Мотошкола «Мосгортранс»: можно сесть на мотоцикл даже в пять лет
Мотошкола «Мосгортранс»: можно сесть на мотоцикл даже в пять лет
Выпуски программы «Дети. Инструкция по применению» / 30 ноября 2017
Мотошкола «Мосгортранс»
Обучение проходит в Учебно-курсовом комбинате ГУП «МОСГОРТРАНС»
Криворожская ул., д. 6
Подробности и телефоны для записи на занятия на сайте
Я тут недавно узнала, что освоить мотоцикл, оказывается, дело нехитрое: этому могут научить даже пятилетнего ребенка. Но я была бы не я, если бы не отправилась это проверить. Мы с моим юным коллегой, двенадцатилетним Львом, решили пройти занятие в детской Мотошколе «Мосгортранс».
Мотошкола находится недалеко от метро Нагорная, занятия проходят в крытом помещении, на специальных детских мотоциклах. Для спокойствия родителей уточню сразу: здесь тепло, чисто, и безопасно — специально для тех, кто впервые сел на мотоцикл, стены обтянули мягкими материалами. Спойлер: нам это, кстати, пригодилось.
Инструктор Иван о Мотошколе:
«Анна, с первого раза у вас все здорово получилось, но нужно пробовать кататься на мотоцикле еще: опыт приходит только со временем, но для первого раза вполне замечательно. Я думаю, что нужно все пробовать: в любом случае, детям интересно – это все-таки спорт. Минимально, конечно, лучше – не младше пяти лет. Это мотоциклы фирмы YCF: совсем маленькие – это пятидесятикубовая техника, тот, на котором тренировались вы, это восьмидесятикубовая техника. Она приспособлена для обучения, поэтому удобнее всего заниматься именно на ней».
На занятия записываются на сайте Мотошколы, можно взять пробное занятие, а если чадо втянется, то ходить сюда регулярно и совершенствовать мастерство. Трасса тут совсем легкая, думаю, справится любой ребенок. У моего коллеги сначала слегка забегали глаза — было видно, что Лев немного переживает перед первым в жизни стартом, но ему провели подробный инструктаж, облепили всевозможной защитой и отправили в путь:
Уже через полчаса Лев стал чуть больше похож на опытного мотогонщика и даже выполнял несложные задания вроде «проехать змейкой и развернуться». Мы, конечно, один раз не совсем справились с управлением, как мне объяснили — без этого не обходится, а потому так важна защита и мягкие стены.
Лев о Мотошколе:
«Сегодня я побывал в Мотошколе «Мосгортранса», было очень интересно. Я сначала думал, что мы сначала сделаем разминку, потом – долгий скучный инструктаж… А тут я пришел и – бац! – сразу посадили, экипировали! Для меня это было легко, очень весело и интересно: добрые инструкторы, если что, поправят, говорят, как и что делать. На самом деле, это не страшно. Я даже один раз упал, но это было не больно! Было супер, тут все экипировано, это чистая «пятерка».
Освоить взрослый мотоцикл я так и не решилась, а вот повторить подвиг Льва на детской модели — запросто. Сесть и поехать оказалось и правда очень просто: если вы, родители, будете на это смотреть со стороны, то выглядеть это будет куда рискованнее, чем есть на самом деле. А вот управлять им плавно и ехать ровно – задача посложнее. Советую всем папам и сыновьям освоить двухколесный транспорт вместе, это и правда крутой опыт. Одноклассники точно будут завидовать вашему сыну или дочке.
«Мосгортранс» открыл детскую школу мотоциклистов — Российская газета
Детей с 6 лет будут учить водить мотоциклы на учебном полигоне «Мосгортранса». Как сообщил замдиректора предприятия Леонид Антонов, открыть эту секцию давно просили курсанты «взрослой» мотошколы.
Как уже писала «РГ», байкеров в «Мосгортрансе» начали готовить с этого года. Оборудовали учебный полигон, пригласили инструкторов, предоставили курсантам современные мотоциклы. Здесь шлифуют технику опытных пилотов и преподают азы новичкам. И вот теперь в седло приглашают и дошколят. Условие только одно — ребенок должен уверенно кататься на двухколесном велосипеде.
— Цель обучения — дать детям возможность понять, что мотоцикл — не игрушка, — рассказал «РГ» мастер производственного обучения Александр Зинин. — Во время занятий ребят научат обращаться со всеми органами управления, покажут ошибки, которые часто допускают новички на дороге. Это чаще всего резкая работа с газом, неправильное торможение, из-за которого происходят падения.
«Педагоги-байкеры» прекрасно понимают: детей обучают не так, как взрослых. Малышей нельзя сразу нагружать указаниями: это не нажимай, так не делай… Ребята начнут с самых простых упражнений: езда и остановка. Постепенно задания будут усложняться. Но главное — постоянная практика. «Чем чаще ездишь на мотоцикле, тем больше совершенствуешься, — объясняет Зинин. — Развивается моторика, чувство руля, в дальнейшем дети смогут выполнять «восьмерки» и «змейки». Для обучения используются детские мотоциклы — автоматические или полуавтоматические».
Условие только одно — ребенок должен уверенно кататься на двухколесном велосипеде
После такой подготовки дети могут «заболеть» мотоциклом. Но что делать с желанием и умением? Юридически сесть за руль и выехать в город нельзя. Водительское удостоверение категории А1, позволяющее управлять мотоциклом с объемом двигателя до 125 кубических сантиметров, можно получить лишь с 16 лет, а полноценную категорию дают вообще с 18. До этого времени подросток может улучшать свои навыки в спортивных мотосекциях.
Однако представители других мотошкол, опрошенных «РГ», признают: если подросток вбил себе в голову затею покатать подружку на «байке», то он это сделает и до получения прав. Но в таком случае выпускник мотошколы будет уже не новичком, а водителем, чувствующим возможную опасность.
Справка
Записаться в детскую мотошколу можно по телефону или электронной почте: 8 (499) 723-17-18, 8 (910) 499-40-02, [email protected]
Мосгортранс | Басманные вести
«Московский паркинг» просит водителей не пренебрегать защитой своих персональных данных – в частности, номеров мобильных телефонов. «Водители, чьи автомобили были эвакуированы за парковку в неположенном месте, регулярно жалуются в АМПП, что им звонят незнакомцы с предложением за деньги помочь вернуть авто. Чаще всего, такая помощь заключается в том, что звонивший оказывает услуги таксиста. Он подвозит Читать дальше…
Тренеры начнут обучать детей азам вождения мотоцикла в мотошколе Мосгортранса. Об этом стало известно 13 сентября. Отмечается, что маленькие москвичи научатся пользоваться мини-мотоциклами. Ученики познакомятся с теорией вождения мотоцикла и правилами безопасного вождения. Желающие смогут выполнять и сложные трюки на специальной трассе мотошколы. Пройти курс смогут дети старше пяти лет, которые умеют кататься на велосипеде. Читать дальше…
Наземный общественный транспорт, следующий по улицам Басманного района, будет ходить с увеличенным интервалом. Об этом стало известно 28 августа. — В связи с проведением шествий на Спартаковской улице, Нижней Красносельской улице и Елоховском проезде, а также на улицах Иерусалимская, Стройковская и Талалихина только 28 августа 2017 года могут быть увеличены интервалы движения транспорта, — сообщили на официальном Читать дальше…
Профессиональный конкурс на звание лучшего водителя автобуса состоится в Москве 15 июля. Завершающий этап соревнования пройдет на улице Дениса Давыдова, в филиале «Мосгортранса». Среди финалистов — 36 квалифицированных водителей, лучше всех проявивших себя на отборочных этапах конкурса «Московские мастера». Участникам предстоит выполнить девять фигур вождения разной степени сложности и продемонстрировать знание основных Правил дорожного движения. — В этом Читать дальше…
Жители и гости Москвы увидят выставку раритетного транспорта, которую можно посетить 15 апреля на Чистопрудном бульваре. Самый редкий экспонат – запряженная лошадьми конка XIX века. — Конный вагон 1884 года является жемчужиной нашей коллекции, ведь именно с конки начинается история общественного транспорта столицы, — рассказал генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов. Евгений Михайлов заметил, что Читать дальше…
Москва отпразднует день рождения движения трамваев масштабным парадом, который проведут 15 апреля. — Трамвай является старейшим и вместе с тем одним из самых быстроразвивающихся видов общественного транспорта, — отметил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов. Праздничный парад трамваев можно будет посмотреть в центре Москвы. Транспортные средства проедут по улицам города. Помимо этого, жители Москвы смогут Читать дальше…
Российский электробус тестируют на маршруте «М2» между станциями метро «Филевский парк» и «Китай-город». Тестирование отечественного электробуса проходит на базе ГУП «Мосгортранс». Электробус будет возить граждан столицы по одному из центральных маршрутов Москвы. — Сегодня Москва принимает на испытание новый вид подвижного состава, который имеет большой потенциал и является общемировой тенденцией развития общественного транспорта, — заявил генеральный Читать дальше…
Московскими автобусами, троллейбусами и трамваями в новогоднюю и Рождественскую ночь воспользовались более 17 миллионов человек. По словам генерального директора ГУП «Мосгортранс» Евгения Михайлова, потребность горожан в комфортном и быстром транспорте во время праздников традиционно высока, а в этом году на новогодние каникулы выпали сильные морозы. Как напомнил Евгений Михайлов, с 31 декабря на 1 января Читать дальше…
Открытие детской секции в мотошколе Мосгортранса получило высокую оценку у «Активных граждан»
Открытие детской секции в мотошколе Мосгортранса получило высокую оценку у «Активных граждан». Фото: архив, «Вечерняя Москва»
Открытие детской секции в мотошколе Московского городского транспорта высоко оценили почти 80 процентов «Активных граждан». Об этом сообщили 14 ноября на официальном сайте Агентства городских новостей «Москва».
— Всего в опросе приняли участие около 140 тысяч человек, — пояснили в пресс-службе предприятия.
Кроме того, они добавили, что записаться на обучение смогут дети от пяти лет, которые умеют ездить на двухколесном велосипеде. Для выполнения упражнений используют новые мини-мотоциклы.
— На сегодняшний день проходят обучение 24 ребенка в возрасте от пяти до 14 лет. Благодаря открытию детской секции произойдет повышение культуры вождения, — рассказал заместитель генерального директора «Мосгортранс» Леонид Антонов.
Напомним, что мотошкола была открыта в этом году. Обучение смогут пройти как начинающие, так и те водители, которые уже имеют навыки управления мотоциклом. Преподаватели имеют высшее техническое и педагогическое образование. Занятия проводятся на современных транспортных средствах.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Просмотр психологической картины прошел в местном центре соцуслуг (далее…)
Подписывайтесь на канал «Москва.Центр» в Telegram!
Поделиться новостью
-
Открытие детской секции в мотошколе Мосгортранса получило высокую оценку у «Активных граждан»
https://meschanskayasloboda.moscow/wp-content/uploads/sites/6/2017/11/file6gs7lflfowme75lx4w0-150×150.jpg
Открытие детской секции в мотошколе Московского городского транспорта высоко оценили почти 80 процентов «Активных граждан». Об этом сообщили 14 ноября на официальном сайте Агентства городских новостей «Москва».— Всего в опросе приняли участие около 140 тысяч человек, — пояснили в пресс-службе предприятия. Кроме того, они добавили, что записаться на обучение смогут дети от пяти Читать дальше…
- ВКонтакте
- Одноклассники
- Mail.ru
- Google+
- Livejournal
«Мосгортранс» | Арбатские вести
«Московский паркинг» просит водителей не пренебрегать защитой своих персональных данных – в частности, номеров мобильных телефонов. «Водители, чьи автомобили были эвакуированы за парковку в неположенном месте, регулярно жалуются в АМПП, что им звонят незнакомцы с предложением за деньги помочь вернуть авто. Чаще всего, такая помощь заключается в том, что звонивший оказывает услуги таксиста. Он подвозит Читать дальше…
Столичные власти полностью подготовили общественный транспорт к зимнему сезону, сообщили 6 декабря. Водителей попросили по возможности не использовать личные автомобили. Весь подвижной состав Мосгортранса, метрополитен и Московское центральное кольцо готовы к работе во время снегопадов. В настоящее время на улицах города трудятся 55 тысяч сотрудников коммунальных служб. Кроме того, работает примерно семь тысяч единиц снегоуборочной Читать дальше…
В парк Мосгортранса доставят 588 новых низкопольных автобусов разного размера. Об этом стало известно 25 октября. Транспортные средства появятся в Москве в начале 2018 года. Парк столичного оператора регулярно обновляют, чтобы обеспечить безопасность и комфорт пассажиров. — Сегодня самый молодой в Европе автобусный парк обновлен на 95 процентов, и мы продолжаем работу в этом направлении, Читать дальше…
По информации на 18 октября, более шести миллионов человек воспользовались услугами Мосгортранса с начала 2017 года. Этот показатель превышает данные предыдущего года в два раза, информирует официальный портал мэра и Правительства Москвы. К числу объектов транспортной инфраструктуры Мосгортранса относятся автовокзал Южные Ворота и автостанции, которые обслуживают 265 направлений. В частности, из Москвы на автобусе можно Читать дальше…
Воспитанники детской секции мотошколы будут учиться управлять мини-мотоциклом. Информация стала известна 13 сентября. Юные жители столицы освоят основы вождения и познакомятся с правилами безопасности дорожного движения. — Это важный проект, призванный с малых лет приучать ребят к безопасному вождению, — рассказал Леонид Антонов, заместитель гендиректора Мосгортранса. Дети пройдут обучение вождению в рамках индивидуальных занятий с Читать дальше…
Электронные табло с информацией о движении автобусов появились на московских автовокзалах. На электронных табло разместили информацию о времени прибытия и отъезда автобусов, о маршрутах. Об этом сообщает сетевое издание m24.ru со ссылкой на Евгения Жигунова, директора службы эксплуатации и развития автовокзалов ГУП «Мосгортранс». — Табло показывает, с какого перрона, во сколько и куда отправляется автобус, Читать дальше…
Несколько остановок общественного наземного транспорта переименовали в столице 24 апреля. — Остановка «Площадь Арбатские ворота» для маршрутов автобуса «А», №39, «т15» по Никитскому бульвару в обоих направлениях переименовывается в «Арбатские ворота», — рассказали в пресс-службе «Мосгортранс». Помимо района Арбат, в Центральном административном округе изменения коснулись районов Хамовники и Тверской. Конечную остановку «Крымская площадь» для троллейбусного Читать дальше…
Более тысячи единиц наземного транспорта перевезли 200 тысяч человек в прошедшие выходные. Автобусы обеспечивали проезд к религиозным зданиям. Как сообщает Информационный центр Правительства Москвы, 38 дополнительных маршрутов работали в Пасхальные выходные. В Пасху, 16 апреля, ими воспользовались порядка 210 тысяч человек, ‒ рассказал первый заместитель генерального директора ГУП «Мосгортранс» Борис Ткачук. Движение автобусов обеспечивали 250 Читать дальше…
В мотошколе Мосгортранса открылась детская секция
О проекте
Проект федерального центра информационно-образовательных ресурсов (ФЦИОР) направлен на распространение электронных образовательных ресурсов и сервисов для всех уровней и ступеней образования.
Сайт ФЦИОР обеспечивает каталогизацию электронных образовательных ресурсов различного типа за счет использования единой информационной модели метаданных, основанной на стандарте LOM. Электронные учебные модули создаются по тематическим элементам учебных предметов и дисциплин и представляют собой законченные интерактивные мультимедиа продукты, нацеленные на решение определенной учебной задачи.
Площадка ФЦИОР также используется для размещения сервисов, рекомендованных к использованию образовательными учреждениями.
В мотошколе Мосгортранса открылась детская секция
В ней детей будут обучать основам вождения мотоцикла и правилам безопасной езды
мотоцикл. jpg
1 фото
В мотошколе Мосгортранса открылась детская секция, сообщает официальный сайт мэра Москвы.
В ней детей будут обучать основам вождения мотоцикла и правилам безопасной езды.
«За время работы мотошколы для взрослых мы получили большое количество предложений о создании программы обучения юных мотоциклистов. Запуск детской секции — это важный проект, призванный с малых лет приучить ребят к максимально безопасному вождению. Занятия будут проходить индивидуально, проводить их будет тренер с многолетним опытом работы», — сообщил заместитель генерального директора ГУП «Мосгортранс» Леонид Антонов.
Пройти курс могут дети старше пяти лет, умеющие ездить на двухколесном велосипеде. Число уроков определяют дети и их родители. Права категории А (для вождения мотоцикла) можно получить только с 18 лет, поэтому курсы предназначены именно для знакомства с этим видом транспорта.
как записаться в мотошколу Мосгортранса
11
Освоить джимхану или стантрайдинг: как записаться в мотошколу Мосгортранса
Более 1300 человек прошли обучение в мотошколе Мосгортранса с момента ее открытия в июле 2017 года. Среди них более 400 детей, для которых работает специальная секция.
«Ученики школы знакомятся с основами вождения мотоциклов и правилами безопасной езды на двухколесном транспорте. Преподаватель рассказывает, как устроен мотоцикл, и учит оказывать первую медицинскую помощь. Продвинутым пользователям предлагают записаться на занятия по мотокроссу и освоить гонку с препятствиями, а также на занятия по джимхане, где научат скоростному маневрированию. Во время уроков по стантрайдингу обучающимся показывают, как выполнять необычные трюки, например, ехать только на переднем или только на заднем колесе мотоцикла. Но прежде всего в школе обучают навыкам безопасного и культурного вождения», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Занятия проходят на базе крупнейшего в столице учебно-курсового комбината ГУП «Мосгортранс», который с 1944 года выпустил сотни тысяч высококвалифицированных водителей. Крытые автодромы и мотодром комбината считаются лучшими в городе, их можно использовать круглый год и в любую погоду. Учиться могут как новички, так и водители, которые имеют навыки управления мотоциклом. Базовый курс длится 150 часов. После завершения курса ученики получают водительские права категории А.
В прошлом году в мотошколе также начали обучать управлению легкими мотоциклами, объем двигателя которых не превышает 125 кубических сантиметров.
Детская секция не предусматривает выдачу прав после завершения образовательного курса. Здесь ребята знакомятся с принципами безопасного управления мотоциклом. Эти знания могут пригодиться юным ученикам в будущем, когда они достигнут совершеннолетия и решат, что им нужны права.
Юные байкеры проходят практику на специальной трассе под руководством преподавателя с многолетним опытом работы. Занятия проводят на мини-мотоциклах, предназначенных для детей. Пройти курс могут дети старше пяти лет, умеющие ездить на двухколесном велосипеде.
13 июля, после снятия ограничений, связанных с угрозой распространения коронавируса, мотошкола Мосгортранса вновь открыла двери для посетителей. Записаться на занятия по вождению мотоцикла (как взрослым, так и детям) можно по телефонам: +7 (499) 723-17-18; +7 (910) 499-40-02 или по электронной почте: [email protected]. Занятия платные и проходят индивидуально с тренером.
Программа обучения райдеров штата Массачусетс (MREP)
Ниже приведен список всех школ, их местонахождение и контактная информация школ безопасности мотоциклов.
Глава 259 Закона от 2010 г. гласит, что младший водитель (младше 18 лет) должен пройти программу обучения водителей Массачусетса (MREP), чтобы получить лицензию или подтверждение класса M (мотоцикл).
Рыжий
Харлей-Дэвидсон Шелдона
508-721-9876 (офис)
http: // www.sheldons.com/ (Сайт)
[email protected] (электронная почта)
Айер
ООО «Массовая мотоциклетная школа»
844-744-7433 (офис)
987-226-1413 (ФАКС)
www.massmotorcycleschool.com (Веб-сайт)
[email protected] (электронная почта)
Бедфорд
Учебные колеса
508-247-9595 (офис)
508-247-9010 (ФАКС)
www.trainingwheelsonline.com (Веб-сайт)
[email protected] (электронная почта)
Беверли
Школа мотоциклетной езды
800-536-RIDE (офис)
978-927-5188 (ФАКС)
https://www. motorcycleridingschool.com/ (Веб-сайт)
[email protected] (электронная почта)
Броктон
Учебные колеса
508-247-9595 (офис)
508-247-9010 (ФАКС)
www.trainingwheelsonline.com (Веб-сайт)
[email protected] (электронная почта)
Дартмут
Minuteman Харлей-Дэвидсон
508-999-1200 (офис)
508-999-1228 (ФАКС)
www.minutemanharley.com (Веб-сайт)
[email protected] (электронная почта)
Фитчбург
Ангел мотошкола
978-297-7190 (офис)
http: // angelmotoschool.com / (Сайт)
[email protected] (электронная почта)
Фоксборо
Велошкола Streetwise
781-974-2474 (офис)
www.streetwisecycleschool.com (Веб-сайт)
[email protected] (электронная почта)
Фрамингем
Учебные колеса
508-247-9595 (офис)
508-247-9010 (ФАКС)
www. trainingwheelsonline.com (Веб-сайт)
ride @ trainingwheelsonline.com (электронная почта)
Гринфилд
Академия верховой езды на хаски
617-471-9501 (офис)
www.huskyriding.com (веб-сайт)
[email protected] (электронная почта)
Северный Андовер
ООО «Массовая мотоциклетная школа»
844-744-7433 (офис)
987-226-1413 (ФАКС)
www.massmotorcycleschool.com (Веб-сайт)
[email protected] (электронная почта)
Питтсфилд
Учебные колеса
508-247-9595 (офис)
508-247-9010 (ФАКС)
www.trainingwheelsonline.com (Веб-сайт)
[email protected] (электронная почта)
Плимптон
Учебные колеса
508-247-9595 (офис)
508-247-9010 (ФАКС)
www.trainingwheelsonline.com (Веб-сайт)
[email protected] com (электронная почта)
Рейнхэм
Велошкола Streetwise
781-974-2474 (офис)
www.streetwisecycleschool.com (Сайт)
[email protected] (электронная почта)
Ревере
Бостонская академия верховой езды Harley Davidson
877-427-5391 (офис)
www.bostonharley.com (Веб-сайт)
Seekonk
ООО «Массовая мотоциклетная школа»
844-744-7433 (офис)
987-226-1413 (ФАКС)
www.massmotorcycleschool.com (Веб-сайт)
info @ massmotorcycleschool.com (электронная почта)
Саут-Истон
Учебные колеса
508-247-9595 (офис)
508-247-9010 (ФАКС)
www.trainingwheelsonline.com (Веб-сайт)
[email protected] (электронная почта)
Тынгсборо
ООО «Массовая мотоциклетная школа»
844-744-7433 (офис)
987-226-1413 (ФАКС)
www. massmotorcycleschool.com (Веб-сайт)
info @ massmotorcycleschool.com (электронная почта)
Вест Бойлстон
Центральный совет безопасности штата Массачусетс
508-835-2333, доб.21 (офис)
508-835-2869 (ФАКС)
www.centralmasafety.org/ (Веб-сайт)
[email protected] (электронная почта)
Вест Деннис
Учебные колеса
508-247-9595 (офис)
508-247-9010 (ФАКС)
www.trainingwheelsonline.com (Веб-сайт)
ride @ trainingwheelsonline.com (электронная почта)
Вестфилд
Тренинг наездников Pioneer Valley
413-525-0049 (офис)
413-525-5699 (ФАКС)
www.pvriders.com (Веб-сайт)
[email protected] (электронная почта)
Тренинг для трехколесных мотоциклов (Образовательная программа с коляской / трехколесным велосипедом)
Айер
ООО «Массовая мотоциклетная школа»
844-744-7433 (офис)
987-226-1413 (ФАКС)
www. massmotorcycleschool.com (сайт)
[email protected] (электронная почта
Фоксборо
Велошкола Streetwise
781-974-2474 (офис)
www.streetwisecycleschool.com (Веб-сайт)
[email protected] (электронная почта)
Плимптон
Учебные колеса
508-247-9595 (офис)
508-247-9010 (ФАКС)
www.trainingwheelsonline.com (Сайт)
[email protected] (электронная почта)
Рейнхэм
Велошкола Streetwise
781-974-2474 (офис)
www.streetwisecycleschool.com (Веб-сайт)
[email protected] (электронная почта)
Саут-Истон
Учебные колеса
508-247-9595 (офис)
508-247-9010 (ФАКС)
www.trainingwheelsonline.com (Веб-сайт)
ride @ trainingwheelsonline.com (электронная почта)
Тынгсборо
ООО «Массовая мотоциклетная школа»
844-744-7433 (офис)
987-226-1413 (ФАКС)
www. massmotorcycleschool.com (Веб-сайт)
[email protected] (электронная почта)
Вестфилд
Pioneer Valley Rider Training, INC
413-525-0049 (офис)
413-525-5699 (ФАКС)
www.pvriders.com (Веб-сайт)
info @ pvriders.com (электронная почта)
Прочие мотоциклетные курсы:
ООО «Массовая мотоциклетная школа»
Поездка как профессионал — Tyngsboro
844-744-7433 (офис)
987-226-1413 (ФАКС)
www.massmotorcycleschool.com (Веб-сайт)
[email protected] (электронная почта
Езда в зоне
Тренировки / гастроли на улице — Ashland
Индивидуальная тренировка в трек-день — Палмер
Предварительное обучение на стоянках — Вестфилд
413-522-3323 (офис)
http: // www.rideinthezone.com/ (Веб-сайт)
[email protected] com (электронная почта)
Другие курсы для мотоциклистов | HVCC
Курсы
включают: Advanced RiderCourse, Basic RiderCourse 2, вводный курс мотоциклов и Ultimate Bike Bonding RiderCourse.
Курс Advanced RiderCourse
Стоимость: $ 195
Однодневный курс, который дополнит ваши базовые навыки и поможет в оценке личных рисков.Он включает в себя динамичный сегмент класса с несколькими увлекательными интерактивными занятиями для улучшения восприятия и осведомленности об опасностях. Упражнения на дальние дистанции улучшают как базовые рабочие навыки, так и навыки предотвращения столкновений. Подчеркивается улучшение вашего торможения и ловкости на поворотах. Курс подходит для гонщиков на любых типах уличных мотоциклов.
Вам необходимо взять с собой на курс:
- Подтверждение действующей страховки и регистрации.
- Действительные водительские права штата Нью-Йорк с подтверждением мотоцикла.
Предварительные требования: Должны иметь действующие водительские права штата Нью-Йорк И действующие права на мотоцикл штата Нью-Йорк. Должен владеть официально зарегистрированным и застрахованным мотоциклом или скутером
Advanced RiderCourse Дополнительная информация (PDF)
Включает важную информацию, относящуюся к этому курсу, включая список необходимого защитного снаряжения.
MSF — Базовый курс наездника 2 (BRC2)
Стоимость: 160 $
BRC2 предназначен для водителей с мотоциклетными правами, которые хотят улучшить свои навыки на собственном мотоцикле или скутере.
Требования
- Учащимся не разрешат продолжить движение, если они не смогут продемонстрировать базовые навыки верховой езды на стоянке. (без возврата)
- Принесите свой собственный уличный, застрахованный и зарегистрированный мотоцикл или скутер. Принесите доказательства того же.
Вам не будет разрешено продолжить, если вы не выполните это требование. (без возврата)
- Принесите оригинал и копию ваших действительных водительских прав штата Нью-Йорк. Без них невозможно продолжить. (без возврата)
Примечание. Мотоциклетные курсы требовательны к физическим нагрузкам и требуют от вас умственной активности и способности выполнять несколько задач одновременно.На всех курсах требуется необходимое снаряжение для верховой езды.
С конкретными вопросами о классах или правилах, связанных с мотокурсами, обращайтесь к Барбаре по телефону (518) 813-1717.
BRC2 Дополнительная информация (PDF)
Включает важную информацию, относящуюся к этому курсу, включая список необходимого защитного снаряжения.
Знакомство с мотоциклом (IME)
Стоимость: $ 60
Этот двухчасовой опыт дает учащимся возможность познакомиться с мотоциклом / скутером и его органами управления в контролируемой среде с низким уровнем риска. Он разработан для студентов, которые не имеют опыта верховой езды и не уверены, стоит ли им проходить формальное обучение.
Вы не научитесь ездить на мотоцикле / скутере, но узнаете его рабочие характеристики на начальном практическом опыте, что позволит вам рассмотреть возможность формального обучения вождению. Вы должны считать себя успешным на этом курсе, независимо от того, решите вы учиться верховой езде или нет.
Этот опыт не гарантирует успеха в Basic RiderCourse (BRC).Размер группы ограничен тремя студентами.
Предварительные требования: Нет
IME Дополнительная информация (PDF)
Включает важную информацию, относящуюся к этому курсу, включая список необходимого защитного снаряжения.
Ultimate Bike Bonding RiderCourse (UBBRC)
Стоимость: 160 $
Этот полдневный курс повышения (без обучения в классе) предназначен для лицензированных гонщиков, которые хотят набрать свой контроль и уверенность на низкой скорости. Гонщики будут использовать свои личные мотоциклы / скутеры.
В инструкцию входит:
- Осведомленность о велосипедах
- Большой ящик
- Зигзаг
- Круговые переплетения
- Обратного переключения
- Леденцы на палочке
- Круговая тренировка
- Делюсь дорогой
Предварительные требования: Водитель должен иметь действующие права на мотоцикл и обладать НАДЕЖНЫМИ базовыми навыками с недавним опытом вождения. Рекомендуется, чтобы мотоцикл / скутер соответствовал размеру и силе водителя.Вы должны привезти с собой собственный мотоцикл или скутер, разрешенный для использования на улице, застрахованный и зарегистрированный. Необходимо предоставить доказательства того же.
Ultimate Bike Bonding RiderCourse Дополнительная информация (PDF)
Включает важную информацию, относящуюся к этому курсу, включая список необходимого защитного снаряжения.
Транспортные системы городов России
Об этой книге
Введение
В этом томе обсуждается функционирование и развитие постсоциалистического городского транспорта в России в контексте недавнего перехода страны к рыночной экономике. За последние двадцать пять лет городской транспорт в России претерпел серьезные преобразования, вызванные переходной экономикой. Тем не менее, отсутствие общедоступных статистических данных привело к тому, что Россию не удалось включить в число международных исследований по экономике транспорта. Эта книга восполнит этот пробел, включив в нее десять глав оригинальных, передовых исследований российских ученых-транспортников. В этой книге обсуждаются такие темы, как взаимосвязь между пространственной структурой города и поведением путешественников в постсоветских городах, безопасность дорожного движения, тенденции и реформы в развитии городского общественного транспорта, планирование и моделирование транспорта, а также роль институтов в постсоветском управлении транспортом. предоставляет всесторонний обзор текущего состояния перевозок в России.Книга завершается прогнозом будущего развития туризма в России и дает рекомендации относительно будущей политики. Эта книга будет интересна исследователям экономики и политики транспорта, а также политикам и тем, кто работает в области городского и транспортного планирования.
Ключевые слова
Россия Управление городским транспортом Постсоветские модели мобильности Управление спросом на поездки развитие городского общественного транспорта Безопасность дорожного движения
Редакторы и сотрудники
- Михаил Блинкин
- Елена Кончева
- 1.Национальный исследовательский университет Высшая школа экономики, Москва, Россия,
-
Потерял сумку в автобусе.Что, если я оставлю свои вещи в автобусе? Автобусом, троллейбусом или трамваем
С начала года пассажиры 323 раза забывали свои вещи в салонах автобусов, троллейбусов и трамваев. Среди наиболее распространенных находок — сумки и сумки с личными вещами, школьные рюкзаки, зонтики, шапки и перчатки.
Забытые вещи — частая причина задержек общественного транспорта. Чтобы их проверить, они вызывают оперативные службы, обеспечивающие безопасность. В этом году автобусы, троллейбусы и трамваи остановились более чем на 27 часов из-за вещей, оставленных пассажирами.
Мосгортранс регулярно инструктирует водителей, как вести себя в экстренных ситуациях, в том числе при обнаружении бесхозного предмета в салоне автомобиля. «В то же время мы просим всех пользователей городского транспорта бережно относиться к своему имуществу в поездках, и если вы обнаружите оставленные вещи в автобусе, трамвае или троллейбусе, немедленно сообщите об этом водителю», — сказал генеральный директор Евгений Михайлов. Мосгортранса.
Как и где найти вещей, потерянных в транспорте?
В автобусе, троллейбусе, трамвае
Если вы что-то потеряли в наземном транспорте, вам необходимо обратиться к диспетчеру автопарка или депо маршрута.Забытые вещи водитель передает на конечной станции. Как правило, через день из диспетчерской парка или депо их отправляют на центральный склад забытых вещей Мосгортранса. За хранение здесь берут плату — 12 рублей 46 копеек в сутки за одно место.
Чтобы что-то забыли, нужно написать заявление с указанием даты, примерного времени пропажи и номера маршрута наземного общественного транспорта, а также краткое описание вещи и передать ее сотруднику склада забытых вещей.
При себе необходимо иметь документ, удостоверяющий личность. Утерянные кошельки также вернут на склад, а деньги на кассе. Паспорта и другие документы передаются по описи в ГУВД. В течение трех дней сотрудник склада пытается связаться с владельцем паспорта или других документов, по которым можно установить контактные данные владельца.
В маршрутке
Вещи, оставленные в автобусах ОАО «Группа« Автолайн »», попадают на склад потерянных вещей.Заявку можно отправить на сайте компании. При получении вы должны оплатить все платежи, причитающиеся компании (за хранение, упаковку, транспортировку по ставке найденного багажа и публикацию рекламы, если таковая имеется), и выдать квитанцию на предметы. Документы остаются на складе пять дней, вещи три месяца. По истечении срока хранения документов они передаются в бюро находок ГУВД Москвы по адресу Новослободская улица, дом 57/65.
В метро
Вещи, найденные в вагонах, на вокзалах и в вестибюлях, отправляются на склад потерянных вещей.
Они хранятся три месяца, а затем передаются в Госфонд. Забытые личные документы (паспорт, полис, водительские права, студенческий билет и т. Д.) Сразу же передаются в полицию.
Московский метрополитен хочет создать поиск забытых вещей. Поисковый запрос можно оставить на портале метро.
В электропоездах и аэроэкспрессах
Забытые вещи передаются начальнику станции или станции конечного назначения поезда.В случае утери необходимо обратиться к дежурному на станции. «Аэроэкспресс» публикует информацию о найденных в поездах вещах в Instagram или в постоянном разделе «Бюро находок» на страницах компании в
.
Забудьте телевизор в автобусе! Подумайте о фантазии? Но нет. И такие случаи были в Хабаровске, рассказали нам в диспетчерской. Это, конечно, исключение. Гораздо чаще горожане оставляют в транспорте очки, перчатки, шарфы и … еду.
«В прошлом году двое мужчин забыли телевизор в автобусе», — рассказали нам в диспетчерской Хабаровского межотраслевого навигационно-информационного центра.
— Маленький, в коробке. Поставили рядом с сиденьем и, видимо, заговорили между собой, вышли на своей остановке. Все обошлось, своевременно вспомнили о пропаже, связались с нами, и мы были перевозчиком. Телевизор был возвращен.
И еще накануне 8 марта был интересный случай, вспоминают диспетчеры. Мужчина купил жене ноутбук в подарок и благополучно оставил его в автобусе. Боковой номер машины он не вспомнил, но о подарке жене вспомнил только через несколько часов, позвонил в диспетчерскую.Говорят, бедолага так и не нашел свой ноутбук. Некоторые из пассажиров, скорее всего, нашли его раньше.
Кстати, по данным диспетчеров, горожане реже забывают о вещах в салонах, но с наступлением осени и зимы их количество не меняется. Шарфы, перчатки, шапки, сумки со сменной обувью — забывчивые горожане оставляют их на своих местах, а они просто роняют в суете и суете. Летом список потерянных вещей возглавляют очки, книги, журналы, детские кепки и сандалии.
— Бывает, что про еду забывают.
Например, пищевые контейнеры, пироги и булочки. Пару раз находили в салоне целые пакеты с продуктами. Судя по всему, кто-то возвращался из магазина домой, — вспоминает Марина Беленькая, кондуктор 8-го маршрута. — Эти вещи обычно носим с собой днем, вдруг хозяин вернется. Если нет, выбросьте — еда испортится.
Между тем, в половине случаев, по словам кондукторов, владельцам все же удается найти свои вещи — они догоняют автобус, если сразу вспоминают о пропаже, или связываются с перевозчиком и забирают багаж в гараж, где находится автобус. спит.Бывает и наоборот, вещи находят своих хозяев. Так, по словам диспетчеров, если в салоне были обнаружены чьи-то документы и телефон, они должны попытаться связаться с владельцем или попытаться найти его через социальные сети. Таким образом, нам уже удалось вернуть несколько мобильных телефонов.
Тем не менее, большинство людей не знают, куда им деться, если они оставили в общественном транспорте нужную вещь — троллейбус, автобус или маршрутку, потому что в Хабаровске нет общего сервиса по поиску находок.
«Как правило, забытые в автобусах, трамваях и троллейбусах вещи, если их заметил кондуктор или водитель, передают перевозчику — ИП или МУП« ГЭТ », — пояснили в диспетчерской. — Если вы что-то оставили в салоне, позвоните в Хабаровский межотраслевой навигационно-информационный центр по телефону 91-02-07, сообщите маршрут, бортовой номер автобуса и дату поездки. Мы сообщим вам, чей это был маршрут, а затем владельцу придется самостоятельно связаться с перевозчиком и узнать у него о забытой вещи.
Вы можете сообщить об забытых или найденных в транспорте вещах, позвонив по телефонам 32-85-02, 45-73-15 и 46-12-45.
Однако бывает, что забытые вещи вообще не доходят до водителя или кондуктора. Как и в случае с ноутбуком, их может забрать другой пассажир. Тогда, конечно, шансы найти перчатки, сумку или гаджет минимальны. Разве что нашедший опубликует объявление в Интернете. Сегодня существует несколько тематических групп в разных социальных сетях.
- «Паспорт не отдам!» — Правила внесения депозита в пунктах проката », — читайте в материале.
С начала декабря прошлого года в столичных автобусах, троллейбусах и трамваях обнаружено 312 забытых пассажирами вещей. По каждому эпизоду проводилась проверка, оперативные службы выезжали на место происшествий.
«Выходя из вагона, не забудьте свои вещи!» — напоминает приятный голос в метро. И все же мы часто оставляем свое имущество в метро, а тем более в автобусах и трамваях, в электричках и самолетах, а потом носимся, пытаясь вернуть то, что нажили непосильным трудом.Сумки, зонты, тубусы, рюкзаки, фотоаппараты и … сумки со съемной обувью часто становятся «сиротами».
По словам первого заместителя генерального директора Мосгортранса Бориса Ткачука , зимой и весной количество вещей, забытых школьниками и студентами, увеличивается, а это приводит к задержкам рейсов. С начала декабря автобусы, троллейбусы и трамваи опаздывают в общей сложности на 15 часов из-за обнаружения в салонах неизвестных объектов.
Взрывчатка среди «заблудших» встречается крайне редко, но вероятность их появления все же есть.Поэтому, если вы обнаружили, например, пакет в салоне, а его владелец пропал, не подходите к объекту, не трогайте его и немедленно сообщите о находке водителю. Если действие происходит в метро, свяжитесь с водителем с помощью кнопки вызова (она находится возле каждой двери в вагоне). Сразу приедут оперативные службы и выяснят, является ли подозрительная посылка взрывным устройством или просто парой штанов в упаковке.
Судья США одобряет пересмотренное соглашение EPA о выбросах Harley-Davidson
The Canadian Press
Защитники Капитолия ссылаются на недостающие разведданные как на смертоносную брешь
ВАШИНГТОН. знакового здания и приостановили сертификацию президентских выборов января.6, официальные лица, отвечавшие за безопасность в тот день, заявили во вторник в своих первых публичных показаниях о восстании. Должностные лица, включая бывшего начальника полиции Капитолия, указывали пальцем на различные федеральные агентства — и друг на друга — за их неспособность защитить здание, поскольку сторонники тогдашнего президента Дональда Трампа преодолели барьеры безопасности, разбили окна и двери и отправили законодателей бегство из палат палаты представителей и сената.
В результате беспорядков погибли пять человек, в том числе офицер полиции Капитолия и женщина, которая была ранена, когда пыталась войти в палату Палаты представителей, где все еще находились депутаты.Бывший начальник полиции Капитолия Стивен Сунд, который подал в отставку под давлением сразу после нападения, и другие официальные лица заявили, что ожидали, что протесты будут похожи на два мероприятия в поддержку Трампа в конце 2020 года, которые были гораздо менее жестокими. Сунд сказал, что не видел отчета полевого отделения ФБР, в котором предупреждалось о потенциальном насилии со ссылкой на сообщения в Интернете о «войне». Сунд описал сцену, когда толпа подошла к периметру, которая была «ни на что не похожа», которую он видел за свои 30 лет. полиции и утверждал, что восстание было результатом не плохого планирования полиции Капитолия, а повсеместных неудач.«Ни одно гражданское правоохранительное учреждение — и, конечно же, USCP — не обучено и оснащено, чтобы отражать, без значительной военной или другой помощи правоохранительных органов, восстание тысяч вооруженных, жестоких и скоординированных лиц, сосредоточенных на взломе здания на все затраты », — заявил он.
Слушание было первым из многих расследований того, что произошло в тот день, прошло почти семь недель после нападения и более чем через неделю после того, как Сенат проголосовал за оправдание Трампа в подстрекательстве к восстанию, сказав его сторонникам «драться как в аду», чтобы отменить его избрание. поражение.Войска заборов и Национальной гвардии по-прежнему окружают Капитолий широким периметром, отрезая улицы и тротуары, которые обычно заполнены машинами, пешеходами и туристами. Совместное слушание, являющееся частью расследования двух комитетов Сената, было первым разом, когда официальные лица публично свидетельствовали о событиях 6 января. Помимо Сунда, бывший сержант по оружию Сената Майкл Стенгер, бывший сержант палаты представителей Оружие Пол Ирвинг и Роберт Конти, исполняющий обязанности начальника полиции столичного департамента полиции, дали показания.Ирвинг и Стенджер также подали в отставку под давлением сразу после смертельной атаки. Они были начальниками Сунда и отвечали за безопасность Палаты представителей и Сената.
«У нас должны быть факты, и ответы находятся в этой комнате», — заявила председатель комитета Сената по правилам Эми Клобучар в начале слушаний. Комиссия по правилам проводит совместное расследование с комитетом Сената по внутренней безопасности и делам правительства. Даже после на слушаниях многое остается неизвестным о том, что произошло до и во время нападения.Что правоохранительные органы знали о планах насилия в тот день, многие из которых были публичными? И как полиция Капитолия могла быть так плохо подготовлена к жестокому восстанию, организованному в сети? Сунд сказал законодателям, что тогда он не знал, что его офицеры получили отчет из полевого офиса ФБР в Норфолке, штат Вирджиния, в котором подробно прогнозируются шансы на то, что экстремисты могут на следующий день принести «войну» Вашингтону. Глава офиса ФБР в Вашингтоне заявил, что однажды он получил янв.5 предупреждения, информация была быстро передана другим правоохранительным органам через совместную террористическую группу.
Сунд сказал во вторник, что офицер оперативной группы получил эту записку и направил ее сержанту, работающему над разведкой для полиции Капитолия, но эта информация не была отправлена другим руководителям. «Как ты мог не получить такой жизненно важный интеллект?» — спросил председатель Сената Хоумлэнд Гэри Петерс, штат Мичиган, который сказал, что неспособность донести отчет до шефа была явно серьезной проблемой.«Эта информация была бы полезной», — признал Сунд. Даже без разведки были явные признаки того, что насилие возможно 6 января. Ультраправые пользователи социальных сетей неделями открыто намекали, что в Капитолии США разразится хаос, пока Конгресс созывается для подтверждения результатов выборов. Сунд сказал, что он действительно видел отчет разведки, созданный в его собственном департаменте, с предупреждением о том, что Конгресс может стать мишенью 6 января. Но он сказал, что в этом отчете вероятность гражданского неповиновения или арестов оценивается на основе имеющейся у них информации как «отдаленная» для «Невероятно» для групп, которые планируют продемонстрировать.
Конти, исполняющий обязанности начальника городской полиции, также предположил, что никто не пометил информацию ФБР из Норфолка, штат Вирджиния, которая, по его словам, пришла в форме электронного письма. Он сказал, что ожидал, что такая информация «потребует телефонного звонка или чего-то подобного. Сунд и Ирвинг разошлись во мнениях по поводу того, когда была вызвана Национальная гвардия, и по предварительным запросам охраны. Сунд сказал, что он разговаривал со Стенгером и Ирвингом о том, чтобы запросить Национальную гвардию за несколько дней до беспорядков, и что Ирвинг сказал, что его беспокоит «оптика» их присутствия.Ирвинг отрицал это, заявив, что рассказ Сунда был «категорически ложным». «Мы все согласились, что разведка не поддерживает войска, и коллективно решили отпустить их», — сказал Стенджер. После прорыва заграждений по периметру захватчики вступили в схватку. — рукопашный бой с полицейскими, в результате чего десятки из них были ранены, и ворвался в здание. Когда началось насилие, Сунд и Ирвинг также разошлись во мнениях по поводу запроса Национальной гвардии — Сунд сказал, что попросил об этом в 13:09.
но Ирвинг тогда отрицал, что ему звонили.Конти сказал, что он был «ошеломлен» задержкой с ответом. Он сказал, что Сунд умолял представителей армии развернуть войска Национальной гвардии, поскольку беспорядки быстро обострились. Полицейские «буквально боролись за свою жизнь», но, по его словам, чиновники, похоже, выполняли упражнение «поставь галочки». Чиновники Пентагона, которых пригласили для дачи показаний перед комитетом на втором слушании на следующей неделе, заявили, что потребовалось время, чтобы поставить войска на позиции, и не было достаточного предварительного планирования на случай непредвиденных обстоятельств.Они сказали, что предлагали помощь заранее, но получили отказ. Клобучар сказал после слушания, что следующий начальник полиции должен иметь больше возможностей принимать решения как до, так и во время кризиса, и комиссия по правилам может рассмотреть такой закон после завершения расследования. Нынешняя структура «явно нуждается в некоторой реформе», — сказала она. Слушание во вторник было первым из нескольких на этой неделе, посвященных изучению того, что пошло не так 6 января.
Подкомитет Палаты представителей рассмотрит повреждения Капитолия в среду и заслушает показания нынешних сотрудников службы безопасности, в том числе исполняющего обязанности начальника полиции Капитолия Йогананды Питтмана, в четверг.На следующей неделе в сенатские комиссии будут приглашены представители Пентагона, ФБР и Министерства внутренней безопасности. В заранее подготовленных показаниях, опубликованных перед слушанием дела о повреждении Капитолия, архитектор Капитолия Дж. Бретт Блантон и куратор Палаты представителей Фарар Эллиотт описывают повреждение статуй и картин и сообразительность персонала в ходе беспорядков. — включая одного помощника, который охранял серебряную чернильницу Дома 1819 года, самый старый объект в зале. Конгресс также рассматривает возможность создания двухпартийной независимой комиссии, и несколько комитетов Конгресса заявили, что будут рассматривать различные аспекты осады.Федеральные правоохранительные органы арестовали более 230 человек, которые были обвинены в причастности к нападению, и кандидат в генеральный прокурор Меррик Гарланд заявил в понедельник на слушаниях по утверждению документов, что расследование беспорядков будет приоритетом.
___ Авторы Associated Press Лолита Балдор из Вашингтона и Номаан Мерчант из Хьюстона внесли свой вклад в этот отчет. Мэри Клэр Джалоник, Майкл Бальзамо и Лиза Маскаро, The Associated Press
Музей ретро-автомобилей Автовиль на Фрунзенской. Музей ретро-автомобилей Автовилль на Фрунзенской Выставка ретро-автомобилей на Фрунзенской набережной
Коллекции и выставки старинных автомобилей — не редкость в современном мире, но Автовиль — место особенное.Это крупный культурный центр, объединяющий любителей автомобильной техники и любителей старины. Помимо обширной экспозиции ретро-автомобилей, многие из которых уникальны, здесь есть ресторан, кафе и магазин, объединенные автомобильной тематикой, библиотека литературы по истории автомобильной техники, центр детского дизайна и многое другое. Автовиль — место, где автолюбители могут не только полюбоваться патриархами автомобилестроения и узнать о них много нового, но и разносторонне отдохнуть.
Музей «Автовилль» расположен на двух ярусах.
В коллекции представлено более 50 автомобилей разных лет выпуска со всего мира. Необычные и эффектные автомобили полностью отреставрированы, они в идеальном состоянии и на ходу, многие из них регулярно принимают участие в парадах старых автомобилей и ретро-ралли. Коллекция музея постоянно пополняется, а его экспозиция наглядно демонстрирует, что автомобиль — это не просто средство передвижения, но и своего рода произведение искусства.
Самый старый и самый зрелищный экспонат музея — автомобиль Darrack 1907 года выпуска, который больше похож на карету с двигателем, чем на современные автомобили. Его изысканный дизайн с тиснеными кожаными сиденьями и обилием сверкающей меди — яркий пример эстетики викторианской эпохи. Несмотря на небольшую мощность двигателя (всего 18 л / с), Даррак смог развить скорость до 80 км / ч.
Многие автомобили, представленные в музее, являются моделями, выпущенными ограниченными сериями. В эту категорию входят родстер Cadillac 452 (V16) (первый автомобиль с 16-цилиндровым двигателем) 1936 года выпуска, выпущенный всего в 3 экземплярах, и ярко-красный двухместный Mercedes-Benz 540K того же года (25 экземпляров).
вышел).Большой интерес представляют впечатляющий Rolls-Royce Phantom II и гоночный Mercedes-Benz 300SL с оригинальными дверями типа «крыло чайки». Есть еще патриархи отечественного автопрома — «ЗИС-110» и «Москвич 401». А в коллекции музея «Автовилл» можно увидеть первую машину Владимира Путина — белый «горбатый казак», который в 1972 году выиграла в лотерею мать президента. В музее проводятся увлекательные тематические экскурсии на русском и английском языках.
В культурном комплексе «Автовилль» созданы все условия для комфортного проживания.Здесь можно перекусить в ресторане «Москвич» или кафе «Волга», приобрести бейсболки с логотипами известных автомобильных компаний и оригинальные сувениры в бутике «Чайка».
Стоимость посещения музея 300 рублей (взрослые) и 100 рублей (студенты). Для детей до 6 лет, пенсионеров и инвалидов вход бесплатный.
Фото с официального сайта музея.
Сегодня музеев с антикварными автомобилями в Москве все чаще привлекают большое количество посетителей, вызывая неподдельный интерес не только у ценителей и коллекционеров олдтаймеров, но и у представительниц прекрасного пола и детей.
Некоторые ретро-автомобили поистине являются шедеврами искусства. Стоя рядом с такой громадой и чувствуя ее энергию, испытываешь чувство гордости и непреодолимое желание узнать секреты, которые она хранит в себе. Именно такие эмоции возникают при посещении ретромузея Avtoville , музея частных коллекций, расположенного рядом со станцией метро Фрунзенская.
Музей ретроавтомобилей расположен в трехэтажном комплексе — культурный центр «Автовилль» , в котором, помимо музея, есть ресторан «Москвич», сувенирный магазин «Чайка», бильярд, библиотека и кафе «Волга».Таким образом, побывав в Автовилле, вы сможете не только полюбоваться красивыми экспонатами старых автомобилей, но и перекусить, и даже приобрести на память сувениры в виде уменьшенной копии ретро-автомобиля. Культурный центр открылся в 2008 году и вот уже почти шесть лет радует посетителей прекрасными экспонатами.
Стоимость билетов варьируется от 100 рублей для детей до 300 рублей для взрослых.
Вы можете купить билет только на верхний или только на нижний уровень, он будет стоить 150-200 рублей.Но советую не жалеть денег и посмотреть все два уровня, оно того стоит! Дети до 6 лет, Герои СССР, кавалеры Ордена Славы, инвалиды 1 и 2 группы, а также пенсионеры могут посетить музей бесплатно.
За фотосъемку в музее доплачивать не нужно, за исключением производственной или свадебной фотосъемки, которая обойдется в 5 000-15 000 рублей.
В музее два уровня: верхний и нижний. Потолок на нижнем уровне низкий, зеркальный, интерьер музея выдержан в строгом стиле.Автомобили просто завораживают своим шиком и глянцем, все сделано с любовью и европейским стилем.
В музее представлено более пятидесяти моделей, среди которых такие бренды, как Rolls-Royce, Mercedes-Benz, Buick, Ferarry, Cadillac, Horch и многие другие. Возле каждого экспоната есть таблички с информацией об истории создания, технических характеристиках и характеристиках автомобилей. Экспозиции постоянно обновляются, поэтому посетить музей будет интересно не раз.
Некоторые экспонаты устанавливаются на невысоких подиумах, чтобы их было видно со всех сторон, а большинство расположено за веревочным забором, но это все же не мешает им любоваться.Все машины блестят от полировки. Сразу видно, что за каждой машиной тщательно ухаживают.
Прикасаться к экспонатам руками строго запрещено, тем более садиться в машину. Это напоминает рекламу, размещенную во всех комнатах. По информации администрации музея, некоторые автомобили принимают участие в выставках и ретро-ралли, оставаясь при этом в отличной форме.
Think Museum Ретро-автомобиль Avtoville не оставит равнодушным даже самого закоренелого скептика.
Музей находится по адресу: г. Москва, ул.Усачева, д. 2, стр. 1.
Часы работы музея : с 10 до 22 часов.
Как добраться до музея «Автовилл» : доезжаете до метро «Фрунзенская», выходите из метро налево, езжайте по пер. Хуслянова За 5 минут до перекрестка (проехать мимо торгового пассажа, усадьба Трубецких в парке Хамовники) на перекрестке повернуть налево на ул.Усачева, переходите дорогу и вы увидите большое коричневое здание — это будет ТЦ «Автовилл», и в нем есть музей ретро-автомобилей.
Раньше назывался «Музей экипажей и автомобилей» и работал под эгидой журнала «Авторевю». Сейчас поддерживается энтузиастами, не имеет частного или государственного финансирования. Нуждается в спонсорах.
Экспозиция представляет собой уникальное собрание реликвий индустриальной эпохи (и, по сути, устаревшего оборудования), среди которых, судя по всему, сейчас не так много машин, как раньше. Большинство машин находятся не в крытом ангаре, а на открытом воздухе. Но в целом все эти велосипеды, мотоциклы, радиоприемники, компьютеры и т.д… — чего там нет … — создают удивительное настроение хорошей ностальгии, встречи с другом и любимым прошлым.
Где находится: Юго-Восточный округ Москвы, территория, прилегающая к парку Кузьминки.
Адрес: ул. Район 3а
Как добраться:
Если вы приедете на машине, вы можете оставить машину на стоянке возле входа в парк.Ближайшие станции метро: Волжская — 10-15 мин. пешком (через парк Влахернское-Кузьминки), Люблин — 15-20 мин.пешком.
Из ст. До метро Кузьминки идти дольше, но большую часть пути — через парк.Одним из преимуществ этого музея является то, что его посещение совмещено с прогулкой по Кузьминскому парку.
«Автовилль» — один из музеев ретро-автомобилей в Москве, который находится на улице Усачева 2. Интересен тем, что здесь собраны только аутентичные модели, не подвергавшиеся модернизации и реконструкции.
Экспозиция музея «Автовилл» в Москве
Экспонаты музея — кадиллаки и мерседесы, роллс-ройсы, а также другие ретро-автомобили, известные во всем мире.Каждую машину можно осмотреть и даже сесть в нее. Правда фото в качестве водителя дорогие. Популярны также различные свадебные фотосессии. Их цена начинается с пяти и заканчивается пятнадцатью тысячами рублей.
Количество экспонатов постоянно увеличивается, поэтому вы можете время от времени посещать музей, любуясь новинками и выставками.
Посещение музея «Автовилл» в Москве может носить индивидуальный характер или в составе группы. Стоимость входного билета — 300 рублей для взрослого и 100 рублей для школьника и студента.Если тур заказывается для группы, то цена будет от двух до четырех тысяч рублей. Экскурсии проводятся каждые два часа с момента открытия музея. Кроме того, вы можете заказать дополнительные экскурсии в любое удобное время.
Любоваться ретро-автомобилями можно с десяти утра до десяти вечера каждый день, ведь музей работает семь дней в неделю.
В комплекс «Автовилл» также входят ресторан «Москвич» и автомобильный сувенирный бутик «Чайка».
В настоящее время музей закрыт на ремонт.Открытие планируется в 2023-2024 годах в новостройке по ул. Новорязанская, 27 («Гараж грузовиков»)
Московский музей транспорта открыт на базе музея ретроавтомобилей на Рогожском валу в Москве в апреле 2016 года.
Сегодня Московский музей транспорта — крупнейший музей ретро-автомобилей в Москве, в котором собрана огромная коллекция ретро-автомобилей.
Экспозиция включает в себя всю историю транспорта нашей страны от его появления до наших дней, но здесь также выставлены некоторые зарубежные экспонаты.
В музее разрешена фото- и видеосъемка.
Стоимость билета в музей ретро-автомобилей в Москве
Билеты в музей можно приобрести по следующей цене:
- Полная — 400 руб.
- Льготный — 200 руб.
Для посетителей музея ретроавтомобилей в Москве действуют льготные билеты для следующих категорий граждан:
- Для детей 7-17 лет, многодетных семей, пенсионеров и инвалидов.
- Дети до 7 лет, призывники, ветераны ВОВ имеют право на бесплатный вход в музей. Вы можете ознакомиться с полным списком льгот для гостей Московского транспорта или уточнить цены на официальном сайте.
Экспозиция музея
Особенностью музея является наличие в нем необычных и уникальных экспонатов. Экспозиция музея, доступная для ежедневного посещения, включает около 300 единиц техники отечественного и зарубежного производства, в том числе грузовой транспорт и легковые автомобили разных лет, снятые с производства, пассажирские автобусы, а также первые модели велосипедов.
Особой популярностью пользуются гоночные автомобили, автомобили, участвующие в европейских и международных соревнованиях, а также автомобили, созданные советскими и российскими самоучками. Коллекция музея постоянно пополняется различными транспортными средствами; информацию об изменениях в коллекции можно отслеживать на официальном сайте.
Среди общественного транспорта можно увидеть десятки популярных автобусов и троллейбусов прошлых лет.
На сайте также представлены автомобили таких известных крупных заводов, как ЗИЛ, ГАЗ, АЗЛК, ВАЗ, УАЗ и многих других.В коллекции собраны все разновидности знаменитых автомобилей «Чайка», «Москвич», «Волга», четырехколесные автомобили, советские лимузины и кабриолеты, мотоциклы, армейские машины, такси, полицейские машины, а также машины Сталина. период.
Создатели музея включили в программу экскурсий увлекательную историю эволюции автомобиля, рассказывающую об этапах совершенствования транспорта от начала до его современного вида.
Музей транспорта Москвы разделен на несколько залов: главный — зал, в котором расположена ведущая выставка, остальные — тематические, посвященные всем видам транспорта.
Рассказ
В 2003 году Дмитрий Октябрьский основал музей ретро-автомобилей на Рогожском Валу. К 2005 году коллекция музея насчитывала около 17 экспонатов. В апреле 2016 года здание перешло в собственность Мосгортранса, после чего музей решили переименовать в «Московский транспорт», а также пополнить имеющуюся коллекцию.
В музее представлены не только трамвайные вагоны. Постоянной коллекции в музее, как правило, нет. Все потому, что он регулярно обновляется и пополняется.
Интересным фактом является то, что помещение, в котором сейчас располагается музей, — это здание завода, где раньше производили автомобили. Когда работы на заводе прекратились, здание опустело. Именно здесь начали выставлять коллекцию автомобилей.
Экспозиция Московского музея транспорта постоянно участвует в различных выставках и фестивалях.
В 2016 году, в День города Москвы, автомобили этого музея были выставлены на параде городской техники, а в 2017 году автобусы и троллейбусы музея были продемонстрированы в Международном салоне инноваций городского транспорта, который проходит на ВДНХ. .
Кроме того, сам музей организует временные выставки. Так, в октябре 2017 года здесь проходила Волжская выставка отечественных автомобилей, где были представлены ГАЗ-21 и другие автомобили середины 20 века.
Как добраться до Музея транспорта Москвы
Адрес Музея ретро-автомобилей в Москве: улица Рогожский Вал, 9/2.
Добраться до Музея транспорта Москвы удобно по:
- на метро: до станции «Римская» / «Площадь Ильича», далее менее 500 метров пешком;
- трамваем № 8, 12, 46: остановка «Музей транспорта Москвы», которая находится прямо напротив музея; Маршрут трамвая можно посмотреть по ссылке.
До Музея транспорта Москвы можно добраться на личном транспорте, а для посетителей музея имеется бесплатная парковка.
Кроме того, до музея удобно добираться на следующих такси: Лаки, Яндекс Такси, Московское Такси, 1000 такси, ООО «Сити Такси», Евро Такси Москва, Такси Бонус, Такси Мегаполис, Такси Престиж.
Панорама Музея транспорта Москвы на Google Maps:
Видео: Музей ретроавтомобилей на Рогожском валу
Музей ретро-автомобилей «Автовилль» на Фрунзенской.Музей ретро-автомобилей «Автовилль» на Фрунзенской Где находится музей ретро-автомобилей
Если в груди бьется зажигательный двигатель, а вместо крови течет газ по жилам, то новогодние каникулы вам непременно захочется провести. в «автомобильном» стиле. Среди бесчисленных походов на «елки», новогодних шоу и катка иногда очень хочется найти место, где будет интересно не только ребенку, но и взрослому. Для неутомимых автомобилистов сайт подготовил ТОП-5 лучших автомобильных музеев Москвы.
Технологический музей Вадима Задорожного
Один из крупнейших музеев Европы и крупнейший музей России находится в Подмосковье, в Архангельске.
Посетители могут увидеть целый комплекс зданий, состоящий из выставочного зала, мастерской, ресторана «Москвич» и экспозиции внутри музея. Здесь вы найдете безукоризненно отреставрированные старинные автомобили прошлого века, большинство из которых все еще находятся в пути. Можете ли вы прикоснуться к легендарным мотоциклам, названия которых до сих пор будоражат воображение всех, кто помнит сладкое время, когда живое общение нельзя было заменить «телефоном».Для тяжелых любителей военной техники на улице есть целая «армия» танков времен ВОВ. Не останутся в стороне и любители авиации — в музее хранится большое количество истребителей ушедшей эпохи.
Музейный комплекс Вадима Задорожного порадует всех. Желающих пообедать в компании легендарных ВАЗ 2101 и Москвич 412 ресторан «Гран-при» предложит изысканные блюда под аккомпанемент классической музыки. А близкое расположение к усадьбе Архангельское с невероятной историей, хранящейся в ее стенах, также порадует женскую половину любимой семьи.
Стоимость входного билета от 400 рублей, подробности можно посмотреть.
Музей истории автомобилей
Маленькая «Планета F 1991» позволит вам окунуться в такой знакомый, но далекий мир детства. Музей автомобильной истории представляет собой особый мир удивительных арт-объектов и экспонатов, воплощающих интереснейшие этапы развития отечественного и зарубежного автомобилестроения. Посетителям представлена легендарная коллекция детских педальных машинок — предел мечтаний каждого ребенка в СССР.Музей понравится как взрослым, так и детям, для которых предусмотрено большое количество интерактивных объектов. Самый яркий и красочный экспонат музея — модель небесного тела по произведению «Маленький принц». А вашим проводником по этой сказочной планете станет мастер-волшебник, реставрирующий уникальные ретро-автомобили.
Стоимость взрослого билета 290 рублей, студенческого 150 рублей, школьного 100 рублей. Льготные категории граждан и многодетные семьи смогут посетить музей по цене от 150 рублей.
Подробности.
Музей «Московский транспорт»
Еще одна интересная и невероятно красивая экспозиция старинных автомобилей находится в Музее транспорта Москвы на Рогожском валу. На территории музея 4 огромных зала ангарного типа, в которых хранится уникальная коллекция.
Выставка максимально подробно рассказывает историю автомобилестроения, начиная с легендарного изобретения Генри Форда и заканчивая Muscle cars уходящей эпохи. Музей действительно удивит всех любителей отечественного автопрома.Такого количества предсерийных прототипов и уникальных гоночных автомобилей СССР вы не найдете ни в одном другом музее. Настоятельно рекомендуем подробнее остановиться на экспозиции автомобилей АЗЛК.
Для посетителей музея на его территории организована бесплатная парковка. Взрослый билет будет стоить 400 рублей, льготный билет — 200 рублей, детям до 7 лет — бесплатно. Детали
Музей «АМО ЗИЛ»
Прогуливаясь по парку «Сокольники», наверное, никто из вас даже не подумал, что в этом чудесном парке хранится тайна легендарного завода ЗИЛ.
В небольшом музее на территории парка собраны поистине уникальные экспонаты, позволяющие ощутить всю мощь и мощь нашей необъятной Родины. В этих стенах вас ждет вся история известного бренда. Здесь вы найдете ЗИЛ 3207 и 32071 «Юность» и «Спорный момент», — элитные маршрутки, вызывающие много споров и по сей день, многочисленные автомобили ГОН, а самый интересный, на мой взгляд, экспонат — знаменитая «Раиса» , ЗИЛ 4102. Автомобиль является опытным прототипом по заказу высшего руководства.Уникальная композитная конструкция и фирменное шасси сделали этот автомобиль феноменальным. К сожалению, история этого автомобиля закончилась очень быстро, и из двух построенных прототипов уцелел только один, который вы можете увидеть своими глазами.
Вход в музей абсолютно бесплатный, поэтому его обязательно нужно посетить! Подробности.
Музей ретро-автомобилей им. М.В. Ломакова
Расположенный в Люблино, первый в России музей старинных автомобилей и мотоциклов порадует вас своей уникальной коллекцией, история которой красной нитью проходит через призму целого века.
Несмотря на небольшую площадь музея, с 1914 по 1977 год в коллекции музея более 130 автомобилей и мотоциклов. А в экспозиции представлено более 55 автомобилей и мотоциклов, многие из которых являются единственными экземплярами в мире и в мире. заводская краска (т.е. оригиналы).
Отличительной чертой музея является постоянное развитие. Дмитрий Александрович Ломаков начал создавать свой музей еще в 1987 году, работы по его благоустройству ведутся по сей день. Многие автомобили из коллекции — настоящие кинозвезды, и сфотографироваться с ними можно бесплатно.
Стоимость входных билетов — от 300 рублей для взрослого и 200 рублей для ребенка. Музей открыт ежедневно, за исключением 31 декабря, 1 и 2 января.
«Автовилль» — один из музеев ретро-автомобилей в Москве, который находится на улице Усачева, 2. Интересен тем, что в нем представлены только аутентичные модели, не подвергавшиеся модернизации и реконструкции.
Экспозиция музея «Автовилль» в Москве
Экспонаты музея — кадиллаки и мерседесы, роллс-ройсы, а также другие старинные автомобили, известные во всем мире.
Каждую машину можно осмотреть и даже сесть в нее. Правда, фотографии в качестве водителя стоят недешево. Популярны также различные свадебные фотосессии. Их цена начинается от пяти и заканчивается пятнадцатью тысячами рублей.
Количество экспонатов постоянно увеличивается, поэтому вы можете время от времени посещать музей, любуясь новинками и выставками.
Посетить музей «Автовилль» в Москве можно индивидуально или в составе группы. Стоимость входного билета — 300 рублей для взрослого и 100 рублей для школьника и студента.Если экскурсия заказана для группы, то цена будет от двух до четырех тысяч рублей. Экскурсии проводятся каждые два часа с момента открытия музея. Кроме того, вы можете заказать дополнительные экскурсии в любое удобное время.
Любоваться ретро-автомобилями можно с десяти утра до десяти вечера каждый день, ведь музей открыт семь дней в неделю.
В состав комплекса «Автовилль» также входят ресторан «Москвич» и бутик автосувениров «Чайка».
Сегодня музеев старых автомобилей Москвы все чаще привлекают большое количество посетителей, вызывая неподдельный интерес не только у ценителей и коллекционеров олдтаймеров, но и у представительниц прекрасного пола и детей.
Некоторые ретро-автомобили — поистине шедевры искусства. Стоя рядом с таким гигантом и ощущая его энергию, испытываешь чувство гордости и непреодолимое желание узнать секреты, которые он хранит в себе. Именно такие эмоции возникают при посещении ретромузея «Автовилль» , музея частных коллекций, расположенного рядом со станцией метро Фрунзенская.
Музей ретро-автомобилей расположен в трехэтажном комплексе — культурный центр «Автовилль» , в котором, помимо музея, есть ресторан «Москвич», сувенирный магазин «Чайка», бильярд, библиотека и кафе «Волга».Таким образом, побывав в «Автовилле», вы сможете не только полюбоваться чудесными экспонатами старинных автомобилей, но и перекусить, и даже купить на память сувениры в виде уменьшенной копии старинного автомобиля. Культурный центр был открыт в 2008 году и уже почти шесть лет радует посетителей прекрасными экспонатами.
Стоимость билетов варьируется от 100 рублей для детей до 300 рублей для взрослых. Билет можно купить только на верхний уровень или только на нижний, он будет стоить 150-200 рублей.
Но советую не жалеть денег и посмотреть все два уровня, оно того стоит! Дети до 6 лет, Герои СССР, кавалеры Ордена Славы, инвалиды 1 и 2 группы, а также пенсионеры могут посещать музей бесплатно.
За фотосъемку на территории музея доплачивать не нужно, за исключением постановочной или свадебной фотосъемки, которая обойдется в 5-15 000 рублей.
В музее два уровня: верхний и нижний. Потолок на нижнем уровне низкий, зеркальный; Интерьер музея выдержан в строгом стиле.Автомобили просто завораживают своим шиком и глянцем, все сделано с любовью и по-европейски.
В музее представлено более пятидесяти моделей, среди которых такие бренды, как Rolls-Royce, Mercedes-Benz, Buick, Ferrari, Cadillac, Horch и многие другие. Рядом с каждым экспонатом есть таблички с информацией об истории создания, технических характеристиках и особенностях автомобиля. Экспозиции постоянно обновляются, поэтому посетить музей будет интересно не один раз.
Часть экспонатов установлена на невысоких подиумах, чтобы их было видно со всех сторон, большая часть находится за веревочным забором, но это все же не мешает любоваться ими.
Все машины блестят от полировки. Сразу видно, что за каждой машиной ухаживают.
Прикасаться к экспонатам руками, особенно садиться в машину, категорически запрещено. Об этом напоминают объявления, размещенные во всех залах. По данным администрации музея, некоторые автомобили принимают участие в выставках и ретро-ралли, оставаясь при этом в отличной форме.
Думаю, музей ретро-автомобилей «Автовиль» не оставит равнодушным даже самого закоренелого скептика.
Музей расположен по адресу: г. Москва, ул. Усачева, 2, корпус 1.
Время работы музея : с 10 до 22 часов.
Как добраться до музея «Автовилль» : добраться до метро «Фрунзенская», выйти из метро налево, пройти по переулку. Холзунова 5 минут до перекрестка (пройти мимо торгового пассажа, усадьбы Трубецких в парке Хамовники) на перекрестке повернуть налево на улицу. Усачев, переходите дорогу и вы увидите большое коричневое здание — это будет культурный центр Автовиль, а в нем находится музей старинных автомобилей.В настоящее время музей закрыт в связи с ремонтными работами … Открытие планируется в 2023-2024 годах в новом здании по ул. Новорязанская, 27 («Гараж грузовиков»)
Музей транспорта Москвы открыт на базе Музея ретро-автомобилей на Рогожском валу в Москве в апреле 2016 года.
Сегодня Музей «Московский транспорт» — крупнейший музей ретро-автомобилей в Москве, в котором собрана огромная коллекция ретро-автомобилей. В экспозиции представлена вся история транспорта в нашей стране с момента его появления до наших дней, но есть и зарубежные экспонаты.
В музее разрешена фото- и видеосъемка.
Стоимость билета в музей старинных автомобилей в Москве
Билеты в музей можно приобрести по следующей цене:
- Полная — 400 руб.
- Льготный — 200 руб.
Для посетителей музея ретро-автомобилей в Москве действуют льготные билеты для следующих категорий граждан:
- Для детей 7-17 лет, членов многодетных семей, пенсионеров и инвалидов.
- Дети до 7 лет, призывники, ветераны ВОВ имеют право на бесплатный вход в музей. Ознакомиться с полным списком льгот для гостей «Московского транспорта» или уточнить цены можно на официальном сайте.
Экспозиция музея
Особенность музея — наличие в нем необычных и уникальных экспонатов. Экспозиция музея, доступная для ежедневного посещения, содержит около 300 единиц техники отечественного и зарубежного производства, в том числе грузовой транспорт и автомобили разных лет, снятые с производства, пассажирские автобусы, а также велосипеды первых моделей.
Особой популярностью здесь пользуются гоночные автомобили, автомобили, участвующие в европейских и международных соревнованиях, а также автомобили, созданные советскими и российскими самоучками. Коллекция музея постоянно пополняется различными транспортными средствами, информацию об изменениях в коллекции можно отслеживать на официальном сайте.
Среди общественного транспорта здесь можно увидеть десятки популярных автобусов и троллейбусов прошлых лет.
На сайте также представлены автомобили таких известных крупных заводов, как ЗИЛ, ГАЗ, АЗЛК, ВАЗ, УАЗ и многих других.В коллекции представлены все разновидности знаменитых автомобилей «Чайка», «Москвич», «Волга», четырехколесные автомобили, советские лимузины и кабриолеты, мотоциклы, армейские машины, такси, полицейские машины, а также автомобили сталинского периода.
Создатели музея включили в экскурсионную программу увлекательный рассказ об эволюции автомобиля, рассказывающий об этапах совершенствования транспорта от начала до его современного вида.
Музей транспорта Москвы разделен на несколько залов: главный — это зал, в котором расположена ведущая выставка, остальные — тематические, посвященные всем видам транспорта.
История
В 2003 году Дмитрий Октябрьский основал на Рогожском Валу музей старинных автомобилей. К 2005 году коллекция музея насчитывала около 17 экспонатов. В апреле 2016 года здание перешло в собственность Мосгортранса, тогда музей решили переименовать в «Московский транспорт», а также пополнить существующую коллекцию.
Только трамвайные вагоны в музее не представлены. Постоянной коллекции в музее, как правило, нет. Это потому, что он регулярно обновляется и пополняется.
Интересным фактом является то, что помещение, в котором сейчас располагается музей, является зданием завода, который когда-то производил автомобили. Когда работы на заводе прекратились, здание опустело. Именно здесь начали экспонироваться коллекции автомобилей.
Экспозиция Московского музея транспорта постоянно участвует в различных выставках и фестивалях. В 2016 году, в День города Москвы, автомобили этого музея были выставлены на параде городской техники, а в 2017 году автобусы и троллейбусы музея были продемонстрированы на Международном салоне инноваций «Городской транспорт», который проходит в г. ВДНХ.
Кроме того, в самом музее организованы временные выставки. Так, в октябре 2017 года здесь прошла выставка отечественных автомобилей «Волга», на которой были показаны образцы ГАЗ-21 и другой техники середины 20 века.
Как добраться до музея «Московский транспорт»
Адрес Музея ретро-автомобилей в Москве: улица Рогожский Вал, 9/2.
Добраться до Музея транспорта Москвы удобно по:
- на метро: до станции «Римская» / «Площадь Ильича», далее менее 500 метров пешком;
- трамваем № 8, 12, 46: остановка «Музей транспорта Москвы», которая находится прямо напротив музея; Вы можете увидеть маршрут трамвая, перейдя по ссылке.
Добраться до Музея транспорта Москвы можно на личном транспорте, для посетителей музея открыта бесплатная парковка.
Кроме того, до музея удобно добираться на следующих такси: Лаки, Яндекс Такси, Московское такси, 1000 такси, ООО Сити Такси, Евро Такси Москва, Такси Бонус, Такси Мегаполис, Такси Престиж.
Панорама Музея транспорта Москвы на Google Maps:
Видео: Музей ретро-автомобилей на Рогожском валу
.