Фото мотоциклов японских: Японские мотоциклы — обзор модельного ряда (цены, фото и характеристики) на IronHorse.ru

Японские мотоциклы

В первую очередь, Япония прославилась своими спортивными байками и соревнованиями, проводимых именно на данных модификациях мотоциклов. Множество именитых брендов, десятки моделей, по праву признанные лучшими в мире, множество мастерских по кастомизации и много чего другого. Мотоциклы из Японии заслуживают самого пристального внимания. Данный раздел призван пролить свет на все японские мотоциклы, их характеристики и стоимость.

Мотоцикл Suzuki Intruder (Сузуки Интрудер) M 1800 R — безусловный лидер в категории круизеров

После появления британского мотоцикла-гиганта Triumph Rocket III, ставшего байком с самым объем двигателем, японская компания Suzuki решила доказать, что она тоже «не лыком шита». Вылилось это в появление очень интересной внешне модели Suzuki Intruder M1800R.

Самый массивный из «Интрудеров» появился в 2006 году, и хоть по объему он «не дотягивал» до Триумфа, все же почетное место среди большеобъемных круизеров M1800R занял.

Suzuki Intruder M1800R большеобъемный круизер

После появления британского мотоцикла-гиганта Triumph Rocket III, ставшего байком с самым объем двигателем, японская компания Suzuki, что она тоже «не лыком шита». Вылилось это в появление очень интересной внешне модели Suzuki Intruder M1800R.

Самый массивный из «Интрудеров» появился в 2006 году, и хоть по объему он «не дотягивал» до Триумфа, все же почетное место среди большеобъемных круизеров M1800R занял.

Kawasaki Z1000 — мотоцикл дорожного класса

Японцы все время стираются удерживать лидирующие позиции в мотомире. Для этого они постоянно выпускают новые модели, улучшают уже имеющиеся. У них не очень часто бывает так, что выпущенная модель являлась неудачной.

Особенно японские фирмы, и одна из них — Kawasaki, преуспели в мотоциклах спортивного направления, однако у данной фирмы в запасе много разнообразных моделей.

Некоторые из них во всем мотомире признаны одними из самых лучших. Именно такой моделью является стритфайтер Z1000. Многие его отмечают, как лучший литровый стритфайтер мира.

Стильный средне кубаторный мотоцикл — Yamaha Diversion 600

Когда закончилась Вторая мировая война, Япония вошла в эру технологического развития и процветания. Уже в 1955 году Yamaha возобновили производство полноценных агрегатов с мотором на 125 куб. см.

С 1970 по 1980 года инженеры и конструкторы выпускали множество разнообразных моделей. Все они были экспериментальными и часто оставались незамеченными. В 1980 году они пришли к консенсусу и выработали свой особенный стиль.

Honda VFR (Хонда ВФР) 800 — отличный спортивно-туристический мотоцикл

Среди любителей длительных поездок по трассам «с ветерком» особой популярностью пользуются мотоциклы класса «спорт-туризм».

Байки этого класса в себе сочетают высокие обороты и скорость спортивного мотоцикла с удобством «туриста». И одну из лидирующих позиций в этом классе держит японская модель Honda VFR 800.

Обзор неоклассической модели Ямаха Фазер 600

Мотоциклы одного из старейших мировых концернов Yamaha пользуются завидной популярностью и спросом на всех континентах.

Байки данного бренда знамениты благодаря чрезвычайной надежности, великолепным ходовым характеристикам, стильному дизайну и, конечно, скорости.

Мотоблог | Обзор Японские байки признаны самыми надежными

Эксперты проанализировали рынок мототехники.

Американские эксперты проанализировали рынок мотоциклов и пришли к выводу, что самые надежные байки выпускаются в Японии. Данными поделилось с читателями издание Consumer Reports.

В ходе исследования аналитики изучили 4680 мотоциклов разных марок и моделей. Отчетный период составил четыре года – с 2009 по 2012 г. Любопытно, что для тестов свои мотоциклы предоставляли читатели издания.

По результатам теста выявлено, что самые надежные «стальные кони» имеют японскую прописку, американские байки сильно отстают от них по качеству. Немецкие же мотоциклы ощутимо уступают и тем, и другим.

Среди «скакунов» из Страны восходящего солнца лучшими признаны байки Yamaha. По сообщению издания, только один из десяти мотоциклов нуждается в ремонте в течение четырех лет. Результаты Honda и Kawasaki не намного хуже.

Американская классика – Harley-Davidson — замыкает тройку лидеров по надежности. В течение четырех лет ремонта требовал каждый четвертый «Харли». Популярная в Америке марка BMW еще более капризная – за отчетный период поломки были обнаружены у каждого третьего байка.

Самые частые неисправности, встречающиеся в 21% случаев – выход из строя приборов освещения, приборной панели и переключателей. Еще 20% поломок приходится на тормозную систему, а топливная система подводила американских байкеров в 15% случаев. Причем только у четверти мотоциклистов сумма ремонта уложилась в 200 долларов.

Чаще всего ломались туристические мотоциклы, чуть реже – спортбайки. Реже всего ломаются спорт-туристы, «дорожники» и круизеры.

В заключение эксперты высказали мнение, что самыми надежными являются мотоциклы Honda серии CBR и Kawasaki Ninja ZX6-R.

Правда, полное удовлетворение своей техникой высказали именно владельцы Harley-Davidson и BMW. 75% владельцев «американцев» заявили, что купят мотоцикл этой марки в дальнейшем и надежность на выбор никак не повлияет. Так же высказались 74% владельцев немецких «коней». Японская Honda покорила сердца 72% своих обладателей. А вот самые надежные – Yamaha и Kawasaki – полностью удовлетворяют своих владельцев только на 63 и 60% соответственно.

«На спрос влияет совокупность качеств. Помимо этого, немаловажен имидж марки, как в случае с американскими марками», — пояснил Андрей Проректор, координатор движения «Мотомосква» и владелец Honda Goldwing.

«Надежность техники – это один из наиболее весомых факторов, принимающихся во внимание покупателями мотоциклов. Однако главным для мотоциклистов критерием выбора является внешний вид байка и звук работы двигателя», — отметил редактор раздела автомототехники Consumer Reports Рик Пол.

Стоит отметить, что читатели не смогли предоставить на тест достаточное количество мотоциклов Suzuki и Triumph, поэтому в исследовании они не участвовали.

Мотоциклы (140 фото)

История мотоциклов ведется с конца 19 века. Первым представителем двухколесного транспорта с мотором был Daimler Reitwagen, созданный легендарными немецкими инженерами Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом в 1885 году. Он не был похож ни на велосипеды тех времен (тогда в моде были «пенни-фартинги» с огромным передним колесом и прямым приводом), ни на современные байки. Однако именно этот 260-кубовый транспорт, мощностью всего около 0,5 л.с., дал старт зарождению мотоциклетной промышленности. В течение 20века мотоциклы совершенствовались, из-за их разделения по предназначению произошло деление на классы. Сегодня мотоцикл в целом – это двухколесный (реже трехколесный) транспорт с трубчатым рулем, мотором, расположенным в раме, и посадкой водителя верхом (седло находится между ног). Но на этом общие черты байков, пожалуй, заканчиваются, так как данный вид ТС весьма разношерстен. Мотоциклы представлены в этой подборке.

Красивая модель Спортивный мотоцикл ГонкаСиний красавецКрасный симпатяга Черный мотоциклДорогая модельНовинкаБелый мотоцикл Пчела Реклама моделиБайкСовременный мото Модный байкОбычная модельЖелтокТранспорт Черно-рыжий другКрасивая расцветкаТоннельКрасивый вечерСиний мотоциклШахматная доскаМото на подставкеНовейшая модельМодный байкПара друзейЧерно-белая модельКрасавчикЧерно-белое фотоБМВЧерный дьяволВеселый мотоциклПричалСимпатичный малышПчелкаОдноместный байкСтранная модельБелый огромный транспортРыжий красавецКрасивое фотоЯпонецАгустаКрасный БМВМатовый другЯркий мотоциклДорогой спортивный мотоМодель для выставкиЧерный БМВГонкаСимпатяга на трассеБМВ в степиИнтересная модельЖелтый мотоциклМечта байкераМодель для хипстеровСиний мотоциклКрасный байкВеликолепный мотоДукатиСеребристый БМВНовая модельБайк ДукатиНовый БМВМеталликСиний другДвухместный мотоциклКрасный ДукатиМодный байкГонкаМотоцикл-универсалЯпонская модельМечта байкераХарлей ДевидсонЗолотистый мотоциклБелый мотоциклБМВХондаМото на подставкеКрасная хондаНовый БМВСпортивный мотоциклЧерный другСтильный байкСалатовый спортсменУбойная машинаМаленькая модельМото в ЛондонеВытянутый видГоночная машинаСпортсменЯмахаБелый красавецГородской байкТоварищиЧерный БМВСпортивный мотоциклГонкаМодель БМВМото на закатеСалатовый спортсменСовременная модельОбычный байкХондаОчень красивый другСпортсменОблегченный байкКрасная ХондаГоночная трассаДукатиКавасакиКрасный красавецЯмахаСтарый БМВРетро-байкМечта байкераЖелтый спорт-карХарлей ДевидсонДукатиОблегченный красный мотоМодель мотоциклаБелая ХондаГоночный БМВВоенная модельКрасивый байкСупер-современная ХондаКрасный агрегатМото на складеСиний байкМалолитражкаЯмаха в гонкеФото на скоростиБелый ДукатиЯпонская модельБелая ЯмахаФотосессияЧерно-белая фотографияТри товарищаСтепьЛитьёСупер-байк на закатеВыставкаЧерный байкКрасная Ямаха у гаражаФото на заводеСпортивная модельЧерная Ямаха

Японские мотоциклы с высоким разрешением Фотографии и изображения

  • ","G":"","X":"380","Y":"320","N":0,"R":"1","L":"2","AR":"E14AAE","C":"apr-17-2012-japanese-motorcycles-popular-in-italy","Pix_X":"5544","Pix_Y":"4378","INLB":0,"ORGID":"","TYPE":"image","isEven":"1","ISNEWS":"","DATACO":"0"}» data-iwidth=»356″ data-iheight=»252″ data-width=»380″ data-height=»320″ data-ratio=»1″> 17 апреля 2012 г. — японские мотоциклы, популярные в Италии.
    17 апреля 2012 г. — японские мотоциклы, популярные в Италии. Https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1 https://www.alamy.com/apr-17-2012-japanese-motorcycles -popular-in-italy-image69552070.html

  • Новенькие японские мотоциклы готовы к отправке с погрузкой на грузовик
    Новенькие японские мотоциклы готовы к отправке загруженными на грузовик https://www. alamy.com/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.com/brand-new-japanese-motorcycles-ready-for-delivery-loaded-on-a-truck-image60129391.html

  • Некоторые из мотоциклов, участвовавших в национальном ралли Японского мотоциклетного клуба Vintage в Tamworth Australia 2017.
    Некоторые из мотоциклов, участвующих в Национальном ралли винтажного японского мотоциклетного клуба в Tamworth Australia 2017. Https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1https: //www.alamy.com/stock-photo- некоторые-из-мотоциклов-посещающих-старинных-японских-мотоциклов-135799504.html

  • Suzuki sportbike вид спереди — США
    Спортбайк Suzuki, вид спереди — США https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1 https://www.alamy.com/stock-photo-suzuki-sportbike-front-view-usa-147035549. html

  • Honda CB750F Супер Спорт. Классический японский мотоцикл
    Honda CB750F Супер Спорт. Классический японский мотоцикл https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1https://www.alamy.com/honda-cb750f-super-sport-classic-japanese-motorcycle-image67769966.html

  • Передняя обложка винтажного руководства японского мотоциклетного клуба
    Передняя обложка руководства винтажного японского мотоциклетного клуба https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1 https://www.alamy.com/front-cover-of-the-vintage-japanese-motorcycle -club-guide-image379313729.html

  • крупный план современного мотоциклетного двигателя Harley Davidson и Kawasaki big 750cc или 1200cc, блестящий мотоцикл и большие моторы
    крупный план современного мотоциклетного двигателя Harley Davidson и Kawasaki big 750cc или 1200cc, блестящий мотоцикл и большие моторы https: // www.alamy.com/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.com/a-close-up-picture-of-a-modern-motorcycle-engine-harley-davidson-and-image153249869.html

  • Бремен, Германия. 6 февраля 2016 г. Японские гонки и высокопроизводительные мотоциклы можно будет увидеть в центре специального шоу этого года «Japan: Attacke!». на Бременском автосалоне классических автомобилей в Бремене, Германия, 6 февраля 2016 года. На одном из самых значительных выставок классических автомобилей в Германии демонстрируются японские мотоциклы с 1960-х годов.650 экспонентов из одиннадцати стран представят классические автомобили и мотоциклы, а также запчасти и аксессуары до 7 февраля 2016 года. Фото: INGO WAGNER / dpa / Alamy Live News
    Бремен, Германия. 6 февраля 2016 г. Японские гонки и высокопроизводительные мотоциклы можно будет увидеть в центре специального шоу этого года «Japan: Attacke!». на Бременском автосалоне классических автомобилей в Бремене, Германия, 6 февраля 2016 года. На одном из самых значительных выставок классических автомобилей в Германии демонстрируются японские мотоциклы с 1960-х годов.650 экспонентов из одиннадцати стран представят классические автомобили и мотоциклы, а также запчасти и аксессуары до 7 февраля 2016 года. Фото: INGO WAGNER / dpa / Alamy Live Newshttps: //www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1 https://www.alamy.com/stock-photo-bremen-germany-06th-feb-2016-japanese-racing-and-high-performance-94998957.html

  • Знак автосалона Suzuki

  • на стене. Suzuki — японская транснациональная корпорация, производящая автомобили и мотоциклы.
    Знак автосалона Suzuki на стене.Suzuki — японская транснациональная корпорация, производящая автомобили и мотоциклы. Https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1 https://www.alamy.com/suzuki-dealerhip-sign-on-the -wall-suzuki-это-японская-транснациональная-корпорация-и-производит-автомобили-и-мотоциклы-image180093992.html

  • 1972 — популярные в Италии японские мотоциклы. © Keystone Pictures USA / ZUMAPRESS.com / Alamy Live News
    1972 г. — японские мотоциклы, популярные в Италии. © Keystone Pictures США / ZUMAPRESS.ru / Alamy Live Newshttps: //www.alamy.com/licenses-and-pricing/? v = 1https: //www.alamy.com/stock-photo-1972-japanese-motorcycles-popular-in-italy-keystone -pictures-usazumapresscomalamy-98436934.html

  • Выставка группы японских мотоциклов разных марок.
    Выставка группы японских мотоциклов разных марок https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1 https://www.alamy.com/exhibition-of-a-group-of-japanese- мотоциклы разных марок image185793211.html

  • Японский мотоцикл двигатель внутреннего сгорания вырезан, чтобы показать движущуюся внутреннюю механику
    Двигатель внутреннего сгорания японских мотоциклов вырезан, чтобы показать движущуюся внутреннюю механику. Https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1 https://www.alamy.com/stock-photo-japanese-motorcycles-internal -combustion-engine-cut-away-to-show-the-15711719.html

  • Японская императорская чета в лимузине у святилища Мэйдзи в Токио.Машину сопровождают мотоциклы.
    Японская императорская чета в лимузине у храма Мэйдзи в Токио. Автомобиль сопровождают мотоциклы. Https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1 https://www.alamy.com/the-japanese-imperial-couple-in-their-limousine- алтарь мэйдзи в токио, автомобиль сопровождают мотоциклы image247154203.html

  • Мотоциклы

  • Honda Gold Wing на ралли клуба владельцев на набережной прибрежного курорта Лландидно на севере Уэльса
    Мотоциклы Honda Gold Wing на митинге клуба владельцев на набережной прибрежного курорта Лландидно на севере Уэльса https://www.youtube.com/watch?v=ru.alamy.com/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.com/honda-gold-wing-motorcycles-at-an-owners-club-rally-on-the-promenade-at-the -северный-уэльс-прибрежный-курорт-оф-лландидно-image226927037.html

  • спорт, мотоцикл, японские гонщицы во время тренировки, 22.12.1960, Дополнительные права-разрешения-недоступны
    спорт, мотоцикл, японские гонщицы во время тренировки, 22.12.1960, Дополнительные права-разрешения-недоступны https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? v = 1https: // www.alamy.com/stock-photo-sports-motorcycle-japanese-female-racing-drivers-during-training-22121960-58528951.html

  • Signage, логотип Honda, Японский производитель автомобилей, мотоциклов, лодочных моторов, систем микро ТЭЦ, Рига, Латвия, Европа
    Вывески, логотип Honda, японский производитель автомобилей, мотоциклов, лодочных моторов, систем микро-ТЭЦ, Рига, Латвия, Европа https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1https: //www.alamy. com / stock-photo-signage-honda-logo-японский производитель-автомобилей-мотоциклов-48861235.html

  • Спортивный мотоцикл Kawasaki Ninja 650. Японский мотоцикл
    Спортивный мотоцикл Kawasaki Ninja 650. Японский мотоцикл.

  • Мотоцикл yamaha FZ красный спортивный мотоцикл 150 куб.см с красочным шлемом
    Мотоцикл yamaha FZ, красный спортивный мотоцикл объемом 150 куб. См с ярким шлемом https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1https: // www.alamy.com/stock-photo-motorcycle-yamaha-fz-red-coloured-150cc-sport-bike-with-colourful-83606567.html

  • Yamaha Motorcycles Industrial Group, флаг с логотипом, иллюстрация
    Промышленная группа мотоциклов Yamaha, флаг с логотипом, иллюстрация https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1 https://www.alamy.com/yamaha-motorcycles-industrial-group-flag-with- logo-illustration-image265171393.html

  • 22 марта 2012 г. — Мотоциклы японского производства на выставке в Токио: «Мечта» 250 c.c., изготовленный компанией Honda, весит 175 кг, составляет 14 л.с. скорость 6000 об / мин и гарантированная скорость 100 миль в час. В Токио открывается автосалон 1957 года с новейшими и лучшими автомобилями из Японии и всех стран-производителей автомобилей — за исключением Великобритании: парк Хибия в Токио — это место для крупнейших японских автомобилей, мотоциклов и автобусное шоу. Сотни экспонентов представляют все марки автомобилей и аксессуаров отрасли, и конкуренция за захват рынков, предлагаемых в Стране восходящего солнца, высока.
    Мар.22, 2012 — Мотоциклы японского производства на выставке в Токио: «Мечта» 250 куб.см, произведенная компанией Honda, весит 175 кг, имеет мощность 14 л.с. скорость 6000 об / мин и гарантированная скорость 100 миль в час. В Токио открывается автосалон 1957 года с новейшими и лучшими автомобилями из Японии и всех стран-производителей автомобилей — за исключением Великобритании: парк Хибия в Токио — это место для крупнейших японских автомобилей, мотоциклов и автобусное шоу. Сотни экспонентов представляют все марки автомобилей и аксессуаров отрасли, и конкуренция за захват рынков, предлагаемых в Стране восходящего солнца, высока https: // www.alamy.com/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.com/mar-22-2012-japanese-made-motorcycles-at-the-tokyo-show-the-dream-image69539583.html

  • Совершенно новые японские полицейские мотоциклы для индонезийской полиции готовы к отправке на внешний склад
    Совершенно новые японские полицейские мотоциклы для индонезийской полиции готовы к отправке на внешнем складе https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1 https://www.alamy.com/stock-photo-brand -новые-японские-полицейские-мотоциклы-для-индонезийской-полиции-59816984.html

  • членов клуба собрались на Национальном ралли японского мотоциклетного клуба Oxley Lookout Tamworth Australia 2017.
    Члены клуба собираются на Национальном ралли японского мотоциклетного клуба Oxley Lookout Tamworth Australia 2017. Https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1 https://www.alamy.com/stock-photo- сборка членов клуба на старинных японских мотоциклетных клубах национальных 135799483.html

  • Suzuki sportbike вид спереди — США
    Спортбайк Suzuki, вид спереди — США https://www.suzuki.com/alamy.com/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.com/stock-photo-suzuki-sportbike-front-view-usa-147035382.html

  • Honda RC163 гоночная реплика мотоцикла
    Гоночная копия мотоцикла Honda RC163 https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1 https://www.alamy.com/stock-photo-honda-rc163-race-replica-motorcycle-83562169.html

  • члена японской команды за трибуной Гран-при острова Мэн 2016
    Члены японской команды за трибуной Гран-при острова Мэн-2016 https://www.manx.com/alamy.com/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.com/stock-photo-japanese-team-members-behind-the-grandstand-at-the-2016-manx-grand-117439511 .html

  • — крупный план современного мотоциклетного двигателя Harley Davidson и Kawasaki big 750cc или 1200cc, блестящий мотоцикл и большие моторы.
    крупный план современного мотоциклетного двигателя Harley Davidson и Kawasaki big 750cc или 1200cc, блестящий мотоцикл и большие моторы https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? v = 1https: // www.alamy.com/a-close-up-picture-of-a-modern-motorcycle-engine-harley-davidson-and-image153249680.html

  • Чорли, Ланкашир, Великобритания. Апрель, 2019. 43-й мотоциклетный спринт Hoghton Tower. Райдер 93 Бен Фицпатрик на старинном классическом мотоцикле Rudge Whitworth 1929 года выпуска. Спринт — одно из самых давних мотоциклетных мероприятий в округе, которое стало важным событием в календаре велоспорта, за которым следят преданные поклонники мотоциклов. Sprint включает в себя все различные типы классических, заветных, старых, старых, восстановленных, коллекционных мотоциклов, старинных велосипедов, старинных машин от британских до японских, и даже включает в себя самодельные и индивидуальные мотоциклы.Чорли, Ланкашир, Великобритания. Апрель, 2019. 43-й мотоциклетный спринт Hoghton Tower. Райдер 93 Бен Фицпатрик на старинном классическом мотоцикле Rudge Whitworth 1929 года выпуска. Спринт — одно из самых давних мотоциклетных мероприятий в округе, которое стало важным событием в календаре велоспорта, за которым следят преданные поклонники мотоциклов. Sprint включает в себя все различные типы классических, заветных, старых, старых, восстановленных, коллекционных мотоциклов, старинных велосипедов, старинных машин от британских до японских, и даже включает в себя самодельные и индивидуальные мотоциклы.https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.com/chorley-lancashire-uk-april-2019-hoghton-tower-43rd-motorcycle-sprint-rider -93-Бен-Фитцпатрик-езда-на-старинной-классике-1929-Rdge-Whitworth-мотоцикле-спринт-одно из-самых давних-мотоциклетных-событий-в-округе-и -стал-стал-важным-событием-в-календаре-велоспорте-с-посвященным-приверженным-энтузиастам-мотоциклам-особенности-спринта-все-разные-типы-классики -cherished-ветеран-старые-восстановленные-коллекционные-мотоциклы-старинные-байки-наследие-машины-от-британского-сделано-японского-сделано-даже-включает-некоторые-самодельные-и-индивидуальные-мотоциклы -image243445476.html
  • Yamaha XJR1300 переоборудован в Café Racer.
    Yamaha XJR1300 переоборудован в Café Racer. -image183148988.html

  • Итабаси-Токио, Япония-2/22/16: Вниз по укромному жилому переулку в японском районе; велосипеды и мотоциклы припаркованы с дождевиками
    Итабаси-Токио, Япония-2/22/16: Вниз по укромному жилому переулку в японском районе; велосипеды и мотоциклы можно увидеть припаркованными под дождевиками https://www.who.int/alamy.com/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.com/itabashi-tokyojapan-22216-down-a-condensed-residential-alleyway-in-a-japanese-neighborhood-bikes-and -мотоциклы-видны-припаркованы-с-дождевиками-image381673074.html

  • Брошенные мотоциклы и мопеды в Киотском университете среди осенних листьев
    Брошенные мотоциклы и мопеды в Киотском университете посреди осенних листьев https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1https: //www.alamy.com/abandoned-motorcycles-and-mopeds-at -киото-университет-посреди-image3572791.html

  • Типичный красный мотороллер, используемый почтовой системой Японии для доставки почты по всей стране.
    Типичный красный мотороллер, используемый почтовой системой Японии для доставки почты по всей стране. Https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? V = 1https: //www.alamy.com/stock- фото-типичный-красный-мотороллер, используемый-японской-почтовой-системой-к-53788898.html

  • японских и американских мотоциклов
    японские и американские мотоциклыhttps: // www.alamy.com/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.com/stock-photo-japanese-and-american-motorcycles-34018011.html

  • Мотоциклы

  • . И в движении, и в кадрах.
    Я специализируюсь на фотографии мотоциклов. И в движении, и в фотосъемке. https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? v = 1https: //www.alamy.com/motorbike-photography-is-what-i -specialise-in-both-in-motion-and-stills-image239796579.html

  • Мотоциклы марки Yamaha, Япония, 1974 год. [Автоматический перевод]
    Мотоциклы марки Yamaha, Япония, 1974 год. [Автоматический перевод] https: // www.alamy.com/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.com/yamaha-brand-motorcycles-japan-1974-automated-translation-image350045077.html

  • Линия полицейских мотоциклов в Токио, Япония
    линейка полицейских мотоциклов в Токио, Япония. https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/? v = 1 https://www.alamy.com/stock-photo-a-line-of-police-motorcycles -in-tokyo-japan-140962338.html

  • Два байкера гуляют на мотоциклах
    Два байкера болтаются на своих мотоциклах https://www.youtube.com/watch?v=ru.alamy.com/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.com/stock-photo-two-bikers-hang-out-with-their-motorcycles-175439119.html

  • Мотоциклы, Benelli 750 Sei, Honda CBX Super Sport, Kawasaki Z1300, в движении
    Мотоциклы, Benel

Японские мотоциклы: первые дни

Первый мотоцикл, появившийся в Японии; a Хильдебранд и Вольфмюллер, 1896 г. (Иватате)

Чтобы понять медленное и хаотичное начало японской мотоциклетной индустрии, следует немного понять предысторию страны и историю ее отношений с Западом.Япония никогда не была изолирована или игнорировала мировые дела, веками вела морскую торговлю с соседями в Китае и Корее, и в 1500-х годах хорошо знала, что агрессивная колониальная экспансия европейских стран началась в Новом Свете. Когда испанские и португальские торговцы прибыли на японские берега в конце 1500-х годов, введение католицизма на юге Японии рассматривалось как острие возможной колонизации европейцев. В ответ сёгунат Токугава (феодальные военные правители в замке Эдо — это также называют «периодом Эдо») принял законы, начиная с 1633 года, которые резко ограничивали контакты и торговлю с внешним миром, позволяя иностранцам въезжать в Японию и выезжать из нее. из Японии местными жителями, карается смертью.Эти законы действовали до 1868 года (230 лет!), До конца периода Эдо и начала «Реставрации Мэйдзи». Как и в любой другой политике, в то время как колониальная угроза была основным оправданием железной хватки японской торговли, важным ее эффектом было обогащение Токугава и лишение соперничающих феодальных групп доходов от торговли. В конечном итоге это объединила Японию и создала национальную идентичность.

Современная японская гравюра на дереве, изображающая один из пароходов коммодора Перри (Net).

Япония все еще вела торговлю с внешним миром по строго контролируемым каналам: единственный европейский доступ был ограничен искусственным островом под названием Дедзима в гавани Нагасаки, где расположен Восток Нидерландов. Индийская компания занималась импортом и экспортом.Вся торговля с Китаем также проходила через Деджиму. Торговля с Кореей, айнами на севере Японии и островами королевства Рюкю (Окинава и т. Д.) Велась в определенных местах. Европейцы в течение 200 лет пытались установить отношения с Японией с помощью обмана или силы, но им это удалось до 8 июля 1853 года, когда коммодор Мэтью Перри ввел в Токийский залив четыре военных корабля ВМС США ( kurofune или «Черные корабли»). и сломил сопротивление японских войск. Он вернулся в следующем году с семью военными кораблями и заставил сёгуна подписать «Договор о мире и дружбе»… классическую «дипломатию канонерок»; договор запрещал японцам взимать тарифы на торговлю (хотя, конечно, США могли) и давал гражданам США иммунитет от судебного преследования в Японии («экстерриториальность» — такая же, как сегодня в Ираке / Афганистане — некоторые вещи никогда не меняются).Такие договоры были реализованы вскоре после этого европейскими странами, унизительный поворот событий, который привел к падению сёгуната Токугава, который был заменен олигархией Мэйдзи в 1868 г. [что соответствует изобретению мотоцикла во Франции (паровая машина Perraux цикл) и США (паровой велосипед Ропера)].

Первая железная дорога открылась в Японии в 1872 году между Иокогамой и Токио (Симбаши) (‘Net)

Внезапное / принудительное открытие европейскому влиянию было воспринято правительством Мэйдзи, которое считало модернизацию единственным способом защиты японского суверенитета и культуры .Начиная с 1870-х годов они организовывали «учебные экспедиции» в США и Европу, где большие группы дипломатов и студентов исследовали все производственные и правительственные учреждения (военные, суды, школы и т. Д.). Эти миссии хорошо послужили Японии, поскольку в течение одного поколения страна стала признанной современной глобальной державой с быстрорастущей промышленной базой.

Реклама американского мотоцикла Auto-Bi эпохи Мэйдзи, построенного Э. Р. Томасом. Современные фотографии Auto-Bi c.1900, который обычно считается первым серийным мотоциклом в Америке, Э. Р. Томасом из Буффало, штат Нью-Йорк. Позже компания начала выпускать мотоциклы Thomas — так Thomas Auto-Bi — общепринятое название бренда.

Первый мотоцикл появился в Японии в 1896 году; Хильдебранд и Вольфмюллер, импортированный Синсуке Джомондзи, членом японской палаты представителей, который продемонстрировал машину перед отелем Hibiya в Токио (разрушенным землетрясением в 1923 году?). В 1901 году были импортированы мотоцикл и трехколесный велосипед Thomas, и мотоцикл активно ездил по Токио, что вызвало немало комментариев в прессе.Первая автомобильная гонка в Японии была проведена между двумя машинами Thomas и квадрициклом Gladiator 3 ноября 1901 года. Томас обычно считается первым серийным мотоциклом в США, и его появление в Японии в этот ранний период примечательно. .

Родстер Thomas Auto-Bi, квадрицикл Gladiator и трехколесный велосипед Thomas Auto-Tri на первой автомобильной гонке в Японии, 3 ноября 1901 г.

1908 — Первый японский мотоцикл:

Настоящий пионер японского производителя мотоциклов был Наразо Симадзу, основавший в 1908 году в Осаке Институт моторных исследований Симадзу.Используя знания, почерпнутые из Scientific American и английской книги «Motor Cycling Manual», он построил свой первый бензиновый двигатель в августе 1908 года, двухтактный одноцилиндровый двигатель объемом 400 куб.см, и установил его в самодельную раму из утилизированные велосипеды (не было доступного сырого шланга) — первый мотоцикл полностью японского производства.

Первый японский мотоцикл; NS, построенный Наразо Симадзу в 1908 году в Осаке (Иватате)

В 1913 году Эйсуке Мията, основатель фирмы по производству оружия и велосипедов (в 1892 году — «Мията» все еще производит велосипеды сегодня), купил Triumph и сделал верный Копировать как мотоцикл «Асахи», который использовался токийской полицией и для сопровождения правительственного министра, несмотря на его цену в 180 иен.Японская мотоциклетная промышленность действительно началась, хотя в Японии еще не было единого дорожного кодекса, а междугородние дороги были ужасными. Городские дороги были хуже, так как японские города были намеренно построены в стиле сумасшедшего лоскутного одеяла во время их феодального периода, чтобы замедлить продвижение вторгшихся войск. Отсутствие дорожных знаков и даже названий улиц в сочетании с ужасающим состоянием ремонта дорог затрудняли продвижение автомобилизации. Япония никогда не полагалась на лошадь и повозки для перемещения товаров в свой феодальный период, и почти все движение было пешим.

Построенный Миятой «Асахи» 1913 г .; практически точная копия Triumph (Iwatate)

Наразо Симадзу вернулся в мотоциклетный бизнес в 1926 году, выпустив «Arrow First», одноцилиндровый двигатель с боковым клапаном объемом 250 куб. см. мото-тур, спонсируемый Japan Oil, Dunlop и Bosch. Шесть гонщиков на четырех красных мотоциклах совершили 15-дневную поездку на расстояние 1430 миль от Кагосимы до Токио. Публикация привлекла внимание группы компаний Ohayashi, которую Симадзу основал Japan Motors Manufacturing.Он улучшил «Arrow First» и в конечном итоге продал 700 в течение следующих 3 лет, прежде чем бизнес обанкротился.

Сопровождение принца Хирохито на Harley Davidson ‘J’ 1926 года с коляской… но у принца был свой индеец! (‘Net

Первая гонка на мотоциклах в Японии была проведена в 1913 году на ипподроме Хансин, гоночной трассе в Нисиномия (недалеко от Кобе). Присутствовало около 30 000 зрителей, что является рекордом для любого вида гонок в Японии. Гонки стали больше широко распространены на площадках по всей стране, и появились профессиональные райдеры, такие как Кавамада Кадзуо (который работал на Альфреда Чайлда в Harley Davidson Japan — см. ниже ) и замечательный Кензо Тада, первый японский гонщик, участвовавший в соревнованиях на острове Мэн TT. в 1930 году на борту Velocette KTT.[Подробнее о Кензо Тада здесь]

Кензо Тада и его Velocette KTT на острове Мэн в 1930 году (Клубок)

Как и в Соединенных Штатах после Второй мировой войны, потребность в военной мобильности ускорила улучшение инфраструктуры японских дорог. Все более воинственные японские вооруженные силы (аннексировавшие Тайвань в 1895 году и некоторые части Китая и Кореи к 1910 году) использовали моторизованные транспортные средства в большем количестве, чем остальная часть страны. К 1919 году вдоль британских линий был введен единый дорожный кодекс (что означает, что они едут по левой стороне), и гражданские подрядчики были наняты для улучшения дорог и мостов, в то время как военным было разрешено субсидировать производство автомобилей в домашних условиях.

марта 1926 г .; победители чемпионата Сидзуока. K.Nose (BSA Super Sports), Matsumoto (одноцилиндровый HD) и Kawabata (рынок мотоциклов New I

в Японии — статистика и факты

Роль Японии в мировом мотоциклетном ландшафте

Основные рынки Японии для двухколесных транспортных средств экспортируются в Европу и Северную Америку, что составляет львиную долю общего экспорта мотоциклов из Японии между ними. Однако большая часть импорта мотоциклов в Японию поступает из других азиатских регионов.В частности, машины с меньшими двигателями пользуются большим спросом внутри страны и поэтому поставляются из-за границы.

Как Япония стала пионером в мире мотоциклов

История успеха страны на мировом рынке мотоциклов началась после Второй мировой войны, когда отечественным компаниям пришлось сместить акцент с техники военного времени на повседневные технологии. С деньгами, поступающими от Соединенных Штатов и союзников, японское правительство смогло начать восстановление экономики, инвестируя в дальновидные компании.В это время Honda и Suzuki почти одновременно разрабатывали моторизованные педальные велосипеды, заложив основу передовой мотоциклетной индустрии Японии.

Переосмысление мотоциклетной индустрии

В настоящее время демографические данные пользователей показывают, что японские мотоциклисты седеют, но все меньше молодых людей намерены покупать мотоциклы, что приводит к общему сокращению использования мотоциклов. В то же время среди потребителей в Японии растет экологическая осведомленность. Следовательно, ожидается, что использование мотоциклов в развлекательных целях сократится, что может повлиять на продажи и, таким образом, на доминирование «большой четверки» Японии.В то время как внутренний спрос на мотоциклы продолжает стагнировать, потребители все чаще обращаются к велосипедам. Продажи велосипедов с электроприводом, также известных как электровелосипеды, резко выросли в последние годы.

Растущая популярность велосипедов и услуг по прокату велосипедов, сочетающих удобство и экологически сознательное поведение, может вызвать сдвиг в индустрии мотоциклов. В начале 2019 года сообщалось, что четыре ведущих производителя мотоциклов в стране сотрудничают по единым стандартам для электрических двухколесных транспортных средств, создавая отечественную промышленность для международной конкуренции по экологическим технологиям.

В этом тексте представлена ​​общая информация. Statista не предполагает
ответственность за полноту или правильность предоставленной информации.
Из-за различных циклов обновления статистика может отображаться более актуальной.
данные, чем указано в тексте.

Real Yahoo — Японский Yahoo! аукционная английская версия. Справочник японских товаров: мотоцикл



велосипедная одежда, оборудование


• по маркам

• шлем

• куртка

• протектор

• лучшее

• рубашка

• Футболка

• штаны

• парни

• кожаный комбинезон

• обувь

• перчатка

• дождевики

• маска для лица, утеплитель для шеи

• защитные очки

• сумка

• кошелек, кошелек

• подушка безопасности

• прочее


безопасность, безопасность


• шлем, щит

• протектор

• ключ, замок

• сигнализация

• подушка безопасности

• прочее


аксессуар


• крышка

• держатель, поручень

• сумка-седельная, боковая сумка

• сумка для сиденья

• сумка на бак

• верхний корпус

• Paniacase

• передняя корзина

• Туристическая сетка, трос

• палатка туристическая

• наклейка, деколь

• аудио

• navi

• ключ, замок

• сигнализация

• ключница

• перчатка

• защитные очки

• сумка для инструментов

• сумка

• протектор

• кошелек, кошелек

• дождевики

• прочее


части


• зажигание

• воздушный фильтр, воздухоочиститель

• двигатель, система охлаждения

• защита двигателя

• капот, крыло

• карбюратор, впрыск

• держатель, поручень

• боковая крышка

• подвеска

• sissy bar, спинка

• сиденье

• Поворотный рычаг

• стабилизатор

• подставка

• рулевой демпфер

• шаг, педаль

• свеча зажигания

• звездочка

• шина

• танкер

• цепь, ремень

• крышка цепи

• Трансмиссия

• держатель номерного знака

• рулевое колесо

• Жгут, проволока

• аккумулятор

• фильтр

• рама

• тормоз

• шкив

• колесо

• рог

• глушитель

• зеркало

• метр

• свет, указатель поворота

• рычаг

• мотоцикл, классифицированный производителем

• аудио

• прочее



инструмент


• пневматический инструмент

• манометр

• датчик шин

• сумка для инструментов

• ручной инструмент

• велосипедный подъемник

• вакуумметр

• освещение

• заряженный инструмент

• электроинструмент

• прочее


поддержание


• аккумулятор

• масло

• фильтр

• подставка

• инструмент

• прочее


кузов мотоцикла


• Honda

• Yamaha

• Suzuki

• Кавасаки

• Harley Davidson

• Buell

• BMW

• Ducati

• Moto * gtsi

• Априлия

• Vespa

• Piaggio

• Бимота

• MV Agusta

• Триумф

• КТМ

• Husquarna

• Husaberg

• ПГО

• SYM

• Kymco

• электровелосипед

• трайк

• 4-х колесный багги

• тележка для демонтажа деталей

• прочее



мотоциклетные товары


• ключница

• наклейка, декаль

• канцелярские товары

• мотоцикл, классифицированный производителем

• прочее


антиквариат, коллекция


видео


аудио


нави


ТАК ДАЛЕЕ


каталог, перечень запчастей, сервисная книжка


• BMW

• Априлия

• Кавасаки

• Suzuki

• Триумф

• Ducati

• Harley Davidson

• Бимота

• Buell

• Piaggio

• Honda

• Moto Guzzi

• Yamaha

• прочее


книга, журнал

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *