Чертежи мотовездеход александра зинина: Чертежи полноприводного мотовездехода — САМОДЕЛКИН ДРУГ

Чертежи полноприводного мотовездехода — САМОДЕЛКИН ДРУГ

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» вашему вниманию представлены чертежи полноприводного мотовездехода «Мопец» а так же пошаговые фото сборки самодельного двухколесного вездехода. Мопец был собран в Питере одним из местных Кулибиных, за основу были взяты Американские образцы мотовездеходов с полным приводом типа «Rokon» Предварительно разработан и составлен чертеж (см ниже) и на его основание был собран свой собственный вездеход.

Рама самодельная сварена из профиля квадратного сечения, двигатель внутреннего сгорания бензиновый 6.5 л/с от мотоблока, привод полный на переднее и заднее колесо, передача крутящего момента осуществляется за счет цепной передачи. Подвеска жесткая без амортизации, колеса квадроциклетные 25 дюймов.

Мотовездеход предназначен для преодоления бездорожья, пересеченной местности, а так же заболоченных и лесных участков. В основном активно используется рыбаками и охотниками.

И так, давайте внимательно рассмотрим представленные чертежи, а так же пошаговые фото сборки вездехода на их основании.

Материалы

  1. двигатель от мотоблока 6.5 л/с
  2. проф труба квадратного сечения
  3. колеса от квадрацикла 25 дюймов
  4. цепь
  5. ведущие и ведомые звезды
  6. грунт и краска
  7. руль
  8. кардан
  9. опорные подшипники

Инструменты

  1. сварочный инвертор
  2. УШМ(болгарка)
  3. дрель
  4. набор гаечных ключей
  5. слесарный и измерительный инструмент

Чертежи мотовездехода и пошаговые фото сборки своими руками.   Сборка мотовездехода по чертежам.  Регулировка угла наклона передней вилки и узла перелома.  Рама  Ведомые звезды  Узел перелома  Установлен двигатель 6.5 л/с  Мотовездеход крадется по болоту)Так же предлагаем Вам ознакомиться с аналогичным вездеходом типа ВАСЮГАН и еще есть более интересная конструкция с передачей крутящего момента на переднее колесо через карданную передачу, ознакомиться можете ЗДЕСЬ Оставайтесь с нами впереди еще много интересного;)

 

мотовездеходЧЕРТЕЖ

Мотовездеход своими руками: чертежи, размеры

Самодельный мотовездеход 2 х 2: фото, чертежи и описание самоделки.

Умелец сделал мотовездеход с полным приводом, техника предназначена для поездок по лесному бездорожью. Конструкция самоделки показана на этих фото.

Рама вездехода выгнута и сварена из профильной трубы.

На самоделку установлен бензиновый двигатель воздушного охлаждения, мощностью 6,5 л.с, с вариатором.

На переднее и заднее колёса идёт цепная передача.

На самоделку установлены колёса от квадроцикла.

Далее представлены чертежи и размеры мотовездехода.

Чертежи вилки с узлом перелома.

Чертежи узла крепления вилки.

Чертежи рамы мотовездехода.

Передняя ступица.

Ступичный узел.

Вот так выглядит мотовездеход 2х2 сделанный умельцем своими руками.

Поделиться в соц. сетях




Сверхлегкие 2х2 мотовездеходы Тарусь 2 и Тарусь 2м | Складчина

Итак, перейдем непосредственно к теме. Первый вездеход Александр Зинин построил год назад, летом 2012 года, назвав его «Тарусь» – от Тарусы, протекающей рядом реки. Вообще, конструкций машин на шинах сверхнизкого давления – как их именуют в народе «пневматики» или «каракаты», известно множество, 3-, 4-, 6- и даже 8-колёсные. Это отдельная тема и не будем в неё залезать. Но вот 2-колёсных каракатов если встретишь, то крайне редко. Бытует мнение, что такая 2-колёсная машина имела бы неадекватную управляемость. И такие широко известные в узких кругах каракатостроители, как питерец Алексей Гарагашьян или минчанин Александр Борисевич, так и не решились построить подобный аппарат. А вот Александр Зинин взял и построил… Надо сказать, что при управлении двухколесного караката Зинина никаких «побочных эффектов» не выявилось, едет совершенно адекватно.

Александр Зинин на «Таруси-1», уникальном двухколёсном каракате.

С главной задачей – сделать аппарат максимально лёгким – калужский умелец справился «на все сто». Вес «Таруси-1» менее 50 кг. «Тарусь», нормальных мотоциклетных размеров, с багажниками и местом для пассажира. Но главное, он – полноприводный, значит там всякая лабуда в виде осей, цепей, звёздочек, карданов. Практика, как говаривал кажется Карл Маркс – критерий истины. И вправду, вес около 50 кг!

Проверка веса – действительно около 50 кг

Самого интересного в машинах 2WD – системы привода, не видно. Всё закрыто облицовками, что разумно: меньше грязи – дольше едешь. Но всё же главное удалось понять – привод цепями, которые кстати мопедные. То есть они уже, чем от «восходов» или «минсков», а потому легче. С передним приводом Александр особенно не мудрствовал – использовал схему, где поперечный карданный вал проходит чётко через виртуальныю ось рулевой колонки.Но оси как таковой нет, у нижнего и верхнего мостиков используются детали, похожие на шаровые опоры. Кстати, так же сделано и на «Роконе», дополнительное преимущество, которое реализовал Зинин – возможность быстрого отсоединения всей передней вилки, чего с полноценной осью и подшипниками не сделаешь.

В переднем приводе вал с парой карданов проходит через виртуальную ось вилки, остальное решается мопедными цепями.

Большие звёздочки, в пол-колеса, обеспечивают нужное передаточное отношение без второй ступени передачи

Удалив жестом фокусника сиденье, можно разглядеть поперечный вал, на который приходит момент от мотора (посредством ремённой передачи), и осуществляется раздача по колёсам. К заднему она идёт сразу одной цепью, а к «передку» имеется промежуточная цепная передача вдоль мотоцикла. Здесь же бросается в глаза тормоз, он, как называют такую схему, трансмиссионный. Использован стальной диск крошечного диаметра, зажимает его механизм от велосипеда с тросовым приводом. Диск полностью защищен от попадания воды или грязи. На руле слева небольшой, тоже велосипедный рычажок. На практике тормоз мёртвый. При снятой цепи переднего привода (во время теста был и такой вариант) тормоз обеспечивает остановку заднего колеса.

Под седлом видно бензопильный мотор «Урал» и поперечный вал привода. На фото звёздочка со снятой цепью – передача на переднее колесо.

Велосипедный тормозной механизм зажимает диск, закреплённый на валу

Звёздочки на колёсах – очень большого диаметра, это позволило разгрузить всю трансмиссию и выполнить её более простой и легкой. Усилие в цепи в полтора раза меньше, чем на мопедах, на которых применяется эта цепь. Сделаны звёздочки из листовой стали методом удаления лишнего металла. Также кустарно выпиливались зубья. Вообще, никакого дорогостоящего «хай-тека», всё доступно. Например, рама и вилка сварены из труб квадратного сечения, такие продаются на стройрынках.

Подвесок нет, рама и передняя вилка сварены из одинаковых труб квадратного сечения

Конечно, самое интригующее – какой использован мотор. Ни в жизнь не догадаетесь – от бензопилы «Урал» (это на «Таруси-1»). Существует много модификаций, видимо применён «Урал-76» (2Т, 76,5 см3, 5 л.с. при 9000 об/мин). В сборе с пильным механизмом весит 8,7 кг, а «голый» – около 5 кг. Он пускается ручным стартером, причём механизм сделан съёмным – после запуска его убирают. На выходе коленвала – сухое центробежное сцепление, на его выходной ведомой части закреплен шкив клинового ремня. Мотор закреплён в одной точке и может вокруг неё поворачиваться, чтобы обеспечить натяжение ремня. Дальше – самое интересное, есть возможность использовать две передачи. Для этого откидным рычажком ослабляют натяжение ремня и рукой перекидывают его на соседний шкив другого диаметра. Затем рычажком обеспечивают натяжку. Такой 2-ступенчатой трансмиссии я не встречал. Понятно, что все эти манипуляции на ходу не совершишь. Впрочем, у «Рокона» тоже переключаться следует стоя на месте.

Запуск мотора «Урал» ручным стартером

Первая ступень трансмиссии – ремённая передача, причём на выходной части центробежного сцепления два шкива. Чтобы перекинуть ремень, надо отпустить зажим (на фото слева) и повернуть двигатель относительно оси (справа на раме). Затем зафиксировать зажим.

На первом вездеходе, «Тарусь-1» применены камеры от уазика. Подвесок, как таковых, нет. Камеры неплохо гасят удары, но если ехать быстрее, ощущается дефицит демпфирования. Мотоцикл начинает прыгать, как мяч, собственно это и ограничивает «максималку». Кстати, когда ремень на втором, большой ведущем шкиве, «Тарусь» может разогнаться, примерно до 40 км/ч.
В простейшем варианте на колесе установлена лишь одна камера, она стянута ремнями из тонкой транспортёрной ленты, для увеличения проходимости к каждой ленте прикреплён кусок клинового ремня. Это, собственно, самая распространённая конструкция колеса пневматика. Но и самая ранимая – такое колесо легко проколоть, а резина под прямыми солнечными лучами растрескивается и не живёт дольше одного сезона..

Уазовская камера крепится к самодельному диску ремнями

Во втором варианте снаружи ставится еще одна разрезанная камера, играющая роль покрышки. Так долговечнее, проколы уже редкость, но вся конструкция становится на 4 кг тяжелее.
Самое радикальное решение Александр использовал на втором вездеходе, «Таруси-2». Здесь шины от мотовездехода размера 26х9,0-12 в китайском исполнении. Машина заметно потяжелела, поэтому применён и мотор помощнее – 4-тактный, от мотокультиватора. В остальном, с системой привода и трансмиссией изменений нет. Но её уже так легко поднять невозможно.

«Тарусь-2» с 4-тактным мотором культиватора и шинами от мотовездехода.

На обоих вездеходах продумана грязезащита – у каракатов это большая проблема. Всё «оперение» крайне примитивно, но зато оно, будучи изготовлено без изысков из стеклоткани, очень лёгкое. Местами применяются обрезанные «по месту» куски резины.
Показались слишком маленькие подножки (они сделаны из того же профиля, что и рама, и приварены к ней) – ноги соскальзывают, нет опоры. Ручка газа тоже не заводская, открытая. Откинув эстетический момент, она получилась слишком короткоходная. Впрочем, и сам бензопильный мотор не рассчитан на переходные режимы – либо холостой ход, либо полный газ.
Аппараты крайне аскетичные, и на любителя – никаких приборов и электрики, фара – для бутафории, хотя при желании можно приладить батарейки.

Ручка газа – проще не придумаешь

Самодельный двухколесный мотовездеход 2х2 | Как сделать самодельный двухколесный мотовездеход

Категории раздела
Самодельные мотовездеходы [8]

Пошаговые инструкции как сделать мотовездеход своими руками: фото, чертежи и схемы с описаниями устройства и принципа работы. Примеры самодельных мотовездеходов: двухколесные, четырехколесные, шестиколесные, UTV и гусеничные самодельные мотовездеходы, особенности сборки своими руками

Серийные мотовездеходы UTV [8]

Для тех, кто решил купить мотовездеход UTV на колесном и гусеничном ходу, а также на шинах низкого давления: технические характеристики, обзоры существующих моделей русских и импортных мотовездеходов (Атаман, Тарусь, Бархан, CFMOTO, Speed Gear, Рolaris, Стелс, Ямаха и других UTV мотовездеходов), отзывы и цены, преимущества и недостатки, фото и картинки с описаниями и советами по выбору, покупке и эксплуатации мотовездехода

своими руками

  Если Вас интересуют направления: самодельный мотовездеход, мотовездеход Александра Зинина, как сделать, своими руками, инструкция — Мотовездеход (полный привод на 2 колеса) — много полезной информации Вы сможете найти в разделе:
Мотовездеходы
нашего Фотоальбома.

  Посмотреть ещё Самодельные мотовездеходы можно Здесь.

Все категории раздела — в колонке слева. Приятного просмотра!


Как сделать самодельный двухколесный мотовездеход

Смотрим остальные материалы по теме, или переходим к комментариям внизу страницы:

« Предыдущая  | [1] 2 3 4 5 6 7 8 |  Следующая »

  Основные характеристики самодельного двухколесного мотовездехода:
— двигатель 2-хтактный ~5л.с.
— центробежное сцепление
— расход топлива 1,2 л/час
— сухая масса 47-50 кг.

Технические характеристики мотовездехода 2х2 Тарусь 2 (Александра Зинина):
Колесная формула-2х2
макс. скорость 60 км.час (в 3-х скоростном варианте)
двигатель 2 х такт. 5-5.5 лс.
трансмиссия-центробежное сцепление
количество передач-2(3)
тормоз- дисковый на промежуточном валу
грузоподъемность- 180 кг.
расход топлива- 1,2 л/час.
колеса-камеры УАЗ
диаметр колес — 740 мм.
ширина колес — 220 мм.
давление в шинах — 0.13 кг/см.
давление на грунт мин.- 0,04 кг/см.
клиренс — 370 мм.
угол поворота передней вилки-55 градусов.
высота по седлу — 750 мм.
емкость бака — 3-5 л.
сухая масса — 47-50 кг.
время разборки минимальное- 10-20 сек.(отсоединяется передняя вилка)
время разборки макс.- 2-4 мин.( две сумки входит в багажник Оки)

Читать больше, или Перейти на главную

Самодельный мотовездеход: по конструкции мотовездехода Александра Зинина

 Не пропустите похожие материалы:

  Для просмотра фотографии в реальном размере перейдите по ссылке Самодельный двухколесный мотовездеход 2х2.

  Если Вы готовы поделиться интересной информацией по вопросам подобным запросу Как сделать самодельный двухколесный мотовездеход, или Мотовездеход (полный привод на 2 колеса) — заходите пожалуйста в нужную Вам категорию раздела.

  В любом случае, если Вы добавите фотографии или любые другие интересные материалы: схемы, чертежи или описания
посетители, которых интересует «своими руками / самодельный мотовездеход, мотовездеход Александра Зинина, как сделать, своими руками, инструкция», останутся Вам благодарны.

Пока комментариев никто не оставил. Оставьте свой — первый.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.

Самодельный мотовездеход 2х2 «Диверсант»: фото, описание, видео

Мотовездеход «Диверсант» 2х2: фото, описание и видео испытаний.

Решил построить своими руками мотовездеход, именно мотовездеход, отнести его просто к классу мотоциклов нельзя, нет у нас, к сожалению, такой категории как полноприводный мотоцикл и официально зарегистрировать его не получится.

На постройку самоделки ушло почти два года. Принцип карданного привода колес изобрел не я, но общая конструкция, компоновочные решения все свое оригинальное.

Технические характеристики:

  • Двигатель Lifan 168-2, немного форсирован, мощность около 10 л.с.
  • Трансмиссия вариатор + 4-х ступенчатая раздатка с возможностью переключения на ходу.
  • Привод постоянный полный (переднее колесо может свободно забегать относительно заднего когда это требуется).
  • Карданный привод колёс.
  • Подвеска на оба колеса.
  • Крепление колес консольное (как на автомобилях).
  • Тормоз дисковый гидравлический.
  • Максимальная скорость до 80 км/ч.

Далее немного фото и описание конструкции мотовездехода.

На оба колеса установлены редукторы от мотоциклов Урал, с передаточным 4,62, являются самыми тихоходными в семействе мотоциклов «Урал» (так называемые 8ки, по числу зубьев ведущей шестеренки).

По сути от стандартного редуктора остаются корпус, главная пара и ведущий вал.
Крышку протачиваем, впрессовываем в неё кусок дюралевой трубы (внешний диаметр 75, стенка 12,5 мм! Есть и такие :-)) обвариваем и протачиваем под 2 подшипника и обеих сторон трубы.
Ведомый вал так же точим с 0, диаметр его 30мм, с запасом (про вес не переживать у него длина около 250мм) на одном конце посадочное под ведомую шестерню, на другом конус со шпонкой под ступицу.
Ступица под сверловку 4*98, для установки стандартных автомобильных дисков.
Ещё на этапе проектирования в редуктор заложена возможность реализации центральной подкачки шин.
Подразумевалось возможность установки давления соответствующего дорожным условиям. Саму подкачку на Диверсанте пока не внедрил (хотя основные комплектующие уже купил), тк хочу посмотреть в эксплуатации будет ли толк от изменения давления на такой технике.

На фото: сам редуктор.

Начал поиски подходящей КПП, выбор пал на коробку от мотоцикла «Днепр». Вариатор должен был висеть на первичном валу, сразу на вал КПП «Днепр» его не поставишь, межосевое не позволяет, сделал 3-й, для того чтобы исключить перегрузки трансмиссии на поворотах и движении по сухому нужна была обгонная муфта на привод переднего колеса (аналог межосевого дифа в раздатке автомобиля, только здесь, при одной колее достаточно простой обгонной муфты), значит ведомый вал должен быть разрезным и стыковаться через муфту.

Механизм переключения в оригинале достаточно мудренный, объемный и с кучей «ненужных» деталей, упростил с применением шестерен кикстартера, он ведь тоже там лишний.
В итоге получилась, 4х-вальная, 4х-ступенчатая раздаточная коробка с бесшумной обгонной муфтой на привод переднего колеса.
Это самый дорогой, долгий и трудозатратный агрегат, в который долго упиралась постройка.

Установлена подвеска на оба колеса, подвеска заднего колеса — маятник, не совсем традиционный, односторонний. Амортизаторы ИЖ задние, стоят практически горизонтально, но предусмотрена возможность изменения их наклона, а соответственно клиренса и жесткости подвески в зависимости от загрузки.
Тормозного механизма на заднем колесе нет, хотя конструктивно редукторы абсолютно одинаковы и тормоз можно внедрить и отдельный.

Подвеска переднего колеса, тоже маятник, тоже с одной стороны, только крепится в одну точку, черед ступичный подшипник ВАЗ-2108.
Амортизатор от Урала.

На переднем колесе реализован дисковый тормоз с гидроприводом.
Тут стоит пояснить почему он на переднем колесе, все дело в обгонной муфте, той что в раздатке, она позволяет свободно вращаться переднему колесу вперед даже есть заднее просто стоит на месте, заднее колесо менее «свободно», включена передача — крутимся, катимся в накат — крутим раздатку.
Тормозить в этой схеме нужно более «разгульное» переднее, «покорное» заднее затормозит через трансмиссию.

Конструкция рамы классическая, дуплекс из круглой бесшовной холоднодеформированной трубы СТ30 диаметр трубы 25 мм, толщина стенки-2,5 мм. Использовал вот такой трубогиб.

Покраска рамы.

Сборка.

Рекомендуем посмотреть видео испытаний самодельного полноприводного мотовездехода.

Автор самоделки: Владимир Оленев.

Поделиться в соц. сетях

Мотовездеход александра зинина чертежи

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

Мотовездеход Taurus 2×2 произвёл настоящий фурор среди любителей мототехники. Буквально сразу после появления в Сети первых фото этого байка интернет-пользователи присвоили детищу россиянина Александра Зинина титул «лучший апокалиптический мотоцикл».

Полный привод и необычно большие шины российского супер-байка позволяют даже не очень опытным гонщикам пересекать самый сложный ландшафт. В настоящее время выпущены две версии апокалиптического мотовездехода: Taurus 2 и Taurus 2М.

Taurus 2 весит всего 45 кг, и на него устанавливаются шины низкого давления. Taurus 2М весит 74 кг, его шины гораздо больше, чем у Taurus 2, что обеспечивает более высокую проходимость: передвигаться можно не только по суше, но и по воде.

Мотовездеход оснащен двигателем от мини-мотоцикла и трёхскоростной коробкой передач. Максимальная скорость апокалипсического мотоцикла – 60 кмч. Угол поворота – 55 градусов.

Несомненным преимуществом вездехода Taurus 2×2 является лёгкость демонтажа. Всего за пять минут его можно разобрать, упаковать в две сумки и погрузить в багажник автомобиля.


Тем, кто на четырёх колёсах чувствует себя увереннее, чем на двух, стоит обратить внимание на автомобиль для зомби-апокалипсиса Combat Guard .

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Самодельные автомобили, трактора, вездеходы и квадроциклы

Самодельный мотовездеход 2 х 2: фото, чертежи и описание самоделки.

Умелец сделал мотовездеход с полным приводом, техника предназначена для поездок по лесному бездорожью. Конструкция самоделки показана на этих фото.

Рама вездехода выгнута и сварена из профильной трубы.

На самоделку установлен бензиновый двигатель воздушного охлаждения, мощностью 6,5 л.с, с вариатором.

На переднее и заднее колёса идёт цепная передача.

На самоделку установлены колёса от квадроцикла.

Далее представлены чертежи и размеры мотовездехода.

Чертежи вилки с узлом перелома.

Чертежи узла крепления вилки.

Чертежи рамы мотовездехода.

Вот так выглядит мотовездеход 2х2 сделанный умельцем своими руками.

Итак, давайте осмотрим аппарат.
Забегая вперёд скажу, что конструкция все-таки сыровата, много мелких, но неприятных косяков сборки, некоторые узлы требует «доработки напильником». Вобщем всё как в Ниве / УАЗе мы любим)))

И ещё: ни я, ни Вова megabobus не являемся мотолюбителями, мотоциклами никогда не владели, поэтому наш взгляд — взгляд профанов. Кстати, по этой причине, с мотовездеходами (а у нас их сейчас два) помогает разбираться мотогуру Юрий — заядлый эндурист, автотурист со стажем и просто замечательный человек с прямыми руками.

ОБШИВКА
Форма и качество исполнения отличное, легкая, т.к. вся из алюминия. Слой краски правда тонковат. Крылья тоже алюминиевые. Переднее нам показалось очень низко расположено к колесу, возможно будет забиваться грязью, а заднее непонятно зачем вынесено очень высоко и слишком длинное. При этом сильно прижато к багажнику, так что не возьмешься за его край. Неудобно. Надо открутить, подрезать, подогнуть.

Снимаем боковую обшивку. Всего шесть болтов под шестигранник. Скидываем сидушку, так как один болт под ней, отворачиваем еще пять штук, и левая боковинка снята. Болты, увы, дерьмо и китай, из мягкого металла. При этом на разных боковинах они почему-то под разные размеры шестигранника. И, вообще, на обоих мотах они разные. Мелочь, но что мешало ставить одинаковые болты из более качественного металла?

С это стороны мы видим цепь, передающую усилие на передний привод (если он включен), центробежное сцепление и шкивы, на которые одеваются ремни КПП (на фото их нет, сняты). Внизу педально-рычажный узел переключения передач повышенная/пониженная. Под сиденьем аккуратно встал мотоциклетный аккумулятор.

Мотовездеход, который можно упаковать в чемодан

24.10.2014

Разместил: Елена

Рубрика: техника

Российский энтузиаст Александр Зинин удивил мир, сконструировав мотовездеход повышенной проходимости. Новинка может передвигаться не только по суше, но и по воде. А в случае необходимости буквально за пять минут вездеход можно разобрать и компактно упаковать.

Мотовездеход Taurus 2×2 произвёл настоящий фурор среди любителей мототехники. Буквально сразу после появления в Сети первых фото этого байка интернет-пользователи присвоили детищу россиянина Александра Зинина титул «лучший апокалиптический мотоцикл».

Полный привод и необычно большие шины российского супер-байка позволяют даже не очень опытным гонщикам пересекать самый сложный ландшафт. В настоящее время выпущены две версии апокалиптического мотовездехода: Taurus 2 и Taurus 2М.

Taurus 2 весит всего 45 кг, и на него устанавливаются шины низкого давления. Taurus 2М весит 74 кг, его шины гораздо больше, чем у Taurus 2, что обеспечивает более высокую проходимость: передвигаться можно не только по суше, но и по воде.

Мотовездеход оснащен двигателем от мини-мотоцикла и трёхскоростной коробкой передач. Максимальная скорость апокалипсического мотоцикла – 60 кмч. Угол поворота – 55 градусов.

Несомненным преимуществом вездехода Taurus 2×2 является лёгкость демонтажа. Всего за пять минут его можно разобрать, упаковать в две сумки и погрузить в багажник автомобиля.

Быстрые наброски и этюды

Colorful hand sketches
Работа Кристины Альтезе

Вдохновение
Раскрытие информации: этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что если вы что-то покупаете, мы получаем небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас (подробнее)

Лучший способ улучшить рисование — это практиковаться в этом снова и снова. Некоторые из самых сложных вещей для рисования — это человеческие черты лица, руки — это самая неприятная (и самая полезная) практика.

Но вы можете не знать, с чего начать изучение рук, если никогда не делали их раньше.

В этой галерее представлено более 100 уникальных этюдов рук, от быстрых набросков в альбомах для рисования до более подробных готовых работ. Вы найдете руки любого размера и в разных позах, и через все это вы найдете много вдохновения, чтобы научиться регулярно рисовать руки.

Toned paper hand sketches Создано @_smurfee Quick sketching practice Создано @legendofginga Drawing practice with hands Создано @bubatreaii Clean lines hands & finger drawings Создано @risataki Dark hand studies with values Создано @rightngs Detailed hand, finger & arm sketches Создано @graphitenightmare Highlight pink hand sketches Создано @maxi.wiseart Sketches of holding hands Создано @ rawan_ma7fouz Dark hands sketches Создано @christinealtese Colorful hand sketches for practice Создано @christinealtese Hand bones and anatomy sketches Создано @ pf.draw More hand anatomy sketches Создано @ pf.draw Dark hand finger drawings Создано @ h0.t_p0.t Sketchbook hands Создано @datwashi Detailed hand drawings Создано @ayna Создано @ pingu.is.my.waifu Drawing hands holding wine glasses Создано @kellylenh Drawing womens hands Создано @westcocoa Messy hand sketches Создано @ sad.anime.boy Blue highlight hand sketches Создано @parochena Sketchbook hand drawings Создано @thatfigures More sketchbook hands Создано @thatfigures Dark shading hands and wrists Создано @soulsstarx Rough hand sketchings Создано @mmint.yoongi Drawing different hand poses Создано @ astra.aart Sketching hand signs and fingers Создано @tsaichotic Colorful hand sketches Создано @slick_frick_ Shading forms in hands Создано @_sarahsart Clear step-by-step hand studies Создано @ tatiana.art._ Dark hands with shading Создано @briannachizekart Beautiful hand drawings realism Создано @dagdromenopdojess Hands with bones drawings40 Создано @dagdromenopdojess @ not.as.good.as.art Blue and red hand sketches Создано @zander_skelton Realist hand drawings Создано @aprilsolomonart Simple hand sketches for practice Создано @illuminatedbeehive Detailed hand poses inspiration Создано @chajimenez_art More hand pose drawings Создано @chajimenez_art Hang loose peace sign hands Создано @ vapid.ink Various hand sketching poses Создано @notartisticlenny Red hand drawings @agatadelbarco Grouped hands with knuckle drawings Создано @falsefangs Chubby fingers rough hand drawings Создано @theheartofjeremyhoffman Thin fingers clean hand drawings Создано @lin.a_art Simple sketches of hands Создано @little_diangelo Detailed hand drawings realism Создано @wonkbeast Sketchbook hand practice Создано @ mishs.art Rough drawings of hands Создано @tear_sa Block style hand drawings for practice Создано @miguelbaltazar_art Blue pencil hand drawings sketches Создано @nonadraws Beginner hand drawing practice Создано @ 123igottap Drawing fingers in poses Создано @rweatedngattoes Fingers pointing in hand Создано @rweatedngattoes Fingers pointing in hand автор: @hteakle Colorful digital hand drawing & painting Создано @chriswoodartist Basic cartoon hand sketches Создано @ericdoodles_ Realist sketchbook hands Создано @cassandrahulett Drawing of a fist Создано @sophiexdrw Digital hand & fist drawings Создано @thelastbellemovie Drawing the hands and bones Создано @ execrative.mushroom Simple hand drawing practice Создано @vic.blvck Quick sketches hand poses Создано @ ionised.art Bright colorful hand drawings Создано @meggmobi Clean drawings of hands in sketchbook Создано @ ayna216 Rough quick sketches Создано @aya__hana Black and orange hand sketches Создано @colleen_stapleton Digital hands in various poses Создано @kldraws Very rough hand drawings Создано @scotto_art Sketchbook photo practicing hands Создано @chasingserenityy Top and bottom of hand drawing Создано @chasingserenityy Top and bottom of hand drawing автор: @samnygard Practicing hand drawings in poses Создано @robertlkiss Realism practice in sketchbook Создано @dasdrew_ Cartoony style hand drawings Создано @theheartofjeremyhoffman Hands with long nails Создано @meijiu_art Rough quick sketch hands Создано @astralthunder Practice shading hand drawings Создано @mariettamifsud Clean cartoony illustration drawings of hands Создано @theartofdavidlewis88 автор: @ 1artnas Small hand and feet drawings Создано @beatles_doodles Holding hands drawing practice Создано @mechapu Colorful hands with skin tones Создано @jmaddalina Hand outlines in various poses Создано @sandmcunicorn Digital paintings of hand studies Создано @hobbittiponi Hand studies with highlights Создано @ivory_sketching Dark paper with hands Создано @roadnight_art Brown toned paper hand drawings Создано @frad98simb.png Colorful cartoon hand drawings Создано @revilo_moore Tons of hand sketches on paper Создано @anatema_ Dark pointing hands and fingers Создано @brianwelshjr Clean hand studies in watercolor Создано @melanieviensworks Realist hand drawings with cross hatching Создано @reiniergamboa Drawings of hands holding balls Создано @tejuabiolaart hand drawings on dot grid paper Создано @neotani Detailed and colorful hands Created_u Создано @ Basic hands for practicerachlla Создано @ Basic hands for practice Created_u Created by @ Very rough hand sketches Created_u callalily_34 Dark background blue pencil hand drawings Создано @mpcardoso Small notebook hand drawings for practice Создано @fruitballad Posing hands in colored pencil Создано @ socially.ackward


Похожие сообщения:

Magical Staff & Scepter Weapons Art Gallery Волшебный посох и галерея оружия со скипетром Orc and Goblin Concept Art Design Gallery Галерея концепт-арта орков и гоблинов Magic Potions: A Concept Art Prop Design Gallery Magic Potions: A Concept Art Prop Design Галерея Lich Creature Concept Art Gallery For Design Ideas Lich Creature Галерея концепт-артов для дизайнерских идей Samurai Illustrations, Concept Paintings & Character Designs Самурайские иллюстрации, концептуальные рисунки и дизайн персонажей Roaming Golems and Giants: Concept Art Creature Design Gallery Бродячие големы и гиганты: концепт-арт Галерея дизайна существ
.

Живите, рисуйте и наслаждайтесь на GetDrawings.com. Получите бесплатные рисунки, векторную графику и уроки рисования

Постоянно творить — одна из важнейших потребностей человека. Так мы устроены, что всегда хотим создавать что-то новое! Наслаждаться плодами чужих трудов, конечно, проще, но гораздо приятнее сделать что-то свое, оригинальное. И не важно, новый инструмент для выполнения важной работы или предмет искусства: умение творить новое — всегда творчество!

Рисовать лучше с самого детства — это один из самых плодотворных периодов для освоения основ изобразительного искусства.

Может показаться, что нет ничего проще, чем рисовать. Сложно сочинять музыку или стихи, потому что сначала нужно вообразить в голове, придумать строку или мотив, а уже потом думать о том, как перевести свою мысль в понятную и записываемую форму.

А как насчет художников-художников? Что вижу, то рисую на бумаге! Я увидел дерево — нарисовал, увидел кошку — нарисовал … Что тут такого лукавого? В крайнем случае, если все меняется слишком быстро, можно сделать фото, а потом просто все нарисовать с фото.Ничего сложного!

Этот миф развеивается мгновенно, сразу после того, как вы берете в руки карандаш, кисть или начинаете рисовать. И оказывается, ничего сложного нет, а создать шедевр все равно невозможно! Получается только неразборчивый каракули.

Это не значит, что мы должны отказываться от такой неблагодарной работы. Просто искусству создания картин тоже нужно учиться, как и любому другому. Не жалейте ни времени, ни энергии для упражнений с помощью кисти и холста, трудолюбию, создавать и создавать без перерыва — то в ближайшем будущем, если есть талант и решимость, и если вы не будете стать вторым Пикассо, то, по крайней мере, смогу нарисовать достойную картинку-подарок маме на 8 марта.

Рисование или раскраска — метод, который поможет вам развить творческие способности вашего ребенка вне зависимости от его природных способностей. Вы проведете много увлекательных часов, шаг за шагом постигая азы рисования, и тогда сможете реализовать все свои творческие фантазии.

Как начать рисовать дома:

  • альбом для рисования хорошего качества;
  • карандашей разной мягкости;
  • ластик;
  • схем, на которых все хорошо видно.

Если рисование карандашом уже освоено, или вы сразу хотите перейти к пастели или краскам, все это тоже должно быть доступно.

Обеспечить начинающему художнику отличное рабочее место: удобный стол и стул, хорошее освещение, отсутствие всех отвлекающих моментов. Он должен быть удобным для ребенка.

Перед тем как рисовать, обязательно расскажите ребенку о следующих правилах:

  • Торопиться не надо, все получается только у тех, кто старается;
  • Действовать нужно строго по схеме, особенно если вы только начинаете учиться рисовать;
  • Помните, что вы делаете, и в следующий раз схема может вам не понадобиться;
  • Начните с самых простых, постепенно переходя к более сложным чертежам.

Живите, рисуйте и наслаждайтесь на GetDrawings.com

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о