Мотоцикл BMW F 800GS Triple Black 2012 Фото, Характеристики, Обзор, Сравнение на БАЗАМОТО
Описание мотоцикла BMW F 800GS Triple Black 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …
BMW F 800GS Triple Black не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85лс.
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например BMW F 800GS Triple Black технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 798 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла.
В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится BMW F 800GS Triple Black — это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка».
Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя.
Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей.
Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла.
В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов BMW,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы BMW F 800GS Triple Black других годов выпуска и
информацию о них
BMW F800GS — Moto Bawaria
BMW F800GS
Класс модели: туристический эндуро.
Годы производства/продаж: 2008-
Модель BMW F800GS была впервые представлена в ноябре 2007 года на 65-ой выставке EICMA в Милане, а в продажи поступила в первой половине 2008 года. Является ответвлением от BMW F650GS (2008-2012) с более дорогим оснащением и большей ориентацией на пересеченную местность.
За основу модели был взят рядный 2-цилиндровый инжекторный двигатель Rotax, объемом 798 куб.см., выдающий 85 л.с. мощности и 83 Нм крутящего момента. Максимальная производительность мотора – на 5500-7500 об/мин.
Из особенностей BMW F800GS можно выделить стальную раму, внедорожные регулируемые подвески в виде перевернутой вилки Marzocchi и моноамортизатора Sachs с ходами 230 и 215 мм соответственно, двухдисковые передние и однодисковые задние тормоза Brembo с ABS, спицованные колеса на 21’ и 17’, топливный бак на 16 л и 214 кг снаряженной массы (модели с 2013 г.).
Появившись на свет в 2008 году, модель BMW F800GS было высоко оценена многими экспертами и мотожурналами, получив в 2009 году звание «Мотоцикл года» (по версии журнала Rider Magazine). Мотоцикл часто сравнивали с легендарной Honda Africa Twin и называли более легкой и дешевой альтернативой BMW R1200GS.
Положительные отзывы экспертов разделяли и многочисленные фанаты марки – с 2008 года по настоящее время модель BMW F800GS продавалась в среднем по 10000 шт/год.
Основные модификации BMW F800GS:
- BMW F800GS – обычная версия.
- BMW F800GS Adventure – люксовая версия. Доступна с 2013 года. Отличается увеличенным топливным баком (с 16 до 24 л), формой ветрового стекла, электронно регулируемыми подвесками (ESA), системой трекшн-контроля (ASC), наличием встроенных креплений для кофров, защитой двигателя, защитой рук и сиденьем другой формы.
Краткая история модели
- 2008 г. – начало продаж BMW F800GS.
- 2013 г. – появление модификации BMW F800GS Adventure и косметическое обновление BMW F800GS. Модель получает другую решетку радиатора, форму пластика и некоторые другие визуальные изменения.
Технические характеристики
Технические характеристики BMS F800GS:
Модель | BMW F800GS |
Тип мотоцикла | туристический эндуро |
Год выпуска | 2008- |
Рама | стальная трубчатая |
Тип двигателя | 2-цилиндровый 4-тактный рядный |
Рабочий объем | 798 куб.см. |
Диаметр цилиндра х Ход поршня | 82х75,6 мм |
Степень сжатия | 12.0:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Система подачи топлива | инжектор |
Тип зажигания | цифровое |
Максимальная мощность | 85 л.с. при 7500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 83 Нм при 5750 об/мин |
Коробка передач | 6-ступенчатая |
Тип привода | цепь |
Размер передней шины | 90/90-21 54V |
Размер задней шины | 150/70-17 69V |
Передние тормоза | 2 диска, 300 мм, 2-поршневые суппорта (ABS) |
Задние тормоза | 1 диск, 265 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) |
Передняя подвеска | 43 мм перевернутая вилка, ход — 230 мм |
Задняя подвеска | маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход — 215 мм |
Габаритные размеры (ДхШхВ) | 2320х870х1350 мм |
Высота по седлу | 880 мм (850 мм — с низким седлом) |
Емкость бензобака | 16 л (Adventure — 24 л) |
Максимальная скорость | 204 км/ч |
Разгон до 100 км/ч (0-100) | 4,0 сек |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 214 кг |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на BMW F800GS составляет от 3,8 л (при скорости 90 км/ч) до 5,2 л на 100 км пути (при скорости 120 км/ч).
Технические характеристики BMW F 800 GS Adventure (2013)
Технические характеристики BMW F 800 GS Adventure (2013) | Мото-мануалы и инструкции
Главная / Мотоциклы / BMW / BMW F 800 GS Adventure (2013)
Детали
Модель |
BMW F 800GS Adventure |
---|---|
Год выпуска |
(2013) |
Тип мотоцикла |
N/A |
Рама |
Трубчатая рама из стали, частично несущая двигатель |
Тип двигателя |
четырехтактный, параллельный двухцилиндровый, DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Рабочий объем |
798 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня |
82 x 75,8 мм |
Степень сжатия |
12,0:1 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр |
N/A |
Система подачи топлива |
Электронный впрыск впуска, дроссельные заслонки ∅45 мм |
Тип зажигания |
цифровое CDI, Электрический |
Максимальная мощность |
62,5 кВт / 85 л. с. при 7500 об / мин |
Максимальный крутящий момент |
80 Нм / 8,2 кгс-м / 59 фунт-фут при 5750 об / мин |
Коробка передач |
6-ти ступенчатая |
Тип привода |
цепь |
Размер передней шины |
90/90-21 54V |
Размер задней шины |
150/70-17 69V |
Передние тормоза |
2 x ∅300 мм диски, 4 поршневых суппорта, ABS |
Задние тормоза |
Одиночный диск ∅265 мм,2-поршневой суппорт,ABS |
Передняя подвеска |
∅43мм перевернутой вилки, Marzocchi насос |
Задняя подвеска |
алюминиевый корпус в одном месте, Двойная стойка, поворотный рычаг |
Высота по седлу |
890 мм / 860 мм |
Габариты мотоцикла (ДхШхВ) |
Длина 2304 мм х Ширина 925 мм х Высота 1450 мм |
Колесная база |
1577 мм |
Максимальная скорость |
199,0 км / ч |
Разгон до 100 км/ч (0-100 км/ч) |
N/A |
Емкость бензобака |
24 Литра |
Масса мотоцикла (снаряженная) |
229 кг |
Масса мотоцикла (сухая) |
214 Кг |
Расход топлива |
4,3 л / 100 км |
Тормозной путь на 60 км/час |
N/A |
Тормозной путь на 100 км/час |
N/A |
Свеча зажигания |
N/A |
Передаточное число |
1-е 2.46 / 2-е 1.75 / 3-е 1.38 / 4-е 1.17 / 5-е 1.04 / 6-е 0.96 |
Выхлопная система |
N/A |
Похожие товары
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Отказаться
Политика конфиденциальности
Технические характеристики BMW F 800GS (2015)
Технические характеристики BMW F 800GS (2015) | Мото-мануалы и инструкции
Главная / Мотоциклы / BMW / BMW F 800GS (2015)
Детали
Модель |
BMW F 800GS |
---|---|
Год выпуска |
(2015) |
Тип мотоцикла |
N/A |
Рама |
Трубчатая рама из стали, частично несущая двигатель |
Тип двигателя |
четырехтактный, параллельный двухцилиндровый, DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Рабочий объем |
798 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня |
82 x 75,8 мм |
Степень сжатия |
12,0:1 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр |
N/A |
Система подачи топлива |
Электронный впрыск впуска, дроссельные заслонки ∅45 мм |
Тип зажигания |
Контроль детонации и датчики кислорода, Электрический |
Максимальная мощность |
62,5 кВт / 85 л. с. при 7500 об / мин |
Максимальный крутящий момент |
80 Нм / 8,2 кгс-м / 59 фунт-фут при 5750 об / мин |
Коробка передач |
6-ти ступенчатая |
Тип привода |
цепь |
Размер передней шины |
90/90-21 54V |
Размер задней шины |
150/70-17 69V |
Передние тормоза |
2 x ∅300 мм диски, 4 поршневых суппорта, ABS |
Задние тормоза |
Одиночный диск ∅265 мм,2-поршневой суппорт,ABS |
Передняя подвеска |
∅43мм Marzocchi. Перевернутые вилки |
Задняя подвеска |
алюминиевый корпус в одном месте, Двойная стойка, поворотный рычаг |
Высота по седлу |
880 мм — 820 мм |
Габариты мотоцикла (ДхШхВ) |
Длина 2320 мм х Ширина 945 мм х Высота 1350 мм |
Колесная база |
1577 мм |
Максимальная скорость |
199,0 км / ч |
Разгон до 100 км/ч (0-100 км/ч) |
N/A |
Емкость бензобака |
16 литров |
Масса мотоцикла (снаряженная) |
207 кг |
Масса мотоцикла (сухая) |
177,8 кг |
Расход топлива |
5,1 л / 100 км |
Тормозной путь на 60 км/час |
N/A |
Тормозной путь на 100 км/час |
N/A |
Свеча зажигания |
N/A |
Передаточное число |
1-е 2.46 / 2-е 1.75 / 3-е 1.38 / 4-е 1.17 / 5-е 1.04 / 6-е 0.96 |
Выхлопная система |
N/A |
Похожие товары
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Отказаться
Политика конфиденциальности
Технические характеристики BMW F 800GS (2010)
Технические характеристики BMW F 800GS (2010) | Мото-мануалы и инструкции
Главная / Мотоциклы / BMW / BMW F 800GS (2010)
Детали
Модель |
BMW F 800GS |
---|---|
Год выпуска |
(2010) |
Тип мотоцикла |
N/A |
Рама |
Трубчатая рама из стали, частично несущая двигатель |
Тип двигателя |
четырехтактный, параллельный двухцилиндровый, DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Рабочий объем |
798 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня |
82 x 75,8 мм |
Степень сжатия |
12,0:1 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр |
N/A |
Система подачи топлива |
Электронный впрыск впуска, дроссельные заслонки ∅45 мм |
Тип зажигания |
Контроль детонации и датчики кислорода, Электрический |
Максимальная мощность |
62,5 кВт / 85 л. с. при 7500 об / мин |
Максимальный крутящий момент |
80 Нм / 8,2 кгс-м / 59 фунт-фут при 5750 об / мин |
Коробка передач |
6-ти ступенчатая |
Тип привода |
цепь |
Размер передней шины |
90/90-21 54V |
Размер задней шины |
150/70-17 69V |
Передние тормоза |
2 диска x ∅300 мм, 4 поршневых суппорта |
Задние тормоза |
Одиночный диск ∅265 мм, 2-поршневой суппорт |
Передняя подвеска |
∅43мм перевернутой вилки, Marzocchi насос |
Задняя подвеска |
алюминиевый корпус в одном месте, Двойная стойка, поворотный рычаг |
Высота по седлу |
880 мм — 850 мм |
Габариты мотоцикла (ДхШхВ) |
Длина 2320 мм х Ширина 945 мм х Высота 1350 мм |
Колесная база |
1577 мм |
Максимальная скорость |
199,0 км / ч |
Разгон до 100 км/ч (0-100 км/ч) |
N/A |
Емкость бензобака |
16 литров |
Масса мотоцикла (снаряженная) |
207 кг |
Масса мотоцикла (сухая) |
177,8 кг |
Расход топлива |
5,1 л / 100 км |
Тормозной путь на 60 км/час |
N/A |
Тормозной путь на 100 км/час |
N/A |
Свеча зажигания |
N/A |
Передаточное число |
1-е 2.46 / 2-е 1.75 / 3-е 1.38 / 4-е 1.17 / 5-е 1.04 / 6-е 0.96 |
Выхлопная система |
N/A |
Похожие товары
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Отказаться
Политика конфиденциальности
Ω Характеристики мотоцикла BMW F 800 GS
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Модельный ряд мотоциклов BMW:
Технические характеристики БМВ Ф 800 ГС (BMW F 800 GS)
Войти
МоскваАбаканАзовАлтайский крайАлуштаАмурская областьАнапаАнгарскАрмавирАртёмАрхангельскАрхангельская областьАстраханская областьАстраханьБарнаулБелгородБелгородская областьБердскБерезникиБийскБлаговещенскБратскБрянскБрянская областьВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВладимирская областьВолгоградВолгоградская областьВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВологодская областьВоркутаВоронежВоронежская областьВышний ВолочёкГеленджикГорно-Алтайскгород Кировгород Орёлгород Северскгород ЧитаГорячий КлючГрозныйДербентДзержинскЕвпаторияЕврейская автономная областьЕйскЕкатеринбургЕссентукиЗабайкальский крайЗлатоустИвановоИвановская областьИжевскИркутскИркутская областьЙошкар-ОлаКабардино-Балкарская РеспубликаКазаньКалининградКалининградская областьКалугаКалужская областьКаменск-УральскийКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКаспийскКемеровоКемеровская областьКерчьКимрыКинешмаКировская областьКисловодскКомсомольск-на-АмуреКопейскКостромаКостромская областьКотласКраснодарКраснодарский крайКрасноярскКрасноярский крайКузнецкКурганКурганская областьКурскКурская областьЛенинградская областьЛипецкЛипецкая областьМагаданМагаданская областьМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМоскваМосковская областьМурманскМурманская областьМуромНабережные ЧелныНальчикНаходкаНефтекамскНефтеюганскНижегородская областьНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовгородская областьНовокузнецкНовороссийскНовосибирскНовосибирская областьНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНорильскНоябрьскОбнинскОмскОмская областьОренбургОренбургская областьОрловская областьОрскПензаПензенская областьПервоуральскПереславль-ЗалесскийПермский крайПермьПетрозаводскПетропавловск-КамчатскийПриморский крайПсковПсковская областьПятигорскРевдаРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика СахаРеспублика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРжевРостов-на-ДонуРостовская областьРыбинскРязанская областьРязаньСалаватСамараСамарская областьСанкт-ПетербургСаранскСаратовСаратовская областьСаровСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСеверодвинскСимферопольСмоленскСмоленская областьСоликамскСортавалаСочиСтавропольСтавропольский крайСтарый ОсколСтерлитамакСудакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТамбовская областьТверская областьТверьТобольскТольяттиТомскТомская областьТуапсеТулаТульская областьТюменская областьТюменьУдмуртская РеспубликаУлан-УдэУльяновскУльяновская областьУсолье-СибирскоеУссурийскУфаУхтаФеодосияХабаровскХабаровский крайХанты-МансийскХасавюртЧебоксарыЧелябинскЧелябинская областьЧереповецЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский автономный округШахтыШуяЭлистаЮжно-СахалинскЯкутскЯлтаЯлуторовскЯрославльЯрославская область
Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Модель: | BMW F 800 GS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Год: | 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категория: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рейтинг: | 3.2 Ознакомьтесь с подробным рейтингом внедорожных возможностей, характеристик двигателя, затрат на техническое обслуживание и т. Д.Сравните с любым другим байком. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель и трансмиссия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рабочий объем: | 798,0 см3 (48,69 кубических дюймов) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип двигателя: | Двухтактный, четырехтактный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Крутящий момент: | 83,0 Нм (8,5 кгс-м или 61,2 фунт-сила-фут) при 5750 об / мин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Степень сжатия: | 12.0: 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Диаметр цилиндра x ход: | 82,0 x 75,6 мм (3,2 x 3,0 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клапаны на цилиндр: | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Топливная система: | Впрыск . Впрыск впускной трубы Electroinc, цифровое управление двигателем (BMS-K +) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Контроль топлива: | Двойные верхние распредвалы / двойной кулачок (DOHC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система смазки: | Сухой картер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система охлаждения: | Жидкостная | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Коробка передач: | 6-ступенчатая | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип трансмиссии, главная передача : |
Цепь | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.
.
.
|