Падонки мотоклуб: Участники международной конференции гонщиков. Часть 4

Участники международной конференции гонщиков. Часть 4

28 октября 2017 года в Санкт-Петербурге в гостинице «Москва» движение «Сел и поехал» соберет около 500 самых активных мотоциклистов со всей России, СНГ, Прибалтики, Австралии и США. Продолжим рассказ об участниках встречи «ГОНЩИКИ 2017».

МАсква, Воронеж, Закарпатье, Калиниград , МАлдова. Падонки MFC www.padonki.ru/old_padonki_ru/index.php/homewww.pictame.com/tag/padonki

ДЕКЛАРАЦИЯ НЕЗАВИСИМОСТИ
физических и духовных законов Вселенной Клуба ПАдонки от той вселенной, где главным мерилом исключительности являются перечень властных полномочий в должностной инструкции и количество денег на счете.
Клуб ПАдонки МИРА
— будучи международным и сознавая историческую ответственность за судьбу Мира,
— свидетельствуя уважение к суверенным свободам мотоциклистов всех народов Мира,
— осознавая ответственность за судьбу молодежи и интернационального мотодвижения,
— выражая волю членов Клуба ПАДОНКИ и близких им по Духу людей,
— и испытывая безграничную жалость к рабам властных полномочий и заложникам кастовых социальных систем,
торжественно доводит до сведения всех любопытствующих рахитов основные принципы Клуба ПАдонки Мира:
1. Тот, Кто дал нам сегодня — не гарантировал, что даст «завтра», поэтому ПАдонки Мира не плетут интриг, не пакостят мотобратьям, не играют в политику и бизнес, не сеют вражду, но несут в мир смех и радость безудержного веселья. Мы живем «Сегодня», ведь «Завтра» может и не быть!
2. ПАдонки Мира следуют закону «Один за всех и все за одного», потому что лишь так можно сохранить основные принципы и ценности интернационального мотобратства.
3. ПАдонки Мира за Мир без границ, а там, где политика (клубная, национальная, государственная, религиозная, корпоративная и пр.) – там нет Мира.
4. ПАдонки Мира считают подлостью и предательством общечеловеческих духовных ценностей то, что в политике считается политическим чутьем и ситуационным видением.
5. ПАдонки Мира все спорные вопросы предпочитают решать путем мирных переговоров.
6. ПАдонки Мира считают недопустимым привлечение органов государственной власти и СМИ любых стран мира для разрешения спорных ситуаций — это противоречит неписанным законам мотобратства и Клуба.
7. ПАдонки Мира живут в мире и согласии со всем миром и предпочитают добрый смех звериному оскалу.
8. ПАдонки Мира берегут честь, совесть и репутацию Клуба незапятнанными и поэтому во всех вопросах руководствуются собственным Уставом и вечными человеческими ценностями мотобратства.
9. Поэтому ПАдонки Мира вне политики и вне конкуренции!
10. ПАдонки Мира являются заслуженными ветеранами борьбы с глобальными процессами международной огомосексуализации, проникшими во все сферы политической, экономической и социальной жизни.
11. ПАдонки Мира за развитие и всяческую поддержку Ассоциаций Мототуризма в странах постсоветского пространства с целью объединения мотосообщества на основе общности интересов.
12. ПАдонки Мира за популяризацию спортивного мототуризма среди молодежи в соответствии с ценностями первооткрывателей Ермака, Семёна Дежнева, Афанасия Никитина, Петра Бекетова и традиций ДОСААФ.
13. ПАдонки Мира за мототуризм с огоньком!
14. ПАдонки Мира против показухи, но за нескромность в веселье.
15. Когда ПАдонки Мира гуляют – всем за…..шибись! и Забыть это невозможно!
16. Поэтому — ПАдонки всех стран — объединяйтесь! www.padonki.ru/old_padonki_ru/index.php/home

Клуб организован в 2001 году в бане. В 2003 стал расширяться на Украину, Молдову и дальше по пространству бывшего Советского Союза. В конкурсе напитков «ГОНЩИКИ 2017» будут участвовать 6 представителей клуба в номинациях:
Москва Аниматор Вадик — Лучший самогон (сахар)
Воронеж-Паштет — Лучший самогон (зерно)
Москва Джин Женя- Лучший самогон (сахар)
Закарпатье Мукачево Роби- Лучший самогон (плодово-ягодный)
Молдова Хаджик Влад- Лучший самогон (сахар)
Москва Дуся Саша- Народный напиток (сладкий)
Падонки на Хрю Пати 2016 www. youtube.com/watch?time_continue=38&v=EX03mz152zs

Воронеж, Крым. Гаргулии МСС vk.com/club33339831www.gargouille.ru/

Днем приличные люди в костюмах и галстуках, но стоит зайти солнцу… www.gargouille.ru/about

РПН Воронеж – Гаргулии www.youtube.com/watch?time_continue=43&v=dOdRdDPgz5s
Гаргулии 2016 НГ www.youtube.com/watch?v=IshkxCXt3V4

Приднестровье. GAYDUK

Приднестровские мотоклубы «Гайдук», «Транснистрия», «Пять ветров» и «Викинг» на территории спортивного лагеря «Спартак» организовали масштабный трёхдневный мотофестиваль «Мотопупс». Принять в нём участие съехались также представители из Молдовы, Украины и России.
В рамках программы слёта были организованы не только концертные программы, конкурсы и дискотека, но и посещение воспитанников детского дома села Глиное. Как говорят байкеры, для них очень важно доставить радость ребятам, оставшимся без родителей.
«Создание этого фестиваля было приурочено ко Дню защиты детей. У ребёнка радость настоящая. Эта искра в глазах, эта радость — самое дорогое, что есть в этой жизни», — сказал вице-президент бендерского клуба «Гайдук» Виталий Дабижа. pridnestrovie-daily.net/archives/18884

Приднестровские байкеры провели новогоднюю акцию www.youtube.com/watch?v=g2Bk4ikajqo
Сотрудники ГАИ с байкерами поздравили автолюбительниц www.youtube.com/watch?v=ze5andfUlWk

Сахалин, Рига. Wolf Skull MC vk.com/wolfskullmcwolfskull.eu/

“Wolf Skull MC” — клуб мото- единомышленников, объединённых общими интересами, понятной для нас культурой.
• Мы любим свободу и мотоциклы
• Мы живем по законам чести и искреннего мужского братства
• Мы за романтику дорог
• Мы вне политики
• Мы не делим людей по национальности, социальному статусу, религиозной принадлежности и толщине кошелька
С нами НЕТ МЕСТА
• Предавшим своих товарищей по клубу
• Любому, кто подрывает здоровую атмосферу в клубе
• Гомосексуалистам
• Наркоманам и наркодиллерам
• Горьким пьяницам
• «Крысам» и моральным уродам
Почему за основу эмблемы взят «Череп Волка»?
Волк – это преданность своей стаи. Образ Волка связан с культом воина, охотника, предводителя дружины. Череп Волка являлся тотемом славянских и скандинавских народов. Волк символизирует наши первобытные инстинкты и страсти. Это олицетворение свободы, независимости, силы и ловкости. Существует поверье, что если в фундамент строящегося дома положить череп волка — этому дому не будут страшны никакие воры, никакие напасти, дух Волка будут сторожить этот дом. Волчьи когти и клыки использовали для устрашения злых духов. Волк служил оберегом от сглаза и болезней. Говорят, ожерелье из волчьих зубов спасает от нечистой силы. Этот оберег помогает, не смотря ни на какие препятствия, добиваться своей цели. Амулет Череп волка даёт мудрость и мощь, защищает от злых сил. vk.com/wolfskullmc

«ЗИМОГОР — 2014» Wolf Skull MC Latvia www.youtube.com/watch?v=RWxdK1L0Yyo

Калининград. Ночные Хряки MFC vk.com/clubnh49

MFC «Ночные Хряки» объединяет в себе любителей экстремального отдыха, мотоциклов и все что с ними связано. vk.com/clubnh49

Хельсинки. Cronos MC cronosmcfi.virtualserver19.nebula.fi/www/

Cronos MC был основан в городе Rauma в 2007 году, и той же осенью цвета были одобрены на совете клубов в Форссе. Официальное открытие состоялось в Rauma 2 февраля 2008 года при огромным количестве гостей. С тех пор клуб Cronos MC расширился, и сегодня у него четыре чапты в Рауме, Кокемяки, Хельсинки и Карьяа. 19 сентября 2009 года под цвета клуба перешел клуб Rapidos MC, став Cronos MC Kokemäki Официальная церемония состоялась 13 февраля 2010 года.
7 ноября 2009 клуб Kouvola TMK MC получил статус проспекта Cronos MC. 27 ноября 2010 года президент Kouvolan получила полное членство в Cronos MC, которое отмечалось в Коуволе 28 мая,
В мае 2013 года было создано отделение Cronos MC Helsinki. cronosmcfi.virtualserver19.nebula.fi/www/club/

Смотри также:
Участники международной конференции гонщиков. Часть 1
www.motobratan.ru/29791/89513.html
Участники международной конференции гонщиков. Часть 2
www.motobratan.ru/29791/89544.html
Участники международной конференции гонщиков. Часть 3
www.motobratan.ru/29791/89587.html
Участники международной конференции гонщиков. Часть 4
www.motobratan.ru/29791/89819.html

За участие в Московском осеннем мотофестивале награждены 26 мотоклубов

Награждение прошло в Белом Зале столичной Мэрии 11 октября. Кроме мотосообществ за активное участие в подготовке и проведении Осеннего мотофестиваля благодарности получили сотрудники городских организаций.

«Хочу поблагодарить коллег, активистов и всех небезразличных москвичей, благодаря кому с успехом прошёл Осенний мотофестиваль. Радует, что наш фестиваль стал отличной московской традицией. Как традиционным стал и мотоцикл на дорогах Москвы в последние годы. И наша общая задача – продолжать уменьшать аварийность дорог для всех участников движения, чтобы смертность в ДТП в Москве сошла на нет», — заявил на награждении заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

По данным УГИБДД ГУ МВД России по г. Москве, по итогам 9 месяцев этого года произошло на 88 ДТП с участием мототранспорта меньше, чем за аналогичный период прошлого года – снижение составило 12%.

Благодарственные письма получили коллективы мотошколы филиала Учебно-курсовой комбинат ГУП «Мосгортранс», пилотажной группы «Каскад» УГИБДД ГУ МВД России по г. Москве, группы быстрого реагирования ГКУ «Пожарно-спасательный центр», Департамента региональной безопасности и противодействия коррупции, Департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности; Департамента жилищно-коммунального хозяйства, ГУ МВД России по Москве, ГУ МЧС России по Москве и др.

Список награждённых мотоклубов

сообщество Harley-Davidson club VELES Russia;

мотосообщество H. O.G.;

мотосообщество Hard Locals Moscow MCC;

мотосообщество Freedom of two wheels;

мотосообщество Indian Motorcycles Riders Group;

мотосообщество Wheels Of Liberty MCC;

мотосообщество Veterans MC;

мотосообщество Федерация Свободных Байкеров;

мотосообщество Red&White Army;

мотосообщество Independent HOG Russia;

мотосообщество Life Members;

мотосообщество Patriots MCC;

мотосообщество 1-st Moscow Chapter Russia;

мотосообщество Red Square Chapter Russia;

мотосообщество Moscow Family Chapter Russia;

мотосообщество Capital Chapter Russia;

мотосообщество West Field Chapter Moscow Russia;

мотосообщество Krasnodar Chapter Russia;

мотосообщество Ekaterinburg Chapter Russia;

мотосообщество Leningrad Chapter Russia;

мотосообщество Samara Chapter Russia;

мотосообщество Iron Birds Chapter;

мотосообщество Падонки Масква;

мотосообщество BMW Motorrad Club Russia;

мотосообщество УРАЛ;

российская команда по фристайл-мотокроссу FERZ.

 

 

Мотопробег — Волна памяти 2014

Здравствуйте друзья!

Вот уже в третий раз мы проводим Всероссийский мотопробег Волна памяти.
2014 год это наш первый маленький юбилей.
Каждый год мы немного меняемся, к нам присоединяются новые клубы, новые участники и новые маршруты.
Неизменными остаются наши принципы и наши ценности, на которых проходит мотопробег.

  1. Мотопробег Волна памяти — это над клубный общероссийский мотопробег, организуемый мотосообществом всей России.
  2. Это некоммерческое мероприятие, каждый участник мотопробега, мотоклуб принимает участие в нем за свой счет.
  3. Мы проезжаем эти километры пути для того чтобы наши дороги стали безопаснее, для того чтобы каждый мотопутешевственник возвращался домой живым и невредимым.

В этом году мы немного изменили маршрут. Встреча двух волн Западной и Восточной произойдет не в поселке Жанна, а на Байкале. Для этого наши Иркутские друзья готовят отдельное мероприятие. Ну и, конечно же, мы пройдем поселок Жанна два раза; первый раз двигаясь на Байкал с Восточной волной и второй раз — двигаясь в Находку с Западной волной.

Ну и как всегда наш мотопробег это отличная возможность проехать безопасно через всю страну, не думать о размещении в каждом городе, через который проходит Волна. Познакомится с новыми друзьями, и тепло встретится с теми с кем не виделся почти год, почувствовать себя мотодальнобойщиком и возможно осуществить свою давнюю мечту проехать через всю страну с запада но восток. Ну и конечно проехать эти километры дороги в память о наших товарищах, которые не по разным причинам не смогли вернуться домой. Проехать через всю страну и заявить всем о том, что это наши дороги, и они должны быть безопасными!

Добро пожаловать в Волну!

Штаб мотопробега.

 

 

Мотоклубы. Краткий гид для чайников.

Мотоклубы. Краткий гид для чайников.

9как правило10чаще всего11обычно12

Итак, мотоклубы. Сегодня это могут быть как формальные, так и неформальные объединения байкеров. Вопреки общепринятому мнению, чаще всего они носят вполне мирный характер. Считается, что первые мотоклубы появились в Америке еще до Второй мировой войны. Изначально это были просто компании мотоциклистов, которые собирались вместе для занятий спортом и путешествий. В довольно жесткие иерархические структуры со своей формой, уставом, системой ценностей и подчинений они оформились уже позднее. 

54верхний рокер55

Сбоку от эмблемы часто можно видеть еще одну нашивку, обозначающую статус клуба. МС – Motorcycle Club (организация живущая по достаточно жестким правилам) или МСС – более неформальный и даже демократичный MotorCycle Club. Иногда встречается еще обозначение MG – Motorcycle Gang. Ну, с этими уже совсем все ясно! 

В классических мотоклубах нашивки принято выдавать поэтапно. Таким образом, их количество свидетельствует о статусе того или иного члена клуба. Кандидата в члены клуба называют Prospect. Он не имеет права голоса на общих собраниях и на его жилетке, как правило, нет эмблемы клуба. На верхней фотке он стоит справа. Полноправным членам клуба положен и полный комплект нашивок.

96Проспекта97сочувствующий98гражданскую99

116Москва117Россия118

Говорят, что один из крупнейших международных мотоклубов Rolling Anarchy рекомендовал своим членам отказаться от нижнего рокера, чтобы показать, что не намерен контролировать какую-либо территорию и является просто неформальным объединением мотоциклистов из разных стран. Правда, сами участники этого уважаемого сообщества такую информацию не подтверждают.

152вольным кочевником153

170Ночных Волков171

232неприятности доставляют лишь 1 процент мотоциклистов

Ну и конечно же еще Bandidos, о которых я уже упоминал в начале.

270бандитствующим271

Существуют и вполне официальные мотоклубы – это клубы владельцев мотоциклов той или иной марки. Самые известные среди них, так называемые ХОГи (HOG – Harley Owners Group). Это чисто коммерческие организации, собирающие деньги со своих членов и предоставляющие им в обмен ряд услуг и привилегий.  

305Падонки России306

323Аль Каши324цвета325

История байк движения / Музыкальная компания VARG MEDIA GROUP

Байкеры появились в Америке и успели пройти долгий путь, постепенно переформировываясь из своры свободолюбивых людей в элитную, влиятельную организацию. Во многих странах байкеры подгребли под себя почти всю продажу алкоголя и наркотиков, установили свою власть во всех ночных клубах и борделях. Существует множество байкерских организаций, самые известные из которых это «Ангелы Ада» и Бандидос. Членство в таких организациях высоко чтится среди «танцующих на краю» людей.

[— читать дальше —]

Организация во многом напоминает секту — та же безоговорочная преданность интересам всей команды, та же иерархическая структура, те же «неофиты» и т.д. Немногие обыватели могут похвастаться тем, что они знают про байкеров хоть что-то. В основном бытует мнение, что байкер это толстый бородатый мужлан, зарабатывающий на жизнь явно незаконными путями, но это далеко не так. Средний мотоцикл стоит около 50 000 $ + 10 000 $ на его модернизацию + траты на бензин и прочее — выходит достаточно кругленькая сумма. Среди байкеров встречаются по-настоящему богатые и влиятельные люди. Теперь поговорим про зарождение и дальнейших прогресс мотоциклов.

Началось всё с попыток модернизации велосипеда в 1901 году. Попытаться создать мотоцикл первыми не побоялись Вильям Харлей и Артур Дэвидсон, а в разработке участвовали два брата Артура — Уолтер и Вильям. Результатом их трудов стал мотоцикл, конструктивное решение которого было принципиально новым и давало простор для дальнейшего развития этой идеи. К 1903 году в США насчитывалось уже несколько кампаний по производству мотоциклов, но по-настоящему большую роль играли только две из них — Indian motorcycle company и Harley-Davidson, конкурентная борьба которых продолжалась ещё многие и многие годы. И все же можно утверждать, что байкеры начались именно с Харлеев, в которых разработчики вложили всю свою душу, сделали мотоцикл чем-то большим, нежели обычным средством передвижения. Степень контакта водителя с мотоциклом чем-то напоминала взаимоотношения всадника с норовистым и капризным, и оттого более любимым скакуном. Стремление к большим скоростям подвигло компанию на создание мощного и сильного двигателя — знаменитого V-Twin. В середине 1919 года появились так называемые малые «V-Twins» с объемом в 578 кубов, выпуск которых был прекращён в 1923 году. В 1912 году объём двигателей увеличился с 812 до 1000 кубических сантиметров, а в 1921 году появилась знаменитая 74 1.2 литра. Именно на мотоциклах фирмы Харлей-Дэвидсон устанавливались основные рекорды в гонках. В 1921 году Харлей стал первой машиной, превысившей скоростной барьер в 100 км/ч. Инженерам компании была не помеха даже вторая мировая война и они продолжали разработку новой модели. Новая модель появилась в 1948 году и была ключом к созданию новой эры в истории Harley-Davidson. Рекорд по продаже мотоциклов этой фирмы был установлен в 1995 году, когда было продано более 105000 Харлеев. Самой популярной моделью является Фэт Бой (толстяк). 

В наши дни Харлей-Дэвидсон находится в непростом положении, засчёт высокой конкуренции на рынке производителей. Сейчас с американцами успешно конкурируют японцы и немцы, итальянцы и русские, вообщем все, кому не лень. И на последок надо рассказать о разнице между мотоциклистами и байкерами. Мотоциклиста, несомненно, привлечёт скоростные характеристики, внешний вид, дизайн. Своём преимущество он может отдать «Кавасаке» или «Хонде», другой байкер считает, что он не должен забывать о своих предках и под ним должен рычать только истинный скакун — «Харлей». 

Начнем по порядку с этимологии слов «мотоцикл», «байк» и «байкер» и с истории движения. Слово «мотоцикл» образовано от двух латинских корней «мото» — двигаться и «цикл» колесо. Так что «мотоцикл» (а вовсе даже не автомобиль или там тележка) это «движущийся на колесах». Со словом «байк» все гораздо интереснее. «Bike» произошло от bicycle велосипед (буквально двухколесный), соответственно, motobicycle мотоцикл или мопед, разговорное bike может означать и то и другое, а глагол to bike ездить на мотоцикле. Соответственно, biker (байкер то есть) это «человек, который ездит на мотоцикле». Ближайший русский аналог этого слова — мотоциклист. Однако, байкеры упорно не желают зваться «мотоциклистами». 

В чем же разница между этими группами? Что, кроме мотоцикла, отличает байкера от простого смертного? Ответ на этот вопрос дают сами представители движения. Первые из первых и известнейшие из известных московский мотоклуб «Ночные Волки» — создали недавно «программный документ», который предлагал различным мото-организациям вступить в рождающуюся «Всероссийскую Международную Ассоциацию байкеров». Выдвигая условия участия, «Ночные Волки» раскрыли тайну своего представления о настоящем байкере (который «достоин представлять Родину в мировом сообществе байкеров» цитата). Этот герой помимо возраста от 16 лет должен, конечно, иметь мотоцикл (первая интересная деталь «объемом двигателя не менее 500 см куб» это такой, который только что не летает), «быть способным на поступки, отдавая себе отчет, что он представляет собой многотысячное формирование людей» и самое интересное «разделять философию «беспечного ездока» ( об этом фольклорном персонаже мы поговорим позже). Итак, три основные черты байкера, которого не стыдно показать мировой общественности от лица остальных: это достойный байк, определенная философия и четкая идентичность с субкультурой. Чего еще желать? Кстати, как интересный феномен можно отметить употребление формулировки «объединение людей, увлеченных байк-культурой» и распределение заглавных и прописных букв в словосочетании «Всероссийская Международная Ассоциация байкеров» дескать, Ассоциация, это имя собственное, а байкеры так, нарицательное. В этой статье используется текст воззвания, опубликованный в журнале «МОТО» 1-2000. На страницах того же журнала можно найти полемику вокруг этого воззвания, наиболее интересный аспект которой протест против ограничения по объему двигателя («Вам не кажется, что ограничение членства по признаку объема двигателя иначе, чем дискриминацией не назовешь?» цитата из открытого письма мотоклуба «Железные Тигры Владивостока»). При этом ограничение по ощущению себя частью группы или по жизненной философии протеста не вызывает. То ли потому, что «это у нас и так есть», а с объемом двигателя пока не совсем, то ли потому, что это все равно проверить нельзя Но скорее первое ограничение по жизненной философии принимается безоговорочно, потому что она давно принята, а вот ощущение, что тебя не примут из-за каких-то технических характеристик, невыносимо. Другими словами, байкеры считают, что их делает байкерами не мощность мотоциклов, а жизненная философия. Правильно, в общем-то считают. Что же это за философия «беспечного ездока»? Для того чтобы ответить на этот вопрос обратимся к истории движения. 

Первые мотоциклы были построены и запатентованы англичанином Э.Батлером (1884 г.) и немцами Г.Даймлером и В.Майбахом (1885 г.). С тех пор совершенствование и разработка новых типов мотоциклов не останавливалось. Однако, больше, чем техническая эволюция мотоцикла, нас интересует эволюция общественного движения вокруг двухколесной машины с мотором. Уже к концу 20-х годов Америка могла похвастаться десятками мотоклубов. Однако, все это были клубы мотоциклистов людей, которые кроме «железа» (то есть разнообразных запчастей мотоцикла) ничего не видели и не слышали. В принципе, стать мотоциклистом вопрос времени и способностей к работе с железом. А когда мотоциклисты задумались о философии и о душе, они стали рокерами. Это произошло в начале 60-х, когда мотоциклисты обрели свою музыку музыку с ритмом работающего движка и скоростью крутящегося колеса. Мотоциклисты разделились на рокеров и прочих с появлением рока и рок-н-ролла. Rock-n-roll крутись-и-вертись — какие два слова более применимы к мотоциклу? Хотя даже среди поклонников рок-н-ролла всегда были два течения это «моды» в Англии, которые противопоставляли себя английским «рокерам» и «воинствующие мотоциклисты» в Америке, являющиеся частью байкерского движения наряду с «интеллектуалами». В 1969 году обе половины байкеров Америки зафиксировали свое существование в виде фильмов это «Hell Angels’69» («Ангелы Ада-69») от воинствующих рокеров и «Easy Rider» (традиционно переводимый как «Беспечный Ездок») от остальных. Оба этих фильма стали культовыми и программными. Их специфические особенности в том, что в «Ангелах Ада-69» выведен образ «байкера вне закона», к тому же главных «ангелов» играли действительные лидеры дикой мото-группировки «Ангелы Ада». Ну а «Изи райдер» интересен тем, что он остается эталоном философии байкера и поныне (см. выше). Какова эта философия трудно ответить в двух словах. Это поэзия свободы, непривязанности, любви и секса, скорости, риска, близкой смерти того, что всколыхнуло общество 60-х и притягивает сердца молодых бунтарей всех времен и народов. 

Кроме этих двух фильмов байкеры оставили многие другие следы в кино и в музыке (от «Wild Angels» 1966-го до «Харли Дэвидсон и Ковбой Мальборо» 1995-го), и до сих пор лихой мотоковбой остается одним из любимых романтических американских героев. Рок остается музыкой байкеров до сих пор. Даже если это не рок, то уж точно неординарная, энергичная музыка, противопоставленная ханжеству, условностям и запретам. В статье «Рок-н-ролл из глушака» (автор Мария Копелян), опубликованной в журнале «МОТО» 10-1999, из которой и почерпнуты различные исторические сведения, выражена такая позиция: «Байкерами, скорее всего, рождаются, а не становятся. Музыка отражение того, что творится в их душе». Сравнивая эту концепцию с идеей приоритета философии над владением мотоциклом, я не нахожу расхождений. Действительно, мотоциклистом стать может каждый, а вот байкером не каждый. Почти любой интеллектуально сохранный человек «с руками» при наличии желания научится строить, чинить, эксплуатировать мотоцикл и зарабатывать ему «на прокорм», однако не каждому прикольно лететь (в смысле «ride», что кстати в основном значении переводится как «ехать верхом») по жизни «легко» (ну, в смысле «easy»), не каждый согласится разделить жизнь с железным другом, который быстро становится дороже отца-матери, братьев-сестер, жен и подружек, разделить время и доброе имя с толпой бородатых мужиков в коже, говорящих исключительно о мотоциклах, их устройстве и т.д. В общем, купить мотоцикл и эксплуатировать его одно, а стать «изи райдером» и ездить на байке совсем другое. 

Теперь, когда освещена суть вопроса, то есть чем на самом деле отличаются байкеры от прочих, можно кратко ответить на вопросы, чем же байкеры отличаются внешне, как их отличают остальные и как живет эта мощная растущая субкультура. Отличить байкера просто: по байку. Байк, в отличие от серийного зверя мотоцикла, строго индивидуален. Байк для истинного байкера нечто среднее между идолом, ребенком и частью тела. Если вы ответите себе, что вы делаете для своего ребенка, для своего тела и для своего Бога, вы ответите на вопрос, что байкер делает для байка. Правильно. Как родного ребенка, байкер своего дорогого друга кормит, поит и лечит. Кроме того, он его воспитывает, то есть развивает, из стандартного мотоциклетного зародыша делая индивидуальность (ну там, по силе, скорости, яркости, громкости). Как свое тело, байкер свой байк украшает (в основном это относится к рисунку на баке, хотя прибамбасы вроде кожаной бахромы на всех местах и седельных сумок тоже можно отнести к декору), опять же придавая машине неповторимость и узнаваемость. Здесь можно было бы сказать байк лицо байкера, если бы он не был для байкера чем-то большим. Ну и как всякого идола, байкер свой байк боготворит, придумывает всякие уважительные ритуалы и тому подобное. Казалось бы, нет ничего удивительного в такой заботе о машине, от которой зависит твоя жизнь, но что-то в этом есть нечеловеческое навроде того, что «люди гибнут за металл». 

Более того, если вы встретите байкера без байка, вы все равно его узнаете, так как эти симпатичные железные существа диктуют условия жизни, а человек всего лишь под них подстраивается. Всякий, кто хочет ездить на мотоцикле в нашем климате, рано или поздно оденется в кожу, рано или поздно в черную. Это не выпендреж, это жизненная необходимость. Любые мягкие, маркие и продуваемые материалы в считанные дни порвутся в клочья, измажутся навсегда и уложат вас в постель с воспалением легких (потому как скорость встречного ветра уж никак не меньше скорости байка, а это значит, что только после +20 вам не холодно без куртки. В общем, сами знаете, как часто и как долго у нас теплее, чем +20). Часто байкера можно опознать по шлему, который он держит в руке ведь он приехал на мотоцикле, а шлем не бросишь Хотя нелюбовь байкеров к езде в шлемах общеизвестна, с этим борется ГИБДД (и кстати, в фильме один из двух «изи райдеров» совершенно не парится ездить в шлеме, который после бака становится главным объектом арт-излишеств). Так что косуха, кожаные штаны, кожаные банданы, надежная обувь, кожаные прибамбасы типа ключнниц, сигаретниц и прочее для байкера в первую очередь средства выживания, и только во вторую роскошь и простор для самовыражения. 

Касательно гендерных ролей можно сказать следующее. Конечно, существует стереотип «подруги байкера», отношение к которой выражено в следующем анекдоте: «Надпись на спине у байкера: «Если вы это читаете, значит моя сука свалилась с мотоцикла». Но все больше и больше появляется дам-байкеров (как-то язык не поворачивается назвать их «байкершами») то есть самых что ни на есть беспечных наездниц, сотворивших себе такие машины, которые иным мужикам и не снились. Вообще вся культура мотоциклов пронизана сексуальностью, не зря на страницах какого-нибудь «Плэйбоя» все чаще можно увидеть съемки обнаженных моделей с мотоциклами. Скорость, риск, мощь, мужественность, железо и кожа делают особенно пряной атмосферу хипповской свободной любви, унаследованную из времен 60-х, из времен «Easy Rider». Однако, есть что-то тревожащее в этом общении, где вместо мужчины, которого привлекает женщина и женщины, которую привлекает мужчина, остаются мотоцикл и переживание риска, которые привлекают обоих. 

Еще узнать байкеров можно по темам для разговоров обычно они беседуют о своих детищах, их ремонте и достройке, о ГИБДД, героях мотоспорта и (конечно) о женщинах. Однако будьте бдительны о том же говорят мотоциклисты! Зато мотоциклисты вряд ли станут обсуждать последние события байкерской жизни, каковых событий расплодилось в последние годы очень много — это пробеги по городу в честь открытия и закрытия сезона (ах, короток у нас байкерский сезон, не то что в каком-нибудь Техасе или там в Калифорнии), всевозможные байк-шоу и МОТОфестивали Байкеры осваивают интернет (уже существует порядка 100 именно байкерских, а не мотоциклетных сайтов). Остальные черты субкультуры присущи байкерам также, как и другим внутреннее классифицирование участников (стритфайтеры, напрмер), сленг, возникновение и распад группировок, борьба за власть внутри и способность объединится в случае борьбы с остальным миром 

На улицах становится все больше мотоциклов. Бабушки смотрят нам вслед со злобой, обыватели с недоумением, мужчины с завистью. 
Но мы такие какие есть, мы байкеры!!!!!!!!!

Ба́йкеры (англ. biker, от bike ← motorbike ← motorbicycle «мотоцикл») — любители и поклонники мотоциклов. В отличие от обычных мотоциклистов, у байкеров мотоцикл является частью образа жизни. Характерным также является объединение с единомышленниками на основе этого образа жизни.
Байкерами также себя называют поклонники велосипедов, мотоциклистов же они называют мотобайкерами. Тем не менее, традиционно слово «байкер» связывают с мотобайкерами.
До недавнего времени понятие «байкер» распространялось исключительно на владельцев «чопперов» и непременно ассоциировалось с вынесенным далеко вперед передним колесом, обилием хрома, кожи и непременными длинными волосами и бородой мотоциклиста. Однако, с конца 90-х годов на дорогах все чаще стали появляться мотоциклы с высокооборотистыми двигателями, закованные в пластиковые обтекатели: спортбайки, или «спорты». На протяжении долгого времени спортбайкеры не признавались «истинными» байкерами как члены байкерского сообщества, даже такой жест, как приветственное поднятие руки при встрече на дороге, на них не распространялся. За характерную посадку водителя спортбайк и его водитель удостоились оскорбительного звания «креветка». В ответ на это чопперисты были прозваны «чопперастами». Причина такой конфронтации крылась в облике мотоцикла и манере езды. Высокая скорость спортбайка и мотоциклист в полной экипировке, больше похожий на космонавта в скафандре, не вязались в их понятии с обликом настоящего байкера. Но постепенно эта конфронтация сошла на нет, поскольку идеалы свободы близки и тем и другим.

Внешний вид байкеров

Стереотипный внешний вид байкера: бандана (головной платок тёмных тонов, завязанный на пиратский манер на затылке) или черная вязаная шапочка, «косуха» (кожаная куртка с замком наискосок) или кожаная мотокуртка (часто поверх мотокуртки надевается джинсовая или кожаная жилетка без рукавов с «цветами» (символикой) мотоклуба), кожаные штаны. Байкеры часто отпускают длинные волосы, усы, бороды. Для защиты глаз от ветра носят очки, нередко игнорируют шлемы.
Тем не менее, в среде байкеров такой внешний вид не всегда является обязательным. Байкер может носить спортивную мотоодежду и экипировку.

CИМВОЛИКА БАЙКЕРОВ

 

Флаг Кофедератов Naval Jack

 Наиболее часто используемая символика:
• Флаг Конфедерации (точнее, его вариант — Naval Jack). Традиция его применения пошла от американских байкеров. Его современное значение неоднозначно: с одной стороны, он символизирует нонконформизм байкеров, с другой, до сих пор может являться символом расизма. Стоит отметить, что не все представители байкерского движения имеют представление об историческом значении символа или не придают ему значения, используя флаг Конфедерации только как знак причастности к этому движению. 
• Изображение черепа. Обычно символизирует бесстрашие перед лицом опасности и смерти. Другой смысл использования символа черепа у байкеров — защита от смерти. Существует поверие, что когда приходит Смерть, она оставляет на умершем свой знак — череп, а если на человеке уже есть этот символ, она думает, что здесь уже была и не трогает человека.
• Эмблема (у байкеров эмблема обычно называется «Цвета») клуба, нашитая на спину (зачастую её нашивают на кожаные или джинсовые жилетки, которые надевают поверх косухи, но могут нашивать и на куртку), которая показывает к какому мото-клубу принадлежит байкер. Эмблема обычно состоит из трех частей. В верхней части (назваемой «рокер») указывают название клуба, на нижнем рокере — страну или город, в котором организован мото-клуб, на центральной — логотип и статус клуба. Распространённой является подпись «МС», свидетельствующая о принадлежности клуба к категории «MC» клубов (аббревиатура от английского слова «Motorcycle Club»). Бывают и другие формации клубов, такие как «MG» или «MCC». Некоторые клубы делают специальные нашивки на рукав куртки или на грудь на жилетке (с левой стороны), где указан статус или должность (Президент, Секретарь, Бухгалтер, Золотарь, Доктор, Претендент, Проспект, Мембер и др. ) байкера в клубе, название клуба. На груди также помещается нашивка с прозвищем байкера. 
• 1%. Иногда на жилетах байкеров можно увидеть нашивку «1%». Этот термин появился после выступления главы Американской Мотоциклетной Ассоциации (АМА), в котором тот сказал, что все мотоциклисты законопослушные люди, и только один процент из них являются «отверженными» и нарушают закон (outlaws). После этого выступления, на фоне и так существующей жесткой конфронтации между АМА и клубами, которые относились к категории МС, последние избрали «1%» символом, отличающим их от АМА-клубов. С тех пор нашивка «1%» означает, что МС или независимый байкер относят себя к outlaw. «1%» — это не только наиболее известные и крупные МС (Outlaws MC, Hells Angels MC, Bandidos MC, Pagans MC, Mongols MC), но и менее известные клубы и многие байкеры-одиночки. Западные средства массовой информации, в том числе кинематограф, стремятся представить 1% клубы, как криминальные банды. Иногда это действительно так, иногда не соответствует действительности, но положение outlaw клуба определяется тем, что он живет по законам МС и сложившимся неформальным традициям. 
• Татуировка. Иногда высказывается мнение, что байкерская татуировка («biker’s tattoo») есть отдельный вид этого искусства.
• Железный крест. Перенят у американских солдат после Второй мировой войны, когда, собственно, и возникло байкерское движение. Носив награды врага, солдаты выражали протест против американской власти. Байкеры изображают железный крест без свастики. 

Мотоциклы байкеров

Наиболее уважаемыми среди байкеров считаются мотоциклы, сделанные своими руками с умением и богатой фантазией. Чаще всего они относятся к классу чопперов, или кастомов (собранный вручную мотоцикл с использованием большого количества тюнингованых запчастей), сильно отличающийся от сошедшего с заводского конвейера и имеющий ярко выраженную индивидуальность. Некоторые клубы выставляют определённые требования к объёму двигателя (например, не менее 750 см3), цвету (например, сине-бело-красный) или марке мотоцикла.
Календарь байкеров, знаменательные даты
• Ride To Work Day (рус. «На работу на байке»), международный, ежегодно 3-я среда июля. 
• Labor Day, (рус. «День Труда»), национальный праздник в США, 1-й понедельник сентября. Отмечается клубными мото-мероприятиями и мотопробегами. 
Крупнейшие мотоклубы
Для байкеров характерно объединение в клубы. Несмотря на достаточно распространённый стереотип, такие объединения в настоящее время носят, в подавляющем большинстве случаев, мирный характер.
• Hells Angels MC 
• Outlaws MC 
• Mongols MC 
• Bandidos MC

Крупнейшие мотоклубы России

• Ночные волки MG (Москва) 
• Клуб Звезд и ветеранов мотодвижения VETERANSmc (Москва) 
• Джокерс (Калуга) 
• Уходящие в Ночь MCC (Москва) 
• Чёрные ножи англ. Black Knives MC (Екатеринбург) 
• BlackBears MC, (Ярославль) 
• Падонки Мира 
• Братство мотоциклистов BUSY RIDERS, (Санкт-Петербург) 
• «Русский Мотор» (Санкт-Петербург) 
• Легион СПБ MC (Санкт-Петербург) 
• Werwolves MC, (Санкт-Петербург) 
• Rolling Anarchy MCC, (International) 
• Fort MC, (Санкт-Петербург) 
• Сообщество скутеристов, мотоциклистов и сочувствующих МОТОПЬЯНЬ ТЕАМ, (Санкт-Петербург) 
• Клуб The hooligans MC, (Санкт-Петербург) 
• Мотоклуб Apostles of Night MC (Павловский Посад) 
• Мотоклуб Blacksmiths MC (Краснодар) 
• Мотоклуб Free Brothers MC (Саратов) 
• Мотоклуб Vulcans MCC (Россия) 
• GoldWing Club России, (Санкт-Петербург) — член GoldWing European Federation*
• «Legion 86» (Нижневартовск) www.legion-86.ru

 Крупнейшие мотоклубы Молдовы

• Мотоклуб Brothers MC (Кишинёв) 
• Мотоклуб EAGLES MCC (Кишинёв) 

Байкерские Объединения

• БИТЦ — Байкерский Инициативный Творческий Центр (Москва) 

Крупнейшие мотошоу

Ещё одним немаловажным проявленим байкерской субкультуры являются многочисленные байк-шоу, байкслеты, мотошоу и другие мероприятия связанные с мотоциклами. Чаще всего такие мероприятия носят характер шоу с приглашением музыкантов, стриптизёрш, каскадёров, где немаловажной составляющей является употребление спиртных напитков, прежде всего пива.
• Bike Week в Дайтоне, Флорида, США. 
• Моторалли в Стурджисе, Южная Дакота, США (Sturgis Motorcycle Rally). Старейшее и крупнейшее байкшоу. 

Крупнейшие мотошоу России

• Байк шоу мотоклуба Ночные Волки 
• Байк-фестиваль «Лицом к океану» 
• Таманский Байк-Фестиваль 
• Мотошоу в Малоярославце 
• Мотошоу в Екатеринбурге 
• Байк-Фестиваль «Дым над Водой» Нижегородской Мотолиги 
• Байк-фестиваль «Сосисочное дерево» 
• Байк-фестиваль «Медвежий угол» 
• Мотофестиваль «Байкальский берег» 
• Байк-фестиваль «Тамань»Blacksmiths MC Russian 
• Байк шоу Нижневартовского клуба «Легион 86» претендует на попадание во всероссийский байк календарь как самой северное байк шоу в России. И не спроста название этому шоу дано «Поход на Север». Проводится оно уже традиционно в конце мая (последние выходные) и позиционируется как возможность в последний раз ощутить чертовски свежий ветер перед длинной и теплой дорогой байкера с июню по конец сентября, а у кого и дальше.

Байкеры и популярная культура

На протяжении десятилетий сложилось два противоречивых, почти взаимоисключаемых образа байкеров. С одной стороны, это свободный и сильный человек, не боящийся «ни Бога, ни черта», ни смерти и риска, ни дождя и ни ветра, ни скорости и опасностей дальних дорог. Особенно этот образ культивируется именно внутри байкерских сообществ. С другой стороны, в средствах массовой информации, а следовательно, и в обыденном, обывательском, массовом сознании, стереотипами стали неуважительное отношение байкеров к закону и обывателям (цивилам, на жаргоне байкеров), разрушителей, врагов общества и законов, тесно связанных с преступлениями. Образ жизни байкеров и особенно членов мотоклубов (MC) середины 60-х годов XX века серьёзно повлиял на массовую культуру, что в первую очередь отразилось в кинематографе. Благодаря масс-медиа в сознании обывателя стал формироваться расплывчатый, но однозначный образ «байкера» — пьяного, беспощадного и жестокого. Массовая культура, в свою очередь, сделала этот образ отвратительно-притягательным и привнесла в него ряд стереотипов, мифов и прочей всячины. На волне популярности Hells Angels и других outlaw-клубов стали в массовом порядке сниматься фильмы, писаться книги и выпекаться жареные публицистические статьи.
Единственное, что не смогли донести до «простых людей» Америки десятки вышедших в 60-70-е годах байкерских фильмов, десятков книг и сотен репортажей и публицистики — так это смысл существования outlaw. «Ангелы Ада» и другие MC были названы «отверженными» из-за того, что они были отвергнуты Американской Мотоциклетной Ассоциацией, объединяющей «приличных мотоциклистов», за превышение скорости, неправильную парковку и отсутствие талона техосмотра. Во всеуслышание было сказано, что их всего один процент среди нормальных и аккуратных водителей двухколесного транспорта. Но режиссеры и журналисты не сказали, что outlaw байкер — это не стиль езды на мотоцикле, а стиль жизни. Байкеры презирали окружавшее их общество, и они создали собственное — со своими правилами и моралью. Именно в тот момент глава «Ангелов Ада» Ральф Сонни Баргер произнес гордую фразу «It’s better to rule in hell then serve in heaven» (Лучше править в аду, чем прислуживать в раю). Не все мотоклубы относятся к «1 %» и не все байкеры пришивают себе на куртки этот гордый знак, а только те, что выступают против всего того, что составляет институт «общества» — против цивильных норм, государственного закона и бюрократических ограничений, автоматически становясь «врагами государства номер один» и преступниками.
Наиболее популярной тема байкеров как outlaw в масс-медиа была в середине 60-х и начале 70-х годов XX века. К настоящему времени этот образ угасает, постепенно теряя популярность в массах и уступая его более пафосным, «модным», современным молодёжным течениям, особенно связанными с так называемыми «спорт-байками». За редким исключением современные мотоциклисты не имеют даже малейшего представления, как нужно вести себя в той или иной ситуации и как поддерживать имидж истинного байкера. Только некоторые клубы во главе с ортодоксальными руководителями и отдельные free riders (независимые байкеры) пропагандируют «старые добрые» порядки и передают традиции из поколения в поколение.
В таком далеком северном городе как Нижневартовск и в многих других близ стоящих городах, основанных в глубокой тайге на широтах не предполагающих никаких байк движений, существуют так же сообщества энтузиастов этой субкультуры. История байк движения в Нижневартовске насчитывает не один год и даже десятилетия. Все начиналось с нескольких энтузиастов катающихся в летний период по городу на, купленных порой на последние деньги, мотоциклах не самой первой свежести, знавших друг друга в лицо. Чуть позднее появляется первый байк клуб “Black Wipers” «Черные Гадюки» под предводительством Миши Варвара, клуб существует и по ныне. В 2006 году основа клуб «Легион 86» — первый официальный клуб Югры с зарегистрированным названием и символикой. Основной целью клуба является поддержка байк движения как субкультуры привлекающей и организующей значительную массу людей предпочитающих передвижение на двух колесах с мотором. (продолжение следует).

 

Фильмы

Серьёзное влияние на популярность байкерского движения оказал ряд фильмов, которые теперь являются культовыми в этой среде:
• The Wild One, 1953. 
• Hells Angels on Wheels, 1967. 
• Hell’s Angels’69, 1969. 
• Easy Rider, 1969. 
Другими известными фильмами, в которых обыгрывается эта тематика, являются:
• Mad Max, 1979. 
• Harley Davidson and the Marlboro Man, 1991. 
• Beyond the Law, 1992. 
• Biker Boyz, 2003. 
• The Wild Hogs, 2007.

Музыка

Как отдельный человек, байкер может любить и слушать любую музыку — от симфоний до поп-музыки и шансона. Но в среде байкеров более распространенными являются рок, хард-рок, метал, блюз. В популярной музыке, притом и в лёгких её формах (т. н. «попсе»), часто обыгрывается образ байкера,
Музыкальные группы, связанные с байкерской тематикой и байкерским движением:
• AC/DC 
• Judas priest 
• Mötley Crüe 
• Guns N’ Roses 
• Iron Maiden 
• Manowar 
• Bad Company 
• ZZ top 
• Motorhead 
• Led Zeppelin 
• Metallica 
• Ария 
• Кипелов 
• Монгол Шуудан 
• Чёрный Обелиск 
• Иван Царевич 
• Коррозия металла[2][3] 
• KRÜGER 
• Дягель & Монголы 
• Э.С.Т. 
• Стая 
• Тайм-Аут 
• ПроРок 
• WHITE (Украина) 
• Путники (Рок-группа) 

Компьютерные игры

Интерес к байкерской культуре проявился и в сфере компьютерных игр.
• «Full Throttle» — наиболее известная среди них. 
• «MotoGP ’08» – игра по мотивам королевских гонок прототипов, т.е. просто MotoGP (есть видео трейлер) 
• «GTA 4: The Lost and the Damned» – мото версия GTA (есть видео трейлер) 
• «Ride To Hell» – по мотивам одноименного фильма (есть видео трейлер) Публицистика
• Первый Независимый Байкерский сайт в России — cтарейшее он-лайн издание в РуНете, издается с 1997 года. 
• Мото журнал Ruriders, (мото пресса) 
• Гонзо-журналистский роман Хантера С. Томпсона «Ангелы ада», впервые издан в 1966 году, о мото-жизни США, клубе Hell’s Angels MC и появлении субкультуры байкеров. 

Источники

• Хантер С. Томпсон. Ангелы Ада. М. 2001. ISBN 5-8026-0128-0 
• Andrew Shaylor and Sonny Barger. Hell’s Angels Motorcycle Club. London. 2004. ISBN-10 1858942438 
• Bob Bitchin Robert Lipkin. Brotherhood of Outlaws. FTW Publishing, Inc. 2007. ISBN 0966218205 
• Dave Nichols. One Percenter: The Legend of the Outlaw Biker. 2007. ISBN 0760329982 
• Arthur Veno. The Brotherhoods: Inside the Outlaw Motorcycle Clubs. 2004. ISBN-10: 1741141370 ISBN-13: 9781741141375 
• Mike Seate. Two Wheels On Two Reels. A history of biker movies. Hawk Pub Group. 2000. ISBN 1884313256 
• John Wooley. The Big Book of Biker Flicks: 40 of the Best Motorcycle Movies of All Time. Hawk Pub Group. 2005. ISBN 1930709455 

http://www.legion-86.ru

© Легион/86

Анализ сайта uralmotoclub.ru и отзывы

1 гисметео ирбит 42 3 9 2021-01-11 /pokatushki/2017/06/23/iz-irbita-v-ekb.html
2 оппозит ру 31 3 9 2020-12-14 /profile/Snopik-750/created/comments/
3 урал волк 38 3 7 2021-01-11 /din63/2016/08/03/ural-volk-2001.html
4 е1 мотоклуб 12 10 5 2021-01-11 /tag/%D0%9C%D0%9A%20%C2%AB%D0%A3%D0%A0%D0%90%D0%9B%C2%BB/ МК «УРАЛ» / Поиск по тегам / Мотоклуб «УРАЛ» Второй раз. Изображение из фотоальбомов E1.ru 1978 год. Тюмень. Мотоклуб. Зимний сезон прошел неплохо, но надежда всегда на будущее. И вот …
5 стартер на урал 8 50 4 2021-01-12 /remont/2017/10/17/elektrostarter.html Электростартер / Ремонт / Мотоклуб «УРАЛ» В качестве стартера рекомендовался стартер от десятки с бендиксом на 9 зубьев. Но у меня в гараже валялся стартер от Оки, который, …17 окт. 2017 г. · Добавлено пользователем Семен Петров
6 боббер из урала 44 3 3 2021-01-11 /IMZ-Ural-news/2020/11/17/ural-bobber-le.html
7 барахолка череповец 44 3 3 2021-01-11 /catalog/filter/?item_city=%D0%A7%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%86
8 регулировка карбюратора к 301 7 50 3 2021-01-12 /remont/2014/01/12/regulirovka-karbyuratora-k-301. html Регулировка карбюратора к-301 / Ремонт / Мотоклуб «УРАЛ» 12 янв. 2014 г. — Регулировка карбюратора к-301. В этой теме я хотел бы рассказать не сколько о регулировке самого карбюратора (потому что в …
9 ремонт коленвала мотоцикла 8 50 3 2020-12-16 /remont/2016/02/23/kolenval-sborka.html Коленвал. Сборка. / Ремонт / Мотоклуб «УРАЛ» 23 февр. 2016 г. — Коленвал. Сборка.. Продолжаю свой пост по сборке коленвала. Свой родной коленвал я полностью разобрал с помощью самопального …
10 урал волк цена 47 3 2 2020-12-14 /catalog/
11 инвамама 48 3 2 2021-01-11 /profile/ekife/
12 буксировка мотоцикла 3 100 2 2020-12-17 /ohota-rubalka/2016/02/22/buksirovka-motociklov-i-motociklami-zakonno-li.html
13 стартер на мотоцикл урал 11 10 1 2021-01-12 /remont/2017/10/17/elektrostarter.html
14 мотоклуб 20 10 1 2021-01-12 /
15 схема электропроводки мотоцикла урал 23 3 1 2021-01-12 /library/M67-2.pdf
16 урал турист 23 3 1 2021-01-11 /moi-ural/2015/01/20/ural-turist-t-korotko-o-glavnom.html
17 боббер урал 33 3 1 2021-01-12 /IMZ-Ural-news/2020/11/17/ural-bobber-le.html
18 бмв мотоклуб 45 3 1 2021-01-11 /don_kolem/2014/02/21/tyuning-bmv-750.html
19 реставрация мотоцикла урал 20 10 1 2021-01-12 /tag/%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F/
20 позитивная механика 3 100 1 2021-01-15 /tag/%D0%BF%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0/
21 бмвмотоклуб 39 3 1 2020-12-14 /don_kolem/2014/02/21/tyuning-bmv-750.html
22 схема мотоцикла урал 18 10 1 2020-11-12 /library/M67-2.pdf
23 установка стартера на мотоцикл урал 17 10 1 2021-01-12 /remont/2017/10/17/elektrostarter.html
24 урал вояж 39 3 1 2020-12-15 /
25 урал-вояж 48 3 1 2021-01-11 /moi-ural/2019/07/25/proekt-ural-voyazh.html
26 урал кастом 36 3 1 2021-01-11 /news-mk-ural/2014/12/08/novogodniy-konkurs-ural-custom-ural-kastom.html
27 yamaha xvs950a 42 3 0 2020-12-18 /catalog/item/yamaha-xvs950a-midnight-star.html
28 стартер на мт днепр 38 3 0 2021-01-14 /remont/2017/10/17/elektrostarter.html
29 передний обтекатель 42 3 0 2020-12-18 /catalog/item/perednij-obtekatel.html
30 ремонт и эксплуатация мотоцикла урал 38 3 0 2020-12-18 /remont/2017/12/23/osobennosti-zimney-ekspluatacii-motocikla-ural.html
31 реставрация мотоцикла 42 3 0 2021-01-12 /MoToR/2014/02/03/restavraciya-motocikla-izh-planeta-62go-goda-vypuska.html
32 отдам мотоцикл в хорошие руки 42 3 0 2020-12-18 /catalog/list/sell/
33 урал м-67 39 3 0 2020-12-15 /catalog/item/ural-m-67.html
34 медведь шатун мото 39 3 0 2021-01-17 /tag/%D0%BC%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D1%8C-%D1%88%D0%B0%D1%82%D1%83%D0%BD/
35 мотоцикл урал волк цена 38 3 0 2020-12-16 /catalog/
36 эксплуатация мотоцикла 39 3 0 2021-01-13 /remont/2017/12/23/osobennosti-zimney-ekspluatacii-motocikla-ural.html
37 герап герап 43 3 0 2021-01-15 /tag/%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%BF/
38 м8 мотоклуб 38 3 0 2021-01-16 /gg/2020/12/22/ekipazh-5-velikogo-gona2021.html
39 стартер урал 40 3 0 2021-01-14 /remont/2017/10/17/elektrostarter.html
40 турист мотоцикл 40 3 0 2020-11-12 /moi-ural/2015/01/20/ural-turist-t-korotko-o-glavnom.html
41 восстановление мотоциклов 40 3 0 2021-01-14 /tag/%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%B0/
42 аренда фотостудии химки 40 3 0 2021-01-17 /profile/kickuncle4/
43 устав мотоклуба 41 3 0 2021-01-14 /page/ustav/
44 диски для мотоцикла урал 45 3 0 2020-12-19 /remont/2018/07/12/diskovyy-tormoz-na-ural.html
45 поиск erotika 47 3 0 2021-01-14 /tag/%D0%AD%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0/
46 падонки бэнд 48 3 0 2020-12-16 /news-mk-ural/2018/10/23/mk-ural-na-festivale-spel-i-poehal.html
47 федеральная строительная компания 47 3 0 2021-01-13 /ohota-rubalka/2013/12/02/okulovskiy-federalnaya-stroitelnaya-kompaniya.html
48 падонки мотоклуб 47 3 0 2021-01-13 /news-mk-ural/2018/10/23/mk-ural-na-festivale-spel-i-poehal.html
49 купить мотоцикл урал волк 46 3 0 2021-01-14 /catalog/
50 переделанные мотоциклы урал 49 3 0 2020-12-18 /moi-ural/2015/01/20/ural-turist-t-korotko-o-glavnom.html

PATRIOTS MCC — ВОЛКИ, ДЕВУШКИ И «АНГЕЛЫ АДА»: ИНТЕРВЬЮ С ЧЛЕНАМИ РОССИЙСКИХ МОТОКЛУБОВ

 СПОРТСМЕНЫ, ЧЛЕНЫ КЛУБА HELL’S ANGELS

«Думаю, парни в книге всё прекрасно рассказали и без нас. Ничего там особо романтичного не происходило: шёл 1989–1990 год, мы все были подростками и сбились в стаю. Ни о каких мотоциклах вообще тогда никто и не помышлял», — медленно говорит Александр, длинноволосый человек в косухе; он сидит через стол и без видимого интереса наблюдает за ходом интервью.

Мы находимся в дальнем зале «Шанти», помимо Александра в комнате спортсмен, бритый бородач в шёлковом спортивном костюме по имени Сергей. Последний выглядит шире и мощнее всех, кто будет входить в помещение, — он и примет на себя большую часть ответов на вопросы. Оба они — члены одного из российских чаптеров легендарного мотоклуба Hell’s Angels. Hell’s Angels постсоветской России вырос из группировки «Ночные волки»: я здесь с целью поговорить о том, как всё было устроено в то время и сегодня, услышать какие-нибудь человеческие истории о самой закрытой и известной байк-группировке. Но почти сразу же становится понятно, что лучше всего можно судить о клубе по тому, что мои собеседники о нём не рассказали.

«Мы с уважением относимся к нашему прошлому, но от нас вы не услышите, как раньше было хорошо, а сейчас плохо, — Сергей раскуривает сигару, по толщине спорящую с пальцами огромной руки, и добрым глубоким голосом излагает. — О прошедшем жалеют те, кто не нашёл себя здесь и сейчас. Клуб Hells Angels — это старейший клуб мира, и мы не стоим на месте, развиваемся. Тогда мы ходили на сейшены из протеста — всё это было запрещено. Сегодня мы ведём спокойный, можно сказать, здоровый образ жизни, занимаемся спортом: Саша, вот, мастер спорта по пауэрлифтингу, я мастер спорта по шести видам». Следует история о том, как Америка из свободной страны стала полицейским государством, где нельзя сделать красивой женщине комплимент — по Сергею видно, что это большой недостаток этого государства.

Он делает глоток воды и продолжает: «Вы поймите, мы чётко вне политики: у нас в клубе ребята татары, русские, евреи. Мы все братья: как в любой семье, и у нас случаются разногласия — бывает, что можем лицо друг другу набить, но согласно внутреннего кодекса. Дошли до той точки, после которой аргументов не остается, кроме как помахать кулаками — ну вышли, побили лицо, утихомирились, обнялись, выпили пива. Это семья». На вопрос, чем занимаются «Ангелы ада» в зимние месяцы, когда кататься нельзя, Сергей шутит: «Зима — это только девушки, зимой у нас секс исключительно. А вот как сезон начался, с нами бесполезно искать встречи: летом мы не размножаемся».

По преданию, которое могут подтвердить только свидетели событий, предпочитающие молчать, в последние годы среди байкеров различных клубов старой школы наблюдается раскол: «Мы чётко, в отличие от очень большого количества клубов, стараемся избегать гегемонии, завоевания всей России, участия в митингах, лозунгов. Мы просто ездим на байках, встречаемся вместе, занимаемся спортом вместе. У нас через две недели дан-тест — такой тест в карате, серия из 30-ти боёв, своего рода, посвящение, через которое должны пройти все члены клуба, независимо от самочувствия. Чем бы ты ни занимался весь год, знай, что наступит день теста, когда тебя будут больно бить. И тот, кто год не тренировался, просто „посыпется“.

А, если ты не прикладывал усилий в бою, что нам даст гарантии, что завтра ты защитишь своих ребят? — раздаётся рингтон из колокольного перезвона, Сергей, вежливо извинившись, берёт трубку и просит перезвонить. — Если к нам в семью кто-то попытается вторгнуться и что-то у нас отобрать, это будет его самая большая ошибка в жизни. А так мы очень миролюбивые». Сняв олимпийку, Сергей радостно демонстрирует другу принт на майке со словами «In Arms We Trust» — оценив охват бицы, на глаз превышающий мою голову, верю в силу лозунга. К этому моменту мне начинает казаться, что при относительно осёдлой (если не считать выездов и рабочих командировок) жизни моих собеседников, их интенсивные тренировки есть часть чего-то большего, потому я интересуюсь, к чему они себя готовят.

«Самурай, выходя за дверь, видит врага, — вдруг из сигаретного дыма слышится медленный голос Александра на том конце стола. — К войне никто не готовится, Серафим, но мужчина — это уже определённая планка. Человек так устроен, что, если он не самосовершенствуется, он останавливается в развитии». Сергей добавляет к ответу Александра, что основные принципы Hell’s Angels — это вроде кодекса чести офицера, «не оскорблять женщин, не предавать друзей, родину». Пока я пытаюсь вспомнить хоть какую-то цитату из «Хагакурэ» и сравнить её с кодексом чести белых офицеров, Сергей, спецназовец, обращаясь к официантке не иначе как «доча», просит поменять пепельницу и принести «его» сигару.

В эту часть здания начинают заходить другие здоровяки — члены Hell’s Angels — и молчаливо устраиваются на небольшом отдалении от нас. Быстро взглянув на вошедших, я спрашиваю, чем российский чаптер клуба отличается от зарубежных: «Один сотрудник милиции как-то сказал мне: вот пишут, что ваш клуб замешан в наркоторговле. Я говорю, дружище, зайди в открытые источники интернета и посмотри, сколько сотрудников правоохранительных органов были арестованы и задержаны за дела, связанные с наркотиками. А теперь покажи мне хоть сколько-то ребят из любой российской байк-команды, замешанных в подобном! В том-то и дело: нас с другими чаптерами объединяет одно название, но, точно так же, как в каждой стране своя конституция, у байкеров Hell’s Angels в России — свой внутренний кодекс». Хорошо, спрашиваю, а как байкеру со стороны к вам присоединиться? Внезапно (как все три раза за интервью) отвечает Александр: «Вот вы с кем живёте — у вас же семья? Можно к вам присоединиться?» Звучит справедливо.

Подытоживая беседу, я спрашиваю про самое страшное — о травмах и опасности аварий с летальным исходом. С тяжёлой интонацией Сергей отвечает: «Человек, который садится на мотоцикл, должен понимать, что он рано или поздно — скорей всего, рано — ляжет и может уже не встать, остаться инвалидом. Если человек это принимает и продолжает кататься, это первый шаг, чтоб идти дальше. Каждый из нас падал и ложился. Такая жизнь. Ничего страшного. Мотоцикл — это свобода, понимаете?»

Источник: furfur.me

История

OBMC — OLD BASTARDS MC

Наш мотоклуб изначально назывался International Order of Old Bastards MC (I.O.O.B. MC / IOOBMC). В начале 2013 года мы обновили свое название и перефразировали его на «OLD BASTARDS MC». Чтобы учесть изменение названия, мы изменили наш покрой, чтобы ассимилировать патч, состоящий из двух частей (из нашего оригинального цельного патча), чтобы лучше включить новое прозвище.

Old Bastards MC имеет долгую и славную историю, восходящую к Второй мировой войне.В 1984 году The Old Bastards MC отказались от своих австралийских корней и основали материнское отделение в (Городе грехов) Лас-Вегасе, штат Невада. Old Bastards MC — это не аутло-клуб, мотоклуб с 1% акций, MC выходного дня или клуб верховой езды. Наши братья живут «байкерским стилем жизни» двадцать четыре часа в сутки, ясно и просто. Не стесняйтесь поговорить с любым из нас (если вы увидите нас в дороге) о нашей истории, чтобы узнать, насколько мы увлечены нашим клубом и образом жизни MC.

Не позволяйте «старым» в Old Bastards обмануть вас — это выражение нежности! Возраст наших участников варьируется от двадцати до пяти лет (минимальный возраст для вступления в силу — 21 год) до семидесяти и старше.В семейные дни мы даже приглашаем патч, одетый в «OBIT’s» (Old Bastards In Training), чтобы смешаться с участниками, носящими нашивки, чтобы они могли узнать значение «братства» в Old Bastards MC. Женщин (Old Bastarette) всегда приглашают участвовать и носить нашивки Old Bastard Associate.

Old Bastards MC — это традиционное семейное братство мотоциклистов, верное байкерскому образу жизни и их семьям. Мы партия жесткий и ездить тяжело. Мы все разделяем общие интересы к мотоциклам американского производства, к хорошим временам и к жизни в духе братства.Больше всего мы ведем байкерский образ жизни; мы не просто играем в это.

Старые ублюдки — ваши ближайшие соседи, менеджеры, деловые партнеры, профессионалы, подмастерья, военные и пожизненные братья MC, Лео (офицер правоохранительных органов) не должен применяться.

Старые ублюдки ведут байкерский образ жизни. Наши приоритеты — Семья, Работа и Клуб, именно в таком порядке.

У нас есть несколько отделений во многих штатах, в том числе в Калифорнии, Неваде, Аризоне, Юте, Вашингтоне и Виахеро (также известных как «Кочевники») по всей Америке, Австралии, Германии и странах Восточной Европы, и постоянно добавляются новые.

SEASIDE CHAPTER — OLD BASTARDS MC

Наш рокер говорит SEASIDE (формально Apple Valley), потому что мы живем и любим пляжи SoCal и катание под теплым солнцем! Мы не претендуем ни на какие территории и ладим со всеми. Многие из наших членов приехали из всех окрестностей SoCal, включая Сан-Бернардино, Риверсайд, Хай-Дезерт, округ Ориндж, округ Лос-Анджелес и многие другие!

SEASIDE Old Bastards MC Chapter обычно проходит каждые выходные ( Иногда все выходные!) .Наши поездки не являются обязательными. Когда мы не едем в новое место, у нас все время есть барбекю. Мы проводим «Церковь» раз в месяц, и все думают, куда нас приведут следующие приключения! Это групповые усилия, и безопасность всегда соблюдается.

SEASIDE Old Bastards MC не связан ни с каким другим клубом и является активным членом Южно-Калифорнийского COC. Мы стараемся поддерживать всех, когда можем, и по возможности посещаем другие MC-аттракционы / вечеринки. ( свяжитесь с нами , чтобы сообщить нам о ваших мероприятиях!)

Мы едем всей семьей, заботимся друг о друге как семья.Мы действительно живем, чтобы ездить, едем, чтобы жить!

Если вы хотите узнать больше или прокатиться вместе с Old Bastards MC SEASIDE, свяжитесь с нами! Мы всегда ищем новых людей, чтобы повеселиться и, возможно, присоединиться к нашей замечательной семье!

Rotten Apple (Royal Bastards MC: NYC Book 1)

*** Эта книга НЕ является классическим романом, но есть HEA ***
** Персонаж FOCUS не отражает характер Распятия в книге № 2 Распятие. Их истории разные, как день и ночь.

Могут ли FOCUS и Nixx найти способ освободить друг друга, не отказываясь от того, кем они являются, в мире секса и наркотиков?

Фрэнсис Патрик «ФОКУС» Фланаган
Кэш — король, и все это попадает в ладони самых королевских, гнилых рук в Большом Яблоке — Королевском банде MC. Я сержант по оружию, и мои ладони одни из самых жадных. Я серьезно отношусь к своей работе по поиску «талантов» для клуба, и когда мы с Раттлером нашли Nixx, это была игра! У нее есть глаза и губы, которые заставят самого религиозного человека сложиться с самим сатаной.Неуклюжая, невинная официантка из закусочной в Бруклине должна была быть моей. Ни моя старушка, ни моя девушка — моя собственность и груды наличных в банке.

Наши девушки — всего лишь средство для очень прибыльной цели. Никс оказался самым ярким чертовым яблоком из всей гнилой связки — пока она не разбудила этого старого зеленоглазого монстра. Не видел, что идет. Я не должен был влюбляться ни в одну из них. Как и Адам, ты откусил один кусочек яблока, и ты облажался. Ева навсегда изменила мир этим беспорядком — Nixx изменил меня.

Nixx Barrett / Nixx Barritt
Я бегал от себя, пока не встретил FOCUS. Он открыл мир, в котором я мог быть свободным — кроме него и Royal Bastards MC. За исключением того, что чувствовал к этому упрямому ирландскому байкеру. С того момента, как я увидел его, я понял, что это проблема. Как только я сел на заднюю часть этого черного велосипеда с трилистником, я понял, что я его.

Персонажи других авторов серии Royal Bastards

Heavy Is the Crown — Линни Лоулесс
https://www.amazon.com / dp / B081LKMXBK

Broken Wings Иззи Свит и Шон Мориарти
https://www.amazon.com/dp/B0856RNRh4

Blayze’s Inferno J. Lynn Джейми Ломбард
https://www.amazon.com/dp/ B082FHYh46

Ridin ‘For Hell Никки Лэндис Автор
https://www.amazon.com/dp/B0812ZCJHM

luckybastards-mc.com

24 марта 2021 г.

Рубрика: Без рубрики | Нет комментариев »

24 марта 2021 г.

Рубрика: Без рубрики | Нет комментариев »

24 марта 2021 г.

Рубрика: Без рубрики | Нет комментариев »

24 марта 2021 г.

Рубрика: Без рубрики | Нет комментариев »

24 марта 2021 г.

Рубрика: Без рубрики | Нет комментариев »

24 марта 2021 г.

Рубрика: Без рубрики | Нет комментариев »

24 марта 2021 г.

Зарядка аккумулятора ………..

Рубрика: Без рубрики | Нет комментариев »

24 марта 2021 г.

Рубрика: Без рубрики | Нет комментариев »

24 марта 2021 г.

Рубрика: Без рубрики | Нет комментариев »

19 марта 2021 г.

Рубрика: Без рубрики | Нет комментариев »

19 марта 2021 г.

Рубрика: Без рубрики | Нет комментариев »

19 марта 2021 г.

Рубрика: Без рубрики | Нет комментариев »

19 марта 2021 г.

Рубрика: Без рубрики | Нет комментариев »

19 марта 2021 г.

Рубрика: Без рубрики | Нет комментариев »

19 марта 2021 г.

Рубрика: Без рубрики | Нет комментариев »

17 марта 2021 г.

Рубрика: Без рубрики | Нет комментариев »

16 марта 2021 г.

Рубрика: Без рубрики | Нет комментариев »

16 марта 2021 г.

Рубрика: Без рубрики | Нет комментариев »

16 марта 2021 г.

Рубрика: Без рубрики | Нет комментариев »

16 марта 2021 г.

Рубрика: Без рубрики | Нет комментариев »

Центр общества без гражданства »Настоящие сыны анархии

Молодой байкер сидит, прислонившись спиной к каменной стене с граффити, недалеко от пешеходной тропы недалеко от границы с Невадой, его лицо скрыто в записной книжке.Его зовут Джакс Теллер, он вице-президент мотоклуба «Сыны анархии» — Redwood Original, или сокращенно SAMCRO, а книга, которую он читает, является мемуарами его отца:

Я впервые прочитал Эмму Гольдман не в книге. Мне было шестнадцать, я ходил пешком недалеко от границы с Невадой. Цитата была нарисована на стене красным. Когда я увидел эти слова, мне показалось, что кто-то вырвал их изнутри моей головы.

«Анархизм… означает освобождение человеческого разума от власти религии; освобождение человеческого тела от владычества собственности; освобождение от оков и сдержанность правительства.Он выступает за социальный порядок, основанный на свободном объединении людей в группы ».

Концепция была чистой, простой, верной. Это меня вдохновило. Разжег мятежный огонь, но в конце концов я усвоил урок, который усвоили Гольдман, Прудон и другие. Эта истинная свобода требует жертв и боли. Большинство людей только думают, что хотят свободы. По правде говоря, они жаждут рабства общественного порядка, жестких законов, материализма. Единственная свобода, которую действительно хочет человек, — это свобода чувствовать себя комфортно.

Видите ли, название «Сыны анархии» было выбрано нелегко.Это было отражением первоначального видения его отца MC как одного из 9 оригинальных — группы из 9 человек, основавших первую главу. Группа измученных ветеранов войны во Вьетнаме на открытой дороге, живя своей жизнью против течения, формируя прочные узы взаимопомощи и солидарности и пытаясь обрести настоящую свободу в несвободном мире. Но J.T. Видел, как его анархистское видение «коммуны Харлей» постепенно искажается преступностью и насилием.

Конечно, «Сыны анархии» — это только телешоу, но оно указывает на общие черты между анархистской и байкерской культурой и на то, как мотоклубы действительно могут вписаться в форму анархистской коммуны при правильном видении.И пока байкеры в Греции катаются стаями, размахивая красными и черными флагами и выбивая живую смолу из членов Golden Dawn и других фашистов, лучшей группой, доказывающей этот потенциал в Америке, является Bastards MC в Южной Каролине. Самопровозглашенные как единственный Antifa MC в Америке, Bastards — разношерстная команда бывших 1% -ников, других байкеров и панков-рокеров всех рас, полов и сексуальных ориентаций, которые хотят бороться с общественным мнением о том, что все байкеры фанатичный.

Названный в честь печально известных нацистских охотников из «Бесславных ублюдков» Квентина Тарантино, MC, как известно, появляется на Ку-клукс-клане и на митингах неонацистов, разминает мускулы и заставляет фанатиков бежать.Когда наступает неприятный огонь и на них нападают, они всегда стоят наготове, вооруженные самодельным оружием, например, любимым замком, привязанным к бандане. Как группа они публично встают на сторону движения Black Lives Matter и клянутся бороться с сексизмом, классизмом и анти-квир-настроениями в байкерской культуре и обществе в целом. В их фейсбуке размещены фотографии клуба, где тусовка участников панк-группы «Миллионы мертвых копов», вечеринки с другими ведущими, антикапиталистические цитаты из Стокли Кармайкла и других радикалов, а также объявления о крупных поездках.Хантер С. Томпсон, вероятно, гордился бы этим.

В середине 60-х знаменитый репортер-гонзо провел несколько месяцев, катаясь с Hells Angels, которые легли в основу его статьи для The Nation под названием Motorcycle Gangs: Losers and Outsiders, которая в конечном итоге привела к сделке с книгой, результатом которой стали Hell’s Angels: The Strange и Ужасная сага о преступнике.

Стоит задуматься о повсеместном обращении ангелов. В отличие от большинства других повстанцев, Ангелы оставили надежду на то, что мир для них изменится.Они предполагают, имея веские доказательства, что люди, управляющие социальным механизмом, мало нуждаются в мотоциклистах-преступниках, и они смирились с неудачниками. Но вместо того, чтобы проигрывать тихо, один за другим, они объединились с бездумной преданностью и вышли за рамки, добро или зло. У них может не быть ответа, но, по крайней мере, они все еще на ногах. Однажды ночью, примерно в середине одного из их еженедельных собраний, я подумал о Джо Хилле, который направлялся к расстрельной команде штата Юта и произносил свои последние слова: «Не печалься».Организуйте. Можно с уверенностью сказать, что ни один ангел ада никогда не слышал о Джо Хилле и не узнал бы Wobbly от бушмейстера, но есть что-то очень похожее в отношении. Промышленные Рабочие Мира имели серьезные планы для общества, в то время как Ангелы Ада хотели только бросить вызов социальному механизму. Среди ангелов нет разговоров о построении лучшего мира, но их реакция на мир, в котором они живут, коренится в том же анархическом, параправовом чувстве убеждения, которое навлекло на Шатких вооруженный гнев Истеблишмента.Это та же суицидальная преданность, те же внутригрупповые ритуалы и прозвища и, прежде всего, то же чувство постоянной войны с несправедливым миром.

И многие радикальные левые в то время увидели это общее отношение — прочные узы солидарности, взаимопомощи и подрыв авторитета — и создали нереалистичную картину того, чем на самом деле были Ангелы.

Массовая реклама «Ангелов ада», последовавшая сразу за широко разрекламированным студенческим восстанием в Беркли, была воспринята либерально-радикально-интеллектуальными кругами как сигнал к естественному союзу.Кроме того, агрессивная, антиобщественная позиция Ангелов — их как бы отчуждение — чрезвычайно привлекала более эстетичный темперамент Беркли. Студенты, которые с трудом могли набраться смелости, чтобы подписать петицию или украсть шоколадный батончик, были очарованы рассказами об Ангелах Ада, разорвавших города и забравших все, что они хотели. Самое главное, что у Ангелов была репутация бросающих вызов полиции, успешных противников власти, и для разочарованного студенческого радикала это был действительно мощный имидж.Они пришли не с теориями, песнями и цитатами, а с шумом, мускулами и чистыми яйцами.

Конечно, вопреки тому, что эти наивные активисты думали об Ангелах, большая часть их политики была противоположна друг другу, что их удивило позже, когда несколько Ангелов Ада напали на протестующих против войны во Вьетнаме в Беркли во время демонстрации.

Разница между студенческими радикалами и ангелами ада состоит в том, что студенты восстают против прошлого, в то время как ангелы борются с будущим.Их единственная точка соприкосновения — это презрение к настоящему или статус-кво.

Но даже если такие видения не соответствуют реальности Ангелов или большинства МС в целом, это не означает, что эти видения никогда не могут быть реализованы. Многие ведущие уже вовлечены в аполитичную благотворительную деятельность, от раковых пробежек до групп вроде байкеров против жестокого обращения с детьми, и некоторые, к сожалению, сформировали такие движения, как байкеры за Трампа, но все это показывает, что мотоклубы могут действовать аналогично анархистской группе по планированию и реализации. прямые действия.Это прекрасно отражено в работе Bastards Anti-Fascist Action. МС также действуют как общество взаимопомощи для своих членов и их семей. Как правило, МС очень сплоченные. Солидарность, взаимопомощь и взаимопомощь — все это свободно практикуется среди членов. Томпсон наблюдал это воочию на примере пива. Когда он пришел на вечеринку с полной машиной, все окопались, даже не спросив. Когда все пиво было выпито, он начал брать пиво из кучи Адских Ангелов.

Преступники не думали об этом.Для них было так же естественно иметь их пиво, как для них мое. К концу выходных я съел в три или четыре раза больше, чем принес с собой. . . и даже сейчас, оглядываясь назад на почти год выпивки с Ангелами, я думаю, что вышел вперед. Но они не так уравновешивают бухгалтерские книги. Несмотря на их фетиш свастики, финансовые отношения между Ангелами близки к чистому коммунизму: от каждого по способностям и каждому по потребностям. Время и дух обмена так же важны, как и объем.Как бы они ни утверждали, что восхищаются системой свободного предпринимательства, они не могут себе этого позволить. Их рабочая этика больше зависит от того, кто имеет, разделяет. В этом нет ничего вербального или догматического; они просто не могли сделать этого по-другому.

Итак, хотя некоторые мотоклубы могут стать плохими союзниками истинно либертарианскому движению, такие группы, как The Bastards, доказывают, что быть радикалом и байкером не невозможно, что на самом деле они могут служить комплиментом друг другу. Ублюдки воплощают в жизнь видение бывшего радикала колледжа того, чем могли бы стать Адские Ангелы, с более продуманным и последовательным антиавторитарным духом и служат обнадеживающим вдохновением для других, чтобы они выступили и поступили так же.Продолжайте кататься, все радикальные байкеры, вы нам нужны.

Новая волна левых боевиков готова к бою в Портленде и за его пределами — Мать Джонс

Некоторые члены Bastards Motorcyle Club с другими байкерами-активистами Предоставлено Стивеном «Чавесом» Паркером

Позвольте нашим журналистам помочь вам разобраться в этом шуме: подпишитесь на информационный бюллетень Mother Jones Daily и получайте обзор важных новостей.

Спустя неделю после того, как двое мужчин были зарезаны, защищая двух девочек от расистской и исламофобской обличительной речи в пригородном поезде, Портленд, штат Орегон, готовится к еще большему насилию.В воскресенье, вопреки возражениям мэра, группа правых проведет «митинг свободы слова» в поддержку Трампа, в то время как антифашистские активисты готовятся выступить против митинга.

Это образец, который разыгрывался по всей стране после выборов: мероприятия в поддержку Трампа от Пиквилля, штат Кентукки, до Беркли, штат Калифорния, привлекают белых националистов, неонацистов и клановцев вместе с другими провокаторами из так называемых «альтернативных». -верно.» И, как и ожидалось, контрпротестующие «антифа» маскируются, чтобы противостоять им — часто физически.

Тем не менее, новое поколение воинствующих организаторов присоединилось к устоявшимся сетям антифашистов и анархистов. В Портленде коалиция Rose City Antifa на митинге сторонников Трампа в эти выходные будет включать местное отделение Redneck Revolt, национальной сети, деятельность которой нацелена на членов правых ополченцев.

Redneck Revolt — лишь одна из немногих групп левого крыла, которые обязались противостоять обнадеживающим сторонникам превосходства белой расы и правым экстремистам посредством «прямых действий», которые иногда выходят за рамки ненасильственного протеста, включая поднятие оружия.Некоторые считают себя наследниками радикалов 60-х, таких как Черные пантеры, в то время как другие черпают вдохновение в антифа-движении. Вот несколько:

Мотоциклетный клуб Bastards: Пару лет назад жители Южной Каролины Стивен «Чавес» Паркер и Джозеф Гуинн организовали антирасистскую, дружественную к ЛГБТ банду мотоциклистов. Паркер подумал, что традиционные байкерские клубы «все подумают об одном:« Что за кучка ублюдков »». С тех пор Мотоциклетный клуб Bastards начал выступать против расистских событий на Юге, иногда вооруженный и готовый к грохоту.В июле 2015 года Ублюдки противостояли демонстрации Ку-клукс-клана в Чарльстоне, Южная Каролина, а в апреле 2016 года они присоединились к небольшой армии контрпротестующих на митинге сторонников превосходства белой расы в Стоун-Маунтин, штат Джорджия, где находится наскальная резьба в честь Конфедерации. Сейчас они хотят создать новые отделения — женщинам не нужно подавать заявки. «Это не так», — говорит президент группы, который настаивает на том, чтобы его называли байкерским именем Жиголо.

«Мы не люди, которые считают, что в ситуациях, когда на нас нападают, мы должны подставить другую щеку.”

Любыми средствами : БАМН был создан в 1995 году для борьбы с откатом в Калифорнии позитивных действий. Группа, которую возглавляет адвокат по гражданским правам Шанта Драйвер, организовывала митинги против Трампа и забастовки старшеклассников. Но он также поддерживает более агрессивную тактику. «Когда мы говорим« любыми необходимыми средствами », мы имеем в виду все, от ведения судебных дел до организации более боевых действий», — говорит Драйвер. «Мы не люди, которые считают, что в ситуациях, когда на нас нападают, мы должны подставить другую щеку.В июне прошлого года БАМН объединился с антифасом, чтобы противостоять небольшой группе белых националистов, марширующих у здания Калифорнийского Капитолия в Сакраменто. Протестующие против расизма, многие из которых были в черной одежде и масках, забрасывали участников марша бутылками с водой и били их деревянными битами. Несколько человек из обоих лагерей были избиты или ранены. «Они собираются напасть на нас и убить, поэтому у нас есть право на самооборону», — сказала активистка БАМН Иветт Феларка тележурналистам. «Тем, кто думает присоединиться к ним, не надо.Потому что это будет не лучший день для тебя.

Redneck Revolt : Эта сеть, в основном состоящая из анархистов и либертарианцев, ориентирована на антирасистскую организацию среди белого рабочего класса. Вдохновленная «Молодыми патриотами» — белыми аппалачскими активистами, объединившимися с «Черными пантерами» в конце 1960-х годов, группа теперь претендует на отделения в более чем 30 регионах. «Члены Redneck Revolt могут разговаривать со своими соседями легче, чем либералы из башни из слоновой кости», — говорит Лукас Келли, член отделения «Феникс».«« Привилегия »означает для них одно. Это совсем другое дело для людей из рабочего класса, которые тратят 60-80 часов в неделю, чтобы прокормить свою семью ». Группа также проводит тренинги по обращению с огнестрельным оружием. В декабре прошлого года отделение Келли отправило своих членов на выставку оружия, где они раздали плакаты с лозунгом «Борьба с нацистами — американская традиция: остановите альтернативных правых».

Huey P. Newton Gun Club : После того, как белый офицер полиции Далласа убил невооруженного чернокожего мужчину в 2013 году, общественные организаторы Яфеу Балогун и Бабу Омовале запустили проект Huey P.Newton Gun Club, коалиция черных групп самообороны, названная в честь соучредителя Черных пантер. «Мы собираемся научить черных, коричневых и бедных белых людей вооружиться или хотя бы научиться обращаться с оружием», — говорит Балогун. «Так что, если ситуация возникнет, если они почувствуют угрозу, по крайней мере, они смогут защитить себя». Когда антимусульманская группа провела вооруженную акцию протеста у мечети «Нация ислама» в Южном Далласе в апреле 2016 года, вооруженные члены Gun Club выступили в качестве контрпротеста. Балогун говорит, что его группа, которая осуществляет патрулирование в Южном Далласе, привлекла внимание ФБР.Но он также подчеркивает, что дело не только в оружии: «Мы советуем людям не обязательно торопиться, так быстро брать в руки оружие».

Sick Bastards Motorcycle Club Inc в Дикинсоне, Северная Дакота

Sick Bastards Motorcycle Club Inc — это развлекательная, развлекательная или общественная клубная организация в Дикинсоне, Северная Дакота. Его налоговый идентификатор (EIN) — 20-2084354. IRS предоставило ему статус освобожденного от уплаты налогов в сентябре 2014 года. Для получения подробной информации, такой как доход и другие финансовые данные Sick Bastards Motorcycle Club Inc , обратитесь к следующей таблице.

Профиль Sick Bastards Motorcycle Club Inc

, Dick Box ND 58602-0534

Название организации Sick Bastards Motorcycle Club Inc
Tax Id (EIN) 20-2084354
Address
In Care of Name Kelly Logan
Все освобожденные от налогов организации в почтовом индексе 58602

Налоговый период Прибыль

90 250 $ 0

Сегодня

USA Best Wallse Journaling Гленна Мейнард: Королевские ублюдки MC

◄۞👑¤══¤ ROYAL BASTARDS MC¤══¤👑 ۞►

Выручка
Декабрь 2013 г. 26 809 долл. США 18 572 долл. США 12 075 долл. США
Декабрь 2015 г. долл. США 0 долл. США 0 долл. США 0
долл.

$ 0
декабрь 2017 г. $ 0 $ 0
Декабрь 2018 г. $ 0 $ 0 $ 0
Декабрь 2019 г. $ 0 $ 0 $ 0

Статус Дата определения Сентябрь 2014 г.
Освобожденный статус Безусловное освобождение
Собственная ответственность Взносы не подлежат вычету
Освобождение от налогов
Освобождение от уплаты налогов

59

Спорт, Спорт
Деятельность, освобожденная от уплаты налогов Клуб отдыха, развлечений или общения
Код NTEE N50
Тип фонда Все организации, кроме 501 (c) (3)
Тип организации Ассоциация
Organiza Классификация Клуб удовольствий, отдыха или общения
Принадлежность Независимый — Эта организация является независимой организацией или независимым вспомогательным (т.д., не связанных с какой-либо национальной, региональной или географической группой организаций).
Первичные декларации, необходимые для подачи 990 — Требуются для подачи формы 990-N — Доход менее 25000 долларов в год
Требование к подаче документов в частный фонд Нет необходимости возвращать 990-PF
Диапазон активов, указанный в форме 990 $ 0
Диапазон доходов, указанный в форме 990 $ 0
Отчетный период 12
Добавить подпись

Сохранить дату.Вас приглашают на свадьбу Алексы и Убийцы в стиле MC Royal Bastards.

Они сказали, что мы никогда не протянем. Он был женатым человеком. Запрещено.

Теперь, спустя столько лет, убийство принадлежит мне, пока смерть не разлучит нас. Я сделаю все, чтобы мой мотоциклист остался. Ради него я рискнул всем, и теперь приходит награда. Его чернила оставили клеймо на моей коже и его кольцо на моем пальце. Сегодня первый день нашей вечности.

Пожалуйста, обратите внимание, что для лучшего удовольствия книги Charleston, WV Royal Bastards MC следует читать в порядке их выпуска.

Выпущено 12 февраля 2021 г. Предварительный заказ https://books2read.com/u/brWNOZ

PROTECT: Клуб и ваши братья превыше всего
иначе и должны быть защищены любой ценой. КЛУБ — это СЕМЕЙСТВО .

УВАЖЕНИЕ: Заработай и отдай. Уважайте клубные законы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *