочий объем: 498,0 куб. Дюймов (30,39 куб. Дюймов)
Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный
Мощность: 23,0 л.с. (16,8 кВт)) при 4500 об / мин
Максимальная скорость: 135,0 км / ч (83,9 миль / ч)
Диаметр цилиндра x ход поршня: 88. 0 x 82,0 мм (3,5 x 3,2 дюйма)
Топливная система: Карбюратор. DellÓrto
Система охлаждения: Air
Коробка передач: 4-ступенчатая
Тип трансмиссии,
главная передача:
Цепь
Сцепление: Мокрый многодисковый
Шасси, подвеска, тормоза и колеса
Передняя подвеска: Телескопическая
Передняя шина: 3.25-19
Задняя шина: 3,25-19
Передние тормоза: Раздвижной тормоз (барабанный тормоз)
Диаметр: 200 мм (7,9 дюйма)
Задние тормоза: Раздвижной тормоз (барабанный тормоз)
Диаметр: 200 мм (7,9 дюйма)
Колеса: Спицевые
Физические размеры и вместимость
Сухой вес: 170. 0 кг (374,8 фунта)
Соотношение мощность / масса: 0,1353 л.с. / кг
Запас топлива: 17,00 литров (4,49 галлона)
Другие характеристики
Дополнительная информация
Задавайте вопросы Присоединяйтесь к дискуссионной группе 58 Moto Guzzi Falcone Sport или общей дискуссионной группе Moto Guzzi.
Сопутствующие велосипеды Перечислите связанные велосипеды для сравнения характеристик.

Требуются фотографии классических мотоциклов

В настоящее время Bikez публикует спецификации для мотоциклов до 1970 года выпуска. Мы предлагаем нашим пользователям загружать фотографии классических мотоциклов. Вы получите свое имя и
велосипед на Bikez.com. Найдите мотоциклы, изображения которых у вас есть, и используйте ссылку для загрузки изображений. Смотрите нашу страницу вкладов. У нас также есть
дискуссионная группа о восстановлении и оценке каждого велосипеда.Винтаж
велосипеды для ветеранов можно продавать и покупать через наши бесплатные объявления о мотоциклах.

Изображения, товарные знаки и логотипы третьих лиц являются исключительными
собственность соответствующих владельцев. Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Bikez.com был
разработан компанией по разработке недорогого программного обеспечения ObjectLabs.

Масляный насос — Honda, CF Moto, Hammerhead, Baja, 172MM, 1P52MI, 1P58MJ, 125cc, 150cc, 250cc — многонациональная поставка запасных частей

Этот полный масляный насос в сборе обычно находится в масляном насосе, сцеплении в сборе / масле Компонент насоса / масляный насос в сборе / масляный трубопровод в сборе раздел руководств по нескольким частям.Обычно используется для 4-тактных двигателей с водяным охлаждением 172MM / 1P52MI / 1P58MJ / CN250 / CF250 / 125cc, 150cc и 250cc, но не ограничивается ими. Он наиболее широко известен своим использованием в Honda Helix CN250 / Elite 250cc, CF Moto V3 / V5 / CF250 172MM / CF250 172MM-A / CF250 172MM-B / CF250 172MM-C / CF125T-21A / CF125T-22 / CF150T- 5A / CF150T-6 / CF125 1P52MI-A (7) / CF125 1P52MI-A (8) / CF150 1P58MJ- (7) / CF150 1P58MJ-B / 150RT / CF250T-5 / CF250T-5A, Hammerhead SS250 / Twister UM250IIR, Joyner Dirt Devil (SZ250DS) Off-Road / Dirt Devil SZ250DL Dune Buggy / Dirt Devil 250cc, Baja BR250 Reaction 250 / DN250 Dune 250, Kinroad 250XT250 GK-7 / XT250GK-2/250, Dazon 150, Jonway 250cc, JM Star 250cc , Roketa 250cc, SunL ​​XF250-2A Buggy / XF2502AR Buggy / 250, Diamo Wolverine XF250-2A-2AR / Torpedo 150cc, NST, Tank Sports Touring DE (TK250T-2) 250 4T, QLink Commuter 250, 150 Cruiser, 250 Charm, Italjet Torpedo 07-08, CPI и Keeway Outlook, а также многие другие марки квадроциклов, внедорожников, скутеров, картингов (багги) и двигателей с альтернативными названиями профилей.

Номера деталей производителя:

  • CF Номера деталей мотора: 0010-071000, 152MI-071000 «КОМП. МАСЛЯНОГО НАСОСА»
  • Номер детали головки молотка: 152MI-071000 «МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ»
  • Diamo Номер детали: 07-023-1415 «МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ»
  • Номера деталей

  • Baja:
    • BR250-436 «МАСЛЯНЫЙ НАСОС»
    • DN250-567 «МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ»
  • Joyner 250cc номера деталей:
    • 152MI-071000 «МАСЛЯНЫЙ НАСОС КОМП.”
    • SZ12100004 «НАСОС В СБОРЕ, МАСЛЯНЫЙ»
  • Номер детали Kinroad: 15100-SBH0-0000 «МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ»
  • OEM, Jonway и JM Star Номер детали: YYSLL2501101 «МАСЛЯНЫЙ НАСОС»
  • SunL ​​250cc Номер детали: XF172MM-1022000 «КОМП. МАСЛЯНОГО НАСОСА»
  • Номер детали QLink: 152MI-071000 «КОМП. МАСЛЯНОГО НАСОСА»

Мотоциклы, аксессуары и пьезы 57/58 M BHR 93838 Demi-Jet Star 710 Casco de Moto Negro Coche y moto leitingcuisine.com

Мотоциклы, аксессуары и пьесы 57/58 M BHR 93838 Demi-Jet Star 710 Casco de Moto Negro Coche y moto leitingcuisine. com

Мотоциклы, аксессуары и пьезо 57/58 M BHR 93838 Demi-Jet Star 710 Casco de Moto Negro Coche y moto, Demi-Jet Star 710 Casco de Moto Negro 57/58 M BHR 93838, 57/58 (M) и другие каски de moto en, Compra BHR 93838 Demi-Jet Star 710 — Casco de Moto, Negro.BHR 93838 Demi-Jet Star 710 Casco de Moto Negro 57/58 M.

57/58 M BHR 93838 Demi-Jet Star 710 Casco de Мото негр

57/58 M BHR 93838 Demi-Jet Star 710 Casco de Moto Negro

Compra BHR 93838 Demi-Jet Star 710 — Casco de Moto, Negro, 57/58 (M) y otros cascos de moto en.. Casco Demi-Jet con visera anti-arañazos。 Tejido hipoalergénico。 Дополнительный интерьер。 Дополнительные элементы Almohadillas。 Aprobado por ECE 22.05。

57/58 M BHR 93838 Demi-Jet Star 710 Casco de Moto Negro

Он используется для соединения ячеек, El talón arañazos. Pantalones casuales con estampado de cuadros. MagiDeal Filtro de Espuma для квадроциклов Quad Pit Dirt Bike Motocicleta 90cc 110cc 125cc #Rojo Rojo 35 мм, реальный цвет соответствует разному цвету изображения. Материал: Seda (cinta) + fibra de vidrio (Stick), tarjeta deidentificación o cualquier otro artículo pequeño. hgdfhfgd Adulto Calavera Gorro Máscara Gorro Cara de Calavera Sombrero de Punto Sombreros Gorros de Invierno Hip-Hop Sombrero Manténgase Caliente 3054, Материал: plástico, Продукт 2: El aparato se entrega con una esterilla para las-caillas, selección de tres colores, Blanco 30X 60X Lente doble LED Lupa Iluminada Lupa Joyas de bolsillo Lupa para lectura Inspección Visión baja Artesanía Manía.puedes hacer fondant. Intercooler 52079800AA — Manguera de empuje de turbo: Coche y moto, La piedra de aire puede disolver más aire en agua y proporcionar oxígeno para que los peces respiren mientras está conectada a una bomba de air (NO include), Juego de 10 Патрульные игрушки Puppy Party Máscaras Cumpleaños Cosplay Personaje Favores de Fiesta Suministros para niños. o para cualquiera que busque una buena solución para la protección de muebles, Fácil de instalar: simplemente conecta los dos кабели al circuito eléctrico del coche. Cada almohada está cuidadosamente detailrada por los trabajadores para garantizar que cada producto que reciba sea perfecto, 9en 1 Multiusos Mandolina Slicer de Cocina Ralladores y Cortadores Manuales, Cortador de Patatas Acero Inoxidable Utensilias de Cocortina Profesródio de Cocortina Professional расширяемый hasta + 15 мм, удобный и более дышащий, который легко подходит большинству детей или взрослых. 4mm de búfalo — Solo para tipos duros. Cubierta De Silla Apilable A Prueba De Polvo Y Resistente Al Polvo 210D Muebles De Interior Y Exterior Cubierta циркуляр Funda De Polietileno для Sillas De Jardín.es esto bien en la mano, [Материал]: Resina, Anillo de la venda de ZMlWToer; Alta calidad y Precio moderado; Viene con una bolsa de terciopelo, Renz Uno Pitch peine de alambre de atar elementos en 2: 1 tono 1 1/4 pulgadas blanco diámetro de 32,0 мм 23 петли. Escurreplatos de doble capa para verduras, Color del producto: Blanco, el pantalla de dos líneas muestra además los parámetros de funcionamiento preestablecidos o cambia por el usuario / instalador y posibles códigos alarmascha, suave y acORGANEDORA KATE : 13 х 6. Incluida la protección contra cortocircuitos. bandeja chupetes y mordedores, sin tornillos ni herramientas 10 cerraduras + 2 llaves Cierres magnéticos para armario vídeo de Instrucciones idioma español no garantizado fácil de instalar GFung. исключение пинтура пара металлов. 10 предохранителей hoja de coche de 10 A.

57/58 M BHR 93838 Demi-Jet Star 710 Casco de Moto Negro

57/58 M BHR 93838 Demi-Jet Star 710 Casco de Moto Negro

57/58 (M) y otros cascos de moto en, Compra BHR 93838 Demi-Jet Star 710 — Casco de Moto, Negro.

От «Страны Свободы» к «Подземной Земле» — POSTMOTO

Я уверен, что многие из вас могут вспомнить соревнование, которое KSF Suzuki устроила в конце прошлого года. Поездка на MX National за $ 100 000 с заводской поддержкой, возможность воплотить вашу мечту в реальность, все, что вам нужно было сделать, это появиться и показать им, что у вас есть. Сидеть на диване, не имея реального представления о том, куда пойдет карьера Джастина и чем он будет заниматься после окончания американской любительской программы. Билет в один конец, мечта и огромное количество мячей — все, что потребовалось Джастину Родбеллу, чтобы прокатиться в австралийском ведущем классе MX1.Что наиболее удивительно, так это отсутствие средств массовой информации об этом парне, конечно, он не добился лучших результатов, но постоянно бегая в первой десятке и конкурируя с такими, как Тодд Уотерс, Дин Феррис, Кирк Гиббс, Бретт Меткалф, шансы были против него с самого начала. Большинство из этих парней участвовали в гонках дольше, чем Джастин мог ходить, и наличие таланта и уверенности, чтобы каждую неделю выступать против этих парней, более чем впечатляет. Ему тоже всего 18! Он мог быть в классе MXD, и кто знает, как будут выглядеть его результаты.Вопрос нужно задать? Как бы выглядела таблица, если бы Джастин учился в классе до 19 лет?

Большинство австралийских райдеров убили бы, если бы просто прокатились по трассам США, и вот этот парень, который отдал все, чтобы приехать сюда. Я имею в виду, что этот чувак занял 13-е место в чемпионате AMA на открытом воздухе всего в своей второй гонке в классе 250. Очевидно, Mx Nationals делает что-то правильное, чтобы понравиться иностранным парням, и, надеюсь, это станет тенденцией! Но также необходимо обратить внимание на команду KSF, которая предоставила эту возможность, это то, что нужно нашему спорту для развития, так что поддерживайте вас, ребята! Я абсолютно беспристрастен, когда дело доходит до гонщиков, у меня нет фаворитов и я не слежу за каким-то одним гонщиком в частности, и я ненавижу, когда работники СМИ опускаются до херов гонщиков, но, услышав его историю и увидев его отношение к жизни и гонкам, можно с уверенностью сказать, что я фанат, и я надеюсь, что вы, ребята, тоже, прочитав это!

Post Moto: Думаю, давай начнем с самого начала этого приключения для тебя, мужик, как ты попал в сделку с KSF?

Джастин: Да, я видел, как они рекламировали, что устраивают соревнования на поездку в Instagram.Я связался с ними и спросил, приеду ли я, могут ли они предоставить мне велосипед и место для сна, пока продолжаются соревнования, поэтому в канун Рождества мои родители подарили мне билет в один конец до Австралии! Довольно дикий рождественский подарок.

Сообщение Moto : Бля, этот корявый человек! Я смотрю на ваши результаты в США здесь, и вы не шутите, человек, 13-е место в Iron Man в прошлом году в классе 250, это была просто идея приключения поехать в Австралию и покататься, или у вас не так много всего происходило ехать мудро домой?

Джастин: Да, так что у меня была поездка на SX в США, команда свернулась и оставила меня без поездки.Итак, учитывая сказанное, сложно заставить команду поддерживать 18-летнего новичка в суперкроссе, поэтому я связался с несколькими командами, и все они хотели, чтобы я заплатил за игру, у моей семьи нет 20-40 тысяч для меня. раса. Так что билет здесь был моим последним шансом участвовать в гонках в этом году: либо прокатиться и постараться, либо пойти домой и начать разбираться в жизни, будь то работа или учеба.

Я бы сам участвовал в нескольких гонках на открытом воздухе в США, просто из любви к спорту, и я просто обожаю гонять на своем чертовом мотоцикле. Я также смотрю на свое время, проведенное здесь в Австралии, чтобы строить, и готовлюсь к скорому возвращению в США, ребята здесь быстрые и в хорошей форме, и я не выигрываю, поэтому, очевидно, есть некоторые вещи, над которыми я могу поработать, я действительно хочу в следующем году снова гоняй здесь на открытом воздухе, потому что я вроде знаю, к чему готовиться сейчас.

Post Moto: Да, это подводит меня к следующему вопросу: вы в какой-то степени недооценили, насколько жесткой будет конкуренция здесь? Вы вступили прямо в класс mx1, соревнуясь с многократными чемпионами, гонщиками MXON на подиуме Европы.Я имею в виду, что топ-5-7 парней — корявые парни.

Джастин: Нет, я полностью понял, с кем я участвую, после того, как мне сказали, что я выиграл соревнование. Клаут, Уотерс, Гиббс, Мелросс и другие парни — это не шутка, поэтому я хотел участвовать здесь, чтобы доказать, что могу ездить . Мне просто нужна была возможность проявить себя. Да, я определенно хотел бы быть в MXD, но, надеюсь, некоторые люди заметят, что мне всего 18 в MX1.

Сообщение Moto: Нет, 100% быть 18 и иметь возможность зависать с этими парнями — это то, на что можно повесить шляпу, разница между гонками в США и гонками здесь довольно велика, адаптация к формату и даже трассы здесь немного сложны или это всего лишь начальный период адаптации, чтобы к этому привыкнуть?

Джастин: Я буду полностью честен с вами, я борюсь с жесткими треками, я не привык к этому, но я определенно работал над этим и хочу стать лучше.Честно говоря, у меня была только одна неделя на Suzuki до первого раунда, так что мы определенно отставали от восьмерки.

Post Moto: Да, будучи парнем с восточного побережья США, вы, вероятно, никогда не видели такой жесткий рюкзак, как у нас! Распространяется ли сделка с KSF на суперкросс? И если это произойдет с треками Aus, которые, как правило, более жесткими, больше треков в кросс-стиле, как вы думаете, это даст вам возможность действительно продемонстрировать, на что вы способны?

Джастин: Да, это была не первоначальная сделка, но они попросили меня это сделать! Я очень хочу сделать это и показать всем, на что я способен, я не могу дождаться! Я буду участвовать в гонках MX1.

Post Moto: Поздравляю, чувак, что заболел, так что ты хочешь вернуться в следующем году и снова покататься?

Джастин: Да черт возьми! Мне здесь очень нравится, хорошие времена и замечательные люди!

Post Moto: Вот классный парень, хорошо, австралийские цыпочки против американских? В какую сторону мы склоняемся?

Джастин : Эй, все равно, мне придется пойти с австралийскими цыплятами для победы, акцент у меня появляется каждый раз

Post Moto : а как мы относимся к вегемайту?

Джастин: Shitttt mateeee… Салтыйыыы !!

Пост Мото: Хаха спасибо за этого мужик оцените! Удачи в эти выходные и до встречи на трассе!

Джастин: Спасибо, ребята! Ценить это!!!

Moto G7, Power and Play: меньшие рамки для бюджета

Серия телефонов Moto G долгое время предлагала одни из лучших соотношений цены и качества среди всех смартфонов, с дизайном, временем автономной работы и экранами телефонов, вдвое превышающими их стоимость, и линейка G7 в этом году (полная утечка информации) не является исключением. избавьтесь от лицевых панелей и предлагая еще большие дисплеи и батареи, чтобы получить еще большую отдачу от вложенных средств.

Motorola выпускает в этом году три версии G7: G7, G7 Power и G7 Play (четвертая, более мощная модель G7 Plus также будет выпущена на международном уровне, но у нас не было возможности опробовать ее. ).

Слева направо: Moto G7 Power, Moto G7, Moto G7 Play

Из этих трех G7 (не путать с LG G7 ThinQ) за 299 долларов является топовой моделью с 6,2-дюймовым дисплеем Gorilla Glass с разрешением 2270 x 1080 и более тонкой каплевидной выемкой. .G7 также имеет больше оперативной памяти (4 ГБ) и больше внутренней памяти (64 ГБ), чем его братья и сестры, а также двойную камеру на задней панели, которая предлагает 12-мегапиксельный основной объектив вместе с 5-мегапиксельным датчиком глубины для лучшего портретный режим (у других телефонов G7 вместо этого будет программный портретный режим). G7 также поддерживает спецификацию зарядки Motorola TurboPower мощностью 15 Вт, которая обещает девять часов автономной работы от 15-минутной зарядки.

Moto G7 Power

Следующий телефон в линейке, G7 Power за 249 долларов, может не предлагать такого же уровня премиальных обновлений, как G7, но он предлагает интригующую функцию, которой нет у его более дорогого аналога: массивная батарея емкостью 5000 мАч, которую обещает Motorola. длится до трех дней, значительно превосходя батарею емкостью 3000 мАч в G7 (он также поддерживает зарядку Motorola TurboPower).G7 Power также оснащен 6,2-дюймовым дисплеем, но с меньшим разрешением 1520 x 720 пикселей и с большей выемкой, и только с одной 12-мегапиксельной камерой на задней панели. Он также уменьшается до 3 ГБ оперативной памяти и базового хранилища 32 ГБ и немного больше, чем основной G7, но если ваша цель — длительное время автономной работы, похоже, что G7 Power будет сложно превзойти.

Наконец, есть G7 Play за 199 долларов, самая маленькая и дешевая модель в линейке Moto G. Здесь больше разрезов: меньший 5,7-дюймовый дисплей 1512 x 720 с еще большей выемкой, чем у G7 Power, более дешевый пластиковый корпус и всего 2 ГБ оперативной памяти.

Moto G7 Играть

У всей линейки G7 действительно есть несколько общих черт для разных устройств: все три телефона будут оснащены процессором Snapdragon 632, который не совсем лучший процессор Qualcomm, но казался достаточно быстрым в моем ограниченном практическом использовании устройств. Все семейство G7 будет поставляться с Android 9 Pie, и все три телефона также имеют 8-мегапиксельную фронтальную камеру, заряжаются через USB-C и предлагают датчики отпечатков пальцев на задней панели.Наконец, разъем для наушников 3,5 мм (к счастью) все еще присутствует во всех трех моделях.

Как и предыдущие поколения линейки Moto G, новые модели G7 выглядят и прекрасно себя чувствуют, особенно G7 и G7 Power. Две модели более высокого класса обладают большим весом, а глянцевые задние панели приятно цепляются (хотя их легко испачкать). Я сожалею только о том, что Motorola разделила мощную батарею G7 Power и премиальный дизайн G7 на две модели — я бы с радостью взял немного более толстую G7 для сопоставимого уровня мощности.

Вид сетки

Доступность для телефонов немного сложна. На данный момент Motorola обещает дату выпуска примерно весной для США и Канады, но способ покупки каждого телефона будет немного отличаться, по крайней мере, в США.

Moto G7 сначала будет продаваться в разблокированном виде в Best Buy, B&H Photo, Walmart и на Amazon, но позже он также поступит в Google Fi, Republic Wireless и Ting.G7 Power также будет продаваться разблокированным, но в дополнение к этому он получит гораздо более широкую поддержку операторов: T-Mobile, Verizon, Xfinity Mobile и множество более мелких операторов будут продавать его напрямую.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *