Шлема мотоцикл: Купить мотошлем недорого в интернете-магазине Flipup.ru

Содержание

Законы сохранения шлема

Вопросы безопасности применительно к езде на мототехнике можно и нужно обсуждать. Аспектов тут бесконечное множество. Сегодня мы всей редакцией поговорим о шлемах. Точнее, об их эксплуатации, связанных с этим советах, лайфхаках и проблемах.



Разговоры о бережном сохранении шлема в уверенно работоспособном состоянии слышны нечасто. За небольшим исключением каждый сам набивает шишки – царапает визор в самый неподходящий момент, забывает просушить подкладку после длительной езды в дождь, по неосторожности выламывает важный крепёж и так далее… Неблагоприятных исходов, от которых зависит удовольствие от поездки, безопасность или даже жизнь, хватает.



Опыт в рассматриваемом вопросе у редакции «Мотоэксперта» накоплен колоссальный. Просто потому, что без шлема ездить запрещено по закону, а ездим мы практически постоянно на всех возможных типах мотоциклов и мотовездеходов. Из монолога каждого в итоге сложится ценная инструкция. Постараемся не повторяться!




тест-редактор «Мотоэксперт», рост – 190 см, водительский стаж – 16 лет,


ездит на Suzuki GSX1300R Hayabusa, Honda CRF250, «Восход» 3М




Давеча пытался посчитать, какое количество шлемов за всю мотоциклетную часть биографии побывало у меня на голове. Сбился на 15…


Ещё в дожурнальную эпоху я понял, что шлемов должно быть много. Пара для быстрой подмены под основное направление (почти у всех это асфальт и город) и по одному под каждое дополнительное (трек, кросс, жёсткий оффроуд на квадроциклах и тому подобное). Ездить по грунту в дорожном интеграле так же неуютно, как в кроссовом «козырьке» нестись по асфальту навстречу ветру и мухам. Хотя, в теории и то, и другое вполне возможно.



Основной шлем совсем не должен быть самым верхним в своей линейке. Топовость и космический ценник оставьте мажорам на Смотровой. Главное, чтобы «котелок» был не безымянным, подпадал под всю возможную сертификацию и был удобен лично вам. Визуальная составляющая важна, но безопасность и комфорт на первом месте. Знавал я персонажа, который из лёгкого дальнобоя привёз лютый менингит и дикие головные боли. Не надо было туристить в карбоновом гоночном интеграле с незакрывающейся вентиляцией.


Головной убор я мою достаточно часто и вам советую. Кладбище мух и залежи грязи гораздо проще отмыть день в день, чем спустя месяц счищать их в виде окаменелостей. Чистить подкладку удобнее всего специальной пеной.



Я слишком консервативен. Любая новинка принимается в штыки. За более чем 15-летний стаж управления мотоциклом мои пристрастия в отношении шлемов серьёзно менялись лишь дважды. Лет семь назад я раз и навсегда отказался от подшлемников. До этого ездил всегда и везде по любой погоде. Все ездили, и я ездил, особо не анализируя. В одно особо жаркое лето я попробовал поездить без подшлемника и проникся. Так гораздо прохладнее. Попробуйте, может, и вам понравится. Отныне вопрос утепления и защиты шеи от грязи я решаю при помощи закольцованных шейных платков-буфов.


Вторая с большим трудом освоенная новинка – солнцезащитный визор. Я долгие годы таскал с собой в рюкзаке второй визор и мучился. Это реально неудобно. Визор занимает много места, он хрупкий, постоянно боишься его сломать. А лишать себя защиты от солнца и бликов не хочется. Затем я поездил в шлеме Shark Speed-R Series 2 Sauer II со встроенным солнцезащитным визором и прикипел к этому ноу-хау всей душой. Вышло солнце – достал визор, не слезая с мотоцикла, ушло – убрал. Красота!



Вопрос царапин и повреждений шлема и визора для меня очень остро стоит. Стараюсь быть крайне аккуратным, но раз в год стабильно в абсолютно нелепых условиях роняю шлем. И очень потом на этот счёт переживаю. Из минусов пара неприятных повреждений на трёх разных визорах, выломанная вентиляционная задвижка и царапины разной степени тяжести на самом шлеме. Однажды в ходе поездки Москва – Екатеринбург я, цепляя на парковке шлем сеткой к мотоциклу, поцарапал визор аккурат в зоне обзора острым краем крючка сетки. Обидно!



Отсюда выводы: визор беречь во что бы то но стало. Он гарантирует должный обзор, а это безопасность! В идеале брать запасной. А лучше сразу покупать два-три. Россия не Европа, вдалеке от дома вы вряд ли найдёте мотомагазин, доверху заваленный визорами именно для вашего шлема. Во избежание неприятностей шлем не стоит надевать на руку, класть на мотоцикл (особенно с заведённым двигателем), класть без чехла в кофр или цеплять на мотоцикл и так далее… Класть внутрь шлема перчатки тоже идея на грани, вонь потом жуткая!


За годы путешествий на мотоцикле у нас в семье Пимусов сам собой образовался любопытный лайфхак. Жена по объективным причинам любит ездить в моём старом шлеме Premier размера L, хотя её обычный размер M. Данный шлем обладает очень плотной и объёмной подкладкой. L сидит как M, но на меня он при этом тоже без дискомфорта налезает. Получается, в дальнобое я подстрахован наличием второго исправного шлема. Если у моего появляются критические царапины на визоре, меняемся и продолжаем движение. Комфорт водителя, как-никак, градообразующий фактор в сложной поездке!




тест-редактор «Мотоэксперт», рост – 176 см, водительский стаж – 26 лет, ездит на Husqvarna Nuda 900


Важным моментом в эксплуатации шлема является место его хранения дома. С горизонтальных поверхностей шлемы падают, иногда фатально. Лично видел, как шлем при падении с холодильника на пол раскололся на две примерно одинаковые половинки. Так что только крючок на стену на высоте 1,8–1,9 м от пола, чтобы, проходя, головой не биться. Если шлемов несколько, то и крючков несколько рядом, чтобы выбирать, в чём поехать, было проще.



До открытия волшебства встроенного солнцезащитного визора, выдвигаемого рычажком на шлеме, я возил с собой два стекла – тёмное для дневной езды и прозрачное для ночной. Второе стекло клал внутрь толстого трекингового носка, чтобы не царапалось, и перевозил в сумке на баке. Потом мне стало лень их менять, и я путешествовал в прозрачным визоре, поддевая днём солнцезащитные очки с тонкими дужками – тоже удобная тема, и места занимает в багаже в разы меньше. Но встроенный тёмный визор всё равно удобнее.



Используете вы подшлемник или нет, но со временем шлем внутри начинает пахнуть человеком. Это как раз тот «русский дух», на который жаловались Баба Яга с Кощеем. При выборе шлема обязательно изучите, полностью ли снимается подкладка. Ещё бывают шлемы, у которых некоторые тканевые элементы вклеиваются в капсулу и не могут быть постираны в машинке. Там с запахом бороться будет сложнее и дороже. Стирать внутренности шлема можно в стиральной машинке, но сушить только на воздухе, от сушки в барабане их может непоправимо покоробить.



В принципе, и саму капсулу шлема можно отмыть от грязи, мух и запахов. Откройте все каналы вентиляции, поставьте её макушкой вверх в посудомоечную машину и запустите на программу мойки хрусталя (40°С). Станет чистым и будет приятно пахнуть. Если в шлеме есть гарнитура, то её лучше перед этим деинсталлировать.



Самый дорогой шлем в линейке у производителя будет трековым, то есть не очень приспособленным для гражданской эксплуатации. Не удивляйтесь тому, что он шумный, застёжка неудобная, вентиляция не закрывается… Это спорт, а спортсмены должны быть сильными, выносливыми и неприхотливыми. Для обретения комфорта в дороге стоит изучить всю производимую линейку, померить, понять, как организована вентиляция, изучить комплектацию и обратить внимание на модели с такими полезными фишками как шторка под подбородком, пинлок, подготовка под установку гарнитуры, выдвижной тёмный визор и т. д. Плюс помните, что каждый дополнительный канал вентиляции увеличивает аэродинамическую шумность, и ехать долго с большой скоростью будет просто не комфортно.



Установив гарнитуру для того, чтобы быть на связи, я через несколько лет проникся темой музыки в дороге. Поначалу отвлекало, но теперь привык и вообще не езжу в тишине, даже по городу. В принципе, качественно озвучить можно любой шлем, это лишь вопрос денег. Где-то достаточно просто установить гарнитуру, следуя инструкции, а о вопросах звукоизоляции, нишах под наушники, липучках для крепления, перфорации подкладки и прочих мелочах производитель подумал, а где-то всё это придётся делать самому либо обращаться к специалистам.



Присмотритесь, в каких марках выступают гонщики MotoGP , Moto -2, WSBK , и не ограничивайте выбор марок только «Араем» и «Шоем». Есть много других хороших брендов. Ищите, и обязательно найдёте то, что будет радовать годами.




тест-редактор «Мотоэксперт», рост – 185 см, водительский стаж – 18 лет,


ездит на Harley-Davidson Sportster и BMW R 1200 GS


Наверное, у каждого мужчины периодически появляются одинокие носки, почему-то оставшиеся без пары. Им есть отличное применение: хранение и транспортировка визоров. В носок прекрасно помещаются стёкла для интегралов и кроссовые очки. Особенно это актуально для визоров с цветным напылением, которые теряют вид даже от небольшой царапины. Только носок желательно брать потолще и помягче, он хорошо подходит не только для защиты, но и для очистки. Поскольку мне часто приходится возить шлемы в командировки, пришлось придумывать способы транспортировки. Самый удобный – в рюкзаке BMW Function, у которого есть специальное отделение под шлем. Альтернативный вариант – сумка для шлема через плечо. На самый крайний случай – мешок на верёвке, который продаётся вместе со шлемом. Если носить в мешке неудобно, то дополнительно упаковывать, когда кладёшь шлем в чемодан или под сетку – самое оно.



По мелочи я ухаживаю за шлемом по мере загрязнения. Внутренности отстёгиваю и стираю в машине, скорлупу чищу губкой с моющим средством. Термоядерной химии не применяю, беру, что есть под рукой, либо мыло, либо жидкость для мыться посуды. В конце сезона – глобальная чистка. В придачу к стирке прокладки промываю с моющим средством пенопластовую вкладку, проливаю водой вентиляционные каналы. Внешняя часть начинает играть новыми красками, если после мытья натереть её полиролью для пластика. У Ipone есть спрей Plastic Renovator . Обычно его используют для мотоциклетных обтекателей, но и поверхность шлемов он чуть ли не возвращает к исходному состоянию. К тому же после такой обработки плохо прилипает грязь. Пинлок – прекрасная система для защиты визора от запотевания. Одно плохо – мягкая поверхность, которую легко убить грубой тряпкой. Поэтому мыть пинлоки я стараюсь как можно реже и аккуратнее размоченным детским мылом. Потом промываю проточной водой и промокаю платком из микрофибры.




Заключение






Как видно из опыта наших редакторов, уход за шлемом – вещь полезная. В идеале он должен войти в привычку. Особенно бережливо следует относиться к визору. В его кристальной чистоте и прозрачности заключается львиная доля безопасности вождения. Следите за шлемом и будьте аккуратны!


Обстоятельный подход > 21 Сентября 2017 14:29

Как определить размер шлема для мотоцикла

Шлем обязателен к ношению мотоциклистам во время движения на двухколесном транспорте. Это самая главная часть мотоэкипировки. Правильный выбор мотошлема – залог того, что это средство защиты выполнит свою задачу в непредвиденной ситуации. Естественно, его нужно подбирать не только по цвету или марке.

Для правильного определения размера, необходимо взять швейный метр и с его помощью измерить головную окружность в том месте, где будет максимальный диаметр. Это будет примерно в палец (1,5 – 2 см) от брови и на ладошку вниз от темечка. Для более точного определения повторите процедуру несколько раз, чтобы убедиться, что замер снят правильно. Таким методом вы будете знать точное значение в сантиметрах. Лучше всего его записать и использовать при выборе шлема в специализированном магазине, поскольку размеры разных производителей могут немного отличаться. Чтобы каждый знал, как определить размер шлема, дабы купить необходимый вариант, существует общая размерная таблица:

  • Самый маленький размер: XXS – 51-52 сантиметра.
  • XS — 53-54
  • S — 55-56
  • Чаще всего встречающиеся мужские размеры: M — 57-58, L — 59-60, XL — 61-62
  • XXL — 63-64

Кстати, самый маленький взрослый шлем соответствует детскому поэтому, если Вы возите с собой ребенка, можно рассматривать и XXS.

Если же Вам трудно определиться и окружность головы подходит к двум размерам шлема, лучше всего примерить оба варианта. Выбор должен быть сделан в пользу того, который плотнее облегает голову. Это гарантирует, что он не будет болтаться даже после длительного ношения, когда незначительный процент внутренней обивки может сжаться.

Конечно, при этом не должно возникать боли. В случае выбора шлема большего размера, чем необходимо, он будет сидеть на голове неплотно и не обеспечит необходимой защиты, в противном случае он может вообще от удара слететь с головы.

Правильная примерка шлема

Размеры разных фирм-производителей могут немного отличаться друг от друга. Если Вам подошел размер L одной марки, то для другой его эквивалентом может быть размер M. Перед первой примеркой не бойтесь, что мотошлем будет садиться туго, уши он не повредит. Оценивать удобство шлема следует при полном надевании и застегивании, а верхняя его часть касается макушки. Если ношение шлема приводит к болезненным ощущениям и надеть его полностью невозможно без боли, следует выбрать другой.

Другая часть примерки заключается в том, что необходимо плотно защелкнуть застежки на подбородке. После этого попытайтесь подвигать шлем, взявшись за его края или зону подбородка, чтобы убедиться, что шлем не будет болтаться. При таких действиях вы должны ощутить, что он плотно прилегает к коже. Далее необходимо попробовать стянуть его с головы. Если вы сможете это сделать при плотно затянутом ремешке, он Вам велик. Это делается, чтобы убедиться, что при ударе мотошлем не слетит с головы, и он выполнит свою функцию.

После подбора удачного варианта, побудьте в нем несколько минут, не снимая. Дело в том, что со временем шлем может начать давить на какую-то часть головы, а при долгой езде это может закончиться болевыми ощущениями.

Также оцените обзор – расстояние между сторонами до глаз должно соответствовать. Верх визора не должен быть сильно выше бровей. Сфокусируйтесь на каком-либо отдаленном предмете и покрутите головой, чтобы убедиться, что стекло не создает размытия и других проблем для обзора или его искажения.

Конечно, лучше всего протестировать шлем в поездке, так Вы лучше определите, как он сидит и не возникает ли какого-то дискомфорта при его эксплуатации. Помните, что шлем выбирается не просто, чтобы другие могли вас узнавать на дороге, но, в первую очередь, для защиты.

Аксенов объяснил детям езду Путина на мотоцикле без шлема в Крыму :: Общество :: РБК

У президента России Владимира Путина не было защитного шлема во время поездки на мотоцикле в Крыму, так как на трассе не было дорожного движения. Об этом глава полуострова Сергей Аксенов заявил в эфире телеканала «Крым24».

Аксенова пригласили поучаствовать в программе, где дети задают ему вопросы. Один из мальчиков спросил главу Крыма, о чем они говорили с президентом, когда вместе катались на мотоцикле во время байк-шоу, и почему поехали без шлемов.

«Движение было перекрыто, дорожного движения не было на трассе. В данном случае мы правил дорожного движения не нарушали», — сказал Аксенов. Отвечая на первую часть вопроса, он заявил, что обсуждал с Путиным вопросы, «которые волнуют крымчан».

Путин на «Урале» с коляской привез Аксенова и Развожаева на байк-шоу

Путин приехал на международное байк-шоу, организованное «Ночными волками», за рулем мотоцикла «Урал» с коляской. С собой он кроме Аксенова привез врио губернатора Севастополя Михаила Развожаева. При поездке на них не было защитных шлемов, как того требуют ПДД. Юрист из Владивостока попросил ГИБДД привлечь Путина к административной ответственности за это. Ему отказали.

Выбираем мотошлем. Пособие по выбору размера и типа

Выбираем мотошлем. Пособие по выбору размера и типа

Выбор мотошлема — это не только подбор размера и расцветки. Вы выбираете вещь, которая будет находиться между вашей головой и твёрдой поверхностью в случае аварии. И то, как мотошлем защитит вас, зависит от того, насколько он хорошо сидит. Все испытания на безопасность, все сертификаты и допуски актуальны только при хорошей плотной посадке шлема на голове.

При столкновении наполнитель шлема должен поглотить энергию удара. Но при слишком большом зазоре между шлемом и головой вы буквально позволите шлему ударить вас. В некоторые шлемы встраиваются сдвигаемые защитные элементы, распределяющие ротационные нагрузки от шлема. Если такой элемент плохо прилегает к голове, он не работает, как должен.

С другой стороны, если шлем слишком тугой, он будет неудобен. Он разочарует, он будет причинять боль, и вы просто откажетесь от него. Правильный подбор мотошлема предотвращает обе проблемы и позволяет шлему работать как положено, обеспечивая комфорт во время езды и защиту при неприятностях.

Все шлемы разные. И это не означает, что достаточно просто иметь кошелёк потуже, чтобы получить хорошую защиту и комфортную посадку. В продаже есть масса вариантов под любой бюджет, форму и размер головы и стили езды. При выборе нужны не столько деньги, сколько внимание и терпение.

Сложно? Не волнуйтесь. С нашим пособием по подбору шлема эта задача окажется не такой уж сложной. Если вы умеете пользоваться сантиметровой лентой, способны покачать головой и попросить друга о помощи — вы справитесь и с выбором идеально сидящего шлема!

Готовы? Вот 6 шагов на пути к именно вашему шлему:

  • Выбираем тип мотошлема
  • Определяем размер и форму головы
  • Примеряем шлем
  • Проверяем посадку
  • Носим шлем полчаса
  • Едем кататься

1.

Выбираем тип мотошлема

Мотоциклистам ещё никогда не был доступен такой богатый выбор шлемов. Это радует и одновременно обескураживает. С чего начать?

Существует пять основных типов шлемов.

Открытый мотошлем

Открытый мотошлем

Первый — это открытый мотошлем. Этот тип не имеет элементов, защищающих лицо, если не считать прозрачных визоров на некоторых из них. Мы включаем в эту категорию как половинки (скорлупки, брэйнкэпы), так и шлемы 3/4 с защитой затылка. Между собой их объединяет то, что они имеют прекрасный обдув лица и не закрывают подбородок. Шлемы этого типа обычно дешевле других, и они не особенно богаты на элементы комфорта. Обычно шлемы этого типа носят владельцы круизёров, ретробайков и классиков.

Интеграл

Интеграл

Интеграл — это мотошлем, который во многом представляет собой противоположность открытому шлему. Он устроен так, что кроме черепной коробки защищает нос, лоб, глаза и подбородок. Интегралы имеют минимальный обдув, но максимально защищают лицо от столкновений. Также у них максимальный уровень шумоизоляции. Интеграл — это единственный вариант для гоночного трека и наиболее популярный тип шлема для езды на любых дорожных мотоциклах.

Модуляр

Модуляр

Модуляры можно считать разновидностью интегралов, но их чаще противопоставляют друг другу, чем объединяют. Эти шлемы имеют шарнир, позволяющий поднять защищающую подбородок часть шлема — её ещё называют челюстью или забралом — превращая шлем в подобие 3/4. Благодаря модульной конструкции модуляры и получили своё название. По сути, это два в одном: можно выбирать, иметь ли почти максимальную защиту уровня интеграла, или же открыть забрало и наслаждаться свободой, присущей шлемам 3/4. Это очень удобно во время остановок, можно не снимать мотошлем во время отдыха, для питья, приёма пищи. Однако, обратите пожалуйста внимание: подавляющее большинство модуляров не предназначены для езды с открытым забралом (а те, которые предназначены, относятся к категории шлемов-трансформеров, но таких моделей немного и мы не будем о них говорить отдельно). Минусами модуляров является увеличенный вес (подвижность забрала обеспечивается шарниром, чаще металлическим), меньший уровень шумоизоляции, и слегка уменьшенная степень защиты челюсти в сравнении с «полнотелым» интегралом. Однако, модуляры год от года становятся всё лучше: надёжнее, прочнее, легче, и немудрено: они чрезвычайно популярны среди туристов и городских мотоциклистов, для которых мотоцикл — это повседневный транспорт, и комфорт им очень важен.

Шлем адвенчер

Шлем адвенчер

Для тех, кто периодически съезжает с асфальта, существует категория адвенчер-шлемов. Эти шлемы сочетают в себе особенности, важные как для дорожной, так и для внедорожной езды. Для езды по асфальту, такие мотошлемы имеют дорожные сертификаты безопасности и визор, а при езде по грязи они работают как внедорожные шлемы: козырёк, вентиляция и возможность ношения очков. Конечно, их двойственная натура ведёт к ряду ограничений и компромиссов, но для тех, чьи поездки состоят из дороги и бездорожья, наверное и не найти более удобных вариантов. Адвенчер-шлемы обычно носят владельцы мотоциклов двойного назначения и турэндуро.

Внедорожный мотошлем

Внедорожный мотошлем

И, наконец, внедорожный мотошлем. Их ещё называют кроссовыми, эндуро, грязевыми, и для любителей соответствующих дисциплин между разными вариантами существует большая разница. Но для подавляющего большинства эти шлемы примерно одинаковы. Их объединяет то, что они почти никогда не имеют сертификатов безопасности для дорожной езды, и в тех странах, где это проверяется, во внедорожных шлемах, вероятно, ездить по дорогам попросту нельзя. Эти шлемы имеют отличную вентиляцию и большой козырёк для защиты глаз от брызг и веток. (Несмотря на то что внедорожные шлемы не имеют привычных сертификатов безопасности для дорожной езды, есть специальные рейтинги безопасности для внедорожных шлемов. В частности Snell Foundation). В профессиональных обзорах козырёк часто называют визором, но прозрачного визора такие шлемы не имеют. Они предназначены для езды в специальных очках (их ещё называют гогглами), напоминающих горнолыжные. И эти очки почти всегда продаются отдельно от шлемов. Эти шлемы чрезвычайно лёгкие, но блещут комфортом. Такие шлемы созданы для внедорожной езды, и их не стоит выбирать для езды по асфальту.

2. Определяем размер и форму головы

Определяем форму головы

Надеемся, что один из типов мотошлемов подходит под ваши задачи и кажется удобным. Теперь нам есть с чего начать, и пришло время определить форму головы. Головы большинства людей соответствуют одному из трёх основных типов: овальная, среднеовальная и круглая. Чтобы выяснить, какую форму имеет ваша голова, попросите друга сфотографировать её сверху. Прижмите волосы как можно сильнее и сделайте фото. Какая она? Почти круглая? Длинная и узкая? Или нечто среднее? В каждой местности превалирует какой-то один из этих трёх типов, но лучше выяснить форму своей головы заранее.

Определяем размер головы

Теперь выясним размер мотошлема. Это звучит странно для многих, потому что обычно тема размера головы не на слуху. К счастью, его легко выяснить: попросите друга измерить периметр вашей головы с помощью сантиметровой ленты. Ленту нужно пустить чуть выше бровей и вокруг затылка по самой широкой части. В крайнем случае используйте нитку, которую можно потом приложить к линейке, только не используйте эластичные нитки. Теперь найдите измеренную вами окружность головы в таблице размеров шлемов, чтобы выяснить, какой размерный индекс ей соответствует.

3. Примеряем мотошлем

Итак, мы уже выяснили, какой тип шлема хотим купить и знаем, какой размер и форма головы нам подойдёт. Это сузит перечень доступных вариантов до вполне приемлемого списка моделей. Закажите выбранные модели в ближайший мотомагазин или курьером с доставкой на дом! Большинство вменяемых мотопродавцов прекрасно понимают, что выбор шлема — это сложно, и идут навстречу покупателю, не создавая проблем с примеркой, возвратом и обменом неподошедших вариантов. Конечно, сразу несколько моделей вам никто не оставит на несколько дней, но примерить при курьере два-три варианта и оплатить только подошедший — вполне можно даже в наших реалиях.

Итак, у нас есть мотошлем. Растягиваем ремешки в стороны и натягиваем за них шлем на голову. Обычно во время натягивания вам неудобно, и это нормально. Возможно, вам придётся поправить уши внутри шлема, и это тоже нормально — примерно, как поправить носок после обувания ботинка. Главное — как сидит надетый шлем.

4. Проверяем посадку шлема

Как должен ощущаться надетый шлем? Любой значительный дискомфорт означает, что нужно попробовать другой шлем — размер или модель. Вряд ли вы сильно ошиблись с размером, а у некоторых производителей бывают линеры (мягкая внутренняя обивка) промежуточных размеров под заказ. В любом случае, попробуйте заказать шлем на полразмера или размер больше или же выберите другую модель.

Если шлем сидит как нужно, вы должны чувствовать щёчные подушки шлема. При правильной посадке шлема щёки должны быть слегка приподняты и вид при этом будет несколько потешный, как у хомячка (открытые шлемы могут не иметь щёчных подушек). Дальше, попробуйте подвигать шлем за подбородок: при этом должны двигаться щёки, а шлем проворачиваться не должен. Если он проворачивается хотя бы на сантиметр — берите размер поменьше. Если шлем туговат, знайте, что через 15-20 часов езды линер усаживается на 15-20 процентов, становясь свободнее.

5. Носим мотошлем полчаса

Носим мотошлем полчаса

Проведите в шлеме 15-30 минут. Просто посидите, посмотрите Ютуб, почитайте. Вам нужно понять, давит ли мотошлем на какие-то конкретные точки. Просто плотная посадка — это нормально, но если вам пришлось снять шлем, чтобы избавиться от боли — этот шлем не для вас. Дискомфорт обычно проявляется в двух местах: на лбу и чуть над висками. Если на лбу после снятия шлема видна большая красная полоса — попробуйте другой шлем. Это значит, что шлем недостаточно овальный для вас. Если же шлем сжимает виски, он слишком овальный (иначе говоря, недостаточно круглый). Имейте в виду, что носить шлем для примерки желательно в помещении, тогда он формально останется неиспользованным.

Шлемы, после поездки в них, принимают к обмену далеко не все магазины.

6. Всё в порядке? Едем кататься!

Едем кататься!

В шлеме никогда не будет так же удобно, как сидеть дома без него. Вам должно быть достаточно удобно в новом шлеме, чтобы носить его полчаса, не ощущая сильного дискомфорта. Не забудьте, что поначалу допустим лёгкий дискомфорт, пока шлем не прошёл «обкатку» в виде 15-20 часов езды на мотоцикле. После этого линер примет форму головы, и шлем будет сидеть ещё лучше. Поздравляем с покупкой!

Выбираем мотошлем. Частые проблемы.

Дружественный нам сайт поделился наиболее часто задаваемыми вопросами о шлемах.

Мои уши всё время загибаются, когда я надеваю шлем.

Это нормально. Даже профи-райдеры MotoGP поправляют уши, надев шлем — в этом легко убедиться, посмотрев соревнования. Если у вас получается расправить уши так, чтобы было удобно и не больно — всё в порядке.

Я не могу понять, какой формы у меня голова

Вы точно просили друга сделать фото сверху? И точно пригладили волосы? Вероятно, всё дело именно в этом. Если же определится с формой всё ещё не выходит, вероятно, среднеовальный шлем подойдёт лучше всего.

Я даже не могу его натянуть, хотя по таблице это мой размер.

Это действительно может быть ваш размер. Некоторые шлемы имеют очень тугой уплотнитель на шее. Аккуратно разведите ремешки шлема, большими пальцами прижимая их к стенкам шлема. Попробуйте аккуратно развести горловину шлема и надеть шлем в слегка растянутом состоянии. Если он всё ещё не надевается — попробуйте размер побольше.

Я ношу очки. Мне нужен другой размер шлема?

Скорей всего нет. Большинство современных шлемов подходят для езды в очках. Если очки нужны для езды, наденьте их во время примерки шлема. Если шлем сидит идеально без очков, но неудобен с очками — не берите другой размер, а попробуйте другую модель шлема или другие очки, в крайнем случае — контактные линзы. Если же очки нужны только от солнца, ищите модель шлема со встроенным солнцезащитным визором.

Кажется, мой шлем мне мал.

Если вы его не можете надеть, скорей всего так и есть. Если он надевается, но давит и вызывает боль — тоже вероятно, что он маловат. Если он сидит слишком плотно, чтобы жевать жвачку — всё в порядке. Не забудьте об обкатке шлема — линер усядет и шлем будет сидеть чуть более просторно.

Кажется, мой шлем мне велик

Пройдите тест на «хомячковый вид» и тест на вращение шлема. Если вы их не прошли, шлем действительно велик.

Я слышал, можно купить другой линер или доработать имеющийся

Да, так и есть, во многих шлемах линер снимается не только для стирки, но и для подгонки под индивидуальные особенности. Это доступно не для всех шлемов, а для некоторых наоборот существуют дополнительные сменные подушки для щёк. Если ваш шлем сидит не совсем идеально даже после обкатки, можно попробовать поменять линер целиком или по частям. Размеры сменных подушек обычно указаны на них, и нужно просто снять имеющиеся и посмотреть их размер. Некоторые производители шлемов, например Arai, наносят специальную перфорацию на щёчные подушки, чтобы можно было снять небольшой слой материала для подгонки.

Теперь вы знаете всё, что нужно для покупки подходящего шлема. Все эти измерения и примерки окупятся сторицей, когда вы поймёте во время поездки, что шлем сидит идеально!

ILM Полнолицевой мотоциклетный уличный велосипедный шлем со съемным зимним шейным шарфом + 2 козырька DOT (L, матовый черный): автомобильный

У этого шлема много чего, а кое-что его ранит. Я купил этот шлем как недорогой вариант для поездок на работу. Во-первых, шлем выглядит отлично. стилистический, но простой. С точки зрения поездок на работу он может многое предложить.

Плюсы:

Козырек дает исключительно широкое и высокое поле обзора. Здесь не нужно смотреть в иллюминатор.Вентиляция на самом деле неплохая, особенно с тремя передними вентиляционными отверстиями. Низкие скорости 15-30 миль в час обеспечивают приличный поток воздуха, чтобы минимизировать запотевание и обеспечить комфорт. Перемычка для подбородка просторная, почти до такой степени, что кажется, что она слишком вместительна. Это дает достаточно места для микрофонной штанги, если вы используете систему связи, такую ​​как сена. В стоимость покупки входит темный экран, который на самом деле достаточно темный, чтобы его можно было использовать в течение дня, что означает, что при слабом освещении вам лучше иметь при себе прозрачный экран, потому что он слишком темный.
Козырек фиксирует защелкивание в каждом положении с положительным щелчком. С быстросъемным подбородочным ремешком легко работать в перчатках, но сам ремешок содержит слишком много лишнего материала, и его необходимо обрезать.

Минусы:
Вентиляционные отверстия не встают на место. Они не двигаются со скоростью, но и не успокаивают. Вентиляционное отверстие на подбородке имеет два положения, и им легко манипулировать в перчатках, но верхние вентиляционные отверстия имеют небольшие размеры и имеют регуляторы неудобной формы, к которым нужно немного привыкнуть в перчатках.
Внутренние накладки могут быть толще.
Общее качество не кажется дешевым, но само по себе оно не внушает доверия. Он ощущается как бюджетный шлем, что, к сожалению, связано с небольшими недочетами, которые легко исправить.
Система блокировки козырька выглядит дешево при замене козырька

Так что это не идеально. Я бы тоже этого не ожидал. Я думаю, судя по первоначальному впечатлению, у него есть возможность стать хорошим бюджетным вариантом на рынке, где преобладают дорогие шлемы. Я буду обновлять его по мере ношения, если что-то изменится к лучшему или к плохому.

Обновление: темный козырек имеет какой-то синий оттенок. Не конец света, но для меня не идеал.
После месяца катания каска не совсем прилегала. Я связался с ILM, и они бесплатно отправили мне лайнер среднего размера. Это отличное обслуживание клиентов.

Топ-10 лучших мотоциклетных шлемов 2021 года

7. ScorpionExo Covert Unisex-Adult Half-Style

  • Многофункциональный крейсерский шлем (полуоболочка, открытая, полная)
  • Съемные секции вдоль шлема
  • Откидной солнцезащитный козырек, который подходит для дула
  • Включает приспособление для установки шкалы скорости Bell
  • DOT Сертифицировано (верхняя половина)

Я сразу выйду и скажу это, некоторые шлемы «громче», чем другие, а иногда и стиль шлемов слишком громко, с ним может быть трудно справиться. Если у вас получится такой образ, тогда молодец. Если нет, возможно, купите более традиционный шлем. Тайник от Скорпиона громкий. Как мир громко изгибается.

«Прикрытие от Скорпиона» даже круто звучит. Все, начиная от декали Скорпиона и заканчивая мордой, — это фанатский фейерверк. Затем идет белая модель (ВНИМАНИЕ: НЕ ДЛЯ СЕРДЦА), будьте осторожны с этой ссылкой, взгляд на белый блеск Covert может вдохновить вас присоединиться к G.I Joe и дать вам уверенность в победе над Коброй.Я просто говорю, что скорпионы, сражающиеся с кобрами, — не такое уж редкое явление.

Я знаю, что в этой статье он назван «Лучшим многоформатным мотоциклетным шлемом», но на самом деле он должен быть лучшим в стиле 2021 года, как громкий стиль, который все еще выполнен со вкусом, но все еще требует усилий. В любом случае, многофункциональные шлемы. Все это означает, что у шлема есть съемные части, которые превращают его в другую «форму» шлема. Сними морду, теперь морда открытая. Снимаем боковые створки, теперь это полукорпус. Covert определенно показал себя лучше всех на рынке мотоциклетных шлемов в 2021 году.

Наибольшую озабоченность вызывает то, что дуло Covert не совсем вентилируемое, поэтому в холодную погоду потребуется дополнительная защита лица. Только верхняя часть шлема сертифицирована DOT, что все равно неплохо для полуоболочки. Тогда, конечно, если этот шлем тебе не идет, он действительно не будет хорошо смотреться.

  • Буквально самый крутой шлем на свете, похоже, его сняли со съемочной площадки.
  • Указывается как # 23 среди Самые крутые мотоциклетные шлемы здесь .
  • Опускающийся козырек переходит в изгиб дула.
  • Качественные механизмы по всему шлему.
  • Придаст вам уверенности в снятии HYDRA.
  • Стиль может быть слишком сложным для людей.
  • Не самый дешевый шлем в круизной категории.
  • На самом деле круче тебя.

8. Шлемы Bell Custom 500

Этот следующий шлем предназначен для гонщиков, которые хотят сделать свой шлем более индивидуальным.Custom 500 от Bell буквально называется Custom, потому что вы собираетесь настраивать этот шлем. Обновление 2014 года линейки винтажных шлемов Bell с использованием всех аксессуаров, которые можно прикрепить.

Custom 500 — это классика, винтаж, она проверена и проверена, и вам действительно решать, как ее носить. Этот мотоциклетный шлем от Bell — это, попросту говоря, холст. Благодаря такому гладкому и великолепному пространству для шлема вокруг Custom 500 вы можете воспроизводить все, что хотите.

Лично я получаю свой, чтобы представить своих Далласских Ковбоев. Положите все, что хотите, на этот шлем. Спортивные команды, колледжи, телешоу или что угодно. А еще лучше найдите местного художника, и вы оба придумаете что-нибудь потрясающее. Затем подберите подходящий козырек для щита, или нет, решать вам.

Многие хвалят этот шлем после того, как Bell обновила фитинг Custom 500. Он плотно прилегает к башмаку, и для каждого размера есть 5 различных типов подкладки, гарантирующие, что он будет правильно сидеть на голове.

В целом Custom 500 от Bell точно знает, что это такое, и делает это идеально. Сертифицированный DOT настраиваемый шлем примерно за 120 долларов.

  • Вокруг шлема много места, воспринимайте его как холст на основе шлема.
  • Сертифицировано DOT.
  • Можно использовать все аксессуары от более старых моделей.
  • Подходит отлично. Качество колокола.

9. Внедорожный мотоциклетный шлем Bell Moto-9 MIPS

  • Полнолицевой шлем для мотокросса
  • Easy to отрегулируйте козырек шлема
  • Ударная технология Bell MIP
  • Магнитные щечные вкладыши для экстренного удаления
  • 7 Задние вентиляционные отверстия
  • Snell M2015 и сертифицированы DOT

Могу сказать, я ценю качество мотоциклетных шлемов Bell. Это четвертый шлем Bell, попавший в список. Неудивительно, что это их новейший флагманский шлем для гонщиков мотокросса.

Теперь помните, что этот список предназначен для лучших мотоциклетных шлемов 2021 года, поэтому все, что есть на рынке, есть в таблице, и мы действительно не дисквалифицируем цену и не даем отличное сравнение «окупаемости». Мы ищем лучший шлем на рынке, включая мотокросс.

Moto-9 от Bell, безусловно, не самый дешевый шлем для мотокросса, но я считаю, что это лучшее, что вы можете получить в 2021 году.Преемник уже любимой в отрасли модели. Сбивая с ног все признаки вентиляции, комфорта, безопасности и стиля.

Количество вентиляционных отверстий спереди и сзади этого шлема означает, что охлаждение действительно не будет проблемой. Наряду с качественной подкладкой этот шлем является очень удобной рабочей лошадкой. Что вы будете счастливы подготовиться, проводя жаркий день на трассе.

На шлеме много-много функций безопасности. В частности, Bell была разработана технология MIPS. Сняв верхнюю подкладку, вы обнаружите особую корону, которая обеспечивает лучшую защиту головы от угловых ударов. Подкладка для щеки и ремешок для подбородка удерживаются на месте с помощью специальных магнитов, которые можно легко снять в чрезвычайной ситуации. А также специальный имплант в короне шлема, который позволяет использовать насос для снятия шлема, чтобы защитить голову гонщика от дальнейших нагрузок.

В общем, Moto-9 — это флагманский шлем для мотокросса от одной из самых надежных компаний отрасли.Он отлично справляется со всем и является выбором многих профессиональных райдеров. Так что, если это достаточно хорошо для них, это действительно должно быть достаточно хорошо для вас. Это могло бы сделать вмятину в кошельке, но этот случай действительно кричит: «Вы получаете то, за что платите». С Moto-9 вы получите много.

  • Флагманский шлем Bell, лучшее из лучшего.
  • Отличная вентиляция.
  • Множество функций безопасности.
  • Поставляется во многих великолепных дизайнах.
  • Comfey
  • Профессиональный уровень.

10. HJC Star Wars Unisex-Adult Анфас CS-R3 Мотоциклетный шлем штурмовика

  • Полнолицевой гоночный шлем
  • Готовность к коммуникационной и аудиосистеме
  • Механизмы блокировки и разблокировки щитка козырька
  • Множество новинок на выбор
  • Сертифицировано DOT

Лучшее для настройки Гонки 2019
Лучшее Декали 2021

Этот шлем действительно должен быть королем гоночных шлемов для начинающих. Отличное качество для среднего гоночного шлема. Что действительно делает этот шлем сияющим, так это то, насколько он настраивается, как Bell Custom 500, но для гонок.

Прежде всего, CS-R3 от HJC — хороший шлем. Приятная цена, качество во всех нужных местах и ​​ничего не выделяющегося из модели. Идеально подходит для чьего-то первого шлема. Это не самые популярные мотоциклетные шлемы 2021 года, а лучшие мотоциклетные шлемы 2021 года. Почему этот шлем входит в список, который вы спросите?

Наклейка для HJC — это мечта ботаников.На Amazon так много отличных наклеек для этих шлемов. Комиксы Starwars и Marvel имеют отличный дизайн с HJC. На мой взгляд, лучший шлем Железного человека на рынке.

Как и Custom 500 от Bell, этот шлем представляет собой холст, просто более футуристический холст. Найдите художника и придумайте что-то особенное для вас, может быть, что-нибудь из художественной литературы или просто что-то классное. Вы можете многое сделать с CS-R3.

CS-R3 — это приятный на ощупь шлем, который может отлично выглядеть. Несмотря на то, что CS-R3 не очень много работает с функциями, он по-прежнему выполняет свою работу, выглядя действительно круто.

  • Отличные доступные декали
  • Просто прочный шлем.
  • Защитный козырек хорошего качества с дополнительными механизмами разблокировки и блокировки.
  • Канва гоночных шлемов.
  • Немногое.
  • По комплектации шлем очень средний.

Факторы, которые следует учитывать при покупке шлема

Пытаясь найти лучший мотоциклетный шлем, совершенно необходимо провести исследование и учесть широкий спектр факторов.Многие изучат ценник и больше ничего. Никогда не делайте этого, так как цена никогда не должна быть выше вашей безопасности! Обязательно учтите приведенный ниже фактор, чтобы вы могли найти лучший шлем для ваших индивидуальных потребностей и желаний.

Тестирование и сертификация: Министерство транспорта США, DOT, приняло меры для обеспечения того, чтобы все мотоциклетные шлемы, продаваемые в стране, прошли тщательные испытания. Мотоциклетные шлемы во многом соответствуют всем требованиям Федерального стандарта безопасности автотранспортных средств 218.Шлемы, соответствующие этим требованиям, будут иметь палку снаружи. На палочке будет буква «DOT», поэтому ее будет легко обнаружить. Хотя редко можно найти шлем без этой этикетки, в таком случае покупать его не следует.

Размер головы, посадка и комфорт: Хотя безопасность должна быть поставлена ​​превыше всего, также важно, чтобы шлем оставался удобным на протяжении всей поездки. Шлемы носят в течение длительного периода времени, поэтому они должны оставаться удобными и иметь эргономичный дизайн, соответствующий форме вашей головы.Шлем должен прилегать как можно плотнее, чтобы повысить его эффективность. Если шлем неудобный, вы вряд ли наденете его. Если вы не знаете, какой размер вам следует носить, важно подобрать размер головы, чтобы вы могли подобрать идеальный размер.

Видимость: было бы очень рискованно носить шлем, который закрывает обзор. Шлем должен обеспечивать вам хороший обзор проезжей части впереди, а также всех других транспортных средств, находящихся рядом с вами. Помните, что некоторые шлемы оснащены щитами, а также можно приобрести защитные очки.Это рекомендуется, и это даст вам дополнительную защиту от насекомых и погодных явлений.

Вентиляция шлема: Вентиляция абсолютно необходима. Вентиляция не сильно повлияет на общую эффективность шлема, но правильная вентиляция поможет сделать шлем гораздо более удобным. Правильно вентилируемый шлем будет менее горячим и не будет похож на коробку от пота. Шлем должен плотно прилегать, но в нем также должно быть много вентиляционных отверстий, чтобы ветер мог свободно входить и выходить из шлема, чтобы вы чувствовали себя комфортно и не потели на протяжении всей поездки.

Дизайн и эстетика. Вы, несомненно, захотите выглядеть круто и стильно в шлеме. Имея это в виду, вам следует внимательно изучить общий стиль, дизайн и эстетику шлема. Какой цвет вы предпочитаете? Хотя стиль не повлияет на эффективность шлема, мы все же рекомендуем вам поверить в этот фактор. Также помните, что вы всегда можете добавить графику на шлем позже. В этом нет необходимости, но это поможет придать шлему индивидуальный вид.

Ремешок для подбородка: помните, что ваш шлем должен быть постоянно прикреплен к голове. Поэтому ремешок шлема будет очень важен. Ремешок для подбородка должен иметь прочные заклепки, чтобы он не терялся во время езды. Обязательно затягивайте ремешок для подбородка, чтобы между кожей и ремешком оставалось минимальное пространство.

Дополнительные функции: По мере совершенствования технологий мотоциклетные шлемы становятся все более и более инновационными. Одно из последних нововведений — динамик и микрофон шлема.Некоторые шлемы теперь оснащены технологией Bluetooth, которая позволяет водителю отвечать на телефонные звонки, находясь на шоссе. Это в некоторой степени увеличит цену, но также может дать дополнительную уверенность и душевное спокойствие.

Цена: Когда доходит до дела, цена всегда будет важным фактором, который следует учитывать. Фактически, большинство потребителей будут смотреть на цену и ни на что другое. Это не рекомендуется. Тем не менее, вы должны убедиться, что получаете максимальную отдачу от своих денег. Не торопитесь, внимательно исследуйте ситуацию и получите максимально возможный защитный шлем, так что вы можете быть уверены, зная, что ваши деньги были потрачены не зря.

Гарантия: Наконец, вы должны помнить, что некоторые шлемы идут с гарантией. Это может быть хорошим дополнением и в конечном итоге повысит общую стоимость шлема. Если что-то случится необычно, гарантия даст вам возможность исправить проблему, не платя ни за что другое.

Итак, какой мотоциклетный шлем самый лучший?

Каска, защищающая вас от травм в случае аварии.

Если вы дошли до этого места в статье, то поздравляю вас.Поздравляю!

Здесь, в Pick My Helmet, мы хотим приблизить вас к выбору подходящего для вас шлема, чтобы вы могли вернуться на дорогу, трассу или холм. Не существует единой метрики, по которой можно было бы судить обо всех шлемах, представленных на рынке, и, к сожалению, назвать хотя бы один «лучшим». Это предпочтение вашего стиля и бюджета.

Оставайтесь на связи с нами, чтобы вы могли узнать больше обо всем, что касается мотоциклетных шлемов.

Магазин Мотоциклетные шлемы | ChapMoto.com

Магазин Чапмото.com, если вы находитесь на рынке, чтобы купить мотоциклетных шлемов онлайн. ChapMoto — лучшее место для покупки предметов, связанных с мотоциклетным шлемом! Такие предметы, как козырьки, Bluetooth, подбородочные ремни и многое другое! Просмотрите наш блог и узнайте больше об обзорах мотоциклетных шлемов. Похоже, что опасность на шоссе растет, и, по данным департамента транспорта, мотоциклисты подвергаются высокому риску травм при езде на велосипеде. Итак, убедитесь, что вы защищены! Купите мотоциклетный шлем на ChapMoto.com сегодня… не только из-за низкой цены и комфорта, но и из-за безопасности!

Возможно, вы искали в Интернете «где я могу купить крутой мотоциклетный шлем … если да, то вы находитесь в нужном месте. От уличного велосипеда до мотоцикла — мы предлагаем шлемы, которые хотят райдеры. Если вы увлекаетесь Harley Davidson, мотогонками или являетесь давним фанатом автоспорта, вы можете рассчитывать на нас, чтобы получить необходимое вам мотоциклетное снаряжение и шлемы. В ChapMoto есть то, что вы ищете, от аксессуаров для мотоциклов для бездорожья до внедорожного снаряжения и просто классного мото-снаряжения.Нужен матово-черный шлем-полушлем, сделанный в Америке? У нас это есть! Как насчет легкого кожаного шлема? Мы сделали это! Проверьте инвентарь сейчас!

Лучшие цены на мотоциклетные шлемы в Интернете

Ищете лучшие цены на мотоциклетный шлем онлайн? Тогда не смотрите дальше! У нас есть самых доступных предложений шлемов онлайн. Помимо лучших мотоциклетных шлемов на продажу, у нас также есть дешевых мотоциклетных шлемов . Цена может быть низкой, но качество — нет! Для наших клиентов важна низкая стоимость шлема и низкая цена за мотоцикл, что делает это важным для нас.Вот почему мы также предлагаем бесплатную доставку мотоциклетных шлемов , если ваш заказ превышает 99.00. От байкерских шлемов до мотоциклетных шлемов для бездорожья и до лучших мотокроссовых шлемов онлайн — у нас есть все, что вам нужно. Шлемы, одобренные DOT, одобренные ECE, и одобренные SNELL шлемы — это только начало! Если вы ищете недорогие круизные шлемы, дешевые шлемы Harley или доступные мотоциклетные шлемы Victory, вы найдете их на ChapMoto.com. Пока вы здесь, обратите внимание на наши закрытые шлемы и каски для разминирования!

Выбор подходящего размера шлема

При выборе шлема подходящего размера важно учитывать множество различных факторов.Видимость, вентиляция и использование ремня для подбородка — вот некоторые из важных моментов, которые следует учитывать. Хотя все мы хотим носить шлем подходящего размера, формы и цвета, более важно, чтобы форма головы гонщика соответствовала ему, чтобы уменьшить травмы головы и спасти жизнь гонщикам в случае дорожно-транспортного происшествия. Некоторые люди предпочитают, чтобы их глаза, уши и нос были полностью закрыты, возможно, с закрывающим все лицо щитом; в то время как другие opt для открытых шлемов .

Что бы вы ни выбрали, подумайте, нужно ли носить очки вместе с вашим новым шлемом.Независимо от того, являетесь ли вы маленьким, средним или большим, ChapMoto предлагает мотоциклетные шлемы различных цветов от матовых черных мотоциклетных шлемов до ярко-оранжевых. Что бы вы ни выбрали, вы можете рассчитывать на нашу службу поддержки клиентов, которая поможет с вашей покупкой, если у вас есть какие-либо вопросы о безопасности вашего шлема. Также посмотрите обзоры мотоциклетных шлемов на ChapMoto.com!

Лучшие бренды мотоциклетных шлемов

Chaparral Motorsports предлагает лучшие бренды мотоциклетных шлемов, такие как Shoei Helmets, Arai Helmets, Bell Helmets, Fox Racing Helmets и многие другие. Chapmoto.com — ваш источник первоклассных мужских мотоциклетных шлемов, от мотоциклетных шлемов до уличных шлемов всех стилей, а также мотоциклетных шлемов для женщин в различных цветах от простого полностью черного мотоциклетного шлема до шлемы с диким графическим рисунком и различных цветов. Если вам нужен мотоциклетный шлем с темным козырьком или просто нужны новые подкладки для щек, вы найдете то, что ищете, при покупке на Chapmoto.com.

Если вам нужен конкретный материал, такой как кевлар, кожа, стекловолокно или поликарбонат, у нас есть множество различных дизайнов и стилей, произведенных в Америке или от высококачественных зарубежных производителей.Если это матовый черный шлем в немецком стиле, модульный шлем с откидной крышкой или у вас ограниченный бюджет и вы хотите что-то простое по низкой цене без ущерба для качества, мы поможем вам на Chapmoto.com. И не волнуйтесь, если вы не уверены в шлеме, на Chapmoto.com вы найдете множество обзоров шлемов, которые помогут вам принять решение.

Аксессуары для шлема

При поиске аксессуары для шлема или аксессуары для мотоциклов на Chapmoto.com вы найдете множество вариантов, включая козырьки разного цвета, защитные очки, наушники, а также ирокез на липучке для верхней части шлема. У нас даже есть несколько шлемов с опускающимся солнцезащитным козырьком. Не имеет значения, есть ли у вас полулицевой шлем, откидной шлем или вы ищете графику на своем шлеме, с нашим обширным выбором вы обязательно найдете то, что ищете

В нашем ассортименте представлены новейшие технологии, в том числе шлемы с Bluetooth , камерой, динамиками и даже с системами внутренней связи.Если вы являетесь мото-влогером или часто ездите с пассажиром или группами других гонщиков, вы будете очень впечатлены различными системами связи, из которых мы можем выбирать. Мотоциклетные головные уборы могут иметь неприятный запах после длительного использования, но не бойтесь; На сайте chapmoto.com есть средства для чистки шлема, сменные подкладки для шлема и новые подкладки для щек, чтобы ваш шлем снова выглядел и пахнул как новый.

Мотоциклетный шлем безопасности

Есть много вариантов, которые следует учитывать при покупке мотоциклетного шлема на чапмото.com, например из поликарбоната или углеродного волокна. Одна вещь, которую вы не хотите замалчивать, — это безопасность мотоциклетного шлема. Существуют различные рейтинги шлема, такие как одобренные DOT мотоциклетные шлемы, сертифицированные ECE шлемы и сертификация Snell. Перед покупкой шлема убедитесь, что он соответствует стандартам безопасности и законам вашего штата. Ношение мотоциклетного шлема может защитить ваш мозг в случае аварии или удара. Помимо защиты головы в случае аварии, мотоциклетный шлем также может отражать грязь и камни, защищать вас от дорожного мусора, обеспечивать защиту ушей и защищать ваши глаза.

Выбирая мотоциклетный шлем, вы должны быть уверены, что шлем безопасен, не закрывает и не сужает ваше поле зрения. Рекомендуется заменить мотоциклетный шлем после аварии или падения, поскольку структурная целостность шлема и / или амортизирующего покрытия может быть нарушена и сделать шлем небезопасным. Есть риск езды на мотоцикле, и если в худшем случае вы столкнетесь с машиной, ваши шансы будут выше с хорошим мотоциклетным шлемом.

лучших мотоциклетных шлемов (2021)

Раскрытие информации о рекламе

в PennyGeeks.com, наша цель №1 — предоставить пользователям надежные данные и рекомендации, которые помогут им найти лучшее страхование автомобилей и продукты для своих нужд. Однако, чтобы наш сайт работал и работал, мы получаем комиссию от некоторых компаний, представленных на этой странице. Это никоим образом не влияет на наши рекомендации, основанные на неустанных исследованиях нашей преданной команды.

Мы также участвуем в программе Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программе, предназначенной для того, чтобы мы могли получать вознаграждение за счет ссылки на Amazon.com и дочерние сайты.

Мотоциклетный шлем может быть разницей между жизнью и смертью, но одни шлемы намного эффективнее других. Наши гики приложили немало усилий, чтобы найти мотоциклетные шлемы с лучшим рейтингом по цене, комфорту, технологиям и отзывам пользователей. В итоге в разрез попали следующие 13 шлемов:

  • Шлем Shoei Metallic Neotec Road Race Street
  • LS2 Модульный мотоциклетный шлем Valiant
  • HJC IS-MAX 2 Модульный шлем
  • Shoei Solid Neotec 2 Мотоциклетный шлем
  • Шлем Hi-Viz Klim TK1200 Illumino
  • HJC RPHA Max Мотоциклетный шлем
  • Билт Техно 2.0 Evolution Sena Bluetooth Modular Helmet
  • LS2 Модульный мотоциклетный шлем со стробоскопом
  • HJC CL-Max 2 Мотоциклетный шлем
  • Shoei XR1100 Мотоциклетный шлем
  • Scorpion EXO-R2000 Ravin Мотоциклетный шлем

На этой странице вы найдете:

Лучшие мотоциклетные шлемы в целом

Лучшие модульные мотоциклетные шлемы

Лучшие полнолицевые мотоциклетные шлемы

Часто задаваемые вопросы о мотоциклетных шлемах

Лучшие мотоциклетные шлемы в целом

Шлем Shoei Metallic Neotec Road Race Street

Этот элегантный шлем, созданный для того, чтобы помочь вам перейти от круизов по открытой дороге к проторенным дорогам, представляет собой надежный гибрид, который ни на что не повлиял на пути к истинной универсальности. Shoei, японская компания, ответственная за это добросовестное ведро для мозгов, всегда была пионером в этой области, удивляя гонщиков инновациями в области безопасности, повышением комфорта и уникальными улучшениями качества жизни, которые выделяют их продукты среди остальных.

Интересно отметить, что Neotec построен на основе Multitec. Инженеры проанализировали и доработали старый шлем, сочетая его проверенный дизайн с лучшими технологиями, разработанными в их лаборатории.

Результат: этот шлем поразил нас.У него более широкое и высокое поле зрения, чем у его предшественника, снижение шума ветра, внутренний солнцезащитный экран, улучшенная аэродинамика корпуса и съемная и моющаяся подкладка.

Во время наших тест-драйвов наших компьютерных фанатов больше всего впечатлила легкая конструкция шлема и надежная противотуманная система. Его удобно носить на длинных отрезках, и он обеспечивает надежную вентиляцию даже при повышенных температурах.

Итог: гоночный стиль этого гибридного руля создан не только для галочки. Neotec — король скорости на шоссе, дорогах, тропах и т. д.Лучший мотоциклетный шлем до 750 долларов.

LS2 Модульный мотоциклетный шлем Valiant

Этот футуристический шлем был бы не лишним на съемках «Бегущего по лезвию». Но это гораздо больше, чем просто опора. Меньший по размеру и легкий, чем у большинства своих конкурентов, аэродинамический Valiant избавился от лишних дополнений, оставив передышку для отличных характеристик фирменных шлемов LS2.

Этот шлем превосходит многие стандарты безопасности, установленные Министерством транспорта (DOT).Его толстая подкладка из пеноматериала и обильная набивка работают вместе, чтобы обеспечить максимальную защиту головы при аварии. Однако шлемы LS2 не пожертвовали комфортом и удобством ради безопасности.

Съемная комфортная набивка изготовлена ​​из «термоформованных» дышащих нитей. Проще говоря, этот материал нагревают, а затем придают форму шлема. В результате вы не найдете толстого слоя удерживающего тепло клея между набивкой и оболочкой вашей головной брони.

Plus: накладки на щеки предотвращают образование горячих точек внутри шлема.В сочетании с регулируемой системой вентиляции, которая позволяет вам реагировать на резкие изменения погоды, Valiant — лучший результат в любых условиях.

Любимая особенность наших гиков: быстросъемный ремешок на подбородке. Чтобы надеть или снять этот головной убор, нужно всего несколько секунд. Итог: этот шлем пользуется популярностью во всем мире не случайно: катаетесь ли вы в холодном климате или путешествуете по солнечным пляжам, он предлагает идеальный баланс безопасности и комфорта.

HJC IS-MAX 2 Модульный шлем

HJC разрабатывает и производит одни из лучших в мире мотоциклетных шлемов на протяжении большей части четырех десятилетий.Сила компании заключается в ее способности предложить инновационную безопасность, роскошный комфорт и долговечное качество сборки по доступной цене. IS-MAX олицетворяет собой идеальное сочетание фирменного стиля HJC и, без сомнения, является лучшим полнолицевым мотоциклетным шлемом стоимостью менее 250 долларов.

Обладая оболочкой из поликарбонатного композитного материала, шлем IS-MAX был построен с использованием передовых технологий CAD (компьютерного проектирования), обеспечивающих превосходную удобную посадку. Этот процесс, управляемый цифровыми технологиями, исключает человеческую ошибку, которая может привести к дефектам конструкции и раздражающим дефектам в форме шлема.

Внутренняя набивка отталкивает влагу и убивает бактерии. Вместе с превосходной системой вентиляции, которая отводит влагу и тепло от задней части IS-MAX, этот шлем занял первое место в наших тестах на комфорт.

Оснащенный трехступенчатым солнцезащитным козырьком, который можно развернуть одним нажатием кнопки, IS-MAX представляет собой адаптируемую часть головной брони, легко подстраивающуюся под меняющиеся погодные условия. Но на этом качество жизни не заканчивается. Прорезь для очков в шлеме предназначена для райдеров, которые должны носить рецептурную пару.

Итог: HJC улучшила свой и без того безупречный послужной список, выпустив шлем, который является столь же стильным, как и доступным.

Лучшие модульные мотоциклетные шлемы

Shoei Solid Neotec 2 Мотоциклетный шлем

Приключенческий туризм набирает обороты, но многие производители все еще пытаются догнать одну из крупнейших мировых тенденций в области мотоциклов. У Shoei есть одно простое правило: будь на шаг впереди всех.

Созданный как для троп, так и для открытых дорог, Neotec представляет собой инновационный гибрид, сочетающий в себе лучшие технологии на рынке.Созданный на основе все еще популярного Multitec, Neotec сделал гигантский скачок к оптимальному комфорту и удобству.

Спойлер: нам нравится этот шлем. У него не только более широкое и высокое поле зрения, чем у большинства его конкурентов, но инженерам также удалось улучшить и без того превосходное снижение шума ветра у его предшественника и предпринять дальнейшие шаги по оптимизации аэродинамики корпуса.

Результат — минимальное сопротивление ветру. Кроме того, подкладка и съемная подкладка шлема остаются удобными в длительных поездках, а усовершенствованная система вентиляции отводит влагу даже в самых жарких условиях.

Итог: любителям приключений, ищущим шлем, который хорошо работает как в дикой природе, так и в дороге, не нужно искать дальше, чем Neotec.

Klim TK1200 Шлем Hi-Viz Illumino

KLIM не новичок в установлении новых стандартов. Компания отвечает за создание первого в мире шлема Grand Touring, открывая путь к новому прецеденту в модульной конструкции шлема. Одним шахматным ходом компания доказала, что шлемы могут быть легкими без ущерба для безопасности или комфорта.Теперь, TK1200 однозначно делает KLIM одним из самых инновационных брендов шлемов.

Модель TK1200, полностью выполненная из углеродного волокна, отлита с учетом роскошных функций и снижает собственный вес. Результат: наши компьютерщики сказали, что этот шлем нужно надевать, чтобы верить. Он легкий до такой степени, что вы даже можете забыть о нем!

Шлем оснащен «интеллектуальной» вентиляцией, которая отводит влагу и создает постоянную подачу освежающего воздуха. Даже в более длительных поездках наши гики почти не вспотели.

И вам не нужно беспокоиться о смене погодных условий или брать с собой второй шлем для ночной езды. Защитная маска Transitions и линзы Pinlock блокируют резкие лучи в течение дня, проникают сквозь туман на рассвете и обеспечивают беспрепятственный обзор, когда солнце начинает садиться.

Итог: этот шлем подходит для любых задач и, на наш взгляд, является лучшим модульным шлемом стоимостью менее 650 долларов.

HJC RPHA Max Мотоциклетный шлем

HJC знает, что одна маленькая загвоздка может испортить идеальную воскресную поездку.Мотоциклетный шлем RPHA-MAX Street Bike позволяет избежать ошибок других моделей этого ценового диапазона. Вы не будете бороться с упрямыми ремнями на подбородке, останавливаться, чтобы стереть туман со своего щита, или оглохнуть в пресловутой аэродинамической трубе плохо спроектированной оболочки.

Изготовленный из углеродного волокна, арамидного эпоксидного материала, органических волокон и стекловолоконного эпоксидного материала, корпус RPHA-MAX отличается прочностью, долговечностью и легкостью. Под капюшоном вы найдете съемную подкладку, которая принимает форму вашей головы и которую можно стирать, чтобы избавиться от неприятного запаха дороги.

Шлем оснащен солнцезащитным козырьком в одно касание, который можно установить в одно из трех положений, чтобы вы всегда находились под углом к ​​блику. Итог: RPHA-MAX — это веха в модульной конструкции шлема, обеспечивающая лучшую защиту, чем другие шлемы той же ценовой категории.

Модульный шлем Bilt Techno 2.0 Evolution Sena Bluetooth

Нечасто компании могут удивить наших гиков. Но когда Bilt Techno 2.0 Модульный шлем Sena Bluetooth вышел на рынок, наша команда была потрясена. Sena не только обладает всеми функциями безопасности и комфортом, которые вы ожидаете, но также оснащена технологией Bluetooth, которая синхронизируется с вашим телефоном, позволяя вам прослушать свои любимые мелодии или завершить рабочий телефонный разговор, при этом все еще скрываясь перед спешкой час.

На одной зарядке вы можете работать около 8 часов в режиме разговора и целых 7 дней в режиме ожидания. Шлем также поддерживает протокол универсального интеркома, что позволяет вам общаться с другими технически подкованными гонщиками или, что еще лучше, с вашим пассажиром.

Итог: более доступный, чем большинство других, с функцией, которую вы вряд ли найдете где-либо еще. Этот шлем — кража по этой цене.

LS2 Модульный мотоциклетный шлем со стробоскопом

Хотите больше контроля над вентиляцией? Strobe поможет вам сохранять хладнокровие.

Регулируемую проточную систему вентиляции можно настроить по своему усмотрению, что позволит вам найти ту точку блаженства потока воздуха — будь то жарко и влажно или вы боретесь с холодным холодом.

Защищающий от тумана щит Strobe дополняется раскрывающимся солнцезащитным экраном для защиты от солнечных лучей. Кроме того, этот шлем оснащен полностью съемной (и моющейся) влагоотводящей подкладкой. Любимая функция наших компьютерных фанатов: быстросъемный ремешок, который подходит для всех размеров и который так же легко надевать, как снимать.

Итог: этот шлем сочетает в себе множество обязательных функций и превосходный комфорт в гладком аэродинамическом дизайне.

HJC CL-Max 2 Мотоциклетный шлем

Еще одно доказательство того, что HJC не может сделать плохой шлем, — Modular CL-Max 2 компании оставляет своих конкурентов далеко позади.Благодаря усовершенствованной оболочке из поликарбонатного композитного материала и регулируемой перекладине для подбородка, изготовленной из того же высококачественного материала, этот шлем легкий, но все же тяжелый в плане желанных функций комфорта.

Например, вы не будете возиться с жесткими ремешками или жесткими петлями экрана. Упор для подбородка и лицевой щиток CL-Max 2 снимаются одним нажатием кнопки. Отзывы показывают, что эта система высвобождения остается плавной, несмотря на строгое использование.

Вы можете найти тот же уровень качества сборки внутри шлема, где дизайнеры использовали технологию CAD для достижения точной посадки.Но форма шлема не только прижимается к голове; он также помогает разместить надежную систему вентиляции, которая направляет воздух спереди назад, отводя тепло и влажность, когда он выходит с другой стороны.

Итог: CL-Max 2 — еще одна модель от надежной компании с безупречным послужным списком. Это лучший модульный мотоциклетный шлем до 175 долларов.

Лучшие полнолицевые мотоциклетные шлемы

Shoei XR1100 Мотоциклетный шлем

Новаторы серийного производства Shoei создали шлем, который обеспечивает максимальную защиту даже от самых сильных ударов.Используя комбинацию прочных и эластичных материалов, XR1100 распределяет удар при столкновении по максимально возможной площади, гарантируя, что каждый дюйм его усовершенствованного пенополистирольного вкладыша, который предназначен для сжатия под нагрузкой и замедления ударных сил, поглощает удар воздействия.

Это впечатляющая технология, но она не происходит за счет фирменных функций компании. Этот легкий шлем отличается новым дизайном внутренней части со съемными и моющимися подушечками на щеках.Четыре выпускных отверстия работают вместе, чтобы удалить горячий и влажный воздух из задней части шлема.

Итог: простое ношение мотоциклетного шлема значительно снижает риск опасных для жизни травм на дороге. XR1100 еще больше ограничивает ваши шансы в вашу пользу без ущерба для комфорта или удобства.

Scorpion EXO-R2000 Ravin Мотоциклетный шлем

Scorpion EXO-R2000 Ravin — это полноразмерный мотоциклетный шлем, созданный для защиты от укусов при любом ударе.Благодаря усовершенствованной оболочке TCT-Ultra, состоящей из пяти защитных слоев переплетенных волокон, этот шлем легкий и прочный.

Под оболочкой вы найдете съемную и моющуюся подкладку из антимикробной пены KwikWick III, разработанную для отвода влаги и сохранения сухости в любую погоду. Шлем также имеет выдвижной и перемещаемый солнцезащитный козырек, который можно отрегулировать с помощью простого ползунка.

Но центральным элементом этого впечатляющего шлема является защитный экран Everclear No-Fog Face Shield.Экран с закаленным покрытием устойчив к царапинам и обеспечивает 100% защиту от ультрафиолета от солнечных лучей. Щиток хорошо работает в экстремальных условиях тумана и выдерживает даже самые суровые испытания на царапины.

Итог: Scorpion EXO-R2000 — это практически неразрушимый шлем, обеспечивающий беспрепятственный обзор днем ​​и ночью.

Часто задаваемые вопросы о мотоциклетном шлеме

Когда мне следует менять мотоциклетный шлем?
Краткий ответ: после аварии или каждые пять лет.Подкладка из вспененного материала внутри мотоциклетного шлема эффективно снижает ударную нагрузку. Однако, чтобы уменьшить эти экстремальные силы, материал должен сжаться. Эта пена классифицируется как материал одноразового использования, так как она не так эффективна для снижения силы удара при последующих столкновениях. Вы должны немедленно заменить свой шлем после того, как попали в аварию.

Кроме того, вам нужно будет заменять шлем каждые пять лет, чтобы обеспечить защиту с использованием новейших технологий.Жара и влажность также могут медленно ухудшать конструктивную целостность вашего головного убора, деформируя защитные материалы и снижая способность вашего шлема защитить вас при аварии. Жидкости для тела, масла для волос и некоторые косметические средства также могут ускорить разрушение вашего шлема.

Безопасна ли покупка подержанного шлема?
Специалисты предостерегают от покупки бывших в употреблении шлемов. Рынок подержанных автомобилей наводнен дешевыми подделками, старыми шлемами и юнитами, которые уже попали в аварию.Последнее — это огромный красный флаг, который не представляет потенциальной опасности, которую вы можете заметить невооруженным глазом.

Наши фанаты советуют избегать продажи подержанных шлемов и выбирать один из новых, проверенных и безопасных шлемов, перечисленных выше.

Как узнать, подойдет ли мне шлем?
Попробуйте это:

  • Оберните рулетку вокруг макушки головы примерно на 1 дюйм выше бровей. Это даст вам точную оценку окружности большей части вашей головы.
  • Сравните размер головы по таблице размеров шлема и выберите размер, наиболее близкий к окружности головы. Помните: шлем никогда не будет точно соответствовать размеру вашей головы.

Что такое сертификация DOT?
Эмблема «DOT» — знак того, что конкретный мотоциклетный шлем соответствует стандартам безопасности Министерства транспорта, установленным Национальной администрацией безопасности дорожного движения. Однако власти не проверяют сам шлем; вместо этого компании проводят собственные краш-тесты и самостоятельно сертифицируют свои устройства.

Национальное управление безопасности дорожного движения затем отбирает случайные образцы продукции компании и проводит собственное тестирование для проверки соответствия стандартам безопасности. Компании, уличенные в том, что потребители вводят в заблуждение, серьезно наказываются. К счастью, перечисленные выше бренды имеют безупречный опыт производства надежных и безопасных мотоциклетных шлемов.

Насколько эффективны мотоциклетные шлемы?
Мотоциклисты в 27 раз чаще погибают при столкновении, чем другие водители.Эти несчастные случаи ежегодно обходятся США в миллиарды долларов из-за потери производительности и медицинских расходов. Правильный шлем может снизить риск смерти примерно на 37 процентов и снизить риск получения черепно-мозговой травмы почти на 67 процентов, поэтому 47 штатов приняли частичные или универсальные законы о шлемах.

Лучшие дешевые мотоциклетные шлемы на февраль 2021 года

Если вы едете на мотоцикле, мопеде, электровелосипеде или электросамокате, лучшая защита, которую вы можете купить, — это хороший шлем.Покупаете ли вы свой первый шлем, пополняете ли вы свою коллекцию или покупаете подарок для кого-то еще, это прекрасное время года для поиска выгодных предложений. Вы можете сделать все возможное, используя углеродное волокно и новейшую гоночную крышку, но есть множество дешевых мотоциклетных шлемов. Мы собрали лучшие предложения для мотоциклетных шлемов, доступные на сегодняшний день для различных типов гонщиков. Ниже мы также включили несколько полезных советов по выбору мотоциклетного шлема.

Лучшие сегодня дешевые мотоциклетные шлемы

Как выбрать мотоциклетный шлем

Поскольку ваша голова очень важна, не покупайте мотоциклетный шлем только по цене.Доступно множество хороших предложений, но, как минимум, вам нужна защита и безопасность шлема, одобренного Министерством транспорта (DOT) — все остальное является игрушкой, не способной защитить ваш череп или достойной ваших долларов.

Стандарты, разрешения и сертификаты для мотоциклетных шлемов

В США необходимо учитывать два стандарта безопасности шлемов: D.O.T. и Снелл. FMVSS1218 Министерства транспорта (D.O.T.) — это минимальный стандарт, необходимый для продажи шлема для использования на уличных мотоциклах в США. S. Производители подтверждают, что их шлемы соответствуют требованиям D.O.T. стандарт самостоятельно. Тесты включают в себя удар, проникновение, прочность ремня и диапазон периферического зрения.

Связанные

Мемориальный фонд Снелла, или Снелл, требует дополнительных испытаний. Одобрение Snell не требуется для шлемов, продаваемых в США, а шлемы с D.O.T. и одобрение Snell не обязательно безопаснее, чем одобрение D.O.T. Только. Однако если вам нужна конструкция шлема, которая прошла независимые испытания, а не полагаться только на производителя, покупка шлема с обоими разрешениями — хорошая идея.

Назначение

Разным типам людей и всадникам нужны разные шлемы. Существуют шлемы, разработанные специально для мотокросса, внедорожных скремблеров, спортбайков, туристических велосипедов, круизеров и небольших велосипедов, включая скутеры, мопеды и многие другие варианты.

Стиль

Стиль шлема включает в себя личные предпочтения (Вам нравится, как он выглядит?) И конструктивный дизайн. Открытое лицо, 3/4, анфас и модульный стиль имеют своих приверженцев. Хороший полнолицевой шлем защищает не только голову, но и лицо.Если вы не уверены, так ли важна защита лица, подумайте, каково это будет и что может случиться, если вы столкнетесь с июньским жучком на скорости 50 миль в час во время летней вечерней поездки. Если у вас нет закрывающего все лицо шлема или хотя бы защитной маски, просто не забывайте держать язык за зубами, когда едете, особенно ранним вечером.

Видимость

Темные маски для лица могут выглядеть круто или угрожающе, в зависимости от того, кто смотрит, но проверьте, прежде чем покупать сверхтемные маски для лица, потому что вы не хотите препятствовать видимости.

Вентиляция

Большинство новых полнолицевых шлемов имеют один или несколько вентиляционных каналов, обычно со скользящими элементами управления, чтобы не пропускать воздух в холодную погоду. Если у вас есть возможность примерить шлем перед покупкой, проверьте, действительно ли помогает вентиляция. Если вы не уверены, поищите отзывы покупателей.

Связь

Туристические велосипеды часто служат в качестве двухколесных информационно-развлекательных и коммуникационных центров. Если вы будете носить полный шлем и хотите иметь возможность принимать звонки, транслировать аудио и общаться с другими во время поездки, подумайте о покупке шлема, в котором установлена ​​коммуникационная электроника, например, производства Sena или Cardo.

Рекомендации редакции

Мотоциклетные шлемы Half-Shell американского производства

CHM-1 — первые шлемы KIRSH в серии шлемов, которые воплощают революционные технологии в самой популярной классической конструкции полуоболочки.

Наконец, шлем, достойный гонщика, которым вы являетесь — лидера и законодателя моды. Наслаждайтесь открытой дорогой — стильно, безопасно и комфортно. KIRSH CHM-1 — новый стандарт и революция в дизайне мотоциклетных шлемов.Благодаря этому современные шлемы старого дизайна с толстыми слоями пенополистирола выглядят так, как будто они принадлежат музею истории шлемов. Будущее технологии шлемов уже наступило. Только со шлемами КИРШ!

Каждая деталь шлема KIRSH была разработана с учетом ваших потребностей, от внешней оболочки, которая более устойчива к ухудшению окружающей среды, до высокопрочного материала ремешка военного уровня, выбранного для максимального комфорта и быстроразъемного зажима (кто хочет возиться с упорным зажимом?), легкими поролоновыми колышками (созданными из современных легких и дышащих материалов), многими популярными предлагаемыми цветами.

С первого момента, когда вы «НАДЕЕТЕ КИРШ», вы почувствуете разницу. Основная особенность шлема — запатентованная технология Fluid Displacement Liner (FDL), которая обеспечивает превосходные функции безопасности в шлеме. Эта революционная технология обеспечивает KIRSH значительное конкурентное преимущество в отрасли. Современные материалы и уникальный дизайн обеспечивают долговечность и прочность, что, в свою очередь, обеспечивает больший комфорт. Этот меньший шлем приближает центр масс к черепу и устраняет большую часть коэффициента ветрового сопротивления и обеспечивает райдеру максимально плавное управление. Наш уникальный корпус из силиконовой жидкости действует как проводник, отводящий тепло от головы, не требуя вентиляции. Наша уникальная подкладка с жидкостным вытеснением идеально адаптируется к голове человека, обеспечивая исключительный комфорт и ощущение охлаждения.

Самое приятное … это всеамериканская красавица, сделанная в США американцами!

Мотоциклетные шлемы | Полнолицевые, модульные, внедорожные

Шлемы — самое провокационное снаряжение для мотоциклетной езды. Большинство мотоциклистов никогда бы никуда не поехали без них, но есть и другие, которые считают их не более чем санкционированным правительством нарушением личной свободы.Тем не менее, независимо от того, носите ли вы его для защиты или потому, что это предписано законом, у нас есть ваш шлем, от моделей с полным покрытием до минималистичных шапок-бини и всего остального. В наш выбор шлема входят крышки для любого бюджета и стиля езды, а также полная линейка аксессуаров для шлема, головных уборов, очков и новейших систем связи для шлема.

Если вы не живете в одном из немногих штатов, где нет законов о шлемах, шлем будет такой же частью вашего опыта вождения, как и сам мотоцикл, поэтому имеет смысл получить шлем, который будет удобен, подходит для того, как и где вы ездить и иметь стиль, в котором вы хотите, чтобы вас видели.У нас есть шлемы, которые идеально подходят для езды на спортивном велосипеде, круизов, туров, приключенческих туров и езды по бездорожью, для всех размеров и форм головы, включая круглый овал, промежуточный овал и длинный овал, а также на ваш выбор матовые или глянцевые твердые цвета или сенсационные многоцветные рисунки и графика. В дополнение к полнолицевым и полушлемам мы предлагаем модульные шлемы с откидным верхом, традиционные открытые шлемы, двойные спортивные шлемы для езды по бездорожью и мотоциклы для бездорожья. Все они сертифицированы DOT (Департамент транспорта) и полностью законны для использования на U.S. Highways, а некоторые из них имеют сертификат ECE (европейский) и / или сертификат Snell.

Благодаря своей цельной конструкции, встроенным упорам для подбородка и встроенным маскам для лица, полнолицевые шлемы обеспечивают максимальную защиту от ветра и насекомых, и, что наиболее важно, от ударов в неудачном случае аварии. Исследования показали, что большинство столкновений происходит в области перекладины подбородка, поэтому легко оценить ценность полнолицевого шлема. Их закрытая конструкция и аэродинамическая форма делают полнолицевые шлемы намного тише, чем у других типов, но, поскольку большинство из них имеют усовершенствованные системы вентиляции, вы останетесь прохладными.Отверстия на перекладине подбородка и на верхней части шлема забирают воздух, который циркулирует внутри и выходит через вентиляционные отверстия в задней части, и большинство отверстий можно закрыть, чтобы вам было тепло в холодную погоду. Полнолицевые шлемы обычно имеют более стандартные и доступные функции, такие как внутренние выдвижные солнцезащитные козырьки, съемные подкладки, дополнительные лицевые щитки, включая противотуманные щитки для линз Pinlock®, совместимость с системой связи и многое другое.

Классический шлем старой школы с открытым лицом.Если ваш опыт вождения не будет полным без ветра в лицо и привкуса случайного насекомого, то шлем с открытым лицом для вас. Но хотя мы можем настроить вас с основным открытым лицом, мы также предлагаем модели, которые сочетают в себе винтажный вид с современными удобствами, такими как внешние козырьки, внутренние выдвижные солнцезащитные козырьки, поворотные внешние полнолицевые щитки, съемные вкладыши, а некоторые даже имеют вентиляционные системы и приспособления. для систем связи. Полушлемы, которые некоторые называют «шапками», доводят концепцию открытого лица до крайности.Это самая большая свобода от катания на свежем воздухе, которую вы можете получить, оставаясь законным. Но даже полушлемы произошли от простой крышки с подбородочным ремнем. В дополнение к внешним козырькам некоторые доступны с вентиляционными системами и опускающимися внутренними козырьками, чтобы защитить ваши глаза от солнца, ветра и насекомых.

Модульные шлемы, также известные как «откидные» шлемы из-за их откидных перекладин для подбородка, обеспечивают лучшее, что есть в конструкциях шлема с полным и открытым лицом. Они сочетают в себе защиту, комфорт и снижение шума, присущие анфас (хотя шарнирный механизм делает их не такими прочными и тихими, как цельная конструкция анфас) с удобством открытого лица.Когда перекладина подбородка на модульном шлеме откинута вверх, легко надеть очки, поговорить, выпить, покурить или просто подышать свежим воздухом в пробке или на светофоре. Модульные шлемы обычно имеют стандартные и доступные функции, аналогичные полному лицу, такие как съемные вкладыши, дефлекторы дыхания, внутренние выдвижные солнцезащитные козырьки, лицевые щитки, готовые к использованию Pinlock®, и средства связи.

Езда по бездорожью, будь то гонка по мотокроссу или просто катание по пересеченной местности, требует гораздо больше усилий, чем езда по улице, и обычно выполняется на более низких скоростях, чем на шоссе.Вот почему мотоциклетные шлемы имеют удлиненную перекладину на подбородке и гораздо более обширную вентиляцию, чтобы пропускать больше охлаждающего воздуха вокруг головы и лица гонщика, при этом обеспечивая защиту от грязи и мусора. Увеличенный козырёк козырька также обеспечивает защиту как от солнца, так и от насеста. Шлемы для грязевого велосипеда легкие, чтобы снизить утомляемость, имеют большие прорези для глаз, позволяющие легко надевать очки, и съемные моющиеся подкладки, что очень важно для предотвращения запаха, когда вы потеете во время каждой поездки.Сдвоенные спортивные шлемы основаны на шлемах для грязных велосипедов, но имеют закрывающие лицо щитки, более подходящие для уличной езды. Многие имеют вентиляционные козырьки, позволяющие воздуху проходить на большой скорости, но поскольку ветер все еще может перехватить и доставлять неудобства в длительной поездке, некоторые козырьки можно легко снять.

Если ваш шлем не оснащен всеми необходимыми функциями или вам нужны запасные части, вам не нужно искать дальше, чем здесь. Вы можете улучшить стиль и функциональность с помощью тонированной маски для лица, доступной в различных вариантах отделки.Запотевание щита в холодную погоду — давняя проблема, но у вас больше не будет проблем с видимостью, если ваш шлем оснащен дефлектором дыхания, защитной маской с противотуманным покрытием или линзой Pinlock®. Если в наши дни ваш шлем выглядит намного слабее, чем когда вы его покупали, вы можете восстановить форму и свежесть с помощью наших сменных вкладышей и подкладок для щек, а если вам нужно сделать ремонт, у нас есть запасные шарниры, крышки и оборудование для лицевого щитка, а также сменные козырьки. и пики. У нас также есть сопутствующие предметы первой необходимости, такие как вешалки для шлемов, сумки для хранения и замки для шлема, а также средства по уходу, чтобы ваш шлем был чистым, свежим и хорошо выглядел.

Гонщики по бездорожью и уличные райдеры, которые не носят шлем с закрывающим все лицо щитком, знают, как важно иметь правильные очки. Мы слышим вас, поэтому на наших цифровых полках имеется огромный выбор защитных очков и очков с прозрачными и тонированными линзами, разработанных специально для мотоциклистов. Кроме того, у нас есть сменные линзы различных оттенков, сменные ремни и отрывные ленты для внедорожников. И нет причин убирать велосипед, когда во время покупок здесь температура падает.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *