Harley davidson deluxe softail: Harley-Davidson Softail Deluxe — Обзор

Содержание

Harley-Davidson Softail Deluxe в этом году получил новый двигатель с воздушным охлаждением

История Softail берет свое начало на заре 70-х годов прошлого века. Тогда Билл Дэвис, инженер из Сент-Луиса, разработал первый мотоцикл с подвеской заднего колеса, взяв за основу свой FX Super Glide. Летом 1976 г. Дэвис представил свои разработки в Harley-Davidson. Но, несмотря на то что проект сразу же произвел впечатление, сделку удалось совершить лишь спустя несколько лет.

Термин Softail родился в тот момент, когда инженерная мысль позволила создать такую конструкцию мотоцикла, при которой задняя система амортизаторов была бы тщательно скрыта от внешнего мира за коробкой передач, в “интерьере”. И хотя этот термин применим к ряду мотоциклов других брендов, компания Harley-Davidson, начав выпускать первые машины линейки Softail, зарегистрировала и одноименный торговый знак. “True Hard Tail Style” – такой слоган украшает гамму этих машин. Основной идеей подобных конструкций является возможность добавить комфорта, сохранив классический дизайн и формы.

Старое и новое

Дебют модели Harley-Davidson Softail состоялся летом 1983 г. Помимо уникальной подвески заднего колеса эти мотоциклы получили и новый мотор 1340сс Evolution – результат семилетних конструкторских изысканий. Спустя два года модельный ряд Softail пополнится культовым Heritage Softail, а еще через несколько лет появится “толстый мальчик” Harley-Davidson Fat Boy. Наконец, в 2005 г. выведение на рынок HD Softail Deluxe добавило лоска и приятного привкуса ретро в это семейство за счет окраски моделей в цвета мотоциклов образца 1939 г.

За семь последних лет дизайн Softail Deluxe практически не претерпел каких-либо изменений. И это хорошо. Первое, что приходит в голову, когда видишь эту машину, – перед тобой нестареющая классика. Спицованные колеса, массивные крылья, украшенные хромированными вставками, декоративный металлический багажник за сиденьем пассажира, белые полосы на колесах White Walls – горячий привет из середины прошлого века. Все эти мелочи переносят тебя в пространстве – за океан и во времени – на 60 лет назад. А в подтверждение этих ощущений – удивление знакомых или просто прохожих на улицах, услышавших, что мотоцикл собран… в 2012 г.

Конечно, все отсылки к прошлому лишь дань стилю и моде. Harley-Davidson Softail Deluxe – до последнего болтика современный, продуманный, надежный мотоцикл. Причем в 2012 г. модернизированный – отныне его “сердцем” стал новый двигатель Twin Cam 103B с воздушным охлаждением, который теперь ставится на все новые машины семейства Softail. V-twin с классическим расположением цилиндров под углом 45° имеет объем 1690 “кубиков”, максимальный крутящий момент 132 Нм при 3250 об/мин (и это при весе 330 кг!), да еще и классический запатентованный “харлеевский” звук.

Без суеты и спешки

Мотоцикл, разработанный для непрерывного движения по широкой дороге, чувствует себя не слишком комфортно в московских пробках. Точнее, не очень комфортно чувствует себя водитель. Чуть застревая в пробке, “пламенное сердце” Softail, которое должно охлаждаться потоками воздуха на скорости выше 60 км/ч, начинает ощутимо греть ноги. Зато в дождь и прохладную погоду этот недостаток моментально превращается в достоинство!

Трансмиссия гулко отщелкивает каждую из шести передач. И совершенно бестактно отказывается слушаться нового водителя, не желая с первого раза переходить в положение “нейтрали”: следуют долгие попытки уловить тонкую грань между первой и второй передачами. Через несколько дней левая нога привыкает аккуратным, еле заметным касанием заставлять гореть заветную зеленую лампочку на приборной панели, указывающую на то, что коробка находится в нейтральном положении. Рычаг трансмиссии сделан в виде “качелей”. Привод у Softail ременный, как и у большинства мотоциклов бренда, что избавляет владельца от сложностей по уходу за цепью и минимизирует возможные потери в динамике, если сравнивать с карданным приводом.

Мотоцикл сбалансирован великолепно: классическая ровная посадка, не очень широкий руль, позволяющий маневрировать в потоке, логично расположенные блоки кнопок, удобные подножки-платформы, низкий центр тяжести. Клиренс составляет 122 мм. Правда, находясь в движении с пассажиром, нужно аккуратно закладывать машину в поворот, чтобы не повредить платформы. Мотоцикл оборудован дисковыми тормозами – 4-поршневая скоба спереди, 2-поршневая сзади и ABS.

Объем топливного бака – 18,9 л. Компьютер после полной заправки показывает возможность более чем 300-километрового пробега. Согласитесь, даже учитывая все погрешности электронных “мозгов”, показатель неплохой. Тем более что, двигаясь в сдержанном ритме, с большой вероятностью можно добиться и меньшего расхода топлива.

Кнопки управления удачно расположились на двух симметричных блоках слева и справа от руля. Указатели поворота под левым и правым большими пальцами, стартер, кнопка аварийной остановки и звукового сигнала, кнопка размыкания цепи – до всего можно без особых проблем дотянуться, даже не имея пальцев гитариста. Мотоцикл лишен привычного ключа зажигания – вместо него “таблетка” иммобилайзера. Если он находится вне определенного радиуса вокруг мотоцикла, завести двигатель не получится. Кроме иммобилайзера есть ключ, с помощью которого можно заблокировать рулевую вилку и центральный селектор зажигания. Селектор имеет три положения – IGN, Off, ACC. Первое заводит мотор, второе его глушит, а третье позволяет работать всей электрической цепи автономно.

В Softail тут и там спрятаны маленькие приятные радости: спустя полторы секунды после включения “поворотника” указатель выключается сам (при перестроении функция не работает). Приборная панель оснащена датчиком освещения, зеркала – автозатемнением. Впереди красуется фара-“люстра”, отлично вписывающаяся в общий дизайн ретро-мотоцикла.

Однако если в ваших планах путешествие вдвоем на дальнее расстояние, имеет смысл озадачиться заменой штатного кресла для пассажира. Сиденье водителя широкое и комфортное, а вот место для “второго номера” явно до конца не продумано, и в сочетании с достаточно жесткой подвеской это чувствуется особенно сильно. Подвеска же настроена таким образом, что мотоцикл ведет себя уверенно на высоких скоростях, которые, впрочем, не так интересны Softail. Динамика захватывает и позволяет оставить позади себя поток, но… этому мотоциклу некуда спешить. Поэтому, набрав за считаные секунды максимально разрешенную на дорогах скорость, начинаешь смаковать ощущение настоящей свободы. А оно, поверьте, несравненно!

Автор
Кирилл Кейлин
Издание
Автопанорама №7 2012
Фото
фото автора

Harley-Davidson Softail Deluxe: назад в будущее — Категория «А»

Несмотря на очень широкий модельный ряд, а в линейке легендарных мотоциклов Harley-Davidson насчитывается более трех десятков моделей, в столичном пресс-парке появились семь из них. Понятно, что лето в нашей стране не отличается продолжительностью, да и чудовищные осадки тоже никто не отменял, так что еще не факт, что мы успеем протестировать весь представленный модельный ряд. Однако, начало было положено, и для первого тест-райда наш выбор пал на самый, пожалуй, интересный с точки зрения антуража и дизайна Softail Deluxe.

Хочу сразу отметить, что сам я являюсь владельцем модели V-Rod, мотоцикла еще более тяжелого и почти в два раза более мощного, так что мне есть с чем сравнивать. Softail Deluxe — это как путешествие в прошлое на машине времени, по крайней мере, создается именно такое ощущение при первом взгляде на мотоцикл. Большие крылья, покрышки с белыми кантами в ретро-стиле, обилие хрома, высокий руль «эйпхангер»… К реальности возвращает разве что россыпь модных нынче светодиодных огней, которые, забегая чуть вперед, прекрасно видно издалека, едва ли не за километр, что является большим подспорьем в плане пассивной безопасности.

При заказе мотоцикла, в представительстве его слегка «кастомизировали» в придворном ателье, поставив белоснежное одноместное седло «соло» с красивой прострочкой в клеточку, уже упомянутый высокий руль, белые ручки, дополнительные площадки для ног, еще кое-что по мелочи, а также покрасили кузов в умопомрачительный фиолетово-сиреневый металлик с блестками. Для фотогеничности, так сказать. В общем, незамеченными на дороге точно не останетесь!

Согласно современным требованиям по шуму, при поставках Harley-Davidson в Европу, их знаменитый на весь мир сочный рык приглушают, таковы требования. Многие покупатели сразу же заказывают себе комплект выпускных труб с более громким звуком (опять же, один из элементов безопасности, вас должно быть слышно), именно таким образом поступил и я при покупке своего «Харлея».

Тем не менее, нельзя сказать, что Softail не звучит. Когда его сердце оживает, окрестности оглашает весьма солидное басовитое «дыхание» V2 объемом 103 кубических дюйма. Не то, чтобы очень громко, но вполне достаточно, чтобы окружающие могли безошибочно осознать, что завелся именно Harley-Davidson.

Двигатель Twin Cam 103B с вполне себе «автомобильным» объемом почти в 1,7 литра с его крутящим моментом в 132 Нм вполне тяговит. Кому-то 70 лошадиных сил могут показаться несерьезным, но при массе в 300 с небольшим килограммов даже и такой мощности более чем достаточно. К тому же, Harley-Davidson вообще и стильная модель Softail в частности, не предназначен для светофорных или трековых гонок. На этом мотоцикле нужно ездить неспешно и с достоинством, как метко выразился один мой приятель-мотоциклист: «на таком байке тебя все должны видеть и все должны успеть тебя рассмотреть». Верно подмечено!

Первое время на дороге у меня создавалось ощущение, что на маленьких скоростях мотоцикл как-то расхлябано раскачивается. Но уже через полчаса меня осенило, что я просто еще не привык к рулю «эйпхангеру», ведь у всех Harley-Davidson центр тяжести расположен очень низко, при движении в пробке на малой скорости на классическом «прямом» руле особых трудностей не возникает. Уже через час езды я начал понимать и высокий руль и более узкие покрышки, с непривычки было разве что непросто попадать на нейтральную передачу при остановках, все-таки на моем V-Rod рычаг коробки более информативен.

Однако, это все мелочи, вопрос привычки, уже на второй день я ездил на «сухарике», как его именуют на сленге, как будто владею этим мотоциклом уже не первый сезон. Softail хорошо держит дорогу, он ведет себя, как отлично сбалансированный мотоцикл, он доброжелателен к ездоку, у него нет резких «нервных» рывков, опасность случайной перегазовки сведена к минимуму. На Харлеях обычно не ездят быстро, серьезные ДТП на большой скорости достаточно редки, а вот завалить тяжелый байк на бок легче легкого, как-никак 300 с лишним килограммов. Многие владельцы ставят специальные защитные дуги, дабы не повредить ценный хром и дорогую краску при случайном заваливании на бок и правильно делают.

Итак, что же мы имеем в итоге? Harley-Davidson Softail Deluxe — это очень стильный, устойчивый, легкий в управлении мотоцикл, обладающий потрясающим внешним видом. Такой байк подойдет любителю стиля и поклоннику американского бренда, не желающему оставаться незамеченным на дороге.

При определенных отнюдь непрофессиональных навыках, с ним легко справится и девушка, он прощает многие ошибки и вообще способен доставлять удовольствие от езды долгие годы. Нужно только помнить, что 19-литрового топливного бака вряд ли хватит надолго, да и цена у Softail Deluxe отнюдь не скромна — свыше 20 тысяч евро. Зато с таким байком точно будешь «первым парнем на деревне», даже если эта самая «деревня» — столица одной из самых больших стран на планете. 

Harley-Davidson Softail Deluxe: Верхом на легенде

Получив предложение взять на тест драйв Harley-Davidson Softail Deluxe, я был очень заинтригован. HD для меня это особая тема, отдельная категория людей со своим взглядом на мир и вещи. По крайней мере, мне так всегда казалось. Мое воображение рисовало этаких пузатых мужчин, с бородой и татуировками, которые неспешно, под раскатистый звук выхлопа Harley, катят где-то в США по широкому хайвею. Да, сейчас у HD довольно широкая линейка, на вкус и цвет, как говорится, но в «моем мире», Harley – это такие как Softail Deluxe. Вот именно они для меня – настоящий Harley Davidson. Формы, звук и общая эстетика, рождённая более 50 лет назад.




Если честно, то увидев его в гараже представительства, я на миг подумал: «Как маневрировать на нем в московском потоке, особенно в час пик, после моей Ямахи FZ8?!». Когда все нажимается плавно и легко, протискиваться в междурядье одно удовольствие. Но всё оказалось не так драматично. Мотоцикл отлично сбалансирован: классическая ровная посадка, не очень широкий руль, позволяющий маневрировать в потоке, логично расположенные блоки кнопок, удобные подножки-платформы, низкий центр тяжести. 

Softail оборудован дисковыми тормозами – четырехпоршневая скоба спереди, двухпоршневая сзади и ABS. Объем топливного бака – 18,9 л. Кнопки управления удачно расположились на двух симметричных блоках слева и справа от руля, указатели поворота – под левым и правым большими пальцами. Стартер, кнопка аварийной остановки и звукового сигнала, кнопка размыкания цепи – до всего можно без особых проблем дотянуться. Мотоцикл лишен привычного ключа зажигания – вместо него “таблетка” иммобилайзера. Если он находится вне определенного радиуса вокруг мотоцикла, завести двигатель не получится. Кроме того, есть ключ, с помощью которого можно заблокировать рулевую вилку и центральный селектор зажигания. Что я и делал на время ночной стоянки. Но, положа руку на сердце, угонять такой приметный аппарат, вряд ли кто решится. Ведь на такую красоту не обратит внимание только слепой! 




Сцепление, как и передачи, нажимаются с небольшим усилием и это было предсказуемо. Ведь это настоящий Harley-Davidson, а он создан для настоящих мужчин! С непривычки, долго ловишь нейтраль, в первый момент вообще проскользнула мысль: «А есть ли она?!». А она конечно есть. Попривыкнув, начинаешь уже ловить ее со второй попытки. Помню, на модели Sportster моего товарища я тоже первое время постоянно промахивался, но это дело привычки.

Перемещаясь по московским пробкам, понимаешь, что это не лучшее место для возрождённой легенды. Мотоцикл, разработанный для непрерывного движения по широкой дороге, американским хайвеям, автострадам, чувствует себя в городе не слишком комфортно. Ну и протискиваться в «междурядье» совсем не доставляет удовольствия. И если мотоциклу просто тесновато, то водитель начинает испытывать явный дискомфорт. Чуть застряв в пробке, «пламенное сердце» Softail, которое должно охлаждаться потоками воздуха на скорости выше 60 км/ч, начинает ощутимо греть ноги. А у меня, как назло, тест попал в промежуток, когда в Москве днем температура уверенно переваливала за 30, а ночью не опускалась ниже 25 градусов. 

Но стоит покинуть толчею, вырваться за город и поддать газу, как тебя начинает переполнять невероятное чувство… восторга! И причиной тому звук мотора. О, что это за звук! Его не спутать ни с одним другим, хоть и он приглушен в угоду современным требованиям. За четыре дня охранники на парковке привыкли открывать мне шлагбаум заранее, так как слышали меня издалека. Этот низкий «бурчащий» звук вызывал у меня трепет с самого детства, и до сих пор, я всегда оглядываюсь вслед любому Harley.




Экземпляр, доставшийся мне на тест, окрашен в очень красивый фиолетовый металлик с крупными хлопьями, переливающимися на солнце. Белое с прострочкой седло, кстати очень удобное, белые ручки, белые обода колес – все это относит нас к 60-м годам XX века. И конечно же хром. Какой может быть Harley-Davidson без обилия хрома, который хочется все время натирать и любоваться, как он играет на солнце.




Двигатель Twin Cam 103B, с «автомобильным» объемом, почти в 1,7 литра и крутящим моментом в 132 Нм вполне тяговит. Кому-то 70 лошадиных сил могут показаться несерьезными, но при массе в 330 кг даже такой мощности более чем достаточно. Мотоцикл неплохо ускоряется. К тому же, Harley-Davidson вообще, а также стильная модель Softail в частности, не предназначен для светофорных гонок. На этом мотоцикле нужно ездить неспешно и с достоинством. Чтоб проходящие и проезжающие мимо вас, успели рассмотреть это великолепие во всей красе!

Что можно сказать в итоге тех нескольких дней, что я провел с этим красавцем: HD – это мотоцикл, до которого надо дорасти. Его надо понять и прочувствовать дух легенды Harley-Davidson, его историю и философию. И что важно, это нельзя сделать, купив его случайно или, не дай Бог, как первый байк. К нему надо прийти с годами, с жизненным опытом. Вот тогда и только тогда он доставит вам всю гамму ощущений, которые вы ожидаете от него получить. Вас будут провожать завистливыми взглядами и уважительно здороваться на дорогах. А его классическая форма, хромированные детали, будут переливаться на солнце, завораживая окружающих. Дорос ли я до него, пока сложно сказать, но то, что он пробуждает у меня внутри, говорит – я очень к этому близок.




Авторы: Шахов Дмитрий и Леонов Олег


Фото: Леонов Олег

Мотоцикл Harley Davidson FLSTN Softail Deluxe 2013 обзор

Описание мотоцикла Harley Davidson FLSTN Softail Deluxe 2013 находится в очереди на публикацию статьи.

Анонс:

Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Harley Davidson FLSTN Softail Deluxe изредка продающийся в России мотоцикл .
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Harley Davidson FLSTN Softail Deluxe технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson FLSTN Softail Deluxe других годов выпуска и
информацию о них

Мотоцикл Harley Davidson FLSTN Softail Deluxe 2016 обзор

Описание мотоцикла Harley Davidson FLSTN Softail Deluxe 2016 находится в очереди на публикацию статьи.

Анонс:

Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Harley Davidson FLSTN Softail Deluxe изредка продающийся в России мотоцикл .
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Harley Davidson FLSTN Softail Deluxe технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson FLSTN Softail Deluxe других годов выпуска и
информацию о них

Мотоцикл FLSTN/I Softail Deluxe (2005): технические характеристики, фото, видео

Технические характеристики Harley-Davidson FLSTN/I Softail Deluxe (2005)

Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндровый, 4-клапанный, OHV, воздушное охлаждение
Объем двигателя 1449 см3
Трансмиссия 5-скоростная, ремённый привод
Тип Круизеры мотоциклы

Harley-Davidson FLSTN/I Softail Deluxe (2005)

Мотоцикл FLSTN Deluxe был оборудован двигателем Twin-Cam 88B. На колёсах имелись широкие крылья. Колёса мотоцикла состояли из хромированных спиц Dazzling, новейших 16-дюймовых колёсных дисков Profile, окрашенных в белый цвет, а также шин размером MT90-16 (передняя) и MU85B16 (задняя). Мотоцикл имел верхнеклапанный 4-тактный 2-цилиндровый V-образный двигатель с воздушным охлаждением. Рабочий объём силового агрегата составлял 1449 куб. см. Двигатель функционировал со степенью сжатия 9,8:1. Диаметр цилиндра составлял 95,3 мм, а ход поршня – 101,6 мм. Пуск двигателя осуществлялся электрическим стартером. Мотоцикл имел электронную систему впрыска топлива (ESPFI). Крутящий момент передавался на заднее колесо через 5-ступенчатую коробку передач и ремённый привод. Объём топливного бака мотоцикла составлял 18,9 л. Тормозная система была представлена двумя 292-миллиметровыми тормозными дисками с четырёхпоршневыми суппортами – по одному на каждом колесе. Сухая масса мотоцикла была равна 315 кг. Передняя подвеска была представлена 41-миллиметровой телескопической вилкой, а задняя – горизонтальным пружинным амортизатором.

  • Facebook
  • Twitter
  • Мой мир
  • Вконтакте
  • Одноклассники
  • Google+
  • LiveJournal

Обзор новинки Harley-Davidson CVO Softail Deluxe 2015

Недавно бренд Harley-Davidson провел анонс своих моделей 2015 года, в том числе и четырех кастомных мотоциклов CVO. Компания приготовила три модели железных коней на базе туристического шасси, которые с гордостью несут звание наиболее качественных и изысканных мотоциклов данного производителя.

В 2015 году производитель решил обновить модельный ряд Softail, обновив передние тормоза. Еще недавно в системе применялся лишь один четырехпоршневый суппорт, который сжимал 292-миллиметровый диск, однако решено было обновить и усовершенствовать все компоненты. В первую очередь решено было увеличить диаметр диска до 300 мм. Во-вторых, суппорт, как и раньше, оказался четырехпоршневым, но теперь поршни – 34 и 32 мм. 

Работники компании Harley-Davidson решили не вдаваться в детали, но подобная конструкция, имеющая разные размеры, используется зачастую для равномерного износа колодок и давления, дабы получить отличное торможение. Для снижения статического трения на поршни было нанесено специальное покрытие. Кроме этого, основной цилиндр тормозной гидравлической системы получил повышенное передаточное отношение. При этом каждая из деталей проходила тщательную работу дизайнера, чтобы отличаться не только высоким качеством работы, но и стильным дизайном.

По словам производителей Harley-Davidson, теперь тормозить стало проще на 40%. Довольно сложно рассчитать в процентах улучшение усиления тормоза, но новинка Softail 2015 года без сомнений сбрасывает скорость лучше. Это свидетельствует о том, что у водителя не только будет больше мощности на переднем тормозе – у предыдущей версии и без того имелся сильный тормоз для остановки переднего колеса. Теперь следует прикладывать меньше усилий для взаимодействия с тормозным рычагом, потому и регулировать силу нажатия тормоза гораздо проще. В модели 2015 года решено было не менять задний тормоз, при этом вся линейка Softail, кроме Softail Slim, получила в стандартной комплектации ABS.

Еще одни перемены, коснувшиеся всей линейки модели Softail, связаны с расположенной по бокам подножкой. Не высокие водители этого транспортного средства жаловались, что до нее очень сложно дотянуться. Конструкторы компании решили внести изменения в конструкцию подножки, сделав ее таким образом, чтобы ставить ее, было легче, причем не зависимо от роста человека.

Также как  остальные кастомы серии CVO, модель Softail Deluxe является ничем иным, как «прокаченной» максимальным образом базовой моделью. Установленный в мотоцикле мотор Twin Cam 103B заметан тут на двухцилиндровый V-образный Screamin’ Eagle Twin Cam 110  возможностью воздушного охлаждения. Кроме возросшего до 1801 кубов объема, двигатель отличается форсированной заводской настройкой и высокопроизводительными дополнительными деталями, которые ассоциируются с брендом Screamin’ Eagle.

Внешний вид модели CVO Softai lDeluxe отличается обилием хромовых деталей, начиная от литых колес из алюминия на девять спиц и заканчивая ручкой для сидящего сзади и съемной багажной полкой. Кроме того, в наличии комплект прорезиненных и хромированных элементов Harley-Davidson Slipstream Collection состоящих из: ножного переключателя передач, узких ручек, резиновой набивки тормозной педали, подножки-колышки для пассажиров, подножки платформы, а также набивки на упорах для ног из резины для защиты верхней части мотора.

Далее необходимо отметить следующие вещи, которые можно заметить на этом транспортном средстве: запираемые отсоединяемые кофры, покрытые кожей, и съемное ветровое стекло (имеющее встроенный навигатор Road Techzumo 660 GPS). Сиденье отличается наличием съемной части, предназначенной для пассажира, которое с легкостью может быть убрано, если нужно ехать в одиночку. Светодиодная передняя фара Daymaker, а также фара против тумана позволяет достигнуть идеального обзора дороги ночью.

Стоит ли эта модель потраченных на нее денег (28999 долларов) – это сможет решить для себя каждый мотоциклист. Поклонникам модели Softail вряд ли получится отыскать лучшего представителя данной линейки, чем CVO Deluxe. В компании Harley-Davidson уже был составлен образ идеального покупателя такого транспортного средства: это тот человек, который желает получить дорогую модель «Харлея», но не хочет своими руками проходить длительный процесс кастоматизации. Именно в этих моментах модель CVO Softail Deluxe станет просто идеальным вариантом.

Мотоцикл Deluxe 2020 года | Харлей-Дэвидсон США

  • Рекомендуемое топливо с октановым числом 91 (95 RON) или выше (R + M) / 2.

  • Указанные значения являются номинальными. Производительность может отличаться в зависимости от страны и региона.

  • Стандартные и дополнительные топливные системы могут различаться в зависимости от страны.

  • Подробную информацию см. В руководстве по эксплуатации мотоцикла.

  • Оценено по результатам испытаний на экономию топлива на образце мотоцикла из соответствующего семейства, проведенных Harley-Davidson в идеальных лабораторных условиях. Не все модели мотоциклов проходят испытания на экономию топлива. Экономия топлива и пробег могут отличаться в зависимости от модели мотоцикла в семье. Ваш пробег может варьироваться в зависимости от ваших личных привычек вождения, погодных условий, продолжительности поездки, состояния транспортного средства, конфигурации транспортного средства и других условий.Пробег при обкатке может отличаться.

  • Указанные цены являются рекомендованными производителем розничными ценами на базовые модели. Такие варианты, как цвет, доступны за дополнительную плату. Цены не включают налоги, право собственности, лицензирование, регистрационные сборы, сборы по месту назначения, дополнительные аксессуары и дополнительные сборы дилеров, если таковые имеются, и могут быть изменены. Harley-Davidson возмещает дилерам расходы на выполнение предпродажной проверки и настройки, указанные производителем.Цены у дилеров могут отличаться.

  • Измерения отражают вес оператора 180 фунтов (81,7 кг).

  • Система безопасности Северной Америки включает иммобилайзер; за пределами Северной Америки система безопасности включает иммобилайзер и сирену.

  • Стандартные и дополнительные колеса могут отличаться в зависимости от страны и региона.

  • Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson ® , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,99% годовых на новые мотоциклы Harley ‑ Davidson ® доступно клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды.Например, мотоцикл Road Glide ® Limited в цвете Vivid Black 2021 года с рекомендованной розничной ценой 28 299 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммой в 28 299 долларов США, срок погашения 60 месяцев и 3,99% годовых, ежемесячные платежи составляют 521,04 доллара США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения.Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson ® .

  • Предложение по финансированию доступно для подержанных мотоциклов Harley ‑ Davidson ® , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 4,99% годовых на бывшие в употреблении мотоциклы Harley ‑ Davidson ® доступно клиентам с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 60 месяцев.Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Softail ® Deluxe 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 17 845 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы 17 845 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и годовой процентной ставкой 4,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 336,68 долларов США. несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson ® .

  • 1. Клиент («Покупатель») должен приобрести новый или подержанный мотоцикл Harley-Davidson Sportster 2013 года выпуска, имеющийся на складе и имеющийся на складе, участвующий U.Дилер S. H-D («Мотоцикл, отвечающий требованиям») с 1 февраля 2019 г. по 31 августа 2019 г. («Период продаж»).
    2. Покупатель, который приобретает соответствующий критериям мотоцикл в течение периода продаж, имеет возможность обменять соответствующий критериям мотоцикл по его первоначальной цене покупки на покупку нового, незарегистрированного модельного года 2017, 2018, 2019 или 2020 Harley-Davidson Touring , Trike, Softail, Dyna, Sportster, Street или Special 3. Edition / Shrine Big Twin мотоцикл («Мотоцикл, отвечающий критериям обмена»). Предложение ограничено одной претензией на соответствующий VIN.Исключая полицейские модели.
    Обмен должен состояться не позднее 31 августа 2020 г. («Период обмена»).
    4. Клиенты должны активировать предложение в том же представительстве H-D, в котором они были приобретены. Некоторые исключения применяются для клиентов, которые переезжают в течение периода Trade-Up. За подробностями обращайтесь к участвующему дилеру H-D.
    5. Владелец должен иметь оригинал документа купли-продажи и права собственности на имя первоначального владельца в качестве действительного доказательства покупки подходящего нового мотоцикла во время обмена, чтобы иметь право на это предложение.
    6. Первоначальная цена покупки не включает налоги, право собственности, регистрацию, лицензионные сборы, государственные пошлины, запчасти и аксессуары, плату за установку / подготовку / транспортировку дилером, вспомогательные продукты (например, расширенные планы обслуживания, GAP, покрытие колес и шин. и т. д.) и других дилерских надстроек, независимо от фактически уплаченной суммы.
    7. Предложение распространяется только на Соответствующие критериям мотоциклы, представленные для обмена на новый, незарегистрированный Соответствующий критериям обмен на мотоцикл большей стоимости, а не той же модели. Предложение ограничено одной претензией на соответствующий VIN.Предложение ограничено одной претензией для каждого покупателя.
    8. Покупатель несет ответственность за разницу между стоимостью Мотоцикла, отвечающего критериям обмена, и покупной ценой мотоцикла, соответствующего критериям обмена.
    9. Trade-in должен быть в хорошем состоянии и исправен. Шины, подвеска, двигатель и трансмиссия должны соответствовать заводским спецификациям и подлежат проверке участвующим дилером H-D. Внешний вид автомобиля не может отражать небрежное отношение или жестокое обращение. Участвующий дилер H-D будет единолично определять, находится ли предмет обмена в хорошем рабочем состоянии и в хорошем рабочем состоянии.
    10. Покупатель несет ответственность за все расходы по эксплуатации и техническому обслуживанию Соответствующего критериям мотоцикла до его обмена.
    11. Это предложение нельзя объединять с любыми другими акциями, предложениями или скидками без специального разрешения Harley-Davidson. Тем не менее, квалифицированные клиенты могут использовать специальные предложения финансирования Harley-Davidson Financial Services в сочетании с Freedom Promise. Льгота по обмену на Freedom Promise не будет считаться частью первоначального взноса пассажира.
    12. Это предложение не может быть передано другому лицу, за исключением супруга первоначального владельца или юридически признанного сожителя первоначального владельца, при условии, что такое лицо проживает в том же домохозяйстве и имеет тот же постоянный адрес, что и первоначальный владелец. Дилер H-D может потребовать документацию для подтверждения этих отношений, прежде чем распространять предложение на супруга или сожителя.
    13. Мотоциклы, отвечающие критериям обмена, должны быть взяты со склада дилеров и не доступны для будущих заказов, поставок или залога мотоциклов вне Периода обмена.Некоторые модели мотоциклов могут быть недоступны у некоторых участвующих дилеров.
    14. Действительно только в участвующих дилерских центрах H-D в США. Предложение не действует на Гавайях. Не подлежит передаче. Невозможно обменять на деньги или их эквивалент. Предложение недействительно для мотоциклов, приобретенных и / или доставленных вне Периода продаж или за пределами США. Harley-Davidson и / или дилеры H-D не несут ответственности за утерю или кражу документов, подтверждающих покупку. Предложение может быть изменено без предварительного уведомления. Недействительно там, где это запрещено.

  • Нет данных

  • Нет данных

  • Предложение финансирования доступно только для подержанных мотоциклов Harley ‑ Davidson Street®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 5,49% годовых доступно только клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 72 месяцев.Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель мотоцикла Street ™ XG500 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 6 799 долларов, без первоначального взноса и профинансированной суммой в 6 799 долларов, срок погашения 72 месяца и 5,49% годовых, в результате ежемесячные выплаты составляют 111,05 долларов. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson®.

  • Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson ® , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,99% годовых на новые мотоциклы Harley ‑ Davidson® доступно клиентам с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, Heritage Classic 2021 в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 18 999 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 17 099,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и годовой процентной ставкой 3,49% дает ежемесячные платежи в размере 310,99 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley-Davidson®.

  • Предложение по финансированию доступно только для подержанных мотоциклов Harley-Davidson
    , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение с годовой процентной ставкой 4,49% доступно только для клиентов с высоким кредитным уровнем, которые закончили Академию верховой езды, квалифицированные наездники, MSF или другие аккредитованные государством курсы в течение 180 дней с даты подачи заявки и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Harley-Davidson Street® 750 2019 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 7599 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой в 6839,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и 4.При годовой процентной ставке 49% ежемесячные выплаты составляют 127,47 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley-Davidson®. Мотоцикл модели XG.

  • Кредитором и эмитентом карты Harley ‑ Davidson® Visa® является U. Национальная ассоциация S. Bank в соответствии с лицензией Visa U.S.A. Inc.

  • Предложение по финансированию доступно только для действующих военнослужащих США и только для мотоциклов Harley-Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит утверждению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение No Money Down доступно только для квалифицированных соискателей кредитного уровня. Предложение 5,39% годовых доступно только заявителям наивысшего кредитного уровня и только на срок до 60 месяцев.Годовая процентная ставка и первоначальный взнос могут варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Softail Slim ® 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 15 999 долларов, без первоначального взноса и профинансированной суммы в 15 999 долларов, срок погашения 60 месяцев и 5,39% годовых, ежемесячные выплаты составляют 304,79 долларов. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson®. Активные вооруженные силы включают: армию США, флот, морскую пехоту, военно-воздушные силы, береговую охрану, национальную гвардию и резервы.

  • Предложение финансирования доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Sportster®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 8,49% годовых доступно только клиентам с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, 2021 Iron 883 ™ в черном дениме с рекомендованной розничной ценой 9 499 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 8 549,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и 8,49% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 135,34 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley-Davidson.

  • Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Это предложение в размере 7,99% доступно для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson® клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Softail ® Standard 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой в размере 13 599 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой в 12 239,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 190 долларов США.70. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson®.

  • Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Это предложение в размере 7,99% доступно для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson® клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Electra Glide® Standard 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 18 999 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 17 099,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 7,99 дает ежемесячные выплаты в размере 266,43 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson®.

  • Указанные цены, как правило, являются рекомендованной розничной ценой производителя (MSRP) без налогов, стоимости доставки, дополнительных аксессуаров, дополнительных дилерских сборов и могут быть изменены без предварительного уведомления.Цены и выбор в местных представительствах могут отличаться. Все налоги являются дополнительными. STACYC оставляет за собой право без предварительного уведомления в любое время прекратить производство любого из приведенных здесь пунктов или изменить спецификации или конструкцию без каких-либо обязательств перед заказчиком. Все товары доступны в зависимости от наличия и предварительной продажи нашими дилерами.

  • Оценки запаса хода приведены в соответствии с SAE J2982 и основаны на ожидаемых характеристиках полностью заряженной аккумуляторной батареи при эксплуатации в определенных условиях.Фактический диапазон будет зависеть от привычек вождения, погодных условий и состояния оборудования.

  • Предложение финансирования доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Touring 2019 года, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать критериям годовой процентной ставки (APR), которая будет варьироваться в зависимости от прошлых кредитных показателей заявителя и срока ссуды.Предложение финансирования доступно только на срок до 60 месяцев. Например, мотоцикл Road Glide® Special в цвете Billiard Blue 2019 года с рекомендованной розничной ценой 27 989 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы в 27 989 долларов США, срок погашения 60 месяцев и годовая ставка 2,99% приводят к ежемесячным платежам в размере 502,80 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями.Заказчик должен получить доставку до 30 сентября 2019 г. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к дилеру Harley-Davidson®.

  • Бесплатная быстрая зарядка постоянным током в участвующих дилерских центрах H-D и 500 кВт-часов на зарядных станциях Electrify America.

  • Возможные государственные стимулы указаны только в информационных целях.Федеральный налоговый кредит может составлять 10% от стоимости квалифицированного транспортного средства, но не более 2500 долларов США. Доступность и право на участие различаются, могут быть изменены без предварительного уведомления и находятся вне контроля Harley-Davidson. Право на участие и сумма кредитов и скидок зависят от вашей личной ситуации. Пожалуйста, проконсультируйтесь со своим налоговым специалистом и в своем государственном или федеральном агентстве для получения подробной информации и требований к участникам.

  • Харлей Дэвидсон FLSTN / I Softail Deluxe

    Харлей
    Дэвидсон

    FLSTN / I Softail Deluxe

    Марка Модель

    Харлей
    Дэвидсон
    FLSTN / I Softail Deluxe

    Год

    2005 — 06

    Двигатель

    Четыре такта, 45 V-Twin, Twin Cam 88 вибрации
    запорная арматура Верхние клапаны с толкателем; с гидравликой
    саморегулирующиеся подъемники; два клапана на цилиндр

    Вместимость

    1449 куб. см / 88.4 у.е.

    Диаметр цилиндра x ход поршня

    95,3 х 101,6
    мм
    Система охлаждения С воздушным охлаждением

    Степень сжатия

    8,9: 1
    Смазка Сухой картер, установлен внутри, героторное давление с кривошипным приводом и двойное
    сливной насос с отжимом на 10 масляный фильтр под давлением

    Индукция

    Карбюрация 40 мм с постоянной скоростью с обогатителем и
    ускорительный насос
    ESPFI 38 мм отверстие дроссельной заслонки электронный последовательный впрыск топлива

    Зажигание

    Одиночный огонь, без потерь, искра с контролем карты
    зажигание
    Начиная с Электрический

    Максимальная мощность

    67 л. с. / 48.8 кВт при 5200 об / мин

    Максимальный крутящий момент

    116,6 Нм / 86 фунт-футов при 3500 об / мин

    Трансмиссия

    5 Скорость
    Бортовая передача Ремень
    Передаточное число 1-я 10,110
    2-я 6,958
    3-я 4,953
    4-я 3,862
    5-я 3,150
    Рама Трубчатая рама из низкоуглеродистой стали; прямоугольный
    позвоночник секции; штампованные, литые и кованые переходы, кованые крылья
    опоры; Сварной MIG

    Передняя подвеска

    41.3 мм телескопические, хромированные пылезащитные колпачки

    Подвеска задняя

    Скрытый горизонтальный амортизатор

    Передние тормоза

    Одиночный диск 292 мм 4 поршневой суппорт

    Задний тормоз

    Одиночный диск 292 мм 4 поршневой суппорт

    Передняя шина

    D402F MT90-16

    Задняя шина

    D402 MU85B16
    Грабли 32
    Угловая вилка 32
    След 147. 3 мм / 5,8 дюйма
    Размеры Длина 2405,4 мм / 94,7 дюйма
    Колесная база 1638 мм / 64,5 дюйма
    Высота по седлу В груженом состоянии 2622 мм / 24,5 дюйма
    Без нагрузки 673 мм / 26,5 дюйма
    Полная масса автомобиля 526,0 кг / 1160 фунтов
    Дорожный просвет 122 мм / 4.8 в
    Сухой вес 315 кг / 693 фунта.

    Снаряженная масса

    329,0 кг / 726 фунтов

    Запас топлива

    18 9 литров
    / 5,0 галлона США

    На FLSTN Deluxe установлен двигатель Twin-Cam 88B.
    в его раме и был одет в полные крылья и широкие белые шины.
    Ослепительные хромированные спицы были установлены в новейшие диски Profile, которые
    крепится к покрышке без привычной кромки по периметру. Классика
    Значок крылатого танка позволяет легко обнаружить Deluxe, как и сценарий «Deluxe»
    на переднем крыле.

    Особенности FLSTN / I Softail Deluxe Обзор модели
    FLSTN / I Softail Deluxe сочетает в себе легкость вождения, комфорт с большой дозой
    ностальгия по созданию привлекательного облика, на котором приятно ездить. Он обнимает
    дорога на заниженной подвеске. Откидывающийся подступенок и руль и 24,5-дюймовый
    Высота сиденья делает Softail Deluxe удобным для широкого круга райдеров.Это
    также самый низкий Softail в линейке. Пользовательские детали включают конический хром
    багажник, проверенные боковые панели сидений и хромированный поручень, сужающийся
    половые доски с хромированной отделкой и чистые передние и задние световые планки с пулей
    сигналы. Широкие покрышки с белыми стенками поверх хромированных колес со шнуровкой, выразительный бак и
    Эмблемы крыльев и классический задний фонарь надгробия напоминают о другой эпохе. выбирать
    из семи цветовых схем, включая двухцветные комбинации Glacier
    Белый / Deep Cobalt и Glacier White / Vivid Black. Хромированный алюминиевый профиль со шнуровкой
    колеса доступны как опция заводской установки.

    FLSTN / I Softail Deluxe Характеристики:

    Жесткое крепление, 1450 куб.см Twin Cam 88B сбалансированный двигатель
    Двигатель с черным порошковым покрытием и хромированными крышками
    Стиль хардтейл со скрытыми горизонтальными задними амортизаторами
    Новые вспомогательные фонари с прозрачной оптикой и отражателем
    Низкая высота сиденья 24,5 дюйма
    Широкие белые шины
    Колеса со шнуровкой
    Хромированный масляный бак
    Хромированная выхлопная труба
    Откидные подступенки и руль
    Хромированная багажная полка и поручень сиденья
    Задний фонарь Tombstone
    Характерная гондола фары
    Легко снимаемая пассажирская задняя часть
    Половые доски с переключателем на пятке и носке
    Новинка easy- выдвинутая подножка

    Сравнить Harley-Davidson Softail Deluxe с Harley-Davidson Heritage Softail Classic — какой мотоцикл лучше?

    Сравнение Harley-Davidson Softail Deluxe и Harley-Davidson Heritage Softail Classic: какой мотоцикл лучше?

    Пытаетесь понять, какой из этих велосипедов или скутеров купить? Сравните Softail Deluxe с Heritage Softail Classic на carandbike, чтобы принять обоснованное решение о покупке в 2021 году. Это сравнение проводилось на основе цен, технических характеристик двигателя, пробега и характеристик этих двухколесных транспортных средств.

    Softail Deluxe против Heritage Softail Classic — Какая модель самая дешевая?

    Цена бывшего выставочного зала Harley-Davidson Heritage Softail Classic в Нью-Дели начинается с 19,71.С другой стороны, цена Harley-Davidson Softail Deluxe в Нью-Дели на базовый вариант начинается от 18,65 лакха.

    Краткое описание Harley-Davidson Softail Deluxe Harley-Davidson Heritage Softail Classic
    Цена 152 1916 907 907 906

    151 1916 907 лакх Harley-Davidson Harley-Davidson
    Тип кузова Cruiser Cruiser
    Пробег 15. 00 Kmpl 15.00 Kmpl
    Мощность 0,00 л.с. 65,00 л.с.
    Двигатель 1745.0 CC 9016 9015 9016 9016 9016

    Softail Deluxe против Heritage Softail Classic — что дает лучший пробег?

    Что касается заявленной топливной экономичности, базовый двигатель Harley-Davidson Heritage Softail Classic дает 15 км / ч.База Harley-Davidson Softail Deluxe возвращает 15 км / ч.

    Softail Deluxe против Heritage Softail Classic — у чего двигатель лучше?

    В отделе трансмиссии Harley-Davidson Heritage Softail Classic оснащается бензиновым двигателем, тогда как Harley-Davidson Softail Deluxe оснащается бензиновым двигателем.

    2020 Harley-Davidson Softail Deluxe Гид • Всего мотоциклов

    2020 Harley-Davidson Softail Deluxe:

    Под всеми хромами и полировкой Deluxe скрывается мощность двигателя Milwaukee-Eight ® , а также легкая в обращении рама и подвеска Softail ® . Он легче, чем когда-либо представлял себе мотоцикл, несущий столько вспышек.

    Яркий, ностальгический бульварный круизер, который привлекает внимание и шумит благодаря современным ноу-хау и подходу.

    2020 Harley-Davidson Softail Deluxe Totalmotorcycle.com Основные характеристики

    Один взгляд на Low Rider S — все, что нужно, чтобы увидеть, как далеко продвинулось семейство Softail®. Это последняя разработка в новой революции кастомных мотоциклов, которую мы запустили в 2018 году. С каждым Softail вы получаете более легкую раму, отзывчивую новую подвеску и мощность двигателя V-Twin Milwaukee-Eight®. В соответствии с традициями кастомов, каждая модель имеет свой стиль и стиль. От затемненной ностальгии по Heritage Classic до футуристической окраски моделей Fat Bob® и FXDR 114. Найдите тот, который соответствует вашему стилю. Тебя ждет адская поездка.

    Двигатель

    Милуоки-Эйт® 107

    Крутящий момент двигателя

    109 фут-фунт

    Вес в состоянии поставки

    668 фунтов

    Высота сиденья, загруженный

    25,9 дюйма

    Мотоцикл Harley-Davidson Softail Deluxe Totalmotorcycle 2020.com Возможности

    Хромированные диски со шнуровкой и шинами Whitewall

    Одна из определяющих стилистических особенностей модели Softail® Deluxe. Они отсылают к образу бульвара 50-х годов, не жертвуя при этом управляемостью или производительностью.

    Руль с выдвижным механизмом

    Эти рули предлагают внушающую уверенность эргономику с легким доступом, а хромированный подступенок позволяет еще больше усилить хват и придает передней части динамичный аэродинамический контур.

    Комфортное одиночное сиденье

    Эргономичный дизайн, который позволит вам работать днем ​​и ночью.

    Светодиодное освещение в стиле ретро

    Светодиодные фары, ходовые огни, указатели поворота и задний / стоп-сигнал Tombstone, чтобы вы могли видеть и быть видимыми.

    Двигатель Milwaukee-Eight® 107

    Мощный, плавный двигатель V-Twin с четким откликом на педаль газа и чистым, душевным грохотом.

    Рама Softail®

    Рама сохраняет классические линии Softail®, но ее легкий дизайн и жесткость обеспечивают плавную езду, в отличие от всего, что вы чувствовали раньше.

    Высокопроизводительная передняя подвеска

    Продуманная технология подвески обеспечивает характеристики вилки с картриджем гоночного стиля для снижения веса с линейными характеристиками демпфирования.

    Высокопроизводительный задний моноамортизатор

    Легко регулируемая задняя подвеска с моноамортизатором обеспечивает динамичное прохождение поворотов, сохраняя при этом внешний вид хардтейла.

    2020 Harley-Davidson Softail Deluxe — Totalmotorcycle.com. Спецификации / технические характеристики для Америки
    Рекомендуемая производителем розничная цена в США: 18399 долларов США.
    долларов США. . Цена MSRP: цены в AUS

    см. У дилера

    ЦЕНА

    • Ярко-черный 18,399 $
    • Цвет $ 18 799
    • Двухцветный $ 19 149
    • Двухцветный пользовательский цвет $ 19 549
    • Стандартное исполнение ABS
    • Опция системы безопасности Стандарт
    • Калифорния Выбросы $ 200
    • Фрахт 390 $

    Двигатель

    • Двигатель 1 Milwaukee-Eight ® 107
    • Диаметр отверстия 3.937 дюймов
    • Ход 4,374 дюйма
    • Рабочий объем 107 куб. Дюймов
    • Степень сжатия 10,0: 1
    • Топливная система 3 Электронный последовательный впрыск топлива (ESPFI)
    • Выхлоп 2-в-2 короткий сдвоенный; катализатор в глушителе

    Размеры

    • Длина 95,1 дюйма
    • Высота сиденья в загруженном состоянии 7 25,9 дюйма
    • Дорожный просвет 4,5 дюйма
    • Грабли (рулевая колонка) (град. ) 30
    • Трасса 5.7 дюймов
    • Колесная база 64,2 дюйма
    • Шины передние Технические характеристики MT90B16 72H
    • Шины, задние характеристики MU85B16 77H
    • Запас топлива 5 галлонов.
    • Объем масла (с фильтром) 5 кварт.
    • Вес в состоянии поставки 668 фунтов
    • Масса в снаряженном состоянии 697 фунтов

    Производительность

    • Метод испытания крутящего момента двигателя J1349
    • Крутящий момент двигателя 2 109 фут-фунт
    • Крутящий момент двигателя (об / мин) 3,000
    • Угол наклона, правый (град.) 28
    • Угол наклона влево (град.) 28
    • Метод проверки экономии топлива Расчетный Город / шоссе
    • Экономия топлива 5 47 миль на галлон

    Трансмиссия

    • Цепь первичного привода, передаточное число 34/46
    • Передаточное число (общее) 1-я 9,311
    • Передаточное число (общее), 2-я передача 6,454
    • Передаточное число (общее) 3-й 4,793
    • Передаточное число (общее) 4-й 3,82
    • Общее передаточное число 5-й передачи 3. 307
    • Передаточное число (общее) на 6-й передаче 2.79

    Шасси

    • Колеса передние Тип 9 Хромированная сталь со шнуровкой
    • Колеса, задний тип, хромированная сталь со шнуровкой
    • Тормоза, тип суппорта 4-поршневые фиксированные передние и 2-поршневые плавающие задние

    Электрический

    • Фары (согласно нормативам страны), контрольные лампы 8 Дальний свет, поворотники, нейтраль, низкое давление масла, диагностика двигателя, дополнительное освещение, ABS, безопасность, низкое напряжение аккумуляторной батареи, низкий уровень топлива
    • Манометры 5-дюймовый аналоговый спидометр с цифровой передачей, одометром, уровнем топлива, часами, показаниями пробега, диапазона и тахометра

    2020 Harley-Davidson Softail Deluxe — Totalmotorcycle.com Характеристики / технические характеристики для Канады

    ЦЕНА

    • Ярко-черный $ 22 599
    • Цвет $ 23 049
    • Двухцветный $ 23 449
    • Двухцветный пользовательский цвет $ 25 099
    • Стандартное исполнение ABS
    • Опция системы безопасности Стандарт

    Двигатель

    • Двигатель 1 Milwaukee-Eight ® 107
    • Диаметр отверстия 100 мм
    • Ход 111,1 мм
    • Рабочий объем 1746 куб. См
    • Степень сжатия 10.0: 1
    • Топливная система 3 Электронный последовательный впрыск топлива (ESPFI)
    • Выхлоп 2-в-2 короткий сдвоенный; катализатор в глушителе

    Размеры

    • Длина 2415 мм
    • Высота сиденья без нагрузки 680 мм
    • Дорожный просвет 115 мм
    • Рейк 30
    • След 145 мм
    • Колесная база 1630 мм
    • Шины передние Технические характеристики MT90B16 72H
    • Шины, задние характеристики MU85B16 77H
    • Запас топлива 18.9 л
    • Объем масла 4,7 л
    • Масса при отгрузке 303 кг
    • Масса в снаряженном состоянии 316 кг

    Производительность

    • Метод испытания крутящего момента двигателя J1349
    • Крутящий момент двигателя 2 148 Нм
    • Крутящий момент двигателя (об / мин) 3,000
    • Угол наклона вправо (град.) 28
    • Угол наклона влево (град.) 28
    • Экономия топлива: Расчетная (город / шоссе) 5 5 л / 100 км

    Трансмиссия

    • Цепь первичного привода, передаточное число 34/46
    • Передаточное число (общее) 1-я 9. 311
    • Передаточное число (общее), 2-я передача 6,454
    • Передаточное число (общее) 3-й 4,793
    • Передаточное число (общее) 4-й 3,82
    • Общее передаточное число 5-й передачи 3.307
    • Передаточное число (общее) 6-й 2,79

    Шасси

    • Колеса передние Тип 9 Хромированная сталь со шнуровкой
    • Колеса, задний тип, хромированная сталь со шнуровкой
    • Тормоза, тип суппорта 4-поршневые фиксированные передние и 2-поршневые плавающие задние

    Электрический

    • Фары (согласно нормативам страны), контрольные лампы 8 Дальний свет, поворотники, нейтраль, низкое давление масла, диагностика двигателя, дополнительное освещение, ABS, безопасность, низкое напряжение аккумуляторной батареи, низкий уровень топлива
    • Манометры 5-дюймовый аналоговый спидометр с цифровой передачей, одометром, уровнем топлива, часами, показаниями пробега, диапазона и тахометра

    Производитель Total Motorcycle (TMW): технические характеристики и внешний вид могут быть изменены без предварительного уведомления.

    Harley-Davidson Softail Deluxe | Hot Bike

    На Harley-Davidson Softail Deluxe у вас есть мотоцикл, наполненный ностальгией и винтажным дизайном, а новейшая силовая установка Big-Twin от H-D спускается вниз, чтобы дать совершенно современную мотивацию. 107-дюймовый V-образный двухцилиндровый двигатель Milwaukee-Eight с углом поворота 45 градусов обеспечивает более сильное включение на высшую передачу, чем предыдущие двигатели, сохраняя при этом характерный характер, которым славится бренд.

    Нынешний Softail Deluxe восходит к 1949 году, когда компания Harley-Davidson впервые установила гидравлическую переднюю вилку на свои жесткие рамы FL, чтобы заменить предыдущие передние части с пружинами.Мускулистое переднее крыло Harley Softail Deluxe имеет оттенки старого FL, но это высокое, что позволяет легко видеть хромированный обод с шнуровкой и покрышку с белыми стенами. Благодаря искусственно жесткой раме оригинальная геометрия просвечивает вплоть до треугольного маятника, имитирующего внешний вид старых хардтейлов. Койловерный моноамортизатор прямо под сиденьем поддерживает этот специальный маятник и обеспечивает возможность регулировки предварительной нагрузки пружины.

    Хотите расслабиться? Эти низкие и широкие перекладины, установленные на подступенках, дают водителю достаточно места для катания в вертикальном положении.Никто не остановит вас от установки двухместного сиденья, но стандартное соло-сиденье здесь просто отлично. Завод улучшил управляемость линейки Softail за счет облегчения и повышения жесткости рамы и отказа от старой типовой передней подвески в пользу набора вилок Dual Bending Valve от Showa, но вы никогда не узнаете этого по классическим хромированным юбкам для пивных банок и Tripletree покрывает эту атмосферу бульвара 1950-х годов.

    Но силовая установка Milwaukee-Eight привлекает внимание своим компактным расположением, общим рабочим объемом 107 дюймов (1746 куб. См) и степенью сжатия 10: 1.109 фунтов ворчания подталкивают все круизеры Softail, и он включается рано уже при 3000 оборотах в минуту, так что вы быстро доберетесь до хорошего. А с ABS, системой безопасности и светодиодным освещением, входящими в стандартную комплектацию, вы не будете жертвовать технологиями ради стиля.

    Плюсы: Великолепный старинный стиль, значительно улучшенная подвеска и плавный, мощный двигатель Milwaukee-Eight.

    Минусы: Однодисковый передний тормоз кажется минимальным тормозом для этого большого круизера.

    Harley Softail Deluxe Характеристики и цена

    Покрытый хромом и сочащийся стилем, Harley Softail Deluxe имеет все отличительные черты бульварного круизера 1950-х годов, все установлено на шасси Softail. Впечатляюще современный ход благодаря обновленной подвеске и 107 куб. дюйм. Силовая установка Milwaukee-Eight.

    Двигатель: Milwaukee-Eight V-twin
    Рабочий объем: 107 куб.дюйм / 1,746 см3
    Коробка передач: Круизный привод, 6 скоростей
    Степень сжатия: 10,0: 1
    Клапанный привод: Кулачок верхний одинарный; 4 клапана / цилиндр
    Охлаждение: Воздушно-масляное охлаждение
    Общая длина: 95,1 дюйма
    Высота сиденья: 26,8 дюйма
    Дорожный просвет: 4. 5 дюймов
    Колесная база: 64,2 дюйма
    Передняя подвеска: Нерегулируемая вилка с двумя изгибающимися клапанами Showa
    Задняя подвеска: Моноамортизатор с регулировкой предварительного натяга
    Размер переднего колеса: 16 дюймов
    Размер заднего колеса: 16 дюймов
    Передние тормоза: Диск с фиксированным 4-поршневым суппортом
    Задний тормоз: Диск с плавающим 2-поршневым суппортом
    Запас топлива: 5.0 галлонов
    Снаряженная масса: 697 фунтов
    Полная масса: 1160 фунтов

    Как и в случае с большинством Harley, цена Deluxe зависит от типа краски, которую вы выберете. Цена Harley Softail Deluxe составляет 18 049 долларов в цвете Vivid Black, а цветовые варианты — 18 499 долларов. Наверху находятся двухцветные модели стоимостью 18 779 долларов и 19 199 долларов за индивидуальные цвета. ABS и заводская система безопасности H-D входят в стандартную комплектацию Harley Softail Deluxe.

    Детали и аксессуары Softail Deluxe

    Softail Deluxe имеет не очень тонкие классические черты, но поскольку это Softail, он работает с мощным двигателем Harley-Davidson Milwaukee-Eight, который прочно закреплен на шасси и использует двойные противовесы для подавления первичной вибрации.

    И Softail Deluxe созрел для настройки. Запчасти и аксессуары Harley Softail Deluxe можно легко купить в Harley-Davidson или у любого количества поставщиков послепродажного обслуживания.Самые популярные детали Softail Deluxe, которые можно модифицировать, включают органы управления, руль и ручки мотоцикла, а заправочные обновления также делают сокращение для лучших модов. Конечно, большинство людей также включают в свой список аксессуаров Softail Deluxe модификации выхлопа и впуска.

    2020 Harley-Davidson Softail Deluxe [Характеристики и информация]

    Harley-Davidson Softail Deluxe

    2020 г.

    Harley-Davidson Softail Deluxe 2020 года использует дизайн Softail, чтобы сделать современный круизер, который выглядит так, как будто он вышел прямо из прошлого.Если бы вы не знали, вы могли бы подумать, что это старый Харлей, а Softail Deluxe — современная машина насквозь.

    Softail Deluxe имеет V-образный двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением — в истинной форме Harley — с рабочим объемом 1753 куб. См. Двигатель соединен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и развивает крутящий момент 109 фунт-фут.

    Softail Deluxe — это круизер с ностальгией. Один взгляд на байк, и вы вернетесь в пору расцвета Harley Davidson. Однако такой уровень ностальгии не из дешевых.Цена на Харлей составляет 18 399 долларов.

    Мотоцикл доступен в нескольких различных цветах: ярко-черный, полуночный синий, бильярдный синий, каменный белый жемчуг, бильярдный красный / яркий черный, выжженный оранжевый / серебристый флюс.

    На этой странице: мы собрали спецификации, функции, новости, фото / видео и т. Д., Чтобы вы могли прочитать о новом Harley-Davidson Softail Deluxe в одном месте.


    Обзор модели

    Общая информация

    • Цена: $ 18399
    • Основные характеристики:
      • Руль с выдвижным механизмом
      • Комфортное одиночное сиденье
      • Светодиодное освещение

    Основные характеристики

    • Тип двигателя : 1,753 куб. См Milwaukee-Eight® 107
    • Крутящий момент: 109 фут-фунт
    • Собственный вес: 697 фунтов
    • Высота сиденья: 25. 9 дюймов

    2020 Harley-Davidson Softail Deluxe Технические характеристики

    из Harley-Davidson

    ДВИГАТЕЛЬ

    Двигатель 1,753 куб. См Milwaukee-Eight® 107
    Крутящий момент двигателя 109 фут-фунт
    Диаметр x ход поршня 3,937 дюйма x 4,374 дюйма
    Степень сжатия 10,0: 1
    Топливная система Электронный последовательный впрыск топлива (ESPFI)
    Стартер Электрический
    Смазка

    ПРИВОД

    Сцепление
    Трансмиссия 6-ступенчатая
    Бортовая передача Цепь, соотношение 34/46

    ШАССИ

    Подвеска передняя Хромированная сталь со шнуровкой
    Подвеска задняя Хромированная сталь со шнуровкой
    Тормоза передние 4-поршневой фиксированный передний
    Тормоз задний 2-поршневой плавающий задний
    Шины передние MT90B16 72H
    Шины задние MU85B16 77H
    Емкость топливного бака 18. 9 л (5 галлонов США)
    Цвет Ярко-черный, Полуночно-синий, Бильярдный синий, Каменный белый жемчуг, Бильярдный красный / Яркий черный, Опаленный оранжевый / Серебряный флюс

    ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ

    Зажигание
    Свечи зажигания
    Фара светодиод
    Задний фонарь светодиод

    РАЗМЕРЫ

    Общая длина 95.1 дюйм (2415 мм)
    Общая ширина
    Общая высота
    Колесная база 64,2 дюйма (1630 мм)
    Дорожный просвет 115 мм (4,5 дюйма)
    Высота сиденья 660 мм (25,9 дюйма)
    Снаряженная масса 697 фунтов (316 кг)

    ГАРАНТИЯ

    Гарантия
    Расширение

    2020 Harley-Davidson Softail Deluxe Характеристики

    Хромированные диски со шнуровкой и шинами Whitewall

    Одна из определяющих стилистических особенностей модели Softail® Deluxe. Они отсылают к образу бульвара 50-х годов, не жертвуя при этом управляемостью или производительностью.

    Руль с выдвижным механизмом

    Эти рули предлагают внушающую уверенность эргономику с легким доступом, а хромированный подступенок позволяет еще больше усилить хват и придает передней части динамичный аэродинамический контур.

    Комфортное одиночное сиденье

    Эргономичный дизайн, который позволит вам работать днем ​​и ночью.

    Светодиодное освещение в стиле ретро

    Светодиодные фары, ходовые огни, указатели поворота и задний / стоп-сигнал Tombstone, чтобы вы могли видеть и быть видимыми.

    Двигатель Milwaukee-Eight® 107

    Мощный, плавный двигатель V-Twin с четким откликом на педаль газа и чистым, душевным грохотом.

    Рама Softail®

    Рама сохраняет классические линии Softail®, но ее легкий дизайн и жесткость обеспечивают плавную езду, в отличие от всего, что вы чувствовали раньше.

    Высокопроизводительная передняя подвеска

    Продуманная технология подвески обеспечивает характеристики вилки с картриджем гоночного стиля для снижения веса с линейными характеристиками демпфирования.

    Высокопроизводительный задний моноамортизатор

    Легко регулируемая задняя подвеска с моноамортизатором обеспечивает динамичное прохождение поворотов, сохраняя при этом внешний вид хардтейла.


    2020 Harley-Davidson Softail Deluxe Фотографии


    2020 Harley-Davidson Softail Deluxe Видео


    Ссылки

    Официальные сайты Harley-Davidson

    43 Продажа подержанных Harley-Davidson

    Просмотрите наш инвентарь подержанных Harley-Davidson в Deluxe Harley-Davidson Gillette

    Вы мечтаете покататься по дорогам Шеридана на велосипеде? Если это так, и вы пытаетесь разумно распорядиться своими деньгами, вам следует начать с просмотра подержанного Harley-Davidson, выставленного на продажу. Покупка подержанного Harley-Davidson в Deluxe Harley-Davidson Gillette предлагает разумную альтернативу совершенно новым байкам, но при этом обеспечивает езду, которую может только Harley-Davidson. Изучите наш текущий ассортимент подержанных Harley-Davidson на продажу, а затем попробуйте один из них в Deluxe Harley-Davidson of Gillette.

    Зачем покупать подержанный Harley-Davidson на продажу?

    Наряду с привлекательным внешним видом и мощным ощущением Harley-Davidson, подержанный Harley-Davidson для продажи стоит меньше, чем новая модель.Из-за более низкой цены вы можете выбрать велосипед, который был бы растянутым для вашего бюджета, если бы вы купили его новым. Подержанные мотоциклы также могут стоить меньше для страховки и уже получили наибольший урон от износа. Покупая подержанное, вы экономите деньги заранее, а также в долгосрочной перспективе.

    Как профинансировать подержанный Harley-Davidson

    Когда дело доходит до финансирования подержанного Harley-Davidson для продажи, вы найдете финансирование на месте в Deluxe Harley-Davidson of Gillette. Вы можете поговорить с нашим финансовым центром, чтобы узнать больше, или начать с использования наших онлайн-инструментов, которые включают:

    • Value Your Trade- Этот инструмент позволяет вам обменять вашу текущую поездку, чтобы вы могли использовать его, чтобы посадить вас на новый для вас Harley-Davison.
    • Калькулятор платежей — Убедитесь, что выбранный вами велосипед соответствует вашему бюджету.
    • Заявление — Подайте заявку онлайн и получите предварительное разрешение на финансирование из вашего дома.

    Найдите свой подержанный Harley-Davidson для продажи в роскошном Harley-Davidson of Gillette!

    Наряду с привлекательным внешним видом и мощным ощущением Harley-Davidson, использованный инвентарь Harley-Davidson в Deluxe Harley-Davidson of Gillette может хранить больше ваших денег на вашем банковском счете.Найдите подержанный Harley-Davidson на продажу в Deluxe Harley-Davidson of Gillette, который понравится вам, и запланируйте поездку сегодня! .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *