Джианши 150: Мотоцикл Yamaha-Jianshe JS-150-3 R6, — подробное описание!

Содержание

Мотоцикл Yamaha-Jianshe JS-150-3 R6, — подробное описание!

Технические характеристики

Число цилиндров
Двигатель
Зажигание

Электронное CDI

Запуск двигателя

электростартер + кикстартер

Мощность двигателя 11.6 л. с
Рабочий объем 147 куб. см.
Тип двигателя

4-тактный

Обороты двигателя (об/rPM)

6000

Диаметр цилиндра x Ход поршня

57,0×57,8

Степень сжатия

10.5:1

1

Эксплуатационные показатели
Топливо

АИ-92

Объем топливного бака

14

Расход топлива (л/100км):

2.5

Переключение скоростей
Трансмиссия

1-N-2-3-4-5

Число передач

5

Габариты и Масса
Вес (кг)

132

Габариты (Д х Ш х В, мм)

2 000 / 790 / 1 110

Jianshe мотоцикл JS150-3C производства Chongqing Jianshe Mechanical & Electrical Equipment Co. , Ltd. (Мото Китай)

JS150-3C

Китайский мотоцикл Jianshe JS150-3C производства Chongqing Jianshe Mechanical & Electrical Equipment Co., Ltd. (производственное предприятие в г. Чжунцин, муниципалитет Чжунцин, Китай; производит разнообразную мотоциклетную технику под маркой Jianshe, Zhongqing, Jianlong, Shuaiya, в том числе мотоциклы). Полная масса 282 кг, снаряженная масса китайского мотоцикла 132 кг, двигатель JS157FMJ-3, бензин, всего мест 2 (вместе с водителем), шины передн. 2.75-18 задн. 3.25-18, колесная база 1300 мм, макс. скорость 90 км/час.

Технические характеристики китайского мотоцикла Jianshe

Общая информация

Двигатель китайского мотоцикла Jianshe JS150-3C

Характеристики двигателя китайского мотоцикла
Модель двигателя JS157FMJ-3
Рабочий объем двигателя, куб.см 147
Мощность двигателя, кВт 8. 2
Производитель двигателя
Топливо бензин

Размеры и масса китайского мотоцикла Jianshe JS150-3C

Размеры и весовые характеристики китайского мотоцикла
Габаритные размеры китайского мотоцикла
Габаритная длина, мм 2010/2010
Габаритная ширина, мм 790/750
Габаритная высота, мм 1120/1120
Масса
Снаряженная масса китайского мотоцикла, кг 132
Полная масса, кг 282
Количество мест
Число мест всего 2
База
Колесная база, мм 1300
Колеса и шины
Колеса и шины китайского мотоцикла Jianshe JS150-3C
Число осей 2
Число шин 2
Размерность шин передн. 2.75-18 задн. 3.25-18

Прочие технические характеристики

Разные характеристики Jianshe JS150-3C (мотоцикл)
Максимальная скорость 90
Число мест всего 2
Рулевое управление
Дополнительная информация

Второй размер по ширине направления с помощью опции для производства, дополнительные лампы (фото)
(Примечание: возможны неточности)

Фотографии китайского мотоцикла Jianshe JS150-3C

См. также

Мотоцикл Jianshe

Jianshe JS150-31 (мотоцикл)

Изготовитель: Chongqing Jianshe Mechanical & Electrical Equipment Co., Ltd. (Китай)
Рабочий объем, куб.см: 150 Полная масса, кг: 321
Двигатель: JS157MJ-2 Мощность, кВт: 11. 8
Шины: 100/80-17130/70-17 Топливо: бензин
Скорость, км/ч: 115 Колесная база, мм: 1345
Число мест, чел.: 2 Число осей: 2
Снаряженная масса, кг: 141 Число шин: 2

Jianshe JS150-32 (мотоцикл)

Изготовитель: Chongqing Jianshe Mechanical & Electrical Equipment Co., Ltd. (Китай)
Рабочий объем, куб.см: 145 Полная масса, кг: 317
Двигатель: JS158FMJ-2 Мощность, кВт: 8.1
Шины: 100/80-17130/70-17 Топливо: бензин
Скорость, км/ч: 95 Колесная база, мм: 1345
Число мест, чел.: 2 Число осей: 2
Снаряженная масса, кг: 137 Число шин: 2

Jianshe JS150-7F (мотоцикл)

Изготовитель:

Jianshe JS125-8A (мотоцикл)

Изготовитель: Chongqing Jianshe Mechanical & Electrical Equipment Co., Ltd. (Китай)
Рабочий объем, куб.см: 124 Полная масса, кг: 280
Двигатель: JS154FMI-5 Мощность, кВт: 7. 1
Шины: 3.00-183.50-16 Топливо: бензин
Скорость, км/ч: 90 Колесная база, мм: 1360
Число мест, чел.: 2 Число осей: 2
Снаряженная масса, кг: 130 Число шин: 2

Jianshe JS125-7A (мотоцикл)

Изготовитель: Chongqing Jianshe Mechanical & Electrical Equipment Co., Ltd. (Китай)
Рабочий объем, куб.см: 124 Полная масса, кг: 267
Двигатель: JS154FMI-5 Мощность, кВт: 7.1
Шины: 2.75-1890/90-18 Топливо: бензин
Скорость, км/ч: 90 Колесная база, мм: 1290
Число мест, чел.: 2 Число осей: 2
Снаряженная масса, кг: 117 Число шин: 2

Jianshe JS125-6H (мотоцикл)

Изготовитель:

JS150-31

Китайский мотоцикл Jianshe JS150-31 производства Chongqing Jianshe Mechanical & Electrical Equipment Co., Ltd. (производственное предприятие в г. Чжунцин, муниципалитет Чжунцин, Китай; производит разнообразную мотоциклетную технику под маркой Jianshe, Zhongqing, Jianlong, Shuaiya, в том числе мотоциклы). Полная масса 321 кг, снаряженная масса китайского мотоцикла 141 кг, макс. скорость 115 км/час, бензин, двигатель JS157MJ-2, шины передн. 100/80-17 задн. 130/70-17, всего мест 2 (вместе с водителем), колесная база 1345 мм.

Технические характеристики китайского мотоцикла Jianshe

Общая информация

Двигатель китайского мотоцикла Jianshe JS150-31

Характеристики двигателя китайского мотоцикла
Модель двигателя JS157MJ-2
Рабочий объем двигателя, куб.см 150
Мощность двигателя, кВт 11.8
Производитель двигателя
Топливо бензин

Размеры и масса китайского мотоцикла Jianshe JS150-31

Размеры и весовые характеристики китайского мотоцикла
Габаритные размеры китайского мотоцикла
Габаритная длина, мм 1950
Габаритная ширина, мм 800
Габаритная высота, мм 1070
Масса
Снаряженная масса китайского мотоцикла, кг 141
Полная масса, кг 321
Количество мест
Число мест всего 2
База
Колесная база, мм 1345
Колеса и шины
Колеса и шины китайского мотоцикла Jianshe JS150-31
Число осей 2
Число шин 2
Размерность шин передн. 100/80-17 задн. 130/70-17

Прочие технические характеристики

Разные характеристики Jianshe JS150-31 (мотоцикл)
Максимальная скорость 115
Число мест всего 2
Рулевое управление

См. также

Мотоцикл Jianshe

Jianshe JS150-32 (мотоцикл)

Изготовитель: Chongqing Jianshe Mechanical & Electrical Equipment Co., Ltd. (Китай)
Рабочий объем, куб.см: 145 Полная масса, кг: 317
Двигатель: JS158FMJ-2 Мощность, кВт: 8.1
Шины: 100/80-17130/70-17 Топливо: бензин
Скорость, км/ч: 95 Колесная база, мм: 1345
Число мест, чел. : 2 Число осей: 2
Снаряженная масса, кг: 137 Число шин: 2

Jianshe JS150-7F (мотоцикл)

Изготовитель: Chongqing Jianshe Mechanical & Electrical Equipment Co., Ltd. (Китай)
Рабочий объем, куб.см: 145 Полная масса, кг: 271
Двигатель: JS158FMJ-2 Мощность, кВт: 8.1
Шины: 2.75-1890/90-18 Топливо: бензин
Скорость, км/ч: 90 Колесная база, мм: 1290
Число мест, чел.: 2 Число осей: 2
Снаряженная масса, кг: 121 Число шин: 2

Jianshe JS150-3C (мотоцикл)

Изготовитель:

Xundi XD150-5B (мотоцикл)

Изготовитель: Jiangsu Yuejin Motorcycle Manufacturing Co., Ltd. (Китай)
Рабочий объем, куб.см: 148 Полная масса, кг: 293
Двигатель: ZX162FMJ-A3 Мощность, кВт: 8. 5
Шины: 110/70-17140/70-17 Топливо: бензин
Скорость, км/ч: 85 Колесная база, мм: 1320
Число мест, чел.: 2 Число осей: 2
Снаряженная масса, кг: 143 Число шин: 2

Jianshe JS125-8A (мотоцикл)

Изготовитель: Chongqing Jianshe Mechanical & Electrical Equipment Co., Ltd. (Китай)
Рабочий объем, куб.см: 124 Полная масса, кг: 280
Двигатель: JS154FMI-5 Мощность, кВт: 7.1
Шины: 3.00-183.50-16 Топливо: бензин
Скорость, км/ч: 90 Колесная база, мм: 1360
Число мест, чел.: 2 Число осей: 2
Снаряженная масса, кг: 130 Число шин: 2

Jianshe JS125-7A (мотоцикл)

Изготовитель:

Описание мотоцикла Jianshe JS150-31 2014 находится в очереди на публикацию статьи.

Анонс:

Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление . ..

Jianshe JS150-31 не продающийся в России мотоцикл .
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Jianshe JS150-31 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Jianshe,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Jianshe JS150-31 других годов выпуска и
информацию о них

Jianshe — Мото — OLX.ua

14 500 грн.

Договорная


Песочин


10 нояб.


Виньковцы


8 нояб.

О мотоциклах JIANSHE

О мотоциклах JIANSHE

«ГОВОРИМ JIANSHE, ПОДРАЗУМЕВАЕМ -YAMAHA», В КИТАЕ ОБ ЭТОМ ЗНАЮТ ВСЕ.  А ВОТ НАМ ТОЛЬКО ПРЕДСТОИТ ВОСПОЛНИТЬ ПРОБЕЛ.

Компания Jianshe известна в России: «Джианши» (хотя по языковедческой науке следует произносить «Цзян ше») лет 8 назад поставляла скутеры и ATV. С1981 года компания работает в тесном контакте с японским концерном Yamaha, а в 1995 было образовано совместное предприятие Chongqing Jianshe Yamaha Motor Co., Ltd.

Три дня в Чунцине.
Речь пойдет о Jianshe- флагмане КНР, гордости КПК, единственно стопроцентно государственном предприятии в стране, производящем мотоциклы.
Сильное государство- основа счастливой жизни. В этом убеждены не только руководители компании Китая, но и рядовые ее члены и беспартийные китайцы, с которыми мне довелось общаться на рынках и в магазинах Чунцина. И, на протяжении многих лет наблюдая за экономическим ростом страны и сейчас разглядывая ее изнутри, я понимаю, что убеждение это основано не столько на догмах, сколько на практическом опыте.

 

О предприятии:
Jianshe ведет свою историю с Ханьянского оружейного завода, созданного в 1889 г. Военная специфика сохранилась по сей день: промышленная группа Jianshe, в которую входят несколько заводов,- важная часть Китайской оружейной технической корпорации.

С 1980 г. компания произвела более 14 млн мотоциклов, оборот продаж превысил 45 млрд юаней, а в казну государства поступило около 5 млрд юаней налоговых выплат.

Сотрудничество с Yamaha началась в 1982 г., когда японская компания выбрала Jianshe в качестве генерального партнера. На заводе в Чунцине начался выпуск модели CY80 по технологии ямаховской Y80.

В декабре 1991 г. Jianshe Group и Yamahaинвестировали по 50 % капитала, учредив компанию Jianshe-Yamaha Motorcycle Co., Ltd.,которая стала одним из 500 крупнейших национальных предприятий с иностранным капиталом.

Сегодня Jianshe выпускает мотоциклы, скутеры, квадроциклы, велосипеды (в том числе электрические), силовую продукцию.

На предприятии в Чунцине работает 8 тыс. человек. При годовой мощности 2 млн единиц техники в 2011 г. там выпущено 1,7 млн мотоциклов и скутеров и 1,85 млн двигателей.

Но, конечно, идеология не была идиологией, если бы не шла рука об руку с пропагандой. Бренд Jianshe мельнает в новостях не только в промышленности, но и политике. Ведь это одна из витрин достижения народного хозяйства, образцово- показательное предприятие, куда привозят иностранные делегации и глав правительств. А меня интересовало не только производство, но и ведение бизнеса под контролем государства. К счастью, мне удалось осмотреть все предсприятие — от литейки и исследовательского центра до столовой заводского полигона, а так же побеседовать с заместителем управляющего компанией.

«Цзянши»- государственная компания. Каков ее преимущества и недостатки по сравнению с частными предприятиями- вашими конкурентами?
Преимущества? Да, определенные преимущества есть. Во-первых, завод очень удачно расположен- в центральной части города. Другие промышленные предприятия переводят подальше за городскую черту, на нас же это нераспространяется. К тому же мы не платим за этот участок земли, который выделило нам государство. (Старый мы продали.) При закупке оборудования пользуемся скидками и льготами, втом числе при таможенном оформлении. Ну и, конечно, госзакупки: у нас монополия на поставки мототехники государству.

Но вместе с тем мы вкладываем в производство свои деньги и вынуждены не мало инвестировать в охрану труда. К тому же в отличии от частной компании мы не можем просто так увольнять персонал. Так что, вероятно, у нас немного ниже прибыль, но выше ответственность.
Кто занимается дизайном аппаратов- Jianshe или сторонние ателье? Сейчас многие европейские (в частности, итальянские) выполняют заказы из Китая…
Да, мы тоже сотрудничаем с итальянцами. Наш партнер-Marabese Design.

Каковы ваши отнашения с Yamaha? Насколько вы можете распоряжаться ее технологиями для продвижения бренда Jianshe? Ведь его узнаваемость, с каждым, в Европе или России куда ниже, чем Yamaha. Насколько важно вам продвигать на эти рынки свой бренд?
В основе всех современных мотоциклов Jianshe модели Yamaha. “Кабы” 100% технолигий Yamaha, но со своими дополнениями. Нас нет никаких ограничений на использование их технологий и продажу техники. Мы можем продавать как в Китае, так и в других странах всю линейку продукции под своим брендом. Однако Европа сегодня не слишком привлекательный для нас рынок. Кризис еще не закончился, продажи мототехники падают…
А как отразился кризис на Jianshe? Как изменился объем производства за последние 3 года?

Практически не изменился. Вообще, сегодня спад продаж мототехники с ДВС почти компенсирован ростом продаж электрических моделей.
Вы продаете технику в 78 стран мира. Какие рынки наиболее важны сегодня и какие- в перспективе?

Сегодня главное направление сбыта для нас — Азия, Африка, Южная Америка. Возможно, со временем в круг наших приоритетов войдет и Россия.
Один из заявленных вами приоритетов- повышение качества продукции. По каким именно направлениям?

Это касается эксплуатационных характеристик вцелом: мощность, комфорт, экономичность. В ближайших планах- производство впрысковых моделей, удовлетворяющих Евро-3: мотоцикла 150см3 и ATV400см3. Недавно мы провели переговоры по этому вопросу с известным производителем систем впрыска- Mikuni.
Каковы ваши планы по выпуску электро скутеров? Увидем ли мы какие- либо оригинальные разработки, или вы пойдете по пути производства простого и недорого транспорта?
Уже в этом году 3 электрических модели заменят аналоги с ДВС, в будущем их число возрастет. Пока мы не планируем отступать от традиционных технологий, они хорошо себя зарекомендовали.

Первое что привлекает внимае в цехах,- сравнительно небольшое число персонала. Никакой суеты у ленты конвеера, четкая организация рабочих мест, практически на европейском уровне. Подход тоже европейский: для каждого вида деталей свои контейнеры, специалльные ложененты. Пластик, например, разложен в полотняные карманы на мобильном стеллаже, каждая деталь в своем кармане, не пацарапается! То же с металлическими конструкциями. Например, багажники укладываются на стеллажи с одетыми в пластик крючками и опорами- еще одна гарантия качества.

Второе, что стоит отметить, – оборудование. И цеха, и лаборатории оснащены станками, литьевыми машинами, испытательными стендами американских, японских, итальянских фирм. А современный монтаж линий– в два этажа– позволяет не только экономить место (хотя его здесь, кажется, хватит на второй такой же завод), но и создавать резервную емкость, чтобы даже в случае непредвиденного сбоя не останавливать производство. На сегодняшний день завод загружен на 85 % мощности.

Третье, что выделяет Jianshe среди многих заводов Китая, – контроль качества продукции. Основных этапов традиционно три: входной контроль комплектующих, контроль собранных агрегатов и выходной контроль. О последнем чуть подробнее. Здесь не ездят по цехам на готовой продукции, да это и не нужно: на выходе несколько барабанных стендов, где параметры проверяются по европейскому (и японскому) счету: от работы тормозов и светотехники до мощности двигателя и«экологии». А для испытаний есть полигон с горками и ванной, с асфальтом и брусчаткой, а также с булыжноймостовой и ступенчатой плиткой. Забегая вперед, скажу, что несколько образцов продукции на том полигоне я откатал.

Помимо мотоциклов на заводе выпускают скутеры– с «кабовским» мотором. В ближайших планах– выпуск электроскутеров, которые постепенно становятся все более востребованными в Китае.

JIANSHE-YAMAHA
Третий день я посвятил визиту на совместное предприятие JiansheYamaha. Именно там производят российский бестселлер– Yamaha YBR125. Правда, еще на проходной меня предупредили: фотографировать в цехах нельзя. Ну что же, учитывая, что моторыдля этих мотоциклов производят на заводе, где я побывал накануне, да и прочие технологии те же, мы с вами, дорогие читатели, ничего не потеряем.

Все уже осмотрено и отснято. Более того, коли двигатели популярного у нас «Ёбра» и пока еще малоизвестного«Цзяньши» различаются лишь надписями на крышке, да и половина других запчастей наверняка подойдет…

Улавливаете? «Если не видно разницы, то зачем…» Вообще, в производстве всего четыре мотора: 50 см3 для TTR50, 125 см3 дляYBR125, «кабовский» 110см3 и 250 см3 дляYBR250.

О ПРЕДПРИЯТИИ:
Всего в Китае три предприятия Yamaha. Завод в Чунцине приносит32 % прибыли. Он построен в2009 г. и удобно расположен– неподалеку вокзал и аэропорт. На предприятии занято2300 человек, из них рабочих– 1700. Японцев–
12 человек, включая генерального директора. В2011 г. здесь произведено600 тыс. единиц техники. Цель– к2013 г. выйти на выпуск1 млн аппаратов в год.

Текст Анастолия Сухова.
moto.zr.ru
издательство Зарулем.

И в заключении тест JIANSHE JS 150-3 R6

НА ДЛИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ ПОЛУЧЕН 150-КУБОВЫЙ МОТОЦИКЛ 2013-ГО МОДЕЛЬНОГО ГОДА С ПАФОСНЫМ НАЗВАНИЕМ R6.

Вот он, желтый красавец, с виду довольно современный, в меру округлый и динамичный. Множество декоративных пластиковых накладок, живописная ажурная ступица переднего колеса. Сегодня модель является флагманом компании. Видимо, прототипом послужила давно популярная в «третьих странах» (Индия, Турция), наряду c Yamaha YBR125, модель SZ150. Но JS150–3 R6 ушел вперед: замкнутая снизу рама, передний дисковый тормоз, более гармоничная приборка с тахометром. Элегантный багажник обещает неплохую функциональность и радует глаз современными формами.
Водительские подножки отнесены назад– на такую «спортбайковскую» посадку все чаще ориентируются китайцы. Из-за этого пришлось городить промежуточную передачу к рычагу переключения. Умилило, с каким тщанием конструкторы пытались упрятать рычаг кика как можно глубже. Для этого ему придали сложную форму, а на крышке картера выполнили профильное углубление. Также здесь применен балансирный вал, двухклапанный ГРМ типа ОНС, малошумные косозубые шестерни…

На головке двигателя есть прилив для троса механического тахометра, но он не используется– здесь прибор цифровой. Значит, время разработки мотора– конец 80-х, когда применяли«механику». Также не используется верхнее ухо крепления мотора– видимо, оно было востребовано при открытой раме, здесь же рама замкнутая, почти дуплексная.

Почти– потому что одна труба не сварная, а прикручена болтами для упрощения съема мотора– так делали на«японцах».
Могу засвидетельствовать: даже без АКБ мотор легко заводится от кикстартера. Значит, одной потенциальной проблемой точно меньше!

Godox SL150II 150 Вт светодиодная видеолампа с креплением Bowens, балансировка дневного света 5600K 2.4G Беспроводная система X CRI96 для фотосъемки, интервью |

Характеристики:

С режимом спецэффектов 8 FX для имитации различных сцен съемки.

Бесшумный режим: без вентилятора, без шума и помех.

Режим высокой мощности: мощность может достигать максимального значения 150 Вт.

Встроенная система Godox 2.4G wireless X, может без проводов регулировать параметры.

Со стабильным источником света и точной регулировкой света от 0% до 100%. С 16 группами и 32 каналами беспроводного управления.

Bowens-mount позволяет устанавливать различные аксессуары. Четкий ЖК-дисплей. Отличный отвод тепла. С U-образным кронштейном для легкой регулировки различных углов.

Технические характеристики:

Торговая марка: Godox

Модель: SL150II

Тип штекера: штекер ЕС, штекер США, штекер Великобритании, штекер JP (опционально)

Источник питания: AC100V-240V (50/60 Гц)

Макс.Мощность: 150 Вт

Цветовая температура: 5600 ± 200K

Яркость 100% света (люкс, 1 м): ≈58000

CRI: прибл. 96

TLCI: прибл. 97

Диапазон яркости света: 0% -100%

Рабочая температура: -10 ℃ ~ 40 ℃

Канал: 32

Группа: 16 групп (A, B, C, D, E, F, 0-9)

Размеры (стандартный отражатель не входит в комплект): 34 * 20 * 16 см / 13,4 * 7,9 * 6,3 дюйма

Вес нетто: 2,95 кг / 6,5 фунта

— Пульт дистанционного управления RC-A6

Источник питания: 3.0 В (AAA * 2) (не входит в комплект)

Частота беспроводной связи: 2,4 ГГц

Расстояние (пустота): 50м

Канал: 32

Группа: 16 групп (A, B, C, D, E, F, 0-9)

Время ожидания: более одного года

Рабочая температура: -10 ℃ ~ 40 ℃

Размеры: 12 * 3,8 * 1,5 см / 4,7 * 1,5 * 0,6 дюйма

Вес нетто: 30 г / 1,1 унции

————————————————- —

Размер упаковки: 48,2 * 26,6 * 22,1 см / 19 * 10.5 * 8,7 дюйма

Вес упаковки: 4,54 кг / 10 фунтов

Комплект 1 Упаковочный лист:

1 * Godox SL150II Светодиодная видеолампа

1 * Стандартный отражатель

1 * крышка лампы

1 * Пульт дистанционного управления RC-A6

1 * шнур питания

1 * Руководство пользователя (английский и китайский)

Комплект 2 Упаковочный лист:

1 * Godox SL150II Светодиодная видеолампа

1 * Стандартный отражатель

1 * крышка лампы

1 * Пульт дистанционного управления RC-A6

1 * шнур питания

1 * Руководство пользователя (английский и китайский)

1 * Godox BD-04 Дверь сарая

2014 Jianshe JS150-32 технические характеристики и фотографии

Профиль этого велосипеда Jianshe
Ромбовидная рама, повышенная прочность; центральный одиночный амортизатор, делающий вождение безопаснее.

Мощность Мощность

Зажигание:

90 137 Физические размеры и вместимость

Общая длина:

:

Общая информация
Модель: Jianshe JS150-32
Год: 2014
Рейтинг: 3.5 См. Подробный рейтинг дизайна и внешнего вида, стоимости обслуживания, характеристик двигателя и т. Д. Сравните с любым другим велосипедом.
Двигатель и трансмиссия
Рабочий объем: 145,0 см3 (8,85 кубических дюймов)
Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный
10,9 л.0: 1
Диаметр цилиндра x ход поршня: 58,5 x 54,0 мм (2,3 x 2,1 дюйма)
Топливная система: Карбюратор
Система охлаждения: Воздух
Коробка передач: 5-ступенчатая
Тип трансмиссии,
конечная передача:
Цепь тип, мути пластина
Шасси, подвеска, тормоза и колеса
Передняя шина: 100 / 80-17
Задняя шина: 130/60-R17
Передние тормоза: Однодисковые
Задние тормоза: Раздвижной тормоз (барабанный тормоз)
Сухой вес: 127.0 кг (280.0 фунтов)
Соотношение мощность / масса: 0,0855 л.с. / кг
Общая высота: 1095 мм (43,1 дюйма)
1950 мм (76,8 дюйма)
Общая ширина: 820 мм (32,3 дюйма)
Дорожный просвет: 160 мм (6,3 дюйма)
Колесная база

1345 мм (53.0 дюймов)
Запас топлива: 13,50 литра (3,57 галлона)
Другие характеристики
Варианты цветов: Красный, черный, зеленый, синий
Electric & kick
Electric: 12V 8Ah аккумулятор
Комментарии: Китайский велосипед.
Дополнительная информация
Стоимость страховки Сравните расценки на страхование в США от ведущих поставщиков услуг в стране.
Варианты финансирования Сравните предложения по кредитам на мотоциклы в США от ведущих национальных поставщиков.
Поиск запчастей Chaparral предоставляет онлайн-схемы и запчасти OEM для США. Revzilla предлагает скидки до 50% на аксессуары для мотоциклов. Доставка в большинство стран.
Также ознакомьтесь с нашим обзором интернет-магазинов мотоциклов на Bikez.info.
Задавайте вопросы Присоединяйтесь к 14 дискуссионной группе Jianshe JS150-32 или общей дискуссионной группе Jianshe.
Сопутствующие велосипеды Перечислите связанные велосипеды для сравнения характеристик.

Пришлите нам отзывы о мотоциклах

Отправьте нам обзоры мотоциклов, которые вы знаете, и помогите другим гонщикам выбрать
байк им подходит. Предпочтительно это должно быть ваше мнение о мотоциклах, которыми вы владели или хотя бы тестировали. Расскажите как о том, что
вы испытываете такие же хорошие и не очень хорошие ощущения по сравнению с другими байками.Кроме того, вы можете оценивать мотоциклы по надежности,
характеристики двигателя, дизайн и внешний вид, стоимость ремонта, внедорожные возможности, возможности гоночного трека, туристические возможности, риск аварии, соотношение цены и качества,
и фактор удовольствия.

Пример оценки для этого велосипеда Jianshe
Надежность 2014 Jianshe JS150-32:

(77.1 из 100)

Щелкните здесь, чтобы получить полный рейтинг. Вы также можете сравнить велосипеды.

Изображения, товарные знаки и логотипы третьих лиц являются исключительными
собственность соответствующих владельцев. Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Bikez.com был
разработан компанией по разработке недорогого программного обеспечения ObjectLabs.

Giá xe Air Blade 2020 mi nhất hôm nay tháng 11/2020 tại đại lý

Giá xe Air Blade 2020 hôm nay mi nhất tháng 11/2020 tại i lý Honda : Giá xe máy Air Blade 2020 hôm nay khảo sát một vòng các các đại lý trên cả nước đều có dấu hiệu giảm nhẹ đặc biệt là giá xe Air Blade 150 ABS 2020 vừa được ra mắt.Honda Air Blade Mới 2020 với những ưu đặc điểm riêng biệt phù hợp với đa số người dùng Việt, Honda Air Blade đã gây dựng được thành công lớn, thường xuyên bhátamt. Đặc biệt khi vừa qua mẫu xe tay ga Honda Air Blade 2020 mới nhất với hai phiên bản động cơ 125cc và 155cc với thiết kế hoàn toàn mới hứa hn sẽ giúm bán chạy hàng đầu trong phân khúc ..

Giá xe Air Blade 2020 hôm nay mới nhất tại đại lý

— Honda Air Blade ã đời chỉ sau 13 năm xuất hiện.Цена Air Blade 2020 ã chính thức được Honda Việt Nam giới thiệu với 2 phiên bản là Air Blade 150 trang bị ABS Air Blade 125 CBS 2020 vi một h hi h привет. Mất 2 năm, thế hệ Air Blade 2020 mới ra này cho thấy sự thận trọng cũng như nghiên cứu kỹ lưỡng của Honda Việt Nam về nhu cầu, sở thích tiêu dùng xe máhi Vit Он был полностью светодиодным, подключенным к USB-порту 12 В через АБС-трансмиссию Air Blade 150 м² , с полным ЖК-дисплеем, с ключом Honda SMART.Honda Air Blade ã trở thành dòng xe tay ga phổ thông ăn khách nhất thời điểm hiện nay, ây cũng là mẫu xe luôn góp mặt trong top 10 xe máy bán th 9y nhất, 2020 có tình trạng loạn giá trên thị trường Việt Nam.

— Trong bài viết này, nhằm giúp bạn c có những thông tin chính xác về giá xe Air Blade 2020 mới nhất bằng những so sánh, án titá chi. Để giúp các bạn có thể so sánh giá gia các đại lý và chọn thời điểm mua xe thích hợp nhất cho bản thân mình.Nào hãy cùng tham khảo bảng giá xe Air Blade 2020 mới nhất hôm nay với những thông thông tin cập nhật về giá cũng như đánh giá chi tit

Bng giá xe Air Blade 2020 hôm nay mới nhất

000 Bit

B Blng giá xe Air Blade 2020 mi nhất hôm nay tháng 11/2020
xe 9000 руб. Хо Чи Минь Giá đề xuất Giá đại lý
Giá xe Air Blade 150 ABS 2020 bản Đặc Biệt 56.390.000 56.800.000
Giá xe Air Blade 150 ABS 2020 bản Tiêu Chuẩn 55.190.000 55.200.000
Giá xe Air Blade 125 CBS 2020 bản Bit

45.000.000
Giá xe Air Blade 125 CBS 2020 bản Tiêu Chuẩn 41.190.000 42.100.000
Giá xe Air Blade 2020 tại Khu vực4 9 Giá i lý
Giá xe Air Blade 150 ABS 2020 bản Đặc Biệt 56.390.000 56.000.000
Giá xe Air Blade 150 ABS 2020 bản Tiêu Chuẩn 55.190.000 54.500.000
Giá xe Air Blade 125 CBS 2020 bản Bit

44.000.000
Giá xe Air Blade 125 CBS 2020 bản Tiêu Chuẩn 41.190.000 41.700.000
Giá xe Air Blade 2020 tại Khu vực 12 lan câc tỉn Giá xuất Giá đại lý
Giá xe Air Blade 150 ABS 2020 bản Đặc Biệt 56.390.000 55.500.000
Giá xe Air Blade 150 ABS 2020 bản Tiêu Chuẩn 55.190.000 54.000.000
Giá xe Air Blade 125 CBS 2020 bản 43.500.000
Giá xe Air Blade 125 CBS 2020 bản Tiêu Chuẩn 41.190.000 41.500.000
Giá xe Air Blade 2020 tại Khu vực 9hân các tỉi Giá xuất Giá i lý
Giá xe Air Blade 150 ABS 2020 bản Đặc Biệt 56.390.000 56.500.000
Giá xe Air Blade 150 ABS 2020 bản Tiêu Chuẩn 55.190.000 55.000.000
Giá xe Air Blade 125 CBS 2020 bản 9012.000

Bit

45.000.000
Giá xe Air Blade 125 CBS 2020 bản Tiêu Chuẩn 41.190.000 42.000.000

* Lưu ý: Giá trên phãí bao, gồma thuế trước bạ + phí ra biển số + phí bảo hiểm dân sự.Người tiêu dùng nên ra các đại lý gần nhất để có thể biết giá một cách chính xác nhất. Giá trên chỉ mang tính chất tham khảo.

Giá xe Air Blade 2020 hôm nay mới nhất tháng 11/2020 tại các đại lý Honda HEAD:

Honda là thương hiệu xe máy Nhật Bn ã chim l Xe май Honda nổi ti tng với sự vận hành bền b, tiết kiệm nhiên liệu, chi phí bảo dng và sửa chữa rẻ hơn các dòng xe máy khác. Và một điều quan trọng ai cũng phải thừa nhận và quan tâm là xe máy Honda bán lại «được giá».Туй ньен, Хонда сонг ла ханг гай «ко чуу» нхот вề гиа бан кхи гиа бан лу тхук тế тạи цац đạи ли луон «ченх» чао хан гиа бан ан шусиу ню хан хан хан хуйт хухи нь хан хуйт хан хан.

Honda Air Blade ã trải qua nhiều thế hệ với các phiên bản nâng cấp lần lượt ra đời chỉ sau 13 năm xuất hiện từ 2007 cho n nay tại thị .

— Vừa qua, Air Blade 2020 thế hệ mới đã chính thức được Honda Việt Nam giới thiệu đúng như người tiêu dùng mong đợi khi mu xe tay phínhn i khi mu xe tay phính bn động cơ 125cc với một diện mạo thay đổi hoàn toàn со với phiên bản tiền nhiệm đi cùng các công nghệ hiện đại giúp tối ưu hóa chonăng vn.

— Bc qua năm mới, AirBlade 2020 «Phiên bản mới — Uy lực bức phá» vừa ra mắt mang phong cách mạnh mẽ cá tính, được Honda bổ sung thêm titu mi i với diện mo được trau chuốt tỉ mỉ đến từng chi tiết Air Blade bản 2020 với bộ tem mới cao cấp nổi bật và thể thao hơn, c thiết kếin bt và thể thao hơn, c thiết kế cuốn hút.

AirBlade 150 2020 phiên bản mới ra mắt

— Honda Air Blade 150 và phiên bản 125cc vừa ra mắt hứa hn tiếp tục là qumu của người tiêu dùng, Air Blade 2020 hướng đến đối tượng khách hàng tiềm năng là những bạn trẻ cho đến những người trung niên lớn tuổi.Với lợi thế về số lượng khách hàng trung thành và tin dùng dòng sản phẩm này, Air Blade 150 phiên bản phanh ABS mới ra mắt đang c nhiều người d Người tiêu dùng giờ đây có thể lựa chọn giữa Honda Air Blade phanh ABS 2020 với khối động cơ 150cc ESP thứ thứ 2 và AirBlade 150 2020 phanh CBS tùy theo nhu th cụm đèn Full LED, khóa thông minh SMART KEY, ng hồ LCD thế hệ mới v…v …

Air Blade 2020 ng cơ 150cc trang bị phanh ABS mới ra mắt

Honda Air Blade 2020 phiên bản 150cc / 125cc sẽ c bán chính thứ thng qua xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (ГОЛОВА) trên toàn quốc với chế độ bảo hành 3 năm hoặc 30,000 км тùy theo điều kiện nào n trước với 2 phiên bản bià chun. Giá xe Air Blade 2020 hôm nay mới nhất tháng 11/2020 c hãng đề xuất cụ thể tham khảo như sau:

  • Giá xe Air Blade 150 phanh ABS phiên bản Đặc Biệt là 55.190.000 фунтов
  • фунтов стерлингов Air Blade 150 фунтов ABS phiên bản Tiêu Chuẩn là 55.190.000 фунтов
  • Giá xe Air Blade 125 phanh CBS phiên bĐặn ệc Bi lt là 42.390.000 долларов США
  • Giáxe Air Blade Chuẩn là 41.190.000 €

Honda Air Blade 150 2020 phiên bản Tiêu chuẩn

Thực tế, việc Honda vừa cho ra mắt mẫu xe ga Air Blade 9000 gi 9000 g xe Air Blade 2020 mới nhất hôm nay bán tại các đại lý tăng khin cho giá lăn bánh đến tay người tiêu dùng tăng theo so với giá bán đề xuất phi i về tới đại lý sẽ có giá bán dao động khác nhau và đang rẻ hơn giá đề xuất của hãng.Cụ thể giá xe Air Blade 2020 từng khu vực như sau:

Giá xe Air Blade 2020 mới nhất hôm nay tại khu vực TP. H Chí Minh:

Theo công bố của Honda, xe Air Blade phiên bản mới 2020 ang chuẩn bị phân phối về các đại lý và mớ bán vào ngày 21/12, когда я сказал, что там будет 2 phiên bản Air Blade 150 2020 phanh ABS và phiên bản AirBlade 125 2020. Ở khu vực TP. Hồ Chí Minh, Giá xe AirBlade 2020 mới nhất hôm nay với phiên bản 2020 theo 1 vòng khảo sát ở các i lý HEAD lớn tại quận Gò Vấp, Bình Thạnh… thì nhìn chung mức giá bán ra tại đại lý so với giá hãng đề xuất hiện thấp hơn từ 0,4 triệu — 2,6 triệu đồng tùy phiên bản. Giá xe Airblade 2020 hiện so với giá đề xuất của hãng cụ thể như sau:

— Giá xe AirBlade 125 2020 phiên bản tiêu chuẩn giá bán dao động. 100.000 долларов США.

— Giá xe AirBlade 125 2020 phiên bản đặc biệt giá bán dao động trên dưới 45.000.000 đồng.

— Giá xe AirBlade 150 ABS 2020 phiên bản tiêu chuẩn giá bán dao động trên dưới 55.200.000 đồng.

— Giá xe AirBlade 150 ABS 2020 bản đặc biệt giá bán dao động trên dưới 56.800.000 đồng.

Tham khảo theo khảo sát từ các đại lý lớn thì hiện tại giá xe Air Blade 2020 hôm nay tại TPHCM nhìn chung có dấu hiệu bên thấnán xin gii. Các dòng xe tay ga của hãng Honda luôn HOT вао mọi thời điểm tuy nhiên do sự xuất hiện của các mẫu xe cạnh tranh nên mức giá bán rangu vang.

Giá xe Air Blade 2020 hôm nay mới nhất tại khu vực các tỉnh phía nam:

Giá xe Air Blade 2020 tại các tỉnh phía nam như Bc Liêngánga, Vn Gh xe Air Blade 2020 mới nhất hôm nay tháng 11/2020 tại khu vực các tỉnh phía Nam so với các khu vực tnh khác trên cả nước không có quá nhiều khác thâ trường, ã được nhiều người tiêu dùng biết đến.Ti các đại lý, giá xe Air Blade 125 2020 lần lượt là 42,1 triệu và 45 triệu ng cho 2 phiên bản tiêu chuẩn và c biệt, còn giá xe Air Blade 150 ABS 2020 là 55.2 triu cho bản t đồng cho bản đặc biệt.

Honda Air Blade 2020 phiên bản Đặc Bit trang bị phanh ABS

Giá xe Air Blade 2020 hôm nay mới nhất tại khu vực Hà N i: th

th2 x2 Hà Nội theo ghi nhận tại một số đại lý Honda ủy nhiệm (ГОЛОВА) khu vực Hà Nội giá Honda Air Blade 2020 hiện đang bán thấp hơn giá đề xuất của hãn by 0,4 — 1,2.Ti các đại lý, giá xe Air Blade 125 2020 lần lượt là 41.7 triệu và 44 triệu ng cho 2 phiên bản tiêu chẩn và c biệt, còn giá xe Air Blade 150 ABS 2020 là 54.5 triệu cho bn ti bản đặc biệt.

Honda Air Blade 2020 là phiên bản hoản toàn mới vừa ra mắt với thiết kế thể thao hơn, ng cơ được nâng cấp lên 150cc đi cùng nhiều thín dự đoán các đại lý sẽ tranh thủ y giá lên.Cùng với đó, do xe mới nên nguồn cung có phần hạn chế mà nhu cầu cao nên cũng góp phần khiến giá Air Blade 150 2020 và phiện bản 125cc sẽ tăng cao.

Giá xe Air Blade 2020 hôm nay mới nhất tại khu vực các tỉnh phía Bắc:

Giá xe Air Blade mới nhất tháng 11/2020 ti các tỉnh mnh min có thể sẽ về sau các khu vực thành phố lớn vài ngày. Giá xe Air Blade 2020 sẽ gần như ngang giá với khu vực Hà Nội, ngang bằng giá bán lẽ đề xuất của HONDA nhưng do không chịu mức áp thuế mới nên gi vực Hà Nội.Vi mức giá Air Blade 125 2020 lần lt là 41.5 triệu và 43.5 triệu đồng cho 2 phiên bản tiêu chẩn và đặc biệt, còn giá xe Air Blade 150 ABS 2020 là 54 triệu cho bản tiêđặ chun v.

в зависимости от модели Honda Air Blade 2020 có gì mới:

Hn cả m ct chiếc xe, Air Blade 2020 còn là một trợ lý đắc lực và êng tin cìì muốn hướng tới nhờ trang bị các tiện ích cao cấp và u Việt. Air Blade 150cc và 125cc với vẻ ngoài hầm hố và góc cạnh hơn trước hướng đến người dùng trẻ nhiều hơn nhưng cũng không bỏ quên những người tiêu thổngCác công nghệ nổi bật trên mẫu Air Blade 2020 mi nhất:

H thống khóa thông minh (Honda SMART Key) là công nghệ đột phá mới giờ ây được trang bịcc3 2020 г. bao gồm bản Đặc Biệt và Tiêu Chuẩn, thay cho hệ thống khóa thông thường ở các thế hệ xe tay ga cũ trước. Honda SMART Key có thiết kế sang trọng tích hợp nhiều tính năng mở / tắt thông qua kết nối không dây từ thiết bị iu khiển Fob đến bộ vi xử lý trung мин 9000 часов до 9000 часов за 9000 часов до 9000 часов ABC 2020 года.Ngăn chốn, tối ưu khả năng chống trộm, hệ thống cũng xác định vị trí xe giống ôtô mang lại tiện ích cao cấp cho người sử dụng, được b cmnăng trội và trải nghim cao cấp cho chủ s hữu.

Hộc đựng đồ ln: với dung tích lớn 22.7 Lít (hơn 0.9 Lít so với trước) cho phép bỏ được 1 mũ bảo hiểm cả đầu hoặc 2 mũ thông dâng cng cùng. Бен cạnh đó cả 2 phiên bản động cơ đều trang bị đèn soi hộc đồ cũng như cổng sạc điện thoại 12v tiêu chuẩn.

Công tắc chống bên — Thiết kế an toàn của Honda: Giúp tắt máy tức thì ngay khi hạ chân chống bên xuống, ng cơ chỉ hoạt động khi chân chống bângên được. Điều này giúp người điều khiển không quên gạc chống lên khi chạy xe.

Vỏ xe Air Blade không săm an toàn vì không bị hết hơi đột ngột như lốp không săm khi bị vật nhọn đâm phải, vành xe c chế tạno tht vt.

Hệ thống phanh kết hợp (Комби Тормоз): Hệ thống phanh kết hợp giúp phân bổ lực phanh giữa bánh trước và bánh sau mà chỉ cần dùng phanh sau, rất d sau.

ng cơ: với thiết kế nhỏ gọn, esp thế hệ thứ 2 động cơ 150cc / 125cc 4 thì xi lanh n, làm mát bằng dung dịch và tích hợp những công nghệ 9000 tin được hơn 4% nhiên liệu so với Air Blade đời trước.

Bộ đề tích hợp ACG: Xe khởi động cực kỳ êm ái nhờ tích hợp hệ thống khởi ng và máy phát điện, giảm tính ma sát tối.

+ t cháy hoàn hảo: Buồng đốt với thiết kế mới, tăng cường tối đa khả năng đốt cháy nhiên liệu, giúp tiết kiệm nhiên li.

+ Công nghệ giảm thiểu ma sát: Thiết kế ma sát tối đa, giúp động cơ hoạt ng êm ái hơn.

+ Hệ thống phun xăng PGM-FI: Công nghệ tiên tiến của Honda thân thiện với môi trường và tăng khả năng vận hành của xe.

+ Hệ thống ngắt động cơ tạm thời (остановка на холостом ходу): Có khả năng ngắt động cơ tạm thời khi xe dừng quá 3 giây và khởi động li êm ái nhô nhiên liệu và thân thiện với môi trường.

Thông số kỹ thuật xe Air Blade 150 2020:

  • Trng lượng bản thân: 113 кг
  • Dài x Rộng x Cao: 1.881 мм x 687 мм x 1,112 мм
  • Khoảng cách trục bánh xe: 1,286 мм
  • cao yên: 775 мм
  • Khoảng sáng gầm xe: 125 мм
  • Dung tích bình xăng: 4,4 9080 литров
  • sau: Trước: 90/80 — 14 M / C 43P / Sau: 100/80 — 14 M / C 48P

  • Phuộc trước: Ống lồng, giảm chấn thủy lực
  • Phuộc sau: Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
  • Loại động cơ: PGM-FI, xăng, 4 k, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch
  • Dung tích xy-lanh: 149,3 см3
  • ng kính x hành trình pít xông: 57,3 мм 57,9 мм
  • Мощность двигателя: 10,6: 1
  • Мощность двигателя: 9,6 кВт / 8.500 фунтов / час
  • Mô men cực đại: 13,3N.m / 5.000 vòng / phút
  • Dung tích nhớt máy: 0,9 lít khi ra máy / 0,8 lít khi thay nhớt
  • Hệ thống khởi: Iện
  • Loại truyền động: Dây ai, biến thiên vô cấp

Trên đây là Giá xe Air Blade 2020 hôm nay mới nhất tại đại lì Honda 9000 trng c giá bán l tại các đại lý Honda khác nhau có thể khác nhau và bn nên tham khảo giá xe máy Honda ở một vài cửa hàng để tìm c mức giá tốt nhất!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *