Защита мотоциклиста: купить защиту для мотоциклистов в интернет-магазине OZON.ru

Содержание

Мотозащита, виды современных технологий защиты мотоциклиста

  • Facebook
  • Twitter
  • Мой мир
  • Вконтакте
  • Одноклассники
  • Google+
  • LiveJournal
  • Защита мотоциклиста

    Весна и лето – это два периода года, когда на улицах можно увидеть водителей мотоциклов самых разных марок и моделей. Многим из нас приходилось видеть на улицах нашего города мотоциклиста в легкой футболке и джинсах. Из мотозащиты на парне только шлем. Стильный и модный парень, который очень нравится своим видом девушкам. Но это только до первого падения.

    Почему-то только в нашей стране любителям мотоспорта нужно доказывать о необходимости нужной мотоэкипировки. Это русская черта характера, когда все мы надеемся на «авось». Нет среди мотоциклистов тех, кто ни разу не падал с мотоцикла. Такого не бывает. А это значит, что чем лучше мы экипированы, тем больше шансов остаться живым.

    В этом можно убедиться, наблюдая за участниками чемпионатов мира по гонкам на мотоциклах. Водители падают вместе с мотоциклами на огромной скорости. И чаще всего они получают только небольшие ушибы. Это все потому, что оснащены они хорошей и качественной мотоциклетной экипировкой.

    Современные комбинезоны для мотоциклистов настолько сложно оформлены, что не каждый из них можно одеть без помощи со стороны. В таком костюме, однозначно, не посидеть в баре, не погулять по парку. В нем даже стоять очень неудобно. Но как только вы сядете в такой одежде на мотоцикл, вы сможете по достоинству оценить все преимущества такой экипировки. Тело принимает самое правильное и идеально удобное положение. Чувство жары и дискомфорта пропадает, потому что начинает обдувать встречный ветер.

    Современная одежда для мотоциклистов оснащена ребрами жесткости и зонами поглощения энергии удара. Совсем недавно некоторые производители встроили в мотоэкипировку подушки безопасности.

    Долгие годы защита для мотоциклистов была ограничена шлемом и кожаной одеждой. Наиболее травматичные места были защищены кожаными накладками или поролоновыми вставками. Но десять лет назад все изменилось. Для защиты стали использоваться пластиковые накладки, которые называются слайдерами. Ими защищаются локти, плечи и колени мотоциклистов. При крутых поворотах вы обязательно коснетесь слайдерами дорожного покрытия. Поэтому их постоянно придется менять и обновлять. Слайдеры из пластика защищают костюм мотоциклиста от истирания, и от ушибов. Но это только наружная защита.

    Внутренняя защита мотоциклистов основана на двух принципах. Первый – это использование деформируемых элементов. Они поглощают энергию удара. В Германии для этого применяют пенополистирол. В России данным видом защиты не пользуются, и широкого распространения он не получил.

    Итальянские производители используют алюминиевые конструкции, которые расположены пространственно, как соты у пчел. При средних ударах такая конструкция не деформируется. Мотозащита черепаха использует такой вид защиты.

    Также используют упругие материалы, которые восстанавливают свою форму после удара. Поролон и резина давно уже не используются. Их заменил полиуретановый пенопласт. Такие пенопласты постепенно освобождают энергию удара, и медленно возвращают свою форму.

    И если вы решили приобрести для себя мотоцикл, не забудьте о современной защите. Ваша поездка станет более безопасной, и в случае непредвиденной и экстремальной ситуации поможет вам сохранить жизнь.

    Как правильно подобрать мотозащиту

    Чтобы мотоциклистам было комфортно кататься на мотоциклах, производители не сидят на месте. Они разрабатывают всевозможные системы защиты, чтобы более обезопасить мотоводителей. Как правильно выбрать для себя мотозащиту?

    О наиболее важных деталях мы сейчас и поговорим.

    Наколенники.

    Есть обычные виды и шарнирные. Наколенники шарнирные гнутся так же, как и нога. Удобны наколенники такого вида тем, что движения в них не сковываются. Но есть и неудобства. Они объемные, и под узкие штаны просто не влезут. Обычные наколенники не гнутся, меньших размеров и меньшей стоимости. И защищающие возможности у них ниже.

    Налокотники

    Имеют те же характеристики, как и наколенники. Надеваются под одежду.
    Защитные панцири.

    Среди любителей мотоциклов такую защиту называют черепаха. Категорий таких панцирей две, но подвидов их очень много. Но и кроссовые защитные панцири, и шоссейные имеют одну конструкцию. Куртка, выполненная в виде сетки, с пластиковыми щитками на наиболее опасных частях тела.

    Таблица. Cоответствиt размеров налокотников.


























    НАЛОКОТНИКИ BAUER

    РАЗМЕР ВОЗРАСТ ВЕС, кг РОСТ, см ДЛИНА, см
    YOUTH / ДЕТСКИЕ S 4 — 7 18 — 27 98 — 124 18 — 20
    M 5 — 8 20 — 29 109 — 132 19 — 22
    L 6 — 9 23 — 32 114 — 140 20 — 23
    JUNIOR / ЮНИОРСКИЕ S 8 — 11 27 — 41 130 — 142 23 — 28
    L 11 — 14 36 — 50 150 — 163 25 — 30
    SENIOR / ВЗРОСЛЫЕ S 14 + 54 — 73 165 — 175 30 — 33
    M 14 + 64 — 82 170 — 180 33 — 36
    L 15 + 73 — 91 175 — 185 36 — 38
    НАЛОКОТНИКИ EASTON

    РАЗМЕР РОСТ, см
    YOUTH / ДЕТСКИЕ S — M — L 104 — 122
    JUNIOR / ЮНИОРСКИЕ M — L 122 — 171
    SENIOR / ВЗРОСЛЫЕ S — M 165 – 195
    L 183 +
    НАЛОКОТНИКИ REEBOK/CCM

    РАЗМЕР РОСТ, см
    YOUTH / ДЕТСКИЕ S — 110
    M 105 — 125
    L 120 — 135
    JUNIOR / ЮНИОРСКИЕ S 135 — 145
    M 145 -160
    L 155 — 170


    SENIOR / ВЗРОСЛЫЕ
    S 160 — 170
    M 170 — 180
    L 180 — 190
    XL 180 +
    Кроссовые панцири для защиты грудной клетки и верхней части позвоночника

    Используют такую защиту гонщики и любители ездить по бездорожью. При езде движения водителя не скованы, так как конструкция панциря не имеет рукавов.
    Черепахи шоссейные. Торс водителя здесь защищен не так надежно, как на других панцирях. Но эта черепаха оснащена длинными рукавами, которые защищают локти и предплечья, а спина защищена до самого копчика. Шоссейные черепахи имеют размеры и их стоимость выше, чем кроссовых.

    Защита шеи

    Это может быть валик-подкова или регулируемая механическая защита. При обоих вариантах голова держится на одном уровне, не запрокидываясь и не опускаясь слишком, чтобы не случилось перелома шеи. Чаще всего используют в мотокроссе.
    Пояс защитный закрепляют в области талии и бедер, чтобы уберечься от растяжений.

    Собираясь приобрести защиту, проверьте, чтобы   дополнительные вставки находились на том месте, которое они должны защитить. Все виды  защиты  должны сидеть на вашем теле плотно. Обязательно выбирайте защитную мотоциклетную одежду строго по размеру.

    Классификация мотоэкипировки

    Даже самая дорогая экипировка для мотоциклиста не спасет вам жизнь, если вы грубо будете нарушать правила дорожного движения.

    На великих просторах интернета можно увидеть множество видеозаписей аварий мотоциклов. Можно ознакомиться с данными ГИБДД, сколько участников таких аварий остаются живыми. Все это мы говорим для того, чтобы лишний раз убедить вас в том, что полный комплект защиты для мотоциклиста – это жизненно необходимая одежда.

    Существует классификация экипировки. И каждая из них имеет свои преимущества и недостатки. Экипировка в первую очередь отличается материалом.

    С первых дней появления мотоциклетной одежды для ее производства использовалась натуральная кожа. Ее плюсы? Большая стойкость. Особенно сказывается этот плюс, когда вы в своей куртке скользите по асфальту. При скольжении в текстильной одежде можно получить ожоги, потому что при трении ткани она начинает плавиться.

    Кожаная одежда выигрывает и своим внешним видом. Она выглядит более солидно. Но в летние месяцы в такой одежде жарко. За кожей уход должен быть правильным, чтобы она не теряла свою форму.

    В текстильную одежду можно отнести все тканевые виды одежды, начиная с джинсовой и заканчивая нейлоновой. Все они обогащаются добавлением стойких к истиранию материалов. Текстильная одежда намного легче кожаной. Плюсы текстильной одежды в том, что внешне она более похожа на обычную одежду, для многих это важно. И выбирая одежду из ткани, нужно получить консультацию специалистов магазина.

    Мотозащита мотоциклистов классифицируется по назначению.

    • Спортивная экипировка – это комбинезон для гонщика. Существует два варианта комбинезонов. Первый из них — это цельные. Второй — раздельные, которые состоят из штанов и куртки. Куртка может пристегиваться к штанам. Для дорожных видов спорта используют чаще всего кожу. Если одежда вам нужна не только для гонок по трассам, можно выбрать раздельный комбинезон, чтобы можно было снять куртку.
    • Туристическая одежда. Мототуристы в дороге проводят долгое время. И требования к одежде следующие. Теплая одежда, и обязательно с необходимой вентиляцией. В дороге можно попасть под дождь или снег, поэтому материал костюма должен быстро высыхать. Обычно такие костюмы изготавливают из текстиля, и на нем предусмотрено большое количество карманов.
    • Городская экипировка. С одной стороны, эта одежда для езды по городу выбирается удобная и легкая, стильная и комфортная. С другой стороны – она должна защитить мотоциклиста при аварии от любых травм. Это ее главная функция — безопасность пилота. Аварии, которые могут случиться в городе, отличаются от аварий на трассах. Здесь меньше скорости. Но выше риск травм, которые могут случиться от ударов. Поэтому городская экипировка должна иметь лучшую защиту ног и бедер.

    Какой бы вид экипировки вы ни выбрали, вам нужно будет приобрести отдельно все необходимые элементы для вашей защиты.

    В западных странах, разработали специальные стандарты безопасности для мотоэкипировки, которые имеют два уровня защиты.

    Вся одежда для мотоциклистов, прошедшая экспертизу, которая доказывает соответствие ее стандартам безопасности, имеет в качестве маркировки две буквы — СЕ. Но при покупке мотоциклетной одежды с защитой помните, что с такой маркировкой должны быть все детали вашей экипировки. Все части экипировки, прошедшие СЕ, должен иметь буклет, где обозначают их уровень безопасности.

    Удачи вам, хороших дорог и надежной одежды для мотоциклистов. Даже самые бесстрашные мотолюбители должны помнить о своей безопасности.

    Защита от столба: Экипировка мотоциклиста

    В это трудно поверить, но хорошо экипированный мотоциклист при падении на скорости под 200 км/ч может отделаться легкими ушибами. Что, кстати, постоянно демонстрируют пилоты чемпионата мира по кольцевым мотогонкам

    Риск травматизма •голова 7,1% •шея, позвоночник 7,3% •грудная клетка, спина 9,3% •живот, органы живота 1,4% •плечо, локоть 12,4% •предплечье, запястье 9,3% •рука 6,4% •Бедро 6,8% •коленный сустав, голень 25,9% •ступня, лодыжка 11,0% •прочее 3,1%

    Самая современная «черепаха»

    Кинограмма срабатывания мотоциклетной подушки безопасности

    Залезть в современный мотокомбинезон ничуть не легче, чем в гидрокостюм, и часто без посторонней помощи не обойтись. Застегнувшись, тут же начинаешь изнывать от жары и дискомфорта, сидеть в таком одеянии в баре или просто стоять чудовищно неудобно. Но стоит сесть за руль мощного мотоцикла, как тело принимает единственно верное положение, встречный ветер постепенно начинает играть роль кондиционера и жизнь налаживается. Но по-настоящему оценишь облегающее яркое кожаное чудо только после встречи с асфальтом.

    Противоасфальтовый панцирь

    Современный мотокомбинезон имеет много общего с автомобильными кузовами: и там, и там, например, присутствуют деформируемые зоны поглощения и ребра жесткости. Салоны дорогих автомобилей отделываются кожей, дорогая мотоодежда также шьется исключительно из этого материала. Кевлар, углепластики, титановые сплавы появились в мото и автопромышленности практически одновременно. А в прошлом году в мотоодежду стали встраивать подушки безопасности. Голова же у мотоциклистов всегда защищалась надежнее, чем у водителей автотранспорта.

    Долгое время защита мотоциклиста ограничивалась пластиковым шлемом и, в лучшем случае, курткой и штанами из грубой кожи. Колени, локти и плечи гонщиков-спортсменов могли защищать дополнительные кожаные накладки плюс небольшие поролоновые вставки. Все.

    Революция в защите мотоциклистов началась лет десять назад, когда на комбинезонах появились пластиковые наколенные накладки-слайдеры и пластиковая же защита коленей и плечей. И сейчас слайдеры — самая заметная часть защитной экипировки. Правильное прохождение крутого поворота на кольцевых гонках практически гарантирует касание асфальта слайдером. Именно поэтому они являются основным расходным материалом в гоночных костюмах, а любой магазин мотоэкипировки предложит большой выбор ярких наколенников.

    Неизвестные гоночные мотоциклы 2010-х

    Но пластиковый слайдер — это только верхушка айсберга. Он защищает не столько от ушиба, сколько от истирания комбинезона в точке касания с асфальтом. Настоящая же защита прячется намного глубже.

    Строительные технологии

    Существуют два основных принципа построения мотоциклетной защиты. Первый получил распространение в Германии и основывается на применении одноразовых деформируемых элементов, поглощающих энергию удара.

    Основным материалом для них служит пенополистирол, получаемый при добавлении в полистирол вспенивающего агента пентана. Материал широко применяется в строительстве в качестве теплоизоляционного. Само собой разумеется, указывать, что для производства дорогих мотокомбинезонов используется простой строительный материал, неудобно, поэтому на бирках будет указано «стиропор» (фирменное название пенополистирола, производимого западногерманским концерном BASF). Скорее всего, увидеть такую этикетку вам вряд ли удастся: этот вид защиты практически не получил распространения на российском рынке.

    Существует еще один вид деформируемых элементов, применяемых итальянской компанией Dainese в «черепахах», специализированной защите позвоночника. Под жесткой оболочкой и упругой прокладкой из полиэтиленового пенопласта там расположены пространственные алюминиевые конструкции, напоминающие пчелиные соты. Такая конструкция начинает сминаться только при очень сильных ударных нагрузках и не деформируется при средних ударах. Дайнезовские «черепахи» являются самой распространенной защитой позвоночника в России не только среди гонщиков и мотоциклистов, но и прочих «экстремалов» — от сноубордистов до велосипедистов.

    Поглотители

    Второй наиболее распространенный принцип защиты основан на применении упругих материалов, восстанавливающих свою форму после ударных нагрузок. Никакого поролона или резины в современных комбинезонах не найдешь. Основной материал — полиэтиленовый, реже полиуретановый пенопласт. Если поролон или резина после деформации стремится мгновенно вернуть свою форму, то вышеперечисленные пенопласты медленно принимают первоначальный объем, постепенно освобождая поглощенную ударную энергию. К тому же пенопласты несравнимо легче. Недостатком таких пенопластов является постепенная утрата с течением времени восстанавливающих свойств. Но самая большая проблема — снижение эффекта поглощения при росте температуры. Тем не менее пенопласты практически везде вытеснили пенополистирол. Дело в том, что последний материал достаточно жесткий и, чтобы придать защите облегающую суставы форму, ее приходится делать сильно сегментированной. Гибкие пенопласты практически лишены этого недостатка.

    Однако поглощающие элементы редко применяются сами по себе. Суставы, голени и плечи обычно прикрывают сверху пластиковыми накладками, задача которых не в поглощении удара, а в распределении на большую поверхность. Все это размещено под толстой натуральной кожей — за прошедшие десятилетия так и не смогли найти ей достойную замену. Несмотря на ее большой вес и воздухонепроницаемость, никакой другой материал в мире не может так же эффективно противостоять истиранию об асфальт при падении мотоциклиста на большой скорости. Все новомодные синтетические материалы, типа кордура или кевлара, начинают плавиться и гореть, вызывая сильные ожоги. В последнее время с некоторыми недостатками кожаных костюмов научились бороться. Например, не на критичных участках ее перфорируют, подобно коже на дорогих автомобильных креслах, что дает комбинезону хоть немного «дышать». На плечах устанавливают небольшие пластиковые воздухозаборники, позволяющие на скорости осуществлять принудительную вентиляцию комбинезона.

    Однако кожа — не последний рубеж защиты. На топовых моделях мотокомбинезонов в районе суставов появились нестираемые углепластиковые вставки, часто защищаемые титановыми накладками. Безусловно, это еще более повысит уровень защиты, а ночное падение в таком комбинезоне должно к тому же сопровождаться красивыми снопами искр, высекаемых титаном об асфальт.

    Нет приема против столба

    Несмотря на то, что мотоциклетная защита сильно продвинулась за десятилетие, современные комбинезоны способны противостоять ударным нагрузкам в 4 раза эффективнее — конструирование мотозащиты все еще далеко от точных наук. Дело в том, что в своей массе мотоэкипировку делают не сами производители мотоциклов, а сторонние сравнительно небольшие фирмы, у которых никогда не будет полмиллиона долларов на специализированный манекен для натурных испытаний. По этой же причине в мотомире нет и ставших привычными для автомобилистов краш-тестов. Единственные тесты, которые существуют в Европе, — проверка падающим с высоты 1 м грузом в 5 кг (вес красного кирпича) на защиту коленного сустава и спины. Этот тест якобы моделирует травму о бордюрный камень и падение на спину. Хорошая защита должна снижать силу удара примерно в 4 раза. Если бы изготовители руководствовались только этими показателями, то комбинезоны были бы оборудованы огромными наколенниками и горбом на спине. К счастью, это не совсем так.

    При проектировании компании более руководствуются опытом в обеспечении защиты профессиональных мотогонщиков. Однако надо учитывать, что падение на специализированной гоночной трассе далеко от реальной жизни — ни бордюров, ни фонарных столбов, ни припаркованных автомобилей. Поэтому основное развитие идет по следующему пути: изготовители устанавливают новый элемент или материал, смотрят статистику (только в Европе ежегодно анализируется более 2000 аварий с применением мотозащиты), потом дорабатывают. Тем не менее современный комбинезон ценой около $2000 способен защитить жизнь при падении на скоростях под 200 км/ч. Правда, сразу оговариваются производители, если вы не попали в фонарный столб. Он до сих пор выходит победителем в многолетнем противостоянии защита — препятствие.

    Статья опубликована в журнале «Популярная механика»
    (№6, Июнь 2003).

    Защита на мотоцикл, защита рук, двигателя, пластика

    Передвижение на двухколесном транспортном средстве связано с опасностью падения. Поэтому для водителей создана защитная мотоэкипировка. Но железные друзья также нуждаются в бережном отношении. Их можно оснастить специальными элементами.

     

    Зачем это делать

    Два колеса – неустойчивое положение. Человек, управляющий такой техникой, должен уметь хорошо держать баланс. Любое отклонение, наезд на камень, бугорок могут привести к потере равновесия. Следствием является падение, сопровождающееся скольжением мотоцикла.

    При этом в первую очередь повреждаются пластиковые детали, глушитель, руль, поверхностная часть двигателя. Чем выше скорость, тем глубже останутся раны. Помешать этому призваны защитные приспособления, дополнительно крепящиеся к байку. Особенно актуальны они для спортивных моделей и внедорожников.

     

     

    Защитники мотора

    Обеспечить стопроцентную сохранность транспортному средству невозможно. Свести к минимуму потери – реально. Самым важным агрегатом является двигатель. Закрыть его можно цельнофрезерованной крышкой. Материал изготовления – капролон. Достоинства:

    • прочность;
    • плотное прилегание;
    • полная защита всех выступающих поверхностей.

    Эффективность очень высокая. Недостаток один – дорогостоящее удовольствие. Есть накладки дешевле, которые производятся из карбона. Подбор осуществляется по марке мото.

     

    Предохранение руля

    Когда мотоцикл падает, он обязательно ложится на руль. Чтобы его обезопасить, надеваются наконечники с грузиками. За счет увеличения веса они также способствуют уменьшению вибраций. Предпочтительный материал производства – металл. Различаются по внутреннему и внешнему диаметру трубы.

     

     

    Универсальные средства

    К средствам-универсалам, обеспечивающим сохранность многих деталей, относятся:

    • дуги;
    • клетки;
    • слайдеры.

    Дуга – простое звено, появившееся давно и доказавшее свою действенность. Классический вариант крепления – к раме. Эта выступающая часть поглощает энергию удара, закрывая собой мотор. Благодаря ей он не соприкасается с асфальтом.

     

    Не все модели мототехники приспособлены для того, чтобы присоединять дуги к раме. Тогда приходится делать установку на двигатель. Это рискованный шаг, потому что при столкновении с поверхностью земли иногда вырывается кусок картера. Поэтому при выборе дуг необходимо обращать внимание на их место установки.

    Самая надежная конструкция – крепеж в трех или более точках. Но она подходит не для всех байков по стилю. Например, к чопперам идут дуги в виде больших прямоугольников, устанавливающиеся спереди.

    Аналогичными приспособлениями являются клетки, которые защищают большую площадь. Чаще используются для спортбайков, входящих в крутые виражи. Выглядят эстетично, не дают нагрузку на переднюю часть. Окрашиваются в яркие цвета.

     

    Еще один вариант – слайдеры. Основа их выпуска – алюминий, пластик. Изначально применялись на гоночных моделях. Особенностью присоединения был упор на защиту мотора, поэтому они прятались внутри.

    Сейчас используются для любой мототехники. Целью стала сохранность красивой пластиковой наружной начинки, которая при ударах сильно портится. Поэтому слайдеры  теперь выступают в стороны. Приоритет за элементами с широкой площадью для прикрепления. Хорошо, если туда добавляется стальная пластина.

     

    Существуют слайдеры, предназначенные для колес. Они устанавливаются в ось, защищая маятник и вилку. Иногда такие конструкции выполняются с амортизацией. Внутрь вставляется эластичный компонент, что уменьшает нагрузку.  

     

     

    защита дорожного мотоцикла — журнал За рулем

    Продолжаем разговор о средствах защиты мотоцикла при падениях. После внедорожной темы переместимся в городские кварталы и на скоростные автомагистрали. Вместо загородных просторов и мягкой травки тут царство жестких граней, прямой контакт с которыми обычно оставляет глубокие раны на технике и людях.

    000_moto_0412_084

    При падении мотоцикл ложится на руль, крышки мотора, подножки и глушитель. В данном случае при установке слайдера двигатель получает дополнительную защиту, зато вероятность повреждения глушителя возрастает.

    При падении мотоцикл ложится на руль, крышки мотора, подножки и глушитель. В данном случае при установке слайдера двигатель получает дополнительную защиту, зато вероятность повреждения глушителя возрастает.

    Как ни странно, никаких жестких защитных средств на шоссейных и дорожных мотоциклах мы не обнаружим — как будто они вообще никогда не падают! Наверное, именно из-за серьезности последствий думать о них как-то не принято. Но приходится. Полностью защитить дорожный мотоцикл или спортбайк от повреждений невозможно. Но минимизировать потери — вполне. Средства пассивной защиты уберегут самые важные и дорогие элементы: двигатель, раму и детали ходовой части мотоцикла.

    Классика жанра для дорожников — дуги безопасности. Этот простой и эффективный защитный элемент появился почти одновременно с мотоциклом и по сей день востребован. Классические дуги должны привинчиваться к раме мотоцикла и, поглощая энергию удара, защищать выступающие части двигателя от встречи с асфальтом. Однако на многих современных аппаратах рама не рассчитана на крепление дуг и их приходится устанавливать непосредственно на двигатель. И здесь таится риск вместо защиты получить обратный эффект. Если дуга оказывается слишком прочной, при ударе она может вырвать кусок из картера двигателя. Это больно и дорого. Поэтому при выборе дуг обращаем внимание на места их креплений и на конструкцию. Представим, как они будут работать при падении, и, если возникают сомнения, ищем альтернативу. Надежнее и безопаснее всего, когда каждая дуга крепится как минимум в трех точках. Трехточечные дуги идеально подходят для современных дорожных мотоциклов и стритфайтеров. Напротив, для классиков и чопперов по стилю ближе большие прямоугольные дуги на передней части рамы.

    К сожалению, дуги можно установить далеко не на все мотоциклы. Спортбайки с ними смотрятся крайне странно, хотя мне встречались и довольно оригинальные конструкции. Тем не менее это скорее исключение и, кроме стантрайдеров, дуги на «спорты» никто не устанавливает. Более распространенное средство защиты спортивных мотоциклов — слайдеры. Эти накладки на раму или двигатель, как правило, изготовленные из алюминия и пластика, должны принимать на себя нагрузку при падении. Появившись сначала на гоночных мотоциклах, они перекочевали и на улицы, изменив при этом свое назначение. Дело в том, что профессиональные гонщики не заботятся о состоянии обтекателей. Это расходный материал, который меняют после каждого падения. Ведь по сравнению с гоночным двигателем или рамой даже карбоновый обвес дешев. Именно поэтому слайдеры на гоночных мотоциклах обычно не выступают за ширину пластика, а порой вообще прячутся под ним. Но хозяева уличных «спортов» часто беспокоятся именно о состоянии пластика. Из-за этого в магазинах для любителей всегда большой выбор потешных «грибов», торчащих в стороны на добрый десяток сантиметров, на которые возлагаются большие надежды по спасению пластмассок от царапин. Опасность тут та же, что и в случае с неудачными по конструкции дугами. При мало-мальски серьезном встречном ударе (например о скол асфальта) такой гриб, как хороший рычаг, вырывает с мясом кусок мотоцикла, к которому он прикручен. Так что, оберегая пластмассу, можно лишиться рамы.

    Мой совет: не горячитесь, выбирая слайдеры. Большой размер здесь не всегда на пользу. Внимательно изучите способ крепления слайдера к мотоциклу (раме, двигателю). Он не должен работать на излом. Тут приоритет за деталями с широкими и толстыми креплениями. Это, как правило, достигается добавлением алюминиевой или стальной пластины между слайдером и местом его установки. Слайдеры устанавливают и в оси переднего и заднего колес. Они могут неплохо защитить вилку и маятник от истирания при контакте с асфальтом.

    В последнее время появились новые системы слайдеров с амортизацией. Внутренний эластичный элемент уменьшает пиковые нагрузки. Идея проста, но действенна, правда, значительно увеличивает стоимость мотоцикла. Поэтому я бы рекомендовал такую конструкцию владельцам топовой линейки спортбайков. На менее быстрых мотоциклах вполне достаточно обычных. Что еще можно защитить от повреждений в современном дорожнике? Пожалуй, перья вилки, траверсы и руль. При падении руль стремится провернуться вокруг своей оси. Довольно серьезный крутящий момент возникает в перьях вилки и в нижней траверсе. Ведь именно она, как правило, имеет ограничитель поворота руля. На гоночных мотоциклах роль ограничителей выполняют толстые резиновые кольца, надетые на перья вилки. Кольца амортизируют удар и не дают верхней траверсе провернуться относительно нижней, сохраняя правильную геометрию обоих. Обычный ограничитель руля в такой ситуации не работает. Как правило, любое серьезное падение заканчивается его поломкой. В продаже специальных колец не найти, однако их можно подобрать из ассортимента резиновых деталей для тяжелой техники.

    В последние годы технологии CNC-обработки получили широкое распространение. Как следствие, стали появляться очень красивые цельнофрезерованные из капролона накладки на крышки двигателя. Прочный материал плотно прилегает к мотору и надежно защищает выступающие поверхности. Защита очень эффективная, но недешевая, потому доступна лишь для настоящих «спортов» и дорогих стритфайтеров. Как альтернатива, встречаются накладки, вылепленные из карбона. Это также вполне надежное средство защиты. При падении мотоцикл ложится на руль. Поэтому на концах труб руля устанавливают специальные наконечники-грузики. Они выполняют сразу две функции: благодаря массе уменьшают вибрации на концах руля и защищают руль при падении. Грузики должны быть надежно закреплены на концах руля, иначе они не выполнят свои функции. А вот зеркала и рычаги, наоборот, лучше не затягивать до упора — тогда при легком падении они провернутся и, возможно, останутся целы.

    И все же намного приятнее избежать самого падения, чем уменьшать его последствия. Прочные водительские навыки в сочетании со здравым смыслом и продвинутыми электронными помощниками сводят риски неприятностей практически к нулю. Это факт. Не игнорируйте его, и тогда красивые слайдеры или дуги безопасности превратятся еще в одно украшение вашего мотоцикла.

    001_moto_0412_084

    Классические дуги украшают мотоцикл.

    Классические дуги украшают мотоцикл.

    002_moto_0412_084

    Трехточечные дуги уверенно закрывают мотор…

    Трехточечные дуги уверенно закрывают мотор…

    003_moto_0412_084

    …однако торчащая наружу головка болта после встречи с асфальтом сотрется и выкрутить его будет непросто.

    …однако торчащая наружу головка болта после встречи с асфальтом сотрется и выкрутить его будет непросто.

    004_moto_0412_084

    Вполне грамотное решение: слайдер укре

    ▷ 10 лучших мотоциклетных штанов (обзоры, которые стоит прочитать) на октябрь 2020

    Young Choppers

    • Защита райдера
      • Куртки и жилеты с подушками безопасности
        • Как установить GPS-трекер на мотоцикл
      • Сапоги
        • для мотокросса
        • Для женщин
        • Что нужно знать о мотоциклетных ботинках
        • Насколько важны мотоциклетные ботинки?
      • Подтяжки для шеи для мотокросса
        • Наколенники для мотокросса
      • Перчатки
        • Перчатки Harley Davidson
        • Перчатки летние
        • для холодной погоды
          • Зимние перчатки
        • Работа
        • Мотоциклетные перчатки с подогревом
      • Дождевик
      • Шлемы
        • Что надеть на велосипеде по грязи
        • Для езды на велосипеде по грязи
        • Скорпион
        • Углеродное волокно
          • Почему никогда не следует покупать подержанный мотоциклетный шлем
        • для женщин
          • Как мыть мотоциклетный шлем
        • Винтаж
        • Для райдеров Cafe Racer
        • Для детей
        • Кулачки
        • Анфас
          • Как очистить козырек мотоциклетного шлема
          • Модульный
        • Мотоциклетные шлемы Predator
        • Нужны ли для мотоциклетных шлемов наклейки DOT?
        • Законы о мотоциклетных шлемах во Флориде
        • Что лучше? Мотоциклетный или тактический шлем?
        • Мотоциклетные шлемы Iron Man
        • Звездные войны
        • Cool Мотоциклетные шлемы
        • Suomy Шлемы
        • Skull Мотоциклетные шлемы
        • Шлемы Voss
        • Открытые шлемы
        • MX Шлемы
        • Шлемы
        • Bell Мотоциклетные шлемы
        • Gmax Шлемы
      • Подножки
    • Тюнинг мотоциклов
      • Обертки выхлопные
      • Колодки
      • Масла
        • Масло для 2-тактных двигателей
        • Синтетические моторные масла
        • Смазки для цепей
      • Зарядные устройства

        • Батареи
          • Заряжаются ли аккумуляторы мотоцикла во время езды?
          • Harley Davidson Аккумуляторы
        • Тендеры для мотоциклетных аккумуляторов
        • Зарядные устройства USB
      • Ремонт
        • Шины
          • Байк для грязи
            • Какие преимущества у мотоциклов для грязи перед квадроциклами?
            • Грязный велосипед какого размера мне нужен?
        • Колодки тормозные
        • Подъемники Стойки
        • Шиномонтажный станок
          • Сколько стоят шины для мотоциклов?
          • Как заменить шину велосипеда для грязи
          • Мотоциклетные шины Michelin
          • Dunlop Мотоциклетные шины
        • Лобовые стекла мотоциклов
        • Сцепные устройства
      • Прогрессивные подвески d
      • Экстра
        • Термометры
          • Для руля
        • Очистители
          • Воски
        • Захваты
        • Рога
        • Bluetooth-гарнитуры
      • Наклейки Harley Davidson
      • Полироль для хрома
    • Хранение и безопасность
      • Стяжные ремни
        • Как привязать и транспортировать мотоцикл
      • Замки
        • Замки для шлема
          • Делает ли падение мотоциклетного шлема бесполезным?
        • Дисковые замки
      • Хранилища
        • Палатки
      • Устройства слежения
        • GPS-навигаторы
          • Почему мотоциклетные GPS-устройства такие дорогие?
          • Garmin Мотоцикл GPS
      • Обложки
        • Крышки Dowco
      • Тревоги
      • Багажники для мотоциклов
    • Экстра
      • Принадлежности
        • Кулачки для мотоциклетного шлема
          • Есть ли у мотоциклистов камеры?
        • Болты крепления номерного знака
        • Спидометры мотоциклов
        • Видеорегистратор для мотоциклов
        • Очистители карбюратора
        • Очистители лобового стекла
          • Как мыть мотоциклетный шлем
        • Крепления для телефона
        • Подстаканники
        • Неопреновые маски для лица
        • Звонки мотоциклов
        • Зеркала
      • Обтекатели крыла летучей мыши
      • Акустические системы с обтекателем
        • Динамики на руле
      • Наушники с шумоподавлением
      • Радио
      • Идеи подарков для Harley Davidson
      • Детекторы радаров
      • Пандусы
      • Коврики гаражные
      • Водонепроницаемые рации
      • Подушки сиденья мотоцикла
      • Уплотнители бензобаков мотоциклов
      • Круиз-контроль
    • Одежда и аксессуары
      • Штаны
        • Джинсы
      • Женские часы Harley Davidson
      • Женские кошельки и визитницы Harley Davidson
      • Солнечные и защитные очки Harley Davidson
      • Рубашки байкерские
      • Обувь Harley Davidson
      • Куртки
        • Толстовки Harley Davidson
        • Байкерские куртки
        • Кожаные куртки
        • для лета
      • Пряжки для ремня Harley Davidson
      • Мотоцикл Chaps
      • Мотоциклетная передача с подогревом
      • Очки для ночного вождения
      • Беруши Eargasm High Fidelity
      • Собачьи
    • Несущие системы
      • Рюкзаки
        • Можно ли прикрепить багажник к арендованному автомобилю?
      • Сумка-рюкзак Harley Davidson
      • Сумки на бак
        • Можно ли оставить мотоцикл под дождем?
        • Есть ли у мотоциклов отсеки для хранения вещей?
      • Сумки на руль
      • Багажники для мотоциклов
      • Сумки-мессенджеры
    • Совет
      • Советы по безопасности байкеров: предотвращение несчастных случаев на мотоцикле
      • Езда
        • Безопасная езда по проселочным дорогам
          • Как ездить на грязном велосипеде — руководство для начинающих
        • Как безопасно управлять мотоциклом ночью
          • Когда следует менять мотоциклетный шлем и почему?
        • Советы по езде на мотоцикле под дождем
        • Что нужно знать о мотоциклетных аккумуляторах
          • Сколько стоят аккумуляторы для мотоциклов?
        • Как избежать боли, спазмов и болей во время езды на мотоцикле
        • Глупости, которые делают многие мотоциклисты
        • Зимние подсказки
          • 11 советов по зимнему хранению мотоцикла (включая методы защиты от кражи)
          • Как согреться на мотоцикле зимой
          • Советы для зимней езды на мотоцикле
            • Что нужно знать о защите мотоциклов зимой
          • Как подготовить мотоцикл к зиме
            • Хранение мотоцикла на зиму
      • История Harley Davidson
      • Лучшие ралли на мотоциклах в США
      • Финансовые советы
        • 7 вещей, которые нужно сделать при покупке подержанного мотоцикла
        • Как хранить комплект инструментов для мотоцикла
          • Все, что вы хотите знать о моторном масле
        • Что нужно знать о страховании мотоциклов
          • 7 вещей, которые нужно знать перед покупкой первого мотоцикла
        • Руководство по доставке мотоцикла
      • Защита при езде на мотоцикле — все, что вам нужно знать
        • Как получить права на мотоцикл в Техасе
        • От каких травм защитит мотоциклетный шлем?
        • Как оставаться начеку во время длительных поездок на мотоцикле
          • Как спланировать дальнюю поездку на мотоцикле
        • Что такое кевлар и почему следует выбирать одежду для мотоциклистов, сделанную из него
        • Как сохранять комфорт во время длительных поездок на мотоцикле
          • Обезвоживание во время дальних поездок на мотоцикле
          • Как использовать смартфон во время езды на мотоцикле
        • Карты для мотоциклов и приложения для планирования поездок
      • Кладовка
        • Как хранить мотоциклетный аккумулятор на зиму
          • Как правильно завести мотоцикл после зимнего хранения
        • Срок службы шин мотоциклов при хранении
          • Стоит ли заменять шины мотоциклов парами?
          • Почему мотоциклетные шины такие дорогие?
        • Где поменять шины для мотоциклов
        • 5 советов по хранению велосипеда в навесе под открытым небом
          • Что делать, если ваш мотоцикл украден
        • Как снять и установить аккумулятор мотоцикла
          • Когда умрет аккумулятор вашего мотоцикла?
      • 10 крутых подарков мотоциклисту
      • Интересные факты о мотоциклах, которые вы, возможно, не знаете
      • Кто изобрел мотоцикл?
      • Советы для идеальной езды на мотоцикле
      • 14 мифов о езде на мотоцикле, которым нельзя верить
      • 12 причин, почему езда на мотоцикле действительно полезна для здоровья
      • Травмы мотоциклистов и их влияние на их жизнь
      • Как войны повлияли на мотоциклетную промышленность
      • Какие марки мотоциклов самые популярные?
      • Различные типы мотоциклов
      • Как создать мотоклуб
      • Важность эргономики мотоцикла
      • Как измерить размер головы для мотоциклетного шлема
      • Б / у запчасти для мотоциклов.Это хорошая идея?
      • Устройства защиты от кражи мотоциклов. Они полезны?
      • Первое обучение управлению мотоциклом
      • Как настроить мотоциклетный шлем по индивидуальному заказу
      • Как предотвратить кражу мотоцикла
      • Какие навыки необходимы для создания собственного мотоцикла?
      • Самые дорогие мотоциклы в мире
      • Как почистить кожаную куртку
    • Известные мотогонщики
      • Валентино Росси | Moto GP
      • Майк Хейлвуд — «Майк байк» | Moto GP
      • Жизнь Кенни Робертса | MotoGP
      • Анхель Ньето — карьера в мотогонках
      • Фил Рид — Первые годы и эволюция
      • Майкл Сидней Духан — «Мик» | Moto GP
      • Обзор мотоциклетных шин Michelin Commander 2
      • Марк Маркес — Статистика карьеры
      • Джон Сёртиз — Рекорд и карьера в гонках
      • Жизнь Хорхе Лоренцо | MotoGP
      • Джакомо Агостини — «Назад» | MotoGP
      • Легенда гонок — Джои Данлоп | Moto GP
      • Марк Маркес — Рассказ | MotoGP
      • Кейси Стоунер — двукратный чемпион мира | MotoGP
    • Гараж
      • Обогреватели
      • Стеллаж
      • Светодиодные гаражные фонари
      • Гаражные верстаки

    Young Choppers

    Отправить

    • Защита райдера
      • Куртки и жилеты с подушками безопасности
        • Как установить GPS-трекер на мотоцикл
      • Сапоги
        • для мотокросса
        • Для женщин
        • Что нужно знать о мотоциклетных ботинках
        • Насколько важны мотоциклетные ботинки?
      • Подтяжки для шеи для мотокросса
        • Наколенники для мотокросса
      • Перчатки
        • Перчатки Harley Davidson
        • Перчатки летние
        • для холодной погоды
          • Зимние перчатки
        • Работа
        • Мотоциклетные перчатки с подогревом
      • Дождевик
      • Шлемы
        • Что надеть на велосипеде по грязи
        • Для езды на велосипеде по грязи
        • Скорпион
        • Углеродное волокно
          • Почему никогда не следует покупать подержанный мотоциклетный шлем
        • для женщин
          • Как мыть мотоциклетный шлем
        • Винтаж
        • Для райдеров Cafe Racer
        • Для детей
        • Кулачки
        • Анфас
          • Как очистить козырек мотоциклетного шлема
          • Модульный
        • Мотоциклетные шлемы Predator
        • Нужны ли для мотоциклетных шлемов наклейки DOT?
        • Законы о мотоциклетных шлемах во Флориде
        • Что лучше? Мотоциклетный или тактический шлем?
        • Мотоциклетные шлемы Iron Man
        • Звездные войны
        • Cool Мотоциклетные шлемы
        • Шлем Суоми

    .

    ЗАЩИТА ВСАДНИКА ДОЛГОСРОЧНОГО УХОДА. Ускоренная защита всадника с пособием по смерти, когда она вам больше всего нужна. РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

    1 РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ЗАЩИТА Ускоренная защита водителя с выплатой пособия в случае смерти ДАННЫЙ МАТЕРИАЛ ПРЕДНАЗНАЧЕН ТОЛЬКО ДЛЯ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ / БРОКЕРСКИХ-ДИЛЕРОВ.НЕ ДЛЯ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ОБЩЕСТВЕННОСТИ.

    2 Прочность. Стабильность. Джон Хэнкок. Высокие рейтинги Джона Хэнкока, по оценке основных рейтинговых агентств, являются всеобъемлющим показателем финансовой устойчивости и стабильности компании. Это важно, потому что эти финансовые рейтинги отражают способность компании по страхованию жизни оплачивать претензии в будущем. Обладая более чем 150-летним опытом, John Hancock предлагает клиентам широкий спектр продуктов для финансовой защиты и услуг по управлению капиталом через свою обширную сеть сотрудников, агентов и партнеров по сбыту.

    3 ЗАЩИТА Удобство для водителя долгосрочного ухода: один процесс андеррайтинга, один полис страхования жизни, один доступный страховой взнос. Гибкость: все, часть или никакое пособие по страхованию жизни может использоваться для долгосрочного ухода. Стоимость: дешевле, чем приобретение отдельной страховки на постоянную жизнь и страхование на случай длительного ухода. Наездник Long-Term Care (LTC) 1 разработан, чтобы помочь клиентам, заботящимся о защите себя и своих семей от высоких затрат на долгосрочное обслуживание.В сочетании с полисом постоянного страхования жизни Джона Хэнкока дополнительный наездник LTC позволяет владельцам полисов ускорить выплату пособия в случае смерти, чтобы помочь оплатить расходы по долгосрочному уходу, если в этом возникнет необходимость. Любая часть пособия в случае смерти, не использованная для покрытия этих расходов, остается в полисе, а затем выплачивается в качестве возмещения по страхованию жизни. 2 Постоянный полис страхования жизни с LTC rider предоставляет единое решение для удовлетворения критических потребностей, с которыми часто сталкиваются клиенты: Немедленное получение средств в случае смерти Ежемесячный доступ, при необходимости, к части пособия в случае смерти по полису для долгосрочной оплаты расходы на уход Уникальные информационные услуги

    4 РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ The Long-Term Care Rider 2 Удовлетворение потребностей клиентов Многие клиенты осознают важность приобретения как страхования жизни, так и защиты долгосрочного ухода.Если они хотят удовлетворить обе потребности в одном полисе, постоянный полис страхования жизни John Hancock с райдером LTC может быть решением. Добавление пассажира LTC к полису постоянного страхования жизни делает часть номинальной суммы полиса доступной ежемесячно для оплаты расходов по долгосрочному уходу. НЕОБХОДИМО доступное страхование жизни и защита по долгосрочному уходу NEED Страхование жизни и защита по долгосрочному уходу с возможностью накапливания денежной стоимости для дополнения пенсионного дохода 2 РЕШЕНИЕ Страхование жизни с райдером LTC: защита UL, защита IUL и защита VUL предлагают доступную смерть получить защиту.Добавление наездника LTC к любому из этих продуктов позволяет клиенту получить доступ к части пособия в случае смерти по его полису, если ему когда-либо понадобится помощь в оплате расходов по долгосрочному уходу. Любое пособие в случае смерти, не использованное для оплаты расходов LTC, выплачивается в качестве пособия по страхованию жизни получателям полиса. Ставка гонорара фиксирована и не увеличивается. РЕШЕНИЕ Страхование жизни с высокой потенциальной денежной стоимостью с райдером LTC. Накопительный UL, Накопительный VUL или Накопительный IUL предоставляют возможность реализовать потенциальный выигрыш в стоимости полиса с дополнительной безопасностью, которую также может получить участник LTC для покрытия расходов на долгосрочное обслуживание.Все, часть или никакое пособие в случае смерти может быть использовано для оплаты расходов по долгосрочному уходу. Любая неиспользованная часть будет выплачена бенефициарам с льготным налогообложением в соответствии с действующим законодательством. Кроме того, за счет перефинансирования полиса потенциальная стоимость полиса впоследствии может быть использована в качестве источника дополнительного пенсионного дохода. Если к сумме страхового полиса обращаются для пенсионного дохода, размер пособия в случае смерти и денежная стоимость уменьшатся вместе с размером пособия LTC. НЕОБХОДИМО увеличить передачу богатства бенефициарам и предотвратить истощение активов в результате расходов на долгосрочное обслуживание НЕОБХОДИМОСТЬ Личное страхование жизни и защита долгосрочного ухода, оплачиваемая бизнес-долларами РЕШЕНИЕ Пенсионеры с достаточным доходом и избыточными активами могут использовать часть своих активов приобрести полис страхования жизни с райдером LTC.Политику можно настроить так, чтобы часть первоначального пособия в случае смерти использовалась для покрытия расходов LTC. Пособие в случае смерти сверх фонда пособий LTC может быть использовано для передачи активов наследникам клиентов. РЕШЕНИЕ Защита UL с райдером LTC: компания выплачивает руководителю премию, равную премии по полису плюс все причитающиеся налоги. Компания берет налоговый вычет в размере бонуса. У руководителя есть пожизненное пособие в случае смерти, а также средства для оплаты расходов по долгосрочному уходу. Дополнительная безопасность может быть также обеспечена путем добавления выплаты по инвалидности пассажиру с указанным премиумом 3, чтобы гарантировать выплату адекватных страховых взносов для поддержки суммы пособия в случае смерти / льготного пособия в случае инвалидности.

    5 3 РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ Посадник по долгосрочному уходу Как работает клиент по полису долгосрочного ухода Покрытие: полис Размер пособия в случае смерти Процент ускоренного пособия (1% -100% от первоначальной номинальной суммы) Максимальный размер ежемесячного пособия (1 %, 2%, 4%) ПОДАРКИ Benefit бассейн Остаток выплатил бенефициар как смерть Benefit долгосрочного Care Benefit политика владелец выборы на вопросе, владелец выбирает политика желаемой страховании жизни лицо Сумму, ускоренное пособие в проценты и LTC наездник в месяц Процент ускорения (MAP) 1%, 2% или 4%.Процент MAP определяет максимальную сумму ежемесячного пособия, которая доступна каждый месяц для оплаты покрытых расходов по долгосрочному уходу (на основе возмещения). Чтобы определить соответствующий процент пособия, учитывайте как желаемую сумму пособия, так и продолжительность времени, в течение которого может потребоваться пособие. Чем выше MAP, тем больше ежемесячная сумма для покрытия расходов по долгосрочному уходу. Однако, если предположить, что максимальная сумма фактически используется каждый месяц, более высокая MAP также сократит минимальный период до того, как пособие будет исчерпано.Если в каком-либо месяце используется меньшее, чем максимальное пособие, оставшаяся часть продлит период выплаты пособия гонщику. MAP не может быть изменен после выпуска. Размер пособия Владелец полиса выбирает рассматриваемый процент ускоренного пособия (указанная сумма долгосрочного ухода); в пределах от 100% первоначального пособия в случае смерти до 1%. Это пособие доступно либо в виде пожизненного покрытия, либо в виде покрытия длительного ухода, либо в виде комбинации этих двух видов. Любая неиспользованная часть пособия пассажира LTC остается в рамках политики в качестве пособия в случае смерти.Гибкость льгот Владелец полиса может ускорить выплату части пособия LTC полностью или частично, чтобы покрыть расходы на квалифицированный долгосрочный уход. Гарантия выплаты пособия Часть суммы пособия LTC, не используемая для целей долгосрочного ухода, выплачивается получателям в качестве пособия в случае смерти (не облагается подоходным налогом в соответствии с действующим налоговым законодательством) 4, если не действует положение о расширении льгот для водителя. В этом случае оставшееся пособие в случае смерти не выплачивается. (Дополнительную информацию см. В разделе «Предоставление дополнительных льгот» на стр. 5).

    6 РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ The Long-Term Care Rider 4 ОСОБЕННОСТИ 1 Возраст выдачи Ограничения по количеству лиц LTC Максимальный размер ускоренного пособия зависит от выбранного ежемесячного процента ускорения. ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ ПРОЦЕНТ УСКОРЕНИЯ (КАРТА) ВЫБРАННАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ СУММА УСКОРЕННОЙ ВЫГОДЫ ПРИ ВЫДАЧЕ МАКСИМАЛЬНАЯ СУММА ЕЖЕМЕСЯЧНОЙ ВЫГОДЫ (LTC) 1% 5 000 000 долларов США 50 000 долларов США 2% 2 500 000 долларов США 50 000 долларов США 4% 1 250 000 долларов США 50 000 долларов США Обратите внимание, что сумма ускоренной выгоды не может быть больше 5 000 долларов США.Варианты доступности ПОДПИСАНИЕ Наездник по долгосрочному уходу доступен: на всех полисах постоянного страхования жизни, не состоящих в браке Джона Хэнкока Только под вопросом По варианту пособия по смерти 1 и варианту пособия по смерти 2 По возрасту, указанному выше (полисы не могут быть задним числом для сохранения возраста 75 лет Райдер с долгосрочным уходом недоступен с райдером с возвратом премиум-класса (ROP) или с увеличением запланированной дополнительной суммы лица (SFA). Как правило, один и тот же стандартный процесс андеррайтинга используется для всех отдельных полисов страхования жизни, независимо от того, избран ли участник долгосрочного ухода или нет; тем не менее, для райдера долгосрочного ухода используются дополнительные правила андеррайтинга.Обратитесь к Техническому руководству Long-Term Care Rider для получения более подробной информации о правилах андеррайтинга для водителя LTC. ПРЕТЕНЗИИ Сумма требования о долгосрочном уходе Максимальная сумма ежемесячного пособия (MMBA) рассчитывается на основе суммы ускоренного пособия, действовавшей на момент подачи заявления, и ежемесячного процента ускорения (MAP), выбранного при рассмотрении вопроса. Выплаты пособий производятся на основе возмещения каждый календарный месяц за соответствующие критериям услуги, полученные в предыдущем месяце. Ускоренные выплаты продолжаются до самого раннего наступления следующего: действие полиса прекращается в связи со смертью, отказом от ответственности или истечением срока действия; Застрахованный выздоравливает; Ускоренная сумма пособия полностью ускорена под управлением LTC; или Никаких дополнительных квитанций за обслуживание не отправлено.

    7 5 РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ПРЕТЕНЗИИ к участникам программы долгосрочного ухода (продолжение) Право на получение льгот в периоде выплаты Застрахованный получает право на получение ускоренных льгот в рамках программы долгосрочного ухода, если он или она не может выполнять 2 из 6 ADL без существенной помощи или у него серьезные когнитивные нарушения, которые угрожают их здоровью или безопасности. Шесть ADL: Купание, Воздержание, Воздержание, Туалет, Переодевание. Передача льгот начинается после завершения периода исключения (периода ожидания).Период выведения обычно составляет 100 дней, но в некоторых штатах может быть меньше; Он начинается в первый день получения услуг по долгосрочному уходу; и Период ликвидации должен быть удовлетворен только один раз в течение срока действия полиса. Выбор места Клиенты могут выбрать получение долгосрочной помощи в выбранном им окружении: 5 Дом престарелых, дом престарелых, дом престарелых, дом престарелых, хосписный центр, учреждение дневного ухода за взрослыми, пособие по удержанию койки, ежемесячное пособие, продление срока действия льгот Если застрахованный остается в Дом престарелых или учреждение для престарелых прерывается, тогда по программе Accelerated Benefit можно также оплатить стоимость резервирования койки в учреждении на срок до 21 дня в год полиса в пределах выбранного ежемесячного пособия.Пассажир долгосрочного ухода выплачивает пособия ежемесячно. Это значительное преимущество перед планами ежедневного пособия, особенно при уходе на дому. Ежемесячный план выплат оплачивает все утвержденные платежи каждый месяц в пределах выбранного максимума пособий, независимо от ежедневных или еженедельных платежей. Если всадник увольняется, когда застрахованный находится в доме престарелых, 6 и получает непрерывные льготы в рамках этого всадника, то Положение о продлении льгот гарантирует, что льготы по услугам в доме престарелых будут продолжаться в течение всей жизни застрахованного до самого раннего наступление следующего: Дата выписки застрахованного из дома престарелых Дата, когда сумма ускоренного пособия, остающаяся после любой ежемесячной выплаты пособия, равна нулю (т.д., пособие полностью ускоряется) Застрахованный умирает Застрахованный больше не квалифицируется как хронически больной. в силе, но в случае смерти бенефициару не выплачивается страховое возмещение. Примечание. Клиентам, которые подали иск и которые обеспокоены утратой выплаты пособия в случае смерти в соответствии с этим положением, следует посоветовать внести взносы, достаточные для поддержания гарантии пособия в случае смерти (для полисов гарантированного пособия в случае смерти) положительная выкупная стоимость (негарантированные полисы) для предотвращения нарушения полиса.Выплаты страховых взносов должны продолжаться в течение периода требования, чтобы гарантия оставалась в силе и чтобы выплачивалось оставшееся пособие в случае смерти.

    8 РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ The Long-Term Care Rider 6 ИНФОРМАЦИОННЫЕ УСЛУГИ ПО УХОДУ Seniorlink 7 ДОСТУП К СТОИМОСТИ ПОЛИТИКИ Ссуды по полису снятия / частичной сдачи ссуды ПЛАТЫ ЗАКАЗЧИКА Плата за долгосрочное медицинское обслуживание НАЛОГОВЫЕ СООБРАЖЕНИЯ Налоговые льготы Пособие по долгосрочному уходу, отвечающее критериям налогообложения Снижение стоимости. Полисы страхования жизни с райдером долгосрочного ухода включают информационные услуги по долгосрочному уходу.Застрахованный (и ближайшие родственники застрахованного) имеют немедленный доступ к Seniorlink, который предоставляет профессиональные и индивидуальные консультации по таким темам, как уход на дому, уход за домом, услуги по обслуживанию и ремонту дома, а также юридические услуги. Seniorlink предлагает исчерпывающие ресурсы и советы, которые помогут принять правильные решения по вопросам ухода. Дополнительная информация об этой услуге доступна в листовке для потребителей, которая может быть получена при отмене (или при частичной сдаче) общего пособия по долгосрочному уходу и, таким образом, к уменьшению рассчитанной максимальной суммы ежемесячного пособия (MMBA).Снятие или частичная сдача доступны при подаче заявки, но это приведет к перерасчету MMBA. Полис ссуды уменьшает доступное пособие по долгосрочному уходу, но не приводит к перерасчету MMBA, даже если ссуда взята во время подачи заявки. При наличии ссуды пропорциональная сумма каждого ежемесячного пособия служит для погашения этой ссуды. Эта сумма рассчитана для погашения всей ссуды по страховому полису к моменту полного ускорения выплаты пособия в случае смерти. Примечание. Чистое пособие в случае смерти уменьшается на сумму ссуды.Кроме того, если срок действия полиса истечет, пока ссуда остается непогашенной, ссуда будет рассматриваться как выплата по полису, и в результате могут возникнуть налоговые последствия. Сбор с водителя LTC является частью ежемесячных отчислений и основан на сумме на 1 000 долларов чистой суммы риска, которую несет участник. Скорость наездник LTC устанавливается на вопрос, и гарантированно не увеличивать в течение срока политики; однако общая сумма гонорара может варьироваться в зависимости от чистой суммы риска, поскольку она может измениться. Примечание. В целях налогообложения этот сбор считается не облагаемым налогом распределением из полиса и снижает его стоимостную основу.Пассажир по долгосрочному уходу должен иметь квалифицированный договор страхования по долгосрочному уходу в соответствии с разделом 7702 (B) (b) Налогового кодекса: предполагается, что пособия по долгосрочному уходу не включаются в федеральный валовой доход. Даже если полис классифицируется как модифицированный договор о пожертвованиях (MEC), намерение состоит в том, чтобы выплаты пособий по долгосрочному уходу по-прежнему не облагались налогом на прибыль. Если в будущем будет установлено, что гонщик не соответствует этим требованиям, мы приложим разумные усилия, чтобы при необходимости изменить его.Мы предложим владельцу полиса возможность получить эти поправки. Примечание: участник программы долгосрочного ухода доступен только потенциальным клиентам из Нью-Йорка в тех случаях, когда владелец полиса и застрахованное лицо являются одним и тем же лицом. Продукт не предлагается, если в нем участвует сторонний владелец. Ежемесячная плата за пассажира LTC считается распределением полиса для целей федерального подоходного налога и, следовательно, обычно снижает базовую стоимость полиса. Для получения дополнительной информации обратитесь к квалифицированному налоговому консультанту.

    9 РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ The Long-Term Care Rider 7 ТРЕБОВАНИЯ К ПРОИЗВОДИТЕЛЮ Требования к производителю Лицензирование Назначение Дополнительное образование Материалы, необходимые во время обращения с просьбой Поскольку участник Long-Term Care Rider объединяет в одном полисе страхование жизни и защиту долгосрочного ухода, существуют дополнительные требования, которые применяются к продаже всадника с долгосрочным уходом, которые различаются в зависимости от штата: производители должны иметь в своей государственной страховой лицензии Управление по несчастным случаям и медицинскому обслуживанию в дополнение к надлежащей лицензии на продажу продуктов страхования жизни John Hancock.Производители нуждаются в официальном назначении компании с Джоном Хэнкоком США для управления несчастными случаями и здравоохранением. В некоторых штатах производители требуют, чтобы производители получили требуемый сертификат о непрерывном образовании по долгосрочному уходу, прежде чем запрашивать этот продукт. Примечание. Лицензионные и другие требования различаются от штата к штату. Обратитесь к Техническому руководству для райдера с долгосрочным уходом за актуальным списком требований для продажи райдера с долгосрочным уходом в вашем штате. Это может быть получено из Во всех состояниях, требуется следующее: Иллюстрация; Схема покрытия; и Форма замены (требуется, если речь идет о замене полиса).Приложение Заявление на получение пособия по ускоренной смерти при терминальной болезни, которое включает заявление о раскрытии информации, которое демонстрирует влияние ускорения выплаты пособия в случае смерти в случае неизлечимой болезни * Дополнительное приложение для водителя долгосрочного ухода * * В Нью-Йорке, если участник LTC выбран, также должен быть избран всадник по неизлечимой болезни. В некоторых штатах также могут потребоваться: Руководство покупателя по страхованию долгосрочного ухода (LTC-1059), опубликованное NAIC. Обратите внимание, что в некоторых штатах требуется использовать их версии этой брошюры.Руководство по страхованию здоровья для людей с Medicare (LTC-1014) Требуется для заявителей, имеющих право на Medicare. Другие материалы или уведомления для конкретного штата, размещенные на веб-сайте производителя,

    10 1. Пассажир долгосрочного ухода (LTC) получает ускоренное пособие по случаю смерти и в некоторых штатах не может считаться страховкой по долгосрочному уходу. С этим райдером связаны дополнительные расходы. Максимальный размер ежемесячного пособия составляет 50 000 долларов США. При ускорении выплаты пособия по случаю смерти в связи с расходами на долгосрочное лечение оно уменьшается в долларах, и денежная стоимость уменьшается пропорционально.Пожалуйста, перейдите по адресу, чтобы проверить доступность штата. У этого гонщика есть исключения и ограничения, льготы и условия, в соответствии с которыми гонщик может оставаться в силе или прекращать свое участие. Дополнительные сведения см. В Плане покрытия для конкретного штата. 2. Займы, снятие средств или частичная сдача уменьшат размер пособия в случае смерти, возвратную стоимость наличных и могут привести к прекращению действия полиса. Прекращение действия или отказ от полиса с ссудой может привести к признанию налогооблагаемого дохода. Полисы, классифицируемые как модифицированные контракты на пожертвования, могут облагаться налогом при выдаче ссуды или снятии средств.Если есть отзыв по полису, который не классифицируется как измененный договор целевого капитала, отзыв может облагаться налогом, если он был взят в первые 15 лет или если он превышает инвестиции в контракт. Федеральный налоговый штраф в размере 10% также может применяться, если заем или снятие средств взяты до достижения возраста. Денежная стоимость, доступная для займов и изъятий, может быть больше или меньше первоначально инвестированной. 3. С некоторыми гонщиками могут быть связаны дополнительные сборы и расходы. 4. Поступления от выплаты пособий по страхованию жизни в случае смерти, как правило, исключаются из валового дохода получателя для целей налогообложения доходов.Есть несколько исключений, например, когда полис страхования жизни был передан за ценное вознаграждение. Компания John Hancock, ее агенты, сотрудники или зарегистрированные представители не могут давать никаких юридических, налоговых или бухгалтерских консультаций. Потенциальным покупателям следует проконсультироваться со своим профессиональным налоговым консультантом за подробностями. 5. В некоторых штатах участник программы долгосрочного ухода также обеспечивает покрытие ухода, полученного в учреждениях сестринского ухода или интернатах. Информацию для конкретного штата можно найти в Техническом руководстве по долгосрочному уходу.6. В некоторых штатах это положение применяется к медицинской помощи, полученной в других условиях. Информацию для конкретного штата можно найти в Техническом руководстве по долгосрочному уходу. 7. Seniorlink — текущий поставщик справочных услуг для Джона Хэнкока. Seniorlink не связан с компанией John Hancock Life Insurance Company (США) или ее аффилированными или дочерними компаниями. Эта программа может быть изменена или прекращена в любое время. Этот материал предназначен только для использования учреждениями / брокерами-дилерами. Не для распространения или использования в общественных местах.Гарантированные характеристики продукта зависят от требований к минимальным страховым взносам и способности эмитента оплатить убытки. Переменное универсальное страхование жизни связано с ежегодными сборами и расходами в дополнение к расходам, связанным со страхованием жизни (которые различаются в зависимости от выбранного продукта), включая комиссию за возврат и плату за управление инвестициями. Продукты переменного универсального страхования жизни представляют собой долгосрочные контракты и продаются по проспекту эмиссии. Они подвержены рыночному риску из-за соответствующих субсчетов и не подходят в качестве краткосрочного сберегательного механизма.Основная цель переменного универсального страхования жизни — обеспечить пожизненную защиту от экономических потерь в результате смерти застрахованного лица. Денежная стоимость не гарантируется, если клиент вкладывается в инвестиционные счета. С каждым вариантом инвестирования связаны риски, и политика может потерять ценность. Пожалуйста, свяжитесь, вариант 2, чтобы получить проспекты продуктов и средств (для Нью-Йорка, контакт, вариант 5). Проспекты эмиссии содержат полную информацию об инвестиционных целях, рисках, сборах, сборах и расходах, а также другую информацию об инвестиционной компании.Пожалуйста, внимательно прочтите проспекты, содержащие эту и другую информацию о продукте и лежащих в его основе портфелях, и внимательно рассмотрите эти факторы перед инвестированием. Продукт и / или его функции могут быть доступны не во всех штатах. Этот материал не является налоговым, юридическим или бухгалтерским советом, и ни John Hancock, ни его агенты, сотрудники или зарегистрированные представители не занимаются предоставлением таких консультаций. Он не был предназначен или написан для использования и не может быть использован каким-либо налогоплательщиком с целью избежания каких-либо штрафов IRS.Он был написан для поддержки маркетинга транзакций или тем, которые он затрагивает. Любой, кто интересуется этими сделками или темами, должен обратиться за советом к независимым профессиональным консультантам, исходя из его или ее конкретных обстоятельств. Страховые полисы и / или связанные с ними райдеры и функции могут быть доступны не во всех штатах. Страховые продукты выпускают: John Hancock Life Insurance Company (США), Бостон, Массачусетс (не имеет лицензии в Нью-Йорке) и John Hancock Life Insurance Company, Нью-Йорк, Валгалла, Нью-Йорк, а также ценные бумаги, предлагаемые через John Hancock Distributors LLC, через другого брокера. / дилеры, заключившие договор продажи с John Hancock Distributors LLC, 197 Clarendon Street, Boston, MA IM4125PG MLINY / 14 Отсканируйте этот код, чтобы узнать больше.

    .

    ДОЛГОСРОЧНЫЙ РАЙДЕР. Ускоренная защита всадника с пособием по смерти, когда она вам больше всего нужна. РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

    1 РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ЗАЩИТА Ускоренная защита водителя с выплатой пособия в случае смерти ДАННЫЙ МАТЕРИАЛ ПРЕДНАЗНАЧЕН ТОЛЬКО ДЛЯ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫХ / БРОКЕРСКИХ-ДИЛЕРОВ.НЕ ДЛЯ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ОБЩЕСТВЕННОСТИ.

    2 Прочность. Стабильность. Джон Хэнкок. Высокие рейтинги Джона Хэнкока, по оценке основных рейтинговых агентств, являются всеобъемлющим показателем финансовой устойчивости и стабильности компании. Это важно, потому что эти финансовые рейтинги отражают способность компании по страхованию жизни оплачивать претензии в будущем. Обладая более чем 150-летним опытом, John Hancock предлагает клиентам широкий спектр продуктов для финансовой защиты и услуг по управлению капиталом через свою обширную сеть сотрудников, агентов и партнеров по сбыту.

    3 ЗАЩИТА Удобство для водителя долгосрочного ухода: один процесс андеррайтинга, один полис страхования жизни, один доступный страховой взнос. Гибкость: все, часть или никакое пособие по страхованию жизни может использоваться для долгосрочного ухода. Стоимость: дешевле, чем приобретение отдельной страховки на постоянную жизнь и страхование на случай длительного ухода. Наездник Long-Term Care (LTC) 1 разработан, чтобы помочь клиентам, заботящимся о защите себя и своих семей от высоких затрат на долгосрочное обслуживание.В сочетании с полисом постоянного страхования жизни Джона Хэнкока дополнительный наездник LTC позволяет владельцам полисов ускорить выплату пособия в случае смерти, чтобы помочь оплатить расходы по долгосрочному уходу, если в этом возникнет необходимость. Любая часть пособия в случае смерти, не использованная для покрытия этих расходов, остается в полисе, а затем выплачивается в качестве возмещения по страхованию жизни. 1 Постоянный полис страхования жизни с LTC rider предоставляет единое решение для удовлетворения критических потребностей, с которыми часто сталкиваются клиенты: Немедленное получение средств в случае смерти Ежемесячный доступ, при необходимости, к части пособия в случае смерти по полису для оплаты долгосрочного ухода расходы Любая часть первоначального пособия в случае смерти, не использованная для покрытия этих расходов, выплачивается получателям в момент смерти Уникальные информационные услуги

    4 РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ The Long-Term Care Rider 2 Удовлетворение потребностей клиентов Многие клиенты осознают важность приобретения как страхования жизни, так и защиты долгосрочного ухода.Если они хотят удовлетворить обе потребности в одном полисе, постоянный полис страхования жизни John Hancock с райдером LTC может быть решением. Добавление пассажира LTC к полису постоянного страхования жизни делает часть номинальной суммы полиса доступной ежемесячно для оплаты расходов по долгосрочному уходу. NEED Доступное гарантированное страхование жизни и защита на долгосрочном уходе NEED Страхование жизни и защита на долгосрочном уходе с возможностью накопления денежной стоимости для дополнения пенсионного дохода 2 НЕОБХОДИМО увеличить передачу богатства бенефициарам и предотвратить истощение активов в результате длительного ухода расходы НЕОБХОДИМО Личное страхование жизни и долгосрочная защита, оплачиваемая бизнес-долларами РЕШЕНИЕ Страхование жизни с LTC rider 3: UL-G и Protection VUL с ENLG rider 4 предлагают доступную, гарантированную защиту в случае смерти.Добавление наездника LTC к любому из этих продуктов позволяет клиенту получить доступ к части гарантированного страхового полиса пособия в случае смерти, если ему когда-либо понадобится помощь в оплате расходов на долгосрочное обслуживание. Любое пособие в случае смерти, не использованное для оплаты этих расходов, выплачивается как пособие по страхованию жизни. Ставка гонорара, или надбавка за гонщика, является фиксированной и не увеличивается. РЕШЕНИЕ Когда участник LTC добавляется к полису страхования жизни, предназначенному для увеличения денежной стоимости (например, накопительный VUL Джона Хэнкока или накопительный IUL), клиент имеет возможность реализовать потенциальный выигрыш в стоимости полиса с дополнительной безопасностью, которую LTC rider также может помочь с расходами по долгосрочному уходу.Все, часть или никакое пособие в случае смерти может быть использовано для оплаты расходов по долгосрочному уходу. Любая неиспользованная часть будет выплачена бенефициарам с льготным налогообложением в соответствии с действующим законодательством. Кроме того, за счет перефинансирования полиса потенциальная стоимость полиса впоследствии может быть использована в качестве источника дополнительного пенсионного дохода. Если к сумме страхового полиса обращаются для пенсионного дохода, размер пособия в случае смерти и денежная стоимость уменьшатся вместе с размером пособия LTC. РЕШЕНИЕ Пенсионеры с достаточным доходом и избыточными активами могут использовать часть своих активов для покупки полиса страхования жизни с райдером LTC.Пособие в случае смерти по полису может быть использовано для уплаты налогов на наследство или, при необходимости, получено ранее для оплаты расходов по долгосрочному уходу. Любая часть, не использованная для долгосрочного ухода, будет выплачена получателям в качестве пособия в случае смерти. РЕШЕНИЕ UL-G с райдером LTC: компания выплачивает руководителю премию, равную премии по полису плюс все причитающиеся налоги. Компания берет налоговый вычет в размере бонуса. Исполнительная власть имеет гарантированное пожизненное пособие в случае смерти и гарантированные средства для оплаты расходов по долгосрочному уходу.Дополнительная безопасность также может быть обеспечена путем добавления выплаты по инвалидности пассажиру с указанным премиумом 5, чтобы гарантировать выплату адекватных страховых взносов для поддержки суммы гарантированного пособия в случае смерти / льготного пособия в случае инвалидности.

    5 3 РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ Посадник по долгосрочному уходу Как работает участник с долгосрочным уходом Политика, которую выбирает клиент: Полис Размер пособия в случае смерти КАРТА Пособия по долгосрочному уходу * 1%, 2% или 4% фонда льгот, выплачиваемых получателям как Пособие по долгосрочному уходу в связи со смертью * MAP — это ежемесячные выборы владельца полиса в отношении процента ускорения для райдера LTC. В данном случае владелец полиса выбирает желаемую сумму страхования жизни и ежемесячный процент ускорения (MAP) райдера LTC либо 1%, либо 2%. или 4%.Процент MAP определяет максимальную сумму ежемесячного пособия, которая доступна каждый месяц для оплаты покрытых расходов по долгосрочному уходу (на основе возмещения). Чтобы определить соответствующий процент пособия, учитывайте как желаемую сумму пособия, так и продолжительность времени, в течение которого может потребоваться пособие. Чем выше MAP, тем больше ежемесячная сумма для покрытия расходов по долгосрочному уходу. Однако, если предположить, что максимальная сумма фактически используется каждый месяц, более высокая MAP также сократит минимальный период до того, как пособие будет исчерпано.Если в каком-либо месяце используется меньшее, чем максимальное пособие, оставшаяся часть продлит период выплаты пособия гонщику. MAP не может быть изменен после выпуска. Размер пособия Размер пособия LTC равен полному пособию по страхованию жизни в случае смерти. Это пособие доступно как в виде пожизненного покрытия, так и в виде покрытия длительного ухода или их комбинации. Любая неиспользованная часть пособия пассажира LTC остается в рамках политики в качестве пособия в случае смерти. Гибкость льгот Владелец полиса может ускорить выплату части пособия LTC полностью или частично, чтобы покрыть расходы на квалифицированный долгосрочный уход.Гарантия пособия Часть суммы пособия LTC, не использованная для целей долгосрочного ухода, выплачивается получателям в качестве пособия в случае смерти (не облагается подоходным налогом в соответствии с действующим налоговым законодательством) 6, если не действует положение о продлении льгот. В этом случае оставшееся пособие в случае смерти не выплачивается. (Дополнительную информацию см. В разделе «Предоставление дополнительных льгот» на стр. 5).

    6 РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ Райдер с долгосрочным уходом 4 ОСОБЕННОСТИ 1 Возраст проблемы Ограничения по количеству лиц Минимум Максимум Тот же минимум, что и в полисе без этого райдера Максимальное количество лиц зависит от выбранного ежемесячного процента ускорения; для полисов с MAP 1% максимальная номинальная сумма составляет 5 000 000 долларов США; при MAP 2% максимальное лицо составляет 2 500 000 долларов США; а с MAP 4% максимальное лицо составляет 1 250 000 долларов США (см. следующую таблицу).ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ ПРОЦЕНТ УСКОРЕНИЯ (КАРТА) ВЫБРАННАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ СУММА ПОЛИТИКИ МАКСИМАЛЬНАЯ СУММА ВЫПЛАТЫ ЕЖЕМЕСЯЧНОГО (ДОЛГОСРОЧНЫЙ УХОД) 1% 5 000 000 долларов США 50 000 долларов США 2% 2 500 000 долларов США 50 000 долларов США 4% 1 250 000 долларов США 50 000 долларов США Обратите внимание, что сумма лица не может превышать 5 000 долларов США. выпуск; однако, если страховое пособие в случае смерти увеличивается после выпуска в связи с выполнением политики, дополнительное пособие в случае смерти также может быть использовано для оплаты расходов по долгосрочному уходу. Дополнительные ограничения выдачи Пассажир долгосрочного ухода доступен: на всех полисах постоянного страхования жизни Джона Хэнкока, не состоящих в браке. Только рассматриваемый вопрос. Для вопроса возрастов, указанных выше (для сохранения возраста 80 лет полисы не могут быть задним числом). на полисах с вариантом 2 пособия по случаю смерти увеличивается сумма возврата премиум-класса (ROP) или запланированной дополнительной суммы лица (SFA).ПОДПИСАНИЕ В целом, один и тот же стандартный процесс андеррайтинга используется для всех отдельных полисов страхования жизни, независимо от того, избран ли участник долгосрочного ухода или нет; тем не менее, для райдера долгосрочного ухода используются дополнительные правила андеррайтинга. Обратитесь к Техническому руководству Long-Term Care Rider для получения более подробной информации о правилах андеррайтинга для водителя LTC. ПРЕТЕНЗИИ Размер требования о долгосрочном уходе Максимальный размер ежемесячного пособия (MMBA) рассчитывается на основе размера пособия в случае смерти, действующего на момент подачи заявления, и выбранного при рассмотрении ежемесячного процента ускорения (MAP).Выплаты пособий производятся на основе возмещения каждый календарный месяц за соответствующие критериям услуги, полученные в предыдущем месяце. Ускоренные выплаты продолжаются до самого раннего наступления следующего: действие полиса прекращается в связи со смертью, отказом от ответственности или истечением срока действия; Застрахованный выздоравливает; или Общая сумма лица полностью ускорена под райдером LTC.

    7 5 РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ПРЕТЕНЗИИ НАСАДНИКА ПО ДОЛГОСРОЧНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ (продолжение) Право на период отказа от выплаты Застрахованный получает право на получение ускоренного пособия в рамках программы долгосрочного медицинского обслуживания, если он или она заболевает хроническим заболеванием или обнаруживается когнитивное нарушение что угрожает их здоровью или безопасности.Хроническое заболевание означает, что застрахованный не может выполнять два или более из шести видов повседневной жизни (ADL) без существенной помощи. Шесть ADL включают в себя: Купание, Воздержание, Воздержание, Туалет, Переодевание. Перенос пособий также инициируется демонстрацией когнитивных нарушений, и это нарушение требует серьезного наблюдения для защиты застрахованного от угроз здоровью или безопасности. Пособия начинаются после завершения периода исключения (периода ожидания). Период выведения обычно составляет 100 дней, но в некоторых штатах может быть меньше; Он начинается в первый день получения услуг по долгосрочному уходу; и Период ликвидации должен быть удовлетворен только один раз в течение срока действия полиса.Выбор места Клиенты могут выбрать получение долгосрочной помощи в выбранном ими окружении: 7 Дом престарелых, дом престарелых, дом престарелых, дом престарелых, дом престарелых, хосписный центр, учреждение дневного ухода за взрослыми, удержание койки, ежемесячное пособие, продление срока предоставления льгот, если застрахованный остается в Дом престарелых или учреждение для престарелых прерывается, тогда по программе Accelerated Benefit можно также оплатить стоимость резервирования койки в учреждении на срок до 10 дней в течение полисного года в пределах выбранного ежемесячного пособия.Пассажир долгосрочного ухода выплачивает пособия ежемесячно. Это значительное преимущество перед планами ежедневного пособия, особенно при уходе на дому. Ежемесячный план выплат оплачивает все утвержденные платежи каждый месяц в пределах выбранного максимума пособий, независимо от ежедневных или еженедельных платежей. Если всадник увольняется, когда застрахованный находится в доме престарелых 8 и получает непрерывные льготы в рамках этого всадника, то Положение о продлении льгот гарантирует, что льготы для услуг дома престарелых будут продолжаться в течение всей жизни застрахованного до самого раннего срока. наступление следующих событий: дата выписки застрахованного из дома престарелых; и Дата, когда номинальная сумма, остающаяся после любой ежемесячной выплаты пособия, равна нулю (т.е., выгода полностью ускоряется). Если льготы продолжаются в соответствии с Положением о продлении льгот, то оставшаяся номинальная сумма (указанная выше) рассчитывается так, как если бы полис оставался в силе, но после смерти бенефициару не выплачивается страховое возмещение. Примечание. Клиентам, которые подали иск и которые обеспокоены утратой выплаты пособия в случае смерти в соответствии с этим положением, следует посоветовать внести взносы, достаточные для поддержания гарантии пособия в случае смерти (для полисов гарантированного пособия в случае смерти) положительная выкупная стоимость (негарантированные полисы) для предотвращения нарушения полиса.Выплаты страховых взносов должны продолжаться в течение периода требования, чтобы гарантия оставалась в силе и чтобы выплачивалось оставшееся пособие в случае смерти.

    8 РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ The Long-Term Care Rider 6 ИНФОРМАЦИОННЫЕ УСЛУГИ ПО УХОДУ Seniorlink 9 ДОСТУП К СТОИМОСТИ ПОЛИТИКИ Ссуды по полису снятия средств / частичной сдачи средств Ссуды RIDER CHARS Долгосрочное медицинское обслуживание Rider Платежи по правилам UL и VUL НАЛОГОВЫЕ СООБРАЖЕНИЯ Налоговые льготы Долгосрочное пособие по уходу, отвечающее критериям налогообложения. Term Care Rider снижает основные расходы Полисы UL и VUL Полисы страхования жизни с Long-Term Care rider включают информационные услуги по долгосрочному уходу.Застрахованный (и ближайшие родственники застрахованного) имеют немедленный доступ к Seniorlink, который предоставляет профессиональные и индивидуальные консультации по таким темам, как уход на дому, уход за домом, услуги по обслуживанию и ремонту дома, а также юридические услуги. Seniorlink предлагает исчерпывающие ресурсы и советы, которые помогут принять правильные решения по вопросам ухода. Дополнительная информация об этой услуге доступна в листовке для потребителей, которая может быть получена при снятии (или частичной сдаче) пособия по долгосрочному уходу, в долларах за доллар, и, следовательно, к сокращению рассчитанной максимальной суммы ежемесячного пособия (MMBA).Снятие или частичная сдача доступны при подаче заявки, но это приведет к перерасчету MMBA. Полис ссуды уменьшает доступное пособие по долгосрочному уходу, но не приводит к перерасчету MMBA, даже если ссуда взята во время подачи заявки. При наличии ссуды пропорциональная сумма каждого ежемесячного пособия служит для погашения этой ссуды. Эта сумма рассчитана для погашения всей ссуды по страховому полису к моменту полного ускорения выплаты пособия в случае смерти. Примечание. Чистое пособие в случае смерти уменьшается на сумму ссуды.Кроме того, если срок действия полиса истечет, пока ссуда остается непогашенной, ссуда будет рассматриваться как выплата по полису, и в результате могут возникнуть налоговые последствия. Для полисов универсального или переменного универсального жизни сбор с пассажира LTC является частью ежемесячных отчислений и основан на сумме на 1000 долларов чистой суммы риска. Скорость наездник LTC устанавливается на вопрос, и гарантированно не увеличивать в течение срока политики; однако общая сумма гонорара может варьироваться в зависимости от чистой суммы риска, поскольку она может измениться.Примечание. Для целей налогообложения этот сбор считается распределением из полиса, и, как и другие распределения, он может облагаться налогом при определенных обстоятельствах. Пассажир по долгосрочному уходу должен иметь квалифицированный договор страхования по долгосрочному уходу в соответствии с разделом 7702 (B) (b) Налогового кодекса: предполагается, что пособия по долгосрочному уходу не включаются в федеральный валовой доход. Даже если полис классифицируется как модифицированный договор о пожертвованиях (MEC), намерение состоит в том, чтобы выплаты пособий по долгосрочному уходу по-прежнему не облагались налогом на прибыль.Если в будущем будет установлено, что гонщик не соответствует этим требованиям, мы приложим разумные усилия, чтобы при необходимости изменить его. Мы предложим владельцу полиса возможность получить эти поправки. Примечание: участник программы долгосрочного ухода доступен только потенциальным клиентам из Нью-Йорка в тех случаях, когда владелец полиса и застрахованное лицо являются одним и тем же лицом. Продукт не предлагается, если в нем участвует сторонний владелец. Для полиса универсального или переменного универсального жизни ежемесячные платежи для пассажира LTC считаются распределением полиса для целей федерального подоходного налога и, следовательно, обычно уменьшают основу затрат полиса.Для получения дополнительной информации обратитесь к квалифицированному налоговому консультанту.

    9 РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ The Long-Term Care Rider 7 ТРЕБОВАНИЯ К ПРОИЗВОДИТЕЛЮ Требования к производителю Лицензирование Назначение Материалы для непрерывного обучения, необходимые во время обращения с просьбой Поскольку райдер долгосрочного ухода объединяет страхование жизни и защиту долгосрочного ухода в одном полисе, существуют дополнительные требования которые применяются к продаже всадника с долгосрочным уходом, которые различаются в зависимости от штата: производители обычно должны иметь Управление по несчастным случаям и здравоохранению в своей лицензии штата на страхование в дополнение к надлежащей лицензии на продажу продуктов страхования жизни John Hancock.Производители нуждаются в официальном назначении компании с Джоном Хэнкоком США для управления несчастными случаями и здравоохранением. В некоторых штатах производители требуют, чтобы производители получили требуемый сертификат о непрерывном образовании по долгосрочному уходу, прежде чем запрашивать этот продукт. Примечание. Лицензионные и другие требования различаются от штата к штату. Обратитесь к Техническому руководству для райдера с долгосрочным уходом за актуальным списком требований для продажи райдера с долгосрочным уходом в вашем штате. Это может быть получено из Во всех состояниях, требуется следующее: Иллюстрация; Схема покрытия; и Форма замены (требуется, если речь идет о замене полиса).Приложение Заявление на получение пособия по ускоренной смерти при терминальной болезни, которое включает заявление о раскрытии информации, которое демонстрирует влияние ускорения выплаты пособия в случае смерти в случае неизлечимой болезни * Дополнительное приложение для водителя долгосрочного ухода * * В Нью-Йорке, если участник LTC выбран, также должен быть избран всадник по неизлечимой болезни. В некоторых штатах также могут потребоваться: Руководство покупателя по страхованию долгосрочного ухода (LTC-1059), опубликованное NAIC. Обратите внимание, что в некоторых штатах требуется использовать их версии этой брошюры.Руководство по страхованию здоровья для людей с Medicare (LTC-1014) Требуется для заявителей, имеющих право на Medicare. Другие материалы или уведомления, относящиеся к государству, опубликованные на сайте производителя,

    10 1. Пассажир долгосрочного ухода (LTC) — участник ускоренной выплаты пособия в случае смерти и может быть доступен не во всех штатах. Максимальная номинальная сумма — 5 миллионов долларов. Пассажир LTC не во всех штатах считается страховкой на случай длительного ухода.Когда пособие в случае смерти увеличивается в связи с расходами на долгосрочное лечение, пособие в случае смерти уменьшается в долларах за доллар, а денежная стоимость уменьшается пропорционально. Стоимость учетной записи политики также уменьшается пропорционально. С этим райдером могут быть связаны дополнительные расходы. Пожалуйста, перейдите по ссылке для получения полного списка актуальных государственных разрешений. Для потенциальных держателей полисов в Нью-Йорке этот продукт представляет собой полис страхования жизни, который ускоряет выплату пособия в случае смерти для квалифицированных услуг по долгосрочному уходу, и не является полисом медицинского страхования, обеспечивающим страхование долгосрочного ухода в соответствии с минимальными требованиями законодательства Нью-Йорка; он не соответствует требованиям программы Партнерства штата Нью-Йорк по долгосрочному уходу и не является дополнительной политикой Medicare.У этого гонщика есть исключения и ограничения, льготы и условия, в соответствии с которыми гонщик может оставаться в силе или прекращать свое участие. Дополнительные сведения см. В Плане покрытия для конкретного штата. 2. Займы, снятие средств или частичная сдача уменьшат размер пособия в случае смерти, возвратную стоимость наличных и могут привести к прекращению действия полиса. Прекращение действия или отказ от полиса с ссудой может привести к признанию налогооблагаемого дохода. Полисы, классифицируемые как модифицированные контракты на пожертвования, могут облагаться налогом при выдаче ссуды или снятии средств.Если есть отзыв по полису, который не классифицируется как измененный договор целевого капитала, отзыв может облагаться налогом, если он был взят в первые 15 лет или если он превышает инвестиции в контракт. Федеральный налоговый штраф в размере 10% также может применяться, если заем или снятие средств взяты до достижения возраста. Денежная стоимость, доступная для займов и изъятий, может быть больше или меньше первоначально инвестированной. 3. Гарантированные характеристики продукта зависят от требований к минимальным страховым взносам и способности эмитента оплатить убытки.4. Непрерывная гарантия (NLG) автоматически включается в Protection VUL. Расширенная гарантия без простоев (ENLG) требует дополнительных затрат и не является обязательной для Protection VUL. NLG и ENLG гарантируют, что политика не приведет к дефолту, даже если сумма возврата денежных средств упадет до нуля или ниже, при условии выполнения теста кумулятивных премий NLG или ENLG (выполняемого в момент истечения срока). Дополнительные сведения см. В техническом руководстве по продукту. 5. С некоторыми гонщиками могут быть связаны дополнительные сборы и расходы.6. Поступления от выплаты пособий по страхованию жизни в случае смерти обычно не включаются в валовой доход получателя для целей налогообложения дохода. Есть несколько исключений, например, когда полис страхования жизни был передан за ценное вознаграждение. Компания John Hancock, ее агенты, сотрудники или зарегистрированные представители не могут давать никаких юридических, налоговых или бухгалтерских консультаций. Потенциальным покупателям следует проконсультироваться со своим профессиональным налоговым консультантом за подробностями. 7. В некоторых штатах участник программы долгосрочного ухода также обеспечивает покрытие ухода, полученного в учреждениях сестринского ухода или интернатах.Информацию для конкретного штата можно найти в Техническом руководстве по долгосрочному уходу. 8. В некоторых штатах это положение применяется к медицинской помощи, полученной в других условиях. Информацию для конкретного штата можно найти в Техническом руководстве по долгосрочному уходу. 9. Seniorlink — текущий поставщик справочных услуг для Джона Хэнкока. Seniorlink не связан с компанией John Hancock Life Insurance Company (США) или ее аффилированными или дочерними компаниями. Эта программа может быть изменена или прекращена в любое время. Этот материал предназначен только для использования учреждениями / брокерами-дилерами.Не для распространения или использования в общественных местах. Переменное универсальное страхование жизни связано с ежегодными сборами и расходами в дополнение к расходам, связанным со страхованием жизни (которые различаются в зависимости от выбранного продукта), включая комиссию за возврат и плату за управление инвестициями. Продукты переменного универсального страхования жизни представляют собой долгосрочные контракты и продаются по проспекту эмиссии. Они подвержены рыночному риску из-за соответствующих субсчетов и не подходят в качестве краткосрочного сберегательного механизма. Основная цель переменного универсального страхования жизни — обеспечить пожизненную защиту от экономических потерь в результате смерти застрахованного лица.Денежная стоимость не гарантируется, если клиент вкладывается в инвестиционные счета. С каждым вариантом инвестирования связаны риски, и политика может потерять ценность. Пожалуйста, свяжитесь, вариант 2, чтобы получить проспекты продуктов и средств (для Нью-Йорка, контакт, вариант 5). Проспекты эмиссии содержат полную информацию об инвестиционных целях, рисках, сборах, сборах и расходах, а также другую информацию об инвестиционной компании. Пожалуйста, внимательно прочтите проспекты, содержащие эту и другую информацию о продукте и лежащих в его основе портфелях, и внимательно рассмотрите эти факторы перед инвестированием.Продукт и / или его функции могут быть доступны не во всех штатах. Этот материал не является налоговым, юридическим или бухгалтерским советом, и ни John Hancock, ни его агенты, сотрудники или зарегистрированные представители не занимаются предоставлением таких консультаций. Он не был предназначен или написан для использования и не может быть использован каким-либо налогоплательщиком с целью избежания каких-либо штрафов IRS. Он был написан для поддержки маркетинга транзакций или тем, которые он затрагивает. Любой, кто интересуется этими сделками или темами, должен обратиться за советом к независимым профессиональным консультантам, исходя из его или ее конкретных обстоятельств.Страховые полисы и / или связанные с ними райдеры и функции могут быть доступны не во всех штатах. Страховые продукты выпускают: John Hancock Life Insurance Company (США), Бостон, Массачусетс (без лицензии в Нью-Йорке) и John Hancock Life Insurance Company из Нью-Йорка, Валгалла, Нью-Йорк, а также ценные бумаги, предлагаемые через John Hancock Distributors LLC через другого брокера. / дилеры, заключившие договор продажи с John Hancock Distributors LLC, 197 Clarendon Street, Boston, MA IM4125PG MLINY / 13 Отсканируйте этот код, чтобы узнать больше.

    .

    ЗАЩИТА ВСАДНИКА ДОЛГОСРОЧНОГО УХОДА. Ускоренная защита водителя с выплатой пособия по смерти, когда она вам больше всего нужна. РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ

    Защита, когда она вам больше всего нужна.

    Защита, когда она вам больше всего нужна. Справочник для потребителей Участник, получающий долгосрочное медицинское обслуживание Участник долгосрочного ухода Участник, получающий ускоренное пособие в случае смерти Целью данного сообщения является ходатайство о страховании.Контакты

    Дополнительная информация

    Защита, когда она вам больше всего нужна.

    Защита, когда она вам больше всего нужна. Справочник для потребителей Участник, получающий долгосрочное медицинское обслуживание Участник долгосрочного ухода Участник, получающий ускоренное пособие в случае смерти Целью данного сообщения является ходатайство о страховании. Контакты

    Дополнительная информация

    Защита, когда она вам больше всего нужна.

    Защита, когда она вам больше всего нужна. Путеводитель для потребителей Участник долгосрочного ухода Участник долгосрочного ухода Участник ускоренного пособия в случае смерти IM4125CG 01/10 СТРАХОВЫЕ ПРОДУКТЫ: не застрахованы FDIC, не гарантированы банком, май

    Дополнительная информация

    Защита, когда она вам больше всего нужна.

    Защита, когда она вам больше всего нужна. Руководство для потребителей LifeCare Benefit Rider LifeCare Benefit Rider IM4096CG Выпущено: John Hancock Life Insurance Company (U.S.A.) Вы признаете ценность покупки жизни

    Дополнительная информация

    Всадник по долгосрочному уходу

    Руководство производителя. Ускоренное получение пособия в случае смерти. ТОЛЬКО ДЛЯ БРОКЕРОВ / ДИЛЕРОВ. НЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ОБЩЕСТВЕННОСТИ. Наездник для долгосрочного ухода Наездник для долгосрочного ухода Наездник 1 для длительного ухода (LTC) разработан

    Дополнительная информация

    MassMutual CareВыбор SM One

    Обзорное руководство MassMutual CareChoice SM One Подготовьтесь к возможностям MassMutual CareChoice One (CareChoice One) — это полис полного страхования жизни с единым взносом и квалифицированной страховкой по долгосрочному уходу

    Дополнительная информация

    Pacific PremierCare Advantage

    Pacific Life Insurance Company Pacific PremierCare Advantage Универсальное страхование жизни с преимуществами долгосрочного ухода 1 Руководство для клиентов 1 Pacific PremierCare Advantage компании Pacific Life Insurance (полис

    Дополнительная информация

    Возьмите под контроль свое будущее.

    НАСАДНИК ПО ДОЛГОСРОЧНОМУ УХОДУ по всей стране Возьмите под контроль свое будущее. Вы много работали, чтобы жить на своих условиях. Итак, когда вы думаете о своих более поздних годах, вы, вероятно, не представляете, что станете зависимым от

    .

    Дополнительная информация

    Сделайте осознанный выбор

    Информация для производителя I Index Универсальное страхование жизни Сделайте осознанный выбор Долгосрочное лечение или участник программы по хроническим заболеваниям? По мере старения нашего населения получение финансовой защиты от долгосрочного ухода (LTC)

    Дополнительная информация

    Райдеры долгосрочного ухода

    Страхование жизни с долгосрочным уходом 64170 MK3375 (0509) TC46288 (0509) Опыт Страхование жизни может быть вашим мостом к более безопасному финансовому будущему Страхование жизни — мощный инструмент, который может

    Дополнительная информация

    Страхование на случай длительного ухода

    Компания по страхованию жизни Джона Хэнкока (U.S.A.) Страхование долгосрочного ухода Помогите защитить ваши активы, семью и ваше будущее Семинар и презентация по продажам, Страхование долгосрочного ухода составляет

    Дополнительная информация

    Спасательный круг, если он нужен клиентам

    Спасательный круг, если он нужен клиентам. Общенациональный консультант по долгосрочному уходу. Краткое изложение общенационального различия. Наш инновационный долгосрочное обслуживание (LTC) * — лишь один из многих способов, которыми мы помогаем вам подготовить

    Дополнительная информация

    Линкольн MoneyGuard Резерв Плюс

    FOR LIFE Универсальное страхование жизни Lincoln MoneyGuard Reserve Plus Более разумная альтернатива самострахованию Советник Руководство по оплате долгосрочного ухода Национальная компания по страхованию жизни Lincoln Не залог

    Дополнительная информация

    Планирование долгосрочного ухода

    Страхование долгосрочного уходаo октябрь 2014 г. 2 Реальность долгой жизни 4 Почему вам следует подумать о покрытии долгосрочного ухода? 7 Защита ваших активов, а также ваше медицинское планирование Краткое изложение

    Дополнительная информация

    Решения LTC на основе активов

    Решения LTC на основе активов Обзор продукта и руководство по обучению Продукты и финансовые услуги, предоставляемые Государственной компанией по страхованию жизни a OneAmerica company I-21012 (IPR) Только для использования компанией.Не для

    Дополнительная информация

    Срочная страховка Level Premium

    Срочная премия Срочная страховка Подходит ли вам срочная страховка? Одна политика. Одна премия. Одна компания. Множество покрытий. Продукт выпущен компанией по страхованию жизни на юго-западе Этот маркетинг

    Дополнительная информация

    Решения LTC на основе активов

    State Life Care Solutions Решения LTC на основе активов Обзор продукта и руководство по обучению Продукты и финансовые услуги, предоставляемые Государственной компанией по страхованию жизни a OneAmerica Company Для компании используйте

    Дополнительная информация

    Планирование долгосрочного ухода

    Страхование по долгосрочному уходу октябрь 2013 г. 2 Что такое долгосрочный уход? 4 Почему вам следует подумать о покрытии долгосрочного ухода? 6 Защита ваших активов, а также ваше медицинское планирование для долгосрочного ухода. Краткое изложение

    Дополнительная информация

    Законодатель моды LB (преимущества для жизни)

    Trendsetter LB (Living Benefits) Часто задаваемые вопросы СОДЕРЖАНИЕ Зачем мне нужны Living Benefits ?…1 Что такое пособие на жизнь по полису страхования жизни и пособие по ускоренной смерти? … Каким образом

    Дополнительная информация

    Райдеры долгосрочного ухода (LTC)

    РАСШИРЕННЫЕ РЫНКИ Пассажиры долгосрочного ухода (LTC) Цель данной статьи — ответить на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов, касающихся пассажиров долгосрочного ухода, связанных с договорами страхования жизни

    Дополнительная информация

    Пользователи Accelerated Benefit Riders

    Accelerated Benefit Riders Living Benefits по страхованию жизни.Полисы, выпущенные American General Life Insurance Company Quality of Life Insurance, предназначены для того, чтобы вы могли пользоваться своими льготами по страхованию жизни

    Дополнительная информация

    QoL Flex Term. QoL1 8532 FT REV0815

    QoL Flex Term QoL1 8532 FT REV0815 Важные вопросы … Задайте себе эти три очень важных вопроса 1. Сколько мне нужно страховки жизни для защиты моей семьи? 2. Какую сумму страхования жизни я могу себе позволить?

    Дополнительная информация

    ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ВСАДНИКЕ

    СОЗДАН ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДЛЯ ФИНАНСОВЫХ ПРОФЕССИОНАЛОВ БЫСТРЫЕ ФАКТЫ Benefi taccess Rider The BenefitAccess Rider (BenefitAccess) — это ускоренный гонщик пособий в случае смерти, который продвигает до 100% смерти полиса

    Дополнительная информация

    Сделайте страхование ЖИЗНИ

    Lincoln LifeEnhance SM Accelerated Benefits Rider Сделайте свою страховку LIFE более полезной Превратите универсальное универсальное пособие по страхованию жизни в пособие для жизни The Lincoln National Life Insurance Company

    Дополнительная информация

    Решения LTC на основе активов

    State Life Care Solutions Решения LTC на основе активов Обзор продукта и руководство по обучению Продукты и финансовые услуги, предоставляемые Государственной компанией по страхованию жизни a OneAmerica Company Для компании используйте

    Дополнительная информация

    страхование на случай длительного ухода

    Страхование на случай длительного ухода от нью-йоркской компании по страхованию жизни 336897CV (CA) 1 Готовы ли вы прожить долгую жизнь? Планирование жизни означает создание разумной стратегии выхода на пенсию, которая устраняет риски

    Дополнительная информация

    .

    Отправить ответ

    avatar
      Подписаться  
    Уведомление о