Bmw мотоцикл: BMW Motorrad — официальный сайт мотоциклов BMW в России

Содержание

История марки BMW — CARobka.ru

Мотоциклы под маркой BMW выпускаются компанией BMW Motorrad AG, отдельным подразделением известного немецкого автопроизводителя. Концерн BMW образовался путем слияния двух небольших авиамоторных фирм, работавших в Мюнхене с 1913 года, которые были созданы Густавом Отто и Карлом Раппом. Компании процветали благодаря крупным правительственным заказам для военных целей, а их объединение произошло с целью увеличения выпускной мощности. 

В 1917 году предприятие было зарегистрировано под названием «Баварские моторные заводы» (Bayerische Motoren Werke, BMW), генеральным директором которого был Франц-Йозеф Попп. В этом же году появляется эмблема BMW, изображающая пропеллер на фоне неба. Она выполнена в национальных цветах Баварии.

С приходом на предприятие талантливого инженера Макса Фрица в компании начинается новая эра. Фриц прославился еще до Первой мировой войны. В 1917 после разногласий с руководством Mercedes-Benz он устраивается на работу в BMW. В это время производитель авиационной техники был поставлен на грань выживания, ведь согласно Версальскому договору проигравшая Германия не могла строить самолеты. Нужно было перепрофилироваться на выпуск другой продукции или исчезнуть с промышленной карты. Компания начала изготавливать двигатели для мотоциклов.

Первый чертеж мотоцикла Фриц подготовил в декабре 1922 года, через четыре недели после получения заказа. Его особенностью был оппозитный двигатель и новое сочетание силовых компонентов мотоцикла.

Он расположил два цилиндра поперек направлению движения, а не продольно, как было тогда распространено. Это улучшило охлаждение мотора потоком воздуха. Коробка располагалась рядом с мотором, а привод шел напрямую от коленчатого вала, который также был расположен продольно. Такое сочетание базовых компонентов используется в мотоциклах с оппозитным двигателем до сегодняшнего дня.

Первый мотоцикл BMW был представлен на Берлинской автомобильной выставке 28 сентября 1923 года. Он назывался R 32. Со всех точек зрения новинка представляла интерес, а потому была с энтузиазмом воспринята публикой. 

Модель комплектовалась 494-кубовым двигателем, развивающим 8,5 л.с. При весе в 120 кг он разгонялся до 90 км/ч.

С технической точки зрения, R 32 выделялся не только революционным мотором, расположением силового блока и использованием коленчатого вала. Удачной была система сборки рамы с двумя стальными замкнутыми параллельными контурами. Двигатель размещался в нижней части рамы, что снижало центр тяжести и облегчало управляемость. Использование легких сплавов, грязе- и маслонепроницаемых пружин и штока клапана, полностью замкнутый смазочный цикл — все это облегчало эксплуатацию мотоцикла, делало его резко выделяющимся на фоне конкурентов. Кроме того, публику подкупал тщательно продуманный дизайн со строгими, элегантными линиями и изящной цветовой гаммой.

Это был невероятный успех: несмотря на цену в 2200 марок, что было в те времена весьма недешево, мотоциклы раскупались. До 1926 года компания продала около 3 000 единиц модели. 

В период с 1923 по 1929 год мотоциклы BMW были закуплены для снабжения московского ОРУД.

BMW R 32 (1923–1926)

Успех мотоцикла требовал подтверждения на гоночной трассе. Молодой инженер компании Рудольф Шляйхер мечтал о карьере гонщика и верил в R 32, который, тем не менее, требовалось немного переработать. Так появилась модель R 37 с легкосплавными головками стальных цилиндров с верхним расположением клапанов.

Мотоцикл с 500-кубовым мотором развивал 16 л.с. 2 февраля 1924 года Рудольф Шляйхер становится победителем в гонке Mittenwalder Steig Hill-Climb, показав рекордное время. После этого байк завоевывает первые места на многих важных немецких гонках, а компания BMW врывается в мотоциклетный мир с громким титулом лидера.

Однако на этом гонщики, увидевшие потенциал мотоцикла, не останавливались. В 1929 году Эрнст Хенне установил новый мировой рекорд скорости, разогнав модернизированный мотоцикл R 12 до 216 км/час.

В 1926 году на смену R 32 приходят две новые модели — R 42 и R 47. Моторы этих мотоциклов были переработаны. При неизменившейся длине хода поршня и диаметре цилиндров мотор R 42 развивал 12 л.с. и получил боковые клапаны, а R 47 — 18 л.с. и верхние клапаны.

В 1931 году появляется модель R 2 с одноцилиндровым мотором объемом 200 куб. см и карданным приводом заднего колеса.

В 1935 году компания BMW впервые использует гидравлическую телескопическую вилку переднего колеса, которая приходит на смену вилке с листовыми рессорами. Такую конструкцию получили модели R 12 и R 17.

BMW R 12 (1935–1942)

Год спустя появляется новое поколение моделей мотоциклов — R 5. Это были разработки Рудольфа Шляйхера, который оснастил машины 24-сильным мотором объемом 500 куб. см с туннельным картером, двумя распределительными валами, ножным управлением коробкой передач, трубчатой рамой из конических овальных труб, регулируемой амортизацией телескопической вилки и подножкой вместо привычных для того времени площадок.

Модель успешно конкурирует с лучшими английскими байками, превосходя их по комфортности езды. В 1938 году на рынок выходит R 51, получивший вертикальный амортизатор заднего колеса.

BMW R 51 (1938)

1937 год вошел в историю компании как год установления мирового рекорда скорости Эрнстом Хенне. На мотоцикле с 108-сильным 500-кубовым двигателем он становится самым быстрым пилотом планеты, развивая 279,5 км/час. Этот рекорд не перебивался в течение 14 лет.

Известно, что в 1930 году с компанией BMW сотрудничал советский инженер П. И. Можаров. Свою признательность за плодотворную работу немецкий мотопроизводитель выразил, подарив ему именной мотоцикл BMW R16, который потом колесил по дорогам России.

В 30-е годы Германия все больше и больше милитаризировалась. Правительство становится главным покупателем мотоциклов BMW. Одноцилиндровые модели R 4 и R 35 использовались для служб связи и обучения. Оснащенные колясками R 11 и R 12 служат для поставок продовольствия и быстрой транспортировки солдат.  

Командование немецкой армии устанавливает собственные требования к военным мотоциклам, ответом на которые становится производство модели R 75. Она комплектовалась мотором объемом 750 куб. см, телескопической гидравлической вилкой двойного действия и рамой, которая была сконструирована из комбинированных модулей с трубчатыми соединениями и центральным вертикальным сечением. 

Поперечный вал привода коляски оснащался дифференциалом повышенного трения, что позволяло 420-килограммовым мотоциклам перевозить груз более 400 кг. В 1942 году производство BMW было перенесено в Айзенах. Там для военных нужд выпускается более 18 000 единиц R 75.

BMW R 75 (1941–1946)

В предвоенные годы СССР также был заинтересован в создании качественных мотоциклов для нужд армии. Известно, что в 1940 году Народный комиссариат общего машиностроения выдал приказ на разработку тяжелого мотоцикла на основе BMW R71. 

Существует две версии того, как чертежи этой модели попали в СССР. Согласно одной из них, по согласию Сталина 5 единиц BMW R71 были завезены контрабандой, затем разобраны и скопированы. Вторая версия гласит, что немецкий концерн сам продал эскизы байка, поскольку устаревшую модель вытеснила разработанная специально для фронта R 75. Как бы там ни было, на основе BMW R71 был сконструирован ММЗ-М-72, который выпускался на Киевском и Ирбитском мотоциклетных заводах.

В послевоенные годы компанию BMW ожидал жестокий упадок. Многие предприятия были разбомблены, часть оборудования вывезена союзниками после поражения Германии. Первоначально компания ремонтировала технику американской армии и производила приборы. В 1948 году BMW возвращается к изготовлению мотоциклов.

Возрождение происходило трудно, поскольку вся проектная документация и почти все оборудование было вывезено. Компания арендует станки у других фирм и добивается разрешения на производство мотоцикла. Правда, можно было изготовить только одноцилиндровую модель с двигателем объемом не более 250 куб. см.

Модель R 24 с 12-сильным мотором с системой зажигания с центробежным регулятором оснащалась четырёхступенчатой коробкой передач с ножным переключением, который использовал храповый механизм. При весе в 130 кг мотоцикл разгонялся до 95 км/час.

BMW R 24 (1948–1950)

Производство мотоциклов вновь стремительно развивается. С 1950 года BMW возвращает на рынок двухцилиндровый двигатель, однако одноцилиндровые модели все еще остаются в приоритете.

В 1951 году выходит модель R51/2 с двигателем мощностью 24 л.с., оснащенным верхними клапанами. Вскоре появляются похожий R51/3, а также 590-кубовый 26-сильный R67. Затем выходит R 68, как истинно спортивный мотоцикл, развивающий скорость до 160 км/час.

BMW R 68 (1952–1954)

В 1960-м появляется модель R 69 S — мотоцикл, который развивал до 175 км/час и заслужил звание самого быстрого серийного немецкого мотоцикла. С ним компания BMW укрепилась не только на внутреннем, но и на внешнем рынке. В начале 60-х спрос на немецком моторынке падает, и большая часть производимых байков экспортируется в США.

В 1969 году BMW переезжает из Мюнхена в Берлин, где до войны выпускались авиационные двигатели, а после — станки. Начало 70-х отмечается новой волной мотоциклетного бума. BMW выходит на рынок с линейкой мотоциклов, оснащенных двигателями большого объема.

Самым ярким представителем серии новинок была модель R 75/5 с 750-кубовым мотором. Она оснащалась карбюратором постоянного давления, электрическим стартером, а также легкими подвеской и ходовой.

BMW R 75/5 (1969–1973)

В 1973 году выпускается R 90 S с мотором объемом 898 куб. см мощностью 67 л.с. Он разгонялся до 200 км/час, первым среди «серийников» получил обтекатель и покорял спортивным внешним видом с впечатляющим лакокрасочным покрытием, придающим ему динамику даже во время стоянки. Этот мотоцикл вошел в историю благодаря одному из самых удачных дизайнерских воплощений. 

BMW R 90 S (1973–1976)

В этом же году в Москве проходит первая выставка BMW в СССР. Ее окончанием стала закупка советской стороной моделей R60/6, BMW R75/6 и BMW R90/6 для патрульных служб.

Следующей заметной моделью был R 100 RS с 980-кубовым двигателем мощностью 70 л.с. Он первым среди серийных мотоциклов получил полную облицовку, которая не только улучшала аэродинамику, но и защищала водителя от ветра и дождя. Этот мотоцикл стал родоначальником класса спортивных туристических мотоциклов, в котором BMW господствует до сих пор.

С началом участия компании во внедорожных гонках в 1980 году путем модернизации внедорожного байка в серийный эндуро появляется R 80 G/S. После выхода этой модели образовывается сегмент больших эндуро для путешествий. Модель оснащалась одинарным маятником заднего колеса Monolever, большим топливным баком. Этот мотоцикл стал победителем в ралли «Париж–Дакар». Позднее вышла его переработанная версия — R 100 GS.

BMW R 80 G/S (1980–1987)

В 1983 году мотоциклы BMW вновь производят настоящую революцию. У ее истоков стоял инженер Джосеф Фриценвенгер, который изобрел новую техническую концепцию, воплощенную в мотоциклах серии K. Они отличались тем, что мотор получил продольное расположение цилиндров и разместился сбоку рамы. Справа от него находился коленчатый вал, а слева — верхние распредвалы. Кроме того, четырехцилиндровые моторы впервые получили электронный впрыск.

Первоначально была выпущена базовая 90-сильная модель BMW K 100, которая вскоре дополнилась K100RT с туристическим обтекателем и K100RS со спортивным обтекателем. Последняя развивала скорость до 225 км/час.

BMW K 100 (1982–1992)

Серию дополнила модель с 741-кубовым трехцилиндровым двигателем, которая производилась в двух вариантах — К75 без обтекателя и K75S с маленьким обтекателем.

В 1988 году компания BMW, первой среди производителей мотоциклов, предлагает систему ABS для мотоциклов. В этом же году в России появляется первый импортер мотоциклов BMW — Gewika Autoservice GmbH. Несколько мотоциклов моделей R100RS и R80G/S было закуплено для управления ГАИ.

В 1993 году выходит новое поколение оппозитных мотоциклов, первым представителем которого стала модель R 1100 RS. Она отличалась тем, что в головке цилиндра располагалось четыре клапана, которые управлялись коротким толкателем от расположенного чуть ниже распределительного вала. Модель оснащалась системой Digital Motor Electronics, которая при объеме в 1085 куб. см обеспечивала мощность 90 л.с. Мотоцикл комплектовался контролируемым каталитическим конвертером, помогавшем сохранять чистоту воздуха.

BMW R 1100 RS (1993–2001)

Особенностью модели было то, что несущим элементом становился двигатель с трансмиссией и редуктором. BMW R 1100 RS пользовался бешеной популярностью, получил большое количество наград и еще раз подтвердил репутацию BMW как производителя надежных и инновационных мотоциклов. 

1993 год ознаменован появлением серии F, которая стала результатом совместной работы BMW с итальянской Aprilia и австрийской Bombardier-Rotax. Первым ее представителем была модель BMW F 650 Funduro.

Это был первый после 1966 года одноцилиндровый байк с 650-кубовым четырехклапанным двигателем. Мотоцикл был создан, чтобы расширить круг покупателей и обратить на себя внимание женщин.

BMW F 650 Funduro (1993–2001)

В 1993 году открываются официальные дилеры BMW в России.

Летом 1996 года марка завершает производство трехцилиндровых моделей и выпускает K 1200 RS с 1171-кубовым двигателем, который помогает разогнаться до 130 л.с. Модель получила уникальную подвеску и привод, установив новые стандарты качества в классе спортивно-туристических моделей.

В 2000 году появляется «мотоцикл с крышей» — С1, который позволял водителю отказаться от шлема и защитной одежды. Он комплектовался 175-кубовым одноцилиндровым двигателем и разгонялся до 110 км/час.

BMW С1 (2000–2003)

В 2007 году компания BMW покупает одного из старейших производителей мотоциклов в Европе — Husqvarna. Это помогает укрепить позиции на рынке кроссовых и внедорожных байков. Первым плодом работы с новыми мощностями является мотоцикл G450 с 449-кубовым мотором, который развивает 41 л. с. при 7000 об/мин.

BMW G450 (2007)

Сегодня BMW Motorrad производит мотоциклы в Германии, а также Австрии, Китае и Тайване. Большинство современных мотоциклов разработаны Дэвидом Роббом, который был главным дизайнером компании с 1993 по 2012 год. Мотоциклы марки представлены во всех классах, участвуют в крупнейших мировых гонках и пользуются популярностью во всем мире. 

Кроме мотоциклов компания изготавливает шлемы и снаряжение для мотоциклистов. Отвечая запросам современного мира по охране окружающей среды, BMW постоянно совершенствует применяемые технологии, развивая «зеленое» направление. 

Мотоциклы BMW бу, но без пробега по РФ

Мотоциклы БМВ, несмотря на свои немецкие корни, немало популярны в Японии, где, как известно, хватает и своих признанных во всем мире производителей. Это, тем не менее,
не удивительно – достаточно взглянуть на модельный ряд этой компании, чтобы понять причину.

Первый мотоцикл BMW появился ещё в начале 1920-х годов – такой богатой истории уж точно могут позавидовать самые именитые японские производители. С тех пор немцами было выпущено
множество моделей, эволюционировавших к сегодняшнему дню в одни из самых совершенных образцов двухколесной техники в мире – свидетельством этому могут служить отзывы профессионалов.

Автомобили этой марки в первую очередь ассоциируются с качеством, надежностью и комфортом – эти же слова можно адресовать и мотоциклам этого бренда. Их не сложно увидеть на улицах
больших городов практически в любой точке планеты – купить мотоцикл БМВ решают по множеству причин, и вот некоторые из них:

  • Изысканный дизайн, способный подчеркнуть стиль и состоятельность владельца.
  • Высочайшие технические характеристики и исключительная надежность.
  • Безупречная репутация бренда, как одного из самых лучших производителей любых видов техники.

Как купить мотоцикл БМВ?

Техника этой марки уже долгое время не перестает привлекать, и желание купить мотоцикл BMW как никогда велико? Мы готовы помочь Вам!
Наша компания специализируется на доставке транспортных средств с аукционов Японии, где продукция этого немецкого концерна представлена в широчайшем ассортименте!

Сайт нашей компании оборудован всем, что нужно для удачной покупки. Посмотреть актуальные цены на мотоциклы бу с учетом тарифов,
сборов и доставки можно в любое время, а став нашим клиентом, Вам откроются аукционы мотоциклов, где мы совместно и подберем для Вас нового двухколесного друга!
Все лоты предоставляются с максимальным количеством информации – в том числе фото, аукционные листы и подробный перечень характеристик.

Kimuracars предлагает следующие преимущества и услуги:

  • Минимальные цены на бу мотоциклы БМВ!
  • Перевод аукционных листов и другой информации для всех интересующих лотов!
  • Полное отсутствие пробега по дорогам Российской Федерации у предлагаемых на заказ транспортных средств.
  • Отсутствие рисков получить с аукциона под видом качественного находящийся в угоне или восстановленный после аварии вариант.
  • Продажа двухколесной техники от известнейших мировых производителей из широчайшего модельного ряда!
  • Отправка заказа в любой город России, включая Владивосток, Москву, Новосибирск, Хабаровск и Красноярск!

Другие производители:

Запчасти для Мотоциклов BMW

Баварский концерн BMW хорошо известен во всем мире. Многие знают его по роскошным, удобным автомобилям, но не стоит забывать, что BMW выпускает надежные и комфортные мотоциклы.  Заниматься их выпуском компания начала достаточно давно, еще в довоенные годы, и достигла значительных успехов на этом поприще. Немецкие мотоциклы имеют своих поклонников – тех, кто любит настоящее качество, стильный дизайн и классические формы. 

Но какой бы качественной не была техника, она рано или поздно ломается. Особенно на наших дорогах и в наших природных условиях. Поэтому вы всегда должны иметь возможность купить запчасти для мотоцикла BMW без длительного ожидания и переплат. Сделать это можно в нашем интернет-магазине. У нас можно заказать не только запчасти, но и любые расходники, без которых невозможна нормальная эксплуатация вашего железного коня. Обязательно следите за техническим состоянием мотоцикла, ведь от этого зависит ваша жизнь, жизнь ваших близких и случайных людей. Не стоит рисковать – просто вовремя меняйте мотозапчасти BMW на новые, и ваш мотоцикл будет служить вам верой и правдой, не подводя в трудную минуту!

Мы продаем только качественные и оригинальные запчасти к мотоциклам BMW, поскольку понимаем, что любая деталь обеспечивает вашу безопасность во время езды. Своевременная покупка и замена запчастей помогает избежать дальнейших проблем в эксплуатации транспортного средства. Рекомендуем вам устанавливать приобретенные у нас детали на профессиональных СТО и в фирменных салонах, чтобы избежать ошибок и неквалифицированного ремонта. Не экономьте деньги, покупая китайские «аналоги» — оригинальные мото запчасти BMW даже близко не стоят с ними по качеству. К тому же, оригинальные детали не придется подтачивать или что-то с ними делать, чтобы установить на нужное место. Покупая у нас оригинальные запчасти для мотоциклов BMW вы гарантированно получите качественную деталь, которые будут служить вам годами с немецкой четкостью в работе!

Как сделать заказ? Очень просто – выберите производителя, выберите год выпуска вашего транспортного средства и его модель, и вы увидите каталог запчастей. Если сомневаетесь в правильности, свяжитесь с нашим менеджером, и он проконсультирует вас по любым возникши вопросам. Выбирайте мотозапчасти BMW – мы доставим их по Москве и области, или же в любой другой регион России!  Звоните – мы на связи и всегда готовы вас проконсультировать! Надеемся, что наше сотрудничество будет продуктивным! 

Баварский концерн BMW
хорошо известен во всем мире. Многие знают его по роскошным, удобным
автомобилям, но не стоит забывать, что BMW выпускает надежные и комфортные
мотоциклы.  Заниматься их выпуском
компания начала достаточно давно, еще в довоенные годы, и достигла значительных
успехов на этом поприще. Немецкие мотоциклы имеют своих поклонников – тех, кто
любит настоящее качество, стильный дизайн и классические формы.

Но какой бы
качественной не была техника, она рано или поздно ломается. Особенно на наших
дорогах и в наших природных условиях. Поэтому вы всегда должны иметь
возможность купить запчасти для мотоцикла BMW без длительного ожидания и переплат.
Сделать это можно в нашем интернет-магазине. У нас можно заказать не только
запчасти, но и любые расходники, без которых невозможна нормальная эксплуатация
вашего железного коня. Обязательно следите за техническим состоянием мотоцикла,
ведь от этого зависит ваша жизнь, жизнь ваших близких и случайных людей. Не
стоит рисковать – просто вовремя меняйте мотозапчасти BMW на новые, и ваш
мотоцикл будет служить вам верой и правдой, не подводя в трудную минуту!

Мы продаем только качественные и оригинальные запчасти к мотоциклам BMW,
поскольку понимаем, что любая деталь обеспечивает вашу безопасность
во время езды. Своевременная покупка и замена запчастей помогает избежать
дальнейших проблем в эксплуатации транспортного средства. Рекомендуем вам
устанавливать приобретенные у нас детали на профессиональных СТО и в фирменных
салонах, чтобы избежать ошибок и неквалифицированного ремонта. Не экономьте
деньги, покупая китайские «аналоги» — оригинальные мото запчасти BMW
даже близко не стоят с ними по качеству. К тому же, оригинальные детали не
придется подтачивать или что-то с ними делать, чтобы установить на нужное
место. Покупая у нас оригинальные запчасти
для мотоциклов BMW
вы гарантированно получите качественную деталь, которые
будут служить вам годами с немецкой четкостью в работе!

 

Как сделать заказ?
Очень просто – выберите производителя, выберите год выпуска вашего
транспортного средства и его модель, и вы увидите каталог запчастей. Если
сомневаетесь в правильности, свяжитесь с нашим менеджером, и он
проконсультирует вас по любым возникши вопросам. Выбирайте мотозапчасти BMW – мы доставим их по Москве и области, или
же в любой другой регион России!  Звоните
– мы на связи и всегда готовы вас проконсультировать! Надеемся, что наше
сотрудничество будет продуктивным! 

Подходит ли длинная решетка радиатора BMW ретро-мотоциклу R18?

Вряд ли от вашего внимания ускользнуло, что BMW на данный момент предпочитает большую решетку радиатора. Громадный X7, новый M3 и электрический iX растянули знаменитые «почки» BMW, казалось бы, до самой энной степени, с неоднозначными результатами, если вы почитаете комментарии в Интернете.

Ну вот и длинная решетка BMW на… мотоцикле. Великолепный ретро-мотоцикл BMW R18, не меньше. Он чрезвычайно привлекателен в стандартной форме, но при этом уже является магнитом для кастомных сборок, которые резко меняют его внешний вид.

Вслед за Blechmann R18 в стиле Города грехов следует модель Spirit of Passion, созданная Kingston Custom. На первый взгляд кажется, что он был припаркован на чрезмерно сложной велосипедной стойке, прежде чем уехать, зацепившись за нее. Но на самом деле это намного менее смелая переделка, чем кажется… по крайней мере, так говорит Дирк Олеркинг, человек, стоящий за ее концепцией.

«BMW R18 настолько совершенен, что я оставил технологию как есть. Рама на 100% оригинальна и настолько сложна, что здесь ничего менять не надо».

Так что в основном он насаждает чрезмерно сложный обтекатель, такой как большая маска с решеткой. Похоже, это байк для поколения пандемии, хотя, как нам говорят, «дизайн в целом основан на классическом стиле ар-деко».

Под обтекателем ничего не изменилось, R18 сохраняют свой массивный 1,8-литровый оппозитный двигатель, развивающий мощность 89 л.с. — но с максимальными оборотами ниже 5000 об / мин, это мотоцикл с турбодизельным диапазоном мощности. На котором можно мягко путешествовать, а не относиться к поездке как к ралли Дакар.

И в данном случае у зрителей будет больше времени полюбоваться дизайном нашего мальчика Дирка. «Мои мотоциклы всегда передают душу, шарм и характер», — говорит он. «Это выдающиеся экземпляры, поэтому они требуют большой заботы и внимания. Когда я решаю, на каком стиле я хочу сосредоточиться, у меня в голове постоянно проходит поток образов.

«Сделав такой выбор, я начинаю с наброска карандашом и Tipp-Ex. Затем я продолжаю пробовать, пока не пойму в глубине души: это именно то, что нужно!».

BMW F850GS и Honda AfricaTwin 2019. Сравнение туристических мотоциклов

BMW F850GS и Honda Africa Twin 2019

Прежде чем приступить к прочтению сравнения BMW F850GS и Honda Africa Twin, задумайтесь на минутку, что для вас важно в езде на мотоцикле? Представьте себе огни ночного города или прекрасные пейзажи и раскалённый асфальт впереди, и спросите себя, что во всём этом заставляет вас улыбаться? Насколько важен звук глушителя? Ездите ли вы с пассажиром, и как он влияет на поведение мотоцикла? О чём вы думаете, катясь по дороге или останавливаясь на заправке? Возможно, это всё звучит напыщенно и нелепо, но это действительно важно, потому что мотоциклы, о которых мы сегодня говорим, имеют свой характер буквально во всех аспектах. И те вещи, которые вы любите в поездке, приобретут с любым из этих мотоциклов свой особый оттенок.

BMW F800GS

Для начала, немного предыстории. BMW F800GS впервые появился в торговых залах в 2009 в качестве альтернативы R1200GS. Это более лёгкий, простой в использовании и обслуживании мотоцикл, меньше страдающий от падений и более компактный, к тому же, он дешевле. Здесь вместо кардана и подвесок Paralever/Telelever используется тривиальная цепь и обычная вилка, а двигатель — не габаритный оппозит, на который мотоцикл так и норовит прилечь, а рядная двойка объёмом 798 куб. см. В 2018 году BMW взяли F-серию, добавили новую раму, обновили двигатель, щедро отсыпали новых технологий и назвали всё это F850GS.

Honda Africa Twin

Возможно, вы помните, что не так давно Honda показала миру новый мотоцикл, крепкий и суровый, по сути — готовый раллийный аппарат. Это был прототип современного Africa Twin, и Honda тогда назвала его «настоящим приключением». Как часто бывает с концепт-байками, серийная версия стала помягче и потеряла часть своего сурового обаяния, но и в таком виде получила широкое признание и по праву возглавила линейку туристических эндуро Honda. Признание было настолько широким, что появилась даже опция Adventure Sports с бОльшим объёмом бензобака и более высокой подвеской.

Сравнение туристических мотоциклов BMW F850GS и Honda AfricaTwin 2019

BMW F850GS 2019

Несмотря на разную предысторию, назначение этих мотоциклов практически одинаково. И вот, мы взяли два этих мотоцикла и сравнили их между собой вживую, понимая, что многие покупатели заняты тем же, но виртуально.

Оба мотоцикла имеют одинаковые фазы вспышек (270 градусов) на своих больших рядниках (853 кубика у BMW, 998 у Honda), оба имеют 21-е передние колёса, 229 килограмма снаряжённой массы, кофры, и оба предназначены для дальних дорог. Как будто для большего сходства, и BMW F850GS и Honda Africa Twin имеют очень похожую окраску, и всё выглядит так, будто их производители готовы к нешуточной дуэли на этих столь похожих орудиях.

Как и в любом сравнении, на практике отличия не заставят себя долго ждать. Сажусь сначала на один, а потом на другой мотоциклы — и сразу понимаю, что F850GS слегка выше, чем Africa Twin. Разница в высоте сидений составляет лишь около сантиметра, так что это вопрос скорее ощущения, чем реальных цифр. Глубокое сиденье Honda вместе с баком создают ощущение, что сидишь В мотоцикле, а не НА нём. Высокий ветровик и широкий руль подчёркивают это ощущение. На BMW бак чуть более плоский, а небольшой выгнутый ветровик практически не пересекает линию взгляда.

Двигатель

Завожу их. Новый двигатель BMW F850 пробуждается резко, как Джеймс Бонд, очнувшийся от злодейского хлороформа — сверкая глазами и в полной боевой готовности. Он энергичен и быстро раскручивается, а обороты холостого хода у него выше. При этом он тише, чем ожидаешь.

Honda Africa Twin 2019

Двигатель Honda Africa Twin скорее вальяжен, как пробуждающийся бассет. Его более импозантный звук напоминает дорогие часы — он звучит значительно и весомо, и кажется, что у него даже больше кубиков, чем в действительности. Africa Twin имеет низкие обороты холостого хода и чудный густой бас выхлопа.

Несмотря на схожесть конструкции двигателей, их характеры разнятся, делая разными и мотоциклы. Мы проехали около 150 км, и BMW показал себя более бодрым и юрким — начиная с отрыва на светофоре, и до въезда-выезда через гаражные ворота. На извилистых дорогах ощущение подтвердилось, в том числе благодаря двустороннему квикшифтеру BMW, быстро перещёлкивающему передачи и подмывающему открыть газ пошире.

Важно понимать, что этот двигатель — большой шаг вперёд относительно прошлого поколения BMW F800 с 360-градусным коленвалом. Упёртые фанаты BMW будут скучать по гнусавому нудению старого двигателя, потому что теперь он звучит скорее как оппозит, и им придётся смириться с тем, что немецкие мотоциклы теперь имеют звук американских V-твинов. Но на самом деле этот двигатель лучше — он плавнее и охотнее выдаёт тягу. К сожалению, квикшифтер настроен неидеально, поэтому переключения бывают как по-MotoGP-шному чёткими, так и неприятно невнятными.

BMW F850GS и Honda AfricaTwin 2019

Двигатель BMW F850GS прекрасен, но он просто не дотягивает до басовитого урчания и крупнокалиберной тяги Honda Africa Twin. Сначала Africa Twin кажется чопорной и надменной, но на самом деле имеет горячий темперамент под стать своему имени. На ней чертовски приятно как въезжать на хайвей, так и со шлифом поворачивать на гравийной дорожке. В сравнении с F850 Africa не кажется тяжелее, она лишь чуть более основательна, поскольку Honda провела тщательную работу над устойчивостью и спокойствием езды. Но особой разницы в их поведении на извилистых дорожках нет — оба мотоцикла в полном смысле подходят для дальнобойного туризма.

Свободная дорога (читай: пустая автомагистраль) помогла нам ощутить реальную разницу между ними. С точки зрения удобства, любой из них выше всяких похвал. Сиденье Honda показало себя слишком мягким, но зато ветрозащита лучше. Правда, покупая такие мотоциклы, обычно не стесняешься экспериментов с каталогами афтермаркета, обвешивая их под свои вкусы. Неприятным сюрпризом на Honda Africa Twin оказалось отсутствие круиз-контроля. Почему мотоцикл, настолько подходящий для туризма и оснащённый электронным газом, не имеет такой простой функции — непонятно. Но справедливости ради, эта мелочь меркнет на фоне большого минуса F850GS — запаса хода. Даже при расходе в 5 литров, 15-литрового бака хватит на 300 километров в хорошем случае. В какой-то момент резерв загорелся на 200 километрах пробега — и это совсем уж неприятно. Расход Africa Twin чуть выше, но объём бака выше существенно — и это плюс.

Мотоциклы на бездорожье

Примерно в середине поездки мы съехали с асфальта на побережье, чтобы испытать мотоциклы на бездорожье. У обоих мотоциклов настраиваемые топливные карты, некоторый простор в настройках ABS, не говоря уж о рекламных проспектах с фотографиями суровых мужественных людей, рассказывающими о прелестях поездок не по дороге, а по направлению. Но с кучей скарба на заднем сиденье и в полных кофрах, на дорожной резине, да ещё и почти без опыта внедорожной езды это было именно испытание. Загруженный зад снижает обратную связь через руль, но несмотря на это оба внедорожных аппарата показали себя вполне достойно. Мягкий двигатель Honda Africa Twin особенно хорош в условиях плохого держака, но и двигатель BMW F850GS держался почти наравне. Ему не хватало скорее не тяги, а ощущения харизмы и вальяжности, которых в избытке у Honda.

BMW F850GS и Honda AfricaTwin 2019

Оба мотоцикла позволяют отключить ABS на ходу, что было полезно, когда мы проезжали шпильки, покрытые глубокой пылью. Мы прыгали по корням и камням, выступающим из обочин тропинки, и заходили в повороты с полным ощущением, что мы на последнем этапе Дакара. В какой-то момент ровная грунтовка превратилась в лунный пейзаж — и мотоциклы преодолели этот отрезок на полном ходу, пугающе звуча подвесками, но главное, что мы не упали.

Подход к созданию

Эти два мотоцикла отличаются друг от друга подходом к их созданию. BMW отделан с лоском — шикарный дисплей, квикшифтер, бескамерные спицованные колёса, подогрев рукояток, центральная подставка и электронно управляемая задняя подвеска — вот то, чего нет в стоковой Africa Twin. Правда, всё это доступно в каталоге аксессуаров, а вот одной из интересных фишек Africa — автомата с двойным сцеплением DCT — в каталогах BMW попросту нет.

Это сравнение дало нам понимание того, насколько простой мотоцикл способен конкурировать с напичканным люксовыми фишками — и насколько легко он может выиграть этот спор. Africa Twin не имеет в стоке квикшифтера, но зато обладает более приятной трансмиссией и более информативным сцеплением. У неё нет поддержки Bluetooth — зато на ней легче сбросить трипметр. И пусть у неё нет кнопки для регулировки преднатяга задней подвески — но зато у неё есть настройка вилки (чего у BMW почему-то нет) и она в целом более удобная, даже несмотря на чуть мягковатые пружины.

Honda Africa Twin доступна в самой базовой комплектации — плюс можно дозаказать кофры. У BMW базовая комплектация тоже существует, но похоже, что только на бумаге: дилеры предлагают взять одну из продвинутых, например, Select Package с квикшифтером, подогревом рукояток, круиз-контролем, режимами езды, ABS, трекшн-контролем, креплениями кофров, подготовкой под установку навигатора и симпатичной приборкой. Premium Package добавит бесключевой доступ, диодную фару, датчики давления шин и электронную динамическую подвеску ESA. И не забудьте докупить кофры, они продаются отдельно.

Что для вас важно в поездке?

Всё это возвращает нас к вопросу о том, что для вас важно в поездке. О чём вы будете мечтать — о связи мотоцикла со смартфоном или о возможности настройки вилки? Об электронной задней подвеске или о трансмиссии и двигателе, которые работают и звучат как мечта? О круиз-контроле или о лишних 70 км запаса хода? Honda сложно будет напичкать как BMW, но в то же время BMW F850GS невозможно довести до того, что может базовая Honda Africa Twin.

Технологии, которым оснащена F850GS, работают хорошо и дают ощущение дорогой и качественной вещи, но они не смогли перебороть наше недоумение по поводу запаса хода и неинформативной ручки сцепления. Honda Africa Twin — это простой мотоцикл, хорошо это или плохо. Для нас, даже без круиз-контроля и бескамерных шин, это — хорошо.

BMW R32 — Мотомир Вячеслава Шеянова

This entry is also available in:
Английский Китайский



Аудиоверсия статьи:


Мотомириада № 9

Видео тест-драйва

В 1922 году компания BMW, до этого специализировавшаяся в основном в мотоциклетных и авиационных моторах, выкупила фирму Отто, чтобы заняться серийным производством мотоциклов.

Чертеж BMW R 32, выполненный Максом Фрицем

Разработкой нового мотоцикла главный инженер BMW Макс Фриц (Max Friz) занимался лично, отдавая этому все свое время – даже дома у него стоял чертежный кульман. В течение месяца, практически не отрываясь, Фриц создал «с чистого листа» готовый проект мотоцикла в масштабе 1:1, который был готов к декабрю 1922 года.

Мотоцикл с индексом «R32», впервые представленный на Парижском салоне 1923 года, действительно оказался новаторским. Слегка усовершенствованный оппозитный мотор был расположен цилиндрами поперек рамы, что значительно улучшило их охлаждение. Нельзя сказать, что это было уж совсем оригинальное решение – фирма ABC серийно уже выпускала такие мотоциклы, но вот до использования при этом передачи на заднее колесо при помощи вала еще никто не додумался, хотя идея лежала на поверхности. Действительно, мотоциклы FN еще с начала XX века оснащались карданным приводом заднего колеса при продольном расположении в раме коленчатого вала мотора.

Письмо от BMW, подтверждающее дату выпуска мотоцикла – 16.04.1926 и дату его отгрузки дилеру в г. Зенфтенберг – 17.04.1926

Так или иначе, но мотоцикл привлек всеобщее внимание. Нижнеклапанный двигатель рабочим объемом 494 куб. см и мощностью 8,5 л.с. при 3900 об/мин имел круглые несъемные головки цилиндров с характерным оребрением, куда вворачивались оригинальные оребрённые пробки для установки клапанов. Размерность цилиндров была «квадратной» 68×68 мм, степень сжатия составляла 5:1. С мотором блокировалась оригинальная трехступенчатая коробка передач, от которой к заднему колесу шел торсионный вал без карданных шарниров, с одной лишь эластичной муфтой для сглаживания рывков в трансмиссии. Дуплексная трубчатая рама несла под верхними трубами треугольный бензобак. Передняя вилка была сделана рессорной, при том, что перья вилки представляли собой просто изогнутую трубу с рычажным механизмом на конце. Оба колеса оснащались тормозами, но если передний внутриступичный барабанный тормоз для 1923 года являлся весьма передовым решением, то задний тормоз был примитивным башмачным, с непосредственным приводом на башмак от педали с правой стороны.

При довольно массивном на первый взгляд силовом агрегате масса машины составляла всего 122 кг, что позволяло ей развивать максимальную скорость до 90 км/ч. Мотоцикл быстро завоевал признание публики своей привлекательной и необычной внешностью, отменной надежностью и хорошими ходовыми качествами.

С 1923 по 1926 год было выпущено 3090 мотоциклов BMW R32.

Производитель Bayerische Motoren Werke, AG, Германия
Годы выпуска 1923-1926
Количество, шт 3 090
Стоимость 2 200 RM
Стоимость в современных ценах 6390,48 $
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Тип 2-цилиндровый, оппозитный
Объем двигателя, см3 494
Диаметр и ход поршня, мм 68 х 68
Мощность 8,5 л.с. при 3900 об / мин.
Зажигание магнето Bosch
Карбюратор BMW Spezial 22 mm
Аккумулятор 6 В
Сцепление сухое однодисковое
Коробка передач 3-х ступенчатая
РАМА И КОЛЕСНАЯ БАЗА
Тип рамы двойная трубчатая
Передняя подвеска двойная кантилеверная рессора
Задняя подвеска жесткая
Тормоза передние – барабанные, задние – колодочные
Размеры колес 3,00 х 26
РАЗМЕРЫ
Длина, мм

2 100

Ширина, мм

   800

Высота, мм

   950

Колесная база, мм

1 380

Клиренс, мм

   110*

Высота сидения

   760*

Масса, кг

   122

Емкость бензобака, л

     14

Максимальная скорость, км/ч

     90

Дальность, км

* – Данные по результатам замера на экспонате “Мотомира Вячеслава Шеянова”.



BMW K 1600 GTL Exclusive: в своей стихии

Такой мотоцикл не покупают в двадцать пять. На заре юности веселее прошивать пробки на «стритфайтере», нарезать круги на «треке», месить грязь на «кроссе». О настоящем «туристе», в котором «все включено», мало кто мечтает. Да и дорого. Со временем в долгих путешествиях хочешь не хочешь, а начнешь задумываться не только о пройденной дистанции, но о комфорте и стиле. К такому мотоциклу, BMW К 1600 GTL Exclusive, – с самым большим движком, с самым широким набором опций, с самым «космическим» дизайном в линейке BMW – нужно, что называется, прийти. И это станет началом очень многих длинных и увлекательных путей.

Ездока, не слишком искушенного топовыми туристическими моделями мотоциклов, BMW К 1600 GTL Exclusive поражает сразу. Конструкторы предусмотрели, кажется, вообще все, чего может пожелать душенька путешественника и путешественницы: зажигание без ключа, круиз-контроль, штатная сигнализация, радио, USB-слот, навигатор, удобная багажная система (с доводчиками, внутренним освещением и элегантной отделкой), подогрев ручек и сиденья и дисплей с великолепным набором отображаемой информации – от давления в шинах до температуры воздуха. Главный бонус для пассажира – кресло со спинкой и подлокотниками. За безопасность отвечают ABS, трекшн-контроль, маятник Paralever, система помощи при трогании в горку, три режима работы двигателя (спортивный, стандартный и дождевой), адаптивное ксеноновое освещение и штатные противотуманки.

Испытание пробками

GTL кажется очень большим. И очень тяжелым. Непривычному ездоку даже снятие с подножки его 348 кг снаряженной массы покажется гимнастическим упражнением для развития мускульной силы. Но едва только придашь ему вертикальное положение и вытолкаешь с парковки – веса будто и не бывало. Низкий центр тяжести и грамотная развесовка позволяют уверенно держать равновесие даже на пешеходной скорости при неполных 60 кг веса пилота. Первая вниз – поехали!

Первый выезд на незнакомом мотоцикле – всегда волнительный момент. Когда мотоцикл шириной в половину машины, а ехать предстоит в самый час пик от МКАД до офиса в центре, это может стать еще и суровым испытанием, причем для всех участников дорожного движения. Пятница, жарко, пробки. Выруливаю на запруженную автомобилями Ленинградку и тут же упираюсь в затор.

Удивительно, но даже на самой маленькой скорости лавировать на GTL оказалось несложно –мотоцикл не приходится «ворочать», наваливаясь всем весом. Он как будто сам знает, на какой угол ему следует наклониться. Но, признаться, сновать туда-сюда совсем не хочется: на нем так тихо и спокойно, что суета и спешка уходят. Навсегда. Ну и что, что нужно на работу?

Мотоцикл едет негромко, шестицилиндровый «рядник» мягко шелестит – автомобилисты его почти не слышат. Но, взглянув в зеркало, охотно принимают в сторону – точно так же перед Land Cruiser на дороге расступаются резвее, чем перед «жигуленком». Поэтому, несмотря на внушительные на первый взгляд габариты, проехать между автомобилей удается без труда.

Далеко-надолго

GTL нередко используют как статусный аппарат для передвижений по городу. Но, положа руку на сердце, надо признать, московские пробки – вовсе не естественная среда обитания для этого туристического мотоцикла.

Несколько лет тому назад мне пришлось возвращаться из путешествия на пароме Батуми –Одесса. Был шторм, за иллюминатором бушевали волны, молнии били прямо в море, а мы покачивались тихо на волнах и плыли уверенно и спокойно. Так и на GTL – будто не ты едешь на мотоцикле, а он тебя везет в своих мощных и заботливых объятиях. Невозможно не поддаться искушению и не уехать далеко и надолго.

В выходные мой путь лежал по маршруту Москва – Санкт-Петербург. Разумеется, много скарба с собой брать не пришлось, а жаль – даже любопытно, сколько вещей может вместиться в действительно очень объемные кофры GTL. Видимо, очень много, потому что даже в боковой багажник легко помещается интегральный шлем.

На новых платных участках трассы совершенно свободно, и GTL с легкостью держит крейсерскую скорость от 160 до 200 км/ч (можно зафиксировать с помощью кнопки круиз-контроля). При этом мотоцикл продолжает ехать ровно, как стрела, и совершенно не требует напряженной рулежки – будто сам знает, куда и как нужно поворачивать. Запаса мощности хватает для любых обгонов, а для перестроения достаточно легкого наклона корпуса.

Однако «положить» стрелку спидометра GTL на максимальную отметку 260 км/ч так и не удалось – указатель GPS застывал на 224 км/ч. При этом ощущение скорости на 160 км/ч такое, что будто едва движешься – все время хочется «поддать газку». Ручка акселератора с хорошей отдачей, мотоцикл ускоряется плавно, послушно, но в то же время мощно – он как будто и сам не замечает, как наматывает километры на колеса. Это его стихия. Правда, и расход бензина в таком режиме немаленький – от 10 л/100 км при 160 км/ч и выше. А тормоза c ABS – пожалуй, лучшие из всех, что мне встречались. Ощущение необычное: тормозишь «в пол», но вилка Duolever не позволяет мотоциклу «клевать» носом и не дает шансов для «расколбаса».

На единственном разбитом участке, оставшемся под Торжком, GTL лишь мягко покачивался на выбоинах и не терял устойчивости на песке и гравии благодаря адаптивной подвеске ESA II (в ней три степени жесткости, регулировка также на руле).

Однако несколько мифов о комфорте GTL все же придется развеять. Во-первых, как ни крути, ветрозащита пусть и хороша, но на скорости более 150 км/ч уже не идеальная. За ветровым стеклом в верхнем положении (регулируется с кнопки на руле) действительно можно полностью спрятаться от дождя, но только при скорости больше 110 км/ч. Кроме того, оказалось, что в дождь через ветровик почти ничего не видно: мне приходилось ехать, что называется, по приборам – разметке и огонькам впереди идущих машин. Коленки пилота ростом 180 см спустя несколько часов езды затекли. Других недостатков в «дальняке» мне обнаружить не удалось. А в городе единственный ощутимый минус мотоцикла – 1,65-литровый мотор нещадно греет ноги. И еще – нет подстаканника!

Путь – что туда, что обратно – у меня занял ровно семь часов и три бака бензина. И он вовсе не был утомительным – более того, чувствовалось, что и я, и мотоцикл можем больше. Даже жаль, что Москва и Питер так близко: было бы интересно выяснить, где предел комфорта, предусмотренного конструкторами.

мотоциклов BMW: обзоры, цены, фото и видео

Обновлено в феврале 2020 г.

BMW, Bayerische Motoren Werke или Bavarian Motor Works — как бы вы это ни называли, это знаменитый производитель мотоциклов в Германии с 1923 года (за пять лет до того, как этот производитель из Мюнхена построил свой первый автомобиль). Теперь, спустя 100 лет, линейка BMW по-прежнему включает в себя полный спектр мотоциклов, использующих эту оригинальную архитектуру оппозитного двигателя с плоским двухместным двигателем («боксер», поскольку поршни в плоском сдвоенном двигателе входят и выходят из коленчатого вала в унисон, как у модели. кулаки боксера на разминке).Самые известные из этих боксеров используются в линейке GS: приключенческие велосипеды G elande и S trasse (наземные и уличные), которые снялись в приключенческих фильмах о путешествиях Long Way Down и Long Way Round с Юэн МакГрегор и Чарли Бурман.

В дополнение к GS, есть также отличные спортивно-туристические RT и родстеры R-модели, также оснащенные боксерами, а также заводской Big Boxer объемом 1,8 литра или около того, который будет установлен в совершенно новом BMW. Крейсер / упаковщик в американском стиле.Говоря о баггерах, есть также K1600B с рядным шестицилиндровым двигателем, использующий мощный и удивительно плавный двигатель, который BMW впервые применил в своих туристических / спортивно-туристических машинах K1600GT и GTL, начиная с 2011 года.

На протяжении большей части своей истории BMW, казалось, была довольна тем, что строила мотоциклы, кхм , зрелым гонщикам, но начиная с 2009 года она испортила эту репутацию, представив S1000RR, спортбайк 999 куб. чемпионат по производственным гонкам, World Superbike.Немцы так и не достигли этой цели, но выиграли чемпионат Superstock 2010 года; S1000RR, находящийся ближе к стоку, выиграл все гонки, кроме одной. Что еще более важно, в первый же год своего существования модель S1000RR превысила ежегодных гонок Motorcyle.com в литрах.

За последнее десятилетие BMW только набирала обороты, продолжая выпускать широкий спектр мотоциклов для всех людей и случаев, включая пару моделей начального уровня, произведенных в сотрудничестве с индийским производителем TVS: G310R и G310GS работают одноцилиндровым двигателем объемом 313 куб. см, и оба продаются менее чем за 6000 долларов.

Вот несколько наших любимых моделей BMW.

G310 GS

Самый маленький из приключенческих мотоциклов BMW по-прежнему обладает достаточной мощностью и производительностью, чтобы взять вас с собой во все виды приключений, даже если он больше подходит для тех, кто немного ближе к дому. Это отличный маленький велосипед (буквально, всего 380 фунтов с заправкой) для тех, кто хочет начать или, возможно, просто хочет упростить и уменьшить в размерах.

K1600 B

«Бэггеры» — большой бизнес в США, и BMW никто не дурак.Следовательно, K1600 B, затемненная и заниженная специальная версия оригинального K1600 GT, оснащенная невероятно плавным и мощным рядным шестицилиндровым двигателем BMW вместо типичного большого V-образного двухцилиндрового двигателя. Не стесняйтесь путешествовать по городу небрежно или светиться неизвестными частями, и пусть 132-сильный двигатель (на заднем колесе) съест. Это багажник и мощный спорткар в одном лице.

R1250 RS

Прямой потомок самого первого боксера R32 1923 года, новый для 2020 года R1250 RS воплощает в себе все, чему BMW научился за 97 лет, в этом последнем, 1254 куб.см, 136-сильном варианте своего фирменного горизонтально оппозитного близнеца.Отметьте «Выбрать пакет», и вы получите электронную подвеску, регулируемую с помощью полноцветного TFT-дисплея, чувствительные к наклону антиблокировочные тормоза и антипробуксовочную систему, круиз-контроль, ручки с подогревом, квикшифтер… жесткие седельные сумки с блокировкой, подогрев сидений и слишком много опций также доступны, чтобы сделать RS пригодным для всего, от поездок на работу до трансконтинентальных путешествий. Возможно, самый совершенный мотоцикл всех времен.

Узнайте больше об истории мотоциклов BMW.

Оригинальные запчасти для мотоциклов BMW | Бобс БМВ

Bob’s BMW понимает, что от езды на мотоцикле доставляется особое удовольствие, которое невозможно ощутить иначе. Вот почему мотоциклисты устанавливают такие тесные отношения со своими машинами, и, в свою очередь, каждый гонщик любит тщательно выбирать аксессуары для персонализации своего BMW. Именно поэтому при техническом обслуживании или ремонте подойдут только самые лучшие детали. Для гонщиков любого стиля покупка оригинальных запчастей и аксессуаров для мотоциклов BMW — это вопрос доверия.Нам знакомо это чувство, потому что мы такие же гонщики, как и вы.

Мы стремимся предоставлять нашим коллегам-энтузиастам продукты и услуги высочайшего качества. Имея более чем 35-летний опыт работы в бизнесе, мы имеем все необходимое, чтобы предоставить квалифицированное руководство по установке и использованию оригинальных запчастей BMW для мотоциклов и высокоэффективных альтернатив послепродажного обслуживания, которые мы продаем. Мы также специализируемся на редких запчастях BMW Vintage и даже на подержанных запчастях для мотоциклов BMW.

Если для технического обслуживания или ремонта необходимы запчасти любого года выпуска или модели, вы найдете оригинальные заводские запчасти BMW по доступным ценам. Кроме того, наши многочисленные альтернативы послепродажного обслуживания могут предложить преимущество в производительности, цене или иногда и то, и другое. Если вы хотите оснастить или отремонтировать винтажный BMW наиболее аутентичным способом, сделайте Боба своим ресурсом. У нас есть оригинальные и премиальные варианты репродукции для всех классических и винтажных моделей BMW, начиная с 1950 года. И, наконец, есть бывшие в употреблении детали — как Боб начал свое существование в 1981 году. ждет вторую жизнь на своем байке.Во всех случаях наш огромный инвентарь является крупнейшим из ЛЮБЫХ дилеров, а это означает, что вы получите то, что вам нужно, БЫСТРО и скоро снова будете кататься.

Помимо запчастей, у Bob’s также есть отличный ассортимент мотоциклов BMW на продажу. От новых и подержанных моделей до винтажных и классических — у нас есть идеальный выбор, чтобы вы могли подобрать подходящий стиль и год. У вас есть мотоцикл, который вы хотите продать? Принесите нам! Мы можем покупать и продавать мотоциклы всех марок, а не только BMW. В любой момент времени мы проводим ряд специальных акций и акций, которыми вы можете воспользоваться, чтобы сэкономить.Проверьте наш инвентарь и запланируйте тестовую поездку сегодня!

Делайте покупки в нашем обширном ассортименте в Интернете или лично. Когда дело доходит до дилеров мотоциклов в Балтиморе, мы предлагаем лучший в своем классе выбор запчастей для мотоциклов BMW и обслуживание клиентов во всем штате! Если у вас есть вопросы, свяжитесь с нами, и один из членов нашей команды поможет вам.

мотоциклов BMW Конкорда | Автосалон BMW возле Окленда и Ричмонда, Калифорния

Добро пожаловать в BMW Motorcycles of Concord.

Добро пожаловать в BMW Motorcycles of Concord, единственный эксклюзивный дилерский центр BMW по продаже мотоциклов в Ист-Бэй. Мы увлечены BMW Motorrad и готовы помочь вам получить максимальное удовольствие от поездки на двух колесах. Наши сотрудники уже несколько десятилетий работают с мотоциклами BMW и обслуживают сообщество гонщиков BMW в округе Контра-Коста и за его пределами.

Рецензентам нравятся наши мотоциклы BMW 2021-2020 годов! В нашу линейку также входят новые выставленные на продажу мотоциклы 2021-2020 годов, такие как BMW R18 Pure 2021 года.

Мы также рады предложить полную линейку мотоциклов BMW Sport, Tour, Heritage, Adventure и Urban Mobility 2020 года, например:

У нас также есть несколько подержанных (подержанных) мотоциклов.Наш дилерский центр предлагает отличные скидки на мотоциклы BMW на велосипеды и аксессуары! Финансовые услуги и рекламные акции BMW Motorrad также помогают сделать наши велосипеды доступными для любого бюджета! Если вы искали конкретный BMW, свяжитесь с нашим гуру продаж Сэмом Риверой по адресу [email protected], и мы поможем вам найти мотоцикл вашей мечты.

Мы — семейный дилер BMW с полным спектром услуг, который удобно расположен в Конкорде, Калифорния. Наш сервисный отдел будет обслуживать новые и старые мотоциклы BMW, включая Airhead, Oilhead, все K-байки, а также новейшие и лучшие из Германии. Наш отдел запчастей BMW Motorrad специализируется на оснащении аксессуаров BMW для всех видов езды. Мы также предлагаем полный ассортимент экипировки BMW Motorrad, а также таких ведущих брендов, как Klim, Arai и Shoei. BMW Motorcycles of Concord хочет заработать на вашем бизнесе, поэтому, живете ли вы за холмами в Окленде, Ричмонде или Беркли, в направлении дельты в Брентвуде или Дискавери-Бэй или вниз 680 в Сан-Рамоне, Данвилле или Плезантоне, свяжитесь с нами онлайн или сообщите нам позвоните по телефону 925-954-4121, чтобы мы могли помочь.

Beemers — одни из лучших мотоциклов в мире, и наш дружелюбный, опытный и знающий персонал поможет вам найти велосипед, снаряжение и езду, которые идеально вам подходят.Мы надеемся, что BMW Motorcycles of Concord станет вашим идеальным магазином для удовлетворения всех ваших потребностей в спорте.

Мы с нетерпением ждем встречи с вами в одном из лучших дилерских центров BMW в США!

Ездите хорошо, ездите безопасно!

Irv Seaver Мотоциклы BMW | Главный дилер мотоциклов BMW

округа Ориндж

Нашим уважаемым клиентам и друзьям,

COVID-19 вынудил большинство предприятий во всем мире принять решительные меры. Ирв Сивер BMW внес следующие изменения в бизнес в соответствии с рекомендациями местного и федерального правительства.

Как важный бизнес, мы продолжим обслуживать наше сообщество в сфере продаж, обслуживания, запчастей и одежды, внося изменения в работу наших выставочных залов.

Мы ограничиваем количество людей в нашем выставочном зале, поскольку мы стараемся ограничить воздействие на наших сотрудников и клиентов. Мы будем поддерживать правило «Один клиент на сотрудника» с максимум 4 клиентами в выставочном зале одновременно.
Потребуются маски для лица, закрывающие рот и нос, а также социальное дистанцирование, заранее благодарим вас за понимание.

Наши обычные рабочие часы с 8 до 18 часов со вторника по пятницу и с 8 до 17 часов в субботу будут сохранены.

Услуги по предварительной записи. Для тех, кто не может легко выбросить или забрать свой мотоцикл, мы предлагаем бесплатный трансфер и / или доставку ваших мотоциклов в радиусе 30 миль от нашего магазина. Если вы находитесь за пределами этого региона, позвоните нам, и мы поможем вам удовлетворить ваши потребности. Бесплатный возврат и доставка будут доступны в зависимости от графика.

Мы ведем продажи лично, по предварительной записи и в онлайн-поддержку. Чтобы обеспечить быструю и эффективную транзакцию, напишите нашему менеджеру по продажам, чтобы договориться о встрече. [email protected]

Посетите наш интернет-магазин, чтобы найти любые запчасти, аксессуары или одежду BMW, доставленные вам бесплатно! В настоящее время BMW предлагает бесплатную доставку для заказов на сумму более 50 долларов.00 через наш интернет-магазин для вашего удобства. Пожалуйста, нажмите на ссылку ниже, чтобы сделать покупки в удовольствие.
https://store.irvseaverbmw.com/

использовать FreeShip50 @ Checkout

Благодарим вас за понимание и поддержку в этот период неопределенности. Мы надеемся, что вы найдете это время, чтобы покататься на мотоциклах и пройти курс ветровой терапии.

Спасибо и будьте в безопасности,
Вся команда BMW Ирв Сивер

BMW Motorrad расширяет сотрудничество в рамках консорциума Connected Motorcycle

Пресс-релиз | 4 февраля 2021 г.

Как член-учредитель CMC, BMW Motorrad продолжит работать вместе с другими известными производителями для дальнейшего повышения безопасности мотоциклов.

Это пресс-релиз BMW Motorrad…

(29 января 2021 г.) — На протяжении десятилетий BMW Motorrad лидирует в области повышения безопасности мотоциклов. ABS, система динамического контроля тяги (DTC) или автоматический круиз-контроль (ACC) с регулировкой расстояния на основе радара — это лишь несколько примеров инновационной силы BMW Motorrad, когда дело касается безопасности мотоциклов. Эта тема находится в центре внимания Connected Motorcycle Consortium (CMC), консорциума производителей мотоциклов по безопасности, основанного в 2016 году. Как член-учредитель CMC, BMW Motorrad продолжит работать вместе с другими известными производителями, чтобы еще больше повысить безопасность езды на мотоцикле и сделать удовольствие от езды на двух колесах еще безопаснее и привлекательнее.

CMC продолжается после достижения вехи

Производители мотоциклов в CMC подписали в декабре 2020 года соглашение о продолжении сотрудничества с 2021 года для дальнейшего повышения безопасности мотоциклов и обеспечения того, чтобы мотоциклы сохраняли свою роль в мобильности будущего.BMW Motorrad, Honda Motor Co., Ltd., KTM AG, Yamaha Motor Co. Ltd, Suzuki Motor Corporation и Triumph Design Ltd. выразили намерение поддержать совместную деятельность в CMC «Next».

Подход расширен, и работа будет включать в себя расследование заметности мотоцикла с помощью систем ADAS (Advanced Driver Assistance System). Этот «системный» подход направлен на создание синергии между бортовыми сенсорными системами и связью.

Члены CMC рассматривают безопасность как цель отрасли и поддерживают стратегию повышения безопасности мотоциклистов.

Базовая спецификация CMC как этап

С момента своего создания в 2016 году CMC работала над базовой спецификацией для систем подключения V2X * для мотоциклов. CMC представила эту «Базовую спецификацию CMC» 11 декабря 2020 года. Базовая спецификация — это первый шаг к описанию функции мотоциклетных систем V2X. На следующем этапе после 2020 года участвующие производители определят дополнительные важные функциональные требования для детальной стандартизации.

Документы

CMC-BS доступны для загрузки на веб-сайте CMC: https://www.cmc-info.net.
CMC «Next» расширяет сотрудничество с автомобильной и другой автомобильной промышленностью

Еще одним важным шагом для CMC ‘Next’ после 2020 года является сотрудничество с автомобильной промышленностью и другими производителями транспортных средств, поскольку мотоциклы должны обмениваться данными стандартизованным образом. Современные автомобили все чаще оснащаются бортовыми сенсорными системами (радар, камера и т. Д.) И системами помощи водителю. Эти системы транспортных средств должны включать требования к мотоциклам, чтобы повысить их безопасность в случае смешанного движения с мотоциклами.

CMC считает, что необходимо разработать и стандартизировать индивидуальные сценарии и испытания мотоциклов / автомобилей.

Новая организация начала свою деятельность в январе 2021 года. Шесть производителей мотоциклов призывают других производителей мотоциклов, поставщиков, производителей автомобилей и другие связанные организации присоединиться к сотрудничеству для дальнейшего внедрения новых элементов безопасности мотоциклов.

Как производитель мотоциклов и автомобилей BMW Group имеет двоякий интерес к темам CMC NEXT и видит особые возможности для синергии в этой двойной роли, особенно в области бортовых сенсорных технологий.BMW Motorrad планирует использовать функции помощи водителю для повышения безопасности мотоцикла и, как часть CMC NEXT, работать над тем, чтобы обе системы V2X, а также бортовые сенсорные системы мотоциклов и автомобилей работали рука об руку и не использовались в качестве подставки. — отдельные системы.

Для получения дополнительной информации посетите www.bmwmotorcycles.com

Щелкните здесь, чтобы увидеть все последние новости индустрии мотоциклов на Cycle News .

Полное руководство по покупке мотоциклов BMW: объяснение каждой модели

Добро пожаловать в Brand Breakdown, серию исчерпывающих, но легко усваиваемых руководств для ваших любимых компаний, с идеями и информацией, которые вы не найдете на средней странице «О компании».

Автомобили BMW давно зарекомендовали себя на многолюдном рынке предметов роскоши, будучи машинами, ориентированными на водителя, предлагая динамичный опыт за рулем при сохранении высокой степени изысканности. Продукция BMW Motorrad ничем не отличается, предлагая одинаковое количество спортивности, возможностей и роскоши.

Но точно так же, как автомобили BMW адаптировались к меняющимся временам, так же изменились и мотоциклы BMW. Постоянные инновации с упором на безопасность и доступность позволили сделать новых гонщиков одними из самых успешных в отрасли.Одноцилиндровые велосипеды и скутеры начального уровня стремятся привнести удовольствие от езды в городскую мобильность. Приключенческие и исторические мотоциклы, оснащенные фирменным оппозитным двигателем бренда, мгновенно узнаваемы благодаря горизонтально расположенным цилиндрам — и даже те Бимеры, на которых нет таких очевидных знаков, все еще можно четко идентифицировать, поскольку все они носят культовые синие и -белый рондель на бензобак.

История BMW Motorrad

BMW означает «Баварский моторный завод» (или Bayerische Motoren Werke, на немецком языке), и хотя компания наиболее известна своими автомобилями, производство двигателей для мотоциклов предшествует выпуску первого автомобиля на девять лет.BMW AG была основана в Мюнхене в 1916 году и производила двигатели для самолетов во время Первой мировой войны; в 1921 году компания начала производить двигатели для мотоциклов для других производителей, прежде чем в 1923 году построила свой первый мотоцикл, R32. (Этот R32 был основой мотоциклов BMW на протяжении десятилетий; его валовой привод использовался до 1994 года.)

После мировой войны. II, компании было дано разрешение на возобновление производства мотоциклов в Западной Германии в 1947 году; однако ему пришлось начать с нуля, так как все его сохранившиеся чертежи и планы находились на объекте в Восточной Германии под советским контролем.После судебного разбирательства по делу о товарном знаке в 1952 году мотоциклы, произведенные на заводе в Айзенахе в Восточной Германии, носили красно-белый флаг с названием EMW ( Eisenacher Motoren Werke ), чтобы дистанцироваться от BMW. (Если вы думаете, что в наши дни эти мотоциклы пользуются большим спросом у коллекционеров, вы будете правы.)

Как BMW называет свои мотоциклы

Как и в случае с автомобилями, BMW Motorrad использует буквенно-цифровую систему именования своих мотоциклов. . Первая часть названия — это буква, которая соответствует типу двигателя; В настоящее время модельный ряд BMW Motorrad имеет различные типы двигателей, от скутеров, названия которых начинаются с буквы C (параллельные двухцилиндровые двигатели, прикрепленные к постоянно регулируемому сцеплению), до спортивных мотоциклов, таких как недавно ушедший из коллекции HP4 Race стоимостью 78000 долларов (высокопроизводительный четырехтактный четырехцилиндровый двигатель). цилиндр).Между этими крайностями у вас есть велосипеды, начинающиеся с буквы S (четырехцилиндровый спортивный двигатель), R (противоположный двухцилиндровый), G (одноцилиндровый), F (параллельный двухцилиндровый) и K (три или более цилиндров). .

Вторая часть имени состоит из чисел, которые представляют величину рабочего объема двигателя в кубических сантиметрах… за исключением случаев, когда на самом деле это просто случайный ряд чисел, что действительно происходит. В настоящее время модельный ряд пополняют модели с номерами 310, 400, 650, 750, 850, 1000, 1200, 1250 и 1600.

Наконец, идет буква или буквы, следующие за числами — часть имени, которая объясняет назначение велосипеда: A (для приключений, иногда пишется по буквам), S (иногда Sport или Strasse, — немецкое слово для улицы) , G (от немецкого слова Gelande , что означает местность), GT (спортивный туризм), RR (шоссейные гонки), RT (шоссейный туризм), L (роскошный), T (туристический), GTL (роскошный спортивный туризм). , B (упаковщик), R (дорога), X (экстремальный) и GSA (большое спортивное приключение, иногда обозначаемое отдельно) — все они будут использоваться в 2019 году.

Терминология BMW Motorrad

BMW Motorrad: Произносится «Moto-rad» (что означает «мотоцикл» на немецком языке), это подразделение мотоциклов BMW AG с 1923 года.

Beemer / Beamer: Традиционно «Bimmer» это прозвище для автомобилей BMW, в то время как «Beemer» или «Beamer» относится к мотоциклам. Зачем? Что ж, этимология пришла из послевоенной эпохи. BMW конкурировала с британской велосипедной компанией BSA, чьи мотоциклы прозвали Beesers. Прозвище «Beemer» было присвоено мотоциклам BMW, чтобы они не походили на непоколебимый немецкий бренд.

Flat Twin: Лучшая компоновка двигателя BMW с двумя горизонтально расположенными цилиндрами, установленными поперек рамы.

Airhead: Плоский сдвоенный двигатель с двумя клапанами на цилиндр, произведенный с 1969 по 1995 год, охлаждаемый воздухом.

Oilhead: Частичное охлаждение масла, которое пришло в плоский Twin Boxer в 1995 году, когда цилиндры получили два клапана, а всего четыре.

Прецизионное охлаждение: Смесь гликоля и воды охлаждающей жидкости направляется в самую горячую часть двигателя вокруг камеры сгорания.Это составляет 35% охлаждения двигателя; остальные 65 процентов составляют воздух и масло. Прецизионное водяное охлаждение появилось в линейке велосипедов GS в 2013 году.

GS: Дословный перевод Gelände / Straße означает «внедорожный / дорожный», но GS также используется как синонимы для обозначения Gelände Sport . Первым произведенным BMW GS был R80 / GS в 1980 году и продолжается до сих пор; эту линию легко определить по длинноходовой подвеске и вертикальному положению при езде, а велосипеды часто дополняются аксессуарами для путешествий на дальние расстояния.

Вал привода: Система главной передачи, которую предпочитают BMW с момента появления R32 в 1923 году, состоит из вала, который соединяет шестерню внутри коробки передач с другой шестерней внутри ступицы на заднем колесе.

Городской транспорт (скутеры)

Сегмент городской мобильности BMW Motorrad состоит из двух моделей с бензиновым двигателем: C650 GT и C400 X. Первая способна легко преодолевать большие расстояния в дополнение к тому, что является двухколесным городским уличным истребителем премиум-класса, а вторая — современным средним автомобилем. -размерный пригородный поезд со встроенным подключением к смартфону.Одноцилиндровый двигатель 400 X обеспечивает 34 л.с. и 67 миль на галлон, а двухцилиндровый двигатель 650 GT предлагает 60 л.с., 51 миль на галлон и максимальную скорость 112 миль в час. Эволюция электрического C намечена на 2020 год.

Модели:
• C400X — 6 795 долларов США
• C650GT — 10 995 долларов США

Двигатели:
• 350 куб.см одинарный
• 647 кубовый рядный сдвоенный

Adventure

Когда BMW представила R80 G / S в 1980 году, она открыла совершенно новый сегмент — тот, который поднялся до новых высот популярности за последние несколько лет, когда на рынке появились более компактные и доступные приключенческие байки. Так что само собой разумеется, что компания, которая все это начала, будет производить мотоциклы для лучших. (Автомобильные ботаники, вы можете думать о мотоциклах BMW «GS» как о 3-й серии Motorrad.)

Они варьируются от очень доступного и веселого одноцилиндрового G 310 GS до культового R 1250 GS Adventure, который покоряет континенты с его четырехтактным двухцилиндровым двигателем мощностью 136 л.с. Между этими двумя краями спектра находится ряд отличных заездов, в том числе F750 GS со стандартным контролем устойчивости и ABS, и F850 GS Adventure с новым параллельным двухцилиндровым двигателем мощностью 90 л.с. и более плавным и легким в управлении сцеплением. для снижения утомляемости в сложных ситуациях.

Также заслуживает внимания S 1000 XR, который сочетает в себе рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 165 л.с. и динамику езды на спортивном мотоцикле с эргономикой и стилем GS, а также дико выглядящий новый F 900 XR, который так же счастлив на дороге, как и он прочь. Есть бесчисленное множество способов настроить эти велосипеды, но независимо от того, как вы его спроектируете, GS готов сожрать тонну миль.

Модели:
• G 310 GS — 5795 долларов
• F 750 GS — 10 395 долларов
• F 900 XR — 11 695 долларов
• F 850 ​​GS — 13 345 долларов
• F 850 ​​GS Adventure — 14 445 долларов
• S 1000 XR — 16 895 долларов
• R 1200 GS — 17 645 долларов США
• R 1250 GS — 17 895 долларов США
• R 1250 GS Adventure — 20 195 долларов США

Двигатели:
• Одинарный 313 куб. См.
• 853 куб. См, параллельный сдвоенный
• 853 куб. рядный четырехцилиндровый
• Плоский двухцилиндровый двигатель объемом 1170 куб. см

Heritage

Это был лишь вопрос времени, когда у урезанных мотоциклов в ретро-стиле появился свой момент.Когда BMW выпустила R NineT в 2013 году, на тот момент это было . Это был боксер BMW с воздушным охлаждением, классических линий, но с дополнительными ручками с подогревом и заводской гарантией.

С момента запуска семейство R NineT расширилось до нескольких отдельных моделей, от урезанной, готовой к настройке R NineT Pure до оригинальной R NineT. Есть R NineT Racer, который может похвастаться привлекательным передним обтекателем и одним из самых агрессивных положений для сидения на рынке. На всех мотоциклах используется один и тот же двухцилиндровый оппозитный двигатель с воздушно-масляным охлаждением мощностью 110 л.с. и крутящим моментом 86 фунт-фут.

Однако большой новостью 2020 года является появление R 18 — первого настоящего круизера BMW, оснащенного новым двигателем объемом 1,8 литра, подобным автомобильному.

Модели:
• R nineT Pure — 9 995 долларов США
• R nineT / 5 — 12 495 долларов США
• R nineT Scrambler — 12 995 долларов США
• R nineT — 15 495 долларов США
• 18 рандов — 17 495 долларов США

Двигатели:
• 1170cc плоский твин
• 1,802 куб.см плоский твин

Roadster

Сегмент родстеров состоит всего из нескольких мотоциклов, но они вряд ли являются второстепенными. Эти машины олицетворяют все: от невероятно выгодных предложений до 165-сильных зверей со стандартными титановыми выхлопами.

G 310 R — это более городской одноцилиндровый мотоцикл начального уровня, который уже привлек широкую аудиторию — от новичков до индивидуальных производителей. Благодаря низкому центру тяжести, который был смещен в сторону переднего колеса за счет поворота головки блока цилиндров на 180 градусов (таким образом, весь цилиндр наклоняется назад), и полной заправке весом менее 350 фунтов, он предлагает захватывающие впечатления от езды, которые новички и ветераны могут пользоваться обоими.

S 1000 R, с другой стороны, просто стесняется быть полноценным спортивным байком. Это увлекательная упрощенная машина, которая почему-то остается достаточно удобной для поездок на работу. Он, в частности, входит в стандартную комплектацию Gear Shift Assist Pro, которая позволяет избавиться от хлопот с включением сцепления при переключении передач на полном ходу.

К ним в модельном ряду 2020 года добавятся новые F 900 R и R 1250 R. Первый представляет собой более простую машину с его рядным твином, выдающим 99 лошадей; в последней установлен новейший Boxer компании, обеспечивающий богатую крутящую мощность независимо от вашего стиля вождения.

Модели:

• G 310 R — 4 945 долларов
• F 900 R — 8 995 долларов
• S 1000 R — 14 045 долларов
• 1250 R — 14 995 долларов

Двигатели:

• 313 куб. См, одноцилиндровые
• Рядный двухцилиндровый двигатель объемом 895 куб. См.
• Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 999 куб. См. • Твин-боксер объемом 1,254 куб. См.

Универсал

.

Это еще один крупный сегмент BMW после их приключенческих велосипедов. Туристические велосипеды BMW можно найти на больших участках земли по всему миру, и если вы пролетите через известные районы катания, такие как Tail Of The Dragon, вы гарантированно заметите несколько обеспеченных людей, которые с комфортом путешествуют на них. Возмутительно, что K 1600 B вообще существует; в конце концов, когда вы думаете о мотоциклах BMW, вы не думаете о баггерах. Но вот оно: шесть цилиндров подряд, заниженный силуэт, задние фонари, которые нельзя игнорировать, и невероятное присутствие на дороге.

R 1250 RT может похвастаться новым двухцилиндровым оппозитным двигателем мощностью 136 л.с. и 105 фунт-фут, а также новой системой регулирования фаз газораспределения, получившей название «BMW ShiftCam», которая дает доступ к большему крутящему моменту во всем диапазоне мощности за счет использования регулируемого клапана. сроки.На таком большом байке, как этот, это именно то, что ищут гонщики: легкость вождения, комфорт и стиль в долгих поездках. Никто не делает это лучше, чем K 1600 GTL, который имеет двойные адаптивные ксеноновые фары и лобовое стекло с электрической регулировкой. (Да, вы прочитали правильно.) Помимо HP4 Race, это самый дорогой мотоцикл BMW, но прочтите лист сборки, и вы поймете, почему.

Модели:
• K 1600 B — 22 145 долларов США
• K 1600 Grand America — 25 595 долларов США
• K 1600 GTL — 22 245 долларов США
• K 1600 GT — 24 045 долларов США
• R 1250 RT — 18 645 долларов США

Двигатели:
• Твин-боксер объемом 1,170 куб. См.
• Рядный шестицилиндровый двигатель объемом 1,649 куб. См.

Sport

Для бренда, который добился огромных успехов в гонках и обычно ассоциируется у потребителей со «спортивностью», как ни странно, спортивные мотоциклы — не первое, что приходит на ум, когда большинство людей думают о BMW Motorrad.Возможно, это связано с тем, что велосипеды Adventure и Touring доминируют в своих категориях, и все эти итальянские спортивные мотоциклы просто кричат ​​«БЫСТРЫЙ» — но не заблуждайтесь, BMW создает серьезные спортивные мотоциклы.

Появляется новый S 1000 RR, который потрясает мир спортивных мотоциклов, будучи быстрее, легче и круче старого. Рядный четырехцилиндровый двигатель теперь развивает 205 л.с. при 13 000 об / мин, а Redline не дойдет до 14 600 об / мин. При выборе дополнительного пакета M вес снижается еще на 7.7 фунтов, чтобы снизить вес велосипеда до 427 фунтов.

2020 также представляет R 1250 RS, спортивно-туристический мотоцикл, который Бимер относит ближе к первому, чем второму. Большой, стильный и функциональный, это универсальный мотоцикл, на котором установлен новый Boxer компании.

Модели:
• S 1000 RR — 16 995 долларов США
• R 1250 RS — 15,695 долларов США

Двигатели:
• Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 999 куб. См.
• Двойной боксер объемом 1,254 куб. См.

Выбор редакции: лучшие предложения сегодня

Масло Kanibi Full Spectrum CBD

КУПИТЬ СЕЙЧАС

СКИДКА ДО 25%

Масляные настойки Kanibi Full Spectrum CBD получают из органической конопли PCR и сочетаются с маслом MCT для наиболее эффективного и биодоступного способа доставки CBD в ваше тело.

Восстановленное Sonos Играть: 1

Sonos
skimresources.com

$ 31 Скидка (24%)

Эта интеллектуальная колонка начального уровня оснащена Wi-Fi и может управляться через приложение Sonos. Он отлично подходит для любого места в вашем доме, он также устойчив к влажности, поэтому вы можете расслабиться в ванной.

ПРОЧИТАЙТЕ НАШИ ТРИ СОВЕТА ДЛЯ КАЖДОГО ВЛАДЕЛЬЦА SMART SPEAKER

Обувь Nike Challenger OG

Nike
skimresources.com

Будильник Loftie

skimresources.com

СКИДКА 25 $ С КОДОМ DIGITALDETOX (15%)

Этот новый будильник снабжен многими вещами, которые нам нравятся в том, чтобы иметь телефон рядом с кроватью — белым шумом, медитацией и, конечно же, будильником — но дает нам возможность убрать его из поля зрения и из виду. ум, пока мы спим.

ПРОЧИТАЙТЕ О НАШИХ ЛЮБИМЫХ ДОМАШНИХ РЕЛИЗАХ

Outerknown Одеяльная рубашка

$ 44 Скидка (30%)

Ультраэкологичная одежда

Outerknown незаменима для всех, кто хочет верить в то, что они носят, и при этом быть более удобными, чем когда-либо.Эта рубашка-одеяло — действительно лучшее, что вы можете найти в своем любимом пледе.

ПРОЧИТАЙТЕ О СТИЛЬНЫХ РЕЛИЗАХ МЫ ЛЮБИМ ЭТУ НЕДЕЛЮ

Худи с утеплителем Patagonia Nano Puff

Патагония

$ 100 Скидка (40%)

Patagonia известна своим совершенством, и это видно с помощью Nano Puff. Синтетический утеплитель сохраняет тепло даже в мокром состоянии, а ткань рипстоп предотвращает разрывы и ссадины.

ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШЕМ СИНТЕТИЧЕСКОМ ПУХУ 2021 ГОДА

Связка розы любви

skimresources.com

$ 5 Скидка (8%)

Ко Дню святого Валентина 1-800-Flowers предлагает массу предложений, в том числе это розовое растение, которое прекрасно сочетается с подарками роз и добавлением к ее коллекции домашних растений.

ЧИТАТЬ О ЛУЧШИХ УСЛУГАХ ПО ДОСТАВКЕ ЦВЕТОВ

Футболка из мериносовой ткани Taylor Stitch x Tracksmith

skimresources.com

$ 20 Скидка (26%)

Taylor Stitch объединилась с уже работающим брендом Tracksmith, чтобы создать коллекцию снаряжения, сочетающую в себе выносливые силуэты Тейлора Стича и внимание Tracksmith к техническим деталям. Футболка из шерсти мериноса — идеальный пример спортивной рубашки, которая отлично подходит для походов, но при этом остается популярной каждый день в году.

ПРОЧИТАЙТЕ О НАШЕЙ ЛЮБИМОЙ НОВОЙ ФИТНЕСС-ОБУЧЕНИИ

Apple AirPods Pro

$ 50 Скидка (20%)

Это почти соответствует самой низкой цене, которую мы видели на премиальные AirPods от Apple.Конкуренция в этой категории наушников сейчас ожесточенная, но быстрое сопряжение и встроенная интеграция с устройствами Apple по-прежнему делает AirPods Pro непобедимыми.

ПРОЧИТАЙТЕ НАШ ОБЗОР AIRPODS PRO

Рюкзак Topo Designs Original

avantlink.com

$ 50 Скидка (33%)

Topo Designs старается взять традиционный дизайн на открытом воздухе и усовершенствовать его современными элементами, чтобы изготавливать снаряжение и одежду, которые выглядят великолепно и усердно работают.Daypack — это вневременная вещь, в которой есть все необходимые современные обновления, в том числе прочная ткань Cordura 1000D и 15-дюймовый чехол для ноутбука.

ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ УПАКОВОЧНЫХ КУБАХ

Hydro Flask 22L Soft Cooler Pack

$ 50 Скидка (25%)

Сезон охладителей наступит раньше, чем мы узнаем об этом, так что возьмите один, пока он дешевый. Этот рюкзак от Hydro Flask имеет полностью сварные швы, что делает его герметичным и может сохранять холод в течение 48 часов благодаря улучшенной мягкой изоляции.

ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШЕМ КЕМПИНГОВОМ ОБОРУДОВАНИИ 2020 ГОДА

Whisky Peaks American Mountains — набор из 4 шт.

Виски Пикс
huckberry.com

$ 17 Скидка (26%)

Они распродаются почти каждый раз, когда Huckberry снова размещает их на сайте, поэтому их очень редко можно найти в продаже. Показывая Half Dome, Денали, Mt. Райнер и Mt. Уитни, это отличный подарок или дополнение к вашей собственной коллекции стекла.

ЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ ВИСКИ 2020 ГОДА

Дафл Patagonia Black Hole — 55L

Патагония
skimresources. com

$ 42 Скидка (30%)

Дафл Black Hole от Patagonia — один из лучших пакетов в мире, поэтому всякий раз, когда он поступает в продажу, мы не упускаем шанс купить его. Итерация объемом 55 литров — это универсальный размер, готовый к выходным или длительной поездке.

ПРОЧИТАЙТЕ О НАШИ ЛЮБИМЫЕ СУМКИ 2020 ГОДА

Накладные наушники Sony WH-1000XM4 с шумоподавлением

Sony
amazon.com

$ 70 Скидка (20%)

Последняя и лучшая модель Sony WH-1000XM4 имеет функцию активного шумоподавления, нереальные 30 часов автономной работы, сенсорные кнопки и обнаружение износа, которое приостанавливает воспроизведение при их удалении.Это одна из лучших цен, которые мы видели на этом наборе наушников.

ПРОЧИТАЙТЕ РУКОВОДСТВО ПО НАУШНИКАМ SONY

Nike React Infinity Run Flyknit

Nike
linksynergy. com

$ 64 Скидка (40%)

Nike React может похвастаться запатентованной пеной, которая обеспечивает высокий уровень амортизации и возврата энергии. Сэкономьте более 60 долларов на самом важном для новогоднего фитнеса.

ПРОЧИТАТЬ О ШЕСТЕРЕНКЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СТОИТ КУПИТЬ

Courant CATCH: 2

skimresources.com

$ 45 Скидка (30%)

Это красивое кожаное беспроводное зарядное устройство заряжает два устройства без мертвых зон благодаря 5-катушечной матрице Courant. Это отлично подходит для гостиной, офиса или любого общего пространства, где одновременно необходимо заряжать несколько устройств.

ПРОЧИТАЙТЕ ОБ ОШИБКАХ, КОТОРЫЕ ВЫ ДЕЛАЕТЕ ПРИ ЗАРЯДКЕ

Samsung 32-дюймовый Smart TV Frame QLED HDR

$ 50 Скидка (8%)

Это искусство? Это телевизор? И то, и другое. Frame TV от Samsung можно использовать как настенное искусство, когда он выключен, убирая болезненные ощущения от телевизора из эстетики вашего дома. Ультратонкие, эти телевизоры гармонично сочетаются с другой мебелью и декором, но при этом предоставляют все, что вам нужно от QLED Smart TV.

ЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ ДЛЯ ТЕЛЕВИЗОРОВ SUPER BOWL

TurboTax Desktop Premier 2020 Fed + E-File & State

TurboTax
skimresources.com

$ 15 Скидка (16%)

Налоговый сезон приближается. Вы, вероятно, наблюдали за своими W-2 или 1099 в последние несколько недель, отказываясь от мысли нырнуть. TurboTax может немного облегчить вам задачу, гарантируя, что вы получите как можно больше прибыли.

ПРОЧИТАЙТЕ О ВЫБОРЕ НАЛОГОВОГО ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

Внешнеизвестный Paz Cord Trucker

$ 90 Скидка (40%)

Вельвет и шерпа в одной куртке — подарок текстурных богов. Куртка дальнобойщика Outerknown твердо остается в категории «предметы первой необходимости».

ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ БРЮКАХ ИЗ КОРДУРО

Дезинфицирующее средство PhoneSoap 3 UV

skimresources.com

СКИДКА $ 20 ПРИ ПОКУПКЕ ДВУХ (25%)

Чтобы заключить сделку, вам нужно купить два, но в этом случае удвоение является идеальным вариантом. Он не только дезинфицирует ваш телефон без жидкости и тепла, но и заряжает ваш телефон, пока он это делает. Это делает его идеальным для вашей прикроватной тумбочки, домашнего стола или кухонной стойки.

ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ ПРОДУКТАХ WFH 2020 ГОДА

Дж.Пуловер Crew Micro Fleece с застежкой-молнией

Дж. Крю
skimresources.com

$ 88 СКИДКА В МАГАЗИНЕ КОДА (64%)

Микро-флис легкий и универсальный, что делает этот пуловер отличным вариантом для укладки в зимний период, для дополнения кроя, когда он снова нагревается, или даже для дневной работы дома.

ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ СПОРТИВНЫХ БРЮКАХ, ЧТОБЫ КУПИТЬ ПРЯМО СЕЙЧАС

Sony X800H 43-дюймовый Smart LED TV класса HDR 4K UHD

Sony
skimresources.com

$ 150 Скидка (33%)

Благодаря 4K UHD вы получаете в четыре раза больше мощности дисплея, чем телевизор 1080p. Встроенные возможности подключения Wi-Fi и Ethernet позволяют получить доступ к магазину Google Play через операционную систему Android TV телевизора.

ЧИТАТЬ О ЛУЧШИХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ ДЛЯ SUPER BOWL SUNDAY

Компактная звуковая панель Yamaha SR-C20A со встроенным сабвуфером и Bluetooth

$ 30 Скидка (17%)

Полный комплект, эта звуковая панель подключается через Bluetooth, имеет собственный сабвуфер и пассивные излучатели, ее можно монтировать на стене и подключать через HDMI, оптические или AUX-соединения.

ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ АУДИО ПРОДУКТАХ 2020 ГОДА

UA Спортивная маска

СКИДКА 10 $ ПРИ ПОКУПКЕ 2 МАСКИ (33%)

Если вы много тренируетесь, вам понадобится несколько масок. Компания Under Armour создала одну из лучших масок для спорта, и прямо сейчас, купив две, вы получите отличную скидку.

ПРОЧИТАЙТЕ О ЛУЧШИХ МАСКАХ ДЛЯ БЕГА

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

мотоциклов BMW на байке EXIF ​​

BMW не теряла времени даром, передав новый R18 в руки настройщиков. Пять месяцев назад, еще до того, как баварский круизер появился в выставочных залах, Roland Sands представил концепт «Dragster» с низкой посадкой. Затем, пару недель спустя, Бернхард Науманн из Blechmann показал еще более дикий строй. Теперь настала очередь Дирка Олеркинга, который…

Читать больше »

Ничто так не увеличивает знания, как опыт.Итак, лучший способ понять, как спроектировать мотоцикл для пересечения континентов, — это фактически пересечь континент, а затем посмотреть, что работает, а что нет. Еще в 2016 году Матиас Кориа проехал на своем BMW R80G / S Paris Dakar 1985 года из Бруклина до Ушуайи в Аргентине. Теперь у него есть еще…

Читать больше »

Новая сборка от испанской Bolt Motor Co. — это всегда удовольствие. Мастерская в Валенсии имеет богатый опыт подготовки гоночных автомобилей высокого класса, и им также нравится добиваться максимальной производительности от своих двухколесных сборок.Владелец магазина Адриан Кампос особенно любит болванов BMW, и его последнее творение основано на…

Читать больше »

Несколько месяцев назад мы познакомили вас с Winterless Craft, одной из немногих специализированных мастерских в Республике Корея. Владелец Тэ Хён Ха только что совершил крупный переворот, направив свой S&S Shovelhead на знаменитое шоу Mooneyes в Японии. Он только что закончил BMW R1200S, который никуда не денется через…

.
Читать больше »

BMW K100 раньше был одним из тех «неудобных» мотоциклов, которые сложно настраивать, но эта репутация быстро исчезает.

Читать больше »

BMW R80G / S, когда он впервые появился, создал новый жанр мотоциклов, и сегодня он считается иконой. Обозначение «GS»…

Читать больше »

Ducati 848, который отдает дань уважения классическому 750 SuperSport, стройному, среднему и экологичному Triumph Thruxton RS и легкому в управлении…

Читать больше »

Взгляните на действительно крутой концепт самоката в стиле киберпанк от BMW, плюс R100, спасенный со двора вредителей в Испании,…

Читать больше »

Royal Enfield на этой неделе нацелилась на рынок небольших велосипедов с новым Meteor 350, а Voxan бьет рекорды с…

Читать больше »

Новости от двух основных производителей на этой неделе, когда BMW Motorrad обновляет R nineT, а Honda выпускает новый Grom.Плюс у нас…

Читать больше »

Иногда странная последовательность событий порождает крепкую дружбу. В этой истории отрывочная покупка на eBay и рабочая комиссия привели к…

Читать больше »

Самый престижный мотоциклетный календарь в мире вернулся.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *