Как правильно выбрать мотоботы. Расскажем и покажем!
На сегодняшний день невозможно представить мотоциклиста без специальной защитной обуви, которая зачастую не только является обязательной экипировкой, но также дополняет стиль одежды байкера. Мотообувь в первую очередь предназначена для защиты ног мотоциклиста от травм, именно поэтому ее должны носить все любители мототехники, в независимости от мощности и класса байка.
Виды мотообуви
Прежде чем приступить к выбору, каждый мотоциклист должен знать, что мотообувь должна быть удобной и обеспечивать должный уровень защиты. В зависимости от условий применения, она подразделяется на следующие классы:
-
Спортивные мотоботы. -
Мотообувь для города. -
Туристическая. -
Обувь для эндуро и мотокросса. -
Женская. -
Спортивные мотоботы.
Такая обувь применяется, как профессиональными спортсменами, которые ездят на гоночном треке, так и любителями быстрой езды. Спортивные мотоботы обеспечивают максимальную степень защиты, но при этом они крайне неудобны для ходьбы. Мотоботы закрывают ноги практически до колена, что предотвращает скручивание и сгибание голени и ступни. На некоторых моделях имеются специальные слайдеры, защищающие ступни от стирания при сильном наклоне мотоцикла в повороте. Кроме того в дорогих моделях иногда применяется сгибаемый шарнир, который значительно облегчает ходьбу, но при этом не теряет в безопасности.
Мотообувь для города
Для регулярных и непродолжительных поездок по городу отлично подходят специальные мотоботинки. Преимуществом подобной обуви является то, что они визуально неотличимы от обычных ботинок и при этом очень удобны в использовании. Данная модель очень хорошо сочетается с защитными мотоджинсами, что делает такой вид мотоэкипировки абсолютно неотличимым от повседневной одежды. Но несмотря на схожесть с гражданской обувью, мотоботинки имеют ряд конструктивных отличий, которые обеспечивают достойную безопасность в условиях города.
Туристические сапоги
Данная мотообувь необходима для продолжительных поездок на мотоцикле и обеспечивает максимальный комфорт. Она имеет более выраженную защиту по сравнению с городскими моделями, а их высота доходит до колена. Для изготовления туристических сапогов обычно используется кожа, а в местах, где есть повышенные нагрузки, имеются пластиковые вставки.
Обувь для эндуро и мотокросса
При езде на бездорожье, ноги мотоциклиста подвергаются серьезному риску, именно поэтому мотоботы для мотокросса имеют максимальную защиту. Они изготавливаются из композитных материалов с металлическими вставками на носке и пятке, а для надежного крепления на ногах, используются специальные регулируемые замки.
Женская
Женская мотообувь практически идентична мужской, а основным отличием является только размер. Кроме того некоторые производители мотоциклетной экипировки, предлагает модели которые практически не отличаются от повседневной обуви и даже имею небольшие каблуки.
При выборе мотообуви нужно в первую очередь определиться, в каких условиях она будет использоваться. Кроме того, на рынке мотоэкипировки представлено огромное количество моделей, которые можно подобрать, опираясь на личные предпочтения. Выбирая мотоциклетную обувь нужно помнить, что она должна идеально подходить по размеру и не создавать дискомфорт во время езды.
Как выбрать правильный размер мотоциклетных ботино
Как узнать нужный размер и купить мотоциклетные мотоботы
Подобрать мотоциклетные ботинки немного сложней, чем обычную пару обуви. Выбор правильного размера мотоботинок имеет большое значение для безопасности и комфорта райдера. Как правило, в мотоботы интегрированы различные защитные вставки они жёстче и обладают расширенным функционалом по сравнению с обычными ботинками или кроссовками. За счёт жёсткой конструкции и различного типажа мотоциклетных ботинок правильный размер мотобот труднее подобрать тут нужно учитывать, что со временем такая мотообувь не разносится и не растянется. Существует огромное количество производителей и видов мотообуви, а начинающего райдера это может сбить с толку, ниже мы рассмотрим виды мотобот для различных стилей езды, а также дадим некоторые советы, как правильно выбрать размер мотоциклетных ботинок.
Размер и примерка мотоботинок
Каждый производитель мотоциклетных ботинок имеет свои колодки, которые могут немного отличаться по размеру друг от друга в меньшую или большую сторону, кроме этого нужно учитывать тип мотобот, например эндуро боты могут немного не совпадать по размеру с городскими ботинками, даже если это один и тот же производитель. Начинающие райдеры думают, что нужно купить мотоботы на размер больше обычного, но это не так. Исключение могут составлять эндуро кроссовые ботинки, потому что их лучше мерить с термоносками, которые толще и хорошо впитывают влагу, лучше сохраняют тепло в холодную пору. Когда меряете мотоботы, полностью застегните все замки защёлки или завяжите шнурки и закройте липучки. Подбираемый размер не должен быть слишком свободным или сильно жать. Ногам должно быть комфортно, чтобы вы смогли ездить в этих ботинках в течение долгого времени, но в то же время они не должны болтаться, а плотно облегать, чтобы в случае падения все защитные вставки правильно отработали, остались на своих местах не съезжали и не проворачивались.
Общие проблемы с выбором размера мотобот
Ширина ног полнота и подъём являются частой проблемой при выборе мотоботинок. Размер ботинок может идеально подходить по длине, но из-за широких ног или высокого подъёма некоторым райдерам с трудом удаётся подобрать себе размер, особенно это касается спортивных мотобот европейских производителей. Проблема при выборе ботинок для спортивных мотоциклов это объёмные икры ног. Таким райдерам бывает трудно найти подходящие мотоботы. Им нужно искать ботинки с широкими голенищами или, которые могут регулироваться от лодыжки до верхней части на специальных защёлках по типу кросс-эндуро ботинок. Ещё одна проблема это когда остаётся свободное место в районе пятки. Бывает так, что нога чувствует себя комфортно в мотоботинке, кроме области пятки, на задней части образуется небольшой зазор. Его можно нивелировать при помощи термоносков, которые толще теплее к тому же могут быть водонепроницаемы или отводить влагу от стопы. В любом случае обычные хлопчатобумажные носки это не лучший выбор для мотоботинок, потому что термоноски помогают держать ноги в тепле и сухости. Их стоит подбирать для ваших условий, так как они могут быть разной толщины из различных типов тканей и для разных стилей езды.
Как купить мотоботы в интернет магазине
Изучив типы мотоботинок, и подобрав примерный размер вы, наконец, заказали мотоботинки через интернет магазин. Помните, прежде чем ездить в мотоботах вам нужно убедиться в правильном выборе своего размера, поэтому вначале не одевайте их сразу в дорогу и не носите на улице, а так же не снимайте бирки или наклейки, чтобы если не подойдёт размер, вам их обменяли на другую пару или сделали возврат средств. Оденьте мотоботы и походите в них по комнате проверяя при этом не испытываете ли вы какого то ощущения дискомфорта. Если испытываете сильное ущемление пальцев ног, сжатие или другие неприятные ощущения, которые не могут быть устранены с помощью регулировочных защёлок, шнуровки или других манипуляций тогда нужно брать на размер больше иначе долго в таких мотоботах ездить не сможете, будете испытывать сильный дискомфорт. Или же наоборот вы ощущаете, что при ходьбе по комнате нога в ботинке слишком свободно себя чувствует и подкорректировать размер шнуровкой пряжками или другими действиями вы не можете, тогда этот размер для вас велик такие боты не будут защищать ноги должным образом. Возможно, потребуется некоторое время, чтобы привыкнуть к новой паре мотоциклетных ботинок и помните, что из-за жёсткости мотобот в них неудобно будет ходить, исключением могут быть городские мотоботы у них класс защиты ниже и они не такие жёсткие, так как они предназначены для не скоростного городского режима. Если же новые мотоботы нигде не жмут, не давят, не трут, не болтаются, вы чувствуете что будете способны в них управлять мотоциклом и вся защита на своих местах, тогда поздравляем, вы подобрали свой размер.
Советы
Делайте замер стопы в конце дня, так как к концу дня ноги отекают и становятся немного больше в объёме. Если выбираете между двумя размерами ботинок, тогда, как правило, выбирайте больший размер. Поставьте ногу на лист бумаги, а пятку прижмите к стене, обведите ногу карандашом от кончика большого пальца до пятки, затем измерьте получившуюся длину и к полученному результату прибавьте 5мм. Определить приблизительный размер, также можно вытащив стельку из вашей обуви и измерить её длину, к полученному замеру не забудьте прибавить 5мм. Делайте замеры стопы в носках. Полученный результат длины стопы в сантиметрах можно посмотреть по таблице производителя мотообуви. Внедорожные кросс эндуро сапоги меряйте на термоноски, чтобы потом ноги не мёрзли в холодную погоду. Мотоштаны заправляются внутрь высоких мотоботинок для спорта или кросс-эндуро гонок, для городских или туристических мотоботинок мотобрюки можно одевать поверх мотоциклетных ботов. Если носите наколенники одевайте их для примерки с высокими ботинками, чтобы они помещались внутрь застёгнутых мотобот. Не забывайте эти правила, когда выбираете ботинки.
Помните, что в случае с мотоциклетными ботинками уровень защиты обратно пропорционален их комфортному ношению.
Виды мотоциклетных ботинок
Городские мотоботы
Райдеры, которые ездят в основном в городской черте выбирают для себя короткие городские мотоботы. Они бывают для различных стилей и материалов в виде ботинок, кед, кроссовок или полусапог из натуральной кожи или искусственных синтетических материалов. Сочетают в себе комфорт и минимальный уровень безопасности. Многие мотоботы для города очень похожи на обычные повседневные ботинки и незнающие люди даже не поймут, что на вас надеты ботинки для езды с защитой. Вы также сможете найти для себя короткие боты с водонепроницаемой мембраной и ездить в них чуть ли не круглый год. Но помните, что в обмен на комфорт и их универсальный стиль такие ботинки не обеспечивают должный уровень защиты как высокие мотоботы для спортивного или эндуро туристического мотоцикла. И большинство таких ботинок имеют шнуровку (пусть и скрытую), что тоже может быть не безопасно для движущихся частей привода мотоцикла.
Спортивные мотоботы
Ездите на спортивном мотоцикле по треку или трассе, тогда вам будут нужны спортивные мотоботинки, которые обеспечивают максимальную защиту от истирания, скольжения, сдавливания, ударов и скручивания с изгибами. Визуально это такие же мотоботы, в которых ездят на соревнованиях гонщики MotoGP. Такие боты имеют отличную тактильную обратную связь с элементами управления мотоцикла и, как правило, они предлагают сменные защитные слайдера и ударопоглощающие накладки. Бывают с вентиляционными каналами — продувкой или без неё. Они не очень удобны для каждодневных поездок или на дальние расстояния и в них совсем неудобно ходить. Для агрессивной езды лучше выбирать шарнирные мотоботы с максимальной защитой. Справедливости ради стоить отметить, что в шарнирных ботах будет удобней переключать передачи и ходить, так как шарнир обеспечивает подвижность голеностопа в максимально допустимых пределах и не даёт выйти за эти рамки, чтобы не получить травму.
Туристические мотоботы
Если вы много ездите и путешествуете на дальние расстояния по дорогам общего пользования, тогда вам понадобятся туристические ботинки. Они мягче, чем спортивные боты, но со схожим защитным функционалом. Бывают разной высоты их удобно носить в течение всего дня и, как правило, с водонепроницаемой дышащей мембраной, чтобы в случае дождя ваши ноги оставались сухими, и ничто не отвлекало бы вас от поездки. Такие ботинки обеспечивают компромисс между комфортом и минимальным уровнем защиты. Они обычно не имеют такого высокого профессионального уровня защиты от излома и скручивания как спорт мотоботы, но в тоже время они удобные лёгкие могут обеспечивать защиту от дождя истирания сдавливания и ударов, а для путешествующего райдера этого, как правило, бывает достаточно.
Внедорожные мотоботы (кросс эндуро)
Боты внедорожные для мотокросса или эндуро предоставляют максимальную защиту, но также они являются самыми громоздкими высокими тяжёлыми и мало приспособленными к пешим прогулкам среди всех классов мотоциклетных ботинок. Некоторые модели внедорожных мотобот весят более 5кг и это вес одного ботинка. Они должны защищать от падений, жёстких ударов, сдавливания и скручивания. Поэтому они имеют жёсткую конструкцию с большим количеством ударопоглощающих вставок из полиуретана и пластика. Как и спортивные кроссовые и эндуро боты бывают с шарниром и без него. Но даже с шарниром в этих ботах ходить неудобно, а с другой стороны подумайте, для чего вы их покупали, ходить или ездить. Внедорожные боты в своём большинстве непромокаемые со съёмным внутренним вкладышем носком. Съёмный внутренний носок вкладыш из синтетического дышащего материала впитывает влагу и повышает комфорт с защитой. Его основная функция это внутреннее поглощение ударов внутри ботинка и впитывать пот с влагой. Жёсткая подошва грубая толстая состоит из нескольких слоёв с передней металлической набойкой на носке, которая служит для защиты от ударов о землю и твёрдые предметы, кроме того эта набойка скрепляет подошву и не даёт ей расслаиваться. Часть центральной подошвы бывает сменная, так как она быстрее всего стирается об агрессивные подножки кроссового мотоцикла, этими накладками укомплектовывают некоторые модели кросс эндуро ботинок. Внедорожные боты чаще всего раскрашивают в яркие заметные кислотные цвета впрочем, как и всю кросс эндуро мотоэкипировку. Но если вы хотите совместить езду по бездорожью и трассе тогда обратите внимание на тур-эндуро ADV (Adventure) ботинки.
Тур-эндуро мотоботы (ADV-Adventure)
Туристическая езда на мотоцикле по шоссе бывает, сопряжена с разбитыми просёлочными дорогами или тропами. В этом случае нам понадобятся мотосапоги так называемые ADV-Adventure или тур-эндуро, как видно из самого названия это слияние и взаимодействие двух видов мотоботинок туристических и эндуро. Некоторые элементы защиты на этих ботах перенесли с кросс-эндуро мотобот. В своём большинстве такие мотоботы влагозащищённые и не пропускают воду или грязь до половины ботинка. Они легче, мягче, немного удобней, чем кроссовые, но в тоже время более жёсткие и защищённые, чем туристические боты. В отличие от мотокроссовых ADV боты имеют немного другое строение с более заострённым носком без металлической набойки на носке и облегчённой агрессивной подошвой. В них легче ходить, чем в кросс-эндуро, но тяжелее чем в обычных туристических ботинках. Бывают модели со съёмным вкладышем носком. Количество клипс-защёлок у них, как правило, меньше, чем у кроссовых ботинок. Бывают высокие и низкие, с шарниром или без него, но помните, что низкие мотоботы не защищают ноги от излома и скручивания, а защищают только стопу пятку и пальцы ног от сдавливания и ударов. Покупая тур-эндуро (ADV adventure) мотосапоги вы получаете компромиссный вариант между комфортом и неплохой защитой.
Каждый райдер, когда выбирает мотоботы, должен определить для себя, какой тип ботинок ему подходит больше всего для его мотоцикла или дорог, по которым он ездит и стиля езды с учётом личных критериев выбора.
5 лучших фирм мотоботов – рейтинг 2020
Место |
Наименование |
Характеристика в рейтинге |
1 | Alpinestars | Лучший ассортимент для начинающих мотогонщиков и профи |
2 | Sidi | Технологичные материалы. Запатентованная конструкция шарниров |
3 | Gaerne | Адаптация обуви под индивидуальные особенности стопы |
4 | Thor | Лучшая эргономика застежек. Наличие бюджетных моделей для эндуро |
5 | Forma | Самое ответственное отношение к потребителю |
При выборе мотоботов следует учитывать тип мотоцикла и стиль катания. Экстремальная езда по бездорожью (эндуро, фристайл и кросс) требует высокого сапога, жесткой фиксации ноги и защиты от влаги и грязи. В поездках по ровной дороге в городе допускается использовать легкие укороченные варианты из текстиля и кожи. Еще один фактор успешного приобретения – репутация производителя в мире мотокроссинга и, соответственно, ценовая категория. Если для тренировок и любительского катания вполне допустимы бюджетные решения, то экипировка для соревнований не терпит экономии на изделиях no name. В качественных ботинках от знаменитой фирмы практически всегда гарантируется безопасность за счет добротных материалов, облегченного веса и наличия шарнирного механизма. Что это за производители, рассмотрим в нашем рейтинге.
ТОП-5 лучших фирм мотоботов
5 Forma
Самое ответственное отношение к потребителю
Страна: Италия
Рейтинг (2020):
4.2
Эта история о том, как итальянский бренд ботинок для мотоциклов учел пожелания пользователей и усовершенствовал продукт. У фирмы было ТОП-изделие Forma Dominator – яркая, стильная, жесткая экипировка, однако с проблемными шарнирами для подвижности голеностопа. Проблема дошла до уровня, когда фиксирующая шарнирная гайка стала на рынке дефицитной из-за постоянного спроса мотоциклистов. Тогда производитель спроектировал новый узел, используя технологию Dual Pivot Flex Control System. Теперь 4 шарнира вместо 2 на углепластиковых пластинах намного лучше защищают голеностоп от скручивания.
Модернизированные мотоботы пришлись байкерам по нраву благодаря удобной посадке, даже несмотря на отсутствие внутреннего сапожка. Хорошо себя зарекомендовала подошва с антискользящим покрытием, устойчивая к износу. Амортизирующая ANTI-SHOCK стелька заметно поглощает удары – незаменимая опция при выборе стиля эндуро. Фирма вернула себе место на рынке и репутацию среди специалистов.
4 Thor
Лучшая эргономика застежек. Наличие бюджетных моделей для эндуро
Страна: США
Рейтинг (2020):
4.4
Thor – фирма из США с безупречной репутацией, основанная в 60-х годах четырехкратным чемпионом мира по мотокроссу Торстеном Холменом. Именно в этих ботинках гонщики завоевали 54 чемпионских титула, и такое доверие мастеров внушает потребителю уверенность в качестве. Мотоботы Blitz принято считать самым удачным бюджетным приобретением для бездорожья, а укороченная модель S4 Blitz LS идеально подходит для квадроцикла, питбайка и комфортных прогулок по городу. Ratchet – обувь с быстрой системой застежек для точного охвата лодыжки и икры: за пару секунд ремешок вставляется в пряжку, натяжение регулируется трещоткой.
Thor Radial – лучшие в среднем ценовом сегменте. Их отличает отсутствие каблука и прошивки, двойной шарнирный механизм с точками вращения внутри и снаружи. Застежек всего три, и у них толстые, эргономично-продуманные пряжки. Размерный ряд соответствует заявленному, что для мотоботов вообще-то явление редкое.
3 Gaerne
Адаптация обуви под индивидуальные особенности стопы
Страна: Италия
Рейтинг (2020):
4.5
Компания специализируется на кожаной обуви для всех видов мотоспорта и путешествий. Мотокроссу посвящена линейка MX/Offroad с защищенным носком, обеспечивающим плотное сцепление с лапкой переключения передач мотоцикла. Серия Supermotard дополнительно оснащена жесткой фиксацией лодыжки и сменными слайдерами для скольжения. Самые популярные модели – боты Touring и мотокеды Voyager Footwear, которые прекрасно защищают в дороге и удобны для прогулок по городу.
Чемпион по мотокроссу Райан Данжи объявил мотоботы SG-12 лучшими за всю историю существования дисциплины. Журнал Transworld Motocross также отдал им первенство среди всего мирового ассортимента ботинок для мотоциклов. Модель выделяется высокой посадкой, дышащими гетрами из термоткани, двухступенчатой подвижной системой-протектором для ноги. Вовнутрь производителем помещена подкладка с антибактериальной пропиткой и ячеистая пена с эффектом памяти, способной подстроиться под форму ноги владельца.
2 Sidi
Технологичные материалы. Запатентованная конструкция шарниров
Страна: Италия
Рейтинг (2020):
4.8
Мотодисциплина Эндуро – одна из самых агрессивных. Испытание мотоциклиста и техники на выносливость требует комфортной обуви с лучшей степенью защиты. Специально для нее новаторы итальянской фирмы разработали синтетический материал Technomicro – тонкое волокно специального плетения. Его характеристики приближены к коже, однако превосходят ее в легкости, гибкости, стойкости к истиранию и крепости на разрыв. Другое новшество в моделях Sidi – использование гибких шарниров с особой конструкцией, которые предотвращают скручивание стопы.
Vertigo Corsa – топовая модель бренда в стиле хай-тек. Выполнена из прочного износостойкого нейлона Lorica, который пропускает воздух и при этом остается ветрозащитным. Плюс производитель добавил дополнительную вентиляцию в виде отверстий. Стопа идеально фиксируется фирменной системой стягивания подъема TECHNO VR. Слайдер на носке, противоударная защита пятки, внешняя защита голеностопа придают ботинку жесткости и делают поездку безопаснее.
1 Alpinestars
Лучший ассортимент для начинающих мотогонщиков и профи
Страна: Италия
Рейтинг (2020):
4.9
Итальянцы Alpinestars обувают гонщиков MotoGP и Formula 1. Достойные мотоботы найдутся под любой стиль катания и бюджетные рамки. Для агрессивной езды – мотокросса, фристайла, эндуро – подходит линейка Tech. Она пронумерована от тройки до десятки, и чем выше порядковый номер, тем лучше защита. Tech4 – самый оптимальный выбор для начинающих поклонников мотокросса по цене и качеству (эргономика, комфорт при длительном ношении, защита от промокания).
Приставка AT (All Terrain) в названии означает, что мотоцикл может заехать в болота, горы, леса и поля без негативных последствий для ног ездока. У ботинок прочные, тугие застежки с алюминиевыми вставками, способные выдержать несколько сезонов. Полупрофессиональные модели получили повышенную износостойкость за счет двойной прошивки и формованных стальных пластин по периметру. А старшая модель отличается агрессивным дизайном и облегченной гоночной конструкцией.
Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!
Как выбрать мотоботы для эндуро
Эндуро-это соревновательная дисциплина, а само слово происходит от латинского слово, означает, вытерпит, вынести, выдержит и кстати эти слова очень емко описывает специфику этой дисциплины. Дисциплина эндуро включает в себя различные подвиды, это софт эндуро, эндуро туризм и хард эндуро.
Софт эндуро это достаточно спокойная езда, по пересеченной местности. Эндуро туризм — это вообще перемещение по асфальтированным дорогам, с периодическим выездом на естественный рельеф и наконец хард эндуро это чиста соревновательная дисциплина, в которой спортсмены подвергаются жестким нагрузкам, преодолевают различные препятствия рукотворные нерукотворные и в том числе там встречается элементы мотокросса как небольшие прыжки, дроби и прочее.
Как выбрать мотоботы для кросса
Среди отечественных спортсменов особенно любителей, бытует мнение о том, что эндуро это просто езда по пересечённой местности полу экстремальные или экстремальные, но это не так, это для кого-то эндуро. А для кого-то эндуро это участия в соревнованиях типа ред булл. Вообще на международном уровне это жест. Поэтому боты для эндуро различаются так же, как и кроссовые боты. Как выбрать мотоботы для эндуро чтобы езда стала безопасным? По уровню защиты, по степени защиты по всяким дополнительным фишкам, вроде шарнирной системы. Естественно они отличаются по цене.
И все-таки можно выделить некоторые особенности мотоботы для эндуро которые подчеркивают их боевое назначение:
- Это жесткая конструкция множеством защитных ставок. То есть внешняя конструкция очень жесткая отлично поддерживает ногу защищает его от ударов в различных препятствиях, камни, корни, бревна и так далее. Ударов в эндуро достаточно много.
- Внутри должна быть мягкая подкладка. Поскольку в эндуро заезды длятся намного дольше чем в кроссовой тренировке важен максимальный комфорт чтобы ноги не уставали ну и запотеть они не успели поэтому важна хорошая вентиляция.
- Это специальная подошва
Эти боты нужны для всякой жести, участия в соревнованиях, защищают от жестких падений, от скручивающих нагрузок благодаря наличную шарнирной системы.
Мотоботы для эндуро. Как выбрать?
Данная обувь очень жесткая, иногда его конструкция бывает и металлической. Чтобы купить боты для эндуро важно знать в каких условиях их будете использовать. Ботинки для эндуро высокие и водозащитные. Мотоботы для эндуро являются важным элементом для езды в условиях бездорожья. Обеспечивают вам целый ряд важных условий. Защиту при отсутствии дороги или ее плохое качество. В эндуро можно получать травмы. При получении травмы без посторонней помощи добраться до ближайшего медпункта. Защита мотоботов для эндуро позволяет избежать таких ситуаций.
Они комфортные. Водонепроницаемость ботов в бездорожье играет важную роль. Потому что при препятствиях в виде небольших рек, болот они не пропускают влагу внутрь. Ноги останутся сухими, и это обеспечивает непрерывный заезд.
Как выбрать мотоботы кроссовые
В нашем интернет-магазине есть разный выбор мотоботов, который подходить для всех, взрослых и детей. Здесь собраны все наиболее популярные производители обуви для эндуро, таких как Safebet HF — это итальянский производитель обуви для эндуро, который известен своими качественными обуви, AXO, AXO DART-это американская фирма, которая больше уделяет внимание экипировке для внедорожных мотоциклов. DART изготавливает, обувь из высококачественной кожи и ударопрочного полиуретана. THOR-это первая фирма, которая выпускала экипировку именно для эндуро. Мотоботы очень важная часть экипировки для безопасного и уверенного передвижения по бездорожью. Надежно фиксирует стопу, и предотвращает травмы от сдавливания, скручивания и изломов. Прочная и толстая подошва не дает скользит по земле. От того как выбрать мотоботы кроссовые зависит обеспечение безопасности езды.
Выбирать мотоботы для кросса вы можете в нашем интернет магазине. Бесплатная доставка ботов по Москве и Московской области осуществляется указанному адресу клиента.
Как выбрать мотоботы кроссовые для эндуро? При выборе необходимо определить тип спортивной дисциплины или же типа мотоцикла. Если вы будете использовать их в мотокроссе, эндуро, хард-эндуро или фристайл то лучшим выбором станет кроссовые мотоботы. Также при выборе важно точно знать свой размер. Возможно размер аналогичен размеру вашей повседневной обуви. Но конструкция кроссовых мотобот такова, что некоторые модели могут меньше размера. Если вы сделаете заказ из интернета тогда можете воспользоваться таблицами размеров. Для определения размера нужна на бумаге обвести ступню. И потом нужно измерить длину того рисунка. Выбрать мотоботы для кросса можете самостоятельно или обратиться к нам. Мы поможем определить ваш выбор, зависимо от разновидности, от размера. Берегите себя, используйте качественные мотоботы. Ведь безопасность при езде самое главное.
Как выбрать хорошие мотоботы для чоппера
Для людей, которые увлекаются ездой на мотоциклах, важен вопрос экипировки, так как от комфорта одежды зависит безопасность. Насколько важны мотоботы для байкера на чоппере, и как правильно их выбрать?
Что из себя представляют мотоботы для чоппера
Это защитная экипировка для водителя мотоцикла. Также часто используются, в качестве стильного элемента в одежде байкера.
Разные условия езды на чоппере, требуют свои виды мотоботов.
Например мотокроссовки нужны при повседневной езде по городу, а гоночные или спортивные мотоботы — для соревнований, так как они высокие и защищают практически всю ногу. Схожи по характеристикам внедорожные или кроссовые ботинки, только их минусом является плохая защита при трении. Также есть модели, которые используются в качестве повседневной обуви для ходьбы. Но всё же самые распространённые — туристические или туринговые ботинки, они очень удобные и похожи на гоночные, но обладают меньшей защитой, поэтому используются при городской езде.
Специализированную обувь для чопперов изготавливают из прочной и толстой кожи. Эти ботинки имеют ряд отличий, в сравнении с прочими мотоботами. Они выглядят как сапоги с прямоугольным носом и ровным каблуком. Прямоугольная форма носка служит для удобного переключения педали газа и тормоза.
Правда они не имеют хорошей защиты и являются только элементом образа байкера. Но всё индивидуально и разновидностей мотоботов для чопперов тоже несколько, многое зависит от условий езды и вероятности получить травму. В жёстких условиях для езды на мотоцикле, байкеры чаще используют «гады». Это вид мотоботов с металлической пластиной в носке, что даёт защиту ступне. При изготовлении подошвы используется специальная вулканизированная резина, которая не только проклеена, но и оснащена шурупами. Поэтому «гады» считаются очень надёжными. Также технология этой обуви предусматривает, чтобы не возникало перегревов ноги.
Преимущества мотоботов при езде
Во первых, в изготовлении мотоботов используется качественная, толстая и прочная кожа, что обеспечивает удобство и комфорт ношения. Это играет важную роль, ведь надежная фиксация на ноге позволяет чувствовать себя уверенно, и не отвлекает от езды.
Во вторых — это гарантия должной защиты, благодаря использованию пластика и металла для изготовления. Защитные свойства также зависят от целей байкера: для езды по городу подойдут обычные мотоботы. А для гонок не обойтись без обуви с максимальной защитой голеностопа, а в лучшем случае практически всей ноги.
Специализированная экипировка оснащена прочной противоскользящей подошвой. Изготавливают которую из сверхпрочной резины, что позволяет избежать скольжения на дороге при падении.
Каблук имеет меньшая часть моделей мотоботинок, чаще всего он необходим при мотогонках. Он повышает удобство обуви и комфортное расположение ноги во время езды. Особенной чертой байкерских мотоботов для чопперов является ровный каблук.
Известные производители мотоботов для езды на чоппере
При выборе обуви следует уделять внимание популярным и уже зарекомендовавшим себя фирмам. Вот некоторые из них.
Alpinestars
Компания производит одежду и защитную экипировку для активных видов спорта, в том числе для автоспорта и мотоциклетного спорта. Основана в 1963 году в Италии, городе Азоло.
Alpinestars уделяет немалую роль защитным функциям мотоботов. Изготавливается обувь по лучшим технологиям, с опорой на защиту ног при повреждениях. Сами же итальянцы, считают свои продукты эталоном всего рынка. И это заслужено, продукция пользуется распространённым спросом, как среди любителей, так и в среде профессионалов. Их мотоботы бескомпромиссны по комфорту и безопасности.
Axo
Надёжный производитель защитной экипировки. Сама компания основана в Италии, есть штаб квартиры на территории США, в городе Калифорния.
Экипировка AXO — изготавливается из полиуретана и других ударопрочных материалов. Выпускается много видов мотоботов: от мотокроссовок до специализированной обуви для гонок. Мотоэкипировка AXO защищает байкера, снижает риск получить травмы, разработана с учетом анатомического строения тела, подходит для внедорожной эксплуатации, также и для обычных дорог.
Занимает первое место по производству мотоботов на рынке.
Forma
Работает компания с начала 1986 года. Продукция имеет спрос во всем мире среди любителей и профессионалов мотоспорта. Обувь для чопперов этой компании соответствует новым тенденциям. Постоянно происходят улучшения и дополнения линеек мотоботов. Это привлекает внимание мотоциклистов, каждый из них может выбрать товар, с пониманием того, что компании «Forma» гарантирует безопасность и качество.
Forma старается совмещать стиль и защитные функции мотоэкипировки. Они устанавливают жёсткие рамки качества, перед выпуском в массовое производство каждая линейка проходит ряд испытаний, в том числе полевые. Продукты компании оттачиваются до совершенства. Они выпускают мотоботы для всех видов езды.
Chopper
Компания не пользуется таким спросом, как предыдущие. Дело в том, что Chopper не производит ботинки для мотоциклетного спорта. Изготавливается мотообувь для поддержания стиля байкера на чоппере, обычно это классические ботинки из натуральной кожи.
Icon Motorsport
Американская компания производит одежду и обувь для мотоспорта. За последние годы стала самой популярной компанией в США, среди изготовителей экипировки.
Внешне их мотоботы похожи на повседневную обувь, но обладают хорошими защитными свойствами. Также в компании считают, что комфорт обуви играет важную роль при езде на мотоцикле, что влияет на пассивную безопасность водителя.
Производство мотоботов ведётся, как для города, так и создаются специальные модели для гоночных треков.
Pro-Biker
Pro-Biker — дочерняя компания фирмы Louis. Запущена в 90-е годы и расположена в Германии. Производит мотоботы, как для обычной, спокойной езды, так и непосредственно для мотогонок.
Выпускают универсальные мотоботы. Для их изготовления используют разные материалы.
Rush
Главное отличие — доступная цена мотоботов. Хотя по качеству они не уступают другим фирмам. По виду это высокие, чёрные ботинки. Для изготовления используется рециклированная кожа с элементами прочного термопластика.
Spirit Motors
Выпускают байкерские мотоботинки для чоппера, а также классические боты, которые изготавливаются из натуральной кожи.
TCX
Компания была основана в 1982 году. TCX — славится стремлением постоянно улучшать и разрабатывать новую продукцию, которая с каждым разом становятся лучше в плане комфорта и безопасности. Большинство из созданных моделей изготавливались с помощью профессиональных мотогонщиков. Также проводились тесты, в которых экипировка подвергалась нагрузкам, как во время гонках. По полученным результатам, некоторые модели подверглись улучшениям, доработкам, после этого были выпущены в производство.
Делают мотоботы, исходя из пожеланий мотоциклистов, основной профиль их работы — выпуск спортивных мотоботинок.
Какими качествами должны обладать хорошие мотоботы
Многое зависит от целей байкера, но под общий критерий прежде всего подпадает качество материала из которого изготовлены мотоботы. Конечно же большую роль играют защитные свойства, даже при поездках по городу с нормальной скоростью, все равно есть риск получить травму. Поэтому надо смотреть на качество защиты мотоэкипировки. Лучше при выборе опираться на известных производителей.
Для байкеров на чопперах мотоботы прежде элемент стиля. Поэтому чаще они носят классические кожаные мотоботинки с различными дополнительными аксессуарами.
Как подобрать правильный размер мотоботов?
Как определить свой размер мотоботов? Выбирать мотоботы следует с обязательной примеркой. При этом необходимо точно попасть в размер, так как разносить такую «силовую» конструкцию не получится. И если мотоботы при примерке вам жмут, то так и будут жать все время. С другой стороны, неплотно сидящие мотоботы могут быть травмоопасны. Выбирая мотоботы, также не стоит забывать, что некоторые из них совершенно не предназначены для ходьбы и неудобство на примерке может оказаться лишь субъективными ощущениями. В нашем магазине RIDE100MX всегда большой выбор обуви в наличии, что позволяет примерить весь модельный ряд и подобрать свои идеальные мотоботы.
Здесь мы предлагаем ориентировочные (среднестатистические) замеры соответствия длины стопы и размера мотобот от Fox Racing.
Таблица размеров мотобот Fox
Взрослые
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ | ЕВРОПЕЙСКИЙ | СМ |
---|---|---|
8 | 40 | 25,5 |
9 | 41 | 26 |
10 | 42 | 27 |
11 | 43 | 27,5-28 |
12 | 44 | 28,5 |
13 | 45 | 29,5 |
14 | 46 | 30,5 |
Подростковые
Производитель | Европейский | см |
---|---|---|
y1 | 32 | * |
y2 | 33,5 | * |
y3 | 34 | * |
y4 | 35,5 | * |
y5 | 36,5 | * |
y6 | 38 | * |
y7 | 39 | * |
Детские
Производитель | Европейский |
---|---|
к10 | 27,5 |
к11 | 29 |
к12 | 30 |
к13 | 31 |
В таблице указана длина стопы, которая обычно меньше длины стельки на 1,5 см.
Мотоботы UFO
производитель | Европейский | СМ |
---|---|---|
4,5 | 37 | 23,5 |
5,5 | 38 | 24 |
6,5 | 39 | 25 |
7 | 40 | 25,5 |
8 | 41 | 26 |
8,5 | 42 | 27 |
9,5 | 43 | 27,5 |
10 | 44 | 28 |
11 | 45 | 29 |
12 | 46 | 29,5 |
12,5 | 47 | 30 |
13,5 | 48 | 31 |
Мотоботы Alpinestars
производителЬ | Европейский | СМ |
---|---|---|
3,5 | 36 | 22,5 |
4 | 37 | 23 |
5 | 38 | 24 |
6 | 39 | 25 |
6,5 | 40 | 25,5 |
7,5 | 41 | 26 |
8 | 42 | 26,5 |
9 | 43 | 27,5 |
9,5 | 44 | 28,5 |
10,5 | 45 | 29,5 |
11,5 | 46 | 30 |
12 | 47 | 30,5 |
12,5 | 48 | 31,5 |
13,5 | 49 | 32 |
14 | 50 | 33 |
Для правильного замера возьмите лист бумаги, поставьте на него ногу и обведите ее контур. Замерьте линейкой расстояние между самой верхней и нижней точкой, затем найдите это значение в таблице. Приятных покупок!
Если Вы сомневаетесь в правильности выбранного размера, пожалуйста, обратитесь к специалисту RIDE100MX SHOP! Мы будем рады Вам помочь!
Лучшие мотоциклетные ботинки (Обзор и руководство по покупке) в 2020
- Дом
- Категории
- Принадлежности
- Аксессуары для интерьера
- Внешние аксессуары
- Игрушки
- Очистка и детализация
- Электроника
- Аудио
- Двигатель и производительность
- Инструменты
- Шины и диски
- Мотоциклы и велосипеды
- Уход на дому
- Кемперы на колесах
- Внедорожники
- Гарантии
- Расширенные гарантии
- Заводские гарантии
- Принадлежности
- Блог
- Инструменты
- Калькулятор размера шин
- Поиск колес и шин
- О нас
- Связаться
- Дом
- Категории
- Принадлежности
- Принадлежности
.
Как выбрать и установить ботинки для мотоциклистов + видео — Шлемы Champion
Корзина (0 Товары)
Товаров не найдено
- Дом
- Шлемы
- Полнолицевые шлемы
- Полнолицевые шлемы AGV
- Полнолицевой шлем Schuberth
- Полнолицевой шлем Shoei
- Полнолицевой шлем HJC
- Полнолицевой шлем Shark
- Шлемы Airoh
- Шлемы Nolan
- Полнолицевой шлем X-Lite
- Шлемы на крышу
- Полнолицевой шлем Arai
- Полнолицевой шлем Sena
- Полнолицевой шлем ICON
- Модульные шлемы
- Модульные шлемы Schuberth
- Модульные шлемы Shoei
- Модульные шлемы AGV
- Модульные шлемы Shark
- Модульные шлемы на крышу
- Модульные шлемы HJC
- Модульные шлемы X-Lite
- Модульные шлемы Nolan
- Реактивные шлемы
- Реактивные шлемы Shark
- Реактивные шлемы Schuberth
- Реактивные шлемы AGV
- Реактивные шлемы на крыше
- Реактивные шлемы Scorpion
- Shoei Реактивный шлем
- Реактивный шлем Arai
- Caberg Реактивный шлем
- Реактивный шлем Нолан
- Sena Реактивный шлем
- Off Road шлемы
- SHOEI Cross Helmets
- Полнолицевые шлемы
.
The Ultimate Guide to Motorcycle Safety Gear
Штаны часто упускают из виду, потому что водители часто думают, что джинсы — приемлемое снаряжение для езды. Настоящие брюки для езды на мотоцикле обеспечивают защиту от окружающей среды, а также вентиляцию и броню в наиболее вероятных местах контакта. Видимость — ключевая особенность дизайна, будь то яркий цвет или световозвращающее покрытие.
Так же, как мотоциклетные куртки бывают разных материалов и стилей, мотоциклетные штаны в этом отношении дополняют друг друга.Текстиль, кожа, деним и кевлар — это разные материалы, используемые в брюках, и их можно использовать по отдельности или в сочетании друг с другом, в зависимости от того, для какого стиля катания они созданы.
Большинство текстильных брюк представляют собой второй слой поверх шорт или обычных брюк. Они могут быть дополнением к куртке, которая может стать полноценным костюмом, или просто надевать их поверх классных брюк по дороге в офис и обратно. Съемные накладки, добавляющие слой тепла, подходят для более прохладной езды и всегда могут быть удалены в более теплые месяцы катания.
Помимо вторичных границ текстильных брюк, существуют индивидуальные стили из денима и кожи, которые напоминают слой, непосредственно покрывающий вашу кожу. Джинсовая ткань обычно переплетается с другой тканью, чтобы повысить ее устойчивость к истиранию в случае падения. В этом отношении типичен кевлар, а некоторые брюки маркируются как «кевларовый деним». Другие стили джинсовой ткани могут добавить секции дополнительной защиты в зонах сильного удара.
Кожу можно найти в спортивном стиле, который включает абразивные шайбы на коленях, предназначенные для касания земли.Для тех, кто любит кататься на грани, эти брюки обеспечивают максимальную защиту ягодиц, колен и бедер. Есть менее агрессивные фасоны в коже, которые больше напоминают обычные брюки, но все же обеспечивают защиту при езде.
Чтобы подобрать идеальный комплект брюк для верховой езды, необходимо учитывать, на чем вы планируете ездить, включая погоду, продолжительность поездки и тип мотоцикла, на котором вы ездите. Кожа отлично подходит для защиты, но во время долгой поездки она может становиться все менее удобной.Текстиль обеспечивает отличную защиту, обзор и вентиляцию, но также не идеальные брюки для любого случая. Вам также нужно будет подумать, предпочитаете ли вы носить одежду под штанами, поскольку она, прежде всего, должна удобно сидеть в вашем обычном положении для езды. Они не должны быть слишком тесными, подниматься высоко, обнажая голенища ваших ботинок, или быть слишком громоздкими, что затрудняет езду, переключение передач или остановку.
- Текстиль: Alpinestars Andes V2 Водонепроницаемые брюки Drystar — Alpinestars — давний бренд, занимающий лидирующие позиции в области технологий одежды для автоспорта и мотоциклов.Andes V2 Drystar — это 4-сезонные брюки, которые обеспечивают вентиляцию, тепло и водонепроницаемость для любых условий катания. Они изготовлены из усиленного текстиля из поли-ткани с воздухопроницаемой конструкцией. Защита включает в себя набедренные и наколенники, которые также можно снять и заменить на CE-сертифицированные вставки Nucleon. Брюки регулируются по талии и предлагают достаточно места для хранения вашего кошелька, мобильного телефона и некоторых других мелких предметов.
- Кожа: Кожаные брюки AGV Sport Willow с перфорацией — Брюки AGV Sport относятся к более агрессивной манере езды.Они предназначены для спортивной езды по треку, а не для обычного воскресного круиза. Их можно носить на улице, даже если вы никогда не планируете касаться коленом и тереть коленную шайбу. Они предлагают кожаную конструкцию для защиты от истирания и броню в зонах сильных ударов, а также смесь кевлара и эластичных панелей для обеспечения комфорта в течение долгих дней езды.
- Denim Hybrid: Icon 1000 Varial — При поиске брюк из гибридного денима кевлар кажется стандартным дополнением.Icon нарушил эту традицию с брюками Varial, поскольку в них используется смесь нейлона с покрытием и денима Cordura с усиленной кожей. Брюки имеют отдельные защитные элементы, расположенные в зонах сильных ударов, и при этом имеют прямой крой, который расслабляет в области бедер и сиденья для долгой комфортной езды. Штаны имеют маркировку водонепроницаемой, чтобы выдержать легкий дождь и мягкий снег.
Куртки и брюки можно приобрести отдельно, но есть и другие варианты костюмов для верховой езды, которые могут быть лучше для вас как гонщика.Костюмы бывают одно- и двухкомпонентными, которые обеспечивают такой же уровень защиты, вентиляции и выбора материала, что и куртка, и комбинации брюк. Также можно утверждать, что в сплошных костюмах лучше водонепроницаемость.
Как и в случае с брюками и куртками, костюм должен быть удобным, но при этом не быть громоздким и громоздким. Они обеспечивают такую же видимость, как и отдельные комбинации пиджака и брюк, и большинство костюмов из двух частей сочетаются друг с другом, так что их можно прикрепить на талии, чтобы действовать как цельный костюм.
Как наездник, решать вам, комфортнее ли вам носить костюм-двойку или слитный. Поскольку оба они могут прикрепляться к талии, решение может заключаться в том, нужна ли вам куртка, которую можно снять и снять в ресторане на обед. Хотя комплект из цельной кожи, висящий за вами в местной бургерной, выглядит превосходно, возможно, это не лучший модный выбор для зрителей (но кого это волнует, верно?)
- Кожаный цельный костюм: Alpinestars Challenger II — этот кожаный костюм является стандартом того, что вы должны ожидать от более агрессивных костюмов на рынке.Костюм создан для тяжелой езды и комфорта с эластичными вставками на руках, промежности и коленях. Большинство из них либо кожаные, либо содержат смесь кевлара, предназначенную для увеличения сопротивления истиранию в случае аварии с асфальтом. Защита от ударов предлагается на груди, спине, плечах, бедрах и ногах с набором коленных шайб, готовых к касанию. Большинство костюмов поставляются с сетчатой подкладкой для охлаждения и вентиляции.
Эти ботинки созданы для верховой езды, и это именно то, что они делают, но иногда их также используют для прогулок.Ботинки для мотоциклов разработаны с учетом особенностей мотоциклистов и безопасности. Обычно это обувь выше щиколотки со встроенной защитой щиколотки, повышенной жесткостью на скручивание для уменьшения изгиба и маслостойкой подошвой для надежного сцепления с землей (а также стильной обувью). Одна из наиболее распространенных травм, которые могут возникнуть при езде на мотоцикле, — это когда ступня попадает под мотоцикл, а лодыжка и голень принимают на себя силу падения мотоцикла. Прочные защитные мотоциклетные ботинки — ключ к защите лодыжки.
Шнурки на мотоциклетных ботинках обычно находятся на внутренней стороне ботинка, чтобы не запутаться на мотоцикле. Внешние шнурки могут зацепиться за рычаг переключения передач, подножки и т. Д. И помешать вам опустить ногу при остановке. Любые ботинки со шнурками снаружи должны иметь возможность заправлять шнурки внутрь ботинка. Помимо шнурков, мотоциклетные ботинки должны иметь подушку переключения передач, предназначенную для износа от рычага переключения передач, надежные пряжки (если они разработаны с пряжками) и двойные или тройные строчки, которые должны быть достаточно прочными, чтобы выдержать скольжение по земле.Если шнурки не в вашем стиле, есть альтернатива липучкам или прочным пряжкам, которые надежно закрепят ваш ботинок на ноге и при этом будут удобными.
Мотоциклетные ботинки обычно изготавливаются из высококачественной толстой кожи, которая обеспечивает отличную стойкость к истиранию. Производители осознают, что кожа не всегда хорошо дышит, и они начали разрабатывать текстильные ботинки из материалов с высокой износостойкостью, водонепроницаемости и с хорошей вентиляцией. Они также добавляют заменяемые пластмассовые или кожаные вставки в местах с высокой степенью износа на пальцах ног, подушечках переключения передач и пятках.Их можно менять, когда они изнашиваются, вместо того, чтобы покупать новую пару ботинок. Вы также можете подумать о ботинках с металлическими протекторами для пальцев ног (внутренними или внешними по отношению к ботинкам), если вы планируете ездить с большим количеством остановок и выездов для дополнительной защиты пальцев. Если вы выбираете кожаные ботинки, убедитесь, что они сделаны из обработанной кожи, которая не впитывает воду во время дождя. Мокрые мокрые ботинки делают поездку некомфортной.
Последнее, что нужно подчеркнуть в мотоциклетных ботинках, — это то, что они должны быть удобными для ног, чтобы носить их в течение всего дня.Производители делают свои ботинки индивидуальными для своих брендов, и, как и шлемы, они, как правило, немного по-разному подходят к ногам в зависимости от бренда. Не забывайте, какие носки вы планируете носить с ботинками, так как толстые тяжелые носки могут сделать ботинки слишком тесными и ограничить вентиляцию во время долгого дня катания.
- Спортивные / гоночные ботинки: Joe Rocket Speedmaster 3.0 — Линия Joe Rocket включает все упомянутые функции защиты и сменных деталей по выгодной цене.Ботинки изготовлены из высококачественной перфорированной кожи с литыми под давлением броней голени, пятки и щиколотки для максимальной защиты. Они также включают в себя магниевые ползунки на носке, когда вы хотите сильно кататься и поставить колено на землю.
- Круизные / туристические ботинки: Highway 21 Spark — Тем, кто не хочет полноценные гоночные ботинки, линия Highway 21 может больше соответствовать вашему стилю. Они разработаны в более классическом стиле, но имеют высококачественную кожаную конструкцию с маслостойкой подошвой.Подкладка полностью водонепроницаема, а стелька съемная. Их легче надевать с помощью петли, которую можно захватить и потянуть.
- Ботинки для приключений / двойного спорта: Gaerne Balanced Oiled — Ботинки для приключений созданы для всадника. Скорее всего, вы будете искать их, если планируете ездить на мотоцикле двойного спорта, сочетающем в себе езду по дорогам и бездорожью. Ботинки Gaerne имеют внешние пряжки для фиксации ботинок, а кожа / баллистический нейлон защищает вашу ногу и сохраняет ее сухой.Они имеют надежную водонепроницаемую конструкцию, которая позволяет видеть воду чаще, чем обычный уличный райдер, и обеспечивает превосходную защиту лодыжек для трейл-райдера.
- Street / Walking Casual: REV’IT Royale h3O — На первый взгляд, ботинки Royal h3O выглядят как пара блестящих классических ботинок. Они сделаны из высококачественной кожи с замшевыми вставками, имеют внешнюю шнуровку, но шнурки можно спрятать для безопасности езды. У них есть поддержка пятки и носка, стелька и носок анатомической формы, а также синтетическая подошва.Это как раз то, что вам нужно, если вы едете на мероприятие и хотите носить их весь день.
Перчаткам часто не уделяют того уважения, которого они заслуживают. Перчатки обеспечивают лучшую защиту ваших рук, чем вы думаете. В случае падения вы с большей вероятностью выставите руки, чтобы поймать себя, что является естественной реакцией.
Как и в случае с куртками и брюками, есть несколько вариантов материала на выбор. Кожа — всегда правильный выбор, некоторые предлагают дополнительную набивку и защиту на пальцах, суставах, тыльной стороне кисти и ладони, а есть также текстильные смеси, которые обеспечивают защиту от истирания с гидроизоляцией.
При переходе к обсуждению материала на базовом уровне перчатки должны плотно прилегать к рукам, но с комфортом. У вас есть рычаги и кнопки, которыми можно манипулировать во время езды, а возиться с кнопкой поворота в больших лыжных перчатках просто неудобно, не говоря уже об опасности.
Среди различных стилей доступных перчаток есть много вариантов, которые следует учитывать. Некоторым нужна защита и легкий вес полноценных гоночных перчаток с костяшками из карбона / кевлара, вентиляцией и защитой запястий.Если это слишком, возможно, туристические перчатки, которые обеспечивают отличную защиту, вентиляцию и обогрев при езде в жаркую и холодную погоду, могут носить везде и делать что угодно. Если вы планируете кататься в более городских условиях, есть отличные предложения в виде легких перчаток, которые не выходят за пределы запястья, что упрощает езду с курткой. С сегодняшними технологиями беспроводной связи некоторые сочтут, что перчатки без пальцев позволяют использовать мобильный сенсорный экран, не снимая перчатку.В таких случаях мы рекомендуем использовать перчатки с сенсорным экраном на ладони, а не использовать перчатки без пальцев. Возможно, вам никогда не понадобится их защита с земли, но большой жук или камень ударит вас по пальцу — это болезненное предложение.
После того, как вы определились с материалом и характеристиками, ваша следующая задача — найти правильный размер. Как и в случае со шлемами и ботинками, размеры и формы производителей могут незначительно отличаться. Европейские размеры и американские размеры можно менять взад и вперед, но они все же могут немного отличаться от того, что действительно подойдет вашим рукам, и удобного ремня на запястье.Мы рекомендуем примерить несколько комплектов перчаток из материала и стиля, которые вам интересны, чтобы найти то, что удобно и удобно, не задушив пальцы и не почувствуя себя лыжными перчатками, готовыми к спуску на склонах.
- Текстильный гибрид: Tour Master Cold Tex 3.0 — Эти перчатки Tour Master имеют ладонь из козьей кожи с текстильным материалом для рук и запястий. Они совместимы с сенсорным экраном, но предлагают хорошую возможность кататься в любую погоду, потому что они водонепроницаемы и воздухопроницаемы.У них есть тонкая подкладка из флиса из полиэстера для дополнительного тепла, но они не имеют внутреннего подогрева для очень холодных поездок. Они были бы отличным вариантом для большей части катания вне зимних месяцев.
- Full Race: Alpinestars GP Racer — марка Alpinestars предлагает полную защиту в легкой, удобной и прочной перчатке. Они немного изогнуты, чтобы лучше соответствовать вашей руке, и предлагают удобные для сенсорного экрана ладонь и указательный палец, что является преимуществом для тех, кто использует устройство с сенсорным экраном во время спортивной езды.
- Универсал: Joe Rocket Rocket Burner Heated — Joe Rocket предлагает множество стилей, а Burner имеет что-то немного другое. Внутри перчатки находится система обогрева, работающая от двух литий-ионных батарей. Перчатки Burner водонепроницаемы, пропускают воздух и обеспечивают до 4 часов нагрева с тремя различными режимами нагрева для более холодных месяцев езды.
- Urban: Icon Pursuit Touchscreen — Эти перчатки Icon обладают всеми стандартными характеристиками, которые можно ожидать от мотоциклетных перчаток.Встроенная защита суставов из овчины обеспечивает отличные ощущения от езды, но от многих других они отличаются удобной подкладкой из козьей кожи на ладони и пальцах. Вам не нужно снимать перчатку, чтобы использовать функцию карт на сенсорном экране, а это на одну вещь меньше, о чем нужно беспокоиться во время следующей поездки.
Теперь, когда мы рассмотрели основы мотоциклетного снаряжения, давайте перейдем к дополнительному защитному снаряжению для вашей защиты.
Body Armor
Помимо брони, предусмотренной в мотоциклетных куртках и штанах, доступны дополнительные возможности брони, которые будут работать с вашей курткой или штанами для повышения защиты. Большинство мотоциклетных курток обладают набивкой или ударопрочностью в области талии, спины и груди, а также плеч и локтей. Вы можете добавить к этой защите бронежилет, защиту для спины и даже систему подушек безопасности, которые вы найдете в большинстве новых автомобилей и грузовиков. Ключ к этим добавленным бронежилетам или штанам заключается в том, что они должны плотно прилегать к вам с минимальным движением и комфортно внутри куртки и штанов, под которыми вы их носите.Возможно, вам придется отнести вашу любимую куртку и брюки для верховой езды в магазин, чтобы примерить на кого-нибудь доспехи и почувствовать дополнительный слой, чтобы убедиться, что он вам подходит.
Защита на локтях / голенях / коленях
Как и в случае с доступными жилетами и брюками, вы можете добавить дополнительную защиту в области сильного удара, такие как локти, голени и колени. Большинство доспехов регулируются, поэтому их можно подогнать под ваше тело. Они снова захотят плотно прилегать к вам, не добавляя громоздкого слоя, который затрудняет езду.
Защита глаз
Независимо от того, планируете ли вы кататься с закрытым лицом или в другой версии шлема, вы всегда можете добавить дополнительные очки, которые обеспечат защиту глаз в любой ситуации. Стандартные солнцезащитные очки не обладают защитой от ударов и не защищают ваши глаза от попадания предметов за линзы в глаза. Если вам нужно что-то похожее на солнцезащитные очки, есть варианты очков, которые рассчитаны на защиту от ударов и имеют набивку, защищающую от попадания мусора, не ухудшая периферийное зрение.Если вы хотите что-то еще более защитное, присмотритесь к мотоциклетным очкам. Они надежно закрепятся на вашей голове, а есть несколько забавных стилей, которые подойдут к вашей любимой куртке для верховой езды.
Защита органов слуха
Это область, о которой большинство не замечает, пока не наступит долгая поездка и не наступит усталость. Ваши уши, даже внутри шлема, постоянно подвергаются бомбардировке звуком. Беруши не обязательно должны быть необычными, и вы можете купить универсальный набор в продуктовом магазине, который отлично подойдет.Они уменьшат белый шум (также называемый статическим) от ветра, доносящегося над шлемом. Это также уменьшит громкие звуки движения транспорта, но не до уровня, при котором вы чувствуете себя небезопасно и не слышите, что происходит вокруг.
Уф, есть много вариантов мотоциклетного снаряжения, о которых стоит подумать! Если вы слышали о людях, которые целый день примеряли свадебное платье, представьте, сколько времени вы могли бы потратить на примерку каждой части мотоциклетного снаряжения. Все ваше снаряжение — это инвестиция, поэтому всегда покупайте лучшее, что вы можете себе позволить, чтобы оставаться в безопасности и комфортно в каждой поездке.Помните, All The Gear, All The Time сводится к отличной аббревиатуре, но это может быть разница между моментом упс и костылями. Будьте там в безопасности!
На этом завершается «Полное руководство по безопасности мотоциклов». Если вы хотите ознакомиться с другими нашими статьями о снаряжении, вы можете найти их здесь. Если вам понравилось руководство, оставьте комментарий ниже, сообщив нам, какое у вас любимое мотоциклетное снаряжение! Спасибо за чтение и, как всегда, будьте осторожны.
Предыдущий пост Руководство по типам мотоциклетных шлемов для новичков Следующий постДесять лучших блогов о мотоциклах 2020 года
Майкл Пэдвей
Майкл Пэдвей — поверенный по несчастным случаям на мотоциклах с более чем 40-летним опытом рассмотрения дел о мотоциклах.Он всю жизнь был мотоциклистом и фанатиком культуры, пропаганды и безопасности. Если вам нужна помощь в аварии на мотоцикле, позвоните ему по телефону (800) 928-1511 или посетите сайт michaelpadway.com для получения бесплатной консультации.
.
Как выбрать хорошую пару походных ботинок
© Pxhere
Походная обувь (модель с низким вырезом)
Походная обувь имеет те же характеристики, что и походные ботинки, с прочным прочным материалом и хорошим сцеплением с подошвой, но они есть не подниматься выше щиколотки. Некоторые из них выглядят как кроссовки, а другие представляют собой версии традиционных походных ботинок с низким вырезом.
Идеально подходит для : дневных походов или коротких многодневных походов с рюкзаком менее 9 кг. Вы будете придерживаться четко обозначенных маршрутов, что чаще всего встречается в Новой Зеландии, поскольку большинство маршрутов находится в хорошем состоянии Департаментом охраны природы.
Плюсы походной обуви
- Они легкие, поэтому удобны для походов с легким рюкзаком или просто с собой.
- Они не займут много места в вашем багаже.
- Кроссовки будут иметь опору в подошве и материалах верха, что сделает их более удобными, чем кроссовки.
- Они изготовлены из материалов, обеспечивающих стойкость к истиранию, поэтому их можно использовать во многих походах.
- Отсутствие поддержки для голеностопного сустава и легкий вес позволяют быстрее двигаться в походной обуви.
Минусы походной обуви
- Поддержка голеностопа минимальная.
- Не все модели идеально подходят для бездорожья.
- Вода, скорее всего, попадет в обувь во время сильного дождя или хождения по ручьям, что доказывает бессмысленность любых гидроизоляционных свойств.
© pxhere
Походные ботинки (модель среднего кроя)
Здесь обувь становится ботинком и поднимается на полпути вверх по щиколотку, обеспечивая большую поддержку, но давая немного меньше гибкости стопе.Как правило, это версии походной обуви более высокого покроя.
Идеально подходит для : однодневные поездки или многодневные походы по пересеченной местности. Вы несете груз весом до 12 кг и нуждаетесь в опоре для слабых лодыжек.
Плюсы походных ботинок
- Они обладают теми же преимуществами легкости, что и походные ботинки.
- Здесь больше поддержки для лодыжки, чем в походной обуви.
- Вы найдете хороший выбор водонепроницаемых моделей.
- Они, скорее всего, будут иметь защиту мыска.
- Отличная стойкость к истиранию.
Минусы походных ботинок
- Обычно походные ботинки средней длины требуют некоторого времени для приработки.
- Они не так долговечны, как высокие походные ботинки.
© pxhere
Походные ботинки (модель с высоким вырезом)
Существуют походные ботинки самого высокого покроя, которые обычно обеспечивают дополнительную поддержку лодыжки со шнурком, который оборачивается вокруг лодыжки. Высота походных ботинок может достигать 13 см выше, чем походных ботинок.
Идеально подходит для : походы с более тяжелыми грузами около 14 кг. Вы сталкиваетесь с разнообразной и пересеченной местностью и ходите в поход в течение нескольких дней. (Хотите выбрать рюкзак? Взгляните на наши советы здесь).
Плюсы сапог с высоким вырезом
- Отличная поддержка лодыжки, необходимая, если вы склонны к подергиванию лодыжек и перекатным коленям.
- Они сделают перенос тяжелых грузов более комфортным на ногах.
- Они очень прочные и прослужат много-много походов.
- У них достаточно поддержки, чтобы противостоять любой местности и защитить ваши ноги.
Минусы высоких ботинок
- Эти ботинки замедлят ваш темп.
- Их часто бывает слишком много для однодневных поездок или прогулок по хорошо сформированным тропам.
- Износ может занять много времени, что очень важно, чтобы избежать образования пузырей.
© pxhere
Альпинистские ботинки
Альпинистские ботинки по дизайну похожи на походные ботинки, альпинистские ботинки предназначены для экстремальных туристов.Ботинки поднимаются выше походных ботинок и имеют более жесткую подошву. Обычно в них можно разместить альпинистское снаряжение и кошки.
Идеально подходит для : экстремальные условия. Вы путешествуете по ледникам и заснеженным горам с тяжелым рюкзаком. Вы заядлый турист!
Плюсы альпинистских ботинок
- Самая подходящая зимняя и альпийская обувь.
- Они предназначены для кошек.
- Их большой вес позволяет лучше выдерживать большие нагрузки.
- Хорошо изолирован, чтобы держать ноги в тепле.
Минусы альпинистских ботинок
- Нет воздухопроницаемости.
- Они вас сразу замедлят.
- Для большинства трасс Новой Зеландии они гораздо удобнее, чем нужно.
.