Хавкер 300: Аккумулятор Hawker DataSafe HX-300 72АЧ

Содержание

Аккумулятор гелевый Hawker evolution






































































































Стандартное обозначение Номинальная емкость при 5-ти час. разряде, Ач Длина Max. размеры элемента в мм, ширина Высота Вес в кг +/-5% с электролитом
Гелевые аккумуляторы 2 PzV 84 84 47 198 305 7,3
Гелевые аккумуляторы 3 PzV 126 126 65 198 305 10,2
Гелевые аккумуляторы 4 PzV 168 168 83 198 305 13,1
Гелевые аккумуляторы 5 PzV 210 210 101 198 305 16,1
Гелевые аккумуляторы 6 PzV 252 252 119 198 305 19,1
Гелевые аккумуляторы 7 PzV 294 294 137 198 305 22,0
Гелевые аккумуляторы 8 PzV 336 336 155 198 305 24,9
           
Гелевые аккумуляторы 2 PzV 120 120 47 198 370 9,4
Гелевые аккумуляторы 3 PzV 180 180 65 198 370 13,3
Гелевые аккумуляторы 4 PzV 240 240 83 198 370 17,2
Гелевые аккумуляторы 5 PzV 300 300 101 198 370 21,0
Гелевые аккумуляторы 6 PzV 360 360 119 198 370 24,9
Гелевые аккумуляторы 7 PzV 420 420 137 198 370 28,8
Гелевые аккумуляторы 8 PzV 480 480 155 198 370 32,7
           
Гелевые аккумуляторы 2 PzV 150 150 47 198 435 11,0
Гелевые аккумуляторы 3 PzV 225 225 65 198 435 15,7
Гелевые аккумуляторы 4 PzV 300 300 83 198 435 17,2
Гелевые аккумуляторы 5 PzV 375 375 101 198 435 24,9
Гелевые аккумуляторы 6 PzV 450 450 119 198 435 29,6
Гелевые аккумуляторы 7 PzV 525 525 137 198 435 34,2
Гелевые аккумуляторы 8 PzV 600 600 155 198 435 38,8
           
Гелевые аккумуляторы 2 PzV 174 174 47 198 505 13,2
Гелевые аккумуляторы 3 PzV 261 261 65 198 505 18,9
Гелевые аккумуляторы 4 PzV 348 348 83 198 505 24,4
Гелевые аккумуляторы 5 PzV 435 435 101 198 505 30,0
Гелевые аккумуляторы 6 PzV 522 522 119 198 505 35,6
Гелевые аккумуляторы 7 PzV 609 609 137 198 505 41,1
Гелевые аккумуляторы 8 PzV 696 696 155 198 505 46,7
           
Гелевые аккумуляторы 2 PzV 150 190 47 198 541 14,3
Гелевые аккумуляторы 3 PzV 225 285 65 198 541 20,4
Гелевые аккумуляторы 4 PzV 300 380 83 198 541 26,5
Гелевые аккумуляторы 5 PzV 375 475 101 198 541 32,6
Гелевые аккумуляторы 6 PzV 450 570 119 198 541 38,8
Гелевые аккумуляторы 7 PzV 525 665 137 198 541 44,8
Гелевые аккумуляторы 8 PzV 600 760 155 198 541 51,0
           
Гелевые аккумуляторы 2 PzV 220 220 47 198 600 15,9
Гелевые аккумуляторы 3 PzV 330 330 65 198 600 22,7
Гелевые аккумуляторы 4 PzV 440 440 83 198 600 29,4
Гелевые аккумуляторы 5 PzV 550 550 101 198 600 36,1
Гелевые аккумуляторы 6 PzV 660 660 119 198 600 42,9
Гелевые аккумуляторы 7 PzV 770 775 137 198 600 49,6
Гелевые аккумуляторы 8 PzV 880 880 155 198 600 56,4
           
Гелевые аккумуляторы 2 PzV 250 250 47 198 715 20,8
Гелевые аккумуляторы 3 PzV 375 375 65 198 715 29,1
Гелевые аккумуляторы 4 PzV 500 500 83 198 715 37,5
Гелевые аккумуляторы 5 PzV 625 625 101 198 715 46,1
Гелевые аккумуляторы 6 PzV 750 750 119 198 715 54,6
Гелевые аккумуляторы 7 PzV 875 875 137 198 715 63,2
Гелевые аккумуляторы 8 PzV 1000 1000 155 198 715 71,7
           
Гелевые аккумуляторы 2 PzV 280 280 47 198 750 21,4
Гелевые аккумуляторы 3 PzV 420 420 65 198 750 30,1
Гелевые аккумуляторы 4 PzV 560 560 83 198 750 38,8
Гелевые аккумуляторы 5 PzV 700 700 101 198 750 47,6
Гелевые аккумуляторы 6 PzV 840 840 119 198 750 56,5
Гелевые аккумуляторы 7 PzV 980 980 137 198 750 65,4
Гелевые аккумуляторы 8 PzV 1120 1120 155 198 750 74,1
           
Гелевые аккумуляторы 2 PzV 52 52 45 157,5 292 5,8
Гелевые аккумуляторы 3 PzV 78 78 61 157,5 292 7,8
Гелевые аккумуляторы 4 PzV 104 104 77 157,5 292 9,8
Гелевые аккумуляторы 5 PzV 130 130 93 157,5 292 11,9
Гелевые аккумуляторы 6 PzV 156 156 109 157,5 292 14,0
Гелевые аккумуляторы 7 PzV 182 182 125 157,5 292 16,0
Гелевые аккумуляторы 8 PzV 208 208 141 157,5 292 18,1
Гелевые аккумуляторы 9 PzV 234 234 157 157,5 292 20,3
           
Гелевые аккумуляторы 2 PzV 108 108 45 157,5 484 10,3
Гелевые аккумуляторы 3 PzV 162 162 61 157,5 484 14,2
Гелевые аккумуляторы 4 PzV 216 216 77 157,5 484 18,0
Гелевые аккумуляторы 5 PzV 270 270 93 157,5 484 21,9
Гелевые аккумуляторы 6 PzV 324 324 109 157,5 484 25,8
Гелевые аккумуляторы 7 PzV 378 378 125 157,5 484 29,7
           
Гелевые аккумуляторы 2 PzV 134 134 45 157,5 541 11,7
Гелевые аккумуляторы 3 PzV 201 201 61 157,5 541 16,0
Гелевые аккумуляторы 4 PzV 268 268 77 157,5 541 20,4
Гелевые аккумуляторы 5 PzV 335 335 93 157,5 541 24,8
Гелевые аккумуляторы 6 PzV 402 402 109 157,5 541 29,2
Гелевые аккумуляторы 7 PzV 469 469 125 157,5 541 33,7
           
Гелевые аккумуляторы 2 PzV 162 162 45 157,5 642 13,6
Гелевые аккумуляторы 3 PzV 243 243 61 157,5 642 18,8
Гелевые аккумуляторы 4 PzV 324 324 77 157,5 642 23,9
Гелевые аккумуляторы 5 PzV 405 405 93 157,5 642 29,1
Гелевые аккумуляторы 6 PzV 486 486 109 157,5 642 34,3
Гелевые аккумуляторы 7 PzV 567 567 125 157,5 642 39,5
           
Гелевые аккумуляторы 2 PzV 184 184 45 157,5 718 16,2
Гелевые аккумуляторы 3 PzV 276 276 61 157,5 718 22,4
Гелевые аккумуляторы 4 PzV 368 368 77 157,5 718 28,6
Гелевые аккумуляторы 5 PzV 460 460 93 157,5 718 34,8
Гелевые аккумуляторы 6 PzV 552 552 109 157,5 718 41,0
Гелевые аккумуляторы 7 PzV 644 644 125 157,5 718 47,3

Hawker perfect/Hx

Hawker perfect/Hx

  • короткий период заряда: 8 ч
  • ускотенный заряд 6 ч (с насосом)
  • экономия затрат энергии
  • меньший расход воды 

    Тяговые батареи Hawker perfect и perfect Hx отличаются наивысшей степенью мощности и надежности для любого применения на напольных транспортных средствах,от простых случаев применения при небольших емкостных нагрузках до режима тяжелой нагрузки при многосменной эксплуатации. Высокопроизводительная серия Hawker perfect характеризуется повышенной емкостью; таким образом увеличивается срок эксплуатации батарей. Благодаря таким же габаритам, как и серия perfect standart, не возникает проблем при замене аккумуляторов на серию perfect. Батареи Hawker perfect и perfect Hx всегда производятся на базе самых современных технологий. Они дают самую высокую рентабельность, на которую можно рассчитывать. Обе серии батарей по своим габаритам соответствуют стандартам DIN/EN 60254 и 1ЕС 254 2. 

    Конструкция

  • Конструкция элемента
    Все аккумуляторы Hawker perfect имеют в своей основе отлично зарекомендовавшую себя PzS-конструкцию. При этом положительные электроды выполнены в виде панцерной пластины (PzS), а отрицательные — в виде решетчатой пластины. В качестве сепаратора используется микропористый разделительный материал. Корпус аккумулятора и его крышка сварены между собой герметично, чтобы электролит не проникал наружу, и состоят из ударопрочного тремостойкого пропилена.  
  • Полюсный вывод
    Специальная конструкция полюсных выводов обеспечивает герметичность электролита аккумуляторов. 
  • Перемычки
    Аккумуляторы подключаются между собой посредством полностью изолированных гибких и свободных от галогена перемычек, в соответствии с нормами DIN VDE 0510 Часть 3. Перемычки на болтовом соединении, что позволяет осуществить демонтаж/замену аккумуляторов без существенных затрат. 
  • Пробки с откидывающейся крышкой
    Поставляются пробки с откидывающимися крышками и нанесенными на них делениями определения уровня электролита. Эти крышки обеспечивают отвод газов, образующихся в процессе заряда, и надежную защиту против вытекания электролита во время эксплуатации. 
  • Крышка элемента
    Крышка элемента снабжена отверстиями, подготовленными для оснащения системой циркуляции электролита, которая может быть смонтирована дополнительно. Эти отверстия предназначены также для измерения температуры с помощью соответствующих сенсорных устройств.  

    Система долива воды Hawker aquamatic

    Система долива воды aquamatic позволяет осуществлять долив воды во все аккумуляторы централизованно через систему шлангов. При этом с помощью пробок aquamatic автоматически устанавливается оптимальный уровень наполнения. Система aquamatic монтируется по желанию заказчика квалифицированным путем на заводе изготовителе. 

    Области применения

    1. Режим слабой нагрузки
    Односменный режим работы с низкой нагрузкой по емкости менее чем 60% К. Температура электролита 30°С. 
    2. Нормальный режим
    Односменный режим работы с низкой нагрузкой по емкости менее чем 80% Ку Температура электролита 30°С. 
    3. Режим тяжелой нагрузки

  • Односменный режим работы с разрядами более 80% Kg и высокими токами нагрузки
  • Режим промежуточного заряда для увеличения рабочней емкости
  • Режим работы при высокой температуре окружающей среды 

    Система циркуляции электролита

    Система циркулации электролита, построенная по принципу air lifting, состоит из трубочек,которые встраиваются в аккумулятор. Мембранный насос направляет слабый поток воздуха в аккумулятор и вызывает поток электролита внутри корпуса. Это приводит к отсутствию расслоения электролита по плотности и температуре и оптимальному приему заряда. 

    Преимущества:

    Hawker perfect/perfect Hx 

  • За счет увеличения емкости обеспечивается более длительное время работы и более высокая степень использования 
  • Одинаковые размеры позволяют без проблем заменять эти аккумуляторы на стандартные 
  • Аккумуляторы типа Hawker perfect Hx подготовлены для дооснащения их системой циркуляции электролита 

    Hawker perfect и с системой циркуляции электролита 

  • Отсутствие расслоения электролита по плотности и температуре при частичных и полных зарядах 
  • Оптимальный прием заряда положительными и отрицательными пластинами, за счет этого равномерная нагрузка на пластины 
  • Уменьшение времени заряда максимально на 30% и экономия энергии сети до 20%, уменьшение расхода воды максимально до 70% 
  • Уменьшение роста температуры при заряде максимально на 10°С, отсюда возможность применениия при повышенных температурах 
  • Более высокая мощность и оптимальный срок службы батареи при тяжелых режимах эксплуатации, особенно при промежуточных зарядах 
  • Увеличенный интервал между доливами воды, уменьшение расходов по обслуживанию
  •  

    PzS — элементы

    1. Отверстие для кабельной скобы 
    2. Отверстие для подъема аккумуляторной батареи 
    3. Этикетка 
    4. Вариант укрепления отверстия: стальная плвстина 
    5. Вариант укрепления отверстия: кольцо 

  •  

    Hawker perfect wf 200

  • экономия энергии
  • требуют мало площади для заряда
  • децентральный заряд
  • перемешивание электролита с помощью насоса
  • 200 циклов без обслуживания
  • короткий период заряда: 8 ч
  •  

     

     

    PzS — элементы Hawker perfect с перемычками на болтовом соединении в соответствии с DIN/EN 60254-2 и IEC 254-2 серия L



















































    Стандартное обозначение Номинальная емкость при 5-ти час. заряде Ач Длина
    (мм)
    Ширина
    (мм)
    Высота
    (мм)
    Вес в кг
    +/- 5%
    с электролитом
    2 PzS 120 L 120 47 198 370 8. 4
    3 PzS 180 L 180 65 198 370 11.8
    4 PzS 240 L 240 83 198 370 15.5
    5 PzS 300 L 300 101 198 370 19.0
    6 PzS 360 L 360 119 198 370 22.5
    7 PzS 420 L 420 137 198 370 26.1
    8 PzS 480 L 480 155 198 370 29.8
    9 PzS 540 L 540 174 198 370 33.5
    10 PzS 600 L 600 192 198 370 37. 8
    2 PzS 160 L 160 47 198 435 9.8
    3 PzS 240 L 240 65 198 435 14.0
    4 PzS 320 L 320 83 198 435 18.1
    5 PzS 400 L 400 101 198 435 22.6
    6 PzS 480 L 480 119 198 435 26.6
    7 PzS 560 L 560 137 198 435 31.1
    8 PzS 640 L 640 155 198 435 35. 2
    9 PzS 720 L 720 174 198 435 42.1
    10 PzS 800 L 800 192 198 435 46.8
    2 PzS 180 L 180 47 198 505 12.0
    3 PzS 270 L 270 65 198 505 16.9
    4 PzS 360 L 360 83 198 505 21.6
    5 PzS 450 L 450 101 198 505 26.3
    6 PzS 540 L 540 119 198 505 31. 1
    7 PzS 630 L 630 137 198 505 36.1
    8 PzS 720 L 720 155 198 505 40.8
    9 PzS 810 L 810 174 198 505 45.5
    10 PzS 900 L 900 192 198 505 50.3
    2 PzS 220 L 220 47 198 600 14.3
    3 PzS 330 L 330 65 198 600 20.3
    4 PzS 440 L 440 83 198 600 26. 0
    5 PzS 550 L 550 101 198 600 31.8
    6 PzS 660 L 660 119 198 600 37.9
    7 PzS 770 L 770 137 198 600 43.8
    8 PzS 880 L 880 155 198 600 49.8
    9 PzS 990 L 990 174 198 600 55.7
    10 PzS 1100 L 1100 192 198 600 61.5
    2 PzS 280 L 280 47 198 750 19. 1
    3 PzS 420 L 420 65 198 750 25.4
    4 PzS 560 L 560 83 198 750 32.9
    5 PzS 700 L 700 101 198 750 39.9
    6 PzS 840 L 840 119 198 750 47.2
    7 PzS 980 L 980 137 198 750 54.8
    8 PzS 1120 L 1120 155 198 750 62.3
    9 PzS 1260 L 1260 174 198 750 71.0
    10 PzS 1400 L 1400 192 198 750 76. 7

    PzS — элементы Hawker perfect HX повышенной емкости с перемычками на болтовом соединении, размеры в соответствии с DIN/EN 60254-2 и IEC 254-2 серия L































    Стандартное обозначение Номинальная емкость при 5-ти час. заряде Ач Длина
    (мм)
    Ширина
    (мм)
    Высота
    (мм)
    Вес в кг
    +/- 5%
    с электролитом
    2 PzS 220 L 220 47 198 575 13,6
    3 PzS 330 L 330 65 198 575 19,4
    4 PzS 440 L 440 83 198 575 25,2
    5 PzS 550 L 550 101 198 575 31,1
    6 PzS 660 L 660 119 198 575 36,9
    7 PzS 770 L 770 137 198 575 42,7
    8 PzS 880 L 880 155 198 575 48,6
    9 PzS 990 L 990 174 198 575 54,3
    10 PzS 1100 L 1100 192 198 575 60,2
    2 PzS 240 L 240 47 198 600 14. 3
    3 PzS 360 L 360 65 198 600 20.5
    4 PzS 480 L 480 83 198 600 26.9
    5 PzS 600 L 600 101 198 600 32.9
    6 PzS 720 L 720 119 198 600 39.4
    7 PzS 840 L 840 137 198 600 45.8
    8 PzS 960 L 960 155 198 600 51.5
    9 PzS 1080 L 1080 174 198 600 57.7
    10 PzS 1200 L 1200 192 198 600 64. 0
    2 PzS 300 L 300 47 198 750 19.1
    3 PzS 450 L 450 65 198 750 25.6
    4 PzS 600 L 600 83 198 750 33.6
    5 PzS 750 L 750 101 198 750 42.1
    6 PzS 900 L 900 119 198 750 50.1
    7 PzS 1050 L 1050 137 198 750 58.2
    8 PzS 1200 L 1200 155 198 750 66. 3
    9 PzS 1350 L 1350 174 198 750 74.5
    10 PzS 1500 L 1500 192 198 750 81.3

    PzS — элементы Hawker perfect с перемычками на болтовом соединении, размеры в соответствии с IEC 254-2 серия E











































    Стандартное обозначение Номинальная емкость при 5-ти час. заряде Ач Длина
    (мм)
    Ширина
    (мм)
    Высота
    (мм)
    Вес в кг
    +/- 5%
    с электролитом
    2 PzB 46 E 46 45 157.5 230 4,1
    3 PzB 69 E 69 61 157.5 230 5,6
    4 PzB 92 E 92 77 157. 5 230 7,0
    5 PzB 115 E 115 93 157.5 230 8,5
    6 PzB 138 E 138 109 157.5 230 10,7
    2 PzB 64 E 64 45 157.5 292 5,4
    3 PzB 96 E 96 61 157.5 292 7,3
    4 PzB 128 E 128 77 157.5 292 9,2
    5 PzB 160 E 160 93 157.5 292 11,3
    6 PzB 192 E 192 109 157. 5 292 13,2
    7 PzB 224 E 224 125 157.5 292 15,2
    8 PzB 256 E 256 141 157.5 292 17,2
    2 PzB 84 E 84 45 157.5 358 6,9
    3 PzB 126 E 126 61 157.5 358 9,4
    4 PzB 168 E 168 77 157.5 358 11,9
    5 PzB 210 E 210 93 157.5 358 14,5
    6 PzB 252 E 252 109 157. 5 358 17,1
    7 PzB 294 E 294 125 157.5 358 19,7
    8 PzB 336 E 336 141 157.5 358 22,2
    2 PzB 110 E 110 45 157.5 428 8,4
    3 PzB 165 E 165 61 157.5 428 11,5
    4 PzB 220 E 220 77 157.5 428 14,5
    5 PzB 275 E 275 93 157.5 428 17,8
    6 PzB 330 E 330 109 157. 5 428 20,9
    7 PzB 385 E 385 125 157.5 428 24,0
    8 PzB 440 E 440 141 157.5 428 27,2
    9 PzB 495 E 495 157 157.5 428 30,3
    10 PzB 550 E 550 173 157.5 428 33,3
    2 PzB 130 E 130 45 157.5 484 9,6
    3 PzB 195 E 195 61 157.5 484 13,2
    4 PzB 260 E 260 77 157. 5 484 16,8
    5 PzB 325 E 325 93 157.5 484 20,5
    6 PzB 390 E 390 109 157.5 484 24,1
    7 PzB 455 E 455 125 157.5 484 27,7
    8 PzB 520 E 520 141 157.5 484 31,4
    9 PzB 585 E 585 157 157.5 484 35,0
    10 PzB 650 E 650 173 157.5 484 38,5

    PzS — элементы Hawker perfect HX, размеры в соответствии с IEC 254-2 серия E








































    Стандартное обозначение Номинальная емкость при 5-ти час. заряде Ач Длина
    (мм)
    Ширина
    (мм)
    Высота
    (мм)
    Вес в кг
    +/- 5%
    с электролитом
    2 PzB 150 E 150 45 157,5 541 10,9
    3 PzB 225 E 225 61 157,5 541 14,9
    4 PzB 300 E 300 77 157,5 541 19,0
    5 PzB 375 E 375 93 157,5 541 23,1
    6 PzB 450 E 450 109 157,5 541 27,3
    7 PzB 525 E 525 125 157,5 541 31,4
    8 PzB 600 E 600 141 157,5 541 35,6
    9 PzB 675 E 675 157 157,5 541 39,5
    10 PzB 750 E 750 173 157,5 541 43,7
    11 PzB 825 E 825 189 157,5 541 47,8
    2 PzB 170 E 170 45 157,5 597 12. 3
    3 PzB 255 E 255 61 157,5 597 17.0
    4 PzB 340 E 340 77 157,5 597 21.6
    5 PzB 425 E 425 93 157,5 597 26.3
    6 PzB 510 E 510 109 157,5 597 30.9
    7 PzB 595 E 595 125 157,5 597 35.6
    8 PzB 680 E 680 141 157,5 597 40.4
    9 PzB 765 E 765 157 157,5 597 44.8
    10 PzB 850 E 850 173 157,5 597 49. 7
    11 PzB 935 E 935 189 157,5 597 54.4
    2 PzB 190 E 190 45 157,5 642 12.9
    3 PzB 285 E 285 61 157,5 642 17.7
    4 PzB 380 E 380 77 157,5 642 22.6
    5 PzB 475 E 475 93 157,5 642 27.5
    6 PzB 570 E 570 109 157,5 642 32.4
    7 PzB 665 E 665 125 157,5 642 37. 3
    8 PzB 760 E 760 141 157,5 642 42.2
    9 PzB 855 E 855 157 157,5 642 46.8
    2 PzB 200 E 200 45 157,5 718 14.8
    3 PzB 300 E 300 61 157,5 718 20.4
    4 PzB 400 E 400 77 157,5 718 26.1
    5 PzB 500 E 500 93 157,5 718 31.7
    6 PzB 600 E 600 109 157,5 718 37. 3
    7 PzB 700 E 700 125 157,5 718 43.0
    8 PzB 800 E 800 141 157,5 718 48.7

     

     

     

     

    Тяговые аккумуляторные батареи

    Hawker perfect 24 V 

    Тяговые аккумуляторные батареи 24V для напольных транспортных средств (DIN 43535/1998-12) с элементами в соответствии с DIN EN 60254-2, серия L, собранные в покрытом пластиком стальном контейнере (компановка А)






























































    Тип
    аккумуляторной
    батареи
    Номинальная емкость
    при 5-ти час. заряде
    a
    мм
    max
    b
    мм
    max
    h
    мм
    +/-2
    c
    мм
    max
    Вес залитой и заряженной
    батареи кг +/- 5%
    24V 2 PzS 120 L 120 830 165 402 28 133
    24V 3 PzS 180 L 180 830 219 402 28 178
    24V 4 PzS 240 L 240 830 273 402 50 228
    24V 5 PzS 300 L 300 830 327 402 50 275
    24V 6 PzS 360 L 360 830 381 402 50 313
    24V 7 PzS 420 L 420 830 435 402 50 360
    24V 8 PzS 480 L 480 830 489 402 50 420
    24V 2 PzS 160 L 160 830 165 462 28 157
    24V 3 PzS 240 L 240 830 219 462 28 211
    24V 4 PzS 320 L 320 830 273 462 50 264
    24V 5 PzS 400 L 400 830 327 462 50 321
    24V 6 PzS 480 L 480 830 381 462 50 374
    24V 7 PzS 560 L 560 830 435 462 74 431
    24V 8 PzS 640 L 640 830 489 462 74 487
    24V 2 PzS 180 L 180 830 165 537 28 189
    24V 3 PzS 270 L 270 830 219 537 28 251
    24V 4 PzS 360 L 360 830 273 537 50 312
    24V 5 PzS 450 L 450 830 327 537 50 371
    24V 6 PzS 540 L 540 830 381 537 50 433
    24V 7 PzS 630 L 630 830 435 537 50 498
    24V 8 PzS 720 L 720 830 489 537 74 558
    24V 10 PzS 900 L 900 830 600 537 74 680
    24V 2 PzS 220 L 220 830 165 627 28 222
    24V 3 PzS 330 L 330 830 219 627 28 298
    24V 4 PzS 440 L 440 830 273 627 50 372
    24V 5 PzS 550 L 550 830 327 627 50 445
    24V 6 PzS 660 L 660 830 381 627 50 524
    24V 7 PzS 770 L 770 830 435 627 74 600
    24V 8 PzS 880 L 880 830 489 627 74 676
    24V 9 PzS 990 L 990 830 546 627 74 752
    24V 10 PzS 1100 L 1100 830 600 627 74 825
    24V 2 PzS 240 Hx 240 830 165 627 28 222
    24V 3 PzS 360 Hx 360 830 219 627 28 298
    24V 4 PzS 480 Hx 480 830 273 627 50 372
    24V 5 PzS 600 Hx 600 830 327 627 50 445
    24V 6 PzS 720 Hx 720 830 381 627 50 524
    24V 7 PzS 840 Hx 840 830 435 627 74 600
    24V 8 PzS 960 Hx 960 830 489 627 74 676
    24V 9 PzS 1080 Hx 1080 830 546 627 74 752
    24V 10 PzS 1200 Hx 1200 830 600 627 74 825
    24V 3 PzS 420 L 420 835 223 784 28 402
    24V 4 PzS 560 L 560 835 277 784 50 502
    24V 5 PzS 700 L 700 835 331 784 50 591
    24V 6 PzS 840 L 840 835 385 784 50 687
    24V 7 PzS 980 L 980 835 439 784 74 786
    24V 8 PzS 1120 L 1120 835 493 784 74 883
    24V 10 PzS 1400 L 1400 835 604 784 74 1072
    24V 3 PzS 450 Hx 450 835 223 784 28 402
    24V 4 PzS 600 Hx 600 835 277 784 50 502
    24V 5 PzS 750 Hx 750 835 331 784 50 591
    24V 6 PzS 900 Hx 900 835 385 784 50 687
    24V 7 PzS 1050 Hx 1050 835 439 784 74 786
    24V 8 PzS 1200 Hx 1200 835 493 784 74 883
    24V 10 PzS 1500 Hx 1500 835 604 784 74 1072

    Hawker perfect 24 V 

    Тяговые аккумуляторные батареи 24V для напольных транспортных средств (DIN 43535/1998-12) с элементами в соответствии с DIN EN 60254-2, серия L, собранные в покрытом пластиком стальном контейнере (компановка B)



















































    Тип
    аккумуляторной
    батареи
    Номинальная емкость
    при 5-ти час. заряде
    a
    мм
    max
    b
    мм
    max
    h
    мм
    +/-2
    c
    мм
    max
    Вес залитой и заряженной
    батареи кг +/- 5%
    24V 2 PzS 120 L 120 624 212 402 0 129
    24V 3 PzS 180 L 180 624 284 402 0 173
    24V 4 PzS 240 L 240 624 356 402 0 228
    24V 5 PzS 300 L 300 624 428 402 0 274
    24V 6 PzS 360 L 360 624 500 402 0 313
    24V 8 PzS 480 L 480 624 644 402 0 414
    24V 2 PzS 160 L 160 624 212 462 0 150
    24V 3 PzS 240 L 240 624 284 462 0 204
    24V 4 PzS 320 L 320 624 356 462 0 257
    24V 5 PzS 400 L 400 624 428 462 0 314
    24V 6 PzS 480 L 480 624 500 462 0 367
    24V 8 PzS 640 L 640 624 644 462 0 479
    24V 2 PzS 180 L 180 624 212 537 0 180
    24V 3 PzS 270 L 270 624 284 537 0 243
    24V 4 PzS 360 L 360 624 356 537 0 303
    24V 5 PzS 450 L 450 624 428 537 0 363
    24V 6 PzS 540 L 540 624 500 537 0 425
    24V 7 PzS 630 L 630 624 572 537 0 489
    24V 8 PzS 720 L 720 624 644 537 0 549
    24V 2 PzS 220 L 220 624 212 627 0 212
    24V 3 PzS 330 L 330 624 284 627 0 288
    24V 4 PzS 440 L 440 624 356 627 0 362
    24V 5 PzS 550 L 550 624 428 627 0 435
    24V 6 PzS 660 L 660 624 500 627 0 513
    24V 7 PzS 770 L 770 624 572 627 0 588
    24V 8 PzS 880 L 880 624 644 627 0 664
    24V 2 PzS 240 Hx 240 624 212 627 0 212
    24V 3 PzS 360 Hx 360 624 284 627 0 288
    24V 4 PzS 480 Hx 480 624 356 627 0 362
    24V 5 PzS 600 Hx 600 624 428 627 0 435
    24V 6 PzS 720 Hx 720 624 500 627 0 513
    24V 7 PzS 840 Hx 840 624 572 627 0 588
    24V 8 PzS 960 Hx 960 624 644 627 0 664
    24V 3 PzS 420 L 420 628 288 784 0 385
    24V 4 PzS 560 L 560 628 360 784 0 459
    24V 6 PzS 840 L 840 628 504 784 0 669
    24V 7 PzS 980 L 980 628 572 784 0 768
    24V 8 PzS 1120 L 1120 628 648 784 0 864
    24V 3 PzS 450 Hx 450 628 288 784 0 385
    24V 4 PzS 600 Hx 600 628 360 784 0 459
    24V 6 PzS 900 Hx 900 628 504 784 0 669
    24V 7 PzS 1050 Hx 1050 628 572 784 0 768
    24V 8 PzS 1200 Hx 1200 628 648 784 0 864

    Hawker perfect 24 V 

    Тяговые аккумуляторные батареи 24V для напольных транспортных средств (DIN 43535/1998-12) с элементами в соответствии с DIN EN 60254-2, серия L, собранные в покрытом пластиком стальном контейнере (компановка C)















































    Тип
    аккумуляторной
    батареи
    Номинальная емкость
    при 5-ти час. заряде
    a
    мм
    max
    b
    мм
    max
    h
    мм
    +/-2
    c
    мм
    max
    Вес залитой и заряженной
    батареи кг +/- 5%
    24V 3 PzS 180 L 180 414 424 402 100 169
    24V 4 PzS 240 L 240 522 424 402 100 228
    24V 5 PzS 300 L 300 630 424 402 100 282
    24V 6 PzS 360 L 360 744 424 402 100 326
    24V 2 PzS 160 L 160 306 424 462 100 147
    24V 3 PzS 240 L 240 414 424 462 100 202
    24V 4 PzS 320 L 320 522 424 462 100 256
    24V 5 PzS 400 L 400 630 424 462 100 314
    24V 6 PzS 480 L 480 744 424 462 100 373
    24V 8 PzS 640 L 640 960 424 462 100 488
    24V 2 PzS 180 L 180 306 424 537 100 174
    24V 3 PzS 270 L 270 414 424 537 100 246
    24V 4 PzS 360 L 360 522 424 537 100 306
    24V 5 PzS 450 L 450 630 424 537 100 372
    24V 6 PzS 540 L 540 744 424 537 100 445
    24V 7 PzS 630 L 630 852 424 537 100 498
    24V 8 PzS 720 L 720 960 424 537 100 559
    24V 2 PzS 220 L 220 306 424 627 100 207
    24V 3 PzS 330 L 330 414 424 627 100 285
    24V 4 PzS 440 L 440 522 424 627 100 360
    24V 5 PzS 550 L 550 630 424 627 100 435
    24V 6 PzS 660 L 660 744 424 627 100 523
    24V 7 PzS 770 L 770 852 424 627 100 599
    24V 8 PzS 880 L 880 960 424 627 100 677
    24V 2 PzS 240 Hx 240 306 424 627 100 207
    24V 3 PzS 360 Hx 360 414 424 627 100 285
    24V 4 PzS 480 Hx 480 522 424 627 100 360
    24V 5 PzS 600 Hx 600 630 424 627 100 435
    24V 6 PzS 720 Hx 720 744 424 627 100 523
    24V 7 PzS 840 Hx 840 852 424 627 100 599
    24V 8 PzS 960 Hx 960 960 424 627 100 677
    24V 3 PzS 420 L 420 418 428 784 100 380
    24V 4 PzS 560 L 560 526 428 784 100 479
    24V 5 PzS 700 L 700 634 428 784 100 574
    24V 8 PzS 1120 L 1120 965 428 784 100 886
    24V 3 PzS 450 Hx 450 418 428 784 100 380
    24V 4 PzS 600 Hx 600 526 428 784 100 479
    24V 5 PzS 750 Hx 750 634 428 784 100 574
    24V 8 PzS 1200 Hx 1200 965 428 784 100 886

    Hawker perfect 48 V 

    Тяговые аккумуляторные батареи 48V для напольных транспортных средств (DIN 43531/1998-12) с элементами в соответствии с DIN EN 60254-2, серия L, собранные в покрытом пластиком стальном контейнере (компановка A)











































    Тип
    аккумуляторной
    батареи
    Номинальная емкость
    при 5-ти час. заряде
    a
    мм
    max
    b
    мм
    max
    h
    мм
    +/-2
    c
    мм
    max
    Вес залитой и заряженной
    батареи кг +/- 5%
    48V 2 PzS 120 L 120 830 316 402 70 238
    48V 4 PzS 240 L 240 830 414 402 165 294
    48V 2 PzS 160 L 160 830 316 462 70 287
    48V 3 PzS 240 L 240 830 414 462 130 394
    48V 4 PzS 320 L 320 830 522 462 165 500
    48V 5 PzS 400 L 400 830 630 462 202 615
    48V 6 PzS 480 L 480 830 438 462 238 720
    48V 7 PzS 560 L 560 830 846 462 275 834
    48V 8 PzS 640 L 640 830 954 462 310 946
    48V 3 PzS 270 L 270 830 414 537 130 476
    48V 4 PzS 360 L 360 830 522 537 165 593
    48V 5 PzS 450 L 450 830 630 537 202 712
    48V 6 PzS 540 L 540 830 738 537 238 835
    48V 7 PzS 630 L 630 830 846 537 275 963
    48V 8 PzS 720 L 720 830 954 537 310 1084
    48V 3 PzS 330 L 330 830 414 627 130 560
    48V 4 PzS 440 L 440 830 522 627 165 708
    48V 5 PzS 550 L 550 830 630 627 202 856
    48V 6 PzS 660 L 660 830 738 627 238 1013
    48V 7 PzS 770 L 770 830 846 627 275 1162
    48V 8 PzS 880 L 880 830 954 627 310 1315
    48V 3 PzS 360 Hx 360 830 414 627 130 560
    48V 4 PzS 480 Hx 480 830 522 627 165 708
    48V 5 PzS 600 Hx 600 830 630 627 202 856
    48V 6 PzS 720 Hx 720 830 738 627 238 1013
    48V 7 PzS 840 Hx 840 830 846 627 275 1162
    48V 8 PzS 960 Hx 960 830 954 627 310 1315
    48V 3 PzS 420 L 420 835 418 784 130 739
    48V 4 PzS 560 L 560 835 526 784 165 933
    48V 5 PzS 700 L 700 835 634 784 202 1118
    48V 6 PzS 840 L 840 835 742 784 238 1309
    48V 3 PzS 450 Hx 450 835 418 784 130 739
    48V 4 PzS 600 Hx 600 835 526 784 165 933
    48V 5 PzS 750 Hx 750 835 634 784 202 1118
    48V 6 PzS 900 Hx 900 835 742 784 238 1309

    Hawker perfect 48 V 

    Тяговые аккумуляторные батареи 48V для напольных транспортных средств (DIN 43531/1998-12) с элементами в соответствии с DIN EN 60254-2, серия L, собранные в покрытом пластиком стальном контейнере (компановка B)

































    Тип
    аккумуляторной
    батареи
    Номинальная емкость
    при 5-ти час. заряде
    a
    мм
    max
    b
    мм
    max
    h
    мм
    +/-2
    c
    мм
    max
    Вес залитой и заряженной
    батареи кг +/- 5%
    48V 2 PzS 160 L 160 1030 259 462 70 291
    48V 4 PzS 320 L 320 1030 439 462 125 504
    48V 5 PzS 400 L 400 1030 529 462 152 617
    48V 6 PzS 480 L 480 1030 619 462 178 722
    48V 7 PzS 560 L 560 1030 709 462 205 835
    48V 8 PzS 640 L 640 1030 799 462 232 945
    48V 2 PzS 180 L 180 1030 259 537 70 350
    48V 4 PzS 360 L 360 1030 439 537 125 594
    48V 5 PzS 450 L 450 1030 529 537 152 713
    48V 6 PzS 540 L 540 1030 619 537 178 836
    48V 7 PzS 630 L 630 1030 709 537 205 964
    48V 8 PzS 720 L 720 1030 799 537 232 1083
    48V 2 PzS 220 L 220 1030 259 627 70 404
    48V 3 PzS 330 L 330 1030 349 627 98 564
    48V 4 PzS 440 L 440 1030 439 627 125 709
    48V 5 PzS 550 L 550 1030 529 627 152 856
    48V 6 PzS 660 L 660 1030 619 627 178 1011
    48V 7 PzS 770 L 770 1030 709 627 205 1159
    48V 8 PzS 880 L 880 1030 799 627 232 1312
    48V 2 PzS 240 Hx 240 1030 259 627 70 404
    48V 3 PzS 360 Hx 360 1030 349 627 98 564
    48V 4 PzS 480 Hx 480 1030 439 627 125 709
    48V 5 PzS 600 Hx 600 1030 529 627 152 856
    48V 6 PzS 720 Hx 720 1030 619 627 178 1011
    48V 7 PzS 840 Hx 840 1030 709 627 205 1159
    48V 8 PzS 960 Hx 960 1030 799 627 232 1312
    48V 2 PzS 280 L 280 1030 263 784 70 538
    48V 3 PzS 420 L 420 1030 353 784 9

    Ремонт зарядных устройств Jungheinrich, Hawker, Still, Linde, A.

    T.I.B Elettronica, MicroPower, Tebetron Plus

    Компания ГлавТрактор оказывает услуги по ремонту зарядных устройств для любых марок складской техники: Jungheinrich, Komatsu, BT, Yale, Hyster, Crown, Atlet, Toyota, LOC, Rocla, OMG, Pramac, Hyundai, Manitou, Mitsubishi, Nissan, TCM, Clark и другие. Мы занимаемся ремонтом как встроенных, так и универсальных зарядных устройств для электроштабелеров, электропогрузчиков, ричтраков, перевозчиков паллет, узкопроходных штабелеров, комплектовщиков заказов.

    Ремонт производится в собственном сервисном центре, на профессиональном оборудовании с использованием оригинальных комплектующих. Большинство запчастей и электронных компонентов для ремонта всегда в наличии, поэтому ремонт проводится оперативно.

    При необходимости осуществления простых ремонтных работ, таких как замена перебитых проводов З/У, разъемов Rema и т.д.-данные работы могут быть проведены мастером на складе Клиента.

    Приглашаем к сотрудничеству на постоянной основе ремонтные организации и фирмы, обслуживающие складскую, поломоечную технику и ножничные подъемники. Для постоянных клиентов действуют специальные условия на ремонт зарядных устройств.

    Мы выполняем:

    • ремонт встроенных и универсальных зарядных устройств
    • ремонт высокочастотных и трансформаторных зарядных устройств
    • ремонт зарядных устройств Jungheinrich, Hawker, SPE, Exide, Still, Linde, A.T.I.B Elettronica, MicroPower, Tebetron Plus, Energic Plus, Enerus RXE, Bassi, Zivan, ЕЛПУЛСКАР, ZENITH, MR, Stark, Delta-Q QuiQ, EZ-GO и другие.

    Кроме ремонта зарядных устройств для погрузчиков, штабелеров и ричтраков, мы осуществляем:

    • ремонт зарядных устройств электрических ножничных подъемников: Haulotte, JLG, Genie, ЭКО и др.
    • ремонт зарядных устройств для поломоечных машин: Tennant (SPE HF1, HF2, CBHD, CBSW и др.), Karcher, Nilfisk, Cleanfix, IPC, Hawker, PSW, MGX
    • ремонт зарядных устройств для гольфкаров: E-Z-GO, GEM, CUSHMAN, Volteco, Тройка и др.

    Заказы на диагностику и ремонт принимаются как от физических, так и от юридических лиц. Мы работаем:

    • с организациями и частными лицами, владельцами техники
    • с обслуживающими и ремонтными организациями
    • с производителями и официальными дилерами техники
    • с региональными заказчиками. Зарядное устройство на ремонт в сервисный центр можно отправить транспортной компанией из любого региона России.

    Как проходит ремонт после обращения в сервисный центр, стоимость ремонта:




    1. Диагностика Диагностика проводится БЕСПЛАТНО, результатом диагностики является выявленная неисправность и оценка стоимости ремонта.
    2. Ремонт Срок ремонта от 3 дней, возможен срочный ремонт (1-2 дня). В зависимости от неисправности стоимость ремонта составляет 10-50% от стоимости нового зарядного устройства.
    3. Гарантия На все выполненные работы по ремонту зарядных устройств предоставляется гарантия. Срок гарантии зависит от вида работ, стандартная гарантия на отремонтированное ЗУ составляет 6 месяцев.

     

    Бесплатная диагностика

    Диагностика неисправности и оценка стоимости ремонта выполняется бесплатно. Если оценка ремонта зарядного устройства, сделанная другой компанией, кажется вам завышенной или вы сомневаетесь, что диагностика проведена качественно – у нас это можно проверить.

    Работа с региональными клиентами

    Наш сервисный центр расположен в г. Москве. Региональные заказчики могут отправить неисправное зарядное устройство в сервисный центр, используя транспортную компанию или службу доставки. По окончании ремонта, зарядное устройство высылается клиенту с гарантийным талоном установленного образца и закрывающими документами на оказанные услуги по ремонту.

    Ремонт

    Наш сервисный центр укомплектован опытными специалистами и современным профессиональным оборудованием для ремонта и диагностики зарядных устройств, мы выполняем ремонт любого уровня сложности.  Ремонт зарядного устройства погрузчика, электроштабелера, ричтрака, поломоечной машины позволяет существенно сэкономить денежные средства при выходе из строя дорогостоящего прибора.

    Гарантия

    Стандартный срок гарантии на ремонт зарядного устройства погрузчика, штабелера, ричтрака, транспортировщика паллет, поломоечной машины, ножничного подъемника ( пиканиски ) составляет 6 месяцев. 

    Наши работы

    Ремонт на уровне компонентов и восстановление зарядных устройств Hawker, Exide, LAVOR, SPE, Jungheinrich и др.:



    • Зарядное устройство для погрузчика Basic charger II модель D4850 48В, 50А. Ремонт диодного моста


    • Трансформаторное зарядное устройство для гольфкара ExCar 48В, 17А Модель ZN 48V17A-E. Ремонт на уровне компонентов


    • Ремонт высокочастотных зарядных устройств Delta-Q QuiQ 36В-48В для гольфкаров


    • Зарядное устройство Hawker 8TS E 48В 100A. Ремонт на уровне компонентов


    • Зарядное устройство Jungheinrich Timetronic 24В 65A. Ремонт на уровне компонентов.


    • Трансформаторное зарядное устройство ATIB Elettronica 3STM 24В 60А. Ремонт на уровне компонентов


    • Трансформаторное зарядное устройство Jungheinrich SLT100 48В 120A. Ремонт на уровне компонентов


    • Трансформаторное зарядное устройство Bassi RX-М 24V30A. Ремонт на уровне компонентов


    • Зарядное устройство CEBORA Vulcan 12-24V30A. Ремонт на уровне компонентов


    • Трансформаторное зарядное устройство Jungheinrich SLT100 24V 25A. Ремонт на уровне компонентов


    • Трансформаторное зарядное устройство Jungheinrich SLT100 24V 40A. Ремонт на уровне компонентов


    • Трансформаторное зарядное устройство Micro Power (Exide) модель STC2450 24V 50A. Ремонт на уровне компонентов


    • Высокочастотное зарядное устройство Delta-Q QuiQ модель 913-3600 24V 36A. Ремонт на уровне компонентов, восстановление


    • Высокочастотное зарядное устройство Moriraddizzatori 48В 120А модель PSW48120T. Ремонт на уровне компонентов


    • Плата управления зарядного устройства Jungheinrich SLT100 part# 50275862. Ремонт на уровне компонентов, восстановление


    • Зарядное устройство Hawker TC1 LT 24V36A. Ремонт на уровне компонентов, восстановление


    • Зарядное устройство LAVOR SPE CBSW1S 24-12. Ремонт на уровне компонентов, восстановление


    • Зарядное устройство Exide SP24S025D 24В, 25А. Ремонт на уровне компонентов, восстановление


    • Зарядное устройство SPE CBHD1 24V 4,5A. Ремонт на уровне компонентов, восстановление


    • Зарядное устройство SPE CBHD1 24V 9A. Ремонт на уровне компонентов, восстановление


    • Зарядное устройство SPE HF2-V4-TN-24-20 part# 1042804. Ремонт на уровне компонентов


    • Зарядное устройство SPE HF1-IP 24V 13A. Ремонт на уровне компонентов, восстановление

    Громкая Ксю (мысли, доводы, факты) — Автозвук

    Сообщение от VS

    Идите на форум магнитолы, там много нового узнаете.

    На магнитоле видел только одну тему с ксю, тоже вроде громкая, но не чтоб прям шибко.
    140 дб там вроде было…

    Или имелось ввиду узнаем какие-то общие знания по автозвуку?

    Сообщение от DOUS Автозвук

    ничего сложного не вижу, было бы желание и бабосы, а на свой саб я прикупил моник кекс 600, думал что с запасом хватит, ан нет, сабу бы хоть бы что, еще навалить просит, работает в 2 ома, то бишь около квт в номинале на него идет, фронт морель темпо — усь рф 300, двери и багажник шумлены, сила кг35, в планах кг70, возможно в будущем перейду на эстраду , так как хочется уже по — громче, или сдвоенный фронт

    Привет.
    А ты видосы после разминки снимал еще?
    А то уж больно мне твой саб в душу запал, в смысле сам характер баса, дело ясное, что камера не передаст бас по нормальному.
    Однако все равно слышно глубину и мягкость было.

    Потом — это в смысле после того видео, которое сюда выкладывал.
    Говорил там на пол федора играет, трек был вроде — Lil Jon and Lil Scrappy — What You Gonna Do

    Замеры на музыке не делал сколько давит?

    А эстрадка да — это тема, но и мороки с ней чот много оказалось.
    Например sundown neo pro 6.5 не могу опустить ниже 100 третьим порядком, если громко запускать. (хотя народ говорит можно и 80 третьим и 63 четвертым)
    Начинается призвук уже толи подвеса, толи хз, от большого хода. (машина подготовлена шумкой прям душевно)
    Но играют громко, очень громко.

    А например к пищалкам DD vo b1 нареканий нету, отыгрывают все до рубля потраченное, тоже очень громко, приходится даже убавлять, ухи можно ими посадить на раз. ;D (такое ощущение создается)

    И по качеству думал эстрада будет не очень, а нет.
    Если не ловить третью скрипку возле пятого трамбона, то очень даже качественно.

    Кстати систему перестроил полностью сейчас, абсолютно ничего не осталось от прошлой, даже кабеля акустического. ;D
    Может ты помнишь я тогда еще к тебе за советами обращался как и что, так вот от этой системы ничего не осталось уже…

    Сейчас примерно так выглядит:
    Питалово — гена штатная, кислота штатная(эта два пункта до лучших времен), кг 70, хавкер 300.
    уси, дины — Кекс 1000, кекс кап 49, сандали нео про 6.5(одна пара, если заставлю играть низко, буду расширять), dd vo b1 (одна пара, больше наврятли ставить нужно), пара сандалей са 10 2+2(подлючены в 0.5).
    шарманка — пион 80
    Акустические и межблоки вроде путевые из не шибко прям дорогих.

    Но рез что-то не впечатлил…141 да еще и высоко на 40 вроде, правда это еще не размятые были, второй день им был.
    Но не думаю что уж прям существенно поднимется, дай бог 143-145 будет… (а целился в 148+ думалось почему что, что смогет)
    С коробом тоже все вроде нормально, но придется экспериментировать дальше, мало ли, вдруг где ошибка.

    По ощущениям бас приятный довольно.
    Эстрадка ну просто дико громкая, я не ожидал если честно. (только печалит что мид\сч не могу низко опустить)

    Бизнес джет Beechcraft Hawker 850 XP

    Hawker 850XP — современное продолжение самой продолжительной программы изготовления бизнес-джетов, которая начата в 1965. Он спроектирован на основании легендарного предшественника Hawker 800, который имеет гармоничное сочетание конструктивной надежности и простоты, экономичности и цены, оптимальных свойств дальности, комфорта и скорости. У Hawker 850XP появилось модифицированное крыло с вертикальными винглетами, что сделало большие аэродинамические характеристики и маневренность самолета. Как и предшественник, Hawker 850XP снабжен зарекомендовавшими себя хорошо двигателями HoneywellTFE7315BR с системой управления  электронного типа. Современная авионика RockwellCollinsProLine21 дает пилотам возможность наиболее эффективно использовать и оценивать обширную информацию о полете в течение рейса.

    Самолет прошел в марте 2006 сертификацию. От своей версии, более старшей по возрасту, отличается лучшими характеристиками и большими размерами. По мнению экспертов, Hawker850XP дан с целью заменить RaytheonHawker1000, так как его производство прекращено.

    Самолет имеет просторный салон, хорошую дальность полета. Самолеты бизнес авиации Hawker имеют превосходные летные характеристики, легкость пилотирования, способность взлета с коротких ВПП.

    Самолет Hawker 850XP оборудован измененным крылом с вертикальными законцовками, что дало возможность улучшить маневренность самолета и аэродинамические характеристики.

     

    Салон Hawker 850XP наиболее комфортен для данных размеров. У него неширокий, но довольно удобный проход, в котором пассажиры среднего роста не будут вынуждены нагибаться. Маленькая, но оборудованная достаточно хорошо зона кухни располагается справа от входа. Туалет в хвостовой части находится рядом с гардеробом. Еще одна особенность салона Hawker 850XP — отсутствие багажного внешнего отсека. Багаж пассажиров расположен в хвостовом гардеробе или в переднем гардеробе (багажной зоне) по другую сторону трапа самолета. Салон снабжен CD/DVD-проигрывателем, спутниковым телефоном, стереосистемой, LCD-монитором и самой новой видеосистемой AirshowCollins21. Лучшие системы снижения вибрации и подавления шума  гарантируют на протяжении всего времени полета тишину.

     

     

     

    Дополнительные услуги

    Помимо классических бизнес перелетов и чартеров на частном самолете Beechcraft Hawker 850 XP, мы помогаем клиентам:

    • в бронировании виллы, отеля, квартиры или апартаментов, по всему миру;
    • в перелете либо длительной аренде вертолета, бизнес класса;
    • во встрече и трансфере гостей;
    • в сопровождении во время полета и терминалах аэропорта;
    • в организации охраны;
    • в осуществлении вип кейтеринга и эксклюзивного питания на борту;
    • в аренде яхты или катера, в стране пребывания;
    • в премиум трансфере, до аэропорта или нужного вам пункта назначения;
    • в оформлении всех необходимых документов;
    • и многом другом.

    Ваш персональный консультант, всегда будет на связи и поможет решить все возникающие ситуации. Мы всегда стараемся подходить к решению задач максимально качественно и гибко.

     

     

    Перелеты по системе Empty Legs

    Если вы хотите совершить перелет на самолете Beechcraft Hawker 850 XP по системе Empty Legs — воспользуйтесь услугой подбора возвратного рейса. Просто оставьте заявку нашим менеджерам, укажите желаемое направление перелета и ориентировочные даты. Благодаря эксклюзивным договоренностям с крупнейшими системами Empty Legs, наши консультанты найдут для Вас лучшие варианты возвратных рейсов. Онлайн доступ к топовым базам и прямые связи с владельцами самолетов, позволяют находить хорошие варианты, даже в небольших аэропортах, по всему миру.

     

     

    Аэропорты вылетов из Украины

    Ниже перечислен список аэропортов, из которых происходит большинство вылетов Beechcraft Hawker 850 XP:

    • Аэропорт Борисполь (Бориспіль), код ИКАО — UKBB, код ИАТА — KBP, находится в городе Киев, координаты 50°20°41° с. ш. 30°53°36° в. д.;
    • Аэропорт Днепропетровск (Дніпропетровськ), код ИКАО — UKDD, код ИАТА — DNK, находится в городе Днепр, координаты 48°21°26° с. ш. 35°06°02° в. д.;
    • Аэропорт Запорожье (Запоріжжя), код UKDE — UKBB, код ИАТА — OZH, находится в городе Запорожье, координаты 47°52°01° с. ш. 35°18°57° в. д.;
    • Аэропорт Житомир (Смоківка), код ИКАО — UKKV, код ИАТА — ZTR, находится в городе Житомир, координаты 50°16°14° с. ш. 28°44°19° в. д.;
    • Аэропорт Ивано-Франковск (Івано-Франківськ), код ИКАО — UKLI, код ИАТА — IFO, находится в городе Ивано-Франковск, координаты 48°53°03° с. ш. 24°41°10° в. д.;
    • Аэропорт Киев — Жуляны (Київ — Жуляни), код ИКАО — UKKK, код ИАТА — IEV, находится в городе Киев, координаты 50°24°06° с. ш. 30°27°06° в. д.;
    • Аэропорт Кривой Рог — Лозоватка (Кривий Ріг — Лозоватка), код ИКАО — UKDR, код ИАТА — KWG, находится в городе Кривой Рог, координаты 48°02°35° с. ш. 33°12°25° в. д.;
    • Аэропорт Львов (Львів), код ИКАО — UKLL, код ИАТА — LWO, находится в городе Львов, координаты 49°48°45° с. ш. 23°57°22° в. д.;
    • Аэропорт Мариуполь (Маріуполь), код ИКАО — UKCM, код ИАТА — MPW, находится в городе Мариуполь, координаты 47°04°21° с. ш. 37°27°23° в. д.;
    • Аэропорт Одесса (Одеса), код ИКАО — UKOO, код ИАТА — ODS, находится в городе Одесса, координаты 46°25°26° с. ш. 30°40°35° в. д.;
    • Аэропорт Харьков (Харків), код ИКАО — UKHH, код ИАТА — HRK, находится в городе Харьков, координаты 49°55°28° с. ш. 36°17°24° в. д.;
    • Аэропорт Херсон — Чернобаевка (Херсон — Чорнобаївка), код ИКАО — UKOH, код ИАТА — KHE, находится в городе Херсон, координаты 46°40°05° с. ш. 32°30°07° в. д.;
    • Аэропорт Винница — Гавришевка (Вінниця — Гавришівка), код ИКАО — UKWW, код ИАТА — VIN, находится в городе Винница, координаты 49°14°22° с. ш. 28°36°50° в. д.;
    • Аэропорт Кировоград (Кіровоград), код ИКАО — UKKG, код ИАТА — KGO, находится в городе Кропивницкий, координаты 48°32°41° с. ш. 32°16°56° в. д.;
    • Аэропорт Полтава (Супрунівка), код ИКАО — UKHP, код ИАТА — PLV, находится в городе Полтава, координаты 49°34°26° с. ш. 34°23°55° в. д.;
    • Аэропорт Николаев (Миколаїв), код ИКАО — UKON, код ИАТА — NLV, находится в городе Николаев, координаты 47°03°28° с. ш. 31°55°11° в. д.;
    • Аэропорт Ровно (Рівне), код ИКАО — UKLR, код ИАТА — RWN, находится в городе Ровно, координаты 50°36°26° с. ш. 26°08°30° в. д.;
    • Аэропорт Сумы (Суми), код ИКАО — UKHS, код ИАТА — UMY, находится в городе Сумы, координаты 50°51°30° с. ш. 34°45°45° в. д.;
    • Аэропорт Тернополь (Тернопіль), код ИКАО — UKLT, код ИАТА — TNL, находится в городе Тернополь, координаты 49°31°29° с. ш. 25°42°07° в. д.;
    • Аэропорт Черновцы (Чернівці), код ИКАО — UKLN, код ИАТА — CWC, находится в городе Черновцы, координаты 48°15°35° с. ш. 25°58°54° в. д.;
    • Аэропорт Черкассы (Черкаси), код ИКАО — UKKE, код ИАТА — CKC, находится в городе Черкассы, координаты 49°24°15° с. ш. 32°00°28° в. д.

     

    Более точную информацию по международным вылетам, можно получить у наших авиаконсультантов. В большинстве случаев, удается положительно решить этот вопрос, однако вылет напрямую зависит от наличия самолета в нужном регионе, а так же особенностей конкретного аэродрома.

     

     

    Расчет стоимости перелета

    Вы можете узнать стоимость перелета на частном самолете Beechcraft Hawker 850 XP, по выбранному маршруту, воспользовавшись нашим онлайн калькулятором. Заполните все поля формы, а так же укажите ваши контактные данные. Чтобы расчет получился максимально точным, просим Вас максимально подробно заполнять заявку. Ответ придет Вам на почту или в мессенджер, в автоматическом режиме. Так же все детали расчета, можно уточнить у консультанта, в режиме онлайн — любым удобным для вас способом (по WhatsApp, Telegram, через электронную почту или чат на сайте).

     

     

     

     

    Отзывы клиентов

    За 11 лет работы, мы обросли множеством постоянных клиентов.

    Ниже представлено несколько примеров, нашей работы:

    Корпоративный перелет

    «Всегда находят лучший вариант для перелета частным самолетом. Высокий уровень сервиса.»

    Благодарю Вас за ответственный и профессиональный подход к своей работе! 2 года совместного сотрудничества, были весьма плодотворными и пролетели очень быстро. Для нас ключевым моментом была возможность проводить платежи за аренду самолета через Украинские и Европейские банки, чтобы все было максимально прозрачно и открыто. При этом крупные компании в бизнес авиации, при подобных требованиях, начинают выкручивать руки и серьезно завышать цены. Рад, что смогли найти с Вами взаимопонимание и направления для сотрудничества. Особенно хочется отметить авиаконсультанта Романа, который всегда с нами на связи, оперативно решает форс мажорные изменения, помогает найти лучший вариант перелета, под наши маршруты.

    На данный момент пользовались услугами вахтовой перевозки работников, а так же для полетов топ менеджмента в Европу. Надеемся в следующем году перейти к новому этапу нашего сотрудничество и оформить длительную аренды самолета. Надеюсь, что, не смотря на непростые времена для частной авиации, вы и дальше продолжите работать, на столь высоком уровне и все мы придем к новым высотам. Успехов Вам!

    Полет на отдых с семьей

    «Благодарим за помощь и выражаем признательность руководству компании.»

    Приятно встретить профессионалов своего дела, и Ваша компания на мой взгляд, эталон работы бизнес авиации. Это не лесть, а лишь желание искренне Вас отблагодарить, за тактичность, честность, добросовестный подход к работе, ну и главное для меня, быстрое реагирование на запросы. К сожалению, не всегда есть возможность заранее спланировать поездку и в большинстве случаем приходится реагировать на ходу, используя появившуюся возможность отдохнуть по максимуму. Поэтому особенно ценю, что ребята всегда находят подходящие нам варианты перелетов, в самые сжатые сроки. Каждый год вылетаем в Европу на горнолыжные курорты и пляжный отдых, заказываем самолет за 1-2 дня до вылета и все проходит без проволочек. Несколько раз приходилось переносить вылеты в последний момент и всегда получалось договориться, решить все без штрафов и нервов. Кроме этого, очень нравится возможность заказать еду из нашего любимого ресторана, которую доставят прямо на борт, перед вылетом.

    Ну и ключевым моментом, из-за которого решила написать этот отзыв, являются последние события. Друг, как говорится, познается в беде. Когда начался весь этот переполох с короновирусом и эвакуацией туристов, вы были единственной компанией, которая вошла в положение, помогла нам собрать все документы и разрешения, чтобы привезти родственников из Европы в Украину. При этом, цена перелета была обычной, что особенно поразило и приятно удивило. Я считаю, что именно в трудные моменты и проявляется истинное лицо людей. Поэтому еще раз Вас благодарю за помощь и выражаю признательность руководству компании.

    Будем с нетерпением ждать новых путешествий и отдыха. Ну а с авиаброкером, у нас вопрос решен на 100%, теперь только к Вам! Уверена, что все трудные моменты пролетят очень быстро, как и Ваши бизнес джеты 🙂

    Бизнес перелет

    «Настоящие эксперты бизнес авиации, работают без накладок!»

    Индивидуальный подход вот главный козырь, который склонил меня летать через вашу компанию. Очень нравится быстрый отклик на все поставленные задачи и возможность решения вопросов онлайн, через мессенджеры. По началу заказывал перелеты через бизнес ассистента, а потом уже начали общаться напрямую. Авиаконсультант Евгений, весьма внимательный и ответственный человек. Быстро нашли с ним общий язык, теперь не трачу время на объяснения: какая модель самолета мне нужна, какого года, пожелания по размеру салона, высоты потолка, питанию и т.д. Один раз заполнил довольно адекватный бриф и теперь не захламляю голову мыслями о перелетах. В плане цены, работают в рамках рынка, стоимость адекватная. Особенно выгодный ценник получался на небольшие перелеты по Европе. Пару раз летал отдыхать с семьей на острова — смогли подобрать шикарный Legacy, порадовал родных. Так же не подвели, все организовано четко, без косяков.

    По работе периодически сталкиваюсь с другими украинскими и американскими операторами, на контрасте, после Вас, воспринимаются они очень тяжело. Все таки к хорошему европейскому сервису, привыкаешь быстро и понижать потом планку тяжело. Надеюсь, что Вы продолжите повышать качество обслуживания, а так же расширите количество самолетов в США и Латинской Америке. В таком случае Вы станете для меня по настоящему бесценным партнером. Ну а сейчас, искренне желаю вам с достоинством пережить этот не простой для авиации год и продолжать радовать клиентов! Удачи!

     

    Бизнес джет Beechcraft Hawker 850 XP прекрасно подходит для совершения частных перелетов, повышенного комфорта. Данная модель активно используется при перелетах из Украины и Европы. Главным её преимуществом является высокий уровень комфорта, надежности и безопасности. Самолет прекрасно подойдет для полета на отдых, бизнес рейса или групповых перелетов. Наш авиаконсультант с радостью расскажет вам про особенности данной модели: вместительности багажного отсека, количества мест, технических характеристиках. Благодаря гибким условиям бронирования и оплаты, мы сделали процесс аренды частного самолета максимально удобным. Чтобы узнать стоимость перелета, воспользуйтесь формой онлайн калькулятора, прямо на сайте:

     

     

    За 11 лет работы в бизнес авиации, нам удалось собрать команду опытных специалистов, которые полностью организуют ваш перелет, на высшем уровне. Мы работаем только с лучшими пилотами и обслуживающим персоналом. Все сотрудники проходят тщательный отбор и регулярную переаттестацию. Деятельность компании регулируется европейскими стандартами обслуживания и документооборота. Мы работаем как с физическими, так и юридическими лицами. При заключении контракта, предоставляется полный перечень всех документов. Оплата производится через европейский банк. При этом, на всех стадия работы, мы гарантируем высокий уровень конфиденциальности и безопасности переводов. При возникновении любых трудностей, компания всегда идет на встречу клиентам и проявляет максимальную гибкость в решении вопросов.

     

    Бизнес джет Beechcraft Hawker 850 XP сертифицирован и имеет все соответствующие, официальные документы. Перед каждым полетом, воздушное судно проходит полное обслуживание и подготовку. Арендуя самолет у нас, вы можете быть уверены в его надежности и безопасности.

     

    Цены на региональные перелеты по Украине

    Несмотря на специализацию компании на внутриевропейских перелетах, одним из приоритетных направлений являются региональные перелеты, внутри Украины. На данный момент более 90% наших вылетов производится из аэропортов Киев (Жуляны) и Борисполь. Однако все большую популярность набирают направления: Харьков, Херсон, Одесса, Днепропетровск и Ивано-Франковск. Ниже мы собрали примерную стоимость перелетов, по наиболее востребованным маршрутам, внутри страны:

    • перелет Киев — Одесса, расстояние — 450 км, время в пути около 1 часа 5 минут, цена от 4000 €;
    • перелет Киев — Днепропетровск (Днепр), расстояние — 400 км, время в пути около 1 часа 10 минут, цена от 3900 €;
    • перелет Киев — Львов, расстояние — 500 км, время в пути около 1 часа 20 минут, цена от 4200 €;
    • перелет Киев — Запорожье, расстояние — 450 км, время в пути около 1 часа 15 минут, цена от 4100 €;
    • перелет Киев — Харьков, расстояние — 450 км, время в пути около 1 часа 10 минут, цена от 4300 €;
    • перелет Киев — Херсон, расстояние — 500 км, время в пути около 1 часа 20 минут, цена от 4100 €;
    • перелет Киев — Ивано-Франковск, расстояние — 500 км, время в пути около 1 часа 15 минут, цена от 4150 €;
    • перелет Киев — Черновцы, расстояние — 450 км, время в пути около 1 часа 05 минут, цена от 4300 €;
    • перелет Харьков — Львов, расстояние — 900 км, время в пути около 2 часа, цена от 6000 €;
    • перелет Одесса — Днепропетровск (Днепр), расстояние — 400 км, время в пути около 1 часа 05 минут, цена от 4600 €;
    • перелет Днепропетровск — Львов, расстояние — 850 км, время в пути около 1 часа 40 минут, цена от 6200 €;
    • перелет Харьков — Днепропетровск (Днепр), расстояние — 200 км, время в пути около 50 минут, цена от 3300 €;
    • перелет Ивано-Франковск — Одесса, расстояние — 550 км, время в пути около 1 часа 15 минут, цена от 5000 €;
    • перелет Одесса — Львов, расстояние — 650 км, время в пути около 1 часа 30 минут, цена от 5300 €;
    • перелет Харьков — Ивано-Франковск, расстояние — 850 км, время в пути около 1 часа 50 минут, цена от 6500 €.

     

     

    Цены на международные перелеты самолетом Beechcraft Hawker 850 XP

    Представленные ниже цены, носят ориентировочный характер, поскольку они зависят от множества факторов — года выпуска бизнес джета, города вылета, маршрута, питания на борту, трансфера в аэропорт, количество дней стоянки самолета в пункте назначения и многого другого. Возможны вылеты в экзотические и труднодоступные места, путем комбинирования рейсов — часть маршрута происходит частным самолетом, а часть вертолетом бизнес класса. Однако главной специализацией нашей компании является организация полетов на бизнес джетах по Европе. Здесь мы можем предложить уникальные условия перелета, за счет больших объемов перелетов и эксклюзивных условий сотрудничества с локальными компаниями.

    ТОП 10 самых популярных направлений, с вылетом из Украины:

    1. перелет Киев — Варшава, расстояние — 700 км, время в пути около 1 часа 35 минут, цена от 5800 €;
    2. перелет Киев — Минск, расстояние — 450 км, время в пути около 1 часа 10 минут, цена от 4500 €;
    3. перелет Киев — Тель-Авив, расстояние — 2100 км, время в пути около 1 часа 5 минут, цена от 13 200 €;
    4. перелет Киев — Вена, расстояние — 1100 км, время в пути около 2 часов, цена от 7700 €;
    5. перелет Киев — Москва, расстояние — 800 км, время в пути около 2 часа 00 минут, цена от 6000 €;
    6. перелет Киев — Рига, расстояние — 850 км, время в пути около 1 часа 45 минут, цена от 6500 €;
    7. перелет Киев — Франкфурт, расстояние — 1550 км, время в пути около 2 часа 45 минут, цена от 10 800 €;
    8. перелет Киев — Стамбул, расстояние — 1100 км, время в пути около 2 часа 10 минут, цена от 9000 €;
    9. перелет Киев — Париж, расстояние — 2050 км, время в пути около 3 часа 15 минут, цена от 13 000 €;
    10. перелет Киев — Лондон, расстояние — 2150 км, время в пути около 3 часа 30 минут, цена от 13 500 €;

     

     

    Ориентировочные цены, с разбивкой по странам:

    • из Украины в Испанию (Ибица) от 15 000 EUR;
    • из Украины в Испанию (Барселона) от 14 500 EUR;
    • из Украины в Нидерланды (Амстердам) от 11 500 EUR;
    • из Украины в ОАЭ (Дубай) от 21 000 EUR;
    • из Украины в Катар (Доха) от 45 000 EUR;
    • из Украины во Францию (Гренобль) от 13 000 EUR;
    • из Украины во Францию (Шамбери) от 12 000 EUR;
    • из Украины во Францию (Ницца) от 12 000 EUR;
    • из Украины во Францию (Париж) от 12 500 EUR;
    • из Украины в Швейцарию (Женеву) от 12 000 EUR;
    • из Украины в США (Майами) от 49 000 EUR;
    • из Украины в Италию (Олбия) от 12 000 EUR;
    • из Украины в Японию (Токио) от 44 000 EUR;
    • из Украины в Италию (Рим) от 11 000 EUR;
    • из Украины в Италию (Милан) от 11 500 EUR;
    • из Украины в Великобританию (Лондон) от 13 500 EUR;
    • из Украины в Китай (Макао) от 43 000 EUR;
    • из Украины в США (Нью-Йорк) от 41 000 EUR;
    • из Украины в США (Лос-Анджелес) от 54 000 EUR;
    • из Украины в Германию (Берлин) от 8 500 EUR;
    • из Украины в Таиланд (Паттайя) от 40 000 EUR;
    • из Украины в Таиланд (Бангкок) от 42 000 EUR;
    • из Украины в Монте-Карло (Монако) от 12 000 EUR;
    • из Украины на Мальдивские острова (Мальдивы) от 34 000 EUR;
    • из Украины на Сейшельские острова (Сейшелы) от 35 000 EUR;
    • из Украины на Багамские острова (Багамы) от 48 000 EUR;
    • из Украины на Бали (Денпасар) от 55 000 EUR;
    • из Украины в Доминикану (Доминиканская Республика) от 48 000 EUR;
    • из Украины на Кубу (Гавана) от 51 000 EUR;
    • из Украины в Грецию (Афины) от 46 000 EUR;
    • из Украины в Венгрию (Будапешт) от 6 000 EUR;
    • из Украины в Гонконг от 41 000 EUR;
    • из Украины в Индию (Нью Дели) от 25 500 EUR;
    • из Украины в Индию (ГОА) от 31 000 EUR;
    • из Украины в Ирландию (Дублин) от 15 000 EUR;
    • из Украины в ЮАР (Йоханнесбург) от 45 000 EUR;
    • из Украины на Шри-Ланку (Коломбо) от 36 000 EUR;
    • из Украины в Мазали (Куала-Лумпур) от 45 000 EUR;
    • из Украины на Кипр (Ларнака) от 11 500 EUR;
    • из Украины в Беларусь (Минск) от 4 300 EUR;
    • из Украины в Германию (Мюнхен) от 9 500 EUR;
    • из Украины в Чехию (Прага) от 8 500 EUR;
    • из Украины в Латвию (Ригу) от 5 900 EUR;
    • из Украины в Сингапур от 42 000 EUR;
    • из Украины в Турцию (Стамбул) от 7 500 EUR;
    • из Украины в Израиль (Тель-Авив) от 12 000 EUR;
    • из Украины в Канаду (Торонто) от 36 500 EUR;

     

     

    Надеемся, что вы нашли нужную Вам информацию и смогли составить примерное представление о порядке цен, на наши полеты. Так же рекомендуем воспользоваться специальным калькулятором, предоставляющим максимально точную информацию по стоимости аренды частного самолета.

     

    Этапы бронирования перелета частным самолетом

    01.Заявка на перелет

    02.Подбор
    самолетов

    отправка доступных

    вариантов

    03.Выбор
    бизнес джета

    заключение контракта

    и оплата

    04.Отправление
    документов

    с данными рейса и

    контактами экипажа

    05.Вылет
    клиента

    в пункт

    назначения

     

    Кратко 5 этапов бронирования полета на частном самолете Beechcraft Hawker 850 XP:

    • 1 этап — Заявка на сайте. Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом: по телефону, через мессенджеры (WhatsApp, Telegram), электронную почту или формы на сайте.
    • 2 этап — Консультант ответит вам в течении 10 минут, возможно потребуется уточнение деталей для подбора оптимального варианта.
    • 3 этап — Поиск и подбор доступных вариантов. Вышлем вам наиболее подходящие предложения.
    • 4 этап — Согласование цены перелета, модели самолета и других тонкостей. Выставление и оформление документов.
    • 5 этап — Прибытие в аэропорт. Осуществление запланированного вылета.

    На всех этапах Вас будет сопровождать персональный менеджер, который решит все возникающие ситуации и поможет оформить полет, максимально комфортно и быстро. Как правило, на согласование 1 полета под ключ, уходит от 3 до 10 часов.

    Перезвоним Вам и ответим на любые вопросы по перелетам

    Х


    Спасибо за обращение! В ближайшее время с Вами свяжется менеджер.

     

    Как оформить заказ на частный перелет?

    Чтобы арендовать самолет Beechcraft Hawker 850 XP, свяжитесь с менеджером компании, любым удобным для Вас способом. Мы подскажем, как лучше спланировать перелет, чтобы оптимизировать расходы и получить максимальные выгоды от аренды. Также Вы получите информацию об итоговой цене и возможных дополнительных услугах. Наши консультанты подберут для Вас оптимальный вариант перелета по любому маршруту — как внутри Украины, так и в международных направлениях.

     

     

    Особенности самолета Beechcraft Hawker 850 XP:

    Hawker 850XP — это один из лучших самолетов в среднем классе. Этот самолет являет собой превосходное сочетание таких параметров как дальность полет и вместимость, комфорт и функциональность, скорость и удобство, качества и цены. Этот самолет может совершить посадку практически в любом аэропорту мира.

    Современные Hawker 850XP оборудуются по последнему слову техники. Здесь предусмотрены удобные кресла, две гардеробные зоны, зона для кухни, багажное отделение с доступом из салона. Самолет обладает просторным салоном, хорошей дальностью полета. Самолеты бизнес-авиации линейки Hawker отличаются превосходными летными характеристиками, легкостью пилотирования, способность взлетать с коротких взлетно-посадочных полос.

    Интерьер

    Салон Hawker 850XP максимально комфортен для своих размеров. Он имеет неширокий, но достаточно удобный проход, где пассажирам среднего роста не придется нагибаться. Небольшая, но хорошо оборудованная зона кухни расположена справа от входа. Туалетная комната в хвостовой части делит пространство с гардеробом. Отличительной особенностью салона Hawker 850XP является отсутствие внешнего багажного отсека. Багаж пассажиров располагается в хвостовом гардеробе или в передней багажной зоне (гардеробе) напротив трапа самолета. Салон оснащен спутниковым телефоном, CD/DVD-проигрывателем, LCD-монитором, стереосистемой и новейшей видеосистемой Airshow Collins 21. Усовершенствованные системы подавления шума и снижения вибрации гарантируют тишину на протяжении всего полета.

    Салон Hawker 850XP максимально комфортен для своих размеров. Он имеет неширокий, но достаточно удобный проход, где пассажирам среднего роста не придется нагибаться. Небольшая, но хорошо оборудованная зона кухни расположена справа от входа. Туалетная комната в хвостовой части делит пространство с гардеробом. Отличительной особенностью салона Hawker 850XP является отсутствие внешнего багажного отсека. Багаж пассажиров располагается в хвостовом гардеробе или в передней багажной зоне (гардеробе) напротив трапа самолета. Салон оснащен спутниковым телефоном, CD/DVD-проигрывателем, LCD-монитором, стереосистемой и новейшей видеосистемой Airshow Collins 21. Усовершенствованные системы подавления шума и снижения вибрации гарантируют тишину на протяжении всего полета.

    Цена

    Ориентировочная стоимость от $25,8 млн.

    АКБ Мониторинг — Эксперт по аккумуляторам


    Тяговые батареи Hawker XFC™

    Система батарей быстрого заряда



    Hawker XFC™ — Ощутите преимущества новой линейки аккумуляторных батарей Hawker XFC™ от EnerSys®. Используйте необслуживаемые аккумуляторы в любое время и заряжайте иx при первой удобной возможности. Впервые такие преимущества стали возможны благодаря способности аккумуляторов к быстрому заряду, более высокой плотности энергии и возможностям промежуточного подзаряда. А при использовании новых аккумуляторов с зарядными устройствами Hawker HF, Life IQTM и LifeSpeed IQTM, Вам гарантирована максимальная производительность и оптимальный срокслу-
    жбы. В результате Вы сэкономите затраты на электроэнергию и обслуживание.

    Тяговые батареи Hawker XFC™

    Система батарей быстрого заряда



    Hawker XFC™ — Ощутите преимущества новой линейки аккумуляторных батарей Hawker XFC™ от EnerSys®. Используйте необслуживаемые аккумуляторы в любое время и заряжайте иx при первой удобной возможности. Впервые такие преимущества стали возможны благодаря способности аккумуляторов к быстрому заряду, более высокой плотности энергии и возможностям промежуточного подзаряда. А при использовании новых аккумуляторов с зарядными устройствами Hawker HF, Life IQTM и LifeSpeed IQTM, Вам гарантирована максимальная производительность и оптимальный срокслу-
    жбы. В результате Вы сэкономите затраты на электроэнергию и обслуживание.

    Тяговые батареи Hawker XFC™

    Система батарей быстрого заряда



    Hawker XFC™ — Ощутите преимущества новой линейки аккумуляторных батарей Hawker XFC™ от EnerSys®. Используйте необслуживаемые аккумуляторы в любое время и заряжайте иx при первой удобной возможности. Впервые такие преимущества стали возможны благодаря способности аккумуляторов к быстрому заряду, более высокой плотности энергии и возможностям промежуточного подзаряда. А при использовании новых аккумуляторов с зарядными устройствами Hawker HF, Life IQTM и LifeSpeed IQTM, Вам гарантирована максимальная производительность и оптимальный срокслу-
    жбы. В результате Вы сэкономите затраты на электроэнергию и обслуживание.

    Hawker – тяговые аккумуляторы для погрузчиков

    Аккумуляторы и электрооборудование Hawker

    Американская компания «EnerSys Group», в состав которой с 2002 года входит компания «Hawker Group» обладает 23% мирового рынка производства аккумуляторных батарей (АКБ) промышленного назначения, в том числе, тяговые аккумуляторные батареи для погрузчиков.

    Разветвленная сеть продаж и сервисных центров по всей территории планеты дает компании «EnerSys-Hawker» возможность обслуживать более 10000 клиентов из более, чем 100 стран.

    «EnerSys-Hawker» – эксперт в применении различных технологий, обладающий инновационными производственными возможностями (10900 специалистов – штат 32 машиностроительных заводов по всему миру) и огромным опытом (более 125 лет) успешного функционирования на рынке промышленного аккумулирования электрической энергии.

    Именно этот, ни с чем не сравнимый, экспертный опыт дает возможность продвигать на рынке все свои инновационные продукты, в первую очередь, тяговые батареи Hawker® и зарядные устройства к ним. Перечислим лишь некоторые, уже внедренные, прогрессивные технические решения для тяговых батарей:

    •  Быстро зарядные технологии.
    •  АКБ, не требующие обслуживания.
    • Свинцово-кислотные АКБ по уникальной технологии TPPL (пластины из свинца повышенной чистоты) и литий-ионные АКБ.
    • Оригинальная технология изготовления материалов для комплектующих.

    АКБ торговой марки EnerSys® востребованы практически во всех известных компаниях, производящих погрузочно-разгрузочную технику: KOMATSU, JUNGHEINRICH, TOYOTA Industries Corp. (TOYOTA, ВТ, Cesab, Raymond), KION (Linde, Still, OM, Baoli, Fenwick, Voltas), NACCO Corp. (Yale, Hyster, Sumitomo) и др.

    Кроме того, существует неослабевающий спрос и на другую технику EnerSys®:

    • Стартерные аккумуляторы (технология TPPL) ODYSSEY® (ODYSSEY® Extreme Series™ и ODYSSEY® Performance Series™) – увеличенный в 3 раза ресурс работы по сравнению со стандартными АКБ и существенно повышенная мощность.
    • Стационарные АКБ для резервных ИП.
    • Большая гамма комплектующих (в том числе, и опциональных) для аккумуляторных батарей.
    • Различные электрические шкафы и другое силовое электрооборудование.

    Challenger 300 против Hawker 800XP Сравнение самолетов

    Ищете идеальный частный самолет для следующей деловой поездки? Если вы летите в Нью-Йорк или в другую страну, эти частные самолеты среднего размера помогут вам. Ниже мы внимательно рассмотрим сравнение и контраст между Challenger 300 и Hawker 800XP, которые являются популярными самолетами в мире частной авиации.

    Претендент 300

    Challenger 300 от Bombardier — любимый частный самолет в мире сверхсреднегабаритных самолетов, поскольку он имеет большую дальность полета и очень экономичен.Кроме того, он не только может доставить вас в отдаленные места, но и с комфортом доставит вас туда благодаря просторной кабине, предлагающей много места для встреч, семейного времени или мирного сна в небе.

    Между тем, все сиденья оснащены раскладными столиками и индивидуальными розетками, поэтому пассажиры могут оставаться подключенными и заряженными. Здесь также достаточно естественного света и мощная двухзонная система кондиционирования воздуха, поэтому вы можете даже не заметить, что находитесь в воздухе.

    Мы предлагаем членство Challenger 300/350 в Magellan Jets — наслаждайтесь этим замечательным частным самолетом с преимуществами членства в Elevate, включая согласованных двухточечных тарифов, отсутствие пиковых доплат или дней отключения, отсутствие комиссий за обмен и гарантированную доступность.

    Hawker 800XP

    Hawker 800XP — это модель третьего поколения серии Hawker 800 от Beechcraft, выпускавшаяся с 1995 по 2005 год. В результате нам нравится рассматривать Hawker 800XP как рабочую лошадку в частной авиастроительной отрасли. Его наиболее привлекательные качества заключаются в том, что он эффективен, безопасен и надежен, что делает его идеальным для деловых путешественников.

    Еще одним преимуществом Hawker 800XP является то, что он может вылетать с более коротких взлетно-посадочных полос, чем требуется для большинства международных рейсов, что расширяет список доступных направлений.Кроме того, он имеет возможности как межконтинентального, так и ближнего действия. Между тем, багажное отделение доступно в полете, а типичная конфигурация салона — это клубная секция на четыре человека, диван на три человека и одно сиденье, обращенное вперед, поэтому есть удобное место для всех, независимо от полета. повестка дня.

    Следовательно, мы предлагаем членство Hawker 800XP в компании Magellan Jets, которое является одним из наших самых популярных членских взносов для частных самолетов! Прежде всего, вы получите те же преимущества, которые мы предлагаем для всех участников Elevate: отсутствие пиковых или закрытых дней, отсутствие платы за обмен и гарантированная доступность.

    Сравнение бок о бок: Challenger 300 против Hawker 800XP

    ДАЛЬНОСТЬ:
    Challenger 300: 3100 морских миль
    Hawker 800XP: 2540 морских миль

    (разница около 560 морских миль)

    ПАССАЖИРОВ:
    Challenger 300: до 8 пассажиров
    Hawker 800XP: до 8 пассажиров

    (Здесь, в Magellan Jets, мы гарантируем 8 пассажиров на обоих самолетах, поскольку существует множество различных конфигураций. )

    ОБЪЕМ КАБИНЫ:

    Челленджер 300:

    Высота салона: 6 футов 1 дюйм
    Ширина салона: 7 футов 2 дюйма
    Длина салона: 25 футов 2 дюйма
    Объем салона: 860 кубических футов
    Внутренний багаж: 106 кубических футов

    Hawker 800XP:

    Высота салона: 5 футов 8 дюймов
    Ширина салона: 6 футов
    Длина салона: 21 фут 3 дюйма
    Объем салона: 604 кубических фута
    Внутренний багаж: 48 кубических футов

    (Обратите внимание, салон Hawker 800XP меньше, чем Challenger 300.)

    АВИОНИКА:
    Challenger 300: система Rockwell Collins Pro Line 21, отображающая информацию на четырех ЖК-экранах 12 × 10 дюймов
    Hawker 800XP: авионика Rockwell Collins Pro Line 21 Система управления кабиной Airshow 21

    (Challenger 300 и Hawker 800XP имеют одну и ту же систему авионики.)

    ДВИГАТЕЛЬ:
    Challenger 300: турбовентиляторные двигатели Honeywell HTF7000
    Hawker 800XP: два двигателя AlliedSignal TFE731-5BR

    СКОРОСТЬ:
    Challenger 300: 459 миль / ч
    Hawker 800XP: 463 миль / ч

    (разница около 4 миль в час)

    В целом Challenger 300 немного больше, имеет большую дальность полета и немного большую скорость, но во многих отношениях эти два частных самолета очень похожи. Challenger 300 и Hawker 800XP — хорошие варианты для большинства нужд деловой авиации.

    В заключение, вы рассматриваете возможность выхода из вашего дробного контракта или дополнительных вариантов подъема, ознакомьтесь с нашей программой обслуживания участников ELEVATE — она ​​не предусматривает дополнительных сборов в пиковые дни или закрытых дней, никаких комиссий за обмен и гарантированную доступность.

    Сравнение самолетов: Phenom 300 и Hawker 400XP

    Phenom 300 и Hawker 400XP — два чрезвычайно популярных легких реактивных самолета.Phenom 300 почти можно квалифицировать как реактивный самолет среднего размера, что означает, что он фактически находится на большой стороне категории легких реактивных самолетов, в то время как Hawker 400XP является стандартным легким реактивным самолетом. Оба идеально подходят для полетов на короткие и средние расстояния и являются отличным выбором, одинаково любимым как пассажирами, так и пилотами.

    Phenom 300 в сравнении с Hawker 400XP

    Феном 300

    Phenom 300 популярен своей скоростью и комфортом, большим пространством для ног, откидывающимися сиденьями и большими окнами (даже в туалете).Мы предлагаем членскую карту самолета Phenom 300, и вы можете без риска присоединиться к нашей 30-дневной гарантии. Мы предлагаем льготы и преимущества нашим участникам, включая индивидуальное обслуживание с частным авиационным консультантом и нашу круглосуточную поддержку полетов без выходных.

    Hawker 400XP

    Квадратно-овальная конструкция салона и плоский пол Hawker 400XP позволяют пассажирам легко ориентироваться. Hawker 400XP имеет более высокую скорость, чем Phenom 300, но меньшую дальность действия. Ознакомьтесь с Hawker 400XP в нашем индивидуальном членстве для частного самолета , чтобы узнать, как создать членство для конкретного самолета, которое подойдет именно вам.

    Параллельное сравнение: Phenom 300 и Hawker 400XP

    ДАЛЬНОСТЬ:
    Phenom 300: 1791 морская миля
    Hawker 400XP: 1400 морских миль

    (разница примерно в 391 морскую милю)

    ПАССАЖИРОВ:
    Phenom 300: до 6 пассажиров
    Hawker 400XP: 6-8 пассажиров

    (Здесь, в Magellan Jets, мы гарантируем наличие 6 пассажиров на обоих самолетах, так как существует много разных конфигураций)

    РАЗМЕР КАБИНЫ:
    Phenom 300:

    • Высота салона: 4 фута 11 дюймов
    • Ширина салона: 5 футов 1 дюйм
    • Длина салона: 17 футов 2 дюйма
    • Объем салона: 324 куб. Футов
    • Внутренний багаж: 19 куб. Футов

    Hawker 400XP:

    • Высота салона: 4 фута 10 дюймов
    • Ширина салона: 4 фута 11 дюймов
    • Длина салона: 15 футов 7 дюймов
    • Объем салона: 305 куб. Футов
    • Внутренний багаж: 31 куб.фут

    (Салон Phenom 300 немного выше, шире и длиннее, чем Hawker 400XP, но у Hawker 400XP больше внутреннего багажного отделения)

    АВИОНИКА:
    Phenom 300: комплект авионики Prodigy Touch
    Hawker 400XP: Rockwell Collins Pro Line 4

    (авионика Phenom 300 — одна из самых передовых в классе легких реактивных двигателей)

    ДВИГАТЕЛЬ:
    Phenom 300: два установленных на заднем пилоне турбовентиляторных двигателя Pratt & Whitney Canada PW535E
    Hawker 400XP: два экономичных двигателя Pratt & Whitney

    СКОРОСТЬ:
    Phenom 300: круиз на высокой скорости 520 миль в час
    Hawker 400XP: круиз на высокой скорости 535 миль в час

    (разница около 15 миль в час)

    Нужна помощь в выборе подходящего самолета? Не стесняйтесь обращаться к нам. Звоните сегодня, компания Magellan Jets будет рада помочь. Узнайте больше о программах членства, которые предлагает Magellan Jets.

    Технические характеристики

    Hawker Beechcraft King Air 300 | Технические характеристики

    Hawker Beechcraft King Air 300 |

    Характеристики самолета

    футов в минуту

    Масса (фунты) King Air 300, BE-300
    Макс.нагон 14 100
    Максимальная взлетная 14 000
    Макс.посадка 14 000
    Без топлива 11,500c
    ЛУК 8 837
    Максимальная полезная нагрузка 2,663
    Полезная нагрузка 5,263
    Полезная нагрузка для руководителей 1,400
    Максимальное количество топлива 3 611
    Максимальное количество топлива 3 611
    Доступная полезная нагрузка Макс. топливо 1,652
    При наличии максимальной полезной нагрузки топлива 2,600
    Имеется полезная нагрузка Fuel Exec 3 611
    Пределы King Air 300, BE-300
    MMO НЕТ
    Высота перехода FL / VMO НЕТ
    Наддув кабины (PSI) 6.5
    Производительность в аэропорту King Air 300, BE-300
    TO (уровень моря, температура ISA) 2,208
    ТО (5000 ′, при 25 ° C) 3,700
    Горячий / Высокий WAT НЕТ
    Диапазоны IFR NBAA
    V2 @ SL ISA, MTOW
    977
    НЕТ
    VREF НЕТ
    Посадочная дистанция с 4 пассажирами НЕТ
    Набор высоты King Air 300, BE-300
    Время набора высоты / высота НЕТ
    Выходная мощность двигателя 867
    FAR 25 Градус выхлопа двигателя (фут / нм) 426
    Потолки (футы) King Air 300, BE-300
    Сертифицировано 35 000
    Все Eng Srv 35 000
    Eng Out Service 22 878
    Коттедж на уровне моря 15 293
    Крейсерская дальность King Air 300, BE-300
    КТАС 231
    Расход топлива 382
    Высота ЭП 290
    Удельный диапазон 0. 605
    Высокоскоростной круиз King Air 300, BE-300
    КТАС 315 ​​
    Расход топлива 698
    Высота ФЛ 280
    Удельный диапазон 0,451
    Данные основаны на последнем году выпуска

    Hawker 800XP — Gold Aviation

    Hawker 800XP — Gold Aviation

    Hawker 800XP возрождает один из лучших реактивных самолетов среднего размера в своей категории.Обновление XPR добавляет двигатели Honeywell TFE 731-50R для повышения производительности, а новые крылышки заводской разработки создают более эффективное крыло с улучшенной стабильностью на всех этапах полета. 800XPR также предлагает лучшие в отрасли эксплуатационные расходы и выдающуюся стоимость. Все от компании, которая разработала, спроектировала и изготовила оригинал. Секции фюзеляжа, крылья и поверхности управления производятся и собираются в Соединенном Королевстве на собственном предприятии Hawker Beechcraft и на предприятии, принадлежащем Airbus UK, которое унаследовало большую часть производственных мощностей BAE Systems по производству гражданских самолетов.

    ЗАПИСЬ Hawker 800XP

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Максимальное количество пассажиров 8
    Модель двигателя 2 × ТРДД Honeywell TFE731-5BR
    Посадочная дистанция 8 011. 71 фут
    Вместимость багажа 49 куб. фут
    Длина салона 21 фут.
    Высота салона 5.74 фута
    Ширина салона 6,00 футов
    Камбуз ДА
    Туалет ДА

    2540

    МОРСКИЕ МИЛИ

    514

    МИЛЬ В ЧАС

    ЧАРТЕР Hawker 800XP

    Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о частных самолетах и ​​услугах по управлению самолетами.

    СВЯЗАТЬСЯ С ЧАРТЕРНЫМ КООРДИНАТОРОМ

    Ознакомьтесь с другими вариантами чартера

    САМОЛЕТЫ ОПОРНЫЕ
    • До 9 пассажиров
    • Короткие и средние диапазоны
    • 1-9 пассажиров
    • Дальность действия около 1500 миль
    • Средняя скорость — 215 миль / ч
    • Больше возможностей для посадки в небольших аэропортах

    СМОТРЕТЬ САМОЛЕТЫ ПРОПОРЫ

    ОБЛЕГЧЕННЫЙ
    • До 8 пассажиров
    • Короткие и средние диапазоны
    • 4-8 пассажиров
    • Дальность действия около 1900 миль
    • Средняя скорость — 450 миль / ч
    • Больше возможностей для посадки в небольших аэропортах

    ПОСМОТРЕТЬ ЛЕГКИЕ СТРУИ

    СРЕДНИЙ РАЗМЕР
    • До 10 пассажиров
    • от среднего до большого
    • 5-9 пассажиров
    • Дальность действия около 3000 миль
    • Средняя скорость 480 миль / ч
    • Кабина ширина и высота 5-5.7 ″

    ПОСМОТРЕТЬ СРЕДНИЕ СТРУИ

    Cessna 402

    Кинг Эйр 90

    Pilatus PC-12

    Cessna 402 — легкий самолет с двумя поршневыми двигателями.Все 401 и 402 приводятся в движение двигателями Continental с турбонаддувом мощностью 300 л.с. и трехлопастными винтами постоянной скорости с полным флюгированием. На более поздних моделях крейсерская мощность была ограничена до 75% для снижения шума в салоне. Некоторые самолеты оснащены синхрофазатором пропеллера для снижения шума и вибрации кабины. Cessna 402 за многие годы зарекомендовал себя как очень надежный самолет, что, наряду с его дальностью полета и пассажировместимостью, сделало его популярным выбором для многих небольших региональных авиакомпаний по всему миру. Самолеты обычно используются на коротких тонких маршрутах до узловых станций, где пассажиры могут подключиться к маршрутам с более высокой плотностью движения.

    Исследуйте Cessna 402
    Аренда Cessna 402

    King Air 90 — это совершенно новый мир полетов, который предлагает впечатляющие характеристики King Air в сочетании с комфортом. Эта универсальная рабочая лошадка имеет большую дальность полета и полезную нагрузку за счет таких функций, как композитные крылышки, гребные винты со стреловидными лопастями и двойные задние ремни. King Air 90 — двухмоторный турбовинтовой самолет со средней крейсерской скоростью 240 узлов.King Air 90 — это всепогодный самолет, который используется летными отделами по всему миру.

    Откройте для себя King Air 90
    Чартер King Air 90

    Pilatus PC-12 завоевал репутацию за выдающуюся универсальность, производительность, надежность и эксплуатационную гибкость. Таким образом, на сегодняшний день это один из самых популярных бизнес-самолетов с турбинным двигателем на рынке. Чтобы подчеркнуть ваш комфорт и продуктивность, в PC-12 есть плоский пол (в отличие от многих моделей с опущенным центральным проходом), полностью закрытый смывной туалет и багажное отделение, к которому вы можете получить доступ во время полета.Благодаря способности интегрировать этот самолет как в вашу деловую, так и в личную жизнь, некоторые люди стали называть его лучшим воздушным внедорожником. PC-12 — это производительность, универсальность и экономичность. Когда вы смотрите на цифры, вы видите, что это обеспечивает максимальную прибыль на каждый вложенный доллар. Он представляет собой отличное сочетание емкости, удобства, скорости, дальности действия и производительности, которое становится еще более привлекательным из-за скромных затрат на приобретение и эксплуатации.

    Откройте для себя Pilatus PC-12
    Чартер Pilatus PC-12

    Embraer Phenom 100

    Embraer PHENOM 300

    Citation Ultra

    Learjet 45

    В мире бизнес-джетов начального уровня легкий двухмоторный Phenom 100 превосходит все остальные.Его два двигателя Pratt & Whitney PW617F-E каждый развивают тягу 1695 фунтов, что идеально для взлета с коротких взлетно-посадочных полос. Затем он может двигаться со скоростью 380 узлов с комфортной дальностью полета 1160 морских миль. Пассажирам понравится элегантный четырехместный салон, залитый естественным светом, с объемом салона 305 кубических футов и объемом багажного отделения 55 кубических футов. Phenom 100 может похвастаться непревзойденной производительностью, повышенной безопасностью и поистине красивым дизайном — это идеальный частный самолет для частных лиц и небольших компаний, путешествующих на короткие расстояния.

    Откройте для себя Embraer Phenom 100
    Аренда Embraer Phenom 100

    Самый продаваемый легкий бизнес-джет в мире семь лет подряд, Embraer Phenom 300 произвел фурор на рынке как самый быстрый, эффективный и дальнемагистральный самолет с одним пилотом. А теперь познакомьтесь с необычным легким реактивным двигателем Phenom 300E, способным на большее. Обратите внимание на интуитивно понятную авионику нового поколения, просторную кабину, революционный интерьер, эксклюзивную верхнюю технологическую панель и лучшую в своем классе высоту в салоне, и вы получите действительно приятные впечатления от частного самолета.Поднимитесь в небо с легкостью, комфортом и стилем — и не удивляйтесь, когда это привлечет толпу на рампе.

    Познакомьтесь с Embraer PHENOM 300
    Аренда Embraer PHENOM 300

    Citation Ultra — один из лучших образцов Cessna простого и экономичного бизнес-джета. Его размеры кабины, скорость и взлетная дистанция не имеют себе равных, и он может похвастаться самой быстрой конструкцией прямого крыла во всей серии Citation.Фактически, Citation Ultra, несущему максимальную нагрузку, нужно всего 3200 футов, чтобы подняться в воздух, где он будет комфортно путешествовать на высоте 37000 футов и скорости 426 узлов. Самолет приводится в движение двумя турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney Canada JT15D-5D, каждый из которых развивает тягу 3045 фунтов, а его восьмиместная кабина имеет длину более 17 футов — одна из самых длинных в любом небольшом реактивном самолете с объемом 26 кубических футов место для багажа.

    Исследуйте Citation Ultra
    Charter Citation Ultra

    Bombardier Learjet 45 — последняя модель Learjet, выходящая на рынок корпоративных реактивных самолетов среднего размера.Модель 45 имеет классический дизайн и компоновку Learjet. Однако в начале срока службы 45-го был внесен ряд ключевых изменений в конструкцию, в том числе увеличенный киль и руль направления, удлиненные пилоны двигателя, треугольные киля меньшего размера, полнопроходные рули высоты и цельные закрылки. В октябре 1963 года в небо взлетел первый самолет Learjet, и зародилась индустрия бизнес-джетов. Теперь, когда нам исполнилось 50 лет, первое в мире семейство бизнес-джетов по-прежнему лидирует. Их непревзойденный стиль, непревзойденная производительность и инновационные технологии продолжают вдохновлять новые поколения лидеров во всем мире.Это пятьдесят лет страстного лидерства. Это пятьдесят лет трансформирующего полета. Это Learjet.

    Познакомьтесь с Learjet 45
    Чартер Learjet 45

    Hawker 800XP

    Learjet 60

    Цитирование Excel

    Hawker 800XP возрождает один из лучших реактивных самолетов среднего размера в своей категории.Обновление XPR добавляет двигатели Honeywell TFE 731-50R для повышения производительности, а новые крылышки заводской разработки создают более эффективное крыло с улучшенной стабильностью на всех этапах полета. 800XPR также предлагает лучшие в отрасли эксплуатационные расходы и выдающуюся стоимость. Все от компании, которая разработала, спроектировала и изготовила оригинал. Секции фюзеляжа, крылья и поверхности управления производятся и собираются в Соединенном Королевстве на собственном предприятии Hawker Beechcraft и на предприятии, принадлежащем Airbus UK, которое унаследовало большую часть производственных мощностей BAE Systems по производству гражданских самолетов.

    Откройте для себя Hawker 800XP
    Аренда Hawker 800XP

    Самолет Learjet 60 XR с легкостью справится с вашей деловой поездкой и поразит вас самым быстрым набором высоты в своем сверхлегком классе. Благодаря эффективности и низким эксплуатационным расходам, которые делают его частью семейства самолетов бизнес-класса Learjet, этот самолет может летать в условиях дорожного движения и турбулентности, что позволяет путешественникам быстрее добраться до места назначения.Элегантно обставленный интерьер самолета позволяет вам вставать или растягиваться в просторном салоне, который намного удобнее любого офисного кресла на земле. Learjet 60 — это самолет среднего класса бизнес-класса средней дальности, производимый Bombardier Aerospace. Learjet 60 оснащен двумя двигателями Pratt & Whitney Canada 305A.

    Познакомьтесь с Learjet 60
    Чартер Learjet 60

    Cessna Citation Excel занимает интересную золотую середину, обладая пространством и престижем реактивного самолета среднего размера, а также характеристиками сверхлегкого самолета.Его чрезвычайно тихая кабина без сквозняков оснащена передовыми системами климат-контроля и простирается почти на 19 футов, вмещая до восьми пассажиров. Citation Excel оснащен двумя двигателями Pratt & Whitney PW545, что позволяет ему взлетать с взлетно-посадочной полосы чуть более 3500 футов — самого короткого из всех самолетов среднего размера. В сочетании с отличной управляемостью, мощными карбоновыми тормозами и надежными системами, Citation Excel — это прочный и надежный частный самолет среднего размера, который обеспечивает стабильно отличные полеты на расстояние до 1961 мили.

    Изучите Citation Excel
    Citation Excel

    СУПЕР СРЕДНИЙ РАЗМЕР
    • До 14 пассажиров
    • Короткие и средние диапазоны
    • 10-12 пассажиров
    • Дальность действия около 3500 миль
    • Средняя скорость — 500 миль / ч
    • Кабина ширина и высота 6-7 ′

    ПОСМОТРЕТЬ САМОСРЕДНИЕ СТРУИ

    ТЯЖЕЛЫЙ РАЗМЕР
    • До 18 пассажиров
    • Длинные диапазоны
    • 10-18 пассажиров
    • Дальность действия около 6500 миль
    • Средняя скорость 530 миль / ч
    • Большая каюта и дополнительное место для хранения

    ПОСМОТРЕТЬ БОЛЬШИЕ РАЗМЕРЫ

    Наследие 500

    Цитата X

    Челленджер 300

    Потрясающий Legacy 500 длиной 68 футов — самый быстрый в мире бизнес-джет среднего размера с круизной скоростью 0 Махов.82, который может без остановок доставить вас от одного побережья к другому. После своего дебюта он полностью изменил стандарты безопасности, комфорта, производительности и технологий в путешествиях на частных самолетах. Футуристическая кабина экипажа Legacy 500 включает полностью электрическую и современную авионику для удобства пилота и комфорта пассажиров. Этот удивительно быстрый самолет, вмещающий до 8 пассажиров, обеспечивает плавный полет, с единственным в своем классе кабиной с плоским полом и полностью оборудованным стоячим местом. Он также имеет полностью оборудованный камбуз, современные развлечения в полете, элегантные плоские сиденья и самую низкую высоту салона среди всех самолетов с промежуточным салоном.

    Исследуйте Legacy 500
    Устав Наследия 500

    После своего дебюта 8-местный Cessna Citation X завоевал престижную награду Collier Trophy и прочно занял свое место в качестве самого быстрого, комфортабельного и экономичного реактивного самолета на рынке. Сегодня этот специализированный бизнес-джет среднего размера по-прежнему доставит вас через США быстрее, чем любой другой частный самолет. Благодаря своим двойным турбовентиляторным двигателям AE3007C1 с высокой степенью байпаса от Rolls Royce, Citation X предлагает поразительную крейсерскую скорость.90 Махов и до 6+ часов налета без дозаправки. Внутри кабина длиной 24 фута может похвастаться восемью роскошными креслами для руководителей, полностью оборудованным центром отдыха, просторным туалетом и 72 кубических фута обогреваемого герметичного пространства для хранения вещей во время полета. И хотя вам и вашим гостям непременно понравится роскошь и уединение пассажирского салона, пилотам также понравится усовершенствованная система авионики Honeywell Primus 2000 Citation X — одна из лучших в отрасли.

    Исследуйте Citation X
    Ссылка на хартию X

    Самолет Challenger 300 компании Bombardier стал первым самолетом бизнес-класса сверхсреднего размера, который бросил вызов стандарту благодаря своей конструкции из чистого листа. После обширных исследований, направленных на достижение бизнес-целей клиентов, самолет был разработан для обеспечения истинной дальности полета от побережья до побережья США и имеет непревзойденное пространство для конференций и работы.Самолет Challenger 300 является обладателем пяти надводных и трансконтинентальных рекордов США, но этот самолет не останавливается на достигнутом. Он является лидером в классе супер-среднего класса по универсальной экономике, предлагая непреходящую ценность за счет передовых бортовых технологий и эффективности. Надежное достижение. Окончательный интеллект. Этот самолет, созданный с изобретательностью и дальновидностью, чтобы опережать стремительные корпоративные потребности завтрашнего дня, несомненно, является Challenger.

    Откройте для себя Challenger 300
    Чартер Challenger 300

    Челленджер 604

    Сокол 2000

    Гольфстрим IV

    Глобальный 5000

    Сертифицированный для гражданской эксплуатации в 30 странах, Bombardier Challenger 604 доказал свою надежность, надежность и исключительную стоимость, что делает его самым продаваемым самолетом в своем классе.Обладая самым широким салоном среди всех существующих на сегодняшний день бизнес-джетов, кабиной для пассажиров высотой более шести футов и системой пассивной шумоизоляции, он обеспечивает превосходный комфорт салона для пассажиров. Обладая максимальной крейсерской скоростью 0,82 Маха (541 миль / ч; 870 км / ч) и межконтинентальной дальностью полета более 4000 морских миль (7408 км), Bombardier Challenger 604 хорошо подходит для любой миссии. Созданный на основе испытанного планера, надежные системы и двигатели самолета постоянно проходят испытания и дорабатываются.Благодаря более чем 25-летнему стремлению к совершенству, это высокотехнологичный самолет с выдающимся наследием надежности и надежности.

    Исследуйте Challenger 604
    Чартер Challenger 604

    Falcon 2000S превосходит конкурентов практически по всем уровням производительности, гибкости, маневренности и экономичности. Этот исключительный самолет сочетает в себе мощность и дисциплину истребителя с четырьмя десятилетиями лидерства в области бизнес-джетов.Falcon 2000S оснащен двумя мощными двигателями Pratt & Whitney Canada PW308C. Оценивается в 7000 фунтов. тяги каждый (при IAS + 15 ° C), они обеспечивают превосходные характеристики в экстремальных условиях и исключительно долговечны. Они также предлагают меньше выбросов, меньший расход топлива и более низкие эксплуатационные расходы.

    Исследуйте Falcon 2000
    Чартерный сокол 2000

    Одно из самых узнаваемых имен в частной авиации — это Gulfstream IV, большой бизнес-джет с салоном объемом 1513 кубических футов, в котором с комфортом могут разместиться от 12 до 16 пассажиров и много багажа.Gulfstream IV дальнего действия курсирует со скоростью 0,80 Маха (552 миль в час) и может преодолевать 4847 миль, что позволяет вам расслабиться и без остановок путешествовать между континентами. При ширине 7,3 фута и длине более 45 футов есть место для прогулок или ведения дел в конференц-зале. Здесь также есть опции для нескольких удобств, таких как полноразмерный туалет и душ, а также большой камбуз, на котором можно подавать разнообразные блюда.

    Откройте для себя Gulfstream IV
    Чартерный рейс Gulfstream IV

    Самолет Bombardier Global 5000 — это дальнемагистральный самолет представительского класса, который поднимает частные авиаперелеты на новый уровень.Среди множества нововведений — усовершенствованная конструкция крыла для более плавных и расслабляющих полетов. Этот самолет также имеет самый широкий салон в своем классе для максимального комфорта. Деловые путешественники любят его беспрецедентное сочетание скорости, дальности, полевых характеристик и качества езды, а также рекордное время межконтинентальных перелетов. Мощный Global 5000 оснащен превосходными удобствами, включая отдельную каюту, большую главную каюту с сиденьями, поворачивающимися на 180 градусов, два туалета и много места для передвижения.Усовершенствованная технология диапазона Ka будет поддерживать ваши устройства в постоянном режиме онлайн со скоростью до 15 Мбит / с, и вы приедете отдохнувшими и готовыми к работе благодаря самой низкой высоте кабины во всем парке Bombardier.

    Познакомьтесь с Global 5000
    Чартер Global 5000

    Hawker Beechcraft Hawker 400XP — Аэрокосмические технологии

    ]]>

    Легкий бизнес-джет Raytheon Beechjet 400A совершил первый полет в 1990 году.В мае 2003 года самолет был переименован в Hawker 400XP (дополнительная полезная нагрузка). Самолет также был модернизирован с увеличением полной массы на 90 кг (200 фунтов). Это означает дополнительного пассажира или дополнительного топлива для увеличения дальности полета.

    Бизнес-джет 400XP, сертифицированный FAA, может вместить до девяти пассажиров. Максимальная дальность полета с четырехместной полезной нагрузкой составляет более 2734 км (1476 морских миль) с запасом по ППП, а крейсерская скорость составляет 778 км / ч (483 миль в час).

    В декабре 2006 года Raytheon объявила о продаже Raytheon Aircraft компании GS Capital Partners.Новая компания называется Hawker Beechcraft Inc, и продажа была завершена в марте 2007 года.

    Самолет является производным от Mitsubishi MU-300 Diamond, который впервые поднялся в воздух в 1978 году. В 1985 году компания Beech заключила соглашение с Mitsubishi о приобретении прав на Diamond II. Компания Beech внесла ряд изменений в конструкцию, чтобы улучшить характеристики самолета, и он был переименован в Beechjet 400. Всего было построено 64 самолета Beechjet 400.

    Изначально компания Beech собирала компоненты самолетов, производимые Mitsubishi.Однако к 1989 году Beech перенесла производство на производственное предприятие в Уичито. Модель 400A была анонсирована в 1989 году, и она поступила на вооружение в 1990 году. Было построено более 500 самолетов Beechjet 400A / Hawker 400XP.

    Hawker 400XP начал процесс сертификации для полетов в аэропорт Лондон-Сити в июле 2005 года.

    Заказы и поставки Hawker 400XP

    Заказы на Hawker 400XP включают 50 (с 50 опциями) на NetJets, размещенные в декабре 2003 года.В июне 2004 года NetJets заказала еще 20 самолетов. В настоящее время NetJets эксплуатирует 27 самолетов Hawker 400XP.

    Два самолета 400XP эксплуатируются по чартерному сертификату с SaxonAir в Великобритании с июля 2010 года.

    «Hawker Beechcraft Hawker 400XP является производным от Mitsubishi MU-300 Diamond, который впервые поднялся в воздух в 1978 году».

    В октябре 2008 года компания Hawker Beechcraft получила заказ на 10 400 XP от ISIS Group.

    В том же месяце компания анонсировала Hawker 450XP, легкий бизнес-джет среднего размера, являющийся развитием Hawker 400XP, с новыми более эффективными турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney Canada PW535D, интегрированной системой управления салоном Rockwell Collins Venue и более роскошным интерьером. (на основе 900XP) и новой интегрированной системы авионики Rockwell Collins Pro Line 21.Самолет 450XP был официально аннулирован Национальной ассоциацией деловой авиации из-за плохих экономических условий в июне 2009 года. Первая поставка самолета 450XP была запланирована на первый квартал 2010 года.

    Варианты Beechjet

    Военно-воздушные силы США используют Beechjet T-1A Jayhawk, адаптированную версию 400A, для системы подготовки танкеров-транспортеров (TTTS). В период с 1991 по 1997 год ВВС США поставили 180 самолетов Beechjet. Авионика самолета расположена в основной зоне салона.Самолет оборудован более мощной системой кондиционирования воздуха, одноточечной дозаправкой с увеличенным запасом топлива по сравнению с гражданской версией. Ветровое стекло и передние кромки были усилены, чтобы обеспечить более высокую устойчивость к ударам птиц.

    В кабине экипажа Т-1А есть места для второго пилота / инструктора, пилота-стажера и наблюдателя. Самолет используется для обучения экипажей C-5, C-17, KC-10 и KC-135.

    Десять самолетов Beechjet 400T находятся в эксплуатации Сил самообороны Японии и используются для обучения пилотов.Самолет поставлялся с 1994 по 2000 год.

    Интерьер учебно-тренировочного самолета был изменен, самолет оснащен инерциальной навигацией дальнего действия, реверсом тяги и системой пеленгования.

    Дизайн

    Самолет бизнес-класса с задним расположением двигателя, Т-образным хвостовым оперением, малой стреловидностью крыла и малым нижним ребром. В сверхкритическом крыле, спроектированном с помощью компьютера, используется технология трехмерного воздушного потока для обеспечения улучшенных характеристик во всем диапазоне полета.Закрылки Фаулера с двумя прорезями приводятся в действие гидравлически и позволяют заходить на посадку со скоростью до 100 узлов.

    Кабина летная

    Кабина экипажа 400XP вмещает двух членов экипажа и оборудована электронной полетно-информационной системой EFIS Rockwell Collins Pro Line 4 EFIS с трех- или четырехтрубным цветным основным полетным дисплеем и многофункциональными дисплеями. На центральной консоли размещены дополнительные навигационные и резервные дисплеи.

    Электронная система полета и информации интегрирована с системой ориентации и курса, навигационным дисплеем с электронной картой, индикатором изменения воздушной скорости, индикатором V-скорости и радарным доплеровским детектором турбулентности.

    «Десять самолетов Beechjet 400T находятся в эксплуатации Сил самообороны Японии».

    Кабина

    Типичная компоновка Hawker 400XP — восьмиместная конфигурация с отдельным туалетом и помещениями для освежения. Длина салона составляет 4,72 м при ширине 1,50 м и высоте 1,45 м. Вместимость — 0,57 м³ для багажа.

    Развлекательная система для салона Honeywell Ovation серии C с услугой спутникового радио XM и информационной системой для салона Teledyne AvVisor доступна в качестве опции.

    Двигатели

    Самолет оборудован двумя турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney Canada JT15D-5 с дополнительным реверсором тяги Nordan. Каждый из двигателей рассчитан на взлетную мощность 13,19 кН (2965 фунтов). Вариант бизнес-джета имеет запас топлива 2775 л.

    Шасси шасси

    Самолет оборудован трехопорным шасси с электроприводом и гидравлическим приводом. Шасси оснащено одноколесными агрегатами с колесами и шинами Goodyear и тормозами авиационной тормозной системы.Главная шестерня убирается внутрь, а носовая часть убирается вперед.

    Hawker 400XP / 400A Сменные окна, ветровые стекла, кабина и многое другое

    Hawker 400XP / 400A Сменные окна, ветровые стекла, кабина и многое другое

    Сменные окна и линзы Hawker 400XP / 400A от Lee Aerospace производятся с высоким качеством исполнения. Все сменные пленки для самолетов, перечисленные ниже, доступны для самолетов серий Hawker MU-300, 400, 400A и 400T.

    Если вам нужно заменить лобовое стекло, боковое окно кабины, окно кабины или новую линзу на законцовке крыла, у Lee Aerospace есть высококачественные детали, необходимые для возвращения в воздух.

    Hawker 400XP / 400A Запасные окна и установка

    Независимо от того, запланировано ли техническое обслуживание вашего Hawker 400XP / 400A или вы неожиданно оказались заземленными, мы готовы оказать вам немедленную поддержку. Наши специалисты по передвижным окнам самолетов AOG могут оценить вашу ситуацию, организовать запасные части на нашем предприятии и скоординировать поездку к вам.

    Как одна из первых мобильных групп реагирования в США, мы обладаем многолетним опытом снятия и установки лобовых стекол Hawker 400XP / 400A, окон кабины, боковых окон кабины и линз на концах крыльев. Наша мобильная группа поддержки установит запасные окна Hawker 400XP / 400A, чтобы вы были уверены, что установка будет выполнена точно и эффективно.

    Запасные части окна Hawker 400XP / 400A

    Для самолетов серий Hawker MU-300, 400, 400A и 400T доступны указанные ниже детали.

    Hawker 400XP / 400A Детали лобового стекла и бокового окна кабины:

    • LA45AS31001-023 (LH)
      Заменяет 45AS31001-023
    • LA45AS31001-023-70 (LH CoolView)
      Заменяет 45AS31001-023
    • LA45AS31001-024 (RH)
      Заменяет 45AS31001-024
    • LA45AS31001-024-70 (RH CoolView)
      Заменяет 45AS31001-024
    • LA45AS31010-021 (LH)
      Заменяет 45AS31010-021
    • LA45AS31010-021-70 (LH CoolView)
      Заменяет 45AS31010-021
    • LA45AS31010-022 (RH)
      Заменяет 45AS31010-022
    • LA45AS31010-022-70 (RH CoolView)
      Заменяет 45AS31010-022

    Hawker 400XP / 400A Детали окон кабины:

    • LA45AS31003-019 (внешняя панель)
      Заменяет 45AS31003-019
    • LA45AS31003-021 (внутренняя панель)
      Заменяет 45AS31003-021
    • LA8888-4300001 (только уплотнение)
      Заменяет 8888-4300001
    • LA45AS30701-611 (сборка)
      Заменяет 45AS30701-611

    Hawker 400XP / 400A Детали линзы кончика крыла:

    • LA8888-170000-1 (LH)
      Заменяет 8888-170000-1
    • LA8888-170000-2 (RH)
      Заменяет 8888-170000-2

    Свяжитесь с Lee Aerospace сегодня!

    Наши мобильные техники отвечают всем требованиям по всему миру и гарантируют, что каждый ремонт или установка иллюминаторов самолета возвращаются в эксплуатацию с приложением FAA 8130-3, отчетом о проведении технического обслуживания или записью в журнале.

    Позвоните в круглосуточную службу AOG для немедленной поддержки!

    по всему миру

    Ремонт, осмотр и обслуживание окон

    + 1-316-636-9200

    Сделать запрос

    STC — Elliott Aviation

    50 Cess5 , 560

    Hawker Beechcraft

    Запросить

    Cessna

    Cessna

    SA00237WI 02.11.1994 Установка системы электронных летных приборов Bendix / King EFIS-40. (C90A S / N’S LJ-1 через Beechcraft King Air 90 Запросить
    SA00596CH Выпущено Установка системы Elliott Aviation Sound Management. Twin Commander 690 Запросить
    SA00849WI Передано x x x x Установка двойного коммуникационного приемопередатчика Garmin GNS-430 / приемника VOR / ILS / GPS-приемника, Beechcraft

    Beechcraft
    SA00921CH 23.07.1998 1 применено 1/6/15 LBA / DGAC Установка системы предупреждения о сближении с землей с усиленным сигналом Allied (EGPW).Одобрено LBA / DGAC Beechcraft King Air 200-300 Запросить
    SA01071CH 24.06.1991 Установка усовершенствованной системы предупреждения о приближении к земле (EGPWS) AlliedSignal MK VII. Beechcraft 65, King Air 90 Запросить
    SA01216CH 21.04.2000 15.03.2002 10 EASA.IM.AS02130 24.08.2006 ANAC CHST 2002S07-03 и -04 16.07.2002 Установка усовершенствованной системы предупреждения о приближении к земле AlliedSignal MK-VI.Одобрено EASA и ANAC Beechcraft King Air 200-300 Запросить
    SA01352CH 12/4/2000 1/6/2011 8 EASA.IM.AS00503 3/6/2006 TCCA принято 14.07.2006 ANAC CHST 2010S09-03 & — 02.10.2010 Украина -0015 11.04.2006. Аргентина ANAC — CTS 1410.17 (A) 14.10.2014 Установка системы предупреждения о дорожном движении Rockwell Collins TCAS 4000 и предотвращения столкновений (TCAS II).EASA, ANAC (BZL и ARG), Украина, одобрено TCCA Beechcraft King Air 200, B200, B200GT’s, 300, B300 Запросить
    SA01416CH 19 марта 2001 г. 03.07.2001 3 Установка системы предупреждения о приближении к земле Honeywell Mark VI / VIII (EG238PW) (EG238PW

    Beechcraft King Air 90 Запросить
    SA01480CH 25.07.2001 2 Установка системы электронного летного прибора Bendix / King EFS 50. Beechcraft King Air 200-300 Запросить
    SA01629CH 19 марта 2002 г. 0 Установка системы управления звуком. Beechcraft King Air 200 Запросить
    SA01640CH 5/15/2002 2/2/2009 A Установка Universal Avionics Systems Corporation Electronic Flight Instruments Corporation Дисплеи EFI-550 King Air 200-300 Запросить
    SA01914CH 05.12.2003 2 Установка двойной системы определения курса Rockwell Collins AHS-1000S. Beechcraft King Air 200-300 Запросить
    SA02206CH 08.11.2005 J EASA.IM.AS01791 3/3/2006 Принят TCCA 18.04.2007 Украина -0016 4.11.2006 Установка Honeywell DFDR на Raytheon King Air серии 200-300. EASA, Украина и TCCA одобрили Beechcraft King Air 200, 300 Запросить
    SA02264CH 22.03.2006 H EASA.IM.AS02014 11/9/2006 TCCA Принято 13.06.2006 ANAC CHST 2009S02-03 & -04 2/4/2009 Утверждение установки и летной годности RVSM на Raytheon King Air серии 200-300 . Одобрено EASA, TCCA, ANAC Beechcraft King Air 200, 300 Запросить
    SA02447CH 09.07.2007 A EASA.IM.A.S.02529 27.02.2008 Установка системы полетной информации Rockwell Colllins IFIS-5000 Ingegrated.Одобрено EASA Beechcraft King Air B200 и B300 Запросить
    SA02639CH 10/9/2008 IR Модификация кислородной системы — двойная маска Beechcraft King Air B300
    SA03120CH 14.06.2012 подано 04.04.2014 TCCA Принято 1/9/2015 Установка датчиков расхода топлива и крутящего момента постоянного тока для G1000 Совместимость Beechcraft & Серия B300 Запросить
    SA03289CH 14.01.2014 применено 4.04.2014 TCCA Принято 15.07.2014 Установка индикатора ожидания MD302 3-n-1.Ожидается приемка TCCA Beechcraft 200, B200, 300, B300’s Запросить
    SA115CH 1994 Установка системы Bendix / King CAS 66 TCAS I. Beechcraft King Air 200-300 Запросить
    SA1619GL 21.06.1991 20.03.2003 8 Установка Bendix TCAS II 7.0 с CAS-81 — Cessna 650 Cessna 650 Запрос
    SA1628GL 12.07.1991 Установка Bendix TCAS II 7.0 с CAS-81 — Cessna 550 Cessna 550 Запрос
    SA257CH 27.09.1994 27.09.1994 (AFMS) Увеличивает предельную температуру промежуточной ступени турбины (ITT) в крейсерском режиме до 695 градусов по центру.(C90 Beechcraft King Air C90 Запросить
    SA271CH 08.12.1994 20.06.1995 4 LBA STC SA 1192 16.11.2000 Установка предупреждения о приближении к земле Sundstrand Mark VI Система. Одобрено LBA Beechcraft King Air 200-300 Запросить
    SA398CH 21.08.1995 26.09.2000 3 TCCA Принято 8/9/2010 Установка Bendix / King CAS-67 ATCAS Система.Утверждено TCCA Beechcraft King Air 200-300 Запросить
    SA483CH 06.03.1996 01.10.1996 D Украина -0017 4/11/2006 (300-е годы) Установка системы управления звуком Elliott Aviation . Beechcraft King Air 90-200-300 Запросить
    ST00614CH 1/10/1997 15.10.1997 2 Установка AlliedSignal CAS 66A системы предупреждения о дорожном движении и предотвращения столкновений (TCAS I). Cessna 550, 551, S550, 560 Запросить
    ST00688WI Выпущено Установка двойной системы управления навигацией UNS-1 Msp (NMS) компании Universal Avionics Systems Corp. Dassault Falcon 200 Запросить
    ST00743WI Выпущено Установка двойной универсальной авионической системы UNS-1K Система управления полетом (FMS) Bombardier CL-600 Запрос
    ST00875WI 18.04.2000 12.10.2006 5 EASA.IM.AS01709 13.02.2007 TCCA Принято 14.08.2012 Установка усовершенствованной системы предупреждения о приближении к земле (EGPWS) AlliedSignal MK VII, Universal Avionics TAWS и дополнительной универсальной авионики MFD-640 . Одобрено EASA Dassault Falcon 10 Запросить
    ST00931CH 14.09.1998 16.10.1999 1 Установка усовершенствованной системы предупреждения о сближении с землей AlliedSignal. Hawker Beechjet 400 Запросить
    ST00983CH 01.01.1999 05.04.2005 5 EASA.IM.AS00275 20.10.2004 Установка AlliedSignal с усиленным заземлением Система. Одобрено EASA Hawker Beechjet 400A Запросить
    ST01456CH 21.05.2001 03.05.2005 5 Установка усовершенствованной системы предупреждения о сближении с землей (EGPWS) Honeywell Mark VII. Cessna 550, S550, 560 Запрос
    ST01486CH 02.07.2001 12.05.2004 6 EASA.IM.AS01681 19.07.2006 Установка Honeywell Mark VI / VIII Расширенная система предупреждения о приближении к земле (EGPWS). Одобрено EASA Hawker 400, MU-300, MU-300-10 Запросить
    ST01666CH 26.06.2002 12.10.2006 4 EASA.IM.A.S.01720 13.02.2007 TCCA Принято 23.06.2010 Установка системы TCAS 4000 для предупреждения о дорожном движении и предотвращения столкновений Collins. Одобрено EASA и TCCA Dassault Falcon 10 Запросить
    ST01743CH Передано x x x x x TRANSFERRED — Collins AHRS Hawker Beechcraft 7007A
    ST01744CH 18.12.2002 10.12.2004 4 Принято TCCA 13.12.2006 Установка системы Honeywell Enhanced ).Утверждено TCCA Hawker Серия H.S.125 700 Запросить
    ST01745CH Передано x x x x x TRANSFERRED — Collins TCAS 4000 Hawker Beechcraft 700A 700A
    ST01746CH Передано x x x x x ПЕРЕДАНО — COLLINS FDS 2000 Hawker Beechcraft 7007A
    ST01748CH 20.12.2002 4 Установка универсальной системы предупреждения и предупреждения о пересеченной местности (TAWS). Bombardier Lear 35, 36 Запросить
    ST01749CH 20.12.2002 9 Установка 4-х трубной универсальной бортовой системы бортового электронного оборудования (EFI-550). Bombardier Lear 35, 36 Запросить
    ST01922CH 18.12.2003 6 TCCA Принято 14.08.2012 Установка инновационных решений и поддержки (IS&S) Air Data Display Unit (ADDU) ) с Dassault Falcon 10 Запросить
    ST02007CH 20.07.2004 3 EASA.IM.AS01667 1/24/2006 Сертификат на эксплуатационные возможности сокращенного минимального вертикального эшелонирования (RVSM) и установку компьютера данных воздуха Honeywell AZ-252 и высотомера AM-250 с дополнительным BA- Высотомер 250 и высотомер АЛ-800. Одобрено EASA Hawker MU-300, MU-300-10 Запросить
    ST02017CH 12.08.2004 2 Установка 2-х или 4-х трубного двигателя Universal Avionics Systems Corporation (UASC) EFI-550 электрический Cessna 550, S550, 560 Запрос
    ST02018CH 12.08.2004 2 Установка двойной системы определения курса Rockwell Collins AHS-1000S. Cessna 550, S550, 560 Запрос
    ST02019CH 8/12/2004 7 Установка системы предупреждения о рельефе местности (TAWS) корпорации Universal Avionics Systems (TAWS) 550 с Запросить
    ST02063CH 14.10.2004 C One Time STC Exec / Medical Interior Hawker Beechcraft 7008A
    ST02063CH Выдано Модификация салона представительского класса.Установка ограничена моделью HS.125 Series 700A, серийный Hawker Beechcraft H.S.125 series 700 Запрос
    ST02074CH 18.11.2004 3 Установка инновационных решений и поддержки (IS&S), двойные блоки отображения данных воздуха (ADDU) и одиночный HS125 серия 600 Запросить
    ST02133CH 21.04.2005 B RVSM Установка только на модели Raytheon HS.125 серия 600A, ТОЛЬКО серийный номер 256045. Негруппа Hawker Beechcraft H.S. 125 серия 600 Запросить
    ST02194CH 17.10.2005 16.12.2008 A EASA.IM.AS01713 13.02.2007 Установка Universal Avionics EFI EFIS на Dassault Falcon 10. Одобрено EASA Dassault Falcon 10 Запросить
    ST02216CH 30.11.2005 A Установка универсальной авионики TAWS на Cessna 650 Cessna
    ST02217CH 30.11.2005 B Установка Honeywell CAS-67A TCAS II с заменой 7.0 на Cessna 650 Cessna 650 Запросить
    ST02218CH 30.11.2005 B Установка универсальной авионики EFI-890R EFIS на Cessna 650 Cessna
    ST02271CH 4/3/2006 1/10/2008 C Установка универсальной авионики EFI-890R EFIS на Cessna 8

    на Cessna 501/551

    501, 551 Запросить
    ST02333CH 12.10.2006 C EASA.IM.A.S.02128 2/13/2007 Установка универсальной авионики UNS-1K + / L FMS, двойных универсальных блоков дистанционного управления авионикой и / или двойных навигационных риверов Rockwell Collins VIR-32. Одобрено EASA Dassault Falcon 10 Запросить
    ST02407CH 16.04.2007 A Установка серверного блока приложений корпорации Universal Avionics Systems (ASU) Cessna Cessna
    ST02431CH 30.03.2007 B EASA.IM.A.S.02532 13.05.2008 Установка серверного модуля приложений Universal Avionics Systems Corporation (ASU). Одобрено EASA Dassault Falcon 10 Запросить
    ST02547CH 14.03.2008 C EASA.IM.A.S.02823 Установка системы Unilink UL-701 компании Universal Avionics Systems Corp. Одобрено EASA Dassault Falcon 10 Запросить
    ST02548CH 14.03.2008 B EASA.IM.A.S.02822 Установка системы международной связи ICS-120 Iridium Satcom. Одобрено EASA Dassault Falcon 10 Запросить
    ST02588CH 01.07.2008 D Установка медицинского основания AirMed Hawker Beechjet 4007A

    ST02643CH 27.10.2008 IR Установка в модифицированном багажном отделении EADS SOCATA TBM-700-700
    ST02745CH 22.10.2009 B Установка корпорации Universal Avionics Systems 650 Dual UNS-1Espw Flight Management Systems
    ST02760CH 13.10.2009 C Установка Universa Avionics Systems Corp.UNS-1Lw с системой управления полетом LPV Monitor Dassault Falcon 10 Запросить
    ST02783CH 12/7/2009 A EASA 10029873 28.04.2010 Установка датчика аварийного локатора Artex C406-2 (ELT) Одобрено EASA Hawker Beechjet 400 Запросить
    ST02784CH 18.12.2009 B EASA 10029872 28.04.2010 Установка цифрового регистратора полетных данных Honeywell (DFDR).Одобрено EASA Hawker Beechjet 400 / 400A Запросить
    ST03292CH 18.03.2014 Активация беспроводного маршрутизатора 802.11a / b / g / n. Только активация. Hawker 800,900,1000 серии Запросить
    ST354CH 18.05.1995 7 Установка расширенного проекционного дисплея Flight Visions FV-2000. Cessna 550, S550, 551 Запрос
    ST385CH 14.07.1995 12.05.2004 4 Установка системы оповещения о дорожном движении и предотвращения столкновений Bendix / King CAS-67A (TCAS) II. Hawker Beechcraft 400, MU-300, MU-300-10 Запросить
    ST386CH Выпущено Установка системы предупреждения о приближении к земле Sundstrand Mark VI. Hawker Beechjet 400 Запросить
    ST390CH 20.07.1995 4 Установка системы предупреждения о приближении к земле Sundstrand Mark VI. Hawker Beechjet 400A Запросить
    ST404CH 05.09.1995 15.06.1998 6 Установка системы предупреждения о дорожном движении и предотвращения столкновений (TCAS) Collins TCAS-94 II . Hawker Beechjet 400, 400A Запросить
    ST468CH 12.12.1995 14.12.2006 2 TCCA Принято 18.07.1998 Установка Honeywell CAS-4000A или Collins Traffic предупреждение и предотвращение столкновений с помощью Change 7.0. Утверждено TCCA Cessna 550, S550, 551, 560 Запросить
    ST469CH 12.12.1995 3 LBA STC TA0638 16.08.2002 Установка системы предупреждения о близости земли AlliedSignal Mark VI.Одобрено LBA Cessna 550, S550, 551 Запросить
    ST03375CH 07.09.2014 Версия FMS NZ6.1 для LPV / WAAS с SPZ 8000 или CDS / R Hawker 800 / 800XP In
    SA03316CH 18.07.2014 Активация беспроводного маршрутизатора 802.11a / b / g / n. Только активация. Beechcraft 200, B200, 300, серии B300 Запросить
    SA03352CH 26.06.2015 Активация 802.Беспроводной маршрутизатор 11a / b / g / n. Только активация. Embraer Phenom 300 Запросить
    SA03316CH 27.03.2017 Активация беспроводного маршрутизатора 802.11a / b / g / n. Только активация. Embraer Phenom 100 Запросить
    SA03316CH 27.03.2017 Активация беспроводного маршрутизатора 802.11a / b / g / n. Только активация. Socata TBM 700 Запросить
    SA03316CH 27.03.2017 Активация беспроводного маршрутизатора 802.11a / b / g / n. Только активация. Beechcraft Premier1 / 1A Запросить
    ST03292CH 27.03.2017 Активация беспроводного маршрутизатора 802.11a / b / g / n. Только активация. Bombardier Lear 40/45/70/75 Запросить
    SA04122CH 31.08.2016 Garmin GTX 3000 ADS_B In / Out Beechcraft Premier 1 / 1A Inquire
    ST04078CH 4/18/16 Garmin GTX 3000 ADS-B In / Out Hawker 750 / 800XP / 850XP / 900XP Inquire
    ST04214CH 10/26/16 Garmin GTX 3000 ADS-B In / Out Beechjet / Hawker 400A / 400XP Запрос
    ST04272CH 09.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *