Harley davidson fatboy технические характеристики: Мотоцикл Harley-Davidson Fat Boy технические характеристики, отзывы, фото, видео

Обзор мотоцикла Harley-Davidson Fat Boy

Одна из самых знаковых моделей Harley-Davidson — Fat Boy. В этом байке, по одной из версий получившем свое название в честь сброшенных на Хиросиму и Нагасаки бомб Fat Man и Little Boy, была воплощена платформа Softail, придуманная еще в 1976 году.

В 2018 году мотоцикл получил новый облик, но при этом не потерял своей харизмы. В глазах любителей крузеров лишь немногие представители мотомира могут сравниться с Fat Boy. И хотя для ежедневных городских поездок он подходит не лучшим образом, этот байк Harley-Davidson и не создавался для пробок. Чтобы почувствовать мощь и покататься от души, дайте ему открытую трассу, и он непременно порадует вас своей управляемостью и силой.

Экстерьер

Fat Boy приятно удивляет своими габаритами. Его высота по седлу — почти 70 см. Несмотря на то, что посадка немного непривычная, она вполне комфортна. Удобное сиденье, короткий руль и далеко вынесенные широкие подножки-платформы позволяют легко уместиться на мотоцикле даже с большим тяжелым рюкзаком.

Новые литые алюминиевые диски Lakester, обутые в толстую резину, придают Harley-Davidson Fat Boy еще большей массивности в облике. Часть хромированных глянцевых элементов от предыдущей модели была заменена на матовый алюминий Satin Chrome Finish, что вполне соответствуют высокому классу байка и выглядит очень стильно. Плафон фары стал полностью светодиодным и получил новую форму — это не только улучшило освещение, но и эффектно подчеркнуло современность и новизну Fat Boy.

В целом Harley-Davidson удалось улучшить и качество сборки — модель 2018 года имеет более точную подгонку элементов дизайна и мелких деталей, отличается наличием усовершенствованных комплектующих. Но в чем она определенно превосходна — это в ощущении дороги. И в городе, и за его пределами, крузер идет одинаково уверенно и хорошо.

Fat Boy предоставляет прекрасную обзорность. Его расположенная поверх топливного бака приборка состоит из комбинации аналоговых и цифровых элементов, которые хорошо читаются во время езды. Размещенный под стрелочным спидометром небольшой дисплей отображает одометр, счетчик пробега, обороты двигателя, уровень топлива и расстояние, на которое его хватит. Все предельно просто и поэтому очень удобно.

Массогабаритные характеристики:

  • Высота по седлу — 690 мм.
  • Длина — 2396 мм.
  • Минимальный дорожный просвет — 130 мм.
  • Колесная база — 1635 мм.
  • Вес — 313 кг.
  • Снаряженная масса — 330 кг.
  • Объем бензобака — 18,9 л.

Особенности модификации

Мотор 107 Milwaukee-Eight типичный для V-образных двоек, но, благодаря новой балансировке движка, при поездке отличия от предыдущей модели становятся хорошо ощутимы. Немного тяжелое сцепление нажимается без особых затруднений, поэтому даже при движении с частыми светофорами в плотном городском трафике рука не устанет.

Для тех, кому мало мощности мотора на 107 кубических дюймов, Harley-Davidson предлагает Fat Boy с более объемной 114-дюймовой силовой установкой. Этот мотоцикл еще динамичнее и сильнее, так как его мотор мощнее почти на 10 л. с. и имеет 155 Нм крутящего момента против 145 Нм.

Визуально модель с увеличенным мотором от младшей версии почти не отличается, а заметить между ними разницу можно, только если посмотреть справа на крышку воздушного фильтра. В 114-кубовой версии она имеет форму овала, а не круга.

Главным же новшеством в Fat Boy, пожалуй, является движок. Теперь двигатель V2 имеет усиленный балансир и по четыре клапана на цилиндр. При передвижении в летнюю жару по городу он может ощутимо отдавать теплом, однако производительность мотора однозначно радует. Стоит повернуть дроссельную заслонку как байк от Harley-Davidson сразу же дает почувствовать свою мощь. Он обладает высокой крейсерской скоростью, причем ветер не сильно беспокоит водителя даже на скорости 140–150 км/ч, а на 120–130 км/ч мотоцикл идет вообще легко, и держать такой темп вполне комфортно на протяжении длительного времени.

Коробка передач при переключении щелкает, но она могла бы быть и чуть более четкой. При остановках поиск нейтрали может вызывать небольшие затруднения, поэтому в работе коробки не помешало бы немного больше изящества.

Вместе с представленной в 2017 году вилкой Showa Dual Bending Valve, отвечающей за более линейный ход амортизаторов и имеющей облегченный вес, Fat Boy получил и новые подвески. Это преимущество заметно сразу — круизер обладает отличной управляемостью, а его передняя часть обеспечивает лучший контроль руля и более комфортную езду. Установленная сзади подвеска типа mono-shock стала мягче и переносит толчки заметно легче, чем dual-shock у предыдущей модели.

Также была серьезно переработана трубчатая рама байка. Благодаря этому ее жесткость значительно повысилась (на 65 %), а двигатель стал частью силовой конструкции. Несмотря на то, что качество сборки улучшилось, все-таки следует быть осторожным, поскольку поцарапать подножки довольно просто, особенно при сильном наклоне. Кроме того, следует учитывать, что толстая передняя шина не только придает байку брутальности, но и вносит корректировки в управляемость.

Разработчики Harley-Davidson лишили владельцев Fat Boy привычного ключа зажигания, а вместо него появилась «таблетка» иммобилайзер. Эта противоугонная система работает просто: мотоцикл не завести, если в радиусе нескольких метров нет владельца с иммобилайзером. При любом более-менее серьезном взаимодействии с байком, наклоне или попытке сдвинуть его с места, сигнализация в качестве предупреждения подает одиночный громкий звук. Если посягательства не прекращаются, то она начинает громко и долго сигнализировать. Кроме иммобилайзера в комплекте идет небольшой ключ. По желанию им можно запирать центральный селектор зажигания и рулевую вилку.

Основные технические характеристики

  • Передняя подвеска, ход — телескопическая вилка 41 мм, 130 мм.
  • Задняя подвеска, ход — скрытые амортизаторы, 109 мм.
  • Передний тормоз — дисковый, диаметром 292 мм, 4 поршня.
  • Задний тормоз — дисковый, диаметром 292 мм, 2 поршня.
  • Топливная система — впрыск топлива.
  • Контроль топлива — DOHC.
  • Степень сжатия — 9.2:1.
  • Охлаждение — воздушное.
  • Система смазки — сухой картер.
  • Сцепление — в масляной ванне, многодисковое (9).
  • Коробка передач — 6-ступенчатая.
  • Выхлопная система — 2 глушителя.
  • Трансмиссия и привод — ремень.

Harley-Davidson Fat Boy — мотоцикл уникальный. Герой Арнольда Шварценеггера увековечил его в кинокартине «Терминатор 2: Судный день», когда выбрал этот байк для передвижения и даже исполнил эффектный трюк, прыгнув на нем в ливневый канал с моста. Именно этой сценой Fat Boy запомнился публике больше всего и просто не мог не стать легендой.

Мотоцикл Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 обзор

Описание мотоцикла Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 находится в очереди на публикацию статьи.

Анонс:

Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Harley Davidson Softail Fat Boy изредка продающийся в России мотоцикл .
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Harley Davidson Softail Fat Boy технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1746 cc / 107 cub in куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла.
В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Harley Davidson Softail Fat Boy — это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка».
Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя.
Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей.
Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла.
В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson Softail Fat Boy других годов выпуска и
информацию о них

Мотоцикл Harley Davidson FLSTF Fat Boy 2007 обзор

Описание мотоцикла Harley Davidson FLSTF Fat Boy 2007 находится в очереди на публикацию статьи.

Анонс:

Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Harley Davidson FLSTF Fat Boy изредка продающийся в России мотоцикл .
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Harley Davidson FLSTF Fat Boy технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson FLSTF Fat Boy других годов выпуска и
информацию о них

Мотоцикл Harley Davidson FLSTF Fat Boy 2001 обзор

Описание мотоцикла Harley Davidson FLSTF Fat Boy 2001 находится в очереди на публикацию статьи.

Анонс:

Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Harley Davidson FLSTF Fat Boy изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 56лс.
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Harley Davidson FLSTF Fat Boy технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Harley Davidson FLSTF Fat Boy 2001-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 15 лет назад.
При этом Harley Davidson FLSTF Fat Boy технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1338 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла.
В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Harley Davidson FLSTF Fat Boy — это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка».
Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя.
Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей.
Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла.
В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson FLSTF Fat Boy других годов выпуска и
информацию о них

Обзор и тест-драйв HARLEY-DAVIDSON FAT BOY | Тест-драйвы

FAT BOY в модельной гамме Harley-Davidson – имя относительно новое, появившееся в конце восьмидесятых, и ставшее культовым в начале девяностых: мотоцикл, на котором ездил Арни в картине Терминатор 2, не мог не стать легендой при жизни. Этимология названия, как и корни дизайн ДНК остаются загадкой для многих: одни считают, что мотоцикл таким сложился сам в результате творческих поисков художников «Харли», другие верят чуть ли не в теории заговора.

Самая популярная, и, вероятно, имеющая право на жизнь, заключается в том, что имя мотоцикла – производная названий двух атомных бомб, сброшенных в 1945 году вооруженными силами США на Хиросиму и Нагасаки. Одна из них, напомню, называлась Fat Man, вторая – Little Boy. Какие тут могут остаться сомнения? Особенно, когда на баках FAT BOY всех поколений красуется эмблема «Харли», вписанная в характерные крылышки лейбла ВВС США, а колеса мотоцикла чуть ли не повторяют рисунок дисков шасси стратегического бомбардировщика В-29.

Монументально! Аппарат производит впечатление, схожее с огромным военным кораблём или подводной лодкой.

Звучит правдоподобно и круто, учитывая, спустя сколько десятилетий в обиход войдет Джет-панк, направление кастомайзинга, черпающего вдохновение в авиации. Однако, сами душки-американцы подтверждать или опровергать догадки не спешат, ничего не знаем, мол, все персонажи вымышлены, любые совпадения с реальными людьми – случайность.

В любом случае – красивая история окутанная тайной, реальная или придуманная маркетологами, нужна лишь тому, кого нужно поскорее продать. Новый Fat Boy же был бы таким же сногсшибательным, даже если бы на его баке была наклейка «Lifan», а на каждой детали красовались надписи «мейд ин чайна», бренды, легенды, слоганы, все остается за кадром, когда в объективе он.

Видеообзор круизёра Harley-Davidson Fat Boy:

 

Можете спорить со мной, на вкус и цвет фломастеры разные. Будь мое мнение верным, с чего бы «Харли» выпускал ещё восемь мотоциклов в рамках платформы Softail, на которой построен Fat Boy? Однако, этот мотоцикл мой, до мозга костей и с первого взгляда, еще с фотографии, полученной в рамках зимнего релиза моделей нынешнего года.

Элегантный ободок фары, плавно перетекающий в кожухи перьев – фирменная фишка модели

Эта ширина во всем: крылья, бак, колеса, неимоверный корпус фары, перетекающий в кожухи вилки, ничего особенного и ничего лишнего, гармония голого металла и функциональности, именно так выглядит любое оружие. Впрочем, один дизайнерский изыск в оперении есть – светодиодная фара с ангельским ободком ходовых огней и нахмуренным распрямленным козырьком добавляют облику агрессивности и смелости.

Fat Boy на московских окраинах не выглядит органично. Какой сегодня год? Где мы находимся?!

Впрочем, главным элементом дизайна «Толстого мальчика» выступает не оптика и не оперение, а колеса. Кажется, их сюда приделали, сняв с какого-то железнодорожного локомотива или бомбардировщика: 18-дюймовые, широченные, без отверстий, с рисунком, который сами американцы скоромно зовут «дизайном парового катка». Вот что получается, если музыку AC/DC отлить в металле.

В пору и резина: низкопрофильные тапки размером 240/40-18 сзади и 160/60-18 спереди подтверждают полную и безоговорочную капитуляцию здравого смысла перед стилем. Какие тут могут быть претензии к одинокому переднему тормозному диску, скажите спасибо, что один оставили!

Массивные диски без отверстий, стилизованные под авиационное шасси выглядят эпично

Любовь американцев к сегрегации никуда не делась, просто ряд побед демократов в борьбе за права меньшинств, обязавший и принимать на работу и показывать в кино представителей той или иной социальной группы, дискриминировать начали механизмы.

Кроме шуток, откройте официальный сайт Harley-Davidson и попробуйте найти там хоть одну фотографию Fat Boy с левой стороны. Это же, к слову, касается и прочих мотоциклов с одним тормозным диском спереди. Надеюсь, однажды этих республиканских ублюдков заставят уважать тормозные диски, и на сайте HD появится хоть по одной картинке каждой модели с левой стороны.

 

Fat Boy в очередной раз напомнил, в чьей бухгалтерии лежат трудовые книжки лучших дизайнеров мира

Это же касается и заднего механизма, правда там обойтись без диска не вышло, ограничились упрятыванием суппорта в трубы маятника. Выглядит, к слову, здорово, хотя сложности наверняка возникнут и с заменой колодок и с охлаждением, но кого они волнуют, когда вокруг происходит такое!

Впрочем, из седла все выглядит скромнее – это снаружи на окружающих выливаются ведра тестостерона, внутри – будто правильно просиженное и горячо любимое кресло. Все на своих местах: два хромучих кругляшка на баке, пробка и лжепробка, аналоговый спидометр с цифровым тахометром и указателем уровня топлива, толстенный руль, стальные пульты с минимумом клавиш, широкое мягкое седло.

Крылышки на баке вымышлены и не имеют никакого отношения к символике ВВС США, все совпадения с реальными именами и событиями случайны

К месту и торчащие дуги, и здоровенные платформы подножек с удобными «плавающими» накладками, великолепная огромная педаль заднего тормоза. А вот педаль КПП с одним плечом – трагедия. И дело даже не в том, что тугая коробка требует больших усилий, которые проще прикладывать нажатием пятки, а не поднятием мыска, а в эстетике большого мотоцикла, у которого всего много, больше, чем необходимо для нормальной жизни.

 

Ругать «Харли» за унифицированную с другими моделям фурнитуру не хочется, очень уж она хороша сама по себе

Впрочем, единственную несовершенную деталь можно не только простить, но еще и поменять, ибо в «Харли» нет ничего, для чего бы сам производитель, не предусмотрел альтернативы. Хотя в случае с нашим подопытным, замена мотора будет делом не благодарным. Fat Boy продается в двух исполнениях, с базовым 107 мотором «Милуоки Эйт» и со 114 дюймовым «Биг твином».

Магическая цифра 114 на фильтре здесь вполне уместна, а вот до 117 поднимать ставки не хочется, по крайней мере без тормозного парашюта за спиной

Разница по цифрам не слишком велика, 1870 метрических см3 против 1750 метрических же см3, на фоне общего объема «двоек» – погрешность. Однако, именно эта погрешность добавляет мотору низов и середины, с которыми разгон до первой сотни занимает всего несколько секунд: «первая», мгновенье, «вторая» и стрелка спидометра уже переваливает за 120. Увы, максимальная скорость кажется даже ниже, чем у аппаратов с базовым 107-м мотором, дальше 180 аппарат разгоняться отказывается.

Остальное – все как водится в Милуокинске: воздушно-масляное охлаждение, нижний распредвал, толкатели, 4 клапана на цилиндр, две свечи, 6-ступенчатая КПП и ременная главная передача. Классика, обновленная в прошлом году, не стареет, или, вернее, всячески скрывает свои омоложения.

Задний баллон – расходник, даже если специально его не жечь

Как бы там ни было, сняв со 114-го мотора все экологические ошейники, валить он будет куда борее 107-го. И не спрашивайте «куда»! Новая платформа Softail, появившаяся в нынешнем году, впервые за много лет, создана не для протирания штанов на мотопарадах, а для езды. Быстрой, кайфовой и уверенной. Именно поэтому, а еще и благодаря широченным каткам, на 180 Fat Boy не менее стабилен, чем на 20 или 60 км/ч.

Корпусы штанг толкателей настоящие, как и всё в этом байке

Стабилен настолько, что перед поворотами приходится вытормаживаться до черепашьих, автомобильных скоростей. Увы, законы физики не хотят, чтобы Fat Boy поворачивал, поэтому даже завалив его до скрежета подножек, мотоцикл постоянно приходится толкать внутрь поворота и контррулением и своим весом. И мне это нравится, мы похожи с этим парнем, я столь же неповоротлив и толст!

Подножки рано упираются в асфальт, но это скорее фича, а не баг

Про тормоза, полагаю, вообще не стоит – их, конечно, хватает для того, чтобы погасить инерцию вращения колес, потенциала даже немного остается для самого 304 килограммового мотоцикла, но в рычаг и педаль вцепляться лучше посильнее и пораньше. Не думай, просто лупи по ним, парень, пусть трое судят, чем четверо несут, АБС, если что подстрахует.

Отсутствие заднего фонаря набило оскомину – мы знаем, что вы умеете вставлять красные диоды в поворотники, придумайте что-нибудь новенькое

А вот трекшн-контроля нет и в помине, впрочем мотоциклу с такими катками, столь длинной базой и паровозным крутящим моментом уже на 1200 оборотах, он и не слишком нужен, занос кормы не только легко отлавливается и гасится, но и, при желании, поддерживается и контролируется.

Видите задний суппорт? А он есть, где-то глубоко в маятнике. И не трогайте выпуск — он смотрится не плохо.

Одна беда, подвески очень уж короткоходные, поэтому барашек регулировки преднатяга пружины заднего моноамортизатора здесь скорее фикция, чем реальное подспорье, перед лежачими полицейскими приходится вытормаживаться в пол. Впрочем, неровности, повороты, погодные катаклизмы, это все то, что не имеет никакого отношения к терминатору, созданному с одной единственной целью – собрать вокруг себя толпу мальчишек, которые захотят стать такими же, когда вырастут. И с этим Fat Boy справляется великолепно.

 

Фотографии Harley-Davidson Fat Boy:

Мотоцикл Harley Davidson FLSTF Fat Boy 2003 обзор

Описание мотоцикла Harley Davidson FLSTF Fat Boy 2003 находится в очереди на публикацию статьи.

Анонс:

Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Harley Davidson FLSTF Fat Boy изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 56лс.
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Harley Davidson FLSTF Fat Boy технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Harley Davidson FLSTF Fat Boy 2003-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 13 лет назад.
При этом Harley Davidson FLSTF Fat Boy технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1338 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла.
В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Harley Davidson FLSTF Fat Boy — это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка».
Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя.
Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей.
Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла.
В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson FLSTF Fat Boy других годов выпуска и
информацию о них

Мотоцикл Harley Davidson FLSTF Fat Boy 2016 обзор

Описание мотоцикла Harley Davidson FLSTF Fat Boy 2016 находится в очереди на публикацию статьи.

Анонс:

Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Harley Davidson FLSTF Fat Boy изредка продающийся в России мотоцикл .
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Harley Davidson FLSTF Fat Boy технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson FLSTF Fat Boy других годов выпуска и
информацию о них

Мотоцикл Fat Boy 2020 | Harley-Davidson

2020 Мотоцикл Fat Boy | Харли-Девидсон

Перелистываемая область для просмотра на 360 градусов

Ежемесячно

{% set month = «всего за $$$ *»%}

{{ежемесячно | replace («$$$», data.monthPriceFormatted)}}

Показанный автомобиль может визуально отличаться в зависимости от рынка и может отличаться от произведенных и поставленных автомобилей. Доступность зависит от рынка. Подробности можно узнать у местного дилера.

{{data.modelYear}} {{data.formattedName | specialchars | safe}}

{{data.description | safe}}

{% если data.specOptions [0] .facets | длина> 0%}

    {% для категории в data.specOptions [0] .facets%}
    {% для значка в category.facetValues%}
    {% if badge.code в значках%}

  • {{значок.badgeLabel}}

  • {% endif%}
    {% endfor%}
    {% endfor%}

{% endif%}

Это правильный велосипед для

    {% для функции в data.keyFeatureBullets%}

  • {{особенность.description | safe}}
  • {% endfor%}

{% if enableCompare%}
Сравните этот велосипед
{% endif%}

.

Мотоцикл Fat Boy 2020 | Мотоцикл Fat Boy 2020 г., Harley-Davidson Türkiye

| Harley-Davidson Türkiye

Айлык

{% set month = «en az $$$ *»%}

{{ежемесячно | replace («$$$», data.monthPriceFormatted)}}

Görseldeki araç pazara ve üretilen ve teslim edilen araçlara göre değişiklik gösterebilir. Satışa sunum pazara göre değişebilir, lütfen ayrıntılar için yerel satıcınıza başvurun.

{{data.modelYear}} {{data.formattedName | specialchars | safe}}

{{data.description | safe}}

{% если data.specOptions [0] .facets | длина> 0%}

    {% для категории в data.specOptions [0] .facets%}
    {% для значка в category.facetValues%}
    {% if badge.code в значках%}

  • {{значок.badgeLabel}}

  • {% endif%}
    {% endfor%}
    {% endfor%}

{% endif%}

Bu şunun için doğru motosiklet

    {% для функции в data.keyFeatureBullets%}

  • {{особенность.description | safe}}
  • {% endfor%}

{% if enableCompare%}
Bu motosikleti karşılaştır
{% endif%}

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о