Результаты мото джи пи 2020: РЕЗУЛЬТАТЫ СЕЗОНА 2020 / МОТОГОНКИ.РУ

Содержание

Результаты, стартовая решетка, максимальная скорость, очки, статистика MotoGP

1 88 Мигель Оливейра KTM 25 41’48.163 164.7 25
2 43 Джек Миллер Ducati 25 41’51.356 3.193 3.193 164.5 20
3 21 Франко Морбиделли Yamaha 25 41’51.461 3.298 0.105 164.5 16
4 44 Пол Эспаргаро KTM 25 42’00.789 12.626 9.328 163.9 13
5 30 Такааки Накагами Honda 25 42’01. 481 13.318 0.692 163.9 11
6 4 Андреа Довициозо Ducati 25 42’03.741 15.578 2.260 163.7 10
7 6 Штефан Брадль Honda 25 42’03.901 15.738 0.160 163.7 9
8 41 Алеш Эспаргаро Aprilia 25 42’04.197 16.034 0.296 163.7 8
9 73 Алекс Маркес Honda 25 42’06.488 18.325 2.291 163.5 7
10 5 Жоан Зарко Ducati 25 42’06. 759 18.596 0.271 163.5 6
11 12 Маверик Виньялес Yamaha 25 42’06.848 18.685 0.089 163.5 5
12 46 Валентино Росси Yamaha 25 42’07.109 18.946 0.261 163.5 4
13 35 Кэл Кратчлоу Honda 25 42’07.322 19.159 0.213 163.5 3
14 20 Фабио Куартараро Yamaha 25 42’12.539 24.376 5.217 163.1 2
15 42 Алекс Ринс Suzuki 25 42’15. 939 27.776 3.400 162.9 1
16 9 Данило Петруччи Ducati 25 42’22.429 34.266 6.490 162.5
17 82 Мика Каллио KTM 25 42’36.573 48.410 14.144 161.6
18 53 Эстеве Рабат Ducati 25 42’36.574 48.411 0.001 161.6
dnf 32 Лоренцо Савадори Aprilia 22 37’16.433 3 Laps 3 Laps 162.6 Авария
dnf 36 Хоан Мир Suzuki 15 25’36. 751 10 Laps 7 Laps 161.3 Сход
dnf 33 Брэд Биндер KTM 2 3’30.015 23 Laps 13 Laps 157.4 Авария
dnf 63 Франческо Баньяя Ducati 0 Сход

Результаты гонки MotoGP Гран-При Андалусии 2020

Три Yamaha великолепно стартовали в гонке MotoGP Гран-При Андалусии 2020 и заняли первые три позиции: Фабио Квартараро (Petronas Yamaha SRT), Маверик Виньялес (Monster Energy Yamaha), Валентино Росси (Monster Energy Yamaha). В первом повороте Брэд Биндер (Red Bull KTM) задел заднее колесо Мигеля Оливейры (KTM Tech 3), в результате чего португалец словил хайсайд. Биндер вылетел в гравий и опустился на 20 место. Также много времени из-за этой аварии потерял Брэдли Смит (Gresini Aprilia).

? AWAY WE GO!!! [email protected] leads a Yamaha 1-2-3 into Turn 1! ?#AndaluciaGP ? pic.twitter.com/xIr9YpAULb

— MotoGP™? (@MotoGP) July 26, 2020

В конце первого круга финишную черту топ-10 гонщиков пересекли в следующем порядке: Квартараро, Росси, Виньялес, Миллер, Баньяйя, Накагами, Морбиделли, Мир, Петруччи и Довициозо. Алекс Маркес (Repsol Honda) отыгрался на первом круге 9 позиций и поднялся на 12 позицию.

No way through for @mvkoficial12! ⛔️

Is @FabioQ20 getting away? ?#AndaluciaGP ? pic.twitter.com/ed1vTOSkzb

— MotoGP™? (@MotoGP) July 26, 2020

Валентино Росси уверенно оборонял вторую позицию и не пропускал напарника Маверика Виньялеса вперёд, в то время время как Квартараро наращивал отрыв. К концу 4-го круга француз оторвался от ближайших преследователей уже на две секунды. Спустя два круга отрыв увеличился ещё на секунду.

В последнем повороте шестого круга упал Икер Лекуона (KTM Tech 3). К сожалению, сателлитный пилот KTM не смог продолжить гонку и заехал в боксы.

На 8 круге стало заметно, что Виньялес немного уступает в темпе Росси, и его начали прессинговать два пилота Pramac Ducati. Баньяйя обошёл Миллера и стал особенно рьяно давить на заводского пилота Yamaha.

Во втором повороте 9 круга упал Алейш Эспаргаро. К сожалению, пилот Aprilia за две гонки не принёс ни одного очка своей команде.

It’s all going wrong for @mvkoficial12! [email protected], @jackmilleraus and @FrankyMorbido12 relegate him to P6! ?#AndaluciaGP ? pic.twitter.com/f3GI6ZgleW

— MotoGP™? (@MotoGP) July 26, 2020

На 10-11 круге Виньялес «посыпался» и в мгновение ока его обошли Баньяйя, Миллер и Морбиделли. А Баньяйя начал высматривать слабые места своего ментора. Вскоре Пекко прошёл вперёд и достаточно быстро уехал на безопасное расстояние. Вале начал прессинговать Франко Морбиделли (Petronas Yamaha SRT).

Mixed fortunes for @pramacracing! [email protected] is up to second but @jackmilleraus is out! ?#AndaluciaGP ? pic.twitter.com/1afptFwXYL

— MotoGP™? (@MotoGP) July 26, 2020

На 11 круге в 9 повороте потерял передок Джек Миллер. К счастью, австралиец не травмировался, но драгоценные очки отыграть будет тяжело. Во втором повороте 12 круга упал ещё один пилот Ducati – Данило Петруччи. В 13 повороте 13 круга упал Брэд Биндер (Red Bull KTM).

Surely not more reliability problems for Yamaha? [email protected] is out!!! ?#AndaluciaGP ? pic.twitter.com/23Av59K9ov

— MotoGP™? (@MotoGP) July 26, 2020

На 17 круге из 25 из гонки выбыл Франко Морбиделли из-за технических неполадок с мотоциклом. Маверик Виньялес начал искать возможность для обгона Валентино Росси в борьбе за 3 место.

Smoke for @PeccoBagnaia! ?

Could this @YamahaMotoGP battle soon be over P2? ?#AndaluciaGP ? pic.twitter.com/tjVS70BYh8

— MotoGP™? (@MotoGP) July 26, 2020

На 19 круге задымился двигатель Франческо Баньяйя. Итальянец ничего не видел и полкруга ехал, как ни в чём ни бывало. К счастью, это, вероятно, было не масло и никто не упал. В топ-3 вновь оказались три пилота Yamaha: Квартараро, Росси, Виньялес. Но совсем близко к топ-3 были Накагами и Мир.

Five laps remain for @mvkoficial12 to salvage second place! ?

Can @ValeYellow46 hang on? ?#AndaluciaGP ? pic.twitter.com/HB2ejiPKZT

— MotoGP™? (@MotoGP) July 26, 2020

На предпоследнем круге Виньялес воспользовался ошибкой Росси и отобрал второе место. Валентино прекрасно оборонялся, но у него не было темпа для ответного обгона, так что живая легенда MotoGP пересёк финишную черту третьим.

поз. очки гонщик нац. команда байк время км/ч отст.
1 25 20 Fabio QUARTARARO FRA Petronas Yamaha SRT YAMAHA 41’22.666 160.3
2 20 12 Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 41’27.161 160.0 +4.495
3 16 46 Valentino ROSSI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 41’28.212 159.9 +5.546
4 13 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU HONDA 41’28.779 159.9 +6.113
5 11 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 41’30. 359 159.8 +7.693
6 10 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 41’35.220 159.5 +12.554
7 9 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 41’40.154 159.2 +17.488
8 8 73 Alex MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 41’42.023 159.0 +19.357
9 7 5 Johann ZARCO FRA Hublot Reale Avintia DUCATI 41’46.189 158.8 +23.523
10 6 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 41’49.757 158.6 +27.091
11 5 53 Tito RABAT SPA Hublot Reale Avintia DUCATI 41’56.294 158.1 +33. 628
12 4 38 Bradley SMITH GBR Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 41’58.972 158.0 +36.306
13 3 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL HONDA 42’08.349 151.1 +1 кр.
63 Francesco BAGNAIA ITA Pramac Racing DUCATI 31’28.905 160.1 +6 кр.
21 Franco MORBIDELLI ITA Petronas Yamaha SRT YAMAHA 26’32.951 159.9 +9 кр.
33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 20’08.345 158.1 +13 кр.
9 Danilo PETRUCCI ITA Ducati Team DUCATI 18’20.066 159.2 +14 кр.
43 Jack MILLER AUS Pramac Racing DUCATI 16’37. 234 159.6 +15 кр.
41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 13’23.222 158.5 +17 кр.
27 Iker LECUONA SPA Red Bull KTM Tech 3 KTM 8’28.029 156.7 +20 кр.

PDF-документ с результатами

Официальные рекорды круга

Лучший круг:
Маверик Виньялес — 1’36.584

Маверик Виньялес

Yamaha

1’36.584

(2020)

Быстрейший круг в гонке:
Марк Маркес — 1’38.051

Марк Маркес

Honda

1’38.051

(2019)

Неофициальные рекорды круга

Фабио Квартараро

Yamaha

1’36.379

(2019)

MotoGP 2020: Гран При Австрии (+видео аварии)

Гран При Австрии 2020 — теперь уже не просто гонка. Она поменяла ход событий и еще раз заставила всех пилотов задуматься, насколько опасному спорту они посветили свою жизнь, которая может оборваться в любую секунду.

В первой трети гонки, а именно на 9 круге, ветеран MotoGP, 41-летний Валентино Росси отпраздновал очередной день рождения. Росси и Виньялез готовились ко входу в 4 поворот и совсем не видели, что происходит позади.

Морбиделли и Зарко столкнулись на выходе из третьего поворота, в результате чего их мотоциклы на полном ходу отправились на перерез траектории Росси, и их 150+ килограммовые обломки пролетели в считанных сантиметрах по обе стороны Вале, чудом не убив его.

Через 10 секунд был дан красный флаг и гонка была остановлена. Конечно, на рестарт Росси выходил уже с совсем другим настроем, но, тем не менее, хорошо показал себя и финишировал на 5-ом месте с отставанием в 5.837 секунды.

Безусловно, остальным было морально проще. Вообще, без Марка Маркеза, пропускающего гонку за гонкой из-за травмы, перевернулся весь ход чемпионата, а тройка лидеров каждый раз выглядит несколько странно.

В этот раз победу на Гран При Австрии одержал Andrea DOVIZIOSO (Андреа Довициозо), принеся Ducati пятидесятую победу в MotoGP. Вторым финишировал Йохан Мир(Joan MIR) из SPA Suzuki Ecstar, а третье место занял Джек Миллер (Jack MILLER) из Pramac Racing.

Так же приятно видеть, что КТМ поборол трудности и продолжает держать темп, Бред Биндер (Brad BINDER), выигравший Гран При Чехии, финишировал четвертым, ну а лидер общего зачета, француз Фабио Квартараро (Fabio QUARTARARO), пришел к финишу лишь восьмым.

MotoGP 2020: Результаты Гран При Австрии:

1. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP20) 28m 20.853s
2. Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +1.377
3. Jack Miller AUS Pramac Ducati (GP20) +1.549
4. Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16)* +5.526
5. Valentino Rossi ITA Monster Yamaha (YZR-M1) +5. 837
6. Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +6.403
7. Danilo Petrucci ITA Ducati Team (GP20) +12.498
8. Fabio Quartararo FRA Petronas Yamaha (YZR-M1) +12.534
9. Iker Lecuona SPA Red Bull KTM Tech4 (RC16)* +14.117
10. Maverick Viñales SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +15.276
11. Aleix Espargaro SPA Aprilia Gresini (RS-GP) +17.772
12. Michele Pirro ITA Pramac Ducati (GP20) +23.271
13. Bradley Smith GBR Aprilia Gresini (RS-GP) +24.868
14. Alex Marquez SPA Repsol Honda (RC213V)* +24.943
15. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) +27.435
16. Tito Rabat SPA Reale Avintia (GP19) +28.502
17. Stefan Bradl GER Repsol Honda (RC213V) +28.609
— Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) DNF
— Pol Espargaro SPA Red Bull KTM (RC16) DNF
— Miguel Oliveira POR Red Bull KTM Tech4 (RC16) DNF
— Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha (YZR-M1) DNS
— Johann Zarco FRA Reale Avintia (GP19) DNS

Общий зачет после Гран При Австрии 2020:

1. 2 Aleix Espargaro SPA Aprilia Gresini (RS-GP) 11 (-56)
17. ˅1 Francesco Bagnaia ITA Pramac Ducati (GP20) 9 (-58)
18. NA Iker Lecuona SPA Red Bull KTM Tech4 (RC16)* 7 (-60)
19. ˅2 Tito Rabat SPA Reale Avintia (GP19) 7 (-60)
20. = Bradley Smith GBR Aprilia Gresini (RS-GP) 7 (-60)
21. ˅2 Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 7 (-60)
22. NA Michele Pirro ITA Pramac Ducati (GP20) 4 (-63)

Мото GP смотреть онлайн, ставки и прогнозы ᐉ бесплатные трансляции сегодня

Мото GP онлайн трансляция в прямом эфире, чемпионы / победители, рейтинги и расписание с результатами всех гонок.

Мы все еще ждем расписание гонок Мото GP сезона 2020. Информация появится здесь, как только станет доступно официальное расписание. Когда начнутся гонки вы сможете смотреть онлайн трансляции Мото GP и следить за результатами в реальном времени.

В деталях гонок мы предоставляем ссылку на бесплатную онлайн трансляцию Мото GP, спонсор ПариМатч.
Вы можете смотреть онлайн трансляции по автоспорту, если зарегистрируетесь на сайте ПариМатч по этой ссылке.

Если ПариМатч транслирует эти гонки, то вы можете посмотреть онлайн трансляции Мото GP в хорошем качестве (hd 720, hd 1080) на русском языке. Обратите внимание, что права интеллектуальной собственности на трансляцию гонок обычно принадлежат организаторам соревнований, и поэтому, в зависимости от вашего местоположения, могут быть определенные ограничения, из-за которых вы не сможете посмотреть гонки Мото GP.

Прогнозы ставок на Мото GP, это уникальный алгоритм LiveSport24, который мы генерируем на основе последних гонок, прогнозов посетителей нашего сайта, статистике и детальном анализе.
Бесплатные прогнозы на ставки в рф от LiveSport24 не уступают по качеству спортивным прогнозам от профессионалов беттинга и экспертов, их точность в среднем составляет около 85%.

Данные прогнозов на Мото GP сезона 2020 обновляються в реальном времени и всегда актуальны. Бесплатные прогнозы на Мото GP доступны в деталях гонок. Эти прогнозы помогут вам сделать ставку на гонки Мото GP, но мы предупреждаем, что LiveSport24 не несёт ответственности за любые финансовые или другие потери, будь то прямые или косвенные, как результат каких либо действий связанных с контентом этого сайта.

Текущие рейтинги Мото GP сезона 2020, как и рейтинги за предыдущие сезоны всегда доступны на LiveSport24 и обновляются в реальном времени. Доступны рейтинги как для гонщиков Мото GP, так и по командам в целом.

Приложение «LiveSport24 спорт онлайн» доступно в App Store для iPhone и iPad, и в Google Play для телефонов на Android.
В приложении «LiveSport24 спорт онлайн» вы можете делать прогнозы и ставки на спорт онлайн в букмекерской конторе ПариМатч, а также следить за результатами матчей Live.

Установите приложение «LiveSport24 спорт онлайн» и следите за всеми гонками Мото GP в прямом эфире на своем телефоне.

Как выбрать гоночную мото экипировку? Шлем, перчатки, черепаху, боты и комбез

Итак, нам предстоит выбрать гоночную мото экипировку. Я уже рассказывал о том, как научиться ездить на мотоцикле – это можно делать и при наличии минимального экипа (шлема, например). Но если ты уже готов ехать за тренировочной практикой на трек (ты же распечатал себе список Топ-27 самых необходимых вещей для мототренировки?) или участвовать в гонках, тебе пора выбирать правильный экип мотогонщика.

Как и в любом деле, нужно знать важные детали и некоторые фишки. Я постараюсь изложить все по порядку, чтобы все стало ясно. Ну а если возникнут вопросы, то пишите в комментариях, обязательно всем отвечу! Поехали! Начнем, пожалуй, с самого главного:

Шлем

Та самая вещь, на которую не стоит жалеть средств. На сегодняшний день почти у каждой компании, производящей шлема, есть топовая модель для трека. Безусловно это full-face шлем с гоночной омологацией. Самое важное – подобрать размер (впрочем как и во всех остальных пунктах ниже). Шлем должен сидеть на голове очень плотно.

Обрати внимание, к примеру, на чемпиона мира MotoGP Хорхе Лоренсо: со стороны кажется, что шлем ему мал, хотя это вовсе не так (причем так казалось, когда Хорхе сотрудничал и с HJC, и с Shark в этом году).

Не забудь про вентиляционные отверстия на шлеме (перед покупкой шлема проверь, достаточно ли их). Во время заезда может стекать пот по лбу и попадать в глаза – теряется концентрация. В этом сезоне у меня такое случалось со шлемами Suomy и Schuberth. Если второму просто не хватает продуваемости, то у Suomy вентиляционные отверстия размещены в неудобных для меня местах: Moto3 – “компактный” байк и я часто во время гонок задеваю передний обтекатель, случайно закрывая вентиляцию – поэтому для высоких гонщиков в малых категориях Suomy не подходит совершенно. А к примеру, в Scorpion-EXO, Arai и Shark у меня таких проблем не было и я остался довольным по всем показателям. Также при выборе шлема обрати внимание на обзорность. Тебе должно быть видно все – от левого края трассы до правого, от приборки и до конца прямика. Надень шлем и прими сложенное положение (представь, что едешь по прямой) и посмотри вверх, то есть вперед: верхняя часть шлема не должна загораживать обзор. Советую сразу же к шлему купить запасные визоры. Следует иметь два темных и один полупрозрачный/прозрачный (для разных погодных условий).

Перчатки

Перчатки советую покупать от известных, качественных производителей (во избежание случаев, когда за небольшую цену нарываешься на такие себе “одноразовые” экземпляры). Бери топовые гоночные модели. Alpinestars GP Pro – одни из лучших в моем опыте. Такие перчатки выдержат несколько падений и не деформируются со временем (как, например, у меня был случай с GMOTO – довольно быстро перчатки ссохлись и деформировались. Как результат – их пришлось выбросить раньше времени). Гоночные перчатки должны быть точно в самый раз, удобные и комфортные при управлении байком.

Перчатки Alpinestars GP Pro – одни из лучших в моем опыте. Мотоботы от Alpinestars меня еще никогда не подводили. После того, как познакомился с продукцией Alpinestars во время участия в мировом чемпионате MotoGP Red Bull Rookies Cup, по сей день предпочитаю идти в сотрудничестве именно с этой компанией.

Мотоботы

Тот же принцип: известные фирмы, топовые гоночные модели. Постарайся выбрать качественные боты, к примеру Alpinestars – меня они еще никогда не подводили. Я, лично, не люблю, когда на ботах “море” застежек, как, например, у SIDI, несмотря на то, что это один из лучших брендов. Долго и муторно одевать/снимать такие боты, а также большая вероятность, что какая-то из застежек сломается в случае падения (у меня такое было с AXO). Опять же, при выборе бот важно точно попасть в свой размер – в самый раз, чтобы нога не болталась и “сидела” плотно. Если размер мотобот выбран неправильно – притупляется чувство переключения скоростей и заднего тормоза, а при падении боты не уберегают и можно травмировать пальцы ног и ступни.

Бредли Смит из MotoGP предпочитает мотоботы Sidi вот уже который год подряд, несмотря на обильное количество застежек, присущие им. И ездит в них не только во время королевских гонок, но и во время тренировок.

Комбинезон

Если все предыдущие вещи можно выбрать по общим размерам, то комбинезон шьется персонально (в идеале). Если такой возможности нет, то покупай б/у комбез у человека со схожими на твои параметрами. Комбинезон должен плотно сидеть, особенно в локтевых и коленных суставах, для того чтобы встроенная защита не сместилась в случае падения. Также как и перчатки, лучше купить комбинезон из качественной, плотной кожи, который выдержит много падений. Модели на порядок дешевле часто, опять-таки, могут оказаться “одноразовыми” – у них легче расходятся швы, появляются дырки даже, казалось бы, при незначительных падениях. Помни, что при продолжительном нахождении в экипировке на мотоцикле не должен возникать дискомфорт. Горб на спине – обязательно. Последняя фишка – AIR BAG. Это воздушная подушка безопасности, которая вскрывается при сильном падении и ты превращаешься в “дутика”. Говорят, что в такой подушке никто из пилотов MotoGP еще не ломал ключицу (а эта травма одна из самых распространенных на кольце). Пока что на повседневных тренировках эту фишку не используют, но это вопрос времени.

В мировом чемпионате FIM Junior Moto3 мы выбрали комбинезоны Revit. Сшитый по личным замерам на фабрике в Нидерландах, комбинезон очень удобный,  мягкий и практически невесомый (в сравнении с тем же Alpinestars). Но гораздо хуже “выдерживает” падения (Alpinestars же практически неубиваемый – из него я не вылезаю во время тренировок).

“Черепаха”

Не забудь про защиту спины (“черепаху”) – это обязательный элемент в экипировке мотогонщика. Многие еще используют защиту груди (иногда она является одним цельным элементом с “черепахой”). Это небольшой поролоновый “смягчитель” (иногда с пластиковыми вставками), под который предусмотрен специальный кармашек в комбинезоне. Защита груди смягчает удар при падении, который приходится на ребра и легкие. Обычно ее надевают в самую последнюю очередь и сразу застегивают молнию комбеза.

Термобелье

Я всегда гоняю в нем. Приятнее и удобнее. Довольно часто можно наблюдать, когда гонщики MotoGP не надевают термобелье. Этому имеется простое объяснение – на каждую гонку у них заготовлены новые комбинезоны и стиркой они не задаются. Они могут себе это позволить, но мы пока – нет, поэтому всем советую использовать термобелье, чтобы облегчить себе жизнь.

Выбор экипа среди Топ-гонщиков MotoGP: Хорхе Лоренцо, Марк Маркес, Дани Педроса, Андреа Довициозо и Маверик Виньялес предпочитают Alpinestars в 2016 году. Валентино Росси (в том числе все райдеры VR46 Academy), Андреа Ианонне предпочитают Dainese.

ЦЕНА ВОПРОСА

Я всегда рекомендую обращать внимание на цену экипировки перед покупкой – в 98% случаев цена мотоциклетной экипировки полностью соответствует качеству. А так как я гоняю на высоких скоростях, то всегда советую и другим гонщикам покупать экип у проверенных брендов, надежный и качественный. Безусловно, если ты гоняешь в удовольствие/не на больших скоростях/не часто, то не принципиально покупать экипировку профуровня – ориентируйся на свой бюджет и потребности, сегодня все существующие бренды экипа производят неплохой товар. Но если же ты гонщик и в крови, и на скоростном треке – не экономь и выбирай проверенную экипировку у брендов-лидеров.

Этот пост окончен, но уже в следующем напишу о том, как превратить городской мотард в тренировочный и как сделать свой мотард круче и быстрее! ПС: есть комментарии? Оставляй их под статьей и делись опытом или пожеланиями! Всем отвечу и все учту!

————————–

© Makar Yurchenko / Макар Юрченко #76, мотогонщик

Все права на статейный материал защищены. Репост, копирование или любое другое использование данного статейного материала без ссылки на источник и указания имени автора запрещены.

—————————

Тебе может быть еще интересно:

– Как выбрать свой первый мотоцикл? Или как купить мотоцикл без проблем и надолго.

– Как проходят тесты Moto3 в Портимао, Португалия (инсайд-видео и полный онборд).

– Что нужно знать о новом автодроме Sokol Racetrack в Казахстане?

Рейтинг зимних шин сезона 2019/2020

Для многих водителей ежегодные тесты зимних шин являются основным источником информации о моделях, доступных на рынке. Эксперты пересмотрели десятки автошин из разных ценовых сегментов и для разных категорий транспортных средств. Результаты тестов 2019 года преподнесли несколько сюрпризов, хотя и немного меньше, чем в предыдущие. Магазин Автошины Ком предоставляет Вашему вниманию сводную статью о том, какие модели рекомендуются специалистами на предстоящий зимний сезон.

Содержание:

Тесты зимних шин 2019/2020

Сводная таблица результатов тестов зимней резины сезона 2019/2020










Тестирующая организация Тестируемый размер шин Первое место Второе место Третье место
ADAC 175/65 R14 Continental Winter Contact TS860 Dunlop SP Winter Response 2 Firestone Winterhawk 3
ADAC 205/55 R16 Continental Winter Contact TS860 Goodyear Ultra Grip 9 Dunlop Winter Sport 5
Auto Zeitung 235/60 R18 Michelin Latitude Alpin 2 Continental WinterContact TS 850P SUV Nokian WR SUV 3
ACE, GTÜ и ARBÖ 185/65 R15 Continental WinterContact TS860 Nokian WR D4 Goodyear Ultra Grip 9
Auto Bild 195/65 R15 Dunlop Winter Sport 5 Continental Winter Contact TS860 Kleber Krisalp HP3
Auto Bild Allrad 235/60 R18 Goodyear Ultra Grip Performance SUV G1 Pirelli Scorpion Winter Continental Winter Contact TS850P SUV
Auto Bild Sportcars 245/45 R18 Vredestein Wintrac Pro Continental Winter Contact TS850P Kleber Krisalp HP3
AutoMotoSport 205/55 R16 Continental Winter Contact TS860 Goodyear Ultra Grip 9 Nokian WR D4

ADAC, AutoZeitung, Auto Moto und Sport, ACE, Autobild — самые престижные экспертные организации в представленном рейтинге. Результаты их тестов демонстрируют лучшие модели, доступные на рынке, и дают новое направление на шинном рынке. Среди протестированных автошин найдут что-то для себя как классические автолюбители, так и любители быстрых спортивных автомобилей и больших внедорожников. Различные модели попадают под наблюдательное увеличительное стекло экспертов.

Тесты ADAC для размеров 175/65 R14 и 205/55 R16

Немецкий автомобильный клуб ADAC более 100 лет работает над своей репутацией и положением в автомобильном мире. В организации собрано около 20 миллионов водителей, и тесты, проводимые клубом, считаются одними из самых надежных. Это касается как шин, так и автомобилей и их комплектующих. Неудивительно, что владельцы транспортных средств с нетерпением ждут ежегодных результатов зимних моделей. В этом году немецкая организация провела испытания 14 и 16-дюймовых моделей зимних шин: 175/65 R14 и 205/55 R16.

Хотя оба размера, протестированные немецкой организацией, принесли несколько незначительных сюрпризов, на вершине рейтинга была только резина известных и уважаемых брендов.

Особого внимания заслуживает немецкая резина Continental WinterContact TS860, которая неожиданно стала победителем в обоих протестированных размерах. Такая ситуация определенно необычна и заслуживает внимания.

Continental WinterContact TS860. Очередной выпуск легендарной серии немецкого концерна вновь вводит массу новшеств. Конструкция резины Континенталь Винтер Контакт ТС 860 ориентирована на эффективность торможения в зимних условиях. Специальная смесь Cool Chilli на основе большого количества кремнезема значительно сокращает время остановки, а полимерная структура увеличивает сцепление и помогает поддерживать устойчивость на скользких поверхностях.

Новый тип запатентованных дренажных ламелей уменьшает расстояние, необходимое для полной остановки, увеличивая контакт между шиной и поверхностью. Система основана на инновационном способе слива воды, используя специальные отверстия в боковых зонах.

В тестированиях также следует отметить резину Dunlop Winter Sport 5 и SP Winter Response 2, а также представителя американского рынка Goodyear Ultra Grip 9. Данные шины держат стабильно высокий уровень уже не первый год. Единственный представитель не премиального сегмента в топе тестов — Firestone Winterhawk 3.

Тест журнала Auto Moto und Sport размера 205/55 R16

Немецкий журнал Auto Moto und Sport является одним из самых читаемых и уважаемых изданий в автомобильном мире. Он появился на рынке с 1946 году, а сегодня он публикуется во многих странах мира, в том числе в Польше, Бразилии, Китае, Испании, Франции и других. В Великобритании журнал известен как «Complete Car».

Перед каждым сезоном журнал выбирает один размер, популярный среди водителей, и анализирует доступные на рынке модели. Перед зимним сезоном этого года выбор пал на размер 205/55 R16.

Как и в тесте ADAC, в размере 205/55 R16 победителем стала зимняя резина Continental WinterContact TS 860, описанный нами выше. На подиум также вышла Goodyear Ultra Grip 9. также стоит отметить, что в тесте Auto Moto und Sport зимний «ветеран» (модель выпускается с 2015 года) Nokian WR D4 занял третье место.

Резина Goodyear Ultra Grip 9 (UG 9, Ультра Грип 9) является представителем одной из самых высококлассных зимних шин на рынке. Последняя версия популярного UG предлагает водителям более короткие тормозные пути в снегу и полный контроль над автомобилем в дождь. Отличные параметры гарантируются благодаря современной конструкции плечевых блоков и глубоких пластин. По сравнению с конкурентными моделями, UG 9 предлагает на 4% меньший тормозной путь на снегу.

Nokian WR D4. По некоторым причинам, Nokian считается настоящим «экспертом» по зимним шинам, как и Nokian Hakkapeliitta R3. Финский бренд тестирует свои модели в своем знаменитом самом северном исследовательском центре в Ивало. Nokian WR D4 в настоящее время является последней версией флагманской серии бренда, оснащенной ультрасовременным направленным протектором, оптимизированным для потребностей требовательного зимнего сезона. Конструкция основана на уникальном центральном ребре с системой стабилизирующих ламелей. Это значительно улучшает сцепление в сложных условиях и защищает от проскальзывания при прохождении поворотов.

Тесты зимних шин для внедорожников — Autobild Allrad 235/60 R18 и Auto Zeitung 235/60 R18

Перед зимним сезоном 2019/2020 года две независимые организации решили испытать шины для тяжелых полноприводных автомобилей. Оба популярных немецких журнала изучали один и тот же размер 235/60 R18. Тем не менее, проведенные испытания были независимыми, и пул проанализированных автошин отличался друг от друга.

Стоит отметить, что среди тестируемых моделей встречаются только товары премиум-класса. Победители Goodyear UG Performance SUV G1 и Michelin Latitude Alpin 2 находятся в авангарде наиболее часто выбираемых моделей водителями авто 4×4.

В обоих тестах присутствует свежая версия Continental WinterContact TS850P для внедорожников. Победителями же стали Goodyear Ultra Grip Performance и Michelin Latitude Alpin 2.

Давайте детальнее взглянем на победителей обеих тестов:

Серия Ultra Grip не нуждается в особом представлении. Зимняя коллекция от одного из самых популярных производителей в мире — американской Goodyear, на протяжении многих лет занимает самые высокие места в продажах по всему миру, эффективно комбинируя параметры зимней безопасности с высокопроизводительными показателями. Версия Performance SUV Gen-1 была построена на основе чрезвычайно популярной автошины Goodyear UltraGrip 8 Performance и оптимизирована для сегмента внедорожников. Резина имеет характерную направленную структуру с глубокими кольцевыми канавками, многочисленными выемками и поперечными углублениями. Идеально подходит даже для самых требовательных зимних условий.

С другой стороны, у нас есть модель Michelin Latitude Alpin 2 , награжденная журналом Auto Zeitung. Французские дизайнеры ориентировались в первую очередь на многофункциональность внедорожников. Модель адаптирована к любому стилю вождения, сохраняя сцепление и точность даже на высоких скоростях. Специальная смесь Helio Compound 3G повышает гибкость при снижении температуры, а присадки из кремнезема и подсолнечного масла улучшают устойчивость при езде. Авторезина хорошо работает на различных поверхностях, обеспечивая длительную и безопасную эксплуатацию.

Спортивное зимнее вождение — лучшие автошины по версии AutoBild SportCars для размера 245/45 R18

Спортивные шины ассоциируются в первую очередь с летним сезоном, когда на сухих трассах можно в полной мере ощутить параметры автомобиля. Тем не менее, мы также можем наслаждаться динамичным вождением осенью и зимой. Некоторые производители предлагают резину с подходящими протекторами и профилями, которые дополнительно защищают от неконтролируемого скольжения или падения с маршрута.

Результаты сравнительных тестов немецкой организации, безусловно, могут удивить менее ориентированных водителей. Лидером рейтинга стала резина от Vredestein, производителя премиум-класса, известного скорее шинами для более умеренного вождения. Тем не менее, голландский бренд имеет отличные предложения в своем спортивном стиле вождения.

Vredestein Wintrac Pro предлагает отличную производительность для сегмента UHP (высокопроизводительные автошины). Конструкция шины была оптимизирована, чтобы выдерживать нагрузки даже при скорости 300 км/ч! Нарезанный направленный протектор имеет углубления с очень острыми краями, которые помогают при прохождении резких поворотов. Наклонные канавки в боковых зонах защищают от потери сцепления, а закругленный профиль сокращает время реакции автомобиля на движение рулевого колеса. Резиновая смесь на основе запатентованной смолы обеспечивает более быструю остановку, точное маневрирование и идеальный баланс между жесткостью боковых зон и гибкой структурой, устойчивой к морозу.

Среди моделей, награжденных AutoBild Sportcars, были также: спортивный вариант популярной зимней резины Continental WinterContact TS850P и представитель среднего класса Kleber Krisalp HP3 (известная у нас благодаря своей точной копией — BFGoodrich g-Force Winter 2), часто оцениваемый в тестах.

Зимний тест Auto Bild размера 195/65 R15

Каждый год Auto Bild запускает серию тестов, разработанных для конкретных секторов автомобильного рынка. Издание Auto Bild Allrad ориентировано на рынок внедорожников, SportCars — на динамичные автошины для спортивных авто. Однако наиболее популярными являются ежегодные тесты на классические легковые автомобили.

Тест 2019 года касается популярного размера 195/65 R15, который подходит для подавляющего большинства авто с «городскими» характеристиками и компактных автомобилей. Мы можем встретить данный размер даже в автомобилях Peugeot 307, Citroen C4, Ford Focus или Hyundai i30.

Среди моделей, выделенных немецкой организацией, были:

  • Данлоп Винтер Спорт 5
  • Континенталь Винтер Контакт TС 860
  • Клебер Крисальп Аш Пи 3 (БФ Гудрич Джи Форс Винтер 2)

В верхней части ростера оказалась зимняя резина Dunlop Winter Sport 5, предназначенная для легковых автомобилей с большой мощностью. Автошина отлично работает как в спортивных автомобилях, так и в сегменте внедорожников.

Шина британской группы Данлоп быстро завоевала сердца водителей всего мира. В резине Winter Sport 5 на первый план выходят два элемента: сцепление на зимних поверхностях и экономия топлива. Захватывающие ламели с изогнутой конструкцией обеспечивают сцепление с дорогой, предлагая более короткий тормозной путь, плавное ускорение и подъемы даже на очень крутых дорогах. Сопротивление качению ограничено из-за уменьшенного веса конструкции, что положительно влияет на уменьшение расхода топлива.

Тест ACE 185/65 R15 для небольших легковых автомобилей

Результаты тестов, организованных в сотрудничестве ACE, GTÜ и ARBÖ, ежегодно дают много полезной информации для водителей, ищущих зимние автошины. В этом году тестирование было сосредоточено на сегменте городских автомобилей. Результаты не принесли много сюрпризов. На подиуме представлены некоторые из самых узнаваемых моделей экспертных организаций за последние годы:

  • Continental Winter Contact TS860
  • Nokian WR D4
  • Goodyear Ultra Grip 9

В дополнение к трем отличительным моделям, рекомендация организации была также дана моделям:

  • Dunlop SP Winter Response 2
  • Kumho WinterCraft WP51
  • Bridgestone Blizzak LM 001
  • Nexen Snow G Wh3

Зимние нешипованные шины Pirelli Cinturato Winter и Kenda Wintergen 2 были отмечены как: условно рекомендуемые.

Подбор зимней резины

В этом году зимние тесты шин наглядно демонстрируют доминирование премиум-класса, предлагая отличные характеристики и новейшие технологии. Модели данного сегмента выиграли во всех заездах. Среди самых популярных производителей были Michelin (5) и Continental (6), но представители среднего класса Falken (5) и Hankook (4) также часто были на подиуме.

Немного удивляет тот факт, что шины эконом-класса хоть и не находятся на подиуме, но в последние годы все больше и больше попадает в топы рейтингов. Многие из бюджетных моделей были вне «большой тройки», но получили достойные экспертные рекомендации.

Фабио Куартараро заменит Валентино Росси

Пилот команды Petronas Yamaha SRT, Фабио Куартараро, подписал контракт с командой Monster Energy Yamaha Team на 2021-2022 гг.

Больше двух десятилетий легендарный и всеми любимый «доктор» радовал своих фанатов головокружительными победами и драматичными проигрышами, был в авангарде целой эпохи MotoGP, практически сделал этот чемпионат таким, каким мы его знаем и любим. Однако, всему рано или поздно приходит конец.

Фабио Куартараро подписал контракт с командой Energy Yamaha Team на 2021-2022 гг. В сезоне 2019 он получил звание: The Best Rookie of the Year 2019 MotoGP (лучший новобранец года). Фабио показал отличный результат для новичка: 7 подиумов и 6 выигранных квалификаций. В общем зачете он занял  5 место,  опередив своего кумира, Валентино Росси.

Но кто бы мог подумать, что такое
потрясающие начало карьеры никто не прочил молодому французу.

В младших сериях Куартараро особо не
выделялся и выступал достаточно средне. За 4 года, проведенных в Moto3 и Moto2,
гонщик смог завоевать только 1 победу и всего 3 раза побывал на подиуме. В
общем зачете Куартараро не доводилось подниматься выше 10 места.

Только в 2018 году у француза появились
стабильные результаты: молодой пилот стал постоянно приезжать в топ-10. 

В августе 2018 года было объявлено, что
Куартараро присоединится к Франко Морбиделли в недавно созданной сателлитной
команде Yamaha, Petronas Yamaha SRT, в 2019 году.

Все впечатления Фабио о своем первом сезоне
вы узнаете из этого интервью.

(расшифровка ниже).

Расшифровка интервью, предоставленного Sport Media News официальной пресс-службой Petronas Yamaha SRT.

— Можешь оценить свой сезон по десятибалльной шкале?

Фабио Куартараро: Думаю, 8. Мы провели прекрасный сезон, но могли бы улучшить результаты некоторых гонок, например в  Австралии, Сильверстоуне, Заксенринге. Я совершал ошибки, но, думаю, это часть работы.

— Твое лучшее воспоминание в этом сезоне?

Фабио
Куартараро:

Поул-позиция в Хересе! Это была первая практика, то, что мы сделали впервые в MotoGP, и это случилось в квалификации. Это было прекрасно!

— Что ты усвоил и чему тебе еще предстоит научиться?

Фабио
Куартараро:

Я научился многим вещам, например, тому, как сохранять покрышки, как
пилотировать  мотоцикл в Moto GP с пустым и полным
топливным баком , как работать с разными картами мощности и т.д. Понимаете, я
могу долго перечислять, это прекрасное ощущение управлять таким байком, нелегко
рассказать обо всем. В следующем году я хочу показывать лучший результат в
гонках, потому что в квалификациях мы быстры.

— Насколько важна для тебя была команда Petronas Yamaha SRT?

Фабио
Куартараро:

Задачей команды являлось, конечно, учить меня всему, потому что я новичок.
Каждый отдельный человек в команде работал со мной, и я уверен, что каждый
делал  это максимально хорошо. За этот
сезон я бы поставил команде  10 баллов, ну,
может 9, потому что абсолютно каждый вкладывал много своих сил, они провели прекрасный
сезон.

— Что значит для Вас быть пилотом Yamaha?

Фабио
Куартараро:

В Moto GP нет легкого байка,
но Yamaha самый подходящий, удобный байк для новичка, и Yamaha помогала, поддерживала меня, чтобы мне было легче,
чтобы я не наделал глупостей с байком.

— Чем Вы больше всего гордитесь в сезоне 2019?

Фабио
Куартараро:

Я горжусь многими вещами, но больше всего второй частью сезона, где мы боролись
во многих гонках, и, я думаю, главная цель в следующем сезоне – биться каждую
гонку за подиум.

— Самое большое сожаление сезона?

Фабио
Куартараро:

Больше всего сожалею, конечно, о падениях, которые произошли в Филлип-Айланде,
Заксенринге, Сильверстоуне, но мы извлекли урок из них.

— Ваше имя сейчас стало более известно. Какой эффект это производит на Вас?

Фабио
Куартараро:

Я это чувствую. В прошлом году я был никто, но мы сделали большой шаг вперед в
выступлениях, и люди узнают нас все чаще в городах, аэропортах. Я хочу оставаться
таким как же, как сейчас и не делать , грубо говоря, глупых вещей, вы
понимаете…

— Каковы ваши ожидания от сезона 2020?

Фабио
Куартараро:

Ожидаю борьбы за подиум в каждой гонке и постараюсь держаться в топ-5. Это моя
цель!

— Что вы планируете делать в зимний перерыв?

Фабио
Куартараро:

Быть дома, тренироваться максимально и делать много всего в мотоспорте, использовать
каждую возможность погонять на мотоцикле.

Фабио Куартараро быстр, талантлив и
амбициозен. Если он продолжит выступать в том же духе, то сможет стать одним из
претендентов на чемпионство в будущем.

Автор: Таисия Вершинина

Редактор: Ольга Шарова

Фото: Пресс-служба Moto GP

Видеозапись интервью используется с разрешения официальной пресс-службы Petronas Yamaha SRT.

[Всего: 1   Средний:  5/5]

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Обзор

Moto G Power | Руководство Тома

Лучшие на сегодняшний день предложения Motorola Moto G Power

Безлимитные минут

Безлимитные текстов

3 ГБ данных

Безлимитные минут

Безлимитные минут

Безлимитные минут

США, Канада, Мексика, Китай и Румыния

Данные:

Безлимитный 2G после использования 25 ГБ данных 4G LTE

Безлимитный минут

Безлимитный текстовых сообщений

15 ГБ данных

Звонки:

Звонки в MX и CA включено

Тексты:

Обмен сообщениями в MX и CA включено

Данные:

(скорость снижена до 128 кбит / с)

Примечание редактора: В этом обзоре рассматривается Moto G Power, выпущенный Motorola в 2020 году. С тех пор производитель телефонов выпустил новую версию Moto G Power (2021), которая отличается долговечным аккумулятором и ценой в дополнение к версии менее 200 долларов. Прочтите наш обзор Moto G Power (2021) , чтобы узнать, насколько новый телефон соответствует этой модели.

Moto G Power предстоит непростая задача. Его предшественник, Moto G7 Power , был телефоном мечты охотника за скидками, обеспечивающим лучшее время автономной работы среди всех мобильных устройств при цене всего 249 долларов.Это пакет, который должен привлечь всеобщее внимание, поэтому неудивительно, что Moto G7 Power был основным в нашем списке лучших дешевых телефонов .

Moto G Power Specs

Начальная цена: 249 долларов
ОС: Android 10
Размер экрана (разрешение): 6,4-дюймовый ЖК-дисплей (2300 x 1080)
ЦП: Snapdragon 665
ОЗУ: 4 ГБ
Память: 64 ГБ
Расширяемая: Да, до 512 ГБ
Задние камеры: 16MP основная (f / 1. 7), сверхширокоугольный 8 МП (f / 2,2), 2 МП макро (f / 2,2)
Фронтальная камера: 16 МП (f / 2,0)
Емкость аккумулятора: 5000 мАч
Срок службы аккумулятора (часы: мин): 16:10
Размер: 6,3 x 3 x 0,38 дюйма
Вес: 7 унций

Для модели этого года Motorola не изменила две ключевые особенности. Moto G Power по-прежнему имеет аккумулятор емкостью 5000 мАч, который помог предыдущей версии этого телефона пережить конкуренцию. И вы можете получить Moto G Power по той же цене в 249 долларов, что и раньше.

Если вы ненавидите платить большие деньги за свои смартфоны, вам действительно стоит подумать о Moto G Power, даже учитывая бюджетные варианты от Apple, Google и OnePlus. В то время как время автономной работы остается основным аргументом в пользу продажи, наш обзор Moto G Power обнаружил достаточно дополнительных преимуществ, таких как высокая производительность и недорогие камеры, которые делают этот телефон еще более привлекательным, чем он был раньше.

Обзор Moto G Power: цена и доступность

Moto G Power стоит 249 долларов, что соответствует цене Moto G7 Power, дебютировавшей в прошлом году.Приятно видеть, что Motorola держит линию на своих бюджетных телефонах, и не только потому, что в наши дни флагманские устройства становятся все дороже. Поскольку бюджеты становятся все более ограниченными, возможность приобрести надежный телефон менее чем за 250 долларов понравится многим экономным покупателям.

Разблокированный телефон можно купить в компании Motorola, а также в розничных магазинах, включая Amazon, Best Buy и B&H Photo . Если вы предпочитаете обращаться к операторам связи, чтобы получить свой телефон, вы найдете Moto G Power в Verizon, Republic Wireless и Google Fi .(Google Fi снимает еще 100 долларов с и без того низкой цены Moto G Power на момент написания этой статьи.) В эти дни телефон также появляется на Mint Mobile и Straight Talk.

Moto G Power — лишь один из трех телефонов Moto G, представленных в этом году Motorola. Moto G Fast (199 долларов) — самый дешевый из всех, а Moto G Stylus (299 долларов) стоит больше всего.

Обзор Moto G Power: Дизайн

Вы не перепутаете Moto G Power с флагманским устройством, особенно когда берете в руки телефон.Дело не в том, что телефон Motorola выглядит плохо — просто G Power использует пластиковый корпус, и вы мало что можете сделать, чтобы это скрыть. Motorola добавила этому телефону глянцевую поверхность на задней панели, которая добавляет немного блеска внешнему виду телефона.

(Изображение предоставлено Tom’s Guide)

Если вам не нравится тенденция к созданию больших массивных блоков камер, вы оцените, как Moto G Power справляется со своей тройкой задних линз. Они спускаются вертикально вниз по левой стороне телефона, при этом основной стрелок сам по себе.Сверхширокоугольный и макрообъективы находятся в отдельном выступе вместе со вспышкой телефона. Это оставляет место в центре телефона для удобного для поиска датчика отпечатков пальцев.

Что касается фронтальной камеры, Motorola поместила ее в вырез в верхнем левом углу 6,4-дюймового дисплея телефона. Это позволило Motorola уменьшить лицевые панели Moto G Power, хотя они не исчезли полностью, особенно в нижней части экрана.

(Изображение предоставлено Tom’s Guide)

Аккумулятор емкостью 5000 мАч, который служит визитной карточкой Moto G Power, также делает этот телефон громоздким.G Power имеет размеры 6,3 x 3 x 0,38 дюйма, что делает его больше, чем 5,7 x 2,7 x 0,3 дюйма Pixel 4a, особенно когда речь идет о толщине. При весе 7 унций Moto G Power также относительно весит, превосходя Pixel 4a (5,04 унции) и Nokia Nokia 7.2 (6,35 унции).

На Moto G Power вы получите разъем для наушников 3,5 мм, что становится все более редким, но все же желанным зрелищем. Motorola заявляет, что телефон «водоотталкивающий», но не имеет рейтинга IP. Я предполагаю, что легкие брызги и случайные брызги, скорее всего, не представляют опасности, но не роняйте этот телефон в бассейн.

Обзор Moto G Power: Дисплей

Если есть одна область, где Moto G Power действительно выглядит как бюджетный телефон, так это дисплей телефона. Motorola использует ЖК-панель, которую можно ожидать от телефона стоимостью менее 300 долларов. 6,4-дюймовый экран имеет разрешение Full HD +, что опять же довольно стандартно для телефонов такого типа.

(Изображение предоставлено Tom’s Guide)

Моя проблема с экраном Moto G Power заключается в том, что цвета на дисплее телефона не выглядят яркими. При просмотре трейлера «Нет времени умирать» на Moto G Power сцены выглядели особенно темными, даже при ярком освещении.Крупный план лица Дэниела Крейга выглядел особенно темным на экране Moto G Power, когда оно казалось лучше освещенным на других телефонах, которые я использовал в последнее время. Точно так же некоторые старые клипы из шоу Конана О’Брайена выглядели немного раздутыми на дисплее Moto G Power.

Наши лабораторные испытания подтвердили мои практические впечатления. Телефон демонстрирует только 97% цветового спектра sRGB в настройках по умолчанию (что, по иронии судьбы, является насыщенным режимом). Это согласуется с другими телефонами последней серии Moto G, включая Moto G Fast (97%) и Moto G Stylus (98%).Для сравнения, Nokia 7.2, еще один бюджетный телефон с ЖК-дисплеем, смог передать 153% цветов.

По крайней мере, цвета Moto G Power довольно точны, учитывая его рейтинг Delta-E 0,33. (Чем ближе число к нулю, тем лучше.) Это примерно то, что удалось показать на прошлогоднем Moto G7 Power (0,35).

Хотя цвета на экране Moto G Power меня не впечатлили, яркость дисплея была более чем удовлетворительной. Мы измерили яркость Moto G Power на уровне 500 нит, что чуть выше среднего показателя для смартфонов.И Pixel 4a, и iPhone SE ярче — 681 нит и 653 нит соответственно, но при использовании Moto G Power на улице мне никогда не приходилось увеличивать яркость дисплея до максимальной, чтобы увидеть экран.

Обзор Moto G Power: камеры

Вернуться к тому, что было всего несколько лет назад, когда разместить более одной камеры на бюджетном телефоне было немыслимо. В наши дни Motorola прикрепила три объектива к задней части Moto G Power. И хотя они не собираются создавать фотографии, превосходящие то, что вы можете получить на последних моделях iPhone 12 и Pixel 5, камеры Moto G Power не уступают лучшим бюджетным стрелкам — настолько, что мы включаем Moto G Мощность среди лучших камерофонов .Вы не найдете лучшую камеру на телефоне, который стоит менее 300 долларов.

(Изображение предоставлено Tom’s Guide)

Основная камера на задней панели Moto G Power — это 16-мегапиксельная камера с диафрагмой f / 1.7. Это дополняется сверхширокоугольной камерой на 8 МП с полем зрения 118 градусов и 2-мегапиксельной макро-камерой. Отсутствие телеобъектива в Moto G Power означает, что любое масштабирование, которое вы делаете, будет цифровым и, вероятно, не таким резким, как то, что дает оптический зум.

Так как же камеры Moto G Power показывают себя в реальных условиях тестирования? Чтобы выяснить это, я сравнил новый телефон Moto с Pixel 3a XL . Pixel 4a еще не вышел, когда мы тестировали этот телефон, а линейка Google 3a могла похвастаться лучшими бюджетными телефонами с камерой, которые мы тестировали за последний год.

В случае с этой фотографией калифорнийских маков, выросших у меня на заднем дворе, ясно, что более дорогой Pixel 3a XL делает лучший снимок. Он лучше справляется с тенью, падающей на мой двор, сохраняя цветы на заднем плане такими же сфокусированными, как и на переднем плане. Изображение Moto G Power ярче, но лепестки цветов не такие резкие, и снимок не кажется таким сбалансированным, как у телефона Google.

(Изображение предоставлено Tom’s Guide)

Переключившись на макрообъектив на Moto G Power, мы увидим преимущества этой специализированной камеры. Я мог подойти поближе к одному из маков и получить довольно подробный снимок с заметными узорами на лепестках цветов. Однако края этих лепестков немного неровные, так что это не совсем идеальный рисунок.

Перейдя внутрь, чтобы сфотографировать ужин, Moto G Power превосходит Pixel 3a XL в цветовой гамме. Телефон Google боролся с светом, проникающим из окна моей столовой, и в результате фотография приобрела голубоватый оттенок, что особенно заметно на хлебе с маслом на заднем плане.Фотография Moto G Power ярче, а цвета более реалистичны, хотя некоторые кусочки колбасы и капля горчицы не остаются в фокусе. Даже с менее приятными цветами снимок Pixel более четкий и детализированный.

Ни у Moto G Power, ни у Pixel 3a нет специального телеобъектива для оптического увеличения, но я хотел посмотреть, как программное обеспечение на обоих телефонах справляется с увеличенным снимком лодки береговой охраны, пришвартованной через канал, откуда я живу . (Я приблизил 3-кратное увеличение на обоих телефонах, так как при увеличении масштаба на телефоне Google не отображается число.)

Pixel 3a XL продолжает заливать все синим светом, который влияет на все, от белой лодки до серых облаков. Moto G Power дает более реалистичные цвета, но буквы и цифры на борту лодки не такие четкие. Получите победу за функцию Super Res Zoom на телефонах Google Pixel.

(Изображение предоставлено Tom’s Guide)

Одна вещь, которую Moto G Power может сделать, чего не может сделать линейка Google Pixel 3a, — это уменьшить масштаб. Я переключился на сверхширокоугольный режим на телефоне Motorola, чтобы лучше запечатлеть пейзаж вокруг корабля береговой охраны.В результате получился впечатляющий небесный пейзаж, хотя объекты на дальнем фоне — например, сам корабль — потеряли фокус.

Moto G Power оказывается в невыгодном положении, когда свет гаснет, так как ему не хватает специального ночного режима. (Вы найдете эту функцию в Moto G Stylus, немного более дорогом собрате G Power.) Фотография вечеринки с чучелами животных в нерабочее время на моем заднем дворе показывает, от чего вы отказываетесь, отказываясь от бюджетного телефона, способного снимать в ночное время. .

Pixel 3a XL сохраняет атмосферное красное освещение сцены, уравновешивая белую лампу на заднем плане и сохраняя все детали в фокусе.Moto G Power удается запечатлеть часть сцены благодаря окружающему освещению, но это не очень детализировано и не слишком мутно. (Я также сделал снимок с помощью вспышки Moto G Power, которая дала гораздо более четкий снимок, хотя все световые эффекты были стерты.)

Я не впечатлен подходом Moto G Power к портретным снимкам. Боке на этой фотографии моей дочери кажется нанесенным случайно, а верхний левый угол куста щетки для бутылок позади нее даже не размыт. Вы можете настроить эффекты размытия и освещения для нескольких различных предустановок на Moto G Power, но я подозреваю, что большинство пользователей просто предпочли бы, чтобы вычислительная фотография выполняла работу за них.Это, безусловно, происходит с Pixel 3a XL, который также подходит для портретных снимков.

Похожая история с селфи, где размытие фона на Moto G Power не так гладко, как на других телефонах. Тем не менее, более теплые цвета на селфи Moto G Plus более приятны и точны, даже если Pixel 3a XL справился лучше, предотвращая попадание солнечного света справа на части моей рубашки.

(Изображение предоставлено: Tom’s Guide)

Некоторые специальные функции, которые есть в других телефонах Motorola, снова появляются в Moto G Power. Плашечный цвет использует встроенный AI для фильтрации всех цветов снимка, кроме одного. Эффект может быть весьма поразительным на некоторых фотографиях, например на этой картинке с желтыми и оранжевыми цветами, где остается только желтый. Но мне больше всего повезло использовать эту функцию с двумя контрастными цветами — фотография розового и фиолетового цветов только сбила с толку Moto G Power.

(Изображение предоставлено Tom’s Guide)

Moto G Power также поддерживает функцию Cinemagraph, которая позволяет вам указывать определенные области неподвижного снимка, которые могут включать движение — по сути, превращая ваши фотографии в GIF.Меня очень впечатлила эта фотография, где моя жена наливает бокал вина — и вы можете видеть, как льется вино — по крайней мере, пока я не заметил, что ваза на заднем плане также пульсирует. Что именно было в этом вине?

Обзор Moto G Power: Производительность

Вы не покупаете телефон, подобный Moto G Power, в ожидании «рабочей лошадки», но системы на кристалле Snapdragon 665, питающей телефон, должно быть более чем достаточно для решения типичных задач. Motorola также включает в себя 4 ГБ памяти, чтобы поддерживать работоспособность, хотя имеется только 64 ГБ памяти.Нужно больше, и надо обратиться к карте microUSB.

На Geekbench 5, который измеряет общую производительность, Moto G Power показал многоядерный результат 1387 баллов. Это лучше, чем результат 1336, полученный Pixel 3a и его процессором Snapdragon 670, но не так хорош, как результат 1498, который мы получили от Nokia 7.2 на Snapdragon 660.

Оба этих телефона опередили Moto G Power, когда пришло время протестировать графику с помощью теста 3DMark Sling Shot OpenGL. Moto G Power набрал в среднем 1734 балла, что намного меньше, чем у Nokia 7, соответственно, 2054 и 2543 балла.2 и Pixel 3a.

(Изображение предоставлено Tom’s Guide)

Тем не менее, я не столкнулся с какими-либо проблемами при использовании Moto G Power для переключения между приложениями, просмотра веб-страниц и выполнения других основных задач, которые вы ожидаете от смартфона. Даже требовательный шутер PUBG Mobile отлично играл на Moto G Power, несмотря на несколько нестабильных моментов здесь и там. Вы найдете более производительные телефоны, чем Moto G Power, но они потребуют, чтобы вы заплатили за прирост производительности.

Обзор Moto G Power: время автономной работы и зарядка

Это новый рекорд.Благодаря батарее емкостью 5000 мАч Moto G Power проработал 16 часов 10 минут в нашем тесте батареи при веб-серфинге. Это превосходит Moto G7 Power более чем на полчаса. Moto G Stylus — телефон с тем же размером экрана и процессором, что и G Power, но с меньшей батареей на 4000 мАч — в нашем тесте проработал 12 часов 13 минут. Каким бы хорошим ни был этот результат, он все равно почти на четыре часа короче, чем Moto G Power.

Давайте отметим чипсет Snapdragon 665 Moto G Power, который, вероятно, управляет питанием более эффективно, чем Snapdragon 632 в Moto G7 Power.Какой бы ни была причина, Moto G Power имеет на лучшее время автономной работы в телефоне из всех протестированных нами телефонов, поэтому вам, вероятно, не нужно будет заряжать его после целого дня использования.

Чтобы дать вам представление о том, насколько впечатляющим является этот результат для такого недорогого телефона, TCL 10L стоит столько же, сколько Moto G Power, и работает на той же системе на кристалле Snapdragon. Тем не менее, этот телефон проработал всего 9 часов 59 минут в нашем тесте — Moto G Power превзошел его более чем на 6 часов.

Другие телефоны Moto G также хорошо себя показали в нашем тесте батареи, хотя Moto G Power оставляет их далеко позади.Moto G Fast проработал впечатляющие 12 часов 17 минут, а G Power все же опередил его почти на 4 часа.

(Изображение предоставлено: Tom’s Guide)

Это очень долгое время автономной работы — это хорошо, потому что, когда вам нужно перезарядить Moto G Power, вам нужно будет выделить некоторое время, чтобы заполнить этот блок питания 5000 мАч. с включенным 10-ваттным кирпичом. После 15 минут зарядки разряженного Moto G Power я вернул телефон к 10% мощности; через полчаса это число выросло до 21%.Сравните это с Pixel 4a, который имеет гораздо меньшую батарею на 3140 мАч для подзарядки. Тем не менее, входящее в комплект 18-ваттное зарядное устройство выполняет работу быстрее, выходя на половину емкости через 30 минут.

Обзор Moto G Power: программное обеспечение и специальные функции

Motorola берет легкую руку на себя со скином Android, который она ставит на свои телефоны, и, к счастью, это продолжается с Moto G Power. Вы найдете Android 10 на этом телефоне с очень небольшим количеством вышивки, за исключением хорошо заметного приложения Moto, которое предлагает советы и рекомендации по использованию вашего нового телефона.

Если вы раньше не пользовались телефоном Motorola, эти советы включают введение в Moto Actions, которые на самом деле являются полезными ярлыками для получения максимальной отдачи от Moto G Power.

(Изображение предоставлено: Руководство Тома)

Например, дважды быстро повернув запястье, вы можете запустить приложение камеры, которое может значительно сэкономить время по сравнению с разблокировкой телефона и запуском камеры одним касанием. Два рубящих движения, удерживающих Moto G Power, включают фонарик телефона, что я также считаю полезным.Меньше меня привлекает возможность Motorola сделать снимок экрана тремя пальцами.

Хотя датчик отпечатков пальцев Moto G Power легко найти на задней панели телефона, я обнаружил, что он менее отзывчив, чем я обычно предпочитаю. Обычно требовалось как минимум два, а иногда и три нажатия моих зарегистрированных отпечатков пальцев, чтобы датчик Moto G Powers распознал, что это я пытался разблокировать телефон.

Motorola может скупить обновления Android. Неясно, когда Moto G Power получит недавно доступное обновление Android 11, и еще более неопределенно, можно ли после этого ожидать каких-либо обновлений, помимо исправлений безопасности.

Обзор Moto G Power: Вердикт

Просто сохранив долговечную батарею Moto G7 Power, Moto G Power уже был предметом разговоров о незаменимом устройстве для покупателей с ограниченным бюджетом. Но этот телефон рассчитывает не только на свою долговечность, чтобы покорить вас. Он также работает достаточно хорошо, чтобы удовлетворить потребности среднего пользователя смартфона, а камеры — хотя и не самые лучшие, которые вы можете найти на бюджетном устройстве, — во время нашего тестирования для обзора Moto G Power сделали несколько привлекательных снимков.

Если вы цените мобильную фотографию превыше всего, вы можете рассмотреть другие недорогие варианты, особенно сейчас, когда Pixel 4a уже здесь и всего на 100 долларов больше, чем Moto G Power. iPhone SE 2020 — еще один сильный вариант с более премиальным дизайном из стекла и металла, лучшими камерами и гораздо более быстрым чипом A13 Bionic. Но вам нужно будет заплатить как минимум на 150 долларов больше за эти телефоны среднего класса, чем за Moto G Power.

OnePlus Nord — еще один бюджетный телефон, который хорошо показал себя в начальных тестах батареи (хотя и далеко от того, что может предложить Moto G Power).Но на данный момент этот телефон доступен только в Европе и Индии, и Moto G Power, вероятно, будет стоить дешевле, если OnePlus решит привезти Nord в эту страну.

Moto G Power находится в среднем классе серии Moto G. Тем не менее, это явно лучший выбор из новых телефонов серии G, поскольку время автономной работы помогает ему выделиться среди других моделей Motorola. Фактически, мы можем пойти еще дальше и сказать, что Moto G Power — лучший дешевый телефон стоимостью менее 300 долларов и звездной стоимостью.

Moto G Fast и Moto E Review (2020): отличные телефоны за 200 долларов и менее

Вам нужно будет держать руки очень устойчиво, чтобы избежать размытого снимка, и вы также можете убрать телефон в условиях низкой освещенности , потому что результаты всегда посредственные. (В отличие от Moto G Stylus, здесь нет специального ночного режима.)

На дневных снимках трудно сказать, лучше ли G Fast, чем Moto E. Его фотографии часто кажутся плоскими, с несуществующими тенями, а Moto E компенсирует это, увеличивая насыщенность и контраст, давая в некоторых случаях преимущество.Что меня больше всего удивило, так это портретный режим на обоих телефонах — он довольно приличный, даже с заведомо сложными объектами, такими как собаки. Однако может потребоваться несколько попыток, пока ваша собака выбирает позу. Любое движение приведет к размытию, так как затвор работает недостаточно быстро.

Обновление бед

Другая проблема? Обновления программного обеспечения. Не поймите меня неправильно, интерфейс Android 10 великолепен. Он чистый, легкий и простой в использовании, почти без установленного вредоносного ПО. Но Motorola обещает только одно обновление версии Android для G Fast и ни одного для Moto E.Оба, вероятно, будут получать спорадические обновления безопасности, но, скорее всего, всего на один год.

Обновления имеют решающее значение, так как они могут устранить ошибки и обеспечить безопасность ваших устройств. Но, очевидно, для Motorola безопасность пользователей важна только для тех, кто раскошелился на Moto Edge Plus за 1000 долларов, который регулярно обновляется в течение двух лет. Если вам нужен недорогой телефон с поддержкой программного обеспечения в течение двух или более лет, купите Nokia или Google Pixel.

Еще одно печальное замечание: ни один из этих телефонов Moto не имеет возможности NFC (связи ближнего поля), что позволяет использовать сервисы бесконтактных платежей, такие как Google Pay.Я использую Google Pay все больше и больше, потому что это отличный способ свести к минимуму прикосновение к другим поверхностям на кассе продуктового магазина во время этой пандемии, и жаль, что я не могу «нажать, чтобы заплатить» с помощью этих устройств.

Телефон Fairer

Moto G Fast за 200 долларов — это гораздо лучшая покупка, чем Moto E за 150 долларов. Обещание одного обновления версии Android и порта USB-C стоит дополнительных 50 долларов. И в целом, я думаю, что это лучший выбор среди остальной линейки Moto G. Moto G Stylus за 300 долларов сложно рекомендовать, потому что он намного ближе по цене к значительно лучшим телефонам, таким как iPhone SE или Google Pixel 3A.

Но при цене 200 долларов выбор невелик, поэтому выделяется Moto G Fast (хотя определенно стоит взглянуть и на TCL 10L за 250 долларов).

Более дешевый Moto E подойдет, если вы привязаны и ищете самый дешевый хороший вариант. Будь то вы, подросток или бабушка, Moto E удовлетворит потребность в базовом смартфоне. Может быть, просто купите компактную камеру, если вам нужны качественные фотографии.

Moto G Pro получит Android 11, Moto One Macro получит Android 10

В прошлом месяце Motorola опубликовала список телефонов Moto, на которые запланировано обновление Android 11.Хотя компания не раскрыла точные сроки для каждого смартфона, похоже, что стабильное обновление Android 11 начало поступать в Moto G Pro, также известный как Moto G Stylus (2020).

Несколько владельцев Moto G Pro в Великобритании сообщают (через PiunikaWeb ), что они получили обновление Android 11 на свое устройство. Обновление весит 1103,8 МБ и также включает исправление безопасности от января 2021 года. После установки нового обновления владельцы Moto G Pro могут рассчитывать на все новые функции, представленные в Andriod 11, включая уведомления о разговорах, пузыри чата, одноразовое разрешение на определение местоположения и микрофон, элементы управления интеллектуальным устройством и многое другое. Перейдите в Настройки> Система> Обновление системы на вашем Moto G Pro, чтобы узнать, доступно ли вам обновление Android 11.

Тем временем Motorola угощает владельцев Moto One Macro в Индии стабильным обновлением Android 10. Согласно снимку экрана, опубликованному @payalhrishabh в Twitter (через Gadgets360 ), новое обновление поставляется с номером сборки QMD30.47-19 и весит 1,4 ГБ. Наряду с обновлением версии Android, обновление также включает исправления безопасности от ноября 2020 года.

@PiunikaWeb @FansMotorola
Стабильное обновление Android 10 доступно для макроса Motorola One в Индии размером 1,46 ГБ
Так как я был тестером выдержки, я получил обновление в новом пользовательском интерфейсе обновления системы Motorola. Мое устройство уже было обновлено до Android 10 30 ноября 2020 года. Pic.twitter.com/7ZwMgIGw8Y

— Hrishabh Payal (@payalhrishabh) 28 января 2021 года

Тест на выдержку для Android 10 проводился с ноября, но он похоже, что обновление теперь достаточно стабильно для публичного развертывания. На данный момент развертывание, похоже, ограничено Индией, но вскоре оно должно появиться на устройствах Moto One Macro в других регионах.

Moto G Stylus (Moto G Pro) Форумы XDA

Moto One Macro был запущен в октябре 2019 года, а основной изюминкой пакета был 2-мегапиксельный макросенсор. Телефон был запущен с Android 9 Pie из коробки. Android 10, вероятно, станет последним обновлением платформы для устройства.

Лучшие телефоны Motorola в 2020 году

Компания Motorola, принадлежащая Lenovo, охватывает все сферы своей линейкой телефонов, предоставляя потребителям множество вариантов выбора.Если вы ищете дорогое устройство или устройство начального уровня, компания предоставит вам все необходимое. Мы рассмотрим лучший телефон Motorola, доступный в разных ценовых категориях, от более чем большой до 100 долларов. Давайте углубимся в дело.

Лучшие телефоны Motorola:

Примечание редактора: Мы будем обновлять наш список лучших телефонов Motorola по мере выпуска новых устройств.


1. Motorola Razr 2019

Motorola Razr очень похож на классический мобильный раскладной телефон Razr V3, впервые выпущенный в 2004 году.Новый Razr также такой же тонкий, как и оригинал — 14 мм. Однако, когда он раскладывается из своего ретро-раскладного корпуса, он открывает большой 6,2-дюймовый дисплей 21: 9. В сложенном состоянии вы по-прежнему можете использовать квадратный 2,7-дюймовый дисплей снаружи для проверки уведомлений, управления мультимедиа и т. Д. Вы даже можете делать селфи, используя небольшой дисплей, поскольку основная камера 16 МП превращается в фронтальную камеру, когда телефон сложен.

Характеристики нового складного телефона Motorola Razr не такие, как у большинства флагманов.Он имеет внутри чип Qualcomm Snapdragon 710, а также 6 ГБ оперативной памяти и 128 ГБ памяти. Также есть небольшая батарея емкостью 2510 мАч, и по какой-то причине он поставляется с Android 9 Pie из коробки вместо Android 10.

Motorola Razr является эксклюзивным, по крайней мере, на данный момент, Verizon Wireless в США. Это самый дорогой телефон в этом списке, но он также и самый уникальный.


Характеристики Motorola Razr 2019:

  • Дисплей: 6.2-дюймовый основной, 2,7-дюймовый дополнительный
  • SoC: Snapdragon 710
  • Оперативная память: 6 ГБ
  • Хранение: 128 ГБ
  • Камера: 16MP
  • N Передняя камера: 9
  • Аккумулятор: 2,510 мАч
  • Программное обеспечение: Android 9 Pie

2. Motorola Moto Z4

Motorola Moto Z4 — новейший смартфон серии Z, но Motorola любопытно оснастила телефон средним -диапазонные характеристики.В этом случае у нас есть Snapdragon 675, 4 ГБ оперативной памяти, 128 ГБ расширяемой памяти и 48-мегапиксельная камера. Чего ждать?

Да, именно так. Moto Z4 — один из тех смартфонов среднего класса с флагманскими устремлениями. Алюминиевая рамка зажата между двумя стеклянными панелями, резким 6,4-дюймовым AMOLED-дисплеем и встроенным сканером отпечатков пальцев. Есть даже разъем для наушников, без которого не обходятся большинство флагманских смартфонов.

Изюминкой телефона является поддержка Moto Mods.Задние магниты здесь и учтены, но моды на Moto Z4 не так безопасны, как на других смартфонах Moto Z. В результате наш Эрик Земан обнаружил, что Moto Z4 немного неудобен в использовании, когда также используется Moto Mod.

Проверить цену


Motorola Moto Z4 Технические характеристики:

  • Дисплей: 6,4-дюймовый Full HD +
  • Чипсет: Snapdragon 675
  • RAM: 4GB
  • RAM: 4GB
    • Камера: 48MP
    • Передняя камера: 25MP
    • Аккумулятор: 3600 мАч
    • Программное обеспечение: Android 9 Pie

    3.

    Motorola One Zoom

    В некотором смысле Motorola One Zoom является действительно доступным флагманом компании. Смартфон оснащен системой с четырьмя камерами, матовой задней стеклянной панелью, дисплеем Full HD + OLED и огромной батареей емкостью 4000 мАч с поддержкой быстрой зарядки. Также есть разъем для наушников и сканер отпечатков пальцев на дисплее.

    Однако One Zoom оставляет нам несколько вопросов. One Zoom имеет тот же процессор Snapdragon 675, что и в Moto Z4, что оставляет желать лучшего в плане производительности.

    Тоже вопрос по ПО. Несмотря на то, что One Zoom является частью серии Motorola One, телефон не является частью программы Android One. Это означает, что вам придется надеяться, что Motorola предоставит своевременные обновления для One Zoom, с чем компания боролась годами.

    Проверить цену


    Motorola One Zoom Технические характеристики:

    • Дисплей: 6,4-дюймовый Full HD +
    • Чипсет: Snapdragon 675
    • RAM: 4GB
    • RAM: 4GB
      • Камеры: 48, 8 и 16MP
      • Передняя камера: 25MP
      • Аккумулятор: 4000 мАч
      • Программное обеспечение: Android 9 Pie

      4.

      Motorola Moto G Power

      Известный на некоторых рынках как Moto G8 Power, USP этого телефона — время автономной работы. По данным Motorola, в нем есть аккумулятор емкостью 5000 мАч, который может работать до трех дней. Батареи должно хватить на 150 часов воспроизведения музыки или 27 часов просмотра видео. Неплохо!

      G Power — это смартфон среднего класса, в котором установлен чипсет Snapdragon 665 и 4 ГБ оперативной памяти. Он имеет современный дизайн с перфорированным дисплеем и оснащен тремя задними камерами.Он также оснащен разъемом для наушников и поддерживает расширяемое хранилище.

      Телефон уже выставлен на продажу на сайте Motorola и продается по цене чуть более 250 долларов, что делает его доступным.

      Проверить цены


      Motorola Moto G Power Технические характеристики:

      • Дисплей: 6,4-дюймовый Full HD +
      • Чипсет: Snapdragon 665
      • RAM: 4 ГБ
      • RAM: 4 ГБ
      • Камеры: 16, 8 и 2MP
      • Передняя камера: 16MP
      • Аккумулятор: 5000 мАч
      • Программное обеспечение: Android 10

      5.

      Motorola Moto G Stylus

      Moto G Stylus во многом похож на Moto G Power. Он выглядит более или менее одинаково, имеет тот же набор микросхем, дисплей и камеру для селфи. Однако он поставляется с меньшей батареей на 4000 мАч и другой (лучшей) настройкой задней камеры.

      Но самое большое отличие состоит в том, что он оснащен стилусом, который позволяет делать такие вещи, как делать заметки и открывать приложения, не касаясь экрана пальцем. Самое замечательное в стилусе то, что как только вы вытаскиваете его из телефона, новое приложение Moto Note открывается автоматически.

      Как и Moto G Power, стилус G также доступен для предварительного заказа на веб-сайте Motorola. Пока неизвестно, когда он официально поступит в продажу, но нам, вероятно, не придется долго ждать.

      Проверить цену


      Характеристики Motorola Moto G Stylus:

      • Дисплей: 6,4-дюймовый Full HD +
      • Чипсет: Snapdragon 665
      • ОЗУ:
      • ОЗУ:
      • Камеры: 48, 16 и 2MP
      • Передняя камера: 16MP
      • Аккумулятор: 4000 мАч
      • Программное обеспечение: Android 10

      6.

      Motorola Moto G8 Plus

      Moto G8 Plus оснащен 6,3-дюймовым IPS-дисплеем, тремя датчиками камеры на задней панели, сканером отпечатков пальцев на задней панели, разъемом USB-C и разъемом для наушников. Аккумулятор емкостью 4000 мАч внутри телефона — это большой шаг вперед по сравнению с аккумулятором емкостью 3000 мАч в G7, поэтому этот телефон должен работать весь день без подзарядки. Он также имеет 4 ГБ оперативной памяти, 64 ГБ памяти и процессор Qualcomm Snapdragon 665.

      Несмотря на то, что Moto G8 Plus имеет три задние камеры (48MP, 16MP и датчик глубины 5MP), наш обзор телефона показывает, что фактические снимки, сделанные с их помощью, «тусклые».Датчик 16MP — это «экшн-камера», которая снимает видеоклипы в альбомной ориентации, когда вы держите телефон вертикально. В телефоне есть фронтальная камера на 25 МП, которая отлично подходит для селфи. Телефон действительно поставляется с Android 9 Pie из коробки вместо Android 10.

      Несмотря на несколько недостатков, G8 Plus по-прежнему остается одним из лучших телефонов Motorola, которые вы можете получить. Он отлично выглядит и обладает более чем достаточной мощностью для обычного пользователя.

      Проверить цену


      Motorola Moto G8 Plus Технические характеристики:

      • Дисплей: 6.3-дюймовый Full HD +
      • Чипсет: Snapdragon 665
      • Оперативная память: 4 ГБ
      • Память: 64 ГБ
      • Камеры: 48, 16 и 5MP
      • Передняя камера
      • Аккумулятор: 4000 мАч
      • Программное обеспечение: Android 9 Pie

      7. Motorola One Hyper

      Motorola One Hyper работает под управлением почти стандартной версии Android 10 без особых изменений пользовательского интерфейса.

      «Hyper» в названии Motorola One Hyper происходит от того факта, что этот телефон действительно может быстро заряжаться. Он поддерживает зарядку 45 Вт для своей батареи емкостью 4000 мАч. Если вы купите зарядное устройство на 45 Вт (в комплекте вы получите зарядное устройство на 18 Вт), вы сможете работать целый день всего за 10 минут зарядки.

      Другие характеристики включают чип Qualcomm Snapdragon 675, 4 ГБ оперативной памяти и 128 ГБ расширяемой памяти. Motorola One Hyper имеет две задние камеры, в том числе огромный основной датчик на 64 МП и широкоугольную камеру на 8 МП.Также имеется 32-мегапиксельная фронтальная камера с выдвижным механизмом, что означает больше места между экраном и телом для 6,5-дюймового дисплея телефона.

      Проверить цену


      Motorola One Hyper Технические характеристики:

      • Дисплей: 6,5-дюймовый Full HD +
      • Набор микросхем: Snapdragon 675
      • RAM: 4GB
      • RAM: 4GB
        • Камеры: 64 и 8MP
        • Передняя камера: 32MP
        • Аккумулятор: 4,000 мАч
        • Программное обеспечение: Android 10

        8.

        Motorola One Action

        Один из новейших представителей расширяющейся линейки Motorola One, Motorola One Action — необычный смартфон. Соотношение сторон дисплея 21: 9 делает телефон неудобным для удержания, хотя это также упрощает использование одной рукой. Также есть огромная дырочная камера для селфи.

        Что помогает One Action выделиться, так это «экшн-камера». Motorola наклонила объектив на 90 градусов, что означает, что вы можете снимать видео в альбомной ориентации, удерживая телефон в портретном режиме.В своем обзоре нашему Оливеру Крэггу действительно понравилось удобство записи широкоугольного видео, не переворачивая для этого телефон набок.

        В One Action есть больше достоинств. Обещание двух лет гарантированных обновлений ОС и исправлений безопасности дало нам некоторое спокойствие, в то время как процессор Samsung Exynos 9609 и 4 ГБ ОЗУ — удивительно впечатляющая комбинация.

        Проверить цену


        Характеристики Motorola One Action:

        • Дисплей: 6. 3-дюймовый Full HD +
        • Чипсет: Exynos 9609
        • Оперативная память: 4 ГБ
        • Память: 128 ГБ
        • Камеры: 12, 16 и 5MP
        • 12 и 5MP

        • 9000 Фронтальная камера

          45 9000

        • Аккумулятор: 3500 мАч
        • Программное обеспечение: Android 9 Pie

        9. Motorola Moto G8 и G8 Power Lite

        Moto G8 — это модель среднего класса, в которой есть все, что нужно среднему пользователю. привлекательный телефон, который не сломает банк.Вы получаете набор микросхем Snapdragon 665, 6,4-дюймовый дисплей и батарею емкостью 4000 мАч. Телефон работает под управлением Android 10 и оснащен тремя задними камерами.

        Для тех, кто еще менее требователен и хочет сэкономить, G8 Power Lite — лучший выбор. Он предлагает чуть больший 6,5-дюймовый дисплей, более слабый чипсет MediaTek Helio P35 и немного другую настройку камеры. Основным недостатком телефона является то, что он поставляется с Android Pie вместо Android 10. Но он имеет большую батарею, чем Moto G8, на 5000 мАч.

        К сожалению, в настоящий момент ни один из этих телефонов недоступен для покупки. Однако вскоре оба поступят в продажу в Европе. Motorola уже разместила их на своем веб-сайте, где вы можете подписаться, чтобы получать уведомления, как только они подадут предварительный заказ.


        Характеристики Motorola Moto G8:

        • Дисплей: 6,4-дюймовый HD +
        • Набор микросхем: Snapdragon 665
        • Оперативная память: 4 ГБ
        • Камера хранения 16, 8 и 2MP
        • Фронтальная камера: 8MP
        • Аккумулятор: 4,000 мАч
        • Программное обеспечение: Android 10

        Motorola Moto G8 Power Lite Технические характеристики:

            6. 5-дюймовый HD +
          • Чипсет: MediaTek Helio P35
          • Оперативная память: 4 ГБ
          • Память: 64 ГБ
          • Камеры: 16, 2 и 2MP
          • 9000 Фронтальная камера
          • Аккумулятор: 5,000 мАч
          • Программное обеспечение: Android 9 Pie

          10. Motorola Moto E6s

          Если вам нужен смартфон для работы со смартфоном и вы не хотите тратить много денег, возьмите сильный взгляд на Motorola Moto E6s.

          Новинка в продолжающейся серии Moto E, Moto E6s твердо сдерживает свои амбиции. Он нацелен на нетребовательных пользователей и оснащен 6,1-дюймовым дисплеем HD +, съемной батареей емкостью 3000 мАч и всего 2 ГБ оперативной памяти. Другие характеристики и функции, о которых стоит упомянуть, включают чипсет MediaTek Helio P22, разъем для наушников и сканер отпечатков пальцев на задней панели.

          Несмотря на то, что телефон дешевый, он по-прежнему выглядит вполне современно благодаря относительно тонким лицевым панелям и водяной выемке. Moto E6s не был выпущен в США, но доступен в различных странах Европы. Но учтите, что телефон очень похож на прошлогодний Moto E6 Plus. Единственные существенные различия между ними заключаются в том, что модель Plus может быть с большим объемом оперативной памяти и оснащена селфи-камерой с более высоким разрешением на 8 МП.

          Проверить цену


          Motorola Moto E6s Технические характеристики:

          • Дисплей: 6,1-дюймовый HD +
          • Набор микросхем: MediaTek Helio P22
          • ОЗУ:
            • Камеры: 13 и 2MP
            • Фронтальная камера: 5MP
            • Аккумулятор: 3000 мАч
            • Программное обеспечение: Android 9 Pie

            Это наши подборки лучших телефонов Motorola , хотя есть еще много вариантов.Мы обновим этот список новыми моделями после их запуска.

            Больше сообщений о Motorola

            Что лучше: покупка бывшего в употреблении флагмана старого поколения или новый бюджетный телефон?

            Поскольку цены на флагманские телефоны, такие как iPhone 11 Pro, Samsung Galaxy Note 20 Ultra и OnePlus 8 Pro (999 долларов в OnePlus), регулярно превышают отметку в 1000 долларов, покупка бюджетного телефона или подержанной модели старого поколения может сэкономить вам большие деньги.Но что лучше: купить подержанный флагман, выпущенный несколько лет назад, или купить новый бюджетный телефон? Производительность будет такой же хорошей? Могут ли они справиться с одинаковыми задачами? Оба ли они безопасны в использовании?

            Чтобы выяснить это, я поставил два телефона друг против друга. Один из них — Galaxy S8 (428 долларов в Best Buy). Выпущенный в 2017 году телефон был вершиной мобильных технологий в свое время. Благодаря мощному процессору, отличной одиночной задней камере, красивому изогнутому экрану и водонепроницаемому дизайну Galaxy S8 заработал блестящую оценку в обзоре CNET в то время.Я купил его в Великобритании всего за 205 фунтов стерлингов (около 255 долларов или 370 австралийских долларов).

            Эндрю Хойл / CNET

            Новинка, доступная примерно по этой цене, — это Moto G Power (в Великобритании он называется Moto G8 Power). Совершенно новый (он был запущен в апреле), он стоит 220 фунтов стерлингов, 275 долларов США или 399 австралийских долларов — действительно доступный вариант. Он оснащен 6,4-дюймовым экраном, четырьмя задними камерами, восьмиядерным процессором и новейшим программным обеспечением Android 10.

            Сейчас играет:
            Смотри:

            Galaxy S8 против Moto G Power: Подержанный телефон лучше, чем . ..

            2:49

            Galaxy S8 был флагманом своего времени, но вчерашние передовые технологии всегда стекают вниз, чтобы стать сегодняшним минимумом, и этот старый телефон показал адскую борьбу.Его производительность процессора превосходит Moto, его единственная камера делает великолепные изображения, а его водонепроницаемость и поддержка Android Pay делают его надежным бюджетным вариантом.

            Тем не менее, несколько камер Moto G8 Power предоставляют больше возможностей для съемки, время автономной работы намного больше, а новейшее программное обеспечение Android означает, что его будет безопаснее использовать на долгие годы. С другой стороны, S8 не будет получать обновления безопасности намного дольше, что сделает его более уязвимым для хакеров.

            Подробнее : использованный или отремонтированный телефон Android может быть небезопасным

            Это та проблема безопасности, которая привела к победе Moto G8 в этой статье, но читайте дальше, чтобы узнать больше о том, как я пришел к такому выводу.

            Эндрю Хойл / CNET

            Ему может быть три года, но высокая производительность процессора Samsung Galaxy S8, мощная единственная задняя камера, водонепроницаемость и совместимость с Android Pay делают его привлекательным выбором для тех, кто покупает подержанные телефоны с ограниченным бюджетом.Прочтите наш обзор Samsung Galaxy S8.

            Сара Тью / CNET

            Motorola Moto G Power

            имеет большой яркий экран, несколько задних камер и последнюю версию Android. Это отличная бюджетная покупка, если вам нужен новый телефон.

            Прочтите наш обзор Moto G Power.

            Производительность процессора: Galaxy S8 превосходит Moto G Power

            Оба телефона оснащены восьмиядерными процессорами. Galaxy S8 оснащен чипсетом Qualcomm Snapdragon 835, а G8 Power — Snapdragon 665. Оба имеют 4 ГБ оперативной памяти.

            В нашем наборе тестов Galaxy S8 явился явным победителем, с лучшей производительностью как для процессора, так и для графических тестов.Вы можете увидеть полную разбивку оценок на гистограмме ниже, но вывод здесь заключается в том, что, несмотря на то, что ему три года, Galaxy S8 является лучшим телефоном.

            График производительности Moto G Power и Galaxy S8

            Легенда:

            Geekbench 5 Одноядерный

            Geekbench 5 Multicore

            3D Mark Sling Shot

            Примечание:

            Более длинные полоски означают лучшую производительность

            Это тоже заметно. Хотя повседневная навигация по домашним экранам на обоих телефонах сравнима, S8 лучше справляется с требовательными к графике играми. Когда качество G8 Power установлено на качество по умолчанию, игра Asphalt 9: Legends была немного заикающейся и стала почти неиграбельной, когда я изменил графику на высокое. S8 справился с этой высокой графикой с небольшим видимым замедлением.

            Менее требовательные игры, такие как мирное Alto’s Adventure, отлично воспроизводились на обоих телефонах. Они также занимались редактированием фотографий в Snapseed и потоковой передачей видео высокой четкости на YouTube и Netflix, не напрягаясь.

            Эндрю Хойл / CNET

            Winner : Превосходная производительность процессора S8 позволяет ему лучше справляться с разнообразными требовательными играми в Google Play Store. Однако для повседневных задач, таких как электронная почта и WhatsApp, вы не заметите разницы.

            Узнайте о последних новостях и лучших обзорах смартфонов и операторов мобильной связи от мобильных экспертов CNET.

            Камера: одна задняя камера Galaxy S8 против четырех камер Moto G8 Power

            На момент запуска единственная задняя 12-мегапиксельная камера S8 была одной из лучших камер в телефоне. Но все изменилось, и современные телефоны оснащены несколькими камерами, предлагающими более широкий угол обзора и телеобъектив. Moto G8 Power оснащен четырьмя камерами на задней панели: стандартная 16-мегапиксельная, 8-мегапиксельная сверхширокоугольная, 8-мегапиксельная 2-кратная телеобъектив и 2-мегапиксельная макро.

            Можно подумать, что с таким количеством камер Moto G8 Power станет явным победителем.Но Galaxy S8 ведет настоящую борьбу.

            Moto G Power.

            Эндрю Хойл / CNET

            Galaxy S8.

            Эндрю Хойл / CNET

            На этом первом снимке с видом на Дин-Виллидж в Эдинбурге S8 имеет лучший контраст, чем Moto, который по сравнению с ним выглядит несколько размытым.

            Moto G Power.

            Эндрю Хойл / CNET

            Galaxy S8.

            Эндрю Хойл / CNET

            То же самое и в этой сцене, снятой в деревне Дин. Moto, очевидно, попытался осветлить тени, но это не очень хорошо выглядит, а более резкие тона S8 намного лучше.

            Moto G Power, широкоугольный.

            Эндрю Хойл / CNET

            Тем не менее, дополнительные камеры Moto помогут вам получить различные виды с выгодной точки. На этой широкой сцене больше видно развевающихся флагов…

            Moto G Power, 2-кратный зум.

            Эндрю Хойл / CNET

            … в то время как этот увеличенный вид дает привлекательную композицию вокруг различных дымоходов — ни того, ни другого S8 не может достичь.

            Макрообъектив Moto G Power.

            Эндрю Хойл / CNET

            Galaxy S8.

            Эндрю Хойл / CNET

            Макрорежим Moto G8 Power позволил мне сфокусироваться на этом цветке поближе, но низкое 2-мегапиксельное разрешение означает, что на конечном изображении не так много деталей. На самом деле я предпочитаю снимок из S8, у которого достаточно разрешения, чтобы я мог кадрировать дальше в изображении и при этом иметь более красивые детали.

            Победитель : это жеребьевка. Galaxy S8 снимает превосходные изображения с помощью единственной камеры и обеспечивает лучшие цвета и контраст. Но у Moto G8 Power есть больше возможностей для съемки, которые делают снимки, которые были бы невозможны с S8. Ни один из них не является явным победителем над другим, поэтому все сводится к личным предпочтениям.

            Батарея: огромный аккумулятор Moto G8 Power продолжает работать

            Как следует из названия Moto G8 Power, в телефоне установлен мощный аккумулятор: 5000 мАч. Это значительно превосходит аккумулятор Galaxy S8 на 3000 мАч.У G8 Power действительно есть больший экран для питания, что, вероятно, снижает время автономной работы.

            Пока мы все еще ждем официальных результатов лабораторных испытаний G8 Power, я провел собственное небольшое испытание. После одного часа потоковой передачи видео на YouTube (с эквивалентной высокой яркостью и отключенной громкостью на обоих телефонах) Galaxy S8 опустился с полностью заряженного до оставшегося 87%. Однако Moto упал только до 94%. Как ни странно, S8 может проработать большую часть дня — но только если я осознаю свое энергопотребление. Чтобы выжать из игры максимум удовольствия, я избегал требовательного геймплея и потокового видео. В общем, если вы думаете о том, чтобы продолжить пользоваться телефоном в ночное время после работы, ожидайте включения питания перед тем, как покинуть офис (если офисы и вечеринки когда-либо станут тем, чем мы снова занимаемся).

            Эндрю Хойл / CNET

            Winner : Moto G8 Power с емкой батареей не будет бороться за целый день использования и имеет достаточно энергии, чтобы заказать полуночную пиццу.(Пепперони. Дополнительный сыр.)

            Безопасность: Современное программное обеспечение Moto G8 Power дает спокойствие надолго.

            Поскольку любой телефон, на котором нет последних исправлений безопасности, чрезвычайно уязвим для взлома, безопасность программного обеспечения на более старом телефоне дело даже больше, чем обычно. Большинство производителей Android, как правило, поддерживают свои телефоны в течение двух-трех лет, а затем фактически отключают их, поскольку на обновление старых моделей уходит слишком много времени.

            Последней версией программного обеспечения для Galaxy S8 является Android 9 (также известный как Pie) с обновлениями безопасности, которые появились в начале апреля этого года.Это означает, что он в значительной степени обновлен и поэтому безопасен в использовании. Согласно странице информации об обновлениях Samsung, S8 будет получать ежеквартальные (а не ежемесячные) обновления безопасности, хотя, как долго он будет получать эти обновления, неизвестно, и Samsung не смогла дать четкого ответа при обращении. Стоит отметить, что S7 Active (запущенный в 2016 году) все еще получает исправления безопасности, поэтому, возможно, у S8 еще будет некоторое время впереди.

            Эндрю Хойл / CNET

            Что касается Moto G8 Power, безопасность — большое преимущество.Он совершенно новый, работает под управлением новейшего программного обеспечения Android 10 и, вероятно, не только получит следующее большое обновление до Android 11, но также получит исправления безопасности в дальнейшем.

            Победитель : когда ваш телефон получает обновление, это также зависит от вашего оператора связи, но как более новый телефон, победа достается Moto G8. Кроме того, на странице обновления Motorola показано, что в настоящее время компания обновляет телефоны еще с Moto E5 2018 года. Исходя из этого, справедливо предположить, что G8 Power по-прежнему будет безопасно использовать в начале-середине 2022 года.

            Дизайн, дисплей и дополнительные функции

            Galaxy S8 выглядит и ощущается как более роскошный телефон, даже с учетом небольших потертостей и царапин, которые намекают на то, что он был в эксплуатации. Изогнутое стекло и прочная поверхность на ощупь лучше, чем у Moto G8 Power с пластиковой подложкой.

            Но нельзя отрицать, что массивный 6,4-дюймовый дисплей Moto делает видео более захватывающим, чем 5,8-дюймовый экран S8. Правда, его разрешение не такое высокое, что приводит к более низкой плотности пикселей (399 пикселей на дюйм по сравнению с 570 пикселей на дюйм у S8), но вы, скорее всего, не заметите разницы. Когда я использовал телефон, значки и текст на Moto выглядели идеально четкими и четкими, а видео в высоком разрешении выглядели великолепно.

            S8 делает ставки с гидроизоляцией IP68 (G8 Power имеет только нанопокрытие для защиты от легких брызг), а также NFC, который позволяет использовать Android Pay и Samsung Pay.

            Оба телефона имеют сканеры отпечатков пальцев на задней панели, заряжаются с помощью новейшего кабеля типа USB-C и имеют 64 ГБ памяти с возможностью расширения с помощью карты microSD.

            Эндрю Хойл / CNET

            Победитель : добавление водонепроницаемости и NFC для Android Pay выводит Galaxy S8 впереди, но большой экран Moto G8 Power будет полезен тем из вас, кто хочет смотреть Netflix в дороге.

            Что купить?

            Сложнее, чем я думал, сделать выбор между ними двумя. Несмотря на то, что Galaxy S8 исполнилось три года, он отлично держится благодаря отличной производительности процессора и камеры, великолепному дизайну и таким функциям, как водонепроницаемость и совместимость с Android Pay.

            Большой аргумент против этого — программное обеспечение. Хотя технически он все еще получает обновления безопасности, он очень близок к концу поддерживаемого жизненного цикла, и, согласно советам отраслевых экспертов, использование неподдерживаемого телефона может быть опасным.

            Мы все должны стараться использовать технологии дольше, и спасение бывших в употреблении телефонов от попадания на свалки — несомненно, хорошая вещь. Но важно делать это безопасно, и настойчиво использовать неподдерживаемый телефон, раскрывать хакерам вашу личную информацию и банковские реквизиты, даже обнаженные фотографии, — это не риск, на который вы должны идти.

            Таким образом, реальный срок службы S8 не такой длинный, как у Moto G8 Power. У Moto также есть преимущество в виде большего экрана, и он предлагает функции камеры, которых нет в S8.

            Эндрю Хойл / CNET

            Учитывая эти моменты, мои деньги должны были бы пойти на Motorola Moto G8 Power, хотя бы для того, чтобы их программное обеспечение поддерживалось дольше.

            Но если бы я потратил немного больше, я мог бы купить подержанный Galaxy S9 (299 долларов на eBay) менее чем за 300 фунтов стерлингов — это на целый год позже, чем у S8, который я использовал, его реальная жизнь намного дольше, что решило бы мою главную озабоченность по поводу S8.Я не сомневаюсь, что S9 был бы явным победителем в этой серии.

            Так что подумайте о покупке бывшего в употреблении — это отличный способ положить в карман отличную технику, не растягивая бюджет и спасти отличный телефон со свалки. Но важно делать покупки с умом: покупайте из надежного источника (я использовал MusicMagpie в Великобритании, но Gazelle предоставляет идентичную услугу в США) и убедитесь, что он достаточно свежий, чтобы получать обновления безопасности в течение долгого времени.

            Обзор Motorola Moto E (2020)

            и Moto G Fast: основы смартфона с ограниченным бюджетом

            Несмотря на недавнюю серию телефонов высокого класса, в последние несколько лет Motorola стремилась к тому, чтобы владеть бюджетными и средними телефонами. И недавно анонсированные Moto G Fast и Moto E (цифр больше нет) являются последними частями этой головоломки для линейки этого года, присоединившись к ранее выпущенным Moto G Power и G Stylus по еще более низким ценам.

            Начиная с 149,99 долларов за новый Moto E и 199,99 долларов за Moto G Fast, новые телефоны означают, что у Motorola теперь есть бюджетные телефоны с шагом 50 долларов между 149 и 299 долларами. Телефонов много, и, оказывается, они мало чем отличаются друг от друга.

            Хорошие вещи

            • Очень недорого
            • Хорошая производительность по цене
            • Дактилоскопический датчик на бюджетной цене

            Плохие вещи

            • Micro USB
            • Плохая камера
            • Недостаточно ОЗУ

            Хорошие вещи

            • Хорошее время автономной работы
            • Достойная работа камеры
            • Недорого

            Плохие вещи

            • 720p изображение грубое
            • Нет NFC или беспроводной зарядки

            Новый Moto E

            Moto E 2020 года — это интересная новинка в линейке недорогих телефонов Motorola, и здесь есть что понравиться, особенно по сравнению с Moto E6 прошлого года, который был более постепенным обновлением.

            Есть более быстрый процессор Snapdragon 632, новая дополнительная камера глубины, более премиальный дизайн с экраном с выемками и датчик отпечатков пальцев на задней панели (впервые в серии E). Но есть все еще нерешенные проблемы, такие как тот факт, что Motorola придерживается всего 2 ГБ оперативной памяти и порта Micro USB для зарядки, спецификации, которые уже устарели в прошлогоднем Moto E6 и которые особенно разочаровывают здесь. И по-прежнему нет NFC или беспроводной зарядки.

            Moto E выглядит хорошо — с расстояния

            Некоторые из этих улучшений давно назрели, например, процессор Snapdragon 632.Несмотря на то, что ему больше года — для справки, Motorola использовала его в прошлогодних моделях Moto G7 и G7 Power — и, конечно же, он не получит никаких наград за скорость, он все еще достаточно способен в 2020 году для большинства задач, и заметного отставания нет. в большинстве повседневных приложений, которые я использовал, таких как Instagram, Chrome и Tiktok.

            Игры сложнее. Более простые игры (например, Alto’s Adventure ) работают нормально. Но более требовательные к графике игры, такие как Asphalt 9 , борются, а самая интенсивная игра, которую я пробовал тестировать, — Fortnite — вообще не запускалась.

            Новинка Moto E 2020 года: 2-мегапиксельный датчик глубины и считыватель отпечатков пальцев на задней панели.

            Но несмотря на то, что производительность процессора значительно улучшилась, Moto E сдерживается ничтожной оперативной памятью; Кажется, что 2 ГБ ОЗУ недостаточно для комфортной работы с Android. Поначалу Moto E работает достаточно быстро — новый процессор, безусловно, помогает в этом, — но как только вы откроете несколько вкладок в Chrome или несколько приложений, работающих в фоновом режиме, все начнет замедляться, особенно если вы регулярно переключаться между приложениями.

            И хотя новые телефоны Moto G и Edge Plus начали устранять проблемы с камерой Motorola, новый Moto E по-прежнему ушел в прошлое, с 13-мегапиксельным основным датчиком, который, похоже, не отличается от старой модели, то есть говорят, плохо.

            Новый процессор быстрый, но нехватка оперативной памяти сдерживает его

            Новое дополнение — датчик глубины для портретного режима, который работает, но не особенно хорош для вырезания мелких деталей, таких как волосы. Это также сдерживается тусклой основной камерой (которая все еще должна делать фактический снимок).

            Наконец, есть дисплей: панель 720p с разрешением 1520 x 720, которая выглядит хорошо на расстоянии, но неровные края и размытый текст начинают появляться, когда вы смотрите близко. Это особенно заметно, так как Motorola сделала здесь 6,2-дюймовый экран по сравнению с 5,5-дюймовым экраном на Moto E6.

            Этот подход «хорошо на расстоянии» применим ко многим Moto E 2020 года — это телефон, который очень похож на смартфон премиум-класса, но вблизи иллюзия не совсем верна.Полностью пластиковый корпус кажется легче в руке, чем следовало бы, камера превосходит класс, а производительность средняя. Хорошо это или плохо, но это смартфон за 149,99 долларов.

            Moto G Fast

            Но в то время как Moto E является существенным обновлением по сравнению с прошлогодней моделью, Moto G Fast, по сути, представляет собой менее интересную пониженную оценку своих более дорогих собратьев. Если вы видели модельный ряд Moto G этого года — особенно Moto G Power, от которого Moto G Fast визуально неотличим, — вы должны хорошо представлять, чего ожидать.

            На самом деле, есть ровно три разницы между G Power за 249,99 долларов и G Fast за 199,99 долларов. Во-первых: батарея G Fast — это батарея емкостью 4000 мАч, а не батарея емкостью 5000 мАч, установленная в G Power. Во-вторых: дисплей G Fast представляет собой панель с разрешением 720 пикселей, а не более четкий дисплей с разрешением 1080 пикселей, как у G Power. И в-третьих, у G Fast всего 3 ГБ оперативной памяти вместо 4 ГБ.

            Растянуть разрешение 1560 x 720 на 6,4-дюймовый дисплей грубо. Если вы присмотритесь, вы действительно можете увидеть пиксели некоторых значков и текста. (Меньший 6,2-дюймовый Moto E на самом деле выглядит лучше, чем его более дорогой собрат, благодаря немного более высокому соотношению пикселей на дюйм.)

            Меньше ОЗУ, меньше пикселей и меньше батареи

            Тот факт, что G Fast требует меньше пикселей, должен продлить срок службы батареи, хотя трудно сказать, окажет ли меньшая батарея большое влияние без более продолжительного тестирования. Motorola обещает, что G Fast прослужит не менее двух дней, и это ей удалось.(Для другого сравнения, G Fast также имеет тот же процессор и батарею, что и более дорогой G Stylus, но с менее требовательным экраном с низким разрешением.)

            Наконец, оперативная память. Хотя 3 ГБ — это нижняя часть для современного телефона Android, кажется, что этого достаточно, чтобы все работало без сбоев, хотя это то, о чем вы должны помнить, если планируете тяжелые игры или многозадачность. (Например, Fortnite , который требует как минимум 4 ГБ ОЗУ, технически работает, но выглядит и работает ужасно. )

            Все остальное в G Fast — дизайн оборудования, процессор, камеры, отсутствие NFC, беспроводная зарядка или значительная гидроизоляция — идентичны G Power. Чтобы узнать больше об этом телефоне, я отсылаю вас к отличному обзору моего коллеги Кэмерона Фолкнера, поскольку он гораздо более подробно описывает плюсы и минусы линейки Moto G. За мои деньги дополнительные 50 долларов стоят большей батареи, более четкого дисплея и дополнительной оперативной памяти, но если у вас ограниченный бюджет, компромиссы не настолько ужасны, чтобы полностью испортить впечатление.

            С таким количеством телефонов среднего и бюджетного класса с похожими характеристиками, которые так тесно сгруппированы в его линейке, новые Moto E и Moto G Fast немного сложно разобрать. Эта стратегия ориентирована не столько на создание телефонов по их собственным достоинствам, сколько на создание устройств по определенной цене.

            И как самые дешевые представители семейства Motorola, новые Moto E и Moto G Fast преуспели в этом отношении. Просто помните: вы получаете то, за что платите.

            Фотография Хаима Гартенберга / The Verge.

            Top Motorola edge, Moto G6, G7, g & z4 Сделки, отслеживаемые Saver Trends

            Bloomberg

            OPEC + Cuts And Covid заставляет Индию искать место для более легкой диеты

            (Bloomberg) — Индийские нефтепереработчики переходят на спот нефти из Африка и Северная Америка, являющиеся долгосрочными поставщиками на Ближнем Востоке, сокращают объемы производства и в связи с резким скачком спроса на бензин на фоне пандемии Covid-19. Точечный импорт сырой нефти на третий по величине нефтяной рынок в мире вырастет с 10% до 15% в этом году с 2020, по данным отраслевого консультанта Facts Global Energy.Увеличение закупок происходит в связи с тем, что ведущие поставщики Индии, включая Саудовскую Аравию и Ирак, сокращают объемы производства в рамках пакта ОПЕК +. Сдвиг подчеркивает, как другие производители извлекают выгоду из сокращения, поскольку потребление возвращается на таких рынках, как Индия. Это было особенно хорошо для таких экспортеров, как США и Нигерия, чья нефть производит больше бензина, пользующегося высоким спросом, поскольку пандемия подталкивает людей к частным автомобилям, а не к общественному транспорту. «Отказ от традиционных поставщиков срочных контрактов произошел, когда нефтепереработчики увеличили пропускную способность, чтобы соответствовать требованиям устойчивое восстановление внутреннего спроса », — сказал Сентил Кумаран, глава FGE по нефти в Южной Азии.«Они были вынуждены бороться за спотовые поставки, чтобы восполнить дефицит». Bharat Petroleum Corp., второй по величине государственный нефтеперерабатывающий завод Индии, увеличила долю спотовых закупок сырой нефти примерно до 45% с примерно 30%, как обычно, по словам финансового директора. Н. Виджаягопал. Компания планирует сохранить спотовые поставки примерно на 40%, по крайней мере, в среднесрочной перспективе. «Мы пытаемся увеличить долю спотовых поставок в общей корзине», — сказал Виджаягопал. BPCL увеличила объем нефтеперерабатывающего завода до 113% в январе, а остальные крупнейшие государственные нефтеперерабатывающие предприятия, Indian Oil Corp. и Hindustan Petroleum Corp. также работают сверх пределов своих возможностей, заявили представители компании. В то время как спрос на бензин и сжиженный нефтяной газ для приготовления пищи резко вырос, рост дизельного топлива был медленнее, а потребление авиакеросина по-прежнему вдвое меньше, чем год назад, поскольку большинство международных маршрутов остаются закрытыми. Это приводит к изменению того, где Индия получает свои поставки. бочки. Ближневосточная нефть обычно дает больше дизельного топлива, в то время как сырая нефть из сланцевых месторождений Северного моря, Западной Африки и США обычно дает больше сжиженного нефтяного газа и бензина.Импорт сырой нефти из Нигерии в декабре подскочил на 68% по сравнению с предыдущим годом, в то время как закупки нефти в США выросли почти на 77%, согласно правительственным данным. «Ожидается, что рост спроса на бензин сохранится, потому что, если вы привыкнете к частным поездкам на работу, вам будет трудно переключиться обратно к общественному транспорту », — сказал председатель Hindustan Petroleum Мукеш Кумар Сурана. «Нефтеперерабатывающие заводы будут изучать все возможности для увеличения производства бензина». Организация стран-экспортеров нефти и партнеры, такие как Россия, начали рекордное сокращение производства в 9 единиц.7 миллионов баррелей в день в прошлом году после того, как пандемия коронавируса снизила спрос. Часть этого производства вернулась, но Саудовская Аравия дополнительно сокращает объемы производства в феврале и марте, чтобы добавить стабильности рынку. Члены ОПЕК + вряд ли изменят свою производственную политику на следующем заседании 4 марта и, вероятно, согласятся поддерживать объем производства на стабильном уровне. Об этом в апреле заявил министр нефти Ирака Ихсан Абдул Джаббар. И до тех пор, пока люди в Индии хотят путешествовать на частных машинах и готовить дома, по мнению FGE, наиболее выгодные покупки будут продолжаться.«Они будут продолжать импортировать более легкие сорта до тех пор, пока им это позволяет экономика», — сказал Кумаран. Чтобы получить больше подобных статей, посетите наш сайт bloomberg.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *