Номер мотоцикле: Мотоциклетные номера: новый формат с 2019 года | Новости

Содержание

Мотоциклетные номера: новый формат с 2019 года | Новости

На днях стали известны подробности стандарта ГОСТ, регламентирующего размер, форму и содержание номерных знаков транспортных средств, которые будут устанавливаться на технику в 2019 году.

Мотоциклетные номера уменьшатся в размерах и, скорее всего, отныне будут без танцев с бубном устанавливаться в штатные места импортной техники. Согласно приведённым в стандарте изображениям, габаритные размеры номерного знака составят 230х125 мм.

Действующие (справа) и перспективные (слева) номерные знаки для мотоциклов

То есть его высота уменьшится на шесть сантиметров, а ширина на полтора, что позволит избавиться от рамок и переходников. Также, небольшие по размеру и схожие по форме номерные знаки получат владельцы авто родом из США и Японии.

Специальные номерные знаки для автомобилей внутреннего рынка США и Японии

Номера для мопедов будут идентичны мотоциклетным, но формат их содержимого изменится на ММ66АА77RUS (у мотоциклов несколько другая комбинация — 2233АА77RUS). Их будут устанавливать на скутеры с двигателем объемом более 50 см3.

Номера для ретро-техники, в том числе мотоциклетной (на фото справа).

Кроме того, в ГОСТе появятся специальные номерные знаки для классической и спортивной техники. Их размеры будут соответствовать новым стандартам, но слева в отдельной ячейке появится литера «К» или «С», а формат содержимого номера изменится на ММ99977RUS.


Подпишитесь на обновления журнала Омоймот Вконтакте, на Facebook, в Twitter, Youtube 
или Google+, чтобы первым узнавать о самых интересных событиях мотоиндустрии.

Фото в статье – dimecitycycles, ZR

Вот так номер – Общество – Коммерсантъ

В 2019 году начался ввод в обращение новых видов номерных знаков для мотоциклов, японских праворульных машин, мопедов, квадроциклов. В перспективе собственные регистрационные знаки появятся у скутеров, классических и ретро автомобилей. В подробностях разбирался «Ъ».

Речь идет о новом стандарте «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» (ГОСТ 50577-2018). Главный разработчик документа — Научный центр безопасности дорожного движения МВД. Предложения поступали от ГИБДД, Минобороны, Минсельхоза, Российской автомобильной федерации, общественных организаций. Стандарт утвержден приказом Росстандарта 555-СТ от 4 сентября. С августа 2019 года МВД официально разрешило использовать часть новых номеров на автомобилях и мотоциклах.

Новые виды номеров

1) Задний номер для площадок с нестандартным местом крепления. Обычные прямоугольные регистрационные знаки (520 на 112 мм) в такие места не влезают, их приходится сгибать или использовать переходники. С этой проблемой постоянно сталкиваются владельцы праворульных японских авто (их в России более 4,1 млн.) и некоторых американских машин, ввезенных в Россию «серым» способом. Новые номера избавляют автовладельцев от этой проблемы. Новые регзнаки с августа 2019 года можно заказывать и использовать.

2) Новый номер для мотоциклов. Действующий стандарт — 245 на 185 мм, новый — 190 на 145 мм. Изменение размера должно решить проблему установки номеров на зарубежные модели мотоциклов: у них, как правило, небольшая площадка под госзнак, российские номера на них плохо держатся, их может сорвать на ветру. Приходится использовать самопальные переходники. Новые мотоциклетные регзнаки с августа 2019 года можно заказывать и использовать.

3) Номер для мопедов и квадроциклов. В случае с «мопедным» номером речь идет так называемых макси-скутерах, владельцы которых сталкиваются с теми же проблемами, что и байкеры: слишком большой номер не помещается на маленькую площадку. Для них и вводится новый компактный знак. Тоже самое — с квадроциклами (их, кстати, регистрируют не в ГИБДД, а в Гостех

Способы скрыть, спрятать номер! на Мотоцикле

1. Установка номера не на место, установка каких-либо сеточек, поляризующих фильтров, накладок — это 12.2 часть 2, т.е. 5 т.р. и лишение на 3 мес — НЕ ПОДХОДИТ

2. Использование тех средств вида складывающийся номер, «перевертыши» и т.п. управляемые, по сути это тоже 12.2 ч.2, но тут возникает вопрос: как могут поймать? Варианта 2:
первый — видеофиксация, тут дело обстоит так: в казани начали активно устанавливать камеры на авто, а гаишникам раздавать ручные видеокамеры, то надо просто зафиксировать факт того что номер у вас спрятан, этого более чем достатоно для привлечения по 12.2 ч.2 («установка не на место»)
второй — если гаишник поймет что подобное средство установлено, то тут пока к счастью, действующим законодательством не предусмотренны какие-либо санкции чтобы отправить тс на техосмотр и т.п., максимум: может не повезти и можно попасть на передвижную станцию гто или что гаишник упрется, все сфоткает и отправит материал в суд по 12.2 часть 2, но тут в суде ему надо будет доказать что «хотя номер и видно нормально, но на самом деле он умеет скрывается», т.е. в принципе доказать нереально — СЛИШКОМ РИСКОВАНО, НЕ ПОДХОДИТ

3. Ездить с перевернутыми номерами, с дополнительно установленными номерами, дабы ввести в заблуждение умную электронику — хрень, все будет фоткаться и фиксироваться — НЕ ПОДХОДИТ

4. Ставить всякие средства типа откланяющихся на скорости номеров (ну типа едите 50 кмч — номер стоит на месте, а едите 80 — номер развернут, чтобы камеры не фоткали), то тут тоже такая засада: камеры ставят и над дорогой, и на высоте человеческого роста и просто кладут на асфальт, т.е. единственное, куда можно отгибать номер -это делать его горизонтально земле, цифрами вниз, что сделать можно только используя каки-либо электро/пневмопривода связанные с спидометром (на некоторых сайтах описывают чудо устройства типа пружинки и номер на скорости отогнется — это все хрень, не верите попробуйте посмотрите какая должна быть пружина чтобы она отгибалась под действием ветра, такая пружина не в сотоянии номер вернуть не место при 30 кмч) но тут есть еще момент, как с вариантом 2, достаточно зафиксировать что номер развернут и тут-же 12.2 ч2 — НЕ ПОДХОДИТ

5. Лаки, светоотражающие краски и т.п., тут все прозаично: в светлое время суток камеры работают в таком-же спектре (видимый спектр света) что и глаз инвпектора и то что у вас номер нечитаемы, гаец тоже увидит. Да и что отражать? когда в темное время суток, то да источник света находится там-же где и камера, а днем? По поводу лаков в темное время суток, еще п.7 посмотрите, так что это тоже НЕ ПОДХОДИТ

6. Установка неких инфракрасных фонарей (некоторые предлагают их встроить в рамку номера), типа камеру засветит (в качестве аргумента все предлагают посветить ИК фонарем в фотоапарат) — да камеру, с стандартным алгоритмом выбора экспозиции (когда яркость фотографии выбирается исходя из освещенности кадра в момент фотографирования) обмануть можно, но при использовании несколько иного алгоритма, когда яркость фотографии выбирается исходя из общей усредненной освещенности, то тут получаются фотографии такого вида: номер видно и видно 2 ярких-белых ИК фонаря…. и да подобный метод не работает днем… — НЕ ПОДХОДИТ

7. Запачкивание номеров какой (тут есть некая легенда, типа камеры в жопу умные и могу сканировать рельеф номера — это хрень, ниче они не могут) тут дело обстоит так, в дневное время суток будет все на 5+, кроме того что гаищники будут парить мосг по поводу грязных номеров, а в ночное время мощный ИК осветитель просвечивает сквозь грязь (не 100%, а точечно-зонально, т.к. отражение света и понимание прозрачности для видимого и для ИК диапазона разные), т.е. в итоге будет фото, типа звездного неба…. по сути в большинстве случаев, определить номер можно (т.е. черная пленка, которой нанесены цифры и буквы свет не отражает, а белый фон отражает)… т.е. на «звездном небе» будут просвечивать контуры цифр, в некоторых случаях автоматика номер сама распознает, в некоторых не сможет, но я незнаю как по россии в целом, у нас в казани (на сколько я знаю) эти кадры еще просматривают операторы, на предмет отсуттвия ошибок в определении номеров или наоборот проводят визуальное определение номеров, когда автоматика не справилась…
Я тут вижу 2 выхода: 1. загадить номер настолько жестко, чтобы слой в несколько милиметров грязи был… 2. паралельно при применениии грязи применять светоотражающий лак, чтобы контуры цифр тоже не просвечивали — ПОКА САМ ТАК ЕЗЖУ

8. Наклеивание на номер всякой ерунды вида наклеек, изоленты, скотча и т.п. — по сути мы ожидаем что это 12.2 ч1 (грязые номера), но это может с играть злую шутку в суде, т.к. доказать что это было сделано неумышленно невозможно, а тогда это уже попадет под 12.2 ч2 — НЕ ВАРИАНТ

Поправлю — любые наклейки стринги и прочая лабуда на гос.номере — это 5к или лишение!
Так же добавлю, что «письмо счастья» если вас засняли камеры придёт в случае если штраф 300 и более рупий, меньше — накладно печатать и отправлять.

 

Также если вы не получили письмо в течении 3 дне с момента нарушения в своём регионе то оно уже и не прейдёт, поскольку систему камер и законодательство ещё не настроили, можем ездит!
Для сведенья! Камеры настроены на превушение скорости более 39 км. Лично видел на мкаде.
В пределах мкада на 21 км. С введением полос для общественного транспорта размер штрафа выростет до 1500р. Вот и думайте нужны ли вам номера? Или всё же транзиты!?

 

Чем скрыть номерной знак?
Скрыть номер можно просто и при этом не платить штраф!

У каждого на холодильнике есть магнитики разнэх форм, но нас интересуют обычные плосские в любом виде, чем шире тем лучше! Можно коречно и причудливые заказать но эфект один!
Собераясь прокатится на мотоцикле по городу явно немного нарушая клеим магнит на номер!
А перед встречей с инспектором лёгким движением снимаем. Спец средством назвать это сложно, а дакажать что вы таким образом скрывали номер ещё сложнее .

 

Стринги на номер
Главное если вас остановили успеть их снять
Чтоб господа полицаи не успели сфотографировать
Без фото доказать что то очень сложно!

 

Номер мотоцикла / Поиск по тегам / БайкПост

Вчера ГИБДД РФ опубликовало на своем официальном сайте информацию о готовящихся нововведениях в нормативные акты и регламенты, которые существенно облегчат жизнь мото и автолюбителям. Планируется значительно упростить процедуру регистрации транспортных средств. В итоге водители смогут ставить транспортное средство на учет в любом субъекте РФ вне зависимости от места жительства(регистрации), а транзитные номера будут выдавать только на новые автомобили и машины, убывающие за границу.

Главным нововведением по словам начальника управления надзорной деятельности Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России полковник полиции Александра Борисова, является – оптимальное упрощение процедуры регистрации транспортных средств.
– В настоящее время водитель по желанию может продать автомобиль с номерными знаками, не снимая его с учета, но эта процедура, как правило, востребована только в рамках одного субъекта. С вступлением в силу новой версии Административного регламента гражданину будет предоставлена возможность приобретать транспорт не снятый с учета, и уже регистрировать его в выбранном регионе — говорит полковник полиции.

«Это делается для того, чтобы транспорт всегда был с регистрационным знаком, а также чтобы сократить количество регистрационных действий при смене владельца», — пояснил он.

Также по словам Борисова, планируется существенно уменьшить время, в течении которого будут производится регистрационные действия. Это требование было предъявлено Правительственной комиссией по проведению Административной реформы. Ими же было проведено исследование, которое показало, что в среднем на регистрационное действие тратится порядка 158 минут. По нынешнему регламенту сама функция должна быть исполнена в период времени до трех часов, однако столько же времени, а порой и значительно больше человек может провести в очереди для ее получения.

С вступлением в силу нового Административного регламента эти показатели должны будут будут сокращены на один час.

В общем и целом, складывается ощущение, что власти идут на встречу своим гражданам и пытаются упростить их жизнь. Пока не совсем понятно, каким боком выйдет эта инициатива, будет ли она принята депутатами, или так и останется в виде законопроекта. Пока не понятна, какую коррупционную составляющую заложили в этот законопроект его создатели. Но факт остается фактом. Лично мне было бы гораздо удобней и приятней если бы эта процедура была бы максимально ускорена и упрощена.

Проверка и поиск VIN мотоцикла

Что такое проверка VIN мотоцикла?

Проверка VIN велосипеда — это подробный отчет , содержащий историю мотоцикла . Вы можете получить всю информацию о конкретном велосипеде с момента его изготовления до настоящего времени. Рекомендуется запрашивать этот отчет всякий раз, когда покупает подержанный мотоцикл . Таким образом, вы можете подтвердить любую информацию, которую владелец мотоцикла заявляет о своем мотоцикле, поскольку некоторые недобросовестные продавцы не раскрывают всю информацию о своих мотоциклах, особенно если они думают, что они отпугнут вас от покупки их велосипедов.Кроме того, они могут забыть некоторую основную информацию об истории мотоцикла. Мотоцикл с хорошим прошлым, не имевший отзывов, ремонта и аварий, стоит дорого, поэтому продавец может не раскрыть вам эти факты.

В большинстве штатов США вы можете проверить VIN мотоцикла онлайн или офлайн . Если вы заказываете офлайн, вам нужно обратиться в местное DMV или любую другую аналогичную фирму. Если вы хотите сделать заказ онлайн, вам следует посетить их сайт . Как вариант, вы можете заплатить и получить эксклюзивный отчет об истории интересующего вас мотоцикла.

Как выглядит VIN-номер мотоцикла?

Vin вашего мотоцикла — это не то, что вам нужно запоминать. Но понимание того, где он выгравирован на вашем велосипеде, стоит ваших усилий. VIN мотоцикла представляет собой комбинацию из 17 цифр , и это как отпечаток пальца на всей истории вашего мотоцикла. Он показывает данные по модели велосипеда , год выпуска и место , среди прочего. Короче говоря, VIN велосипеда — это идентификация вашего велосипеда.Это касается и автомобилей. VIN является обязательным для любого автомобиля.

VIN можно найти в названиях, страховых карточках и регистрации. Но для тех, кто находит просмотр документов немного беспокойным, найдите время, чтобы понять, где это запечатлено на вашем двухколесном приводе. Когда вы хотите приобрести запасные части для своего велосипеда, важно иметь VIN, поскольку вы получаете именно то, что ищете, и, в большинстве случаев, человеку, который продает запчасти, это понадобится.

Где находится VIN?

Теперь, когда вы понимаете, как выглядит VIN мотоцикла, откуда, черт возьми, его взять на свой двухколесный привод? Расположение VIN на мотоциклах такое же, как и на автомобилях.Вы можете найти его на рулевой шейке . Однако некоторые VIN-номера выгравированы на двигателе рядом с нижней частью цилиндра. Чтобы увидеть это, поверните руль влево и посмотрите на правую сторону рамы мотоцикла в том месте, где головка рулевого управления погружается в раму. Он там вертикально закреплен на металле.

Однако, если у вас есть квадроцикл, расположение полностью зависит от производителя . В большинстве случаев вы найдете его на раме , выгравированной на левой стороне под переключателем.Могут быть и другие области, где VIN для ATV может быть расположен в зависимости от производителя, поэтому убедитесь, что при покупке квадроцикла вы спрашиваете производителя, где его найти.

Почему важна проверка VIN мотоцикла?

Проверка VIN мотоцикла — лучший способ узнать истинную личность мотоцикла и подтвердить, был ли украден подержанный мотоцикл. Агентства по регистрации транспортных средств и производители автомобилей хранят обширную базу данных, связанную с этими кодами, поэтому они могут легко и быстро распознать велосипед, введя код напрямую.

Информация, предоставляемая этими агентствами, важна для людей, которым необходимо приобрести подержанные мотоциклы. Например, эти отчеты предлагают серьезные основания для торга на случай, если возникнут какие-то проблемы из прошлого мотоцикла. Это также поможет вам не покупать мотоцикл, который в прошлом попадал в серьезные аварии, а ремонт не был должным образом решен. Это даже избавляет вас от покупки украденного или утилизированного мотоцикла.

Так почему бы не потратить время и проверить VIN мотоцикла , который вы хотите купить, и избежать дорогостоящего ремонта в будущем и других проблем с вашим мотоциклом? Отчет об истории VIN имеет решающее значение, поскольку он может даже спасти вашу жизнь в случае, если рама мотоцикла была сильно испорчена и отремонтирована.

Что содержится в отчете об истории мотоцикла?

Отчет об истории мотоциклов представляет чрезвычайно полезную статистику для мотоциклетных дилеров, покупателей, кредиторов, страховых фирм и аукционных домов о том, сообщал ли конкретный подержанный мотоцикл о несчастных случаях, о последних показаниях одометра, отзывах OEM и количестве прошлых владельцев. Эта информация обычно собирается из различных надежных источников, таких как страховые компании, производители, государственные органы, такие как НАБДД, а иногда и отчеты полиции.Отчет об истории мотоцикла должен содержать всю информацию, касающуюся истории ремонта, но не содержит исчерпывающих данных, касающихся истории марки мотоцикла. Вот что вы ожидаете найти в отчете об истории мотоцикла:

  • Последнее записанное показание на одометре — вы сможете узнать общее количество миль, которое мотоцикл преодолел с момента его производства.
  • Данные о любой краже велосипеда.
  • Если мотоцикл прошел серьезный ремонт из-за разрушения рамы.
  • Любые данные о залогах и займах . Вы сможете узнать, имел ли предыдущий владелец велосипеда какие-либо непогашенные долги.
  • Информация о дорожно-транспортных происшествиях , в которых мотоцикл мог участвовать в прошлом, и все данные о ремонте после аварий. Таким образом, вы сможете заказать бесплатную проверку VIN мотоцикла.
  • Технические характеристики интересующего вас мотоцикла, такие как вес, объем, тип двигателя и т. Д.

Free Motorcycle VIN Look Up

Естественно, людям нравятся бесплатные вещи. Часто вы переходите с одного сайта на другой, пытаясь найти бесплатных отчетов по проверке VIN мотоциклов . Редко вы получаете то, что ищете (хотя и не все), а иногда вы можете оказаться в невыгодных условиях. Но что выбрать? Платная проверка VIN мотоцикла или бесплатная? Ну вот правда.

Как правило, фирмы предлагают два типа отчетов: бесплатно (VIN-декодер) и платно (VIN-проверка) бесплатный декодер содержит только характеристик мотоцикла , таких как модель оборудования, технические характеристики, топливная экономичность, рыночная стоимость , ордер и др.Платный — , более полный , поскольку он предлагает эксклюзивную информацию о прошлом мотоцикле, такую ​​как регистрации, техническое обслуживание, аварии и т. Д.

Суть в том, что несколько фирм предоставят вам программу проверки VIN. Но вы должны знать, что бесплатный отчет вполне типичен. Информации не так много, кроме начальной. Поэтому, если вам нужна исчерпывающая информация об определенном мотоцикле, вы должны быть готовы потратить на это деньги. Помните, что вы получаете ценность того, что готовы отдать взамен, и стоит отдать больше, чтобы получить больше, особенно при покупке подержанного мотоцикла.

Dirt Bike Проверка VIN

Хотя и мотоцикл, и байк для грязи являются двухколесными транспортными средствами, есть некоторые аспекты, по которым отличает их от . Основные отличия заключаются в конструкции , конструкции и используемом материале .

Грязный велосипед имеет небольшую и легкую раму, которая сконструирована для быстрой мобильности. Он сконструирован так, чтобы оставаться устойчивым на пересеченной местности. Для этого он разработан с системой подвески с пружинными амортизаторами.

Грязный байк имеет узкие шины с протектором для лучшего сцепления с поверхностью. Если говорить о размерах, то мотоциклы для бездорожья меньше мотоциклов. Из-за особенностей местности, по которой они в основном ездят, они более подвержены авариям. Они также более склонны к краже, поэтому очень важно проверять VIN-код, когда вы хотите купить подержанный мотоцикл для бездорожья. Выполнив регистрацию VIN вашего внедорожного велосипеда, вы можете отслеживать и обеспечивать безопасность своего велосипеда от кражи. К счастью, тот же процесс, который используется для проверки VIN на мотоцикле, аналогичен тому же процессу, что и для мотоциклов для бездорожья.

Как узнать номер VIN мотоцикла?

Благодаря нашему удобному и обновленному инструменту декодирования VIN, это будет похоже на прогулку по парку. Мы постоянно обновляем его и добавляем дополнительную информацию, чтобы вы могли получить именно то, что ищете. Не просто верьте нашему слову, попробуйте, и мы заверяем, что он вам понравится! Просто выполните 1, 2, 3, 4 шага, и в течение нескольких минут вы получите всю статистику об автомобиле, который собираетесь купить. Посмотрите эти 4 простых шага, которым вы должны следовать:

  1. Нажмите на ссылку, и вы увидите панель поиска VIN, расположенную в верхней части страницы.
  2. Введите VIN автомобиля, о котором вы хотите знать, в соответствующее поле поиска.
  3. Нажмите кнопку « Проверить VIN ».
  4. В тот момент, когда вы нажмете кнопку «Проверить VIN», через несколько минут на экране появится эксклюзивный отчет об истории интересующего вас автомобиля. Следующий шаг — изучить отчет и понять его.

Процесс познания истории транспортного средства, такой как изъятия, аварии, отчеты о ссуде / залоге, повреждения, покрытие пробега, среди других функций, никогда не был таким быстрым и простым, как этот!

Не упускайте эту драгоценную возможность из рук.Возьмите его и получите исчерпывающий отчет о проверке VIN для интересующего вас автомобиля. Информация собрана из надежных источников , поэтому вы можете на нее положиться без каких-либо опасений и сомнений!

.

Таблички с номерами мотоциклов и мотоциклов | Таблички для малых велосипедов

Таблички с номерами мотоциклов и регистрационные таблички мотоциклов

Построй свой мотоцикл

Наши изготовленные на заказ номерные знаки мотоциклов соответствуют законам Великобритании о номерных знаках мотоциклов и соответствуют нормам DVLA и британского стандарта (BS AU 145d). Наш ультрасовременный конструктор регистраций можно использовать для онлайн-дизайна как малых, так и больших номерных знаков мотоциклов, которые на 100% легальны.

Из чего сделаны номерные знаки мотоциклов?

Наши номерные знаки для мотоциклов имеют широкий спектр материалов и текстовых стилей на выбор, что позволяет максимально легко найти идеальное сочетание для любого мотоцикла.Последним дополнением к нашему конструктору номерных знаков для мотоциклов стали наши прессованные металлические велосипедные знаки.

Эти тонкие алюминиевые номерные знаки с тиснением сделаны на немецком оборудовании, которое обычно используется в Европе для всех номерных знаков, которые вы видите на дорогах. Алюминий обеспечивает долговечность, которая идеально подходит для борьбы с элементами, с которыми приходится сталкиваться в повседневной езде на велосипеде. Как и у большинства стандартных британских номерных знаков мотоциклов, размер этого стиля составляет 9 ″ x 7 ″ (230 мм x 178 мм).

Motorcycle Number Plate Example

Законны ли номерные знаки маленьких мотоциклов?

Да. Мы используем методы лазерной резки и фрезерования с ЧПУ для воплощения наших проектов в материальные изделия. Это позволяет нам создавать самые смелые конструкции, при условии, что они соответствуют закону DVLA, и многое можно сделать для того, чтобы номерной знак велосипеда идеально соответствовал потребностям велосипеда.

Эти правила гарантируют, что британские велосипедные номера превышают определенный набор размеров и соответствуют правильному размеру символов и интервалу, а также гарантируют, что эти продукты отображаются в соответствии с законом о номерных знаках мотоциклов.Одна вещь, которая определенно сделала бы номерной знак мотоцикла незаконным, — это наличие одной строки символов. Все таблички этого типа должны отображать свои символы в двух отдельных строках, расположенных одна над другой.

Каков малый юридический размер номерного знака мотоцикла? Это будет зависеть от отображаемой регистрации. В связи со спецификациями, перечисленными ниже, мы обязаны обеспечить выполнение определенных измерений. Например, расстояние между символом a и краем тарелки.Пока это придерживается, табличка остается законной. Это означает, что чем короче регистрационная метка, тем меньше пластины могут отображаться.

Какого размера номерные знаки мотоцикла?

Стандартный размер номерных знаков для мотоциклов Великобритании — 9 x 7 дюймов (228 мм x 178 мм). Мы предлагаем этот размер из множества различных материалов, но мы знаем, что стандартные номерные знаки мотоциклов могут не подходить каждому покупателю. Цены на наши диски Moto начинаются всего с 15 фунтов стерлингов.99.

Вот почему мы начали разрабатывать новые формы для велосипедных табличек, которые мы предлагаем, а это означает, что есть больше вариантов, разделенных на типы мотоциклов, которые предоставят вам номерные знаки, специально созданные для любого велосипеда.

Мы изготовили несколько дизайнов пластин для регенерации велосипедов для туристических, мотокроссовых и спортивных мотоциклов, и мы стремимся создавать больше. Хотя мы должны придерживаться определенных законов, которые означают, что номера остаются законными и соответствуют закону DVLA и британским стандартам, некоторые особенности перечислены ниже (для мотоциклов, изготовленных после 1 сентября 2001 года):

  • Высота символов должна составлять 79 мм.
  • Символы (кроме цифры 1 или буквы I) должны быть шириной 50 мм.
  • Обводка символа (толщина черного отпечатка) должна быть 14 мм.
  • Расстояние между символами должно быть 11 мм.
  • Расстояние между идентификатором возраста и случайными буквами должно составлять 33 мм.
  • Поля сверху, снизу и сбоку пластины должны составлять 11 мм.
  • Расстояние по вертикали между идентификатором возраста и случайными числами должно составлять 19 мм.

Если мотоцикл немного старше этого и был изготовлен до 1 сентября 2001 г., но после 1 января 1973 г., то это относится к его регистровым номерам:

  • Высота символов должна составлять 89 мм.
  • Символы (кроме цифры 1 или буквы I) должны быть шириной 64 мм.
  • Обводка символа (толщина черного отпечатка) должна быть 16 мм.
  • Расстояние между символами должно быть 13 мм.
  • Расстояние между идентификатором возраста и случайными буквами должно быть 38 мм.
  • Поля сверху, снизу и сбоку пластины должны быть 13 мм.
  • Расстояние по вертикали между идентификатором возраста и случайными числами должно составлять 19 мм.

И для тех классических аттракционов, которые были произведены до 1 января 1973 года, требования снова немного другие:

  • Символы должны быть высотой 64 мм.
  • Символы (кроме цифры 1 или буквы I) должны быть шириной 44 мм.
  • Обводка символа (толщина черного отпечатка) должна быть 10 мм.
  • Расстояние между символами должно составлять 10 мм
  • Расстояние между идентификатором возраста и случайными буквами должно составлять 30 мм.
  • Поля сверху, снизу и сбоку пластины должны составлять 11 мм.
  • Расстояние по вертикали между идентификатором возраста и случайными числами должно составлять 13 мм.

Motorcycle Number Plates

Можно мне черные и серебряные велосипедные таблички?

Черные и серебристые номерные знаки мотоциклов зарезервированы для транспортных средств, которые DVLA считает «винтажными».Это означает, что автомобили, произведенные в 1979 году или ранее, имеют право на получение старинных номерных знаков. Для наших стандартных и нестандартных табличек для мотоциклов мы используем желтый акрил британского стандарта.

Эти автомобили также освобождены от налога, поэтому вы должны подать заявление через DVLA при регистрации на старинные номерные знаки мотоциклов, так как вы можете убить двух зайцев одним выстрелом.

Законны ли номерные знаки мотоциклов на автомобилях?

Нет! Из-за юридических норм, касающихся требуемых размеров символов и интервалов, которые различаются между стандартными номерными знаками британских автомобилей и мотоциклов, они не могут отображаться на автомобиле, грузовике или чем-либо еще, кроме мотоцикла.

Если у вас есть идея или определенная тема, которую вы пытаетесь реализовать, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов, и они смогут помочь вам в поиске идеального продукта! Если вы знаете, что ищете, отправляйтесь к нашему дизайнеру номерных знаков прямо сейчас, чтобы сделать свой собственный.

Мы не только предлагаем замену мотоциклетных номеров, но и не можем предложить вам самые последние регистрации DVLA. С более чем 50 000 000 различных регистров в нашем шкафчике наверняка найдется что-то для вас.Цены варьируются от чуть более 100 фунтов стерлингов до пика вашего бюджета, и каждый найдет что-то для себя.

Motorcycle with plain number plate

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о