Мотоцикл урал цены: Официальный представитель УРАЛ в Москве

Содержание

улучшены надежность и экологичность — Авторевю

Эволюция древнего Урала — это не только эпатажные модификации с водкой или дроном на борту. Машины 2019 модельного года ирбитский завод представил под лозунгом «Прежний вид, большие перемены». То есть, как и в случае с обновленным внедорожником УАЗ Патриот, инвестиции пошли в первую очередь на технологии.

Самые большие новшества — в двигателе. Внешне его можно опознать по более развитым ребрам охлаждения. Внутри же термическую стойкость повышают новые кованые поршни из сплава алюминия с оксидом кремния, укороченный выпускной тракт и увеличенный (без сокращения дорожного просвета) картер двигателя — объем масла вырос до 2,6 л.

Также изменена технология хонингования стенок цилиндров, применены новые, более плотные и стойкие поршневые кольца, дроссельные заслонки Keihin, топливные форсунки заменены новыми, с повышенным давлением впрыска, оптимизировано расположение клапанов, инжекторов и кольцевых канавок.

Появился новый датчик холостого хода, что обещает более легкий старт и стабильную работу мотора без нагрузки. А за лучший отклик мотора при подаче топлива отвечает усовершенствованный датчик положения дроссельной заслонки. В бензобак помещен новый топливный насос с интегрированным фильтром, а в выпускной системе появились новые катализаторы.

Результат? Отдача 750-кубового двухцилиндрового оппозитника не изменилась (42 л.с., 57 Нм), хотя максимальная мощность теперь достигается при 5500 об/мин против прежних 5000. Однако завод обещает сокращенный период обкатки, пониженную рабочую температуру мотора, большую долговечность и соответствие ужесточенным экологическим нормам. Правда, абсолютные показатели ни в одном из случаев не приводятся.

Помимо модернизированного двигателя, покупателям обещаны также новые взаимозаменяемые колеса с одинаковыми ступицами: ИМЗ сменил поставщика колес и повысил требования к их материалу.

Понятно, что все эти доработки ориентированы на главный для Уралов рынок — США. У местных дилеров марки новые мотоциклы появятся в январе, за новшества придется доплачивать 500 долларов: цены начинаются с 17 тысяч долларов без налогов.

Мотоцикл Урал — Мото — OLX.kz

230 000 тг.

Договорная


Космос


Вчера 15:56


Актобе, Старый город


Вчера 15:22

150 000 тг.

Договорная


Петропавловск


12 февр.

200 000 тг.

Договорная


Нур-Султан (Астана), Алматинский район


11 февр.


Костанай


11 февр.

420 000 тг.

Договорная


Тараз, 1-мкр. Акбулак


11 февр.


Нур-Султан (Астана), Сарыаркинский район


10 февр.

Мотоателье «Ретроцикл» — реставрация мотоциклов

При оплате картами возврат наличными денежными средствами не допускается. Порядок возврата регулируется правилами международных платежных систем.

Процедура возврата товара регламентируется статьей 26.1 федерального закона «О защите прав потребителей».

1. Потребитель вправе отказаться от товара в любое время до его передачи, а после передачи товара — в течение семи дней;

2. Возврат товара надлежащего качества возможен в случае, если сохранены его товарный вид, потребительские свойства, а также документ, подтверждающий факт и условия покупки указанного товара;

3. Потребитель не вправе отказаться от товара надлежащего качества, имеющего индивидуально-определенные свойства, если указанный товар может быть использован исключительно приобретающим его человеком;

4.При отказе потребителя от товара продавец должен возвратить ему денежную сумму, уплаченную потребителем по договору, за исключением расходов продавца на доставку от потребителя возвращенного товара, не позднее чем через десять дней со дня предъявления потребителем соответствующего требования;

5.Для возврата денежных средств на банковскую карту необходимо заполнить «Заявление о возврате денежных средств», которое высылается по требованию ИП Беляевой С.С на электронный адрес и оправить его вместе с приложением копии паспорта по адресу

Возврат денежных средств будет осуществлен на банковскую карту в течение 21 (двадцати одного) рабочего дня со дня получения «Заявление о возврате денежных средств» ИП Беляевой С. С.

Для возврата денежных средств по операциям проведенными с ошибками необходимо обратиться с письменным заявлением и приложением копии паспорта и чеков/квитанций, подтверждающих ошибочное списание.

Данное заявление необходимо направить по адресу [email protected]

Сумма возврата будет равняться сумме покупки. Срок рассмотрения Заявления и возврата денежных средств начинает исчисляться с момента получения ИП Беляевой С.С. Заявления и рассчитывается в рабочих днях без учета праздников/выходных дней.

Новая модель «Урала» оказалась лучше, чем Харлей!

фото www.cycleworld.com

Российский мотоцикл «Урал», представленный недавно, оказался по признанию американского тематического журнала лучше, чем модели мотоциклов «Харлей Девидсон». Одно дело, когда сами россияне так оценивают технику, подстегиваемые патриотизмом, и совсем другое, когда подобные оценки звучат из уст авторитетных американских экспертов. К ним, как минимум, нужно прислушаться.

фото www. cycleworld.com

Издание посвятило русскому мотоциклу Ural Gear Up GEO целый материал, где освещены все его особенности и преимущества. Однако, надежд приобрести его не так много. Дело в том, что трехколесная машина выпущена ограниченным тиражом. Каждый из 20 мотоциклов стоит кругленькую сумму — 26 999 долларов. Так, что в свободной продаже найти новинку точно не получится. Строго говоря, мотоцикл можно назвать российским с большими допущениями.

фото www.cycleworld.com

Если изучить его компоненты, то может оказаться, что именно российских деталей в нем не так много, как бы этого хотелось фанатам российской техники. Например, в версии GEO использованы регулируемые амортизаторы от Nitron, шины популярной Heidenau и система выхлопа от GPR. В заслугу инженерам Ирбитского мотоциклетного завода можно поставить то, что им удалось собрать из деталей, действительно, красивый, выносливый и надежный мотоцикл.

фото www.cycleworld.com

Стоит отметить, что новинка имеет несколько характерных для нашего времени атрибутов. Поклонники путешествий оценят наличие новых защитных дуг с дополнительными фарами, новых стоек для крепления багажа на коляске, штатного места для крепления GPS-оборудования и двух USB-портов зарядки гаджетов в пути. Мотоцикл, по мнению пользователей, является «чудом практичности». Это, как и его надежность, заставило американцев признать его состоятельность.

Добавьте «Нескучные технологии» в источники

2020 Ural GEAR UP на продажу в Скоттсдейл, Аризона. Мотоциклы GO AZ в Скоттсдейле Скоттсдейл, Аризона (480) 609-1800

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Мотоциклы Ural GEAR UP 2020 — FOREST FOG — Скоттсдейл, Аризона

Ural Solo sT Review — Урал с коляской

«Квартирмейстер» — это специально построенная Урал Соло СТ, созданная совместными усилиями Урал и ICON.

На самом деле никто не знает правды об истории происхождения Урала. Некоторые говорят, что русские тайно приобрели комплект мотоциклов с коляской BMW R71 и реконструировали их. Другие считают, что нацистская Германия добровольно предоставила России свои старые образцы R71 в рамках довоенного пакта о ненападении. Одно можно сказать наверняка: на Урале уже использовались устаревшие технологии, когда байк был выпущен в 1941 году, и с тех пор он устарел.

Устаревшие технологии или нет, «Урал» как военная машина помог выиграть Вторую мировую войну и впоследствии стал недорогим серийным автомобилем для советских людей.Урал заработал себе репутацию на неровных грунтовых дорогах и суровых зимах Сибири. Велосипед, который, если он действительно сломался, можно было легко починить на обочине дороги с помощью основных инструментов.

Со временем мотоциклы «Урал» стали популярным экспортным товаром в западные страны. За прошедшие годы были внесены незначительные улучшения для улучшения мотоцикла, но базовая конструкция не сильно изменилась с 1941 года. Сегодня он по-прежнему использует тот же оппозитный двигатель с воздушным охлаждением, четырехступенчатую трансмиссию и привод вала, основанный на Оригинальный BMW R71 1939 года выпуска.



За последние 73 года мотоциклы «Урал» заработали легендарную репутацию благодаря надежности в самых суровых условиях. Большинство людей знакомы с внедорожными моделями полноприводной коляски Урал, но мало кто знает, что Урал также делает модели без прикрепленной коляски. Ural Solo sT обладает такой же пуленепробиваемой прочностью и классическим дизайном, но без лишнего веса коляски.

В обзорной статье «Урал Соло СТ» на сайте Motorcycle.com критически оценивалась цена мотоцикла.

Motorcycle.com недавно опубликовал обзорную статью Ural Solo sT, в которой освещаются некоторые обновления за 2014 год. Среди улучшений — электронный впрыск топлива, измененный распределительный вал, обеспечивающий больший крутящий момент, и удобный навинчиваемый масляный фильтр. Продолжая традицию долговечности, Урал включил в него два блока управления двигателем, поэтому мотоцикл может работать даже в случае отказа одного из них. Перефразируя президента Урала Илью Хаита, EFI продвигает Урал с 1950-х годов до 1980-х годов.

Хотя вы не стали бы покупать мотоцикл Урал из-за характеристик или технологий, будьте уверены, в последние годы мотоциклы получили обновления, направленные на повышение безопасности, выбросов и производительности.Байк теперь оснащен прочной 40-миллиметровой телескопической вилкой Marzocchi с ходом 4,3 дюйма и задними амортизаторами Sachs с ходом 3,94 дюйма. Ural Solo также оснащен высококачественными 295-миллиметровыми суппортами Brembo спереди и 245-мм 2-поршневыми суппортами сзади.

Кривая крутящего момента Урала не похожа ни на один другой мотоцикл, он достигает 90% от максимального при 2300 об / мин.

Некоторым может показаться, что обновление мотоциклов Урал с использованием современных технологий, таких как EFI, разрушает их простую низкотехнологичную природу. Но мы не думаем, что Урал утратил свое классическое очарование, получив несколько стратегических обновлений. Урал обладает самобытным характером, который не может повторить ни один современный ретро-мотоцикл. Велосипеды даже нельзя отнести к классу ретро-мотоциклов. Они не реплики, они просто никогда не менялись.

Мы были удивлены тем, что обзор Ural Solo sT на сайте Motorcycle.com критически оценил цену мотоцикла, сравнивая его с Triumph Bonneville, Moto Guzzi V7 Stone, Royal Enfield Bullet Classic. Хотя мы согласны с тем, что повышение цены на 1300 долларов в 2014 году кажется немного резким, мы считаем, что цена по-прежнему разумна для небольшого объема, сделанного на заказ.Кроме того, все три сравниваемых велосипеда являются уличными и не обладают внедорожной прочностью, как уральские.

Лучше сравнить Урал с Triumph Scrambler. Оба представляют собой классические мотоциклы двойного назначения с одинаковой мощностью и весом. При цене 9 299 долларов Ural всего на 300 долларов больше, чем Scrambler. Из-за разницы в цене вы получаете эксклюзивный мотоцикл небольшого производства, сделанный на заказ, в то время как Scrambler — довольно обычный байк. Было бы интересно увидеть статью о сравнении этих двух байков в будущем, включая тест на бездорожье.

2013 Ural Solo ST в плоском черном цвете с возможностью одноместного сиденья.

Triumph Scrambler — еще один классический мотоцикл двойного назначения, представленный на рынке.

.

Кто покупает Урал Соло СТ?
Покупатели этого мотоцикла оценят байк как выражение красоты и стиля. Им нужен уникальный мотоцикл, который можно будет изготовить по индивидуальному заказу. Им нравится, что это маломощный мотоцикл, который редко можно увидеть на дороге. Они очень гордятся историей и характером мотоцикла и получают удовольствие от разговора, где бы они ни находились.

Урал — это характер и душа старого мотоцикла с гарантией и дилерской поддержкой. В байке используются современные технологии, такие как EFI и дисковые тормоза, но при этом сохраняется классический стиль и винтажные ощущения от езды. Урал — это мир искусства, на котором можно кататься, не беспокоясь о его перепродажной стоимости.

Урал Соло СТ с опцией пассажирского сиденья с лобовым стеклом.

Уральские покупатели ценят низкотехнологичный характер мотоцикла, который предлагает им самостоятельно выполнять техническое обслуживание и добавлять индивидуальные детали.Им также нравятся уникальные особенности мотоцикла, такие как функция кик-старта и характерный звук выхлопа. Благодаря своей легендарной репутации надежности, они чувствуют себя уверенно, исследуя отдаленные районы и пересеченные бездорожье.

Это не спортивный мотоцикл, и ему будет сложно разогнаться до 90 миль в час, но он доставит вас куда угодно и снова домой. Владельцы получают удовольствие от уникального ощущения и удовольствия от езды на своем Урале. Это велосипед из другой эпохи, построенный в далекой стране. Нет ничего лучше Урала.

Ural Solo ST в качестве приключенческого велосипеда
Характеристики Ural Solo ST делают его также неплохим приключенческим туристическим байком. С топливным баком 5 галлонов и расходом 47 миль на галлон вы можете проехать на баке более 200 миль. Байк имеет послушный двигатель, низкий центр тяжести и высоту сиденья 30,2 дюйма (767 мм), что придает ему приятные внедорожные характеристики. Добавьте ветровое стекло и мягкие сумки, и вы готовы к мировому путешествию.

Что наиболее удивительно, так это то, что в 2013 году «Урал» продал всего 18 моделей Solo ST из 1206 мотоциклов по всему миру.Возможно, Урал был поражен успехом своих моделей с коляской, и у него не было ресурсов для продвижения Solo. Или может случиться так, что этим велосипедам по индивидуальному заказу не видно на торговых площадках. Проблема больше в осведомленности, чем в отсутствии конкуренции на рынке. Если Урал предпримет более активные усилия по продвижению Solo ST в этом году, то мы, возможно, увидим больше таких машин на дорогах.

ICON Custom Built Ural Solo ST Project

2021 Урал GearUp $ 17 549

Премиум терракотовый металлик $ 1 000

Стойка крышки багажника $ 229

Направление входящего $ 695

КомплектUp $ 495

Скидка: светодиодные фары дальнего света, передний бампер, канистра с жидкостью, запасное колесо, багажник, защита двигателя

Общая цена: 18 013 $

* ЭТО
УСТРОЙСТВО ПОКАЗАНО КРУГЛЫМИ ФОНАМИ, НО ИМЕЕТ ОБЫЧНЫЕ КВАДРАТНЫЕ ФОНАРИ

2021 Урал ЦТ $ 15,549

Двухцветный мак премиум-класса $ 1500

Серебряный комплект обновления $ 1000

Направление входящего $ 695

КомплектUp $ 495

Общая стоимость
19 239 долл. США

ПРОДАЖА В РАМКАХ

2020 Weekender Meadow Custom $ 20 049

Улучшение коричневой ткани $ 300

Дымовое лобовое стекло с коляской $ 349

Givi Лобовое стекло $ 229

Направление входящего $ 695

КомплектUp $ 495

Общая стоимость
22 117 долл. США

2020 Olive Drab GearUp $ 17549

Black Engine Upgrade (с выхлопом стоимостью 1500 долларов) 1000 долларов

Направление входящего $ 695

КомплектUp $ 495

Общая цена $ 19 739

2020 Урал GearUp Arctic Camo $ 19 299

Black PowerTrain (с черным выхлопом стоимостью 1500 долларов) 1000 долларов США

Шина Heidenau K37 (опция) 550 долл. США

Грунтовка ванны и кранцев $ 600

Внутреннее покрытие ванны $ 600

одиночных сидений $ 0. 00

Ящик для инструментов Бак $ 350

Направление входящего $ 695

КомплектUp $ 495

Общая стоимость
23 589 долларов США

ПРОДАЖА В РАМКАХ

2020 Урал GearUp Burnt Ornge $ 18549

Черный двигатель $ 1000

Нижнее покрытие 600 $

Направление входящего $ 695

КомплектUp $ 495

(На рисунке справа показаны дополнительные шины Heidenau K37; + 550 долларов)

Общая стоимость
21 339 долл. США

Б / у Урал

2006 Уральский патруль Зеленый 8 995 $
2018 Урал Сахара

Удаление запасного колеса,

Крепление для аксессуаров Kaliber Creations (сцепное устройство и т. Д.)

Новый обтекатель согласованного цвета

Багажник с коляской

Модернизация светодиодной лампы

$ 16.995

2021 Велосипеды под заказ

2021 Sahara GearUp

2021 Slate Grey GearUp с УДК и БКПТ

2021 cT Лесной зеленый BKPT

2021 GearUp Weekender Мак

2021 GearUp, черные / белые полосы

2021 OD cT

2021 GearUp Лиственница зеленая

2020 Урал ЦТ — Дата выпуска — Цена — Дизайн — Трансмиссия

источник: имз-урал.com

CT — один из самых узнаваемых продуктов Урала, но, как и другие мотоциклы этого производителя, на него также установлена ​​старомодная коляска. И вот разработчик готовится к запуску новой модели 2019 года. Чего от этого можно ожидать?

Урал СТ Проект

С новым DC компания вернется к истокам — вплоть до 1940-х годов. Но глядя на современную модель, сложно сказать, что были внесены какие-либо изменения.Но он изменился, несмотря на то, что компании удалось сохранить облик времен Второй Мировой, и в этом его прелесть.

источник: imz-ural.com

У коляски есть нос, похожий на лодку / самолет, и лобовое стекло, чтобы защитить того, кто хочет там сесть. Кроме того, есть багажник объемом 2,9 кубических фута, который можно запереть и защитить груз. Стандартный CT поставляется с одиночным седлом, и в случае, если вам нужно больше места для другого пассажира, вам нужно будет подпрыгнуть для дополнительного двухместного сиденья. Однако лучше оставить все как есть.

источник: imz-ural.com

Есть одна круглая фара, чтобы осветить ваш путь, в то время как группа огней установлена ​​на затемненном лице со светодиодным экраном для одометра на приборной панели. Кроме того, пятигаллонный топливный бак выглядит так же в стиле ретро и дополняет общий вид мотоцикла.

Шасси

Рама изготовлена ​​из стальных труб, а листовой металл — из того же материала. Боковая коляска также сделана из стали, а это означает, что этот трехколесный велосипед довольно тяжелый: сухой вес составляет 700 фунтов, который увеличивается до более чем полутонны, когда добавляются жидкости и пассажиры занимают свои места.

источник: topspeed.com

Передний амортизатор имеет фиксированные значения по всему периметру, два амортизатора Sach с койловером на маятнике и одиночная стойка на маятнике оснащены функцией предварительного натяга в пяти положениях. Все это связано с гибкостью и изменяющимися нагрузками. Велосипед оснащен 18-дюймовыми колесами с алюминиевыми ободами, которые полностью отличаются от мотоциклетных шин, к которым вы привыкли.

источник: topspeed.com

Кроме того, этот мотоцикл оснащен одним тормозом диаметром 295 мм и четырехпозиционным суппортом Brembo спереди.Между тем, вокруг него находится 256-миллиметровый диск с якорем HB big-bpre, а колесо коляски поставляется с двухпоршневым якорем Brembo и 245-мм диском.

Трансмиссия

Для передвижения этого автомобиля используется двухцилиндровый оппозитный двигатель со степенью сжатия 8,6: 1. Таким образом, рабочий объем двигателя составляет 749 куб. См с помощью клапанного механизма с толкателем, чтобы упростить работу. По сравнению с оригинальным двигателем, улучшения можно увидеть во впускном тракте. Старый карбюратор заменен на блок индукционного управления дроссельной заслонкой, который регулирует выбросы.

источник: topspeed.com

Чтобы предотвратить запуск мотоцикла в стиле Фреда Флинтстоуна, компания установила механическую передачу заднего хода. Это означает, что коробка передач состоит из одной передачи заднего хода и четырех передних, а мощность распределяется на задние колеса.

источник: topspeed.com

Максимальная мощность достигается при 5500 об / мин, а максимальный крутящий момент — при 4300 об / мин. Рекомендуемая максимальная скорость составляет 70 миль в час, тогда как у Ural CT 2020 года показатели топливной эффективности составляют от 31 до 37.Чтобы уменьшить теплопередачу от выхлопа и более эффективно излучать тепло, головки переработаны с более коротким выпускным отверстием, а также добавлены более крупные охлаждающие ребра. Благодаря этому увеличилась долговечность автомобиля.

2019 Урал ЦТ
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя Двойной плоский
Рабочий объем 749 куб.см
Мощность / крутящий момент 41 л.с. / 42 фунт-фут
Трансмиссия МКПП, 4 вперед / 1 назад
Производительность
0-60 миль / ч НЕТ
Максимальная скорость НЕТ
ЦЕНА: 14 499 долларов США Камуфляж: 15 999 долларов США, цвета Premium: 15 499 долларов США
Конкуренты: Can-Am Spyder F3, Harley-Davidson Freewheeler

2020 Урал ЦТ Цена

Ural CT 2020 года — самая дешевая модель в линейке и будет стоить 14 499 долларов. Включены три основных цвета — бордовый сатин, серый шифер или зеленый OD. Однако, если вы добавите еще тысячу, вы можете выбрать премиальные краски, тогда как дополнительные 1500 долларов дают вам доступ к пакетам камуфляжа.

источник: topspeed.com

УРАЛ Мотоциклы Америки

Верность и преданность превращают русскую икону в Редмонд

Как и многие российские компании, пытающиеся
Американская торговая площадка, это была тяжелая борьба для уроженца России Ирбита
MotorWorks как дома, так и в США.

В России Irbit MotorWorks производит в основном коляски
мотоциклы под маркой Урал и делают это с конца 1940-х годов. В
компания, расположенная на окраине Сибири, построила более трех миллионов
единиц с тех пор. После Второй мировой войны коляски стали популярными у многих.
Русские семьи как средство передвижения и отдыха
отдых.

Но
только в 1990-х годах бюджетные коляски достигли уровня U.С. берега.
В то время конструкция буровых установок в значительной степени имитировала техническую
статус с 1940-х гг. Установки были импортированы в США, распространены и
обслуживается на объекте в Престоне, Вашингтон. В течение нескольких лет американская
партнер в тесном сотрудничестве с российскими инженерами работал над устранением присущих им ошибок.
и сделать трициклы более надежными.

В 2001 году российский предприниматель Илья Хаит приобрел Ирбит.
MotorWorks и приступила к капитальному ремонту как своих российских, так и U.С. операции. В
в начале 2003 года он расторг договор с филиалом Preston и вместе
с Гэри Келси, скелетной командой и дюжиной верных добровольцев; команда открылась
собственный бизнес в Редмонде, штат Вашингтон, где они успешно ведут бизнес
сегодня как URAL Motorcycles of America, Inc.

В ходе реструктуризации были внесены многочисленные изменения в
установки коляски, включая добавление дисковых тормозов спереди, электрические
старт и многочисленные модификации двигателя и трансмиссии для улучшения
долговечность буровых установок.После этого все модели прошли повторную сертификацию на соответствие
Стандарты EPA и DOT.

в
стремясь расширить свой рынок, Ирбит выпустил модель двухколесного круизера,
Уральский волк, как говорят, «дикий ребенок, созданный из нетрадиционного союза.
между Уральским заводом и байкерским клубом «Русские Ночные Волки».
доказать способности Волка уральский всадник Сергей Сенелик (справа),
катаясь на Урале по всему миру уже несколько лет, начал поход в октябре прошлого года,
проведет его через Америку, Восточную Азию и Австралию по
волк.Всего он пробежит 50 000 миль.

В феврале 2004 г. команда Ирбита совершила поездку на
Dealer Expo в Индианаполисе, чтобы показать свои последние модели и предложения
потенциальных дилеров в попытке укрепить свою дилерскую сеть в США. Для
Северо-запад, есть ряд дилеров в Вашингтоне и Орегоне. Заинтересован
Покупатели также могут ознакомиться с различными моделями в офисах Редмонда.

Слева: Илья Хаит и Гэри Келси работали
толпа на выставке Dealer Expo 2004 года в Индианаполисе в попытке построить Уральский
сеть дилеров как у нас, так и за рубежом.

Урал поддерживает надежный веб-сайт, который включает модели и
информация о дилерах, загружаемые инструкции по эксплуатации и веб-доска, на которой владельцы
а те, кто рассматривает возможность покупки, могут обмениваться информацией.

Цены на велосипеды очень доступные с Wolf
модель от 5075 MSRP, а также буги-вуги с полным наклоном, Patrol, которые могут
обеспечивают мощность как на задние колеса, так и на колеса коляски, по цене менее 10 000 долларов.

Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт по адресу http: // www.imz-ural.com

TM / зима 2004 г.


Мы много работали над обновлением этого
сайт.

Щелкните здесь, чтобы сообщить нам о любых проблемах, которые необходимо исправить.


РЕКЛАМУ КОНТРОЛЯМ МЫ, А НЕ РОБОТ


ПОДПИСАТЬСЯ БЕСПЛАТНО

Подписка имеет свои привилегии
— Каждый месяц Звук RIDER!
публикует новые характеристики аттракционов, клубов, дилеров и мероприятий. Не пропустите
из этих информативных историй.

Зарегистрируйтесь сегодня для получения БЕСПЛАТНОЙ подписки, и вы получите уведомление
каждый месяц, когда выходит новый номер. Вы также будете первым, кто
узнайте о специальном звуке RIDER! событий. Время от времени мы
также предоставьте ценные купоны, которые могут сэкономить сотни долларов на
мотоциклетные услуги. Чего же ты ждешь?
Нажмите здесь , чтобы зарегистрироваться сейчас!

Обзор

: Урал Патруль Т 2010 года вылизывает и продолжает тикать

2010 Урал Патруль Т — нажмите выше для галереи изображений в высоком разрешении

Я все еще двигался на довольно хорошем уровне, когда я врезался в упавшее дерево.Я был бы более чем счастлив сообщить точную скорость, с которой двигался, но не могу. Видите ли, в тот момент я был немного занят, изо всех сил стараясь не упасть на 50 футов со склона в горах к северо-востоку от Сиэтла, штат Вашингтон.

Как и почему я попал в это ужасное затруднительное положение? Для начала, я должен объяснить, что был на красивом тихоокеанском северо-западе, тестируя последнюю коляску Урала.
мотоцикл Patrol T. Концептуально похож на
Стандартная модель T, на которой мы ездили не так давно, модель Patrol отличается от своего брата полным приводом и глубокой древесно-зеленой окраской вместо матового черного.

Наличие двух ведущих колес на мотоцикле с коляской, таком как Ural Patrol T, предлагает довольно уникальный набор возможностей, которых нет больше нигде в мире мотоциклов. Мы хотели знать, из чего сделан Patrol T, и поэтому искали самую труднопроходимую местность, какую только могли найти. И мы взяли с собой двух опытных гонщиков с коляской, в том числе одного, который, возможно, является лучшим уральским механиком в США.

А теперь возвращаюсь к тому, что чуть не упал со скалы в глуши…

Фото Джереми Корзеневски / Авторские права © 2010 Weblogs, Inc.

Езда на мотоцикле с коляской — это совершенно другая перспектива, чем все остальное, что вы могли испытать на мотоцикле. Независимо от того, сколько опыта вы можете иметь или не иметь на двух колесах — у вашего рассказчика есть десятки тысяч таких миль за плечами — добавление третьего колеса полностью меняет игру. Если вы уже читали наши предыдущие
На обзоре Урал-Т вы должны иметь общее представление о том, как ездить на российской мотоциклетной коляске.Если нет, то вот краткое изложение:

Когда гонщик дает мотоциклу с коляской немного газа и отпускает сцепление, весь байк разворачивается вправо, вызывая корректировку рулевого управления. Внезапно сбросьте газ или нажмите на тормоз, и коляска хочет обогнать остальную часть мотоцикла, заставляя всю экипировку повернуть влево. Пора еще раз поправить рулевое управление. И вы действительно управляете мотоциклетной коляской, здесь нет никакого эффекта наклона или противодействия. Если это звучит сбивающе с толку, это . .. сначала. Но мне не потребовалось много времени, чтобы справиться со странным ощущением, и в конце концов я научился ожидать и даже полагаться на качели, чтобы настроить байк на встречные повороты.

В отличие от стандартного T, Patrol T оснащен ведомым колесом коляски, которое синхронно с задним колесом велосипеда блокируется. Здесь нет дифференциала, а это значит, что мотоцикл действительно ненавидит отклонение от прямой при заблокированном приводе на два колеса.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть видеообъяснение того, как работает дифференциал и зачем он вам нужен. Мотоциклы не нуждаются в такой причудливой технике — если, конечно, у них нет двух ведущих колес, установленных параллельно, как это делает Patrol T.

Еще больше усложняет ситуацию тот факт, что при быстром повороте вправо коляска и ее колесо отрываются от земли. Хотя этот трюк, известный уралистам как «Полет на стуле», на самом деле может быть довольно приятным в контролируемых обстоятельствах, он может казаться чрезвычайно смертельным, когда происходит неожиданно.

Вы видите, к чему это ведет?

Представьте себе сцену: я ехал на Ural Patrol T по извилистой грунтовой дороге с активированным только одним задним колесом, поскольку блокировка его в режиме полного привода делала почти невозможным управление.Я ехал за опытным водителем коляски на специально подготовленном велосипеде по совершенно захватывающим пейзажам, и делал это последние несколько часов. Во время поездки иногда выпадал легкий дождь и снег, прежде чем он рассыпался. Дорога впереди круто повернула направо, и я тоже. По крайней мере, я пытался.

Слишком высокая скорость. Недостаточно опыта езды на коляске. Соедините их вместе, и вы получите порожнюю коляску, опасно отрывающуюся от земли.Правильной реакцией было бы усилие на протяжении всего поворота, смещение ягодиц и наклон остального тела как можно дальше вправо, сохраняя уверенность. К сожалению, я поступил иначе.

Вместо этого я ударил по тормозам, из-за чего байк сместился влево и отклонился от намеченной линии через правый поворот с небольшим отклонением от угла поворота и направился к открытому пространству небытия, обрамляющему трассу. Затем произошло мгновенное решение не бросать байк, а нацелить его на упавшее дерево, которое лежало прямо впереди.

Велосипед коснулся гигантского хобота передним колесом. Импульс прекратился почти сразу, рули вырвались из моей мертвой хватки, когда переднее колесо заскользило по упавшему дереву, и моя правая голень упала на выступающий правый цилиндр. Хорошие новости: на мне было все подходящее снаряжение для верховой езды, и поэтому я был совершенно невредим … за исключением, возможно, слегка потускневшего эго и внезапно подтвержденного уважения к этому знакомому чувству самосохранения.

Еще хорошие новости: байку каким-то образом удалось выжить. Удивительно, но он не просто выжил, Ural Patrol T был практически полностью неповрежден, как если бы он процветал благодаря таким злоупотреблениям. Фактически, единственным шрамом, оставшимся на «Уральском патруле Т» в результате этого происшествия, была проушина дроссельной заслонки, отколовшаяся от одного из карбюраторов. И это была деталь, купленная в Японии.

Помните того русского механика мирового класса, о котором упоминалось в начале? Его зовут Сергей, и он начал действовать, снова прикрепив рычаг дроссельной заслонки — возьми это — небольшой моток проволоки и немного изоленты.Ящики для инструментов внезапно показались переоцененными. За десять минут Сергей привел байк в рабочее состояние, и быстрый пробег показал, что ничего не выровнено. Просто удивительно.

Чтобы вы не подумали, что описываемый инцидент был приукрашен, знайте, что «Урал» вырвался так далеко от проезжей части, в грязь, навоз и, конечно же, упавшие деревья, что его пришлось отбуксировать с поста — ударить место упора о неподвижный объект с помощью
Toyota 4Runner управляется тремя очень полезными людьми и лебедкой.

К счастью, остаток поездки прошел без сучка и задоринки; Залатанный карбюратор Сергея даже не намекал на то, что он неисправен (попробуйте
ремонт полностью современной электронной системы впрыска топлива на обочине грязной дороги), и тройной пакет Urals — включая мой безупречно работающий Patrol T — продолжал вести нас через холмы и долины, которые, я бы поклялся, будет невозможно преодолеть с чем-либо меньшим, чем квадроцикл или модифицированным
Джип Рэнглер.

И в этом вся прелесть Уральского патруля Т.Он простой, пуленепробиваемый и невероятно прочный. Дополнительная возможность, обеспечиваемая блокируемым приводом на два колеса, который активируется с помощью рычага с правой стороны водителя, позволяет этому мотоциклу ездить по тем местам, на которых вы могли бы колебаться, даже с настоящим мотоциклом для бездорожья. Мы пересекали ручьи, поднимались по крутым горным склонам, усыпанным валунами, и даже катались на высотах и ​​катались по остаткам снега на больших высотах. Тот факт, что справа от вас есть тяжелая стальная коляска, позволяет вам поднимать байк по невероятно бескомпромиссной местности без необходимости опускать ногу.К тому же, если вам случится попасть в рассол, вы всегда можете включить Урал задним ходом и выключить его … да, полный привод работает и задним ходом.

Это, безусловно, наркоман, и уж точно не для всех. Но для тех, кто ищет приключений, которые в восторге от идеи недельной экскурсии, включающей в себя поездки по шоссе, грунтовым дорогам или что-то еще, что может помешать Мать-природа, Ural Patrol T за $ 12 399 действительно подойдет. класс одного.

Фото Джереми Корзеневски / Copyright © 2010 Weblogs, Inc.

24 мотоциклетных коляски, подходящие для короля

Сегодняшние коляски лишились жизни, от дорогостоящих старинных реставраций до безумных роскошные и экстравагантные творения на заказ. Мы видели, как многие заядлые коллекционеры платят сотни тысяч долларов за поистине классическую коляску для своего винтажного мотоцикла, а также за чрезмерную индивидуальную сборку тех, кто хочет либо сделать бизнес на восторженно выглядящих навесных устройствах, либо просто ошеломить и впечатлить зрителей.

Коляски

широко известны тем, что их использовали на протяжении веков в качестве идеального магазина для деловых поездок или в качестве идеального места, чтобы положить вашего питомца (или жены). Мотоциклетные коляски связаны с историей и ностальгией, поэтому легко понять, почему они являются столь желанным предметом для стольких энтузиастов мотоциклов.Иногда они могут быть довольно странными и выглядеть совершенно неуместно, но они также могут быть подходящим и обязательным дополнением к моделям мотоциклов всех типов, старых и новых.

Мы все знакомы с дикими и дурацкими колясками, но знаете ли вы, что многие из них такие фанаты, что готовы платить серьезные деньги за идеальную коляску? Иногда даже больше, чем сам мотоцикл! Не верите нам? Вы удивитесь, когда увидите эти чрезмерные покупки мотоциклов с коляской и нестандартные сборки.Здесь представлены мотоциклетные коляски с коляской, которые поражают всех, от домов на двух колесах до классических винтажных развлечений. Увидев их, мы гарантируем, что вам понадобится один для вашей собственной коллекции мотоциклов.

24 Лаверда «Снафелл»

Через Autotrader.ок

Хотя некоторые, кто предпочитает более классический вид своего мотоцикла, назвали бы это странным мотоциклом с коляской, вы, конечно, не можете поспорить, что он дорогой. Эта полностью закрытая коляска, спроектированная и изготовленная техником больницы по имени Франсуа Кноррек, отличается роскошным интерьером, достойным короля.

Эта креативная коляска в форме автомобиля, получившая прозвище «Снайфелл», обошлась ее создателю примерно в 20 000 долларов, а на ее создание у него ушло более 10 лет. Хотя ваш водитель подвергается воздействию непогоды, это определенно стильная и комфортная поездка для пассажира.

23 Проводной кастомный велосипед и коляска

через мотозанию.com

Кроме того, что об этом единственном в своем роде индивидуальном проводном велосипеде и коляске известно немногое, кроме того, что он полностью изготовлен на заказ и отличается множеством уникальных металлических изделий. Это уникальный мотоцикл, который тем более уникален благодаря своей коляске.

Выглядит как поезд на колесах, и вряд ли вы снова увидите это. Те, кому посчастливится заметить его на дороге, наверняка сделают двойной шаг. В эту сборку ушло много труда, денег и изобретательности, и это, несомненно, видно.

22 Delmarva Hearse Мотоциклетная коляска

через delmarvamotorcyclehearse.com

Да, вы правильно прочитали. Хотя технически это не коляска, мы будем утверждать, что она прикреплена и тянется мотоциклом, так что это чертовски близко. Этот индивидуально спроектированный и уникальный катафалк для мотоциклов предлагается общественности как способ «подарить семьям и друзьям незабываемые воспоминания о прощальной поездке», согласно Delmarva Motorcycle Hearse Company.

Если ваш недавно скончавшийся жил большой и необузданной жизнью, это, безусловно, отличный способ провести его подобающим образом.

Тренер с 21 кристаллами радуги

через 7wheelwonders.com

Он полностью ослеплен. Абсолютно каждый дюйм этого нестандартного тренера Rainbow Crystals покрыт искрами.Если ваша девушка планирует шикарную свадьбу, возможно, укажите ей направление для выбранной поездки. В этом гламурном номере о вас будут говорить в городе, но, по крайней мере, у вас будет рев мотоцикла, чтобы не почувствовать себя полностью сияющим.

Вы должны оценить креативность и преданность делу уникального свадебного опыта. Этот нестандартный тренер обошелся бы в копеечку и потребовал бы много времени на создание.

20 SIV Katana Sword Concept Motorbike с коляской

через красивую жизнь.Информация

Сделанный с упором на простоту и ощущение пространства, эта великолепная машина. Мотоцикл с коляской Great Japan, созданный Артемом Смирновым из Беларуси и Владимиром Панченко из Украины, является революционным примером новаторского дизайна. Хотя на данном этапе это не более чем искусство, мы полностью поддерживаем этот вид искусства.

С регулируемым сиденьем и педалями, футуристической коляской со всей роскошью, которую заслуживает пассажир, и легкой конструкцией из углеродного волокна, этот мотоцикл и коляска кажутся столь же функциональными, сколь и стильными.

19 Урал Мотоцикл Кофеварка с коляской

через bikeexif.com

Один гениальный ценитель кофе решил поднять свою игру с кофеином на новую высоту, установив кофемашину эспрессо в коляске Ural.Несмотря на то, что эта коляска действительно уникальна и, надеюсь, предлагает отличную чашку кофе, в этой коляске интересно то, что эспрессо-машина (группа La Marzocco Linea 2) стоит больше, чем весь велосипед и коляска Ural в целом.

Plus, он также оснащен очень удобной раковиной, очистителем для кувшина, встроенным кулером, кофемолкой, местом для хранения вещей и электрической панелью 220/110 В. Это одна дорогая чашка Джо.

Коляска 18 R100GS от OC Garage

через motofire.com

Если вы цените элегантность, высококачественные материалы и плавные воздушные линии, то эта коляска для вас.В рамках проекта модернизации BMW R100GS эта коляска была построена с нуля Оскаром Тассо из OC Garage.

Похоже на старинный автомобиль, это вещь красоты. Благодаря раме ручной работы из алюминиевого листа и богатой обшивке из красного дерева, удачливый пассажир этого коляски получит довольно роскошные впечатления от сиденья из натуральной кожи. С дополнительными функциями, такими как ковровое покрытие и карманы для карт и закусок, это коляска, созданная для пятизвездочного приключения.

17 Volkswagen VW Автобус Vespa с коляской

через maisonbisson.com

Хорошо, значит, он прикреплен к Vespa, а не к мотоциклу, но эту невероятную коляску Volkswagen VW Bus стоит посмотреть. Сегодняшний автобус VW превратился в классный винтажный кемпер с культурной точки зрения, и его адаптация должна была произойти. Изобретательность — не говоря уже о цене на запчасти — этой творчески переосмысленной коляски, безусловно, впечатляет.

Что касается практичности, ну, вы должны быть довольно крошечным пассажиром, чтобы поместиться в эту поездку, но что касается хранения вещей, мы уверены, что это работает. Это выглядело бы довольно нелепо в сочетании с чем-то мощным, но, как аксессуар Vespa, это потрясающе.

16 1939 Brough Superior 11-50

через аукционы Mecum

При оценочной стоимости от 275 000 до 350 000 долларов этот ухоженный Brough Superior 11-50 1939 года выпуска — мечта коллекционера.Более того, поскольку он идет в комплекте с оригинальной коляской. Это редкая находка, поскольку коллекционерам чаще всего приходится покупать велосипед и коляску отдельно и перестраивать в соответствии с ними. Вот почему к нему прикреплен такой здоровенный ценник.

В 2014 году Bonhams продала коляску Brough Superior SS80 «Petrol Tube» 1939 года за 29 750 долларов. Этот полностью черный классический двигатель объемом 1100 куб. См, 4-ступенчатый Brough с коляской — изюминка коллекции доктора Дж. Крейга Вентера и желанный предмет среди энтузиастов.

15 мотоциклов с коляской Steib Vintage

через bluemooncycle.com

Коляски Steib — точная копия многих оригинальных старинных мотоциклов с коляской. Они сделаны из лучших материалов и построены в точном соответствии с оригинальными чертежами Steib. Эта коляска, разработанная с учетом системы крепления BMW, является идеальным аксессуаром для многих винтажных моделей.

Но, как и все классические вещи, это будет стоить вам. Для всех, кто хочет оставаться верным винтажной коляске, это отличный вариант, но для опытного покупателя вы можете держаться подальше, поскольку некоторые из этих моделей будут стоить вам тысячи. Мы не можем отрицать, что внешний вид этой винтажной коляски просто классный, и мы не возражаем против того, чтобы покрутиться на одном из этих роскошных сидений.

14 Tomahawk SE с коляской

через indianmortorcycles.сеть

Если у вас есть мотоцикл из Индии, то вам повезло. Этот Tomahawk SE стилизован под коляску Indian Princess 1940-х годов. Он больше, чем все другие мотоциклы с коляской в ​​винтажном стиле, он хорошо оборудован и представляет собой просторную пассажирскую кабину.

Обладая открывающейся дверью, чехлом для тонно, мягкими подлокотниками, ковровым покрытием в салоне, сиденьем с обивкой, запираемым багажником, колесом со спицами 16 дюймов и крылом в индийском стиле, это экстравагантная коляска со стартовой ценой 8 495 долларов США.Мы находим распашную пассажирскую дверь довольно привлекательной и, безусловно, уникальной находкой среди мотоциклов с коляской.

13 Chariot Steampunk Custom Honda Goldwing

Кастом

через newatlas. com

Этот кастомный байк — это то, что происходит, когда стимпанк встречается с римской колесницей.Если вы ищете уникальный комплект колес или просто пытаетесь пережить римский период, то эта кастомная Honda Goldwing с коляской Roman Chariot идеально подходит для вас.

Мы бы не рекомендовали практиковать свои навыки стрельбы из лука, путешествуя на этой колеснице, но это полностью функционирующее Золотокрыло, безусловно, можно оценить за то, что оно есть.Созданный для художественного фильма « Tall Tale: The Adventures of Pecos Bill» 1995 года, это экстравагантное развлечение оценивается в 7000 долларов США. Если вы спросите нас, это одна дорогая поездка на колеснице.

Коляска 12 Уральского воздушного дрона

Через Урал

Если вы не знали, что вам нужна коляска со встроенной станцией для дрона, то теперь знайте.Разработанная и поступающая в продажу производителем Урал, классическая коляска получила очень ограниченное современное обновление. Коляска Ural Air оснащена водонепроницаемой платформой для запуска дронов с кнопочным управлением, а также имеет собственный DJI Spark и чехол для переноски.

Также предусмотрен порт USB специально для зарядки дрона. В дополнение к этому, коляска также имеет запасное колесо, противотуманные фары, канистру, лопату, набор инструментов и телескопическую палку для селфи (почему бы и нет). Это все, что вам действительно не нужно в коляске, и многое другое по очень высокой цене в 17 999 долларов США.

11 1954 BMW Rennsport RS54 с коляской

через Bonhams.com

Этот автомобиль с коляской BMW Rennsort RS54 1954 года был продан за 167 800 долларов в 2013 году на аукционе в Лас-Вегасе. Эта модель мотоцикла и коляски сделала себе имя, выиграв чемпионат мира с коляской в ​​1954 году и еще 19 титулов чемпиона мира в почти непрерывном успехе до 1974 года.

Многие думают, что это доказательство мощности и надежности BMW. Этот Rennsport, созданный для создания сверхнизкой точки тяжести, представляет особый интерес для коллекционеров именно благодаря своей коляске. Вы обнаружите, что его цена значительно выше, когда он продается вместе с ним.

10 1927 Zenith -JAP Коляска

через винтагент.com

Один из самых дорогих зарегистрированных мотоциклов с коляской, когда-либо проданных, этот Zenith 1927 года был куплен за 319 653 доллара в 2008 году. Для коллекционера эта машина представляет уникальную возможность приобрести гоночный мотоцикл с V-образным двухцилиндровым двигателем, принадлежавший одна из самых важных спортивных марок того времени.

Для неподготовленного или неопытного глаза он может показаться не таким экстравагантным, как можно было бы подумать по его цене, но для заядлого коллекционера классики он почти бесценен, как вы можете получить за коляску.

9 2019 Урал

через Урал

Обещая «тот же внешний вид» с «большими изменениями», Урал анонсировал свою модель 2019 года по цене от 16 999 долларов США. Хотя мы не уверены, о каких больших изменениях они говорят, поскольку он кажется очень похожим на модель 2018 года, вы не можете отрицать, что Урал предлагает очень просторный и полный функций стиль коляски.

Хотя, возможно, многие из этих функций бесполезны для обычного водителя, например, розетка, канистра и складывающаяся лопата. Однако мы одобряем их багажник и универсальное запасное колесо, но не думаем, что они считаются экстравагантными.

8 BMW R1200C Концепция коляски

через behavior.net

Хорошо, этот мотоцикл и коляска технически не производятся и никогда не производились. Но в этом концепте BMW R1200C с коляской есть что полюбить.Этот ультратонкий футуристический концепт, созданный сотрудником и членом команды дизайнеров BMW Motorrad AG, просто поражает воображение.

Со всем классом, плавными линиями и высококлассными функциями, которые мы знаем и любим от бренда BMW, этот концептуальный коляска — настоящая мечта. Если бы он был запущен в производство, мы не могли бы представить себе более плавную или более роскошную коляску для современного пассажира.

7 1915 Harley-Davidson J Модель

через mecum.com

Этот полностью отреставрированный мотоцикл Harley-Davidson J Model поставляется в комплекте с мотоциклом с коляской Harley Davidson 1915 года выпуска, что является одной из основных причин, по которой его оценочная стоимость составляет от 95 000 до 125 000 долларов США.

С соответствующей полностью отремонтированной коляской это впечатляющая реставрация оригинального мотоцикла 1915 года. В полном рабочем и ездовом состоянии это исключительный образец самого желанного винтажного родстера Harley-Davidson. Настоящая мечта коллекционера, вы вряд ли найдете лучший винтажный Харлей с коляской, чем эта красавица.

6 Винтажный мотоцикл BMW R75 времен Второй мировой войны с оригинальной коляской

через бензин.com

Если вы коллекционер мотоциклов более ранней эпохи, то этот для книг. Этот винтажный мотоцикл BMW R75 времен Второй Мировой войны в комплекте с оригинальной коляской является безупречным образцом той эпохи. В комплекте со стандартным общим набором деталей, установленным для определенного периода времени, в этом наборе есть что любить.

Коллекционерам он понравится за то, что он соответствует эпохе с оригинальной коляской, все еще прикрепленной, а покупателям, предпочитающим стиль жизни, он понравится за просторность, простоту ремонта и удовольствие от вождения.

5 BMW R80 Мотоцикл с коляской

через hiconsuming.com

Если вы путешествуете на этом великолепном R80, это не будет одиноким опытом. В сочетании с жемчужно-белым цветом и светло-коричневой кожей, человек или четвероногий пассажир, которому доведется насладиться этой гладкой коляской, ждет роскошная поездка.В обновленном винтажном мотоцикле с модернизированной коляской есть что-то весьма впечатляющее, и этот прекрасный пример прекрасно подчеркивает это ощущение.

С рамой от R80RT, подрамником на болтах собственной разработки бренда, тонким многоместным сиденьем с подходящим сиденьем с коляской, умным задним фонарем с ребрами и многим другим.

Коляска с креплением на доску для серфинга 4 Урал

через theversatilegent.com

Если вы живете пляжной жизнью, то это идеальный мотоцикл с коляской для вас. Разработан инженером Питером Адамсом, которому нужен был способ перемещаться как с доской для серфинга, так и с собакой.Это еще один отличный пример доработанной коляски Урал.

Добавив набор креплений для досок для серфинга из нержавеющей стали и стабилизировав всю установку так, чтобы его любимый пес не подпрыгивал, он не только сделал коляску дороже велосипеда, но и создал именно то, к чему стремился. делать с отличными результатами.

3 старинных мотоцикла с коляской

через bikermetric.com

Встречайте Thumper, трансформированный в этот единственный в своем роде мотоцикл с коляской, сделанный на заказ для клиента Art Deco Motorcycling.Благодаря использованию таких металлов, как латунь, медь, стальные трубы и стальной лист, это уникальное творение, которое вы больше нигде не найдете.

В этой тонкой коляске темных тонов достаточно места для пассажира, и она непременно привлечет внимание в пути. Теперь он считается классическим, поскольку сам по себе является творческой адаптацией, его привлекательность заключается в использовании уникальных материалов, потрясающем внешнем виде и классических линиях.

2 Мотоцикл Majestic Bernadet 1930 года с коляской

через bikeexif.com

Когда дело доходит до стиля мотоцикла, правило, как правило, заключается в том, чтобы быть довольно консервативным и придерживаться стиля «как было задумано». Даже винтажная классика, как правило, вписывается в очень очевидную линию эстетики, и хотя в двигателе нет ничего такого бунтарского, стиль этого Majestic 1930 года считался эволюционным.

Разработанный Жоржем Роем, он был представлен миру в 1929 году на Парижском автосалоне и запущен в производство в следующем году. Этот конкретный Majestic 1930 года считается восстановленной редкостью для его коляски. Учитывая, что в настоящее время существует всего около десяти Majestics, вы можете себе представить, какой ценник будет прикреплен к этому полностью отреставрированному произведению искусства.

1 1948 г. Индийский главный дорожный мастер

через классику мотоциклов.com

Эта прекрасная установка с коляской Indian Chief 1948 года выпуска до сих пор может похвастаться всеми аксессуарами, соответствующими той эпохе. Увидев возможность предоставить вернувшимся ветеранам надежный и недорогой вид транспорта, родился мотоцикл Indian Chief.

В 1948 году модель Roadmaster считалась туристической версией бренда и включала в себя много хрома, боковую подножку и центральную подножку, рулевой демпфер, двойное сиденье «Chum-Me», двойные прожекторы, лобовое стекло и седельные сумки. Проданный в 1980-х годах и полностью отреставрированный, именно подробная история этой коляски делает ее такой редкой находкой среди коллекционеров.

Источники — Reddit, Jalopnik и Pinterest


Следующий
10 японских автомобилей, которые доминируют в соревнованиях в 2020 году

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *