Honda 10: Лодочный мотор Honda BF 10 D4 SHU 4-х тактный

Содержание

Лодочные моторы Honda, лодочные моторы Хонда

Тип

4-клапанный (OHC)

Номинальная мощность, л.с.

10

Количество цилиндров

2

Рабочий объем, см³

222

Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм

58 x 42

Диапазон оборотов полного хода, мм

5,000 — 6,000

Макс. мощность, кВт (л.с.)

7,3 (10)

Система охлаждения

Жидкостная, с термостатом

Топливная система

1 карбюратор с ускорительным насосом

Система зажигания

Электронная PGM-IG

Система пуска

Электростартер / тросовый стартер

Выпускная система

Через ступицу гребного винта

Передаточное отношение редуктора

2,33

Система подачи топлива

карбюратор

Мощность генератора, А

Зарядный ток, А

6А (12В)

Диапазон регулятора для троллинга, об/мин

Тип рулевого управления

румпель

Сухая масса, кг

42

Подъем / опускание

Ручное 5-ступенчатое

Тахометр

Опционально

Датчик угла наклона

Гребной винт

9-1/4 X 9

Топливный бак, л

12,5

Топливный шланг

есть

Длина, мм

610 (с румпелем) / 600 (с вынесенным пультом)

Honda Civic 10-го поколения

Назвать Honda Civic 10-го поколения хитом было бы преуменьшением. Это был один из лидеров розничных продаж автомобилей во всём мире с самого первого 10-го обновления Honda Civic в 2016 году, во многом благодаря его отличному дизайну, красиво выполненному интерьеру и шикарному стилю. В 2019 году, небольшие дизайнерские обновления стиля и технологий позволили Сивик остаться одним из самых продаваемых автомобилей.

Обновления 2019 года предлагает достаточную мощность и сильную экономию топлива с новой турбо-четвёркой. Кузов в значительной степени не изменился. Единственные реальные изменения включают в себя рестайлинговую нижнюю переднюю панель и решетку радиатора, последняя из которых принимает глянцево-черную отделку, где раньше был хром, и я думаю, что это незначительное обновление действительно работает на передней части Honda. Вместо этого хром добавляется в нижнюю часть задней панели.

Есть несколько новых дизайнов колёс, 18-дюймовые диски с серыми спицевыми вставками, изображенными здесь, также является новым дополнением к цветовой палитре, и в целом Civic выглядит свежим, как никогда, готов к битве с недавно переработанной Mazda3, Toyota Corolla и Volkswagen Jetta.

Что касается внутреннего убранства, то изменения в салоне Civic также минимальны. Вы заметите некоторую свежую отделку приборной панели, а также переработанный передний подстаканник, который лучше подходит для больших напитков, американского размера. Тем не менее, положение центрального подлокотника все еще несколько неудобно, относительно расположения подстаканников.

Большое обновление, которое вы не можете увидеть, — это дополнительная звуковая изоляция Honda, добавленная к Civic, которая действительно ощущается при езде в шумном городе. Civic впечатляюще тих внутри, даже на скоростных шоссе. В сочетании с просторным размещением для пассажиров, багажник имеет 416 литров пространства что является удобным и практичным ежедневным авто.

Самое большое обновление 2019 модельного года произошло в области технологий, с более интуитивным управлением рулевого колеса и основными обновлениями удобства использования аудио-информационно-развлекательной системы. Новые физические кнопки быстрого доступа теперь находятся слева от 7-дюймового сенсорного экрана, а не сенсорные элементы управления от старой модели, что позволяет быстро получить доступ к аудио, телефону и встроенным навигационным экранам. Также была добавлена кнопка регулировки громкости, заменяя разочаровывающую функцию регулировки касания/скольжения старого Civic. Для тех, кто не являются поклонниками Display Audio, в стандартную комплектацию входят Apple CarPlay и Android Auto.

К сожалению, есть несколько вещей, которые Honda не рассматривала в этом обновлении. Во-первых, система занимает заметную секунду или две, чтобы переключаться между различными экранами. А во-вторых, зарядные порты для современных гаджетов все еще слабы. В низу центральной консоли есть USB-порт 1,5 ампера и 12-вольтовая розетка. Есть еще одна USB-розетка 1.0-amp под подстаканником, и это все. Пассажиры задних сидений не имеют никакого доступа к стандартным портам питания.

Независимо от уровня отделки салона, все Civic 2019 года поставляются в стандартной комплектации с технологий Honda Sensing, которая добавляет адаптивный круиз-контроль, предупреждение о столкновении впереди с автоматическим аварийным торможением и автоматическим дальним светом. Очень хорошо настроенная система предупреждения о выезде с полосы движения также является частью пакета, и она автоматически вносит плавные корректировки в рулевое управление, когда автомобиль выезжает со своей полосы движения.

На всех Civics установлена многоугольная камера заднего вида с приемлемым разрешением изображения, в то время как комплектация Touring получает отличную систему LaneWatch, которая отображает изображение правой слепой зоны, когда включается правый сигнал поворота.

Что касается трансмиссий Civic, они остаются без изменений в течение 2019 года. Модели LX и Sport питаются от 2,0-литрового атмосферного двигателя I4 мощностью 158 лошадиных сил и крутящим моментом 138 фунтов-футов, а комплектация Sport доступна с механической коробкой передач. Остальная часть модельного ряда комплектуется 1,5-литровым тарированным I4 с 174 лошадьми и 162 фунтовыми футами, которые работают с бесступенчатой трансмиссией.

Мощность турбомотора не удивит вас, но четырехцилиндровый мотор моментально отзывается на нажатие педали газа. Honda знает, как точно настроить вариатор, с хорошо смоделированными переключениями передач-это один бесступенчатый блок, который работает больше как обычный автомат. В спортивном режиме перенастроенный вариатор позволяет двигателю работать на более высоких оборотах, когда вы хотите немного развлечься. Подрулевые переключатели также входят в комплектацию Touring.

Наконец, Civic впечатляет солидной настройкой подвески. Рулевое управление утяжелено и является отзывчивым к резким поворотам, подвеска идеально сбалансирована, чтобы безопасно обеспечить сложный поворот на шинах 235/40R18 Continental Contiprocact tires. Тормозные характеристики также сильны благодаря первоначальному прикусу и твердым ощущением педали. В целом, Civic-это хорошо собранная машина, которая удобна в повседневной жизни и не развалится, если вы немного устроите спортивной езды

До своего последнего обновления Honda Civic уже выделялась как отличный компактный седан с интересным дизайном, удобной кабиной, мощными и эффективными трансмиссиями и сбалансированной динамикой обработки. Наряду с Mazda3, он продолжает оставаться одним из лучших в своём сегменте. Постоянные технические обновления помогают Civic сохранить свое место во главе этого среднего класса. Он не без недостатков, но является самым сильным и наиболее полноценным седаном на рынке сегодня.

 

Лодочный мотор Honda (Хонда) BF10 DK2 SHU.

Многолетний опыт Honda


При создании лодочного мотора BF10, Honda использовала свой многолетний опыт конструирования 4х-тактных двигателей и новейшие технологии, которые устанавливают стандарт компактности, малого веса, экологичности и легкости запуска.

Портативный мотор


Подвесной мотор Honda BF10 SHU — самый легкий и самый быстрый! 


Он дает сильнейшее ускорение на любых оборотах и минимально возможную скорость холостого хода, когда Вы ловите на блесну.

    Преимущества:

  • Самый быстрый и бесшумный двигатель с самым мощным ускорением в своем классе
  • Идеально подходит для арендного бизнеса
  • Очень надежный
  • Самая низкая скорость буксировки
  • Возможность регулировки тяговой мощности
Легкий, тихий и мобильный:
  • Самый легкий 10-сильный 4х-тактный мотор на рынке. 

  • Большой рычаг переключения передач и эргономичная ручка для переноски

  • Простой в использовании рычаг переключения передач

  • Низкий уровень вибрации

  • Необыкновенная плавность хода
Защитное оборудование:
  • Системы предупреждения о перегреве/ давлении масла / ограничитель числа оборотов

  • Режим хода по мелководью
Экономичный:


Самый экономичный в своем классе

Комфорт:
  • Ручной стартер с автоматической воздушной заслонкой обеспечивает легкий запуск

  • Уникальная маятниковая система гашения колебаний устраняет вбирации и обеспечивает комфорт во время плавания

  • Большая эргономичная ручка для транспортировки

  • Высокая производительность и экономичность

  • Электронная система зажигания обеспечивает мощность, в которую трудно поверить, глядя на столь компактные размеры и малую массу мотора.

  • Практический неощутимые вибрации и чрезвычайно низкий уровень шума даже на полном ходу.
Экологичность


Соответствует всемирным стандартам по выбросу вредных веществ:


U.S.A. CARB 2008


U.S.A. EPA 2006


Europe Bodensee Stage I

3 года гарантии.
Создавая лодочные моторы, мы тщательно анализируем потребности наших клиентов. Более 50 лет исследований и испытаний, чтобы получить лучшее из возможного. Это не просто «умные» технологии, это технологии для «жизни».

Лодочный мотор Honda BF10 — двухцилиндровый четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением, ручным или электрическим запуском, румпельным или дистанционным управлением. Обладает всеми традиционными преимуществами четырехтактных моторов: раздельная система смазки, более чистый выхлоп, низкий уровень шума и вибраций, высокая надёжность, экономичность и ресурс. Двигатель снабжён генератором тока мощностью 76 Вт, 6 Ампер. 

Чемпион в классе десятисильных подвесных моторов! Обладает самым высоким соотношением мощности, производительности и веса. Сильнейшее ускорение в любом диапазоне и минимально возможная скорость при холостых оборотах. Мотор обеспечивает оптимальное сгорание топлива благодаря влагозащищенной электронной системе зажигания. Как и у младшей модели, в этом двигателе присутствует множество систем безопасности, а также систему автоматического старта двигателя для облегченного запуска. 

Если ваша активность на море разнообразна и требует максимально высокого уровня гибкости и свободы, то это именно тот подвесной мотор, на который вы можете положиться. Самый быстрый и легкий: нет другого 10-сильного 4-тактного двигателя в мире, который хотя бы приближался по усилию и качеству работы к лодочному мотору Honda BF10 SHU. У него самое сильное ускорение на всех оборотах, и он способен работать на самых низких скоростях, когда вы идете с блесной. 

Подвесной лодочнй мотор Honda BF10 SHU обеспечивает оптимальное сгорание благодаря защищенной от воды цифровой системе зажигания. Лодочный мотор Honda BF10 оборудован большим рычагом коробки передач, расположенным спереди двигателя, удобным для пользования фрикционным регулятором дросселя и не требующим инструментов рулевым управлением, что очень облегчает работу. В дополнение — уникальная система поглощения толчков с маятниковым движением исключает вибрацию, что делает плаванье в высшей степени комфортным. 

Подвесной мотор Honda BF10SHU — самый легкий и самый быстрый! В мире нет ни одного 10-сильного четырехтактного мотора, который мог бы приблизиться к модели Honda BF10 по мощности и производительности. Он дает сильнейшее ускорение на любых оборотах и минимально возможную скорость холостого хода, когда Вы ловите на блесну.

Комплектация:

  • Винт

  • Бак 12 л

  • Топливный шланг

  • Набор инструментов

Обратите внимание, что:

В интернет-магазине «Прокатись.ру» клиенты получают нечто большее, чем просто качественные товары!

  1. Оперативность и ответственность. К вашим услугам профессиональные менеджеры. Решение любых вопросов и задач – в считанные минуты.
  2. 10 лет успешного опыта для вас. Мы совершенствуемся для того, чтобы вы, наши клиенты, получали доступ к лучшим товарам на рынке. А благодаря крепким связям с ведущими производителями, вам гарантируется лучшая цена на все.
  3. Полное оправдание ваших ожиданий. Продукция всегда в наличии, гарантия качества и соответствующие сертификаты предоставляются на любые товары в каталоге. Вы будете знать, что получите отличный товар точно вовремя и без «подводных камней».

«Прокатись.ру» — это одна из наиболее крупных отечественных компаний-дилеров по продаже водно- моторной техники. И если хотите быть уверенными в том, что заказывайте, нам с вами по пути. Приятных покупок!



С уважением, команда интернет-магазина «Прокатись.ру»

Сообщить об ошибке

Отправка сообщения об ошибке

Лодочные моторы

Лодочный мотор  Honda BF90 LRTR

Лодочный мотор Honda BF90 LRTR

Номинальная мощность, л.с.

80

Тип рулевого управления

дистанционное

Топливный бак, л

Опционально

Сухой вес, кг

169

687 900

723 900

5%

Есть в наличии

Лодочные моторы Honda, лодочные моторы Хонда

Линейка лодочных моторов Honda малой мощности была улучшена, модернизирована и всесторонне протестирована, чтобы гарантировать Вам как можно более высокий уровень надежности, характеристик, эффективности и удовольствия.
Тихий, надежный, легкий BF5 – все, что вы ждете от портативного лодочного мотора


Быстрый и легкий запуск, малый вес, необыкновенная плавность хода, экономичное потребление топлива. Прекрасная тяга на низких оборотах при высокой экономичности, низкий уровень шума и вибраций. Обновленный мотор BF5 — лучший в своем классе.


Специалисты Хонда продумали все до мельчайших деталей – от эргономичной рукоятки до системы экстренного аварийного отключения. Этот мотор отвечает всем вашим требованиям к идеальному путешествию на воде.

Рабочие показатели


В основе нового семейства лежит 127-кубовый двигатель, который не только эффективен и обеспечивает отличный разгон, но и обладает высоким крутящим моментом. Имеются различные варианты гребных винтов. 


Если вы ищите подвесной мотор с легким пуском, вам наверняка понравится декомпрессор на двигателях Honda. С ним мотор сможет запустить любой человек, приложив минимум усилий.

 Легкий, тихий и мобильный:
  • Низкий уровень вибрации благодаря выхлопу в воду
  • Простой в использовании рычаг переключения передач
  • Необыкновенная плавность хода
  • Эргономичная рукоятка для транспортировки
  • Легкий запуск «Easy-Start» благодаря системе декомпрессии двигателя
  • 1,5 л встроенный топливный бак с топливным шлангом

Мощность:
  • Большая мощность и высокий крутящий момент на низких и средних оборотах
  • Румпель, экранированный от вибрации двигателя
  • Электронное зажигание, обеспечивает быстрый и легкий запуск

Защитное оборудование:
  • Аварийный выключатель двигателя
  • Индикатор низкого уровня масла
  • Защита от падения уровня масла

Экономичный:
  • Низкий уровень потребления топлива благодаря малому весу и 4-тактной технологии. Не нужно смешивать бензин с маслом. BF5 и BF6 включают большой внутренний топливный бак (1.5 l). При необходимости, BF5 и BF6 можно подключить к внешнему топливному баку. (опционно).
  • Незначительные расходы на содержание и обслуживание

На что стоит еще обратить внимание?
  • Легкий запуск «Easy-Start» благодаря системе декомпрессии двигателя
  • Генератор с током 6А
  • Новая антивибрационная система
  • Встроенный топливный бак 1,5 л


Уровень вибрации очень низкий благодаря инновационной резиновой опоре, разработанной Honda.

Надежность и длительный срок службы


Известное во всем мире качество Honda в сочетании с доказанной надежностью и превосходной топливной эффективностью. 


Гарантия 3 года.

Более 50 лет исследований и испытаний, чтобы получить лучшее из возможного. Это не просто умные технологии, это технологии для жизни.

Honda представила обновленный седан Accord :: Autonews

Компания Honda рассекретила рестайлинговый седан Accord для рынка США. В этой стране продажи новинки стартуют 13 октября. Базовая версия машины обойдется клиентам минимум в $24 770.

Обновленная модель получила более широкую решетку радиатора, уменьшенные противотуманки, агрессивные бамперы и новые легкосплавные колесные диски. Спортивная версия Sport Special Edition отличается хромированным декором. 19-дюймовыми колесными дисками и дополнительным набором опций.

Уже в базовой версии машина комплектуется мультимедийной системой с 8-дюймовым сенсорным дисплеем. В более дорогих комплектациях подключить свой смартфон к мультимедиа можно беспроводным способом. Также в салоне появились USB-порты для задних пассажиров. Водителю доступны модернизированный адаптивный круиз-контроль и продвинутая система удержания в полосе движения. Старшие комплектации получили функцию автоматического торможения при движении на низких скоростях.

Седан оснащается 1,5-литровой «турбочетверкой», развивающей 195 л.с. и 260 Нм крутящего момента. Этот мотор способен работать в паре с вариатором. Также клиентам предложат 2,0-литровый турбомотор с непосредственным впрыском топлива (252 лошадиных сил). Трансмиссия —10-диапазонный «автомат», разработанный собственными усилиями инженеров Honda.

Также Accord можно будет приобрести с гибридной силовой установкой. В ее состав вошел 2,0-литровый бензиновый двигатель и два электродвигателя. Суммарная мощность — 212 лошадиных сил.

На данный момент в России Honda Accord официально не продается. Автомобиль покинул наш рынок еще осенью 2015 года. На данный момент линейка японского бренда на нашем рынке представлена лишь двумя кроссоверами — Pilot и CR-V. Этот в список в будущем может пополнить компактный седан City нового поколения. В начале августа Honda запатентовала этот автомобиль в России.

 

Лодочные моторы Honda, лодочные моторы Хонда

Тип

4-клапанный (OHC)

Номинальная мощность, л.с.

10

Количество цилиндров

2

Рабочий объем, см³

222

Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм

58 х 42

Диапазон оборотов полного хода, мм

5 000 — 6 000

Макс.мощность, кВт (л.с.)

7,3 (10)

Система охлаждения

Жидкостная, с термостатом

Топливная система

1 карбюратор с ускорительным насосом

Система зажигания

Электронная PGM-IG

Система пуска

Электростартер / тросовый стартер

Выпускная система

Через ступицу гребного винта

Передаточное отношение редуктора

2,33

Система подачи топлива

карбюратор

Мощность генератора, А

Зарядный ток, А

6А (12В)

Диапазон регулятора для троллинга, об / мин

Тип рулевого управления

румпель

Сухая масса, кг

42

Подъем / опускание

Ручное 5-ступенчатое

Тахометр

Опционально

Датчик угла наклона

Гребной винт

9-1 / 4 х 9

Топливный бак, л

12,5

Топливный шланг

есть

Длина, мм

610 (с румпелем) / 600 (с введенным пультом)

.

Honda Civic 10-го поколения

Назвать Honda Civic 10-го поколения хитом было бы преуменьшением. Это один из лидеров розничных продаж автомобилей во всём мире с самого первого 10-го обновления Honda Civic в 2016 году, во многом благодаря его отличному дизайну, красиво выполненному интерьеру и шикарному стилю. В 2019 году, небольшие дизайнерские обновления стиля и технологий позволили остаться одним из самых продаваемых автомобилей.

Обновления 2019 года обеспечивает достаточную мощность и сильную экономию топлива с новой турбо-четвёркой.Кузов в степени не изменился. Единственные реальные изменения включают в себя рестайлинговую нижнюю переднюю панель и решетку радиатора, последняя из которых принимает глянцево-черную отделку, где раньше был хром, и я думаю, что это незначительное обновление действительно работает на передней части Honda. Вместо этого хром добавляется в нижнюю часть задней панели.

Есть несколько новых дизайнов колёс, 18-дюймовые диски с серыми спицевыми вставками, изображенными здесь, а также новым дополнением к цветовой палитре, и в целом Civic выглядит, как никогда, готов к битве с недавно переработанными Mazda3, Toyota Corolla и Volkswagen Jetta .

Что касается внутреннего убранства, то изменения в салоне Гражданские также минимальны. Вы заметите некоторую свежую отделку приборной панели, а также переработанный передний подстаканник, который лучше подходит для больших напитков американского размера. Не менее, положение центрального подлокотника все еще несколько неудобно, относительно расположения подстаканников.

Обновление, которое вы не увидите, — это дополнительная звуковая изоляция Honda, добавленная к Civic, которая действительно ощущается при езде в шумном городе.Civic впечатляюще тих внутри, даже на скоростных шоссе. Использование с просторным размещением для пассажиров, багажник имеет 416 малых пространств.

Самое большое обновление 2019 модельного года произошло в области технологий, с более интуитивным управлением рулевого колеса и использования обновления аудио-информационно-развлекательной системы. Новые физические кнопки быстрого доступа теперь находятся слева от 7-дюймового сенсорного экрана, а не сенсорные элементы управления от старой модели, что позволяет быстро получить доступ к аудио, телефону и встроенным навигационным экраном.Также была добавлена ​​кнопка регулировки громкости, заменяя разочаровывающую функцию регулировки касания / скольжения старого Civic. Для тех, кто не является поклонниками Display Audio, в стандартную комплектацию входят Apple CarPlay и Android Auto.

К сожалению, есть несколько вещей, которые Honda не рассматривает в этом обновлении. Во-первых, система занимает заметную секунду или, чтобы переключаться между различными экранами. А во-вторых, зарядные порты для современных гаджетов все еще слабы.В низу центральной консоли есть USB-порт 1,5 ампера и 12-вольтовая розетка. Есть еще одна USB-розетка 1.0-amp под подстаканником, и это все. Пассажиры задних сидений не имеют никакого доступа к стандартным портам питания.

Независимо от уровня отделки салона, все Civic 2019 года поставляются в стандартной комплектации технологий Honda Sensing, которая представляет адаптивный круиз-контроль, предупреждение о столкновении впереди с автоматическим аварийным торможением и автомат дальним светом.Очень хорошо настроенная система предупреждения о выезде с полосы движения также является частью пакета, и она автоматически вносит плавные корректировки в рулевое управление, когда автомобиль выезжает со своей полосой движения.

На всех Civics установлена ​​многоугольная камера заднего вида с приемлемым разрешением, изображения в то время как комплектация Touring получает отличную систему LaneWatch, которая отображает правое изображение слепой зоны, когда включается правый сигнал поворота.

Что касается трансмиссий Civic, они остаются без изменений в течение 2019 года. Модели LX и Sport питаются от 2,0-литрового атмосферного двигателя I4 мощностью 158 лошадиных сил и крутящим моментом 138 фунтов-футов, комплектация Sport доступна с механической коробкой передач. Остальная часть модельного ряда комплектуется 1,5-литровым тарированным I4 с 174 лошадьми и 162 фунтами футами, которые работают с бесступенчатой ​​трансмиссией.

Мощность турбомотора не удивит вас, но четырехцилиндровый мотор моментально отпускается на разъемие педали газа.Honda знает, как точно настроить вариатор, с хорошо смоделированными переключателями передач-это один бесступенчатый блок, который работает больше как обычный автомат. В спортивном режиме перенастроенный вариатор позволяет работать на высоких оборотах, когда вы хотите немного развлечься. Подрулевые переключатели также входят в комплектацию Touring.

Наконец, Civic впечатляет солидной настройкой подвески. Рулевое управление утяжелено и является отзывчивым к резким поворотам, подвеска идеально сбалансирована, чтобы безопасно обеспечить сложный поворот на шинах 235 / 40R18 Continental Contiprocact.Тормозные характеристики также сильны благодаря первому прикусу и твердым ощущением педали. В целом, Civic-это хорошо собранная машина, которая удобна в повседневной жизни и не развалится, если вы немного устроите спортивной езды

До своего последнего обновления Honda Civic уже выделялась как отличный компактный седан с интересным дизайном, удобной кабиной, мощными и эффективными трансмиссиями и сбалансированной динамикой обработки. Наряду с Mazda3, он продолжает оставаться одним из лучших в своём сегменте.Постоянные технические обновления помогают Civic сохранить свое место во главе этого среднего класса. Он не без недостатков, но является самым сильным и наиболее полноценным седаном на рынке сегодня.

.

Лодочные моторы Honda, лодочные моторы Хонда

Линейка лодочных моторов Honda малой мощности была улучшена, модернизирована и всесторонне протестирована, чтобы вам как можно более высокий уровень надежности, характеристик, эффективности и удовольствия.
Тихий, надежный, легкий BF5 — все, что вы ждете от портативного лодочного мотора

Быстрый и легкий запуск, малый вес, необыкновенная плавность хода, экономичное потребление топлива.Прекрасная тяга на низких оборотах при высокой экономичности, низкий уровень шума и вибраций. Обновленный мотор BF5 — лучший в своем классе.

Специалисты Хонда продумали все до мельчайших деталей — от эргономичной рукоятки до системы экстренного аварийного отключения. Этот мотор отвечает всем вашим требованиям к идеальному путешествию на воде.

Рабочие показатели

В основе нового семейства лежит 127-кубовый двигатель, который не только эффективен и обеспечивает отличный разгон, но обладает высоким крутящим моментом.Имеются различные варианты гребных винтов.

Если вы ищите подвесной мотор с легким пуском, вам наверняка понравится декомпрессор на двигателях Honda. С ним мотор запустить любой человек, приложив минимум усилий.

Легкий, тихий и мобильный:
  • Низкий уровень вибрации благодаря выхлопу в воду
  • Простой в использовании рычаг переключения передач
  • Необыкновенная плавность хода
  • Эргономичная рукоятка для транспортировки
  • Легкий запуск «Easy-Start» благодаря системе декомпрессии двигателя
  • 1,5 л встроенный топливный бак с топливным шлангом
Мощность:
  • Большая мощность и высокий крутящий момент на низких и средних оборотах
  • Румпель, экранированный от вибрации двигателя
  • Электронное зажигание, обеспечивает быстрый и легкий запуск
Защитное оборудование:
  • Аварийный выключатель двигателя
  • Индикатор низкого уровня масла
  • Защита от падения уровня масла
Экономичный:
  • Низкий уровень потребления топлива благодаря малому весу и 4-тактной технологии.Не нужно смешивать бензин с маслом. BF5 и BF6 включают большой внутренний топливный бак (1,5 л). При необходимости, BF5 и BF6 можно подключить к внешнему топливному баку. (опционно).
  • Незначительные расходы на содержание и обслуживание
На что стоит еще обратить внимание?
  • Легкий запуск «Easy-Start» благодаря системе декомпрессии двигателя
  • Генератор с током 6А
  • Новая антивибрационная система
  • Встроенный топливный бак 1,5 л

Уровень вибрации очень низкий благодаря инновационной резиновой опоре, разработанной Honda.

Надежность и длительный срок службы

Известное во всем мире качество Honda в сочетании с доказанной надежностью и превосходной топливной эффективностью.

Гарантия 3 года.

Более 50 лет исследований и испытаний, чтобы получить лучшее из возможного. Это не просто умные технологии, это технологии для жизни.

.

Honda представила обновленный седан Accord :: Autonews

.

Компания Honda рассекретила рестайлинговый седан Accord для рынка США. В этой стране продажи новинки стартуют 13 октября. Базовая версия машины обойдется клиентов минимум в $ 24 770.

Обновленная модель получила более широкую решетку радиатора, уменьшенные противотуманки, агрессивные бамперы и новые легкосплавные колесные диски. Спортивная версия Sport Special Edition отличается хромированным декором.19-дюймовыми колесными дисками и дополнительным набором опций.

Уже в мультимедийной версии машина комплектуется системой с 8-дюймовым сенсорным дисплеем. В более дорогих комплектациях подключить свой смартфон к мультимедиа можно беспроводным способом. Также в салоне появились USB-порты для задних пассажиров. Водителю доступен модернизированный адаптивный круиз-контроль и продвинутая система удержания в полосе движения. Старшие комплектации получили функцию автоматического торможения при движении на низких скоростях.

Седан оснащается 1,5-литровой «турбочетверкой», развивающей 195 л.с. и 260 Нм крутящего момента. Этот мотор способен работать в паре с вариатором. Клиентам предложат 2,0-литровый турбомотор с непосредственным впрыском топлива (252 Также лошадиных сил). Трансмиссия —10-диапазонный «автомат», используя собственными усилиями инженеров Honda.

Также Accord можно будет приобрести с гибридной силовой установкой. В ее состав вошел 2,0-литровый бензиновый двигатель и два электродвигателя.Суммарная мощность — 212 лошадиных сил.

На данный момент в России Honda Accord официально не продается. Автомобиль покинул наш рынок еще осенью 2015 года. На данный момент линейка японского бренда на нашем рынке представлен лишь двумя кроссоверами — Pilot и CR-V. Этот в список в будущем может пополнить компактный седан City нового поколения. В начале августа Honda запатентовала этот автомобиль в России.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *