Модельный ряд мотоциклов honda: Мотоциклы Honda (Хонда) — Аояма Моторс

Содержание

Honda — Мотоэнциклопедия

Honda — международная промышленная компания, известная в первую очередь как производитель автомобилей и мотоциклов.Компания основана в 1948 году, основатель — Соитиро Хонда.

История марки

Honda – компания, основанная в 1946 году японским инженером, изобретателем и автогонщиком Соичиро Хонда (Soichiro Honda), родившимся в 1906 году. Компания в ее нынешнем виде и со всей своей более чем 50-летней историей существует благодаря его дерзкому, изобретательному и нестандартному образу мышления и поведения.

Typa-47X Родившийся в бедной семье Хонда, не закончив школу, уже в 16 лет поступил учеником в авторемонтную мастерскую в Токио. Ранняя привязанность к автотранспорту была обусловлена профессией его отца – кузнеца, занимавшегося починкой велосипедов и привившего сыну навыки решения технических проблем. В 1928 году, накопив достаточно денег, он вернулся в родной город в провинции Хамаматсу и открыл там первую ремонтную мастерскую. В этом же году он получил первый из сотен своих последующих патентов – за идею заменить в колесе деревянные спицы на металлические. Изобретения Хонды в будущем принесли ему славу человека, способного находить простые решения для сложных проблем. В 1938 году он изобрел поршневое кольцо; производством колец и занималась основанная им в 1937 году компания Tokai Seiki Heavy Industry.

После войны

Dreamsa-55Tanaka Isleofman 59 В 1945 году, после того, как его фабрика серьезно пострадала во время войны и землетрясения, Хонда продает Tokai Seiki компании Toyota за 450 тысяч йен. Однажды приделав мотор к своему велосипеду и создав таким образом мопед, а потом собрав еще с десяток таких мопедов для своих друзей, Хонда решает всерьез заняться производством подобных машин. В 1946 году он основал компанию под названием «Институт технических исследований Хонда» (Honda Technical Research Institute), а в 1947 году началось производство первого продукта компании – 2-тактного двигателя A-type объемом 50 куб. см. Через год, в 1948, компания была перерегистрирована и названа в соответствии с духом времени – Honda Motor Company – и приступила к разработке и производству мотоциклов. Первый мотоцикл компании, получивший название Dream («мечта») и оснащенный двигателем объемом 98 куб.см, был выпущен в 1949 году. Тогда же в компанию пришел работать Такео Фуджисава – человек, по праву считающийся вторым отцом-основателем компании. Между ним и Хондой существовало разделение обязанностей – Хонда занимался технологиями производства, Фуджисава – корпоративным управлением и продажами.

Suzuka Circuit-1Honda S500 В 1950 году открылся филиал компании в Токио; там же была куплена швейная фабрика и переделана в завод по выпуску мотоциклов, на котором началось производство мотоцикла Dream Type D, который в 1951 году был заменен на Dream Type E – новую разработку, развивавшую максимальную скорость в 70 км/ч. В 1952 году головной офис Honda переместился в Токио, в провинции Сайтама открылся завод Shirako, появился новый двигатель Cub Type F объемом 50 куб. см и мощностью 1,2 л.с.

Honda F-1 1953 год – открылись еще два завода, организовался профсоюз и была введена система принятия предложений рабочих, началось производство Benly J-type. В следующем, 1954 году акции Honda Motor начинают продаваться на токийской бирже, стартует продажа скутера Juno K-type и его экспорт в США, и благодаря технологическому прорыву Honda получает возможность участвовать в мотоспорте – ее команда принимает участие в международной мотогонке Sao Paulo в Бразилии и Isle of Man TT в Великобритании. Соичиро Хонда едет с ознакомительным визитом на Isle of Man и знакомится с европейской автомобильной промышленностью. В 1955 году компания стала лидером по выпуску мотоциклов в Японии, уничтожив огромное количество конкурентов; Honda приняла участие в первой японской гонке Motorcycle Endurance Road Race и выиграла в классах 350 и 500 куб.см, получив к тому же приз за конструкцию. Были выпущены новые модели – Benly JB, Dream SA, Dream SB-type. В 1956 году были разработаны корпоративные принципы, которых компания придерживается до сих пор. Открылся сервисный отдел и была введена в действие годовая гарантия на продукцию. В 1957 на заводе Shirako открылся центр исследований и разработок, акции Honda Motor попали в первую часть списка на токийской бирже. Команда Honda заняла первое место в гонке гонке Mt. Asama Race в классе 350 куб.см. Дальнейшие победы Honda в гонках мотоциклов так многочисленны, что их не имеет смысла перечислять. В 1958 году вышла модель Super Cub, а в 1959 Honda по производству мотоциклов стала крупнейшей компанией в мире. Кроме этого, в 1959 году была учреждена компания American Honda Motor в США.

Honda CivicHonda Prelude В 1960 году центр исследований и разработок выделяется в отдельную компанию – Honda R & D Co., Ltd., а в 1961 объем продаж мотоциклов Honda достигает 100000 в месяц – впервые в этой отрасли. Начинается производство мотоциклов в Тайване и открывается представительство в Германии – Honda Deutchland GmbH. В 1962 году Honda создала завод по выпуску собственного производственного оборудования; для этой компании создание собственного оборудования имеет принципиальное значение. Этот завод впоследствии стал основой компании Honda Engineering Co., Ltd. Тогда же открылось представительство в Бельгии – для сборки и продажи мотоциклов в Европе; был построен спортивный комплекс Suzuka Circuit; была запущена рекламная кампания под слоганом «Лучшие люди ездят на Хонде» («You Meet the Nicest People on a Honda»). Эта кампания стоила 5 млн. долларов и способствовала популяризации мотоцикла и созданию нового его имиджа – «веселого семейного средства передвижения для среднего класса». Укрепив таким образом свои позиции на рынке мотоциклов, Honda вступила на рынок автомобилей, представив в 1963 году свой первый автомобиль – небольшую спортивную модель S500. При этом Соичиро Хонда в очередной раз проявил свой знаменитый бунтарский характер, проигнорировав заявления японского министерства международной торговли и промышленности о том, что Японии не нужен еще один автопроизводитель. Кроме S500, Honda выпустила еще и легкий грузовик T360. На заводе Honda Benelux N.V. в Бельгии начинается производство мотоциклов. В 1964 году Honda впервые заявила о своих планах участия в гонках Formula 1; ее команда выступила в классе 1500 куб.см на гонках в Германии в том же году. Открывается система сервисных заводов (S.F.) и по всей Японии начинается их строительство. Тогда же открылось представительство во Франции (Honda France S.A.), а S500 победил на 600-километровых гонках в Нюрбургринге. В провинции Сайтама открывается завод Sayama, рассчитанный на массовое автомобильное производство. Следующий, 1965 год, стал годом первой победы Honda в Формуле-1 – в Мехико, в классе 1500 куб.см Honda выигрывает Гран-При. В Лондоне открывается великобританское представительство Honda; начинает экспортироваться новая модель – S600, которая, как и S500, выигрывает гонку в Нюрбургринге; появляется самый компактный и мощный генератор в мире – Honda E300. В 1966 году дебютировала новая модель – компактный N360, начались продажи и экспорт модели S800, а также был установлен мировой рекорд – Honda 11 раз подряд одержала победу в Формуле-2. В 1967 году Honda одержала еще одну победу в Формуле-1 – в классе 3000 куб.см на Гран-При Италии. 1968 год стал в некотором роде юбилейным – в США был выпущен миллионный мотоцикл Honda; во французском Гран-При Формулы-1 Honda заняла второе место; был подписан контракт, с помощью которого Honda намеревалась внедриться в мотоциклетный рынок Испании и Мексики. В 1969 году открываются представительства в Канаде и Австралии, в США начинается выпуск мотоцикла Dream CB-750 Four, а в следующем году открылись центр развития безопасности движения и центр по проведению мер против загрязнения. Кроме этого, была учреждена компания Honda Engineering Co. и начался экспорт автомобилей в Италию.

Honda Accord В 1971 году Honda представила двигатель CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion), первый из соответствующих Акту о чистом воздухе 1975 года, а также начала продажу легкового автомобиля Life с водяным охлаждением двигателя. Открылось представительство в Бразилии и началось производство мотоциклов в Мексике. Но годом прихода настоящей славы Honda считают 1972 – год выпуска модели Civic. С этого времени Honda начала завоевывать признание как производитель компактных недорогих качественных автомобилей. В 1973 году Соичиро Хонда формально ушел в отставку с поста президента компании (также ушел в отставку и Такео Фуджисава), но даже после этого он стремился лично испытывать каждую новую модель. Хонда и Фуджисава становятся верховными советниками, а президентом компании стал Кийоши Кавашима. Начинается продажа Civic с двигателем CVCC. Технология CVCC передается Isuzu Motors и Chrysler Corporation согласно подписанному с Honda Motor контракту. Также подписывается лицензионное соглашение с Ford Motor по поводу этой же технологии. В комплексе Suzuka Circuit проводится первый национальный фестиваль мотоциклов. В 1974 году, когда на Японию обрушился нефтяной кризис и автопроизводители решили сократить объемы производства, Хонда поступил совершенно наоборот – удвоил производство и снизил цены. Он оказался прав – в отличие от, например, Toyota и Nissan, которые получили 40-процентное снижение продаж, Honda увеличила продажи на 76 процентов. Соичиро Хонда в том же 1974 году получил почетную докторскую степень в Мичигане. В 1975 году запускается “Honda Credit System” – система продажи в кредит; в 1976 выходит новая модель – Accord, а общий выпуск Civic превзошел миллион экземпляров. Civic в 1975 году занял первое место в тестах на экономичность, которые проводили американское Агентство по защите окружающей среды и Федеральная администрация энергетики. Для развития общественной деятельности был основан Фонд Honda (Honda Foundation). В 1978 году дебютировала модель Prelude, в 1979 – открылся испытательный полигон Точиги, а в 1980 году Honda вошла в тройку крупнейших японских автопроизводителей.

SRSVTEC В производство запускались новые и новые модели: в 1980 году – Ballade, в 1981 – Vigor и City. В 1981 году количество единиц выпущенной силовой продукции достигло 5-миллионной отметки, а акции Honda начали котироваться на лондонской бирже. В 1982 году на заводе в Огайо, США, началось производство автомобилей Accord. Мотоцикл Honda XL500R побеждает в том же году на ралли Париж-Дакар, а через год Honda возвращается в Формулу-1 – после 15-летнего перерыва. В этот период болидами Honda управляли такие знаменитые пилоты, как Алан Прост и Айртон Сенна; компания шесть лет подряд лидировала в конструкторском и водительском чемпионатах. Тогда же, в 1983 году, была представлена модель Ballade Sports CRX, Honda подписала соглашение с Austin Rover Group о совместных разработках, президент Кавашима ушел в отставку и президентом стал Тадаши Куме. В 1985 году были впервые показаны такие модели, как Life, Integra и Legend. В то же время развивалось и направление силовой продукции – общее количество ее единиц достигло 10 миллионов. Продолжалось и развитие международной сети. В 1986 году началась разработка системы 4WS (4-колесного управления), в Канаде началось производство Accord, Honda заняла три первых места в ралли Париж-Дакар. Система 4WS уже в 1987 году начала устанавливаться на автомобили Prelude, Honda стала самой быстрорастущей компанией в мире и объявила о разработке системы подушек безопасности (SRS). Был произведен 5-миллионный Civic. В 1988 году в Японию начали импортировать собранные в США Accord Coupe и мотоцикл Gold Wing Touring; в составленном журналом Motor Trend рейтинге самых популярных машин три первые позиции заняли CRX, Civic и Prelude. Журнал Car and Driver назвал Accord одной из 10 самых популярных машин в США. Появилась модель Concerto. Десятилетие 1980-х завершилось примечательным событием – Соичиро Хонда стал первым азиатом, помещенным в Зал автомобильной славы в США. В это же время Accord стал самой продаваемой моделью в США, были представлены системы VTEC и TCS.

Honda NSXHonda S2000Honda F-2

Десятилетие же 1990-х началось с дебюта модели NSX, оснащенной последними техническими новинками – прямого вызова спортивным автомобилям Ferrari, уверенно закрепившей Honda на рынке машин класса gran turismo. NSX сразу же начала продаваться в США. В то же время Honda продвигалась в направлении экологичных разработок – ее автомобиль на солнечных батареях под названием Dream занял второе место в гонке World Solar Challenge. Количество выпускаемых в месяц мотоциклов в 1990 году достигало 3 миллионов. В 1991 году создатель компании Соичиро Хонда умер. Компания же продолжала свое развитие – в 1992 году вышла новая модель – CR-X Del Sol, Civic отметил свою 20-ю годовщину, и цифрой в 20 миллионов были отмечены сразу выпуск мотоцикла Super Cub, общий объем выпуска автомобилей в Японии и выпуск силовой продукции. В 1993 году Honda снова ушла из Формулы-1; автомобиль Dream на солнечных батареях побеждает в гонке World Solar Challenge; в комплексе Suzuka Circuit открывается Коллекционный зал. В 1996 году выходят такие модели, как Logo и Stepwgn, презентуется система ATTS (автоматическая система распределения крутящего момента), а также анонсируется прототип человекоподобного робота. В дальнейшем Honda все больше и больше продвигается в области экологически чистого автомобилестроения – выпускаются автомобили, работающие на газе и электричестве, улучшаются характеристики двигателей, позволяющие снижать количество вредных веществ в выхлопных газах. Так, например, в 1996 году выходит Honda EV PLUS – электромобиль, который уже в 1997 году начинает сдаваться в аренду, разрабатываются гибридные автомобили с системой IMA, выпускаются двигатели ZLEV с нулевым уровнем выбросов. В то же время совокупное производство мотоциклов в 1997 году достигает 100 миллионов. 1998 год – 50-летний юбилей компании; разрабатывается новая система газораспределения – Hyper VTEC; выпускаются модели S2000 и HR-V. Honda снова, в третий раз объявляет о планах участия в Формуле-1 и в 1999 году начинает участвовать в гонках с командой BAR (British American Racing).

Honda Power Honda ASIMO В 2000 году Honda представила публике робота Asimo. Цель его создания – появление функционального помощника по дому в недалеком будущем. В 2001 появилась новая модель – компактный автомобиль Fit; Accord еще раз стал самой продаваемой машиной в США. В настоящее время Honda – динамично развивающаяся компания, выпускающая легковые автомобили и мотоциклы, спецтехнику, двигатели, силовую продукцию. Технологические новшества, которые компания постоянно разрабатывает и вводит в строй, касаются не только автомобилей – это и навигационные системы, и строительство экологически чистых заводов, и исследования во многих других сферах, и участие в разных видах автомобильного спорта. Сейчас компания располагает 119 производственными предприятиями в 33 странах мира, что позволяет ей ежегодно выпускать свою продукцию миллионами единиц. По производству мотоциклов Honda занимает первое место в мире и входит в первую десятку мировых производителей автомобилей. При этом она остается одной из немногих независимых автомобильных компаний, отказавшейся от распространенной среди автопроизводителей идеи объединения в концерны. Honda обладает достаточным потенциалом для того, чтобы и в дальнейшем сохранять свои позиции в мировом мото- и автомобилестроении.

Модельный ряд мотоциклов

AX 1

CB 1

CB 125

CB 175

CB 223 S

CB 250 Hornet

CB 300 F

CB 300 R

CB 400

CB 400 F

CB 400 SS

CB 400 X

CB 500

CB 500 F

CB 500 X

CB 600

CB 600 F Hornet

CB 650

CB 650 R

CB 650 R Neo Sports Cafe

CB 750

CB 900

CB 1000

CB 1000 R

CB 1000 R Neo Sports Cafe

CB 1100

CB 1100 F

CB 1300

CB 1300 DC/X4

CBF 125 F

CBF 500

CBF 600 S

CBF 1000

CBR 125

CBR 150 R

CBR 250 R

CBR 250 RR

CBR 300 RA

CBR 300 R

CBR 400

CBR 500

CBR 500 R

CBR 600 F

CBR 600 RR

CBR 650

CBR 650 R

CBR 750

CBR 900 RR Fireblade

CBR 1000

CBR 1000 RA Fireblade

CBR 1000 RR

CBR 1000 RR Fireblade

CBR 1000 RR Fireblade SP

CBR 1000 SP1 Fireblade

CBR 1100

CBX 125 F

CBX 125 F Custom

CBX 250 RS

CBX 250 Twister

CBX 400 Custom

CBX 400 F

CBX 550 F

CBX 650 Custom

CBX 650 E

CBX 750 Horizon

CBX 750 F

CBX 750 F Bold or

CBX 1000

CBX Super Sport

CD 50 Benly

CD 70

CD 125

CL 400

CR 250 R

CR 80

CR 85 R

CR 125 R

VT 1300 Fury

CR 500

CRF 250

CRF 250 L

CRF 250 L Rally 2017

CRF 450 X

CRF 450 R

CRF 450 RX

CRF 1000 L Africa Twin

CRF 1000 L Africa Twin Adventure Sports

XRV 650 Africa Twin

FMX 650

FX 650 Vigor

CRM 50

CRM 80

CRM 125

CRM 250

CMX 125 Rebel

CMX 250 Rebel

CMX 300 Rebel

CMX 450 Rebel

CMX 500 Rebel

CTX 700

CTX 1300

CX 500

CX 500 Turbo

CX 650 ED Euro Sport

CX 650 T

NT 650 Bros

DN 01

EZ 90 Cub

FMX 650

FTR 223

GB 250 Clubman

GB 400

GL 1100

GL 1200

GL 1500 F6C Valkyrie

GL 1500

GL 1500 C

GL 1800

GL 1800 F6B

GL 1800 F6C Valkyrie

Z 50 J Gorilla

AC 09 Jazz

VF 50 Magna

VF 250 Magna

VF 750 Magna

VF 1100 Magna

Z 50 Monkey

R 125 Monkey

MSX 125 Grom

MTX 50

MTX 80

MTX 125

MTX 200

NC 700

NC 700 X

NC 750

NC 750 S

NC 750 X 2016

NM 4

NSR 50

NSR 125

NSR 150

NSR 250

NSR 500

NT 650

NT 700 V

NTV 650

NV 400 Custom

NV 750 Custom

NX 125

NX 250

NX 650 Dominator

PC 800 Pacific Coast

SL 70

NRX 1800 Valkyrie Rune

VFR (RVF) 400

RVF 400

RVT 1000

VT 400 Shadow

VT 600 Shadow

VT 750 Shadow

VT 1100 Shadow

SL 230

SLR 650

ST 1100 Pan European

ST 1300 Pan European

VLX 400 Steed

VLX 600 Steed

TLM 200

TLM 220

VFR 400

VFR 750 F

VFR 800

VFR 800 Interceptor

VFR 800 X Crossrunner

VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 F

VRX 400

VT 250

VT 250 F

VT 500 C Shadow

VT 600 Shadow

VTR 1000 F

VTR 250

VTX 1300

VTX 1800

VTZ 250

X 11

XL 125 Varadero

XL 1000 V Varadero

XL 400 V Transalp

XL 600 V Transalp

XL 650 V Transalp

XL 700 V Transalp

XBR 500

XR 125

XR 250

XR 400

XR 650

XRV 750 Africa Twin

Модельный ряд скутеров

Airblade 110 I

AF 55 Crea Scoopy

AF 18 Dio

AF 25 Dio

AF 27 Dio

AF 28 SR Dio

AF 28 ZX Dio

AF 34 Dio

AF 34 Dio Cesta

AF 35 SR Dio

AF 35 ZX Dio

AF 56 Dio

AF 62 Dio

AF 63 Z 4 Dio

AF 68 Dio

AF 24 Giorno

AF 70 Giorno

Baja 50

Cabina 50

Click 110 I

Click 125 I

Faze 250

FJS 400 Silver Wing

FJS 600 Silver Wing

Foresight 250

Forza 125

Forza 250

Forza 300

Fusion 250

Giorcub 50

AF 50 Giorno Crea

BB TA 02 Gyro Canopy

Gyro Up 50

Gyro X 50

NC 700 X Integra

NC 750 Integra

Joker 50

Joker 90

Joker 125 Honling

Joker 150 Patron

Julio 50

TB 09 Just

Lead 50

Lead 90

Lead 100

Lead 110

Lead 125

Motocompo 50

NSS 250 Reflex

NSS 300

Pal

PCX 125

PCX 150

PC 50

PS 125

PS 150

PS 200

PS 250

AF 55 BA Scoopy

SH 125

SH 125 I

SH 150

SH 150 I

SH 300 I

Spacy 50

Spacy 100

Spacy 110

Spacy 125

Super Cub 50

Super Cub 110

AF 05 Tact

AF 09 Tact

AF 16 Tact

AF 24 Tact

AF 30 Tact

AF 51 Tact

AF 61 Today

AF 67 Today

AF 38 E Topic

Via 50

Zoomer Ruckus

AF 58 Zoomer

X 110 Zoomer

X 150 Zoomer

Модельный ряд мотоциклов Honda: новые модели, обновления и цвета — Новости

Honda заряжает новой энергией среднекубатурную линейку

Сегодня, на особом шоу в рамках EICMA в Милане Honda представила европейский модельный ряд 2019 года, включая две новых модели, прибытие которых зарядит новой энергией богатый среднекубатурный сегмент в линейке Honda.

  • CB650R дополняет семейство Neo Sports Café, превнося уникальный образ в категорию среднекубатурных нейкедов
  • Закованный в пластиковые доспехи CBR650R создан по образу и подобию CBR1000RR Fireblade и обладает высокооборотистым 4-цилиндровым двигателем мощностью 70кВт в легком шасси
  • Новые цветовые схемы и переработанная концепция «Тотальный контроль на новом уровне» для CBR1000RR Fireblade и CBR1000RR Fireblade SP
  • Новые цвета для GL1800 Gold Wing

 

CB650R

Введя CB1000R, CB300R и CB125R – это трио нейкедов в модельный ряд 2018 года, теперь Honda готова представить уникальную концепцию Neo Sports Café и на среднекубатурной арене. Язык этого стиля современен, минималистичен, легко миксует идеи классических café racer с супер-компактной формой «трапезоида», и обладает магическим притягательным эффектом. Выставленный напоказ рядный 4-цилиндровый двигатель, футуристичная фара, как отметка стиля, и рельефный топливный бак подчеркивают принадлежность к семейству Neo Sports Café.

Премиальный вид выгодно дополняют спецификации: 41-мм вилка перевернутого типа Showa SFF ( ‘Separate Function’ Forks), радиальные 4-поршневые суппорты переднего тормоза, Honda Selectable Torque Control, поддерживающе-проскальзывающее сцепление и сверхсовременная контрольная панель.

Результаты – желанный среднекубатурный нейкед с уникальной комбинацией внешности, производительности и топовой спецификации.

CBR650R

Еще одно новое имя в модельном ряду Honda – это CBR650R, среднекубатурный спортбайк.

Его характеризует новый дизайн, который полностью повторяет стилистику CBR1000RR Fireblade – его точность и агрессивность линий, увеличенную боковую секцию обтекателей, плюс, сверхкороткую заднюю часть, а также тонкий, но яркий диодный головной свет. CBR650R на 6 кг легче, чем был его предшественник CBR650F, с гораздо более спортивной посадкой, благодаря вынесенным на 30 мм вперед клипонам, закрепленным под верхней траверсой, а также подножкам, перемещенным назад и выше.

Его классический «хондовский» 4-цилиндровый рядный двигатель теперь крутится на 1000 об./мин. резвее, производя на 5% больше мощности, которая достигает пика 70кВт при 12000 об./мин. Вместе с рельефным силуэтом и отточенным шасси, новая машина заслужила букву «R» в своем имени.

Конверсия в 35кВт версию возможна для обоих – CB650R и CBR650R.

Также, на EICMA представлена масса обновленных моделей:

CBR1000RR Fireblade и CBR1000RR Fireblade SP

После полной смены модели в 2017, девиз Fireblade’а – «Следующий уровень тотального контроля» (Next Stage Total Control) получит новое развитие в 2019 вместе с обновлением электронных компонентов, теперь нацеленных на достижение максимальной производительности на гоночном треке. Так, HSTC и ABS модифицированы, а наборы настроек для достижения максимальной мощности («P») оптимизированы с помощью обширной базы знаний HRC из программы MotoGP. Honda Selectable Torque Control и Wheelie Control теперь функционально разделены, так что приборная панель пополнилась новым индикатором «W».

Цветовая схема Grand Prix Red получила более ярко выраженную белую полоску для достижения эффекта «триколора», а версия Matt Ballistic Black Metallic теперь абсолютно черная, с единственным цветным элементом – красным логотипом CBR.

GL1800 Gold Wing

Ассоциирующийся с комфортом, роскошью и высоким качеством длительных путешествий на протяжении уже более 40 лет, Gold Wing был целиком и полностью перестроен в 2018, чтобы стать спортивней, круче и компактней, сохраняя при этом репутацию технологического флагмана, благодаря многочисленным инновациям и уникальным фишкам, включая впервые адаптированную для мотоцикла систему Apple CarPlay.


В 2019 году оба – GL1800 Gold Wing сам по себе и Gold Wing Tour в версии с МКПП будут доступны в новой расцветке Darkness Black Metallic. Топовая модель Gold Wing Tour с DCT также будет доступна в новой цветовой схеме Pearl Hawkseye Blue.

Новые варианты окраски

CB1000R – флагман линейки нейкедов ‘Neo Sports Café’ naked будет доступен в новой цветовой схеме Sword Silver Metallic.
NC750X – новые темно-серебристые боковые обтекатели.


Мотоциклы Honda в продаже

модельный ряд, технические характеристики — Ремонт мото, авто и заказ запчастей

Перейдем непосредственно к мотоциклам.

После войны Япония была частично разрушена, а добраться до нужного места назначения по территории страны отнимало много времени и сил. В то время Соичиро Хонда приступил к первым шагам в мотостроении. Он стал инсталлировать в обычные велосипеды компактные моторы внутреннего сгорания. Можно отметить, что это и были самые первые мотоциклы марки Вся линейка мотоциклов хонда.

Новосозданная модель мопеда Honda приобрела огромный успех у жителей Японии и пользовалась спросом во всей стране. Важное для компании событие совпало с принятием решения Вся линейка мотоциклов хонда о расширении производства: Соитиро Хонда с детства овладело желание заниматься конструированием автомобилей и мотоциклов и его гений во всей красе раскрылся в годах — в период расцвета компании, когда мотоциклы марки Honda стали завоевывать первые награды на гоночных треках.

Если в пятидесятые японцы могли лишь подражать моделям от BMW и некоторым американским образцам, то спустя некоторое время им удалось найти свой стиль. Теперь другие компании начали брать с них пример и даже вся линейка мотоциклов хонда откровенным плагиатом. Сегодня компания Honda — признанный лидер в мире мото, который выпускает самые передовые модели двухколесной техники. На эти мотоциклы Honda цены никогда не были низкими, но это не помешало продать огромное количество популярных моделей во всём мире.

Мотоциклы Хонда — никогда не вся линейка мотоциклов хонда классика. И мы все её любим и очень ценим. Компания выпускает все классы современных мотоциклов.

От байков в духе Харли Дэвидсон, до огромных туристических моделей, о которых можно только мечтать. Чопперы Хонда — это просто воплощение самых сладких грёз любого любителя мотоциклов. Хромированные детали, превосходный дизайн, идеальная сборка. Сказка, а не машина.

Миллионы единиц техники ежегодно продаются по всему миру. Для мотолюбителя купить мотоцикл Хонда — не просто мечта.

Люди годами собирают деньги, присматриваются к новым моделям, ждут новостей. Мир вся линейка мотоциклов хонда за каждым релизом, радуется успехам и искренне сопереживает, когда компанию постигает неудача. Впрочем, неудачи для Хонда — большая редкость.

«Honda» — модельный ряд мотоциклов и краткий обзор по категориям

Во всяком случае, когда речь идёт о мотоциклах. Сегодня мы представляем вам краткую хронологию развития этого бренда.

Вся линейка мотоциклов хонда отец постепенно осваивает ремесло мастера по ремонту велосипедов, благодаря чему Соитиро впервые знакомится с техникой. Будучи фанатичным поклонником гонок, он строит свою собственную гоночную машину.

Первое время его предприятие испытывает трудности, поскольку у Соитиро вся линейка мотоциклов хонда нет опыта работы в данной сфере. Однако со временем фирма становится вся линейка мотоциклов хонда поставщиком поршневых колец для компании Toyota, которая в эти годы налаживает выпуск первых автомобилей. Этому способствовала и протекционистская политика в отношении основных пошлин на импортируемые товары.

Соитиро Хонда продает свой бизнес по производству поршневых колец. В стране царит глубочайший послевоенный кризис. Соитиро осознает, что по мере восстановления промышленности, экономики и нормальной мирной жизни, очень востребованным станет доступный транспорт и начинает новое дело — устанавливает на велосипеды небольшие и недорогие двухтактные моторы, которые во время войны использовались в качестве генераторов для военных радиостанций. Сегодня многие называют вся линейка мотоциклов хонда Honda Model A.

Соитиро Хонда сосредотачивается на технологических процессах, передавая контроль над всеми финансовыми вопросами своему соратнику Такео Фуджисава Takeo Fujisawa год — компания Хонда выпускает свой первый мотоцикл с двухтактным мотором объемом 98 кубиков. Мотор продают в магазинах по всей Японии. Навесные моторы Honda Cub, которые устанавливаются на велосипеды, сегодня по-прежнему пользуются популярностью, например в Индии.

Она быстро завоевала популярность среди мотогонщиков-любителей и просуществовала два десятилетия, оставив о себе память как один из самых надежных японских мотоциклов ых годов. Он написал: Занять первое место я должен был на мотоцикле Хонда собственной конструкции. Однако став немного старше, я осознал, что перед тем как побеждать в чемпионатах, требуется выстроить надежную корпоративную структуру, наладить производство и создать превосходный дизайн.

Последние годы мы этим и занимались и сегодня вся линейка мотоциклов хонда японцам продукцию очень высокого качества, но мы даже не начинали прикладывать усилий для участия в мотогонках. Я обещаю принять участие в гонке TT на острове Мэн и приложу всю свою энергию для того, чтобы одержать в ней победу. Там он обращает пристальное внимание на немецкие мотоциклы NSU, которые считались фаворитами в классах и кубиков. Возможно, этот факт стал причиной последующих слухов, что компания Honda скопировала эти мотоциклы, хотя межу NSU и моделями Honda есть ряд существенных конструкционных отличий.

Впоследствии MV Agusta отказывается от этого решения и возвращается в гонки, а гоночные мотоциклы других производителей продаются. Один из них вся линейка мотоциклов хонда модель Mondial приобретают представители компании Honda. Японские мотоконструкторы не стали копировать этот итальянский мотоцикл. Он послужил для них объектом вдохновения и стандартом, к которому они стремились. Ее отличительные особенности это штампованная стальная рама, рычажная вилка и четырехтактный мотор объемом 50 кубиков.

В последствии появились модели с ти и кубовыми моторами. Этот мотоцикл стал самым популярным в мире двухколесным транспортным средством с мотором. Первые две модели по.

На них установлен 4-цилиндровый мотор, с V-образным положением цилиндров. Мощность этих агрегатов составляет л. Двигатель модели VFRF меньше по объему и мощности — л.

Модельный ряд мопедов и мотоциклов Honda

Хотя двигатель этой модели тоже 4-цилиндровый, V-образный. Позже мотокомпании, в том числе и Хонда, начали вся линейка мотоциклов хонда мотоциклы с завода уже без обвесов. Оснащен он мотором на 4 цилиндра и с объемом куб. У этого байка тоже 4-цилиндровая установка, объем которой — куб. Одним из нейкидов с большой историей является CB На него вся линейка мотоциклов хонда одноцилиндровый моторчик воздушного охлаждения объемом куб. Часто к этой категории относят модель GL Gold Wind.

Для этого байка позаимствовали двигатель от Gold Wind, но компоновка этих байков между собой несколько отличается. Мотоциклы этой категории практически не имеют обвесов, оснащены подвеской с увеличенным ходом, что позволяет ездить на них не только по асфальту.

Укомплектован этот байк V-образным агрегатом на 4 цилиндра. Объем его — куб.

Показатель мощности — л. У этого мотоцикла мощность доведена до отметки в л. Мотор имеет V-образную компоновку 4 цилиндров. Скутеры Кроме мотоциклов эта компания занимается и выпуском скутеров. Причем некоторые модели скутеров по техническим характеристикам не уступают малокубатурным мотоциклам. Так, к примеру, скутер PCX оснащен одноцилиндровым вся линейка мотоциклов хонда с объемом в куб.

Стал известен российский модельный ряд мотоциклов Honda 2019 года / МОТОГОНКИ.РУ

Как стало известно на Миланском Мотосалоне EICMA-2018, компания Honda привезет в Россию в 2019 году обе новинки среднекубатурного класса — CB650R и CBR650R, также стали известны модели, которые войдут в линейку следующей весной.

МОТОГОНКИ.РУ, 10 ноября 2018 — Кроссовая и эндурно-раллийная линейка 2019 года будет доступна уже в феврале. Главной новинкой станет прибытие столь ожидаемого CRF250 Rally — маленького «дакаровского» мотика.

Но внутренне существенно обновились и чисто кроссовые 250R/450R, и мотоцикл для hardenduro — CRF450RX, представленный в 2017.

Honda CRF250R
Honda CRF250 Rally
Honda CRF450RX
Honda CRF450R

В дорожно-уличной линейке значительное пополнение: новинка EICMA — Honda CB650R в стиле Neo Sports Cafe в этом списке, как и представленный еще на прошлом Миланском Мотосалоне CB300R их той же серии. Самым доступным «большим мотоциклом» Honda по-прежнему будет мини-турист CTX700. И наконец, последнее по списку, но не по значению — в Россию приедет NC750SD с коробкой DCT! В Европе эти мотоциклы продаются ровно 50/50, но к нам DCT-версию не везли из-за опасений неконкурентоспособности в цене. Однако, разница с МКПП будет незначительной, и это существенный плюс для новичков.

Honda CB300R Neo Sports Cafe
Honda CB650R Neo Sports Cafe
Honda CTX700
Honda NC750X/XD (МКПП/DCT)
Honda NC750S/SD (МКПП/DCT)
Honda CB1100 RS
Honda CB1100 EX

Совершенно отдельно в модельном ряду стоит новенький Honda CBR650R в стиле Fireblade: компания пропустила два года поставок серий CB/CBR650 прошлой версии, но решила завезти один из самых популярных среднекубатурных мотоциклов в 2019. Это будет, очевидно, один из бестселлеров сезона. Внешний вид — потрясающий, в седле комфортно, много свободного места, двигатель мощностью 95 л.с. полностью переработан, красная зона стала на 1000 об. /мин. выше, отдача мощности с 5000 до 10000 об. значительно улучшена. Плюс, полностью светодиодная оптика по периметру. Мотоцикл класса «спорт-турист», а не «суперспорт». Но располагается рядом с Fireblade во всех прайсах и презентациях. Потому что похож на него!

Honda CBR650R
Honda CBR1000RA Fireblade
Honda CBR1000SP1 Fireblade

Сами CBR1000RR Fireblade внешне не изменились в 2019 году, но изменились электронные стратегии и многое по мелочам — это будет отдельной новостью на МОТОГОНКИ.РУ, как и новость, что же все-таки ждать в 2020 году.

Класс туристических мотоциклов в сезоне 2019 года неизменен, но цветовая гамма Africa Twin и Gold Wing расширена на 6 схем. Теперь есть чёрный «как кукушка» и красно-черный, а также глубоко синий GL1800. Черная матовая, черно-белая и синяя-синяя «африка».

Honda CRF1000L/D Africa Twin (МКПП/DCT)
Honda CRF1000L2/LD2 Adventure Sport (МКПП/DCT)
Honda VRF1200F
Honda VRF1200X
Honda Gold Wing GL1800 Tour (МКПП/DCT)

Обзор моделей мотоциклов Honda

20. 07.2015

Японская корпорация Honda была основана после окончания второй мировой войны в качестве исследовательского технологического института. На тот момент у новой организации было очень много проектов. Однако благодаря анализу рынка удалось определить наличие возрастающего спроса именно на мотоциклы.

Японская корпорация Honda была основана после окончания второй мировой войны в качестве исследовательского технологического института. На тот момент у новой организации было очень много проектов. Однако благодаря анализу рынка удалось определить наличие возрастающего спроса именно на мотоциклы. По этой причине планы корпорации были обращены в сторону производства именно этих транспортных средств. Успешная работа компании на рынке мотоциклетной техники говорит за себя. Развитие предприятия происходило невиданными темпами. В конце пятидесятых годов двадцатого столетия открылся филиал фирмы в Соединенных Штатах, в начале шестидесятых годов стали работать и европейские отделения.

Серия мотоциклов Honda CB

Модельный ряд мотоциклов Honda включает в себя серию CB, которая представляет собой серию дорожных мотоциклов. Зарождение модели Honda CB400 относится к началу девяностых годов прошлого века. Характерная особенность – наличие четырехцилиндрового двигателя, который отличается высоким уровнем надежности, комфортной посадки для водителя и двухдискового переднего тормоза. Соблюдая надлежащие правила эксплуатации, можно увеличить пробег этого мотоцикла практически на 100 тысяч километров. Причем модель динамична, она способна легко разгоняться до 190 километров в час, при этом тяга двигателя на низких оборотах великолепна. Данное транспортное средство удобно для использования на скоростных автострадах и в условиях ограничения движения в городах.

Серия CBR

Модели Honda серии CBR являются мотоциклами, которые оснащены системой жидкостного охлаждения, четырехклапанными головками цилиндров, периметральной рамой с коробчатыми элементами и пластиковыми обтекателями. Данные мотоциклы пользуются высоким спросом в развитых западных странах, по этой причине их модернизация регулярно осуществляется на заводах корпорация.

Модель Honda CBR 600 RR разработана для рейсеров. Данный мотоцикл превосходно проявил себя при его использовании на извилистых дорогах и гоночных автострадах, а также в черте города. Модель представляет собой легкий мотоцикл спортивного типа. Двигатель имеет объем в 600 кубических сантиметров при оборотах, составляющих 800-12000. Выпускная система оснащена титановыми патрубками, а тормозная система характеризуется наличием моноблочных радиальных тормозных суппортов оригинальной конструкции. Спектр цветов в общей расцветке данной модели «Хонда» придает ей определенный имидж и неповторимость.

Модель Honda CBR 1000 RR справедливо рассматривается в качестве лучшего спортивного мотоцикла на планете. Данная модель сочетает в своей конструкции все передовые технологии. Оригинальные технологичные комплектующие помогают пользоваться данным мотоциклом в любых рейсинговых и дорожных условиях. Причем он отличается послушностью в управлении, благодаря чему мотоциклиста в процессе передвижения не оставляет ощущение совершенного слияния с техникой. Внешность Honda CBR 1000 RR характеризуется невероятным шармом и элегантным дизайном. Кто-то когда-то даже назвал данную модель «огненным лезвием».

Серия мотоциклов XL

Что касается мотоциклов серии XL 600, 650 и 700 V Transalp, то они отличаются длинноходными подвесками и оборотистым V-twin. Данные модели не боятся скоростных шоссе и пересеченной местности. Во всем ощущается удобство данного мотоцикла, начиная от великолепной защиты от ветра и заканчивая опциональными багажными отсеками и набором навесного оборудования. На таком мотоцикле очень приятно отправляться в путешествия. Чувство скорости и риска не пугает, поскольку данная модель характеризуется надежностью в эксплуатации, в чем может убедиться любой человек садящийся за руль.

Вне всяких сомнений корпорация Honda представляет собой безусловного лидера в сфере изготовления спортивных мотоциклов. По этой причине пилоты на таких мотоциклах регулярно побеждают на различных чемпионатах в рамках шоссейно-кольцевых гонок, мотокросса, ралли-рейдов и триала.

Информация

технические характеристики Honda на автопортале Matador.Tech

Honda – международная промышленная компания, производитель различного рода техники, начиная с силовой и водно-моторной техники, и заканчивая производством самолетов, ведущий японский производитель мотоциклов и один из ведущих мировых производителей автомобилей. Компания Honda Motor Co., Ltd была основана 24 сентября 1948 году в Японии изобретателем и предпринимателем Соичиро Хондой (Soichiro Honda) и финансистом Такэо Фудзисавой (Takeo Fujisawa). Соичиро Хонда родился 17 ноября 1906 г. в Японии в семье кузнеца и ткачихи. После окончания школы Соичиро Хонда поступил на работу и обучение в автомастерскую, где по прошествии шести лет получил разрешение от владельца автомастерской открыть своё дело используя название компании и получил свой первый патент, предложив заменить деревянные спицы автомобильного колеса на металлические.

После окончания Второй мировой войны и землетрясения, заводы Соичиро Хонды по производству поршневых колец были разрушены, и в 1946 году, на их останках, Хонда основал Институт технических исследований Хонда (Honda Technical Research Institute), предназначенный для исследований и производства оборудования и двигателей внутреннего сгорания, позволившего в 1947 году наладить производство 2-х цилиндрового велосипедного двигателя. Через два года был создан первый мотоцикл Honda Dream D-type. 1950-е характеризуются для компании производством новых моделей мотоциклов и скутеров, разработкой новых двигателей, открытию новых заводов и научно-исследовательских центров, участию во многих международных мотогонках, основанию подразделения Honda Motor Co. в США.

В 1962 году, несмотря на выраженное правительством Японии мнение о том, что стране не нужен еще один производитель автомобилей, Honda представляет свои первые автомобили — седан S360 и грузовик T360. Через два года, в 1964 году, Honda впервые принимает участие в «Формуле-1» и уже через год одерживает свою первую победу на этапе Гран-при Мексики. В этом же году Honda открывает свой первый завод для производства исключительно автомобилей.

На сегодняшний день группу компаний Honda Motor Co., Ltd входит 440 аффилированных компаний по всему миру. Штаб-квартира находится в Токио, Япония. По данным портала Carsalesbase.com в 2018 году Honda глобально реализовала 4 966 037 автомобилей и заняла 4 место в списке наиболее популярных автомобильных брендов. Три модели марки Honda — Civic, CR-V, HR-V — входят в топ-10 самых продаваемых в мире автомобилей. Крупнейшим рынком сбыта для Honda в 2018 году оказался Китай, где компания продала 1 452 441 автомашин и заняла долю в 6,26% национального рынка. При этом в США Honda имеет долю в 8,34% рынка при уровне продаж в 2018 году почти равным китайскому — 1 445 894 автомобилей.

Президентом компании является Такахиро Хачиго (Takahiro Hachigo).

Автомобили Honda — модельный ряд, характеристики и комплектации

27 Января

27 Января

В 2011 году в России реализовано 19 101 автомобилей Honda

2000

2000

1 Января

1 Января

Honda представляет робота Asimo. Цель его создания — появление функционального помощника по дому в недалёком будущем

1990

1990

1 Января

1 Января

Количество выпускаемых ежемесячно мотоциклов Honda достигает 3 миллионов

1985

1985

1 Января

1 Января

Honda представляет Life, Integra и Legend

1976

1976

1 Января

1 Января

Общее количество выпущенных Civic составляет более миллиона экземпляров. Honda выпускает новую модель — Accord

1972

1972

1 Января

1 Января

Honda выпускает свою самую популярную модель — Civic

1968

1968

1 Января

1 Января

В США выпущен милионный мотоцикл Honda

1963

1963

1 Января

1 Января

Honda выпускает свой первый автомобиль — спортивная модель S500

1955

1955

1 Января

1 Января

Honda становится лидером по производству мотоциклов в Японии

1952

1952

1 Января

1 Января

Головной офис компании Honda перемещается в Токио

1947

1947

1 Января

1 Января

Начало производства 2-тактного двигателя A-type объёмом 50 куб. см

1946

1946

1 Января

1 Января

Японский инженер, изобретатель и автогонщик Соитиро Хонда основал компанию Honda

Последняя информация, технические характеристики и обновления моделей мотоциклов серии

2019 года

НОВИНКА — CBR1000RR-R Fireblade

НОВИНКА — CBR1000RR-R Fireblade SP

Абсолютно новый для 2020 CBR1000RR-R Fireblade SP использует технологию MotoGP для двигателя, шасси и аэродинамики с подвеской второго поколения Öhlins Smart Electronic Control (S-EC) и обновленным пользовательским интерфейсом.Несмотря на то, что это полностью законно на дорогах, с огнями, индикаторами, полноцветным TFT-дисплеем и Honda Smart Key, это окончательное заявление Honda о чистой супер-спортивной агрессии.

Узнайте больше о новом CBR1000RR-R Fireblade SP

НОВИНКА — CRF1100L Africa Twin

Наш A2-совместимый мини-стритфайтер получил агрессивный редизайн спереди назад и новые конические рули. Его двухцилиндровый двигатель имеет большую мощность и крутящий момент в диапазоне от низкого до среднего, а также теперь оснащен вспомогательной / скользящей муфтой. Завершают обновления новые ЖК-инструменты и светодиодные индикаторы.

Узнайте больше о новом Honda CRF1100L Africa Twin

НОВИНКА — CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Наш компактный приключенческий велосипед отличается новым жестким внедорожным стилем и улучшенной защитой от ветра, а также подвеской с увеличенным ходом, 19-дюймовым передним колесом и коническим рулем.Его живой двухцилиндровый двигатель обладает большей мощностью и крутящим моментом в диапазоне от низкого до среднего, а теперь он также оснащен вспомогательной / скользящей муфтой. Новые ЖК-приборы и светодиодные индикаторы завершают обновления на 2019 год.

Узнайте больше о новом CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Мотоциклы Honda: обзоры, цены, фото и видео

Обновлено февраль 2021 г.

Обширный ассортимент мотоциклов

Honda покрывает практически любую местность на земле, практически на любой скорости.На улице они варьируются от платформы CBR1000RR-R SP World Superbike Racing до CB300R «Neo Sports Cafe». На грязи есть все, от мотокросса CRF450R и гоночного мотоцикла на выносливость CRF450X до удобного для детей CRF50F. Между ними вы найдете внедорожники двойного назначения, такие как Africa Twin, CRF450L и классический XR650L. А крайностями — такие мотоциклы, как роскошный Gold Wing Tour, удобный для новичков Rebel 300 и совершенно новая Honda Monkey в стиле 60-х.

Honda выпустила свой первый настоящий мотоцикл, Model D, в 1949 году. С тех пор он стал одним из ведущих мировых производителей мотоциклов — не говоря уже об автомобилях, квадроциклах, реактивных самолетах и ​​т. Д. Более 50 миллионов Honda Super Детеныши были проданы менее чем за 50 лет, что сделало его самым популярным мотоциклом всех времен. От линейки спортивных мотоциклов CBR до линейки внедорожников CRF и роскошных мотоциклов Gold Wing Touring — у Honda есть велосипеды практически для всех.Вот лишь некоторые из наших любимых.

Золотое крыло

Полностью переработанный к 2018 году с совершенно новой шестицилиндровым двигателем объемом 1833 куб. См, более мощным и более экономичным, новый `Wing продолжает традицию мотоцикла, который в основном изобрел роскошный мотоцикл для дальних путешествий. Опциональная коробка передач с двойным сцеплением делает мотоцикл невероятно простым в управлении. Сделав весь велосипед меньше и легче при обновлении подвески, он стал более спортивным, а добавление современной электроники стало большой частью капитального ремонта: в 7-дюймовом TFT-экране размещена информационно-развлекательная / навигационная система (теперь одобренная для использования с Apple CarPlay). Вместе с родственным кораблем Gold Wing Tour, который добавляет приставку и несколько других удобств, этот мотоцикл создал свое собственное сообщество, и не без оснований. В 2020 году Honda анонсировала несколько улучшений Gold Wing, в том числе пересмотренную верхнюю коробку на модели Tour, которая на 11 литров больше — всего 61 литр — что позволяет легко проглотить два полноразмерных шлема. Те из вас, кто регулярно путешествует вдвоем, знают, насколько велико это улучшение. Пун не предназначен. В пассажирских помещениях теперь также имеется более свободный угол наклона спинки, более толстый поролон сиденья и более высокий профиль.

CBR1000RR-R SP

Honda имеет долгую историю успеха в гонках. В последнее время в MotoGP японская компания (с помощью невероятных гонщиков) чаще всего выигрывала чемпионство за последние 10 лет. Последний и самый лучший спортивный мотоцикл, доступный от Honda, основан на технологии, основанной на гоночном успехе. CBR1000RR-R SP — самая яркая модель CBR на сегодняшний день, с минимальным вниманием к уличным характеристикам и максимальным вниманием к характеристикам гоночной трассы. В двигатель были внесены существенные усовершенствования, чтобы создать более мощный, эффективный, более высокий рядный четвертый двигатель, чем у CBR. Также были внесены изменения в ходовую часть. Рама теперь тоньше и обеспечивает повышенную жесткость на кручение, в то время как полуактивные блоки электронного управления Öhlins второго поколения выполняют функции подвески спереди, а полностью регулируемый амортизатор Öhlins TTX36 держит все под контролем сзади. Шестиосевой IMU от Bosch помогает доставлять информацию в самый технологически продвинутый электронный блок, когда-либо удостоенный названия CBR.Щелкните здесь, чтобы прочитать наш обзор первой поездки CBR1000RR-R SP.

Африка Твин

Представленный в 2016 году как дань уважения успешным XRV650 и XRV750, этот полномасштабный приключенческий байк сразу получил признание за то, что он одинаково способен преодолевать пересеченные континенты и путешествовать по шоссе. В 2018 году дух настоящего приключения оригинального AT расширился с появлением CRF1000L2 Africa Twin Adventure Sports с большим 6,4-галлонным топливным баком, который, помимо прочего, призван обеспечить еще больший запас хода. Оба Africa Twins используют мощный, легко управляемый параллельный твин объемом 998 куб. См, позволяющий этим байкам преодолевать любые препятствия, преодолевать их и преодолевать любые препятствия, и оба доступны с превосходной коробкой передач DCT от Honda. В 2020 году Honda прислушалась к своим клиентам и обновила Africa Twin с некоторыми существенными изменениями, не последним из которых стал более крупный двигатель Parallel-Twin объемом 1084 куб. См с порядком включения 270 °. С более мощным двигателем возникает необходимость во всем, что он делает. Однако прелесть пересмотренного AT в том, насколько хорошо Honda использовала его, чтобы делать практически все, что вы хотите.Africa Twin может сделать все, от практичного велосипедиста на каждый день до грязного воина на выходных. В наш век цифровых технологий Honda может использовать возможности Africa Twin благодаря надежному электронному блоку, отсутствующему в модели 2016 года. Основанный на шестиосном IMU MM7.10 от Bosch, Africa Twin теперь поставляется со всеми вспомогательными средствами для водителя, которые вы ожидаете увидеть на топовых спортбайках, — и все это заключено в продуманный пакет Adventure-Touring.

Honda Обезьяна

Это не всегда должно быть серьезно? Все водители определенного возраста помнят 1968 год, когда в США появился первый Z50A.S., в комплекте с 8-дюймовыми колесами, шишками с выступами, регулируемым сиденьем и милым мультяшным дизайном. В 2020 году Monkey возрождается: высокие крылья из хромированной стали с штампованным выхлопным щитком, круглые зеркала заднего вида и высокий руль отдают дань уважения оригиналу, но новый Monkey оснащен современным надежным одноцилиндровым двигателем объемом 125 куб. , и даже доступен с тормозами с АБС. Может ты снова пойдешь домой?

Супер Куб

Honda заработала свою репутацию в Америке, производя небольшие доступные мотоциклы, которые нравились массам как дешевый и легкий транспорт.В процессе люди пришли к выводу, что Honda не только надежна и недорога, но и доставляет удовольствие. Современный Super Cub — это реинкарнация оригинального Super Cub конца 1950-х — начала 1960-х годов, благодаря которому Honda появилась в домах Америки. Эта новая версия в значительной степени заимствует дизайн оригинала, но при этом обладает полностью современными технологиями… такими как дисковые тормоза и впрыск топлива. В остальном 125-кубовый Single с воздушным охлаждением используется совместно с Monkey, Grom и Trail 125, но в форме Super Cub он соединен с полуавтоматической трансмиссией, чтобы возродить то, что делало оригинал таким привлекательным — очень плавная кривая обучения.Это то, что нам нужно, чтобы больше людей ездили на двух колесах, верно?

Узнайте больше об истории мотоциклов Honda.

18 лучших электрических мотоциклов | Человек многих

Это 2019 год, и лучшие электромотоциклы стали не просто реальным сектором, а сектором, который только улучшается. Другими словами: мир меняется, и даже такие бренды, как Harley-Davidson, меняются вместе с ним. Таким образом, сейчас существует больше электрических мотоциклов, мотоциклов и скутеров, чем когда-либо прежде.Основанные на электродвигателях и батареях с длительным сроком службы, главные соперники обеспечивают максимальную скорость и превосходную производительность без выбросов.

Как и их «жадные» аналоги, электромотоциклы требуют лицензии и влекут за собой определенный риск. Если у вас есть какие-либо сомнения, возможно, начните с электросамоката и постепенно переходите к мотоциклам или мотоциклам, зарабатывая больше на этом. Да, опыт будет стоить вам, но вы, наверное, уже знали об этом.

Собираетесь ли вы на малом весе или на полном газу, у нас есть для вас список. На нем вы найдете новейшую (и лучшую) электрическую продукцию таких брендов, как Harley Davidson, Vespa, Arc и других. Обновите свои энергоэффективные двигатели, потому что вот список лучших электрических мотоциклов, которые можно купить за деньги.

1. Harley-Davidson LiveWire

То, что начинало казаться несбыточной мечтой, стало реальностью в августе 2019 года, когда Harley-Davidson, наконец, представила LiveWire.Под его гладкой кожей скрывается один из лучших электромоторов для мотоциклов, а также мощный аккумулятор на 15,5 кВтч. Мотоцикл обещает «заряд дзен» и в основном обеспечивает скорость от 0 до 60 миль в час за 3 секунды и разгоняется до 146 миль без подзарядки.

Емкость аккумулятора: 15,5 кВтч
Диапазон: 146 миль в зависимости от использования
Максимальная скорость: 95 миль в час
Вес: 549 фунтов

Купи здесь

2.Ноль SR

Если вам сложно избавиться от пожирателей бензина, Zero SR решит по крайней мере некоторые из этих проблем. Благодаря внушительной конструкции, элегантному дизайну и максимальной скорости 102 миль в час, этот электрический мотоцикл оставляет желать лучшего. Батареи базовой модели хватает на 179 миль (в городе) на одной зарядке, а обновления доступны за дополнительную плату.

Емкость аккумулятора: 14,4 кВтч
Диапазон: 179 миль в зависимости от использования
Максимальная скорость: 102 миль в час
Вес: 414 фунтов

Купи здесь

3.Энергия Эго

Energica родом из того же итальянского городка, что и Vespa, но не смейте спутать этот дорогостоящий электрический мотоцикл с самокатом. Напротив, Ego — настоящая электростанция, которая может генерировать до 136 л.с. и разгоняться до 60 миль в час за три секунды. Предназначенный в первую очередь для взрослых горожан, он также имеет Bluetooth-соединение, соблазнительную эстетику и максимальную скорость 150 миль в час. Батарея заряжается мгновенно, но обеспечивает всего 93 мили на одной зарядке.

Емкость аккумулятора: 13.4 кВт · ч
Диапазон: 93 мили в зависимости от использования
Максимальная скорость: 149 миль / ч
Вес: 585 фунтов

Купи здесь

4. Брут V9

При весе 780 фунтов, Brutus V9 действительно грубый (в хорошем смысле). Соедините это с его мускулистым дизайном, приличной максимальной скоростью и революционным запасом хода в 280 миль, и вы, возможно, в конце концов будете готовы перейти на электрический. Фактически, единственное, чего не хватает в этом топовом электрическом мотоцикле, — это рева выхлопной системы.

Емкость аккумулятора: 18,8 кВтч
Диапазон: 280 миль в зависимости от использования
Максимальная скорость: 115 миль в час
Вес: 784 фунтов

Купи здесь

5. Johammer J1.200

Электромотоциклы — это будущее, и Johammer принимает эту идею близко к сердцу. Представляем J1.200, который выглядит как что-то из научно-фантастического фильма и работает с целенаправленной точностью. Оснащенный инновационной энергетической технологией, он отличается легкостью и может преодолевать до 124 миль без подзарядки.Футуристическая атмосфера на пути домой — это цветные дисплеи с высоким разрешением на зеркалах заднего вида. Больше электрический мотоцикл, чем мотоцикл, он привлекает внимание.

Емкость аккумулятора: 12,7 кВтч
Диапазон: 124 мили в зависимости от использования
Максимальная скорость: 75 миль в час
Вес: 390 фунтов

Купи здесь

6.

Tacita T-Race Diabolika

Tacita, базирующаяся в Италии, с тех пор отошла от T-Race Diabolika, но этот яркий электрический мотоцикл, тем не менее, остается легендой.Благодаря усилению из карбона и кевлара, элегантному корпусу с отделкой из золота и пятиступенчатой ​​коробке передач, сексуальный потрясающий автомобиль демонстрирует высочайшую отзывчивость и при этом привлекает внимание.

Емкость аккумулятора: 10,6 кВтч
Диапазон: 100 миль в зависимости от использования
Вес: 390 фунтов

Проверьте это

7. Damon Hypersport Premier

Damon’s Hypersport HS получил награду за инновации на выставке CES в этом году и не без оснований.Благодаря радикальной технологии Shift, новый спортбайк приобретает качества буквального трансформера. Одним нажатием кнопки водители могут настраивать различные функции и даже изменять общую конфигурацию велосипеда.

Недавно представленный Hypersport Premier поднимает этот набор настроек еще выше, используя сборки ограниченного выпуска своего выдающегося предшественника. Высококачественные компоненты, более четкая динамика и более изящный язык дизайна также являются частью пакета. Бренд в настоящее время принимает заказы, и эти плохие парни не могут приехать в ближайшее время.

Емкость аккумулятора: 21,5 кВтч
Диапазон: 200+ миль в зависимости от использования
Максимальная скорость: 200 миль в час
Вес: Менее 440 фунтов

Купи здесь

8. Vespa Elettrica

Первый полностью электрический скутер Vespa

носит название Elettrica и выглядит просто фантастически. Этот великолепный автомобиль отличается чистой практичностью, быстро заряжается и легко управляется. Садитесь на борт и пересекайте ближайшую местность с неограниченной легкостью, поворачивая головы, путешествуя на умеренной скорости.Этот идеален для горожан.

Емкость аккумулятора: 3,95 кВтч
Диапазон: 62 мили в зависимости от использования
Максимальная скорость: 32 миль / ч
Вес: 287 фунтов

Купи здесь

9.

Gogoro Smartscooter S2 Приключения

S2 Adventure Smartscooter — самый прочный и спортивный на сегодняшний день S2 от Gogoro — отличается прочной конструкцией и увеличенной задней полкой. Благодаря улучшенному дорожному просвету, специально разработанной подвеске и мощной трансмиссии электросамокат готов к работе на любой местности.Дополнительные функции включают полки для боковых панелей, защитные передние дуги, водонепроницаемые дорожные сумки и алюминиевый коврик для пола. Ваша следующая поездка ждет вас.

Диапазон: 105 миль в зависимости от использования
Максимальная скорость: 57 миль / ч
Вес: 243 фунта

Купи здесь

10. Honda PCX ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ

Недостаток мощности и скорости Honda PCX ELECTRIC компенсируется комфортом, мобильностью и управляемостью. Электрический мотоцикл, оснащенный недавно разработанным экологически чистым силовым агрегатом, отличается надежно обтекаемым дизайном. Он развертывается в крайне ограниченном количестве в секторах проката и проката велосипедов. Если это вызовет положительный отклик, Honda принесет в массы больше электрического добра.

Емкость аккумулятора: 4,2 кВтч
Диапазон: 25,5 миль в зависимости от использования
Максимальная скорость: 59,7 миль в час
Вес: 317,5 фунтов

Проверьте это

11. Альта Моторс Редшифт MXR

Alta Motors либо не работает, либо находится в перерыве, но ее культовый Redshift MXR продолжает жить.Электрический мотоцикл весит всего 259 фунтов и разгоняется до 65 миль в час с головокружительной скоростью. Этот достойный гонок двухколесный автомобиль оснащен компактной батареей и обтекаемым двигателем. Получите это, пока оно не ушло навсегда.

Емкость аккумулятора: 5,8 кВтч
Диапазон: 60 миль в зависимости от использования
Максимальная скорость: 65 миль в час
Вес: 259 фунтов

12.

Victory Empulse TT

Как и Alta Motors, Victory не была активной в 2019 году, но не позволяйте этому умалять наследие Empulse TT.Это значительно выше среднего уровня, он предлагает запас хода в 140 миль на одном заряде и максимальную скорость 110 миль в час. Литий-ионный аккумулятор Brammo обеспечивает впечатляющую емкость 10,4 кВтч и заряжается за четыре часа или меньше. Между тем, магнитный двигатель переменного тока обеспечивает бесперебойную работу всей операции.

Емкость аккумулятора: 10,4 кВтч
Диапазон: 60 миль в зависимости от использования
Максимальная скорость: 100+ миль в час
Вес: 470 фунтов

Проверьте это

13.Лито Сора

Ранее доступный по цене от 77 000 долларов США (и выше) за электроэнергию, Lita Sora — это то, что можно назвать дизайнерским электронным мотоциклом. Впервые он был представлен в 2014 году, и сейчас на подходе модель второго поколения. Оригинал, который был объявлен первым в мире электрическим круизером, обладал расширенными функциями, такими как зажигание с помощью карточки-ключа, сенсорное управление и регулируемое сиденье. Поколение 2 (предположительно) принесет все это и даже больше.

Емкость аккумулятора: 12 кВтч
Диапазон: 120 миль в зависимости от использования
Максимальная скорость: 120 миль в час
Вес: 573 фунтов

Проверьте это

14.Молния LS-218

Верный своему названию, Lightning LS-218 широко считается самым быстрым электрическим мотоциклом в мире. Вы спросите, насколько быстро? Попробуйте от 0 до 60 миль в час за 2,2 секунды и достигните невероятной максимальной скорости 218 миль в час. Считайте это живым доказательством того, что электромотоциклы могут и будут идти в ногу со своими потребителями газа. Базовая модель поставляется с аккумуляторной батареей 380 В 12 кВт / ч, но доступны две модификации.

Емкость аккумулятора: 12 кВтч
Диапазон: 120 миль в зависимости от использования
Максимальная скорость: 218 миль в час
Вес: 495 фунтов

Купи здесь

15.Удар молнии

Lightning Motorcycles делает такие замечательные вещи с электромобилями, что мы включаем их дважды. В настоящее время бренд бронирует Lightning Strike Carbon Edition, доступный двухколесный автомобиль, который обещает надежные характеристики и представлен в нескольких цветах. Если этот наконец появится, он определенно станет лидером стаи.

Диапазон: 150 миль в зависимости от использования
Максимальная скорость: 150 миль / ч

Забронируйте здесь

16.Торт Калк

Первый электронный мотоцикл Cake, предназначенный для использования на дорогах, — один из лучших в игре. Базовые характеристики достаточно надежны, но если вы влюбитесь в этот аттракцион, то в основном из-за его тонкого и промышленного дизайна. Нет ничего похожего на него!

Емкость аккумулятора: 2,6 кВтч
Диапазон: 83 мили в зависимости от использования
Максимальная скорость: 56 миль в час
Вес: 174 фунта

Купи здесь

17.Tarform

Вдохновленный классическими кафе-гонщиками, одноименный e-moto Tarform отличается широкими возможностями настройки, включая отделку, материалы и аккумулятор. Благодаря встроенным интеллектуальным функциям эта штука получает электричество по-разному, предоставляя показатели работоспособности, уведомления о техническом обслуживании и многое другое. Соедините все это с довольно доступной ценой, и у вас нет причин не оформить предварительный заказ на этого изменяющего форму зверя.

Емкость аккумулятора: 9 кВтч
Диапазон: 90 миль в зависимости от использования
Максимальная скорость: 95 миль в час
Вес: 350 фунтов

Сделайте предзаказ здесь

18.

Вектор дуги

Ориентированный на будущее во многих отношениях, Arc Vector сочетает в себе футуристический дизайн с впечатляющими характеристиками. Он разгоняется от 0 до 60 менее чем за 3 секунды и покрывает до 270 миль без подзарядки. Еще одним отличием являются усовершенствованный человеко-машинный интерфейс (HMI) и система Arc Pilot на основе HUD, которые в совокупности принимают обратную связь и реагируют на беспрецедентные крайности. Имейте это в виду, когда впервые увидите ценник в 117 тысяч.

Емкость аккумулятора: 16.8 кВтч
Диапазон: 270 миль в зависимости от использования
Максимальная скорость: 125 миль в час
Вес: 485 фунтов

Купи здесь

Общие вопросы и ответы

Какой электрический мотоцикл самый быстрый?

Самый быстрый электрический мотоцикл, разрешенный к использованию на дорогах, — Lightning LS-218, который разгоняется от 0 до 100 км / ч за 2,2 секунды и достигает максимальной скорости 218 миль / час.

Как далеко может уехать электрический мотоцикл?

Радиус действия электрического мотоцикла варьируется от модели к модели и зависит от аккумуляторной батареи.Некоторые модели обеспечивают дальность действия всего 60 миль, а другие — до 280 миль.

Вам нужна лицензия на электрический мотоцикл?

Как и в случае с обычным мотоциклом, для езды на электрическом мотоцикле вам необходимы легальные водительские права.

Какие компании производят электрические мотоциклы?

Множество компаний производят электрические мотоциклы, мотоциклы и скутеры в 2019 году. В их число входят, в частности, Harley-Davidson и Vesper.

Кто делает лучший электрический мотоцикл?

Harley-Davidson LiveWire, Energica Ego, Lightning LS-218 и Arc Vector — одни из лучших электрических мотоциклов в мире.

У какого электрического мотоцикла самый большой запас хода?

Brutus V9, способный проехать до 280 миль без подзарядки, в настоящее время является электрическим мотоциклом с наибольшим запасом хода.

Вам также понравятся:
15 лучших спортивных автомобилей
10 лучших австралийских автомобильных сайтов и журналов
10 лучших электрических скейтбордов, которые помогут вам кататься по инерции

Классические мотоциклы Honda — Классические мотоциклы

Год

Велосипед

Изображение

Описание

0

honda — cr77 реплика заводской гоночный велосипед

0

honda cb93 125

0

Honda CD50

0

Honda NSR500

, созданный HRC (Honda Racing Corporation) и дебютировавший в 1984 году в классе 500 куб.см мотоциклов Гран-при.Honda выиграла десять чемпионатов мира в классе 500cc с NSR500 с 1984 по настоящее время, шесть подряд с 1994 по 1999 годы. С более чем 100 победами на его счету, NSR500 является самой доминирующей силой в современных мотогонках Гран-при.

0

honda rc165 250-6 гонщик ‘

Двигатель

— с воздушным охлаждением, 247 куб. см, поперечный двигатель dohc, шесть лошадиных сил — 60 л.с. при максимальной скорости 18000 об / мин — тормоза 153 миль / ч — двойной барабан / рама барабана — стальная трубчатая трансмиссия с открытой люлькой — 7 скоростей

0

honda rc166

Honda поручила британскому инженеру Джорджу Билу построить шесть точных рабочих копий RC174 (версия 297cc для класса 350cc) стоимостью 235000 фунтов стерлингов.00 каждый для производства. двигатель — 249,7 куб. см с воздушным охлаждением dohc, четыре мощности — максимальная скорость 60 л.с. — произведено 130 миль / ч — 1966-1968 гг.

0

Honda RC174 Реплика

0

Honda RC181 Hailwood реплика

Sammy Miller — Реплика Honda RC181 Hailwood, Goodwood 2009.

0

honda rc500

0

honda rs125

ex-chris palmer 2004 tt & amp; Победитель ulster gp.

1947

1947 Honda Модель A

1953

1953 honda benly j, 90cc

1954

1954 хонда 4e

было произведено примерно 28000 из них, и лишь немногие из них дошли до США. Это была первая модель мощностью 8,5 л.с., которая была построена после отмены правительственных ограничений на рабочий объем после Второй мировой войны.

1956

Honda JC56

1958

Honda JC58

1959

Honda CS71

1959

Модель

Honda RC142

Honda повторно выпустила свою первую машину для участия в гонках IOM в 1959 году.

1960

Модель

Honda RC143

1961

Honda 2RC143

1961

Модель

Honda RC162

1962

Honda CR110

8-ступенчатая модель.

1962

Honda CR110 Racer

1962

Honda CR93

1962

Honda RC110 Гонщик

1962

Модель

Honda RC162 RR

Реплика Джима Редмана.

1963

Honda C110

Четырехтактный мопед объемом 49 куб. См.

1963

Honda CD90

1964

Honda Sport S50

1965

1965 хонда 90 s

1965

1965 honda cm91

1965

Honda CA95

160 Мечта.

1965

Honda CS90

1966

1966 Honda CA150 Бенли

1966

1966 хонда cl160

1966

1966 хонда cl77

1966

1966 honda dream

150cc

1966

Honda CA78 Мечта

1966

Honda CA95 Мечта

1966

Honda CL305

1966

Honda CS-90

1966

Модель

Honda RC149

1966

Модель

Honda RC172

Ездят Джим Редман и Майк Хейлвуд
Dyno проверил 57 л.с. на заднем колесе.

1967

Honda CD77

1967

Honda CT200

90 Trail (C90). Изображение предоставлено DK Motorcycles.

1967

Модель

Honda RC181

На автомобиле Джима Редмана и Майка Хейлвуда. Dyno протестировал 63 л.с. на заднем колесе.

1967

Модель

Honda RC181

1967

Honda S50

1968

1968 honda c-115 спорт 55

55cc.канадская модель.

1968

Honda CA175

1968

Honda Drixton

Рама

Drixton, подвеска Ceriani, передний тормоз Yamaha 260 мм и задний тормоз 220 мм, обтекатель Drixton, алюминиевый бак и сиденье.
Dyno протестировал 53 л.с. на заднем колесе.

1968

Honda Trail 90 Custom

Двигатель Pitster Pro объемом 140 куб. См, индивидуальная порошковая окраска, ручная изящная планка, центральная планка и подножки.12в светодиодные фары и кастомное сиденье!

1969

1969 honda sl90

1969

Honda C102

1969

Honda SL90

1970

1970 хонда амиго

1970

1970 хонда cl250

1970

Honda CT-70

1970

Honda CT70

1971

Honda 500

1971

Honda 500/4 Гоночный велосипед

1971

Honda CT70

1971

Автомобиль

Honda SL70 K0

1972

Honda 500 Четыре

1972

Honda CT70

1972

Honda гоночный велосипед Davies Motorsport TAB 350cc K4

Davies Motorsport TAB Гоночный мотоцикл Honda K4, созданный для участия в Гран-при Манкс. Построенный на быстром двигателе Джон Стивенс построил двигатель K4 350, настроенный на новые 32-миллиметровые карбюраторы Mikuni, нижнюю верхнюю передачу и зажигание PVL. X5 кулачки. Построен из 24-литрового бака и Scitzu Tacho. 35-миллиметровые переделанные вилки и новые задние амортизаторы Davies Motorsport.

1973

1973 honda mt250 эльсинор

1973

Honda CL360

1973

Honda Novio

1973

Honda PF50

1973

Хонда XL175

Honda XL175 никогда не была известна как конкурентоспособный мотоцикл для эндуро, но у него много поклонников, в основном потому, что это веселый и надежный байк (как и все Honda), обладающий большим крутящим моментом и на котором легко ездить.Барабанные тормоза работают нормально, хотя, как говорят, они немного гаснут после тяжелой езды по бездорожью. Если у него есть недостаток, то считается, что он склонен к поломке валов пуска.

1973

Автомобиль

Honda XL175 K0

Изображение предоставлено DK Motorcycles.

1974

1974 Хонда MR175

elisnoir

1974

Honda 350 Четыре

1974

Honda PF50

1974

Honda ST70

1974

Honda XL100

1975

1975 honda chaly скутер

1975

1975 Хонда TL250

1975

Хонда 400/4

1975

Honda 500 Четыре

1975

Honda SS100

1976

1976 Honda MTR 125cc гоночный

1976

1976 honda novio мопед

1976

Honda MT125

1977

Honda CJ360T

1977

Honda CJ360T

1977

Honda XL75

1978

1978 honda 500 cafe racer

Рама

: рама была модифицирована и основана на henning honda — множество дополнительных распорок обеспечивает гораздо более жесткую конструкцию & # 8211; он намного жестче, чем был, поэтому может уверенно заводить его на поворотах.науглероживание: старые карбюраторные карбюраторы kei hin cv были заменены на 34-миллиметровые двойные концентрики amal mk 2 со стеком скорости. в черном бомбардировочном баке есть топливный кран Norton с большим отверстием, предназначенный для их подачи. У меня есть стопки форсунок, которые я могу перенастроить, если сочтет это необходимым. мотор: поршни Wickco Race и внешние масляные магистрали. выхлопная система: оснащена подвесными даунпайпами из гоночного кирпича и практически новой мегатонной мегатонной мегатонной системой. тормоза: вилки были перевернуты, и теперь у нас есть сдвоенные диски, питаемые от главного цилиндра Nissin с оплеткой Goodrich.сдвоение означает, что спидометр исчез (но вы ведь знаете, насколько быстро вы едете, не так ли?). задний тормоз — оригинальный ступичный тормоз и не очень хороший & # 8211; новая обувь может стать лучше. подножки: ручная сборка. электрика: снято более половины жгута проводов & # 8211; это вызывало у меня головную боль на протяжении многих лет, но теперь это намного проще, чем когда-либо & # 8211; проверьте аккумулятор, который теперь находится под хвостовой частью. как вы можете видеть, нет ни индикаторов, ни каких-либо забавных маленьких огоньков, которые сообщали бы вам, что вы находитесь в нейтральном положении или что-то еще! шоки: шоки хагона около 2 лет & # 8211; не более 1000 км! шины: боевой топор сзади и яд спереди. Диски: сзади — легкосплавный обод, спереди — оригинальные стальные, хромированные с нержавеющими спицами.

1978

1978 Хонда Хок

Твин 400 куб. См.

1978

1978 Хонда NF75

71 куб. См, 4 л.с. двухтактный шаг через.

1978

Honda 500 Четыре

Phil Реплика чтения с ходовой частью FZE1000 Geness !!

1978

Honda 750 Супер Спорт

1979

1979 honda cm185t twinstar

185cc.

1979

1979 Хонда КЗ1000ГЛ

1979

1979 honda rs1000 выносливость

1979

1979 Honda Seeley Испытания

200cc.

1979

Харрис Хонда

1979

Honda Novio

49cc

1979

Honda TL200R

Изображение любезно предоставлено компанией rmdmotors.com

1980

1980 хонда xr200

1980

Honda CT110

1980

Honda MT80

Изображение любезно предоставлено rmdmotors. com

1980

Hondamatic 400A

1981

1981 honda cbr1100r «велосипед ex ron haslam» «

ron выиграл чемпионат по уличным байкам в 1981 году на этом байке.он находится в 100% оригинальном состоянии, именно так, как на нем гонял Рон.

1981

1981 honda rsa250

1982

1982 Хонда CB 1100RC

1982

1982 Хонда XL100

1982

CM450A Hondamatic

Honda CM450A была основана на моделях CB400 и CM400 (1978–1981), особенно на CM400A Hondamatic (1980–1981).Он имел 450-кубовый параллельный двухцилиндровый двигатель SOHC с двумя карбюраторами и 2-ступенчатую автоматическую коробку передач.

1982

Автомобиль

Honda C50 LAC

1982

Honda CL250SC

1982

Модель

Honda CX400 Eurosport

1982

Honda Motocompo

Изображение любезно предоставлено компанией rmdmotors.com.

1982

Складной мопед Honda Motocompo

1982

Honda Motra

Изображение любезно предоставлено rmdmotors. com.

1982

Honda Stream Трицикл

Stream был предложен в ноябре 1981 года. Одноместный Stream был оснащен двухтактным двигателем объемом 49 куб. См с бесступенчатой ​​трансмиссией Twin-N-Go и, как и у Ariel, всей передней частью Honda. конец наклонен для прохождения поворота, задние колеса остаются в вертикальном положении.Несмотря на то, что Stream не был неудачей пропорций Ariel, он также не имел безоговорочного успеха: он исчез из модельного ряда Honda в 1984 году.

1982

Honda XL100 S

1982

Хонда XL185

Японский импорт.

1982

Honda XR80

Изображение предоставлено DK Motorcycles.

1983

Хонда РС125 Р111 1983 года выпуска.

crmc post-classic 125 серия подходящая, 31 л.с.

1983

1983 Хонда VF1100C V65 Магна

1983

Хонда

1983 года выпуска.

1983

Honda CL250 SC

1984

1984 honda mbx80

1984

Honda 1100 Magna

1984

Honda CT125

Одноцилиндровый 4-тактный.

1984

Автомобиль

Honda Silverwing GL650

1985

Автомобиль Honda

1985 года выпуска.

ns250r был позаимствован непосредственно с заводов rs250r той эпохи, мотоцикла, который очищался от GP и в конечном итоге позволил Фредди Спенсеру выиграть как 250, так и 500 титулов мирового GP в одном сезоне! галерея

1985

Honda GL400 Custom

1985

Honda V65 Sabre

1985

Honda VT750

1986

Модель

Honda CBR250F MC14

серый ИМПОРТ.

1986

Honda CBR400

1986

Honda Clubman 250

1986

Honda Incerceptor 500

1986

Honda Trail 110

1986

Honda VF250FD

1986

Honda VFR750 Перехватчик

1987

Автомобиль Honda

1987 года выпуска.

1987

1987 honda rs 500

Этот превосходный honda rs 500 rw — один из последних трехцилиндровых частных мотоциклов объемом 500 куб. См, распространяемых hrc.эта модель с алюминиевой рамой является полной, оригинальной и находится в идеальном механическом и общем состоянии.

1987

Honda CBR250

1987

Модель

Honda CBR250R

1987

Honda CBR400R

1987

Honda Rebel

1987

Honda Rebel 450

1987

Honda VFR750

1988

1988 Хонда Брос Хоук 650

он включает в себя сиденье Corbin, комплект dynojet, фильтр воздушной коробки kn, спидометр миль / ч, передний диск ebc, у него есть правильные колеса с 3 спицами от bros 2, поэтому задняя часть составляет 18 дюймов.

1988

Honda CBR750 Аэро Ураган

1989

1989 honda cbr 250r

1989

1989 Honda CBR600F

Изображения любезно предоставлены сайтом www.racingvincent.co.uk.

1989

1989 honda gb500

1989

Honda CT110

1990

honda st1100 пан европейский

Двигатель

— 1084 куб. См, жидкостное охлаждение, dohc, мощность vee-four — 100 л.с. при 7500 об / мин, максимальная скорость — 144 мили в час (230 км / ч), сухой вес — 279 кг (615 фунтов), время работы в четверти мили — 11.3сек запущен — 1990 расход топлива — 40 миль на галлон

Дилер мотоциклов Honda в Питерборо

Диски Honda являются дилерами Honda для Peterborough

Как официальные дилеры Honda, у нас есть полный ассортимент шоссейных велосипедов Honda, включая различные демонстрационные велосипеды в течение года. У нас также будут полностью обученные технические специалисты Honda и, конечно же, хорошо осведомленный отдел запчастей, чтобы мы могли удовлетворить все ваши потребности в мотоциклах Honda.

Дилеры Honda в Великобритании

Если вы ищете качественные мотоциклы Honda и запчасти, в Wheels Motorcycles есть все, что вам нужно. В ассортименте самых последних моделей есть велосипед, который идеально подходит для вас. Более того, наши сотрудники и команда квалифицированных технических специалистов могут помочь вам во всем, что касается велосипедов Honda, запчастей и аксессуаров. Когда дело доходит до дилеров Honda в Великобритании, колесные мотоциклы сложно превзойти.

Благодаря регулярным специальным предложениям вы всегда, вероятно, найдете у нас выгодную сделку, а наши выдающиеся финансовые предложения помогут вам получить именно тот велосипед, который вам нужен.С нашими пожизненными гарантиями, страховкой, обслуживанием и запасными частями мы являемся дилером Honda, предлагающим полный спектр услуг.

Wheels Motorcycles знает все, что нужно знать о мотоциклах, поэтому мы можем предложить вам всю необходимую помощь. Если вы хотите узнать, какая из новых моделей лучшая, или хотите узнать, какие аксессуары могут сделать вашу поездку более приятной, все, что вам нужно сделать, это спросить. Если вы искали профессиональных и отзывчивых дилеров Honda в Лондоне или где-то еще в Великобритании, ваш поиск окончен.

Мотоциклы Honda UK

Если вы ищете какой-либо мотоцикл, велика вероятность, что вам понадобится как можно больше помощи со всем, что вам нужно. Вам нужно будет застраховать свой велосипед по самой выгодной цене, и вы также, вероятно, будете искать финансовые предложения, которые сделают стоимость нового велосипеда намного более доступной для вас.

Wheels Motorcycles — это больше, чем просто дилеры мотоциклов Honda в Великобритании, это компания, которая поможет вам во всех аспектах жизни мотоциклистов.Мы можем помочь вам с финансовыми сделками, которые вы ищете, а также поможем вам со страховкой, которая идеально подходит для всех, кто ездит на мотоцикле.

Чтобы поддерживать мотоцикл в наилучшем рабочем состоянии и устранять возможные повреждения, компания Wheels Motorcycles располагает квалифицированной и опытной командой механиков, готовых помочь. Что касается дилеров мотоциклов Honda, трудно представить другого дилера, который предоставит вам более полный сервис, чем Wheels Motorcycles.Посетите наш веб-сайт или свяжитесь с нами, если у вас возникнут какие-либо вопросы относительно мотоциклов, аксессуаров и услуг Honda.

Honda Велосипеды

Если вам нужен новый мотоцикл, но ваш бюджет немного ограничен, у вас могут возникнуть проблемы с приобретением велосипеда, который вы хотите. Однако хорошей новостью является то, что Wheels Motorcycles может сделать мотоцикл, который вы хотите, еще более доступным для вас. Наш ассортимент подержанных мотоциклов Honda означает, что вы можете получить велосипед, который ищете, по более низкой и доступной цене.Все наши подержанные велосипеды продаются в отличном состоянии, поэтому вы всегда получите что-то совершенно безопасное и работающее должным образом.

Если вы предпочитаете новый мотоцикл Honda, наши финансовые предложения помогут вам получить именно тот мотоцикл, который вам нужен. Мы можем помочь вам распределить выплаты, чтобы вы могли с комфортом позволить себе велосипед, не слишком растягивая свои финансы. Мы также можем помочь вам с доступными страховыми полисами, которые сделают ваш велосипед еще более доступным для вас.

Если вы ищете выгодную цену на новый или подержанный мотоцикл, тогда Wheels Motorcycles — это то, что вам нужно. Если вам нужна дополнительная информация о сделках, которые у нас есть, наш дружелюбный и профессиональный персонал будет рад помочь.

Продажа подержанных мотоциклов Honda

Honda — один из самых популярных производителей мотоциклов в мире и не зря. Используя новейшие технологии, производитель неоднократно выпускает модели, являющиеся одними из лучших в своем классе.Если вам нужен один из самых последних качественных мотоциклов от Honda, компания Wheels Motorcycles с радостью вам поможет.

Наша команда обладает обширными знаниями и опытом в области мотоциклов, поэтому мы знаем, что порекомендовать, и будем рады дать любой совет по поводу необходимого мотоцикла Honda.

У нас также есть полный ассортимент одежды и аксессуаров, чтобы вы могли выглядеть как можно лучше, наслаждаясь поездкой, максимально комфортной и безопасной. Не стесняйтесь ознакомиться с нашим обширным ассортиментом товаров на нашем веб-сайте или в нашем магазине, или просто спросите одного из наших дружелюбных и отзывчивых сотрудников, есть ли что-то, в частности, что вы ищете.

Ссылки по теме:

Мотоциклы Honda | Autowise

Пожалуй, самая известная марка мотоциклов всех времен, Honda — крупнейший производитель мотоциклов в мире. Компания Honda Motor, основанная Соитиро Хонда в 1946 году, отвечает за подавляющее большинство двигателей внутреннего сгорания в мире, производя более 14 миллионов двигателей в год, что делает ее одним из важнейших автомобильных производителей всех времен и народов. основные движущие силы двадцатого века.

Хотя Honda производит широкий спектр продукции, от автомобилей до передовой робототехники, компания наиболее известна своими мотоциклами. От своего первого рабочего прототипа до своих современных супербайков, Honda заработала репутацию производителя передового опыта, которая подкрепляется историей бренда, основанным на механической надежности, дальновидных инновациях и общей доступности. Первоначальный мандат компании Honda состоял в том, чтобы производить эффективные и доступные транспортные решения для широких масс, и хотя мир ушел от разрушенной послевоенной экономики, Honda по-прежнему придерживается своих первоначальных ценностей компании.

Сегодня ассортимент мотоциклов Honda включает в себя больше, чем простые скутеры малой вместимости, которые определяли бренд в начале его истории, и теперь включает супербайки мирового класса, такие как CBR1000R, трансконтинентальные туристические машины, такие как CRF1000L Africa Twin, эффективные пригородные автомобили. мотоциклы, такие как CB500F, сверхмощные круизеры, такие как легендарный Goldwing, и многое, многое другое. Фактически, гоночная команда высшего класса Honda является действующими чемпионами мира MotoGP, а Марк Маркес из Repsol Honda постоянно демонстрирует невероятные результаты на борту прототипа гоночного автомобиля RC213-V.Хотя сегодня Honda может быть одной из крупнейших компаний на планете, так было не всегда.

Краткая история Honda

Ранние дни

Honda названа в честь своего основателя Соитиро Хонда, человека, чья страсть к гонкам, механическим навыкам и бизнесу в одиночку основал одну из самых успешных автомобильных компаний всех времен. Соитиро Хонда начал свой путь с производства поршневых колец для Toyota под собственным брендом Tōkai Seiki.Однако начало Второй мировой войны и катастрофическое землетрясение быстро положили конец его мечте. К счастью, Хонда отряхнулся и в 1946 году основал новую компанию: Технический исследовательский институт Хонды.

Технический исследовательский институт Honda был небольшим предприятием, состоящим из 12 сотрудников, которые производили самодельные моторизованные велосипеды с небольшими двухтактными двигателями объемом 50 куб. См; излишки военного снаряжения, от которого раньше использовалось военное радиооборудование. В конце концов, военные излишки поставок иссякли, и Honda начала производить свои собственные двигатели, что дало жизнь первому мотоциклу Honda: Honda Type-A или Bata-Bata , как его ласково называли благодаря характерному шуму двигателя.

В 1949 году Технический научно-исследовательский институт Honda был распущен и заменен на Honda Motor Co. , Ltd. Компания расширилась, и вскоре Honda произвела больше прототипов, начиная с первого каждые и все -Мотоциклы Honda: 1949 D- Типа, которая стала первой в истории Honda Dream. На протяжении 50-х годов Соитиро Хонда постоянно разрабатывал новые захватывающие мотоциклы, и за короткое время Honda стала самой популярной мотоциклетной маркой в ​​Японии. Компания закрепила свой успех, представив в 1958 году новую модель C100 Super Cub — 50-кубовый шаговый скутер с трехступенчатой ​​коробкой передач и центробежным сцеплением.Super Cub выпускался в трех размерах: 50 куб. См, 70 куб. См и 90 куб. См, и именно эта модель стала катапультом Honda в учебники истории.

Мировое признание

В 1959 году Honda Super Cub была первой Honda, прибывшей в США, и сразу же имела успех благодаря своей простоте, практичности и неагрессивности. С тех пор по всему миру было продано более 100 миллионов автомобилей Honda Cub, требующих очень небольшой модернизации. Пока Cub завоевал признание в США, Honda также пыталась опередить хорошо зарекомендовавшие себя европейские марки, приняв участие в самой престижной гонке на планете: TT на острове Мэн. В 1959 году Honda представила не менее 5 заявок на участие в Tourist Trophy, но только в 1961 году Honda начала собирать плоды своего труда. В гонке TT ’61 на острове Мэн Майк Хейлвуд одержал первые победы Honda на Гран-при в классах 125 и 250 куб. См. Это беспрецедентный подвиг для японского производителя.

60-е по-прежнему были успехом Honda в гонках, но их успехи на треке были невысокими показателями продаж компании. К 1964 году Honda официально стала крупнейшим в мире производителем мотоциклов.Невероятные продажи Honda во многом были обусловлены успехом их инновационной маркетинговой кампании, объясняющей, как «на Honda встречаются самые приятные люди», что хорошо контрастировало с обычными негативными коннотациями, которые обычно ассоциируются с мотоциклистами. Реклама помогла развеять прежние предубеждения, основанные на восстании молодежи 50-х годов, и заменила их более дружелюбным и доступным отношением к двухколесному транспорту.

Чтобы по-настоящему укрепить свой авторитет в течение десятилетия и продемонстрировать свое доминирование в мотоциклетном спорте, Honda в конце 60-х разыграла возмутительную карту, представив миру Honda CB750. CB750 был одним из самых важных когда-либо разработанных мотоциклов, который помог переопределить то, чем может быть мотоцикл. CB750, оснащенный рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 736 куб. прибыл первый супербайк.

Между тогда и сейчас

Модель CB750

Honda породила своего рода гонку вооружений в Японии, в результате которой конкурирующие японские компании, такие как Kawasaki и Yamaha, вошли в сегмент супербайков.Спортивные мотоциклы — это одно, но возник интерес и к внедорожным мотоциклам, эндуро-мотоциклам, и Honda поспешила на подножку, подпитывая бум эндуро 70-х годов и проложив путь к увлечению бездорожьем, которое взорвалось в 1980-е гг. Точно так же мотоциклы превратились из простых экономичных инструментов в транспортные средства для отдыха, поскольку стоимость автомобилей снизилась, а экономика начала расти. Мотоциклетный туризм стал популярным времяпрепровождением, и Honda заполнила нишу своими собственными туристическими мотоциклами, которые поставлялись с полными обтекателями, ящиками для хранения и седельными сумками. Независимо от категории, у Honda была машина для работы.

По мере развития и совершенствования технологий в течение следующих нескольких десятилетий компания Honda продолжала двигаться на гребне волны инноваций, активно инвестируя в исследования и разработки. Компания поэкспериментирует с инновационными конфигурациями двигателей V4 с овальными поршнями, поиграет с верхними распредвалами с шестеренчатым приводом и в конечном итоге выпустит первый полностью обтекаемый четырехцилиндровый уличный мотоцикл, отдаленно напоминающий популярные современные спортивные мотоциклы: CBR600F 1987 года. Ураган.Серия Honda CBR помогла создать новую интересную спортивную машину для дорог, которая продолжала развиваться на протяжении 1990-х годов до наших дней.

Сегодня Honda может иметь интересы за пределами мотоциклетной индустрии, будучи одним из самых популярных производителей автомобилей в мире, ведущими исследователями в области электрических силовых установок и гибридных технологий, а также поставщиком двигателей для всего, от авиационных двигателей до электроинструментов, но компания и его всемирно известный логотип «крыло» всегда будут помнить прежде всего как производителей мотоциклов.

Надежность Honda

Несмотря на то, что Honda заслужила репутацию надежного производителя, какое место на самом деле занимают ее мотоциклы по шкале надежности? Не секрет, что компания во многом обязана своим успехом надежности своих мотоциклов и качеству разработок, но есть ли у современных мотоциклов Honda такой же надежный характер, как у их предков? Фактически, да.

Согласно исследованию, проведенному Consumer Reports, в котором была собрана информация от более чем 11 000 водителей, которые обсуждали надежность более 12 000 новых мотоциклов, купленных и использовавшихся в период с 2008 по 2014 год в течение двенадцати месяцев, мы можем получить хорошее впечатление о многих рейтинги надежности производителей. Consumer Reports оценил пробег и сравнил частоту отказов мотоциклов с опытными гонщиками и сформулировал индекс надежности, который оценивался производителями. Чем ниже процент неудач, тем лучше результат. На втором месте оказалась Honda, показав 12% отказов за первые четыре года владения. Это замечательная цифра, если учесть, что Can-Am от BRP набрала скучные 42% отказов.

Превышение технических характеристик

Успех

Honda сводится к уровню инженерных разработок, который входит в их мотоциклы: компания использует кованые детали, а не литье, впечатляющий уровень контроля качества и гарантии, а также принцип конструкции, который отдает предпочтение долговечности, надежности и опыту езды по возмутительным характеристикам. .Как правило, мотоциклы Honda не так мощны, как их конкуренты, но недостаток мощности они компенсируют управляемостью, конструктивностью и надежностью. Наиболее впечатляющим примером этого является флагманская модель CBR1000R, которая не так мощна, как другие японские мотоциклы в своем классе. Поскольку он не выходит за пределы механических ограничений, компоненты мотоцикла Honda не подвергаются таким сильным нагрузкам и, как правило, выходят из строя с гораздо меньшей частотой.

Honda отзывает

Как и большинство производителей, Honda изрядно отозвала свои автомобили, и только за последнее десятилетие у этой марки было 33 отзыва. Это может показаться пугающей цифрой, но отзывы обычно следует рассматривать как положительные моменты, поскольку производители учитывают свои ошибки и исправляют ситуации. К счастью, подавляющее большинство отзывов мотоциклов Honda были связаны с очень незначительными проблемами, такими как неправильное нанесение герметика на электрические компоненты или небольшая утечка жидкости.

Благодаря тщательному контролю качества и позитивному отношению компании к безопасности, серьезных проблем немного.На самом деле, Honda была трудно работать в течение последних нескольких лет, чтобы поднять в отрасли безопасности бара на совершенно новый уровень, экспериментируя с современными технологиями и внедрение инновационных функций безопасности.

Мотоциклы будущего Honda

Электрические амбиции

Honda и инновации идут рука об руку, и благодаря современным тенденциям в области электромобилей компания Honda быстро освоила новые технологии. На данный момент Honda официально не имеет электрического мотоцикла в своей линейке, за исключением нескольких интересных прототипов, однако компания официально поддерживает бренд Mugen, который специализируется на разработке электрического гоночного оборудования. Муген неизменно впечатлял зрителей на турнире Isle of Man TT: Zero, побеждая каждый год с момента его появления. Хотя Mugen и Honda классифицируются как отдельные организации, они широко считаются одним и тем же.

Инструктор по живому компьютеру

Что касается технологии безопасности при езде, Honda также представила свою впечатляющую технологию «Live Computer Instructor», в которой используется целый ряд бортовых датчиков, включая гироскопы, датчики угла наклона, технологию GPS, видеокамеры и акселерометр, который быстро оценивает дорогу. условий и дает рекомендации в режиме реального времени для гонщиков, чтобы помочь им лучше ездить.На данный момент Honda не опубликовала слишком много подробностей, и пока неизвестно, предназначена ли эта инструкция по вождению в режиме реального времени для гоночных целей или для езды по шоссе. В любом случае, это доказывает, что Honda кровно заинтересована в обеспечении безопасности езды.

Ride Assist-E

Аналогичным образом, Honda недавно представила самобалансирующийся мотоцикл. Honda Ride Assist-E — один из вышеупомянутых электрических прототипов от Honda, который может поддерживать себя на двух колесах, не падая и без какой-либо удаленной помощи.Honda объяснила, что это может помочь водителям сесть на два колеса, не опасаясь падения. Интересно, что Honda Ride Assist-E также может «приходить по вызову», как собака, отвечающая хозяину. Как видите, Honda серьезно относится к исследованиям и разработкам, но они по-прежнему раздвигают границы творчества на каждом шагу.

DCT (коробка передач с двойным сцеплением)

За прошедшие годы Honda разработала множество новых технологий, от поршней овальной формы до революционных систем изменения фаз газораспределения.Одной из самых захватывающих новых технологий, внедряемых Honda, является добавление коробки передач с двойным сцеплением на некоторые из ее мотоциклов большего диаметра. По сути, DCT похожа на полуавтоматическую коробку передач, которая обычно предназначена для скутеров. Тем не менее, Honda решила включить его в свой флагманский приключенческий мотоцикл Africa Twin. Имея возможность выбора из полностью ручного, полуавтоматического или полностью автоматического режима езды, Honda предвидит, что DCT станет революционным способом привлечь гонщиков к мотоциклетным гонкам, навсегда исключив переключение передач.

Рекомендуемый инвентарь

Нет недостатка в оригинальных мотоциклах Honda, однако есть несколько моделей, которые помогли определить категории, стили и эпохи, а также установили стандарты для остальной отрасли. Например, среди уличных мотоциклов нет ничего более известного и влиятельного, чем оригинальный Honda CB750 1969 года выпуска — мотоцикл, который многие считают первым супербайком в мире.

Honda также удалось утвердить свой авторитет на бездорожье, когда они выпустили в свет легендарный CR125M 1974 года.Что касается грязных мотоциклов, CR125M не был самым продвинутым и не лучшим в свое время, но он определенно был самым популярным, во многом благодаря тому, что он был невероятно быстрым, невероятно надежным и самым лучшим. главное: это было дешево. Эта модель, по сути, была стартовым пистолетом штанги для внедорожников в Соединенных Штатах.

Прекрасно расположившись между миром уличных и внедорожных мотоциклов, Honda также заработала себе репутацию в области создания универсальных спортивных туристических мотоциклов и мотоциклов двойного назначения.Одним из самых восхитительных спортивных мотоциклов всех времен является Honda VFR800, модель, которая стирает границы между спортивными характеристиками и комфортом для путешествий, предлагая 105 лошадиных сил и спортивный профиль, но облаченная в практичное шасси, без которого вы могли бы ездить часами. утомительно. Что касается сдвоенной спортивной техники, очень мало поклонников двойного спорта, которые могли бы отрицать важность Honda XR650L: модели, которая определила сегмент двойного спорта. Впервые выпущенный в 1992 году, XR650L находится в непрерывном производстве до настоящего времени.Многие считают XR650L одним из самых прочных и универсальных мотоциклов всех времен.

Обзор компании

Штаб-квартира

Honda находится в Минато, Токио, Япония, но у компании есть офисы по всему миру и производственные предприятия в более чем 20 странах, включая Китай, Пакистан, Канаду, Бельгию, Англию, Бразилию, Мексику, Малайзию, Новую Зеландию, Индонезию. , Филиппины, Таиланд, Вьетнам, Индия, Турция, Тайвань, Перу, Аргентина и США.Несмотря на свое глобальное присутствие, Honda обычно производит свою продукцию там, где она планирует продавать ее. Например, по состоянию на июль 2010 года 89% автомобилей Honda, проданных в Соединенных Штатах, были произведены и собраны в Северной Америке. К сожалению, это уже не относится к мотоциклам.

Где производятся мотоциклы Honda?

В 2008 году Honda решила закрыть свой американский мотоциклетный завод. Сегодня мотоциклы Honda производятся в разных странах в зависимости от модели.Например, Honda CBR600RR и CBR1000RR в настоящее время производятся на заводе компании в Хамамацу, а Honda Shadow в настоящее время производится в Манаусе, Бразилия, вместе с CB600F, некоторыми моделями CRF и XL700V Transalp. Разные мотоциклы Honda производятся на разных заводах, но в настоящее время ни один из них не производится в Соединенных Штатах.

Продажи в Северной Америке

В 2017 году Honda продала более 294 000 мотоциклов только в Северной Америке, что значительно больше, чем в 2010 году, когда было продано 189 000 единиц, что свидетельствует о том, что мотоциклетная промышленность восстанавливается после финансового кризиса 2008 года, который серьезно ударил по производителям мотоциклов.Прогресс идет медленно, и хотя многие мнения предполагают, что миллениалы не покупают мотоциклы, Honda удалось вдохновить новое поколение гонщиков, и их усилия помогают отрасли восстановиться. При этом пройдет много времени, прежде чем Honda (и подавляющее большинство производителей мотоциклов) будет иметь те же показатели продаж, что и в начале 2000-х годов.

Несмотря на неутешительные продажи за последнее десятилетие, Honda удалось удержаться на плаву и даже расширить штат сотрудников. В глобальном масштабе компания стала больше, чем когда-либо, и ее операции в Северной Америке также выросли. Сегодня в Honda напрямую работает более 30 000 человек в США, из которых более 73% занимают производственные должности. Кроме того, в Honda работает более 160 000 человек в дилерских центрах США, а еще десятки тысяч — в сфере поставок запчастей и OEM. Интересно, что за более чем 50 лет работы в Соединенных Штатах Honda ни разу не уволила ни одного сотрудника.

Представительство мотоциклов Honda

Хотя Honda широко представлена ​​по всему миру, только в США у нее 997 дилерских центров (не считая дилерских центров Acura), 12 производственных предприятий в США, 14 научно-исследовательских лабораторий и насчитывает более 30 000 сотрудников в США.В своей дилерской сети Honda официально признала тех, кто на голову выше остальных, и идентифицировала их как дилеров Honda Powerhouse. Это означает, что эти дилеры мотоциклов Honda предлагают более широкий выбор продуктов, чем обычные дилеры. Эти розничные продавцы признаны образцовыми дилерскими центрами мотоциклов Honda, которые предлагают больший выбор оригинальных запчастей и аксессуаров Honda, а также доступ к более квалифицированным специалистам по обслуживанию Honda, прошедшим заводскую подготовку.

Рейтинг дилеров Pied Piper

Несмотря на свое огромное присутствие, Honda только заняла 13 место из 17 дилерских центров производителей мотоциклов с точки зрения удовлетворенности клиентов в исследовании, проведенном Pied Piper в 2017 году.Pied Piper Prospect Satisfaction Index (PSI) — это независимый обзор дилерских центров основных производителей и их взаимодействия с потенциальными клиентами. За последние несколько лет показатели Honda были значительно ниже средних, однако компания неуклонно совершенствуется, набирая более высокие баллы с каждым годом и в целом улучшая показатели по всем направлениям. Размер Honda и огромная клиентская база — одна из основных причин, по которой она не работает по сравнению с дилерскими центрами с более высоким рейтингом, которые обычно специализируются на более «эксклюзивных» мотоциклах, таких как модели Ducati и Triumph.

Мотоциклы Honda: финансовые стимулы и предложения

К сожалению, большинство поисковых запросов в Интернете, касающихся вариантов финансирования Honda, направляют вас прямо к их схемам стимулирования для автомобилей Honda и их бренда Acura, а не к их предложениям с двухколесными автомобилями, но не отчаивайтесь, потому что Honda Powersports предлагает широкий спектр вариантов финансирования через подразделение Honda Financial Services.

Honda Financial Services предлагает широкий спектр сделок, включая финансирование в рассрочку для новых и подержанных мотоциклов Honda, продаваемых через лицензированных дилеров Honda, с индивидуальными планами на срок от 24 до 72 месяцев, необязательный отсроченный первый платеж на 90 дней или беспроцентный платеж на 60 дней варианты и многое другое.Кроме того, финансовые планы мотоциклов Honda включают интересную программу для выпускников, которая предлагает недавним или будущим выпускникам специальные варианты финансирования мотоциклов, скутеров, квадроциклов и других внедорожников Honda. Программа Honda Graduate Program не требует наличия соавтора, и это привлекательный способ начать зарабатывать кредиты.

В то время как сделки варьируются от дилерского центра к дилерскому центру и в течение года, Honda Financing обычно предлагает привлекательные схемы поощрения от завода к дилеру, варианты финансирования с фиксированной низкой (или 0%) годовой процентной ставкой и интересное снижение затрат для ветеранов и действующего военного персонала.За самой последней информацией обращайтесь к местному дилеру мотоциклов Honda.

Honda Rider Образование

Помимо предложения привлекательных финансовых сделок, Honda также имеет свою собственную программу обучения, которая помогает вдохновить новых гонщиков сесть на два колеса, а также улучшить навыки уже опытных гонщиков. Образовательные центры Honda для райдеров предлагают всестороннее обучение райдеров по широкому кругу дисциплин на специально построенных тренировочных объектах. Например, учащийся наездник на самокате научится ездить на скутере в среде, похожей на то, что он может ожидать на дороге, а не на прославленной парковке. Honda предлагает обучение водителей самокатов, уличных велосипедов, мотоциклов для бездорожья и квадроциклов. Они также предлагают курс для опытных гонщиков (ERC) для водителей, у которых уже есть мотоцикл.

Honda проводит эти занятия регулярно, кроме больших праздников, и новые гонщики могут пользоваться шлемами и перчатками Центра, хотя Honda рекомендует студентам носить собственное снаряжение. Возрастные ограничения соответствуют местным государственным требованиям, за исключением велосипедных дорожек, на которые могут проходить обучение дети в возрасте от 6 лет.

Другие интересы компании Honda

Хотя Honda больше всего известна своим производством мотоциклов, японская компания фактически производит широкий спектр продукции и имеет интересы во многих областях. Как и все крупные транснациональные корпорации, Honda владеет многочисленными дочерними компаниями и ведет бесчисленное количество предприятий, подпадающих под ее знамя, однако есть несколько ответвлений всеобъемлющей компании Honda, которые на голову выше остальных.

Honda Автомобили

Honda ведет свою автомобильную историю с 1963 года. Первой моделью компании стала модель T360, грузовик kei-car , построенный специально для японского рынка.После успеха своей первой модели автомобильное подразделение Honda выросло до производителя модели родстера, небольшого грузового автофургона и других небольших моделей, пока в 1969 году они не построили Honda 1300: первый четырехдверный седан компании. Компания набирала обороты, представляя отраслевые опоры, такие как Accord и Civic, и даже сформировала собственный роскошный бренд под названием Acura в 1986 году. Начало 90-х было трудным для Honda со смертью основателя компании Соичиро. Хонда 1991 года, но после некоторой реструктуризации менеджмента и небольшого изменения имиджа проблемы быстро улетучились.Сегодня автомобильное подразделение Honda — одно из самых успешных имен в автомобильной промышленности.

Энергетическое оборудование

Конечно, ранний успех Honda был основан на знаниях Соитиро Хонды о переделанных военных двигателях, которые использовались для питания широкого спектра аппаратов, поэтому неудивительно, что компания всегда была заинтересована в производстве силового оборудования. Подразделение энергетического оборудования Honda производит двигатели, которые приводят в действие широкий спектр инструментов, включая: мотокультиваторы, газонокосилки, триммеры, воздуходувки, опрыскиватели, кусторезы, электрические генераторы, водяные насосы, подвесные двигатели и многое другое.2007 год стал поворотным для подразделения силового оборудования Honda, когда компания установила рекордные продажи — более 6,4 миллиона единиц. По состоянию на сентябрь 2008 года Honda произвела в общей сложности более 85 миллионов двигателей для силового оборудования, но это число затмевается текущими объемами производства компании.

Honda Robotics

С 1986 года компания Honda интересовалась будущим робототехники. В рамках программы исследований и разработок в области робототехники было создано множество увлекательных прототипов роботов Honda E0, базового шагающего гуманоидного робота, который за семь лет претерпел шесть воплощений, прежде чем в конечном итоге превратился в Honda P-Series. Honda P1 была первой версией знаменитого робота ASIMO, а первоначальный прототип весил 385 фунтов и был чуть менее двух метров в высоту. Самая современная версия ASIMO была построена в 2005 году и весит 120 фунтов, может ходить со скоростью 3,7 миль в час, а также может самостоятельно подниматься и спускаться по лестнице.

ASIMO на самом деле означает A dvanced S tep в I nnovative Mo bility, и первоначальной целью проекта было создание гуманоидного робота, который мог бы двигаться как человек.Honda поставила перед собой задачу произвести то, что многие считали невозможным, и в конце концов им это удалось. В наши дни ASIMO могут ходить и даже общаться с помощью языка жестов. Honda заявила, что целью ASIMO является разработка новой технологии, которая могла бы помочь людям в их повседневной жизни в ближайшем будущем, в идеале в качестве вспомогательных средств для ходьбы для людей с ограниченными возможностями. Это амбициозный проект, но Honda, безусловно, принесла результаты.

Авиакомпания Honda

Интерес компании Honda к авиации начался в конце 80-х годов, когда компания экспериментировала с аэродинамическими технологиями и разрабатывала модели небольших бизнес-джетов, которые могли оснащаться двигателями сторонних поставщиков.Благодаря новым достижениям в методах облегчения конструкции и лучшему пониманию сопротивления и аэродинамики, Honda стремилась разрабатывать реактивные самолеты небольшого размера, которые могли бы работать с меньшими эксплуатационными расходами благодаря своей передовой конструкции. Первый реактивный самолет Honda, SMH / MH02, был турбовинтовым самолетом с крылом с ламинарным обтеканием, который в конечном итоге привел к созданию Honda MH02, небольшого самолета, построенного и собранного в лаборатории летных исследований Распета государственного университета Миссисипи. MH02 был первым самолетом бизнес-класса, в котором использовались углеродное волокно и эпоксидная смола.

В конце 90-х годов прошлого века компания Honda снова заинтересовалась авиацией, когда основатель компании Honda Aircraft Company Мичимаса Фуджино разработал план размещения новых самолетов. После обширных испытаний в аэродинамической трубе Boeing концепция была признана жизнеспособной, и первый прототип HondaJet был запущен в производство. Поскольку авиационное подразделение Honda располагалось в международном аэропорту Пьемонт-Триада в Гринсборо, Северная Каролина, казалось целесообразным, что новый самолет будет построен и испытан там.После многих лет доработок и испытаний Honda HA-420 HondaJet был сертифицирован Федеральным управлением гражданской авиации 8 декабря 2015 года, и первые поставки потребителям были осуществлены через несколько недель.

Горные велосипеды

В то время как основным двухколесным автомобилем Honda всегда были мотоциклы с двигателем, компания также баловалась автомобилями с педальным приводом. Honda RN-01 был первым в истории мотоциклом компании для скоростных гонок, и на самом деле это один из самых технологически продвинутых велосипедов из когда-либо созданных, многие из его уникальных компонентов хранятся в строжайшей тайне. В отличие от большинства велосипедов, в RN-01 используется уникальная коробка передач, а не обычная система переключения скоростей, лучшая подвеска Showa и бесступенчатая трансмиссия для облегчения переключения передач. Естественно, RN-01 предназначена только для профессиональных гонщиков и недоступна для широкой публики.

Отделение квадроциклов Honda

В то время как Honda пользовалась огромными продажами мотоциклов для североамериканского рынка в летние месяцы 1960-х годов, показатели зимних продаж были не столь успешными.Чтобы исправить это, американская Honda поручила Осаму Такеучи из Honda R&D Ltd. разработать новый продукт для американского рынка, который дилеры будут продавать в холодные месяцы. После трех лет интенсивных исследований и разработок родился первый в мире вездеход: US90, который в 1970 году будет продаваться и продаваться как ATC90. Первые квадроциклы были приземистыми трехколесными машинами с низким центром тяжести. оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 89 куб. см, мощностью 7 лошадиных сил, который может преодолевать любые препятствия и бездорожье.В то время Honda еще не знала, что они создали совершенно новую отрасль.

С тех пор линейка квадроциклов Honda расширилась и теперь включает двигатели меньшего размера для молодых водителей и двигатели большего размера для любителей приключений. Была внедрена технология, одобренная New Forest Service, была представлена ​​регулируемая подвеска, дисковые тормоза и другие высокопроизводительные детали стали стандартом, а передачи заднего хода стали нормой. Несмотря на быстрое развитие квадроцикла, первый четырехколесный квадроцикл не появлялся на сцене до 1984 года, когда на поверхность вышел TRX200, за которым последовал революционный четырехтактный сингл FourTrax 250R 1986 года со всеми современными характеристиками той эпохи. предназначена только для опытных райдеров и любителей острых ощущений.

В наши дни на рынке представлено множество квадроциклов, которые следуют примеру Honda, и вездеходы стали популярными транспортными средствами, которые могут решать широкий спектр задач на открытом воздухе, идеально подходящие для сложной местности. Мир не знал, что он ему нужен, пока Honda не создала его, и это одна из определяющих характеристик компании: создание новых продуктов, не подходящих ни для одной другой ниши.

Honda Renewable Energy

В период с 2008 по 2014 год Honda запустила программу солнечных батарей под названием Honda Soltec, которая специализировалась на производстве солнечных батарей для бытового использования.К сожалению, программа подошла к концу, но интерес Honda к возобновляемым источникам энергии сохраняется и по сей день. В то время как основной задачей компании является разработка альтернативных и устойчивых топливных систем для автомобилей, получившая многочисленные награды за свои усилия, Honda также заинтересована в других экологически безопасных энергетических системах.

Программа Honda Smart Home в США — это платформа, демонстрирующая, какие технологии доступны потребителям, чтобы вести низкоуглеродный образ жизни.«Умный дом», построенный в кампусе Калифорнийского университета в Дэвисе, представляет собой демонстрационный дом, который использует возобновляемые источники энергии для собственного питания и даже хранит достаточно заряда для питания электромобиля Honda Fit. Используя эффективные строительные материалы и солнечные панели, Honda доказала, что можно перейти на возобновляемые источники энергии без больших жертв.

Аналогичным образом, Honda по возможности внедряет возобновляемые источники энергии в свою деятельность. Например, Honda стала первым американским автопроизводителем, который получает значительную часть своего потребления электроэнергии из возобновляемых источников энергии, когда она установила две ветряные турбины, чтобы обеспечить электроэнергию свою передаточную установку Russells Point в Огайо.План Honda заключается в сокращении своего углеродного следа на 50% к 2050 году, и добавление только этих двух турбин позволило сократить выбросы углекислого газа Honda на 8 138 тонн в год, что доказывает, что действия говорят громче, чем слова.

Honda Racing Corporation (HRC)

Пожалуй, самой известной дочерней компанией Honda должна быть HRC, Honda Racing Corporation. HRC — специализированное гоночное подразделение Honda, которое специализируется на разработке и производстве прототипов гоночных машин для соревнований на мировом уровне. Изначально Honda Motor Company заботилась о своих гоночных интересах, но по мере расширения компании руководители Honda увидели выгоду от создания специализированного гоночного предприятия. В 1970 году Honda создала Центр обслуживания гонок (RSC), который курировал все гоночные концерны Honda. В 1982 году RSC была расформирована и заменена HRC, Honda Racing Corporation, новым подразделением, существующим и по сей день, которое занимается мотоциклетными гонками Honda в сферах шоссейных гонок, гонок на выносливость, испытаний и мотокросса.

Основная роль

HRC заключается в разработке и подготовке гоночных машин для широкого спектра гоночных мероприятий. Поскольку эти мотоциклы не предназначены для массового производства, это позволяет Honda экспериментировать и расширять границы своей обычной практики разработки, изобретая передовые технологии, которые однажды могут стать нормой для обычных мотоциклов потребительского уровня. Разработка новых технологий — один из основных приоритетов HRC, но компания также поддерживает автоспорт и другими способами. HRC продает машины другим гоночным командам, чтобы они могли соревноваться с ними, предлагает поддержку другим гоночным командам, одобренным Honda, помогает обучать новые таланты в разработке гоночных технологий, поставляет высококачественные детали для гоночной экипировки и, конечно же, обучает следующее поколение спортсменов мирового класса. всадники.

HRC в основном базируется в Японии, где у нее есть 23 отдельных сервисных центра, но также есть семь других сайтов за рубежом. Эти магазины предоставляют поддержку существующим клиентам HRC в форме устранения неполадок, советов по настройке и помощи в гонках.Магазины также поставляют широкий ассортимент запчастей для сателлитов и гоночных команд, а также частных лиц. Хотя HRC предоставляет команды для различных дисциплин мотогонок, есть один чемпионат и одна гоночная команда, которая на голову выше остальных: гоночная команда Repsol Honda из MotoGP.

Repsol Honda

Самая успешная гоночная команда Honda родилась в результате партнерства HRC и испанского энергетического гиганта Repsol. Repsol Honda представила свою первую команду для участия в MotoGP в 1995 году и стала одной из самых успешных гоночных команд всех времен.С 1995 года Repsol Honda выиграла 15 чемпионатов мира и обеспечила успех таких легендарных гонщиков, как Мик Духан, Алекс Кривилле, Валентино Росси, Ники Хайден, Кейси Стоунер и действующий чемпион мира MotoGP Марк Маркес.

Нынешний гоночный автомобиль премиум-класса

Honda — RC213V, мощный спортивный мотоцикл, оснащенный 16-клапанным двигателем DOHC объемом 1000 куб. См с жидкостным охлаждением. Хотя фактические характеристики гоночных мотоциклов MotoGP являются тщательно охраняемыми секретами, известно, что нынешний RC213V может похвастаться легким алюминиевым двухлонжеронным шасси, телескопической передней вилкой от Öhlins, задним амортизатором Pro-Link (также от Öhlins), карбон-керамическим Brembo тормозит и весит менее 350 фунтов в соответствии с правилами FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme).RC213V имеет выходную мощность более 250 лошадиных сил и максимальную скорость более 225 миль в час. Название «RC213V» образовано буквами RC , которые являются традиционным буквенным обозначением Honda для четырехтактных гонщиков, 213 , что объясняет, что это третий заводской мотоцикл 21 st века от HRC и V для конфигурации двигателя V4.

Прочие успехи в гонках на мотоциклах Honda

Наверное, больше всего говорят о доминировании

Honda в MotoGP, но мотоциклы Honda также невероятно хорошо проявили себя в других дисциплинах.Рекорд круга TT на трассе Snaefell Mountain Course ранее принадлежал Джону МакГиннесу, который пилотировал CBR1000RR по этой трассе, поддерживая среднюю скорость 132,701 миль в час. Honda добивается регулярных успехов в гонках TT, одержав более 227 побед в широком диапазоне классов, включая Sidecar TT.

Honda также выиграла не менее шести чемпионатов мира по мотокроссу, восемь титулов на чемпионатах мира по эндуро и три общих чемпионата мира по мототриалам.Конечно, Honda также добилась огромного успеха в гонках на четырехколесных автомобилях, таких как Формула 1, Indy 500 и Чемпионат мира по туринговым автомобилям, но успех команд в автомобильных гонках более подробно рассматривается в наших автомобильных статьях.

Музеи Honda

Если вы когда-нибудь хотели увидеть всю историю и эволюцию бренда Honda в одном месте, то вам повезло. По всему миру множество выставок и учебных центров Honda, но если вы ищете постоянные музеи, есть два места, которые должны быть в верхней части вашего списка обязательных для посещения.Первый — это музей американской компании Honda, Центр наследия Хонды, расположенный в Мэрисвилле, штат Огайо, а второй — зал коллекции Хонда, расположенный на гоночной трассе Twin Ring Motegi, примерно в 93 милях к северу от Токио, Япония.

Центр наследия Хонда, Огайо

Центр наследия Honda в Огайо является символом успеха компании в Северной Америке с тех пор, как бренд впервые появился в США. Сам музей построен на территории бывшего завода в Мэрисвилле и включает в себя широкий спектр экспонатов и демонстрирует самые лучшие продукты Honda из прошлого, настоящего и будущего.Популярные достопримечательности включают в себя Elsinore CR250R 1980 года, который был первым мотоциклом, который был произведен на заводе в Мэрисвилле, Honda GL1800 Goldwing 2009 года, который был последним мотоциклом , построенным там, а также Honda представила полную демонстрацию своей продукции. Двигатели V6 американского производства, прославляют бренд Acura и даже имеют работающего робота ASIMO.

Конечно, есть и другие исторические и интерактивные выставки. Часы работы: со вторника по пятницу и по субботам, вход свободный.Рекомендуется заранее проверить веб-сайт Honda Heritage Center, чтобы убедиться, что он открыт в день, который вы планируете посетить.

Honda Collection Hall, Мотеги, Япония

Если вы действительно хотите прогуляться по истории марки Honda, вам придется отправиться в Японию. У Honda есть постоянная выставка в гоночном комплексе Twin Ring Motegi, который находится примерно в 93 милях к северу от Токио. Помимо гоночной трассы мирового класса, в Мотеги находится трехэтажный музей Honda Collection Hall, в котором представлены лучшие технологии, которые когда-либо производила Honda.

Третий этаж посвящен гоночному наследию Honda и хранит впечатляющую коллекцию гоночных мотоциклов и автомобилей Honda всех времен. Второй этаж посвящен истории компании Honda и ее методам производства, начиная с велосипедных двигателей и заканчивая современными образцами — на выставке представлены настоящие артефакты разных эпох. Первый этаж посвящен истории Honda и гоночной трассе Twin Ring Motegi, где выставлены еще шесть гоночных мотоциклов Honda.В музее также есть робот ASIMO, обширный читальный зал с большим количеством литературы, связанной с Honda, и интересный интерактивный опыт для детей, который включает в себя создание и тестирование миниатюрных электромобилей!

Уточняйте часы работы и стоимость входных билетов на сайте Motegi. Поскольку выставка расположена на гоночной трассе, в дни гонок билеты становятся дороже, а часы работы могут меняться.

5 фактов о мотоциклах Honda, которых вы не знали

№ 01.Самым дорогим мотоциклом Honda, когда-либо проданным на аукционе, был предсерийный прототип CB750, который был построен в рекламных целях в 1968 году. Редкий мотоцикл, один из четырех построенных и один из двух уцелевших, был брошен с молотка в Великобритании. Национальный музей мотоциклов 4 марта -го 2018 года. Он был продан за рекордную сумму в 161 000 фунтов стерлингов (263,75 долларов США), что примерно на 200 000 долларов больше, чем предполагалось! Этот рекордный CB750 стал не только самым дорогим мотоциклом Honda из когда-либо проданных, но и самым дорогим японским мотоциклом из когда-либо проданных.

№ 02. На том же аукционе в Великобритании был выставлен особый байк-обезьяна Honda Z50A 1969 года выпуска. Особенностью этой Honda было то, что она ранее принадлежала Джону Леннону из The Beatles. Хотя это не самый выдающийся мотоцикл из когда-либо построенных, его звездное владение подняло цену до безумных 57 500 фунтов стерлингов (94 187 долларов США), что сделало его одним из 10 самых дорогих японских мотоциклов, когда-либо проданных на аукционах.

№ 03. Мы все слышали о мотоциклах Honda и автомобилях Honda, квадроциклах Honda, силовом оборудовании и гидроциклах, но знаете ли вы, что Honda также является крупным экспортером соевых бобов? Компания выращивает сою возле своих заводов в Огайо и экспортирует ее, используя те же контейнеры, которые обычно прибывают с автомобильными запчастями.Это огромная часть экономической стратегии Honda в США, и они делают это с 1986 года!

№ 04. Логотип Honda «Wings» был первоначально написан Соичиро Хонда после того, как он черпал вдохновение у греческой богини Ники. В греческой мифологии Ника была символом силы, скорости и победы и взяла на себя роль божественного возницы, часто символизируемого крылатым мотивом. Хонда украсил свой первый мотоцикл (тип A) крылатым мотивом, и с годами он превратился в эмблему, которую мы знаем сегодня.Первый узнаваемый логотип крыла впервые появился в 1968 году и остается относительно неизменным по сей день.

№ 05. Несмотря на то, что Honda является крупнейшим японским производителем мотоциклов, на самом деле она самая молодая из «большой четверки». Yamaha была основана в 1887 году как производитель фортепиано; Kawasaki была основана в 1896 году как верфь Kawasaki Tsukiji в Токио, а затем в 1909 году была основана компания Suzuki, которая начала свою жизнь как производитель ткацких станков. Хонда была основана намного позже, в 1946 году, что делало ее относительно молодой компанией по сравнению с ней.

10 новых удобных для путешествий мотоциклов с лучшим запасом хода

Что делает поездку на велосипеде удобной? Вам нужна поза, которую вы можете удобно удерживать в течение нескольких часов, не проклиная свое решение отправиться в путешествие. Вам также понадобится достаточно места для хранения всего необходимого, если вы планируете путешествовать более одного дня. Добавьте к этому списку несколько желаемых предметов роскоши, таких как круиз-контроль, ручки с подогревом и регулируемая подвеска, и вы получите хорошее представление о том, что большинство опытных путешественников любят иметь на своем байке.Несмотря на то, что удобство и полезность занимают высокие места в списке, следует учитывать еще один фактор: дальность действия. Как далеко вас унесут несколько глотков бензина?

В конце концов, когда дело доходит до фактического путешествия, возможность проехать несколько сотен миль без необходимости постоянно останавливаться, чтобы заправиться, может быть большим преимуществом, особенно если вы выберете менее проходимый путь, где мало заправочных станций. . Итак, мы прочесали рынок, чтобы найти некоторые из велосипедов, которые могут доставить вас дальше всего на нескольких галлонах жидкой энергии.Вот некоторые из текущих велосипедов, которые предлагают лучший ассортимент на рынке.

Кавасаки Версис 650 LT

  • Двигатель: 649 куб. См, параллельный твин
  • Емкость топливного бака: 5,5 галлона
  • Экономия топлива: 52 миль на галлон
  • Расчетная дальность: 286 миль
  • Цена: 9199 долларов

Kawasaki KLR650 был не только одной из самых популярных моделей Team Green, но и немного легендой в сегменте спортивных мотоциклов двойного назначения. Помимо первоклассной универсальности, байк также предоставил гонщикам большой запас хода благодаря 6.Топливный бак объемом 1 галлон и средняя экономия топлива оценивается примерно в 47 миль на галлон по данным сайта fuelly.com.

В то время как KLR был исключен из модельного ряда в 2018 году (вроде того, что он все еще указан на веб-сайте Kawasaki), другая модель появилась там, где остановился KLR. Несмотря на то, что он не так универсален, как KLR, Versys 650 с двойным двигателем предлагает такой же диапазон, как и его двойная спортивная модель, со средней дальностью около 286 миль.

KTM 790 Приключения R

  • Двигатель: 799 куб. См, параллельный твин
  • Емкость топливного бака: 5.3 галлона
  • Экономия топлива: 52 миль на галлон
  • Расчетная дальность: 276 миль
  • Цена: 13 699 долларов

В то время как KTM 1290 Super Adventure (и его предшественники) долгое время были основным авантюристом Team Orange, появление 790 Adventure R в 2019 году потрясло мир и сделало линейку KTM для путешествий более доступной, чем когда-либо.

В то время как KTM не раскрывает данные об экономии топлива, он утверждает, что мотоцикл предлагает запас хода около 280 миль. Это вполне соответствует расходу топлива модели 2020 года.com с номиналом 52 миль на галлон, что дает пробег примерно 276 миль — такое же число, как у 1290, но в более доступной упаковке.

Honda CRF1100L Африка Twin Adventure Sport ES

  • Двигатель: 1084 куб. См, параллельный твин
  • Емкость топливного бака: 6,5 галлона
  • Экономия топлива: 48 миль на галлон
  • Расчетная дальность: 312 миль
  • Цена: 17199 долларов

Меньше всего вам хочется оказаться в глуши с пустым баком. Оттолкнуть вашего большого авантюриста обратно к цивилизации будет головной болью. В прямом смысле. Чтобы этого не произошло, Honda позаботилась о том, чтобы оснастить модернизированный Africa Twin топливным баком большего размера, когда увеличила рабочий объем до 1084 куб. См. Начиная с 6,4 л на CRF1000L Adventure Sport, новый Twin представляет собой бак объемом 6,5 галлона (с запасом на один галлон сверху).

В сочетании с разумным показателем экономии топлива примерно 48 миль на галлон, это означает, что вы преодолеете более 310 миль от вашего Africa Twin, прежде чем вам придется возвращаться на заправку.

Honda CB500X

  • Двигатель: 471 куб. См, параллельный твин
  • Емкость топливного бака: 4,7 галлона
  • Экономия топлива: 62 миль на галлон
  • Расчетная дальность: 291 миля
  • Цена: 6 999 долларов

Легко забыть, что Honda предлагает приключенческий байк среднего размера — у него определенно нет такого кольца, как у Africa Twin. При этом при 434 фунтах и ​​более 5 дюймах хода подвески спереди и сзади CB500X является универсальным и, прежде всего, доступным вариантом.

Добавьте к этому тот факт, что байк обеспечит вам дистанцию ​​до 300 миль, а низкопрофильный CB500X окажется весьма привлекательным.

BMW R 1250 GS Приключения

  • Двигатель: 1254 куб. См, двухцилиндровый двигатель
  • Емкость топливного бака: 7,9 галлона
  • Экономия топлива: 50 миль на галлон
  • Расчетная дальность: 395 миль
  • Цена: 20 195 долларов

Удивлены ли вы, увидев популярный R 1250 GS Adventure в этом списке? Конечно, нет.Если время, проведенное на дорогах Европы в седле короля приключенческих туристических мотоциклов, и научило нас чему-нибудь, так это тому, что эта модель заслуживает места в нашем списке. Неудивительно, что он стабильно возглавляет список продаж мотоциклов в Европе.

Согласно заявлению BMW, модель Adventure, оснащенная самым большим топливным баком на рынке (наряду с Multistrada) на 7,9 галлона, расходует скромные 50 миль на галлон, что означает, что вы можете проехать расстояние около 400 миль на одном fill up, один из лучших, если не самый лучший ассортимент в отрасли.

BMW F 850 ​​GS Приключения

  • Двигатель: 853 куб. См, параллельный твин
  • Емкость топливного бака: 6,1 галлона
  • Экономия топлива: 57 миль на галлон
  • Расчетная дальность: 348 миль
  • Цена: 14 455 долларов

BMW профессионально любит приключенческие и туристические мотоциклы, что подтверждается обширным ассортиментом моделей в обоих сегментах. Хотя самым популярным мотоциклом производителя остается R 1250 GS, эта модель не является самой доступной из-за высокой высоты сиденья, роста около 600 фунтов и высокой цены.

Хорошая новость заключается в том, что вам не нужно идти так сильно, чтобы получить большую универсальность и дальность действия: F 850 ​​GS среднего размера соответствует большинству тех же параметров, что и 1250. С топливным баком на 6,1 галлона (на Adventure модель) и заявленная экономия топлива 57 миль на галлон, вы можете выжать почти 350 миль из своего 850.

Учитывая, что байк почти на 60 фунтов легче, чем 1250 GS Adventure, дешевле на 6000 долларов и поставляется полностью загруженным, вот еще один способ получить в свои руки способный Beemer ADV.

BMW R 1250 RT

  • Двигатель: 1254 куб. См, двухцилиндровый двигатель
  • Емкость топливного бака: 6,6 галлона
  • Экономия топлива: 50 миль на галлон
  • Расчетная дальность: 330 миль
  • Цена: 18 645 долларов

Если приключенческие байки не для вас, вы всегда можете обратить внимание на туристический и спортивно-туристический сегменты, поскольку некоторые из этих велосипедов также имеют большой запас хода и экономию топлива. Это случай BMW R 1250 RT, который в значительной степени является туристическим мотоциклом GS.

В то время как RT не получает преимуществ от огромного резервуара GS Adventure емкостью 7,9 галлона, он использует все возможности своего меньшего (но все же респектабельного) резервуара объемом 6,6 галлона и в конечном итоге предлагает райдерам дальность полета до 330 миль. Добавьте к этому полный обтекатель с высоким ветровым стеклом, красивое кожаное седло и пару боковых чехлов, и этот BMW готов отправиться в путь, когда вы находитесь.

Триумф Тигр 900

  • Двигатель: 888 куб. См, рядный тройной
  • Емкость топливного бака: 5.28 галлонов
  • Экономия топлива: 55,4 миль на галлон
  • Диапазон: 293 мили
  • Цена: 12500 долларов

Triumph Tiger 900 мог быть совершенно новым, но британскому искателю приключений не потребовалось времени, чтобы доказать, что он заслуживает быть в этом списке. Объем двигателя увеличился с 800 куб. См до 888 куб. См, за ним последовал и топливный бак, объем которого увеличился с 5 галлонов до 5,28.

В то время как модернизация уменьшила запас хода мотоцикла (60,6 миль на галлон у 800 против 55,4 миль на галлон у 900 согласно Bike Social ), Triumph попытался восполнить потерю за счет большего бака.Новый 900 не совсем догоняет 800-м с 303-мильным диапазоном, но на 293-м уровне усилия заслуживают похвалы.

Ducati Multistrada 1260 Enduro

  • Двигатель: 1262 куб. См, L-twin
  • Емкость топливного бака: 7,9 галлона
  • Экономия топлива: 42,7 миль на галлон
  • Расчетная дальность: 337 миль
  • Цена: 22095 долларов

Наряду с BMW R 1250 GS Adventure, Multistrada 1260 Enduro оснащена самым большим топливным баком на рынке — 7,9-галлонным контейнером, который позволяет итальянской модели предлагать запас хода, оцениваемый в 337 миль. Это верблюжий байк, если мы когда-либо видели его.

В сочетании с тем фактом, что Multistrada часто называют одним из самых комфортных туристических мотоциклов на рынке и что в версии Enduro эта модель на удивление способна и универсальна на бездорожье, ваш итальянский опыт стал еще более захватывающим.

Suzuki V-Strom 650 XT

  • Двигатель: 645 куб. См, V-образный твин
  • Емкость топливного бака: 5,3 галлона
  • Экономия топлива: 53 миль на галлон
  • Диапазон: 281 миля
  • Цена: 9 299 долларов

Хотя V-Strom 1050 XT — новинка этого года на рынке (вроде как), он уступает место в этом списке своему младшему брату, V-Strom 650 XT.Фактически, обе модели используют один и тот же топливный бак на 5,3 галлона, но, поскольку рабочий объем 650 меньше, он получает больше из этих 5,3 галлона, чем 1050.

По данным сайта fuelly.com, большинство пользователей получили в среднем от 53 до 54 миль на галлон из V-Strom 650 XT ABS, что дает расчетный пробег в 281 милю — респектабельные показатели для сегмента и лучший показатель, чем у нескольких более крупных конкурентов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *