Эндуро патрон 250: Patron Amagi 250 2020 — цена (новая) и технические характеристики

Содержание

Мотоцикл Patron Strike-250 | Мотоциклы

Мотоцикл Patron Strike-250

Цена:

70085 p.

Мотоцикл Strike 250 выполнен в стиле «эндуро» и сочетает в себе эффектный дизайн современного внедорожника с легкостью управления, комфортом, экономичностью и простотой обслуживания дорожного мотоцикла. Оснащенный надежным четырехтактным двигателем воздушного охлаждения с электрозапуском, мотоцикл Patron Strike 250 предназначен для использования как на дорогах с твердым покрытием, так и на грунтовых и проселочных дорогах и легком бездорожье.

В конструкции мотоцикла применено много современных решений, таких как дисковые тормоза переднего и заднего колес, задняя подвеска с моноамортизатором и рычажной системой, обеспечивающей прогрессивную характеристику, шины с крупным рисунком протектора, обеспечивающим эффективное сцепление колес при передвижении по грунтовым дорогам, электронная панель приборов с цифровой индикацией параметров, развитая пластиковая облицовка, придающая мотоциклу стильный внешний вид.

Дополнительно для этой модели предлагается комплект колес. Замена колес на дорожные и регулировка настроек позволяет сменить стилистику этого мотоцикла на «мотард».

Тип двигателя

четырехтактный одноцилиндровый
газораcпределительный механизм
верхнеклапанный механизм с приводом клапанов толкающими штангами от нижнего распределительного вала/2 клапана

Рабочий объем двигателя, куб. см.

150

Система питания

карбюратор

Система охлаждения

воздушная

Диаметр и ход поршня, мм

69,0х62,2

Степень сжатия геометрическая

9,0:1

Максимальная мощность двигателя, кВт/об мин

12,5(7000)

Максимальный крутящий момент, Нм/об мин

19,0 (5500)

Максимальная скорость, км/час

97

Тип привода

механический с пятиступенчатой коробкой перемены передач

Система запуска

электрический и кик стартер

Система смазки

раздельная, масляным насосом

Сцепление

многодисковое, в масляной ванне с ручным выжимом

Число передач

5

Тип подвески переднего колеса

телескопическая

Тип подвески заднего колеса

пружинно-гидравлическая с центральной амортизаторной стойкой

Тип тормоза переднего колеса

дисковый

Тип тормоза заднего колеса

дисковый

Длина, мм

2100

Ширина, мм

800

Высота, мм

1170

Колесная база, мм

1375

Размер шин спереди

80/100-21

Размер шин сзади

120/90-18

Сухая масса, кг

123

Объем бензобака, л

10,0

Максимальная нагрузка, кг

150

Дорожный просвет, мм

150

Аккумулятор, вольт/А. ч.

12/7

Предохранитель, А

10

Добавить комментарий

Мотоциклы Patron, какой лучше?

Мотоциклы Patron, какая модель лучше?
Представлены три спортбайка Patron, один круизёр, семь классических мотоциклов, два внедорожных (эндуро).

PATRON BLAZE 250

Тип – спортивный
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1340
Длина, мм 2000
Ширина, мм 690
Высота, мм 1075
Высота по седлу в зоне посадки водителя, мм 810
Тип рамы диагональная, штампосварная
Масса транспортного средства (сухая / снаряженная), кг 140 /149
Максимальная нагрузка, кг 156
Максимальная скорость, км/ч 110
Расход топлива (контрольный, после обкатки в стандартных условиях), не более, л/100 км
по шоссе 3,7
по городу 4,5
Тормозной путь, при скорости 30 км/ч, не более, м 7
Двигатель CBB,165FMМ, 4х-тактный, 2-х клапанный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, с балансирным валом
Рабочий объем цилиндра, куб. см. 223
Тормоза, тип (передний/задний) дисковый / дисковый
Бензобак, л 13,0

PATRON SPORT 200

Тип – спортивный
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1320
Длина, мм 2004
Ширина, мм 682
Высота, мм 1093
Высота по седлу в зоне посадки водителя, мм 800
Тип рамы диагональная незамкнутая, из коробчатого стального профиля и труб, штампосварная
Вес (сухой), кг 128
Максимальная нагрузка, кг 150
Максимальная скорость, км/ч 100
Расход топлива (контрольный, после обкатки в стандартных условиях), не более, л/100 км
по шоссе 3,5
по городу 4,3
Тормозной путь, при скорости 30 км/ч, не более, м 7
Двигатель CBB, 165FML, 4х-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, с балансирным валом
Рабочий объем цилиндра, куб.см. 198.8
Система запуска электрический и кик-стартер
Система смазки масляный насос
Система зажигания бесконтактная, конденсаторная
Топливо бензин с октановым числом не менее 92
Тормоза, тип (передний/задний) дисковый / дисковый
Бензобак, л 14,0

PATRON SPORT 150

Тип – спортивный
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1320
Длина, мм 1925
Ширина, мм 680
Высота, мм 1156
Масса транспортного средства (сухая), кг 115
Максимальная нагрузка, кг 150
Максимальная скорость, км/ч 95
Расход топлива (контрольный, после обкатки в стандартных условиях), не более, л/100 км
по шоссе 3,3
по городу 4,0
Тормозной путь, при скорости 30 км/ч, не более, м 7
Двигатель CG, 162FMJ, 4х-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, с балансирным валом
Система запуска электрический и кик-стартер
Система смазки масляный насос
Система зажигания бесконтактная, конденсаторная
Топливо бензин с октановым числом не менее 92
Масло моторное масло для четырехтактных двигателей SAE10W/40
Тип привода Механический, с пятиступенчатой коробкой перемены передач

PATRON TAKER 250

Тип – классический мотоцикл
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1385
Длина, мм 2035
Ширина, мм 810
Высота, мм 1135
Масса транспортного средства (сухая), кг 146
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг 150
Максимальная нагрузка, кг 150
Максимальная скорость, км/ч 140
Расход топлива (контрольный, после обкатки в стандартных условиях), не более, л/100 км
по шоссе 3,8
по городу 4,8
Тормозной путь, при скорости 30 км/ч, не более, м 7
Двигатель D250S, YG170MM, DOHC, одноцилиндровый с четырехклапанной головкой цилиндра и двумя верхними распредвалами, с балансирным валом и жидкостным охлаждением
Рабочий объем цилиндра, куб. см. 250
Система запуска электрический
Система смазки масляный насос
Система зажигания бесконтактная, конденсаторная
Топливо бензин с октановым числом не менее 95
Масло моторное масло для четырехтактных двигателей SAE10W/40, API SE, SF
Тип привода Механический, с шестиступенчатой коробкой перемены передач
Бензобак, л 16,0

PATRON GIPSY 200

Тип – классический мотоцикл
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1330
Длина, мм 2060
Ширина, мм 795
Высота, мм 1130
Масса транспортного средства (сухая), кг 126
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг 138
Максимальная нагрузка, кг 150
Максимальная скорость, км/ч 100
Расход топлива (контрольный, после обкатки в стандартных условиях), не более, л/100 км
по шоссе 3,5
по городу 4,2
Тормозной путь, при скорости 30 км/ч, не более, м 7
Двигатель CBB, 165FML, 4-х тактный, одноцилиндровый, воздушное охлаждение, с балансирным валом
Рабочий объем цилиндра, куб. см. 198,8
Мощность, кВт (л.с.) при об/мин 10,5 (14,3) / 7500
Система запуска электрический и кик-стартер
Топливо бензин с октановым числом не менее 90
Масло моторное масло для четырехтактных двигателей SAE10W/40

PATRON FABIO 150

Тип – классический мотоцикл
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1290
Длина, мм 1990
Ширина, мм 785
Высота, мм 1120
Высота по седлу в зоне посадки водителя, мм 750
Масса снаряженная, кг 125
Максимальная нагрузка, кг 150
Максимальная скорость, км/ч 90
Расход топлива (контрольный, после обкатки в стандартных условиях), не более, л/100 км
по шоссе 3,0
по городу 3,8
Тормозной путь, при скорости 30 км/ч, не более, м 7
Двигатель CG, 162FMJ, 4-х тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
Рабочий объем цилиндра, куб.см. 149
Мощность, кВт (л.с.) при об/мин 8,1 (11,0) / 8000
Система запуска электрический и кик-стартер
Топливо бензин с октановым числом не менее 90

PATRON TRIBUTE 150

Тип – классический мотоцикл, внешне похож на советский «Минск».
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1290
Длина, мм 1965
Ширина, мм 820
Высота, мм 1115
Высота по седлу в зоне посадки водителя, мм 760
Масса сухая, кг 107
Максимальная нагрузка, кг 150
Максимальная скорость, км/ч 95
Расход топлива (контрольный, после обкатки в стандартных условиях), не более, л/100 км
по шоссе 3,0
по городу 3,8
Тормозной путь, при скорости 30 км/ч, не более, м 7
Двигатель CG, 162FMJ, 4-х тактный, одноцилиндровый с воздушным охлаждением
Рабочий объем цилиндра, куб.см. 150
Мощность, кВт (л.с.) при об/мин 8,1 / 8000
Система запуска электрический и кик-стартер
Топливо бензин с октановым числом не менее 90
Масло моторное масло для четырехтактных двигателей SAE15W/40

PATRON AERO 125 F

Тип – классический мотоцикл
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1290
Длина, мм 2060
Ширина, мм 745
Высота, мм 1135
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг 130
Максимальная нагрузка, кг 150
Максимальная скорость, км/ч 90
Расход топлива (контрольный, после обкатки в стандартных условиях), не более, л/100 км
по шоссе 3,0
по городу 3,8
Тормозной путь, при скорости 30 км/ч, не более, м 7
Двигатель CG, FT157FMI-3, 4-х тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
Рабочий объем цилиндра, куб. см. 124,1
Мощность, кВт (л.с.) при об/мин 8,5 (11,6) / 8500
Система запуска электрический и кик-стартер
Система смазки масляный насос
Топливо бензин с октановым числом не менее 90
Масло моторное масло для четырехтактных двигателей SAE15W/40

PATRON SIMPLER 125

Тип – классический мотоцикл
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1246
Длина, мм 1936
Ширина, мм 751
Высота, мм 1001
Высота по седлу в зоне посадки водителя, мм 760
Дорожный просвет, мм 125
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг 100
Максимальная нагрузка, кг 150
Максимальная скорость, км/ч 92
Расход топлива (контрольный, после обкатки в стандартных условиях), не более, л/100 км
по шоссе 2,0
по городу 3,0
Тормозной путь, при скорости 30 км/ч, не более, м 7
Двигатель CG, 157FMI, 4-х тактный, одноцилиндровый с воздушным охлаждением
Рабочий объем цилиндра, куб.см. 124
Мощность, кВт (л.с.) при об/мин 7,0 (9,52) / 8500
Система запуска электрический и кик-стартер
Система смазки масляный насос
Система зажигания бесконтактная, конденсаторная
Топливо бензин с октановым числом не менее 90
Масло моторное масло для четырехтактных двигателей SAE15W/40

PATRON PARTIZAN 150

Тип мотоцикла – производителем заявлено, что туристический, но по сути это классический мотоцикл, объем бензобака выше чем у остальных перечисленных классических.
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1318
Длина, мм 2090
Ширина, мм 830
Высота, мм 1120
Вес (сухой), кг 128
Максимальная нагрузка, кг 150
Максимальная скорость, км/ч 90
Расход топлива (контрольный, после обкатки в стандартных условиях), не более, л/100 км
по шоссе 3,2
по городу 3,8
Тормозной путь, при скорости 30 км/ч, не более, м 7
Двигатель CBF, 165FML, 4х-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
Рабочий объем цилиндра, куб.см. 149
Мощность, кВт (л.с.) при об/мин 7,8 (10,6) / 7000
Система запуска электрический и кик-стартер
Система смазки замкнутая, принудительная, с маслянным насосом
Система зажигания бесконтактная, конденсаторная
Топливо бензин с октановым числом не менее 90
Масло моторное масло для четырехтактных двигателей SAE15W/40

PATRON INDIGO 250

Тип мотоцикла – круизёр
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1505
Длина, мм 2240
Ширина, мм 860
Высота, мм 1140
Высота по седлу в зоне посадки водителя, мм 710
Тип рамы Дуплексная, замкнутая, из стальных труб, штампосварная
Масса снаряженная, кг 170
Максимальная нагрузка, кг 150
Максимальная скорость, км/ч 105
Расход топлива (контрольный, после обкатки в стандартных условиях), не более, л/100 км
по шоссе 3,8
по городу 4,5
Тормозной путь, при скорости 30 км/ч, не более, м 7
Двигатель CBB, 169YMM, четырехтактный, одноцилиндровый, с балансирным валом, с воздушно-маслянным охлаждением
Рабочий объем цилиндра, куб. см. 233
Диаметр и ход поршня, мм 69,0 x 62,2
Мощность, кВт (л.с.) при об/мин 12,0 (16,3) / 7500
Макс. крутящий момент, Н.м при об/мин 18,0 / 6000
Степень сжатия геометрическая 9,0:1
Система запуска электрический стартер
Система смазки масляный насос, с радиатором
Система зажигания бесконтактная, конденсаторная
Топливо бензин с октановым числом не менее 92
Масло моторное масло для четырехтактных двигателей SAE10W/40
Бензобак, л 18,0

PATRON AMAGI 250

Тип мотоцикла – эндуро
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1384
Длина, мм 2115
Ширина, мм 800
Высота, мм 1170
Высота по седлу в зоне посадки водителя, мм 880
Масса снаряженного транспортного средства, кг 137
Масса снаряженного транспортного средства, кг 137
Максимальная нагрузка, кг 150
Максимальная скорость, км/ч 95
Расход топлива (контрольный, после обкатки в стандартных условиях), не более, л/100 км
по шоссе 3,3
по городу 4,1
Тормозной путь, при скорости 30 км/ч, не более, м 7
Двигатель CBB, 165FMM, 4-х тактный, одноцилиндровый с воздушным охлаждением, с балансирным валом
Рабочий объем цилиндра, куб. см. 223,1
Диаметр и ход поршня, мм 65,5 x 62,2
Мощность, кВт (л.с.) при об/мин 10,0 (13,6) / 8000
Макс. крутящий момент, Н.м при об/мин 15,5 / 5500
Степень сжатия геометрическая 9,6:1
Система запуска электрический и кик-стартер
Система смазки масляный насос
Система зажигания бесконтактная, конденсаторная
Топливо бензин с октановым числом не менее 95
Масло моторное масло для четырехтактных двигателей SAE10W/40
Бензобак, л 8,0

PATRON SAFARI 200

Тип мотоцикла – эндуро
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1370
Длина, мм 2080
Ширина (без зеркал), мм 750
Высота (без зеркал), мм 1150
Высота по седлу в зоне посадки водителя, мм 850
Масса снаряженная, кг 132
Максимальная нагрузка, кг 150
Максимальная скорость, км/ч 90
Расход топлива (контрольный, после обкатки в стандартных условиях), не более, л/100 км
по шоссе 3,8
по городу 4,5
Тормозной путь, при скорости 30 км/ч, не более, м 7
Двигатель CGB, 167FML, 4-х тактный, одноцилиндровый, карбюраторный, с воздушным охлаждением
Рабочий объем цилиндра, куб. см. 196
Диаметр и ход поршня, мм 67,0 х 55,7
Мощность, кВт (л.с.) при об/мин 10,0 (13,6) / 7500
Макс. крутящий момент, Н.м при об/мин 13,0 / 6000
Степень сжатия геометрическая 9,0:1
Система запуска электрический и кик-стартер
Система смазки масляный насос
Система зажигания бесконтактная, конденсаторная
Топливо бензин с октановым числом не менее 90
Масло моторное масло для четырехтактных двигателей SAE10W/40
Бензобак, л 13,0

Отзыв о Patron Sport 250 или Как я стал мотоциклистом — Свежие бизнес идеи

— Модель новая, отзывов в Интернете нет!

— Ничего, я куплю, потестирую и напишу отзыв.

Из диалога в мотосалоне

Дамы и господа, леди и джентельмены, рабочие и колхозницы, сбылась мечта идиота! Наконец-то я купил себе мотоцикл. Об этой покупке я лениво мечтал в сумме где-то 3-4 года. Каждый раз, когда мимо меня под оглушительный рёв пролетал очередной байкер на какой-нибудь Хонде, меня бросало в дрожь, коленки мои подкашивались и я как неопытная телочка давал течь. Телочка, течь, хм, тёлотечка.

Меня всегда занимали и продолжают донимать 2 вопроса.

Первый касался тех людей походного типа, которые шастают по улицам с рюкзаками, загорелыми лицами и накаченными телами. Откуда они идут? Зачем? Сколько они повидали на своем веку? Ну и прочее. Такие персонажи встречаются не часто, поэтому у меня к ним есть неподдельный интерес. Они для меня — олицетворение дикой свободы и силы. Не знаю почему, может это какая-то детская травма или детская мечта.

Второй вопрос касался байкеров в шлемах интегралах (это такие закрытые шлемы, сквозь которые можно различить только взгляд человека).  Это некое подобие людей в очках. Но здесь виден только взгляд. Серьезный, сосредоточенный, целеустремленный. Именно с такими глазами люди на спортивных байках летают по городу, разрезая городской трафик. Такие люди тоже почему-то весьма притягательны для меня. Кто они? Зачем они? Где эти сволочи взяли бабки на свои красивые драндулеты? Отправлю эти вопросы Александру Друзю, нельзя же постоянно ими мучаться.

Люди в шлемах и люди с рюкзаками. Видимо, мой тайный фетиш — байкер на мотоцикле, с рюкзаком, на вершине Эльбруса.

Притяжение таких вот людей заставляет тебя стремиться к ним на подсознательном уровне. До одинокого, но свободного туриста мне еще расти и расти (если вообще есть возможность преображения), а вот к байкерам я стал на шаг ближе.

И пусть мой взгляд иногда рассеянный, а не целеустремленный. Пусть из экипировки у меня только шлем, который я уже успел поцарапать. И даже мотоцикл у меня не Kawasaki Ninja и не Honda CBR, а какой-то там полурусский Patron Sport 250.  Но те ощущения, которые получаешь, когда с открытым забралом встречаешься один на один с потоком ветра, они незабываемы.  Езда на машине не растворяет твою кровь духом свободы, она не заставляет тебя судорожно вдыхать огромные потоки воздуха.  Это другое. Пока я только проникаюсь, но это уже начинает нравиться.

Перейдем непосредственно к мотоциклу, так как заголовок обязывает хоть пару слов написать в качестве отзыва.

Когда я лениво искал байк на сландо, авито и авто.ру, я случайно наткнулся на мотосалон, который торгует мотоциклами, собранными из китайских запчастей на нашем заводе. «Уральская мотоциклетная компания» из Ижевска.  Картинка оказалась весьма красивой, Patron Sport выглядит весьма агрессивно, ровно как настоящий спорт-байк. Если не ошибаюсь, это аналог Хонды CBR 150 или 250. Собирают наши, собирают из левых запчастей под нашей маркой.

Стоит это удовольствие 105к. Для спорт-байка цена — тьфу. При этом за такие деньги можно купить только полностью убитого японца и ковыряться с ним в гараже после работы. Поэтому выбор был сделан в сторону китайского самоката.

Пришел в салон, оформили покупку, показали, как заводить и регулировать холостой ход. Сел и поехал.

По сравнению с Минском, на котором я учился в автошколе, Patron вполне себе не плох. Тяжелый, красивый, даже едет.

Вобщем: спортивный вид, цена. Это все из плюсов на данный момент (:

Далее поехали минусы.

С самого начала хреново работало сцепление, нейтраль практически невозможно было поймать, когда стоишь где-то на светофоре. Приходилось держать ручку сцепления. В итоге подтянули тросик сцепления — все стало ок. Минус проблема.

Холостой ход. Так как я не сильно разбираюсь пока в мотоциклах, то мне никак не удавалось нормально настроить холостой ход. Без ручки газа байк постоянно глох. Эту хрень мне поправили в салоне за 5 минут. Минус проблема номер два.

Аккумулятор. Было такое, что один раз мотоцикл отказался заводиться из-за разряженного аккумулятора. Пришлось нести заряжать. При этом приборы показывают , что зарядка от генератора идет, все ок. Проблему так и не решили, но она вроде бы временно пропала.

Скорость. На пятой передаче при 4500 оборотах мотоцикл начинает вести себя как ракета, на которой Белка и Стрелка покоряли космос. Страшно дальше открывать заслонку дросселя, потому что кажется, что вот-вот и я достигну второй космической скорости. Справедливости ради нужно сказать, что мотоцикл должен пройти обкатку в 1600км и уже после этого нужно будет смотреть на то, как он разгоняется и едет. Я пока проехал 400км, поэтому набор скорости и скоростной режим можно оставить на потом. Авось просрется и будет бегать 100км\час как бабушкина Бурёнка, убегающая от пьяного пастуха.

Для новичка такая техника вполне в тему. Есть только одно но. Придется смириться с тем, что на тебя будут снисходительно смотреть водители маршруток, Каенов и другие байкеры, с которыми ты встретишься на дороге. Каен уделывает этот мотоцикл одной левой, а про японские мотоциклы вообще молчу (:

Про опасность девайса и про то, что куча людей заканчивают игры на байках в больницах умолчу. Об этом мне рассказывает каждый второй, кто узнает, что я купил себе мотоцикл >_<

 

Лучшая цена картриджа mp250 — Отличные предложения на картридж mp250 от глобальных продавцов картриджей mp250

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для картриджа mp250. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший картридж mp250 вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели картридж mp250 на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в картридже mp250 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести картридж mp250 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

▷ Карнет Motos Enduro A2.Precios Información y Ofertas

AJP PR3 240 Enduro / Pro

4.08 (63 голоса) 0 Отзывы

233 см³, 108 кг, 20 cv

La AJP PR3 240 Enduro 2018 es una pequeña moto de enduro para vál usuarios …

AJP PR4 240 Enduro Pro / Extreme

4.20 (96 голосов) 0 Отзывы

233 см³, 115 кг, 20 cv

La AJP PR4 240 Enduro Pro 2018 es una gran moto para iniciarse en el эндуро, специальные приспособления . ..

AJP PR5 250 Enduro / Extreme

4.17 (76 голосов) 0 Отзывы

249 см³, 123 кг, 30 cv

La AJP PR5 250 Enduro es la más top de todas las endureras de la marca portuguesa, una moto mucho …

AJP PR3 Enduro 200

4.23 (99 голосов) 0 Комментарии

198 см³, 100 кг, 18 сортов

La gama PR3 de la marca Portuguesa se caracteriza por su chasis compuesto de dobles mástiles de aluminio …

AJP PR4 Enduro 200

4.31 (99 голосов) 1 Комментарий

198 см³, 105 кг, 18 сортов

La gama PR4 de la marca Portuguesa está un escalón más alto en lo que a calidad de components se…

AJP PR4 Enduro Pro 200

4,40 (47 голосов) 0 Отзывы

198 см³, 105 кг, 18 куб. se …

AJP PR4 Enduro SE 200

4.32 (82 голоса) 0 Отзывы

198 см³, 105 кг, 18 cv

La gama PR4 de la marca Portuguesa está un escalón más alto en lo que a calidad Компоненты устанавливаются . ..

AJP PR5 Enduro 250

4.35 (92 голоса) 1 Comentario

249 cm³, 115 kg, 25 cv

La gama PR5 de la marca Portuguesa, представляющая супергаму с калибром и компонентами для обновления ….

Beta RR 200 2T 2021

1,75 (4 голоса) 0 Комментарии

190,2 cm³, 97 кг

La Beta RR 200 2T se convirtió en la gran novedad de la marca italiana en 2019, una moto que производная …

Beta RR 250 2T 2021

3.00 (3 голоса) 0 Комментарии

249 cm³, 103.5 кг

La Beta RR 250 2T для эндуро с равновесием итальянской марки в день игры. Se …

Beta RR 300 2T 2021

0 Комментарии

293 см³, 103,5 кг

La Beta RR 2T 300 — это идеальный мотоцикл для любителей эндуро, экстремальных гонок и конденсаторов, которые можно оторвать …

Beta RR 350 4T 2021

5,00 (1 голос) 0 Комментарии

349,1 cm³, 107,5 кг

La Beta RR 350 es una moto muy equilibrada, mucho más fácil de conducir que las rabiosas 250 4T, pero. ..

Beta RR 390 4T 2021

0 Комментарии

385,6 см³, 107,5 кг

La Beta RR 390 4T aplica todo lo aprendido en las Competiciones de Enduro en donde la marca italiana …

16 Beta 4T 2021

0 Комментарии

430,9 см³, 108,5 кг

La Beta RR 430 4T es una enduro de cilindrada poco normal, destinada a pilotos que buscan el par y …

Beta RR 480 4T 2021

0 Комментарии

477.5 куб. 293,1 см³, 98 кг

La Beta Xtrainer эпоха презентации в 2017 году и когда-либо была сделана новая серия модификаций. La …

Beta RR 200 2T 2019

4,09 (47 голосов) 0 Комментарии

190,2 см³, 94,5 кг

La Beta RR 200 2T es la gran novedad de la marca italiana en 2019, una moto que производная directamente de…

Beta RR 200 2T 2020

4.10 (31 голос) 0 Комментарии

190.2 cm³, 97 кг

La Beta RR 200 2T se convirtió en la gran novedad de la marca italiana en 2019, una moto que производная . ..

Beta RR 250 2T 2019

4,22 (27 голосов) 0 Комментарии

249 cm³, 104 кг

La Beta RR 250 2T в эндуро-балете итальянской марки. …

Beta RR 250 2T 2020

4.22 (74 голоса) 0 Отзывы

249 см³, 103,5 кг

La Beta RR 250 2T es la enduro más equilibrada de la marca italiana dentro de la gama dos tiempos ….

Beta RR 250 Enduro 2T 2017

4.35 (75 голосов) 0 Комментарии

249 см³, 104 кг

Модель эндуро-эндуро 2017 из Beta Presentan bastantes novedades que afectan a las Suspenes y el bastidor, …

Beta RR 250 Factory Racing 2017

4.45 (66 голосов) 0 Отзывы

249 см³, 104 кг

La nueva Beta RR 250 Factory Racing, адаптированная для приостановки работы над горкой Sachs con…

Beta RR 300 2T 2019

4.44 (41 голос) 0 Комментарии

293 cm³, 104 кг

La Beta RR 2T 300 2019 es una moto perfect para hacer enduro de verdad gracias a la Capsuidad Trialera . . .

Beta RR 300 2T 2020

4,25 (106 голосов) 0 Комментарии

293 см³, 103,5 кг

La Beta RR 2T 300 2019 es una moto perfect para hacer enduro de verdad gracias a la Capidad Trialera …

Beta RR 300 Enduro 2T 2017

4.42 (24 голоса) 0 Комментарии

293,1 см³, 104 кг

La Beta RR 300 — это самая лучшая сила, которая может быть использована в процессе создания фабричных материалов, и …

Beta RR 300 Factory Racing 2017

4.10 (51 голос) 0 Комментарии

293.1 cm³, 104 кг

La nueva Beta RR 300 factory Racing, адаптированная для подвески, сделанная для Horquilla Sachs con …

Beta RR 350 4T 2019

4.38 ( 50 голосов) 0 комментариев

349.1 см³, 109 кг

La Beta RR 350 2018 es una moto muy equilibrada, mucho más fácil de conducir que las rabiosas …

Beta RR 350 4T 2020

4,14 (42 голоса) 0 Комментарии

349,1 см³ , 107,5 кг

La Beta RR 350 es una moto muy equilibrada, mucho más fácil de conducir que las rabiosas . ..

Beta RR 350 Enduro 2017

4,59 (44 голоса) 0 Комментарии

349,1 см³, 111,5 кг

Para 2017 la Beta RR 350 4T de enduro aplica todo lo aprendido en Competición y afina detalles…

Beta RR 350 Factory Racing 2017

4,29 (100 голосов) 0 Комментарии

349,1 см³, 111,5 кг

La gama Beta RR Factory Racing de 2017 года с открытыми объятиями мирового производства …

Beta RR 390 4T 2019

4,42 (50 голосов) 0 Комментарии

385,6 см³, 109 кг

La Beta RR 390 4T aplica todo lo aprendido en las Competiciones de Enduro en donde la marca italiana …

Beta 390 4Т 2020

4.20 (25 голосов) 0 Отзывы

385,6 см³, 107,5 кг

La Beta RR 390 4T aplica todo lo aprendido en las Competiciones de enduro en donde la marca italiana …

Beta 390 рупий Enduro 2017

4,15 ( 97 голосов) 0 Отзывы

385.6 см³, 111 кг

La Beta RR 390 4T 2017 aplica todo lo aprendido en las Competiciones de Enduro y afina detalles . ..

Beta RR 390 Factory Racing 2017

4.19 (21 голос ) 0 Комментарии

385.6 см³, 111,5 кг

La gama Beta RR Factory Racing de 2017 llega con los avales del título mundial de fabricantes …

Beta RR 400 2011

4,39 (36 голосов) 0 Комментарии

398 см³, 115 кг , 48 куб. buscan el par y …

Beta RR 430 4T 2020

4.14 (99 голосов) 0 Отзывы

430,9 см³, 108,5 кг

La Beta RR 430 4T es una enduro de cilindrada poco normal, destinada a pilotos que buscan el par y …

Beta RR 430 Enduro 2017

4.38 (32 голоса) 0 Комментарии

430.9 см³, 112.5 кг

La Beta RR 430 4T 2017 tiene un motor specificmente brillante a alto régimen gracias и unas …

Beta RR 430 Factory Racing 2017

4.26 (70 голосов) 0 Комментарии

430.9 см³, 112,5 кг

La Beta RR 430 Factory Racing 2017 tiene un motor specificmente brillante a alto régimen gracias . ..

Beta RR 480 4T 2019

4,21 (70 голосов) 0 Комментарии

477,5 см³, 110 кг

La Beta RR 480 4T es la enduro más Potente dentro del catálogo de la marca italiana, una …

Beta RR 480 4T 2020

4,25 (85 голосов) 0 Комментарии

477,5 см³, 108,5 кг

La Beta RR 480 4T es la enduro más Potente dentro del catálogo de la marca italiana, una montura para…

Beta RR 480 Enduro 2017

4,29 (55 голосов) 0 Отзывы

477,5 см³, 112,5 кг

La Beta RR 480 4T 2017 г.

Beta RR 480 Factory Racing 2017

4,23 (99 голосов) 0 Комментарии

477,5 см³, 112,5 кг

La gama Beta RR Factory Racing de 2017 llega con los avales del título mundial de fabricantes …

Beta RR / Гонки 250 2Т 2018

4.33 (63 голоса) 0 Комментарии

249 см³, 104 кг

La Beta RR 2T 250 2018 ha cambiado en 2018, siendo 4,7 kg más ligera que la versión anterior, . ..

Beta RR / Racing 300 2T 2018

4,13 (91 голос) 0 Комментарии

293 см³, 104 кг

La Beta RR 2T 300 2018 — это идеальный мотоцикл для любителей эндуро-де-зелени и возможностей триалера …

Beta RR / Racing 350 4T 2018

4.27 (60 голосов) 0 Комментарии

349.1 см³, 109 кг

La Beta RR 350 2018 es la más equilibrada dentro de la gama 4T de enduro de la marca italiana, …

Beta RR / Racing 390 4T 2018

4.27 (88 голосов) 0 Комментарии

385,6 см³, 109 кг

La Beta RR 390 4T 2018 aplica todo lo aprendido en las Competiciones de Enduro en donde la marca …

Beta RR / Racing 430 4T 2018

4.08 (49 голосов) 0 Комментарии

430,9 см³, 110 кг

La Beta RR 430 4T 2018 es una enduro de cilindrada poco normal, destinada a pilotos que buscan el par…

Beta RR / Racing 480 4T 2018

4,26 (93 голоса) 0 Комментарии

477,5 см³, 110 кг

La Beta RR 480 4T 2018 es la enduro más salvaje dentro del catálogo de la marca italiana ,. ..

Beta Xtrainer 2017

4,35 (72 голоса) 0 Отзывы

293 см³, 99 кг

La Beta Xtrainer — это концепция мото-эндуро для любителей бездорожья, которая успокаивает …

Fantic Enduro 250E Casa

4.23 (92 голоса) 0 Отзывы

249.6 cm³, 104 kg, 26 cv

La Fantic Enduro 250E Casa es una auténtica moto de enduro, dotada de un motor 4T desarrollado …

Fantic Caballero 200 E Casa

4.07 (28 голосов) 0 Отзывы

183 см³, 95 кг, 17,5 cv

Esta Caballero 200 E Casa está pensada para aquellos que quieren mantener la ligereza de los modelos …

Fantic Caballero 200 ER Competizione 4,2

(71 голос) 0 Комментарии

183 cm³, 95 kg, 17.5 cv

Версия 200 ER Competizione parte de la base del modelo 200 E Casa, дополнительные компоненты …

Gas Gas EC 250F 2021

0 Комментарии

249,9 см³, 106,6 кг

La GasGas EC 250F es la pequeña 4T de la marca española y que marca el retorno de la compañía a las . ..

Gas Gas EC 350F 2021

0 Комментарии

349.7 cm³

La GasGas EC 350F supone el estreno de la marca española en esta cilindrada, una montura que nace tras…

Gas Gas EC 200 Racing 2017

4,19 (78 голосов) 0 Комментарии

199,4 см³, 107 кг

Esta Gas Gas EC 200 Racing 2017 включает в себя последние новости, которые можно представить в стиле эндуро в производстве. ..

Gas Gas EC 250 Racing 2017

4,25 (100 голосов) 1 Комментарий

249,3 см³, 107 кг

Gas Gas vuelve a la vida tras un año 2016 de incertidumbre gracias a la inyección de capital …

Газ Газ EC 300 Racing 2017

4.34 (65 голосов) 0 Отзывов

294.7 см³, 107 кг

La Gas Gas EC 300 Racing 2017 — это модель, основанная на подорожании эндуро каталонского производства, …

Husqvarna 701 Enduro 2020

3.50 ( 16 голосов) 1 Comentario

692 см³, 145 кг, 74 cv

La Husqvarna 701 Enduro — это трасса для бездорожья, основанная на KTM 690 Enduro . ..

Husqvarna FE 250 2021

5.00 (1 голос) 0 комментариев

249.91 см³, 105,5 кг

La Husqvarna FE 250 — это модель, созданная с помощью модели и компактного размера …

Husqvarna FE 350 2021

1,00 (2 голоса) 0 Комментарии

349,7 см³, 106,8 кг

La Husqvarna FE 350 es una de las motos más versátiles dentro del catálogo de enduro de la marca sueca ….

Husqvarna FE 450 2021

3,75 (4 голоса) 0 Комментарии

449,9 см³, 108,3 кг

La Husqvarna FE 450 — это все, что нужно для двигателей категории, с двигателем, который можно использовать с двигателем…

Husqvarna TE 150i 2021

0 Комментарии

143,99 см³, 99,6 кг

La Husqvarna TE 150i fue la gran novedad de la marca sueca en 2020, la montura más pequeña de 2T que …

TE 250i 2021

3,67 (3 голоса) 0 Комментарии

249 cm³, 105,2 кг

La Husqvarna TE 250i, junto con la TE 300i, fue la main novedad de la marca sueca en 2018 y se caracteriza . ..

Husqvarna TE 300i 2020

3.99 (102 голоса) 0 Комментарии

293,2 см³, 105,4 кг

La Husqvarna TE 300i es una de las motos de enduro más sofisticadas. Lanzada en 2018, fue la принципиально …

Husqvarna TE 300i 2021

4,33 (3 голоса) 0 Комментарии

293,2 см³, 105,4 кг

La Husqvarna TE 300i — это все, что нужно для двигателей эндуро. Lanzada en 2018, fue la Principal …

Husqvarna 701 Enduro 2016

4,26 (77 голосов) 0 Отзывы

690 см³, 145 кг, 67 cv

En su gama de modelos 2016 Husqvarna estrena las 701, dotadas de la mecánica KTM 690 pero estrenando…

Husqvarna FE 250 2014

4,16 (86 голосов) 0 Отзывы

249 см³, 107 кг

Обновленный внедорожный автомобиль Husqvarna для 2014 года, который обновит ценность в парте-де-лас-механики …

Husqvarna 250 2016

4.24 (29 голосов) 0 Комментарии

249.91 cm³, 109.3 кг, 37 cv

La pequeña Husqvara de enduro con mecánica de 4 tiempos, la FE 250, sigue evolucionando . ..

Husqvarna

4.28 (40 голосов) 0 Отзывы

249.91 cm³, 105.8 kg, 37 cv

La nueva enduro FE 250 de 4T, представленная выше, чем собраны в моделях …

Husqvarna FE 250 2018

4,16 (67 голосов) 0 Отзывы

249,91 см³, 105,8 кг

La Husqvarna FE 250 — это модель с короткими рукавами и компактным корпусом …

Husqvarna FE 250 2019

4,36 (66 голосов) 0 Комментарии

249.91 см³, 105,8 кг

La Husqvarna FE 250 — это модель, созданная с помощью модели и компактного размера …

Husqvarna FE 250 2020

4,18 (97 голосов) 0 Комментарии

249,91 см³, 105,5 кг

La Husqvarna FE 250 в модельном корпусе и компактном корпусе …

Husqvarna FE 350 2014

4,28 (88 голосов) 0 Отзывы

349 см³, 109 кг

La Renada gama offroad de Husqvarna para 2014 se reinventa valiéndose en parte de las mecánicas…

Husqvarna FE 350 2016

4,19 (21 голос) 0 Отзывы

349,7 см³, 111 кг, 46 cv

Промежуточный вариант Husqvarna enduro con mecánica de 4 Tiempos, la FE 350, sigue . . .

Husqvarna FE 350 2017

4,23 (79 голосов) 0 Комментарии

349,7 см³, 106,8 кг, 47 cv

La nueva FE 350 de Husqvarna es el modelo más versátil de su catálogo enduro. Está …

Husqvarna FE 350 2018

4.00 (20 голосов) 0 Отзывы

349.7 см³, 106.8 кг

La Husqvarna FE 350 es una de las motos más versátiles dentro del catálogo de enduro …

Husqvarna FE 350 2019

4.09 (79 голосов) 0 Комментарии

349,7 см³, 106,8 кг

La Husqvarna FE 350 es una de las motos más versátiles dentro del catálogo de enduro …

Husqvarna FE 350 2020

4,25 (99 голосов) 2 отзыва 9000,73

, 106,8 кг

La Husqvarna FE 350 es una de las motos más versátiles dentro del catálogo de enduro de la marca sueca….

Husqvarna FE 450 2016

4,18 (95 голосов) 0 Комментарии

449,3 см³, 114,8 кг, 53 куб.

Husqvarna FE 450 2017

4,34 (87 голосов) 1 Комментарий

449,9 см³, 108,8 кг, 55 куб. Сравнение …

Husqvarna FE 450 2018

4.03 (37 голосов) 0 Отзывов

449.9 см³, 108.8 кг

La Husqvarna FE 450 — это все, что нужно для двигателей категории, с двигателем …

Husqvarna FE 450 2019

4.21 (63 голосов) 0 Комментарии

449.9 см³, 108.8 кг

La Husqvarna FE 450 — это все, что вам нужно, с двигателем …

Husqvarna FE 450 2020

4,12 (25 голосов) 0 Comentarios

449,9 см³, 108.3 кг

La Husqvarna FE 450 с двигателем больше, чем с категорией, с двигателем, который работает с двигателем …

Husqvarna TE 125 2014

4,29 (95 голосов) 0 Комментарии

124 см³, 96 кг

Обновить машину для бездорожья Husqvarna для 2014 года, чтобы обновить ее в одном месте …

Husqvarna TE 125 2016

4,33 (45 голосов) 0 Комментарии

124 см³, 96 кг, 38 cv

La pequeña y ligera enduro TE 125 con motor 2T de Husqvarna sigue evolucionando a partir de la. ..

Husqvarna TE 150i 2020

4,38 (64 голоса) 0 Комментарии

143,99 см³, 99,6 кг

La Husqvarna TE 150i es la gran novedad de la marca sueca en 2020, la montura más pequeña de 2T que. ..

Husqvarna TE 250 2013

4,17 (63 голоса) 0 Комментарии

249 см³, 109 кг

Minuciosas modificaciones tienen lugar en este modelo de enduro de Husqvarna, ahora denominado «R16», …

Husqvarna TE 250 2014

4.23 (22 голоса) 0 Отзывы

249 см³, 104 кг

Обновленный внедорожник Husqvarna для 2014 года, обновленный в соответствии с принципами работы с механизмами …

Husqvarna TE 250 2016

4.32 (71 голос) 1 Comentario

249 см³, 106,2 кг, 52 cv

Подъемник эндуро TE 250 с двигателем 2T de Husqvarna sigue evolucionando a partir de la Receta …

Husqvarna TE 250 2017

4,43 (21 голос) 0 Комментарии

249 см³, 102.2 кг

La nueva enduro TE 250 de 2T se hasñado pararecer las mejores prestaciones del segmento . ..

Husqvarna TE 250i 2018

4,25 (93 голоса) 0 Комментарии

249 см³, 105,2 кг

La Husqvarna TE 250i es, junto con la TE 300i, основная новость марки sueca на 2018 год. Характеристики …

Husqvarna TE 250i 2019

4,25 (100 голосов) 0 Комментарии

249 см³, 105,2 кг

La Husqvarna TE 250i, junto con la TE 300i, fue la main novedad de la marca sueca en 2018 y se caracteriza…

Husqvarna TE 250i 2020

4,25 (55 голосов) 0 Комментарии

249 см³, 105,2 кг

La Husqvarna TE 250i, junto con la TE 300i, fue la main novedad de la marca sueca en 2018 y se характеристики …

Husqvarna TE 300 2016

4,30 (92 голоса) 0 Комментарии

293,2 см³, 106,4 кг, 54 cv

Модель с потенциалом эндуро 2T от Husqvarna es esta TE 300. De cara а 2016 …

Husqvarna TE 300 2017

4.40 (53 голоса) 0 Отзывы

293,2 см³, 102,4 кг

Новая модель эндуро TE 300 es el buque insignia de Husqvarna en la category 2T. La nueva mecánica …

Husqvarna TE 300i 2018

4,13 (32 голоса) 0 Комментарии

293,2 см³, 105,4 кг

La Husqvarna TE 300i es, junto con la TE 250i, la main novedad de la marca sueca ru 2018. Se caracteriza …

Husqvarna TE 300i 2019

4,19 (78 голосов) 0 Отзывы

293.2 см³, 105,4 кг

La Husqvarna TE 300i es una de las motos de enduro más sofisticadas. Lanzada en 2018, fue la Principal …

KTM 150 EXC TPI 2021

4,00 (2 голоса) 0 Комментарии

143,7 см³, 96,8 кг

La KTM 150 EXC TPI для удобства в основных новостях марки austríaca en 2020 al …

KTM 250 EXC TPI / Six Days 2021

4,00 (1 голос) 0 Комментарии

249 см³, 103,4 кг

La KTM 250 EXC TPI es una moto que ha revolucionado el segmento del enduro de 2T gracias a su motor de…

KTM 250 EXC-F / Six Days 2021

5.00 (1 голос) 0 Комментарии

249.91 cm³, 103 кг

La KTM 250 EXC-F es el modelo deccessso a las 4T, una moto Potente y ágil que destaca también por su …

KTM 350 EXC-F / Six Days / WESS 2021

0 Comentarios

349,7 см³, 103,8 кг

La KTM 350 EXC-F es el punto intermedio entre la rabiosa 250 y la poderosa 450. Una moto de Enduro equilibrada …

KTM 450 EXC-F / Six Days 2021

4.00 (5 голосов) 0 Комментарии

449,3 см³, 105,5 кг

La KTM 450 EXC-F в эндуро, требующем австрийской марки, в автономном режиме в окружающей среде …

KTM 500 EXC-F / Six Days 2020

4,00 (48 голосов) 0 Комментарии

510,9 см³, 105,6 кг

La KTM 500 EXC-F es la enduro más Potente, una moto muy Versátil pues es igualmente válida para hacer …

KTM 500 EXC-F / Six Days 2021

0 Комментарии

510.9 см³, 105,6 кг

La KTM 500 EXC-F es la enduro más Potente, una moto muy versátil pues es igualmente válida para hacer …

KTM 690 Enduro R 2021

4,29 (56 голосов) 0 Комментарии

692,7 см³, 146 кг, 74 cv

La KTM 690 Enduro R es una trail con clara vocación al off-road cuyo Potente Motor monocilíndrico de …

KTM Freeride 250 F 2018-2019

4.36 (96 голосов) 0 Комментарии

249,9 см³, 98,5 кг, 20 сортов

La KTM Freeride 250 F es la primera de las Freeride con el motor 250 4T, pues hasta ahora la marca ha…

KTM 150 EXC-TPI 2020

4,24 (93 голоса) 0 Комментарии

143,7 см³, 96,8 кг

La KTM 150 EXC TPI — это великая новость о каталоге эндуро-де-ла-марка в Австрии. Hasta ahora …

KTM 200 EXC 2016

4,28 (86 голосов) 0 Комментарии

193 см³, 99,5 кг

Con su motor 2 tiempos esta enduro es el compomiso entre una ligereza cercana a la 125 EXC y una потенция …

KTM 250 EXC 2014

4.20 (49 голосов) 0 комментариев

249 см³, 102 кг

La EXC 250 — это мотоцикл 2T de enduro de media cilindrada que sigue plantando cara a las cada vez …

KTM 250 EXC 2015

3.94 ( 35 голосов) 0 комментариев

249 см³, 102,1 кг

La clásica mecánica 2 tiempos de la 250 EXC assegura ligereza y Potencia para esta clásica …

KTM 250 EXC 2016

4.30 (67 голосов) 1 Отзыв

249 см³, 102.1 кг

En 2016 esta clásica del off-rad caracterizada por Potencia y ligereza recibe una ‘ligera puesta …

KTM 250 EXC 2017

4,21 (103 голоса) 0 Комментарии

249 см³, 100 кг

La KTM 250 EXC se renueva notablemente en su versión 2017 especialmente en lo que toca a su motor …

KTM 250 EXC Factory Edition 2015

4,25 (72 голоса) 1 Комментарий

249 см³, 102,1 кг

Con Создавая основу для 250 EXC, KTM имеет лимитированную серию Factory Edition 2015 декора…

KTM 250 EXC Six Days 2014

3.98 (51 голос) 0 Комментарии

249 cm³, 102 кг

La EXC 250 — это мотоцикл 2T эндуро-де-медиа, который уже был выращен на заводе. ..

KTM 250 EXC Six Days 2015

4,17 (64 голоса) 0 Отзывы

249 cm³, 102,1 кг

Como todos los anños KTM propone su tope de gama enduro para todas las принципиальные категории …

KTM 250 EXC Шесть дней 2016

4.16 (75 голосов) 0 Комментарии

249 см³, 101,9 кг

Con motivo de la prueba más prestigiosa del calendario anual de enduro, los Seis Días, …

KTM 250 EXC Six Days 2017

4.20 (90 голосов) 0 Комментарии

249 см³, 100,5 кг

Como cada año KTM dedica una edición especial conmemorativa de la Competición con …

KTM 250 EXC TPI 2018

4.26 (93000)

0 комментариев куб. см, 103 кг

La KTM 250 EXC TPI 2018 — это революция в меркадо-де-лас-мотос-де-дос-тимпос на монтаре…

KTM 250 EXC TPI 2019

4,25 (88 голосов) 0 Комментарии

249 cm³, 103 кг

La KTM 250 EXC TPI es una moto revolucionaria, que monta un motor de inyección, toda una …

KTM 250 EXC TPI 2020

4,17 (100 голосов) 1 Комментарий

249 см³, 103,4 кг

La KTM 250 EXC TPI es una moto revolucionaria, que monta un motor de inyección, toda una declaración …

KTM 250 EXC-F 2014

4,23 (82 голоса) 0 Комментарии

249 см³, 105 кг

La familia KTM enduro 4T 2014 представляет novedades en carrocería, gráficos, colores y óptica…

KTM 250 EXC-F 2015

4,11 (27 голосов) 1 Комментарий

249,91 см³, 105,5 кг

Esta es la pequeña enduro 4T de KTM, una máquina sofisticada y eficaz que compte equipamiento …

KTM 250 EXC-F 2016

4.29 (91 голос) 0 Комментарии

249.91 cm³, 105.5 kg

La apuesta de KTM en la pujante category 250 4T es esta 250 EXC-F, caracterizada por una excelente …

КТМ 250 EXC-F 2017

4.40 (47 голосов) 0 Комментарии

249.91 cm³, 103 кг

El modelo de acso al mundo del Enduro 4T de KTM es la 250 EXC-F. Un motor pequeño pero capaz …

KTM 250 EXC-F 2018

4,18 (45 голосов) 0 Комментарии

249,91 см³, 103 кг

Модель доступа в мире Enduro 4T de KTM es la 250 EXC -F. Un motor pequeño pero capaz …

KTM 250 EXC-F Factory Edition 2015

4,26 (50 голосов) 0 Комментарии

249.91 см³, 105,5 кг

Con los colores oficiales de las motos de fábrica en los campeonatos de enduro internacionales, …

KTM 250 EXC-F Six Days 2014

4,26 (54 голоса) 0 Комментарии

249 см³ , 105 кг

La familia KTM enduro 4T 2014 представляет новинки в карроцерии, графике, цвете и оптике …

KTM 250 EXC-F Six Days 2015

4,37 (100 голосов) 0 Комментарии

249.91 cm³, 105.5 кг

La pequeña enduro 4 tiempos de KTM se viste de aventurera con motivo de la празднования…

KTM 250 EXC-F Six Days 2016

4.50 (30 голосов) 0 Комментарии

249.91 cm³, 105.5 кг

Версия Six Days соответствует 2016 году KTM 250 EXC-F tiene las gráficas correpodientes. ..

KTM 250 EXC-F Six Days 2017

4,18 (60 голосов) 0 Комментарии

249,91 см³, 103,5 кг

La exclusiva KTM 250 EXC-F Six Days 2017 нет ничего, кроме украшения, вдохновленного вдохновением. ..

KTM 250 EXC-F / Six Days 2019

4.33 (75 голосов) 0 Комментарии

249.91 cm³, 103 кг

El modelo de acceso al mundo del Enduro 4T de KTM es la 250 EXC-F. Un motor pequeño pero capaz …

KTM 250 EXC-F / Six Days 2020

4,21 (39 голосов) 0 Комментарии

249,91 см³, 103 кг

La KTM 250 EXC-F es el modelo de acso a las 4T, una moto Potente y ágil que destaca también por su …

KTM 300 EXC 2015

4.20 (94 голоса) 1 Comentario

293 cm³, 102.1 кг

La más Potente Enduro 2 tiempos de KTM recibe para 2015 los cambios comunes la resto de la gama, …

KTM 300 EXC 2016

4,25 (85 голосов) 0 Комментарии

293,2 см³, 102,1 кг

La más grande entre las KTM 2 Tiempos de enduro sigue siendo una opción muy surente …

KTM 300 EXC 2017

4,22 (51 голос) 0 Комментарии

293,2 см³, 100 кг нет

мас. En Potencia y Par de la Gama dos Tiempos de KTM es la 300 EXC, que en 2017 Presenta las…

KTM 300 EXC Factory Edition 2015

4,25 (52 голоса) 0 Комментарии

293 см³, 102,1 кг

Последние версии Factory Edition de las motos de enduro KTM выделяются для украшения …

KTM 300 EXC Six Days 2015

4,24 (83 голоса) 0 Комментарии

293 cm³, 102,1 кг

Con motivo de las Celebración de los Seis Días Internacionales de Enduro 2015 в Аргентине, …

KTM 300 EXC Six Дней 2016

4.25 (55 голосов) 0 Отзывы

293 см³, 102,1 кг

La poderosa KTM 300 EXC 2016 se convierte en una máquina todavía más efectiva y …

KTM 300 EXC Six Days 2017

4.27 (79 голосов) 1 Comentario

293,2 см³, 100,5 кг

La KTM 300 EXC Six Days 2017 в соответствии с современным декором ISDE 2016, который был отмечен …

KTM 300 EXC TPI 2018

4.39 (69 голосов) 0 Комментарии

293,2 см³, 103 кг

La KTM 300 EXC TPI estrena el nuevo motor de inyección electrónica, cuya respuesta progresiva…

KTM 300 EXC TPI / Six Days 2019

4,13 (24 голоса) 0 Комментарии

293,2 см³, 103 кг

La KTM 300 EXC TPI monta el nuevo motor de inyección electrónica estrenado en 2018, cuya .. .

KTM 300 EXC TPI / Six Days / Erzberg 2020

4,36 (83 голоса) 0 Комментарии

293,2 см³, 103,4 кг

La KTM 300 EXC TPI находится в новом двигателе в 2020 году. electrónica …

KTM 350 EXC-F 2014

4.27 (88 голосов) 0 Комментарии

349 см³, 107 кг

La EXC-F 350 es un modelo offroad de media cilindrada que en su Versión 2014 Представляем новости …

KTM 350 EXC-F 2015

4.32 (88 голосов) 0 комментариев

349,7 см³, 107,2 кг

Модель эндуро-интермедио-де-KTM con mecánica 4 TEMPOSES ESTA 350 EXC-F, que de cara a 2015 …

KTM 350 EXC-F 2016

4.07 (28 голосов) 0 Комментарии

349.7 cm³, 107.2 кг

Uno de los modelos más interesantes de la gama enduro de KTM es esta 350 EXC-F, с двигателем …

KTM 350 EXC-F 2017

4.28 (40 голосов) 1 Комментарий

349,7 см³, 104 кг

La KTM 350 EXC-F 2017 es el punto intermedio entre la rabiosa 250 y la poderosa 450. Una moto de Enduro …

KTM 350 EXC-F 2018

4.25 (51 голос) 0 Comentarios

349,7 см³, 104 кг

La KTM 350 EXC-F 2018 es el punto intermedio entre la rabiosa 250 y la poderosa 450.Мотоцикл эндуро …

KTM 350 EXC-F Factory Edition 2015

4,21 (42 голоса) 0 Комментарии

349,7 см³, 107,2 кг

Версия равновесия 350 4 варианта эндуро EXC de KTM дополняют друг друга con una estética …

KTM 350 EXC-F Six Days 2015

4,21 (72 голоса) 0 Комментарии

349,7 см³, 107,2 кг

Como en el resto de cilindradas de la gama enduro KTM (salvo la 200 dos tiempos) esta 350 EXC-F está…

KTM 350 EXC-F Six Days 2016

4,05 (21 голос) 0 Комментарии

349,7 см³, 107,2 кг

Эффективность и равновесие 350 EXC-F с особыми компонентами и подготовкой …

KTM 350 EXC-F Six Days 2017

4,26 (23 голоса) 0 Комментарии

349,7 см³, 104,5 кг

Промежуточная версия для работы с моделями ISDE ’17 ….

CatEye CC-ST250 [Enduro] Руководство пользователя

# 169-9731

Комплект датчиков для сверхмощных проводов и кронштейнов
Комплект для Fil Renforce et Supports d’Unité Principale et de Détecteur

Nachrüstset mit Halterung, Sensor und verstärktem Sensorkabel
Комплект датчиков с дополнительным креплением и кронштейном

Filo Ultra Resistente e Attacco Complete
Kit Soporte del Sensor y Alambre de Servicio Pesado
ヘ ビ ー デ ュ ー テ ワ イ & ラ ケ ッ ト セ サ ー ッ ト

# 169-9750

Приспособление
Kit de Gamitures

Befestigungsmaterial
Kabelbevestigingset

Guarnizioni da montare
Elementos de fijación
ア タ ッ チ メ ン ッ ト

# 169-6280

Универсальный сенсорный ремешок
Универсальная гарнитура для Détecteur

Универсальный браслет Befestigungsband
Universele Sensor klemstrip

Guanizione Universale для Sensore
Banda del Sensor Universal
ユ ニ バ ー サ ル セ バ ン ド

# 166-5120

Колесный магнит
Aimant pour roue

Radmagnet
Wielmagneet

Magnete ruota
Iman de la rueda
ホ イ ー ル マ グ ネ ッ ト

# 169-6180

Литиевая батарея (CR1620)
Куча лития

Литиевый аккумулятор
Литиевый аккумулятор

Bateria al Litio
Bateria de Litio

リ チ ウ ム 電池

Перекрестная таблица значений уставок

(Размер шины указан на обеих сторонах шины.)

Table de Correspondance des Valeurs de Réglage

(La Dimension du pneu figure de chaque côté du pneu)

Wertetabelle zur Einstellung des Radumfanges (die Radgröße entnehmen Sie der Aufschrift des Reifens)

Таблица для хет-бепален ван де Виломтрек

(de bandenmaat staat vermeld aan beide zijden van de band)

Tabella delle Corrispondenze dei Valori di Regolazione

(Пневматические размеры, расположенные на поверхности воздуха)

Tabla de Valores

(El tamaño de la rueda está marcado al lado de la llanta)

タ イ ヤ 周長 ガ イ ド (タ イ ヤ サ イ ズ は イ ヤ の 側面 に れ ま す)

Технические характеристики / Технические характеристики / Технические данные / Технические характеристики /
Технические характеристики /

Especificaciones / 仕 様

Контроллер / Calculateur /

Контроллер

/

Контроллер

/

Elaboratore

/

Контадор

/

制 御 方式

————————————————- —————— 4-битный однокристальный микрокомпьютер (кварцевый генератор)

Дисплей / Информация /

Anzeige

/

Дисплей

/

Visualizzazione

/

Панталла

/

表示

————————————————- ————————————————— ————— Жидкокристаллический дисплей

Датчик / Détecteur /

Датчик

/

Датчик

/

Ривелатор

/

Датчик

/

検 知 方式

————————————————- ————————————————— —- Нет контакта магнитного датчика

Диапазон рабочих температур / Температура использования /

zulässige Betriebstemperatur

/

Toegestane temp.

/

Температура использования

/

使用 温度 範 囲

————————————————- ————————————————— ——— 0

°

С — 40

°

С (32

°

Ф — 104

°

F)

CO., LTD.

CO., LTD.

CO., LTD.

CO., LTD.

CO., ООО

CO., LTD.

Патент США. № 4636769/4642606/5236759/5226340

и запатентованный дизайн

Авторские права © 1996 CATEYE Co., Ltd.

CCMST25-970422 Напечатано в Японии 0687265

3

CATEYE ENDURO

ЦИКЛОКОМПЬЮТЕР
Модель CC-ST250

РАЗМЕР ШИНЫ

L (см)

РАЗМЕР ШИНЫ

L (см)

РАЗМЕР ШИНЫ

L (см)

Dimension du pneu

Dimension du pneu

Dimension du pneu

Radgröße

Radgröße

Radgröße

банденмаат

банденмаат

банденмаат

пневматический размер

пневматический размер

пневматический размер

Tamaño de rueda

Tamaño de rueda

Tamaño de rueda

タ イ ヤ サ イ ズ

タ イ ヤ サ イ ズ

タ イ ヤ サ イ ズ

20 х 1.75

150

26 х 1,40

200

650 x 38B

211

24 х 1

175

26 х 1,50

199

700 x 18C

207

трубчатый 24 x 3/4

178

26 х 1,75

202

700 x 19C

209

24 x 1-1 / 8 трубчатый

179

26 х 1,95

205

700 x 20C

209

24 х 1-1 / 4

191

26 х 2.00

206

700 x 23C

210

24 х 1,75

189

26 х 2,1

207

700 x 25C

211

24 х 2,00

192

26 х 2,125

207

700 x 28C

214

24 х 2,125

196

26 х 2,35

208

700 x 30C

217

26 x 1 (559 мм)

191

27 х 1

215

700 x 32C

216

26 x 1 (650c)

195

27 х 1-1 / 8

216

700C трубчатый

213

26 х 1.25

195

27 х 1-1 / 4

216

700 x 35C

217

26 x 1-1 / 8 трубчатый

197

27 х 1-3 / 8

217

700 x 38C

218

26 х 1-3 / 8

207

650 x 35A

209

700 x 44C

222

26 х 1-1 / 2

210

650 x 38A

212

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ

1 год гарантии только на основной блок

(без дополнительных принадлежностей / приспособлений и расхода батареи)

Если неисправность возникает при нормальной эксплуатации, часть основного блока будет отремонтирована или заменена бесплатно.Обслуживание должно быть выполнено
компанией Cat Eye Co., Ltd. Для возврата продукта тщательно упакуйте его и не забудьте приложить гарантийный талон с инструкцией по ремонту
. Пожалуйста, напишите или введите свое имя и адрес четко в гарантийном талоне. Расходы на страховку, обработку и транспортировку
до нашей службы несет лицо, желающее получить услугу.

(Адрес для обслуживания)

2-8-25, Kuwazu, Higashi Sumiyoshi-ku, Osaka 546 Япония

Attn.: Отдел обслуживания клиентов CAT EYE

Адрес для обслуживания и исследований для потребителей в США:

Центр обслуживания и исследований CATEYE

1705 14-я улица 115 Боулдер, Колорадо 80302

Телефон:

303-443-4595

Бесплатный звонок:

800-5CATEYE

Факс:

303-473-0006

электронная почта: [email protected]

ОГРАНИЧЕНИЕ ГАРАНТИИ

1 An de Garantie sur l’Unité Principale Uniquement

(Les accessoires et la pile sont exclus de la garantie)

En cas de problème en Cours d’utilisation normale, l’unité Principale sera réparée ou remplacée gratuitement.
Par Cat Eye Co., Ltd. Lors du renvoi du produit, являющийся заменой первоначального использования и присоединенный к сертификату
гарантии с инструкциями по ремонту. Les nom et adresse de l’acheteur doivent figurer de manière
lisible sur le Certificat de garantie. Les frais d’assurance, demanutention et d’envoi à notre Service Réparations
seront support par le demandeur de la reparation.

Восстановление адресной службы

2-8-25, Kuwazu, Higashi Sumiyoshi-ku, Osaka 546 Япония

Attn.: Отдел обслуживания клиентов CAT EYE

BEGRENZTE GARANTIE

1-Jahr-Garantie: Auf den Computer
(Ersatzteile / Zubehörteile sowie Batterie nicht eingeschlossen)
Falls während des normalen Gebrauchs Fehler auftreten, wird das entsprechenlos91. Die Reparatur muß von CAT EYE Co., Ltd. durchgeführt werden, und das zu reparierende
Produkt muß direkt durch den Händler an CAT EYE Co., Ltd. gesandt werden.Bei der Rückgabe des
Gerätes zur Reparatur packen Sie es sorgfältig anbei. Achten Sie darauf, Ihren Namen und Ihre Anschrift
klar und deutlich lesbar auf die Garantiekarte zu schreiben, damit das Gerät so schnell wie möglich nach
Beendigung der notwendigen Reparatur / Einstellgesan zurüdenckan.

Anschrift bei Garantieansprüchen

2-8-25, Kuwazu, Higashi Sumiyoshi-ku, Osaka 546 Япония

г. H .: CAT EYE Kundendienstabteilung oder wenden Sie sich bitte an den entsprechenden Importeur.

GARANTLEBEPALINGEN

1 jaar garantie, alleen geldig op de computer (accessoires, aansluitingen en
gebruik van batterij uitgezonderd)

Mochten er проблема optreden gedurende normaal gebruik, dan geschiedt reparatie of vervanging kosteloos. Dit doent door de
fabrikant Cateye Co., Ltd. uitgevoerd te worden. Bij terugzending van de computer moet deze zorgvuldig verpakt worden en dient het
garantiebewijs en een beschrijving van het проблема meegezonden te worden.Vermeld duidelijk uw naam en adres в blokletters of
getypt op het garantiebewijs. Verzekerings- verzend- en transportkosten zijn voor rekening van de koper.

Адрес службы:

2-8-25, Kuwazu, Higashi Sumiyoshi-ku, Osaka 546 Япония

фургон для посетителей: Cateye klantenservice

GARANZIA LIMITATA

1 Anno di Garanzia soltanto sull’Unità Principale
(Gli accessori e la pila sono esclusi dalla garanzia)

In caso di проблема durante l’impiego normale, l’unità major verrà riparata or sostituita gratuitamente da Cat Eye Co., ООО АЛ

momento del ritorno del prodotto occorre imballarlo con cura allegandovi il Certificato di garanzia con le istruzioni per le riparazioni.

Il nome e l’indirizzo dell’acquirente devono essere presenti in modo leggibile sul Certificato di garanzia. Le spese di assicurazione,

мануфактуры и скорости на ностро Servizio Riparazioni saranno a carico del richiedente la riparazione.
Indirizzo Servizio Riparazioni

2-8-25 Kuwazu, Higashi Sumiyoshi-ku, OSAKA 546, Giappone.

Att: Dipartamento Assistenza Clienti

GARANTIA LIMITADA

Se garantiza por un año únicamente el grupo central
(Los accesorios, aditamentos y el consumo de la pila están excluidos)
Si ocurriera alguna avería durante el uso normal, se repararápo ozustirá la larupo. Cat Eye Co., Ltd.
deberá realizar la reparación. Para devolver el producto, envuélvalo cuidadosamente y no olvide include el Certificado de
garantía y las Instrucciones para repararlo.Rogamos escribir claramente a mano o a máquina su nombre y dirección. Los
gastos de seguro, манипуляция и транспорт, обслуживающий груз персоной, требующей ремонта.

Dirección para las reparaciones:

2-8-25, Kuwazu, Higashi Sumiyoshi-ku, Osaka 546 Япония

Attn .: CAT EYE Customer Service Section

Продам に つ い て

1 年 保証 : コ ン ピ ュ の み (付 属 品 は 除 く))
正常 使用 状態 で 万一 故障 は 無ご 購入 日 · 故障 状態 を ご 記 入 の 上, 製品 と 共 に 当 社 宛 て 直接 お 送 り く だ さ い. お 送 り い た だ く 際 の 送 料 は 91 391 お 客 様 に て ご 負担 願 い ま す. 修理 完了 後, 当 社 よ り 郵 送 に て お 届 け さ せ て い た だ き ま す。

[宛 先]

Продам ー ビ ス 課

〒546 大阪 市 東 住 吉 区 桑 津 2 丁目 8 番 25 号

ТЕЛ: (06) 719-2631 ФАКС: (06) 719-2362

* ア ク セ サ リ 別 途 販 売 し て い の で ご 利用 だ さ い。

KTM 250 Duke 2020

KTM 250 Duke 2020 г.

  • Модели

    • Выбрать диапазон

      • MX
      • Эндуро
      • E-Ride
      • Путешествие
      • Sports Tourer
      • Супермото
      • Naked Bike
      • Суперспорт
      • X-BOW

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *