Харлей в род мускул: купить, продать и обменять машину

Содержание

Harley-Davidson V-Rod Muscle. Мужской род

В модельном ряду Harley-Davidson этот мотоцикл стоит особняком. V-Rod — это гибрид скорости и пафоса, спортбайка и круизера, рожденный для тех, кому претит поза эмбриона и пластик, но «пульнуть» все же охота

Наталья Умнова

Если оценка внешности дело субъективное, то с «водянкой» теперь придется смириться даже самым консерваторам: частичное водяное охлаждение в 2014 году появилось и на классических турерах H-D, таких как Electra Glide.

Своим появлением в 2002 году Harley-Davidson V-Rod поделил поклонников марки на два лагеря: тех, кому новинка понравилась, и тех, кто принял ее в штыки. Шутка ли, «водяной» двигатель на «Харли»?! Да и выглядит не по-чопперному!

Плечистый, мускулистый, брутальный V-Rod — для солидных мужчин. Посадка вперед ногами и руками удобна только при росте от 180 см. Широкий задний «каток» вкупе с и так не самой острой харлеевской управляемостью, тугие рычаги тормоза и сцепления, длинный ход рукоятки газа — ездить на таком мотоцикле довольно тяжелая работа.

Двигатель V-twin объемом 1250 см3, мощностью 121 л. с. и крутящим моментом 115 Нм, созданный с помощью инженеров Porsche, уверенно, но без экстрима подхватывает с низов и, если активно крутить ручку, проявляет достаточно агрессивный характер в среднем диапазоне оборотов и на верхах.

V-Rod — это такая начальная форма — мужской род, единственное число. Не приспосабливающаяся под ездока пластилиновая штуковина на колесах, а самостоятельное существо, готовое побороться за место «альфа-самца» со своим седоком, только и ждущее, когда тот ошибется, чтобы не простить. Выжать тормоз для более или менее эффективного замедления можно лишь приложением недюжинной силы, АБС скорее мешает, чем помогает, как и на других H-D, что мне доводилось пробовать. Подвесок будто нет: на швах и разметке мотоцикл водит, все неровности четко передаются водителю. Прямую зато держит прочно, в плавные повороты входит охотно, но только до тех пор, пока вы не решите, что V-Rod больше спорт, чем круизер, — низкие подножки и совсем не спортивные подвески быстро вернут вас в круизерную реальность, где надо ехать на крейсерских 120—130 км/ч, ловить ветер грудью и стараться не снимать с лица сложное выражение даже тогда, когда встречный поток свободы норовит сорвать это лицо, чему V-Rod, возможно, будет даже рад, если только вам не удастся сделать единственно верную вещь: не укротить, не приручить, а подружиться с ним. По-настоящему, по-мужски.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Габариты 2410x1021x1161x705 мм
База 1702 мм
Снаряженная масса 680 кг
Клиренс 122 мм
Объем топливного бака 19 л
Двигатель 1250 см3, 2-цилиндр., V-образн., 4-тактн., с жидкостным охлаждением, инжекторн., 121 л.с., 115/6500 Нм/мин-1
Трансмиссия 5-ступ. МКП, сцеп. многодисковое в масл. ванне, привод — ремень
Динамика макс. скорость по шоссе — 120 км/ч
Подвеска задняя маятниковая, с 2-мя аморт. с регул. преднатяга пруж., ход 74 мм
Тормоза передний/задний гидравлические, 2 диска 300 мм / 1 диск 300 мм
Сухой вес 292 кг
Снаряженная масса 680 кг

Водительское сиденье в таком формате не оставляет места для ерзанья

Оригинальная приборка, встроенные в стопарь или установленные на зеркала поворотники — стильно и не в ущерб функциональности

Хочу получать самые интересные статьи

Обзор мотоцикла harley davidson v rod muscle

[sc:ads1]
[sc:ads2]

harley davidson v rod muscle это прекрасный круизер с отличными техническими показателями. Главной отличительной чертой, является двигатель, при разработке которого были привлечены немецкие специалисты из Porshe.

Объем двигателя, см3 1250
Мощность, л.с. 119
Количество цилиндров 2
Число тактов 4
Максимальная скорость, км/ч 223
Расход бензина, л 6,3 л/100 км
Объем бака, л 18,9
Коробка передач Механика, 5 передач
Габариты д/ш/в, мм 2410/1021/1161

[sc:ads3]

V-Rod Muscle оборудован прекрасным V-образным двухцилиндровым двигателем с водяным охлаждением. Данный агрегат является «белой вороной» в линейке канонических харлеев. Здесь и угол развала цилиндров в 60 градусов, и наличие верхнего распредвала и жидкостного охлаждения, то-есть именно то, без чего круизеры обходились десятилетиями, а спорт байки пользовались в полной мере.

Заводится этот монстр при помощи электростартера, который пробуждает к жизни табун в 119 лошадей. Крутящий момент на заднее колесо передаётся при помощи ремня. На данной модели установлен полезный механизм компенсации крутящего момента. Такая конструкция была разработана в компании Harley-Davidson и её задача состоит в том, что она регулирует передаваемую мощность при поворотах и при переходе на низшую передачу. Этот механизм предотвращает потерю сцепления между задним «катком» и дорожным полотном.

Тормоза на harley davidson v rod muscle прекрасно справляются со своей задачей, спереди установлены гидравлические двухдисковые с четырёх поршневыми суппортами, а сзади — однодисковые. Диаметр тормозных дисков, спереди и сзади, составляет 300 мм. Приятным сюрпризом является наличие ABS, которая присутствует даже в штатной комплектации. Антиблокировочная система прекрасно справляется со своими обязанностями и работает без особых отдач на ручку и педаль заднего тормоза. Но при этом может спасти от падения при экстренном торможении.

Передняя подвеска представлена перевёрнутой телескопической вилкой с ходом в 102 мм, а сзади установлен маятник с двумя амортизаторами и ходом в 72 мм. Подвеска очень жёсткая и любые мелкие, не говоря уже о больших, неровности полностью передаются водителю. Но при этом подвеска v-rod’а прекрасно держит прямую.

Отличительной чертой от других круизеров является почти полное отсутствие хромированных деталей, в этом байке этим похвастаться могут только зеркала, всё остальное – матовое.

Поворотники вынесены на стойки зеркал заднего вида, и имеют эффектный внешний вид. Фонарь стопа и задние индикаторы поворота спрятаны под крыло, что только добавляет неповторимости внешнему облику мотоцикла.

Подножки водителя вынесены далеко вперёд, в сочетании с тем что до руля нужно тянутся, при длительной езде это всё может вызвать дискомфорт. Сиденье в V-Rod Muscle широкое и довольно-таки удобное, а наличие вертикального подпора удерживает водителя при резком наборе скорости. Бак спрятан под сидением.

Преимущества модели

  1. Интересный дизайн.
  2. Прекрасный двигатель.
  3. Удобная приборная панель.
  4. Наличие в штатной комплектации ABS.

Недостатки модели

  1. Большая цена.
  2. Жёсткая подвеска.
  3. Зеркала заднего вида предоставляют не очень хороший обзор.
  4. Огромный вес.

V-Rod Muscle – имиджевый байк, при создании которого компания Harley-Davidson, впрочем, как всегда, попала в цель. Благодаря внешнему виду он привлекает внимание как мужского, так и женского пола. Он не является дальнобойщиком, тут сказывается и небольшой бак, и отсутствие обвесов и ветрозащитного стекла. Но на него всегда найдётся покупатель, так как всё в нём изготовлено с трепетными чувствами к будущему владельцу, как и полагается байкам от Harley Davidson.

[sc:ads5]

Похожие модели

Рекомендуем прочитать:

[sc:ads6]

Мотоцикл Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2011 обзор

Описание мотоцикла Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2011 находится в очереди на публикацию статьи.

Анонс:

Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle изредка продающийся в России мотоцикл .
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1250 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла.
В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle — это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка».
Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя.
Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей.
Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла.
В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle других годов выпуска и
информацию о них

Harley-Davidson V-Rod Muscle: цена Харли-Дэвидсон В-Род Маскл, технические характеристики Харли-Дэвидсон В-Род Маскл, фото, видео, отзывы

Одноклассники Harley-Davidson V-Rod Muscle по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Harley-Davidson V-Rod Muscle

Harley-Davidson V-Rod Muscle, 2009 г

Давно хотел купить себе Harley-Davidson V-Rod Muscle, но отпугивала цена. В итоге все-таки купил, в чем немалая заслуга жадности. В начале марта поехал в штаты на Дайтонскую байк-неделю, ну и прокатить чуток. Первоначально хотел арендовать, чтоб узнать его поближе. Но стоимость аренды насчитали 160 в день или чуть меньше 4 тыс. за месяц. Поэтому решил добавить и купить. Купил у дилера мот с пробегом менее 1000 миль, без регистраций и хозяев из шоу-рума. Мотоцикл отличный, как раз для моего характера, можно и вальяжно, а можно и пульнуть (120 махом набирает миль), аж страшно становится, провокатор еще тот, в повороты входит отлично, хочется еще и еще. Тормоза Harley-Davidson V-Rod Muscle даже сравнивать не с чем, просто превосходные. Сиденья жесткие, но удобные, посадка нормальная, за 150 миль ничего не отпадает, не устает, а после надо думать о заправке. На малых скоростях достаточно устойчивый, несмотря на вес в 300 кг — это конечно заслуга катка и низкого центра тяжести. Нет необходимости вытаскивать ключи, просто лежат в кармане, а когда останавливаешь и глушишь, сразу в режим охраны становится и если ключик далее 5 метров, то не заводится. За месяц накатал 7 тыс. и ни разу не пожалел о покупке. Теперь недостатки, которые прочувствовал в России — свет слабый, надо заказывать ксеноны, подвеску пробивает, надо будет масло погуще залить и поставить пружинки спереди и подтянуть задник. Естественно, расход бензина или мне так «повезло», бак по компьютеру на 160 миль, но через 200 км надо заливать, на мокрой дороге будешь грязный заднее крыло в угоду стиля отсутствует, есть конечно «кit» с возможностью установки номера за колесом, но «понты» превыше всего, вид 240-го катка завораживает до сих пор. По поводу обслуживания масла и фильтра поменял перед отправкой, новый набор купил на «эбее», так же там собираюсь прикупить кое-чего, чтоб зимой поработать. Общий итог — мотоцикл отличный и не понимаю, почему многие ругают его (хотя понимаю, у нас мало привозят для продажи в идеальном состоянии, все больше, то — что подешевле). После Harley-Davidson V-Rod Muscle «Сузуки» — как велосипед.

   Достоинства: внешний вид. Динамика. Тормоза.

   Недостатки: расход бензина.

  Дмитрий, Казань


Harley-Davidson V-Rod Muscle, 2008 г

Очень долго Harley-Davidson V-Rod Muscle не признавали у себя на родине, якобы это не настоящий «Харлей», у него жидкостное охлаждение, нет бешеной вибрации от которой все откручивается, да и вообще у него другой угол развала цилиндров 60, вместо классических «Харлеевских» 42, коробка не отдельно от мотора и прочая ерунда, которая огорчила больших серьезных ребят из штатов. Я думаю, они до сих пор его не признают. Ну да ладно, главное, что во всех других странах его признали и, пообщавшись со многими владельцами спортбайков, которые собираются катать, пока дует ветер, они бы если пересаживались на чоппер то только такой. Едет Harley-Davidson V-Rod Muscle для класса весьма и весьма хорошо. И, несмотря на общий вес мотоцикла чуть больше 300 кг, ускоряется он до сотни за 3,5 с, а также неплохо «рулится» и очень даже хорошо тормозит. В целом тяга мотора ощущается приблизительно так: до 3-3,5 т.о. – я еду на чоппере, небольшая дрожь по всему телу, мотор ровненько тянет на всех передачах, дальше скидываешь на одну передачу вниз, тахометр, едва зацепившись за отметку 4000 об/мин кардинально меняет поведение мотоцикла. Вся дрожь исчезает, не остается малейшего намека на «чопперность».

Стоит отдельно рассказать про колеса, завод устанавливает передний диск на 19”, и 18” сзади, причем у первых Harley-Davidson V-Rod Muscle ставилась 180 резина, на Harley-Davidson V-Rod Muscle же была установлена 240-я покрышка, что придавало больше помпезности мотоцикла. Но тут стоит сказать об изменениях, которые привели управляемость мотоциклом в худшую сторону. Нет, я не говорю о том, что мотоцикл стал плохо «рулится», по управлению его хватит за глаза для езды по городу, за городом и по серпантину. Вопрос стоит связанный с качеством наших дорог, всем известно о том, что качество нового асфальта оставляет желать лучшего и грузовики просто напросто продавливают его, и появляются продольные волны. При наезде на них мотоцикл пытается наклониться в сторону, когда в первый раз наезжаешь на эти волны, покрываешься холодным потом, но потом со временем как то привыкаешь к этому и понимаешь, что в этом ничего страшного нет, и мотоцикл все равно не завалится на бок. Но первое впечатление от волн все равно не забывается.

Отдельно стоит поговорить и по комфорту. Водитель Harley-Davidson V-Rod Muscle сильно завален вперед и если ехать несколько дней подряд, начинает ныть правая лопатка, впрочем, это можно вылечить заменой руля, зато водительское сиденье широкое и толстое, что компенсирует малый ход подвесок. А вот пассажиру повезло меньше, не смотря на то, что сиденье широкое, оно очень твердое, а плюс еще посадка, расположенная над задним колесом, заставляет пассажира подвывать по нашим ухабам. Так же посадка ноги вперед и хорошие показатели мотора откидывают пассажира на заднее крыло, но это можно вылечить спинкой. Ну и стандартные ответы на вопросы: сколько ест, сколько едет. Расход 6-9 литров на сотню, без разницы город или трасса. «Максималка» у Harley-Davidson V-Rod Muscle в районе 240 км/ч, на такой скорости очень хорошо чувствуется классическая задняя подвеска.

   Достоинства: управление. Посадка. Комфорт. Мощь и тяга двигателя. Мускулистый дизайн.

   Недостатки: не любит продольные волны на асфальте.

  Александр, Ставрополь


Harley-Davidson V-Rod Muscle, 2006 г

По управляемости — на других моделях не катался, но кто имел возможность сравнить управляемость среди «Харлеев», на первое место поставили именно Harley-Davidson V-Rod Muscle с его 240-м задним катком. По поводу заваливаний на волнах и стыках — за 20 тысяч пробега ни разу ничего подобного не наблюдал. Родная подвеска — шлак. Только для идеальных дорог. Задние амортизаторы довольно короткоходны и жестки, но, как не странно, меня при езде по той же брусчатке не выкидывало из седла, в отличие от более мягкого «Интрудера». Вилка — очень часто пробивается даже не незначительных неровностях. Пока вариантов замены не нашел. Ускорение, как для круизера, довольно необычное. При открытии газа, довольно сильно разгружается вилка, что не характерно для длиннобазных круизеров. «Дальняки» — для кого-то возможно Harley-Davidson V-Rod Muscle слишком шумный, слишком неудобный — но все это дело привычки. Один неприятный момент — расход порядка 10-11 литров при баке в 19 литров заставляет заезжать на заправки довольно часто. Зато пятая точка не затечет.

   Достоинства: универсальный байк. Мощный, быстрый, послушный в управлении. Настоящий «Харлей», кто бы что не говорил.

   Недостатки: немалый расход топлива.

  Ярослав, Харьков

 

Harley-Davidson V-Rod Muscle / Харли-Дэвидсон В-Род Маскл

Мотоцикл Harley-Davidson серии V-Rod Muscle — агрессивный мускул-круизер с нарочито грубыми формами крыльев и бака. Он отличается изломанной линией руля, крупными рукоятками, толстыми рычагами сцепления и тормоза, исполинскими кнопками органов управления. Несмотря на инновации, байк кажется флегматичным и неспешным, что не мешает ему легко маневрировать на максимальных скоростях.

«Чопперообразная» эргономика мотобайка Harley-Davidson серии V-Rod Muscle отличается выдвинутыми вперед удобными подножками и широким расположением рукояток руля. Его высокую управляемость обеспечивают низкий центр тяжести и удлиненная база. Объемный бензобак располагается под удобным сиденьем с нескользящим покрытием.

Настраиваемая жесткость подвески мотоцикла Harley-Davidson V-Rod Muscle позволяет преодолевать значительные дорожные неровности и увеличивает комфортность дальних поездок. Система выхлопа байка оборудуется двухсторонним выпуском с хромированными глушителями. Пятиступенчатая КПП отличается плавной и безотказной работой.

Мотоцикл Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2016 обзор

Описание мотоцикла Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2016 находится в очереди на публикацию статьи.

Анонс:

Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 122лс.
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1247 cc / 76.1 cu in куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла.
В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle — это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка».
Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя.
Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей.
Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла.
В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle других годов выпуска и
информацию о них

Harley & Muscle | Официальный сайт

HARLEY & MUSCLE ® — ведущий итальянский дуэт в мире производства пластинок Deep / Soulful House, диджейских сетов, ремиксов и компиляций.

Дружба между William ‘Harley’ Cataldo и Flavio ‘Muscle’ Romaniello началась в 1982 году, когда двенадцатилетний William ‘Harley’ прибыл в Италию из Торонто (Канада), где он родился, и встретился одиннадцатилетний Флавио «Muscle» через общих друзей.Их сразу же связали те же страсти к музыке, мотоциклам Harley-Davidson (и девушкам), и с 1996 года они начали сотрудничать в качестве продюсеров с величайшими артистами мира хаус-музыки, такими как India, Керри Чандлер, Маршалл Джефферсон, Кенни Бобиен , Glenn Underground, Lisa Shaw, Monday Michiru, Lem Springsteen, Robert Owens, Michael Procter, Gerideau, Dawn Tallmann, Billy Preston, Jimi Polo, Duke Brown, Michael Procter, Christopher McCray, Nicole Graham, Marie Tweek и Байрон Стингили .Кроме того, дуэт сделал ремиксы на таких исполнителей, как Gloria Gaynor feat. The Trummps, Loleatta Holloway, Kevin Yost, Dj Spen, Jocelyn Brown, Alexander O’Neal, Dan Curtin, Dennis Ferrer, Axus feat. Наоми, The Rurals, Brs, Hideo Kobayashi, Julius Papp, Physics, Kenny Bobien, Dino & Terry, Troublemen Dj Fudge, Spanka и Miguel Graca. Их произведения и ремиксы были опубликованы на самых известных мировых лейблах, таких как Guidance, i! Записи, Distant Music, Bombay, Loveslap !, King Street, Diaspora, Peng, Bumpin ‘City, Deep Touch, Black Vinyl, Kif, NeoDisco, Spanka, Irma Unlimited, Slip’n’Slide, Waako и Purple Music , среди прочего .

Они владеют и управляют немецкими лейблами Soulstar Records и Little Angel Records , на которых они выпустили множество музыкальных сборников, продаваемых по всему миру, таких как Cafè Solaire , Deep House , Франк Милано ‘,’ G Lounge Milano ‘, Radio Montecarlo New Classics ‘,’ Addicted to House ‘,’ Hi Jazz ‘,’ Luxury Grooves ‘,’ Large Music ‘,’ Transport Recordings ‘ , «A Lounge Supreme», «Soundmen on Wax», «Smash Disco», «Seasons Recordings», «Savannah», «Jon Cutler in the Mix», «Soulshine Soulful Session» , « Oriental Garden» .Они выпустили альбомы своих собственных артистов, таких как Rick Wade, Jordan Fields, Lady Blacktronika, Hugo W&P HGG Giner, Dolls Combers, Island Groove, Marcos Baiano, Steve F., David Oniani, Desansis, Monodeluxe , Luv City, John Dahlback , Steal Vybe, The Defloristics, Neolectrique, Karu, Gene Hunt, Hanna, Enigmatic, Josh, No Solution, Homeboy, Audio Instinct & Izmo, вместе с их собственными десятью альбомами под названием ‘Resved Everywhere’, ‘Decade of Truth »,« Armed Response »,« Solid Passion »,« No Compromise »,« Handmade »,« Life Evolution »,« Creative Power »,« »,« Follow Your Heroes », и XX юбилейный альбом « Defenders of Justice ». HARLEY & MUSCLE ® продюсирует также американскую художницу Кей Раш , спикер радио Radio Montecarlo Network, с серией сборников, вдохновленных ее радиопрограммой «Unlimited» .

В качестве диджеев HARLEY & MUSCLE ® играли свои записи в самых важных клубах планеты в Лос-Анджелесе ( Deep LA ), Кейптауне ( Caprice ), Афинах ( Isla Club ), Сан-Франциско ( Pink) , Йоханнесбург ( Taboo ), Сан-Хосе ( Foxy ), Майами ( Rain ), Дубай ( Chameleon ), Каунас ( Pizza Jazz ), Цюрих ( Kauflauten ) ), Милан ( Armani Privè ), Гирвск Россия ( Fashion Club ), Амстердам ( Barrio Habana ), Вильнюс ( Gravity ), София ( Opera ) и многие другие.Наконец, они работают с некоторыми из самых обновленных модных брендов, таких как Patrizia Pepe, Alviero Martini 1a Classe, Braccialini, Yves Saint Laurent, J. Lindeberg, Miss Sixty и такими компаниями, как Bmw, Nespresso, Mercedes, Telecom Italia, Volvo, Strato. , Intesa SanPaolo, Modulnova и многие другие.

HARLEY & MUSCLE ® — зарегистрированная торговая марка. Все права защищены. ® 1996.

.

Harley & Muscle — Deep House 02 — Harley & Muscle In The Mix (2001, CD)

Сторона ветра
1-01 –Atjazz Touch The Sun (Dzihan & Kamiens Sun Care)

Remix — Dzihan & Kamien

1-02 –Село Не торопитесь
1-03 –Сладкий Авраам Сахара
1-04 –Натан Хейнс Земля — ​​это место (Restless Soul Mix)

Remix — Restless Soul

1-05 — Счастливчик * Исполнитель: Ever After Love (The Filthy Rich Kiss)

Remix — Filthy Rich

1-06 –Playin ‘4 The City Feat.Карл Голос * Orbit (Needs Dub)

с участием — Carl The Voice * Remix — Needs

1-07 — Харли и Мускул подвиг. Рассвет Таллман Он сделал это (основной вокальный микс)

С участием — Dawn Tallman

1-08 –BRS Может быть, вы (Hammond Rework)
1-09 –Swirl People Мы
1-10 –Miguel Graca * Pres.Soulnotmind Speak My Mind (Johnny Fiasco Mix)

Presenter — Miguel Graca * Remix — Johnny Fiasco

1-11 – Харли и Мускул Телефонный звонок
1-12 –DiY & Funky Soul Rebels Тепловая волна EP
Земля Сторона
2-01 –Карл Хэнкок Ракс Плач (You, Son Mix)
2-02 — Неудачники * Ллария
2-03 –Мигель Мигс Возьми меня в рай (Atjazz Remix)

Remix — Atjazz

2-04 –Сладкий Авраам Мой путь
2-05 –Закрыть Я не могу принять отсутствие (смесь разума)
2-06 –Том Черчилль Разрешение
2-07 –Рой Дэвис мл.И Певен Эверетт Не смей разлюбить
2-08 –Playin ‘4 The City Лунная молния
2-09 –Тилсамманс * Высокий (Preludium Mix)
2-10 – Харли и Мускул Pommes Frites
2-11 –DJ Rasoul Feat.Звезда * Вера в любви

с участием — звезда *

2-12 –Дино и Терри Croque Monsieur

.

Harley & Muscle — Deep House Vol. 3 — Harley & Muscle In The Mix (2002, CD)

Пожалуйста, включите Javascript, чтобы в полной мере использовать возможности нашего сайта.

Этикетка:

серии:

Формат:

2 ×

CD, Сборник, Смешанный

Страна:

Выпущено:

Жанр:

Стиль:

Заметки

Трек 2–12 исполнитель указан как Aura EP

.

Harley & Muscle — Deep House 02 — Harley & Muscle In The Mix (2001, CD)

Сторона ветра
1-01 –Atjazz Touch The Sun (Dzihan & Kamiens Sun Care)

Remix — Dzihan & Kamien

1-02 –Село Не торопитесь
1-03 –Сладкий Авраам Сахара
1-04 –Натан Хейнс Земля — ​​это место (Restless Soul Mix)

Remix — Restless Soul

1-05 — Счастливчик * Исполнитель: Ever After Love (The Filthy Rich Kiss)

Remix — Filthy Rich

1-06 –Playin ‘4 The City Feat.Карл Голос * Orbit (Needs Dub)

с участием — Carl The Voice * Remix — Needs

1-07 — Харли и Мускул подвиг. Рассвет Таллман Он сделал это (основной вокальный микс)

С участием — Dawn Tallman

1-08 –BRS Может быть, вы (Hammond Rework)
1-09 –Swirl People Мы
1-10 –Miguel Graca * Pres.Soulnotmind Speak My Mind (Johnny Fiasco Mix)

Presenter — Miguel Graca * Remix — Johnny Fiasco

1-11 – Харли и Мускул Телефонный звонок
1-12 –DiY & Funky Soul Rebels Тепловая волна EP
Земля Сторона
2-01 –Карл Хэнкок Ракс Плач (You, Son Mix)
2-02 — Неудачники * Ллария
2-03 –Мигель Мигс Возьми меня в рай (Atjazz Remix)

Remix — Atjazz

2-04 –Сладкий Авраам Мой путь
2-05 –Закрыть Я не могу принять отсутствие (смесь разума)
2-06 –Том Черчилль Разрешение

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о