Рейтинг самых лучших городских мотоциклов на 2020 год
Просмотров:
81
Опытные водители знают, что езда по скоростным шоссе и бездорожью серьезно отличается от поездок по городским дорогам, загруженным транспортом. Именно поэтому, выбирая мотоцикл, для города будущий владелец должен знать какие требования должны предъявляться к такой технике. Чтобы она максимально надежно и безопасно выполняла возложенные на нее задачи.
В этой статье речь пойдет о том, что собой представляет современный городской мотоцикл, какими техническими параметрами он должен обладать, какие лучшие модели таких мотоциклов сегодня предлагают известные производители.
Что сбой представляет городской мотоцикл
Городской (дорожный) мотоцикл это разновидность колесной техники, на которой владелец может передвигаться по дорогам общего пользования, добираясь из одной точки в другую. Такие мотоциклы покупают для ежедневных поездок по загруженным улицам. Они не должны быть слишком мощными, но при этом должны хорошо управляться, быть безопасными и удобными для водителя.
Сегодня производством городских байков занимаются многие известные европейские и азиатские бренды.
Факторы, на которые нужно обратить внимание, выбирая городской мотоцикл
Согласно утверждениям многих экспертов есть несколько важных критериев, на которые необходимо обратить внимание, выбирая городской байк. Вот эти технические параметры:
- мощность мотора от 20 до 40 л.с, этого вполне достаточно для хорошей управляемости в потоке;
- объем двигателя от 150 до 250 куб, в этом случае многое зависит от пожеланий владельца и его опыта вождения;
- вес для города лучше всего подходят мотоциклы, масса которых колеблется в пределах 70-90 кг, с более тяжелыми машинами будет сложно управиться в городском трафике;
- скорость для городского мотоцикла не должна превышать 150км/ч, более быстрая техника может быть небезопасной на улицах мегаполиса;
- тип силовой установки может быть двух- или четырехтактным, второй вариант увеличит расход топлива, но также прибавит байку мощности.
Не маловажными факторами также являются дизайн, и цена, но в этом случае у каждого покупателя есть свои предпочтения.
Объем двигателя
Это важнейший параметр, на который нужно обратить внимание, выбирая городской мотоцикл. Новичкам стоит обратить внимание на мотоциклы с меньшим объемом мотора. Кроме того модели с очень большим объемом для города будут избыточными.
Рассмотрим наиболее популярные варианты городских мотоциклов в зависимости от объема
1. Объем 250 кубов. Это легкие и шустрые машины, которые просты в управлении и являются идеальным вариантом для новичков. Среди популярных моделей с таким объемом следует отметить:
Мотоцикл Yamaha MT-25 Этот байк появился в продаже в 2015 году. Он имеет надежный и эффективный мотор мощность 35,5 л.с. Плюсом модели следует считать небольшой вес 165 кг, хорошую посадку и отличную управляемость.
Мотоцикл Yamaha MT-25
Модель Honda VTR 250 Этот мотоцикл легче предыдущего варианта, а также имеет более слабый мотор (32 л.с). Не смотря на это, Хонда способна разогнаться до 150 км/4 за 8 секунд, что очень неплохо для городского байка.
Honda VTR 250
2. Объем 400 кубов. Это более мощный класс байков. Они обладают более мощными силовыми установками, но и весят больше чем предыдущая группа.
Kawasaki ER-4N популярная модель, которая выпускается японской компанией с 2010 года. У байка сильный мотор 44 л.с что позволяет ему разгоняться до 170км/ч. Плюсом модели пользователи считают отличную управляемость что очень важно для городского мотоцикла.
Kawasaki ER-4N
Honda CB 400 SFV BOLDOR проверенная временем модель, которая остается популярной, не смотря на то, что производится уже более двадцати лет. Мотоцикл обладает 53 сильным мотором, что дает ему возможность, спокойно разгонятся до 180км/ч, даже не смотря на все в 200 кг.
Honda CB 400 SFV BOLDOR
3. Объем 600 кубиков. в эту группу попадают наиболее мощные городские модели. Они отличаются отличной динамикой поэтому специалисты рекомендуют их покупать людям с солидным опытом вождения.
Suzuki GSX-R 600 спортивный байк с интересным дизайном и мощным мотором. На трассе такая машина может выдавать до 250 км/ч. Не смотря на это, такой мотоцикл вполне подойдет для вождения на городских улицах благодаря хорошей управляемости.
Suzuki GSX-R 600
Honda Silverwing 600 ABS. Замечательный максискутер, для вождения в условиях городского трафика. Пользователи отмечают его простое и функциональное управление и вполне приличные динамические характеристики. Конечно, он не способен разгоняться, так как это делает Сузуки. Однако большинство ценителей модели любят ее за комфорт и безопасность.
Honda Silver Wing
Таким образом у людей желающих купить городской байк сегодня есть масса возможностей выбрать качественную технику исходя из собственных предпочтений и финансовых возможностей.
Поделиться в сети
10 лучших мотоциклов для езды по городу
Разумеется, мы любим гонять по трекам и наслаждаться видами природы за рулём мотоцикла, но суровая правда жизни заключается в том, что большую часть времени на мотоцикле мы проводим, двигаясь из точки A в точку B по городу: ездим на работу, домой и по делам.
Именно поэтому мы решили составить список из 10 городских байков, которые, как нам кажется, хорошо справляются с повседневной рутиной городского жителя. Такой мотоцикл должен быть узким и юрким, чтобы успешно выруливать из сложных ситуаций или вовсе их избегать, а также достаточно комфортабельным и мощным для путешествий по шоссе. Ещё один плюс — наличие места под небольшой багаж или хотя бы удобство установки дополнительных сумок.
Итак, представляем вам 10 отличных мотоциклов для городской жизни (порядок произвольный). Можете предложить свой вариант? Напишите в комментариях!
10. Honda NC700X
Универсальный Honda NC700X — очевидный претендент на место в этом списке благодаря его подтянутой водительской посадке и встроенному отделению для вещей в ложном бензобаке, куда легко помешается шлем. Широкий руль позволяет легко направлять байк туда, куда нужно, а узкий профиль — проскакивать между рядами. В качестве бонуса NC может похвастаться очень экономичным расходом топлива, а с несколькими дополнительными сумками можно даже перевозить продукты из магазина.
Но самое главное преимущество Honda — это, пожалуй, возможность установки коробки передач с двойным сцеплением второго поколения (Dual Clutch Transmission — DCT). С ней у вас есть возможность переключать передачи лёгким нажатием кнопки, или не отвлекаться на это вовсе и позволить мотоциклу делать это самому. Если перегруженное движение в городе для вас — это в первую очередь возня со сцеплением и постоянными переключениями, то эта конфигурации трансмиссии особенно вас порадует. Также можно обратить внимание на новый Honda CTX700.
9. Zero S
Электрические мотоциклы шикарны в городских условиях. Взять, к примеру, Zero S 2013. Начнём с того, что он узкий и лёгкий, а это делает его отличным байком для маневрирования в пробках. Помимо этого, 54 «лошади» двигателя и 92 ньютон-метра (68 футо-фунта) крутящего момента позволят без проблем оторваться от стартующих позади вас машин на светофоре, и даже не нужно переключать скорости — просто поверните запястье и езжайте.
И если вы переживаете за дальность поездок без подзарядки, то у электромотоциклов с этим лучше всего как раз при езде по городу, ведь каждый раз, когда вы движетесь по инерции или тормозите (а в городе это очень часто), регенеративный эффект возвращает немножко энергии обратно в аккумуляторы. Если прикинуть, то катаясь по городу, иногда выбираясь на шоссе, можно проезжать как минимум 100-110 километров. Что это значит? Это значит, что все предрассудки и предвзятые мнения по поводу электрических байков можно выкинуть в окно. Zero S в этом списке совершенно заслуженно.
И да, опытные исследования показали, что в багажном отделении байка помещается как минимум шесть бутылок Gatorade.
8. Kawasaki Ninja 1000
Боковые сумки на сиденье Kawasaki Ninja (см. фото) устанавливаются дополнительно, но с ними Ninja 1000 представляет собой отличный байк для поездок по городу и за его пределами, особенно если вам предстоит наматывать много километров по автострадам. Мотоцикл оснащён 1049-кубовым четырёхтактным двигателем, который никак нельзя назвать слабым. Водительское место удобное и практичное: ветровое стекло регулируется, а подножки расположены удобно и в спортивной манере.
Поставьте сумку на бензобак, и Ninja станет замечательным байком для повседневных поездок. Если придираться, то мотоцикл всё же слегка широк. Но в целом Ninja — отличный наследник UJM (Universal Japanese Motorcycle), что в случае с городским байком является комплиментом.
7. Aprilia Mana
Aprilia Mana — далеко не самый очевидный претендент на место в этом списке. Мотоциклу не уделяется много внимания, но он подходит под критерии данной подборки. Посадка очень удобная и внушительная: подножки находятся довольно низко, а руль прямой и довольно высокий. Движет мотоцикл вперёд 839-кубовый двухцилиндровый V-образный мотор, взятый у скутера Gilera GP800 (у машин одна материнская компания — Piaggio). Это значит, что у Mana та же бесступенчатая трансмиссия, что и у Gilera.
Так что же, Mana — это лишь приукрашенный скутер? Возможно, но помните: переключение на одну из семи передач может осуществляться нажатием рукоятки на руле. Или можно переключиться на полностью автоматический режим и попивать латте левой рукой по пути с работы. А когда закончите, уберите свой термос и бутерброды в отделение ложного бензобака. Если нужно больше места, можно установить дополнительные сумки. Серьёзно, в качестве машинки для поездок из дома в офис и обратно Aprilia Mana заслуживает больше внимания.
6. BMW C650 GT
Не удивляйтесь, что в списке есть скутер BMW C650 GT. C650 ничуть не слаб для езды по шоссе, так как его мощности достаточно, чтобы уверенно и быстро маневрировать между машинами и автобусами. И можно было бы и не упоминать, насколько скутер проворен и шустр.
Места для вещей предостаточно: в два бардачка можно укладывать мелкие вещи вроде бумажника и телефона, а отделение под сиденьем вмещает не один, а целых два полноразмерных шлема! Разумеется, переключение скоростей тоже не проблема, так что и об этом не нужно переживать. Наконец, сам производитель позиционирует свои скутеры как отличные машины для передвижения по городу, так что включение такой модели в список было очевидным.
5. Ducati Hyperstrada
В крупных городах можно видеть много мотоциклов, похожих на мотарды. Логично: они лёгкие и подвижные, а также выдают хороший крутящий момент. Но сиденья как на кроссовом байке не очень удобные для длительных поездок. К тому же, нет защиты от ветра и багажных сумок.
Встречайте Ducati Hyperstrada. Это слегка увеличенная версия мотарда с двухцилиндровым V-образным двигателем объёмом 821 кубический сантиметр. Hyperstrada не отстаёт от классических мотардов по части проворности в городе, но его более широкое сиденье и относительно неплохая защита от ветра сделают долгие поездки по шоссе намного более приятными. Вместительные сумки на сиденье позволят взять с собой в город всё необходимое. Эта версия Hypermotard — отличный компромисс между крутостью мотарда и повседневным комфортом и практичностью.
4. Kawasaki Vulcan 900 LT
Для круизера Kawasaki Vulcan 900 радует хорошим сочетанием мощности, комфорта и манёвренности в конструкции, которой не так уж сложно управлять в городе. А у версии LT есть ещё неплохая грузовместимость и защита от ветра. 903-кубовый V-образный двухцилиндровый двигатель байка легко несёт эту машину с водителем по автостраде, а сумок более чем достаточно для перевозки нужных в городе вещей.
Да, странно слышать о круизере и манёвренности в одном предложении, но если ранее упомянутые мотоциклы, выполненные в спортивном стиле — это не ваше, то любой из трёх байков в линейке Vulcan 900 будет хорошим вариантом для езды в городских условиях.
3. Suzuki TU250X
TU250X напоминает о былых простых временах, когда мотоциклам не нужно было обязательно проезжать четверть мили меньше, чем за 10 секунд. Этот маленький ретро-байк Suzuki воплощает в себе доступность и разносторонность стиля UJM (Universal Japanese Motorcycle). Байк лёгкий, дешёвый и достаточно прыткий для того, чтобы вы катались по городу и не чувствовали себя антиквариатом на колёсах. Не говоря уж о том, что мотоцикл может быть сконфигурирован по-разному, как и оригинальные «универсальные японские мотоциклы».
Цена мотоцикла крайне привлекательная, так что инжекторный двигатель — очень выгодное предложение, а вес байка (148 кг.) и вовсе ничтожный. К тому же, если захотите совсем удариться в ретро, несколько контейнеров и амортизирующих тросов помогут вам взять что-то в дорогу. Для экономного и скромного городского водителя TU250X может оказаться именно тем, что ему нужно.
2. Triumph Bonneville
Некоторые называют Bonneville идеальным мотоциклом для города. Он очень лёгкий, простой в управлении и удобный.
Triumph Bonneville всегда радовал нас своей универсальностью, компактностью и резвым двухцилиндровым двигателем с солидной выхлопной трубой. Это отличная машина для поездок из дома на работу и обратно, а как можно видеть на фото, для байка есть множество аксессуаров и дополнительных сумок.
1. KTM 690 Duke
690 Duke идеально подходит для города. Сам байк очень и очень лёгкий (около 160 килограммов с полным баком), а невероятно отзывчивый инжекторный двигатель будет регулярно заставлять вас улыбаться по пути с работы.
Мотоциклу, пожалуй, разве что не хватает места под багаж в стандартной комплектации, но можно без проблем дополнительно установить заднюю сумку или что-то подобное. Рычащий одноцилиндровый мотор в любой момент разгонит байк до нужной скорости, даже если вы на автостраде, а расход топлива очень выгодный. Более того, есть ABS. Вряд ли за такие деньги можно взять более крутой мотоцикл для поездок на работу.
Лучший мотоцикл для города (RoadZone)
Городской мотоцикл должен совмещать в себе абсолютно не совместимые друг с другом функции: он должен быть малогабаритным, но в тоже время вместительным, чтобы можно было перевести какой-то груз в виде ноутбука, папки с документами, электроники, он должен обладать хорошей динамикой, но в тоже время должен быть экономичным и не сильно нагреваться в пробках, городской мотоцикл должен иметь хорошую ветрозащиту, но в тоже время на нём должно быть прохладно в городском трафике.
Ни к одному классу мото-техники нет такого количества требований, как к городским аппаратам, что обуславливается их компактностью и функциональностью.
Существует такой класс мототехники как стритфайтеры (дорожные мотоциклы). В принципе, большинство из них хорошо подходит для города, но они не отличаются малым весом и эргономикой, а на большинстве из них вообще нет никакой ветрозащиты, что играет плохую роль при поездках за город или же по автомагистралям.
Принимая в расчет все эти факторы, отсортировав десятки претендентов, можно безоговорочно сказать, что есть только один лучший мотоцикл для города, благодаря сочетанию всех этих качеств в одном и называется этот мотоцикл — Honda Integra 750.
Преимущества лучшего городского мотоцикла Honda Integra 750 (700)
✔︎ Посадка с вытянутыми ногами
При каждодневных постоянных передвижениях по городу, очень важно обращать внимание на положение ног. Если они находятся под малым углом, то коленки и голени будут уставать. В случаях, когда планируется частые передвижения по городскому пространству, от одной фирмы к другой, уставшие ноги отрицательно влияют на состояние всего организма, в результате чего происходит преждевременная усталость.
✔︎ Ветрозащита
Этот уникальный мотоцикл обладает передним стеклом с электроприводом. Это означает, что если пойдёт дождь, Вы можете немножко опустить стекло и обзор значительно улучшится, поскольку капли дождя затрудняют обзор на визоре мотошлема не так сильно, как на ветровом стекле. Но в те дни, когда температура превышает 25 градусов тепла, это стекло можно снять. Оно крепится буквально на 4-х винтах, а на демонтаж уйдет около 10 минут. Так же очень важно обратить внимание на боковую ветрозащиту, здесь она тоже присутствует и от нее несомненно есть толк.
✔︎ Эргономика
Обратите внимание, в конструкцию Integra 750 входят боковые и центральный кофр. Данный аппарат выпускается в 2-х комплектациях, без ковров и с кофрами. По возможности, приобретайте с кофрами. В них можно разместить какую-либо поклажу, чего нет ни на одном стритфайтере, за исключением установки доп-оборудования, как правило портящим всю эстетику транспортного средства.
✔︎ Хорошая тормозная система
Этот мотоцикл проектировался исключительно для города и небольших «вылазок» за его пределы и предназначался для европейского рынка. Напомним, что с 2016-го года всех производителей мототехники в Европе обязывают устанавливать ABS на всю производимую ими технику, благодаря чему все поколения Integra получили антиблокировочную систему тормозов, которая работает достаточно качественно, быстро растормаживает мотоцикл до нулевых скоростей, а также подстрахует на тот случай, если Вы попадёте на песок или камни, да и просто на скользкий только что уложенный асфальт.
✔︎ АКПП
Самое главное конкурентное преимущество Integra — это роботизированная коробка передач, которая работает в паре со очень быстрым программным обеспечением. В этой коробке передач установлен на удивление производительный блок ЭБУ АКПП, который с невероятной точностью определяет, когда и в какой момент, включая прохождение поворотов, нужно включить повышенную, либо пониженную передачу.
Фактически, у данного аппарата отсутствует сцепление и лапка переключения передач. Левый рычаг, это не сцепление, это задний тормоз, правый рычаг, это передний тормоз. Фактически, пульты управления, такие же, как и на скутере. Именно отсутствие вариаторной коробки передач делает этот мотоцикл лучшим для города, поскольку у него присутствуют точно такие же передачи, как на простом мотоцикле, но переключаются они посредством электроники, что и обеспечивает невероятный комфорт при поездках в городском трафике.
✔︎ Колеса 16R
Очень часто, когда идет речь о городском транспортном средстве, слышится упоминание максискутеров. Но все они имеют массу недостатков, в первую очередь, это конструкция рамы, включая 1 траверсу вместо 2-х, как на мотоцикле. А самый главный минус максискутеров — это маленький радиус колёс! На большинстве из них идёт колёсная формула 15х14, а на некоторых экземплярах, типа Honda Silver Wing 600, спереди установлен «каток» 14 радиуса, сзади 13-го! Согласитесь, странноватая формула для наших дорог.
Недостатки лучшего дорожного мотоцикла Honda Integra 750
✔︎ Цепной привод заднего колеса
К сожалению, производитель укомплектовал произведение инженерной мысли простой цепью. Фактически, здесь можно было установить кардан, но это произвело бы сильное удорожание конструкции, поэтому здесь установлен обычный мотоциклетный маятник, вокруг которого крутится цепь, которую нужно чистить и смазывать каждые 500 км. Это создаст определенные сложности при эксплуатации. У байка есть центральная подставка, смазывать цепь будет не так сложно, но если Вы занятой человек, то на это придется тратить драгоценное время.
✔︎ Тихий выхлоп
Эти аппараты приходят из Европы в основном со штатной выхлопной системой, которая традиционно является «глухой». В наших условиях эксплуатации это огромный минус, поскольку Вас никто не будет слышать на дороге. Поэтому, после приобретения данного аппарата, первое, что нужно сделать, это установить выхлоп погромче, благо на рынке есть предложение.
✔︎ Отсутствие «драйва»
Этот мотоцикл стоит рассматривать исключительно как профессиональный инструмент, который будет перемещать Вас из пункта А в пункт Б, не даря при этом никаких эмоций. К сожалению, он не обладает присущим Харли-Дэвидсону вибрацией и харизмой, он не обладает звуком четырехцилиндрового литрового спорта, он не обладает внушительной динамикой, это просто мотоцикл для передвижения! Тут уже приходится выбирать, либо функциональность, либо наслаждение от езды.
Обзор Honda Integra
Хочется ещё добавить, что найти мотоцикл, который будет совмещать в себе все необходимые качества, включая круизные поездки и городские — невозможно. Если Вы ищете лучший мотоцикл для города, то поверьте, это лучший вариант. Если же Вы ищете лучший мотоцикл для туризма, то это будет совершенно другой класс техники и он будет отличаться как стоимостью, так и весом, и габаритами. Если же Вы ищете достойный вариант для путешествий на дачу, в пределах 100-150 км, то Integra легко справится с этой задачей, но опять же — если требуется перевозить какие-то вещи, то этот вариант не подойдёт, рассматривайте туристические мотоциклы, у которых огромные кофры и большая грузоподъёмность.
Универсальных мотоциклов не существует! Если есть цель занять «два места» то это возможно сделать лишь покупкой двух совершенно разных по классу «байков».
Благодаря грамотной развесовке и низкому центру тяжести, это мотоцикл ощущается очень легким. С ним совладает человек весом даже в 50 кг.
ВАЖНО — НА САЙТЕ АВТО РУ, ИНТЕГРА 700 (750) НАХОДИТСЯ В РАЗДЕЛЕ СКУТЕРЫ
Поделиться:
Выбираем лучший мотоцикл для города
Модель – новинка 2019 года. Внешне модель похожа на мощный японский спортбайк. За счет небольшой кубатуры 250 NK идеально подходит для поездок по городу: лёгкий, манёвренный, отлично слушается в дороге.
Двигатель
Мотор одноцилиндровый, 4-тактный с четырьмя клапанами, имеет два распредвала. Благодаря таким характеристикам байк получился очень резвым. За то, чтобы мотор не перегревался, отвечает жидкостное охлаждение.
Объём мотора — 250 см³, максимальная мощность – 27 л.с. Она достигается на 9000 об./мин, а максимальный крутящий момент — 22 Нм на 7500 об./мин.
Интересное дополнение: водитель может выбрать режим работы в зависимости от условий. Есть три варианта:
- Дождь – для движения во влажную погоду или по дороге с мокрым покрытием
- Спорт – для динамичной езды с быстрым разгоном и резким торможением
- Стандартный режим — для обычных условий.
Тормозная система и управляемость
Тормоза разработаны совместно с ведущим производителем тормозных систем для мотоциклов J. Juan. Значимое преимущество — наличие антиблокировочной тормозной системы (ABS). Она позволяет сохранить контроль над мотоциклом даже при экстренном торможении, которое зачастую требуется в городских условиях: так как колёса не блокируются, байкер может оттормаживаясь завершить нужный манёвр, а не въехать во вдруг возникшее на пути препятствие.
Дизайн
Обтекаемые формы, выразительная оптика, выбор цветового оформления по вкусу — компания CFMOTO постаралась сделать 250 NK не только функциональным, но и стильным. Особенно хороша подсветка: мотоцикл оснащен яркой светодиодной LED-фарой, которая помогает водителю сохранить контроль над дорожной ситуацией. Все осветительные приборы обладают низким энергопотреблением, соответственно, прослужат долго.
.
Простая английская Википедия, бесплатная энциклопедия
Современный горный велосипед имеет толстые и широкие шины для использования на каменистых трассах.
Люди, пользующиеся велосипедами в Мехико
Велосипед (или велосипед ) — это небольшое наземное транспортное средство с двигателем, оснащенное сиденьем, двумя колесами, двумя педалями и металлической цепью, соединенной с зубцами на педалях и заднем колесе. Рама придает байку прочность, а остальные части крепятся к раме. Название происходит от этих двух слов — префикса «bi-», означающего два, и суффикса «-cycle», означающего колесо.Он приводится в движение человеком, едущим сверху, который толкает педали ногами.
Езда на велосипеде, которую еще называют велоспортом, — важный способ путешествовать по нескольким частям мира. Самый популярный вид езды на велосипеде — это велоспорт. Это также обычное развлечение, хорошая форма упражнений с низкой нагрузкой и популярный вид спорта. Шоссейные велосипедные гонки — второй по популярности зрелищный вид спорта в мире.
Велосипед потребляет меньше энергии на милю, чем любой другой человеческий транспорт. [1]
Деревянный Draisine (около 1820 г.), первый двухколесный автомобиль
В 1817 году немецкий профессор барон Карл фон Драйс создал первый двухколесный велосипед. Он был деревянным и имел два колеса. Переднее колесо можно было поворачивать с помощью руля для управления мотоциклом. Однако у него не было педалей, поэтому гонщику приходилось упираться ногами в землю, чтобы заставить его двигаться.
В 1860-х годах французские изобретатели добавили педали к переднему колесу. Однако крутить педали требовалось немало усилий.Позднее изобретатели делали велосипеды только из металла, а переднее колесо сделали очень большим, что дало большую скорость. Этот дизайн был назван велосипедом за копейки . Однако ездить на нем было сложно, так как он мог легко упасть, и всадник упадет далеко.
Несколько улучшений были сделаны в 1880-х и 90-х годах. В 1885 году был изобретен безопасный велосипед . У него было два колеса одинакового размера, чтобы гонщик мог сидеть на более низкой высоте. Его назвали безопасным велосипедом, потому что на нем гораздо легче ездить, чем на грошие.При остановке всадник может просто поставить ногу вместо того, чтобы полностью спешиться. Вместо того, чтобы крутить педали и управлять передним колесом, безопасный велосипед управляет передним колесом, в то время как педали поворачивают заднее колесо с помощью цепи. Тормоза, приводимые в действие ручными рычагами на некоторых велосипедах, также повышают безопасность.
В 1888 году шотландский изобретатель Джон Бойд Данлоп заново изобрел тип шины, наполненной воздухом. Это сделало безопасные велосипеды более удобными. Вскоре была изобретена муфта свободного хода .Это было устройство внутри ступицы заднего колеса, которое позволяло колесу вращаться, даже если гонщик не крутил педали. Однако это означало, что гонщик больше не мог останавливать байк, откатившись назад. В результате были изобретены более совершенные ручные тормоза и другой тип тормоза, который мог остановить велосипед, если педали повернуты назад. Более поздние изобретения включали улучшенные тормоза и шестерни, которые значительно облегчили езду на велосипеде по холмам. За это время велосипед стал очень популярным.
Основные компоненты, общие для большинства велосипедов, включают сиденье, педали, редуктор, руль, колеса и тормоза, все они установлены на раме.У большинства также есть переключатель передач. Ноги велосипедиста нажимают на педали, заставляя их двигаться по кругу, что приводит в движение цепь, которая поворачивает заднее колесо велосипеда, заставляя велосипед двигаться вперед. Переднее колесо соединено с рулем, поэтому поворот руля из стороны в сторону поворачивает переднее колесо, которое управляет байком.
- Городской велосипед предназначен для прогулок и поездок по городу. Сиденье удобное, но тяжелое. Имеет передние и задние фонари и звонок, а также переноски для мелких грузов.У него есть брызговики, чтобы вода и грязь не брызгали на водителя. Водитель сидит прямо, что обеспечивает комфорт и легкость управления в движении. Системы «Велопрокат» обычно предоставляют «велосипеды городского типа».
- Горный велосипед предназначен для езды по неровным дорогам. У них много скоростей (обычно больше 20), широкие шины и прочные колеса. Шина специально разработана для плавного движения по холмам, траве и горам.
- Разница между женским велосипедом и другими велосипедами заключается в расположении верхней трубы.Когда женщины начали кататься на велосипедах, они носили длинные юбки. Производители велосипедов изменили расположение верхней трубы, чтобы женщинам было удобнее садиться на них в юбке. Некоторые универсальные велосипеды похожи на велосипедистов, которые часто останавливаются.
- Тандемный велосипед рассчитан на двоих. Имеет две пары педалей. Велосипедисты сидят один за другим. Первый велосипедист управляет велосипедом. Есть велосипеды на троих и более человек. Был велосипед на 40 человек.
- Складные велосипеды можно легко хранить в небольшом месте или перевезти на большие расстояния в самолете или другом общественном транспорте.
- Электрические велосипеды имеют электродвигатели, как правило, внутри ступицы переднего или заднего колеса. Вы можете ехать только с мотором, только с педалями или с обоими вместе. В США федеральное правительство установило ограничение в 750 Вт и максимальную скорость электрического двигателя 20 миль в час, чтобы иметь только правила, применимые к велосипедам, и никаких дополнительных ограничений, таких как лицензия оператора, лицензия на транспортное средство, требования регистрации или страхования.
- Шоссейный велосипед обычно имеет узкие колеса шириной менее 1 дюйма (25 мм), а рама намного легче горного велосипеда. Дорожные велосипеды эффективны для больших расстояний. Многие из них имеют зажимы для крепления обуви. чем просто педали. Существуют вариации, так как некоторые шоссейные велосипеды имеют обычные шины. Шоссейные велосипедные гонки — популярный вид спорта.
- Лежачие велосипеды бывают разных стилей, но все они имеют педали перед сиденьем, и водитель откидывается назад во время езды.Это более удобно для большинства людей, но стоит дороже. Некоторые типы расположены ниже земли, поэтому их будет труднее увидеть в пробке. Самые быстрые велосипеды в мире — лежачие. [2]
При езде по улице безопаснее всего ехать по той же стороне улицы, по которой едут машины (что будет означать движение по правой стороне дороги в странах, где люди едут по правой стороне дороги, и ехать по правой стороне дороги). слева в странах, где люди ездят слева).Чтобы избежать столкновения с людьми, водители должны подчиняться знакам, гласящим: «Велосипед запрещен», даже если в то время это кажется бессмысленным. При слабом освещении освещение велосипеда очень важно. Кататься в темноте может быть небезопасно. Всадники носят светоотражающую одежду, чтобы быть в безопасности при слабом освещении. Ношение шлема делает езду на велосипеде более безопасной. Ежегодно более 300 000 детей в одиночку попадают в больницу из-за травм при езде на велосипеде. [3] Ношение шлема не означает, что кто-то не может пострадать, если он разбит велосипед, но это снижает вероятность получения травмы. [4] На некоторых велосипедах есть колокольчики или рожки, с помощью которых водитель может предупреждать других людей о том, что они едут рядом с ними.
Во многих местах есть велосипедные дорожки, соединяющие дома с магазинами, школами и станциями. Это делает езду на велосипеде более безопасной, позволяя велосипедистам держаться подальше от оживленного автомобильного движения на опасных дорогах.
| Викискладе есть медиафайлы по теме Bicycle . |
- ↑ «Велосипедная наука: сила человека».www.exploratorium.edu. п. 1. Проверено 11 августа 2007.
- ↑ «Рекорды наземной скорости (без интервала)». IHPVA. Дата обращения 5 января 2017.
- ↑ «Безопасность велосипеда». kidshealth.org . Проверено 29 июля 2010 г.. .
- ↑ «Шлемы: как они работают и что делают стандарты». bhsi.org . Проверено 29 июля 2010 г.. .
.
мировых фактов — 50 интересных фактов о мире
Насчитывая около 200 стран и более 7,5 миллиардов человек, мир полон интересных, забавных и увлекательных людей, мест и вещей. Например, в стране киви вы найдете самую высокую концентрацию владельцев домашних животных на планете. А в Никарагуа вы найдете один из двух флагов в мире фиолетового цвета.Хотите узнать больше о мире и его постоянно растущем населении? Читайте дальше, чтобы узнать некоторые интересные факты о прошлом, настоящем и будущем Земли.
Shutterstock
Куда бы вы ни пошли, приятно знать, что вы всегда можете насладиться кока-колой. Ну почти везде . Хотя этот газированный напиток продается практически везде, по данным BBC, он до сих пор (официально) не попал в Северную Корею или Кубу. Это потому, что эти страны находятся под долгосрочным U.S. торговые эмбарго.
Тем не менее, некоторые люди говорят, что вы сможете сделать глоток этого материала, если будете достаточно стараться (хотя обычно это будет на лот на дороже, чем то, что вы заплатили бы в штатах), и, вероятно, импортированный из соседнего страна, например Мексика или Китай).
Shutterstock
Общая численность населения мира составляет более 7,5 миллиардов человек. И очевидно, что это число звучит огромных . Однако это может показаться немного более управляемым, если вы узнаете, что, если бы каждый из этих людей стоял плечом к плечу, все они могли бы уместиться в пределах 500 квадратных миль Лос-Анджелеса, согласно National Geographic .
Shutterstock
Вы можете подумать, что близнецы — редкость, но на самом деле они становятся все более распространенными, чем когда-либо. «Примерно с 1915 года, когда начинается статистический учет, и до 1980 года примерно один из 50 рожденных младенцев был близнецом, что составляет 2 процента», — пишет Алексис С. Мадригал из The Atlantic . «Затем этот показатель начал расти: к 1995 году он составлял 2,5 процента. В 2001 году этот показатель превысил 3 процента и достиг 3,3 процента в 2010 году. [Это означает, что] каждый 30 рожденный младенец — близнец.«
Ученые считают, что эта тенденция связана с тем, что у женщин старшего возраста, как правило, больше близнецов, а женщины предпочитают создавать семьи позже. Лечение бесплодия, такое как экстракорпоральное оплодотворение, вероятно, также играет роль.
Shutterstock
Оружейный перец чили «Дыхание Дракона» настолько острый, что даже смертельно опасен. Если вы его съедите, это потенциально может вызвать анафилактический шок, обжигающий дыхательные пути и закрывающий их.
«Я пробовал это на кончике языка, и он просто горел и горел», — сказал Майк Смит , фермер-любитель, который изобрел Дыхание Дракона вместе с учеными из Ноттингемского университета.Так зачем делать такой непрактичный перец? Как оказалось, перец чили изначально был разработан для использования в медицинских целях в качестве анестетика, который может обезболивать кожу.
Shutterstock
Франция — прекрасная страна, до краев наполненная восхитительными винами, восхитительным сыром и тоннами романтики. Поэтому неудивительно, что по данным Всемирной туристской организации ООН, больше людей хотят посетить Францию, чем любую другую страну в мире.
В 2017 году европейская страна приняла 86 человек.9 миллионов человек. Испания была вторым по популярности направлением с 81,8 млн посетителей, за ней следуют США (76,9 млн), Китай (60,7 млн) и Италия (58,3 млн). La vie est belle!
Unsplash / Сид Верма
Санта-Крус-дель-Ислот на архипелаге Сан-Бернардо у побережья Колумбии может быть размером не больше двух футбольных полей (или два акра), но на искусственном острове есть четыре главные улицы и 10 кварталов. На острове проживает около пятисот человек в 155 домах.По данным журнала The Guardian , на таком маленьком пространстве так много людей, что это самый густонаселенный остров в мире.
Shutterstock
Может показаться безопасным предположить, что Канарские острова были названы в честь канареек, но на самом деле это место было названо в честь собак. Хотя он находится у побережья северо-западной Африки, на самом деле архипелаг является частью Испании. На испанском языке область называется Islas Canarias, что происходит от латинской фразы Canariae Insulae , означающей «остров собак».«Мировые факты, связанные с собаками? Теперь те , которые мы можем отстать!
Shutterstock
Хотя повсюду есть невысокие люди и высокие люди, согласно данным, собранным из различных глобальных источников Telegraph в 2017 году, в Индонезии проживают одни из самых низких людей в мире.
Если принять во внимание оба пола, средний рост взрослого человека составляет около 5 футов 1,8 дюйма. Люди в Боливии, как правило, не намного выше: средний рост взрослого человека составляет 5 футов 2.4 дюйма. Самые высокие из нас живут в Нидерландах, где средний рост взрослого человека составляет 6 футов.
Shutterstock
Когда 174 мировых лидера подписали Парижское соглашение в День Земли в 2016 году в штаб-квартире Организации Объединенных Наций (ООН) в Нью-Йорке, это было самое большое количество стран, которые когда-либо собирались вместе, чтобы подписать что-либо в один день, по данным ООН. Соглашение направлено на борьбу с изменением климата, а также на ускорение и активизацию действий и инвестиций, необходимых для усиления глобальных усилий по борьбе с изменением климата.
Shutterstock
Тишина, как говорится, золото. И хотя для большинства людей он может быть не так дорого, как драгоценности и золото, это определенно была основная цель тех, кто построил самую тихую комнату в мире. Лабораторная комната, расположенная в штаб-квартире Microsoft в Редмонде, штат Вашингтон, измеряет фоновый шум -20,35 дБА, что на 20 децибел ниже порога человеческого слуха и побивает предыдущие рекорды для помещений, которые считались самыми тихими местами на планете, согласно CNN.
«Как только человек входит в комнату, сразу же возникает странное и уникальное ощущение, которое трудно описать», — сказал CNN Хундрадж Гопал , специалист по речи и слуху и главный дизайнер безэховой камеры в Microsoft. «Большинство людей считают отсутствие звука оглушительным, ощущают ощущение полноты в ушах или некоторый звон. Очень слабые звуки становятся отчетливо слышимыми, потому что окружающий шум исключительно низкий. Когда вы поворачиваете голову, вы можете услышать это движение.Вы слышите собственное дыхание, и оно звучит несколько громко ».
Shutterstock
Для простоты, большинство из более чем 200 стран мира используют метрическую систему при описании таких вещей, как длина или масса. Однако выделяются три страны: Либерия, Мьянма и США.
И скоро это число может сократиться до двух. В 2018 году министр торговли и промышленности Либерии Уилсон Тарпе заявил, что правительство планирует принять метрическую систему для повышения подотчетности и прозрачности в торговле, согласно Liberian Observer .
Алами
Людям, живущим на холме Мамунгкукумпурангкунтджунья, Австралия, нужно немного терпения, чтобы научиться писать название своего города по буквам. Но вы знаете, что? То же самое и с людьми из Lake Chargoggagoggman-chauggagoggchaubunagungamaugg в Массачусетсе и Tweebuffelsmeteen-skootmorsdoodgeskietfontein, Южная Африка.
Однако ни у кого из них не так много работы по записи своего адреса, как у тех, кто живет в Тауматауакатангиханга-коауауотаматеатурипукакапикимаунг-ахоронукупокайвенуакитанатаху, Новая Зеландия.Это самое длинное географическое название в мире, состоящее из 85 букв.
Shutterstock
Каждую секунду мы приветствуем четверых новорожденных в нашей общей популяции. Сделайте небольшую математику, и вы обнаружите, что это означает, что каждую минуту происходит примерно 250 рождений, 15 000 — каждый час и 360 000 — каждый день. По данным Ecology Global Network, за полный год на Земле рождается около 131,4 миллиона младенцев.
Shutterstock
Вы можете подумать, что привыкли к холодному воздуху и порывистым ветрам, но в средний зимний день ничего не бывает в самый холодный день, когда-либо зарегистрированный, который был -144 градуса по Фаренгейту.Температура была зафиксирована в Антарктиде в ходе исследований между 2004 и 2016 годами. Всего несколько вдохов воздуха такой температуры вызовут кровотечение в легких и убьют вас.
Shutterstock
Озоновый слой Земли сильно пострадал от загрязнения. Это плохая новость для всех, поскольку хрупкий слой газа защищает нашу планету и от вредных ультрафиолетовых лучей солнца. К счастью, эксперты по изменению климата считают, что озоновый слой полностью заживет в течение 50 лет, согласно докладу ООН за 2018 год.
Восстановление во многом стало возможным благодаря Монреальскому протоколу 1987 года, который наложил глобальный запрет на использование одного из главных виновников ущерба: хлорфторуглеродов (CFO). Раньше финансовые директора были обычным делом в холодильниках, аэрозольных баллончиках и химикатах для химической чистки.
Shutterstock
Землетрясения могут варьироваться от незначительных толчков, которые едва заметны, до землетрясений при опрокидывании зданий, вызывающих массовые разрушения. Но это неизбежная часть жизни для тех, кто живет в таких странах, как Китай, Индонезия, Иран и Турция, которые являются одними из самых подверженных землетрясениям мест на планете.Однако, по данным Геологической службы США, в Японии зарегистрировано больше всего землетрясений в мире.
.
Отправить ответ