125 custom ybr: Мотоцикл Yamaha YBR 125 Custom 2008 Цена, Фото, Характеристики, Обзор, Сравнение на БАЗАМОТО

Содержание

Мотоцикл Yamaha YBR 125 Custom 2008 Цена, Фото, Характеристики, Обзор, Сравнение на БАЗАМОТО

Описание мотоцикла Yamaha YBR 125 Custom 2008 находится в очереди на публикацию статьи.

Анонс:

Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Yamaha YBR 125 Custom изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.1лс.
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Yamaha YBR 125 Custom технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 124 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла.
В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha YBR 125 Custom других годов выпуска и
информацию о них

Набор дисковых тормозных колодок для YAMAHA Street Bike YBR125 YBR 125 Custom 2008 2015|Тормозные диски|

 

Продукт

Технические характеристики

Цвет: золотистый
Тип: спеченные медные прокладки
Характеристики продукта:
Фуннкции устойчивость к высоким температурам
Быстрая пробоя Немедленная реакция
Благодаря высокому коэффициенту прочности на растяжение и веса, эти прокладки обеспечивают исключительную мощность остановки с Большой долговечностью
Высокоэффективная HH Номинальная смесь
Длительный срок службы, не выцветает тормозов
Цвет: черный
Тип: полуметаллические прокладки
Характеристики продукта:
Reat ощущение и модуляция для замены OEM
Долговечный и очень маленький износ ротора, оценка GG
Хорошо в влажных и/или сухих условиях
В целом очень универсальное соединение для почти каждой потребности
Внедорожный, туристический, эндуро, двойной Спорт, уличный коврик для выступлений

Размеры: проверьте таблицу дизайна подушек
Размер упаковки: прибл. 200x150x60 мм

Тормозные колодки высшего качества
Новые тормозные колодки. Наши прокладки привлекли многих энтузиастов из-за того, как они работают. Они по своей природе «мягче» легче на роторах и имеют тормоз «чувствовать», предпочтительный многими гонщиками. Наша компания с гордостью представляет нашим клиентам продукцию высокого класса по отличной цене.
Высокая производительность тормозные колодки Caracteristics:
Максимальная тормозная мощность.
Превышения OEM спецификаций.
Гладкий тормоз «feel».
Безопасность rider направленность.
Преимущество более длительного срока торможения.
Высокая термостойкость.
Полностью асбестовый вспученный вермукулит.
Идеально подходит для быстрых гонщиков.
В течение одного месяца гарантии
Дизайн в Китае.

  

Покупка Описание

Цвет и позиции объяснить

Yamaha YBR125 Custom YBR125 Custom — характеристики, цена, фото

Ходовая часть / тормоза

Рама

Тип рамы: Ромбовидная. Трубчатая. Сталь

Подвеска

Тип передней подвески: Телескопическая вилка, ход 110 мм

Тип задней подвески: Маятниковая. 2 амортизатора, ход 105 мм

Тормозная система

Передние тормоза: Гидравлический диск, диаметр 245 мм

Задние тормоза: Барабан, диаметр 130 мм

Технические характеристики

Габариты

Длина, мм: 2055

Ширина, мм: 845

Высота, мм: 1145

Высота по седлу: 760

База, мм: 1290

Дорожный просвет, мм: 140

Снаряженная масса, кг: 129

Объем топливного бака, л: 12

Двигатель

Тип двигателя: Четырехтактный

Объем двигателя, куб.см: 124

Количество цилиндров: 1

Количество клапанов: 2

Система питания: Электронный впрыск топлива

Мощность, л. с.: 10

Крутящий момент, н*м при об/мин: 9.6 при 6000

Тип охлаждения: Воздушное

Тип топлива: Бензин

Система зажигания: Транзисторная система зажигания TCI

Система пуска: Электрическая

Трансмиссия

Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне

Кол-во передач: 5

Привод: Цепь

Эксплуатационные показатели

Расход топлива (л. на 100 км): 1.7

Комплектация

Колеса

Тип дисков: Легкосплавные

Шины: Передняя: 3.00-18 (47P) ; Задняя: 3.50-16 (58P)

4.8 / 5 ( 93 голоса )

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

2017 Yamaha YBR125 Спецификации и фотографии по индивидуальному заказу

Рейтинг

Рейтинг

с одним верхним кулачком зажигания (SOHC4)

конечная передача:

Сцепление:

дюймов)

)

0,08 кварты)

Профиль этого мотоцикла Yamaha
Снижающий выбросы выхлопные газы и соответствующий стандарту EU3 глушитель с косой кромкой делает этот мотоцикл одним из самых тихих и чистых в своем классе, оставив его вплоть до классической хромированной отделки, которая привлекает внимание.
Общая информация
Модель: Yamaha YBR125 Custom
Год: 2017
cruiser Категория

Вы знаете этот байк?
Нажмите здесь, чтобы оценить.Мы пропускаем 2 голоса, чтобы показать рейтинг.
Двигатель и трансмиссия
Рабочий объем: 124,0 см3 (7,57 кубических дюймов)
Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный
Наклоненный вперед одноцилиндровый
Мощность: 10,0 л.с. (7,3 кВт)) при 7800 об / мин
Крутящий момент: 9.6 Нм (1,0 кгс-м или 7,1 фут-фунт) при 6000 об / мин
Степень сжатия: 10,0: 1
Диаметр цилиндра x ход: 54,0 x 54,0 мм (2,1 x 2,1 дюйма )
Клапанов на цилиндр: 2
Топливная система: Впрыск
Управление подачей топлива: TCI
Система охлаждения: Воздух
Коробка передач: 5-ступенчатая
Тип трансмиссии, Мокрая многодисковая цилиндрическая пружина
Трансмиссия: Постоянная сетка
Детали выбросов ls: EU 3
Выхлопная система: Глушитель с косой кромкой, соответствующий стандарту EU3
Шасси, подвеска, тормоза и колеса
000 Тип рамы: Diamond 9
Грабли (угол вилки): 26. 0 °
Trail: 90 мм (3,5 дюйма)
Передняя подвеска: Телескопические вилки
Ход передних колес: 120
Задняя подвеска: Тяговая подвеска
Ход заднего колеса: 105 мм (4,1 дюйма)
Передняя шина: 3.00-18
Задняя шина: 3.50-16
Передние тормоза: Двухдисковые. Гидравлический
Диаметр: 245 мм (9,6 дюйма)
Задние тормоза: Раздвижной тормоз (барабанный тормоз)
Диаметр: 1307 дюймов (
Физические размеры и возможности
Вес, вкл.нефть, газ и т. д .: 129,0 кг (284,4 фунта)
Высота сиденья: 760 мм (29,9 дюйма) Если регулируется, самая низкая настройка.
Общая высота: 1125 мм (44,3 дюйма)
Общая длина: 2055 мм (80,9 дюйма)
мм (33000,3 дюйма) Общая ширина:
Дорожный просвет: 140 мм (5.5 дюймов)
Колесная база: 1290 мм (50,8 дюйма)
Запас топлива: 12,00 литров (3,17 галлона)
литров масла (

Другие характеристики
Варианты цвета: Светло-серый, красный, черный
Стартер: Электрический и ударный
Грузоподъемность: Задний багажник
Комментарии: Хромированный дизайн и поднятый руль.Каплевидный топливный бак нестандартного дизайна. Сверхнизкое сиденье для комфортной езды. Задний багажник со встроенным поручнем.
Дополнительная информация
Стоимость страховки Сравните расценки на страхование в США от ведущих поставщиков в стране.
Варианты финансирования Сравните предложения по кредитам на мотоциклы в США от ведущих национальных поставщиков.
Поиск запчастей Chaparral предоставляет онлайн-схемы и запчасти OEM для США.Revzilla предлагает скидки до 50% на аксессуары для мотоциклов. Доставка в большинство стран. CMSNL
отправляет недорогие запчасти OEM для мотоциклов в
Австралия, Австрия, Багамы, Бельгия, Канада, Китай, Хорватия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия,
Греция, Гонконг, Венгрия, Исландия, Индия, Ирландия, Италия, Япония, Кувейт, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Мальта, Черногория,
Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, Польша, Португалия, Южная Африка, Испания, Швеция, Швейцария,
Тайвань, Украина, Великобритания, США и др. Также ознакомьтесь с нашим обзором интернет-магазинов мотоциклов на Bikez.info.
Задавайте вопросы Присоединяйтесь к группе обсуждения 17 Yamaha YBR125 Custom или общей группе обсуждения Yamaha.
Сопутствующие велосипеды Перечислите связанные велосипеды для сравнения характеристик.

Yamaha YBR125 Custom | 2016

Категория

Рейтинг:

с косой кромкой,

дюймов)

Цвета :

Профиль этого мотоцикла Yamaha
На YBR125 Custom комфорт — это главное.Поднятый руль и сверхнизкое сиденье с мягкой подкладкой позволяют водителю расслабиться и расслабиться, наслаждаясь улучшенным контролем на низкой скорости и маневренностью.
Общая информация
Модель: Yamaha YBR125 Custom
Год: 2016
cruiser Категория:

3. 3 См. Подробную оценку дизайна и внешнего вида, стоимости обслуживания, характеристик двигателя и т. Д. Сравните с любым другим велосипедом.
Двигатель и трансмиссия
Рабочий объем: 124,0 см3 (7,57 кубических дюймов)
Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный
Наклоненный вперед одноцилиндровый
Мощность: 10.0 л.
Диаметр цилиндра x ход: 54,0 x 54,0 мм (2,1 x 2,1 дюйма)
Клапанов на цилиндр: 2
Топливная система: Впрыск 80004 Контроль топлива: Одинарные верхние кулачки (SOHC)
Зажигание: TCI
Система охлаждения: Воздух
Тип трансмиссии, главная передача
:
Цепь
Сцепление: Мокрая, многодисковая винтовая пружина
Dr iveline: Constant Mesh
Сведения о выбросах: EU 3
Выхлопная система: Подвеска, соответствующая стандарту EU3, глушитель , колеса

Тип рамы: Ромбовидная, сталь
Грабли (угол вилки): 26. 0 °
Trail: 90 мм (3,5 дюйма)
Передняя подвеска: Телескопические вилки
Ход передних колес: 120
Задняя подвеска: Тяговая подвеска
Ход заднего колеса: 105 мм (4,1 дюйма)
Передняя шина: 3.00-18
Задняя шина: 3.50-16
Передние тормоза: Двухдисковые. Гидравлический
Диаметр: 245 мм (9,6 дюйма)
Задние тормоза: Раздвижной тормоз (барабанный тормоз)
Диаметр: 1307 дюймов (
Физические размеры и возможности
Вес, вкл.нефть, газ и т. д .: 129,0 кг (284,4 фунта)
Высота сиденья: 760 мм (29,9 дюйма) Если регулируется, самая низкая настройка.
Общая длина: 2055 мм (80,9 дюйма)
Общая ширина: 845 мм (33,3 дюйма)
Дорожный просвет: 140 мм (5,5 дюйма) 9000 )
Колесная база: 1290 мм (50.8 дюймов)
Запас топлива: 12,00 литров (3,17 галлона)
Объем масла: 1,20 литра (0,08 кварты)
Другие спецификации
Светло-серый, красный, черный
Стартер: Electric & kick
Грузоподъемность: Задний багажник.
Комментарии: Хромированный дизайн и приподнятый руль. Каплевидный топливный бак нестандартного дизайна. Сверхнизкое сиденье для комфортной езды. Задний багажник со встроенным поручнем.
Дополнительная информация
Стоимость страховки Сравните расценки на страхование в США от ведущих поставщиков в стране.
Варианты финансирования Сравните предложения по кредитам на мотоциклы в США от ведущих национальных поставщиков.
Поиск запчастей Chaparral предоставляет онлайн-схемы и запчасти OEM для США. Revzilla предлагает скидки до 50% на аксессуары для мотоциклов. Доставка в большинство стран. CMSNL
отправляет недорогие запчасти OEM для мотоциклов в
Австралия, Австрия, Багамы, Бельгия, Канада, Китай, Хорватия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия,
Греция, Гонконг, Венгрия, Исландия, Индия, Ирландия, Италия, Япония, Кувейт, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Мальта, Черногория,
Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, Польша, Португалия, Южная Африка, Испания, Швеция, Швейцария,
Тайвань, Украина, Великобритания, США и др.Также ознакомьтесь с нашим обзором интернет-магазинов мотоциклов на Bikez.info.
Задавайте вопросы Присоединяйтесь к группе обсуждения 16 Yamaha YBR125 Custom или общей группе обсуждения Yamaha.
Сопутствующие велосипеды Перечислите связанные велосипеды для сравнения характеристик.
Рейтинговый образец для этого велосипеда Yamaha
Фактор удовольствия для Yamaha YBR125 Custom 2016:

(70.4 из 100)

Щелкните здесь, чтобы получить полный рейтинг. Вы также можете сравнить велосипеды.

YAMAHA YBR125 CUSTOM (2008-on) Обзор, характеристики и цены

Общий рейтинг

Далее: Езда и тормоза

4 из 5 (4/5)

Автор: MCN Staff

Опубликовано: 11 ноября 2009 г.

Обновлено: 21 ноября 2014 г.

Идея Yamaha YBR125 Custom предельно проста: возьмите простой пригородный поезд YBR125, немного настройте его, добавив высокие рульки, больше хрома и более низкое сиденье, немного поднять цену, и готово — бессмысленно дороже и дороже. менее со вкусом малолитражка.На самом деле это имеет смысл, так как низкое сиденье делает езду еще проще и практичнее благодаря добавлению багажника.

Качество езды и тормоза

Далее: Двигатель

4 из 5 (4/5)

Корпус YBR125 Custom еще проще: невероятно низкий, тонкий и легкий. На ней так легко ездить, что любой, у кого больше опыта, сразу же начинает на ней возиться. Другими словами, идеальный корм для учеников.Если вы хотите резюмировать словом, это: «не опасный».

Двигатель

Далее: надежность

3 из 5 (3/5)

Без излишеств сингл с воздушным охлаждением Yamaha YBR125 Custom не поджигает землю, а является маленьким добродушным щенком мотора, который безвредно крутится и весело катится. В городе достаточно бодр, чтобы мурлыкать и промурлыкать. Но покажите ему двустороннюю проезжую часть или дорогу со скоростью более 50 миль в час, и у вас проблемы.

Надежность и качество сборки

Далее: значение

5 из 5 (5/5)

Лучше, чем его родстер, так что он уже на полпути, с хромированными брызговиками, глушителем «косой», белыми циферблатами и т. Д. Что касается надежности, то он недооценен, и ни одна из версий пока не сообщала о каких-либо проблемах.

Цена по сравнению с соперниками

Далее: оборудование

5 из 5 (5/5)

В качестве предложения для езды YBR125 Custom не предлагает ничего большего (за 150 фунтов стерлингов больше, чем у родстера, так что, возможно, это худшая цена.С другой стороны, Custom лучше оборудован и отделан, проще для новичков и к тому же более стильный. Вы не можете требовать большего за деньги. Найдите на продажу Yamaha YBR125

.

Оборудование

4 из 5 (4/5)

Ничего особенного, но много здравого смысла там, где это важно. Частоты и органы управления приличные, новые легкосплавные диски с девятью спицами — приятный штрих, а добавление подставки и стойки — бонус. Сравните и купите запчасти для Yamaha YBR125 Custom.

4 из 5

24 марта 2016 от RPrice91

Год: 2010

У меня был YBR125 Custom в течение года, и он был просто великолепен, я проехал только 6500 миль, когда я получил его и обменял на 10500 миль

Качество езды и тормоза

5 из 5

Может кататься на велосипеде несколько часов и не нуждаться в отдыхе, настолько удобен и прост в обращении. Тормоза были хороши и все еще были хороши с задним сиденьем.

Двигатель

3 из 5

Можно было бы сделать с чуть большей мощностью, когда это необходимо, чтобы выйти из сложной ситуации

Надежность и качество сборки

4 из 5

Построен хорошо, получил минимальные повреждения, когда я упал с него, и получил минимальные повреждения

Цена против соперников

5 из 5

Заправка стоит 8 фунтов стерлингов, и ее хватит на 150 миль до того, как она больше понадобится

Оборудование

5 из 5

В стандартной комплектации был фантастическим, бары сначала казались немного забавными, так как это круизеры, а не обычные бары.Немного поменяли на Т-образные дуги, но поездка стала менее приятной, и пришлось поменять обратно

Опыт покупки: Привезено у дилера за 1800 фунтов стерлингов и стоило каждого пенни

2 из 5
хрень китайская к сожалению.

05 июля 2014 по madchemist

Этого следует избегать. Во-первых, он на самом деле китайский, и вы можете сказать, если посмотрите вблизи. Изворотливые сварные швы, дешевый пластик, ужасный царапающий стартер и дешевый выхлоп.Мотоциклы объемом 125 куб. См, как правило, хуже по качеству, чем старшее поколение, но этот действительно требует плюсов! 2800 фунтов стерлингов за новый! Этот байк тоже медленный. Двигатель достигает 10000 об / мин при 70 милях в час, и поверьте мне, для достижения этой скорости требуется подъем. На этом байке сложно ездить. Верх тяжелый, почти шатается на поворотах, а стандартные шины — JST или какой-то мусор; нейлоновые шины из Тайланда.
Этот байк не имеет реального присутствия. Это немного похоже на пылесос, когда он едет, а не на мощный пылесос, как у Дайсона или что-то в этом роде, на старого паршивого Генри, которого били весь день каждый день и который потерял желание сосать.Оставьте себе 2800 фунтов и потратьте их на что-нибудь получше, например, на большой велосипед, когда вы сдадите тест, или, может быть, на дрянной байк со стрелами Lexmoto и еще 2,5 стрелы в качестве запасных частей. по крайней мере, тогда вы знаете, что покупаете мусор.
Кредит там, где он подлежит оплате, у него есть значок Yamaha, а это означает лучшую цену при перепродаже. Он также поставляется со стойкой и кикстартером (почему я не знаю, причина его впрыска). Если вам 17 лет и вы ищете 125, чтобы прослужить пару лет, купите CBF, если вам нужно купить новый.В противном случае получите достаточно дешевый. Granby Motors импортирует велосипеды Suzuki GN 125 из Франции по очень низкой цене. также китайцы, хотя … кровавые скачки распродаются!

Качество езды и тормоза

2 из 5

Двигатель

3 из 5

Надежность и качество сборки

2 из 5

Цена против соперников

3 из 5

Оборудование

4 из 5

4 из 5
Отличный первый велосипед

15 октября 2013 г. пользователем

Я решил, что теперь, когда я вышел на пенсию, мне нужен дешевый транспорт. Изучая мотоциклы и то, как все изменилось, я решил, что мне нужен не байк, который притворяется претендентом на гонку по мотогонкам, а комфортную езду. Я остановился на кастоме YBR после прочтения всех доступных обзоров и должен сказать, что очень впечатлен.
Не катаясь на велосипеде более 45 лет, я обнаружил, что (вы никогда не забудете, как ездить на велосипеде) совершенно неправильно.
Забронировал CBT, и после 60 миль городского движения и 2,5 часов абсолютного ужаса я проехал.

Теперь, имея за плечами 1500 миль, я действительно наслаждаюсь байком.У него достаточно мощности, чтобы справиться с большинством трафика (максимум 65), и он хорошо справляется на низких скоростях. Двигатель тоже разваливается, так что все время становится лучше. Я установил приставку, и это больше похоже на большой байк, чем на самом деле.
Нижняя сторона. Можно было обойтись и шестой передачей, максимальная скорость на максимальных оборотах.

Я рекомендую всем, кроме мальчиков-гонщиков.

Теперь ищу круизер побольше, но есть ли такой, который делает 130 галлонов ????????

Качество езды и тормоза

4 из 5

Двигатель

4 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена против соперников

5 из 5

Оборудование

5 из 5

4 из 5
Хороший универсал.

29 мая 2013 by AdamMillerAM

Хорошо 125 за те деньги, которые вы платите. У меня отличный двигатель, не особо мощный, но подходящий для более медленной езды по городу. Очень удобная посадка для езды, но ощущается не так хорошо, как у других мотоциклов объемом 125 куб. См, представленных на рынке.

Качество езды и тормоза

4 из 5

Двигатель

5 из 5

Надежность и качество сборки

4 из 5

Цена против соперников

3 из 5

Оборудование

3 из 5

5 из 5
Б.e.a.u.tiful

17 сентября 2011 автор: Nickhunter

Это действительно отличный велосипед для учеников и мой первый велосипед с редуктором. Это отличное развлечение, у него маленький задорный двигатель и просто потрясающе выглядит. Я бы сказал, что разогнать его до 70 миль в час — это немного сложная задача, кажется, что его можно обойтись с 6-й передачей, чтобы легче разогнаться до 70-75 миль в час, но 70 миль в час можно разогнать на ровной дороге без ветра, но этот маленький батат будет кататься со скоростью 60 миль в час весь день. Мне нравится этот велосипед, и я просто беру любой предлог, чтобы покататься (например, встать на три часа раньше на работу, чтобы я мог проделать очень-очень долгий путь туда: D) в целом отличный велосипед, если это первый велосипед с редуктором это намного лучше, чем спортивный CBR или YZF-R 125.

Качество езды и тормоза

4 из 5

Двигатель

4 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена против соперников

4 из 5

Оборудование

5 из 5

5 из 5
Если Бог создал 125-е годы…

19 января 2011 от гипермаркета

Они бы не стали лучше. Великолепный и чудесный во всех смыслах. Он был исправлен ветром, слепыми автомобилистами и моими собственными ошибками учеников, и он не упал ни на йоту. великолепно во всех смыслах, за исключением того, что 1-2-й нуждается в старом добром рывке, чтобы избежать нейтралитета. Вообще не вижу смысла переходить на 600, это хранитель.

Качество езды и тормоза

5 из 5

Двигатель

5 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена против соперников

5 из 5

Оборудование

5 из 5

4 из 5
Мне нравится

10 августа 2010 г. пользователем

Мой первый байк.Я должен сказать, что мне это очень нравится. Я купил свою новую сразу после CBT, и мне потребовалось время, чтобы правильно ее запустить. Если бы у меня были какие-либо жалобы, это было бы то, что верхний конец мог бы сделать еще 5 миль в час на уровне. Я разгонял свою до 75 миль в час на ровной дороге без встречного ветра, но даже при небольшом уклоне и небольшом встречном ветре она не будет двигаться со скоростью 65 миль в час. Мне пришлось принять решение сидеть за очень медленным движением, @ «48 миль в час», поскольку я не мог рассчитывать на то, что смогу безопасно проехать.
Re Топливная экономика. Это хорошо, но если вы заряжаете примерно весь день @ 65, вы увидите, что игла опускается быстрее, чем вам хотелось бы.Управляйте разумно, и поездки на заправку будут каждые две недели.

Теперь я должен сказать, что мотоцикл очень красивый. У меня было множество комментариев о том, как хорошо она выглядит. Если бы Yamaha сделала что-то подобное с двигателем большего размера, это, вероятно, была бы для меня идеальной поездкой. я думаю, что ретро-стиль занижен и со вкусом, но опять же я купил

Качество езды и тормоза

3 из 5

Двигатель

3 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена против соперников

3 из 5

Оборудование

3 из 5

5 из 5
ЯБР CR

5 декабря 2009 г. пользователем

После прочтения обзора MCN у меня возникло несколько проблем, которые нужно исправить. Как студент колледжа, наполненный тестостероном, было бы преуменьшением сказать, что я шлепаю свой CR, и все равно никогда не пропущу меньше 250-60 миль на баке с полями, что по нынешним ценам составляет всего 11 фунтов стерлингов.

После того, как у меня был немного больший спрокет сзади на расстоянии около 4000 миль, я проехал от района Саутгемптона до Бедфорда, используя m25 и т. Д., Со скоростью около 60 миль в час, не чувствуя себя неуместным или как будто поршень собирался присоединиться ко мне на сиденье.

Моя последняя поговорка должна быть связана с обработкой.Если вас не беспокоит несколько царапин на колышках, он может упасть до колена, как я довольно глупо обнаружил после попытки не отставать от товарищей R6.

Однако, помимо тестостерона, после всех этих злоупотреблений и профессиональных приключений под сильно затопленным мостом по дороге в колледж он ни разу не ошибся. Топливо стоит всего около 20-30 фунтов в месяц, совершая 20-мильную поездку 5 дней в неделю, и самое лучшее — это дешевые расходы на обслуживание чипов, составляющие около 80.

Один небольшой полезный совет: заднюю шину найти немного сложно, но компания Metzler сделала отличную шину примерно за 40 фунтов стерлингов.Тем не менее, вам не нужно беспокоиться примерно до 6-7000 за заднюю часть, а передняя часть более стандартного размера по-прежнему остается сильной после 10500 миль всего за год.

Купите кастом, и все ваши дни будут веселыми с дополнительным бонусом, что девушкам действительно нравится эта дамба !!! Woop Woop!

Тем не менее, мне нравятся отзывы и советы от MCN, продолжайте в том же духе!

Качество езды и тормоза

5 из 5

Двигатель

5 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена против соперников

5 из 5

Оборудование

4 из 5

YAMAHA YBR125 CUSTOM (2008 г.в.) Обзор, характеристики и цены

Общий рейтинг

Далее: Езда и тормоза

4 из 5 (4/5)

Автор: MCN Staff

Опубликовано: 11 ноября 2009 г.

Обновлено: 21 ноября 2014 г.

Идея Yamaha YBR125 Custom предельно проста: возьмите простой пригородный поезд YBR125, немного настройте его, добавив высокие рульки, больше хрома и более низкое сиденье, немного поднять цену, и готово — бессмысленно дороже и дороже. менее со вкусом малолитражка.На самом деле это имеет смысл, так как низкое сиденье делает езду еще проще и практичнее благодаря добавлению багажника.

Качество езды и тормоза

Далее: Двигатель

4 из 5 (4/5)

Корпус YBR125 Custom еще проще: невероятно низкий, тонкий и легкий. На ней так легко ездить, что любой, у кого больше опыта, сразу же начинает на ней возиться. Другими словами, идеальный корм для учеников.Если вы хотите резюмировать словом, это: «не опасный».

Двигатель

Далее: надежность

3 из 5 (3/5)

Без излишеств сингл с воздушным охлаждением Yamaha YBR125 Custom не поджигает землю, а является маленьким добродушным щенком мотора, который безвредно крутится и весело катится. В городе достаточно бодр, чтобы мурлыкать и промурлыкать. Но покажите ему двустороннюю проезжую часть или дорогу со скоростью более 50 миль в час, и у вас проблемы.

Надежность и качество сборки

Далее: значение

5 из 5 (5/5)

Лучше, чем его родстер, так что он уже на полпути, с хромированными брызговиками, глушителем «косой», белыми циферблатами и т. Д. Что касается надежности, то он недооценен, и ни одна из версий пока не сообщала о каких-либо проблемах.

Цена по сравнению с соперниками

Далее: оборудование

5 из 5 (5/5)

В качестве предложения для езды YBR125 Custom не предлагает ничего большего (за 150 фунтов стерлингов больше, чем у родстера, так что, возможно, это худшая цена.С другой стороны, Custom лучше оборудован и отделан, проще для новичков и к тому же более стильный. Вы не можете требовать большего за деньги. Найдите на продажу Yamaha YBR125

.

Оборудование

4 из 5 (4/5)

Ничего особенного, но много здравого смысла там, где это важно. Частоты и органы управления приличные, новые легкосплавные диски с девятью спицами — приятный штрих, а добавление подставки и стойки — бонус. Сравните и купите запчасти для Yamaha YBR125 Custom.

4 из 5

24 марта 2016 от RPrice91

Год: 2010

У меня был YBR125 Custom в течение года, и он был просто великолепен, я проехал только 6500 миль, когда я получил его и обменял на 10500 миль

Качество езды и тормоза

5 из 5

Может кататься на велосипеде несколько часов и не нуждаться в отдыхе, настолько удобен и прост в обращении.Тормоза были хороши и все еще были хороши с задним сиденьем.

Двигатель

3 из 5

Можно было бы сделать с чуть большей мощностью, когда это необходимо, чтобы выйти из сложной ситуации

Надежность и качество сборки

4 из 5

Построен хорошо, получил минимальные повреждения, когда я упал с него, и получил минимальные повреждения

Цена против соперников

5 из 5

Заправка стоит 8 фунтов стерлингов, и ее хватит на 150 миль до того, как она больше понадобится

Оборудование

5 из 5

В стандартной комплектации был фантастическим, бары сначала казались немного забавными, так как это круизеры, а не обычные бары. Немного поменяли на Т-образные дуги, но поездка стала менее приятной, и пришлось поменять обратно

Опыт покупки: Привезено у дилера за 1800 фунтов стерлингов и стоило каждого пенни

2 из 5
хрень китайская к сожалению.

05 июля 2014 по madchemist

Этого следует избегать. Во-первых, он на самом деле китайский, и вы можете сказать, если посмотрите вблизи. Изворотливые сварные швы, дешевый пластик, ужасный царапающий стартер и дешевый выхлоп.Мотоциклы объемом 125 куб. См, как правило, хуже по качеству, чем старшее поколение, но этот действительно требует плюсов! 2800 фунтов стерлингов за новый! Этот байк тоже медленный. Двигатель достигает 10000 об / мин при 70 милях в час, и поверьте мне, для достижения этой скорости требуется подъем. На этом байке сложно ездить. Верх тяжелый, почти шатается на поворотах, а стандартные шины — JST или какой-то мусор; нейлоновые шины из Тайланда.
Этот байк не имеет реального присутствия. Это немного похоже на пылесос, когда он едет, а не на мощный пылесос, как у Дайсона или что-то в этом роде, на старого паршивого Генри, которого били весь день каждый день и который потерял желание сосать.Оставьте себе 2800 фунтов и потратьте их на что-нибудь получше, например, на большой велосипед, когда вы сдадите тест, или, может быть, на дрянной байк со стрелами Lexmoto и еще 2,5 стрелы в качестве запасных частей. по крайней мере, тогда вы знаете, что покупаете мусор.
Кредит там, где он подлежит оплате, у него есть значок Yamaha, а это означает лучшую цену при перепродаже. Он также поставляется со стойкой и кикстартером (почему я не знаю, причина его впрыска). Если вам 17 лет и вы ищете 125, чтобы прослужить пару лет, купите CBF, если вам нужно купить новый.В противном случае получите достаточно дешевый. Granby Motors импортирует велосипеды Suzuki GN 125 из Франции по очень низкой цене. также китайцы, хотя … кровавые скачки распродаются!

Качество езды и тормоза

2 из 5

Двигатель

3 из 5

Надежность и качество сборки

2 из 5

Цена против соперников

3 из 5

Оборудование

4 из 5

4 из 5
Отличный первый велосипед

15 октября 2013 г. пользователем

Я решил, что теперь, когда я вышел на пенсию, мне нужен дешевый транспорт.Изучая мотоциклы и то, как все изменилось, я решил, что мне нужен не байк, который притворяется претендентом на гонку по мотогонкам, а комфортную езду. Я остановился на кастоме YBR после прочтения всех доступных обзоров и должен сказать, что очень впечатлен.
Не катаясь на велосипеде более 45 лет, я обнаружил, что (вы никогда не забудете, как ездить на велосипеде) совершенно неправильно.
Забронировал CBT, и после 60 миль городского движения и 2,5 часов абсолютного ужаса я проехал.

Теперь, имея за плечами 1500 миль, я действительно наслаждаюсь байком.У него достаточно мощности, чтобы справиться с большинством трафика (максимум 65), и он хорошо справляется на низких скоростях. Двигатель тоже разваливается, так что все время становится лучше. Я установил приставку, и это больше похоже на большой байк, чем на самом деле.
Нижняя сторона. Можно было обойтись и шестой передачей, максимальная скорость на максимальных оборотах.

Я рекомендую всем, кроме мальчиков-гонщиков.

Теперь ищу круизер побольше, но есть ли такой, который делает 130 галлонов ????????

Качество езды и тормоза

4 из 5

Двигатель

4 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена против соперников

5 из 5

Оборудование

5 из 5

4 из 5
Хороший универсал.

29 мая 2013 by AdamMillerAM

Хорошо 125 за те деньги, которые вы платите. У меня отличный двигатель, не особо мощный, но подходящий для более медленной езды по городу. Очень удобная посадка для езды, но ощущается не так хорошо, как у других мотоциклов объемом 125 куб. См, представленных на рынке.

Качество езды и тормоза

4 из 5

Двигатель

5 из 5

Надежность и качество сборки

4 из 5

Цена против соперников

3 из 5

Оборудование

3 из 5

5 из 5
Б. e.a.u.tiful

17 сентября 2011 автор: Nickhunter

Это действительно отличный велосипед для учеников и мой первый велосипед с редуктором. Это отличное развлечение, у него маленький задорный двигатель и просто потрясающе выглядит. Я бы сказал, что разогнать его до 70 миль в час — это немного сложная задача, кажется, что его можно обойтись с 6-й передачей, чтобы легче разогнаться до 70-75 миль в час, но 70 миль в час можно разогнать на ровной дороге без ветра, но этот маленький батат будет кататься со скоростью 60 миль в час весь день. Мне нравится этот велосипед, и я просто беру любой предлог, чтобы покататься (например, встать на три часа раньше на работу, чтобы я мог проделать очень-очень долгий путь туда: D) в целом отличный велосипед, если это первый велосипед с редуктором это намного лучше, чем спортивный CBR или YZF-R 125.

Качество езды и тормоза

4 из 5

Двигатель

4 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена против соперников

4 из 5

Оборудование

5 из 5

5 из 5
Если Бог создал 125-е годы. ..

19 января 2011 от гипермаркета

Они бы не стали лучше. Великолепный и чудесный во всех смыслах. Он был исправлен ветром, слепыми автомобилистами и моими собственными ошибками учеников, и он не упал ни на йоту. великолепно во всех смыслах, за исключением того, что 1-2-й нуждается в старом добром рывке, чтобы избежать нейтралитета. Вообще не вижу смысла переходить на 600, это хранитель.

Качество езды и тормоза

5 из 5

Двигатель

5 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена против соперников

5 из 5

Оборудование

5 из 5

4 из 5
Мне нравится

10 августа 2010 г. пользователем

Мой первый байк.Я должен сказать, что мне это очень нравится. Я купил свою новую сразу после CBT, и мне потребовалось время, чтобы правильно ее запустить. Если бы у меня были какие-либо жалобы, это было бы то, что верхний конец мог бы сделать еще 5 миль в час на уровне. Я разгонял свою до 75 миль в час на ровной дороге без встречного ветра, но даже при небольшом уклоне и небольшом встречном ветре она не будет двигаться со скоростью 65 миль в час. Мне пришлось принять решение сидеть за очень медленным движением, @ «48 миль в час», поскольку я не мог рассчитывать на то, что смогу безопасно проехать.
Re Топливная экономика. Это хорошо, но если вы заряжаете примерно весь день @ 65, вы увидите, что игла опускается быстрее, чем вам хотелось бы.Управляйте разумно, и поездки на заправку будут каждые две недели.

Теперь я должен сказать, что мотоцикл очень красивый. У меня было множество комментариев о том, как хорошо она выглядит. Если бы Yamaha сделала что-то подобное с двигателем большего размера, это, вероятно, была бы для меня идеальной поездкой. я думаю, что ретро-стиль занижен и со вкусом, но опять же я купил

Качество езды и тормоза

3 из 5

Двигатель

3 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена против соперников

3 из 5

Оборудование

3 из 5

5 из 5
ЯБР CR

5 декабря 2009 г. пользователем

После прочтения обзора MCN у меня возникло несколько проблем, которые нужно исправить.Как студент колледжа, наполненный тестостероном, было бы преуменьшением сказать, что я шлепаю свой CR, и все равно никогда не пропущу меньше 250-60 миль на баке с полями, что по нынешним ценам составляет всего 11 фунтов стерлингов.

После того, как у меня был немного больший спрокет сзади на расстоянии около 4000 миль, я проехал от района Саутгемптона до Бедфорда, используя m25 и т. Д., Со скоростью около 60 миль в час, не чувствуя себя неуместным или как будто поршень собирался присоединиться ко мне на сиденье.

Моя последняя поговорка должна быть связана с обработкой.Если вас не беспокоит несколько царапин на колышках, он может упасть до колена, как я довольно глупо обнаружил после попытки не отставать от товарищей R6.

Однако, помимо тестостерона, после всех этих злоупотреблений и профессиональных приключений под сильно затопленным мостом по дороге в колледж он ни разу не ошибся. Топливо стоит всего около 20-30 фунтов в месяц, совершая 20-мильную поездку 5 дней в неделю, и самое лучшее — это дешевые расходы на обслуживание чипов, составляющие около 80.

Один небольшой полезный совет: заднюю шину найти немного сложно, но компания Metzler сделала отличную шину примерно за 40 фунтов стерлингов.Тем не менее, вам не нужно беспокоиться примерно до 6-7000 за заднюю часть, а передняя часть более стандартного размера по-прежнему остается сильной после 10500 миль всего за год.

Купите кастом, и все ваши дни будут веселыми с дополнительным бонусом, что девушкам действительно нравится эта дамба !!! Woop Woop!

Тем не менее, мне нравятся отзывы и советы от MCN, продолжайте в том же духе!

Качество езды и тормоза

5 из 5

Двигатель

5 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена против соперников

5 из 5

Оборудование

4 из 5

YAMAHA YBR125 CUSTOM (2008 г.

в.) Обзор, характеристики и цены

Общий рейтинг

Далее: Езда и тормоза

4 из 5 (4/5)

Автор: MCN Staff

Опубликовано: 11 ноября 2009 г.

Обновлено: 21 ноября 2014 г.

Идея Yamaha YBR125 Custom предельно проста: возьмите простой пригородный поезд YBR125, немного настройте его, добавив высокие рульки, больше хрома и более низкое сиденье, немного поднять цену, и готово — бессмысленно дороже и дороже. менее со вкусом малолитражка.На самом деле это имеет смысл, так как низкое сиденье делает езду еще проще и практичнее благодаря добавлению багажника.

Качество езды и тормоза

Далее: Двигатель

4 из 5 (4/5)

Корпус YBR125 Custom еще проще: невероятно низкий, тонкий и легкий. На ней так легко ездить, что любой, у кого больше опыта, сразу же начинает на ней возиться. Другими словами, идеальный корм для учеников.Если вы хотите резюмировать словом, это: «не опасный».

Двигатель

Далее: надежность

3 из 5 (3/5)

Без излишеств сингл с воздушным охлаждением Yamaha YBR125 Custom не поджигает землю, а является маленьким добродушным щенком мотора, который безвредно крутится и весело катится. В городе достаточно бодр, чтобы мурлыкать и промурлыкать. Но покажите ему двустороннюю проезжую часть или дорогу со скоростью более 50 миль в час, и у вас проблемы.

Надежность и качество сборки

Далее: значение

5 из 5 (5/5)

Лучше, чем его родстер, так что он уже на полпути, с хромированными брызговиками, глушителем «косой», белыми циферблатами и т. Д. Что касается надежности, то он недооценен, и ни одна из версий пока не сообщала о каких-либо проблемах.

Цена по сравнению с соперниками

Далее: оборудование

5 из 5 (5/5)

В качестве предложения для езды YBR125 Custom не предлагает ничего большего (за 150 фунтов стерлингов больше, чем у родстера, так что, возможно, это худшая цена.С другой стороны, Custom лучше оборудован и отделан, проще для новичков и к тому же более стильный. Вы не можете требовать большего за деньги. Найдите на продажу Yamaha YBR125

.

Оборудование

4 из 5 (4/5)

Ничего особенного, но много здравого смысла там, где это важно. Частоты и органы управления приличные, новые легкосплавные диски с девятью спицами — приятный штрих, а добавление подставки и стойки — бонус. Сравните и купите запчасти для Yamaha YBR125 Custom.

4 из 5

24 марта 2016 от RPrice91

Год: 2010

У меня был YBR125 Custom в течение года, и он был просто великолепен, я проехал только 6500 миль, когда я получил его и обменял на 10500 миль

Качество езды и тормоза

5 из 5

Может кататься на велосипеде несколько часов и не нуждаться в отдыхе, настолько удобен и прост в обращении.Тормоза были хороши и все еще были хороши с задним сиденьем.

Двигатель

3 из 5

Можно было бы сделать с чуть большей мощностью, когда это необходимо, чтобы выйти из сложной ситуации

Надежность и качество сборки

4 из 5

Построен хорошо, получил минимальные повреждения, когда я упал с него, и получил минимальные повреждения

Цена против соперников

5 из 5

Заправка стоит 8 фунтов стерлингов, и ее хватит на 150 миль до того, как она больше понадобится

Оборудование

5 из 5

В стандартной комплектации был фантастическим, бары сначала казались немного забавными, так как это круизеры, а не обычные бары. Немного поменяли на Т-образные дуги, но поездка стала менее приятной, и пришлось поменять обратно

Опыт покупки: Привезено у дилера за 1800 фунтов стерлингов и стоило каждого пенни

2 из 5
хрень китайская к сожалению.

05 июля 2014 по madchemist

Этого следует избегать. Во-первых, он на самом деле китайский, и вы можете сказать, если посмотрите вблизи. Изворотливые сварные швы, дешевый пластик, ужасный царапающий стартер и дешевый выхлоп.Мотоциклы объемом 125 куб. См, как правило, хуже по качеству, чем старшее поколение, но этот действительно требует плюсов! 2800 фунтов стерлингов за новый! Этот байк тоже медленный. Двигатель достигает 10000 об / мин при 70 милях в час, и поверьте мне, для достижения этой скорости требуется подъем. На этом байке сложно ездить. Верх тяжелый, почти шатается на поворотах, а стандартные шины — JST или какой-то мусор; нейлоновые шины из Тайланда.
Этот байк не имеет реального присутствия. Это немного похоже на пылесос, когда он едет, а не на мощный пылесос, как у Дайсона или что-то в этом роде, на старого паршивого Генри, которого били весь день каждый день и который потерял желание сосать.Оставьте себе 2800 фунтов и потратьте их на что-нибудь получше, например, на большой велосипед, когда вы сдадите тест, или, может быть, на дрянной байк со стрелами Lexmoto и еще 2,5 стрелы в качестве запасных частей. по крайней мере, тогда вы знаете, что покупаете мусор.
Кредит там, где он подлежит оплате, у него есть значок Yamaha, а это означает лучшую цену при перепродаже. Он также поставляется со стойкой и кикстартером (почему я не знаю, причина его впрыска). Если вам 17 лет и вы ищете 125, чтобы прослужить пару лет, купите CBF, если вам нужно купить новый.В противном случае получите достаточно дешевый. Granby Motors импортирует велосипеды Suzuki GN 125 из Франции по очень низкой цене. также китайцы, хотя … кровавые скачки распродаются!

Качество езды и тормоза

2 из 5

Двигатель

3 из 5

Надежность и качество сборки

2 из 5

Цена против соперников

3 из 5

Оборудование

4 из 5

4 из 5
Отличный первый велосипед

15 октября 2013 г. пользователем

Я решил, что теперь, когда я вышел на пенсию, мне нужен дешевый транспорт.Изучая мотоциклы и то, как все изменилось, я решил, что мне нужен не байк, который притворяется претендентом на гонку по мотогонкам, а комфортную езду. Я остановился на кастоме YBR после прочтения всех доступных обзоров и должен сказать, что очень впечатлен.
Не катаясь на велосипеде более 45 лет, я обнаружил, что (вы никогда не забудете, как ездить на велосипеде) совершенно неправильно.
Забронировал CBT, и после 60 миль городского движения и 2,5 часов абсолютного ужаса я проехал.

Теперь, имея за плечами 1500 миль, я действительно наслаждаюсь байком.У него достаточно мощности, чтобы справиться с большинством трафика (максимум 65), и он хорошо справляется на низких скоростях. Двигатель тоже разваливается, так что все время становится лучше. Я установил приставку, и это больше похоже на большой байк, чем на самом деле.
Нижняя сторона. Можно было обойтись и шестой передачей, максимальная скорость на максимальных оборотах.

Я рекомендую всем, кроме мальчиков-гонщиков.

Теперь ищу круизер побольше, но есть ли такой, который делает 130 галлонов ????????

Качество езды и тормоза

4 из 5

Двигатель

4 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена против соперников

5 из 5

Оборудование

5 из 5

4 из 5
Хороший универсал.

29 мая 2013 by AdamMillerAM

Хорошо 125 за те деньги, которые вы платите. У меня отличный двигатель, не особо мощный, но подходящий для более медленной езды по городу. Очень удобная посадка для езды, но ощущается не так хорошо, как у других мотоциклов объемом 125 куб. См, представленных на рынке.

Качество езды и тормоза

4 из 5

Двигатель

5 из 5

Надежность и качество сборки

4 из 5

Цена против соперников

3 из 5

Оборудование

3 из 5

5 из 5
Б. e.a.u.tiful

17 сентября 2011 автор: Nickhunter

Это действительно отличный велосипед для учеников и мой первый велосипед с редуктором. Это отличное развлечение, у него маленький задорный двигатель и просто потрясающе выглядит. Я бы сказал, что разогнать его до 70 миль в час — это немного сложная задача, кажется, что его можно обойтись с 6-й передачей, чтобы легче разогнаться до 70-75 миль в час, но 70 миль в час можно разогнать на ровной дороге без ветра, но этот маленький батат будет кататься со скоростью 60 миль в час весь день. Мне нравится этот велосипед, и я просто беру любой предлог, чтобы покататься (например, встать на три часа раньше на работу, чтобы я мог проделать очень-очень долгий путь туда: D) в целом отличный велосипед, если это первый велосипед с редуктором это намного лучше, чем спортивный CBR или YZF-R 125.

Качество езды и тормоза

4 из 5

Двигатель

4 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена против соперников

4 из 5

Оборудование

5 из 5

5 из 5
Если Бог создал 125-е годы. ..

19 января 2011 от гипермаркета

Они бы не стали лучше. Великолепный и чудесный во всех смыслах. Он был исправлен ветром, слепыми автомобилистами и моими собственными ошибками учеников, и он не упал ни на йоту. великолепно во всех смыслах, за исключением того, что 1-2-й нуждается в старом добром рывке, чтобы избежать нейтралитета. Вообще не вижу смысла переходить на 600, это хранитель.

Качество езды и тормоза

5 из 5

Двигатель

5 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена против соперников

5 из 5

Оборудование

5 из 5

4 из 5
Мне нравится

10 августа 2010 г. пользователем

Мой первый байк.Я должен сказать, что мне это очень нравится. Я купил свою новую сразу после CBT, и мне потребовалось время, чтобы правильно ее запустить. Если бы у меня были какие-либо жалобы, это было бы то, что верхний конец мог бы сделать еще 5 миль в час на уровне. Я разгонял свою до 75 миль в час на ровной дороге без встречного ветра, но даже при небольшом уклоне и небольшом встречном ветре она не будет двигаться со скоростью 65 миль в час. Мне пришлось принять решение сидеть за очень медленным движением, @ «48 миль в час», поскольку я не мог рассчитывать на то, что смогу безопасно проехать.
Re Топливная экономика. Это хорошо, но если вы заряжаете примерно весь день @ 65, вы увидите, что игла опускается быстрее, чем вам хотелось бы.Управляйте разумно, и поездки на заправку будут каждые две недели.

Теперь я должен сказать, что мотоцикл очень красивый. У меня было множество комментариев о том, как хорошо она выглядит. Если бы Yamaha сделала что-то подобное с двигателем большего размера, это, вероятно, была бы для меня идеальной поездкой. я думаю, что ретро-стиль занижен и со вкусом, но опять же я купил

Качество езды и тормоза

3 из 5

Двигатель

3 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена против соперников

3 из 5

Оборудование

3 из 5

5 из 5
ЯБР CR

5 декабря 2009 г. пользователем

После прочтения обзора MCN у меня возникло несколько проблем, которые нужно исправить.Как студент колледжа, наполненный тестостероном, было бы преуменьшением сказать, что я шлепаю свой CR, и все равно никогда не пропущу меньше 250-60 миль на баке с полями, что по нынешним ценам составляет всего 11 фунтов стерлингов.

После того, как у меня был немного больший спрокет сзади на расстоянии около 4000 миль, я проехал от района Саутгемптона до Бедфорда, используя m25 и т. Д., Со скоростью около 60 миль в час, не чувствуя себя неуместным или как будто поршень собирался присоединиться ко мне на сиденье.

Моя последняя поговорка должна быть связана с обработкой.Если вас не беспокоит несколько царапин на колышках, он может упасть до колена, как я довольно глупо обнаружил после попытки не отставать от товарищей R6.

Однако, помимо тестостерона, после всех этих злоупотреблений и профессиональных приключений под сильно затопленным мостом по дороге в колледж он ни разу не ошибся. Топливо стоит всего около 20-30 фунтов в месяц, совершая 20-мильную поездку 5 дней в неделю, и самое лучшее — это дешевые расходы на обслуживание чипов, составляющие около 80.

Один небольшой полезный совет: заднюю шину найти немного сложно, но компания Metzler сделала отличную шину примерно за 40 фунтов стерлингов.Тем не менее, вам не нужно беспокоиться примерно до 6-7000 за заднюю часть, а передняя часть более стандартного размера по-прежнему остается сильной после 10500 миль всего за год.

Купите кастом, и все ваши дни будут веселыми с дополнительным бонусом, что девушкам действительно нравится эта дамба !!! Woop Woop!

Тем не менее, мне нравятся отзывы и советы от MCN, продолжайте в том же духе!

Качество езды и тормоза

5 из 5

Двигатель

5 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена против соперников

5 из 5

Оборудование

4 из 5

Yamaha YBR 125 Custom 2011 Фотографии и технические характеристики мотоцикла

Тип двигателя: 1 цилиндр, 4-тактный, одинарный
Рабочий объем: 124 куб. См (7.58 кубических дюймов)
Диаметр цилиндра × ход поршня: 54 мм × 54 мм (квадрат)
Система охлаждения: С воздушным охлаждением
Мощность: 10,2 л.с. (7,5 кВт) @ 7800 об / мин
Крутящий момент: 9,6 Нм (0,98 кг-м) при 6100 об / мин
Дроссель: Тросовое управление
Клапаны
Клапанный привод: SOHC, переменная
Клапанов на цилиндр: 4
Топливо и система зажигания
Искр на цилиндр: 1
Система подачи топлива: Впрыск топлива
Тип зажигания: TCI (зажигание с транзисторным управлением)
Степень сжатия: 10: 1
Подушка двигателя: Вертикальный
Система смазки: Мокрый картер
Коробка передач: Механическая 5-ступенчатая
Сцепление: Мокрые, многодисковые, с тросовым управлением
Главная передача: Цепь
Стартер: Электрический стартер

Размеры

Физические меры
Длина: 845 мм
Высота: 1125
мм
Колесная база: 1290
мм
Дорожный просвет: 140
мм
Высота сиденья: 760
мм
Масса
Сухая масса: 118 кг

Шасси и подвеска

Тип рамы: сталь, двойная рама
Передняя
Подвеска: Картридж
Ход подвески: 110 мм
Тормоз: Однодисковый, Ø245 мм
Шина: 100/80 R18 M
Задний
Подвеска: моно-шок, маятник
Ход подвески: 105 мм
Тормоз: Барабан, Ø130 мм
Шина: 120/90 R16 M

Другое

АБС в наличии:
Запас топлива: 12 л
Количество гонщиков: 2 человека

Чтобы сообщить об ошибке, сначала войдите в систему

Cheap Ybr 125 Custom, найдите специальные предложения на Ybr 125 в режиме онлайн на Alibaba.

com

Дешевый Ybr 125 Custom, найдите Ybr 125 Custom предложения онлайн на Alibaba.com

Новый регулятор напряжения выпрямителя, подходящий для YAMAHA YBR125 YBR 125 2002-2013

$ 16.99

YBR125 YBR 125 мотоцикл свет мотоцикл передний поворотник лампа указатели поворота Индикатор для YAMAHA YBR125 YBR 125 JYM

$ 14.99

YAMAHA YBR125 LOCK SET KIT JIANSHE YAMAHA YBR125 LOCK KEY SET

US $ 36,65 / шт.Детали мотоциклов Звездочки YBR 125 задняя звездочка 41 43 зуба Увеличьте скорость

US $ 22,52 — 23,37 / шт.

для JUPITER MX; MIO NEW; SNIPER 135; LC 135; YAMAHA- XC 125 Vity / YBR 125 Custom / T 135-; МБК-ХС 125 WAAP;

$ 9,99

Карбюратор мотоцикла Carb Yamaha YBR125 YBR Sword125 EURO 1 Топливная система Часть 2005 2006

35,0

FXCNC Racing мотоцикл с ЧПУ Складной комплект рычагов тормозного сцепления, подходящий для YAMAHA YFZ 350 Banshee 2002-2008 YAMAHA YFZ 350 Banshee 2002-2008 2007-2012 DTX 125 2005-2007 (синий, серебристый и красный)

23. 19

Yamaha Sword 125 YBR125 наборы замков дневная алебарда JM125 комплекты замков для мотоциклов крышка топливного бака электрический дверной замок три

97,3 — 101,0 долл. США / шт. Для мотоцикла Yamaha YBR 125 Motorcross Dirt Bike (впускной коллектор YBR 125)

13,99

Новый топливный насос Intank 30 мм для Yamaha YBR125 YBR 125 07-12 08 09 11 C3 Scooter #

34 доллара США.55

Emgo 30-26811 Рычаг B Yamaha 3D9h4

Ybr125

8,39

100% ПРЕМИУМ НОВЫЙ МОДУЛЬ CDI ДЛЯ YAMAHA YBR E 125CC

89.0

Надоело искать поставщиков? Попробуйте запрос предложений!

Запрос коммерческого предложения

  • Получите расценки на индивидуальные запросы
  • Позвольте подходящим поставщикам найти вас
  • Закройте сделку одним щелчком мыши

Настройка обработки Apperal

  • 1000 фабрик ответят за вас
  • Quicker скорость
  • 100% гарантия доставки

Передняя звездочка мотоцикла (06) 14 зубьев для YAMAHA YBR125 YBR 125 2002-2013 НОВЫЙ

$ 12. 29

Классическая круглая мотоциклетная фара для Yamaha YBR125 7 дюймов YBR 125 2002-2013 12

$ 22,99

Бесплатная доставка Высококачественная тормозная колодка для мотоцикла для мотоцикла Yamaha BWS 125 YBR 125

$ 7,99

Новое сцепление YBR для YAMA YBR 125 JYM 2002-2013

$ 24.93

Интеллектуальная цифровая система зажигания мотоцикла Аксессуары для мотоциклов CDI для YBR125, YBR 125 (для версии Euro II)

$ 29.99

Бесплатная доставка карбюратор мотоцикла YBR125 2-го поколения карбюратор MIKUNI VM22 YBR PZ26 Carburetor125CC Запчасти для мотоциклов карбюратор

$ 38,99

7-дюймовый черный мотоцикл Круглая фара фара с боковым креплением Стиль головного света, пригодного для Yamaha 12BR125125 …

$ 33,99

Система зажигания мотоцикла Аксессуары для мотоциклов CDI Для YBR125, YBR 125 (для версии Euro I) Переменный ток (AC)

$ 29,99

Модификация выхлопной трубы мотоцикла Фитинги Jianshe Yamaha YBR125 Sword Street, имитация переднего локтя, нож

92 доллара США. 49 — 96,0 / шт.

Запчасти для модификации мотоциклов Yamaha YBR 125 ездить по пружине — Foot Sword Suzuki EN

13,72–14,24 долл. США / шт.

Бесплатная доставка для Honda YBR125-G Racing performance Распредвал / вал распредвала

$ 17,75

Бесплатная доставка 4 пары / лот Высококачественная тормозная колодка мотоцикла для мотоцикла Yamaha YBR125M

$ 29,99

Замена 2 x мотоциклетных черных резиновых подножек для Yamaha YBR 125 Все

7.48

для YAMAHA YBR125 YBR250 TDM900 V-MAX1700 FZ16 Указатели поворота спереди и сзади черный

$ 19,99

Комплект передних и задних звездочек для звездочек YAMAHA YBR125-3D9,51D 07-15 JT

319,43 Привод двигателя

Цепь 136 звеньев для YAMAHA TT125R TDR125 WR125 YBR125

$ 13,49

FORMAX FD 125-40 Кассета нестандартной продольной резки Для использования с резаком для карточек FD 125, форматом бумаги Letter и Legal

1554.3

для 100% новых высококачественных запчастей для мотоциклов Распредвал для деталей двигателя YBR125

$ 19,99

Вам также может быть интересно:

Примечание: статьи, изображения, новости, мнения, видео или информация, размещенные на этом веб-страницы (за исключением всей интеллектуальной собственности, принадлежащей Alibaba Group на этой веб-странице) загружаются зарегистрированными членами Alibaba.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *