Могут ли три туриста имея один двухместный мотоцикл: Могут ли три туриста, имея один двухместный мотоцикл, преодолеть расстояние 60 км за три часа? Скорость пешехода считайте равной 5 км/ч,

Содержание

§ 14. Как будет быстрее? . Примени математику


Важное практическое значение имеют такие задачи на движение, в которых требуется выяснить, какой из способов передвижения является наиболее выгодным в сложившейся ситуации. Например, по какой реке — с быстрым или медленным течением -можно за меньшее время проплыть туда и обратно, как лучше организовать движение, чтобы максимально эффективно использовать имеющиеся транспортные средства, и т. п.?

Не всегда такие задачи бывают просты. При исследовании ответа на поставленные ниже вопросы советуем вам вдумываться в суть дела, отыскивать причины, оказывающие основное влияние на изучаемые характеристики движения. Заметим, что для нахождения наименьшего значения какой-либо величины, скажем времени движения, необходимо не только указать само это наименьшее значение и способ его достижения, но также и доказать, что меньше полученного значения эта величина быть не может.

14.1 Два туриста По дороге идут два туриста. Один из них делает шаги на 10% короче и в то же время на 10% чаще, чем другой. Кто из туристов идет быстрее?



14.2. Всего на полминуты Вы едете на автомобиле со скоростью 60 км/ч. На сколько нужно увеличить скорость вашего автомобиля, чтобы проезжать один километр пути на полминуты быстрее?

14.3. Зачем нужно соблюдать дистанцию? По шоссе со скоростью 80 км/ч движется вереница машин. Расстояние между идущими друг за другом машинами равно примерно 15 м, а средняя длина машины составляет 5 м. Можно ли в целях безопасности движения потребовать, чтобы на более узком участке дороги, скажем на мосту, машины снижали скорость до 20 км/ч?

14.4. Какой способ лучше? Попробуйте сообразить в уме, что быстрее: проехать весь путь на велосипеде или одну половину пути проехать на мотоцикле, двигаясь впятеро быстрее, чем на велосипеде, а другую половину пройти пешком, двигаясь вдвое медленнее, чем на велосипеде?

14. 5. Половину пути или половину времени? Что быстрее: половину пути пройти пешком, а другую половину проехать на машине или половину затраченного времени идти пешком, а другую половину ехать на машине?

14.6. Каков эффект от течения реки? Два селения расположены на одном берегу реки. Из одного селения в другое отправляется посыльный, который должен получить там пакет и возвратиться назад. Посыльный может либо пройти весь путь туда и обратно пешком, либо проплыть этот путь по реке на лодке, собственная скорость которой равна скорости пешехода.

При каком способе передвижения посыльный возвратится раньше?

14.7. Вдвоем на одном велосипеде Два туриста хотят добраться до селения, находящегося от них на расстоянии 30 км. Дело осложняется тем, что у них имеется только один (одноместный) велосипед. Как туристам нужно организовать движение, чтобы как можно быстрее им обоим добраться до селения? Скорость пешехода считайте равной 5 км/ч, а скорость велосипедиста 15 км/ч.

14.8. Втроем на двух велосипедах Три туриста хотят добраться до селения, имея только два (одноместных) велосипеда. Как туристам нужно организовать движение, чтобы как можно быстрее всем троим добраться до селения?

14.9. Втроем на мотоцикле Могут ли три туриста, имея один двухместный мотоцикл, преодолеть расстояние 60 км за три часа? Скорость пешехода считайте равной 5 км/ч, а скорость мотоциклиста 50 км/ч.

14.10. Пешком через пустыню Путешественник хочет пересечь пустыню по заданному маршруту, имея возможность проходить ежедневно по 20 км и брать с собой в дорогу лишь трехдневный запас продовольствия, причем только в начальной точке маршрута. В конце дневных переходов он может устраивать склады с запасами продовольствия для использования их в будущем.

За какое наименьшее количество дней при этих условиях путешественник сможет пересечь пустыню по маршруту длиной 80 км? Сможет ли он пересечь пустыню за 15 дней, если маршрут имеет длину 100 км?














Внеклассное мероприятие «Живая математика»

«Живая математика»

(внеклассное мероприятие для учащихся 10-11-классов)

Цель: повышение интереса к изучению математики, показать возможность применения математического аппарата для решения разнообразных прикладных задач, связанные с проблемами строительства, архитектуры и экономики.

Вступительное слово. Уважаемые старшеклассники! Вы с первого класса изучаете математику и хорошо знаете, каким высоким частоколом формул и теорем отгородилась она от непосвященных. Для тех же, кто желает войти в ее сказочный мир и овладеть его тайнами, более 40 столетий существует и всё больше усовершенствуется служба математики для начинающих — научно-популярные издания, сборники интересных задач и игр, биографические очерки о жизни и деятельности великих математиков. Небольшую часть этой сокровищницы вы видите на нашей выставке научно-популярной литературы.

Гениальный французский ученый Блез Паскаль, который в молодые годы познал наивысшие взлеты вдохновения, писал: » Предмет математики настолько серьёзен, что не следует упускать случая сделать его немного интересней». Пусть это выражение будет эпиграфом нашего конкурса, который называется» Живая математика».

Цель конкурса — показать применение математики для выхода из разнообразных жизненных ситуаций, которые возникают в повседневной жизни.

Конкурс № 1. Разминка.

Система оценивания- 3 баллов правильный ответ, 2 балла не полный ответ.

Вопросы задаются по очереди участникам обоих команд.

Сегодня среди логических задач, задач на вычисление, которые сейчас будут поставлены каждому из членов команды, есть и задачи-шутки, потому что, как сказал кто-то из великих, постоянная серьезность — это признак ограниченности. Тем более, что и о серьёзных вещах можно говорить с улыбкой.

1. В доме 4 комнаты. Из одной комнаты сделали две. Сколько комнат стало в доме.(5)

2. На одной руке 5 пальцев, на двух — 10, а на 10 сколько?( 50)

3. За шоколадку заплатили 1 грн., еще половину стоимости. Сколько стоит шоколадка?(2 грн.)

4. Можно ли разделить три апельсина между двумя отцами и двумя сыновьями так, чтобы каждому досталось по одному апельсину?( Дед, отец и внук)

5. На столе лежали яблоки. Спелые, ароматные. Подошли к столу две матери и бабушка с внучкой. Каждая взяла по яблоку — не стало в вазе яблок. Какое наименьшее число яблок могло быть в вазе?(3)

6. Деда зовут Павел Иванович, его внука Михаил Николаевич. Как зовут отца внука?( Николай Павлович)

7. Два ученика шли в школу и встретили по дороге ещё 5 учеников. Сколько учеников пришло в школу(2)

8. Водителя автомобиля имеет 2 сестер, но у них нет брата. Как такое может быть?( Водитель-женщина)

9. 10 насосов за 10 минут выкачивают 10 тонн воды. За сколько минут 25 насосов выкачивают 25 тонн воды?( За 10 минут 1 насос выкачивает 1 тонну воды)

10. У продавца киоска конверты сложены в пачке по 100 штук. Как ему по-быстрому отсчитать 75 конвертов?( Отсчитать от пачки 25 штук)

11. X уехал в командировку 24 марта, а вернулся 31 марта. Сколько дней он был в командировке?( 31 — 24 + 1 = 8)

12. Разделить 5 яблок на 6 человек так, чтобы одно из яблок не пришлось разрезать больше, чем на 3 части.( 3 яблока — на 2 части и 2 яблока — на 3 части)

Конкурс № 2. Домашнее задание.

( Оценивается по 12 бальной системе)

Можно ли научиться рисовать, не имея врождённых способностей? Не будем говорить о том, как бы ответил на этот специалист по рисованию, А С точки зрения математика — это вполне возможно.

Посмотрите внимательно вокруг себя, на знакомые вам предметы, и вы увидите, что при первом приближении контуры многих несложных фигур можно считать совокупностью графиков элементарных функций, заданных явно или неявно. Таким образом, выборов в систему координат с достаточно большим единичным отрезком, научившись хорошо читать и строить графики функций уравнений, члены команд должны выполнить определенный рисунок.

Конечно, гарантировать, что рисунки будут признаны специалистами-художниками, мы не можем, но правильность выполнения и эстетичность оформления оценит жюри.

Задание 1 команды.

1)

2)

3)

4)

5)

6)

7)

8)

9)

10)

11)

12)

13)

14)

Задание 2 команды.

1)

2)

3)

4)

5)

6)

7)

8)

9)

10)

Конкурс болельщиков. Умственная гимнастика.

( Проводится в паузах между конкурсами команд. Правильный ответ — 1 балл команде)

1. Почему в поездах стоп-крана всегда красные, а в самолетах — голубые ?( В самолетах стоп-кранов нет)

2. Микроскоп увеличивает все размеры маленького прямоугольника. Но есть прямоугольник это, что микроскоп не может увеличить. Что это?( Углы)

3.Кусок мыла, лежащий на вашем умывальнике, имеет форму параллелепипеда. Вы расходуете мыло равномерно, ежедневно одну и ту же часть. Через 7 дней все размеры вашего мыла уменьшились вдвое, потому что мыло смылилось. На сколько дней еще вам хватит этого куска? ( Мыла хватит только на один день, потому что осталась 1/8 часть от первоначального объема)

Конкурс № 3. Кто быстрее?

( Играют обе команды, ответ принимается у той команды, которая первой подаст сигнала готовности отвечать. Правильный ответ — 2 балла.)

Сегодня мы хотим рассказать вам об интересных и полезных вещах в математике. Наши рассказы будут сопровождаться вопросами к вам, Уважаемые знатоки-эрудиты, а вы должны отвечать на них, так как мы проводим конкурс на лучшую команду знатоков.

Задачи 1. Не все знают, что журавлиный клин строится так, что его стороны образуют угол приближённо в 110°, линия полета со стороной клина образуют угол в 55 градусов. Приблизительно такой же угол 54° 45´ образуют грани кристаллов алмаза. Каждая» нога» Эйфелевой башни в Париже образует с горизонтом также угол 54 градусов.

Вопрос: Что даёт такой угол в каждом из данных примеров? ( Стойкость, надежность, прочность)

Задача 2. Если бы в автомобиле передние колеса были меньшего размера, чем задние, то ось, на которое они укреплены, стиралась бы больше, чем задняя. Почему? ( Степень износа пропорционально количеству оборотов)

Задача 3. Техники часто встречается направление, перпендикулярные плоскости. Колонны устанавливают так, что их оси перпендикулярна плоскости фундамента, гвозди забивают в доску так, что они перпендикулярны плоскости доски. Всё это — направление силы тяжести. Как называют это направление строители?( вертикальное)

Задание 4. Кузнечик скачет по прямой большими и маленькими прыжками. Большой прыжок — 12 см, а маленький — 7 см. Как ему попасть из точки А в точку В, расстояние между которыми 3 см?( больших прыжков — 2, маленьких — 3)

Конкурс № 4. Измерение, вычисления в дороге.

( Конкурс оценивается по 4-бальной системе)

Важное значение имеют такие задачи на движение, когда нужно выбрать оптимальный эффективный способ передвижения с помощью разных средств или вычислить скорость поезда, течение реки и т.д. В задачах этого конкурса вам могут помочь знание некоторых стандартных величин, например скорость звука — 330 м/сек, длина рельса — 12,5 м. Итак, выбираем задачи.

( Участники бросают кубик для выбора номера задачи)

1. По туннелю. Поезд длиной 1 км едет со скоростью 60 км/ч. Какое время он проедет тоннель длиной 1 км?( 2 минуты)

2. Средняя скорость. Автомобиль с грузом ехал из одного города в другой со скоростью 60 км/ч, а возвращался назад пустым со скоростью 100 км/ч. Какова средняя скорость движения автомобиля?( 75 км/ч)

3. С ветром и без него. Велосипедист проехала в направлении ветра 1 км за 3 минуты, а двигаясь против ветра — за 5 минут. За сколько минут он проедет это же расстояние в тихую погоду( 3 мин 45 сек)

4. Скорость поезда. Вы, наверное, не раз задумывались над тем, как можно найти скорость поезда, на котором вы отправились небольшое путешествие, глядя в окно. Можно ли определить скорость поезда, лежа на полке вагона?( по количеству столбиков* 1 км, или по количеству ударов колес по рельсам за 1 мин)

5. Далеко ли до молнии? Если во время грозы вы оказались в незащищенным месте, то для того чтобы избавиться от страха перед стихией, попробуйте определить расстояние до молнии таким образом: посчитайте, сколько секунд проходит между вспышкой молнии и соответствующим ударом грома; поделив найденное число секунд на 3, вы можете приблизительно назвать расстояние в км. Насколько точен предложенный способ?( Точен)

6. Какой способ лучше? Что лучше: проехать весь путь на велосипеде, или одну половину пути проехать на мотоцикле, скорость которого в 5 раз больше, чем скорость велосипедиста, а вторую половину пройти пешком, двигаясь 2 раза медленнее, чем на велосипеде?( Лучше проехать на велосипеде)

7(1) Два туриста. По дороге идут 2 туриста. Один делает шаги на 10% чаще, но они на 10% короче шагов второго туриста. Кто есть туристов идет быстрее?( 1 идет быстрее)

8(2) Втроём на двух велосипедах. Три туриста хотят побыстрее добраться до деревни. Но у них всего два одноместных велосипеда. Как они должны организовать свое движение?( Каждый должен 1/3 часть пути пройти пешком)

9(3) Только на полминуты. Автомобиль движется со скоростью 60 км/ч. На сколько нужно увеличить скорость автомобиля, чтобы пробежать 1 км на полминуты быстрее?( на 60 км/ч)

10(4) Половину пути или половину времени? Как будет быстрее: половину пути пройти пешком, а вторую половину проехать на машине или половину времени пройти пешком, а вторую половину времени ехать на машине?( Лучше половину времени пройти пешком, а вторую — проехать на машине)

11(5) Вдвоём на одном велосипеде. Два туриста хотят добраться до селения, расстояние до которого 30 км, только один одноместный велосипед. Как туристам организовать свое движение, если скорость движения пешком 5 км/ч, а велосипедиста 15 км/ч?( Первый 1 ч едет на велосипеде и 3 ч идет пешком, а второй — 3 ч едет на велосипеде и 1 ч идет пешком)

12(6) Втроём на мотоцикле. Могут ли 3 туриста, имеющие двухместный мотоцикл, преодолеть расстояние 60 км за 3 часа? Скорость пешехода 5 км/ч, а мотоцикла 50 км/ч.( Первый 1 ч едет на мотоцикле и 2 ч идет пешком, второй и третий 2 ч едут на мотоцикле и 1 ч идут пешком)

Конкурс № 5 » Задачи архитекторов и строителей»

С практической точки зрения очень важными являются задачи, в которых требуется построить самую короткую дорогу, выбрать самый короткий маршрут, найти место для строительства объектов таким образом, чтобы транспортные расходы были минимальными.

Такие задачи очень часто решают архитекторы, строители, экономисты. Конкурс оценивается по 4-бальной системе.

1. Мост через реку. Две магистрали пересекаются под углом, внутри которого течёт река. Где построить мост через реку, чтобы расстояния от него до обоих магистралей было равными?( Нужно построить в точке пересечения биссектрис угла с рекой)

2. В каком направлении. В каком направлении должна пройти магистраль, чтобы два данных населенных пункта оказались на одинаковом расстоянии, но по разные стороны от неё?( Магистраль должна пройти через середину отрезка соединяющие населенные пункты)

3. Где выбрать колодец? Жители трех домов должны выбрать такое место для колодца, чтобы он был на одинаковом расстоянии ото всех трёх домов. Как это сделать?( Найти центр описанной около трёх домов окружности)

4. Автозаправочная станция. Как найти на шоссе место для автозаправочной станции, чтобы расстояние до неё от двух населенных пунктов были одинаковыми?( это точка пересечения шоссе и серединного перпендикуляра к отрезку, соединяющему населенные пункты)

5. Как провести дорогу? Магистраль пересекает канал под острым углом, внутри которого расположен населенный пункт. В каком направлении нужно провести через этот населенный пункт дорогу, чтобы расстояния до неё, до магистрали и до канала были равными?( Населенный пункт должен находиться в точке пересечения диагоналей параллелограмма, острый угол которого составляют магистрали канал)

6. Размещение магистрали. Как должно пройти магистраль, чтобы расстояние до неё от трех данных населенных пунктов были одинаковыми? ( Магистраль — средняя линия треугольника, образованного тремя населенными пунктами)

7(1) Место для завода. Населенных пункта расположены в вершинах выпуклого четырехугольника. В каком месте нужно построить завод, чтобы сумма расстояний от всех населённых пунктов была наименьшей?( В точке пересечения диагоналей четырёхугольника)

8(2) Где построить школу? В одном населенном пункте живет больше детей, чем в другом. Где построить школу, чтобы общие расходы на перевозку детей были минимальными, если эти расходы пропорциональны, как количеству детей, так и расстояние от населенного пункта до школы?( в школу нужно строить в том населенном пункте, где живет больше детей)

9(2) Мост через канал. Два населенных пункта расположены по разные стороны от широкого канала. Нужно построить мост перпендикулярно берегам канала и проложить к нему дорогу так, чтобы расстояние между населенными пунктами было наименьшим.

10(4) Наилучшее расположение. Где должна пройти магистраль, чтобы сумма расстояний от неё до трёх населенных пунктов была наименьшей?( Магистраль нужно провести через наименьшую высоту треугольника, образованного населенными пунктами)

11(5) Самый короткий замкнутый маршрут. Три магистрали при пересечении образуют остроугольный треугольник. Как проложить самый короткий маршрут автобуса, который имеет выезд на каждую из трех магистралей?( Через основания высот треугольника)

12(6) Газетный киоск. Вдоль прямой улицы стоит несколько домов ( по одну сторону от неё). В каком месте на улице нужно построить газетный киоск, чтобы сумма расстояний от него до всех домов была наименьшей?( Нужно поставить в любой точке среднего отрезка)

Конкурс капитанов.

А теперь настало время капитанов. Каждый Капитан может принести своей команде 10 баллов И вывести команду на первое место. Итак, Кто быстрее?

1. Основное понятие математики? ( Число)

2. Комбинация математических знаков, чисел и букв? ( Формула)

3. Какой системой отчисления пользуются все народы мира? ( Десятичной)

4. Бесконечно повторяющаяся группа цифр? ( Период)

5. Символы математического алфавита, с помощью которого можно записать любое число? ( Цифры)

6. Из великих императоров был любителям математики? ( Наполеон)

7. Назовите шестое математическое действие. ( Извлечение корня)

8. Древнем Вавилоне это число считалось священным, потому что им удобно пользоваться во время вычислений. Отсюда пошло деление года на месяцы, суток на часы, часов — на минуты. Что это за число?( 12)

9. Существует числа, которые носят имена великих математиков: число Архимеда или π, число Непера или е. Назовите число Шахерезады, которое, правда, не настолько полезно.( 1001)

10. Что в переводе с греческого обозначает слово «матема», от которого образовалось название науки математика?( Наука)

Жюри подводит итоги и награждает победителей.

Страница не найдена

вид спортаБегВелосипедыЙогаКоньки ледовыеКоньки роликовыеЛыжи беговыеЛыжи горныеСамокатыСёрфингСкейтбордыСноубордыТуризм

категорияснаряжениеодеждаобувьоптиказащитааксессуарызапчастиинструменты

товарная группаадаптер для заправки картриджаадаптерыадаптеры для крепления чехлаадаптеры для накачки колесаамортизаторы задние для велосипедааптечкибагажники автобагажники для велосипедабазыбалаклавыбаллоны газовые туристическиебаллоны для накачки колесабанданыбанданы многофункциональныебатареи аккумуляторныеблины вратаряблоки для йогиболты комплектботинки внутренниеботинки для беговых лыжботинки для горных лыжботинки для сноубордаботинки зимниеботинки с кошкамиботинки треккинговыебрюкибрюки короткиебрюки легкиебрюки спортивныебрюки термобельебрюки утепленныеварежкиварежки с подогревомвёдра складныевелосипеды BMXвелосипеды беговелывелосипеды горныевелосипеды горные с электроприводомвелосипеды круизерывелосипеды прогулочныевелосипеды прогулочные с электроприводомвелосипеды складныевелосипеды складные с электроприводомвелосипеды шоссейныеверевки динамическиеверевки статическиевёсла для сапсерфингавизоры для шлемавизоры игрокавилкивилки для велосипедавинтывинты комплектвкладыши для спального мешкавтулки для велосипедавтулки комплектвыжимки для цепивыносы рулягамакигамашигарнитурыгерметики для колёсгермоупаковкигетрыгидраторыгиророторыгорелки туристическиегребёнкидатчики для велокомпьютерадатчики сердцебиениядатчики скорости педалированиядержателидержатели для велокомпьютеровдержатели для велосипедовдержатели для флягидержатели для щеткидержатели переключателядержатели ручки переключателядержатели тормозовдетали для крепленийдиски для балансадиски для крепленийдиски тормозные для велосипедадоски тренировочная для скалолазаниядоски тренировочныедоски тренировочные для скалолазаниядуги комплект ремонтныйдуши походныеемкости для водыжилетыжилеты защитныежилеты с подогревомжилеты спасательныезаглушки рулязажимы для верёвкизажимы для самокатовзакладки альпинистскиезаклепкизамкизамки для велосипедазамки для цепизатяжки для коньковзацепки комплектзацепки подвесныезащита голенизащита голеностопазащита грудизащита для втулкизащита дна палаткизащита звездызащита коленазащита колена и голенизащита комплектзащита локтязащита на запястьезащита на палкизащита перазащита плечзащита подбородказащита предплечьязащита рамы комплектзащита спинызащита шатуназащита шеизвезды для велосипедазвонкиинструменты комплекткабели для велокомпьютеровкамеры для велосипедакамни абразивныекамуса для лыжкамусы для лыжкамусы для сплитбордовканторезыкарабины альпинистскиекаретки для велосипедакарманы дополнительные для палаткикартриджи комплект для заправкикартриджи многоразовыекартриджи одноразовые комплекткассетыкассеты для велосипедакастрюликедыкепкиклинья для фиксации ремешкаклипсыключиключи комплектключи комплект для велосипедаклюшки хоккейныековрики для йогиковрики комплект ремонтныйковрики надувныековрики туристическиекозырек для шлемакозырьки для шлемаколёса велосипедныеколёса велосипедные комплектколёса для лонгборда комплектколёса для лыжероллеровколёса для роликовых коньков комплектколёса для самоката комплектколёса для самокатовколёса для скейтборда комплектколодки тормозные дисковые велосипедныеколодки тормозные ободныеколонки рулевые велосипедаколышкикольца для палоккольца для пилатесакольца проставочныекомплект ремонтныйкомплекты для йогикомплекты для накачки колесакомплекты для пилатесакомплекты для сплитбордовкомплекты мячиков для терапии руккомплекты ремонтныекомплекты трансмиссии для велосипедакомплекты тросиков и рубашек тормозакомпьютеры для велосипедаконьки мягкиеконьки роликовыеконьки фигурныеконьки хоккейныекорзины для велосипедакосметика велосипедная комплекткостюмыкостюмы гоночныекостюмы для плаваниякостюмы спортивныекофтыкофты термобельекофты флисовыекошелькикошки ледовыекрепежи для плавниковкрепления для беговых лыжкрепления для горных лыжкрепления для сноубордакрепления для сплитбордакрепления для сплитбордовкрепления для шлема на рюкзаккрепления для экшн-камерыкровати надувныекроссовкикружкикрылья велосипедныекрылья велосипедные комплекткрылья комплекткрышки для кассетыкрышки для рулевой колонкикупальники пляжныекурткикуртки ветрозащитныекуртки защитныекуртки легкиекуртки пуховыекуртки с подогревомкуртки утепленныелампа туристическаялапки для палоклеггинсыледобуры альпинистскиеледорубы альпинистскиелезвие для коньковлезвия для коньковленты для клюшекленты ободныелесенкилинзы для очков маскалинзы для солнечных очковлипучкилишиложкилонгбордылонгборды минилопаты лавинныелыжероллерылыжи беговыелыжи беговые комплектлыжи горныелыжи горные комплектмагнезия для скалолазаниямагниты для велокомпьютерамази лыжныемайкимаскимаски ветрозащитныемасла для амортизаторовмасла для вилокмасла для тормозных системмебель кемпинговая комплектмешки для магнезиимешки компрессионныемешки спальныемешки универсальныемискимолотки скальныемонтажкимонтажки комплектмячи для балансанакидки от дождянакладки для скольжениянакладки защитные для шлеманакладки сменные для подошвынаконечники для палокнаконечники рубашки переключателянаконечники рубашки тормозанаконечники тросика переключателянаконечники тросика тормозанапильникинарукавникинасоснасосынасосы для велосипеданатяжители цепиниппелиноскиноски с подогревомобмотки руляобода для велосипедаоселки для коньковосиоси для втулкиоси комплектотверткиоттяжки альпинистскиеоттяжки для палаткиочистителиочистители для велосипедаочистители для цепиочки маскиочки солнцезащитныепалатки туристическиепалки для беговых лыжпалки для горных лыжпалки для лыжероллеровпалки для скандинавской ходьбыпалки треккинговыепегипедали для велосипедапереключатели скоростей велосипедаперчаткиперчатки велосипедныеперчатки для беговых лыжперчатки с подогревомперчатки хоккейныепетли страховочныеплавкиплавникипластыриплатформы для крепленийплатьяплиты газовые туристическиеповязки на лобподножки для велосипедаподушки туристическиеподшипники комплектпокрышки для велосипедаполиролиполотенцаполотенца для коврикапосуда для туризма комплектприборы столовые для туризма комплектпропитки водоотталкивающиепропитки дезодорантыпропитки комплектпрофили для беговых лыжпружины заднего амортизаторапряжкиразвескирамы велосипедныерамы для роликовых коньковрастиркарастиркиремешкиремешки для гамашремешки для ковриковремешки для ледового инструментаремешки для палокремнирепшнурырога на рульроликироллы для терапии мышцроллы для терапии стопрубашкирубашки переключателярубашки с коротким рукавомрубашки тормозарули для велосипедаручки дистанционного управленияручки для палкиручки переключателяручки руляручки тормозарюкзакирюкзаки для роликовых коньковрюкзаки лавинныесалфетки для очковсамокатысандалиисанки ледянкисвязки для беговых лыжседла для велосипедасетки для лампсетки москитныесиденья для перевозки детейсиденья надувныесиденья пенныесистемы страховочныесистемы шнуровкискакалкискейтбордыскребкисланцысмазки для цепи велосипедасмазки консистентныесмывкисноубордыспицы для велосипедасплитбордыспреи против запотеваниястаканыстаканы хоккейныестекла для лампСтелькистельки с подогревомстенды для сборки велосипедастенды для сборки велосипедовстенды для сборки колесстойки для тентастолы туристическиестропы универсальныестулья туристическиестяжки эксцентриковыестяжки эксцентриковые комплектсумкисумки для аптечкисумки для ботиноксумки для веревкисумки для коньковсумки на пояссумки на рамусумки на рульсумки подседельныесумки хоккейныетенты туристическиетермобелье комплекттермосытопытормоза дисковые для велосипедатормоза для коньковтормоза для крепленийтормоза ободныетрещоткитросикитросики гиророторатросики переключателятросики тормозатрубкитрусы термобельетрусы хоккейныетуфли велосипедныетуфли скальныеудлинители ремня для очковуплотнители для визораупоры для ледового инструментаупоры резиновые для крепленияуспокоители цепиустройства для чистки цепиустройства зарядныеустройства переговорные комплектустройства страховочныеутюгиутяжелители для рукфиксаторы для карабиновфиксаторы для колецфиксаторы для палокфляги питьевыефонарифонари для велосипедафонари туристическиефренды альпинистскиефутболкифутболки с воротникомфутболки с длинным рукавомфутболки термобельехомуты подседельныецепи для велосипедачайникичехлы для беговых лыжчехлы для велосипедачехлы для велосипедовчехлы для горных лыжчехлы для коврикачехлы для лыжероллеровчехлы для очковчехлы для рюкзакачехлы для сноубордачехлы для телефоначехлы для шлемачехлы на ботинкичехлы на велотуфличехлы на лезвия коньковшайбышайбы хоккейныешапкишапки для плаванияшарфышатунышатуны комплектшезлонгишипы для обувишипы для обувных насадокшипы для педалей комплектшкуркишлемышлемы велосипедныешлемы для катания на роликовых конькахшлемы хоккейныешнур для дугшнуркишнурки для коньковшнурки для очковшнурок для очковшортышорты велосипедныешорты защитныештыри подседельныещеткищетки комплектыщиткищупы лавинныеэкраны ветрозащитныеэкшн-камерыэлементы питанияэспандерыюбкиякоря

товарная группа

бренд30 seven360 DegreesActive LeisureAdidasAirsunAlexrimsAll TerraAlpinaAreaAsicsATIAtomicAvidAxiomBakodaBataleonBauerBickertonBionBlackspireBladerunnerBlizzardBluesportBorealBraveBrikoBrooksBuddy ChatBuffBulaBulletBurtonCane CreekCannondaleCarreraCCMChanexChargeChilliChinookCicloCleaveClimb XClimbing TechnologyCloudveilCodebaCombatContinentalCorratecCouloirCraghoppersCrankBrothersCrowCSTCycledesignD2bDalbelloDCDia-CompeDiamondDiatechDRDrakeDT SwissDuffsDynastarE ThirteenEagleEasternEastonEclatEclipticEdeaEiderEmmegiEndeavorEnduraEskaEurotrailEVFExelFabricFerlandFirst StrideFischerFive TenFlashFormulaFOXFOX ShoxFreetimeFSAFunnFunscooFuseGaiamGarmontGlobeGonsoGordiniGoSystemGroovstarGTHADHayesHeadHell is for HeroesHuckeHugerIcebreakerIndependentIndianaInnesIo BioIzjevskie KovrikiJalasJamisJoytechK2KarrimorKEDKefasKendaKermaKidneykarenKMCKoreL1LafumaLangeLascoLazerLekiLevelLicornLineLobsterLolёLookLooplineLowaMaceMach 1MadridMammutMangoManitouMankindMarkerMarzocchiMDCMedalistMerinopowerMetoliusMetropolisMichelinMilletMKMongooseMons RoyaleMotorexMRPNecoNHSNikeNirveNitroNomisNorcoNordicaNorthcapeNorthwaveO-SynceObermeyerOktosONE IndustriesOne WayOntarioOptiwaxOrageOsirisOutleapPallasPillarPOCPowderhornPranaPremiumPrinceton TecPro FeetPro WheelPromaxPumaPure FixQloomRace FaceRadioRaidenRaveltikRebel KidzReebokRegattaReverseRexRichmanRideRiedellRisportRitcheyRockRockShoxRodeRoecklRollerbladeRome SDSRossignolRottefellaRPMRSTRustySalomonSaltSamoxSauconySaxifragaSchoeffelSchwalbeScreamerSDGSea to SummitShimanoSinnerSixSixOneSkullcandySlegarSlideSmithSnoliSombrioSpeed StuffSportalmSPRISpringyardSpyderSR SuntourSramStarStencilStormSun RingleSun ValleySunRaceSunringleSuper. NaturalSupraSwitchbackSwixSyncrosTakeyaTaubertTechnineTektroTempestaTevaThawTiogaTokoTorspoTrailsideTravelSafeTrekkoTrial-SportTruvativTSGTurtle FurTwentyTyroliaUbikeUFOUSD ProVansVettaVokulVPWall ActiveWarriorWASPcamWellgoWestbeachWeThePeopleWoodmanWTBX-FusionXposureYokoZeropointZippZootZycle FixZZYZX

бренд

сезон20212020/202120202019/202020192018/201920182017/201820172016/201720162015/201620152014/201520142013/201420132012/201320122011/201220112010/201120102009/201020092008/200920082007/200820072006/200720062005/200620052004/200520042003/200420032002/200320022001/200220012000/200120001999/20001999

сезон

Статьи Мото на JcNews.ru

Обзор ведёт видный японский блоггер Сагава Кентаро, журналист специализирующийся по мотоциклам и знающий в них толк. Принимал участие в съёмках различных тематических фильмах про мотоциклы. Эксперт в области различных навыков управления мотоциклом, от пользовательского до гоночного и полицейского.

Представляем самое новое издание мотоцикла Honda Goldwing, который вот уже более 35 лет подряд продолжает удерживать мировую корону под названием King Of Motocycle (в переводе не нуждается).

Имеет молодцеватый, юный, спортивный стиль, и наряду с новейшей аудиосистемой, дающий высококачественный звук, мотоцикл оснащён также высококачественным портативным музыкальным проигрывателем. Кроме того, на нем установлена система подушек безопасности для двухколёсных транспортных средств экстра-класса airbag navi, амортизирующая удар и эффективно смягчающая травмы байкера при лобовом столкновении.

Улучшена навигационная система, в которой усовершенствованию подверглись даже мелкие детали и нюансы, что также является отличительной чертой обновлённой модели. Что ж, попытаемся исследовать реальный потенциал Гранд-таурера, достойного высочайшей награды.

первый Goldwing появился на свет в 1975 году в рамках концепции, суть которой заключается в определении «модель, совершенная во всех отношениях среди мотоциклов». Спортивная модель, подающая надежды на звание флагмана, которое до тех пор на североамериканском континенте успешно удерживала модель CB750 Four. GL1000, оснащённый 4-цилиндровым оппозитным двигателем, стал отправной точкой.

Обладатели GL1000 сами устанавливали подходящие по размеру и установочным параметрам обтекатели и приторачивали седельные сумки, дав тем самым рождение стилю свободного и независимого передвижения на значительные расстояния, например, через целый североамериканский материк. Следуя появившемуся спросу и пожеланиям в плане формы, в дальнейшем появился Goldwing, процесс его совершенствования не прекращается. Обилие различных установленных устройств и агрегатов и увеличение рабочего объёма двигателя дало рождение следующей качественной позиции – GT (Grand Tourer).

В 1988 году появилась модель GL1500, на которой был установлен 6-цилиндровый оппозитный двигатель, причём эта тенденция укрепилась и сохраняется вплоть до настоящего времени. В 2001 году появился GL1800, поднявший планку «люксовости» на ещё большую высоту. В 2007 году впервые в мире на двухколёсном транспортном средстве появились подушки безопасности, и случилось это именно на Goldwing. Через год, в 2008-м, модель оснастили устройством навигации, что и продолжается до сих пор.

На этот раз обновление модели коснулось внешнего вида, который поменялся почти полностью. Целевой контингент потенциальных клиентов омолодился до 20 лет, что подчеркивает «подтяжка лица» и стиль некой «юной спортивности». Кроме того, увеличена прочность передней оси и её кронштейнов, из-за чего поднялась уверенность и стабильность работы руля как на средне- и высокоскоростных поворотах, так и чувство лёгкости на малых скоростях.

Также была усовершенствована и аудиосистема: появился формат MP3, стало возможным подсоединить память через USB-вход и слушать портативный музыкальный проигрыватель типа iPod. Также была установлена новая саунд-система, выдающая звук высокого качества.

Эффективная система подушек безопасности для двухколёсного транспортного средства airbag navi, присущая модели экстра-класса, сдерживает скорость байкера, с которой он подается вперёд от лобового удара, и радикально уменьшает степень травм вследствие столкновения с другим транспортным средством или дорожным покрытием. Навигация также претерпела апгрейд. Включена функция 3D, стало возможным через SD-карточку составлять собственные  маршруты для групп пользователей, что открывает широкие возможности для весёлых командных путешествий.

Также имеется весьма вместительный задний багажник объёмом 61 литр плюс боковые багажные ёмкости слева и справа объёмом 40 литров каждый, подогрев ручек, подогрев переднего и заднего сидений, система тёплого обдува ног байкера (foot warm ventilation), лобовое стекло, оборудованное стеклоочистителем с функцией прерывистой работы. В общем, байк буквально напичкан всяческим удобным оборудованием.

Устройство ABS впереди и сзади, электрическая система заднего хода, электронный круиз-контроль, дистанционный радио-ключ для открытия багажника – это характерные для GL устройства высокого обеспечения безопасности и пользовательских качеств. В добавление к сказанному, по сравнению с типовой моделью цена снижена на 900 000 иен или 11 658 долларов (стандартное исполнение 2 289 000 иен, что составляет 29 650 долларов США по текущему обменному курсу. Комплектация с airbag navi стоит 2 782 500 иен, что равно 36 042 долларам), и такая цена также способствует привлечению потенциальных клиентов.

Honda Goldwing – тест-драйв

Модель GL уже не единожды подвергалась различным испытаниям со времени преобразования в 1500, но в данном случае провести проверку особенно привлекательно. До сих пор, услышав «GL», почему-то сразу возникала ассоциация «дедовского агрегата», однако в сравнении с предыдущей моделью, от которой действительно веяло этаким «Гранд Таурером», новая модель выглядит спортивно и молодцевато, производит впечатление полного сил юноши. Я сам-то уже поднакопил свой возраст, и, возможно, выбор пал на GL как бы по инерции, ввиду его «эпохальности». Шутка сказать, 35 лет уже имеет свою историю GL, я остановился именно на нём, поскольку не нашёл равных ему по духу и самобытности.

Итак поднимаем боковую опору – против ожидания чувствуется лёгкость, центральная опора также легко и просто убирается. Имея вес, сравнимый с микролитражной машиной – 425 кг – байк поднимается на удивление легко и непринуждённо. Садимся, отмечаем удобство положения ног при посадке, хотя сев глубже, понимаю, что край седла оказывается слишком высоко задранным, отчего ноги вытащить обратно с лёгкостью не получится. Когда ставим ноги на подножки, оказывается, что непосредственно посадочное положение может регулироваться вперёд, и это очень удобно, поскольку это то же самое, что регулировка сидения в автомобиле. Можно сказать, весьма функциональный дизайн, обеспечивающий как удобство посадки ног в городском режиме, так и комфорт во время длительного круиза. Центровка посадки на сидении изумительная, комфорт как будто сидишь в президентском кресле. Сидя верхом, такое чувство, что тебя обхватывает за всю талию, очень надёжно и спокойно.

 

Полностью состоявшийся 6-цилиндровый оппозитный двигатель малошумный, и издаёт высококлассный звук, заставляющий проникаться уважением. Плавные бархатистые обороты двигателя сравнимы с “шелковой 6-кой” от BMW. Мотор не капризничает даже на 5-й высшей передаче, которая и с отметки тахометра 1 000 об/мин даёт устойчивый сокрушающий крутящий момент на низкой скорости, совсем как на автомобиле. Двигатель, оппозитные цилиндры которого словно развалились вправо и влево, устойчиво работает даже на супернизких оборотах. Несомненным достоинством его является сохранение поразительного баланса в работе даже в автомобильной пробке на дороге. Благодаря электрической задней передаче, движимой стартером, можно спокойно заехать на любую тесную парковку, хотя для этого, несомненно, нужно иметь навык.

Скоростная магистраль для GL – истинное предназначение. Точно как по рельсам: стабильно, никуда не сворачивая, движется байк класса люкс – в этом проявляется весь GL в непревзойдённом комфорте. Если посвятить себя байку, то время будет идти спокойно и гармонично.

Ветровой обтекатель абсолютно защищает тело от встречного ветра, если пойдёт дождь, то на этот случай поможет стеклоочиститель или по-другому говоря, дворник. Для зимы предусмотрен подогрев оплёток ручек руля и сидений, и, кроме того, обогрев ног байкера струёй тёплого воздуха. Мало того, что байк оборудован, казалось бы, достаточными  в долгой дороге верхним багажником и боковыми ёмкостями общим объёмом 140 литров, так ещё есть возможность присоединения грузовой коляски-тандема. К тому же, существует специальная кнопка, с помощью которой можно менять как режим работы подвески (pre-load adjuster), подстраивая его под весовую нагрузку на байк, так и направление луча света фары, в зависимости от осадки задней части байка. Навигация управляется подручными переключателями: можно не напрягаясь искать нужный маршрут и управлять аудиосистемой, слушать информацию о пробках по радио и любимую музыку, исходящую из 6-и динамиков басовой саунд-системы.

Из-за огромного размера байка могло бы показаться, что он, словно бегемот, туповат и неповоротлив, однако же конкретно GL, несмотря на свои размеры, по внешнему виду гораздо спортивнее. Словно VIP-автомобиль с большим объёмом двигателя, развивающий большой крутящий момент и показывающий бодрую спортивную езду, но вместе с тем осознающий свою умеренность GL прекрасно подходит для путешествия вдоль побережья по извилистым рельефным дорогам. Управление рулём превосходно, опасных резких передних рывков и внезапных изменений скорости на поворотах, способных создать неуверенность для байкера и создать ему ловушку, не происходит. Для большего превосходства в крутящем моменте не нужно слишком газовать, повышая без надобности обороты двигателя, достаточно буквально открывать и закрывать заслонку для получения приятных ощущений.

Наверное, из-за веса и низкого центра тяжести байка, на поворотах, когда ноги почти касаются земли, присутствует специфическое чувство спокойствия и безопасности. На обновлённой модели пересмотрен баланс жёсткости в передней части, и это также способствовало общему улучшению поведения байка.

Для того, чтобы остановить такую махину, нельзя обойтись без двойной комбинированной системы ABS. На байке реализовано устройство одновременной блокировки переднего и заднего колёс, которое при торможении заднего колеса одновременно тормозит и переднее. Хотя в крейсерском режиме (например, вдоль побережья), скорость можно контролировать только педалью, не напрягаясь и получая удовольствие.

 

В этот раз мы тестировали комплектацию airbag navi, и к сожалению, не смогли протестировать её должным образом, на подходящей дороге в режиме крейсера. Но хочется от души проголосовать за этот байк, который не подведёт, в случае чего, и обережёт от всяческих неприятностей. Хотелось бы добавить к этому желание на следующем поколении GL поставить круиз-контроль.

Над Goldwing частенько подтрунивают, дескать, здоровый как автомобиль. Но по ходовым качеством это всё же мотоцикл. На 100% проявляет сознание Хонды как производителя двухколёсных транспортных средств, и действительности блестяще и легко управляемый агрегат!

Технические характеристики Honda Goldwing

Класс: Super Grand Tourer, оснащённый 6-цилиндровым оппозитным двигателем объёмом 1800сс. Первый в мире мотоцикл, оснащённый системой подушек безопасности.
Двигатель: 6-цилиндровый оппозитный 4-тактный 2-клапанный OHC с водяным охлаждением
Рабочий объём: 1,832 сс
Диаметр и ход поршня: 74. 0 х 71.0 мм
Максимальная мощность: 109л.с.(80кВт)/5,500об/мин
Максимальный крутящий момент: 16,4кг*м(161Н*м)/4,000об/мин
Трансмиссия: 5-скоростная
Габариты длина*ширина*высота (мм): 2,630*945*1,525
Высота сидения (мм): 740
Колёсная база (мм):  1,690
Объём бензобака (л): 25
Вес (кг): 417 (комплектация airbag navi — 425)
Размер колёс: перед 130/70R18, зад 180/60R16

Отдых с Библио-Глобус в России, Европе, Америке и Азии: туры, билеты, отели, экскурсии

Запрашиваемая вами страница не найдена

  • с 03.03.2021  на 5 ночей,  3 ,  завтраки

  • с 04.03.2021  на 4 ночи,  3 ,  без питания

  • с 05. 03.2021  на 3 ночи,  3 ,  без питания

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 04.04.2021  на 1 ночь,  3 ,  без питания

  • с 05.04.2021  на 1 ночь,  3 ,  без питания

  • с 06.04.2021  на 1 ночь,  3 ,  без питания

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 04.03.2021  на 5 ночей,  3 ,  без питания

    Туры в Анталию

  • с 06. 03.2021  на 3 ночи,  3 ,  без питания

    Туры в Анталию

  • с 09.03.2021  на 2 ночи,  3 ,  без питания

    Туры в Анталию

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 06.03.2021  на 7 ночей,  3 ,  завтраки

  • с 13.03.2021  на 7 ночей,  3 ,  завтраки

  • с 20.03.2021  на 7 ночей,  3 ,  завтраки

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 03. 03.2021  на 5 ночей,  3 ,  без питания

    Отдых в Абхазии

  • с 04.03.2021  на 4 ночи,  3 ,  без питания

    Отдых в Абхазии

  • с 05.03.2021  на 3 ночи,  3 ,  без питания

    Отдых в Абхазии

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 12.03.2021  на 11 ночей,  3 ,  завтраки

    Туры на о. Занзибар (Прямой перелет)

  • с 03.03.2021  на 4 ночи,  3 ,  завтраки

    Туры на о. Занзибар

  • с 04. 03.2021  на 4 ночи,  3 ,  завтраки

    Туры на о. Занзибар

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 03.03.2021  на 1+3 ночей,  3 ,  завтраки

    Мальдивы + Дубай

  • с 04.03.2021  на 2+2 ночей,  3 ,  завтраки

    Мальдивы + Дубай

  • с 05.03.2021  на 1+3 ночей,  3 ,  завтраки

    Мальдивы + Дубай

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 02. 06.2021  на 7 ночей,  3 ,  без питания

    Туры на Пхукет

  • с 06.06.2021  на 7 ночей,  3 ,  без питания

    Туры на Пхукет

  • с 09.06.2021  на 7 ночей,  3 ,  без питания

    Туры на Пхукет

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 02.06.2021  на 2 ночи,  3 ,  без питания

    Туры в Черногорию

  • с 04.06.2021  на 2 ночи,  3 ,  завтраки

    Туры в Черногорию

  • с 06. 06.2021  на 2 ночи,  3 ,  без питания

    Туры в Черногорию

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 01.05.2021  на 7 ночей,  3 ,  без питания

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 29.04.2021  на 4 ночи,  3 ,  без питания

  • с 03.05.2021  на 3 ночи,  3 ,  без питания

  • с 06.05.2021  на 4 ночи,  3 ,  без питания

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 23. 05.2021  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

    Бургас. Южное побережье

  • с 24.05.2021  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

    Варна. Северное побережье

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 01.04.2021  на 2 ночи,  3 ,  завтраки

    Туры в Прагу (а/п Прага)

  • с 02.04.2021  на 2 ночи,  3 ,  завтраки

    Туры в Прагу (а/п Прага)

  • с 03.04.2021  на 1 ночь,  3 ,  завтраки

    Туры в Прагу (а/п Прага)

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 03. 04.2021  на 7 ночей,  3 ,  завтраки

    Отдых на Адриатической Ривьере (прилет в Римини)

  • с 10.04.2021  на 7 ночей,  3 ,  без питания

    Отдых на Адриатической Ривьере (прилет в Римини)

  • с 17.04.2021  на 4 ночи,  3 ,  без питания

    Отдых на Адриатической Ривьере (прилет в Римини)

* Стоимость на человека при двухместном размещении

  • с 01.06.2021  на 3 ночи,  3 ,  завтраки

    Туры в Барселону

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

* Стоимость на человека при двухместном размещении

НГ-2021 | Ленобласть.

ру

Атмосфера базы отдыха «Аврора-клуб» как нельзя лучше располагает к проведению активного отдыха в кругу друзей и семьи. Приятная спокойная атмосфера сделала базу отдыха популярным местом для встреч партнеров по бизнесу, профессионалов различных отраслей, предпринимателей с семьями.

Для любителей активного отдыха «Аврора-клуб» предлагает веревочный тренинг, дайвинг и пейнтбол в командах. Русская баня и сауна, с последующим купанием в озере – разнообразит досуг в компании, а вот с любимой женой или партнером по бизнесу можно отправиться в неспешную прогулку на лошадях. Кроме того, можно порыбачить с лодки, поиграть в мини-гольф и настольный теннис.

Вечером можно заглянуть на огонек в соседний бар-караоке, или же сыграть в русский и американский бильярд.

Площадки для гольфа и тенниса освещаются круглые сутки, а потому внезапное желание отыграться за неудачный матч, возникшее в 24:00 никого не удивит, и вы спокойно сможете насладиться игрой.

Совместить спокойный отдых со спортивным помогут прогулки на лодке или катамаране. Не секрет, что гребля – это лучший спорт для формирования крепких мышц рук, пресса, спины, ног. Более того, офисные посиделки не влияют позитивно на мышцы тела, а прогулка на катамаране приведет их в былую активность. К тому же, вода прекрасно успокоит нервную систему, расшатанную городскими проблемами. Так что, наконец-то, появилась возможность совмещать приятное с полезным!

Никто не откажет вам, если вы захотите тихонько отдохнуть на веранде, потягивая травяной чай и читая книгу, однако без сомнений – активный отдых намного лучше, тем более, что для него есть все условия. Настоящими лекарственными средствами от офисной работы являются подвижные игры: бадминтон, футбол, баскетбол, волейбол, настольный теннис.

После обеда, обязательно позовите друзей на войну, в рамках пейнтбола, конечно же, и они обязательно встретят ваше приглашение с восторгом. Пейнтбол отлично подойдет для корпоративных игр, игр с партнерами по бизнесу. Именно во время этой игры вы сможете определить слабые и сильные стороны своих сотрудников и клиентов, понять тактику их поведения, узнать – какие же они в бою?

Дайвинг – отличное дополнение к отдыху на природе, ведь известно, что чем больше меняется обстановка на отдыхе, тем эффективнее отдыхает ум и сердце. К тому же погружение в воду вызовет только позитивные эмоции. Подводный мир – это же так интересно! Для любителей экстрима – ледяной подводный дайвинг зимой. К вашим услугам – озеро сорока метровой глубины и зимние подводные пейзажи. Охота же даст возможность телу вспомнить забытые инстинкты добытчика. Главное – иметь при себе разрешение на оружие. Об остальном тут позаботятся администраторы базы отдыха.

На территории базы «Аврора» огромной популярностью пользуются конные прогулки. Издавна известно, что лошади являются лечебными животными, верховая езда полезна для поддержания физического и психологического здоровья человека.

На базе расположена конюшня, где вы можете полюбоваться на красивых лошадей элитных тракенской и ганноверской пород, прокатится верхом и осмотреть окрестности и достопримечательности базы и природы. Во время конной прогулки посетители смогут оздоровить дыхательную систему, ведь маршрут прогулки проложен через сосновый лес.

Наши услуги — Тур-Нео


Высокий уровень обслуживания круглосуточно 7 дней в неделю. Действует во всех странах мира. Никаких ограничений по возрасту. При расчетах применяется гибкая система скидок и надбавок. Дети до 16 лет страхуются со скидкой в 50%. Оформляется для любого типа поездки: туризм, спорт, работа, учеба и другие. Оформление на любой срок поездки.


Страховой полис Промтрансинвест гарантирует:


Медицинскую помощь:


-экстренную госпитализацию и лечение в стационаре, в том числе в отделении интенсивной терапии, оперативное вмешательство, анестезиологическое пособие;


-амбулаторные консультации, лабораторные и инструментальные диагностические исследования; медицинские манипуляции;


-оплата лекарственных препаратов, включая растворы для внутренних введений, перевязочных материалов, гипсовых повязок, подручных средств для передвижения: костыли, ходунки и т.д.;


-стоматологические услуги, связанные со снятием острой боли в размере до 100 USD/Евро (в зависимости от валюты страховой суммы).


Иные виды услуг:


Медицинскую эвакуацию- перевозку в медицинское учреждение застрахованного лица специальным транспортом для госпитализации и оказания неотложной помощи.


Репатриацию тела и (или) останков тела застрахованного лица к месту захоронения в Республику Беларусь.


Возвращение детей, которые пребывали совместно с застрахованным лицом, если они остались без опеки в результате страхового случая.


Телекоммуникационную связь со Страховщиком, представителем Страховщика за границей по страховому случаю.


Юридическую помощь застрахованному лицу.


При оформлении страховки выдается страховой полис, договор страхования, правила страхования и предоставляются круглосуточные номера телефонов, включая связь через Viber.


Сумма страхового взноса рассчитывается индивидуально и зависит от типа поездки, срока действия страховки, возраста страхуемого лица и другие и оплачивается сразу при оформлении полиса.

Могут ли трое ездить на мотоцикле?

Вопрос: У нас с женой есть мотоцикл побольше, и мы любим кататься. У нас есть шестилетний внук, который хочет остаться с нами. В государственном путеводителе по мотоциклам говорится, что ребенок должен ехать не впереди вас, а позади вас. Он не говорит, что вы не можете, он говорит, что вы не должны. В нем также говорится, что пассажир должен иметь возможность дотянуться до педалей. У меня вопрос, может ли наш внук ехать (зажатый) между нами? Я считаю, что это было бы безопасно, но законно ли это?

Ответ: Руководство для мотоциклов — это не закон, это краткое изложение, и ваша интерпретация того, что в нем говорится, может быть неверной.Это было бы незаконно и небезопасно. Мотоциклы не рассчитаны на трех человек (если нет коляски или подобного). Вот часть закона о мотоциклах, касающаяся пассажиров:

M. S.S. 169.974 Подраздел 5 (а) Водитель мотоцикла должен ездить только на постоянном и обычном сиденье, прикрепленном к транспортному средству для этой цели. Никто другой не может ездить на мотоцикле; за исключением того, что пассажиры могут ездить на постоянном и обычном сиденье оператора, если оно предназначено для двух человек, или на дополнительных сиденьях, прикрепленных к транспортному средству позади сиденья оператора, или в коляске, прикрепленной к транспортному средству; при условии, однако, что водитель мотоцикла не должен перевозить пассажиров в количестве, превышающем расчетную вместимость мотоцикла или прикрепленной к нему коляски.Пассажир не должен находиться в таком положении, которое будет мешать безопасной эксплуатации мотоцикла или обзору оператора.

(b) Никто не может ездить на мотоцикле в качестве пассажира, если, сидя на сиденье, человек не может дотянуться до подножек обеими ногами.

(c) Никто, кроме пассажиров коляски или водителей и пассажиров трехколесных мотоциклов, не должен управлять мотоциклом или ездить на нем, кроме как сидя на сиденье лицом вперед, поставив одну ногу по обе стороны от мотоцикла.

Части государственных статутов были использованы с разрешения Управления ревизора статутов. Спасибо за вопрос, надеюсь, это проясняет вам вопрос.

Если у вас есть какие-либо вопросы, касающиеся законов о дорожном движении или проблем в Миннесоте, отправляйте свои вопросы на Trp. Джесси Грабоу — Патруль штата Миннесота на шоссе 1000, 10 Запад, Детройт-Лейкс, Миннесота 56501-2205.(Вы можете подписаться на него в Twitter @MSPPIO_NW или связаться с ним по адресу [email protected]).

Подробное руководство по перевозке одного пассажира на мотоцикле

Пассажир на заднем сиденье — это пассажир, сидящий позади водителя мотоцикла.

Правила дорожного движения не очень много говорят о перевозке одного пассажира на заднем сиденье — только несколько очень простых правил и никаких руководств, поэтому мы получили некоторые отзывы от опытных гонщиков, чтобы предоставить вам определенное руководство по перевозке одного пассажира на вашем мотоцикле. Давайте сначала посмотрим, что говорится в Правилах дорожного движения:

.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ перевозить более одного пассажира на заднем сиденье, который ДОЛЖЕН сидеть верхом на машине на подходящем сиденье. Они должны смотреть вперед, поставив обе ноги на подножки. Вы НЕ ДОЛЖНЫ перевозить пассажира на заднем сиденье, если ваш мотоцикл не предназначен для этого. Владельцы временных лицензий НЕ ДОЛЖНЫ перевозить пассажира на заднем сиденье.

Раздел 23 Закона о дорожном движении RTA 1988 года гласит:

23 Ограничение перевозки людей на мотоциклах.

(1) На мотоцикле может перевозиться не более одного человека, кроме водителя.

(2) Никто, кроме водителя, не может перевозиться на мотоцикле иначе, как сидя верхом на мотоцикле и на надлежащем сиденье, надежно прикрепленном к мотоциклу за сиденьем водителя.

(3) Если человек перевозится на мотоцикле в нарушение этого раздела, водитель мотоцикла виновен в правонарушении.

Правила дорожного движения не запрещают людям смотреть назад — они просто говорят, что «они должны смотреть вперед…», и это может показаться нам немного опасным, потому что пассажиру необходимо опираться на водителя, что мы объясним позже. Давайте расширим то, что говорится в Правилах дорожного движения, некоторыми практическими советами. Этот совет не обязательно требуется по закону, но если вы перевозите пассажира, вы несете ответственность за его жизнь, поэтому лучше всего ехать как можно безопаснее.

Дополнительные правила дорожного движения для перевозки пассажиров на заднем сиденье можно найти здесь и здесь.

Не существует возрастных ограничений для переноски заднего сиденья, но человек должен уметь дотянуться до подножек и безопасно держаться за него.

Способен ли ваш велосипед перевезти одного пассажира?

На фотографии выше видно, что у мотоцикла есть специальное сиденье и подножки или подножки. Это минимальные требования. Скорее всего, по обе стороны от этого сиденья есть поручни.

Не рекомендуется переносить заднюю часть мотоцикла на маломощном велосипеде без регулируемой подвески, потому что конструкция мотоцикла не сможет справиться с дополнительными силами. Например, типичный мотоцикл объемом 125 куб. См весит около 150 кг. Если вы весите 75 кг, вы представляете половину веса велосипеда. Если затем добавить 60-килограммового пассажира на заднем сиденье, они будут весить почти столько же, сколько и велосипед. Проверьте, имеет ли ваш велосипед максимальную грузоподъемность.

Ознакомьтесь с мотоциклом

Никогда не перевозите пассажиров на незнакомом велосипеде.Вам нужно знать характеристики управляемости, ускорения и торможения, а также все органы управления, прежде чем вы возьмете кого-то сзади. Если вы нанимаете мотоцикл и будете перевозить пассажиров на заднем сиденье, совершите 10-минутную поездку на мотоцикле, чтобы вы могли отточить переключение передач, вы знаете, где находятся органы управления индикаторами, вы знаете, что он делает при тормозах и как у него большое ускорение, и вы знаете, как он реагирует на поворот.

Сесть на велосипед

Проверка наличия опыта у пассажира

Проверьте, есть ли у вашего пассажира опыт работы на заднем сиденье.Если нет, вам необходимо объяснить следующее:

  • Покажите им, какие участки велосипеда нагреваются, чтобы они не обожглись.
  • Скажите им, что они должны наклоняться при повороте, иначе прохождение поворотов будет очень трудным и это может привести к аварии.
  • Объясните им, что будет, когда вы ускоряетесь, тормозите и входите в повороты.
  • Скажите им, что нужно сесть как можно ближе к вам, чтобы не теснить вас, и что они должны все время держаться либо за поручни, либо за вас (но не настолько сильно, чтобы вы не могли дышать).
  • Скажите им, что они должны постоянно держать ноги на подножках, в том числе во время остановки, иначе это может вывести вас из равновесия и привести к падению.
  • Объясните им, как садиться на велосипед и выходить из него (поясняется ниже).
  • Дайте им несколько простых сигналов о том, как они могут указать вам, что вам нужно либо остановиться, либо замедлиться, например, два удара по правому плечу.
  • Если у вас громкий велосипед, вы можете предложить им беруши, чтобы поездка была более комфортной.
  • Если вам нужно поговорить со своим пассажиром, лучший вариант — комплект для связи с микрофоном и наушниками в каждом шлеме. Это дорого. При движении на открытой дороге будет сложно слышать друг друга.
  • Убедитесь, что все, что на них надето или носит, не закрывает свет.
  • По закону пассажир должен носить только шлем, но настоятельно рекомендуется носить полный комплект защитной одежды для мотоциклов (вы можете прочитать об этом здесь).

Нового пассажира на заднем сиденье следует периодически проверять, поскольку для удержания требуется некоторое физическое напряжение — это не то же самое, что сидеть в машине. Опытные пассажиры на заднем сиденье обычно могут провести 2-3 часа на комфортабельном мотоцикле.

Доверяя своему пассажиру

Никогда не следует полагаться на то, что пассажир на заднем сиденье расскажет, свободен ли путь. Они могут быть неопытными и неправильно оценивать расстояния, или у них может быть не такой хороший обзор, как у вас.Всегда ищи себя.

Сесть на велосипед

Вы всегда должны садиться на велосипед с левой стороны, чтобы вы были на противоположной стороне от движения транспорта, то же самое относится и к заднему сиденью. Гонщик должен первым сесть на велосипед. Если это более старый тип кик-старта, заводите велосипед до того, как сядет пассажир — вам не нужен дополнительный вес на велосипеде, пока вы пытаетесь его запустить. Убедитесь, что обе ваши ноги стоят на земле и у вас включен передний тормоз, когда пассажир на заднем сиденье садится.Не переносите весь вес через подставку, поскольку они обычно не предназначены для этого.

Если это велосипед, на котором пассажир может дотянуться ногами до земли с любой стороны, то он может встать с любой стороны велосипеда, сесть на сиденье, а затем поставить ноги на подножки.

Если ваш велосипед похож на тот, что изображен выше, где заднее сиденье выше сиденья водителя, попросите его поставить левую ногу на левую подставку для ног, держаться за ваши плечи и использовать рычаг, чтобы перекинуть правую ногу через сиденье и на нее. правая подставка для ног.

Сойти с велосипеда

Остановите велосипед, включите передний тормоз и опустите обе ноги. Позвольте пассажиру использовать ваши плечи, чтобы помочь ему перекинуть правую ногу на левую сторону велосипеда (он всегда должен спешиваться влево).

Изменение настроек

Чтобы нести лишний вес пассажира на заднем сиденье, вам необходимо внести некоторые изменения в настройку велосипеда (и не забудьте отменить все эти настройки, если вы не несете пассажира на заднем сиденье):

Подвеска

У вас будет больший вес на спину, поэтому задняя подвеска будет сжатой.Это может вызвать две проблемы: первая заключается в том, что подвеске легче опускаться до дна на неровной дороге, что будет неудобно и может привести к опасному подпрыгиванию мотоцикла или вызвать повреждение в экстремальных обстоятельствах. Вторая проблема заключается в том, что, поскольку весь велосипед будет ниже, подножки водителя будут ниже, а это означает, что при повороте вы с большей вероятностью зацепитесь за колышек на дороге, что может привести к аварии.

Поэтому, если ваша подвеска имеет настройки для повышения жесткости, проверьте руководство по поводу необходимых настроек и примените их.

Шины

Ваши шины будут испытывать большую нагрузку из-за лишнего веса. Будет больше шины, соприкасающейся с дорогой, что технически (до определенной степени) означает немного большее сцепление, но это приведет к большему нагреву шины, что приведет к риску расслоения или образования пузырей, и она не будет такой жесткой, что означает ваше управляемость будет еще хуже. Добавление немного большего давления вернет шину в оптимальные условия эксплуатации.

Зеркала

С дополнительным грузом на спине, спинка будет ниже, и это позволит отрегулировать угол наклона зеркал.Отрегулируйте зеркала так, чтобы вы снова могли видеть через плечо.

Фары

Угол поворота вашей фары будет увеличен из-за дополнительного веса на спине, а это означает, что вы с большей вероятностью ослепите других водителей. Если ваши фары не регулируются автоматически, вы можете отрегулировать их вниз.

Изменение стиля езды

Чтобы начать движение велосипеда, вам необходимо увеличить обороты и более плавно подавать сцепление, иначе дополнительный вес пассажира может привести к остановке велосипеда.

Ускорение займет больше времени (см. Ниже), поэтому вам нужно будет предвидеть маневры обгона, и вам нужно будет раньше переключать передачу на уклонах.

Переключение передач должно производиться как можно плавнее, иначе пассажир будет постоянно биться головой о спинку вашего шлема (см. Видео ниже).

Торможение займет больше времени (см. Ниже), потому что у вас больший вес, поэтому тормозите раньше, чем обычно.

Прохождение поворотов будет сложнее из-за веса.Углы нужно будет отводить медленнее.

Избегайте фильтрации, так как у вас будет меньше маневренности и меньше прав на ошибку

Каким образом пассажир на заднем сиденье повлияет на ваш байк?

Из-за лишнего веса пассажира велосипеду становится труднее разгоняться, поворачивать и останавливаться. Он станет менее маневренным. Пассажир должен опираться на вас, иначе мотоцикл будет сложно повернуть.

Центр тяжести мотоцикла сместится ближе к задней части.На мощном мотоцикле это означает, что у вас больше шансов приподнять переднее колесо при резком ускорении. Это может опрокинуть пассажира и вызвать довольно неприятные травмы.

Ваш велосипед будет расходовать больше топлива, потому что у него больше веса и больше сопротивления ветру, когда пассажир сидит сзади.

Он будет медленнее реагировать на команды — повороты будут менее резкими, и у вас будет меньше возможностей для быстрых маневров, чтобы избежать объектов на дороге, включая такие вещи, как скользкие крышки люков.Вам нужно будет сканировать намного дальше.

Увеличится тормозной путь (насколько больше зависит от вашего велосипеда и веса пассажира). Вы сможете больше тормозить на заднем колесе из-за дополнительного веса на заднее колесо.

Если вы одновременно перевозите на мотоцикле что-нибудь еще, держите его как можно ниже и по центру.

Законы Техаса о велосипедах — BikeTexas

Эти «правила дорожного движения» основаны на положениях Транспортного кодекса Техаса.Найдите полный код велосипеда внизу страницы. Законы разработаны для повышения безопасности каждого, кто пользуется дорогами. Не превращайся в статистику! Не забывайте всегда использовать жесты руками и движения тела для общения с автомобилистами и другими велосипедистами.

Велосипедисты имеют права и обязанности других операторов транспортных средств: (551.101)

Да, это означает, что вы должны останавливаться перед знаками остановки и на красный свет, но автомобили должны уступать дорогу велосипеду, когда это необходимо, так же, как и любому другому транспортному средству.

Двигайтесь возле обочины и двигайтесь в том же направлении, что и другие транспортные средства: (551. 103)

Возле обочины — это субъективно (мы рекомендуем оставить подушку высотой около трех футов), но закон дает велосипедисту право выезжать на полосу движения, когда это необходимо для безопасности.

По крайней мере, одна рука на руле (две безопаснее): (551.102c)

Один при сигнале, но два при повороте работают хорошо.

Используйте сигналы рукой и рукой: (545.107)

Укажите путь, которым вы собираетесь, пусть другие операторы знают, что вы хотите сделать.

Один всадник на седло: (551.102a)

Не позволяйте друзьям делить мотоцикл во время езды, если вы оба не в тандеме.

Вы можете ехать вдвоем, если не препятствуете движению транспорта: (551.103c)

Гонки и выезд на полосу движения — особые случаи.

Должен иметь белый свет спереди и красный отражатель или красный свет сзади (для езды в ночное время): (551. 104b)

Этот свет в первую очередь предназначен для того, чтобы люди могли видеть вас со стороны, где их фары не светят на ваши отражатели.Закон, вступивший в силу с сентября 2001 года, гласит, что красный свет может заменить красный отражатель.

Тормоза, способные вызвать занос тормозного колеса: (551.104a)

Не проверяйте этот передний тормоз, чтобы увидеть, не проскальзывает ли колесо во время езды, особенно на спуске.

Транспортный код Техаса

п. 541.201 Определение электрического велосипеда

«Электровелосипед» означает велосипед, который:

спроектирован для приведения в движение электродвигателем исключительно или в сочетании с применением силы человека;

не может развивать скорость более 20 миль в час без использования человеческой силы; и

не превышает веса 100 фунтов.

п. 545.107. Метод подачи сигналов рукой и рукой

Оператор, которому разрешено подавать сигнал рукой и рукой, должен подавать сигнал с левой стороны транспортного средства следующим образом:

для включения указателя левого поворота, вытянуть руку и руку горизонтально;

, чтобы подать сигнал правого поворота, вытяните руку и руку вверх, за исключением того, что водитель велосипеда может подать сигнал с правой стороны транспортного средства с рукой и рукой, вытянутыми горизонтально; и

для остановки или уменьшения скорости вытяните руку и руку вниз.

Глава 551
Эксплуатация велосипедов, мопедов и игровых транспортных средств

ПОДГЛАВА A. ПРИМЕНЕНИЕ ГЛАВЫ

п. 551.001. Пострадавшие

Данная глава применима только к лицам, управляющим велосипедом на:

шоссе; или

путь, предназначенный исключительно для работы с велосипедами.

п. 551.002. Мопед в комплекте

Положение этого подзаголовка, применимое к велосипеду, также применяется к мопеду, за исключением положения, которое по своей природе не может применяться к мопеду.

ПОДРАЗДЕЛ Б. ПОРЯДОК ЭКСПЛУАТАЦИИ

п. 551.101. Права и обязанности

(a) Лицо, управляющее велосипедом, имеет права и обязанности, применимые к водителю, управляющему транспортным средством в соответствии с этим подзаголовком, за исключением случаев:

положение данной главы изменяет право или обязанность; или

право или обязанности, применимые к водителю, управляющему транспортным средством, не могут по своей природе распространяться на человека, управляющего велосипедом.

(b) Родитель ребенка или опекун подопечного не может сознательно разрешать ребенку или подопечному нарушать этот подзаголовок.

п. 551.102. Общие операции

(a) Лицо, управляющее велосипедом, должно ездить или сидеть только на постоянном и обычном сиденье, прикрепленном к велосипеду.

(b) Человек не может использовать велосипед для перевозки большего количества людей, чем велосипед предназначен или приспособлен для перевозки.

(c) Человек, управляющий велосипедом, не может использовать велосипед для переноски предмета, который мешает этому человеку управлять велосипедом, держась хотя бы одной рукой за руль велосипеда.

(d) Лицо, управляющее велосипедом, горками, санями или игрушечным транспортным средством, либо использующее роликовые коньки, не может прикреплять человека или велосипед, горки, сани, игрушечное транспортное средство или роликовые коньки к трамваю или транспортному средству на проезжей части.

551.103. Эксплуатация на проезжей части

(a) За исключением случаев, предусмотренных Подразделом (b), лицо, управляющее велосипедом на проезжей части, которое движется медленнее, чем другие транспортные средства на проезжей части, должно ехать как можно ближе к правому бордюру или краю проезжей части, за исключением случаев:

(1) человек проезжает мимо другого транспортного средства, движущегося в том же направлении;

(2) лицо готовится повернуть налево на перекрестке, на частную дорогу или проезжую часть;

(3) состояние проезжей части или проезжей части, включая неподвижный или движущийся объект, припаркованное или движущееся транспортное средство, пешехода, животное или поверхностную опасность, не позволяет человеку безопасно двигаться рядом с правым бордюром или краем проезжей части; или

(4) человек управляет велосипедом на внешней полосе движения:

(A) шириной менее 14 футов и не имеет выделенной велосипедной полосы, примыкающей к этой полосе; или

(B) слишком узкий, чтобы велосипед и автомобиль могли безопасно перемещаться бок о бок.

(b) Человек, управляющий велосипедом на проезжей части с односторонним движением с двумя или более размеченными полосами движения, может ехать как можно ближе к левому бордюру или краю проезжей части.

(c) Лица, управляющие велосипедами по проезжей части, могут ехать вдвоем в ряд. Лица, едущие в два ряда по проезжей части с полосами движения, должны двигаться по одной полосе движения. Лица, едущие вдвоем в ряд, не должны препятствовать нормальному и разумному движению по проезжей части. Лица не могут ехать более чем двумя в ряд, если они не едут по части проезжей части, отведенной исключительно для велосипедов.

(d) Отменена законами 2001 г., 77-й лег., Гл. 1085, § 13, эфф. 1 сентября 2001 г.

Закон 1995 г., 74-й лег., Гл. 165, § 1, эфф. 1 сентября 1995 г.
С изменениями, внесенными законами 2001 г., 77-й лег., Гл. 1085, §§ 10, 13, эфф. 1 сентября 2001 г.

п. 551.104. Оборудование безопасности

(a) Человек не может управлять велосипедом, если велосипед не оборудован тормозом, способным заставить тормозное колесо буксовать на сухом, ровном и чистом тротуаре.

(b) Человек не может управлять велосипедом в ночное время, если велосипед не оборудован:

(1).Лампа на передней части велосипеда, излучающая белый свет, видимый с расстояния не менее 500 футов перед велосипедом; и

(2). на задней части велосипеда:

(A) Красный отражатель, то есть:

(i) одобренного департаментом типа; и

(ii) видимым, когда он находится непосредственно перед законными верхними лучами автомобильных фар со всех расстояний от 50 до 300 футов до задней части велосипеда; или

(B) лампа, излучающая красный свет, видимый с расстояния 500 футов от задней части велосипеда.

(C) В дополнение к отражателю, требуемому Подразделом (b), человек, управляющий велосипедом в ночное время, может использовать фонарь на задней части велосипеда, который излучает красный свет, видимый с расстояния 500 футов до задней части велосипеда. велосипед.

п. 551.105. Соревновательные гонки

(a) В этом разделе «велосипед» означает немоторизованное транспортное средство, приводимое в движение силой человека.

(b) Организация-спонсор может проводить соревнования по велогонке на дорогах общего пользования только с разрешения соответствующих местных правоохранительных органов.

(c) Местные правоохранительные органы и спонсирующая организация могут согласовать правила безопасности, регулирующие движение велосипедов во время соревновательной гонки или во время подготовки к соревновательной гонке, включая разрешение велосипедным операторам ездить в ряд.

Как управлять мотоциклом с пассажиром

И особенно когда речь идет о тех, кто любит длительные поездки на велосипеде, значительный пассажир почти вдвое веселее. Но езда с другим человеком на велосипеде имеет несколько иной набор правил, и цель этого руководства — помочь новым гонщикам лучше понять, что означает езда с пассажиром, и предотвратить их попадание в ненужные неприятности.

Езда на двух колесах уже является рискованным делом, и усложнение ситуации никому не помогает — водителю, пилону или другим участникам дорожного движения, так что поехали! Юридические аспекты
Юридические аспекты поездки с пассажиром — это первое, о чем вам следует позаботиться. Имеете ли вы право ездить на мотоцикле с другим человеком? Законно ли вам ездить с пассажиром? Разрешено ли вашему пассажиру ездить на мотоцикле?

Может показаться, что ответ на эти вопросы легко «да», но в реальной жизни все может быть иначе.Если у вас есть разрешение для учащихся, использование кого-либо в качестве пассажира может быть незаконным, как и ездить по дорогам более высокого класса. Перед тем, как отправиться в путь, убедитесь, что вам разрешено иметь на борту велосипеда пассажирское сиденье.

Что касается способности вашего пассажира ездить на велосипеде, то согласно законам дети (младше разного возраста) не должны перевозиться в качестве пассажиров мотоцикла. Более того, общепринято, а иногда и предписывается законом, что ноги пассажира должны доходить до подножек по очевидным причинам безопасности.

Что касается вашего мнения об уровне квалификации, то лучше подходить к делу осторожно, так как многие несчастные случаи вызваны недостаточной квалификацией оператора. Успокойтесь, и все будет хорошо. Доверие и общение
Когда кто-то садится на ваш велосипед, вы берете на себя ответственность за этого человека. Вы главный, и именно вам человек должен доверить свою безопасность. Вы должны доверять этому человеку, и он должен доверять вам. Это двусторонние отношения, которые также укрепляются общением.

Хотя идеальным задним сиденьем является «мешок с картошкой, привязанный к заднему сиденью», это не означает, что пассажир должен вести себя как труп. Поэтому вы должны быть готовы выслушивать вопросы и выполнять требования, такие как снижение скорости или менее агрессивная езда, остановка на протечку или простой перерыв и т. Д.

Всегда помните, что вы едете с человеком за спиной, и у людей есть страхи, радости и они любят выражать их. Общение на велосипеде важно, как и в реальной жизни.

Поездка с пассажиром не должна превращаться в сплошную болтовню, которая может (и будет) отвлекать внимание оператора. Точно так же очень плохо ссориться во время езды или обсуждать темы, требующие больших умственных ресурсов. Отвлеченный гонщик — это мертвый или раненый гонщик, и, конечно же, мотоцикл не касается этих двоих.

Если вы впервые берете пассажира на борт велосипеда, убедитесь, что вы выбрали легкую дорогу и едете плавно, возможно, в красивом пейзаже.Мы всегда рады видеть вашего пассажира в порядке и вызывать у него большое доверие. Если вы все еще не получили доверие, пожалуйста, прочтите этот подраздел еще раз. Состояние велосипеда
Точно так же, как вы сами собирались кататься на велосипеде, который никогда раньше не видели, и предпочли бы, чтобы он работал нормально, ваш пассажир доверяет вам, он или она бросает ногу через защищенную машину.

Безопасность вашей поездки зависит от рабочего состояния мотоцикла, и вам лучше убедиться, что двухколесный мотоцикл находится в хорошем рабочем состоянии.

Начиная с приличных шин с большим количеством оставшегося протектора, без неровностей и других дефектов, тормоза работают должным образом, подвеска, способная выдержать дополнительный вес, и почти все, что вы проверяете перед поездкой в ​​одиночку. Тормозная жидкость, газ, уровень масла, фары и давление в шинах.

Большинство производителей предоставляют разные значения давления в шинах для езды с дополнительным весом, снаряжением или пассажирами, и вы были бы мудрым гонщиком, соблюдающим эти значения, поскольку они существуют с определенной целью.На некоторых велосипедах они напечатаны на этикетке, а в других случаях эти значения можно найти в руководстве по эксплуатации велосипеда. Запомните и используйте их!

Запрещается перевозить пассажира на велосипеде без подножки пассажира. Если вы не понимаете, почему это так, то вам следует отказаться от мысли взять кого-нибудь с собой на велосипеде.

Даже спортивные велосипеды поставляются со съемными подножками для ног: запланируйте, что какая-нибудь девушка будет на борту вашего ниндзя, установите подножки! В то же время учитывайте длину поездки: второе сиденье супербайка не совсем рассчитано на поездку с пассажиром на расстояние 200 миль, тогда как ваша девушка все равно будет счастлива на борту Honda Gold Wing после 300 миль или более.Помните, что вы также несете ответственность за комфорт вашего пассажира.

Никогда не ездите с пассажиром, прижатым к вам на одноместном сиденье: если на велосипеде нет двухместных сидений, на этом велосипеде не будет пассажира.

Хорошо подготовленный байк облегчает жизнь вам обоим и делает жизнь веселее, и именно так все и должно быть. Шестерня
Если она пассажир, она должна быть экипирована, и то же самое происходит в случае, если пассажир мужчина. Одобренный мотоциклетный шлем требуется законом в большинстве штатов и стран, и обеспечение безопасности вашего пассажира в этом аспекте имеет первостепенное значение.

Для коротких поездок вы можете одолжить шлем у кого-нибудь из друзей, если у вас его нет, но если вы планируете кататься с этим человеком на регулярной основе, пришло время делать покупки. Чтобы получить хорошее представление о том, как покупать мотоциклетные шлемы, обязательно прочтите это специальное руководство по Autoevolution.

Мотоциклетные перчатки — следующий элемент в таблице безопасности, так как они защитят руки вашего пассажира даже при глупом и, чаще всего, забавном опрокидывании на стоянке. Зачем царапать кожу об асфальт, если можно обезопасить себя, просто надев перчатки?

Это касается поездок по городу, где мы бы сказали, что подойдут джинсы и тонкая кожаная или джинсовая куртка.Даже в этом случае гонщики делают это на свой страх и риск, поскольку в случае аварии джинсы разорвутся и обнажат тело менее чем за секунду.

Если вы планируете дальние поездки с пассажиром, он или она должны носить такое же защитное снаряжение, как и вы. Сапоги, куртки и брюки, кожа, все, что разрешено для этой цели. Ваш пассажир будет почти так же подвержен риску и стихийным бедствиям, как и вы, и очень важно быть хорошо подготовленным.

Убедитесь, что ваш пассажир также защищен от дождя с помощью водонепроницаемой одежды, дождевика или аналогичного изделия из двух частей.Водонепроницаемые перчатки — очень хорошее вложение средств и помогут вам обоим ездить лучше и дольше, даже если Тор, похоже, с этим не согласен. Даже он предпочитает смелых (и хорошо одетых наездников). Инструктаж по безопасности
Если вы начинаете поездку с пассажиром, который никогда не ездил на мотоцикле, вам следует проинструктировать его или ее по некоторым основным вопросам безопасности.

Новые пассажиры имеют естественную тенденцию оставаться в вертикальном положении, когда вы на велосипеде наклоняетесь при повороте. Воспользуйтесь темой «мешок с картошкой, привязанный к сиденью».Пассажир должен постоянно держать ноги на подножках, стараясь не прикасаться к глушителям во избежание ожогов или ненужного повреждения оборудования.

Пассажиры должны быть расслаблены, но при этом должны плотно прикасаться к велосипеду, хвататься за руки и все такое. Вы обязательно должны проинструктировать своего пассажира избегать резких движений или поворотов, поскольку они могут негативно повлиять на вашу способность управлять велосипедом.

Не раз случались трагедии из-за того, что пассажир испугался, когда байк наклонился на повороте и внезапно встал, так что это действительно окупается, если не становится такой статистикой.

Вы также должны проинструктировать своего пассажира о некоторых вещах, которые вы делаете, даже если они кажутся вам естественными: держаться за педаль газа, стараться избегать постоянного удара шлемом при скатывании с места при разгоне или торможении и т. Д.

Говоря о торможении, очень важно, чтобы ваш пассажир не давил на вас через бак и перекладины во время более мощного торможения. Попросите его или ее упереться руками в топливный бак в таких случаях или, по крайней мере, одной рукой, удерживая другой захват.

При езде по ухабистой дороге, также будет разумным решением проинструктировать вашего пассажира, чтобы он лучше держал мотоцикл или вас, когда вы предупреждаете о приближающемся препятствии. После того, как я много раз проезжал по пожарным дорогам и бездорожью с задним сиденьем, я предпочитаю просто сказать ей, чтобы она держалась очень хорошо, пока мы не дойдем до конца дороги, и не забудьте сделать широкий шаг, если мы остановимся и укладка велосипеда — единственное решение.

Ваша безопасность также зависит от действий пилона, поэтому чем лучше подготовлен ваш пассажир, тем лучше будет ваша поездка.Вы также можете подумать о том, чтобы ваш постоянный пассажир прошел курс по безопасности на мотоцикле: он или она наверняка узнают много нового о жизни на мотоцикле. Ваша поездка
Езда с пассажиром означает больший вес на вашем велосипеде, а это, в свою очередь, означает, что ваш велосипед будет управлять совершенно по-другому. Понимание этого и умение адаптироваться к новым условиям имеет решающее значение. Если вы хотите ехать с пассажиром, вы должны научиться ездить таким образом.

Первое, что вы заметите, это то, что байк менее устойчив на низкой скорости: с учетом дополнительного веса удерживать его в вертикальном положении будет немного сложнее, а если вы не мускулистый гонщик, нужно проявлять особую осторожность.Машина будет поворачиваться по-другому, и следующее, что вы заметите, — это смещение веса на поворотах.

Расслабьтесь и узнайте, как все работает по-новому: вам нужно будет настроить все, от наклона до величины противодействия. Это не ракетостроение, но постепенный переход к делу — лучший способ, поскольку теперь байк хочет поймать вас на неверном пути.

Теперь требуется более тонкая работа сцепления, а также больший дроссель при трогании с места. Имейте в виду, что соотношение веса и мощности вашей машины изменилось, и теперь вы едете на более ленивом звере: ему потребуется больше газа и времени, чтобы достичь определенной скорости, он будет разгоняться медленнее, поэтому маневры обгона должны выполняться с другим. разум.

В то же время одним из критических аспектов является то, что ваш мотоцикл будет труднее остановить, больший вес при движении означает больший импульс, а нейтрализация этого импульса требует большей противодействующей силы.

В то время как ваш велосипед остается неизменным в том, что касается тормозов, следует уделять этому вопросу особую осторожность, так как вам потребуются более длинные расстояния и больше времени, чтобы остановиться. И зная, что это иногда тонкая красная грань между безопасностью и небезопасностью.

Наконец, убедитесь, что ваш велосипед находится вне боковой подножки и крепко держится за него, прежде чем позволить пассажиру подойти к нему.Наверное, нет более глупого зрелища, чем врезание велосипеда, всадника и пассажира на парковку на скорости 0 миль в час только потому, что водитель не был готов к тому, чтобы заднее сиденье село на мотоцикл.

В конце концов. Езда с пассажиром — это то, чему мы все в какой-то момент должны научиться, и это как в первый раз, когда вы сели на велосипед. Успокойтесь и выработайте свой собственный ритм. Ехать далеко, ездить вместе, ездить безопасно!

Информация о прокате велосипедов в Нью-Йорке

Езда на велосипеде по Нью-Йорку

Приехали ли вы на выходные или живете в Нью-Йорке, список того, что можно сделать и посмотреть в этом шумном городе, бесконечен.От прогулки по Хай-Лайн в Челси до посещения Музея искусств Метрополитен в Верхнем Ист-Сайде — самое сложное — не найти чем заняться, а выяснить, как лучше туда добраться.

Мы в Citi Bike, конечно же, думаем, что катание на велосипеде — лучший способ увидеть Нью-Йорк! Это быстрый и доступный способ передвижения по городу, который даже позволяет осматривать достопримечательности по пути. Citi Bike — отличный вариант для большинства людей — ниже мы объясним, как работает совместное использование велосипедов, а также поделимся несколькими вариантами традиционного проката велосипедов, если это лучше подходит для ваших нужд.

Прокат велосипедов

Прокат велосипедов похож на прокат велосипедов, но имеет несколько явных преимуществ. Он состоит из парка специально разработанных, прочных и долговечных велосипедов, которые объединены в сеть док-станций по всему городу. Велосипеды можно разблокировать с одной станции и вернуть на любую другую станцию ​​в системе, что делает велосипедную прогулку идеальной для поездок в одну сторону и от пункта А до пункта Б.

Посетите страницу «Как это работает» на нашем веб-сайте, чтобы узнать больше о прокате велосипедов.


Citi Bike — это официальная программа проката велосипедов в Нью-Йорке, призванная дать жителям и гостям веселую, доступную и удобную альтернативу прогулкам, такси, автобусам и метро. В Манхэттене, Бруклине, Квинсе и Джерси-Сити есть 800 станций Citi Bike и 13 000 велосипедов, что делает Citi Bike наиболее доступным способом передвижения и изучения Нью-Йорка.

Когда вы присоединяетесь в качестве годового участника через веб-сайт или покупаете дневной или трехдневный абонемент через мобильное приложение или киоск станции, вы можете совершить любое количество поездок на наших классических велосипедах, пока действует ваше членство или абонемент. .

Первые 45 минут каждой поездки на классическом велосипеде включены для годовых участников, а первые 30 минут каждой поездки на классическом велосипеде включены для пользователей Day Pass и 3-Day Pass. Если вы хотите, чтобы велосипед оставался вне дома на более длительный срок, взимается дополнительная плата в размере 4 долларов за каждые дополнительные 15 минут.Таким образом, чтобы оставить велосипед на дополнительный час дольше, чем ваши первые бесплатные 30 минут, стоит всего 16 долларов, что составляет конкуренцию традиционному прокату велосипедов. Или избегайте дополнительных затрат времени, ставя велосипед каждые 30 минут. Если продолжительность каждой поездки на классическом велосипеде не превышает 30 минут, вы оплачиваете только базовую стоимость пропуска.


Прокат велосипедов

Если вы планируете кататься с детьми до 16 лет, ищете велосипед определенного типа или хотите заказать экскурсию, лучше всего подойдет традиционный прокат велосипедов.Как правило, вам необходимо заранее решить, как долго вы хотите оставить велосипед вне дома, а когда вы закончите, вам, как правило, потребуется вернуть велосипед на его исходное место.

В Нью-Йорке много пунктов проката велосипедов, но мы рекомендуем только пару, так как другие могут не иметь лицензии или иметь сомнительную деятельность. Вот варианты:

1. Сверкающие седла

Это еще одна надежная компания по аренде велосипедов с двумя офисами на Манхэттене, предлагающая специализированные велосипеды и туры с гидом.

Цены: От 15 долларов в час
Опции: Велосипеды для мужчин, женщин и детей; Комфортные, гибридные и тандемные велосипеды; Доступны детские сиденья, детские прицепы и приспособления для тагалонг.
Срок аренды: Аренда на 1 час или весь день
Часы работы: Ежедневно с 9:00 до 19:00
Включает: Шлем, замок, карта, задний багажник и банджи шнур
Место получения и возврата: Pier 17 South Street Seaport; Пирс 84 Hudson River Park
http: // www.blazingsaddles.com/new-york

2. Велосипед без ограничений

У

Unlimited Biking есть пять мест в Нью-Йорке, и вы можете забрать и высадить в любом из их магазинов, арендовав почасовую или дневную аренду. В партнерстве с Cannondale они предлагают широкий выбор велосипедов для взрослых и детей, а также предлагают велосипедные туры с гидом. Почасовая аренда начинается с 15 долларов, дневные проездные — от 40 долларов, и они предлагают «прокат велосипедов» для долгосрочного членства.

Цены : от 15 долларов в час
Опции : велосипеды для мужчин, женщин и детей; доступны тандемы, детские автокресла, детские прицепы и принадлежности тагалонг.
Срок аренды : ежечасно, ежедневно, ежемесячно или ежегодно
Часы работы : 1 апреля — окт. 31: с 8:00 до 19:00 | 1 ноября — 31 марта: 9.00-17.00
Включает : Шлем, замок, карта и корзина
Пункты получения и возврата : 56 W 56 Street; 346 W 57-я улица; 38 Park Row; 455 12-я авеню — пирс 78; 111 W 110th St
https: // www.unlimitedbiking.com

3. Прочие опции

В районе Нью-Йорка есть и другие компании, которые рекламируют прокат велосипедов, но многие из них не имеют лицензий и могут иметь сомнительные методы ведения бизнеса. Если вы все же решите рассмотреть один из этих вариантов, вам следует проверить их самостоятельно, прежде чем сообщать им данные своей кредитной карты.


Популярные велосипедные прогулки в Нью-Йорке

Независимо от того, решите ли вы использовать прокат велосипедов для поездки в Нью-Йорк, по Манхэттену, Бруклину, Квинсу и Джерси-Сити есть отличные аттракционы. Вот несколько наших любимых маршрутов — они одинаково подходят как для туристов, так и для местных жителей, а на многих даже нет автомобилей!

Центральный парк Южное кольцо

Южное кольцо Центрального парка — одно из самых популярных велопрогулок в Нью-Йорке. Это живописная и легкая поездка. По выходным и в определенное время в будние дни автомобили запрещены.
Посмотреть маршрут

Central Park Full Loop

Central Park Full Loop — типичный велопробег Нью-Йорка, проходящий по 6.1-мильный внутренний периметр парка.
Посмотреть маршрут

Нижняя петля Центрального парка

Поездка на нижней петле Центрального парка — отличный способ увидеть многие из самых популярных достопримечательностей парка, избегая при этом большого холма на самой северной конец парка.
Посмотреть маршрут

Hudson River Greenway

Зеленая дорога вдоль реки Гудзон — одно из самых популярных мест для катания.Он предлагает прекрасный вид на воду и специальную велосипедную дорожку, закрытую для автомобильного движения.
См. Маршрут

Ист-Ривер-Гринвей

Вдоль Ист-Сайда Манхэттена еще одна красивая велосипедная дорожка, идущая параллельно Ист-Ривер, с прекрасным видом на Манхэттенский мост и Бруклинский мост.
Посмотреть маршрут

Brooklyn Bridge Park

Набережная вдоль DUMBO и Brooklyn Heights была преобразована в парк с велосипедной дорожкой, откуда открывается захватывающий вид на городской пейзаж Манхэттена.
Посмотреть маршрут

Brooklyn Waterfront Greenway

Шесть миль зеленой дорожки вдоль набережной Бруклина уже готовы, что делает его отличным местом для езды на велосипеде. К тому времени, как это будет сделано, это будет ландшафтный маршрут протяженностью 14 миль.
См. Маршрут

Набережная Джерси-Сити

Наслаждайтесь прекрасным видом на Манхэттен и остров Эллис, путешествуя по Джерси-Сити и парку штата Либерти.
Посмотреть маршрут

Посмотреть все популярные аттракционы


Местные достопримечательности Нью-Йорка

Если вы планируете осматривать достопримечательности в течение дня — путешествуя от одного аттракциона к другому, — прокат велосипедов — ваш лучший выбор, чтобы позволить вам совершать короткие, но частые поездки с удобством сотен пунктов посадки и высадки по всему городу.

В отличие от традиционного проката велосипедов, Citi Bike Day Pass дает вам круглосуточный доступ к велосипеду, когда он вам нужен, куда бы вы ни пошли, не беспокоясь о том, что вам придется запирать велосипед на улицах города.

Citi Bike превращает Нью-Йорк в удобное и интересное место для изучения. Ознакомьтесь с некоторыми нашими любимыми достопримечательностями и близлежащими станциями Citi Bike.

Посмотреть местные достопримечательности

Правила

, Обзор велосипедных прогулок по Нью-Джерси, Информация для путешественников

Велосипед в Нью-Джерси регулируется Разделом 39 Закона об автомобилях и правилах дорожного движения.

39: 4-14.6 Определение.

«Велосипед» означает любое двухколесное транспортное средство с задним приводом, приводимым в движение исключительно человеком, и высотой сиденья 26 дюймов или более, когда сиденье находится в самом нижнем регулируемом положении.

39: 4-10 Огни на велосипедах.

При использовании в ночное время каждый велосипед должен быть оборудован: 1) передней фары, излучающей белый свет, видимый спереди на расстоянии не менее 600 футов; 2) Задний фонарь, излучающий красный свет, видимый с расстояния не менее 600 футов назад; 3) В дополнение к красной лампе сзади может быть установлен красный отражатель.

39: 4-11 Звуковой сигнал.

Велосипед должен быть оборудован звонком или другим звуковым устройством, которое можно услышать на расстоянии не менее 100 футов, но не сиреной или свистком.

39: 4-11.1 Тормоза.

Велосипед должен быть оборудован тормозом, который может привести к заносу колес при остановке на сухом, ровном и чистом асфальте.

39: 4-12 ступни и руки на педалях и руле; Проведение другого человека.

Велосипедистам не следует водить велосипед со снятыми с педалей ногами или с снятыми с руля обеими руками, а также практиковать какие-либо трюки или причудливое вождение на улице.Ограничьте количество пассажиров только тем количеством, которое велосипед спроектирован и оборудован для перевозки (количество сидячих мест).

39: 4-14 Сцепка с автомобилем запрещена.

Ни один человек, едущий на велосипеде, не должен прикрепляться к трамваю или транспортному средству.

39: 4-14.1 Права и обязанности людей, пользующихся велосипедами.

Каждому, кто едет на велосипеде по проезжей части дороги, предоставляются все права и все обязанности водителя транспортного средства.

39: 4-14.2, 39: 4-10.11 Правила эксплуатации.

Каждый человек на велосипеде
по проезжей части буду ездить
как можно ближе к правой обочине дороги
как практически осуществимые упражнения
должная осторожность при прохождении
стоячий автомобиль или один
действуя в том же
направление. Велосипедист
может двигаться влево под любым
следующих условий:
1) Чтобы повернуть налево
с полосы левого поворота или
карман; 2) Чтобы избежать попадания мусора,
стоки или другие опасные
условия справа;
3) Чтобы пройти более медленное движение
средство передвижения; 4) Занять любую
свободная полоса при путешествии
с той же скоростью, что и другие
трафик; 6) Путешествовать нет
более двух в ряд, когда
движение не затруднено,
но в остальном ехать в одиночку
файл. Каждый человек едет
велосипед должен ехать в
в том же направлении, что и автомобильный
трафик.
В Нью-Джерси закон гласит, что велосипедист должен подчиняться всем государственным и местным законам о вождении автомобилей. Родитель может нести ответственность за нарушение ребенком правил дорожного движения.

Закон о шлеме
Название 39: 4-10.1

В Нью-Джерси все лица моложе 17 лет, которые едут на велосипеде, являются пассажирами на велосипеде или буксируются на велосипеде в качестве пассажира, должны носить защитный шлем.

1 августа 1998 года этот закон о шлемах был распространен на роликовые и роликовые коньки, а также скейтборды. Роликовые коньки означают пару устройств, которые носят на ногах с набором прикрепленных колес, независимо от количества или расположения этих колес и которые используются для скольжения или перемещения пользователя по земле.

Определение велосипеда применительно к законодательству о шлемах — это транспортное средство с двумя колесами, приводимыми в движение исключительно человеческим усилием, и имеющее педали, руль и сиденье в виде седла. Этот термин должен включать велосипед для двух или более человек, имеющий сиденья и соответствующие педали, расположенные тандемом.

Все каски должны быть правильно пристегнуты и установлены. Велосипедные шлемы должны соответствовать федеральным стандартам, разработанным Комиссией по безопасности потребительских товаров (CPSC) с 10 марта 1999 г., которые обеспечивают наилучшую защиту головы и прочные ремни для подбородка, чтобы шлем оставался на месте во время падения или столкновения. Также допустимы шлемы, соответствующие стандарту 1990 года для защитных головных уборов Snell Memorial Foundation.

Исключение из требования иметь шлем — это лица, которые управляют велосипедом или ездят на велосипеде (в качестве водителя или пассажира) по проезжей части, закрытой для движения автомобилей; на тропе, маршруте, дорожке, променаде, дорожке или участке, отведенном только для использования велосипедов. Эти исключения не применяются, если рабочие зоны прилегают к проезжей части и не отделены от движения автотранспорта барьером, препятствующим выезду велосипеда на проезжую часть. Велосипедисты или пассажиры, работающие в зоне, где шлемы не требуются, и которым необходимо переходить дорогу или шоссе, должны пройти пешком, на велосипеде.

Первоначальные нарушители закона о шлемах получат предупреждения. В отношении несовершеннолетних родитель или законный опекун может быть оштрафован на сумму не более 26 долларов за первое преступление и до 100 долларов за последующее преступление, если отсутствие родительского надзора способствовало преступлению.

Продавцы велосипедов и агенты по аренде должны вывешивать вывеску длиной не менее 16 дюймов и шириной 8 дюймов в том месте, где совершается транзакция, когда они продают или арендуют велосипед. Этот знак должен гласить: «ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКОН ТРЕБУЕТ ВЕЛОСИПЕДА ДО 17 ЛЕТ, ЧТОБЫ НОСИТЬ ШЛЕМ.” В случае аренды велосипедов продавец / агент по аренде должен предоставить шлем, если необходимо, за определенную плату.

Как кататься на велосипеде Seaside — Seaside Oregon

Есть что-то в том, чтобы исследовать места на велосипеде. Это расслабляюще, беззаботно и просто. И вы не можете одновременно проверять свой мобильный телефон и кататься … Хорошо, можно, но мы настоятельно не рекомендуем этого делать! Вместо этого ведите себя как ребенок и выбросьте свои заботы на ветер. В Seaside у вас есть множество возможностей для изучения и большой выбор, когда дело доходит до вашей поездки — будь то приключение на двух, трех или четырех колесах.Вот что вам нужно знать.

На пляже

Если вы хотите максимально провести время на пляже, катайтесь на собственном велосипеде по утрамбованному песку во время отлива. Или возьмите напрокат велосипед, специально разработанный для прибрежных круизов. Магазин велосипедов Prom (622, 12-я авеню) сдает в аренду низкие к земле велосипеды Funcycles с откидным сиденьем и тремя колесами по цене 10 долларов за 1,5 часа. Или в магазине арендуют усталые пляжные круизеры — одиночные или тандемные — по цене от 10 до 15 долларов в час. Wheel Fun Rentals (151 Avenue A) предлагает трех- и четырехколесные песочные велосипеды, включая Quad Sport, Chopper и двухместный Deuce Coupe за 15-20 долларов в час и круизеры за 10 долларов в час. Перед выходом обязательно проверьте таблицы приливов и отливов.

По городу

Одной из главных достопримечательностей Сисайда является его 1,5-мильная мощеная набережная Променад, которая тянется от авеню U до 12-й авеню. Это отличное место для легкой прогулки на двухколесном автомобиле.

Хотя вы, безусловно, можете прокатиться на традиционном велосипеде по променаду, возможно, будет намного интереснее взять напрокат четырехколесный суррей, чтобы совершить поездку по остальной части города Сисайд (хотя на самом выпускном вечере не разрешается кататься на велосипеде).Как Wheel Fun Rentals, так и Prom Bike Shop могут разместить от двух до девяти человек. Семейные аттракционы Wheel Fun обойдутся от 25 до 45 долларов в час, в то время как прокат на Променаде стоит от 15 до 36 долларов в час, в зависимости от размера.

Wheel Fun предлагает самостоятельный велосипедный тур и карту, которую вы можете скачать. Если вы едете на обычном велосипеде, следуйте по нему по набережной, через парки Goodman и Necanicum Estuary до мыса Тилламук.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *