Сузуки лодочные моторы официальный дилер: Лодочные моторы Сузуки | Официальный сайт Suzuki Marine в России

Содержание

Подвесные лодочные моторы Сузуки (Suzuki) от 2.5 л.с. (DF2.5) до 350 л.с. (DF350AT). Румпельные и дистанционные, 2-х и 4-х тактные, карбюраторные и инжекторные.

Лодочные моторы Сузуки (Suzuki) DF150AP / DF175AP / DF200AP (150 / 175 / 200 л.с.)

Модель мотора
DF150AP L/X
DF175AP L/X
DF200AP L/X

A – работа на обедненной смеси

B – работа на обедненной смеси, следующая версия после А

L – длина дейдвуда под транец длиной 508 мм

X – длина дейдвуда под транец длиной 635 мм

T – электрический трим, дистанционное управление, с электрическим стартером

Z – мотор с редуктором левого (обратного) вращения

P – мотор с цыфровым управлением и редуктором мульти (правого / левого) вращения. Данные моторы поставляются с винтом, комплектом подключения рулевого управления, приборами “кнопка троллинга”, “мульти прибор”(у разной мощности возможна разная комплектация). Машинка ДУ с кабелями в комплект НЕ ВХОДИТ и приобретается отдельно, в зависимости от необходимой Вам конфигурации.

Лодочные моторы Сузуки DF150T / DF150AT / DF150AP / DF175T / DF175AT / DF175AP / DF200AT / DF200AP сконструированы на базе рядного четырех цилиндрового двигателя Сузуки с верхним расположением распредвалов и кулачковым механизмом привода 16-ти клапанов. Блок разрабатывался параллельно для автомобилей и мотоциклов. В отличие от серии 100 – 140 лс. в двигателе использован балансирный вал для предотвращения возникновения вибрации.

На моделях этих моторов используется новая система изменения потока воздуха на подаче (MSI).

В зависимости от оборотов двигателя изменяется длина воздушного тракта, что позволяет извлекать максимальный крутящий момент на разных режимах работы. Также была изменена внутренняя форма дроссельной заслонки для уменьшения сопротивления воздуха на впуске.

На моделях DF200 установлен резонатор впускного коллектора, серьезно уменьшающий вум от всасываемого воздуха.

Схема многоступенчатой ​​индукции (MSI)

Высокая эффективность двигателя достигается за счет большого рабочего объема в 2867 cm3  и четырех клапанов на каждый цилиндр, что повышает продувку камеры сгорания на высоких оборотах. За счет большего объема двигатель имеет большой крутящий момент. Не смотря на увеличение объема двигателя и мощности, моторы практически не отличаются по весу от линейки 100 – 140лс.

Интеллектуальная электронная система впрыска топлива Suzuki Lean Burn Control контролирует оптимальный впрыск топлива в зависимости от внешних условий и текущих параметров двигателя.. В системе использованы два дополнительных датчика:

  • датчик кислорода (О2), дополнительно контролирующий топливную смесь, в зависимость от изменения состава выхлопных газов
  • датчик детонации, позволяющий выявлять не нормальное сгорание смеси, вход в детонационный режим и корректировать данные для бортового компьютера по моменту и объему подачи топлива в соответствии углом опережения зажигания.

Всеми процессами двигателя, как впрыск топлива, угол опережения зажигания, контроль температуры двигателя и окружающего воздуха, положение в передаче, управляет бортовой 32-ух разрядный компьютер ЕСМ. Диагностика мотора достаточно простая и дешевая процедура, дающая возможность проанализировать возможные причины не стандартного поведения двигателя и получить данные наработки мотора в разных режимах.

В систему подачи топлива интегрирован датчик наличия вода, предупреждающий пользователя о данной проблеме.

Изображение системы обнаружения воды Suzuki

Еще одним достоинством линейки этих моторов является само регулируемая цепь ГРМ работающая в масляной ванне, что значительно продлевает срок службы и не требует интервальной замены как ремень ГРМ. На моторах, кроме DF150T / DF150AT, используется система изменения момента открытия / закрытия клапанов (VVT) в зависимости от оборотов двигателя. Данная система позволяет не только существенно экономить топливо, но и серьезно увеличивает крутящий момент на разгоне и при больших оборотах.

Инженеры Сузуки внедрили на моторах типа АР систему управления без тросиков. Система полностью цифровая и позволяет очень точно и плавно управлять мотором. Мульти прибор работает в много экранном режиме и отображает различные пользовательские данные и параметры работы мотора. За включение передач отвечает электрический серво привод, что позволяет без замены редуктора на «левое вращение» использовать один и тот же мотор в «спарке». Необходимо только заменять гребной винт правого на винт обратного вращения. В отличие от моторов без маркировки «Р» редуктор мотора «АР» сконструирован для равносильной работы в обе стороны.

Примечание: Категорически нельзя использовать редуктор правого вращения с винтом левого вращения в режиме реверса на постоянной основе. Это неизбежно приведет к быстрому серьезному повреждению редуктора. 

Моторы DF150T / DF150AT / DF150AP / DF175T / DF175AT / DF175AP / DF200AT / DF200AP имеют одинаковую базовую конструкцию (кроме дополнительных деталей и узлов) и отличаются лишь типом блока управления ЕСМ, за счет чего достигается различная мощность, в остальном же это один и тот же мотор.

Модели AT и AP оснащены системой без ключевого запуска. При приближении к машинке управления ближе 2 метров, сигнал с брелка разблокирует систему запуска и позволяет запускать мотор.

Моторы серии Сузуки DF150T / DF150AT / DF150AP / DF175T / DF175AT / DF175AP / DF200AT / DF200AP имеют следующие особенности:

Двигатель четырех тактный, черырех цилиндровый, инжекторный, работающий на чистом бензине АИ92-95 с использованием обедненной топливной системы Suzuki Lean Burn Control. Мы настоятельно рекомендуем использовать АИ95, так как под нагрузкой двигатель менее подвержен риску входа в детонационный режим, и как правило бензин АИ95 имеет намного меньше механических примесей (мусора).

Коленчатый вал двигателя смещен в сторону вперед, для уменьшения рычажной нагрузки на транец. За счет этого новшества, уменьшена вибрация мотора и улучшено поворотное управление мотором.

Схема смещения приводного вала

  Реализована двойная редукция передачи усилия от коленвала к гребному винту, в результате чего разгружен вертикальный вал редуктора, увеличен крутящий момент на горизонтальный вал, что позволяет устанавливать гребной винт большего диаметра.

Схема получения максимальной производительности

На всех моторах DF150T / DF150AT / DF150AP / DF175T / DF175AT / DF175AP / DF200AT / DF200AP установлен автоматический (легко настраиваемый) ограничитель откидывания мотора, что убережет колпак мотора от возможного повреждения, в случае если пользователь отвлекся.

Схема системы ограничения наклона

Сузуки применяет многоточечный последовательный электронный впрыск топлива, который основан на сборе данных с датчиков двигателя, температуры воздуха, оборотов и т.п. с последующей обработкой для вычисления оптимального количества топлива и момента его впрыска.

Поступающий во впускной коллектор воздух охлаждается для повышения плотности, что улучшает качество топливной смеси.

Блок двигателя имеет «кулер» моторного масла, дополнительно снимающий излишнюю температуру, предотвращая возможное образование сгустков.

Регуляторы напряжения охлаждаются водой, что значительно повышает их надежность и долговечность. Система зарядки аккумуляторов также имеет функцию разъединителя, которая позволяет использовать две батареи. Он разделяет электрический ток на две цепи и предназначен для защиты основного аккумулятора в случае разряда дополнительного.

Моторы комплектуются топливной линией в сборе, гребным винтом 19-го шага (шаг может меняться заводом без уведомления). Модели Т, АТ комплектом подключения к дистанционному управлению, включая машинку «ГАЗ/РЕВЕРС», двумя приборами (много функциональный тахометр и указатель уровня трима). Модели АР комплектуются мульти прибором, машинка и проводка в комплект не входят.

Для тех, кто использует мотор в соленой воде, имеются два промывочных отверстий пресной водой в нижней и верхней частях мотора, что серьезно предотвращает возможную коррозию внутренних деталей мотора и значительно продлевает срок службы двигателя.

Изображение портов с двумя двигателями

Моторы серии Сузуки DF150T / DF150AT / DF150AP / DF175T / DF175AT / DF175AP / DF200AT / DF200AP оснащены системой помощи запуска двигателя (ключ достаточно повернуть и отпустить, дальше мотор начнет запускаться сам).

Опционально устанавливается кнопка «троллинга», позволяющая изменять обороты двигателя с дискретностью 50 об/мин от холостого хода до 1200 об/мин, не касаясь рукоятки машинки.

Масло в картер двигателя должно быть полусинтетическим, вязкостью 10W-40 (осенью допускается 10W-30), не ниже спецификации SJ по API. Масло в редуктор используется гипоидное 80W90. Двигатель имеет сменный масляный фильтр.

Статьи о лодочных моторах Suzuki

Гарантийная политика компании Suzuki, которую обеспечивают все официальные дилеры Suzuki в России.

Особенности поведения мошенников при продаже моторов Suzuki.

Корпорация Сузуки организовала пресс конференцию на выставке в Дюссельдорфе и с гордостью представила там новый мотор DF325A.

Корпорация Сузуки представила вниманию водно-моторников новый четырехтактный подвесной мотор «DF350A (V6, 350 лошадиных сил).

Популярные ранее моторы серии DF4/5/6 перевоплотились в легкие и компактные модели DF4A/5A/6A с превосходной маневренностью.

Компания Suzuki представила свой новый многофункциональный манометр с уникальным цветным дисплеем 3,5.

В 2015 году компания Suzuki отмечает юбилей — 50 лет со дня выпуска первого подвесного лодочного мотора под маркой Suzuki. В 1965 году с конвейера сошел первый подвесной мотор с одним цилиндром, мощностью 4 квт (5, 5 лошадиных сил) и рабочим объемом 98 куб. см. Разработка подвесного мотора началась после проведения анализа рынка специальных машин для сборки и культивирования морских водорослей на озере Хамана – именно тогда была выявлена необходимость наличия подвесных моторов для коммерческого и некоммерческого использования. В то время подвесные моторы в большинстве своем охлаждались воздухом, однако подвесной мотор, выпущенный компанией Сузуки, охлаждался водой.

Модели подвесных моторов Suzuki DF25A и DF30A получили награду за новаторство на международной выставке-конференции производителей лодок IBEX 2014, прошедшей во Флориде. Это уже восьмая награда за новаторство для Suzuki, никто еще не удостаивался чести получить данную награду большее количество раз, чем Suzuki. 

Награда IBEX за новаторство дается новинкам водно-моторной индустрии, продемонстрировавшим отличительное технологическое усовершенствование и несущим неоспоримую выгоду для потребителей.

При весе всего 13,5 кг , Suzuki DF2.5 со стандартным коротким валом является самым легким четырехтактным подвесным мотором. Как оказалось, эта модель невероятно популярна среди яхтсменов всего мира.

В ответ на такой потребительский спрос, компания Сузуки объявила, этот невероятно популярный и универсальный подвесной мотор теперь будет доступен в виде модели с длинным дейдвудом , который клиенты смогут приобрести с осени 2014 года.

Компания Suzuki объявила о выходе двух новых моделей подвесных моторов: DF25A и DF30A.Обе модели превосходны по своим техническим характеристикам.Их с нетерпением ждали на многих рынках Европы и теперь, при весе всего 62 кг., новые модели стали самыми легкими в своем классе. Это феноменальное достижение, учитывая технические характеристики данных моторов.

Безаккумуляторная система впрыска топлива.

Оба мотора созданы на основе новейшего рядного трехцилиндрового блока с объемом двигателя 490cm3. В моторах используется революционно новая безаккумуляторная электронная система впрыска топлива, позволяющая производить более быстрый запуск, обеспечивать ровную работу и быстрое ускорение в любых условиях.

Suzuki Marine имеет заслуженную репутацию за технологические инновации, с присуждением высоких оценок NMMA. В ознаменование этого факта, в 2012 году компания вводит специальную ограниченную серию DF60A: мотор цвета слоновой кости.

Suzuki Marine получила очередную премию за инновации. Первая премия получена в номинации «4-тактные модели» в 1997 году за первые впрысковые подвесные моторы DF60/70. Эти замечательные моторы открыли новую эру в технологии подвесных двигателей, а уже в следующем году Suzuki выступила с новыми четырехтактными моделями в 40 и 50 лошадиных сил , снова получив награду и став первой компанией, получившей две награды подряд.

В 2003 Suzuki представила первые в отрасли V6 4-тактные подвесные моторы в 250 лошадиных сил и получила 4-ю Премию за инновации. В 2006 году Suzuki уже представила DF300, отличавшийся на то время самым высоким показателем рабочий объем/мощность, и получив 5-ю награду.

Suzuki Marine представляет инновационные модели DF15A и DF20A с безаккумуляторной системой впрыска топлива и возможностью работы на обедненной топливной смеси (Lean Burn)

Отличительной особенностью этих моторов является возможность работы системы электронного впрыска топлива без использования аккумуляторной батареи. Владельцы небольших лодок теперь могут пользоваться всеми преимуществами впрыска топлива: это легкий запуск, более отзывчивое и точное дросселирование, безупречная работа на холостых оборотах и в режиме троллинга. Все компоненты системы впрыска (топливный насос высокого давления, механизм управления воздушной заслонкой, охладитель топлива, паросепаратор и топливные форсунки) были полностью переработаны инженерами Suzuki с целью сделать весь механизм надежным и компактным, насколько это возможно. Электронный блок управления (ECM) был изначально разработан с возможностью пуска и работы без подключения бортового питания, при этом обеспечивая полный контроль топливной системы и функций управления.

Морское подразделение корпорации Suzuki представило новинку — многофункциональный румпель для моторов большой мощности. Это устройство предназначено для использования на моторах DF40A-DF115.

Румпель теперь можно зафиксировать в трех различных положениях для комфортного управления лодкой, теперь в нем есть переключатель режима троллинга и жидкокристаллический дисплей, на который выводится информация об оборотах двигателя.

Безусловно, это делает моторы Suzuki еще более привлекательными для покупателей.

Официальный дилер лодочных моторов SUZUKI в Казани

Антикоррозионная обработка Suzuki

Подробности
Категория: Инновации SUZUKI

На подвесных моторах DF25 и последующих моделях компания Suzuki использует собственное оригинальное Антикоррозионное покрытие Suzuki для защиты от разрушающего действия коррозии.

Специальная формула наносится непосредственно на алюминиевую поверхность двигателя таким образом, чтобы обеспечить максимальное прилегание финишного покрытия к алюминиевому сплаву поверхности двигателя.

Сверху слоями наносятся эпоксидное грунтовочное покрытие, черная металлическая краска и прозрачный акриловый лак. Всё вместе это надёжно предохраняет двигатель от воздействия коррозии.

На моделях от DF15 до DF2,5 включительно, для улучшения спайки между поверхностью двигателя из алюминиевого сплава и антикоррозионным покрытием алюминиевая поверхность подвергается обработке ортофосфорной кислотой и перекисью водорода (обработка PAHP), значительно повышая устойчивость поверхности к коррозии.

20 причин выбрать лодочный мотор Suzuki

Подробности
Категория: Инновации SUZUKI

Компания SUZUKI славится передовыми разработками и высоким качеством продукции — это может отметить каждый владелец подвесного лодочного мотора SUZUKI.

Четырехтактные двигатели завоевывают первенство в водно-моторной отрасли. В это время компания SUZUKI уже разработала модельный ряд, сочетающий инновации в отрасли четырехтактных двигателей и 40-летнего опыта работы в водно-моторном сегменте.

Компания SUZUKI поставила перед собой задачу удовлетворить растущий спрос среди владельцев лодок эффективными двигателями с отличными характеристиками во всем диапазоне двигателей разной мощности. При этом учитывались такие факторы как экономичность, экологичность, динамические характеристики, низкий уровень шума и вибрации. Как достигались поставленные задачи? — ответом на это будет сочетание множества передовых разработок, самые значимые из которых:

Подробнее…

Моторы SUZUKI | сузуки29 — Архангельский водно-моторный центр

Модель мотора Макси
мальная мощность мотора
Коли
чество
цилинд
ров
Рабочий объём двигателя Вес мотора
(без масла и винта)
Система запуска мотора Управление мотором Изменение угла
наклона двигателя
Рекомендуемый транец плавсредства
DF2.5S 2.5 л.с. 1 68 см³ 13.5 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём 381 мм
DF2.5L 2.5 л.с. 1 68 см³ 14 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём 508 мм
DF4AS 4 л.с. 1 138 см³ 23.5 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём 381 мм
DF4AL 4 л.с. 1 138 см³ 24.5 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём 508 мм
DF5AS 5 л.с. 1 138 см³ 23.5 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём 381 мм
DF5AL 5 л.с. 1 138 см³ 24.5 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём 508 мм
DF6AS 6 л.с. 1 138 см³ 23.5 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём 381 мм
DF6AL 6 л.с. 1 138 см³ 24.5 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём 508 мм
DF8AS 8 л.с. R2 208 см³ 39,5 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём 381 мм
DF8AL 8 л.с. R2 208 см³ 42 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём 508 мм
DF9.9AS 9.9 л.с. R2 208 см³ 39,5 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём 381 мм
DF9.9AL 9.9 л.с. R2 208 см³ 42 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём 508 мм
DF9.9ARS 9.9 л.с. R2 208 см³ 41 кг Электростартер Дистанционное Ручной подъём 381 мм
DF9.9ARL 9.9 л.с. R2 208 см³ 43,5 кг Электростартер Дистанционное Ручной подъём 508 мм
DF9.9BS 9.9 л.с. R2 327 см³ 44 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём 381 мм
DF9.9BL 9.9 л.с. R2 327 см³ 45 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём 508 мм
DF9.9BRS 9.9 л.с. R2 327 см³ 47 кг Ручной запуск + электростартер Дистанционное Ручной подъём 381 мм
DF9.9BRL 9.9 л.с. R2 327 см³ 48 кг Ручной запуск + электростартер Дистанционное Ручной подъём 508 мм
DF9.9BTL 9.9 л.с. R2 327 см³ 54.5 кг Ручной запуск + электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF15AS 15 л.с. R2 327 см³ 44 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём 381 мм
DF15AL 15 л.с. R2 327 см³ 45 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём 508 мм
DF15AES 15 л.с. R2 327 см³ 48 кг Ручной запуск + электростартер Румпельное Ручной подъём 381 мм
DF15AEL 15 л.с. R2 327 см³ 49 кг Ручной запуск + электростартер Румпельное Ручной подъём 508 мм
DF15ARS 15 л.с. R2 327 см³ 46 кг Ручной запуск + электростартер Дистанционное Ручной подъём 381 мм
DF15ARL 15 л.с. R2 327 см³ 48 кг Ручной запуск + электростартер Дистанционное Ручной подъём 508 мм
DF20AS 20 л.с. R2 327 см³ 44 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём 381 мм
DF20AL 20 л.с. R2 327 см³ 45 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём 508 мм
DF20AES 20 л.с. R2 327 см³ 48 кг Ручной запуск + электростартер Румпельное Ручной подъём 381 мм
DF20AEL 20 л.с. R2 327 см³ 49 кг Ручной запуск + электростартер Румпельное Ручной подъём 508 мм
DF20ARS 20 л.с. R2 327 см³ 48 кг Ручной запуск + электростартер Дистанционное Ручной подъём 381 мм
DF20ARL 20 л.с. R2 327 см³ 49 кг Ручной запуск + электростартер Дистанционное Ручной подъём 508 мм
DF20ATHL 20 л.с. R2 327 см³ 55,5 кг Ручной запуск + электростартер Румпельное Гидроподъём 508 мм
DF20ATS 20 л.с. R2 327 см³ 52,5 кг Ручной запуск + электростартер Дистанционное Гидроподъём 381 мм
DF20ATL 20 л.с. R2 327 см³ 54,5 кг Ручной запуск + электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF25AS 25 л.с. R3 490 см³ 62 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём 381 мм
DF25AL 25 л.с. R3 490 см³ 63 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём 508 мм
DF25ARS 25 л.с. R3 490 см³ 63 кг Ручной запуск + электростартер Дистанционное Ручной подъём 381 мм
DF25ARL 25 л.с. R3 490 см³ 64 кг Ручной запуск + электростартер Дистанционное Ручной подъём 508 мм
DF30AS 30 л.с. R3 490 см³ 62 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём 381 мм
DF30AQHL 30 л.с. R3 490 см³ 70 кг Ручной стартер Румпельное Ручной подъём с демпфером 508 мм
DF30AQHEL 30 л.с. R3 490 см³ 73 кг Ручной запуск + электростартер Румпельное Ручной подъём с демпфером 508 мм
DF30ARS 30 л.с. R3 490 см³ 63 кг Ручной запуск + электростартер Дистанционное Ручной подъём 381 мм
DF30ATHL 30 л.с. R3 490 см³ 74 кг Ручной запуск + электростартер Румпельное Гидроподъём 508 мм
DF30ATS 30 л.с. R3 490 см³ 71 кг Ручной запуск + электростартер Дистанционное Гидроподъём 381 мм
DF30ATL 30 л.с. R3 490 см³ 72 кг Ручной запуск + электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF40ATS 40 л.с. R3 941 см³ 102 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 381 мм
DF40ATL 40 л.с. R3 941 см³ 104 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF50ATS 50 л.с. R3 941 см³ 102 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 381 мм
DF50ATL 50 л.с. R3 941 см³ 104 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF60ATS 60 л.с. R3 941 см³ 102 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 381 мм
DF60ATL 60 л.с. R3 941 см³ 104 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF60ATX 60 л.с. R3 941 см³ 107 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF70ATL 70 л.с. R4 1502 см³ 156 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF70ATX 70 л.с. R4 1502 см³ 160 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF80ATL 80 л.с. R4 1502 см³ 156 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF80ATX 80 л.с. R4 1502 см³ 160 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF90ATL 90 л.с. R4 1502 см³ 156 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF90ATX 90 л.с. R4 1502 см³ 160 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF100BTL 100 л.с. R4 1502 см³ 157 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF100BTX 100 л.с. R4 1502 см³ 161 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF100ATL 100 л.с. R4 2044 см³ 179 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF100ATX 100 л.с. R4 2044 см³ 184 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF115ATL 115 л.с. R4 2044 см³ 179 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF115ATX 115 л.с. R4 2044 см³ 184 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF115AZL 115 л.с. R4 2044 см³ 179 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF115AZX 115 л.с. R4 2044 см³ 184 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF140ATL 140 л.с. R4 2044 см³ 186 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF140ATX 140 л.с. R4 2044 см³ 191 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF140AZL 140 л.с. R4 2044 см³ 186 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF140AZX 140 л.с. R4 2044 см³ 191 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF150TL 150 л.с. R4 2867 см³ 232 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF150TX 150 л.с. R4 2867 см³ 237 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF150ZL 150 л.с. R4 2867 см³ 232 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF150ZX 150 л.с. R4 2867 см³ 237 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF150APL 150 л.с. R4 2867 см³ 236 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF150APX 150 л.с. R4 2867 см³ 241 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF175TL 175 л.с. R4 2867 см³ 232 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF175TX 175 л.с. R4 2867 см³ 237 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF175ZL 175 л.с. R4 2867 см³ 232 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF175ZX 175 л.с. R4 2867 см³ 237 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF175APL 175 л.с. R4 2867 см³ 236 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF175APX 175 л.с. R4 2867 см³ 241 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF200TX 200 л.с. V6-55° 3614 см³ 263 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF200TXX 200 л.с. V6-55° 3614 см³ 268 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 762 мм
DF200ZX 200 л.с. V6-55° 3614 см³ 263 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF200ZXX 200 л.с. V6-55° 3614 см³ 268 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 762 мм
DF200ATL 200 л.с. R4 2867 см³ 235 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF200ATX 200 л.с. R4 2867 см³ 240 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF200AZX 200 л.с. R4 2867 см³ 240 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF200APL 200 л.с. R4 2867 см³ 236 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 508 мм
DF200APX 200 л.с. R4 2867 см³ 241 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF225TX 225 л.с. V6-55° 3614 см³ 263 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF225TXX 225л.с. V6-55° 3614 см³ 268 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 762 мм
DF225ZX 225 л.с. V6-55° 3614 см³ 263 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF225ZXX 225 л.с. V6-55° 3614 см³ 268 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 762 мм
DF250TX 250 л.с. V6-55° 3614 см³ 263 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF250TXX 250 л.с. V6-55° 3614 см³ 268 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 762 мм
DF250ZX 250 л.с. V6-55° 3614 см³ 263 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF250ZXX 250 л.с. V6-55° 3614 см³ 268 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 762 мм
DF250APX 250 л.с. V6-55° 4028 см³ 274 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF250APXX 250 л.с. V6-55° 4028 см³ 279 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 762 мм
DF300APX 300 л.с. V6-55° 4028 см³ 274 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF300APXX 300 л.с. V6-55° 4028 см³ 279 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 762 мм
DF325ATX 325 л.с. V6-55° 4390 см³ 330 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF325ATXX 325 л.с. V6-55° 4390 см³ 339 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 762 мм
DF350ATX 350 л.с. V6-55° 4390 см³ 330 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 635 мм
DF350ATXX 350 л.с. V6-55° 4390 см³ 339 кг Электростартер Дистанционное Гидроподъём 762 мм

Suzuki Marine — Контакт

Контакт

Вы хотите связаться с нами по поводу Suzuki Marine, запчастей или аксессуаров в:
США
Другие страны

Хотите ли вы связаться с нами по вопросам:
Подвесные двигатели Suzuki, детали или аксессуары на Гавайях, в Пуэрто-Рико или на Гуаме?
Запрос службы поддержки клиентов?
Ищете дилера Suzuki?
Работа в Suzuki Motor of America, Inc.?
Стать дилером Suzuki Marine?
Улучшения этого веб-сайта?

ДЛЯ НАЙТИ БЛИЖАЙШЕГО ДИЛЕРА SUZUKI:

Используйте инструмент Dealer Locator, чтобы найти ближайшего к вам дилера Suzuki

.

ЕСЛИ ВЫ УВИДИТЕ НА ДАННОМ ВЕБ-САЙТЕ ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ ИЛИ ИНЫЕ Оскорбительные материалы:

Позвоните в службу поддержки клиентов Suzuki 714-572-1490

ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ЗАПРОС В ОБСЛУЖИВАНИЕ КЛИЕНТОВ:

1) Используйте инструмент Dealer Locator, чтобы найти ближайшего к вам дилера Suzuki
.
или
2) Если у вас возникла ситуация, которая, по вашему мнению, требует немедленной помощи Suzuki, вы можете позвонить в службу поддержки клиентов по телефону 714-572-1490.Представители службы поддержки доступны с 8:30 до 17:00 по тихоокеанскому стандартному времени.
или
3) Отправьте запрос в письме, включая копии всех соответствующих документов (служебные записи и т. Д.). Включите 17-значный идентификационный номер автомобиля (VIN), ваше полное имя, почтовый адрес и дневные / вечерние номера телефонов.
Отправить по почте США на номер:

Suzuki Motor of America, Inc. — Служба поддержки клиентов
P.O. КОРОБКА 1100
Бреа, Калифорния 92822

Запросы в службу поддержки Suzuki Motor Vehicles обычно связаны с документами, которые невозможно эффективно обработать по электронной почте. Таким образом, запросы, на которые не может ответить ваш местный дилер, следует отправлять по почте США.

Обратите внимание, что большинство запросов в службу поддержки клиентов может быть обработано вашим местным дилером Suzuki, который знаком с вашим регионом и вашей машиной.

Мы обнаружили, что разговор с квалифицированным представителем службы поддержки клиентов устраняет недоразумения, которые обычно возникают при общении по электронной почте. Мы также знаем, что ситуации могут быть разрешены быстро, если все соответствующие факты, события и детали будут подробно обсуждены.

Перед тем, как позвонить нам, очень важно систематизировать и получить доступ к своим фактам. Это ускорит процесс разрешения проблемы. Соответствующая информация будет включать следующее: модель, идентификационный номер автомобиля (VIN), пробег, дату покупки, дилера по продаже и обслуживанию, имена сотрудников дилера, к которым вы уже обращались, а также краткое изложение ваших потребностей и ожиданий.

Обратите внимание, что электронная почта, отправляемая с этого сайта, отправляется только веб-мастеру, который не находится на территории Suzuki Motor of America, Inc.Поскольку для большинства запросов в службу поддержки требуется документация, электронная почта задержит своевременный ответ на ваш запрос.

НАЗАД

ЕСЛИ ВЫ ЖИВЕТЕ В ШТАТЕ ГАВАИ — ИЛИ ГУАМ, ПУЭРТО-РИКО ИЛИ ДРУГИХ СТРАНАХ, ПОД ЗОНТОМ БЕЗОПАСНОСТИ США:
Эти районы обслуживаются их собственными, полностью независимыми дистрибьюторами. Suzuki Motor of America, Inc. продает продукцию Suzuki только в континентальной части США и на Аляске. Мы не принимаем непосредственного участия в производстве или сбыте продукции в других областях.Свяжитесь с вашим местным дистрибьютором / дилером Suzuki для получения информации о моделях, программах и рекламных акциях, которые они предлагают клиентам в вашем регионе.

Hawaii Montgomery Motors, LTD
818 Iwilei Rd.
Гонолулу, HI 96817

Сузуки дель Карибе
А / я 29718
Сан-Хуан, Пуэрто-Рико, 00929
(787) 622-0600

Guam Micronesia Motors Inc.
1024 South Marine Hi-Tech Blvd.
Тамнунинг, Гуам 96931
Телефон 011-671-649-1907

НАЗАД


ЕСЛИ ВАС ЗАИНТЕРЕСОВАН В РАБОТЕ В SUZUKI MOTOR OF AMERICA, INC .:
Отправьте письмо с резюме по адресу:
Suzuki Motor of America, Inc. — Отдел кадров
P.O. КОРОБКА 1100
Бреа, Калифорния 92822



ЕСЛИ ВЫ ЗАИНТЕРЕСОВАНЫ СТАТЬ ДИЛЕРОМ SUZUKI MARINE:

Пожалуйста, отправьте свое коммерческое предложение по адресу, указанному ниже.Обязательно укажите свое имя, адрес, дневные и вечерние номера телефонов и точное местоположение, которое вас интересует (включая название округа). Также не забудьте рассказать нам о своем деловом опыте и способностях, а также о том, владеете ли вы уже существующим бизнесом и / или управляете им. (Если да, приложите несколько фотографий!)

Отправьте вышеуказанную информацию по адресу:
Suzuki Motor of America, Inc. — Отдел развития морских дилеров
P.O. КОРОБКА 1100
Бреа, Калифорния 92822-1100

Или позвоните: Крис Уайт (714) 996-7040 доб. 2490

, ЕСЛИ ВЫ ЖИВЕТЕ ЗА ПРЕДЕЛАМИ США:
Suzuki Motor of America, Inc.является дистрибьюторской компанией только для рынка США, занимающейся обработкой продукции Suzuki Japan. Мы не принимаем прямого участия в производстве или распространении продукции в других странах, включая Канаду. Этот сайт обслуживается клиентами из США и поэтому содержит только информацию о моделях, программах и рекламных акциях США, которые находятся под нашим контролем.

Suzuki Motor of America, Inc. — дистрибьюторская компания только на рынке США, занимающаяся транспортировкой продукции, произведенной Suzuki Japan.Мы не принимаем прямого участия в производстве или распространении продукции в других странах, включая Канаду. Этот сайт обслуживается клиентами из США и поэтому содержит только информацию о моделях, программах и рекламных акциях США, которые находятся под нашим контролем.

Suzuki Motor of America, Inc. — дистрибьюторская компания только на рынке США, занимающаяся транспортировкой продукции, произведенной Suzuki Japan. Мы не принимаем прямого участия в производстве или распространении продукции в других странах, включая Канаду.Этот сайт обслуживается клиентами из США и поэтому содержит только информацию о моделях, программах и рекламных акциях США, которые находятся под нашим контролем.

Suzuki Motor of America, Inc. — дистрибьюторская компания только на рынке США, занимающаяся транспортировкой продукции, произведенной Suzuki Japan. Мы не принимаем прямого участия в производстве или распространении продукции в других странах, включая Канаду. Этот сайт обслуживается для клиентов из США и поэтому содержит только информацию о U.S. модели, программы и рекламные акции, которые находятся под нашим контролем.

Suzuki Motor of America, Inc. — дистрибьюторская компания только на рынке США, занимающаяся транспортировкой продукции, произведенной Suzuki Japan. Мы не принимаем прямого участия в производстве или распространении продукции в других странах, включая Канаду. Этот сайт обслуживается клиентами из США и поэтому содержит только информацию о моделях, программах и рекламных акциях США, которые находятся под нашим контролем.

НАЗАД НАЗАД

.

Часто задаваемые вопросы | Сузуки Марин

Продажа

Почему мне следует выбрать подвесной двигатель Suzuki?

В подвесных моторах Suzuki Marine

используются одни из лучших и самых передовых технологий Suzuki, являющихся синонимом японской инженерии, которые были разработаны, чтобы обеспечить лучшее ускорение, лучшую топливную экономичность и меньшую стоимость.

Наш карданный вал со смещением позволяет использовать гребной винт большего диаметра с большим шагом, обеспечивая лучшее ускорение при любых оборотах.

Наша топливная технология в системе управления обедненным сжиганием топлива обеспечивает лучшую топливную эффективность за счет использования передовых технологий для прогнозирования потребности в топливе в соответствии с условиями эксплуатации, что делает наши четырехтактные подвесные двигатели еще более экономичными.

Использование не требующих обслуживания цепей привода ГРМ означает снижение затрат на обслуживание. В сочетании с более низким расходом топлива и лучшим ускорением эти функции обеспечивают более высокую ценность для вас на протяжении всего срока службы двигателя.

Узнайте больше о превосходных характеристиках подвесных двигателей Suzuki, посетив наш Центр знаний или связавшись с местным дилером Suzuki для получения дополнительной информации.

Где я могу купить подвесной двигатель Suzuki?

У нас есть обширная сеть дилеров Suzuki по всей Австралии, которые готовы продать вам любые подвесные двигатели Suzuki и предоставить квалифицированные консультации в удобном для вас районе. Что еще более важно, их знание местности может помочь вам найти подходящее оборудование для катания на лодке в вашем районе. Воспользуйтесь поиском «Найти дилера», чтобы найти ближайшего к вам дилера Suzuki.

Могу ли я приобрести подвесной мотор Suzuki, детали или аксессуары непосредственно в Suzuki Marine?

Группа Haines является эксклюзивным дистрибьютором подвесных двигателей и продукции Suzuki Marine в Австралии с 2002 года. Наша продукция, в том числе подвесные двигатели Suzuki, детали и аксессуары (например, датчики или кожухи капота) продаются через обширную сеть дилеров по всей Австралии. Чтобы найти ближайшего к вам дилера, воспользуйтесь функцией поиска дилеров.

Где я могу купить одежду Suzuki, например шляпы или рыболовные рубашки?

У нас есть одежда для покупки. Сюда входят такие предметы, как головные уборы и рубашки для рыбалки, в зависимости от количества и доступности, которые доступны в нашем интернет-магазине. Взимается плата за доставку и транспортировку, которая указывается при выезде до оплаты.

Примечание: не все текущие запасы или размеры доступны в Интернете.Чтобы узнать, какие еще товары доступны, или сделать заказ, обратитесь к местному дилеру Suzuki Marine. Может взиматься плата за доставку и транспортировку.

Почему в ваших рекламных акциях не представлены все модели вашего ассортимента?

Время от времени мы проводим рекламные акции на наш ассортимент подвесных двигателей, которые могут включать (но не ограничиваясь) скидки, выплаты наличными или включения, такие как запчасти или аксессуары.Эти рекламные акции регулируются строгими условиями (обычно доступны для просмотра в магазине) и обычно продаются только в течение ограниченного времени и только у участвующих дилеров. К сожалению, мы не всегда можем включить все модели в эти акции, но мы рекомендуем вам связаться с вашим местным дилером Suzuki, чтобы узнать, какие акции они могут в настоящее время проводить в магазинах, или, в качестве альтернативы, посетите нашу страницу новостей и событий для получения подробной информации о текущем Suzuki Marine. промо акции.

Я заинтересован в покупке подвесного двигателя Suzuki.Как мне узнать цену на конкретную модель, которая мне нужна?

Наша продукция, включая подвесные двигатели Suzuki, запчасти и аксессуары, продается через обширную сеть дилеров по всей Австралии. По любым вопросам относительно цен обращайтесь к местному дилеру с помощью функции поиска «Найти дилера».

Я нашел веб-сайт, на котором продаются подвесные моторы Suzuki со значительной скидкой. Это законный сайт?

Если сделка звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, то, вероятно, так оно и есть!

Все наши продукты продаются через обширную сеть дилеров Suzuki в Австралии и Новой Зеландии, которые готовы продать вам любые подвесные двигатели Suzuki и предоставить квалифицированные консультации в удобном для вас районе.

Мы не можем гарантировать подлинность вашего продукта или предоставить вам полную гарантию, если ваш продукт Suzuki изначально не был приобретен у официального дилера Suzuki.

Используйте поиск дилера, чтобы найти ближайшего к вам дилера Suzuki. Клиенты, которые сталкиваются с сомнительными веб-сайтами, должны сообщать о них непосредственно на веб-сайт Австралийской государственной сети по сообщениям о киберпреступлениях (ACORN).

Как мне стать дилером Suzuki?

Если вы хотите стать официальным дилером Suzuki Marine, заполните форму запроса дилера.После завершения наша команда свяжется с вами вскоре после этого.

Детали

Какая защита имеет подвесной двигатель Suzuki от коррозии?

Suzuki использует базовую четырехкомпонентную систему для борьбы с эффектами коррозии, обеспечивая наилучшее состояние подвесного двигателя.

Для отливки двигателя используется высококачественный алюминий, а для полной изоляции двигателя от воздействия морской воды выполняется трехкомпонентная обработка поверхности.

Обработка начинается с тщательной очистки отливки двигателя, чтобы удалить все, что может помешать адгезии поверхностных покрытий.

После завершения химической очистки детали двигателя погружаются в наэлектризованную ванну с оксидом хрома, изменяя состав поверхности отливки и создавая невидимый барьер, который становится частью отливки.

Наконец, на двигатель наносится твердая, но эластичная грунтовка на основе эпоксидной смолы, и наносится последний слой уретановой краски морского класса, создавая прочную, но блестящую поверхность.

Что такое карданный вал со смещением?

Смещенный карданный вал Suzuki позиционирует силовую головку впереди карданного вала для улучшения баланса и уменьшения вибрации на транце. Это испытанная и проверенная конструкция, позволяющая создать компактный двигатель, а ось инерции размещена в точке, где создаваемые вибрации минимальны.

Подробнее о приводном валу со смещением. Узнайте больше об инновациях и функциях Suzuki в нашем Центре знаний.

Действительно ли цепь привода ГРМ не требует обслуживания?

Да, это так. Цепь привода ГРМ расположена под силовой головкой, где она постоянно находится в масляной ванне, что обеспечивает надежную и бесшумную работу. С эксклюзивным автоматическим гидравлическим натяжителем цепи Suzuki вы можете сосредоточиться на том, чтобы хорошо провести время на воде. Это также повысит ценность вашего подвесного двигателя в течение всего срока службы за счет снижения затрат на обслуживание.

Узнайте больше о цепи привода ГРМ. Узнайте больше об инновациях и функциях Suzuki в нашем Центре знаний.

Что такое сжигание обедненной смеси и действительно ли оно более экономично?

Топливная технология Suzuki Lean Burn Control System обеспечивает лучшую топливную экономичность за счет прогнозирования количества топлива, которое вам нужно, чтобы добраться туда, куда вам нужно. Это делает наш экономичный 4-тактный подвесной двигатель еще более экономичным.

Lean Burn был впервые представлен на моделях DF70A / 80A / 90A и получил признание и доступен во всех моделях серии «A» как в двигателях среднего, так и в высокопроизводительных двигателях.

Узнайте больше о Lean Burn. Узнайте больше об инновациях и функциях Suzuki в нашем Центре знаний.

Что делать, если я потерял ключи от подвесного двигателя Suzuki?
Я приобрел запасные части для своего подвесного двигателя в Интернете на сайте, не связанном с Suzuki Marine.Аннулирует ли это мою гарантию, если я их использую?

Предметы, приобретенные не у официального дилера Suzuki Marine, называются «серыми». Предметы серого рынка в основном продаются через Интернет неавторизованными торговыми посредниками, где покупателю обычно трудно должным образом осмотреть товар перед покупкой, и в этих товарах часто бывает много неизвестных, например, товар не является подлинным или ремонтируется.

Группа Haines и ее сеть дилеров являются единственными уполномоченными агентами по продаже подвесных двигателей и продукции Suzuki на всей территории Австралии.Гарантия не распространяется на продукты, приобретенные не у одного из наших официальных дилеров или реселлеров Suzuki, и мы не можем предоставить бесплатную техническую поддержку или гарантийный ремонт покупателям этих товаров.

Мы рекомендуем приобретать запчасти и аксессуары только у местного авторизованного дилера Suzuki Marine или связываться с ним, если вы не уверены в подлинности приобретенного вами продукта. Мы также рекомендуем вам сообщать о вашей онлайн-транзакции в местные органы власти, если вы считаете, что она была мошеннической, и / или в Австралийскую сеть онлайн-сообщений о киберпреступлениях (ACORN), если вы считаете, что киберпреступность была совершена.

Сервисное и техническое обслуживание

Как мне найти местного официального дилера Suzuki для обслуживания подвесного двигателя?

У нас есть обширная сеть дилеров Suzuki по всей Австралии, в которой работают квалифицированные технические специалисты и персонал Suzuki Marine, которые обладают опытом осмотра и ухода за вашим подвесным двигателем, обеспечивая его оптимальную работу при каждом использовании.

Воспользуйтесь функцией поиска дилеров, чтобы найти ближайшего к вам сервисного дилера Suzuki. Кроме того, вы можете запросить обслуживание у местного дилера, используя нашу форму «Забронировать подлинное обслуживание».

Как проверить историю обслуживания подвесного двигателя Suzuki?

См. Руководство по обслуживанию и гарантии, так как ваша запись об обслуживании будет заполняться при каждом интервале обслуживания.

Что делать, если мое Руководство по обслуживанию и гарантии не заполнено?

Если ваше руководство по обслуживанию и гарантии не было должным образом заполнено во время вашего последнего интервала обслуживания, обратитесь к дилеру, у которого было проведено ваше обслуживание и ремонт.Вы также можете обратиться к местному авторизованному дилеру Suzuki Marine, который сможет проверить вашу историю обслуживания в Интернете.

Как часто я должен обслуживать подвесной двигатель Suzuki?

Ваше первое обслуживание необходимо оплатить через 20 часов или через три месяца, в зависимости от того, что наступит раньше. После этого ваш подвесной двигатель Suzuki следует обслуживать каждые 12 месяцев или 100 часов, в зависимости от того, что наступит раньше.

Чтобы найти ближайший к вам дилерский центр Suzuki Marine, воспользуйтесь функцией поиска дилеров.

Следует ли промывать подвесной мотор Suzuki после использования? Если да, то как мне это сделать?

Промывка двигателя, как указано в руководстве по эксплуатации, является обязательным условием для долговечности ваших инвестиций.

Параметры промывки могут различаться в зависимости от модели.

Пожалуйста, обсудите лучший вариант для вашего подвесного двигателя с местным дилером Suzuki.

Посмотрите видео ниже о том, как это сделать.Дополнительные советы по обслуживанию см. В наших 5 основных напоминаниях о техническом обслуживании подвесного двигателя.

Как проверить уровень масла в подвесном двигателе Suzuki?

Обязательно прочтите руководство пользователя относительно технического осмотра подвесного двигателя перед проверкой уровня масла. О том, как проверить уровень масла, вы можете узнать, посмотрев наше видео ниже.

Дополнительные советы по обслуживанию см. В наших 5 основных напоминаниях о техническом обслуживании подвесного двигателя.

Могу ли я использовать бензин, смешанный с этанолом, в моем подвесном двигателе Suzuki?

Смеси этанола могут использоваться в подвесном двигателе, если смесь этанола не превышает 10%. Хотя топливо E10 можно легко приобрести на большинстве станций технического обслуживания, настоятельно рекомендуется по возможности использовать неэтилированный бензин, не содержащий спирта. См. Минимальное рекомендуемое октановое число в руководстве пользователя.

Какое моторное масло рекомендуется для моего подвесного двигателя Suzuki?

Мы рекомендуем использовать оригинальное моторное масло Suzuki для 4-тактных двигателей. Мы считаем, что наше масло — лучшее, что есть на рынке сегодня. Наши масла созданы для обеспечения превосходной смазки и защиты внутренних деталей двигателя в суровых морских условиях.

Посетите нашу страницу «Запчасти и обслуживание», чтобы получить дополнительную информацию о рекомендуемых нами маслах.

Могу ли я приобрести краску для ретуши, которая будет соответствовать цвету моего подвесного двигателя?

Гарантия

Каков срок гарантии Suzuki на мой новый подвесной двигатель?

Гарантия Suzuki Marine варьируется, для использования в развлекательных целях с 1 января 2020 года она составляет 3 + 3 года. Первые три года покрываются гарантией Suzuki Motor Corporation, а дополнительная расширенная гарантия на три года покрывается Suzuki Marine Australia.

Все критерии гарантии, изложенные в вашем Руководстве по обслуживанию и гарантии, должны быть соблюдены, чтобы указанные выше периоды были подтверждены.

Посетите страницу «Гарантия» для получения дополнительной информации или ознакомьтесь с Руководством по обслуживанию и гарантии, предоставленным вам авторизованным дилером Suzuki Marine.

Когда начинается действие моей гарантии?

Гарантия начинается с даты предварительной поставки, которая в большинстве случаев является датой, когда вы становитесь владельцем.Некоторые условия и положения могут применяться к определенным рекламным акциям, поэтому, пожалуйста, уточняйте официальные даты у местного дилера Suzuki.

Как я могу подать заявку на гарантийное обслуживание?

Претензии по гарантии должны подаваться в официальном представительстве Suzuki Marine. В случае возникновения проблемы обратитесь к местному дилеру Suzuki Marine. Чтобы найти местного дилера Suzuki Marine, воспользуйтесь функцией поиска «Найти дилера».

Повлияет ли использование неоригинальных запчастей на мою гарантию?

Детали сторонних производителей могут повлиять на работу подвесного двигателя и сократить срок его службы.Это также может привести к аннулированию любой гарантии, на которую вы имеете право от Haines Group. Обратитесь к местному дилеру Suzuki Marine, чтобы узнать о неоригинальных запчастях, или обратитесь к Руководству по обслуживанию и гарантии для получения информации.

На что не распространяется моя гарантия?

Для получения полной информации о том, что является и не покрывается вашей гарантией, обратитесь к Руководству по обслуживанию и гарантии или узнайте больше, посетив нашу страницу «Гарантия».

Аннулирую ли я гарантию, если неавторизованный дилерский центр выполнит техническое обслуживание моего подвесного двигателя Suzuki?

Первоначальная установка и все предпродажные и сервисные проверки должны выполняться авторизованным дилером Suzuki Marine. Все работы по обслуживанию должны выполняться в соответствии с инструкциями, приведенными в Руководстве по эксплуатации, и производиться за счет владельца. Если сервисные проверки выполняются за пределами авторизованной дилерской сети Suzuki Marine, то эта гарантия будет сокращена до трех (3) лет.

Послепродажная настройка моего двигателя или ECM

Любые изменения производительности, включая настройку компьютера двигателя (ECM), автоматически аннулируют гарантию на подвесной двигатель.

ПРИМЕЧАНИЕ. Изменения характеристик вашего подвесного двигателя могут также превысить характеристики, указанные изготовителями транца, и повлиять на ваше судно и страхование ответственности. Вам нужно будет уведомить свою страховую компанию для получения дальнейших рекомендаций.

Я недавно продал свой подвесной двигатель Suzuki. Как передать гарантию новому владельцу?

Чтобы передать оставшуюся гарантию новому владельцу, заполните форму изменения прав собственности (передача гарантии), расположенную в Руководстве по обслуживанию и гарантии, и верните ее в Haines Group после заполнения. Обратите внимание, что при этом взимается комиссия за перевод в размере 110 австралийских долларов (включая налог на товары и услуги), которая оплачивается при отправке гарантийного перевода.Осмотр подвесного двигателя также должен выполняться авторизованным дилерским центром Suzuki Marine (может взиматься оплата труда), при этом отчет диагностической системы Suzuki (SDS) должен быть представлен в течение 30 дней с момента смены владельца. Полные положения и условия см. В Руководстве по обслуживанию и гарантии или обратитесь к местному дилеру Suzuki для получения дополнительной информации.

Корпоративное право и маркетинг

Кто такие Haines Group и какая связь с Suzuki Marine?

Группа Haines является эксклюзивным дистрибьютором подвесных двигателей и продукции Suzuki Marine в Австралии с 2002 года и является крупнейшим частным дистрибьютором продукции Suzuki Marine для Suzuki Motor Corporation.Наша продукция, включая подвесные двигатели Suzuki, запчасти и аксессуары, продается через обширную сеть дилеров по всей Австралии. Чтобы найти ближайшего к вам дилера, воспользуйтесь функцией поиска дилеров. Вы можете узнать больше о Haines Group, посетив их веб-сайт.

Мне очень нравится мой подвесной мотор Suzuki. Где я могу оставить отзыв?

Нам нравится получать известия от наших довольных клиентов. Если вы хотите оставить положительный отзыв о том, как ваш подвесной двигатель работает, обеспечивает лучшую экономию топлива или ценность для вас, пожалуйста, зайдите в нашу форму отзывов и оставьте свой отзыв.Вы также можете загрузить данные о характеристиках и изображения вашей лодки и подвесного двигателя через эту форму.

С кем я могу поговорить о спонсорском запросе?

Воспользуйтесь нашей формой обратной связи, если у вас есть запрос о спонсорстве или пожертвованиях. В настоящее время мы сотрудничаем с рядом людей, групп и туроператоров. Для получения полного списка посетите страницу Suzuki Marine Partners.

.

Легкие и портативные подвесные моторы

Созданные для вашего максимального удобства, линейка портативных подвесных моторов Suzuki отличается удобством. Наша линейка портативных двигателей обеспечивает мощное ускорение:

  • Компактный
  • Легкий
  • Простота использования
  • Экономичный.

Они также оснащены усовершенствованной многофункциональной рукояткой румпеля, электронной системой впрыска топлива без аккумулятора и одноцилиндровым 4-тактным двигателем с большим рабочим объемом.Это означает выдающуюся выходную мощность без ущерба для портативности.

Защита от коррозии

Каждый портативный лодочный мотор Suzuki хранится в соленой воде в безопасности на всю жизнь. Специально разработанное антикоррозийное покрытие наносится непосредственно на подвесной мотор, эффективно сцепляясь с его алюминиевой поверхностью. Это обеспечивает длительную защиту от коррозионного воздействия соленой воды на металл, давая вам надежный двигатель, на который можно положиться.

Батарея не требуется

Разработанные для работы без аккумулятора, наши портативные подвесные моторы обеспечивают более быстрый старт и плавность хода.Электронная система впрыска топлива без аккумулятора, расположенная за ним, обеспечивает лучшее ускорение без лишнего веса или громоздкости. Это связано с тем, что многие компоненты двигателя, такие как встроенный топливный насос высокого давления и топливная форсунка, являются просто уменьшенными версиями своих аналогов высокого класса.

Простота использования

Ручка на каждом переносном и легком подвесном двигателе имеет эргономичную конструкцию, удобную для пользователя, что облегчает путешествие. Благодаря продуманному многофункциональному румпелю все необходимое удобно размещено для облегчения управления.Благодаря отличному рычагу переключения передач, регулятору трения дроссельной заслонки и переключателям закрытия плавание на лодке остается простым.

ЛОДКА СТАЛА ЛУЧШЕ

Подобных подвесных моторов нет в мире. Suzuki Marine поистине уникален.
Вы можете подумать, что все подвесные моторы выглядят одинаково, но как только вы погрузитесь под поверхность, вы поймете, почему знающие люди выбрали Suzuki Marine.
Наш отличительный характер — это не то, что вы видите, это то, что вы чувствуете
Лучшее ускорение, лучшая топливная экономичность и лучшая цена…

Расположение дилера

Больше

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о