Смазка мото цепи: Смазка для цепей: как выбрать лучшую?

Содержание

Уход за цепью велосипеда и мотоцикла. Чистим и смазываем


Цепная передача появилась ещё в Древней Греции, и до сих пор актуальна и активно применяется в технике. Преимущества цепи — простота конструкции, высокий КПД, бесшумность и универсальность. Цепи используют для передачи мощности там, где важны компактность и малый вес: в велосипедах, мотоциклах, гоночных картах, а также в инструментах (например, бензопилах) и промышленном оборудовании. Но долговечность цепи напрямую зависит от её чистоты и качества смазки, при этом новая цепь относительно дорога, да и меняется обычно вместе со звёздами. Регулярное обслуживание цепи продлевает срок её службы в разы, тем самым существенно экономя деньги и время.

Как часто нужно обслуживать цепь

Периодичность обслуживания зависит и от условий эксплуатации, и от нагрузки, и от размера цепи. В среднем, цепь велосипеда чистят и смазывают каждые 100-150 км пробега, а цепь мотоцикла — каждые 500 км. Езда по грунтовым дорогам заметно сокращает эти интервалы. Цепь следует обслужить досрочно в следующих случаях:

  • При появлении шума. Цепь должна работать тихо, не издавая никаких посторонних звуков. Если вы слышите громкий шелест, хруст или скрипы, то цепь пора чистить и смазывать.
  • После водных процедур — сильного дождя или мойки. Струи воды вымывают смазку из звеньев цепи. Если после этого цепь не обслужить, то она начнёт ржаветь уже через пару дней.
  • После грязевых ванн. Если вы заехали в раскисшую глину или болото, то на цепи почти наверняка останутся комья грязи. Вычистить её нужно как можно скорее.
  • В конце сезона. При консервации техники на зиму цепь нужно очистить и смазать в любом случае, чтобы влага и загрязнения не вызвали коррозию.

Педантичные ездоки вообще обслуживают цепь перед каждой поездкой. Цепная передача — как раз тот случай, когда кашу маслом не испортишь. Езда на сухой цепи грозит не только шумом, но и сильным износом звеньев и звёзд: твёрдые частицы пыли и песка, попадающие на цепь, работают как абразивный скраб, буквально съедая металл. Поэтому цепь нужно обслуживать регулярно и тщательно.

Чистка и смазывание цепи всегда идут вместе, друг за другом. Оставлять очищенную цепь без смазки столь же бессмысленно и вредно, как смазывать грязную. Оба действия — часть единой процедуры обслуживания. Начинаем, конечно, с чистки.

Чем и как чистить цепь

Перед тем, как чистить цепь, задумайтесь на секунду о её конструкции. Цепь отнюдь не цельнометаллическая, как может показаться внешне. Большинство современных цепей — так называемые сальниковые, с резиновыми уплотнениями между пластинами звеньев, которые могут быть разной формы («O-ring», «X-ring», «W-ring»).

Эти сальники сохраняют смазку внутри втулок, существенно продляя ресурс цепи. Но они же повышают требования к её обслуживанию: цепь нельзя чистить щётками с жёстким ворсом (тем более металлическими), нельзя использовать мойку высокого давления («керхер») и агрессивные средства, такие как бензин, «карб-клинер» и растворители — из-за них сальники в звеньях разбухают и перестают удерживать смазку. Стоит лишь раз помыть цепь бензином, и её можно выбрасывать.

Сальник цепи, отмоченный в бензине, в сравнении с оригинальным. Воздействие других жидкостей.

Но если на поверку цепь такая чувствительная, то как удалить из звеньев остатки грязной старой смазки? Для этого есть специальные средства для очистки цепей: они растворяют загрязнения, не повреждая резиновые сальники. Наиболее эффективны очистители в виде аэрозолей, за счёт лучшего проникновения внутрь звеньев.

Очиститель цепей G’ZOX Chain Cleaner

Обслуживать цепь лучше после короткой поездки, чтобы она поработала и прогрелась — грязь будет проще удалить. Вращая колесо, наносим очиститель на всю поверхность цепи и оставляем откисать на несколько минут. По самым грязным участкам можно пройтись кистью с мягким ворсом, смоченной в очистителе. Когда цепь почищена, остаётся сполоснуть её чистой водой для удаления остатков средства, и протереть насухо чистой ветошью. Всё готово к смазке.

Как смазывать цепь. Виды смазок

Для смазывания цепей в продаже есть как аэрозоли, так и жидкие составы. Отличаются они лишь способом нанесения: аэрозоль использовать проще и быстрее, он лучше проникает в пары трения, но его расход выше, чем у жидкой смазки.

Смазки для цепей отличаются составом. Вот самые распространённые:

  • Силиконовая смазка — универсальная, применяется для смазывания любых трущихся поверхностей. Не разрушает резиновые детали. Отталкивает пыль.
  • Графитовая смазка — «старая школа». Графит обеспечивает неплохое скольжение, но сильно пачкает всё, на что попадает. Применяется преимущественно для смазывания резьбовых соединений.
  • Восковая (керамическая) смазка — образует толстый защитный слой на поверхности металла, но довольно легко смывается. Используется, в основном, в сухую погоду.
  • Тефлоновая смазка — наиболее продвинутая на сегодняшний день синтетическая смазка для цепей. Тефлон обладает очень низким поверхностным натяжением и адгезией — вода его практически не смывает. Антистатические свойства смазки препятствуют налипанию пыли на цепь.

Тефлон (по-научному — политетрафторэтилен) отличает уникальная химическая стойкость: его не разрушает ни кислота, ни щелочь. Благодаря высокой сопротивляемости механическому истиранию тефлон снискал популярность не только в промышленности и технике, но и в быту — сковородки с тефлоновым покрытием есть почти в каждом доме.style=»color: #00b0f0″>

Смазка для цепей G’ZOX Teflon Chain Lubricant

Некоторые смазки категорически нельзя использовать в цепной передаче. В первую очередь, это густые консистентные смазки — литол, солидол и подобные. Они не проникают внутрь трущихся пар, а остаются снаружи, собирая на себя всю дорожную грязь. Не сильно лучше трансмиссионные автомобильные масла, которыми смазывали цепи в далёком прошлом. Они хоть и более текучи, но антистатических свойств не имеют, поэтому ловят пыль и загрязняют цепь. Наконец, весьма распространённая ошибка — обрабатывать цепь проникающими смазками, такими как «жидкий ключ», WD-40 и аналоги. Строго говоря, эти средства не являются смазками: в их основе — растворитель Уайт-спирит, почти не имеющий смазывающих свойств. Они созданы для откручивания закисшего крепежа, размягчения ржавчины и вытеснения влаги, но никак не для смазывания цепей.

Смазывание предварительно очищенной цепи не составляет труда. Смазка наносится на внутреннюю сторону цепи, в зазоры между пластинами звеньев. Тщательно смазывайте каждую группу звеньев и переходите к следующей, плавно прокручивая цепь. После обработки всей цепи подождите 10 минут, чтобы смазка впиталась. Можно ехать!

В путешествии, когда за день преодолеваются сотни километров, стоит проводить экспресс-смазывание, вывешивая заднее колесо. Брызгая смазкой на цепь, быстро вращайте колесо педалями (у велосипеда) или двигателем (у мотоцикла, включив передачу). Это не займёт много времени, и защитит цепь от износа.

Очиститель цепей G’ZOX Chain Cleaner

Тефлоновая смазка для цепей G’ZOX Teflon Chain Lubricant

MOTUL C2 Chain Lube Road — смазка мотоцепи

Цены и информация о наличии товара актуальны! Доставка по всей Украине.
Ознакомлен, закрыть

MOTUL МОТО >
ОБСЛУЖИВАНИЕ >
ПРИВОДНАЯ ЦЕПЬ >
СМАЗКИ >
C2 ROAD

Наличие: на складе (в понедельник отправим Вам)

Назначение: для дорожной мототехники

Цвет: бесцветная

Форма выпуска: аэрозоль

Объем: 400 мл

КУПИТЬ

MOTUL C2 Chain Lube Road это бесцветная липкая смазка для приводной цепи дорожных мотоциклов и картов. Совместима со всеми типами мотоцепей со стандартными или кольцеобразными втулками: O‑ring, X‑ring и Z‑ring. Защищает цепь от влаги и коррозии. Защищает кольцеобразные втулки. Содержит растворитель, позволяющий смазке при нанесении более глубоко проникнуть между звеньями.

MOTUL C2 Chain Lube Road предназначена:

  • для мотоциклов, ездящих преимущественно по асфальту. Для эндуро и мотокросса возьмите C3 Off-road;
  • для мотоциклов, ездящих на скорости до 150 км/час. Если Вы ездите быстрее, то Вам лучше взять более липкую C4 Road Factory Line;
  • для мотоциклов, ездящих преимущественно в сухую погоду («мотоцикл выходного дня»). Если Вы часто ездите в дождь, то лучше взять смазку с повышенной защитой от влаги и коррозии C2+ Road.

Порядок применения:

  1. очистить цепь от старой смазки и грязи;
  2. встряхнуть баллон со смазкой цепи;
  3. нанести MOTUL C2 Chain Lube Road тонким слоем на внутреннюю сторону цепи по всей длине;
  4. вподождать 15 минут пока смазка застынет и можно ехать.


Обычно, чтобы дважды не платить за доставку, с данным продуктом покупают специальный очиститель мотоцепи C1 Clean, эффективно удаляющий с неё старую смазку, пыль и грязь, перед новым смазыванием.

Как чистить и смазывать цепь мотоцикла:

Ответы на часто задаваемые вопросы

Где производится MOTUL C2 Chain Lube Road?
Смазки мотоцепи MOTUL производятся во Франции. Завод находиться по адресу: 119 Bd Félix Faure – 93300 Auberviliers – France. Тел. +33 (0)1 48 11 70 00

Это оригинальная смазка для цепи Мотюль?
Да, мы являемся сертифицированным продавцом продукции MOTUL: сертификат. Также, наш магазин находится в списке авторизованных интернет-магазинов на официальном сайте MOTUL: как проверить.

Отзывы о смазке MOTUL C2 Chain Lube Road

Добавить отзыв

Смазка для мото цепи Liqui Moly Motorbike Kettenspray Enduro для мототехники

Артикул: 7608

Смазывает цепь, предохраняет цепь от износа и растяжения. Устраняет шум и рывки в движении. Ухаживает за сальниками цепи типов O, X,Z-ring. Содержит микрокерамику для дополнительного снижения трения. Выдерживает высокие нагрузки и температуры в эксплуатации. Особо эффективна в условиях запыленности, пыли, грязи, высокой влажности.

Свойства смазки для приводной цепи мотоциклов Liqui Moly Motorbike Kettenspray Enduro

Синтетическая белая высокотемпературная смазка с микрокерамикой для нагруженных цепей внедорожной мототехники. Обладает отличной проникающей способностью, нейтральна к резиновым уплотнениям цепи. Липкая, отлично держится на поверхности, противостоит центробежным силам. Дополнительно снижает трение, благодаря микрокерамике. Водостойкая, грязеотталкивающая.

— Отлично проникает в тонкие зазоры

— Обладает отличной смазывающей способностью

— Устраняет шум, рывки и неравномерность хода

— Ухаживает за уплотнениями цепи

— Выдерживает температуры до 250°С

— Совместима с конструкционными материалами и уплотнениями

— Не вымывается водой, грязеотталкивающая

— Липкая, отлично держится на цепи

— Противостоит центробежным силам

— Дополнительно снижает трение за счет микрокерамики

— Легко дозируется при нанесении за счет белого цвета

Применение Motorrad Kettenspray Enduro обеспечивает надежную и долговременную эксплуатацию цепных приводов мототехники, в том числе в условиях пыли, грязи и повышенной влажности.

Применение смазка для мото цепи Liqui Moly Motorbike Kettenspray Enduro

Установить мотоцикл на центральную опору. Перед применением очистить цепь при помощи «Очистителя цепи», артикул 7625 и высушить её. Наносить с расстояния 10-15 см, распыляя сверху на нижнюю ветвь цепи, одновременно прокручивая цепь за колесо. На одну смазку достаточно 50 мл смазки. Смазывать цепь после каждого выезда на бездорожье.

Смазка цепи // Мотосервис ПрофМото

Цепь мотоцикла прослужит дольше, если смазывать ее с достаточной регулярностью и соблюдать ряд нехитрых правил эксплуатации. Обратите внимание, что «перебор» смазочного покрытия влияет на цепь не самым лучшим образом, как и его недостаток.
 
На что нужно ориентироваться, проводя техобслуживание цепи?

Погодные условия
Сервисная книжка производителя
Периоды пробега
Стиль вождения
Внешний вид деталей

Собственно, процесс смазки преследует несколько важных целей, в основе которых нормальное состояние трансмиссии и ходовой.
 
Цепь мотоцикла не должна:

ржаветь
быстро изнашиваться
деформироваться
способствовать потере крутящего момента передачи
перегреваться

Можно ли всего этого добиться только смазкой? Оптимально обслуживать ходовую в комплексе, который для цепи состоит из промывки, регулировки и нанесения смазочного покрытия. Специалисты компании ProfMoto рекомендуют не делать смазку цепи мотоцикла отдельно — так или иначе элементы нужно будет предварительно очистить специальными средствами и проконтролировать, соответствуют ли значения натяжения требованиям эксплуатации. Впрочем, разовые смазки после дождя лишними не бывают.
Современная цепь мотоцикла содержит достаточное количество смазки в звеньевых соединениях, но носители (уплотнительные кольца) могут быть повреждены либо в ходе эксплуатации, либо при попытке самостоятельно очистить цепь.
Мастера компании ПрофМото предупреждают, что даже самые современные смазки имеют довольно слабую адгезию с поверхностью, поэтому необходимо принять все возможные меры для «консервации» покрытия.
 
А меры эти просты:

предварительная очистка цепи проводится специализированными аэрозолями. Если процедуру выполняет сервис, вы можете быть уверены, что поверхность подготовлена безупречно
цепь должна быть достаточно разогрета
нужно дать смазке «схватиться», если вы не хотите, чтобы вращение цепи сразу же разрушило нанесенный продукт, 10-15 минут ожидания — это минимум.

Профессиональная смазка цепи мотоцикла — это отличный способ оптимизировать работу ходовой и существенно продлить срок службы механизма.

Советы по обслуживанию мотоцепи | Мото-сервис

Попытка отмыть цепь от старой смазки с помощью мойки высокого давления даст следующий эффект: надорванный резиновые кольца, либо вымытая с втулок смазка. Дальше еще хуже: ржавчина, быстрый износ и замена цепи.

Второй популярный способ укоротить цепи жизнь – это просто смазывать ее без всякой мойки. Этим слой за слоем намертво приклеивается к ним новый абразив. Резиновые уплотнения сдаются первыми, а дальше все будет идти по тому же плохому сценарию.

Третий способ испортить новую цепь – это усердно почистить ее жесткой щеткой с применением бензина или более агрессивных растворителей. Конечный эффект такой же: испорченное уплотнение, вытекшая из втулок смазка и досрочная замена цепи.

 

Следует провести тест. Необходимо достать резиновые кольца из куска новой цепи, и поместить в разные составы. Это может быть:

  • солярка;
  • керосин;
  • бензин;
  • уайт-спирит;
  • растворитель 647 и 646;
  • очиститель двигателя;
  • очиститель от битумных пятен;
  • антисиликон;
  • WD-40.

Особенности обслуживания цепи

Если обслуживать цепь раз в 500 км, то за средний срок службы ее придется мыть примерно 60 раз. Уплотнение контактирует с моющим состава примерно в течение 15 минут. Таким образом, за все время набегает 15 часов. По эксперименту уплотнения оставляются на 15 часов в представленных составах. Спустя это время, следует посмотреть, что получилось. От бензина резину раздуло, и она стала мягче. Солярка, керосин, уайт-спирит и очиститель двигателя никак не подействовали на кольца. Растворители 646 и 647 раздули и размягчили резину. Антисиликон и WD-40 подействовали не так агрессивно, но резина стала мягче.

Что еще можно использовать?

Таким образом, цепи не навредит солярка, керосин, уайт-спирит и очиститель двигателя. Они отмывают примерно одинаково, так что, можно остановить свой выбор на солярке. Во-первых, это дешевле, а во-вторых, этот раствор меньше всего испаряется, что, безусловно, полезнее для здоровья.

Кисточку или щетку необходимо подбирать с наиболее мягким ворсом. Если использовать что-то жесткое, то можно затолкать грязь под кольца. Именно нарушение части уплотнения и приводит к неравномерному увеличению длины цепи, ввиду неравномерного износа, а вовсе не езда на заднем колесе, как многие считают.

Солярка плохо испаряется, поэтому, если ее не смыть, то она разжижит нанесенную цепную смазку и та слетит при езде. Именно поэтому, необходимо помыть мотоцикл, но таким образом, чтобы вода под давлением была на расстоянии от цепи, чтобы не налить воду под уплотнение. В завершении, цепь необходимо высушить и прогреть. Самый простой способ – покататься на мотоцикле несколько минут. Конечно же, это необходимо делать не по пыльным дорогам и не в дождливую погоду.

Как наносить смазку?

Пока цепь не остыла, на нее необходимо нанести смазку. В обработке нуждаются только кольца цепи, чтобы они не пересыхали, не изнашивались и держали внутри заводскую смазку.

Состав необходимо наносить в два прохода. Сначала на один ряд колец, а потом – на другой. Щедрое поливание этих втулок приводит только к лишнему налипанию песка, который совсем не замедляет износ. Если с наружной стороны видны сухие части колец, то можно точечно обработать их спреем.

Завершительный этап работ

В завершении рекомендовано хорошо протереть цепь тряпкой. На ней останется только то, что нужно. Затем необходимо оставить мотоцикл примерно на час, чтобы все хорошо просохло. В аэрозольном баллоне смазка размешана с растворителем, и нужно время, чтобы он выветрился. Загустев, смазка уже никуда не денется. В идеальном варианте эту процедуру необходимо выполнять каждые 500 км, либо после каждой поездки в дождь.

Что касается смазки, то ее состав можно разделить на два типа. Есть варианты для цепи внедорожных мотоциклов, которые после высыхания почти не липнут и не притягивают песок. Но если обработать такой смазкой цепь спортивного байка, и поехать на огромной скорости, то вся она слетит в первые километры. Второй тип – дорожно-спортивные смазки. Это очень густые и липкие смазки, выдерживающие высокие температуры. Но для эндуро байка это хороший способ испортить цепи звезд из-за налипания на трущиеся пары большого количества абразива.

Некоторые райдеры не признают ничего кроме трансмиссионного масла. Это неплохой вариант, но после каждого выезда необходимо мыть мотоцикл, цепь, и наносить смазку заново. Дело в том, что специализированная смазка для цепи после выветривания растворителя по консистенции больше похожа на разогретую жвачку. Так что, даже самое густое трансмиссионное масло для таких целей будет слишком жидким. Некоторые смазывают цепь литолом. Сама по себе литиевая смазка – это хороший продукт, но на цепи мотоцикла она держится очень плохо.

Семь советов, что нельзя делать при обслуживании цепи мотоцикла:

  1. Нельзя использовать бензин и всякие вредные растворители.
  2. Нельзя использовать жесткие щетки.
  3. Нельзя мыть цепь керхером, особенно в упор.
  4. Нельзя не мыть цепь перед смазкой.
  5. Нельзя смазывать цепь исключительно с внешней стороны или только боковые звенья.
  6. Нельзя не читать состав, который указан на баллоне со смазкой.
  7. Нельзя не регулировать натяжение цепи.

Если делать все правильно, и всегда ухаживать за цепью мотоцикла, то она прослужит как можно дольше, и не подведет в самый неподходящий момент.

Смазка цепи мотоцикла надежно | Обслуживание и чистка цепи мотоцикла

Многие мотоциклы оснащены металлической цепью для выпускной системы привода. Цепи имеют ряд преимуществ: они универсальны, достаточно жесткие, у них относительно небольшой вес и стоимость. По крайней мере, у обычных видов потребительских цепей. Они также имеют ряд недостатков, среди которых – необходимость смазки и частого технического обслуживания. 

Обслуживание цепи мотоцикла

Обслуживание металлических цепей выпускной системы привода не доставляет удовольствия, особенно когда имеешь дело с налипшим навозом, частыми чистками, а также определенными требованиями к смазке и обслуживанию. Нет какого-то идеального способа провести процесс чистки и смазки, чтобы избежать грязи и беспорядка, но мне было легче добиваться лучших результатов, используя зубную щетку. 

Прелесть использования зубной щетки заключается в том, что она сводит к минимуму потерю смазки, нанося её почти всю на цепь капельным способом или путем распыления, она также помогает сохранить цепи чистыми.

Минимизация распыления защитит от навоза задние шины, обод, рамы и, с меньшей вероятностью, вас. Вот подход: если у мотоцикла есть центральная подставка, установите его на эту подставку, положите кусок картона или газеты под цепь, для удобства используйте старое полотенце, специальную смазку для цепи и зубную щетку. 

Распылите (или нанесите иным образом) смазку очиститель на щетку и хорошо очистите верхнюю и нижнюю поверхности с помощью кисти. Это позволит убрать песок и грязь. Затем необходимо взять полотенце или тряпку и очищать остатки до тех пор, пока не оголится металл. 

Вы можете воспользоваться пылесосом в качестве первого шага вместо чистящего средства. Это будет также хорошо. Я предпочитаю использовать смазку как очиститель/растворитель запекшейся грязи и песка, потому что так исключается возможность какой-либо химической несовместимости между очистителем и смазкой.

Смазка также предотвращает любой шанс пылесоса отрицательно воздействовать на 0 или X звене цепи. Всегда изучайте рекомендации производителя по очистке и смазке цепи на мотоцикле, а также какими должны быть интервалы в пробеге. Очищайте, смазывайте и регулируйте цепь чаще при езде в условиях бездорожья, по песчаным, пыльным, грязным поверхностям. 

Хорошей идеей будет приобрести резиновые, нитриловые или виниловые перчатки для защиты рук от грязи. В зависимости от выбора смазки или очистителя, у вас может быть даже серьезная аллергическая реакция. Кроме того, если у вас когда-либо была реакция на винил, используемый в перчатках, имейте это ввиду при выборе средств, чтобы избежать аллергической реакции. 

После того как цепь станет чистой, повторите процесс, применяя смазку для верхней и нижней поверхности. Это еще одно преимущество использования зубной щетки для очистки и смазки. Если найти достаточно хорошую точку доступа, вы сможете отдать должное всем четырем сторонам цепи, которые вы были бы не в состоянии обработать также легко при распылении смазки. Продолжайте обслуживание, пока цепи не станут чистыми и полностью смазанными. 

Обслуживание – это прекрасное время, чтобы проверить натяжение цепи в различных точках и, при необходимости, отрегулировать его. Также осмотрите цепь и звездочки на износ, повреждения, сыпучесть боковых пластин, трещин звеньев и так далее. Потенциальные причины поломки цепи гораздо легче обнаружить и предотвратить, заменив цепь и звездочки, чем застрять посреди пути с оборванной цепью в 500 километрах от дома. Ездите безопасно, веселитесь и поддерживайте работоспособность цепи, уделяя ей внимание время от времени!

GoldenSNAIL Смазка для цепи мотоцикла 210мл GOLDEN SNAIL — Golden SNAIL GS 0514

GoldenSNAIL Смазка для цепи мотоцикла 210мл GOLDEN SNAIL — Golden SNAIL GS 0514 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru








Распечатать

13

1

Артикул:
Golden SNAILеще, артикулы доп.: GS 0514скрыть

Код для заказа: 448302

Есть в наличии

Доступно для заказа>10 шт.Сейчас в 4 магазинах — >10 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 13.02.2021 в 15:30

Доставка на таксиДоставка курьером — 300 ₽

Сможем доставить: Послезавтра (к 15 Февраля)

Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 300 ₽

Сможем доставить: Завтра (к 14 Февраля)

Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатно

Возможен: сегодня с 17:15

Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатно

Возможен: завтра с 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатно

Возможен: завтра с 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатно

Возможен: завтра с 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатно

Возможен: завтра с 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатно

Возможен: завтра с 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатно

Возможен: 15 Февраля с 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков — бесплатно

Возможен: 15 Февраля с 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатно

Возможен: 15 Февраля с 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатно

Возможен: 15 Февраля с 11:00

Код для заказа
448302

Артикулы
Golden SNAIL, GS 0514

Производитель
GOLDEN SNAIL

Ширина, м:

0. 05

Высота, м:

0.05

Длина, м:

0.14

Вес, кг:

0.14

Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 13.02.2021 15:30.


Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час.
При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону
8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.


Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.


Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

e09e38b255bd2d7a6e54ca65ccdeaed1



Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину


!

В вашей корзине
на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Как чистить и смазывать цепь мотоцикла

Наряду с заменой мотоциклетного масла, изучение того, как чистить и смазывать цепь мотоцикла, является одним из первых шагов по правильному обслуживанию мотоцикла для многих новых гонщиков. В целом, это довольно простой процесс, который займет не более 15 минут или около того, но в значительной степени продлит срок службы и производительность как цепи, так и звездочек мотоцикла.

Эта статья предоставит краткое пошаговое руководство по наилучшему способу очистки и смазки цепи мотоцикла.Если вы ищете более подробную информацию, обязательно посмотрите наше видео «Как чистить и смазывать цепь вашего мотоцикла». где Лемми более подробно рассказывает о некоторых нюансах обслуживания цепи мотоцикла.

Перво-наперво, давайте начнем с того, как чистить цепь мотоцикла. Если вы просто ищете, как смазать цепь мотоцикла, можете перейти к шагу восемь.

Шаг 1. Определите тип вашей цепи

Тип используемой мотоциклетной цепи влияет на способ удаления грязи.

Вы можете отличить обычную мотоциклетную цепь от герметичной по зазору (или его отсутствию) между металлическими звеньями. Фото RevZilla.

Обычная мотоциклетная цепь состоит из звеньев металл-металл без уплотнения между ними. Таким образом, простые цепи можно чистить более агрессивно, чем герметичные мотоциклетные цепи. В герметичных мотоциклетных цепях (также известных как цепи с уплотнительным кольцом, X-образным или Z-образным кольцом) между внутренним и внешним звеньями используется резиновое уплотнение, чтобы удерживать смазку внутри полости штифта и втулки (и не допускать попадания дорожной грязи).Такая конструкция помогает продлить срок службы цепи, а также требует более бережного подхода к очистке.

Простые мотоциклетные цепи состоят из звеньев металл-металл, в то время как в герметичных мотоциклетных цепях используются резиновые уплотнения, чтобы лучше удерживать смазку и выводить дорожную грязь. Фото RevZilla.

Шаг 2. Установите велосипед в положение

.

Очистка и смазка цепи мотоцикла — относительно простой процесс. Это намного проще, если у вашего велосипеда есть центральная подножка или подножка для паддока.Любая из этих опций позволяет заднему колесу (и цепи мотоцикла) свободно вращаться, что позволяет более эффективно применять очиститель цепи и смазку для цепи.

Если у вас нет ни одной из вышеперечисленных подставок, не волнуйтесь. Вы можете использовать подставку и немного маневрировать по подъездной дорожке. Очистите одну секцию, а затем переместите мотоцикл, чтобы получить доступ к следующей секции. Другой вариант — полностью удалить цепь и работать с ней таким образом.

Шаг 3. Осмотрите мотоциклетную цепь и звездочки

.

Близкое и личное знакомство с вашей цепью во время ее очистки дает прекрасную возможность проверить текущее состояние ее общего благополучия.

Звездочка в хорошем состоянии будет иметь плоский верх и равномерно изнашиваться как на передней, так и на задней кромке каждого зуба. Фото RevZilla.

Пока вы там, проверьте, нет ли износа цепи. Сколько места для маневра из стороны в сторону позволяет ваша сеть? Насколько звенья скользят вперед-назад при сжатии и растяжении? Мотоциклетная цепь в хорошем рабочем состоянии должна допускать минимальные отклонения в каждом из них.

Кроме того, существует практический способ определить, подлежит ли ваша цепь замене. В руководстве вашего магазина будет указана определенная максимальная длина заданного количества звеньев вашей цепи. Если это количество ссылок больше, значит, оно слишком изношено. Вот еще один быстрый способ сделать неофициальную проверку. Потяните за звено цепи за крайнюю заднюю часть звездочки заднего колеса. Если цепь сильно изношена, она оторвется от звездочки, а не будет обнимать ее, как следует.

Сколько люфта из стороны в сторону у вашей цепи? Насколько звенья скользят вперед-назад при сжатии / растяжении? Фото RevZilla.

Проверьте главную ссылку. Основное звено цепи мотоцикла — это звено, которое использовалось для соединения двух концов вместе, и будет выглядеть немного иначе, чем окружающие звенья. Независимо от того, закреплено ли основное звено с помощью зажима или заклепок, это прекрасная возможность проверить безопасность главного звена.

Master Link, удерживаемый зажимом или заклепками, представляет собой звено, соединяющее два конца цепи мотоцикла. Фото RevZilla.

Вам также следует проверить свои звездочки. В зависимости от состояния вашей цепи и стиля езды ваши звездочки будут иметь тенденцию к износу по нескольким причинам. При проверке изношенных звездочек обращайте внимание на «акульи плавники» и острые зубы. «Акулий плавник» возникает, когда передняя кромка зуба звездочки изнашивается сильнее, чем задняя сторона. Это происходит на велосипедах, которые, как правило, резко ускоряются, а замедляются более мягко (или на велосипедах с очень старыми цепями).

«Акулий плавник» возникает, когда передняя кромка звездочки изнашивается быстрее, чем задняя кромка. Фото RevZilla.

Вообще говоря, кончики зубьев звездочки вашего мотоцикла должны быть плоскими. Когда они становятся острыми, это происходит из-за обоих акульих плавников в сочетании с обилием резкого торможения и понижающей передачи, которые также изнашиваются на задней кромке зуба звездочки.

Острые зубья звездочки появляются, когда передняя и задняя кромки сильно изношены. Фото RevZilla.

Надевать новую цепь на изношенную звездочку мало толку, поэтому, как правило, цепи и звездочки следует заменять одновременно.

Шаг 4: Обработайте цепь средством для очистки цепи

.

На этом этапе пора приступить к удалению грязи. Хотя вы можете выбрать что-то вроде очистителя цепи Maxima Clean Up, керосин также хорошо справится с растворением существующей смазки и частиц грязи на цепи. Обходя цепочку, не бойтесь по-настоящему замочить вещи.Керосин дешевый, новые мотоциклетные цепи — нет. Так что будьте либеральны в своем приложении.

Обрызгивая цепь чистящим средством, не стесняйтесь этого. Керосин чертовски дешевле, чем новая сеть. Фото RevZilla.

Шаг 5: потрите цепь

Когда цепь намочена, используйте щетку для мотоциклетной цепи, чтобы по-настоящему избавиться от налипшего мусора. Что-то вроде Grunge Brush было проверено временем и признано фаворитом в течение многих лет, и не зря, поскольку оно позволяет очищать три из четырех сторон цепи мотоцикла одновременно. Будьте внимательны. Это окупится позже. Чистая поверхность обеспечивает лучшее прилегание смазки цепи мотоцикла.

После того, как вы намочили цепь, используйте качественный скребок, такой как The Grunge Brush, который позволит вам избавиться от лишней грязи. Фото RevZilla.

Шаг 6: Повторно обработайте цепь мотоцикла

.

Чтобы завершить процесс очистки, повторно смочите цепь мотоцикла выбранным вами чистящим средством. Убедитесь, что последние остатки цепной грязи преданы забвению.Грязь убивает цепи мотоцикла. Избавьтесь от этого как можно больше.

Когда цепь чистая, никогда не помешает нанести на нее последний хороший спрей очистителем цепи. Фото RevZilla.

Шаг 7. Высушите мотоциклетную цепь

.

Чтобы смазка для цепи мотоцикла прилипла к цепи, ее необходимо нанести на сухую поверхность. Потратьте время на то, чтобы полностью высушить цепь и удалить весь очиститель цепи перед смазкой. Вы также можете использовать это как возможность очистить свою рабочую станцию, так как к этому моменту все, вероятно, немного грубо.

Используйте сухую ткань, чтобы стереть излишки очистителя цепи. Чтобы смазка выполняла свою работу, нужна сухая поверхность. Фото RevZilla.

Шаг 8: Смажьте цепь мотоцикла

Когда цепь будет чистой и сухой, равномерно нанесите смазку со всех сторон. Предпочтения в отношении лучшего типа смазки для цепей огромны и включают все, от специальных продуктов, таких как Maxima Chain Wax, до обычного масла для бензопилы. Преимущество чего-то вроде воска Maxima заключается в том, что он с меньшей вероятностью сорвется с цепи мотоцикла и испортит другие части мотоцикла.

Нанесите смазку для цепи на все стороны цепи и звездочки. Фото RevZilla.

Когда дело доходит до наилучшего способа смазки мотоциклетной цепи, есть несколько различий между гладкими и герметичными цепями, о которых следует помнить. С помощью простых цепей нанесите смазку и сотрите излишки. Постоянное покрытие простой цепи чистой смазкой — лучший способ гарантировать, что она продолжит работать должным образом на многие километры впереди. С другой стороны, в герметичных цепях смазка внутри уплотнительных колец выполняет свою работу по смазке, а смазка для цепи, которую вы применяете, предназначена только для защиты внешней части цепи от ржавчины, поэтому вы можете использовать ее с меньшими затратами.

Уберись и иди катайся

Ну это все. Как мы уже говорили, обслуживание цепи мотоцикла довольно простое. Обратитесь к руководству, чтобы узнать, как часто следует чистить и смазывать цепь на мотоцикле. Конечно, будет неплохо делать это чаще, если вы едете по мокрой или грязной дороге. Некоторые гонщики обязательно очистят цепь сразу после поездки под дождем, чтобы удалить влагу до того, как начнется образование ржавчины.

Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы или вы хотите получить отзывы от одного из наших удостоенных наград Gear Geeks, просто сообщите нам, и мы будем рады помочь с этим или любым другим вашим запросом, связанным с мотоциклом.

Любите свою мотоциклетную цепь: основные советы по обслуживанию

Автор: Фил Тернер Опубликовано: 16 июн 2015

Уход и обслуживание мотоциклетных цепей

Средний мотоцикл средней грузоподъемности передает примерно такое же количество мощности на заднее колесо, что и небольшой автомобиль, и все это через приводную цепь. Дайте ему высохнуть и / или испачкаться, и вам не нужно быть Эйнштейном, чтобы понять, скоро он начнет разъедать себя и ваши звездочки.

Не обращайте внимания на свою цепь и звездочки, и в лучшем случае они изнашиваются в три или четыре раза быстрее, чем следовало бы, сильно снизят производительность вашего велосипеда и потребуют большой регулировки.

В худшем случае он будет настолько изношен, что вы в конечном итоге будете сидеть на обочине какой-нибудь проезжей части с двусторонним движением, ожидая, пока фургон отвезет вас домой, или он сломается, когда вы едете, и сломает ваш маятник, двигатель и коробку передач кожухи, красивое сиденье или даже ногу.

Если ваша текущая процедура ухода за цепью включает в себя струйную очистку с помощью мойки высокого давления, когда остальная часть велосипеда моется, и быстрое распыление смазки для цепи, когда она начинает выглядеть немного сухой или ржавой, вы должны прочитать это.

Три шага к цепи небес:

1. Инспекция:

Вы должны проверять свою цепь и звездочки на наличие повреждений, износа и люфта при регулировке перед каждой поездкой.

  • Проверьте свободный ход на нижнем участке приводной цепи, посоветовавшись с руководством пользователя по регулировке.
  • Проверьте наличие узких мест, повернув заднее колесо. Если он не будет вращаться свободно, может потребоваться новая цепь.
  • Осмотрите заднюю ведущую звездочку на предмет износа, убедившись, что вершины зубьев не изогнуты.
  • Проверьте, нет ли пятен ржавчины. Они указывают на недостаточную смазку или плохую защиту от коррозии спрея для цепи.

2. Уборка:

Цепь следует очищать перед каждой смазкой, так как сочетание грязи и песка со смазкой / консистентной смазкой для цепи может привести к образованию «шлифовальной пасты», серьезно сокращающей срок службы цепи. Если это невозможно, старайтесь чистить цепь каждые 750–1000 миль.

  • Никогда не используйте очистители, моющие средства и / или проволочные щетки на нефтяной основе, так как они могут повредить цепь и / или уплотнения.Как и в случае с остальной частью вашего велосипеда, возьмите что-нибудь специально предназначенное для работы и воспользуйтесь формулой «спрей-ополаскивание», если можете.
  • Если он достаточно грязный, протрите звенья мягкой нейлоновой щеткой или губкой, никогда не используйте металлическую щетку. Когда вы будете счастливы, что работа сделана, тщательно смойте чистой водой.
  • Избегайте использования струй высокого давления или мойки высокого давления, так как вода может попасть внутрь колец O, X или Z, и перед смазкой убедитесь, что цепь полностью высохла.

3. Смазка:

Цепь мотоцикла следует смазывать каждые 300-600 миль, чтобы обеспечить максимальную производительность и долгий срок службы.

  • Смазывайте цепь после езды, а не до нее. Это дает время для испарения растворителей в спрее, прежде чем велосипед снова будет использоваться, и позволяет смазке должным образом проникнуть в звено.
  • Установите велосипед на его центральную подставку или на подставку для паддока, так как вам нужно будет полностью повернуть заднее колесо.
  • Нанесите на цепь тонкий и равномерный слой смазки для цепи. Направьте распылитель на внутреннюю часть цепи, вращая колесо, пока не сделаете три полных оборота цепи.
  • Опять же, всегда выбирайте специальную смазку для цепи мотоцикла, поскольку другие неспециализированные продукты могут не смазывать эффективно.

Выбирайте оружие с умом

Упростили процедуру ухода за цепью? Какой тип цепи у вас есть и что вы на нее надеваете, так же важно, как и то, как часто вы это делаете.

Доктор Марио Крафт, заместитель руководителя отдела исследований и разработок Dr O.K. Wack Chemie GmbH (разработчик линейки продуктов по уходу за мотоциклами SDoc100) объясняет науку, лежащую в основе ухода за цепями:

Есть идеи, какой тип цепи у вас на велосипеде? Большинство современных велосипедов имеют цепь с уплотнительным кольцом, X-образным кольцом или Z-образным кольцом. Они имеют внутреннюю смазку, применяемую на заводе, и уплотняются кольцами O, X или Z — отсюда и названия — и должны оставаться там на протяжении всего срока службы цепи.

Почему это важно? Д-р Марио объяснил: «Очень важно, чтобы чистящее средство или смазка для цепи, которую вы выбрали, не повредили уплотнение, в противном случае внутренняя смазка может вытечь, а грязь попадет внутрь, и срок службы значительно сократится, даже если вы» повторно использовать внешнюю смазку. Выбирайте только чистящие средства или спреи для цепей, которые были протестированы с кольцами O, X и Z.

Кроме того, важна совместимость материалов, поскольку практически любой используемый продукт может контактировать с частями вашего велосипеда по цепи: алюминиевыми дисками, стальными компонентами, лаком, резиновыми трубами или трубками или другими пластиковыми деталями и может повредить их.Золотое правило? Чем дешевле продукт, тем меньше вероятность того, что все это было должным образом протестировано производителем ».

Существует два основных типа очистителей цепей: на основе растворителя и на водной основе . Чистые продукты на основе растворителей распыляются на грязную цепь до тех пор, пока цепь не станет полностью чистой или ваша банка не опустеет. Версии на водной основе распыляются на цепь, как жидкость, но в течение нескольких секунд становятся гелеобразными (точки компьютерщиков: это называется тиксотропным), так что они прилипают к грязной цепи и могут начать работать с грязью и песком. .Как только это будет сделано, промойте водой.

Д-р Марио продолжил: «Очистители на водной основе, такие как SDoc100 Chain Cleaner, — это те, которые нужно использовать, поскольку вы используете их меньше; они тратят больше времени на цепь, атакуя грязь и сажу, так что вам не нужно; и они намного более экологичны и с меньшей вероятностью вступят в реакцию с другими поверхностями вашего велосипеда ».

Также доступны два вида спреев / смазок для цепей: традиционные спреи на основе консистентной смазки и новые сухие смазки . Текущее эмпирическое правило гласит, что вам нужны оба вида: жирная для зимы и сухая для лета. Доктор Марио объяснил, почему: «Основное преимущество спреев на основе консистентной смазки заключается в том, что они покрывают всю цепь, не допуская попадания воды и защищая от коррозии. Относительно большое количество консистентной смазки / смазки также способно обеспечить более длительную смазку.

Главный недостаток состоит в том, что смазка может сбрасываться с цепи во время езды, оставляя ее незащищенной и загрязняя участки велосипеда вокруг нее.

Еще один недостаток — и основная причина, по которой смазочные материалы на консистентной основе не следует использовать в течение месяцев сушки, — это их липкость. Грязь и песок прилипают к нему и образуют своего рода шлифовальную пасту с очевидными последствиями для цепи и звездочек.

Часто говорят, что преимущества и недостатки заменяются сухими смазками — отсутствие липкости, отсутствие шлифовальной пасты, но меньшее покрытие и защита от коррозии — но мы начали исследовать противоречие и разработали нашу первую сухую смазку, которая была разработан для устранения недостатков, таких как коррозия цепи после дождя, и для длительной защиты от износа. Первые результаты хороши ».

Но вы согласны? Какие еще важные советы вы бы хотели передать?

Теперь вы знаете, как проверять, чистить и смазывать вашу цепь. Не пора ли ее отрегулировать? Узнайте, как натянуть мотоциклетную цепь, как профессионал.

лучших смазок для цепей мотоциклов (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Преимущества смазки цепи мотоцикла

  • Поддержание чистоты цепи . Как заядлый байкер, у вас может не быть возможности контролировать поездку по грязным и пыльным местам.Однако вы можете хотя бы сделать свою цепь устойчивой к грязи и сажи. Смазки для цепей содержат чистящие средства, которые растворяют твердые частицы и защищают цепь от пыли и грязи.
  • Увеличьте срок службы вашей цепи. Если оставить цепь мотоцикла сухой, она начнет изнашиваться и разъедать звездочки. Фактически, сухая цепь изнашивается в четыре раза быстрее, чем обычно. Для предотвращения износа используйте хорошо смазанную цепь, устойчивую к трению.
  • Водонепроницаемость. Цепь мотоцикла часто повреждается из-за частого воздействия влаги или сильного дождя. Хорошая смазка для цепи отталкивает воду и борется с ржавчиной, чтобы поддерживать цепь в хорошем состоянии. Смазка также остается неизменной на цепи независимо от того, насколько она намочена.
  • Оцените плавность хода . Хорошо смазанная цепь всегда будет лучше работать в отношении улучшения движения заднего колеса. Смазка цепи минимизирует трение, и вам будет легче преодолевать крутые повороты, подниматься на холмы и плавно останавливаться.

Типы смазки для цепей мотоциклов

Wet Lube

Wet Lube разработаны для влажных или влажных условий. Обычно это жидкость с высокой вязкостью, которая предназначена для сцепления с цепью и с меньшей вероятностью смывается. Влажная смазка также остается влажной при нанесении на цепь. Тем не менее, он имеет тенденцию собирать много пыли и грязи и в конечном итоге может оставить на вашей цепочке черную пасту.

Dry Lube

Dry Lube — это жидкая жидкость, которая испаряется через несколько минут после нанесения и оставляет после себя пленку, снижающую трение.Сухую смазку можно смыть водой, она не притягивает пыль или грязь на вашу цепь. В основном он используется в сухих или пыльных условиях.

Spray Lube

Распылители смазки для цепей легко наносятся и распределяются по более широкой площади, поскольку жидкости имеют низкую вязкость. Смазочные материалы в виде спреев обычно дороже пастообразных смазок из-за удобства использования соломинок для разбрызгивания, но они более устойчивы к выбросу.

Paste Lube

Паста для смазки цепей имеет высокую концентрацию и предназначена для сохранения целостности цепи.Они также позволяют глубоко проникать в цепь. Применять его непросто, поскольку требуется большая точность, чтобы охватить всю цепочку. Вы бы также использовали больше пасты по сравнению с распыляемой смазкой всего за одно нанесение.

Ведущие бренды

WD-40

Известно, что с 1953 года WD-40 производит одни из лучших проникающих масел, смазок, чистящих средств и водовытесняющих продуктов на рынке. Компания базируется в Сан-Диего, Калифорния. Одним из лучших масел для мотоциклетных цепей от компании является универсальная смазка WD-40.

DuPont

Также известен как E.I. du Pont de Nemours, DuPont — известное имя в химической промышленности, которое существует с 1802 года. Компания со штаб-квартирой в Уилмингтоне, Делавэр, производит одни из лучших смазочных материалов, чистящих средств, клея и тканей. Одной из лучших смазок для цепей с уплотнительными кольцами от компании является DuPont Teflon Chain Saver.

Maxima

С 1979 года компания Maxima заняла свою нишу в качестве ведущего американского производителя продуктов для обслуживания оборудования для автомобилей, мотоциклов, квадроциклов, скутеров и снегоходов, а также прочего оборудования. Maxima Racing Oils Chain Oil — одно из лучших средств для очистки мотоциклетных цепей и смазки.

Цены на смазку для цепей мотоциклов

  • Менее 20 долларов: Сэкономьте столько на смазке, которая поставляется в удобной бутылке для легкого нанесения. Самые популярные здесь продукты также служат в качестве чистящих средств и растворяют пыль и грязь с цепи, помимо того, что обладают водоотталкивающими свойствами.
  • Выше 20 долларов: Стоимость большинства смазочных материалов обычно не превышает 20 долларов, если они не поставляются в комплекте с другими специальными чистящими средствами . Кроме того, если вы оказались в этой более высокой ценовой шкале, возможно, вы покупаете торговую марку или галлон или больше некоторых из лучших смазочных материалов для сетей.

Основные характеристики

Водонепроницаемость и пыленепроницаемость

Лучшие смазочные материалы для мотоциклов устойчивы к пыли и воде и подходят для внедорожных приключений, особенно на грязном велосипеде. В качестве бонуса выберите продукт с антикоррозийными свойствами. Пыль часто склеивает масляную цепочку, а вода приводит к образованию ржавчины. Удалить ржавчину и другие отложения с цепной системы действительно сложно.Элементы могли даже разорвать цепь.

Тип смазки

На рынке доступны различные виды смазки для цепей, которые имеют разные стили применения и свойства смазки. Аэрозольные баллончики грязные и более дорогие, но работают быстро и распределяются по более широкой площади. Паста или воск для цепей не вызывают беспорядка, но не так проникают, как аэрозольные смазки.

Совместимость цепи с кольцом

Мотоциклы имеют цепи с Х-образным или уплотнительным кольцом. Оба они используются для уплотнения внутренней и внешней пластин, штифта, ролика и втулки звена цепи мотоцикла.Х-образные кольца обеспечивают лучшую защиту и устойчивость к износу, чем цепи с уплотнительными кольцами. Цепи с уплотнительными кольцами, с другой стороны, доступны по цене. Убедитесь, что выбранная вами смазка совместима с типом вашей цепи; в противном случае вы можете повредить его.

Прочие соображения

  • Условия вождения: Если вы едете во влажных или влажных условиях, вам понадобится водостойкая смазка для защиты вашей цепи от ржавчины. Однако, если вы фанат бездорожья, вам следует выбрать сухую смазку, устойчивую к загрязнениям.
  • Anti-Fling Formula: Последнее, что вы хотите видеть, когда едете через дорогу, — это ваша смазка, которую выкидываете через дорогу. Формула, предотвращающая раскачивание, гарантирует, что смазка для цепи остается прочной на цепи независимо от того, насколько быстро она движется.

Лучшая смазка для мотоциклетных цепей Обзоры и рекомендации 2020

Советы

  • Лучшее время для смазки цепи — после поездки, когда она теплая. Смазка легко растекается и быстрее проникает в ролики цепи.Кроме того, не забудьте смазать цепь, прежде чем мыть мотоцикл. Вы хотите отталкивать воду от цепи, а не блокировать ее.
  • Чтобы проверить, не изношена ли ваша цепь, вы должны приподнять цепь в середине, одновременно потянув за заднее гнездо. Если цепь поднимается более чем на дюйма, значит, она изношена и ее необходимо заменить. Кроме того, вы можете снять его и измерить длину. Если он на 2,5 процента длиннее исходного размера, его также следует заменить.
  • Нельзя ставить новую цепь на изношенную звездочку.Зубья звездочки имеют точно такой же шаг, что и цепь, и должны изнашиваться с такой же скоростью. Если есть несоответствие, вы испытаете снижение ускорения и снижение общей производительности вашего мотоцикла.

Часто задаваемые вопросы

В: Как часто следует смазывать цепь мотоцикла?

A: Хотя смазка цепи после каждой поездки может улучшить характеристики мотоцикла, в идеале смазку следует наносить через каждые 300 миль или один раз через каждые 100 миль, если ваша цепь не герметизирована.Однако это может быть раньше, в зависимости от того, насколько грязной выглядит ваша цепь или насколько она жесткая.

Q: Могу ли я использовать моторное масло вместо смазки?

A: Моторное масло имеет свои преимущества в цепи мотоциклов, поскольку оно растворяет грязь, оставляет жирный налет и достаточно гладкое, чтобы способствовать эффективному движению цепи. Тем не менее, он не обладает устойчивостью к воде и пыли. Во время дождя он потеряет смазывающую способность и может склеиваться частицами пыли.

Q: Где лучше всего распылить смазку на цепь?

A: Распылите смазку на внутреннюю часть окружности и нижнюю часть цепи. Когда цепь придет в движение, она будет выдвигать смазку наружу и равномерно распределять ее по всей окружности. Распыление смазки на пространство перед задним колесом приведет к беспорядку на направляющих рамы, звездочках или поворотном рычаге, как только цепь начнет вращаться.

В: Могу ли я использовать смазку для велосипедной цепи на мотоцикле?

A: Да, можно, но вам следует внимательно следить за характеристиками бренда.Хотя системы цепей не одинаковы, они работают по одному и тому же принципу, и некоторые универсальные смазочные материалы, представленные на рынке, могут использоваться в обоих. Если смазка обладает пылеустойчивыми и смазывающими свойствами, она будет работать для обеих цепных систем.

Заключительные мысли

Наш лучший выбор для лучшей смазки для цепей мотоциклов — это универсальная смазка WD-40. Это жидкость, вытесняющая влагу, и один из лучших универсальных составов, которые можно использовать для любых металлических конструкций и движущихся частей.

Наш недорогой вариант — DuPont Teflon Chain Saver. Это доступная по цене формула, безопасная для уплотнительных колец, которая очищает, защищает и смазывает цепь.

Best Motorcycle Chain Lubes 2021: Reviews & Buyer’s Guide

У этого поста есть партнерские ссылки. Мы бесплатно получаем комиссию за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте. Подробнее

На мотоцикле можно с удовольствием ездить, только если его основы связаны с эффективностью. Достигаемые им характеристики достигаются благодаря длительному обслуживанию.Обслуживание мотоцикла — тяжелая работа, и если вы не обращаетесь с ним должным образом и не хотите осознавать потенциальные проблемы, которые могут возникнуть, вам, возможно, придется попрощаться с хорошей поездкой.

Смазки для мотоциклов — одно из решений этих проблем с настройкой, которое помогает устранить трение, которое может накапливаться в ржавой цепи и ограничивать плавность хода. Лучшая смазка в цепи мотоцикла помогает настроить ваш мотоцикл и повысить его производительность. Цепь мотоцикла помогает вращать заднее колесо и поэтому всегда находится под постоянным давлением.

Смазка снижает трение и ржавчину в цепи мотоцикла, облегчая ее движение. Если в смазку для мотоциклов добавлено чистящее средство, грязь и сажа можно легко удалить, что снижает эффективность цепи.

Ниже приведены лучшие смазочные материалы для мотоциклетных цепей. Давай проверим.

Краткий обзор: 5 наших лучших масел для цепей

20 лучших смазочных материалов для мотоциклетных цепей 2021

1. Finish Line Dry

Эта сухая смазка для цепей от Finish Line доступна во всех формах и размеров, на тот случай, если у вас есть несколько велосипедов, которые нужно смазать. В данном обзоре мы будем говорить о разновидности 4 унций.

Сожмите бутылку, но вы также можете заказать вариант из 3 упаковок по гораздо более выгодной цене, или вы можете выбрать упаковку на 8 унций, аэрозольный баллон или отжать 2 унции. типа, или, возможно, 32 унций. галлон, если вам нужно сразу много смазки для цепи.

Характеристики

  • Когда смазка высыхает, защитная пленка гарантирует, что цепи не будут слишком грязными. Он также пытается отражать дождь и большое количество воды.
  • Прежде чем потребуется новое приложение, производитель обещает безопасную поездку на 100 миль. Поскольку сухая смазка хороша в сухих условиях, она идеально подходит не только для водителей, часто ездящих по пыльным, но сухим дорогам, но и для людей, которые любят ездить на мотоцикле в солнечные дни.
  • Поскольку Finish Line добавила в свой препарат фторполимер тефлона, можно хорошо поработать, чтобы уменьшить трение в педалях. Как было объявлено, продукт также может достичь хороших результатов при ударе по сложным компонентам, таким как тормоз, переключатель и шарниры цепи.

УЗНАЙТЕ ЦЕНЫ НА AMAZON!

2. Finish Line Pro

В модели третьего поколения все еще используются запатентованные вращающиеся щетки Finish Line. Однако угол выхода был изменен с 90 ° на 47 °, что практически исключает попадание капель и разливов. Добавлен дополнительный набор скребковых подушек для лучшей очистки боковой пластины. Большой магнит применяется для улавливания намагниченных частиц износа и их удержания в нижней части цепного очистителя.

Характеристики

  • Отделочные линии DRY Lube хорошо сочетаются с сухой силиконовой пленкой, напоминающей воск, чтобы обеспечить чистоту вашей цепи, предотвращая поглощение ненужного количества порошка, зерна или пыли.
  • DRY Lube Finish Line снижает трение педалей, отталкивает влагу и поддерживает движение на расстояние до 100 миль благодаря добавлению фторполимера тефлона. Чрезвычайно универсальный смазочный материал, идеальный выбор для многих велосипедистов как на дорогах, так и на бездорожье.
  • Это новый обезжириватель, который легко очищает резиновые или пластмассовые детали без повреждений.Достаточно мощный для самых прожорливых металлических компонентов, но достаточно безопасный для очистки резиновых уплотнительных колец и уплотненных деталей, уретановых эластомеров, окрашенных поверхностей и т. Д.

УЗНАЙТЕ ЦЕНЫ НА AMAZON!

3. Motul 102984

Поначалу это кажется странным, но как только вы освоитесь, вы уже не сможете распылять снова. Для каждой программы используется очень мало пасты. Сожмите кисть и аккуратно нанесите ее на цепочку. При сильном вращении хорошо разрастается. Универсал фантастический, потому что труба короткая.

Характеристики

  • Этот продукт, особенно для путешествий, великолепен и прост в использовании.

УЗНАЙТЕ ЦЕНЫ НА AMAZON!

4. Motul C2

Бесцветная и водостойкая смазка, специально разработанная для смазывания дорожных велосипедов и картингов. Motul Automotive разрабатывает, производит и продает смазочные материалы более чем в 100 странах для всех видов автомобилей.

Характеристики

  • Бренд Motul включает новейшие смазочные материалы для легких транспортных средств, таких как автомобили, велосипеды, скутеры, моторные лодки и прогулочные суда, такие как гидроциклы, картинги, квадроциклы, тяжелое грузовое оборудование и сельскохозяйственные автомобили. .
  • Компания постоянно отслеживает технологические разработки и работает над разработкой новых смазочных материалов.

УЗНАЙТЕ ЦЕНЫ НА AMAZON!

5. Maxima 70-749203-3PK

Компания Maxima создала идеальный продукт. Хотя большинство чистящих средств предназначено в первую очередь для кузовов мотоциклов, этот удобный инструмент особенно удаляет грязные цепи. Каждое из трех чистящих средств, включенных в набор, может справиться и с другими частями мотоцикла.Практически любую поверхность металла можно легко очистить. Препарат начинает действовать, не разрушая звенья цепи, и дает долгосрочные результаты.

Функции

  • В набор входят очиститель, воск и смазка для различных целей. Товары в упаковке были сконструированы таким образом, чтобы цепь и звездочки можно было легко закрепить.
  • Краска мотоцикла может пузыриться и плавиться, если с ней не обращаться осторожно. Но этого риска легко избежать, если уделить немного внимания.При правильном использовании мотоциклетная цепь и металлические детали значительно улучшают свои характеристики.

УЗНАЙТЕ ЦЕНЫ НА AMAZON!

6. Motul TRTC7243

Самая большая проблема с большей частью смазочного материала в цепи мотоцикла заключается в том, что они не служат очень долго. Они довольно успешны, но в основном в краткосрочной перспективе. Motul M / C здесь, чтобы решить эту проблему.

Да, это гарантирует, что она обеспечит сильное и продолжительное воздействие практически на все виды мотоциклетных цепей, даже со звездочками, потому что это смазка для тяжелых условий эксплуатации. Эта смазка для цепей имеет молочный оттенок, поэтому легко увидеть, где ее нанести.

Характеристики

  • Внутреннее решение защищает вашу мотоциклетную цепь как от влажности, так и от пыли.
  • Если пролить эту смазку для мотоциклетной цепи, она не образует грязи, как можно было бы ожидать от других смазок для мотоциклов. Единственная критика, о которой мы упоминаем, это то, что цена выше по сравнению с другими товарами.

УЗНАЙТЕ ЦЕНЫ НА AMAZON!

7.PJ1 13oz

Усовершенствованный состав PJ1, кажется, отмывает масло спермы. Эта смазка на основе дисульфида молибдена легко ложится и загустевает при растекании и предназначена для удержания вместе деталей типа уплотнительных колец. Его следует наносить на верхнюю поверхность перекрывающих друг друга боковых пластин рабицы, когда они снимаются с заднего колеса.

Легко прилипает, не оставляя смазки для притягивания пыли, которая постепенно плавит поверхности цепи и звездочек. Хотя для прикрепления к верхней части банки прилагается трубка, она имеет тенденцию выделять слишком много содержимого в виде жидкости, а не в виде мелких брызг.

Характеристики

  • Это недорогой и высокоэффективный продукт, который равномерно смазывает и продолжает защищать от коррозии и отталкивать уличный мусор. Прискорбно, что характер распылителя приводит к такому количеству потерь, иначе он превзойдет большинство других смазочных материалов.
  • Смазка для мотоциклетных цепей Blue Label PJ1 вместе с тефлоновой смазкой Dupont является одной из основных смазочных материалов для цепей.Как для суровых гонщиков, так и для велосипедистов, которые хотят, чтобы трансмиссии оставались смазанными без лишних хлопот, это лучшая смазка для цепей мотоциклов.

УЗНАЙТЕ ЦЕНЫ НА AMAZON!

8. Original Bike Spirits 1047619

Наивысшая безопасность и смазка. Original Chain Lube использует передовые технологии для создания революционной системы смазки цепи. Гладкая, почти полупрозрачная пленка, скрепляющая цепь, богата P.T.F.E. фторполимерная смола и молибден, обеспечивающие беспрецедентную смазку. Благодаря этой превосходной смазке срок службы цепи и звездочек увеличивается.

В отличие от обычных «липких» смазок, растворители Chain Lube быстро испаряются, оставляя прозрачную пленку, отталкивающую воду и грязь. Специальная пленка также обеспечивает долгосрочную защиту от ржавчины. Цепь, смазанная смазкой Chain Lube, должна двигаться более прохладно и плавно.

Название компании и ее реклама заставили нас поверить в то, что их продукция будет представлять собой некую формулировку среднего качества с измененной маркировкой, адаптированную для круизного рынка, но простое название «Chain Lube» примерно так же близко, как и вы. Мы собираемся перейти к тесту DuPont Teflon Multi-Use для смазки цепей, который одобряют многие читатели WebBikeWorld.

Характеристики
  • Опрыскиватель очень эффективен, что позволяет легко направлять необходимое количество распыляемой жидкости на цепь. Носитель быстро перемещает смазку вниз по цепи и звеньям цепи, а затем испаряется, оставляя почти сухой остаток, который не притягивает грязь.
  • Благодаря этой превосходной смазке цепь и звездочки имеют более длительный срок хранения. В отличие от обычных «липких» смазок, растворители Chain Lube быстро испаряются, оставляя прозрачную пленку, отталкивающую воду и грязь.Специальная пленка также обеспечивает долгосрочную защиту от ржавчины.

УЗНАЙТЕ ЦЕНЫ НА AMAZON!

9. Cameleon Oiler

Смазка CCo-190 Cameleon Oiler не является бензином. Масла предназначены для распыления. CCO-190 — синтетическая смазка высокого качества (PolyAlphaOlefin de grade 1).

Характеристики

  • Этот очень липкий смазочный материал предназначен для связывания молекулы, чтобы выдерживать центробежную силу, предотвращая износ шин. Результат: смазка остается на цепи и предотвращает разбрызгивание.
  • Используемый со стандартной масленкой Cameleon, 8 унций может смазывать канистру на расстояние до 24 000 миль (30 000 км) цепи.

УЗНАЙТЕ ЦЕНЫ НА AMAZON!

10. Park Tool CB-4

Bio ChainBrite жидкость для очистки велосипедных цепей и компонентов представляет собой 100% биоразлагаемое натуральное обезжиривающее средство на растительной основе, разработанное для использования в циклонном очистителе цепей CM-5.3, CM-25 Профессиональный скруббер для цепей или в качестве обезжиривающего средства общего назначения. Не повредит детали из сплава, пластика, резины или углеродного волокна.

Характеристики

  • Bio ChainBrite также является выдающимся универсальным средством для обезжиривания велосипедов. Непрерывное использование Citrus ChainBrite;
  • Непрерывное использование качественной смазки для цепей может минимизировать износ и трение в системе передач, а также облегчить и ускорить переключение передач.

УЗНАЙТЕ ЦЕНЫ НА AMAZON!

11. Finish Line 4 oz

Электровелосипеды предъявляют особые требования к трансмиссии, чем стандартные велосипеды. Finish Line специально разработала уникальную смазку, чтобы удовлетворить потребности любителей электровелосипедов. Эти электровелосипеды просто бегают и выглядят как новые благодаря этой смазке. Смазка разработана специально для смазывания цепей с электрическим приводом, которые подвергаются воздействию высокого давления и крутящего момента.

Двигатели электронного велосипеда требуют большей мощности и крутящего момента трансмиссии, чем традиционные велосипеды, которые обеспечивают стабильную мощность. Электронный велосипед может выдавать в общей сложности 960 Вт мгновенной мощности. При таком давлении и выходной мощности смазочный материал, способный не только выдерживать экстремальное давление и крутящий момент, был ключевым моментом, который Finish Line предлагает вместе с e-Bike Lube.

Большинство систем электронных велосипедов добавляют к цепям электронных велосипедов 250 Вт, а более мощные модели добавляют до 350 Вт и выше. Эта дополнительная постоянная высокая мощность, исходящая от электронных велосипедов, означает, что цепи испытывают гораздо больший износ. Благодаря уникальной полусухой формуле на финишной прямой и свойству смешивать высокое давление и коррозию, которые препятствуют добавкам, смазка для цепей E-Bike от Finish Line преодолевает все проблемы и облегчает жизнь гонщика.

Они создали смазку, которая может противостоять велосипедам с высоким крутящим моментом, связанным с трансмиссиями с электроприводом, но они также предоставили функцию длительных интервалов смазки, которые уменьшают загрязнение, предотвращают преждевременный износ и, что наиболее важно, обеспечивают превосходная защита от ржавчины и коррозии.

Характеристики

  • Смазка для электронных велосипедов, созданная специально для того, чтобы велосипед работал и выглядел как новый, с дополнительными ингибиторами коррозии, которые обеспечивают долгосрочную защиту от ржавчины.
  • Смазка разработана для компенсации высоких оборотов и экстремального крутящего момента, а также помогает в формуле с большим пробегом, что означает большие интервалы между применениями.
  • Смазка чистая и нелипкая, что предотвращает нагревание и трение, вызванные накоплением грязи. Защищает от ржавчины в сырую погоду, удаляет грязь и предотвращает преждевременный износ.
  • Смазка содержит молибденовую технологию для высоких крутящих нагрузок с включенными водоотталкивающими полимерами.

УЗНАЙТЕ ЦЕНЫ НА AMAZON!

12. Motul 103243 C1

Еще один лучший вариант смазки — это высокоэффективная паста для цепей Motul, которая обеспечивает чрезвычайно высокую адгезию между цепями, поэтому смазка для цепи не выделяется во время вождения или даже гонок. Смазка обеспечивает низкое сопротивление качению, что увеличивает мощность цепи.

Паста Motul Chain Paste помогает увеличить и улучшить долговечность цепи электронных велосипедов благодаря своим противоизносным свойствам. Это также помогает уменьшить трение, что приводит к устойчивости к воде и соли и защите от ржавчины. Требуется только тонкий слой пасты Motul Chain Paste.

Небольшого количества пасты Motul более чем достаточно, чтобы смазать всю цепь и сделать ее смазанной. Паста Motul Chain Paste поставляется в компактной упаковке, что важно, поскольку ее можно хранить где угодно, даже под седлом мотоцикла, без особого риска, поскольку прошлое не является горючим по своей природе.Тюбик от 150 до 200 мл можно использовать примерно для десяти применений и более.

Motul Chain Lube необходима, так как обладает уникальными свойствами, поэтому идеально подходит для дорожных мотоциклов. Его особые характеристики включают бесцветность, водостойкость и устойчивость к ржавчине, а также наличие клея, который покрывает цепи мотоцикла даже на высоких скоростях, тем самым уменьшая все брызги на высокой скорости, которые вызывает велосипедная цепь, уменьшая трение и увеличивая долговечность цепи.

Характеристики

  • Смазка удаляет все корки на цепи, такие как пыль, песок, почва и ржавчина.Он также очищает все типы мотоциклетных цепей.
  • Его формула экстремального удаления жира, не содержащая хлора, идеально подходит для цепей с уплотнительным кольцом, X-образным кольцом, Z-образным кольцом.
  • Быстро испаряется, что всегда является плюсом для смазки.

УЗНАЙТЕ ЦЕНЫ НА AMAZON!

13. Muc Off 295US

Muc Off — это быстрая и эффективная консистентная смазка или формула для удаления смазки, которая используется большинством байкеров. Он удаляет все скопившееся в цепи масло и восковые остатки.

Очиститель трансмиссии Muc-Off Bio Drivetrain Cleaner — единственный комплексный раствор для очистки трансмиссии, который можно использовать, залив его непосредственно в цепь или с помощью устройства для очистки, которое распыляет непосредственно на цепные кольца велосипеда, задние кассеты и переключатели, поскольку они являются самыми очистить важные детали всей трансмиссии за секунды.

Muc-Off также поддается биологическому разложению и безопасен для утилизации любого металла, пластика, резины и уплотнений. Muc-Off безопасно устраняет любые загрязнения приводной цепи, которые могут быть обнаружены в цепи велосипедов.Он идеально подходит для использования в любое время, когда райдер хочет, а также с устройствами для очистки цепей. Его особенность в том, что он глубоко очищает все участки приводной цепи за секунды.

Характеристики

  • Muc-Off — лучший и универсальный очиститель трансмиссии для всех типов велосипедов.
  • Muc-Off — это быстро, эффективно и единственное решение, которое легко удаляет сажу и частицы грязи
  • Он безопасно удаляет все грязное масло с цепи, восковые остатки, которые находятся на цепи, и удаляет загрязнения цепи с помощью простой спрей для взбалтывания и полоскания — без пота.
  • Поставляется с триггером в комплекте для легкого применения по всей грязной цепи.

УЗНАЙТЕ ЦЕНЫ НА AMAZON!

14. Tri-Flow TF21010

Превосходная смазка Tri-Flow® — это самая лучшая смазка с малой вязкостью, которая позволяет смазке глубоко проникать в цепь велосипеда даже в движущиеся части, которые являются твердыми. достигать.

Он поставляется с капельницей, которая может использоваться специально для этого случая, с удобной трубочкой, которая плавно течет, что позволяет глубоко проникать в труднодоступные движущиеся части велосипеда.Tri-Flow изготовлен из высококачественных нефтяных масел, которые обеспечивают оптимальную, но достаточную смазку при экстремальных температурах от -60 до 475 по Фаренгейту и могут выдерживать низкую и экстремальную влажность.

Специально изготовлен из специально разработанных растворителей, которые смягчают и удаляют грязь и загрязнения, присутствующие в цепи велосипеда, а также содержат специальные присадки, вытесняющие влагу и предотвращающие накопление ржавчины и коррозии в цепи. Tri-Flow разработан и изготовлен из P.T.F.E. (Политетрафторэтилен) и не содержит аэрозолей.

Характеристики

  • Tri-Flow Проникает в недоступные труднодоступные участки велосипедной цепи для вытеснения загрязнений и защиты от ржавчины и других вредных веществ
  • Tri-Flow смазывает другими специальными маслами, присадками и P. T.F.E. это снижает трение между движущимися частями и увеличивает срок службы детали, к которой она применяется, и позволяет оборудованию работать дольше, чем когда-либо.
  • Смазка защищает от влаги и коррозии, которые вызывают повреждение цепи и вытесняют влагу в холодную погоду, предотвращая обледенение и препятствуя образованию ржавчины.
  • Tri-Flow отфильтровывает грязь, пыль с ненужным удерживанием, например, песком и другими абразивными частицами, обнаруженными в цепях.
  • Смазка устойчива к ржавчине и коррозии и даже в экстремальных условиях сокращает поломки, вызванные изношенными деталями.

УЗНАЙТЕ ЦЕНЫ НА AMAZON!

15.PJ1 13

Если кто-либо из гонщиков хочет поддерживать свой мотоцикл в отличном состоянии, им не нужно искать ничего, кроме смазки PJ1 Chain Care. Смазка поставляется с элементом, который помогает поддерживать цепь и очищать цепь велосипедов в любых погодных условиях.

Смазка также продлевает срок службы цепи и улучшает характеристики велосипеда. Смазка специально разработана из различных материалов и создана для обеспечения исключительных характеристик мотоцикла.Смазка имеет длительную защиту на смазке, которая может работать в течение всего сезона в любых погодных условиях.

Смазка удаляет излишки смазки, масла и скопления грязи. Смазка покрывает все части цепи для оптимального покрытия цепи и обеспечивает защиту цепи. Он очень эффективен и прост в использовании. Наиболее подходит для кольцевых цепей и идеально подходит для внедорожных и гоночных цепей, а самое главное — снижает трение.

Характеристики

  • Смазка для цепи с уплотнительным кольцом PJ1 глубоко проникает в уплотнительные кольца велосипедной цепи и защищает их, обеспечивая их правильную и гибкую работу.
  • Смазка Снижает трение цепи, вызываемое движущимися частями велосипеда, что приводит к меньшему износу и износу и обеспечивает защиту от ржавчины и коррозии, отталкивая воду и другие материалы.
  • Смазка изготовлена ​​на основе прозрачной формулы на основе вазелина, которая не слетает, имеет увеличенный срок службы уплотнительного кольца, действует как поверхность от износа с эффектом амортизации между роликами и звездочкой. Смазка оптимизирована для кольцевых цепей с круглым сечением для обеспечения минимального сопротивления.

УЗНАЙТЕ ЦЕНЫ НА AMAZON!

16.Motul 103243 C1

Еще один лучший вариант смазки — это высокоэффективная паста Motul Chain Paste, которая обеспечивает чрезвычайно высокую адгезию между цепями. Смазка обеспечивает низкое сопротивление качению, что увеличивает мощность цепи.

Паста Motul Chain Paste помогает увеличить и улучшить долговечность цепи. Это также помогает уменьшить трение, что приводит к устойчивости к воде и соли и защите от ржавчины. Небольшого количества пасты Motul более чем достаточно для смазки всей цепи.Motul Chain Paste поставляется в компактной упаковке, что важно, поскольку ее можно хранить где угодно.

Его особые характеристики включают бесцветность, устойчивость к воде и ржавчине, а также наличие клеящего спрея, которое покрывает цепи мотоцикла даже на высоких скоростях, таким образом уменьшая все брызги на высоких скоростях, которые создает велосипедная цепь, уменьшает трение и увеличивает долговечность цепи.

Функции

  • Смазка удаляет все ненужные отложения на цепи, такие как пыль, песок, почва и ржавчина.
  • Не содержит хлора и содержит формулу экстремального обезжиривания, поэтому идеально подходит для цепей с уплотнительным кольцом, X-образным кольцом, Z-образным кольцом, а также для многих других цепей.
  • Быстро испаряется, что всегда является плюсом для смазки. Это свойство помогает продлить срок службы цепи.

УЗНАЙТЕ ЦЕНЫ НА AMAZON!

17. Motul Chain Cleaner 103243

Motul Chain Cleaner — это быстрый и эффективный состав для удаления жира и грязи, который используется почти всеми байкерами.Очиститель цепи Motul удаляет все масло цепи и воскообразные липкие остатки, которые собираются с течением времени в течение срока службы цепи.

Motul Chain Cleaner — это Bio Drivetrain Cleaner — это единственный комплексный раствор для очистки трансмиссии, который можно использовать, заливая цепь напрямую или с помощью устройства для очистки, которое распыляет непосредственно на кольца цепи велосипеда, задние кассеты и переключатели, поскольку они очистить самые важные детали всей трансмиссии за секунды.

Очиститель цепи Motul безопасно удаляет любые загрязнения приводной цепи, которые могут быть обнаружены в цепи велосипедов.Масло Motul Chain Lube необходимо, так как оно обладает уникальными свойствами, поэтому идеально подходит для дорожных мотоциклов.

Его особые характеристики включают бесцветность, устойчивость к воде и ржавчине, а также наличие клеевого спрея, которое покрывает мотоцикл, снижает трение и увеличивает срок службы цепи.

Характеристики

  • Motul Chain Cleaner — лучший и универсальный очиститель трансмиссии для всех типов велосипедов, его также можно использовать для очистки.
  • Очиститель цепей Motul — это быстро работающий, эффективный и эффективный раствор, который легко и без усилий удаляет пыль и частицы грязи.
  • Он безопасно удаляет все грязное масло с цепи, восковые остатки, которые находятся на цепи, и удаляет загрязнения цепи.

УЗНАЙТЕ ЦЕНЫ НА AMAZON!

18. Tru-Tension Chain Monkey

Набор Tru-Tension Bundle дает водителям идеальные рекомендации по чистке и точной смазке цепи мотоцикла.Смазка удаляет все существующие отверстия для грязи, а также жир и сажу перед тем, как смазывать велосипедную цепь должным образом, чтобы обеспечить длительную защиту и увеличенный срок службы внутренних движущихся компонентов велосипеда.

Очиститель Tru-Tension Bike Cleaner и Cycle Drivetrain Cleaner — идеальные пары для разрушения и удаления всей грязи, которая накапливается в приводной цепи, чтобы велосипед гонщика выглядел новым и был полностью готов к новому свежему нанесению смазки. . Tru-Tension — это всепогодная смазка, которая является идеальным выбором для всех байкеров, поскольку обеспечивает долговременную смазку цепей для своих мотоциклов, а также обладает улучшенными характеристиками и всепогодной защитой.

Это идеальная смазка для гонщиков, обеспечивающая длительную защиту и всепогодную устойчивость велосипеда. Смазка полностью сухая, чтобы предотвратить скопление ненужной грязи во время езды, а также полностью водонепроницаема. Лучшая универсальная смазка для мотоциклистов.

Характеристики

  • Tru-Tension — это идеальный комплект для очистки любого типа велосипеда и смазки велосипеда для гонщиков, а также очиститель для удаления всей существующей грязи и сажи с цепи
  • Tru-Tension упрощает этот процесс. -напряжения, просто покройте велосипед гелем для сока и ополосните его, и грязь будет падать с каждой каплей
  • Смазка может обеспечить беспрецедентную смазку, которая может интенсивно очистить трансмиссию с помощью Cycle Drivetrain Cleaner
  • Tru-Tension — это единственная смазка, которая может поддерживать мотоцикл в чистоте и всегда идеально работать.

УЗНАЙТЕ ЦЕНЫ НА AMAZON!

19. Motul 106513 C5

Компания Motul специально разработала эту уникальную смазку для удовлетворения требований всех любителей электровелосипедов. Смазка разработана специально для смазывания цепей с электрическим приводом, которые подвергаются воздействию высокого давления и крутящего момента. Эти двигатели создают большую мощность трансмиссии и крутящий момент, требуемый другими.

Обладая большим давлением и выходной мощностью, обычная обычная смазка могла не только выдерживать экстремальные давления и крутящий момент.Эта дополнительная постоянная высокая мощность, исходящая от электронных велосипедов, означает, что цепи испытывают гораздо больший износ.

Обладая уникальной полусухой формулой на финише и свойством смешивать высокое давление и коррозию, которые препятствуют добавкам, Motul E-Bike Chain Lube преодолевает все проблемы и облегчает жизнь гонщика.

Они создали смазку, которая может выдерживать высокий крутящий момент от высокопроизводительных мотоциклов, связанных с трансмиссией с электроприводом, но они также обеспечили функциональность длительных интервалов смазки, которые уменьшают загрязнение, предотвращают преждевременный износ и, что наиболее важно, обеспечивают превосходная защита от ржавчины и коррозии.

Характеристики

  • Специальная смазка для E-Bike, специально созданная для того, чтобы велосипед работал и выглядел как новый.
  • Смазка Уменьшает трение цепи, вызываемое цепью, а также удары, что приводит к меньшему износу, меньшему количеству регулировок и обеспечивает защиту от ржавчины и коррозии за счет отталкивания воды.
  • Смазка чистая и нелипкая, чтобы предотвратить нагревание и трение, вызванные накоплением грязи.

УЗНАЙТЕ ЦЕНЫ НА AMAZON!

20.PJ1 13oz

Если кто-либо из гонщиков хочет сохранить звено приводной цепи мотоцикла в отличном состоянии, им не нужно искать ничего, кроме комплекта PJ1 Ultimate Chain Care. В комплекте идет список отдельных предметов, которые помогают сохранить природу и очистить цепь велосипедов. Они также продлевают срок службы цепи и еще больше улучшают характеристики велосипеда.

Смазка специально разработана для исключительных характеристик велосипеда. Смазка обладает длительной защитой, которая может работать в любых погодных условиях. Смазка удаляет излишки жира, масла и грязи.

Смазка глубоко проникает во все части цепи для оптимального охвата цепи и обеспечивает дополнительную защиту цепи. Он очень эффективен и прост в использовании. Подходит для стандартных цепей с кольцами O, X и Z, которые идеально подходят для внедорожных и гоночных цепей, а самое главное — снижает трение.

Характеристики

  • Смазку для цепей с уплотнительным кольцом с синей этикеткой PJ1 можно наносить без усилий, она легко проникает и защищает уплотнительные кольца в цепи велосипеда, сохраняя их влажность и гибкость.
  • Смазка Уменьшает трение цепи, вызываемое цепью, а также удары, что приводит к меньшему износу, меньшему количеству регулировок и обеспечивает защиту от ржавчины и коррозии за счет отталкивания воды.
  • Смазка изготовлена ​​на основе прозрачной формулы на основе вазелина, которая не слетает, имеет увеличенный срок службы уплотнительного кольца, действует как поверхность от износа с эффектом амортизации между роликами и звездочкой. Смазка оптимизирована для кольцевых цепей с круглым сечением для обеспечения минимального сопротивления.

УЗНАЙТЕ ЦЕНЫ НА AMAZON!

Преимущества использования смазки для цепей

Держите цепь ровно.Как эгоистичный велосипедист, вы не можете регулировать свое вождение в грязных и пыльных местах. Но вы могли, по крайней мере, избежать грязи и сажи на вашей цепи. Смазки для цепей состоят из чистящих средств, которые удаляют твердые частицы и защищают цепь от пыли и зерна.

Увеличьте срок службы вашей цепи. Если оставить цепь мотоцикла сухой, звездочки начнут изнашиваться и разъедаться. Сухая цепь изнашивается в четыре раза быстрее, чем обычно. Поддерживайте хорошо смазанную цепь предотвращения износа, которая сопротивляется трению.

Водонепроницаемость. Частое воздействие влажности или сильного дождя часто приводит к повреждению цепи мотоцикла. Чтобы ваша цепь оставалась в хорошем состоянии, необходима хорошая смазка для цепи, которая отталкивает воду и борется с ржавчиной. Смазка на цепи также остается нетронутой независимо от того, насколько она намочена. Плавное движение.

Для улучшения вращения заднего колеса следует использовать хорошо смазанную цепь. . Смазка цепи снижает трение и облегчает преодоление крутых поворотов, подъемов и плавных остановок.

Лучшие смазочные материалы для мотоциклетных цепей — Ваш выбор?

Дело в том, что смазочные материалы для мотоциклетных цепей доступны для самых разных требований. Не забудьте использовать их для правильного обслуживания, потому что, если за мотоциклом не ухаживают должным образом и его проблемы остаются неизвестными, вы позволяете ему гнить с множеством осложнений. Этот гнилой байк — пустая трата ваших денег и только увеличивает шансы, что ваш бюджет будет уничтожен.

Чтобы предотвратить эти последствия, вам нужно делать все возможное, чтобы улучшить характеристики вашего мотоцикла.Лучшее в использовании этих смазочных материалов — это тратить меньше времени на ремонт и больше времени на катание, что должно быть в случае владения мотоциклом.

Страстный поклонник мотоциклов. Ботан поп-культуры. Аналитик. Тайлер играет в свои любимые игры, когда он не в дороге. Он любит писать потрясающие путеводители по покупателям, в которых лучше всего ездить на велосипеде.

Как чистить цепь мотоцикла — важная работа; Сделано просто. | Мотоцикл и не только

Наряду с регулярной проверкой давления в шинах и моторного масла, регулярная очистка и смазка цепи является одним из тех важных регулярных работ по техническому обслуживанию мотоциклов, которые выполняют как новые, так и старые водители.

Это очень простой, но важный процесс, который занимает всего несколько минут, но он продлит срок службы и производительность как цепи, так и звездочек вашего мотоцикла! Помните: очиститель и смазка для цепей дешевы, а мотоциклетные цепи — нет!

Этап 1. Подготовьте велосипед

Очистка и смазка цепи мотоцикла — это довольно простой процесс, который будет намного проще, если ваш велосипед имеет центральную подставку или совместим с подставкой для паддока; оба варианта позволяют заднему колесу мотоцикла подниматься в воздух и свободно вращаться .

Однако, если у вас их нет, не паникуйте, вы можете использовать подставку для мотоциклов и просто перемещать ее по подъездной дорожке / гаражу, очищая каждую секцию за раз.

Этап 2: Тщательная проверка цепи мотоцикла (и звездочек)

Очистка и смазка цепи — прекрасная возможность поближе познакомиться со всей трансмиссией и проверить ее общее состояние.

Убедитесь, что ваши звездочки (как передние, так и задние) находятся в хорошем состоянии и не имеют чрезмерного износа.Если вы обнаружите, что зубья звездочки сильно изношены и / или цепь слишком провисает / имеет узкие места, возможно, пришло время заменить. Ознакомьтесь с инструкциями по регулировке / натяжению цепи в руководстве по эксплуатации вашего велосипеда.

Этап 3: опрыскивание цепи очистителем цепи

Итак, вы довольны своей цепью и звездочками, но они покрыты грязью и сажей. Пора заняться этим! Наш биоразлагаемый очиститель мотоциклетных цепей был специально разработан для быстрого и безопасного удаления грязи, смазки и тяжелой сажи. Его уникальная формула разрушает масло и жир, оставляя всю цепь сверкающей чистой и свободной от загрязнений. Не бойтесь промокать, новые цепи для мотоциклов недешевы!

Этап 4: встряхнуть цепь

Когда цепь пропитана, используйте щетку Muc-Off Chain Brush, ее головка многогранной формы предназначена для одновременной очистки трех сторон цепи, а также между звеньями и роликами. Будьте внимательны и настойчивы, это окупится!

Чем чище поверхность, тем лучше будет смазка для цепи.

Этап 5: Повторное распыление цепи мотоцикла

Чтобы завершить процесс очистки, повторно смочите цепь мотоцикла биоразлагаемым очистителем цепи мотоцикла Muc-Off для дальнейшего удаления всей взбудораженной грязи и сажи.

Этап 6: Сушка цепи

Чтобы смазка цепи мотоцикла лучше прилегала к цепи, ее необходимо наносить на сухую поверхность. Выделите время, чтобы полностью высушить цепь синим валиком или салфеткой из микрофибры Muc-Off, удалив весь очиститель цепи перед нанесением смазки.

Этап 7: Выбор смазки, подходящей для ваших цепей.

Выбор подходящей смазки для вашей езды и ваших цепей очень важен. В Muc-Off мы предлагаем 3 варианта: сухая смазка для цепей из ПТФЭ, смазка для цепей Endurance и смазка для цепей Extreme, каждая из которых имеет определенные области применения и свойства, но все они подходят для кольцевых цепей «O», «X» и «Z».

Muc-Off Dry Chain Lube разработана для выдерживания экстремальных давлений, которые применяются к приводной цепи мотоциклов.Это универсальная смазка для цепей в сухую погоду, которая обладает превосходными проникающими свойствами, обеспечивая смазку каждой части звена цепи. Наша передовая «Сухая формула» создает чистый, прочный и защитный слой, препятствующий появлению ржавчины и коррозии! Добавленный ПТФЭ имеет исключительно низкое поверхностное трение, что обеспечивает невероятную эффективность трансмиссии без привлечения загрязняющих веществ. Он чистый, и им легко пользоваться.

Всепогодная смазка для цепей Muc-Off , идеально подходит для круглогодичной защиты цепи.Его уникальная водоотталкивающая, керамическая, нескользящая формула проникает глубоко в звенья цепи. Он создает прочное защитное покрытие, которое защитит вашу цепь от коррозии и износа металла о металл в любых погодных условиях.

Muc-Off Wet Chain Lube была разработана для обеспечения максимальной защиты независимо от того, в каких экстремальных погодных условиях вы бросаете цепь! Формула полимера Wet Lube проникает глубоко в звенья цепи, снижая износ и трение до минимума даже в самых суровых условиях.Наша невысыхающая гидрофобная смазочная пленка прилипает к каждому звену даже во время долгой поездки под дождем!

Этап 8: Смазка цепи

Теперь, когда вы выбрали смазку, пора ее применить. Сильно встряхните баллончик и равномерно нанесите смазку на все стороны цепи — вытрите излишки брызг.

Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем оставить велосипед по крайней мере за 15 минут до поездки, для достижения наилучших результатов оставьте его на ночь.

А теперь выходи и катайся!

И вот так все готово! Обслуживание цепи мотоцикла — очень простая работа, которая значительно продлит срок службы вашей цепи и звездочек.

В зависимости от условий, в которых вы ездите, неплохо выработать привычку делать это регулярно, особенно если вы едете в мокрых или грязных условиях или проезжаете много миль. Ездить там безопасно!

Смазка для цепей: Увеличьте срок службы вашей цепи с помощью этих продуктов

Предыдущий слайд ◀
Следующий слайд ▶

  • Смазка мотоцикла cain

1 из 1

Существует несколько причин преждевременного износа цепи мотоцикла, но не стоит допускать, чтобы плохое обслуживание было одной из них.Сохранение цепи чистой смазкой поможет ей работать лучше и дольше.

Открытые для дождя, дорожных брызг и грязи, системы цепного привода страдают от естественного воздействия, а также от воздействия человека и механического воздействия. Независимо от уровня производительности велосипеда жизнь вашей цепи и звездочек нелегка.

Существует два основных типа мотоциклетной цепи. Открытые цепи дешевы и просты и, как правило, используются на мотоциклах малой грузоподъемности или внедорожниках. Сами по себе не содержат смазки, их можно смывать после каждого использования и распылять водным диспергатором, таким как WD-40, для предотвращения ржавчины.

Цепи с уплотнительным кольцом

или X-образным кольцом используют небольшие уплотнения вокруг роликов цепи для удержания смазки на месте. Эти виды сверхмощных цепей дороже открытых цепей, но служат намного дольше и растягиваются медленнее.

Кольцо круглого сечения и цепи с Х-образным кольцом следует очищать специальным средством для работы, поскольку очистители на нефтяной основе проталкивают уплотнения и растворяют смазку.

Вот одни из лучших масел для цепей мотоциклов, представленных на рынке прямо сейчас:

1. Wurth High Performance

Проверить последнюю цену

Характеристики

  • Прозрачная, стойкая к высокому давлению, хорошо липкая смазка
  • Предотвращает шум и износ при работе
  • Образует быстросохнущую, вязко-эластичную смазочную и защитную пленку
  • Не повреждает уплотнительные кольца
  • Стойкость к воде, пару, кислотам и щелочам
  • Защищает от коррозии

Созданная на основе формулы воска, эта сухая смазка Wurth не отбрасывает и не притягивает грязь и песок с поверхности дороги, что помогает продлить срок службы цепи. Покупатели соглашаются, и рецензенты хвалят его за отсутствие беспорядка и суеты.

2. Смазка для цепи Castrol Racing


Проверить последнюю цену

Характеристики

  • Подходит для стандартных цепей, цепей с уплотнительным кольцом и X-образным кольцом
  • Образует стойкую полупрозрачную сухую смазку
  • Высокая устойчивость к быстрому бросанию
  • Покрытие с низким коэффициентом трения для снижения рабочей температуры и увеличения срока службы цепи
  • Превосходная защита от коррозии металлов в результате воздействия влаги и соли

Эта полностью синтетическая смазка имеет уникальный химический состав, который помогает бороться с коррозией, а также помогает предотвратить вымывание смазки во влажных условиях.Подходит для всех типов цепей и при высыхании становится бесцветным.

3.

SDoc100 Белая смазка для цепей

Проверить последнюю цену

Характеристики

  • Новая формула с ультраадгезивными добавками
  • Увеличенные интервалы нанесения до двух раз
  • Значительно увеличенный срок службы цепи до двух раз
  • Практически невозможно скинуть
  • Отличные проникающие свойства
  • Оптимальные смазывающие свойства от -30

Цепные распылители либо работают, либо нет.На самом деле, есть третий распространенный вариант, когда они вроде как работают, но также сводят вас с ума. Этот материал SDoc100 просто попадает в категорию «работает».

Заметно отсутствие броска, ваша цепь покрыта антикоррозийным и грязеотталкивающим покрытием, а заднее колесо, хвостовое оперение и нога остаются такими же чистыми, как и были. Его можно легко удалить с помощью очистителя цепи SDoc, что упрощает обслуживание.

Этот спрей также не создает пастообразный осадок смазки и дорожной пыли, который поражает многие кожухи звездочки, и удерживает всю грязь на расстоянии от самой цепи.Когда вы снимаете защиту с помощью очистителя цепи, вы получаете чистую цепь, а не хорошо смазанную, ржавую и грязную.

4. Масло для цепи Motul C4 Factory Line

Проверить последнюю цену

Характеристики

  • Смазка для цепей на основе спрея, устойчивая к воде и ржавчине
  • Очень липкая смазка для мотоциклетных цепей
  • Не повреждает кольцевые уплотнения
  • Рекомендуется для мотоциклов с высокими техническими характеристиками

Эта смазка рекомендуется для высокопроизводительных мотоциклов из-за ее очень липких и устойчивых к броскам свойств.Продается как безопасная для цепей с уплотнительными кольцами, на самом деле это смазка на водной основе.

5. Смазка для цепей XCP Professional

Проверить последнюю цену

Характеристики

  • Ультратонкая нелипкая пленка
  • Проникает в звенья и звездочки
  • Выдерживает экстремальное давление
  • Противостоит выбросу на высокой скорости

Эта смазка для цепи XCP оставляет тонкую пленку, которая не притягивает грязь к цепи и не отрывается от всех колес и кузова; Более аккуратный результат в нашей книге, чем спреи типа восковой цепочки.

Применяйте дозу один раз в неделю во время обычных поездок на работу или езды на выходных, и это поможет. Следует обратить внимание на то, что спрей выходит довольно быстро. Когда он впервые появился на рынке, в XCP использовалась длинная трубочка с форсункой, и если вы не будете осторожны, доставку к цепи будет трудно контролировать.

Теперь они выбрали более короткую насадку, которая работает лучше (вы можете просто изменить старую с помощью ножниц). Также обратите внимание, что если вы щедро распылите спрей, вы можете увидеть несколько пятен масла на полу гаража.

6. Воск для мотоциклетных цепей WD-40 Specialist

Проверить последнюю цену

Характеристики

  • Совместимость с уплотнительными кольцами
  • Спрей для мотоциклов Specialist
  • Добавлен PTFE
  • Обеспечивает длительную смазку и защиту вашей цепи
  • Для влажных условий
  • Антибликовые свойства
  • Поддерживает работоспособность и срок службы вашей цепи

Бывший репортер BSB MCN Оли Рашби использовал воск WD-40 Chain Wax на своем Suzuki V-Strom 650 GT в течение двенадцати месяцев, и он дал ему 5-звездочную оценку, сказав:

«Цепной воск WD-40 стал для меня незаменимым продуктом для зимней смазки цепи. Нанесение покрытия примерно раз в неделю привело к нулевой коррозии цепи моего Suzuki V-Strom 650 и, что самое главное, к« выдающемуся » Заявление WD-40 о свойствах антиброса, кажется, звучит правдоподобно — он вообще не слетает!

«Банки емкостью 400 мл хватило мне на большую часть года, что меня очень впечатлило. Раньше я проходил через смазку для цепей, как ничто другое, но даже в самых суровых и самых влажных условиях она все еще действует. С обычной смазкой мне приходилось наносить заново после каждых нескольких поездок. Больше нет! »

Смазка цепи мотоцикла FAQ:

В. Как часто следует смазывать цепь мотоцикла?

A. Вы должны стремиться смазывать мотоциклетную цепь каждые 300-600 миль. В идеале вы должны чистить цепь перед каждой смазкой, но это не всегда практично.Смажьте цепь после езды, чтобы дать смазке время высохнуть (чтобы она не попала на все колеса.

В. Сколько смазки для цепи мотоцикла мне следует использовать?

A. Вам необходимо обеспечить равномерное покрытие по длине цепи. Если вы нанесете слишком много, часть его в конечном итоге вылетит в следующий раз, когда вы поедете, и вы в конечном итоге очистите его с обода заднего колеса.

В.

Нужна ли мне подставка для загона для смазки цепи мотоцикла?

А. Нет. Хотя это значительно упрощает работу, вы можете смазывать цепь по частям, перемещая велосипед вперед и назад по мере необходимости, чтобы убедиться, что вы получите все это.

В. Какая смазка лучше всего подходит для мотоциклетной цепи?

A. Рекомендуется использовать специальную смазку для цепей, особенно для цепей с уплотнением (O и X-образные кольца), где использование не того приспособления может привести к распаду смазки. Предпочитаете ли вы воск, сухую смазку, влажную смазку или пасту — решать вам.

В. Могу ли я использовать WD-40 для смазки велосипедной цепи?

А. Нет. Стандартный WD-40 — это водный диспергатор, а не смазка. Он вызывает разрушение смазки в вашей цепи с круглым или крестообразным кольцом. Если у вас открытая цепь, WD-40 можно использовать после очистки для предотвращения ржавчины, но он не будет работать в качестве смазки.

WD-40 производит специальные смазочные материалы для цепей (см. Выше), которые можно использовать в вашей цепи.

В. Могу ли я использовать моторное масло для смазки цепи мотоцикла?

A. № Хотя моторное масло предназначено для смазки движущихся частей, оно предназначено для использования в замкнутой системе (двигателе).Он не останется на вашей цепочке и быстро смывается под дождем.

Больше из MCN

Руководство Motorcycle.com по лучшим смазочным материалам для мотоциклетных цепей

Не пропустите истории на

Motorcycle.com

Правильно, сотрудники МО потратили последние девять месяцев на исчерпывающие испытания каждой смазки для цепей, представленных на рынке, во всех возможных климатических условиях, на протяжении тысяч миль, чтобы предоставить вам эту, самую авторитетную работу по смазке для цепей из когда-либо созданных.Просто шучу.

Какую смазку для цепей использовать, тут уж с каким маслом. Ранее мы узнали, что WD-40, вероятно, не лучший вариант для , но вы знаете, что мы будем получать почту даже по этому поводу. В то же время мы узнали, что даже несмотря на то, что они герметичны, цепи с уплотнительными и крестообразными кольцами все же требуют смазки, чтобы поддерживать эти уплотнения податливыми , чтобы они удерживали внутреннюю смазку внутри, а грязь и мусор наружу. Все дело в уплотнениях. Просто убедитесь, что все, что вы используете, совместимо с уплотнительным кольцом.Мы не можем сказать вам, какая смазка лучше, но мы можем сказать вам, какими смазками пользуются многие люди. В конце концов, вероятно, не имеет значения, какую смазку вы используете, если вы используете смазку.

(PS: мы говорим о современных герметичных цепях, а не о типах без уплотнительных колец, которые люди надевали на TZ250 и, возможно, все еще используют на мотоциклах Moto3, чтобы «высвободить» мощность.)

Смазка для цепей ProHonda (и очиститель)

Наш приятель Рик Митчелл больше не работает в Honda, но он не может удержаться от прокачки этой смазки, и не зря. По словам Рика, Майк «Чико» Монтес потратил несколько месяцев на разработку этого продукта, имея в виду, что смазка для цепей имеет самые высокие характеристики (на тот момент) на рынке! Формула запрета на бросок сохраняет его на месте, а что касается остальных утверждений, в Honda многие люди доверяют. Кроме того, имеет смысл очищать то, что вы собираетесь смазывать, с помощью продукта, разработанного таким образом, чтобы не повредить эти уплотнения.

Maxima Chain Wax — 7 долларов.50–11,50

Этот продукт очень популярен среди людей, которые боятся, что песок прилипнет к липкой смазке для цепей. «В отличие от смазки, — говорит Maxima, — воск Maxima Chain Wax разработан, чтобы цепляться за цепь, обеспечивая всю необходимую смазку и защиту, без лишних хлопот». Производители смазки для цепей, конечно, говорят то же самое.Здесь ваша формула Parafilm распыляется в виде жидкости, проникает внутрь и становится мягкой смазкой с восковой пленкой, которая, как говорят, обеспечивает превосходную защиту от ржавчины и коррозии.

Bel-Ray Super Clean Chain Lube — 9-15 долларов США

Множество хороших отзывов об этом веществе, которое некоторые пользователи описывают как нечто среднее между обычной смазкой и воском. В нем используется «новейшая технология смазки» для непревзойденной защиты от износа для увеличения срока службы цепи и звездочки за счет формирования внешнего защитного покрытия, которое не притягивает грязь, песок или песок и не разбрасывается при использовании по назначению.

Motorex Road Chain Lube — 19

долларов

Ничего плохого не идет из Швейцарии, не так ли? Распыляется на белый цвет, чтобы вы могли его видеть, и содержит специальную смазку, снижающую износ, с отличной адгезией для всех мотоциклетных цепей, особенно для X-образных и уплотнительных колец. Обратите внимание, что, как и многие производители, Motorex предлагает формулы для дорог и бездорожья.

Motul C2 Chain Lube Road — 12

долларов

Неофициальные опросы в Facebook очень понравились Motul, хотя его онлайн-обозреватели немного менее радужны, а некоторые пользователи утверждают, что его антибликовые свойства сильно преувеличены по сравнению с некоторыми другими смазками.Но послушайте, Motul — большой спонсор MotoGP, так что?

DuPont Teflon Chain-Saver Dry самоочищающаяся смазка — $ 4

Этот материал заменяет оригинальную тефлоновую многоцелевую смазку Dupont с сухим воском, которая была моей цепной мазью в течение многих лет. И хотя я не пробовал новую формулу Chain-Saver WBCLFCDVWTF, во всех пятизвездочных обзорах она звучит как настоящий победитель. Она наносит влажный слой, чтобы пропитывать и покрывать поверхности сухой пленкой из фторполимерного тефлона, которая, как утверждается, не впитывает абразивные загрязнения, включая грязь, песок, бумажную пыль, измельченные порошки, пух и траву. Лучше всего то, что цена подходящая.

PJ1 Blue Label Chain Lube — 9–14 долларов

И последнее, но, возможно, не менее важное: кто знает? У PJ1 Blue Label тоже есть свои приверженцы, большинству из которых он нравится за его приверженность и отсутствие цвета.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *