Характеристики suzuki vl1500 intruder lc: Suzuki VL1500 Intruder LC

Содержание

Suzuki Intruder C 1500 T, обзор 2021, цена, характеристики, фото

Описание

Модель круизера Suzuki VL1500 Intruder LC впервые была представлена в 1998 году. Аббревиатура LC расшифровывалась как — Legendary Classic. На момент своего появления мотоцикл был основан на V-образном воздушном 2-цилиндровом двигателе с карбюраторной системой питания, однако к 2005 году получил инжектора и сменил свое название на Suzuki C1500 Intruder и Suzuki Boulevard C90 (для рынка Северной Америки). В 2013 году модель получает приставку B.O.S.S., изменяя свой внешний вид и получая новый жидкостный двигатель от Suzuki VZ1500 / Boulevard M90. В настоящее время базовая версия Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. доступна только на рынке Северной Америки — на рынках других стран все еще присутствует туринговая версия Suzuki Boulevard C90T.

Сравните конкурентов

Также среди гоночных мотоциклов есть несколько не менее интересных машин. Например: Triumph Thunderbird с ABS стоит на 2 00 меньше (1,5 миллиона), Kawasaki VN 1700 Classic стоит на 2 100 злотых меньше (3 420), а для базовой версии HD Street Bob требуется 1,750 миллиона руб по текущему курсу евро, то есть в кармане остается еще на четыре упаковки пива и чипсов. Но эти машины имеют ABS, что компенсирует то, что у них нет стекол и багажников.

Suzuki Intruder C 1500 T

Post Views: 956

Основные модификации и поколения Suzuki Intruder 1500:

Suzuki VL1500 Intruder LC — существовала на рынке с 1998 по 2004 гг. Визуально отличается передними 2-поршневым оппозитными суппортами и треугольной крышкой воздушного фильтра.

Suzuki Intruder C1500 / Boulevard C90 — существовала на рынке с 2005 по 2012 гг. Является продолжением прошлой модификации. Визуально отличается 2-поршневыми передними суппортами и овальной крышкой воздушного фильтра.

Suzuki Boulevard C90T — существовала с 2005 по 2012 гг. Представляет собой предыдущую модификацию + кожаные кофры, лобовое стекло и другое седло.

Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. — появилась в 2013 году и заменила собой прошлую C90. Модификация отличается однодисковым передним тормозом, черным окрасом вместо хрома, другими колесами и жидкостным двигателем от версии Boulevard M90.

Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S. — появилась в 2013 году и заменила собой прошлую C90T. Построена на базе предыдущей модификации + кофры и лобовое стекло.

В настоящее время на рынке присутствуют только 2 последние модификации, доступные, в основном на американском рынке.

Краткая история модели

1998 г. — начало производства и продаж модели Suzuki VL1500 Intruder LC. Модель: Suzuki VL1500 Intruder LC. Код: VL1500W

1999 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki VL1500 Intruder LC. Код: VL1500X

2000 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki VL1500 Intruder LC. Код: VL1500Y

2001 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki VL1500 Intruder LC. Код: VL1500K1

2002 г. — модель получает двойной дисковый передний тормоз, задний тормоз получает 4-поршневой суппорт (вместо 2-поршневого). Модель: Suzuki VL1500 Intruder LC. Код: VL1500K2

2003 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki VL1500 Intruder LC. Код: VL1500K3

2004 г. — без существенных изменений. Последний год производства модели Suzuki VL1500 Intruder LC. Модель получает гидрокомпенсаторы, гидравлическое сцепление и аварийную сигнализацию. Модель: Suzuki VL1500 Intruder LC. Код: VL1500K4

2005 г. — модель меняет свое название на Suzuki Intruder C1500 и Suzuki Boulevard C90 (для американского рынка). Появляется туринговая модификация C90T. Модель получает инжектор, топливный бак на 14 л (вместо 15,5 л) и небольшие визуальные изменения (крышка воздушного фильтра овальной формы). Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500K5, VL1500TK5

2006 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500K6, VL1500TK6

2007 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500K7, VL1500TK7

2008 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500K8, VL1500TK8

2009 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500K9, VL1500TK9

2010 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500L0, VL1500TL0

2011 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500L1, VL1500TL1

2012 г. — без существенных изменений. Последний год производства Suzuki Intruder C1500 и Suzuki Boulevard C90. Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500L2, VL1500TL2

2013 г. — базовая версия заменяется на Suzuki Boulevard C90 B. O.S.S. и становится доступной лишь на американском рынке. Модель получает новый внешний вид (меньше хрома, больше черного цвета), новые колеса и тормоза, новый жидкостный двигатель на 77,8 л.с. (вместо 68 л.с.) и увеличенный топливный бак (18,2 л вместо 14,0 л). На базе Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. появляется туринговая версия Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S. Модель: Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). Код: VL1500BL3, VL1500TL3

2014 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). Код: VL1500BL4, VL1500TL4

2015 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). Код: VL1500BL5, VL1500TL5

2016 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B. O.S.S. (Северная Америка и др.). Код: VL1500BL6, VL1500TL6

2017 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). Код: VL1500BL7, VL1500TL7

Технические характеристики

Модель Suzuki VL1500 Intruder LC / Intruder C1500 / Boulevard C90
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 1998+
Рама стальная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 1462 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 96,0 x 101 мм
Степень сжатия 8.5:1 – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
9.5:1 — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
Охлаждение воздушное — Intruder 1500 LC/ Boulevard C90 (2005-2012)
жидкостное — Boulevard C90 B.O.S.S. (2013+)
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 3 клапана на цилиндр (с 2004 г. — гидрокомпенсаторы) – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
SOHC, 4 клапана на цилиндр — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
Система подачи топлива Карбюратор, 2x Mikuni BDSR36 – Intruder 1500 LC
Инжектор (SDTV) – Boulevard C90 / Intruder C1500
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 68 л.с. (50 кВт) при 4800 об/мин – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
77,8 л.с. (57 кВт) при 4800 об/мин — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
Максимальный крутящий момент 114 Нм (11,5 kgf*m) при 2300 об/мин – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
131 Нм (13,2 kgf*m) / 2600 об/мин — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 150/80-16 71H – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
130/80-17 65H — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
Размер задней шины 180/70-15M/C 76 – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
200/60-16M/C 79 — Boulevard C90 B. O.S.S., C90T (2013+)
Передние тормоза 1 диск, 300 мм, 2-поршневой оппозитный суппорт — Intruder 1500 LC (1998-2001)
2 диска, 300 мм, 2-поршневые суппорта – Intruder 1500 LC (2002-2012)/ Boulevard C90

1 диск, 330 мм, 4-поршневой суппорт — Boulevard C90, Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Задние тормоза 1 диск, 2-поршневой суппорт — Intruder 1500 LC (1998-2001)
1 диск, 4-поршневой суппорт — Intruder 1500 LC (2002-2012)

1 диск, 260 мм — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Передняя подвеска Телескопическая вилка 41 mm, ход 140 мм – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
Телескопическая вилка 45 mm, ход 140 мм — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход — 118 мм
Длина мотоцикла 2525 мм – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
2560 мм – Boulevard C90 B.O.S.S., C90T
Ширина мотоцикла 965 мм — Intruder 1500 LC
995 мм — Boulevard C90

990 мм — Boulevard C90 B. O.S.S., C90T

Высота мотоцикла 1165 мм — Intruder 1500 LC
1125 мм — Boulevard C90

1440 мм — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T

Колесная база 1700 мм – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
1675 мм — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T
Высота по седлу 700 мм – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
720 мм — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T
Разгон до 100 км/ч 5,3 сек
Максимальная скорость 165 км/ч
Емкость бензобака 15,5 л – Intruder 1500 LC
14,0 л – Boulevard C90

18,2 л – Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Масса мотоцикла (сухая) 296 кг – Intruder 1500 LC
302 кг — Boulevard C90
Масса мотоцикла (снаряженная) 344 кг — Boulevard C90 B.O.S.S.
363 кг — C90T

Итак, мотоцикл Suzuki Intruder VL 1500 LC, он же «Legendary Classic», то есть «легендарная классика». И действительно, посмотрев на этот крупный, блестящий, покрытый хромом круизер, понимаешь, что его создатели, конструируя его, руководствовались именно классическими представлениями о красоте мотоцикла этого класса. Могучий V-твин, широченное седло, круглая фара, глубокие крылья, объёмный бензобак — классика, она и в Африке классика. Иначе и не скажешь. Впрочем, в Suzuki Intruder 1500 привлекает не только его впечатляющий внешний вид, но и мощность огромного мотора, и удобная посадка, и надёжность всех узлов — отзывы владельцев не дадут соврать. Всё это вместе и обеспечило Intruder VL 1500 весьма неплохую популярность.

Сердце могучего круизера — V-образная двойка воздушно-масляного охлаждения объёмом в добрых полтора литра, угол развала цилиндров классический — 45 градусов. Пик крутящего момента приходится на отметку всего в 2300 оборотов в минуту, что даёт представление о чудовищной тяге мотора Suzuki Intruder 1500. Повернув ручку газа, мотоциклист сразу почувствует всплеск мощности, независимо от того, на какой передаче он это сделает. Кстати, в отличие от большинства других «Интрудеров», у Suzuki Intruder 1500 двигатель, как мы уже сказали выше, не жидкостного охлаждения, а воздушно-масляного, как у
Suzuki Intruder 1400, который хоть и относится номинально к той же серии, но очень, очень отличается от 1,5-литрового собрата.

Максимальная мощность двигателя составляет 69 лошадиных сил, а крутящий момент — 114 нМ. В остальном же конструкция мотоцикла эксплуатирует отработанную и проверенную годами схему — карданный привод, карбюратор, пятиступенчатая трансмиссия, стальная рама. Правда, нашлось место и технологиям — так, спереди у Suzuki Intruder 1500 установлены вентилируемые тормозные диски с оппозитно расположенными двухпоршневыми скобами. Сзади разместился более скромный одиночный тормозной диск с однопошршевой скобой. Впрочем, всей этой системы вполне достаточно, чтобы эффективно останавливать весящий хорошо за три центнера мотоцикл. Длинная, 1,7-метровая база вместе с широкими (150мм спереди и 180мм сзади) колёсами дарят Suzuki Intruder 1500 колоссальную устойчивость на дороге. В статике этот «бегемот» может показаться тяжёлым, спору нет, но стоит тронуться и набрать хотя бы 10-15 км/ч, как с удивлением осознаёшь, что управляется мотоцикл не сложнее какой-нибудь «четырёхсотки». К тому же невысокие или просто не слишком длинноногие мотоциклисты по достоинству оценят низко посаженное седло Suzuki Intruder 1500, которое позволит легко доставать до земли обеими ногами человеку практически любого роста.

Что касается стиля, то тут всё безупречно. Многие чопперисты любят свои мотоциклы в первую очередь не за их технические характеристики, а за сногсшибательный внешний вид — так вот, Suzuki Intruder 1500 способен произвести впечатление. Обилие хрома, массивные сдвоенные глушители, низкий и вытянутый силуэт, созданный по канонам концепции «long & low», литые диски колёс, плавные линии вытянутого «капелькой» топливного бака… Да, дизайнеры явно потрудились над Suzuki Intruder 1500 хорошо.

Что касается подвески, то она типична для большинства современных круизеров, тяготеющих к классическому стилю. Спереди установлена массивная вилка телескопического типа, готовая принять на себя все дорожные неровности, а сзади Suzuki Intruder 1500 установлен маятник и моноамортизатор. Надо сказать, что подвеска вполне справляется со своей задачей, она действительно очень мягкая и потому очень комфортная. Правда, у этой мягкости есть и обратная сторона — резкие маневры порой даются Intruder VL 1500 с некоторым трудом, особенно на высокой скорости.

Исходя из всего вышесказанного, можно не удивляться, что этот мотоцикл пришёлся по вкусу чопперистам, любящим дальние путешествия. Массивный, тяжёлый, комфортный и мягкий, обладающий к тому же значительной мощностью, Suzuki Intruder 1500 на шоссе чувствует себя уверенно и непринуждённо. Он способен покрывать ежедневно многие сотни километров дороги без ущерба для себя и для комфорта восседающего на нём мотоциклиста, а 15,5-литрового бензобака вполне хватит для того, чтобы не задумываться о заправках слишком часто. Да, Suzuki Intruder VL 1500 LC — это отличное сочетание классического стиля, высочайшего уровня комфорта и отличных технических характеристик. В конце концов, не всем по вкусу двухлитровые монстры вроде Kawasaki VN 2000 Vulcan или Yamaha Stratoliner. Полтора литра объёма многим будет в самый раз.

Похожие статьи:

  • Suzuki Intruder: легенда дорог
  • Обзор Suzuki VL 125 Intruder
  • Обзор Suzuki VS 800 Intruder
  • Обзор Suzuki VS 1400 Intruder
  • Обзор Suzuki M50
  • Обзор Kawasaki VN 1600 Vulcan

LiveJournal

Статор 32101-10F01 SUZUKI VL1500 INTRUDER

 

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

 

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!

Suzuki VL 1500 Intruder (Boulevard C90)

Описание

Модель круизера Suzuki VL1500 Intruder LC впервые была представлена в 1998 году. Аббревиатура LC расшифровывалась как — Legendary Classic. На момент своего появления мотоцикл был основан на V-образном воздушном 2-цилиндровом двигателе с карбюраторной системой питания, однако к 2005 году получил инжектора и сменил свое название на Suzuki C1500 Intruder и Suzuki Boulevard C90 (для рынка Северной Америки). В 2013 году модель получает приставку B.O.S.S., изменяя свой внешний вид и получая новый жидкостный двигатель от Suzuki VZ1500 / Boulevard M90. В настоящее время базовая версия Suzuki Boulevard C90 B. O.S.S. доступна только на рынке Северной Америки — на рынках других стран все еще присутствует туринговая версия Suzuki Boulevard C90T.

Обзор снаряжения

Привод мощностью 79 л.с. имеет жидкостное охлаждение, четыре клапана на цилиндр и действительно большой “пинок под зад”. Проблема заключается в нижней части шкалы ее оборотов. Вопреки тому, что я ожидал от двигателя этой емкости, здесь нет типичного для больших вилок удара снизу. Как будто этого было мало, ситуацию не улучшает и довольно неудачно состыкованная пятиступенчатая коробка передач, передаточные числа которой, безусловно, слишком длинные.

Первая передача все еще в порядке – она спокойно поддерживает диапазон скорости до 60 км / ч. Однако вы можете забыть о второй ниже 40 км / ч, если вы едете на трех из них ниже 80 км / ч, двигатель будет протестовать, телепатировать, как мокрая собака. Четвертой передаче требуется скорость около 110 км / ч, а пятерка полезна только на автомагистралях и скоростных дорогах. Если вы едете слишком быстро, двигатель “сделает вам выговор”, жестоко потянув машину. Конечно, ко всему можно привыкнуть, но я не знаю многих энтузиастов круизеров, которые любят крутиться и запускать передачи. Эти люди предпочитают городские “копья”, переплетенные с «непреднамеренным» резким запуском от фонарей за городом и тихим дрейфом, основанным на гибкости большого двигателя.

Suzuki Intruder C1500T

Основные модификации и поколения Suzuki Intruder 1500:

Suzuki VL1500 Intruder LC — существовала на рынке с 1998 по 2004 гг. Визуально отличается передними 2-поршневым оппозитными суппортами и треугольной крышкой воздушного фильтра.

Suzuki Intruder C1500 / Boulevard C90 — существовала на рынке с 2005 по 2012 гг. Является продолжением прошлой модификации. Визуально отличается 2-поршневыми передними суппортами и овальной крышкой воздушного фильтра.

Suzuki Boulevard C90T — существовала с 2005 по 2012 гг. Представляет собой предыдущую модификацию + кожаные кофры, лобовое стекло и другое седло.

Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. — появилась в 2013 году и заменила собой прошлую C90. Модификация отличается однодисковым передним тормозом, черным окрасом вместо хрома, другими колесами и жидкостным двигателем от версии Boulevard M90.

Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S. — появилась в 2013 году и заменила собой прошлую C90T. Построена на базе предыдущей модификации + кофры и лобовое стекло.

В настоящее время на рынке присутствуют только 2 последние модификации, доступные, в основном на американском рынке.

Краткая история модели

1998 г. — начало производства и продаж модели Suzuki VL1500 Intruder LC. Модель: Suzuki VL1500 Intruder LC. Код: VL1500W

1999 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki VL1500 Intruder LC. Код: VL1500X

2000 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki VL1500 Intruder LC. Код: VL1500Y

2001 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki VL1500 Intruder LC. Код: VL1500K1

2002 г. — модель получает двойной дисковый передний тормоз, задний тормоз получает 4-поршневой суппорт (вместо 2-поршневого). Модель: Suzuki VL1500 Intruder LC. Код: VL1500K2

2003 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki VL1500 Intruder LC. Код: VL1500K3

2004 г. — без существенных изменений. Последний год производства модели Suzuki VL1500 Intruder LC. Модель получает гидрокомпенсаторы, гидравлическое сцепление и аварийную сигнализацию. Модель: Suzuki VL1500 Intruder LC. Код: VL1500K4

2005 г. — модель меняет свое название на Suzuki Intruder C1500 и Suzuki Boulevard C90 (для американского рынка). Появляется туринговая модификация C90T. Модель получает инжектор, топливный бак на 14 л (вместо 15,5 л) и небольшие визуальные изменения (крышка воздушного фильтра овальной формы). Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500K5, VL1500TK5

2006 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500K6, VL1500TK6

2007 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500K7, VL1500TK7

2008 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500K8, VL1500TK8

2009 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500K9, VL1500TK9

2010 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500L0, VL1500TL0

2011 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500L1, VL1500TL1

2012 г. — без существенных изменений. Последний год производства Suzuki Intruder C1500 и Suzuki Boulevard C90. Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до. ), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500L2, VL1500TL2

2013 г. — базовая версия заменяется на Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. и становится доступной лишь на американском рынке. Модель получает новый внешний вид (меньше хрома, больше черного цвета), новые колеса и тормоза, новый жидкостный двигатель на 77,8 л.с. (вместо 68 л.с.) и увеличенный топливный бак (18,2 л вместо 14,0 л). На базе Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. появляется туринговая версия Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S. Модель: Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). Код: VL1500BL3, VL1500TL3

2014 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). Код: VL1500BL4, VL1500TL4

2015 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др. ). Код: VL1500BL5, VL1500TL5

2016 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). Код: VL1500BL6, VL1500TL6

2017 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). Код: VL1500BL7, VL1500TL7

Технические характеристики

Модель Suzuki VL1500 Intruder LC / Intruder C1500 / Boulevard C90
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 1998+
Рама стальная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 1462 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 96,0 x 101 мм
Степень сжатия 8.5:1 – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
9.5:1 — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
Охлаждение воздушное — Intruder 1500 LC/ Boulevard C90 (2005-2012)
жидкостное — Boulevard C90 B. O.S.S. (2013+)
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 3 клапана на цилиндр (с 2004 г. — гидрокомпенсаторы) – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
SOHC, 4 клапана на цилиндр — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
Система подачи топлива Карбюратор, 2x Mikuni BDSR36 – Intruder 1500 LC
Инжектор (SDTV) – Boulevard C90 / Intruder C1500
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 68 л.с. (50 кВт) при 4800 об/мин – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
77,8 л.с. (57 кВт) при 4800 об/мин — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
Максимальный крутящий момент 114 Нм (11,5 kgf*m) при 2300 об/мин – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
131 Нм (13,2 kgf*m) / 2600 об/мин — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 150/80-16 71H – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
130/80-17 65H — Boulevard C90 B. O.S.S., C90T (2013+)
Размер задней шины 180/70-15M/C 76 – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
200/60-16M/C 79 — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
Передние тормоза 1 диск, 300 мм, 2-поршневой оппозитный суппорт — Intruder 1500 LC (1998-2001)
2 диска, 300 мм, 2-поршневые суппорта – Intruder 1500 LC (2002-2012)/ Boulevard C90

1 диск, 330 мм, 4-поршневой суппорт — Boulevard C90, Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Задние тормоза 1 диск, 2-поршневой суппорт — Intruder 1500 LC (1998-2001)
1 диск, 4-поршневой суппорт — Intruder 1500 LC (2002-2012)

1 диск, 260 мм — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Передняя подвеска Телескопическая вилка 41 mm, ход 140 мм – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
Телескопическая вилка 45 mm, ход 140 мм — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход — 118 мм
Длина мотоцикла 2525 мм – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
2560 мм – Boulevard C90 B. O.S.S., C90T
Ширина мотоцикла 965 мм — Intruder 1500 LC
995 мм — Boulevard C90

990 мм — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T

Высота мотоцикла 1165 мм — Intruder 1500 LC
1125 мм — Boulevard C90

1440 мм — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T

Колесная база 1700 мм – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
1675 мм — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T
Высота по седлу 700 мм – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
720 мм — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T
Разгон до 100 км/ч 5,3 сек
Максимальная скорость 165 км/ч
Емкость бензобака 15,5 л – Intruder 1500 LC
14,0 л – Boulevard C90

18,2 л – Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Масса мотоцикла (сухая) 296 кг – Intruder 1500 LC
302 кг — Boulevard C90
Масса мотоцикла (снаряженная) 344 кг — Boulevard C90 B.O.S.S.
363 кг — C90T

Suzuki Intruder VL 1500 LC

Краткий обзор Suzuki Intruder VL 1500 LC

Suzuki Intruder VL 1500 LC (LC расшифровывается как «legendary classic» — легендарная классика) — мотоцикла класса круизер, выполненный в классическом американском стиле. В отличие от «Интрудеров» VS-серии, стилизованных под чопперы, VL-серия (в которую входит также VL 800 Volusia) — чистые круизеры с массивным обвесом, приземистые и с внушительной колёсной базой.

VL 1500 LC — яркий представитель класса тяжёлых круизеров. Тяжелый и крупный, он обладает мощной тягой в нижнем диапазоне оборотов, а посадка на нём очень удобна — руки и ноги расслаблены, спина не нагружена. При наличии ветрового стекла мотоцикл к тому же обладает неплохой ветрозащитой, а в боковые кофры можно сложить багаж для дальнего путешествия. Судя по отзывам владельцев VL 1500 LC, мотоцикл является очень надёжным и не имеет каких-либо «детских болячек», требующих пристального внимания. Дефорсированный V-образный двигатель обладает большим ресурсом, и при бережной эксплуатации и своевременном техническом обслуживании может прослужить очень долгий срок.

В течение выпуска модель модернизировалась несколько раз. Начиная с 2002 года, на VL 1500 LC стали устанавливать двухдисковый передний тормоз и бензобак увеличенного объёма, а с 2004 года — гидравлическую систему сцепления, гидрокомпенсаторы и новые поворотники.

Похожие мотоциклы:

  • Yamaha XV 1600 Road Star (Wild Star)
  • Kawasaki VN 1500 Vulcan
  • Honda VTX 1300
Технические характеристики Suzuki Intruder VL 1500 LC
  • Годы выпуска: 1998-2004
  • Класс: круизер
  • Рама: стальная
  • Двигатель: 4-тактный, 2-цилиндровый, V-образный
  • Объём двигателя, куб. см.: 1462
  • Охлаждение: воздушно-масляное
  • Клапанов на цилиндр: 3
  • Подача топлива: два карбюратора
  • Мощность: 67 л.с. при 4800 об/мин
  • Крутящий момент: 114 Нм при 2300 об/мин
  • Максимальная скорость, км/ч: 170
  • Разгон с 0 до 100 км/ч: ~6 секунд
  • Трансмиссия: 5-ступенчатая
  • Привод колеса: кардан
  • Передняя шина: 150/80-16
  • Задняя шина: 180/70-15
  • Передние тормоза: 2 диска 300 мм (до 2001 года включительно — 1 диск), 2-поршневые суппорта
  • Задние тормоза: 1 диск 180 мм, 2-поршневой суппорт
  • Передняя подвеска: вилка телескопического типа
  • Задняя подвеска: моноамортизатор с регулировкой преднатяжения
  • Объём бензобака, литров: 13 (с 2002 года — 15,5)
  • Расход топлива на 110 км/ч, литров: ~5,3
  • Сухая масса, кг: ~303 (с 2013 года — ~320)
Плюсы и преимущества Suzuki Intruder VL 1500 LC
  • Удобная посадка
  • Уверенная тяга уже с низких оборотов
  • Хорошая ветрозащита при наличии ветрового стекла
  • Низко расположенный центр тяжести олегчает управление
Минусы и недостатки Suzuki Intruder VL 1500 LC
  • Маленький бензобак
  • Большой вес
  • Слабые тормоза

Запчасти для мотоциклов Suzuki VL1500

Запчасти для мотоциклов Suzuki VL1500 | Купить качественные запчасти для мотоциклов по оптимальной цене в интернет-магазине «Мегазип» (31493)

Войти

  • Все
  • VL1500
  • VL1500B
  • VL1500BT
  • VL1500T
  • VL1500T

    Boulevard C90T

    Год
    2017
    Код модели
    VL1500TL7
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500BT

    Boulevard C90T B. O.S.S

    Год
    2017
    Код модели
    VL1500BTL7
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500B

    Boulevard C90 B.O.S.S

    Год
    2017
    Код модели
    VL1500BL7
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500T

    Boulevard C90T

    Год
    2016
    Код модели
    VL1500TL6
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500B

    Boulevard C90 B. O.S.S

    Год
    2016
    Код модели
    VL1500BL6
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500T

    Boulevard C90T

    Год
    2015
    Код модели
    VL1500TL5
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500B

    Boulevard C90 B. O.S.S

    Год
    2015
    Код модели
    VL1500BL5
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Boulevard C90

    Год
    2014
    Код модели
    VL1500L4
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500B

    Boulevard C90 B. O.S.S

    Год
    2014
    Код модели
    VL1500BL4
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500BT

    Boulevard C90T B.O.S.S

    Год
    2013
    Код модели
    VL1500BTL3
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500T

    Boulevard C90T

    Год
    2009
    Код модели
    VL1500TK9(E3/E28) K9
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Boulevard C90

    Год
    2009
    Код модели
    VL1500K9(E3/E28) K9
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder C1500/ Boulevard C90

    Год
    2009
    Код модели
    VL1500K9(E2) K9
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500T

    Boulevard C90T

    Год
    2008
    Код модели
    VL1500TK8(E3/E28) K8
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Boulevard C90

    Год
    2008
    Код модели
    VL1500K8(E3/E28) K8
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder C1500/ Boulevard C90

    Год
    2008
    Код модели
    VL1500K8(E2) K8
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500T

    Boulevard C90T

    Год
    2007
    Код модели
    VL1500TK7(E3/E28) K7
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Boulevard C90

    Год
    2007
    Код модели
    VL1500K7(E3/E28) K7
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder C1500/ Boulevard C90

    Год
    2007
    Код модели
    VL1500K7(E2) K7
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500T

    Boulevard C90T

    Год
    2006
    Код модели
    VL1500TK6(E3/E28) K6
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Boulevard C90

    Год
    2006
    Код модели
    VL1500K6(E3/E28) K6
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder C1500/ Boulevard C90

    Год
    2006
    Код модели
    VL1500K6(E2) K6
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500T

    Boulevard C90T

    Год
    2005
    Код модели
    VL1500TK5(E3/E28) K5
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Boulevard C90

    Год
    2005
    Код модели
    VL1500K5(E3/E28) K5
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder C1500/ Boulevard C90

    Год
    2005
    Код модели
    VL1500K5(E2) K5
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder LC

    Год
    2004
    Код модели
    VL1500K4(E2) K4
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder LC

    Год
    2003
    Код модели
    VL1500K3(E2) K3
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder LC

    Год
    2002
    Код модели
    VL1500K2(E2) K2
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder LC

    Год
    2001
    Код модели
    VL1500K1(E2) K1
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder LC

    Год
    2000
    Код модели
    VL1500Y(E2) Y
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder LC

    Год
    1999
    Код модели
    VL1500X(E2) X
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder LC

    Год
    1998
    Код модели
    VL1500W(E2) W
    Объем двигателя
    1500

Сбросить настройки фильтра

Suzuki  VL1500 intruder Intruder lc LC (каталог мотоциклов)

Тип дорожный мотоцикл с рабочим объемом двигателя свыше 200 см3
Расположение цилиндров V-образное
Число цилиндров 2
Число тактов четырехтактный
Система распределения распределительный вал в головке цилиндра
Число клапанов на цилиндр 3
Система охлаждения охлаждение потоком набега
Система питания/Число карбюраторов 2
Диаметр диффузора, мм 36
Размерность, мм 96/101
Рабочий объем двигателя, см³ 1462
Максимальная мощность двигателя, л. с. 67
Максимальная мощность двигателя, кВт 49,3
при об/мин 4800
Максимальный крутящий момент, H*м 114
при об/мин 2300
Степень сжатия 8,5
Моторная (первичная) передача шестеренная
Число передач 5
Главная (вторичная) передача карданным валом
Рама дуплексная, стальная
Привод на колеса
Передняя вилка телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески, мм 140
Задняя подвеска маятниковая, с центральных моноамортизатором
Ход задней подвески, мм 118
Тип тормоза переднего колеса дисковый, диаметр: 300 мм
Тип тормоза заднего колеса дисковый, диаметр: 275 мм
Передняя шина 150/80-16
Задняя шина 180/70-15
Сухая масса, кг 296
Длина, мм 2525
Ширина, мм
База, мм 1700
Высота по седлу, мм 700
Дорожный просвет, мм 145
Максимальная скорость, км/ч 170
Время разгона до 100 км/ч, с 5,2
Разгон на 400 м с места, с 15
Расход топлива на 100 км, л 6,1-10,6
Объем бензобака, л 15

VZ 1500 Intruder / Boulevard M90

Описание

Модель круизера Suzuki VL1500 Intruder LC впервые была представлена в 1998 году. Аббревиатура LC расшифровывалась как — Legendary Classic. На момент своего появления мотоцикл был основан на V-образном воздушном 2-цилиндровом двигателе с карбюраторной системой питания, однако к 2005 году получил инжектора и сменил свое название на Suzuki C1500 Intruder и Suzuki Boulevard C90 (для рынка Северной Америки). В 2013 году модель получает приставку B.O.S.S., изменяя свой внешний вид и получая новый жидкостный двигатель от Suzuki VZ1500 / Boulevard M90. В настоящее время базовая версия Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. доступна только на рынке Северной Америки — на рынках других стран все еще присутствует туринговая версия Suzuki Boulevard C90T.


Основные модификации и поколения Suzuki Intruder 1500:

Suzuki VL1500 Intruder LC — существовала на рынке с 1998 по 2004 гг. Визуально отличается передними 2-поршневым оппозитными суппортами и треугольной крышкой воздушного фильтра.

Suzuki Intruder C1500 / Boulevard C90 — существовала на рынке с 2005 по 2012 гг. Является продолжением прошлой модификации. Визуально отличается 2-поршневыми передними суппортами и овальной крышкой воздушного фильтра.

Suzuki Boulevard C90T — существовала с 2005 по 2012 гг. Представляет собой предыдущую модификацию + кожаные кофры, лобовое стекло и другое седло.

Suzuki Boulevard C90 B. O.S.S. — появилась в 2013 году и заменила собой прошлую C90. Модификация отличается однодисковым передним тормозом, черным окрасом вместо хрома, другими колесами и жидкостным двигателем от версии Boulevard M90.

Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S. — появилась в 2013 году и заменила собой прошлую C90T. Построена на базе предыдущей модификации + кофры и лобовое стекло.

В настоящее время на рынке присутствуют только 2 последние модификации, доступные, в основном на американском рынке.

Обзор мотоцикла Suzuki Intruder 1500 (VL, VZ, C1500, M1500, C90, M90)

Suzuki Vl1500 Intruder LC. У моей жены был такой и я на нём катался…Тормоза на него начали ставить с 2002 года. По управляемости не понравился, уж слишком базу растянули и пришлось привыкать к управлению( при выходе из поворота не надо газ добавлять, а то заднее колесо начинает обгонять переднее). Постоянно раскручивались гайки приёмной трубы. Постоянно менял подшипники переднего колеса, о чём думали ипонци когда устанавливали туда 203 подшипник непонятно. мот был 1 сезон и наш пробег на нём около 23.000 км.

Boulevard c90:

1. Динамика с разгона чуть хуже чем у ТС88, наверно всвязи с карданным приводом. На третьей-четвертой догоняет и перегоняет.

2. Расход топлива 5-6 литров, при баке в 14 литров периодичность заправки в сравнении с софтейлом с баком в 18л. одинаковая

3. Тормоза лучше чем на софтейле

4. Маневренность с драгбаром приличная, но похуже чем у софтейла.

5. По трассе прет как паровоз, с софтейлами не сравнить. На туринговых ХД не ездил, сравнивать не могу.

P.S При выходе из поворота откручиваю ручку, заднее колесо не опережает переднее!!! Пробег 32 т.к, подшипники в ступице не менялись, состояние нормальное.

Suzuki VL1500 LC. ездил так что опыт есть. очень понравился! Сразу купил. Коробка очень четко работает, на ходу вес вообще не ощущается, очень удобная посадка и отличная ветрозащищённость, для междурядья, конечно, широковат руль, но можно поуже поставить. отличная тяга на низах. одно не понравилось — бак маленький. Сейчас иногда сижу на нем в гараже. неразочаровалсо.

Взял себе C90.покатался по трассе и по городу.сделал вывод что рулится мотоцикл не хуже Drag star classic 1100.по динамике и тяге превосходит.инжектор радует экономией,а платформы и сиденье комфортом.очень доволен.не такой уж он и тяжелый как кажется.при росте 170 и весе 65 отлично справляюсь

Взял себе C90 в этом сезоне. Любой байк на любителя, но мне этот нравится. По трассе прет как паровоз. Рулится без проблем. Наверно как любой тяжелый круизер. Реально хорошая темя с ветровиком! После того как в прошлом сезоне сносило на Шадовке, на этом прям супер! Едешь себе, кайфуешь. Первый раз когда под дождь попал по старой памяти думал придется шмотки сушить. Не фига подобного! Только штаны ниже колен забрызгало ну и по шлему попадает. На куртку даже ни капли не упало! Дождь конечно не стеной был, но все равно приятно. Сидеть удобно, как на кресле перед телевизором.

Приобрел я своего Трудера в декабре 10 го.Темно-вишневый VZ 1500/Ибо сил терпеть уже не было.Оказалось что это был последний в москве в байкленде,да и вообще больше его не продают в России…О как…..Неделю назад я наконец забрал с Войковской и неспеша покатился……Опыт мой получение ВУ и езда на ИЖах в 17-18 лет,и окончил вот школу PRTmoto..Сев и прочувствовав вибрации,мощь и удобство я понял это мое….теперь притираемся друг к другу.Меньше мот брать было бы издевательством над техникой(194 рост,116 кг весу).Внешне-красивее мото не могу себе представить.(Ну конечно VZ1800 близок к этому идеалу)))))шутка)))))Пока на обкатке,но жару дает и на полручки.По городу доволно шустро гоняю по междурядью,эндуркам только один раз уступал…Прошел уже крещение с девушкой через 2 ряда разворачивалась у макдака на киевской.Затормозить успел,немного поболтало, тормоза оооооочень впечатляют.Возле Харлеевского магаза на красной пресне тормозил резко у светофора даже блокирнулось заднее колесо на песочке…моц не дернулся. Конечно ближе к сотне начинает сдувать(стекло не ставил),но мне глубоко фиолетово,только радость наполняет и всплески адреналина.Эластичности не хватает как мне кажется.На первой не хочется насиловать аппарат,а на второй надо балансировать сцеплением и газом в медленной толкучке.Любая возможность и я за рулем.В магазин,в аптеку через дорогу,даже к родителям поехали жена в машине,я на мото.Злится конечно,но пока не критично)))))).Самый кайф гонять по набережной от земляного вала в сторону электрозаводской.Связки поворотов,прямых,что в одну сторону,что в другую…да и вид как будто не в Москве совсем.Жду сейчас дуги кобровские и заглушку вместо второго сиденья.В общем наслаждаюсь,катаюсь и обучаюсь.Так что если где то увидите вишнево-шоколадный VZ1500,то это я))))

Краткая история модели

1998 г. — начало производства и продаж модели Suzuki VL1500 Intruder LC. Модель: Suzuki VL1500 Intruder LC. Код: VL1500W

1999 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki VL1500 Intruder LC. Код: VL1500X

2000 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki VL1500 Intruder LC. Код: VL1500Y

2001 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki VL1500 Intruder LC. Код: VL1500K1

2002 г. — модель получает двойной дисковый передний тормоз, задний тормоз получает 4-поршневой суппорт (вместо 2-поршневого). Модель: Suzuki VL1500 Intruder LC. Код: VL1500K2

2003 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki VL1500 Intruder LC. Код: VL1500K3

2004 г. — без существенных изменений. Последний год производства модели Suzuki VL1500 Intruder LC. Модель получает гидрокомпенсаторы, гидравлическое сцепление и аварийную сигнализацию. Модель: Suzuki VL1500 Intruder LC. Код: VL1500K4

2005 г. — модель меняет свое название на Suzuki Intruder C1500 и Suzuki Boulevard C90 (для американского рынка). Появляется туринговая модификация C90T. Модель получает инжектор, топливный бак на 14 л (вместо 15,5 л) и небольшие визуальные изменения (крышка воздушного фильтра овальной формы). Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500K5, VL1500TK5

2006 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500K6, VL1500TK6

2007 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500K7, VL1500TK7

2008 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500K8, VL1500TK8

2009 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500K9, VL1500TK9

2010 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500L0, VL1500TL0

2011 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500L1, VL1500TL1

2012 г. — без существенных изменений. Последний год производства Suzuki Intruder C1500 и Suzuki Boulevard C90. Модель: Suzuki Intruder C1500 (Европа и до.), Suzuki Boulevard C90 (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T. Код: VL1500L2, VL1500TL2

2013 г. — базовая версия заменяется на Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. и становится доступной лишь на американском рынке. Модель получает новый внешний вид (меньше хрома, больше черного цвета), новые колеса и тормоза, новый жидкостный двигатель на 77,8 л.с. (вместо 68 л.с.) и увеличенный топливный бак (18,2 л вместо 14,0 л). На базе Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. появляется туринговая версия Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S. Модель: Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). Код: VL1500BL3, VL1500TL3

2014 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). Код: VL1500BL4, VL1500TL4

2015 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). Код: VL1500BL5, VL1500TL5

2016 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). Код: VL1500BL6, VL1500TL6

2017 г. — без существенных изменений. Модель: Suzuki Boulevard C90 B.O.S.S. (Северная Америка), Suzuki Boulevard C90T / B.O.S.S. (Северная Америка и др.). Код: VL1500BL7, VL1500TL7

Технические характеристики

Модель Suzuki VL1500 Intruder LC / Intruder C1500 / Boulevard C90
Тип мотоцикла круизер
Год выпуска 1998+
Рама стальная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем 1462 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 96,0 x 101 мм
Степень сжатия 8.5:1 – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
9.5:1 — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
Охлаждение воздушное — Intruder 1500 LC/ Boulevard C90 (2005-2012)
жидкостное — Boulevard C90 B.O.S.S. (2013+)
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 3 клапана на цилиндр (с 2004 г. — гидрокомпенсаторы) – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
SOHC, 4 клапана на цилиндр — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
Система подачи топлива Карбюратор, 2x Mikuni BDSR36 – Intruder 1500 LC
Инжектор (SDTV) – Boulevard C90 / Intruder C1500
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 68 л.с. (50 кВт) при 4800 об/мин – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
77,8 л.с. (57 кВт) при 4800 об/мин — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
Максимальный крутящий момент 114 Нм (11,5 kgf*m) при 2300 об/мин – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
131 Нм (13,2 kgf*m) / 2600 об/мин — Boulevard C90 B. O.S.S., C90T (2013+)
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода кардан
Размер передней шины 150/80-16 71H – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
130/80-17 65H — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
Размер задней шины 180/70-15M/C 76 – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
200/60-16M/C 79 — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)
Передние тормоза 1 диск, 300 мм, 2-поршневой оппозитный суппорт — Intruder 1500 LC (1998-2001)
2 диска, 300 мм, 2-поршневые суппорта – Intruder 1500 LC (2002-2012)/ Boulevard C90

1 диск, 330 мм, 4-поршневой суппорт — Boulevard C90, Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Задние тормоза 1 диск, 2-поршневой суппорт — Intruder 1500 LC (1998-2001)
1 диск, 4-поршневой суппорт — Intruder 1500 LC (2002-2012)

1 диск, 260 мм — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T (2013+)

Передняя подвеска Телескопическая вилка 41 mm, ход 140 мм – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
Телескопическая вилка 45 mm, ход 140 мм — Boulevard C90 B. O.S.S., C90T (2013+)
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход — 118 мм
Длина мотоцикла 2525 мм – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
2560 мм – Boulevard C90 B.O.S.S., C90T
Ширина мотоцикла 965 мм — Intruder 1500 LC
995 мм — Boulevard C90

990 мм — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T

Высота мотоцикла 1165 мм — Intruder 1500 LC
1125 мм — Boulevard C90

1440 мм — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T

Колесная база 1700 мм – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
1675 мм — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T
Высота по седлу 700 мм – Intruder 1500 LC/ Boulevard C90
720 мм — Boulevard C90 B.O.S.S., C90T
Разгон до 100 км/ч 5,3 сек
Максимальная скорость 165 км/ч
Емкость бензобака 15,5 л – Intruder 1500 LC
14,0 л – Boulevard C90

18,2 л – Boulevard C90 B. O.S.S., C90T (2013+)

Масса мотоцикла (сухая) 296 кг – Intruder 1500 LC
302 кг — Boulevard C90
Масса мотоцикла (снаряженная) 344 кг — Boulevard C90 B.O.S.S.
363 кг — C90T

Suzuki Intruder VL 1500 LC

Краткий обзор Suzuki Intruder VL 1500 LC

Suzuki Intruder VL 1500 LC (LC расшифровывается как «legendary classic» — легендарная классика) — мотоцикла класса круизер, выполненный в классическом американском стиле. В отличие от «Интрудеров» VS-серии, стилизованных под чопперы, VL-серия (в которую входит также VL 800 Volusia) — чистые круизеры с массивным обвесом, приземистые и с внушительной колёсной базой.

VL 1500 LC — яркий представитель класса тяжёлых круизеров. Тяжелый и крупный, он обладает мощной тягой в нижнем диапазоне оборотов, а посадка на нём очень удобна — руки и ноги расслаблены, спина не нагружена. При наличии ветрового стекла мотоцикл к тому же обладает неплохой ветрозащитой, а в боковые кофры можно сложить багаж для дальнего путешествия. Судя по отзывам владельцев VL 1500 LC, мотоцикл является очень надёжным и не имеет каких-либо «детских болячек», требующих пристального внимания. Дефорсированный V-образный двигатель обладает большим ресурсом, и при бережной эксплуатации и своевременном техническом обслуживании может прослужить очень долгий срок.

В течение выпуска модель модернизировалась несколько раз. Начиная с 2002 года, на VL 1500 LC стали устанавливать двухдисковый передний тормоз и бензобак увеличенного объёма, а с 2004 года — гидравлическую систему сцепления, гидрокомпенсаторы и новые поворотники.

Похожие мотоциклы:

  • Yamaha XV 1600 Road Star (Wild Star)
  • Kawasaki VN 1500 Vulcan
  • Honda VTX 1300
Технические характеристики Suzuki Intruder VL 1500 LC
  • Годы выпуска: 1998-2004
  • Класс: круизер
  • Рама: стальная
  • Двигатель: 4-тактный, 2-цилиндровый, V-образный
  • Объём двигателя, куб. см.: 1462
  • Охлаждение: воздушно-масляное
  • Клапанов на цилиндр: 3
  • Подача топлива: два карбюратора
  • Мощность: 67 л. с. при 4800 об/мин
  • Крутящий момент: 114 Нм при 2300 об/мин
  • Максимальная скорость, км/ч: 170
  • Разгон с 0 до 100 км/ч: ~6 секунд
  • Трансмиссия: 5-ступенчатая
  • Привод колеса: кардан
  • Передняя шина: 150/80-16
  • Задняя шина: 180/70-15
  • Передние тормоза: 2 диска 300 мм (до 2001 года включительно — 1 диск), 2-поршневые суппорта
  • Задние тормоза: 1 диск 180 мм, 2-поршневой суппорт
  • Передняя подвеска: вилка телескопического типа
  • Задняя подвеска: моноамортизатор с регулировкой преднатяжения
  • Объём бензобака, литров: 13 (с 2002 года — 15,5)
  • Расход топлива на 110 км/ч, литров: ~5,3
  • Сухая масса, кг: ~303 (с 2013 года — ~320)
Плюсы и преимущества Suzuki Intruder VL 1500 LC
  • Удобная посадка
  • Уверенная тяга уже с низких оборотов
  • Хорошая ветрозащита при наличии ветрового стекла
  • Низко расположенный центр тяжести олегчает управление
Минусы и недостатки Suzuki Intruder VL 1500 LC
  • Маленький бензобак
  • Большой вес
  • Слабые тормоза

1999 Suzuki VL 1500 LC Технические характеристики и фотографии охранного устройства

Категория
Общая информация
Модель: Suzuki VL 1500 LC Intruder
Год: 1999
Custom / Cruiser
Рейтинг: 3,6 См. Подробный рейтинг дизайна и внешнего вида, стоимости обслуживания, характеристик двигателя и т. Д.Сравните с любым другим байком.
Двигатель и трансмиссия
Объем двигателя: 1462,0 куб. 68,0 л.0 км / ч (111,8 миль / ч)
0-100 км / ч (0-62 миль / ч): 5,50 секунды
60-140 км / ч (37-87 миль / ч), самый высокий шестерня: 18,60 секунды
Степень сжатия: 8,5: 1
Диаметр цилиндра x ход: 96,0 x 101,0 мм (3,8 x 4,0 дюйма)
Клапаны на цилиндр : 3
Система охлаждения: Масло и воздух
Коробка передач: 5-ступенчатая
Тип трансмиссии,
главная передача:
кардан)
Расход топлива: 0. 60 л / 100 км (166,7 км / л или 392,03 миль на галлон)
Парниковые газы: 13,9 CO 2 г / км. (CO2 — выброс двуокиси углерода)
Шасси, подвеска, тормоза и колеса
Ход передних колес: 140 мм (5,5 дюйма)
Ход задних колес: 118 мм (4,6 дюйма)
Передняя шина: 150 / 80-16
Задняя шина: 180 / 70-15
Передние тормоза: Однодисковый
Диаметр: 300 мм (11.8 дюймов)
Задние тормоза: Однодисковые
Диаметр: 275 мм (10,8 дюйма)
Физические размеры и грузоподъемность
Вес, вкл. нефть, газ и т. д .: 310,0 кг (683,4 фунта)
Процент веса передней части: 45,8
Высота сиденья: 700 мм (27. 6 дюймов) Если регулируется, самое низкое значение.
Колесная база: 1700 мм (66,9 дюйма)
Запас топлива: 15,50 литра (4,10 галлона)
Другие характеристики
11 Электрический стартер
Дополнительная информация
Стоимость страховки Сравните расценки на страхование в США от ведущих поставщиков услуг в стране.
Варианты финансирования Сравните предложения по кредитам на мотоциклы в США от ведущих национальных поставщиков.
Поиск запчастей Chaparral предоставляет онлайн-схемы и запчасти OEM для США. Revzilla предлагает скидки до 50% на аксессуары для мотоциклов. Доставка в большинство стран. CMSNL
отправляет недорогие запчасти OEM для мотоциклов в
Австралия, Австрия, Багамы, Бельгия, Канада, Китай, Хорватия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия,
Греция, Гонконг, Венгрия, Исландия, Индия, Ирландия, Италия, Япония, Кувейт, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Мальта, Черногория,
Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, Польша, Португалия, Южная Африка, Испания, Швеция, Швейцария,
Тайвань, Украина, Великобритания, США и др. Также ознакомьтесь с нашим обзором интернет-магазинов мотоциклов на Bikez.info.
Задавайте вопросы Присоединяйтесь к группе обсуждения 99 Suzuki VL 1500 LC Intruder или общей группе обсуждения Suzuki.
Сопутствующие велосипеды Перечислите связанные велосипеды для сравнения характеристик.

SUZUKI VL1500 INTRUDER (1998-2002) Обзор мотоцикла

Общий рейтинг

Далее: Езда и тормоза

2 из 5 (2/5)

Автор: MCN Staff

Опубликовано: 24 ноября 2006 г.

Обновлено: 21 ноября 2014 г.

Хотя Suzuki VL1500 Intruder имеет общую конструкцию двигателя с Suzuki VL1400 Intruder, у этих двух мотоциклов очень разные шасси.Suzuki VL1500 Intruder длинный, низкий и широкий, он очень похож на Kawasaki Vulcan 1500 с точки зрения мощности, общего ощущения и качества езды. Суть в следующем; Вы можете ездить на велосипеде с надписью «Intruder»? Не думал . ..

Качество езды и тормоза

Далее: Двигатель

3 из 5 (3/5)

Учитывая свои огромные размеры, Suzuki VL1500 Intruder справляется нормально, но медленное рулевое управление тяжеловесно, и для успешного ведения Intruder через пробки требуется определенная сноровка.Подвеска Suzuki VL1500 Intruder действительно мягкая, поэтому в целом поездка очень удобна.

Двигатель

Далее: надежность

3 из 5 (3/5)

Всего 67 л.с. у Suzuki VL1500 Intruder не так уж и много, когда есть 296 кг сухих (это 651 фунт!), Чтобы двигаться вперед, и неуклюжая коробка передач не завоевывает Suzuki VL1500 Intruder многих поклонников. Это крутящий момент, который делает свой пиковый рывок всего на 2300 оборотах в минуту, но все еще чувствует себя недостаточно мощным.

Надежность и качество сборки

Далее: значение

3 из 5 (3/5)

Отделка лучше, чем у среднего Suzuki, но Suzuki VL1500 Intruder требует большого количества тонкой обработки, чтобы хромированные детали оставались блестящими. Одна приличная британская зима почти разрушит нижнюю часть Suzuki VL1500 Intruder, поэтому купите Optimate и оставьте его в гараже до мая.

Цена по сравнению с соперниками

Далее: оборудование

3 из 5 (3/5)

Suzuki VL1500 Intruder был дешевым, когда он был новым, и они также дешевы подержанные.Другое преимущество покупки подержанного автомобиля заключается в том, что владельцы склонны добавлять дополнительные приспособления, такие как экран, седельные сумки и т. Д. На рынке все еще есть более подержанные круизеры, и даже Harley Sportster 883 в долгосрочной перспективе сохранит свою стоимость при перепродаже лучше, чем Suzuki VL1500 Intruder. Найдите на продаже Suzuki VL1500 Intruder.

Оборудование

2 из 5 (2/5)

Suzuki VL1500 Intruders модели 1998-2001 годов имеет только один передний диск, чего на самом деле недостаточно.У Suzuki VL1500 Intruder не так много дополнений, заднее сиденье выглядит как нечто второстепенное, а грабрейлов здесь нет. Бак на 15.5 галлонов тоже не так уж велик для путешествий.

История модели и версии

История модели

1998: Запуск Suzuki VL1500 Intruder.
2002: Suzuki VL1500 Intruder получает новые колеса, дополнительный передний тормозной диск.
2003: Suzuki VL1500 Intruder заменен на Suzuki Marauder VZ1600 на рынке Великобритании.

3 из 5
VL125 INTRUDER, ОТПУСКАЕТ УГЛЕРОД

23 мая 2020 Автор: Энтони Солт

Версия: VL125LC INTRUDER

Год: 2002

НЕ БЫЛ VL125 КАК ВЫБОР? ТАК Я ПОЛОЖАЮ ЭТО ЗДЕСЬ, НАДЕЖДА, ЧТО БУДЕТ ЗАМЕТИТЬСЯ И РАЗБОРЧЕНО,
ВЕРОЯТНО БЛИЖЕ К 4 НА ТОЧНО СТИЛЕ КАРБЮРАТОРА, НАСТРОЙКЕ И ОТСУТСТВИИ ИНФОРМАЦИИ, КАСАЮЩЕЙСЯ ТОПЛИВНЫХ И ВОЗДУШНЫХ ШЛАНГОВ / ТРУБОПРОВОДОВ

Качество езды и тормоза

5 из 5

Я ОБОЖАЮ СТИЛЬ И ПОЕЗДКУ, Я СДЕЛАЛ ПИЛЛИОННОЕ СИДЕНЬЕ, ПОТОМУ ЧТО ОНА ВЫГЛЯДИТ ЛУЧШЕ, И ЕЕ ТОЛЬКО 125 ДАЖЕ, ЕСЛИ ВЫГЛЯДИТ БОЛЬШЕ

Двигатель

4 из 5

CARB СНОВА, НО, НАДЕЖДА, Я РАЗБОРУ ЭТО, Я ТРУДНО ДУМАЮ НАДИТЬ НА НЕЙ СТАРЫЙ ШКОЛЬНЫЙ УГЛЕВАТЕЛЬ С Дроссельной заслонкой на карбюраторе и одним тросом дроссельной заслонки, по той причине, что, похоже, SUZUKI использовал систему Airfee. НА ТАКОМ БОЛЬШОМ БАКЕ МОЖНО РАБОТАТЬ НА ТАКОМ БОЛЬШОМ БАКЕ ДО НАЧАЛА РЕЗЕРВНОГО ПОДАЧИ, ДАЯ ПРИЧИНУ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТАКУЮ ПРЕВЫШАЮЩУЮ УГЛЕВОДУ, КОТОРАЯ, ПО МОИМ ИССЛЕДОВАНИЯМ, ПОЖАЛУЙСТА, ЕГО ЯВЛЯЕТСЯ ОТ НОВОЙ С ПРОБЛЕМАМИ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА И ПРОБЛЕМАМИ ЗАДУШКИ.

Надежность и качество сборки

3 из 5

СНОВА БЛИЖЕ К 4, НО КАРБОН ОТПУСКАЕТ ЭТО

Цена по сравнению с соперниками

4 из 5

НЕ МОГУ СКАЗАТЬ, ПОТОМУ ЧТО Я НОВЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ, И Я ПОТРАТИЛ ЧАСТЬ, ЧТОБЫ САМУБЕДИТЬСЯ И НЕ УБЕДИТЬСЯ, ЧТОБЫ НЕ СКАЗАТЬ БАЙК, НАСТРОЙКУ ПРАВИЛЬНО И УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ВСЕ ХОРОШО, У ВАС НИКОГДА НЕТ ТО, ЧТО ТАКОЕ MUPPET ИМЕЕТ ЭТО ПЕРЕД

Оборудование

5 из 5

ВЫГЛЯДИТ ОТЛИЧНО, РУЧКИ ИЗМЕНЕНЫ НА СТИЛЬ КОЛЕСНОЙ СТРЕЛКИ, ХОТЯ ОНИ УКАЗЫВАЮТ НА 45% ВМЕСТО 90%, ОНИ ВЫГЛЯДИТ СЕЙЧАС, ПАРА CUSTOMWINGS EXSORSTE ПИШИТ, НЕ ТРАПИРУЕТ КРАПЫ ГЛАДКАЯ ПРОХЛАДА СМОТРЕТЬ,
ЧТОБЫ Я МОГУ ИЗМЕНИТЬ ИХ, ЧТОБЫ БЫТЬ ФИНТАЛЬНЫМ С 2 НА 1? ВСЕ ЕЩЕ СМОТРИМ И ДУМАЮ,
Я «ASAuLT LEATHERWORK (Лей, Великобритания) И СДЕЛАЮ КАЧЕСТВЕННУЮ ГАРАНТИЙНУЮ КОЖАНУЮ ВЕЛОСИПЕДУ, БАГАЖНИКИ, РОЛИКИ И ВЕЛОСИПЕДУ, КОЖАНУЮ РЕМОНТ И ЧТО, ЧТО ВЫ ХОТИТЕ, Я НЕ ДЕШЕВО, НО ЭТО УНИКАЛЬНЫЙ МАТЕРИАЛ НА ЗАКАЗ РУЧНОЙ РАБОТЫ С РЕАЛЬНОЙ ГАРАНТИЕЙ, Я СДЕЛКА.

Опыт покупки: Я ПРИОБИЛ ЕГО ЧАСТНО ЗА 900 ФУНТОВ МАЙ 2020 ГОДА 18 ЛЕТ,
ПРИОБРЕТАЛСЯ В КАЧЕСТВЕ НЕПРОБЕГА, ОН НАЧАЛСЯ БЕЖАТЬ МИНУТУ И ОСТАНОВИЛСЯ, ТАК Я НОВОЕ, У ЭТО БЫЛИ ПРОБЛЕМЫ УГЛЕВОДОВ, НО Я НЕ ИЛИ ДАЖЕ НЕ СЛЫШАЛ О СИСТЕМЕ ВОЗДУШНОГО НАСОСА, Я НЕ ВЕЛО-МЕХАНИК, НО Я МНОГО -Квалифицированный инженер и инженер-механик ПО ЭТОМУ ПРИЧИНУ Я НЕТ ОБ ЭТОМ.

5 из 5
бюджетный круизер

04 апрель 2020 автор Хелен Лазенби

Версия: vs800 взломщик.отсутствует в вашем списке

Год: 1998

Стоимость годового обслуживания: £ 50

Худшая вещь в байке — это замена батареи, настоящая свинья в коробке под креплением поворотного рычага, дверь внизу не открывается достаточно, пока вы не приклеите заднее колесо на кирпич или брусок. рекомендую велосипед коротким фолк-женщинам, выросли ли современные велосипеды выше людей за последние несколько лет ???

Качество езды и тормоза

4 из 5

Передний тормоз

мог бы быть лучше, только однодисковый, но работает очень удобно, только останавливаясь для топлива, 80 миль в баке. Хуже того в байке, нет запасного бака, как у моего xv1000

Двигатель

4 из 5

отличный двигатель, не считая хромированной отделки, но ему 20 лет, так что этого следовало ожидать

Надежность и качество сборки

3 из 5

Двигатель

хром стартер слишком звенящий (1994 года выпуска) ни разу не сломался за те 7 лет, которые были у жены.

Цена по сравнению с соперниками

5 из 5

делаю свою работу, муж слесарь

Оборудование

4 из 5

, хороший мотоцикл для капитального ремонта, рекомендую и придерживайтесь шин континентальной вехи

Опыт покупки: куплен частным образом 3000 лет назад

3 из 5
не покупайте более раннюю модель с одним передним диском

23 августа 2019 by Hankiss

Год: 2001

хуже Honda VTX1300 и Yamaha Wild Star

Качество езды и тормоза

4 из 5

не быстрый байк

Двигатель

4 из 5

Надежность и качество сборки

3 из 5

Задняя стоковая шина

— мусор, хром очень быстро ржавеет, передний подшипник требует замены после 15к миль

Цена по сравнению с соперниками

2 из 5

очень плохой по топливной экономичности

Оборудование

1 из 5

без дополнительных принадлежностей в стандартной комплектации

Опыт покупки: дилер в Голландии по лучшей цене, чем в Великобритании

4 из 5

09 февраля 2018 от Дмитрий

Версия: LC

Год: 2002

Большая, логичная, жестокая машина для толстых мужчин в кожаной одежде вроде меня. Минимум вариантов, максимум простого. Чтобы кататься на этом байке, нужно быть сильным и неприхотливым гонщиком (с топором :-))). Не нужно стремиться к скорости, этот байк предназначен для спокойного путешествия по ночным проспектам и длинным шоссе.

Качество езды и тормоза

5 из 5

Похоже на гиппо, но резвый, как ласка. Может быть, слишком широкая для пробежки

Двигатель

4 из 5

Не всегда достаточно тяга двигателя на высоких оборотах.

Надежность и качество сборки

4 из 5

Не очень хорошее качество сборки.

Цена по сравнению с соперниками

5 из 5

Простая железка — самые низкие затраты.

Оборудование

3 из 5

Простая железка. Но это небольшой недостаток для такого класса мотобайка.

5 из 5
Лучше хонды сделанный harley

03 июня 2016 от F

Год: 2000

Стоимость годового обслуживания: 100 фунтов стерлингов

Лучший мотоцикл, который у меня когда-либо был. Толстое заводское сиденье. Кидаю на airhawk 2, если выхожу из штата или что-то в этом роде. Я надел несколько обезьян, настроил углеводы так, чтобы k & n снял перегородки, и это совершенно новый байк. Обожаю этот байк. Бензобак мог быть и побольше, но я с этим справляюсь. Бензобак на 3,5 галлона — буквально моя единственная жалоба. С этим велосипедом очень легко работать, и он остается прочным. Очень небольшое обслуживание. Не уверен, что обозреватель имеет против управления этим байком, но я прекрасно справляюсь с пробками. Я проехал на нем около 10000 миль.Я почти уверен, что буду ездить на нем, пока не сломается мотор. Это метрический мотоцикл, поэтому он прослужит дольше Харлея.

Качество езды и тормоза

5 из 5

Тормоза ничуть не хуже. Я действительно не хочу останавливаться на достигнутом с байком. Я чувствую, что бросил бы его

Двигатель

4 из 5

Я собираюсь вставить сюда мотор SNS, когда мотор перегорит. В остальном он не уступает любому другому байку, на котором я езжу. Просто держите его в диапазоне мощности

Надежность и качество сборки

5 из 5

Кажется, что мой конкретный велосипед построен очень хорошо. Просто выполняйте регулярное обслуживание, как и любой другой велосипед

Цена по сравнению с соперниками

5 из 5

Оборудование

4 из 5

Пассажирское сиденье могло быть больше, поэтому мне пришлось перейти на место мустанга.

4 из 5

30 марта 2016 автор Vl1500Man

Год: 2002

Стоимость годового обслуживания: 200 фунтов стерлингов

Интересно, что профессиональные испытатели так много знают за одну поездку.В первом примере говорилось, что рычаг сцепления слишком длинный и цепляется. Правда прыгает вперед, но рычаг регулируется по длине. Упущено экспертами. Честно говоря, это не гоночный байк. Но кто будет участвовать в гонках на велосипеде, который весит 700 фунтов и имеет доски пола? Этого хотят тестировщики? Вроде невозможно. Если вам нужна сила ниндзя, вам понадобится 2500cc. По-прежнему не будет ходить по углам.

Он настолько большой, насколько это возможно, как Vtwin. Это здорово, и вы обнаружите, что ваш старый байк совсем другой.VL1500 сильно отличается от мотоцикла среднего размера.

Тормоза, как мне кажется, в порядке. Харлеи идут с одним передним тормозом. Плохая идея — слишком затормозить велосипед. Почему???? В плохую погоду или песок мотоцикл может заблокировать переднее колесо без особых усилий. В панике это легко сделать. Вниз поедешь — если не повезет. Заблокировать переднее колесо — плохо.

Злоумышленник, ты бы ездил на велосипеде с таким названием, черт возьми. что там должно быть сказано Харлей или стоит 25к, чтобы быть крутым? Платят ли людям за мнения?

Качество езды и тормоза

5 из 5

Лучшая поездка в мотоциклетном бизнесе.

Двигатель

4 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена по сравнению с соперниками

5 из 5

Оборудование

4 из 5

Лобовое стекло, Радио, Белые настенные шины, световая балка, СУМКИ, Спинка заднего сиденья. Поставить на байк стоковую выхлопную систему было гораздо больше.

Опыт покупки: Подержанный частный продавец

2500

4 из 5
Отличный байк, низкая стоимость, вам понравится

23 июля 2015 автор: Джо

Год: 2000

Стоимость годового обслуживания: 100 фунтов стерлингов

Недооценка из официального обзора.

Качество езды и тормоза

5 из 5

Двигатель

4 из 5

Абсолютно хорошо с послепродажными трубами

Надежность и качество сборки

4 из 5

Нужно сделать простой мод, чтобы исправить одну электрическую проблему.

Цена по сравнению с соперниками

5 из 5

масло, фильтры, шины и тормозные колодки при необходимости.

Оборудование

5 из 5

Шины Pirelli Nightdragon установлены

Опыт покупки: в частном порядке

5 из 5
mcn были немного скупы с этим байком.

05 ноября 2014 автор: fitztheviking

Это больше, чем двухзвездочный байк. Очень удобно, всего 120 миль до бака, что немного раздражает. Двигатель хрипит и издает правильный шум.Есть несколько нестандартных деталей, но вам нужно их искать. байк оказался действительно надежным, простым в обслуживании. отлично ехал загруженный с редуктором.

Если у вас есть выбор между дешевым Harley 1200 или новеньким 883, то это не проблема. vl выигрывает для меня.

Качество езды и тормоза

5 из 5

Двигатель

4 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена по сравнению с соперниками

3 из 5

Оборудование

4 из 5

4 из 5
Намного лучше, чем у конкурентов

24 июля 2010 г. автор Mejefe

Мой 2002 год был намного лучше, чем у конкурентов в то время, и этот сайт вообще не очень честно относится к байку. Hind Sight составляет 20/20, поэтому вам следует использовать некоторые и обновить этот обзор … Качество и надежность были не чем иным, как 5 для большинства владельцев LC VL 1500 и C90 и легко сравнимы с таковыми у Fatboy. Я действительно не понимаю, почему так много байк-магов вообще отдают предпочтение Harley, а не конкурентам … Вы понимаете, что эти байки постоянно проезжают более 100 000 миль без ремонта одного двигателя? Подумайте об этом, вы дали толстяку еще 1 звезду в этой области, и я гарантирую, что они не пересекают 100 000 миль без перестройки в большинстве случаев.Серьезно, по вашим данным, у Fatboy или Road King требуется двигатель объемом 1584 куб. См, чтобы соответствовать таковому у Intruder объемом 1464 куб. См, и все же вы отметили вес злоумышленника как проблему … Ну, поймите, вес толстяка составляет 665 так что даже это недостаток того же года. Таким образом, Харли нуждался в значительно большем двигателе с системой впрыска топлива, чтобы соответствовать характеристикам 8-летнего Intruder с меньшим, карбюраторным двигателем. Да, и кстати, снова этот двигатель объемом 1464 куб. См был лучшим в своем классе с 1998 по 2004 год.Да, и для протокола, ваша статистика неверна, Fatboy и Road King были 1450cc 8 лет назад, так что сказать, что они 1584 с 1989 года, неточно …

Кроме того, Intruder невероятно хорошо сбалансирован, имеет очень низкий центр тяжести и больший клиренс, чем все, с чем он конкурировал в начале 2000-х.

Что касается Name Intruder, я бы абсолютно точно поехал на велосипеде с этим именем, учитывая тот факт, что это один из самых плавных мотоциклов на рынке, и я могу выжать еще 10 лошадиных сил или 10 фут-фунтов крутящего момента с помощью Stage 3 Комплект форсунок, воздушный фильтр и некоторые трубы.О, и последнее, вы никогда не упоминали все плюшки, которые есть на этом байке, которые вы не получили на некоторых других … Например, гидравлическое сцепление и датчик уровня топлива с сигнальной лампой (они не были стандартными для некоторых конкурентов, поскольку они могут иметь одну из этих функций, но не обе).

Качество езды и тормоза

4 из 5

Двигатель

4 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена по сравнению с соперниками

5 из 5

Оборудование

4 из 5

4 из 5
Suzuki Fatboy копия

01 января 2010 автор 1diverse

Разгоняется до 120 миль в час по данным GPS.Дальность полета на этом маленьком баке 150–160 миль. Двое и полный багаж.
Переключение передач тяжелое.
У нас нет британских зим, поэтому сохранение блеска, вероятно, примерно такое же, как и у других подобных байков, и это забавно.
Я ездил на многих других велосипедах и владею несколькими разными стилями от мотоцикла для бездорожья.
до герцога, тройная скорость по сравнению с VL1500, и мне также нравятся мои Z900, и за то, что это такое, VL справляется хорошо. и выглядит со стороны.
На самом деле мой автомобиль — это служебный автомобиль, и поэтому я могу путешествовать по многим строительным работам, которые выполняет моя компания, и это меня не подводит. В OZ с пробегом 25 000 миль они все еще в 2009 году все еще приносят примерно 9-10 тысяч долларов, и, учитывая, что моя модель 2002 года, это неплохо.
Ваш тестер прав, они довольно голые, когда они новые, и покупка их подержанных — это выход, поскольку у меня была целая катастрофа, экран дополнительных услуг OEM, стойка, неженка, индивидуальные ограждения, прожекторы, двойные диски, седельные сумки и т. Д. подвеску можно отрегулировать на довольно жесткую настройку.
Цена новинки была около 15000 долларов .oo

Качество езды и тормоза

3 из 5

Двигатель

4 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена по сравнению с соперниками

4 из 5

Оборудование

3 из 5

Suzuki VL 1500 1999 Фотографии и технические характеристики мотоцикла

Сталь

Тип двигателя: 2 цилиндра, 4-тактный, V-образный твин
Рабочий объем: 1462 куб. см (89.33 кубических дюйма)
Диаметр цилиндра × ход поршня: 96 мм × 101 мм (квадрат)
Мощность: 66,62 л.с. (49 кВт) при 4800 об / мин
Дроссельная заслонка: Тросовое управление
Клапаны
Клапанный привод: SOHC, переменная
Клапанов на цилиндр: 4
Топливо и система зажигания
Искр на цилиндр: 1
Система подачи топлива: Карбюратор
Тип зажигания: TCI (зажигание с транзисторным управлением)
Степень сжатия: 8.5: 1
Подушка двигателя: Поперечный
Система смазки: Картер мокрый
Коробка передач: Механическая 5-ступенчатая
Сцепление: Мокрый, с тросовым управлением
Конечная передача: Вал
Тип трубы свечи зажигания: НГК, DPR7EA-9
Моторное масло: 10 Вт / 40

Шасси и подвеска

Тип рамы: , двойная рама
Передний
Подвеска: Картридж
Тормоз: Двойной диск
Шина: 150/80 R16
Давление в шинах: 2 бара, с пилоном: 2 бара с пилоном
Задний
Подвеска: моно-шок, маятник
Тормоз: Диск
Шина: 180/70 R15
Давление в шинах: 2. 5 бар, с пилоном: 2,5 бар с пилоном

Другое

ABS в наличии:
Запас топлива: 15 л
Количество гонщиков: 2 человека

Чтобы сообщить об ошибке, сначала войдите в систему

Suzuki Vl1500 Технические характеристики

SUZUKI Intruder M1500 Особенности 1462 см 3 (90 кубических дюймов) длинноходный, 4-клапанный на цилиндр двигатель V-Twin, созданный для обеспечения высокого крутящего момента при сохранении эффективной работы.. Двойные свечи зажигания для каждого цилиндра увеличивают сгорание и топливную экономичность. Твердые, гладкие поршневые кольца с физическим осаждением из паровой фазы (PVD) с покрытием из нитрида хрома и контроля масла с верхней компрессией уменьшают трение и улучшают качество. Suzuki Boulevard C90T 2016 года выпуска. Suzuki Boulevard C90T 2016 года выпуска. Первое, что вам нужно знать об этой версии Suzuki Boulevard C90T 2016 года, это то, что этот туристический круизер создан для путешествий.

SUZUKI VL1500 INTRUDER (1998-2002) Обзор мотоцикла | MCN

«Очень похож на Vulcan 1500 от Kawasaki с точки зрения мощности, общего ощущения и качества езды» — MCN рассматривает SUZUKI VL1500 INTRUDER, а также технические характеристики и рейтинги владельцев: VL125 INTRUDER, LET DOWN BY CARB Suzuki разработал GSX-Rs ™ Hayabusa и QuadSport Z400 для опытных гонщиков.Технические характеристики, внешний вид, оборудование, цвет, характеристики, материалы и другие элементы представленных продуктов «SUZUKI» могут быть изменены производителем в любое время без предварительного уведомления.

Suzuki VL 1500 LC Intruder — это кастомный / круизный байк, производимый Suzuki. Эта версия, продаваемая с 1999 года, имеет сухой вес и оснащена четырехтактным двигателем V2. Двигатель развивает максимальную пиковую мощность 68,00 л.с. (49,6 кВт) при 4800 об / мин и максимальный крутящий момент 114,00 Нм (11.6 кгс-м или 84,1 фунт-сила-футов) при 2300 об / мин. Компания Suzuki хотела, чтобы ее новый флагман Intruder был «длинным, низким и массивным». Это. 66,9-дюймовая колесная база — самая длинная в круизном режиме, а расстояние между сиденьем составляет всего 27,6 дюйма. Однако «массовая» часть плана Suzuki — это то, где Intruder 1500 полностью выполняет свои функции. Спереди широкое крыло с глубокими валентностями обвивает круглую шину 150 / 80-16. Die Hauptquelle für Suzuki Deutschland GmbH Produktkäufe .. Modelljahr 2005 — 2007

1999 Suzuki VL 1500 LC Intruder: технические характеристики и фотографии

Покупка мотоцикла начинается в Bikez. Прежде чем покупать Suzuki, получите список соответствующих мотоциклов.Проверьте технические данные. Посмотрите фото. Прочтите комментарии гонщиков в группе обсуждения мотоцикла. И проверьте надежность мотоцикла, затраты на ремонт и т. Д. Покажите любой Suzuki VL 1500 LC Intruder 1999 года выпуска для продажи в наших объявлениях о мотоциклах на Bikez.biz. Вы также можете подписаться на электронную почту при появлении таких велосипедов. Suzuki Boulevard C90 2006 года выпуска, цены, информация и характеристики. Ниже представлена ​​информация о Suzuki Boulevard C90 2006 года выпуска. Если вы хотите узнать цену на новый Suzuki Boulevard C90 2006 года, воспользуйтесь нашим инструментом «Собери свой собственный» или сравните этот байк с другими мотоциклами Cruiser.Чтобы просмотреть дополнительные спецификации, посетите наши подробные спецификации.

Suzuki Intruder VL 1500 LC — YouTube

Сборка 1997 года но все равно красавец! 🙂 2000 объявлений Suzuki в пределах 0 миль от вашего почтового индекса. Найдите 2000 автомобилей Suzuki на продажу рядом с вами. Посмотреть все. Популярные характеристики 2006 FLHX Street Glide 2013 MXZ 600 Sport 2019 150 XC-W 2015 Raider 800 (4X4) 2016 FE 350 S 1999 Sportsman 500 (4X4).

2003 Suzuki VL 1500 Intruder LC — Всего мотоциклов

2003 Suzuki VL 1500 Intruder LC — 2003 Suzuki VL 1500 Intruder LC Cruiser INTRUDER® LC 1500-2003 VL1500K3.НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ: Зеркала нового стиля для улучшения внешнего вида. КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: — Длинный, низкий, круизерский дизайн с акцентом на нестандартные детали, комфорт, работу на низких оборотах и ​​простоту обслуживания. У Suzuki сильная сторона с наклейкой в ​​размере 13 049 долларов, которая остается неизменной в течение последних нескольких лет, в то время как MG немного гордится своей ценой в 18 490 долларов. Конечно,.

Suzuki VL1500 Intruder длинный, низкий и широкий, он очень похож на Vulcan 1500 от Kawasaki с точки зрения мощности, общего ощущения и качества езды. Учитывая свои огромные размеры, Suzuki VL1500 Intruder справляется нормально, но медленное рулевое управление тяжеловесно, и для успешного ведения Intruder через пробки требуется определенная сноровка.Suzuki VL1500 — Харлей-Дэвидсон для бедняков? Похоже, это настоящий философский вопрос при оценке этого японского крейсера. VL1500 стоит 14 990 долларов за поездку. Найдите мотоциклы Suzuki Intruder 1500 для продажи на Auto Trader уже сегодня. С лучшим ассортиментом бывших в употреблении велосипедов Suzuki Intruder 1500 в Великобритании вы сможете найти подходящий велосипед.

Suzuki VL1500 Intruder / Boulevard C90: обзор, история, характеристики

Suzuki VL1500 Intruder / Boulevard C90: обзор, история, характеристики. С сайта BikesWiki.com, японской энциклопедии мотоциклов. Перейти к: навигация, поиск. Класс: круизер Производство: 1998+ Также называется: Intruder 1500, Boulevard C90 Модели Suzuki VL1500 Intruder LC 1998-2004 (Япония и др.) Suzuki Intruder C1500 / Boulevard C90 2005-2012 (Северная Америка. Эта страница посвящена Suzuki Intruder 1500 LC, он предоставляет место, где владельцы этого мотоцикла могут увидеть фотографии своего драгоценного имущества, истории торговли, найти интересную информацию и все важные ссылки на другие сайты, на которых есть больше того же.Если у вас есть Intruder 1500 LC, пожалуйста, примите участие. Мотоцикл Suzuki VL1500 Intruder 1500 LC 2003 года выпуска. Выберите обменную или рекомендованную розничную стоимость

Suzuki VL 1500 LC Intruder Technical. — Ultimate Specs

Suzuki VL 1500 LC Intruder — это кастомный / круизный байк, производимый Suzuki. В этой версии, продаваемой с 2000 года, сухой вес составляет 296,0 кг (652,6 фунта), и она оснащена четырехтактным двигателем V2. suzuki 1500 vl нарушитель. 1998, 1464 куб.см, 68 hk, 29000 км, Grønmetal, м.afgift Meget velholdt vl 1500 sælges / byttes … cyklen har kun den lille rids i forskærm (se foto) ellers står den hysterisk velholdt passet og plejet over alt … husk vi har kæmpe udvalg i nye / brugte motorcykler altid tæt påt stk på lager … sidetasker, slip-on udstødning … nyere motorcykler købes ..

Suzuki VL 1500 LC 2002 Фотографии и спецификации мотоциклов. Получите последние спецификации мотоциклов Suzuki VL 1500 LC 2002 на сайте mbike.com! Корпорация Yamaha в Японии впервые представила свои мотоциклы в США.Рынок S. в 1960 году. В 1984 году Yamaha начала производить вездеходы (ATV) для США; его квадроциклы с тех пор приобрели широкую популярность среди внедорожников. В обзоре PowerSports Network модель Kodiak 2002 года описывается как «Light. Шустрый. Быстро ..

SUZUKI VL1500 РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ Pdf Загрузить | ManualsLib

Просмотрите и загрузите сервис-мануал Suzuki VL1500 онлайн. Мотоцикл VL1500 скачать инструкцию в формате pdf. Также для: Intruder 1500, Vl 1500. Suzuki Intruder C1500T весит 363 кг (800,3 фунта) и в его основе находится 4-тактный 2-цилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, SOHC, 54 °, V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 1462 куб. мощность на землю через пятерку.

Suzuki VL1500: история, характеристики, фотографии — CycleChaos

Suzuki VL1500 Intruder LC был 4-тактным, с воздушно-масляным охлаждением, 45 ° V-образным двухцилиндровым двигателем, SOHC, 6-клапанным мотоциклом Cruiser, производимым Suzuki в период с 1998 по 2004 год Он мог развивать максимальную скорость 106 миль в час (170 км / ч). Максимальный крутящий момент составлял 84,09 фут / фунт (114,0 Нм) при 2300 об / мин. Заявленная мощность составляла 67,05 л.с. (50,0 кВт) при 4800 оборотах в минуту. Брошюры Suzuki VL1500 Intruder На этой странице я разместил сканы рекламных проспектов Suzuki VL 1500 Intruder. Я был бы признателен за любой вклад — рекламные брошюры, журнальные объявления, журнальные статьи, изображения, спецификации, факты, исправления и т. Д.- В.Л. 1500 LC Интрудер 02-> 04 etujarrupääsylinterin korjaussarja, alkuperäinen Kawasaki / Suzuki (Sisältää маннан, 2 KPL tiivisteitä, pölysuojan JA palautusjousen.) Jarruosat Jarrupääsylinterit JA OSAT — Jarrupääsylinterin tiivistesarjat 9831987 98-31987

Suzuki VL1500 Интрудер LC История модель

История модели Suzuki VL1500 Intruder LC. изображения, спецификации, факты, исправления и т. д. Пожалуйста, отсканируйте материал в формате JPEG (достаточно большой, чтобы видны все детали) и отправьте их мне.Скажите, пожалуйста, источник и дату публикации, если можно. Пожалуйста, обратите внимание на то, что зарезервировано для SUZUKI VL 1500 LC INTRUDER LEGEND CLASSIC 1998 с дополнительными кредитами. Vi har tusentals produkter redo att skickas до SUZUKI VL 1500 LC INTRUDER LEGEND CLASSIC 1998. Blixtsnabb leverans, Trygga betalningar & Låga priser | MotoAction.se

2002 Suzuki VL 1500 Intruder LC: технические характеристики и изображения

Покупка мотоцикла начинается в Bikez Перед покупкой Suzuki получите список соответствующих мотоциклов. Проверьте технические данные. Посмотрите фото. Прочтите комментарии гонщиков в группе обсуждения мотоцикла. И проверьте надежность мотоцикла, затраты на ремонт и т. Д. Покажите любой Suzuki VL 1500 Intruder LC 2002 года для продажи в наших объявлениях о мотоциклах на Bikez.biz. Вы также можете подписаться на электронную почту при появлении таких велосипедов. 16 Suzuki VL1500 Intruders предоставили данные об экономии топлива и расходе топлива на 100 тысяч миль в реальном мире. Щелкните здесь, чтобы просмотреть всех Suzuki VL1500 Intruders, которые в настоящее время участвуют в нашей программе отслеживания топлива.Ваш интернет-ресурс №1 новых оригинальных оригинальных запчастей для мотоциклов Suzuki VL1500 (31493) по сниженным ценам со складов производителей в Японии, США, ОАЭ. Подробные схемы и каталоги. Быстрая доставка по всему миру к вашей двери. Легко найти запчасти и заказать в Интернете. Купи сейчас!

Suzuki VL 1500 2006 Фотографии и спецификации мотоцикла

Suzuki VL 1500 2006 Фотографии и спецификации мотоцикла. Получите последние спецификации мотоциклов Suzuki VL 1500 2006 на сайте mbike.com! Найти дешевые Suzuki Vl1500 Specs, Найти лучшие предложения Suzuki Vl1500 Specs, Поиск подходящего поставщика Suzuki Vl1500 Specs может быть трудоемким и трудным.Buying Request Hub упрощает задачу: нужно всего несколько шагов: опубликовать запрос на покупку, и когда он будет одобрен, поставщики на нашем сайте смогут процитировать его.

Общая информация, фотографии, двигатели и технические характеристики SUZUKI VL1500 Intruder LC. Технические характеристики — 2001, 2002. Наслаждайтесь любимыми видео и музыкой, загружайте оригинальный контент и делитесь всем этим с друзьями, семьей и всем миром на YouTube.

2004 Suzuki VL 1500 Intruder LC Технические характеристики мотоциклов

-2004 Suzuki VL 1500 Intruder LC. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.Производитель — Марка — Модель — Год: Suzuki VL 1500 Intruder LC 2004 Стиль мотоцикла: Cruiser. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ Тип двигателя: 1462 куб. См, 4-тактный — с жидкостным охлаждением — V-образный двухцилиндровый двигатель Диаметр цилиндра и ход: 96 мм x 101 мм Степень сжатия: 8,5: 1 клапаны SOHC, 3 клапана на цилиндр Во ​​многих отношениях C1500T является очень привлекательным предложением — MCN рассматривает SUZUKI C1500T INTRUDER, а также технические характеристики и рейтинги владельцев: 1500 упаковщик Suzuki — VL1500 Оригинальные запчасти Легкий заказ в несколько кликов и доставка по всему миру.

Suzuki VL 1500 Intruder LC / Boulevard C90 — Википедия

Suzuki VL 1500 Intruder LC и Boulevard C90 — крейсерские мотоциклы с опорой на ноги, приводом вала и балансирными валами двигателя, производившимися Suzuki с 1998 по 2004 год в качестве Intruder. , а с 2005 г. — Бульвар.. После того, как производство VL закончилось в 2004 модельном году, Suzuki заменила мотоцикл в своем модельном ряду на выпускаемый в 2005 году Boulevard C90 с системой впрыска топлива. Если вы ищете лучшие цены на оригинальные запчасти для Suzuki VL1500 Intruder, вы попали в нужное место, сделав покупки на сайте BikeBandit. com, где у нас есть все ваши потребности в одном месте. Мы любим ценность На сайте BikeBandit.com мы с гордостью предлагаем запасные части Suzuki VL1500 Intruder на распродаже, чтобы не только сэкономить ваши деньги, но и подарить вам ценный опыт вождения.Технические характеристики Suzuki VL1500W Intruder LC 1998 г. Значения Технические характеристики Особые примечания. Значения Технические характеристики Особые примечания. Характеристики. ИДЕНТИФИКАЦИЯ Тип Cruisers ДВИГАТЕЛЬ Рабочий объем (куб. См) 2 цилиндра.

Флагманское сравнение: Suzuki Intruder 1500 LC 1998 года.

Флагманом круизеров Suzuki в нашем сравнении 1998 года был Intruder 1500 LC. Познакомьтесь с этим ретро-крейсером … Купить OEM запчасти для мотоцикла Suzuki 1998 КАРБЮРАТОР Схема

Suzuki VL1500 Intruder — Технические характеристики мотоцикла.

Характеристики двигателя. Suzuki VL1500 Intruder — круизный байк объемом 1462 куб. См. Его 4-тактный V-образный двухцилиндровый двигатель развивает мощность 67 л. с. и крутящий момент 83 фунт-фут. Максимальная скорость и мощность. Максимальная скорость мотоцикла Suzuki VL1500 Intruder составляет 110 миль в час. Suzuki Intruder® LC 1500 2004 года: обзоры, цены и характеристики. Получите последние обзоры Suzuki Intruder® LC 1500 ,. Из двух мотоциклов, которыми я владею, Kawasaki ZX10R и VL1500, именно VL имеет больший «фактор улыбки» и к тому же более практичен.VL удобен в течение всего дня. Запчасти Suzuki VL1500. Долгосрочная приверженность Suzuki мотоциклам крейсерского стиля очевидна с одним из самых полных модельных рядов любого японского производителя. В отличие от отечественных конкурентов в США, круизеры Suzuki выглядят традиционно стилизованными, но соответствуют современным технологиям мотоциклов. LC …

Suzuki VL1500 Intruder длинный, низкий и широкий, очень похож на Vulcan 1500 от Kawasaki с точки зрения мощности, общего ощущения и качества езды.Учитывая свои огромные размеры, Suzuki VL1500 Intruder справляется нормально, но медленное рулевое управление тяжеловесно, и для успешного ведения Intruder через пробки требуется определенная сноровка. Технические характеристики двигателя. Suzuki VL1500 Intruder — круизный байк объемом 1462 куб. См. Его 4-тактный V-образный двухцилиндровый двигатель развивает мощность 67 л.с. и крутящий момент 83 фунт-фут. Максимальная скорость и мощность. Максимальная скорость мотоцикла Suzuki VL1500 Intruder составляет 110 миль в час. Suzuki VL1500 Intruder LC представлял собой 4-тактный мотоцикл Cruiser с 6-цилиндровым двигателем, воздушно-масляным охлаждением, 45 ° V-образным двигателем, SOHC и 6-клапанным двигателем, производившийся Suzuki в период с 1998 по 2004 год.Он мог развивать максимальную скорость 106 миль в час (170 км / ч). Максимальный крутящий момент составлял 84,09 фут / фунт (114,0 Нм) при 2300 об / мин. Заявленная мощность составляла 67,05 л.с. (50,0 кВт) при 4800 оборотах в минуту. Suzuki VL1500 Intruder / Boulevard C90: обзор, история, характеристики. С сайта BikesWiki.com, японской энциклопедии мотоциклов. Перейти к: навигация, поиск. Класс: круизер Производство: 1998+ Также называется: Intruder 1500, Boulevard C90 Models Suzuki VL1500 Intruder LC 1998-2004 (Япония и др. ) Suzuki Intruder C1500 / Boulevard C90 2005-2012 (Северная Америка.Suzuki VL 1500 Intruder LC и Boulevard C90 — это круизные мотоциклы с опорой на ноги вперед, приводом вала и балансирными валами двигателя, которые Suzuki производила с 1998 по 2004 год как Intruder, а с 2005 года как Boulevard. 2004 модельного года Suzuki заменила мотоцикл в своем модельном ряду на выпускаемый в 2005 году Boulevard C90 с системой впрыска топлива. Модель Suzuki VL 1500 LC Intruder — это кастомный / круизный байк, производимый Suzuki. Эта версия, продаваемая с 1999 года, имеет сухой вес и оснащена четырехтактным двигателем V2.Двигатель развивает максимальную пиковую мощность 68,00 л.с. (49,6 кВт) при 4800 об / мин и максимальный крутящий момент 114,00 Нм (11,6 кгс-м или 84,1 фунт-сила-футов) при 2300 об / мин. Покупка велосипеда начинается в Bikez. Прежде чем покупать Suzuki, получите список соответствующих мотоциклов. Проверьте технические данные. Посмотрите фото. Прочтите комментарии гонщиков в группе обсуждения мотоцикла. И проверьте надежность мотоцикла, затраты на ремонт и т. Д. Покажите любой Suzuki VL 1500 Intruder LC 2002 года для продажи в наших объявлениях о мотоциклах на Bikez.biz. Вы также можете подписаться на электронную почту при появлении таких велосипедов.Док-станция для ультрабуков Dell Xps 13. — 2004 Suzuki VL 1500 Intruder LC. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. Производитель — Марка — Модель — Год: Suzuki VL 1500 Intruder LC 2004 Стиль мотоцикла: Cruiser. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ Тип двигателя: 1462 куб. См, 4-тактный — с жидкостным охлаждением — V-образный двухцилиндровый двигатель Диаметр цилиндра и ход: 96 мм x 101 мм Степень сжатия: 8,5: 1 клапаны SOHC, 3 клапана на цилиндр Лучшая система домашней автоматизации и безопасности. Покупка велосипеда начинается в Bikez. Прежде чем покупать Suzuki, получите список соответствующих мотоциклов. Проверьте технические данные.Посмотрите фото. Прочтите комментарии гонщиков в группе обсуждения мотоцикла. И проверьте надежность мотоцикла, затраты на ремонт и т. Д. Покажите любой Suzuki VL 1500 LC Intruder 1999 года выпуска для продажи в наших объявлениях о мотоциклах на Bikez.biz. Вы также можете подписаться на электронную почту при появлении таких велосипедов. SUZUKI Intruder M1500 оснащен 1462 см 3 (90 кубических дюймов) длинноходным четырехцилиндровым двигателем V-Twin с 4 клапанами на цилиндр, обеспечивающим высокий крутящий момент при сохранении эффективности работы. Двойные свечи зажигания для каждого цилиндра увеличивают сгорание и топливную экономичность .Твердые, гладкие поршневые кольца с физическим осаждением из паровой фазы (PVD) с покрытием из нитрида хрома и контроля масла с верхней компрессией уменьшают трение и улучшают качество. Модель Suzuki VL 1500 LC Intruder — это кастомный / круизный байк, производимый Suzuki. В этой версии, продаваемой с 2000 года, сухой вес составляет 296,0 кг (652,6 фунта), и она оснащена четырехтактным двигателем V2.

  • Kuinka Nopeasti Uusi S? Hk? Sopimus
  • Простой протокол сетевого времени
  • Mtg Все карты
  • 2 фото вместе
  • Смотри Макгайвер онлайн бесплатно, все серии
  • Маркер Bmw E90 Led Angel Eyes
  • Карты крика Fifa 17
  • Первая база Вторая база Значение
  • 22 типа боеприпасов
  • Аргентина — таблица рейтинга Espn
  • Stena Line сегодня отправляется в плавание
  • Док-станция для ультрабуков Dell Xps 13
  • Экспорт из 3ds Max в Blender
  • Крупнейшие казино-компании
  • Lotro Auto Cast
  • Беспроводная клавиатура Rock Candy Цена
  • Tatto Artists Дублин
  • Боди Кейт Миддлтон
  • Saints Row IV Steam
  • Простые идеи для поздравительных открыток ко Дню святого Валентина
  • Ford Mondeo 2’0 Tdci Trend Desingn Tekniset Tiedot
  • — цена: + 0 руб.

  • Боксерская груша Everlast Choice Of Champions Worldwide
  • Горячая спортивная тинка
  • Saksan Uusi Liittokansleri
  • Староанглийские шрифты
  • Стенд для микрофона Sennheiser Stage Line
  • Самые известные футболисты
  • Размер футболки American Apparel
  • Xpath следует за Sibling Not
  • Коды для Chods Csgo
  • Ангельские глазки передние фары Bmw 3 Series
  • Adhd и тревожные атаки
  • Жемчужные капли ???????? HTTP Www.woman.ru Beauty Medley2 Нить 3837039 Woman.ru
  • Robomow Ms 1000 Цена
  • Лондонский мост Австралия
  • Медленноварка Keitin
  • Где купить билеты в Диснейленд Париж в Интернете
  • Microsoft Windows Ce Net 6.0
  • Suzuki VL 1500 Intruder LC 2003 Технические характеристики и фотографии

    1

    Intruder

    Название модели

    90 006

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Идентификационный номер модели
    Производитель (Марка) Suzuki
    Год 2003
    Категория (класс) Cruiser / Chopper / Custom
    Двигатель
    Объем двигателя (Рабочий объем) 1462 куб. 22 кубических дюйма)
    Тип двигателя V-образный, 2 цилиндра
    Диаметр цилиндра x ход Ø96,0 мм x 101,0 мм (Ø3,78 дюйма x 3,98 дюйма)
    Отношение диаметр / ход 0,95
    Ход 4
    Клапанов на цилиндр 3

    1

    Система синхронизации (Карбюратор)

    Карбюратор
    Трансмиссия
    Коробка передач 5 скоростей
    Шасси / Подвеска / Тормоза

    011 Передние тормоза

    09 Передние тормоза Тормоза

    Однодисковые
    Передняя шина 150 / 80-16
    Задняя шина 180 / 70-15
    Размеры
    Общая длина 2525 мм (99. 41 дюйм)
    Общая ширина 965 мм (37,99 дюйма)
    Высота сиденья 700 мм (27,56 дюйма)
    Колесная база 1700 мм (66,93 дюйма)
    Дорожный просвет 145 мм (5,71 дюйма)
    Сухой вес 299 кг (659 фунтов)
    Запас топлива 15 литров (3.96 галлонов)
    Производительность
    Макс.мощность 67,00 л.с. (48,9 кВт) при 4800 об / мин
    Максимальный крутящий момент 114,00 Нм (83,82 фут * фунт11) при 9000 об / мин

    Соотношение мощность / масса 0,2 л.с. / кг
    Максимальная скорость
    Время разгона (дротик, ускорение)
    08 ч
    6. 6 секунд
    0-60 миль / ч 6,2 секунды
  • 1/4 мили
  • 60-140 км / ч, высшая передача
  • Руководство по ремонту suzuki vl 1500 intruder rv 2002 2006

    Руководство suzuki vl 1500 intruder rv 2002 2006

    Suzuki руководство по ремонту бесплатно pdf sv650, rm250, gs500, dl1000, gn250, bandit, vl50800, dl250 , sv1000, gs550, gladius, rm125, dr350.1- 4 общая информация 1- 4 общая информация 1- 4 общая информация suzuki vl125y (- модель) левая сторона правая сторона * разница между фотографией и реальным мотоциклом зависит от рынка сбыта. 5 галлонов США) топливный бак. двигатель работает в паре с 5-ступенчатой ​​коробкой передач, а общий запас топлива составляет 4 галлона. vl800 мотоцикл скачать pdf инструкцию. безупречное состояние лакокрасочного покрытия, очень хорошее состояние алюминиевых и хромированных деталей. высота над лампой: 21 см. suzuki vl фотографии и технические характеристики мотоциклов.

    если у вас есть Intruder 1500 LC, пожалуйста, примите участие.Все мотоциклы vs intruder имеют 4-тактные двухцилиндровые двигатели. intruder vl1500b мотоцикл скачать инструкцию pdf. suzuki vl 1500 intruder руководство по обслуживанию: 34.

    кристально чистая оптика. его новый двигатель разработан для производства заявленных 50 кВт (67 л.с.) при 4 800 об / мин и 114 Н · м (84 фунт-сила-фут) при 2 300 об / мин. 5 фунтов стерлингов за штуку онлайн или бесплатно загрузите руководство по эксплуатации suzuki здесь! краткий обзор suzuki intruder 14 lc. просмотреть и скачать сервис мануал suzuki vl800 онлайн. после того, как производство vl закончилось в модельном году, компания Suzuki заменила мотоцикл в своем модельном ряду на инжекторный Boulevard c90, который выпускается по состоянию на.h Suzuki Intruder vloem. suzuki intruder lc 1500 — это мотоцикл круизного типа, цена на который составляет 9 999 долларов, и он был перенесен на новый. suzuki vl серии. Suzuki VL 1500 Intruder LC / Boulevard C90. у него есть характеристики, чтобы дать вам интуитивный заряд от острых ощущений от ускорения — или от контролируемой мощности центробежной силы в повороте.

    suzuki vl1500 intruder lc. также для: intruder vl1500t, intruder vl1500bt. Характеристики двигателя Тип двигателя: 1462 куб.см, 4-тактный — с жидкостным охлаждением — V-образный двухмоторный, цилиндрический диаметр цилиндра и ход поршня: 96 мм x 101 мм Степень сжатия: 8.Suzuki производит с ручным управлением suzuki vl 1500 intruder r v 2002 2006 широкий выбор моделей, предназначенных для людей любого возраста и уровня опыта. Прокладка крышки картера статора для suzuki boulevard c90 vl1500 / c90t vl1500t vl 1500 intruder / lcoem repl.

    com, мы с гордостью предлагаем запасные части suzuki vl1500 intruder на распродаже, чтобы не только сэкономить деньги, но и подарить вам ценный опыт вождения. 5: 1 клапана SOHC, 3 клапана / цилиндр. МКПП 500- сузуки. suzuki vl 1500 intruder lc — suzuki vl 1500 intruder lc. suzuki c90 в черном цвете. У нас есть 3 руководства для suzuki intruder vl800, доступных для бесплатной загрузки в формате pdf: руководство по обслуживанию, дополнительное руководство по обслуживанию, руководство по эксплуатации suzuki intruder vl800 (639 страниц). suzuki c90t в черном цвете.

    с лучшим ассортиментом бывших в употреблении мотоциклов suzuki intruder 1500 по всей Великобритании, найдите подходящий велосипед. 7 дюймов) высота сиденья и места под сиденьем 13 л; 2. Suzuki Intruder 1500 заправлен или впрыскивается? suzuki vl1500 intruderservice manual 19, 893 просмотра.Suzuki VL 1500 Intruder LC.

    какой объем двигателя у suzuki vl 1500? почтовый / отгрузочный адрес: 5039 mattie st morehead city, nc 28557. с момента появления на свет его владело одно и то же лицо. vl 1500 Intruder LC. Поскольку мы хотим быть вашим универсальным пунктом назначения для всех ваших послепродажных модификаций suzuki vl1500 intruder, у нас на складе имеется более миллиона запчастей и аксессуаров. Получите последние технические характеристики мотоцикла suzuki vl на сайте mbike. 46 mb 15795 suzuki vs 1400 intruder 1987, схема подключения: 3.

    после окончания производства vl в модельном году. suzuki intruder 1500: Intruder 1500 разработан, чтобы позволить вам запечатлеть впечатления от езды на мотоцикле в чистом виде. 29 mb 23866 suzuki vs 1400 intruder: 45. бесплатные руководства по ремонту мотоциклов suzuki для скачивания. suzuki intruder c 1800 р / рт. также для: intruder 1500, vl 1500. suzuki vl 2002 1500 intruder () jindřichův hradec ii, 7roman0 2006 tak je doma hurá! доступно на www. suzuki c90 в синем цвете.

    Suzuki Intruder — серия круизных мотоциклов, производимых компанией Suzuki с 1985 по.технические характеристики размеры общая длина 2525 мм / 99,4 дюйма — нарушитель 1500 lc / бульвар c90 2560 мм / 100, 8 дюймов — бульвар c90 b. очень легко монтировать. в Европе имя злоумышленника по-прежнему используется на некоторых моделях. zaujala mne na první pohled a do týdne mi říkala pane. спецификации производителя. два разных v-близнеца от сузуки. Найдите мотоциклы suzuki intruder 1500 для продажи на автотрейдере сегодня.

    736 mil, celkem má najeto 24. оригинальный suzuki vl 1500 intruder lc имел 680 мм (26.типичная цена листинга. руководство suzuki vl 1500 intruder r v 2002 2006 купить со скидкой запчасти suzuki intruder vs1400, запчасти suzuki vs800, запчасти suzuki vl1500, аккумулятор suzuki intruder vs1400, тормоза suzuki intruder vs800 ,. Инструкция по сборке сидений granucci на suzuki intruder vl 1500 lc. производитель — марка — модель — год: suzuki vl 1500 intruder lc стиль мотоцикла: круизер.

    Эта страница посвящена Suzuki Intruder 1500 LC, она предоставляет место, где владельцы этого мотоцикла могут увидеть фотографии своего драгоценного имущества, истории торговли, найти интересную информацию и все важные ссылки на другие сайты, которые имеют больше одно и тоже.suzuki c90 boulevard 05-09 suzuki intrudercobra freeway bar barfits: suzuki intruderout of 5 stars (1) 1 оценка товаров — suzuki c90 boulevard 05-09 suzuki intrudercobra freeway bar 087658. zakoupena podzim. серийный номер расположение серийный номер рамы или v.

    suzuki gs suzuki rv 125 руководство по ремонту suzuki sv 650 руководство по ремонту ’99’ 01 suzuki sx600f gsx750f gsxhaines.suzuki intruder manual suzuki vl 1500 intruder r v 2002 2006 vl1500 в синем / серебристом цвете. vl1500 мотоцикл скачать pdf инструкцию. при торговле в дилерском центре. просмотреть и скачать сервис мануал suzuki vl1500 онлайн. (Идентификационный номер автомобиля) 1 выбит на правой стороне трубы рамы. просмотреть и скачать руководство пользователя suzuki intruder vl1500b онлайн.

    все права защищены. 16 mb 33483 suzuki vs 1400 intruder 1987 руководство по эксплуатации: 12. подписывайтесь на нас в этих социальных сетях.больше ручной suzuki vl 1500 intruder r vvideos. руководства по эксплуатации мотоциклов suzuki, квадроциклов / квадроциклов: информация о мотоциклах suzuki: cc: тип: код года: год: номер детали: 50cc: ay katana: e00- e25: cp50: 99011. Мощность обеспечивается четырехтактным двигателем объемом 1462 куб. см, воздухом / с масляным охлаждением, sohc, v двухмоторный с электростартером. отличная защита от ветра. Многие люди взимают плату за обслуживание мотоциклов и руководства по ремонту в Интернете, что, на мой взгляд, немного дерзко, поскольку они свободно доступны по всему Интернету. этот двигатель с максимальным крутящим моментом 114 нм (84 фунт-сила-футов) при 2300 об / мин.после этого состав нарушителей был заменен бульварным. Мотоцикл мистера Эшвилл, Северная Каролина — 367 миль.

    в хорошем состоянии с типовым пробегом. руководство по ремонту моих колес №2. suzuki vl1500 intruder сервис мануал по ремонту моделей покрывает: оригинальное заводское руководство по ремонту — полная информация. 00 mb 31849 suzuki vl 800 volusia руководство по ремонту: 49.

    что такое suzuki vl 1500 intruder lc? suzuki vl 1500 intruder lc 14, старый мотоцикл suzuki vl 1500 intruder lc, který najel každý rok průměrně 1.отписаться от байкбандита? aktuální cena je 169. Мы купили этот байк. Приверженность Suzuki к мотоциклистам любого типа наиболее очевидна в линейке круизеров. злоумышленник использует пятиступенчатую коробку передач, широкий разброс крутящего момента делает ненужными большее число передаточных чисел. suzuki intruder 1500 boulevard c90 c90t clymer руководство по ремонту m261 (подходит: suzuki intruder 1500) новинка.

    инструкции и руководства для suzuki intruder vl800. clymer manuals suzuki 1500 intruder boulevard c90 магазин сервисное обслуживание руководство по ремонту chopper bobber bikebandit.также для: intruder vl800.

    прочитайте больше

    2003 Suzuki Intruder VL (1500) Моторное масло, фильтры и смазочные материалы

    Подходящее синтетическое моторное масло для вашего Suzuki Intruder 2003 года выпуска VL

    Синтетические смазочные материалы

    AMSOIL — это решение для водителей, которые хотят получить максимум от своего Suzuki Intruder VL 2003 года. Они противостоят разрушительному воздействию сильной жары даже во время ралли или парадов в жаркие дни. Они обеспечивают отличную защиту от износа и чистоту двигателя, обеспечивая плавное переключение передач.

    Защитите свой Intruder VL в любых условиях езды с помощью наших специально разработанных синтетических мотоциклетных масел. Будь то экстремальные температуры, высокие обороты или движение с частыми остановками, наши моторные масла защитят ваш Suzuki Intruder VL 2003 года.

    Мы производим синтетическое масло для мотоциклов, масляные фильтры, трансмиссионную жидкость, первичную жидкость и присадки к топливу — все, чтобы ваш Intruder VL работал бесперебойно в течение длительного времени.


    Выбор райдеров повсюду

    Синтетические смазочные материалы для мотоциклов AMSOIL — выбор райдеров во всем мире.AMSOIL является официальным маслом самых престижных ралли в мире, включая Sturgis, Daytona Bike Week и Laconia Motorcycle Week. Вы можете доверить им защиту вашего велосипеда. Кроме того, ознакомьтесь с отзывами наших покупателей на amsoil.com, чтобы сделать лучший выбор для своего Suzuki Intruder VL. Узнайте мнение тысяч клиентов, которые использовали синтетические смазочные материалы AMSOIL.


    Делайте покупки в Интернете и получайте быстро, бесплатная доставка

    Делайте покупки в Интернете и получайте товары в течение 3 рабочих дней или меньше.Благодаря бесплатной доставке для заказов на сумму более 100 долларов и средней экономии 25% для предпочитаемых клиентов покупка в Интернете — это самый быстрый способ доставить продукцию AMSOIL к вашему порогу. Став предпочтительным клиентом, вы получаете сбережения, баллы на покупках и многое другое. Просто сделайте покупку на amsoil.com и добавьте ПК. членство в вашей корзине перед оплатой. Вы сразу же получите экономию на продуктах для вашего Suzuki Intruder VL 2003 года.


    Найдите ближайшего к вам дилера или продавца AMSOIL

    Приобрести продукты для Suzuki Intruder VL 2003 года не может быть проще.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *