Отзывы владельцев Honda CBF125
Отзывы владельцев Honda CBF125
Honda CBF125, 2016 г
Ну что, наконец, забрал свою «мопедку». Мотоцикл этот у меня первый, до этого ездил на Yamaha Jog 50 cc. Сейчас потихоньку уже обкатываю, впечатления очень приятные. Вчера начал ездить 75 км/час на 6000 оборотах (обкатка 500-1000 км именно такая). Хватает. А когда носить начинает (покрытие или ветер) — то скидываешь до 60-ти вообще. Или меньше. Не жалею. Посадка на Honda CBF125 очень удобная. При моих 183 см могу сесть или спереди (как надо) или пятую точку назад отодвинуть и сесть на пассажирское сидение. Его крейсер — 85 км/час. С одной стороны — мало, с другой – для экономичной и комфортной езды очень даже хорошо. Динамика — до 60-ти км/час хватает, чтоб обогнать «Ланос» (если он этого не видит). А вот даже жену на БМВ (2 литра и автомат) обогнать не смог на трассе, только потом, в пробке, через 20 км.
Достоинства: внешний вид – похож на спортивный. Прекрасная управляемость. Экономичный и резвый двигатель. С надежностью проблем никаких быть не должно.
Недостатки: пока меня все устраивает, дальше посмотрим. Явных недостатков я не нашел.
Дмитрий, Киев
Honda CBF125 / Хонда СБФ125
Компактный снаружи, Honda CBF125 привлекает спортивными характеристиками, он прост в обращении и практичен в ежедневной эксплуатации. Байк оборудован ветрозащитным аэродинамичным корпусом и обладает легким весом для максимально маневренной езды в городе. Внешний вид мотоцикла отличается стремительными линиями, спортивными легкосплавными колесами и полным набором светотехники с мультирефлекторной конструкцией.
Резвый 125-кубовый агрегат, интегрированный в раму с хорошими характеристиками жесткости, предлагает высокую топливную эффeктивность. В сочетании с 13-литровым баком зaпaс хода Honda CBF125 увеличивается до невероятных 600 км. Низкое расположение седла обеспечивает дополнительные привилегии в плане комфорта, для пассажира имеются удобные убирающиеся подножки и ручки.
Задняя маятниковая подвеска поддерживается двумя амортизаторами — такая конструкция улучшает ходовые качества байка на неровностях. Лаконичная приборная панель Honda CBF125 обеспечивает простоту подачи информации, ее подсветка очень эффективна в слабоосвещенное время суток. Имеются все необходимые индикаторы, включая check engine, уровень топлива и включенный свет.
Мотоцикл Honda CBF 125 2013 Цена, Фото, Характеристики, Обзор, Сравнение на БАЗАМОТО
Описание мотоцикла Honda CBF 125 2013 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …
Honda CBF 125 изредка продающийся в России мотоцикл .
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Honda CBF 125 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda CBF 125 других годов выпуска и
информацию о них
Обзор Honda CBF125
Honda CBF125 — малокубатурный мотоцикл для новичков, являющийся прямым конкурентом Yamaha YBR125. В настоящее время публике представлена модель образца 2015 модельного года. Выглядит байк довольно интересно в своём классе, этого нельзя не признать, но ему предстоит тяжёлая конкурентная борьба с вышеупомянутым мегапопулярным мотоциклом от Yamaha, который давно считается едва ли не самым популярным мотоциклом для начинающих мотоциклистов во всех странах, где он продаётся.
Впрочем, мотоциклы этой кубатуры пользуются популярностью не только среди новичков. Всё-таки в силу экономичности, невысокой цены и проверенной японской надёжности подобные байки могут смело претендовать на роль городского мотоцикла, являясь основным транспортом в сезон.
Выглядит Honda CBF125 вполне стильно и современно. Прообразом в плане дизайна для этого мотоцикла послужили его «старшие братья» по модельной линейке. Во всяком случае, спутать Honda CBF125 с многочисленными китайскими малокубатурниками, похожими друг на друга, как две капли воды, вряд ли получится.
125-кубовый двигатель Honda CBF125, оснащённый электронным впрыском, выдаёт 11 л.с. и 11 нМ крутящего момента. Показатель вполне неплохой для такого небольшого мотора, тем более что цепной привод передаёт всю мощность на заднее колесо без потерь, неизбежных в случае использования кардана, как на некоторых тяжёлых мотоциклах. Расход топлива в городском цикле колеблется около отметки в 3 литра на 100 километров пути.
Конструкторам удалось совместить в Honda CBF125 как технологичность и знаменитое качество своей продукции, так и простейшие технические решения, благодаря которым удалось удержать планку цены этого мотоцикла на разумном уровне, чтобы он был конкурентоспособен на рынке малокубатурников. Задний барабанный тормоз, стандартная стальная рама и обычная телескопическая вилка соседствуют здесь с эффективным плавающим тормозным диском на переднем колесе и электронным впрыском топлива. Кстати, с учётом малого веса Honda CBF125 даже один передний тормоз осаживает этот мотоцикл весьма эффективно, оставляя заднему роль вспомогательного.
Конечно, Honda CBF125 — мотоцикл бюджетный, и принадлежит он к нижнему ценовому сегменту, хотя и стоит при этом едва ли не вдвое дороже некоторых конкурентов из Китая. Правда, разница в цене более чем оправдана — никто ещё не слышал про рассыпающиеся спустя пару месяцев «Хонды». Да и выглядит он стильно, дизайн явно удался на славу, благодаря некоторым заимствованиям из CBF серии.
Основными конкурентами Honda CBF125 являются Yamaha YBR125 и недорогие китайские мотоциклы. На стороне первого — проверенная долгими годами надёжность и простота конструкции, на стороне вторых — низкая цена и медленно, но верно растущее качество, китайские мотопроизводители активно учатся на своих ошибках. Так что компании Honda придётся постараться, чтобы заполучить деньги своих покупателей, несмотря на то, что Honda CBF125 — очень и очень неплохой мотоцикл.
Вконтакте
Одноклассники
LiveJournal
Мотоцикл Honda CBF125 технические характеристики, отзывы, фото, видео
Добавить в сравнение
Технические характеристики
Объем двигателя:
125 см3
Мощность:
11.3 л.с. при 8000 об/мин ( 8.31115 кВт)
Максимальная скорость:
104 км/ч
Модельный год:
2015
Главная передача:
Цепь
Производитель:
Размеры
Высота по седлу:
792 мм.
Дорожный просвет:
173 мм.
Полная масса:
128
Двигатель и КПП
Кол-во цилиндров:
1
Число тактов:
4
Клапанов на цилиндр:
4
Максимальный крутящий момент:
11.2 Нм при 6250 об/мин
Тип КПП:
Механическая
Количество передач:
5
Охлаждение:
Воздушное
Объем бака:
13 л.
Рекомендуемое топливо:
АИ-95
Система запуска:
Электростартер
Тормоза
Антиблокировочная система (ABS):
Нет
Подвеска
Колёса
Передняя шина:
80/100 R17
Задняя шина:
100/90 R17
Диски (Передний/задний):
17×1.85 / 17×2.15
Рейтинг:
Дизайн |
0 |
Комфорт |
0 |
Управляемость |
0 |
Надежность |
0 |
Стоимость обслуживания |
0 |
Цена |
0 |
В среднем | |
|
Нравится? Ставь лайк!
Обзор нового мотоцикла Honda CBF125 (2009-2010) / Honda / БайкПост
В 2009 году компания Honda выпустила мотоцикл CBF125, который стал заменой байка с большой историей — CG125. Новый CBF125 имеет привлекательный внешний вид, довольно дешевый, как при покупке, так и в обслуживании.
Мотоцикл Honda CBF125 оснащается 124.7-кубовым двигателем мощностью 11.3 лошадиных силы и крутящим моментом 12 Нм. Мотор работает с электронным впрыском, что гарантирует отличный показатели расхода топлива (2.7 литра на 100 км). Мощности мотоцикла Honda CBF125 хватает для разгона до 100 км/ч.
Управления и тормоза (сзади барабан и спереди 1 диск) являются положительными сторонами CBF125. Для непродолжительной езды байк удобный, как и любой другой, но на дальняках Вы на всю почувствуете пятой точкой работу дешевых амортизаторов.
CBF125 оборудован не больше, чем любой-другой бюджетный мотоцикл. Приборная панель далека от разнообразия, но есть все необходимое: аналоговый спидометр и индикатор топлива. По контуру оправы спидометра специально для новичков написан номер передачи, которая должна быть при той или иной скорости.
Так как мотоцикл относится к разряду бюджетных, то ожидать от него высокого качества не стоит. Даже после одного месяца использования в зимний или осенний период у CBF125 может появиться ржавчина. Качество пластмассовых деталей недостаточное, уплотняющие кольца могут быстро изнашиваться.
Технические характеристики Honda CBF125 (2009-2010)
• Предельная скорость: 100 км/ч
• Мощность: 11.3 л.с.
• Крутящий момент: 12 Нм
• Вес: 128 кг
• Высота по седлу: 792 мм
• Топливный бак: 13 литров
• Средний расход топлива: 2.7 литра на 100 км
• Двигатель: 125 см3, 2 клапана, четырехтактный, воздушное охлаждение
• Коробка скоростей: 5 передач
• Рама: трубчатая, стальная
• Подвеска: не регулируемая
• Передний тормоз: диск 240 мм, суппорт с 2 поршнями
• Задний тормоз: барабан
• Передняя шина: 80/100×17
• Задняя шина: 100/90×17
• Цена в Украине: ~3200$
Фото Honda CBF125 (2009-2010)
Видео Honda CBF125 (2009-2010)
Запчасти для мотоцикла Honda CBF125
Подробнее
Подписка на новости
Хотите
быть в курсе?
Самые свежие новости и новинки нашего магазина
Подписка на новости
Спасибо!
Вы подписаны на наши новости, если хотите отписаться, нажмите на ссылку.
Вы отписались от рассылки
Honda CBF125 (2009 — 2011)
Honda CBF125 (2012 — 2016)
Мотоцикл Honda CBF125 является достаточно популярной техникой. Для удобного и быстрого поиска запчастей для мотоцикла CBF125 стоит воспользоваться онлайн каталогом от ЛБАмото. Мы предлагаем только качественный тюнинг и детали для технического обслуживание вашего байка. Доставка запчастей CBF125 осуществляется по всей Росcии.
Популярные товары
НЕДАВНО ПРОСМОТРЕННЫЕ ТОВАРЫ
НЕДАВНО ПРОСМОТРЕННЫЕ МОТОЦИКЛЫ
Каталог товаров
помощь и навигация
8 800 775-83-77,
8 495 589-01-93
Ждем Вас у нас в магазине!
Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
вам перезвонить?
Обратный звонок
Оставьте свой номер телефона и наши специалисты перезвонят Вам и проконсультируют по интересующему Вас вопросу.
есть вопросы?
напишите нам
Оставьте свой email и сообщение и наши специалисты ответят Вам и проконсультируют по интересующему Вас вопросу.
Купить в 1 клик
Оставьте свой номер телефона, имя и почту и наши специалисты перезвонят Вам.
Мотоциклы :: HONDA :: HONDA CBF 125 11′-12′
Комплект Обслуживания DNA
Инструкция для использования вашего транспортного средства с фильтром DNA
ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ФИТЛЬРОВ DNA, ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО КОМПЛЕКТ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА DNA
Внимание!
!!! Запрещается использование каких-либо других химических средств для очистки фильтров DNA, это может привести к повреждению фильтрующего элемента и утере способности фильтрации воздуха на должном уровне!!!
!!! Запрещена очистка фильтра сжатым воздухом, так как можно повредить фильтрующую ткань!!!
Как защитить ваше транспортное средство:
- используйте фильтр DNA, смазанный специальным маслом DNA, не используйте без масла DNA.
- Фабричный фильтр DNA поставляется с пропиткой. Дополнительная пропитка не требуется.
- Проводить чистку воздушного фильтра DNA каждые 10. 000 — 25. 000 км. в зависимости от загрязненности окружающей среды.
Как защитить ваш фильтр DNA:
- Всегда используйте специальный комплект обслуживания DNA.
- Не используйте бензин, дизель, растворители, сжатый воздух или воду под высоким давлением.
- Не используйте сухой горячий воздух.
- Используйте подальше от нагревательных элементов.
ДЛЯ ШОССЕЙНЫХ гонок всегда использовать фабричный фильтр, предварительно смазанный маслом для максимальной производительности.
ДЛЯ ВНЕДОРОЖНОЙ езды использовать фильтр с более плотным нанесением смазки на поверхность фильтра и проверить фильтр, по крайней мере, за 2-3 дня до соревнований.
- Фильтр пропитывают комплектом «Сервис Кит» за 2-3 дня до гонки.
- Для гонок в экстремальных условиях: по песчаной дороге или по бездорожью, предпочтительно дополнительно смазать фильтр. Этого хватит на 1-2 часа.
Шаг 1
Вам понадобятся плоскогубцы для снятия закупорки бутылки и резиновые перчатки, чтобы избежать попадания жидкости на ваши руки. Отвинтите крышку бутылки и выньте специальную уплотнительную набивку также для повторного его использования после обслуживания фильтра.
Шаг 2
После того, как вы открутите крышку бутылки, нужно взять плоскогубцы и захватить запечатанное горлышко бутылки. Пожалуйста, возьмите колпачок и небольшой объем верхней части головы бутылки. Потяните плоскогубцами с достаточной силой, чтобы снять уплотнительный колпачок, но не повредите его.
Шаг 3
После проведения процедуры смазки, пожалуйста, вставьте уплотнитель и закрутите крышку для герметичности. Жидкость «сервис кит» можно использовать в будущем повторно
Очистка фильтра очистителем DNA.
- Извлеките фильтр из воздушной камеры, с помощью кисточки или пылесоса, удалите крупный слой грязи с наиболее загрязнённой его стороны.
- Обрежьте кончик крышки флакона с очищающей жидкостью, поместив фильтр предварительно в емкость, пропитайте его обильно жидкостью, пока состав полностью не впитается в фильтр. Затем через 10 минут с помощью кисточки и воды комнатной температуры, тщательно очистите фильтр.
- Хорошо промойте небольшим напором чистой воды комнатной температуры. После чего дайте фильтру полностью высохнуть при комнатной температуре.
ВНИМАНИЕ! Не применяйте способы принудительной сушки сжатый воздух, фен и т.п. Это может повредить фильтр.
Повторите процесс, если ваш фильтр не очень хорошо очистился.
ВНИМАНИЕ! не используйте для чистки вашего фильтра бензин или другие растворители, сжатый воздух и большой напор воды. Это может привести к повреждению фильтра и аннулированию гарантии. А, так же мы советуем во время чистки надевать резиновые перчатки.
Промасливание фильтра с помощью масла DNA.
Обрежьте кончик крышки флакона с маслом, и проводя медленно по каждой складке фильтра от начала до конца с наружной стороны равномерно нанесите масло.
Нет необходимости использовать всё масло, одного флакона может хватить на несколько раз.
Дайте маслу хорошо впитаться, как минимум один час, после чего проверьте, распространилось ли оно равномерно по всему фильтру. Это будет видно, ваш фильтр после промасливания должен приобрести единый ярко-красный цвет по всей его площади. В местах, где масло не распространилась, повторите локально смазывание. Если вы переборщите с маслом это не страшно, потоком воздуха после первых 10-20 километров излишки масла удалятся.
Протрите масло, попавшее на каркас или прокладку (фланец) и ваш фильтр готов к установке и использованию.
ВНИМАНИЕ! Не используйте моторное масло или другие масла, которые не производятся специально для воздушных фильтров DNA. Это может привести к повреждению фильтра и привести к аннулированию гарантии.
HONDA CBF125 (2009-2015) Обзор | Скорость, характеристики и цены
Общий рейтинг
Далее: Езда и тормоза
4 из 5 (4/5)
Автор: Адам Чайлд
Опубликовано: 18 февраля 2020 г.
Обновлено: 10 декабря 2020 г.
Honda CBF125 2009 года выпуска улетела из автосалонов с момента своего появления в январе — настолько, что дилеры жалуются, что не могут получить их достаточно быстро, — и мы не удивлены.Это Хонда, она красивая, на ней дешевле ездить, чем на автобусе, это может быть единственный транспорт, который вам нужен, а в дороге он стоит чуть более 2000 фунтов стерлингов. Это даже называют забавой. Кажется, единственный вопрос: почему он есть не у всех?
Это дешевая замена почтенного CG125, предлагающая такой же надежный утилитарный транспорт, но с примесью стиля.
CBF125 был заменен на Honda CB125F 2015-2020 гг.
Смотреть: Видеообзор Honda CBF125 на MCN
Качество езды и тормоза
Далее: Двигатель
3 из 5 (3/5)
Управляемость и тормоза (барабанные сзади и однодисковые спереди) — правая сторона компетентности.Для получасовых поездок он так же удобен, как почти любой велосипед, но в более длительных поездках ваша задняя часть будет расплачиваться за дешевые и удобные двойные задние амортизаторы, особенно на автомагистрали. В городе вам может напоминать лошадку-качалку при переключении между торможением и ускорением в остановленном движении.
Двигатель
Далее: надежность
4 из 5 (4/5)
Четырехступенчатый одинарный впрыскиваемый двигатель CBF объемом 124,7 куб. См прямо направлен на экономию топлива, а не на острые ощущения.С максимальной скоростью около 65 миль в час, он подходит для использования на автомагистралях, но вы, возможно, не захотите делать это привычкой. Honda заявляет 11 л.с., что на один больше, чем у ее ближайшего конкурента YBR125 Yamaha. На самом деле в исполнении между ними ничего нет. В тесте MCN ни один из них не смог полностью пройти другого.
Надежность и качество сборки
Далее: значение
3 из 5 (3/5)
По этой цене что-то должно уступать. Так что, возможно, неудивительно, если не сказать разочаровывающе, что отделка выхлопной трубы не кажется пригодной для длительного использования.Тестовый велосипед MCN показал ржавчину после нескольких недель использования зимой. Мы также слышали от читателей, недовольных долговечностью этого матового черного покрытия. Пластик хрупкий, с легко ломающимися втулками. Если CBF унаследовал что-то от CG125, надежность не должна быть проблемой.
Соотношение цена / качество
Далее: оборудование
5 из 5 (5/5)
В Top Trumps здесь CBF не имеет себе равных. Если, возможно, у другого игрока не была карта YBR125.CBF начал год с 1795 фунтов стерлингов, но теперь поднялся до 2020 фунтов стерлингов, что всего на 49 фунтов стерлингов меньше, чем YBR.
CBF поставляется с обтекателем, а YBR — без покрытия; но у YBR есть багажник, который, возможно, важнее для этого типа байков, а у CBF — нет. Показатели экономии топлива не помогают. Honda заявляет 134 мили на галлон для CBF, но в тестах MCN она показала 87,5 миль на галлон, в то время как YBR вернул 87,3. В конце концов, превосходный стиль делает CBF более привлекательным в расчете на доллар, в то время как оба велосипеда предлагают экономичный уровень, чтобы посрамить общественный транспорт.
Оборудование
3 из 5 (3/5)
CBF предоставляет только то, что вам нужно, по самой низкой цене. С точки зрения оборудования это означает числа по краю шкалы спидометра, указывающие, на какой передаче вы должны быть, вместо тахометра. Но у вас есть указатель уровня топлива. Если вы начнете с бака с полями, у вас будет примерно треть к тому времени, когда он покажет половину.
5 из 5
20 января 2021 г. по L
Год: 2009
Стоимость годового обслуживания: £ 30
Дешевый в эксплуатации и пуленепробиваемая надежность, немного подкачавшая из-за коррозии.
Качество езды и тормоза
3 из 5
Они будут держать вас в безопасности, но они даже не приблизятся к подвеске или тормозам большого велосипеда. Сиденье работает около получаса, но потом становится немного неудобно. Я проехал на нем 6 часов, а потом ощущал это в течение 2 дней.
Двигатель
5 из 5
Такой же мощный, как и любой 4-тактный неспортивный 125, на котором я ездил, красивый и тихий, с очень плавной и предсказуемой подачей мощности.
Надежность и качество сборки
5 из 5
Никаких серьезных механических проблем за все время владения им. Присутствует коррозия, особенно на боковых и центральных стойках, а также на поверхностях картера двигателя и колес, где отслаивалась краска. В целом очень надежный механически, но от такого дешевого велосипеда можно ожидать высокого качества сборки.
Value против соперников
5 из 5
Базовое обслуживание дешево и легко даже для новичка, однако Honda предлагает проверять зазоры клапанов каждые 2500 миль, что требует немного больше навыков и стоит 55 фунтов стерлингов в прошлый раз, когда это делал механик. По-видимому, многие из них обходятся без проверки зазора клапана и не имеют проблем, я подозреваю, что у меня этого не было за 10 000 миль до того, как они у меня появились. У меня было более 100 миль на галлон, я однажды подсчитал, что 140 миль на галлон, пытаясь быть экономным, и нормальная езда давала цифры недалеко от этого.
Оборудование
3 из 5
Очень маленький выбор шин из-за нестандартных размеров колес, но по крайней мере они в основном дешевые. В стандартную комплектацию не входит (чего и следовало ожидать по этой цене), но багажная полка, верхняя коробка, защитные дуги и ручки с подогревом делают его приятным маленьким пассажиром.
5 из 5
Маленький, но достойный
16 мая 2020 Пол Паркер
Год: 2010
Стоимость годового обслуживания: 100 фунтов стерлингов
Глупо крепкий пригородный / ученик.
Качество езды и тормоза
3 из 5
Bouncy bouncy bouncy — тема здесь, к счастью, управление хорошее и безопасное, вы не захотите проехать 200 миль на одном, но в остальном это нормально с точки зрения комфорта. Передний тормоз довольно резкий, а задний — адекватный барабан.
Двигатель
5 из 5
Honda хороша в создании небольших надежных двигателей, которые выдерживают ужасное количество злоупотреблений, ключевым моментом является обеспечение достаточного количества свежего масла, у моего двигателя более 27 тысяч миль, и, похоже, он все еще имеет большую часть своих 11 лошадиных сил. он не очень-то бесстрашный для работы на автомагистралях, но будет хорошо ездить на скорости 50-55, в отличие от того, что утверждается в большинстве обзоров, на самом деле это 5 скоростей.
Надежность и качество сборки
4 из 5
Надежность поразительна, я унаследовал свой CBF от своего сына, и он получил его с 9000 миль на часах и глупо избил его 17000 миль, только с разложенным подшипником ведущей звездочки, когда-либо останавливающим его движение самостоятельно, Единственная причина, по которой он не работает 5 звезд — качество отделки, краска отслаивается от многих металлических деталей, а пластик непрочный. Маленькие детали, такие как рычаг переключения передач, показывают, что цена на байк снижена.
Value против соперников
5 из 5
Замена масла является ключом к поддержанию в рабочем состоянии маленьких Honda, для этого требуется всего литр, поэтому замена очень дешева, износ шин незначительный, и абсолютно все на этом велосипеде не выходит за рамки возможностей любого, кто имеет базовые знания по обслуживанию.
Экономия топлива просто смешная, запас хода сравним с моим панъевропейским, не столько миль на бак, сколько недель.
Оборудование
3 из 5
Дёшево 125, без излишеств.
5 из 5
Идеально подходит для поездок на работу
28 января 2019 автор: DJDLTD
Версия: MA
Год: 2010
Стоимость годового обслуживания: £ 30
Идеально подходит для поездок на работу и обратно. Моим обычным пассажиром был бы ZX6R 2008 года выпуска, и жена хотела научиться ездить, поэтому я купил неработающий один из них из выключателя, проданного в качестве запчастей или для ремонта. Я обнаружил, что для этого нужны новые щетки стартера и ремонт верхней части, новый цилиндр, поршень и кольца — похоже, предыдущий владелец никогда не проверял масло, и оно заклинило. Теперь он снова в дороге и отлично работает.
Качество езды и тормоза
4 из 5
Тормоза в порядке. Просто увеличьте тормозной путь, потому что тормоза совсем не похожи на спортивный или большой байк. Заблокировать переднюю часть довольно легко, если зажать пригоршню тормоза.Поездка занимает около 10 минут по автомагистрали, поэтому я улучшил переднюю звезду с 16 до 17. Я настоятельно рекомендую этот мод, если вы используете его на автомагистрали, так как теперь он довольно легко держится на скорости 65-70 миль в час даже с моей 90-килограммовой задней частью, а двигатель не кричит полностью. Еще одно обновление, которое я настоятельно рекомендую, — это выбросить эти ужасные шины Conti-Go и заменить их абсолютно чем-то другим. Я накинул на них шины Pirelli Angel City, и разница между ними днем и ночью.
Двигатель
5 из 5
Очень хорошо сконструированный пуленепробиваемый двигатель. Просто поддерживайте нужный уровень масла и регулярно меняйте его, и оно будет продолжать работать. При каждом обслуживании я стараюсь очищать сетку масляного фильтра и центробежный фильтр, поскольку со временем внутри него может накапливаться много грязи. Просто не забывайте каждый раз устанавливать новую прокладку, но это примерно 3 фунта стерлингов. Еще одна модификация, которую я бы, вероятно, порекомендовал, — это установка топливного фильтра между баком и топливным насосом.Я слышал рассказы о том, что из топливного бака возникает хлам, который вызывает проблемы с топливным насосом и может вызвать преждевременный отказ топливного насоса из-за отсутствия топливного фильтра. Топливный фильтр от Fazer 1000 идеально подходит.
Надежность и качество сборки
4 из 5
Надежность потрясающая, просто проверяйте ее регулярно — регулярно меняйте масло, хотя это занимает всего 1 литр. Пластиковая отделка портится, болты довольно быстро ржавеют, но этого можно избежать с помощью большого количества ACF 50.
Value против соперников
5 из 5
Экономика потрясающая. Я получаю более 100 миль на галлон на этой штуке, так что одного этого для меня достаточно, чтобы продолжать использовать ее для поездок на работу. Детали такие дешевые, и даже новый комплект цилиндров для этой штуки стоил не более 40 фунтов стерлингов. Я бы сказал, что это, наверное, самый дешевый вид транспорта на свете.
Оборудование
3 из 5
Базовый. У меня нет счетчика оборотов, но у вас есть то, что вам нужно.Это идеальный вариант для поездок на работу, и вы можете привязать сумку к сумке или прикрепить магнитную сумку на бак спереди, если вам нужно место для багажа.
Опыт покупки: Я купил свой у автомата, который доставил его прямо к моей двери.
4 из 5
23 августа 2016 по topplayer89
Год: 2011
Стоимость годового обслуживания: 100 фунтов стерлингов
Фантастический байк для ученика или путешественника, с пуленепробиваемым двигателем и фантастически выглядит. Сиденье неудобно примерно после часа езды и борьбы на более быстрых дорогах со скоростью более 50 миль в час, и оно начинает кричать.
Качество езды и тормоза
3 из 5
Тормозная система низкого качества, а сиденье довольно плохое для длительных поездок, но при этом имеет очень хорошую посадку для езды.
Двигатель
5 из 5
отличный двигатель для 125 куб.см, но там можно было бы обойтись парочкой лошадей
Надежность и качество сборки
4 из 5
Очень надежный, никогда не было проблем с запуском, отказал только топливный насос, который является очень распространенной неисправностью этих машин из-за отсутствия топливного фильтра (заменен и установлен встроенный топливный фильтр)
Value против соперников
5 из 5
Очень простое самообслуживание, отличный расход топлива и низкая страховка.
Оборудование
4 из 5
Довольно хороший байк в стандартной комплектации, но я бы рекомендовал заменить тормоза, сиденье, шины и установить встроенный топливный фильтр.
4 из 5
Хорошо 125, чтобы учиться и ездить на работу, рекомендую много веселья 🙂
30 марта 2016 Эндрю
Год: 2012
Стоимость годового обслуживания: £ 50
Действительно в целом хороший байк, не такой крошечный, как на фотографиях, довольно высоко, но его 125, так что да…, однако он не такой медленный, намного быстрее, чем YBR, и я заметил, что мой стал довольно быстрым после установки на него выхлопной системы вторичного рынка;)
Качество езды и тормоза
4 из 5
тормоза в порядке, как и у большинства тормозов 125, они не изумительны, ОДНАКО двигатель на этом 125 ломается просто потрясающе
Двигатель
4 из 5
Типичный двигатель 125, и со стандартным выхлопом звучит не так плохо для 125, даже лучше, чем стандартный YZF,
Не уверен, кто производит двигатель, у него приличная мощность и он заводится быстрее, чем ybr (о чем я узнал). CBF — намного более быстрая версия большинства YBR, поскольку его двигатель имеет больше
л.с.
Надежность и качество сборки
5 из 5
Value против соперников
5 из 5
Это HONDA.Стоимость услуги может составлять от 50 до 100 фунтов стерлингов, в зависимости от обстоятельств.
Топливо у него потрясающее, около 200 миль до дозаправки, а это примерно 8 фунтов стерлингов
Оборудование
3 из 5
Стандартное базовое оборудование, чтобы снизить стоимость, Нет часов, о которых люди стонут, однако, кто хочет смотреть на время, наслаждайтесь поездкой 🙂
Опыт покупки: купил у дилера, я второй владелец, довольно дешево, хотя в основном новенькое.
4 из 5
125 — лучшая редакция / о /
15 марта 2016 Джеймс
Год: 2014
Стоимость годового обслуживания: 75 фунтов стерлингов
Фантастическая ценность — японский дизайн, но индийское качество сборки
Качество езды и тормоза
2 из 5
Не очень изысканный ход, седло может давить на зад. Несколько раз после пробега на трассе мои ноги какое-то время «гудели» из-за вибрации двигателя.Гораздо более маневренный на низких скоростях, чем байки большего размера, но не так хорош, как YBR или MSX, так как мне кажется, что он немного тяжелее. Я тоже пару раз бросал на ровную землю. Тормоза приличные, спереди однодисковый, сзади — барабанный. У меня здесь никогда не было проблем с нашим недоторможением, и кажется, они идеально подходят для своих целей. Езда по автомагистрали или при сильном ветре часто бывает пугающей — если что-то проезжает мимо, вас сбивают с ног! У меня было много задних сидений, и они работают хорошо, не забудьте чрезмерно компенсировать лишний вес, когда на спине был парень с 20 камнями, и он справился (просто), но вам лучше сначала быть хорошими друзьями!
Двигатель
4 из 5
Отзывчивый на более низких передачах, но разгоняется на скорости около 63 миль в час.Мне бы хотелось получить больше отклика на поворотах или в гору.
Надежность и качество сборки
3 из 5
Это надежно, но если вы действительно заботитесь о внешнем виде, как можно скорее замените заводские болты на нержавеющие. Они очень и очень легко ржавеют, а окрашенные компоненты недолго выдерживают воздействие элементов. Мне пришлось оставить его на улице под укрытием на несколько дней, и ухудшение было довольно серьезным. Чтобы быть такой дешевой новинкой, нужно где-то экономить… Механически байк хоть и очень надежен. Я проехал около 3000 миль за 2 года и у меня не было серьезных проблем. Стоит также установить скоттулер.
Value против соперников
4 из 5
Я беру свой на ежегодное обслуживание, но кроме этого мне больше ничего не нужно. Экономия топлива — не что иное, как потрясающая, поэтому я бы не жалел, что трачу на нее время от времени, и это лучший выбор для курьера или пригородного велосипеда.
Оборудование
3 из 5
Новинка, она очень и очень проста. Вам нужно разобраться с некоторыми приличными корзинами или задней сумкой. Я рекомендую первые часы Oxford, которые отлично работают. В противном случае вы получите под сиденьем паршивую сумочку с инструментами. С точки зрения безопасности, это было бы очень легко подрезать, так что подумайте и об этом — купите приличный, тревожный дисковый тормоз.
Опыт покупки: Я купил эту новую у дилера, и они оказались довольно хорошими.Они действительно оставили его снаружи на некоторое время, прежде чем я забрал из службы, которая не была идеальной, но я все равно не мог забрать ее целую вечность. В то время было предложение о финансировании 0%, и он рекомендовал это всем, кто рассматривает их первую покупку — купите это вместо этого и сэкономьте несколько Бобов.
4 из 5
07 октября 2015 , Oily Steve
Год: 2010
отличный экиномический 125, хотя не ожидайте удивительных безделушек или производительности
Качество езды и тормоза
3 из 5
собирался поставить 4, но не хотел.качество езды намного лучше, чем у CG125, и я бы сказал, что на мили лучше, чем у YBR125 (у меня был такой до CBF). однако шины conti go не внушают уверенности, хотя, если вы поедете на них, вы можете получить довольно удивительную опору, это от меня и пары моих друзей. тормоза на 125 обычно плохие со всех сторон, поэтому не ожидайте, что CBF будет хорош, сломайте раньше, чем если бы вы были на большом байке
Двигатель
4 из 5
Одноместный двигатель с воздушным охлаждением для младенцев — действительно хороший двигатель, не нужно менять фильтр так часто, как он странный (механик сказал, что это центробежный фильтр).Кроме того, CBR125 будет двигаться не более чем на 5 миль в час быстрее и будет стоить вам как минимум на 700-800 фунтов стерлингов больше, если вы захотите его в таком же состоянии, я снова получил CBF с таким хорошим соотношением цены и качества. у него перехватывает дыхание на скорости 65 миль в час и он ненавидит крутые холмы, но все 125 тоже. У меня была развязная поездка с самого большого холма, который я мог найти, и спидометр показал 82 мили в час. так что наверное 75-76 в толчке.
Надежность и качество сборки
4 из 5
Здесь надежность honda.дважды был сбит на парковке (даже не на ней) и был наказан. (Я езжу возле колледжа, 18-летние водители обычно имеют видение Стиви Уандера), но это продолжается !! проехал на нем десять тысяч миль и вот-вот перейдет во вторую зиму. на вилках отслаивается краска, а открытый металл (двигатель и т. д.) начинает ржаветь. но для дешевого велосипеда, который был безупречным, когда я впервые купил его 2 года назад за 1450 фунтов стерлингов, он показал себя на удивление хорошо.
Value против соперников
5 из 5
не могу придраться к этому здесь.все несчастные случаи были застрахованы и никогда не списывались, как я думал. запчасти получаются довольно дешевыми! покупка его за 1450 фунтов стерлингов с пробегом только в двигателе была замечательной, учитывая «дорогой» стиль. Задняя шина стоит около 40-60 фунтов стерлингов. цепь и звездочка стоили около 30 фунтов стерлингов, цепь прослужила недолго, всего около 4 тысяч миль и нуждается в замене. задний барабанный тормоз не будет нуждаться в замене до тех пор, пока мы не обнаружим деформационные приводы, поэтому в обслуживании мало что нужно.
Оборудование
2 из 5
оборудование, которое он несет:
Указатель уровня топлива
Speedo.
Вот и все, у новой модели есть тахометр (у меня его нет), но, честно говоря, что еще вам нужно.
5 из 5
Идеальный велосипед для маленьких учеников.
20 июля 2015 , Тим
Год: 2014
Прекрасный маленький велосипед, чтобы изучить основы или просто побродить по городу.
Качество езды и тормоза
4 из 5
Я вешу 17 стоун. Этот маленький байк был немного мал для такого крупного парня, но все же был отличным, чтобы покататься на нем до часа за раз.
Двигатель
5 из 5
Милый моторчик. В городе много веселья. Выбежал из затяжки на дорогах со скоростью 60 и 70 миль в час. В любом случае, не совсем то, для чего он был разработан.
Надежность и качество сборки
5 из 5
Великолепный маленький велосипед.Топливный насос вышел из строя, но был быстро заменен по гарантии Hatfields of Crowthorne. Никаких других проблем.
Value против соперников
5 из 5
— дорожный налог в размере 14 фунтов стерлингов и 140+ миль на галлон! Что не любить?
Оборудование
4 из 5
Пришлось установить маленькие часы на руле, так как часов на комбинации приборов нет.
Опыт покупки: Куплен в качестве бывшей демонстрации у местного дилера Honda в Хатфилдс, Кроуторн.Первоклассный сервис.
4 из 5
31 мая 2015 г. , Джек Денвир
Версия: ME
Год: 2014
Стоимость годового обслуживания: £ 119
Несмотря на то, что у CBF 125 есть проблемы, он по-прежнему является отличным более компактным легальным велосипедом или отличным средством передвижения на короткие расстояния.
Качество езды и тормоза
4 из 5
Хотя двойные амортизаторы считаются устаревшими, они обеспечивают достойную подвеску в сочетании с обычной телескопической вилкой.Сиденье находится в трудном положении, и дальние поездки станут проблемой. Единственный передний диск и задний барабан обеспечивают приличный тормоз, единственная жалоба заключается в том, что барабан немного расплывчат в применении.
Двигатель
4 из 5
Двигатель CBF — типичный двигатель Honda, так как он довольно пуленепробиваемый. С четырехтактным двигателем объемом 124,7 куб. См и мощностью 11,3 л.с. это прилично для мотоцикла категории A1. Несмотря на то, что мощность не соответствует пределу A1, он по-прежнему обеспечивает хорошую скорость: 70 миль в час — вполне реалистичная цель.
Надежность и качество сборки
3 из 5
Из-за производства в Индии общее качество среднее. Ржавчина будет обычным противником (обычно первым примером является выхлоп), и есть широко распространенные сообщения о том, что система впрыска топлива очень чувствительна к грязи и примесям. Пластиковый полуобтекатель и поддон не самого высокого качества, но справляются со своей задачей. Но в целом, учитывая его дешевый 125, это не так уж и плохо. Следует отметить, что CBF — мотоцикл удивительно большого размера для категории 125.Это не Varadero 125 большой, но он больше, чем YBR или старый CG
.
Value против соперников
5 из 5
Эксплуатационные расходы очень низкие. Расход топлива низкий, и один бак проезжает около 150 миль (и самое быстрое) или около 400 миль, когда вы экономите топливо.
Оборудование
3 из 5
Для автомобилей CBF
, выпущенных после 2011 года, в кабине установлен тахометр, а также стандартный спидометр, указатель уровня топлива, индикатор дальнего света, индикатор нейтрального положения и индикаторы.Пассажирам необходимы большой передний экран и приставка.
К сожалению, нет выключателя аварийного отключения, выключателя ближнего света или аварийных огней. Ни ABS, ни комбинированной тормозной системы Honda нет.
5 из 5
Грамотный маленький пассажир
10 июля 2013 по konarob8
Он делает то, что должен. Это дешево для покупки, экономно в использовании и достаточно компетентно в дороге. Я ехал хуже.
Он не идеален, еще несколько HP будут иметь решающее значение для его удобства использования, он изо всех сил пытается набрать больше 50-60 с 14 камнями меня на спине.Можно было бы сделать с часами, я привязал к рулю дешевые цифровые часы. Фары тоже немного хилые, в городе нормально, но как только выезжаешь за город или на большую дорогу, понимаешь, насколько они слабые.
Тем не менее, я думаю, что он в первую очередь спроектирован как городской пассажир, и в этой роли он выделяется. Более 100 миль на галлон, дешево облагается налогом, легко ездить, промыть его маслом и раз в неделю, и вроде нормально (у меня уже почти год).
Единственная проблема, с которой я столкнулся, заключалась в том, чтобы уклониться от M25, пытаясь добраться до Хитроу, и я думаю, что он перегрелся в пробках, у него начались проблемы с заправкой. Но после того, как он остыл в течение нескольких минут, все прошло нормально, и проблема больше не повторялась.
Если вам нужен только 125 (и не очень мощный), это может быть для вас.
Качество езды и тормоза
4 из 5
Двигатель
4 из 5
Надежность и качество сборки
4 из 5
Value против соперников
5 из 5
Оборудование
3 из 5
1 из 5
Оставь колодец в покое
31 мая 2013 , автор: sgtspet1375
Куплен как новый, как пригородный байк, и не могу дождаться, чтобы от него избавиться.Выглядит со стороны. Это единственный плюс. В остальном все отрицательно. были проблемы с близкого расстояния от покупки. Очень вялый. Изо всех сил пытается поддерживать 50 миль в час. изо всех сил пытается переключиться на пониженную передачу. Что не помогает, так это то, что вы привязаны к дорогим услугам дилеров Honda, чтобы сохранить свою гарантию в силе.
Качество езды и тормоза
2 из 5
Двигатель
1 из 5
Надежность и качество сборки
1 из 5
Value против соперников
1 из 5
Оборудование
3 из 5
4 из 5
Хороший пригородный поезд, но..
10 апреля 2013 г. по lukeg
CBF отлично подходит для поездок на работу, но если вы ищете быстрый и веселый байк в 17 лет, это не тот. Я обнаружил, что шины слишком тонкие и кажется, что вы опрокинетесь, если слишком быстро наклонитесь в поворот, а также что металлические части имеют тенденцию ржаветь, если оставить их на ночь под дождем. Основными компонентами, которые ржавеют, являются болты верхней вилки, переключатели передач, педали, тормоза … список можно продолжить. Помимо моих проблем, CBF — отличный пригородный поезд, но с максимальной скоростью 70 миль в час в хороший день, он не для любителей скорости, 17-летних. Я должен сказать, что двигатель великолепен, вы можете огорчить этот маленький 125 двигатель сколько угодно, и он все равно будет сопротивляться.
Качество езды и тормоза
4 из 5
Двигатель
5 из 5
Надежность и качество сборки
3 из 5
Value против соперников
4 из 5
Оборудование
4 из 5
5 из 5
Превосходно….!
15 сентября 2012 по moz251
Я уже некоторое время владею своим CBF125, это модель 2009 года, и на данный момент я проехал чуть более 25 000 миль, что довольно много для маленького велосипеда. Я регулярно обслуживал велосипед (новая свеча, масло и т. Д.), И он работает хорошо. Мои единственные незначительные оговорки — это краска на выхлопе, которая через некоторое время отслаивается, однако я снял ее с мотоцикла, отшлифовал и покрасил матовой черной краской для барбекю, которая термостойкая и выполняет свою работу. Также из-за большого пробега он теперь немного дымится в пробке, поэтому на следующей неделе он отправляется в мой местный гараж за новым комплектом поршневых колец и уплотнением выпускного клапана. Это означает, что этого должно хватить еще на 25000 🙂 Я должен сказать, что даже с его незначительным недугом он все равно заставлял меня работать и возвращаться каждый день (около 20 миль туда и то же самое обратно) без особых усилий … 🙂 Как говорилось в рекламе 1970-х годов: «Хорошие вещи случаются с Honda»!
Качество езды и тормоза
5 из 5
Двигатель
4 из 5
Надежность и качество сборки
4 из 5
Value против соперников
5 из 5
Оборудование
5 из 5
1 из 5
Избегайте этого велосипеда!
26 августа 2012 по QWERTY81
Я могу сказать из других обзоров, что это кажется популярным выбором, но по моему опыту я абсолютно ненавижу эту вещь и думаю, что это чертовски опасно!
Я купил этот байк в январе новым у дилера и был взволнован, собираясь забрать его, но это волнение прошло примерно через 2 дня. Я просто не чувствовал себя правильным, поездка ужасна, и мне кажется, что мотоцикл хочет выскользнуть из-под меня, когда пытаешься справиться с чем-то, что отдаленно похоже на поворот!
Раньше я катался на CBR 125, и мне он очень понравился, поэтому я подумал, что оставаться с honda имело смысл во время тренировок для моего большого велосипедного теста.
Я рад сообщить, что я только что проехал и сейчас покупаю свой первый большой байк, и мне не терпится избавиться от этого ужасного, ужасного, опасного маленького велосипеда !!
Качество езды и тормоза
1 из 5
Двигатель
1 из 5
Надежность и качество сборки
1 из 5
Value против соперников
1 из 5
Оборудование
1 из 5
4 из 5
Смешанные чувства
14 мая 2012 по tamlin23
Во-первых, начнем с экономики.У меня 15 камней и рост 6 футов 1 дюйм, и я считаю, что характеристики этого 125 очень хороши, учитывая размер двигателя. Я использовал его на протяжении нескольких сотен миль, в основном со скоростью 60 миль в час при ежедневных поездках на работу (15 миль в каждую сторону). .Экономия для меня составила 109 миль на галлон, люди сообщают о разных значениях миль на галлон, что может сбивать с толку. Я считаю, что это связано с правильным обслуживанием и регулировкой. Я использую полностью синтетическое масло (после использования стандартного в течение первых нескольких тысяч миль — до помочь отточить отверстия и добиться оптимального сжатия), зазоры клапанов также должны быть правильно отрегулированы, что необходимо делать при замене масла каждые 2 раза.5к миль. Я считаю, что тестовый мотоцикл MCN, вероятно, пережил тяжелые времена и не сохранился в лучшем виде. Содержать байк так, как он требует, не дорого, требуется всего один литр масла, а регулировка клапана составляет 30-60 минут в спокойном темпе и внимании к деталям. Так что покупайте качество и не торопитесь ;-). Еще одна очевидная регулировка — это цепь, у велосипеда есть центральная подножка, так что это простая, но важная задача — свести к минимуму потери мощности трансмиссии.
Стандартные шины были намечены, я не пробовал их на мокрой дороге, но на сухой у меня с ними проблем нет.Я бы заменил их резиной самого высокого качества, какой только смогу, но только когда они изношены. Honda всегда высоко ценит качество отделки, поэтому я так удивлен, что я не могу быть таким позитивным в отношении этого мотоцикла. Металлическая краска, будь то бак, вилки рамы и т. Д., Окрашены плохо. Контроль качества на заводе должен быть практически отсутствующим, и его можно было бы легко избежать (Yamaha прекрасно справляется с этим!). При этом я бы все равно предпочел CBF остальным 125.Я уверен, что сейчас вызываю путаницу, поэтому позвольте мне прояснить этот вопрос. Ybr и cg — хорошие велосипеды для езды по городу, но из-за отсутствия обтекаемости / защиты от ветра вам повезет, если вы разгонитесь до 60 миль в час, не говоря уже о том, чтобы держать его с комфортом. Так почему бы тогда не выбрать полностью готовый cbr или Yzf? Не поймите меня неправильно, они выглядят великолепно, особенно Yzf, но они не являются и никогда не будут быстрыми байками, так почему бы вам выбрать наклониться вперед под неудобным углом, чтобы ваш вес больше приходился на запястья и гениталии: — /
Здесь идеально подходят для использования cbf, у него хороший стиль, хорошая защита от ветра, пробивает воздух и все сделано с комфортом! Краску можно подкрасить или даже повторно распылить, если вы покупаете новую, у вас есть гарантия — так что внимательно следите и используйте ее при необходимости. Я бы выбрал этот CBF из всех остальных 125, но с небольшим * прикрепленным. Если бы Yamaha создала 125 в той же форме, что и CBF, это, вероятно, было бы лучше … Но пока (как и Tigger) Honda — единственная!
Качество езды и тормоза
5 из 5
Двигатель
5 из 5
Надежность и качество сборки
4 из 5
Value против соперников
5 из 5
Оборудование
3 из 5
4 из 5
Отличный велосипед для пассажиров и учеников
5 апреля 2012 г. , автор OllyTooting
Я купил CBF125, чтобы постепенно сесть на велосипеды с редуктором, вместо того, чтобы проводить 4 дня на DAS, а затем прыгать на байк 900cc.Думаю, я принял отличное решение. Особенно с велосипедом, который я выбрал. В нем есть все необходимое: тахометр, указатель уровня топлива и т. Д. Переключение передач хорошее, сцепление хорошее (но, признаюсь, у меня нет опыта работы с другими сцеплениями!). Я использую велосипед для поездок по Лондону, и он идеально подходит для работы. В нем так мало бензина, что его легко забыть залить. Я получаю 200 миль до бака, прежде чем снова его заправляю. Я рассчитал, что моя экономия топлива составляет около 115 миль на галлон, что для езды по городу отлично. С дорожным налогом в 16 фунтов стерлингов вы не ошибетесь.Он у меня всего 2 месяца, поэтому не могу говорить о надежности, кроме как сказать, что у меня пока не было никаких проблем. Езда отзывчивая (хорошо, когда перед вами выезжают черные кэбы). Подвеска невысокая, но за свои деньги вполне приемлемая. Передний тормоз в порядке (колеса еще не заблокированы), но задний тормоз — это барабанный тормоз, который всегда будет работать.
Это не заставит ваше сердце биться чаще, но это красивый мотоцикл, на нем довольно весело ездить с таким объемом двигателя, и его так дешево покупать и ездить. Катаясь на нем вместо того, чтобы брать трубку, я экономлю более 500 фунтов стерлингов в год.К тому же я не успеваю на работу в полном смятении после того, как меня забили в метро.
Качество езды и тормоза
4 из 5
Двигатель
3 из 5
Надежность и качество сборки
4 из 5
Value против соперников
5 из 5
Оборудование
4 из 5
4 из 5
Отличный пригородный / первый байк.
4 марта 2012 г. по
Я купил новую Honda CBF 125 в 2009 году, которая в дороге стоила 1795 фунтов стерлингов. Тот же велосипед сейчас будет стоить около 2500 фунтов стерлингов.
У меня были велосипеды большего размера с тех пор, как я сдал тест в 2003 году. Я продал свой cbr 1000 за cbf исключительно для поездок на работу. Экономия топлива моего мотоцикла была выдающейся, возвращая около 100 миль на галлон независимо от стиля езды. Моя лучшая максимальная скорость была около 60 миль в час, очень редко выше этой.
У меня никогда не было проблем или проблем с надежностью, и я всегда выполнял обслуживание самостоятельно, поскольку меня не устраивала почасовая оплата, взимаемая Honda. Я читал другие обзоры, которые описывают управляемость как выдающуюся, я не нашел этого и обнаружил, что мотоцикл чувствует себя так, как будто он хочет опрокинуться снизу, если вы попытаетесь сильно повернуть. Это могло произойти из-за того, что шины, которые были установлены в оригинале, когда новые были произведены в Индии. С другой стороны, после 7000 миль они практически не изнашивались.
Я использовал велосипед круглый год, и единственное, что вызывало беспокойство, — это небольшая ржавчина на маятнике. Единственная причина, по которой я расстался с CBF, была связана с тем, что езда по ветру может быть очень опасной, поскольку порывы ветра могут унести вас на несколько футов в сторону.Тормоза были в порядке, но не фантастическими.
За то, что я заплатил, CBF оказался очень хорошим байком с хорошим соотношением цены и качества. Я не уверен, что текущая цена будет такой выгодной, поскольку есть другие велосипеды, которые, вероятно, будут работать лучше по той же цене. Вероятно, не такого же качества.
Если вы ухаживаете за КБФ, величина амортизации будет минимальной. Через 3 года я обменял свой велосипед и получил 1300 фунтов стерлингов от дилера. Судя по всему, не хватает CBF 125, так как многие никогда не видят своего первого ТО из-за аварийных повреждений, нанесенных новичками.Мой байк провалил первое ТО, так как болт маятника был не так сильно затянут, как должен был быть. Это было ужесточено, и сертификат был выдан.
Я заядлый байкер, интересующийся различными предлагаемыми машинами. Во многих обзорах говорится о характеристиках, которые обычно связаны с ездой на невероятных скоростях и т. Д., Я считаю, что если я решу, что я хочу, чтобы мой велосипед делал каждый день, и придерживался параметров, вы определяете, что велосипед будет работать на вас и обеспечивать долгие годы надежности. доступный транспорт, как это сделал для меня cbf.Во многих отношениях мне было грустно видеть, как это уходит.
Качество езды и тормоза
3 из 5
Двигатель
5 из 5
Надежность и качество сборки
5 из 5
Value против соперников
5 из 5
Оборудование
3 из 5
4 из 5
Отличный пригородный / первый байк.
4 марта 2012 г. по
Я купил новую Honda CBF 125 в 2009 году, которая в дороге стоила 1795 фунтов стерлингов. Тот же велосипед сейчас будет стоить около 2500 фунтов стерлингов.
У меня были велосипеды большего размера с тех пор, как я сдал тест в 2003 году. Я продал свой cbr 1000 за cbf исключительно для поездок на работу. Экономия топлива моего мотоцикла была выдающейся, возвращая около 100 миль на галлон независимо от стиля езды. Моя лучшая максимальная скорость была около 60 миль в час, очень редко выше этой.
У меня никогда не было проблем или проблем с надежностью, и я всегда выполнял обслуживание самостоятельно, поскольку меня не устраивала почасовая оплата, взимаемая Honda.Я читал другие обзоры, которые описывают управляемость как выдающуюся, я не нашел этого и обнаружил, что мотоцикл чувствует себя так, как будто он хочет опрокинуться снизу, если вы попытаетесь сильно повернуть. Это могло произойти из-за того, что шины, которые были установлены в оригинале, когда новые были произведены в Индии. С другой стороны, после 7000 миль они практически не изнашивались.
Я использовал велосипед круглый год, и единственное, что вызывало беспокойство, — это небольшая ржавчина на маятнике. Единственная причина, по которой я расстался с CBF, была связана с тем, что езда по ветру может быть очень опасной, поскольку порывы ветра могут унести вас на несколько футов в сторону.Тормоза были в порядке, но не фантастическими.
За то, что я заплатил, CBF оказался очень хорошим байком с хорошим соотношением цены и качества. Я не уверен, что текущая цена будет такой выгодной, поскольку есть другие велосипеды, которые, вероятно, будут работать лучше по той же цене. Вероятно, не такого же качества.
Если вы ухаживаете за КБФ, величина амортизации будет минимальной. Через 3 года я обменял свой велосипед и получил 1300 фунтов стерлингов от дилера. Судя по всему, не хватает CBF 125, так как многие никогда не видят своего первого ТО из-за аварийных повреждений, нанесенных новичками.Мой байк провалил первое ТО, так как болт маятника был не так сильно затянут, как должен был быть. Это было ужесточено, и сертификат был выдан.
Я заядлый байкер, интересующийся различными предлагаемыми машинами. Во многих обзорах говорится о характеристиках, которые обычно связаны с ездой на невероятных скоростях и т. Д., Я считаю, что если я решу, что я хочу, чтобы мой велосипед делал каждый день, и придерживался параметров, вы определяете, что велосипед будет работать на вас и обеспечивать долгие годы надежности. доступный транспорт, как это сделал для меня cbf.Во многих отношениях мне было грустно видеть, как это уходит.
Качество езды и тормоза
3 из 5
Двигатель
5 из 5
Надежность и качество сборки
5 из 5
Value против соперников
5 из 5
Оборудование
3 из 5
4 из 5
Отличный пригородный / первый байк.
4 марта 2012 г. по
Я купил новую Honda CBF 125 в 2009 году, которая в дороге стоила 1795 фунтов стерлингов. Тот же велосипед сейчас будет стоить около 2500 фунтов стерлингов.
У меня были велосипеды большего размера с тех пор, как я сдал тест в 2003 году. Я продал свой cbr 1000 за cbf исключительно для поездок на работу. Экономия топлива моего мотоцикла была выдающейся, возвращая около 100 миль на галлон независимо от стиля езды. Моя лучшая максимальная скорость была около 60 миль в час, очень редко выше этой.
У меня никогда не было проблем или проблем с надежностью, и я всегда выполнял обслуживание самостоятельно, поскольку меня не устраивала почасовая оплата, взимаемая Honda.Я читал другие обзоры, которые описывают управляемость как выдающуюся, я не нашел этого и обнаружил, что мотоцикл чувствует себя так, как будто он хочет опрокинуться снизу, если вы попытаетесь сильно повернуть. Это могло произойти из-за того, что шины, которые были установлены в оригинале, когда новые были произведены в Индии. С другой стороны, после 7000 миль они практически не изнашивались.
Я использовал велосипед круглый год, и единственное, что вызывало беспокойство, — это небольшая ржавчина на маятнике. Единственная причина, по которой я расстался с CBF, была связана с тем, что езда по ветру может быть очень опасной, поскольку порывы ветра могут унести вас на несколько футов в сторону.Тормоза были в порядке, но не фантастическими.
За то, что я заплатил, CBF оказался очень хорошим байком с хорошим соотношением цены и качества. Я не уверен, что текущая цена будет такой выгодной, поскольку есть другие велосипеды, которые, вероятно, будут работать лучше по той же цене. Вероятно, не такого же качества.
Если вы ухаживаете за КБФ, величина амортизации будет минимальной. Через 3 года я обменял свой велосипед и получил 1300 фунтов стерлингов от дилера. Судя по всему, не хватает CBF 125, так как многие никогда не видят своего первого ТО из-за аварийных повреждений, нанесенных новичками.Мой байк провалил первое ТО, так как болт маятника был не так сильно затянут, как должен был быть. Это было ужесточено, и сертификат был выдан.
Я заядлый байкер, интересующийся различными предлагаемыми машинами. Во многих обзорах говорится о характеристиках, которые обычно связаны с ездой на невероятных скоростях и т. Д., Я считаю, что если я решу, что я хочу, чтобы мой велосипед делал каждый день, и придерживался параметров, вы определяете, что велосипед будет работать на вас и обеспечит долгие годы надежности. доступный транспорт, как это сделал для меня cbf.Во многих отношениях мне было грустно видеть, как это уходит.
Качество езды и тормоза
3 из 5
Двигатель
5 из 5
Надежность и качество сборки
5 из 5
Value против соперников
5 из 5
Оборудование
3 из 5
3 из 5
Какое качество Хонда !!
28 января 2012 г. , автор:
У меня CBF 125 2010 года выпуска, я использую его в любую погоду, кроме льда и снега, чтобы добраться до работы.Я преодолел 12600 миль менее чем за 2 года. Это был мой первый мотоцикл, и я не имел / до сих пор понятия не имею о велосипедах, поэтому выбрал бренд Honda, известный своей надежностью и качеством сборки.
С другой стороны, он запускался каждый раз, не беспокоясь с первой попытки. Он отключился один или два раза, но этого было недостаточно, чтобы меня беспокоить. Отделка и посадка кажутся неплохими. По общему признанию, я мог бы мыть его еще несколько раз, но он показывает следы износа, ржавчину на выхлопном коллекторе и ржавчину на крышке двигателя, краска отслаивается с вилок возле ступицы и краска отслаивается с колес.Что меня действительно не впечатлило, так это ЧЕТЫРЕ !! Проблемы с гарантией, из-за которых мне пришлось поставить байк. Первая — это разъемная прокладка двигателя сбоку, вызывающая утечку масла, вторая — проблема с клеткой первичного сцепления (или чем-то подобным), поскольку мотоцикл построен в Индии, а не в Японии. Honda в целом. у меня есть проблемы с качеством и количеством запчастей для CBF 125. Мне пришлось ждать месяц, чтобы вернуть свой байк от дилера, и это произошло только после того, как я пожаловался в головной офис Honda, иначе это могло занять месяцS.Третья проблема была с генератором, который перегорел и оставил меня без фары или заднего фонаря, когда я ехал на работу в ночную смену. На это ушла неделя, и пока это находилось в ремонте, они замечают, что прокладка в верхней части двигателя просачивается. Выхлоп тоже только начал дребезжать.
При этом межсервисный интервал всего 2500 км.
Это идеальный городской велосипед, но если вам придется ехать по дорогам с ограничениями более 50 в течение любого отрезка времени, вы будете бороться с встречным ветром, когда максимальная скорость упадет до 50.В целом байк был в порядке, но я бы с трудом порекомендовал его.
Качество езды и тормоза
4 из 5
Двигатель
3 из 5
Надежность и качество сборки
3 из 5
Value против соперников
4 из 5
Оборудование
2 из 5
4 из 5
Первый твердый велосипед
07 октября 2011 , Amaeldude
Я купил этот байк в январе и в этом месяце перешел на 650сс после прохождения полного теста.Мой опыт езды на велосипедах ограничен, но этот байк был фантастическим началом. На нем легко ездить, так что действительно хороший заряд уверенности, когда вы впервые выходите на открытые дороги. Я пробежал 2500 миль за 3 месяца, и из них были дальние поездки, поэтому советую останавливаться каждый час, чтобы размять ноги, иначе вы пострадаете. Я поехал на дизельном топливе через 2 недели после его покупки, педаль тормоза нужно было снова согнуть, что не было проблемой, но помните, что она хлипкая, мягко говоря.
В целом, мне нравилась каждая минута езды на нем, и на моем лице всегда была улыбка, когда я это делал.Единственная причина, по которой я купил велосипед побольше, заключалась в том, что меня тошнило от того, что я не мог обгонять караваны, и, честно говоря, этот байк ничего не мог с этим поделать. И за 3 месяца я, наверное, потратил всего 60 фунтов на топливо, я никогда больше не поеду на автобусе.
Качество езды и тормоза
4 из 5
Двигатель
4 из 5
Надежность и качество сборки
4 из 5
Value против соперников
5 из 5
Оборудование
3 из 5
5 из 5
Хороший первый велосипед
05 сентября 2011 г. , автор: Shall78
Взял подержанный 2011 года с несколькими километрами на часах, это мой первый байк после прохождения моего CBT, это отличный пробег и вызывает улыбку на моем лице, его 125, так что он не выиграет ни одного перетащите reaces, но учитывая, что мне за 30, я ни в чем не увлекаюсь, кроме как чувствовать себя в безопасности и наслаждаться поездкой, которую дает мне этот байк.Легко обслуживать и содержать в чистоте, хорошо выглядит и дарит много часов удовольствия
Качество езды и тормоза
5 из 5
Двигатель
5 из 5
Надежность и качество сборки
5 из 5
Value против соперников
5 из 5
Оборудование
4 из 5
5 из 5
Очень экономичный велосипед
13 августа 2011 г. , автор:
Сначала я хочу сказать, что я удивлен, прочитав здесь некоторые отрицательные отзывы об этом маленьком велосипеде. У меня велосипед проехал 2500 миль, и пока все хорошо. Я бегаю очень хорошо, и я поправляюсь после 100 миль на галлон (я проверяю каждый раз, и, честно говоря, обычно получаю между 110-120 миль на галлон.
Как говорят люди, он идет на 50 очень хорошо и будет сидеть на 60-65, пока вы не доберетесь до холма, а она неохотно опустится до 50. Вам никогда не нужно переходить на красный, чтобы получить реакцию двигателя. (У меня модель с тахометром)
Я вернулся к катанию после 15-летнего перерыва и подумал, что проехал бы несколько миль на этом маленьком байке, прежде чем вернуться к чему-то лучшему, но я должен сказать, что очарование 120 миль на галлон меня останавливает в данный момент.Это, вероятно, кощунственно на веб-сайте MSN, но я все еще наслаждаюсь этим маленьким байком и искренне получаю удовольствие, и все время, когда он обеспечивает 100+ миль на галлон, он окупается за очень короткий период времени.
90 фунтов стерлингов за 2500 услуг кажутся разумными.
Еще один комментарий к арматуре, но ее легко содержать в чистоте и порядке после мытья и чистки, она выглядит так, будто ее выгнали из выставочного зала, поэтому я не беспокоился о плохой отделке… пока! На ней немного пластика, но я не собираюсь бросать ее, так что это не должно быть проблемой. Я страхую фантастически дешево, учитывая, что у меня нет претензий
В общем, я в восторге — комфортно, я обычно проезжаю не более 30 миль в пути, невероятно дешево с точки зрения налогов и страхования. За границей я ездил на байках большего размера, и я бы никогда не сказал, что это едет как что-то другое, кроме 125, но рулевое управление и прохождение поворотов действительно заставляют его чувствовать себя как большой байк. Мой рост 6 футов, и у меня нет проблем с габаритами мотоцикла. Если вы подумываете об этом, чтобы пройти тест, я бы очень рекомендовал его, я бы представил, что это было бы здорово для упражнений с конусом mod 1 и поворота, и с легкостью ударил бы 50k на скоростных частях, удерживая его на 2-й передаче.Возможно, это не воскресный велосипед, на котором можно прокатиться с местным клубом, но когда вы едете на работу / в город / в магазины, он выполняет свою работу, и я думаю, для этого он создан? Возможно, мне повезет, или я буду слишком рано, но я в восторге от своего cbf и думаю, что сохраню его для еще нескольких услуг.
Качество езды и тормоза
5 из 5
Двигатель
5 из 5
Надежность и качество сборки
4 из 5
Value против соперников
5 из 5
Оборудование
4 из 5
1 из 5
мусор и трата денег
09 августа 2011 по kylieann
купил этот байк из-за так называемой надежности honda, у него велосипед был чуть меньше 2 лет, и он использовался около 700 миль, а остальное время хранился в гараже, теперь байк не заводится, и местный дилер Honda сообщил, что в нем есть вода. цилиндр, затем сказали, что Honda не будет покрывать это по гарантии, и в основном сказали уйти, и им (местному дилеру и службе поддержки клиентов honda в Великобритании) все равно.так что в целом мотоцикл плохой, плохое качество сборки и отделки, плохое обслуживание от honda, у меня были yamaha и триумфы раньше, без пробников и отличного обслуживания, поэтому мы ожидаем большего от honda, избегайте этого мотоцикла любой ценой.
Качество езды и тормоза
3 из 5
Двигатель
1 из 5
Надежность и качество сборки
1 из 5
Value против соперников
1 из 5
Оборудование
3 из 5
1 из 5
мусор и трата денег
09 августа 2011 по kylieann
купил этот байк из-за так называемой надежности honda, у него велосипед был чуть меньше 2 лет, и он использовался около 700 миль, а остальное время хранился в гараже, теперь байк не заводится, и местный дилер Honda сообщил, что в нем есть вода. цилиндр, затем сказали, что Honda не будет покрывать это по гарантии, и в основном сказали уйти, и им (местному дилеру и службе поддержки клиентов honda в Великобритании) все равно.так что в целом мотоцикл плохой, плохое качество сборки и отделки, плохое обслуживание от honda, у меня были yamaha и триумфы раньше, без пробников и отличного обслуживания, поэтому мы ожидаем большего от honda, избегайте этого мотоцикла любой ценой.
Качество езды и тормоза
3 из 5
Двигатель
1 из 5
Надежность и качество сборки
1 из 5
Value против соперников
1 из 5
Оборудование
3 из 5
5 из 5
Надежная рабочая лошадка
26 февраля 2011 г. , автор: MerryGoat
У меня CBF уже 12 месяцев, и он почти не ошибся.После того, как я приобрел ужасный крысиный мотоцикл Gilera, надежность была для меня ключевым моментом, и в этом она превосходна. Всегда запускается с первого раза, и, кроме уборки и двух стандартных услуг, мне не приходилось ничего менять в первые 5000 миль. Мое единственное предупреждение: будьте осторожны, если вы больше 6 футов, я немного подтяну на 6 футов, но на самом деле это не проявляется до 50 миль в поездке …
Несмотря на то, что он не отличается превосходными характеристиками, он делает то, что написано на жестяной коробке. Он идеально подходит для поездки на работу в 20 миль, и я не знаю, что с ним делали тестеры MCN, но я всегда получаю более 100 миль на галлон, как бы я ни ездил на нем! Он прекрасно убегает от фонарей в городе и хорошо работает до 50, где он теряет затяжку, но будет счастливо сидеть на обозначенных 60-65 дорогах.Я уже проехал 180 миль на этом байке, и, за исключением немного жесткого сиденья, он не моргнул.
Отличная мелочь, чтобы научиться и затем оставаться надежным (очень!) Дешевым, чтобы застраховать пригородную рабочую лошадку.
Качество езды и тормоза
4 из 5
Двигатель
4 из 5
Надежность и качество сборки
4 из 5
Value против соперников
5 из 5
Оборудование
4 из 5
3 из 5
не cg125
17 февраля 2011 г. , автор pottypotter
отлично, пока вы не захотите поработать над ним. плохие крепления корродировали в 12 месяцев.
отсутствие выбора шин, помогает подгонка Конти. плохая заправка означает отключение до прогрева.
если бы они использовали немного смазки при его строительстве, это помогло бы, потребовалось 1 час, чтобы снять заднее колесо для замены шины.
все, что сказал,
это делает 140 миль на галлон!
Качество езды и тормоза
4 из 5
Двигатель
3 из 5
Надежность и качество сборки
2 из 5
Value против соперников
2 из 5
Оборудование
3 из 5
4 из 5
Good Little London Commuter
10 апреля 2010 г. по brunobignose
Мой первый байк, и он у меня чуть больше года.Сначала использовал его как ученика, а затем оставил как дешевый пригородный поезд. Легкий и идеальный для носа по лондонским улицам, достаточный для скорости до 50 миль в час и достаточно быстрой на свету. Я тоже получаю около 120 миль на галлон.
Единственная механическая проблема, которая у меня была, была с указателем уровня топлива, он перестал работать, и мне заменили его по гарантии. Он тоже немного ржавеет, в течение месяца или около того я перекрасил некоторые разделы, тоже на гарантии. С тех пор на трубах и некоторых гайках появилась поверхностная ржавчина.Вы также получаете трехлетнее покрытие AA, включенное в цену покупки, и обслуживание Honda на должном уровне.
Качество езды и тормоза
3 из 5
Двигатель
3 из 5
Надежность и качество сборки
3 из 5
Value против соперников
5 из 5
Оборудование
3 из 5
4 из 5
хороший первый байк… но …..
17 марта 2010 по jon66
первый байк за более чем 20 лет … здорово вернуться на 2 колеса, купил его 3 месяца назад 1.6k на часах теперь 7. 5k. Первое впечатление — это отличный крошечный байк, и я получаю более 100 миль на галлон за 45 миль в день на дорогах A-Wynding. Задняя шина с плохими битами зарезана, и вам нужно заменить ее на 180, так как никто не делает 190 задних шин, а качество сборки не такое хорошее, как вы ожидаете от honda, после 7k необходим колесный подшипник и новый тормозной диск, крошечные глупости но это раздражает, но в целом это хороший байк для начала.
Качество езды и тормоза
4 из 5
Двигатель
4 из 5
Надежность и качество сборки
3 из 5
Value против соперников
4 из 5
Оборудование
4 из 5
4 из 5
хороший честный пригородный
10 января 2010 по Enemy
хорошо, подвеска отсутствует, но она не предназначена для трека.нет тахометра (тахометра), что является моей самой большой жалобой. Вождение осторожно, я получил более 100 миль на галлон из этого и 60 миль на галлон в плохой день. очень дешево в эксплуатации, вам нужно будет что-то делать с корродирующими деталями зимой, чтобы он прослужил.
отличный первый байк, разгоняется до 73 миль в час с подбородком на баке и костяшками пальцев вверх. рекомендуемые обновления и дополнения; ручки с подогревом, верхний ящик, хвостовой пакет и собственный набор инструментов.
Качество езды и тормоза
3 из 5
Двигатель
4 из 5
Надежность и качество сборки
4 из 5
Value против соперников
5 из 5
Оборудование
3 из 5
4 из 5
Тис хорошо
13 октября 2009 г. , Chris14
владеют Honda CBF125, проехали с января, и теперь у него 8000 миль на часах, благодаря 60-мильному маршруту туда и обратно, по городу, по уездным переулкам и по дороге с двойным вагоном.У меня было 75 из них в спокойный день, но обычно около 70 на 10 миль и никаких сюрпризов. Так что надежность типичной Honda.
У меня было бы что-то большее, но только 17 лет означает, что у меня есть лицензия A2, так что сейчас это хорошо, и я очень счастлив. Во что мне это стоило. И тот факт, что я новичок в езде на велосипеде, производительность более чем достаточно хороша, даже несмотря на то, что он исчерпал себя на 60 или около того, он отлично поворачивает даже со стандартными шинами, теперь у меня есть Pirelli MT75, как упоминалось ранее, и это Намного лучше, но сток в порядке, хоть немного и на мокрой дороге.Фара хорошая, а сиденье не так уж и плохо, пока дорога не ухабистая, задние амортизаторы немного упругие, но достаточно хорошие, и маленький экран работает, попробовав без него, но теперь я на нем есть больший ermax, чтобы он был немного лучше на A50.
Он чувствует себя устойчивым и сбалансированным при повседневной нормальной езде и поворотах, а также хорошо справляется с круговыми перекрестками. Это делает езду по городу, а дорожное движение радует, потому что на нем так легко и легко ездить, с достаточным количеством толчков, чтобы вы могли войти и выйти.
Я регулярно нахожу около 320 миль, прежде чем мне нужно заправиться, что составляет 1 фунт стерлингов.04 литр стоит около 10 фунтов на 320 миль, действительно очень хорошо 🙂
В целом, очень хороший байк, острый на вид и идеально подходящий для первого мотоцикла, и, судя по тому, что я слышал, хорош и для всех остальных, новичков в погоде или вертеранов. Очень рекомендую
Качество езды и тормоза
4 из 5
Двигатель
4 из 5
Надежность и качество сборки
5 из 5
Value против соперников
5 из 5
Оборудование
3 из 5
5 из 5
Отличный велосипед
08 сентября 2009 г. , MattyN90
CBF — отличный байк, он экономичный, дешевый в эксплуатации и в целом доставляет огромное удовольствие от езды.С другой стороны, коробка передач немного раздражительна, а заднее сиденье неудобно возвращаться, когда вы сняли его, чтобы добраться до действительно небольшого ящика для инструментов. Еще одна вещь, которую вы могли бы сказать, — это то, что ему не хватает мощности для подъема по холмам на более высокой скорости. Но чего я ожидал, это всего лишь 125сс. В настоящее время я учусь на нем ездить и каждый день использую его для работы. В целом я бы сказал, что это великолепный байк, который является путешествием открытий, и мне он очень нравится.
Качество езды и тормоза
4 из 5
Двигатель
4 из 5
Надежность и качество сборки
4 из 5
Value против соперников
5 из 5
Оборудование
3 из 5
4 из 5
не быстро, но ни в коем случае не медленно
12 августа 2009 г. по
не поймите меня неправильно. Honda CBF 125 на двухколесном проезде или на автомагистрали — это неприятно, но он хорошо справляется с национальными ограничениями скорости и его гайками при езде по городу. вне линии он летит как летучая мышь с горящей задницей. но остерегайтесь индикаторов передач на спидометре, они врут. Когда он говорит, что вы должны быть на втором месте, вы должны быть на третьем, если вам не нравится страх взрыва. в общем, это бесит CBR и YBR, и не заставляет меня заводиться на 125 мопедах. если это не vespa. купите один, и он вам понравится.
Качество езды и тормоза
3 из 5
Двигатель
4 из 5
Надежность и качество сборки
5 из 5
Value против соперников
5 из 5
Оборудование
4 из 5
4 из 5
Ежедневная езда
30 июля 2009 г. Себастьян
был новичком в мотоспорте (в возрасте 33 лет), мне нужен был практичный велосипед, чтобы учиться на нем и ездить на работу.сравнив другие байки этого класса, я обнаружил, что CBF 125 — лучший выбор. с ним легко обращаться, он выглядит современно, и я получаю 120 миль на галлон по дороге на работу. двигатель имеет хороший крутящий момент, когда я совершаю ошибку и трогаюсь с места на 2-й передаче, однако шины TVS не самые лучшие для влажной погоды и имеют негативное влияние на вашу уверенность, поэтому я бы рекомендовал их изменить. Теперь у меня есть Pirelli MT75, и мотоцикл стал намного более устойчивым и вселил в меня уверенность. Из-за мягкой задней подвески и низких верхов это не велосипед для длительных поездок или поездок по автомагистралям, но этого можно ожидать, однако, поскольку он удобен в круглогодичных поездках и поездках в магазин, это лучший выбор.даже когда я получу полную лицензию, я сохраню этот велосипед для поездок на работу и куплю велосипед побольше для тех долгих поездок по автомагистрали.
Качество езды и тормоза
4 из 5
Двигатель
4 из 5
Надежность и качество сборки
4 из 5
Value против соперников
5 из 5
Оборудование
4 из 5
5 из 5
Веселая, функциональная и экономная
27 июля 2009 г. , автор: PIWAS
Я купил свой CBF125 в конце апреля 2009 года — как только я попробовал его, я понял, что хочу его.Имея лицензию A2, я хотел, чтобы что-то, что доставляло мне 15 миль / 45 минут на работу каждый день, было надежным, веселым и дешевым в использовании — CBF125 легко справился с этим …
Для ученика или кого-то, кто едет в основном по дорогам со скоростью 30 миль в час, это идеальный велосипед, я легко преодолеваю 250 миль на бак, указанные в обзоре MCN, и имел максимальную скорость 75 миль (под гору!). Я недавно купил для него стойку и приставку, которые улучшают практичность, и через пару месяцев я вложу деньги в новый более высокий экран, чтобы довести меня до конца моего «сезона» катания (декабрь, январь и февраль, я езжу на поезде работать).Я буду более чем счастлив управлять этим байком в течение двух лет, пока не получу полную лицензию (и срок гарантии не истечет), а затем обменяюсь на что-то большее — в первую очередь, чтобы дать мне немного больше удовольствия при езде вдвоем или на те случаи, когда мне нужно выехать на проезжую часть с двусторонним движением.
Отличный первый байк, который я очень рекомендую!
Качество езды и тормоза
4 из 5
Двигатель
4 из 5
Надежность и качество сборки
5 из 5
Value против соперников
5 из 5
Оборудование
4 из 5
4 из 5
Хороший маленький байк, но…
17 июля 2009 г. , Andy949494
Test ездил на одном из них несколько месяцев назад, а также ездил на CBR125. Мой нынешний байк — ER6F, и я подумал о том, чтобы сменить его на 125, чтобы сэкономить. Комплектация хороша для пригородных поездов, у нее большой топливный бак, хорошая фара, центральная подножка и хаггер. Не хватало только очевидных вещей — нагретых рукояток и закрытой цепи. У меня также есть серьезные опасения по поводу качества выхлопной трубы. Даже на моей демонстрационной машине это выглядело немного грубо.Управляемость по городу была великолепной, она была очень уверенной на кольцевых развязках и т. Д. И имела достаточную производительность, чтобы не отставать от трафика. Сначала мне было трудно понять, что он все еще работает, так как нет тахометра и он такой тихий, но через некоторое время я просто поверил. Производительность за городом была намного слабее, он мог достигать и удерживать 60-65 миль в час на достаточно длинной дороге, и чувствовалось, что он немного не оборудован, особенно по сравнению с CBR125, у которого есть дополнительная передача и который изо всех сил пытается удержать его против ветра или на подъеме. градиент.Он хорошо сравнивается с ЦБ РФ по количеству поездок на работу. Он значительно дешевле (при тестировании 1800 фунтов стерлингов против 2600 фунтов стерлингов, но обе цены сильно выросли за последние несколько месяцев) и хорошо оборудован. Двигатель чувствовал, что он немного ниже, чем CBR, в то время как CBR немного быстрее на ровной поверхности. С точки зрения комфорта CBF был в порядке, но немного слишком вертикальным, особенно на ветру, в то время как CBR был очень неудобен для езды по городу на запястьях. Что касается оборудования, у CBR нет подставки или центральной стойки, а его спидометр гораздо менее четкий.По цене CBF значительно дешевле CBR (при тестировании 1800 фунтов стерлингов против 2600 фунтов стерлингов), что делает его очень сложным решением. Во время теста интервалы обслуживания и стоимость не были доступны для CBF, но CBR имеет интервал обслуживания 2500 миль, что очень мало для пригородной машины (Yamaha YZF-R125 имеет интервал обслуживания 4000 миль, что намного лучше)
Качество езды и тормоза
4 из 5
Двигатель
2 из 5
Надежность и качество сборки
2 из 5
Value против соперников
4 из 5
Оборудование
4 из 5
4 из 5
Отличный стартовый велосипед
13 июля 2009 г. по clwoody
Я купил этот байк как свой первый в марте 9 марта, в основном для поездок на работу.Плюсы: дешевый в использовании, хорошее развлечение, легкий, отлично подходит для обучения.
Минусы: пропуски зажигания в холодную погоду (?), Упругая задняя подвеска, барабанный задний тормоз.
В общем, я очень доволен этим маленьким байком, у меня сейчас велосипедный баг, и скоро я сдам свой велосипедный тест.
Качество езды и тормоза
3 из 5
Двигатель
3 из 5
Надежность и качество сборки
3 из 5
Value против соперников
5 из 5
Оборудование
3 из 5
5 из 5
Awesome B-Road Commuter
13 июля 2009 г. by Premises187
Я получил это на пластинке 09 1 апреля 09.Это был мой первый мотоцикл с редуктором, и, судя по моему опыту, он стал отличным знакомством с миром редукторов.
Легкая езда на CBF125 принесет вам 100 миль на галлон.
Некоторые люди сомневаются в качестве сборки этого велосипеда, потому что он был изготовлен в Индии, но после владения этим байком более 4 месяцев я могу сказать, что все по-прежнему крепко держится.
Очень скоро у меня будет полная лицензия, и я планирую оставить этот байк себе из-за его отличных способностей к трассе B и фильтрации.
Он оставляет на свет большинство мотоциклов с объемом двигателя 125 куб. См.Он выглядит и ощущается как большой байк. Это также привлечет внимание на улице. Я даже видел, как люди фотографируются 🙂
Качество езды и тормоза
4 из 5
Двигатель
4 из 5
Надежность и качество сборки
4 из 5
Value против соперников
5 из 5
Оборудование
3 из 5
Профиль этого мотоцикла Honda | ||||
Двигатель с воздушным охлаждением, созданный для удобства использования, обеспечивает высокий крутящий момент в диапазоне от низкого до среднего, оснащен балансирным валом и переработанным PGM -FI и теперь соответствует стандарту EURO4 на 2017 год.Для большей практичности был добавлен индикатор положения передач. Качество сборки также было улучшено, а стоимость покупки и владения чрезвычайно привлекательна. Тормоза CBS добавлены в 2017 году. | ||||
Общая информация | ||||
---|---|---|---|---|
Модель: | Honda CBF125 | |||
Год: | 2017 | |||
10 Спорт Категория: | ||||
10 Спорт Категория | Рейтинг: | 3.1 Ознакомьтесь с подробным рейтингом возможностей гоночной трассы, характеристик двигателя, риска аварии и т. Д. Сравните с любым другим байком. | ||
Двигатель и трансмиссия | ||||
Объем двигателя: | 124,7 куб. | 11,1 л.с. (8,1 кВт) при 8000 об / мин | ||
Крутящий момент: | 11.2 Нм (1,1 кгс-м или 8,3 футо-фунта) при 6250 об / мин | |||
Степень сжатия: | 9,2: 1 | |||
Диаметр цилиндра x ход: | 52,4 x 57,8 мм (2,1 x 2,3 дюйма ) | |||
Клапаны на цилиндр: | 2 | |||
Топливная система: | Впрыск. PGM-FI | |||
Управление подачей топлива: | Верхние кулачки (OHC) | |||
Зажигание: | Полностью транзисторное управление от компьютера с электронным опережением | |||
010 Система воздушного охлаждения |
||||
Коробка передач: | 5-ступенчатая | |||
Тип трансмиссии, главная передача : |
Цепь | |||
Расход топлива: | 1.95 л / 100 км (51,3 км / л или 120,63 миль на галлон) | |||
Парниковые газы: | 45,2 CO 2 г / км. (CO2 — выбросы углекислого газа) | |||
Сведения о выбросах: | Euro 4 | |||
Шасси, подвеска, тормоза и колеса | ||||
Тип рамы: | Сталь, алмаз | 26,0 ° | ||
След: | 97 мм (3.8 дюймов) | |||
Передняя подвеска: | Телескопическая вилка 30 мм | |||
Ход передних колес: | 115 мм (4,5 дюйма) | |||
Задняя подвеска: | ||||
Ход заднего колеса: | 87 мм (3,4 дюйма) | |||
Передняя шина: | 100 / 80-18 | |||
Задняя шина: | 90 / 90-18 | |||
Передние тормоза: | Однодисковые.2-стручковый суппорт и резиновые опалубки. АБС. | |||
Диаметр: | 240 мм (9,4 дюйма) | |||
Задние тормоза: | Раздвижной тормоз (барабанный тормоз). ABS | |||
Диаметр: | 130 мм (5,1 дюйма) | |||
Колеса: | U-образное поперечное сечение 6-спицевый литой алюминий | |||
Физические размеры и грузоподъемность | ||||
128.0 кг (282,2 фунта) | ||||
Соотношение мощность / масса: | 0,0870 л.с. / кг | |||
Высота сиденья: | 792 мм (31,2 дюйма) Если регулируется, самое низкое значение. | |||
Общая высота: | 1110 мм (43,7 дюйма) | |||
Общая длина: | 1955 мм (77,0 дюймов) | |||
Общая ширина: 71211 9120 дюймов ) | ||||
Дорожный просвет: | 173 мм (6.8 дюймов) | |||
Колесная база: | 1270 мм (50,0 дюймов) | |||
Запас топлива: | 13,00 литров (3,43 галлона) | |||
Другие характеристики 9207 | Цвет 2 | Pearl Twinkle Yellow, Onyx Blue Metallic, Pearl Sunbeam White
Candy Blazing Red |
||
Стартер: | Электрический | |||
Приборы: | Спидометр, миллиометр, датчик уровня топлива, счетчик оборотов, индикатор положения передачи | |||
Дополнительная информация 920 | Сравните расценки на страхование в США от ведущих поставщиков услуг в стране. | |||
Варианты финансирования | Сравните предложения по кредитам на мотоциклы в США от ведущих национальных поставщиков. | |||
Поиск запчастей |
Chaparral предоставляет онлайн-схемы и запчасти OEM для США. Revzilla предлагает скидки до 50% на аксессуары для мотоциклов. Доставка в большинство стран. CMSNL отправляет недорогие запчасти OEM для мотоциклов в Австралия, Австрия, Багамы, Бельгия, Канада, Китай, Хорватия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Гонконг, Венгрия, Исландия, Индия, Ирландия, Италия, Япония, Кувейт, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Мальта, Черногория, Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, Польша, Португалия, Южная Африка, Испания, Швеция, Швейцария, Тайвань, Украина, Великобритания, США и др.Также ознакомьтесь с нашим обзором интернет-магазинов мотоциклов на Bikez.info. |
|||
Задавайте вопросы | Присоединяйтесь к группе обсуждения 17 Honda CBF125 или общей группе обсуждения Honda. | |||
Сопутствующие велосипеды | Перечислите связанные велосипеды для сравнения характеристик. | |||
Пример оценки для мотоцикла Honda | ||||
Туристические возможности Honda CBF125 2017 года:
(49.5 из 100) Щелкните здесь, чтобы получить полный рейтинг. Вы также можете сравнить велосипеды. |
Honda CBF 125 2012 Фотографии и технические характеристики мотоцикла
Тип двигателя: | 1 цилиндр, 4-тактный, одинарный |
Рабочий объем: | 125 куб. См (7,64 куб. Дюймов) |
Диаметр цилиндра × ход поршня: | 52.4 мм × 57,8 мм (нижний квадрат — длинноходный) |
Система охлаждения: | С воздушным охлаждением |
Мощность: | 11,01 л.с. (8,1 кВт) при 8000 об / мин |
Крутящий момент: | 11,2 Нм (1,14 кг-м) при 6500 об / мин |
Дроссель: | Тросовое управление |
Клапаны | |
Клапанный привод: | SOHC, переменная |
Клапаны на цилиндр: | 4 |
Топливо и зажигание | |
Искр на цилиндр: | 1 |
Система подачи топлива: | Впрыск топлива |
Тип зажигания: | Цифровой CDI |
Степень сжатия: | 9.2: 1 |
Подушка двигателя: | Поперечный |
Система смазки: | Мокрый картер |
Коробка передач: | Механическая 5-ступенчатая |
Сцепление: | Мокрые, многодисковые, с тросовым управлением |
Главная передача: | Цепь |
Стартер: | Электрический |
Размеры |
|
Физические меры | |
Длина: | 1955 мм |
Ширина: | 1110 мм |
Высота: | 760 мм |
Колесная база: | 1270 мм |
Дорожный просвет: |
173 мм |
Высота сиденья: |
792 мм |
Вес | |
Снаряженная масса: | 128 кг |
Сухая масса: | 116 кг |
Шасси и подвеска |
|
Тип рамы: | сталь, сдвоенный лонжерон |
Передний | |
Подвеска: | Картридж |
Ход подвески: | 115 мм |
Тормоз: | Однодисковый, Ø240 мм |
Шина: | 80/100 R17 M / C 46-пол. |
Задний | |
Подвеска: | двойной амортизатор, маятник |
Ход подвески: | 87 мм |
Тормоз: | Барабан, Ø130 мм |
Шина: | 100/90 R17 M / C 55 P |
Другое |
|
АБС в наличии: | № |
Удельная мощность: | 0.06 л.с. / кг (15,80 кг / л.с.) |
Запас топлива: | 13 л |
Количество гонщиков: | 2 человека |
Чтобы сообщить об ошибке, сначала войдите в систему
Honda CBF125 / CB125F (2021 г.) • На продажу • Справочник цен • Веломаркет
Honda CB125F — популярный, удобный для учащихся, голый байк, оснащенный одноцилиндровым двигателем объемом 124 куб. См с воздушным охлаждением, соответствующим стандарту Евро-5.7 л.с. при 7500 об / мин и максимальная мощность при 6000 об / мин.
Функции включают:
- Стальная трубчатая рама
- Передний диск 240 мм с двухпоршневым суппортом
- Барабан 130 мм сзади
- Комбинированная тормозная система
- Вилка 31 мм с ходом 120 мм
- Двойные задние амортизаторы с 5-ступенчатой регулировкой предварительной нагрузки
- 5-ступенчатая коробка передач с индикатором положения передач
- Центральная стойка
По сравнению с моделью 2015-2020 годов есть небольшое улучшение мощности, которое достигается на 250 об / мин ниже в диапазоне, улучшенная экономичность, новый внешний вид с соответствующими колесами, новая светодиодная фара, современная цифровая приборная панель и значительная экономия веса на 11 кг, однако высота сиденья увеличена на 15 мм.
Около 7 кг снижения веса достигается за счет нового двигателя ESP с низким коэффициентом трения, большая часть которого достигается за счет новой комбинированной конструкции стартера и генератора переменного тока, а новая рама способствует экономии 1,7 кг. Остальную часть снижения веса можно найти в топливном баке меньшего размера на 2 литра.
5-спицевые 18-дюймовые колеса подходят для шины 80/100 спереди и 90/90 сзади.
Цвета: черный, белый, красный
Знаете ли вы?
Он построен на заводе Honda в Атессе, Италия.
Обзор через несколько
Что хорошего?
- Фара светодиодная
- Экономика
- Свет
Есть ли недостатки?
- Барабанный тормоз сзади
- Базовая комплектация
Технические характеристики
Объем: 124 куб. См (низкий)
Мощность: 11 л.с. / 8 кВт (низкая)
Red Line: 9000 об / мин (в среднем)
Максимальная скорость: 70 миль / ч / 113 км / ч (в среднем)
Экономика: 120 миль на галлон / 2.4 л / 100 км (очень хорошо)
Диапазон: 290 миль / 467 км (очень высокий)
Запас топлива: 11,0 литров / 2,4 галлонов (в среднем)
Высота по седлу: 790 мм / 31,1 дюймов (низкое)
Снаряженная масса: 117 кг / 258 фунтов (легкий)
Мощность к весу: 0.094 л.с. / кг / 0,070 кВт / кг
Категории
R&G Racing | Все товары для Honda
Вы просматриваете все товары для Honda — CBF125
Отображение всех 109 результатов
Сортировать по Рекомендуемым Сортировать по имени (а-я) Сортировать по имени (я-а) Сортировать по цене (по убыванию) Сортировать по цене (по убыванию)
Титановые гайки звездочки M8X1.25 (набор из 5 предметов)
RGN06
Этот набор из 5 гаек для звездочек R&G Titanium сделан из титана класса 5 — 6AL-4V — 1068 MPA, что означает исключительную прочность и снижение веса. Наши черные титановые гайки для звездочек проходят обработку PVD (физическое осаждение из паровой фазы), обеспечивая долговечность и устойчивость к коррозии.
• Используйте только заводские настройки крутящего момента в диапазоне от 33 до 45 нм.
• Комплекты предлагаются в качестве аксессуаров для конкретного велосипеда. Если у вас есть вариант стандартной модели, вам может потребоваться альтернативный комплект. …
Противоаварийная защита — Aero Style для Honda CBF125 ’09 -’16
CP0318BL, CP0318WH
Наша лучшая в отрасли защита от столкновений теперь доступна для Honda CBF125 (2009-2016).
Не требуя модификации велосипеда или обтекателя для установки, они просто прикручиваются к существующим опорам двигателя на боковой стороне рамы, заменяя существующие болты двигателя болтами, кронштейнами и проставками собственной конструкции.
R&G Aero Bobbins от R&G — лидера на рынке защиты от столкновений и единственных одобренных страховкой средств защиты от столкновений на рынке. Используется некоторыми из лучших в мире r …
Комплект удлинителя номерного знака / переходника
LPK0003BK
Универсальные адаптеры
для номерных знаков, подходящие для отверстий разной ширины номерных знаков, после установки обеспечивают определенную гибкость при установке номерного знака, устраняя необходимость повторного сверления номерного знака.
Доступен в одном универсальном размере.
Поставляется парами.
КРОНШТЕЙН БЕЗ ЗАДНЕЙ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В ЭТОМ КОМПЛЕКТЕ входит
Титановая универсальная сетка для радиатора (16 дюймов x 12 дюймов)
RADUMRACINGTI
Эта универсальная сетка R&G Titanium, доступная в формате 16 x 12 дюймов, легкая и сверхпрочная благодаря своей конструкции из настоящего титана (ASTM B265 Grade 1).
Изготовленный из той же высококачественной сетки, что и в наших титановых ограждениях радиатора и маслоохладителя, он улучшает внешний вид вашего велосипеда и помогает защитить ваш дорогой и уязвимый радиатор и другие компоненты от летящего дорожного мусора.
Велосипед не требует внесения каких-либо постоянных изменений.
Поставляется с …
Концевые слайдеры для Honda VFR1200
BE0034BK
Эти протекторы на концах руля подходят для моделей Honda VFR1200 2010 г.в. и CBR125R.
Имейте в виду, что для этого комплекта требуются болты OEM для крепления конца шины к зажиму.
Мотоциклетные ручки с подогревом (для рулей / зажимов 22 мм / 7/8 дюймов)
HG000122C
Присужден журналом RiDE статус награды Best Buy.
R&G Подогреваемые рукоятки увеличивают продолжительность вашего мотоциклетного сезона на несколько месяцев и обеспечивают комфорт практически любой поездке, благодаря простой в установке электронной проводке и 5 настройкам нагрева, которые позволяют оптимизировать тепловую мощность в соответствии со своими потребностями.
Подходит для руля / зажимов диаметром 22 мм (7/8 дюйма) и имеет длину 124 мм (4,9 дюйма) (наиболее распространенный размер рукоятки для спортбайков, эндуро и скутеров). Всего за 2 минуты ручки нагреваются до 35 ° C (95 ° F), а на них r …
Мотоциклетные ручки Premium с подогревом (для рулей / зажимов 22 мм / 7/8 дюймов)
HGMCPREM
на основе 1 отзыва
Захваты
R&G Premium с подогревом добавляют месяцы к сезону езды на мотоцикле и обеспечивают комфорт практически любой поездке, с помощью простой в установке проводки электроники и 5 регулировок нагрева вы можете оптимизировать тепловую мощность в соответствии со своими потребностями.
Все новые функции Premium:
-Память настройки нагрева
-Автоматическое отключение
-Полностью водонепроницаемый
-Новый дизайн рукоятки
Подходит для руля / зажимов диаметром 22 мм (7/8 дюйма) и имеет длину 124 мм (4,9 дюйма) (наиболее распространенный размер рукоятки для спортивных мотоциклов, эндуро и …
Клей для подогреваемой ручки
GG0001
Избавьтесь от этого раздражающего вращения рукоятки, возьмите тюбик клея для рукояток.Плотно удерживает ручки на месте. Помогает уменьшить накачку руки, вызванную попытками удержания вращающихся захватов на месте.
Идеально подходит для использования с установленными ручками R&G с подогревом.
Система промывки / протирания Visorcat с губкой и бутылью на 50 мл
VC001
Улучшайте зрение, повышайте уверенность и безопасность круглый год во время езды!
Этот новаторский продукт позволяет мыть козырек на велосипеде.
Уникальное действие стирки / протирания, которое невероятно простое в использовании: 1. Заполните бак промывкой Visorcat (прилагается). 2. Для стирки перемещайте Visorcat по козырьку в одну сторону. 3. Сотрите остатки, перемещая Visorcat по козырьку в другом направлении. Результат — 100% четкое зрение в любых условиях. Держите губку чистой, ополаскивая ее …
Защитный кожух рычага из углеродного волокна (универсальный)
LG0001C
Первоначально задуманный в Moto2, но теперь принятый почти во всех мотоциклетных кузовах по всему миру (ACU, MSVR, FIM, AMA) и необходимый для гонок, Lever Guard был разработан, чтобы помочь избежать случайного включения рычага переднего тормоза при приближении колеса к гонка на колесах (от случайного контакта с другим велосипедом или даже с гонщиком), но в равной степени может применяться и при езде по дороге, защищая ваш рычаг (-ы) от ударов бокового зеркала во время фильтрации; снова потенциально может вызвать срабатывание переднего тормоза.
Shocktube® для X-MAX 400 ’13 — / CBF125 ’09 — / Sh400I ’13 — / J300 ’14 -, Yamaha X-Max 300 ’17 — и Yamaha Tricity ’14 — (ПАРА)
SHOCK50BKPAIR
Shocktube® — ударопрочная водонепроницаемая вентилируемая трубка, сделанная из 100% неопрена CR высшего качества, который имеет двойную подкладку из эластичного нейлона с обеих сторон.
Полностью закрывая задний амортизатор и пружину мотоцикла, Shocktube® предотвращает повреждение дорожной солью, водяными брызгами, камнями, пылью и грязью.
Shocktube® можно быстро установить на большинство мотоциклов как с моноамортизатором, так и с двойными амортизаторами, без необходимости снимать амортизатор!
Постоянная защита t …
Защита выхлопных газов 4.От 5 дюймов до 5,5 дюймов (крышка)
EP0006BK
Этот круглый протектор выхлопной трубы (крышка банки) подходит как для левого, так и для правого баков / выхлопных газов. Этот протектор похож на овальный протектор выхлопной системы супермото, но имеет диаметр 100 мм.
Сделано в Великобритании
Микро светодиодные индикаторы R&G
RG374BK
Светодиодные микро-индикаторы
R&G (поворотники) можно использовать на передней или задней части велосипеда.
Если вы устанавливаете эти индикаторы на R&G Tail Tidy, вам могут потребоваться адаптеры индикаторов R&G.
В некоторых случаях после установки этих индикаторов вы можете обнаружить, что они мигают слишком быстро или слишком медленно. Чтобы предотвратить это, можно установить резисторы R&G — код продукта RGR0002 (см. Соответствующие продукты ниже) — в некоторых случаях необходимо использовать более одного резистора в линию.
Поставляется парой
Реле светодиодного указателя поворота R&G: OEM-блок для большинства автомобилей Honda, Kawasaki и Yamaha
RGRELAY003
Совершенно новое светодиодное реле мигания R&G было разработано для устранения проблем с частотой мигания индикаторов следующих производителей: Honda, Kawasaki и Yamaha.
По возможности проверьте существующее реле индикатора перед заказом — если вы все еще не уверены, обратитесь к местному дилеру.
Микроиндикаторы — светодиодного типа — Aero Style
RG372BK, RG372SI
R&G LED Aero Micro Indicators (указатели поворота) разработаны так, чтобы имитировать форму наших культовых катушек Aero Crash Protector, и их можно установить на передней или задней части мотоцикла.Они продаются парами, имеют прозрачные линзы и имеют боковую подсветку для дополнительной видимости.
Доступен в двух цветовых вариантах: черный или серебристый.
Может использоваться как на передней, так и на задней части велосипеда.
Если вы устанавливаете эти индикаторы на R&G Tail Tidy, вам могут потребоваться адаптеры индикаторов R&G. …
Микроиндикаторы — резисторы для лампочек
RGR0001
Ваши микро / мини индикаторы мигают неправильно? Во многих случаях после установки микро / мини индикаторов вы обнаружите, что индикаторы мигают слишком быстро или слишком медленно.Чтобы остановить это, можно установить резисторы R&G, которые должны решить проблему.
** Поставляется парой **
Эти резисторы предназначены для индикаторов лампочек R&G. Если у вас есть светодиодные индикаторы R&G, используйте RGR0002
Микро светодиодные индикаторы — резисторы
RGR0002
Ваши светодиодные индикаторы микро / мини мигают неправильно? Во многих случаях после установки индикаторов микро / мини вы можете обнаружить, что индикаторы мигают слишком быстро или слишком медленно.Чтобы предотвратить это, можно установить резисторы R&G, которые должны решить проблему. Примечание. Мы настоятельно рекомендуем покупать этот продукт при покупке светодиодных индикаторов micro / mini, чтобы избежать разочарований при установке.
НИКАКОЙ резки проволоки или пайки не требуется, эти резисторы подходят для установки в линию.
** Поставляется парой **
Очиститель цепи R&G Gleam Chain Cleaner 500 мл
RGGLEAM10
R&G Chain Cleaner быстро удаляет все загрязнения с вашей цепи.Наша формула удаляет даже самые сильные загрязнения, обеспечивая легкую очистку без стресса. Для дополнительной очищающей способности рекомендуется использовать щетку для удаления загрязнений перед полосканием.
R&G Gleam Обезжириватель мотоциклов 500 мл
RGGLEAM11
R&G Обезжириватель мотоциклов эффективно удаляет скопившуюся грязь с вашей машины.Наша специальная формула, безопасная для использования на металле, пластике и резине, прорежет даже самую жесткую грязь, оставив чистую поверхность, «как новую». Для дополнительной очищающей способности рекомендуется использовать щетку для удаления загрязнений перед полосканием.
R&G Gleam Очиститель дисковых тормозов 500 мл
RGGLEAM12
R&G Disk Brake Cleaner может улучшить общую эффективность торможения, продлевая срок службы тормозных дисков и колодок.Наша формула специально разработана для удаления тормозной пыли, масла и любых других загрязнений, которые могут повлиять на эффективность торможения.
R&G Gleam Silicone Shine 500 мл
RGGLEAM13
Благодаря
R&G Silicone Shine ваша машина будет выглядеть так же хорошо, как и на заводе.Наша формула гарантирует глубокий блеск, устойчивый к загрязнениям.
R&G Gleam Helmet Fresh 150 мл
RGGLEAM14
R&G Helmet Fresh полностью удаляет все запахи изнутри вашего шлема, оставляя каждый раз свежий «запах нового шлема»! Наша быстросохнущая формула сделает ваш шлем свежим и свободным от бактерий во время долгих поездок.R&G Helmet Fresh подходит для использования со всеми тканями. Почему бы не примерить его на перчатки или одежду?
Средство для мытья велосипедов R&G Gleam Nano 1 л
RGGEALM3A
R&G Nano Bike Wash легко разрушает и удаляет всю грязь, сажу и загрязнения, которые могут остаться на вашей машине после самых тяжелых поездок.Наша специально разработанная формула биоразлагаемой формулы превращает чистку вашей машины в удовольствие и оставляет ее в наилучшем виде!
R&G Gleam Nano Bike Wash 5л
RGGLEAM3B
R&G Nano Bike Wash легко разрушает и удаляет всю грязь, сажу и загрязнения, которые могут остаться на вашей машине после самых тяжелых поездок.Наша специально разработанная формула биоразлагаемой формулы превращает чистку вашей машины в удовольствие и оставляет ее в наилучшем виде!
Средство для мойки велосипедов R&G Gleam Waterless 1 л
RGGLEAM4
R&G Waterlesss Bike Wash — это самый простой способ удалить легкие загрязнения с вашей машины между основными мойками.Наша специальная формула легко очищает все поверхности — без воды! Оставляет без полос, нелипкий, яркий блеск всего за одно нанесение.
Раствор против запотевания R&G Gleam, 50 мл
RGGLEAM5
R&G Anti-fog Solution предотвращает затенение обзора во время движения! Наша формула создает сверхтонкий прозрачный нанослой, предотвращающий запотевание вашего козырька, очков и очков.
R&G Gleam Очиститель для шлема и козырька 50 мл
RGGLEAM6
R&G Средство для очистки шлемов и козырьков быстро удаляет все загрязнения со шлемов, козырьков и очков. Наша специально разработанная формула с нейтральным pH безопасна для использования на всех шлемах и полностью биоразлагаема.
R&G Gleam Everyday Chain Lube 500 мл
RGGLEAM7
R&G Everyday Chain Lube обеспечивает максимальную защиту вашей цепи на больших расстояниях и в любую погоду.Наша формула глубоко проникает в звенья цепи, обеспечивая исключительную смазку без каких-либо колебаний. Подходит как для дорог, так и для бездорожья. для легкого удаления после поездки используйте средство для мытья и очистки цепей R&G Nano Bike Wash.
Сухая смазка для цепей R&G Gleam, 500 мл
RGGLEAM8
R&G Dry Chain Lube обеспечивает максимальную защиту вашей цепи в сухих и пыльных условиях.Наша формула на основе воска обеспечивает максимальную смазку, не притягивая грязь и песок для чистой езды. Для облегчения удаления после поездки используйте средство для мытья и очистки цепей R&G Nano Bike Wash and Chain Cleaner.
R&G Gleam Wet Chain Lube, 500 мл
RGGLEAM9
R&G Wet Chain Lube обеспечивает максимальную защиту вашей цепи в самых суровых условиях, которые только можно представить.Наша супер-липкая формула глубоко проникает в звенья цепи, обеспечивая исключительную смазку независимо от того, насколько влажной является поездка. Для облегчения удаления после поездки используйте средство для мытья и очистки цепей R&G Nano Bike Wash and Chain Cleaner.
Катушки для подставки для загона M8 Elevation
ITBO002BK, ITBO002SI, ITBO002TI
Эти бобины для подставок для паддока из анодированного алюминия имеют размер M8 и подходят для большинства моделей Ducati, Honda, Suzuki, Triumph и Kawasaki.
Разработаны для идеальной работы с задними подставками для загонов серии Elevation и легко устанавливаются на подставку благодаря увеличенной конструкции воротника.
Поставляется парами и доступен в 3 цветовых вариантах.
Перед покупкой внимательно проверьте свой велосипед и убедитесь, что крепления Paddock Stand / Cotton Reel имеют правильный размер.
Пылезащитный чехол для супербайков / уличных мотоциклов
DC00BKSI, DC00REWH
Эти чехлы дышащие, мягкие и эластичные.Их также можно отжать отжимом.
Идеально для того, чтобы ваша гордость и радость оставались безупречно чистыми зимой или после уборки в помещении!
Изготовлен из высококачественного дышащего материала, который позволяет воздуху постоянно проходить сквозь него.
Доступен в черном цвете с серебряным логотипом и окантовкой или красном цвете с белым логотипом / окантовкой.
Открытый чехол для супербайка
BC0006BK
Наружный чехол R&G Superbike был переработан в 2017 году и включает в себя множество новых функций.Основанный на нашем оригинальном дизайне, удостоенном наград, и изготовленный из качественного водонепроницаемого материала, чехол также имеет эластичный обод и ремешки для живота в стандартной комплектации, которые обеспечивают фиксацию чехла на месте и предотвращают попадание ветра, грязи или воды внутрь чехла и обеспечивают плотную посадку база. Передние и задние петли для цепей для устройств безопасности, закрытые клапаном на липучке, чтобы крышка была полностью водонепроницаемой …
MICHELIN Система контроля давления в шинах для мотоциклов
MICHTPMS1
Беспроводная система не требует программирования и оснащена компактным ЖК-экраном, который устанавливается на магнитное крепление, расположенное на видной части велосипеда.Полностью герметичное устройство без кнопок можно легко снять для безопасности при парковке без присмотра, и оно достаточно мало, чтобы поместиться в кармане.
Обмотка модульного обода мотоцикла, состоящая из 16 элементов
RIMTAPE0001BLUE, RIMTAPE0001DKBLUE, RIMTAPE0001GR, RIMTAPE0001OR, RIMTAPE0001RE, RIMTAPE0001WH, RIMTAPE0001YE
Ободная лента
R&G разработана специально для 17-дюймовых колес мотоциклов.Ободная лента R&G с использованием только самых высококачественных материалов рассчитана на долгие годы службы!
Доступен в большом количестве цветов и благодаря модульной конструкции из 4 частей (на каждую сторону колеса, всего 16), есть набор ободных лент для всех, независимо от того, какого цвета / стиля ваш велосипед! Позволяет гонщику использовать 2,3 или 4 штуки на каждую сторону колеса. Лента R&G Rim Tape легко устанавливается на любое 17-дюймовое колесо мотоцикла с …
Модульная подушка центрального резервуара
TKPAD2BK
Дома на любом мотоцикле, от спортивных мотоциклов до круизеров, модульная центральная подушка для бака R&G помогает защитить топливный бак на вашем мотоцикле от царапин и нежелательных следов от застежек / пряжек и общего износа с помощью нашей недавно разработанной модульной подкладки из 3 частей.
Обратите внимание: Захваты R&G Tank Traction Grips, показанные на боковых сторонах бака, НЕ входят в комплект, но доступны отдельно.
Защита сцепления / тормозного бачка (задвижка)
CRP001, CRP001OR
Защитите резервуар сцепления с помощью нашего удобного протектора резервуара сцепления (Booty)!
Теперь доступны в черном цвете с белым логотипом или оранжевом с черным логотипом!
Сумка для шлема R&G Deluxe
DHB0001BK
Позаботьтесь о своем шлеме с нашей сумкой R&G Racing Deluxe Helmet Bag! Сделанная из прочной, износостойкой внешней и флисовой подкладки, эта универсальная сумка для шлема защищает от пыли и легких ударов.
Ремни — Верхние ремни руля
ST0001BL
Наша революционная система крепления позволяет пристегнуть велосипед ремнями к прицепу и сжать вилки, не царапая верхнюю вилку или панели обтекателя.Верхний ремень имеет мягкую набивку, которая проходит через верхнюю вилку, а также направляющие руля, позволяющие отвести ремни с храповым механизмом от велосипеда. ** В комплект не входят ремни с храповым механизмом ** Ремни на руль R&G Racing ST0001BL Ремни на руль R&G Racing, 25 мм ремни с храповым механизмом, RG, R&G Racing, детали для велосипедов, принадлежности для мотоциклов
Ремни — Ремни с трещоткой
ST0699
Ремешки
R&G с храповым механизмом просты в использовании благодаря механизму крепления / быстрого освобождения, который можно использовать одной рукой.Это позволяет легко затягивать и ослаблять ремешок, что отлично подходит для тех случаев, когда вам просто нужно выполнить свою работу!
Длина отдельного ремня с трещоткой: 72 дюйма (180 см) ** В комплект не входит верхний ремень ** Ремешки с трещоткой 25 мм ST0699 Ремни с трещоткой 25 мм ST0699
Для верхнего ремня см .: ST0001BL
R&G Зонтик
RGU0002
Зонт для гонок R&G в серебристо-черном цвете с логотипом R&G.
Подушка резервуара
TKPAD1BK
Защитите свой топливный бак от царапин и нежелательных следов от застежек / застежек, а также от общего износа с помощью нашей традиционной накладки для топливного бака.
Доступен в черном цвете.
Чехол / защитный козырек
VISORPOUCH
Наша сумка / защита для козырька совместима со всеми козырьками основных брендов.Идеально подходит для ношения запасного прозрачного козырька в темноте или наоборот. Оснащен высококачественной пряжкой-фастексом и ремнем (с возможностью расширения до 48 дюймов) и имеет внутреннюю подкладку с флисовой подкладкой для поддержания вашего козырька в лучшем состоянии — в сочетании с большой застежкой на липучке, позволяющей легко вытащить козырек при необходимости и гарантируя, что он останется в безопасности, когда нет.
Поставляется со светоотражающим логотипом «R&G» и текстом в помощь …
Универсальная сетка для защиты радиатора (16 дюймов x 12 дюймов)
RADUM01BK, RADUM01GR, RADUM01TI
Новинка 2013 года — это универсальные плоские листы с сеткой (размером 16 x 12 дюймов), доступные в черном, титановом или зеленом цветах, которые подходят практически к любому размеру радиатора или заполняют любое отверстие в обтекателе вашего велосипеда.
Изготовлен из той же высококачественной сетки, что и в линейке Radiator Guard, он улучшает внешний вид вашего велосипеда и помогает защитить ваш дорогой и уязвимый радиатор и другие компоненты от летящего дорожного мусора.
Велосипед не требует внесения каких-либо постоянных изменений.
Поставляется с …
Наклейка на козырек
VS0001
Придайте своему козырьку гоночный вид, который используют многие гонщики, поддерживаемые R&G, в BSB и во всем мире.
Поставляется парой.
R&G Heat Shield
RGHEATSHIELD
R&G Heat Shield был специально разработан для защиты компонентов от разрушительного воздействия теплового излучения.Он имеет композитную конструкцию из алюминиевой фольги, силиконового клея, стеклоткани и огнестойкого полиуретана, оптимизирующие барьерные характеристики до 500 градусов C, с минимальным весом и толщиной материала. Представлен в самоклеящемся формате, что упрощает установку.
Он имеет поверхность из алюминиевой фольги более чем в среднем 20 мкм, что делает его чрезвычайно прочным и эластичным e …
Подушка резервуара «BSB Series»
TKPAD3BK, TKPAD3CL, TKPAD3TR, TKPAD3WH
Накладка для бака R&G «BSB Series» имеет уникальный дизайн и состоит из нескольких частей, что помогает защитить топливные баки от царапин и нежелательных отметин от застежек / застежек и общего износа.Его изящная модульная структура обеспечивает комфорт и стиль любому велосипеду благодаря гибкой трехкомпонентной компоновке.
Наша подушка для бака «BSB Series» изготовлена из материалов высочайшего качества, включает в себя спиртовую салфетку и клей Orafol ™, что обеспечивает ее идеальную фиксацию и долговечность в течение многих лет.
Защитная маска для лица R&G PPE
RGPPEFACESHIELD
Совершенно новый прозрачный лицевой щиток СИЗ от R&G может эффективно блокировать вредные вещества, защищая все ваше лицо.
Водонепроницаемый рюкзак с ролл-верхом R&G
RTB0001GREY
Наш стильный рюкзак Roll-Top полностью водонепроницаемый, чрезвычайно прочный и очень удобный.
Характеристики рюкзака:
Водонепроницаемый
Мягкие лямки и спинка
Конструкция с откидным верхом
Стильный вид
Светоотражающая полоса спереди
2 внешних кармана
Безопасные быстросъемные пряжки
Качественный материал.
Набор наклеек R&G
RGS0008
Наклейте их на свой велосипед, машину, дверь гаража, стену спальни, ящик для инструментов……. Наклейте их куда угодно!
Этот лист наклеек R&G состоит из 15 отдельных наклеек — 11 черных и 4 серебряных.
Слайдеры для колен R&G Factory GP
AKS0004WH
R&G Knee Slider подвергались обширным испытаниям по всему миру, от британского чемпионата по супербайку до лучших гоночных школ. Нашим Knee Slider доверяют многие гонщики на многих треках и дорогах.Слайдеры R&G Factory GP Knee Slider созданы для любителей треков. Разработанные в партнерстве с некоторыми из лучших британских гонщиков супербайков, наши ползунки Factory GP для колен имеют новый, более износостойкий состав для повышенной прочности и широкий задний профиль, чтобы предложить
максимальный диапазон o …
Слайдеры Wider Aero Knee
Наши ползунки Aero Knee Slider с широким профилем широко используются во всем мире, их демонстрируют лучшие райдеры, лучшие дороги и лучшие треки.Они используются многими гонщиками на Чемпионате Великобритании по супербайку (среди прочего) и гоночными школами по всему миру.
Разработано с учетом отзывов как гонщиков, так и гонщиков. Мы сделали наши ползунки Aero Knee Slider последнего поколения из специальной смеси композитных материалов, чтобы райдеры получили наилучшие общие характеристики.
Присоединение к вашему su …
Aero ‘Wet’ коленные шлепанцы (пара)
AKS0002WH
По дизайну похожи на наши лучшие в отрасли ползунки Aero Knee Slider, которые используются во всем мире и украшают кожу лучших гонщиков / райдеров! Они широко используются многими гонщиками на Чемпионате Великобритании по супербайку (среди прочего) и гоночными школами по всему миру.
Этот ползунок Aero Knee Slider от R&G — намного более высокая версия по сравнению с ползунком Aero Knee Slider для «сухого» сеанса, обеспечивающий улучшенное ощущение и уверенность при наклоне, особенно во влажных / сырых условиях. Они производятся из …
Двухсторонний патч-адаптер на липучке для кроссовок R&G
Двухсторонний патч-адаптер на липучке для кроссовок R&G (ножки продаются отдельно)
Наши ползунки Aero Knee Slider широко используются во всем мире, их видели лучшие гонщики, лучшие дороги и лучшие треки.Они используются многими гонщиками на Чемпионате Великобритании по супербайку (среди прочего) и гоночными школами по всему миру.
Разработано с учетом отзывов как гонщиков, так и гонщиков. мы сделали наши ползунки Aero Knee Slider последнего поколения из специальной смеси композитных материалов, чтобы гарантировать …
Кожаные мотоциклетные перчатки Deluxe — черные
GL0003BK-L, GL0003BK-M, GL0003BK-S, GL0003BK-XL
Эти кожаные перчатки R&G Deluxe усилены двумя слоями кожи и двумя протекторами на ладони, чтобы предотвратить повреждение ладьевидной кости запястья.Большой и указательный пальцы выполнены из нескользящего материала, суставы пальцев — из углеродного волокна, армированного DuPont ™ Kevlar® с набивкой, и шарнирно сочленены для повышения комфорта. Длинная манжета имеет мягкое дно и карбоновый экран сверху для защиты локтевой кости (небольшая выступающая кость в верхней части запястья). Перчатки крепятся одинарным …
Тормозные магистрали R&G (Пожалуйста, прочтите описание, чтобы узнать, как заказать)
Тормозные магистрали R&G
Сделано HEL — Предоставлено вам R&G.
Фитинги тормозной магистрали HEL Performance обеспечивают безопасность, надежность и элегантную привлекательную поверхность. Все шланги поставляются в соответствии со стандартом FMVSS-106, и в комплекты входят все элементы, необходимые для полной установки, включая болты типа «банджо» из нержавеющей стали и медные шайбы.
0,00 € отл. НДС
Полная информация
— Отправьте электронное письмо с маркой, моделью и годом вашего велосипеда по адресу: sales @ j20motorsport.co.uk для получения цитаты. —
Комплект удлинителя отражателя (расширенный, с маркировкой E)
REK0002BK
Новинка R&G Racing, разработанная специально для нашей линейки опрятных хвостовиков, включает наши комплекты Reflector Extender.С большим (30 мм x 85 мм) отражателем с маркировкой (E) этот комплект позволяет легко установить отражатель на наши хвостовые приборы, просто вкрутив его в хвост
Комплект удлинителя отражателя (стандартный, с маркировкой E)
REK0001BK
R&G Racing разработала линейку комплектов отражателей специально для того, чтобы соответствовать нашему ассортименту опрятных хвостовиков.С большим (30 мм x 85 мм) отражателем с маркировкой ‘(E)’ этот комплект позволяет легко установить отражатель на наши хвостовые приборы, просто прикрепив пластину к задней части номерного знака или используя винт номерного знака (не входит в комплект) .
Отражатель номерного знака, 4 см, E-Marked
REFL 3
Самоклеящийся красный отражатель; идеально подходит для номерных знаков.
диаметром 4 см и имеет электронную маркировку, чтобы быть полностью законным в Великобритании и Европе.
Поставляется только в одиночном разряде.
Подставка Paddock (задняя)
PADD-REAR-BK
Наши подставки для загонов серии Elevation имеют модульную конструкцию, что облегчает их демонтаж и транспортировку, но при этом прочные и надежные в собранном виде.
Эта модель представляет собой заднюю подставку для загона и имеет специально разработанные крючки и регулируемые рычаги, полностью совместимые с нашими хлопковыми катушками и ползунками.
Изготовлен из высококачественной трубчатой стали FE360 и покрыт черной порошковой краской для получения превосходной четкости. Поставляется с 4 высококачественными красными роликовыми колесами для плавного качения и дополнительной устойчивости.
Резиновые чашки передней / задней подставки для паддока
SH0005
Эти подушечки для подставки для паддока подходят для задней или передней подставки для паддока и предназначены для тех велосипедов, у которых катушки с хлопком или крепления шпульки подставки для паддока недоступны на маятнике или вилках без передних креплений для подставки для паддока и не могут быть установлены, чтобы вы все еще поднимались снаряжение вашего велосипеда для необходимого обслуживания и очистки.
Продается парами.
Scorpion Full Exhaust System для Honda CBF 125 ’08 — (Заводской стиль — ПОЛНАЯ СИСТЕМА)
SCORP-EHA107CEO, SCORP-EHA107SEO, SCORP-EHA107TEO
Этот особый выхлоп Scorpion Full System подходит для Honda CBF 125 ’08 — начиная с моделей в «заводском» стиле.
Scorpion использует новейшие технологии и обширные исследования и разработки при разработке и производстве своих выхлопных газов. Его опыт в автоспорте высокого уровня, BSB (British SuperBikes), среди многих других, позволяет ему разрабатывать высококачественные, долговечные и улучшающие характеристики продукты. Использование материалов аэрокосмического качества, таких как нержавеющая сталь, углеродное волокно и титан в их конструкции …
Красный защитный шлем Dynamic (6 предметов, прозрачный)
RD-HD-1
Этот комплект из 6 частей для защиты шлема добавляет слой защиты к определенным областям шлема, защищая их от ударов шлема при езде на заднем сиденье.А также потертости от перчаток и общий износ во время езды — это помогает поддерживать шлем в как можно более хорошем состоянии.
Универсальный комплект Red Dynamic Helmet Defender, состоящий из 6 частей. Накладки легко адаптируются к любым мотоциклетным шлемам.
Denali Split SoundBOMB 120 дБ Рупор
DENTT-SB.10100.B
На смену чрезвычайно популярной оригинальной звуковой бомбе Denali ™ приходит Split SoundBomb. Он имеет те же 120 децибел, но в гораздо более удобном для установки корпусе. Звуковая бомба Denali ™ была разработана для тех, кто хочет быть услышанным, но при этом хочет сохранить стильный вид. Благодаря своей компактной конструкции и затемненному корпусу Split SoundBomb практически исчезнет после установки.
Монтажный кронштейн и жгут проводов продаются отдельно.
Пожалуйста …
Denali SoundBOMB 120 дБ звуковой сигнал
DENTT-SB.10000.B
Звуковая бомба SoundBomb, излучающая 120 децибел, в четыре раза громче обычного мотоциклетного гудка! Звуковая бомба Denali ™ была разработана для тех, кто хочет быть услышанным, но при этом хочет сохранить стильный вид.Благодаря компактной конструкции и затемненному корпусу SoundBomb практически исчезнет после установки.
Монтажный кронштейн и жгут проводов продаются отдельно.
Обратите внимание: этот звуковой сигнал, очевидно, значительно громче (в 4 раза!), Чем стандартный, и поэтому …
Denali SoundBOMB Mini 113 дБ звуковой сигнал
DENTT-SB.10200.B
Звуковая бомба SoundBomb с громкостью 113 децибел более чем в два раза громче обычного мотоциклетного гудка! Звуковая бомба Denali ™ была разработана для тех, кто хочет быть услышанным, но при этом хочет сохранить стильный вид. Благодаря компактной конструкции и затемненному корпусу SoundBomb практически исчезнет после установки.
При уровне 113 децибел отчетливый низкочастотный звук от DENALI SoundBomb Mini более чем в два раза громче, чем у обычного дискового рожка на 100 децибел.Разработан как прямой P …
Светодиодный блок DENALI 2.0 D2 с технологией DataDim (одинарный)
DENDNL.D2.050
Стручки DENALI D2 Pods были разработаны с нуля для создания самых ярких, эффективных и долговечных светодиодных фонарей.Специально разработанные для силовых видов спорта, мы сосредоточились на получении максимального количества света с наименьшим потреблением энергии от вашего автомобиля.
Что в коробке?
(x1) DENALI D2 2.0 LED POD
(x1) Монтажный комплект M8
(x1) Прозрачная линза D2 Flood
(x1) Пигтейл для проводов
ДЕНАЛИ 2.0 D2 TriOptic LED Light Kit с технологией DataDim
DENDNL.D2.10000
Denali 2.0 Light Kits более яркие, надежные и универсальные. Все новые светодиоды Cree High-Intensity 10 Вт фокусируются с помощью нашей системы линз TriOptic, чтобы дать вам три уникальных диаграммы направленности в одном комплекте. Оснащенные технологией DataDim и модульным жгутом проводов HotSwap, фары можно модернизировать за секунды, чтобы переключаться между половинной и полной яркостью с помощью оригинального переключателя дальнего света вашего автомобиля.Наша погружная водонепроницаемая конструкция DrySeal и лицевые панели для ударопр …
DENALI 2.0 D4 TriOptic LED Light Kit с технологией DataDim
DENDNL.D4.10000
Денали 2.0 Light Kits более яркие, надежные и универсальные. Все новые светодиоды Cree High-Intensity 10 Вт фокусируются с помощью нашей системы линз TriOptic, чтобы дать вам три уникальных диаграммы направленности в одном комплекте. Оснащенные технологией DataDim и модульным жгутом проводов HotSwap, фары можно модернизировать за секунды, чтобы переключаться между половинной и полной яркостью с помощью оригинального переключателя дальнего света вашего автомобиля. Наша погружная водонепроницаемая конструкция DrySeal и лицевые панели для ударопр …
ДЕНАЛИ 2.0 DM TriOptic LED Light Kit с технологией DataDim
DENDNL.DM.10000
Мы представляем десять новых функций, разработанных с нуля для создания самых ярких, эффективных и надежных комплектов светодиодных светильников. Специально разработанные для силовых видов спорта, мы сосредоточились на получении максимального количества света с наименьшим потреблением энергии от вашего автомобиля. Наш 2.0 комплекты осветительных приборов и аксессуары представляют собой комплексное решение, способное работать в самых экстремальных условиях.
Комплекты Denali 2.0 Light Kits более яркие, прочные и универсальные. Все …
ДЕНАЛИ 2.0 DR1 TriOptic LED Light Kit с технологией DataDim
DENDNL.DR1.10000
Мы представляем десять новых функций, разработанных с нуля для создания самых ярких, эффективных и надежных комплектов светодиодных светильников. Специально разработанные для силовых видов спорта, мы сосредоточились на получении максимального количества света с наименьшим потреблением энергии от вашего автомобиля. Наш 2.0 комплекты осветительных приборов и аксессуары представляют собой комплексное решение, способное работать в самых экстремальных условиях.
Комплекты Denali 2.0 Light Kits более яркие, прочные и универсальные. Все …
ДЕНАЛИ 2.0 D4 Светодиодный блок с технологией DataDim (одиночный)
DENDNL.D4.050
Стручки DENALI D4 Pods были разработаны с нуля для создания самых ярких, эффективных и долговечных светодиодных фонарей. Специально разработанные для силовых видов спорта, мы сосредоточились на получении максимального количества света с наименьшим потреблением энергии от вашего автомобиля.
Что в коробке?
(x1) ДЕНАЛИ D4 2.0 LED POD
(x1) Монтажный комплект M8
(x1) Объектив Clear D4 True-Hybrid
(x1) Отвод кабеля
Светодиодный блок DENALI 2.0 DM с технологией DataDim (одинарный)
DENDNL.DM.050
Стручки DM DENALI были разработаны с нуля для создания самых ярких, эффективных и долговечных светодиодных фонарей. Специально разработанные для силовых видов спорта, мы сосредоточились на получении максимального количества света с наименьшим потреблением энергии от вашего автомобиля.
Что в коробке?
(x1) DENALI DM 2.0 LED POD
(x1) Монтажный комплект M8
(x1) Прозрачная линза DM Flood
(x1) Отвод кабеля
ДЕНАЛИ 2.0 DR1 Светодиодный блок с технологией DataDim (одинарный)
DENDNL.DR1.050
Стручки DENALI DR1 были разработаны с нуля для создания самых ярких, эффективных и долговечных светодиодных фонарей. Специально разработанные для силовых видов спорта, мы сосредоточились на получении максимального количества света с наименьшим потреблением энергии от вашего автомобиля.
Что в коробке?
(x1) ДЕНАЛИ DR1 2.0 LED POD
(x1) Монтажный комплект M8
(x1) объектив DR1 True-Hybrid
(x1) Отвод кабеля
DENALI S4 2.0 TriOptic LED Light Kit с технологией DataDim
DENDNL.S4.10000
S4 — это первый фонарь DENALI, разработанный в рамках новой линейки продуктов S-Series. При яркости более 3000 люмен и по экономичной цене S4 обеспечивает больше света на доллар, чем что-либо еще на рынке. Новые фонари серии S были специально разработаны для снижения стоимости без ущерба для производительности, качества или долговечности. Фактически, S4 оснащен теми же светодиодами высокой яркости, что и фары серии D, но использует цельную оптическую конструкцию и герметичную конструкцию луча, чтобы уменьшить онемение…
DENALI S4 2.0 TriOptic LED Light Pod
DENDNL.S4.050
S4 — это первый фонарь DENALI, разработанный в рамках новой линейки продуктов S-Series.При яркости более 3000 люмен и по экономичной цене S4 обеспечивает больше света на доллар, чем что-либо еще на рынке. Новая серия S была специально разработана для снижения затрат без ущерба для производительности, качества или долговечности. Фактически, S4 имеет те же светодиоды высокой интенсивности, что и фары серии D, но использует цельную оптическую конструкцию и герметичную конструкцию луча, чтобы уменьшить количество c …
ДЕНАЛИ D7 2.0 Комплект светодиодных светильников TriOptic с технологией DataDim
DENDNL.D7.10000
Световой комплект DENALI D7 с яркостью более 15 000 люмен — один из самых ярких светодиодных фонарей с периодом менее 4,5 дюймов. Пара D7 оснащена 14 высокоинтенсивными 10-ваттными светодиодами, которые фокусируются с помощью запатентованной цельной оптики, специально разработанной для создания полноценного точечного луча, который может достигать более 1500 футов при интенсивности 1.0 люкс. Пара D7 затмевает 14 ламп D2 и дает более чем вдвое большую светоотдачу, чем D4. Новые D7 не только невероятно яркие, но и сильные. Т …
ДЕНАЛИ D7 2.0 TriOptic LED Light Pod
DENDNL.D7.050
Световой комплект DENALI D7 с яркостью более 15 000 люмен — один из самых ярких светодиодных фонарей с периодом менее 4,5 дюймов. Пара D7 оснащена 14 высокоинтенсивными 10-ваттными светодиодами, которые фокусируются через запатентованную цельную оптику, специально разработанную для создания полноценного точечного луча, который может достигать более 1500 футов при интенсивности 1,0 люкс. Пара D7 затмевает 14 ламп D2 и дает более чем вдвое большую светоотдачу, чем D4.Новые D7 не только невероятно яркие, но и сильные. Т …
Модульные сигнальные блоки с обратным переключением DENALI T3 | Задний — Красный / Янтарный
DENDNL.T3.10300
T3 — это уникальный и новаторский подход к обычным сигналам поворота, сочетающий в себе белые световые индикаторы, красные стоп-сигналы и желтые указатели поворота в одной модульной системе.Передние указатели поворота T3 оснащены суперяркими белыми ходовыми огнями, которые переключаются на желтый при включении сигнала поворота, а задние сигнальные блоки T3 оснащены сверхъяркими красными светодиодами для работы и торможения, которые также переключаются на желтый при включении сигнала поворота. . В отличие от других поворотников с обратным переключением …
Модульные сигнальные блоки с обратным переключением DENALI T3 | Передняя часть с монтажным комплектом на крыло
DENLAH.T3.10000.K
T3 — это уникальный и новаторский подход к обычному сигналу поворота, сочетающий в себе белые световые индикаторы, красные стоп-сигналы и желтые указатели поворота в одной модульной системе. Передние указатели поворота T3 оснащены суперяркими белыми ходовыми огнями, которые переключаются на желтый при включении сигнала поворота, а задние сигнальные блоки T3 оснащены суперяркими красными светодиодами для работы и торможения, которые также переключаются на желтый при активации сигнала поворота .В отличие от других поворотников с обратным переключением …
Модульные сигнальные блоки с обратным переключением DENALI T3 | Передняя часть с монтажным комплектом отбойной планки
DENLAH.T3.10100.K
T3 — это уникальный и новаторский подход к обычному сигналу поворота, сочетающий в себе белые световые индикаторы, красные стоп-сигналы и желтые указатели поворота в одной модульной системе.Передние указатели поворота T3 оснащены суперяркими белыми ходовыми огнями, которые переключаются на желтый при включении сигнала поворота, а задние сигнальные блоки T3 оснащены суперяркими красными светодиодами для работы и торможения, которые также переключаются на желтый при активации сигнала поворота . В отличие от других поворотников с обратным переключением …
DENALI Аналоговые блоки для скрытого монтажа микроповоротов
DEN.ALG.001
Эти уникальные указатели поворота были разработаны в сотрудничестве с Analog Motorcycles для создания минимально возможных указателей поворота, которые могли бы испускать значительное количество света. Эти сигналы специально разработаны для пользовательских и спортивных приложений, где гонщики хотят выглядеть сверхнизким, но не хотят жертвовать функциональностью. Каждая капсула оснащена двумя мощными светодиодами мощностью 3 Вт, упакованными в прочный литой алюминиевый корпус, покрытый матовой черной порошковой краской.Не позволяйте своим маленьким си …
Набор водонепроницаемых соединителей DENALI серии MT, штекерные и гнездовые соединители с выводами и уплотнениями
DENDNL.CTR.MT04
Эти водонепроницаемые соединители премиум-класса серии MT используются в светильниках и ремнях DENALI 2.0. В комплект входят вилка и розетка, обжимные клеммы, а также гидроизоляционные уплотнения проводов. С помощью доступного по цене обжимного инструмента эти разъемы можно обжать на проводах за секунды, чтобы изменить, настроить или заменить электрические соединения.
Эти наборы разъемов также можно использовать для подключения аксессуаров других производителей к контроллеру DENALI CANsmart или…
DENALI 2.0 D2 Комплект желтых триоптических линз
DENDNL.D2.10100
Этот комплект янтарных триоптических линз для фар DM разработан для обеспечения максимальной видимости в условиях тумана и дождя.Янтарный цвет линз увеличивает видимость в тумане и дожде, блокируя синие частоты от света, который отражается от водяного пара и ухудшает видимость. В комплект входят две точечные линзы и две линзы для заливки. Используйте два пятна для максимального расстояния, два наводнения для максимального распространения или по одному каждого из них, чтобы создать 50/50 True-Hybrid, сочетающий в себе лучшее из обоих миров.
Что такое …
ДЕНАЛИ 2.0 D4 Набор янтарных триоптических линз
DENDNL.D4.10100
Этот комплект янтарных триоптических линз для фонарей D4 разработан для обеспечения максимальной видимости в условиях тумана и дождя. Янтарный цвет линз увеличивает видимость в тумане и дожде, блокируя синие частоты от света, который отражается от водяного пара и ухудшает видимость. В комплект входят две точечные линзы и две линзы True-Hybrid.Используйте два пятна для максимального расстояния, две гибридные линзы для 50/50 True-Hybrid или по одной каждой для создания Spot-Hybrid, который добавляет дополнительную заливку на близком расстоянии, в то время как …
ДЕНАЛИ 2.0 DataDim Dual-Intensity Controller
DENDNL.WHS.11000
Этот контроллер DENALI DataDim Dual-Intensity позволяет фарам DENALI переключаться между половинной и полной яркостью с помощью оригинального переключателя дальнего света вашего автомобиля. Все световые модули DENALI 2.0 оснащены специальной схемой диммирования по 3-х проводной схеме, поэтому мы можем использовать внешний сигнал для надежного управления интенсивностью светодиодного чипа в источнике.
Что в коробке?
(x1) Контроллер Dual-Intensity DataDim
(x1) Триггерный провод двойной нагрузки
DENALI 2.0 DrySeal Водонепроницаемый выключатель с подсветкой и креплением на руль
DENDNL.WHS.11100
Этот водонепроницаемый выключатель DENALI DrySeal ON-OFF премиум-класса может выдерживать нагрузку до 15 А и идеально подходит для управления множеством различных аксессуаров, таких как дополнительное освещение. В комплект входят крепежные ленты для переключателей на руле, а также липкая накладка для поверхностного монтажа.
В дополнение к формованным силиконовым прокладкам мы используем уникальную конструкцию DrySeal, при которой провода помещаются в герметичную полость, когда они входят в корпус.Это обеспечивает 100% водонепроницаемость наших корпусов даже при …
Комплект желтых триоптических линз DENALI 2.0 DM
DENDNL.DM.10100
Этот комплект янтарных триоптических линз для фар DM разработан для обеспечения максимальной видимости в условиях тумана и дождя.Янтарный цвет линз увеличивает видимость в тумане и дожде, блокируя синие частоты от света, который отражается от водяного пара и ухудшает видимость. В комплект входят две точечные линзы и две линзы для заливки. Используйте два пятна для максимального расстояния, два наводнения для максимального распространения или по одному каждого из них, чтобы создать 50/50 True-Hybrid, сочетающий в себе лучшее из обоих миров.
Что такое …
ДЕНАЛИ 2.0 DR1 Комплект янтарных триоптических линз
DENDNL.DR1.10100
Этот комплект янтарных триоптических линз для фонарей DR1 разработан для обеспечения максимальной видимости в условиях тумана и дождя. Янтарный цвет линз увеличивает видимость в тумане и дожде, блокируя синие частоты от света, который отражается от водяного пара и ухудшает видимость. В комплект входят две точечные линзы и две линзы True-Hybrid.Используйте два пятна для максимального расстояния, две гибридные линзы для 50/50 True-Hybrid или по одной каждой для создания Spot-Hybrid, который добавляет дополнительную заливку на близком расстоянии, в то время как …
Модульные сигнальные блоки с обратным переключением DENALI T3 | Спереди — белый / янтарный
DENDNL.Т3.10200
T3 — это уникальный и новаторский подход к обычному сигналу поворота, сочетающий в себе белые световые индикаторы, красные стоп-сигналы и желтые указатели поворота в одной модульной системе. Передние указатели поворота T3 оснащены суперяркими белыми ходовыми огнями, которые переключаются на желтый при включении сигнала поворота, а задние сигнальные блоки T3 оснащены суперяркими красными светодиодами для работы и торможения, которые также переключаются на желтый при активации сигнала поворота .В отличие от других поворотников с обратным переключением …
WD40 Specialist Motorbike Total Wash — 500 мл
WD44242
Универсальный очиститель (бутылка 500 мл), предназначенный для быстрого удаления дорожной пленки и дорожной грязи с вашего велосипеда.Создан для обеспечения идеальной отделки и безопасен для использования на лакокрасочных покрытиях, пластике, резине, алюминии, хроме, углеродном волокне и дисковых колодках — практически на всем велосипеде! Просто распылите и смойте. Очищает за считанные минуты!
СВОЙСТВА И ПРЕИМУЩЕСТВА
• Быстро удаляет грязь и сажу.
• Полностью биоразлагаемый.
• На водной основе и без растворителей.
• Слабый запах.
• Не причиняет вреда …
WD40 Specialist Motorbike Chain Lube — 400 мл
WD44074
Бесцветная полностью синтетическая смазка с сильными адгезионными свойствами, разработанная для высоких скоростей и высоких нагрузок, таких как цепи мотоциклов.Первоначальная низкая вязкость позволяет проникать в звенья до того, как продукт быстро загустеет, что предотвращает разбрызгивание. Регулярное использование помогает поддерживать работоспособность и срок службы вашей цепи.
СВОЙСТВА И ПРЕИМУЩЕСТВА
• Долговечная смазка.
• Полностью синтетический.
• Содержит противозадирные и противоизносные присадки для повышения устойчивости к нагрузкам …
WD40 Specialist Motorbike Wax and Polish — 400 мл
WD44133
Создан, чтобы придать вашему велосипеду глубокий глянцевый блеск.Формула содержит карнаубский воск, один из самых твердых натуральных восков, который обеспечивает влажный вид и стойкий блеск. Он отлично отталкивает воду, позволяя ей отслаиваться от лакокрасочного покрытия, чтобы дольше сохранять фантастический вид. Легко наносится и не оставляет полос.
СВОЙСТВА И ПРЕИМУЩЕСТВА
• Содержит карнаубский воск для долговечности и фантастической отделки.
• Содержит пчелиный воск для улучшения блеска и простоты нанесения.
…
GT85 Универсальная смазка Extra Fill (460 мл)
WD441014
GT85® Extra Fill — это проверенная и испытанная многоцелевая смазка, которая может использоваться в различных целях для решения различных задач дома и на работе.Независимо от того, насколько велик или мал проект, GT85® дает вам все необходимое в одном флаконе.
Преимущества продукта
Ослабляет ржавые детали
Предотвращает скрип
Формула
PTFE помогает смазывать
Удаляет влагу из электрических систем
Очиститель быстрого действия
Универсальный и простой в использовании
Использование продукта
Смазка и очистка
Выезд на …
WD40 Specialist Воск для мотоциклетных цепей — 400 мл
WD44143
Смазка на основе белой кальциевой смазки с сильными адгезионными свойствами, разработанная для высоких скоростей и высоких нагрузок, таких как цепи мотоциклов.Применяется мокрый, позволяющий проникать в звенья перед утолщением. Обеспечивает длительную смазку и защиту вашей цепи (совместимы с кольцами O, X, Z). Его исключительное долговечное действие делает его особенно подходящим для сухих условий. Кроме того, он быстро сохнет и обладает превосходными противовесными свойствами. Регулярное использование помогает поддерживать работоспособность …
WD40 Специализированный очиститель 400ML цепи мотоциклов
WD44138
Простое в использовании средство для очистки цепей WD40 быстро удаляет грязь, сажу, пыль и масло с цепей.Формула, совместимая с кольцевыми цепями O, X и Z, удаляет загрязнения и высыхает за считанные минуты. Вододиспергируемый обезжириватель, предназначенный для растворения вновь отложившихся, окисленных или состарившихся смазок и масел. Подходит для последующего удаления ополаскиванием холодной водой. Регулярная чистка помогает снизить износ цепи и дольше сохранять работоспособность.
СВОЙСТВА И ПРЕИМУЩЕСТВА
• Смягчает и солюбилизирует …
WD40 Specialist Motorbike Silicone Shine — 400 мл
WD44149
Создан, чтобы придать вашему велосипеду блеск.Быстро испаряющаяся формула действует быстро и легко наносится без полировки. Полироль с легким фруктовым ароматом для внутренних и внешних автомобильных непористых поверхностей. Также может использоваться как легкая смазка для металлических, пластиковых и резиновых деталей. Идеально подходит для резиновых деталей, лакокрасочного покрытия, деталей из углеродного волокна и металлов
СВОЙСТВА И ПРЕИМУЩЕСТВА
• Освежает и сияет.
• Снижает трение.
• помогает предотвратить растрескивание / према …
WD40 Специальное средство для очистки тормозов мотоциклов — 500 мл
WD44105
Предназначен для быстрого удаления тормозной пыли, грязи, масла и тормозной жидкости с тормозных систем и сцепления.Быстро действующая формула высыхает за считанные минуты и не оставляет следов. Регулярная чистка продлевает срок службы тормозных дисков и колодок.
СВОЙСТВА И ПРЕИМУЩЕСТВА
• Отверстие для струи под высоким давлением для точного нанесения в труднодоступных местах.
• Клапан на 360 ° позволяет использовать перевернутый клапан, где это необходимо, в неудобных областях применения.
• Высокая скорость слива обеспечивает «плавную» стирку.
Гибкая соломенная система WD-40
WD44688
В отличие от своего предшественника Smart Straw он сохраняет свою форму, поэтому идеально подходит для точной работы в самых разных секторах.
Flexible также имеет более высокую и тонкую банку на 400 мл, которая умно сокращает чрезмерное использование и отходы, а также позволяет использовать более длинную соломинку. Технология Spray 2 Ways и клапан на 360 ° позволяют наносить продукт практически в любом положении. Гибкая соломка позволяет добраться до недоступного!
Что делает WD-40 Flexible:
Более длинная соломинка означает, что вы можете добраться до места, где нет доступа …
WD-40 Smart Straw — 450 мл
WD44189
WD-40 Smart Straw — это такой же надежный универсальный продукт, специально разработанный для точного нанесения.Аппликатор Smart Straw отлично подходит для работы в ограниченном пространстве в зубчатых колесах и механизмах.
В продуманном дизайне также используется технология Spray 2 Ways. Просто переверните Smart Straw к банке, и широкая форсунка по-прежнему будет в вашем распоряжении, если вам потребуется большее покрытие.
Что делает WD-40 Smart Straw:
Клапан 360 ° позволяет использовать как в вертикальном, так и в перевернутом положении …
WD-40 Универсальный контейнер для продуктов 5 л
WD44506
Если вы используете многоцелевой продукт WD-40 на рабочем месте, аэрозольный баллончик часто оказывается недостаточно большим для всех ваших нужд.Поэтому мы предлагаем универсальный продукт WD-40 в 5-литровом контейнере для профессиональных пользователей и отраслевых нужд.
Когда дело доходит до вытеснения влаги, смазки и удаления стойкой смазки и грязи, универсальный продукт WD-40 не имеет себе равных, а с нашими универсальными 5-литровыми контейнерами вы никогда не останетесь без проблем.
Что делает многофункциональный продукт WD-40:
Смещает …
WD-40 SMART STRAW — 300 мл
WD44593
WD-40 Smart Straw — это такой же надежный универсальный продукт, специально разработанный для точного нанесения.Аппликатор Smart Straw отлично подходит для работы в ограниченном пространстве в зубчатых колесах и механизмах.
В продуманном дизайне также используется технология Spray 2 Ways. Просто переверните Smart Straw к банке, и широкая форсунка по-прежнему будет в вашем распоряжении, если вам потребуется большее покрытие.
Что делает WD-40 Smart Straw:
Клапан 360 ° позволяет использовать как в вертикальном, так и в перевернутом положении …
Воздушные подушки Wild Ass Air — Smart Style
WA-10001BK, WA-10002BK, WA-10003BK
Мы все стали жертвами болезненной / онемевшей задницы после долгого дня в седле! Подушки сиденья Wild Ass Air помогают устранить этот дискомфорт и доступны в различных стилях и отделках, от круизеров до суперспорта! Распределение веса всадника по всей зоне амортизации помогает исключить образование болезненных точек давления и способствует циркуляции крови за счет использования взаимосвязанных воздушных ячеек с регулируемым давлением.
Воздушные подушки Wild Ass Air — спортивный
WA-20001BK, WA-20002BK, WA-20003BK
Мы все стали жертвами болезненной / онемевшей задницы после долгого дня в седле! Подушки сиденья Wild Ass Air помогают устранить этот дискомфорт и доступны в различных стилях и отделках, от круизеров до суперспорта! Распределение веса всадника по всей зоне амортизации помогает исключить образование болезненных точек давления и способствует циркуляции крови за счет использования взаимосвязанных воздушных ячеек с регулируемым давлением.
Воздушные подушки Wild Ass, стиль Pillion
WA-30001BK, WA-30002BK, WA-30003BK
Мы все стали жертвами болезненной / онемевшей задницы после долгого дня в седле! Подушки сиденья Wild Ass Air помогают устранить этот дискомфорт и доступны в различных стилях и отделках, от круизеров до суперспорта! Распределение веса всадника по всей зоне амортизации помогает исключить образование болезненных точек давления и способствует циркуляции крови за счет использования взаимосвязанных воздушных ячеек с регулируемым давлением.
Honda CBF125 MPG — Фактическая MPG от 182 владельцев Honda CBF125
182 Honda CBF125 обеспечили 674 тысячи миль реальной экономии топлива и данных о расходе топлива на галлон.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть все автомобили Honda CBF125, которые в настоящее время участвуют в нашей программе отслеживания топлива.
Honda CBF125s В продаже около
- 2014
- 102,4 В среднем
- 23 Машины
- 305 Заправки
- 77396 миль
- Просмотреть все 2014 Honda CBF125s
миль на галлон
- 2013
- 107,4 В среднем
- 28 Машины
- 346 Заправки
-
миль - Просмотреть все 2013 Honda CBF125s
- 2012
- 102.8 В среднем
- 51 Автомобиль
- 527 Заправки
- 129,411 пройденных миль
- Просмотреть все 2012 Honda CBF125s
миль на галлон
- 2011
- 108,0 В среднем
- 35 автомобилей
- 827 Заправок
- 212509 миль
- Просмотреть все 2011 Honda CBF125s
MPG
- 2010
- 104.8 В среднем
- 21 Автомобиль
- 293 Заправки
- 79969 пройденных миль
- Просмотреть все 2010 Honda CBF125s
миль на галлон
- 2009
- 98,6 В среднем
- 20 автомобилей
- 263 Заправки
- Прослежено 58 658 миль
- Просмотреть все 2009 Honda CBF125s
миль на галлон
- 2008
- 110.9 В среднем
- 2 машины
- 71 Заправки
- 21,171 пройденная миля
- Просмотреть все 2008 Honda CBF125s
миль на галлон
honda cbf stunner модифицированный
Honda CBF Stunner доступен в четырех оттенках: спортивный красный, спортивный желтый жемчуг, зеленый леденец и черный. Мотоцикл известен на индийском рынке как Stunner, в двух вариантах: карбюраторная версия просто называется Stunner и версия с впрыском топлива — Stunner PGM-FI.Дели 20 000 ₹. Выберите понравившийся велосипед и свяжитесь напрямую с владельцем. Эти крылья здесь, чтобы инициировать изменения, и … Bajaj подвергся длительному процессу провальных / посредственных запусков, таких как жеребенок, калибр, ветер, стремление и, наконец, щелкнул пульсаром. Купил этот черный Beauty в мае 2015 года. Купите подержанный CBF Stunner на первом велосипедном портале Индии, работающем с 2007 года. Бег 28 000 км. Сравнение Honda CBF Stunner с аналогичными байками. Лучшие модификации Honda Stunner || Вверх Honda Cb Stunner… Toggle navigation Toggle navigation Toggle navigation.Большой расширяющийся передний элемент определенно придает байку супер крутой статус. Стиль CBF Stunner: Honda говорит, что многие люди на первый взгляд думали, что это 180-кубовый байк. Подержанный Honda CBF Stunner выставлен на продажу в Тонке, Раджастан. Надеюсь, обе компании Honda понимают, что им нужно выпускать более совершенные модели, а не только с косметическими, миниатюрными изменениями. Проверить цену в Индии и купить онлайн. Легко управлять, легко водить, легко ….. Подробнее. Получите информацию о продавце. для сплава Self Disc. … Его символ, Крылья, олицетворяет непоколебимую приверженность компании достижению уникальных целей и, прежде всего, соответствующих международным нормам.₹ 17 500 2008 г. — 34 300 км Honda CBF STUNNER SELF START. Ожидается, что компании Honda придут в норму, но это ожидание, кажется, длиннее :-(… Bajaj так и не реализовал потенциал мотоциклов и никогда не модифицировал скутеры. Модель 2008 года. • На сегодняшний день продано более 2,75 миллиона байков. Дата: 5 октября 2015 г. | 4462 Просмотры. Некоторые подумали, что это был 250-кубовый. CBF Stunner приводится в движение одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением объемом 124,7 куб. См, который развивает мощность 11 л.с. и крутящий момент 11 Н · м. Продайте свой мотоцикл. Продайте свой старый байк, Royal Enfield, Harley Davidson, KTM, Yamaha, Pulsar и другие с OLX Bengaluru.https://www.mouthshut.com/review/Honda-CBF-Stunner-125-review-splqsqnqqm HIMANSHU: Бхопал, пятница, 27 ноября 2020 г. Бесплатная доставка и доставка на дом только на Safexbikes.com Honda stunner cbf, один из самых лихого и мощного байка я еще не видел. Honda CBF STUNNER — покупайте все запчасти, включая детали кузова, детали двигателя, амортизаторы, детали сцепления, детали редуктора, детали карбюратора, колеса, детали подвески для парализатора CBF в лучшем интернет-магазине Индии для мотоциклов, велосипедов, скутеров и Scooty.Один владелец в хорошем состоянии. Все бывшие в употреблении мотоциклы Honda Cbf Stunner имеют полный рейтинг доверия и 100% возвращаемую сумму жетонов. Автор: mani. CBF Stunner FI сохраняет тот же двухцветный стиль, но Honda предлагает два новых оттенка — CBR Red и CBR Silver Metallic. Stunner конкурирует с такими, как Bajaj Pulsar 135 и Hero Ignitor. Здравствуйте друзья ! Все бывшие в употреблении велосипеды Honda Cbf Stunner имеют рейтинг доверия Full Circle и 100% возвращаемое количество жетонов. Проверить цену в Индии и купить онлайн.Продажа подержанных мотоциклов Honda Cbf Stunner (модели 2009 года). мы сделали еще один потрясающий результат в гоночной любви. Теперь в новой модели эта проблема решена, пожалуйста, сэр, посоветуйте мне, что делать и как решить эту проблему. Любые запасные части, которые я должен заменить или как отремонтировать, чтобы я не мог получить это … Ignitor также стоит примерно столько же, более или менее, и колеблется от 55 000 до 61 000 рупий. Автор: Эндрю. Осмотрите байк и купите его после проверки всех документов. Характеристики Stunner CBF Основные характеристики Honda Stunner CBF 10 июня 2015 г .: Honda CBF Stunner — эталонная модель в истории мотоциклов Индии объемом 125 куб. См.Honda — крупнейший в мире производитель двухколесных транспортных средств. Получите лучшую цену за свой старый велосипед. Получите легкую ссуду на подержанный велосипед с низкой процентной ставкой, чтобы купить подержанный мотоцикл или скутер. 54 509 (бывший выставочный зал, Дели). Мощность передается на заднее колесо через цепную передачу и пятиступенчатую коробку передач. HONDA CBF Stunner (8 кВт / 11 л.с.) (01/2008 — …) 124 куб. См. Подержанный Honda Stunner Cbf на продажу в Керале. Осмотрите байк и купите его после проверки всех документов. Найдите лучшую цену подержанного автомобиля Honda Stunner Cbf в Керале! • Запущен в 2007 г. — Первый велосипедный портал в Индии.Honda CBF Stunner (2010) Цена — 53000 ₹ в Индии. Чтобы узнать точную цену, обратитесь к ближайшему дилеру Honda. Продавайте подержанные Honda Stunner Cbf, Old Bike, Royal Enfield, Harley Davidson, KTM, Yamaha, Pulsar и другие с OLX Kerala. Колония Арумбаккам MMDA, Ченнаи Сегодня ₹ 25 000 2008 — 77 500 км Красный цвет в хорошем состоянии. Колония Бансагар, Сатна Сегодня ₹ 25 000 2012 — 40 000 км В отличном рабочем состоянии. Базовые модели Honda Stunner начинаются с 54000 рупий, а варианты — примерно до рупий.60 000. Таким образом, модифицированная версия Honda CBF Stunner добралась до индийского рынка, чтобы вступить в конкуренцию с другими мотоциклами в лиге, включая Bajaj Pulsar 135, Gladiator SS и TVS Flame DS 125, и шаг Honda, очевидно, был направлен на то, чтобы купить несколько здоровых мотоциклов. доля в прибыли. Honda CBF STUNNER — покупайте все запчасти, включая детали кузова, детали двигателя, амортизаторы, детали сцепления, детали редуктора, детали карбюратора, колеса, детали подвески для парализатора CBF в лучшем интернет-магазине Индии для мотоциклов, велосипедов, скутеров и Scooty.Honda CBF Stunner Fi доступен в двух цветах: CBR Red и CBR Silver Metallic. Читайте отзывы пользователей. Получите легкую ссуду на подержанный велосипед с низкой процентной ставкой, чтобы купить подержанный мотоцикл или скутер. Honda stunner передний визор и боковые панели с двух сторон, с… Уведомления. ओएलएक्स बाइक Бангалор! Предлагаемый нами Honda CBF Stunner обладает непревзойденными характеристиками, такими как тахометр, утяжелители руля, интегрированный обтекатель переднего корпуса, высокопроизводительный двигатель, 240-миллиметровые передние дисковые тормоза и т. Д. Пользовательские мотоциклы @hyderabad также можно найти в facebook и instagram 🙂 kustomkulture, bikebuild, caferacer, bobber, brat, scrambler, tracker, hyderabad Я думаю, друзья, вам очень понравилось это видео.Наконец, спасибо за внимание. Продолжайте поддерживать нас. Motormine8080622- ~ — ~~ — ~~~ — ~~ — ~ -Пожалуйста, смотрите: \ «5 Insane Highly Modified Yamaha R15 V3 || Последняя модифицированная модель R15, которую никогда раньше не видели | MOTORMINE | \ «https://www.youtube.com/watch?v=WtthbFvzc3I-~-~~-~~~-~~-~- CBF… Продайте свой велосипед на крупнейшем рынке подержанных велосипедов. В Индии для продажи через Интернет доступно 293 подержанных велосипеда Honda Cbf Stunner с двумя разными ценовыми форматами — с фиксированной ценой и лучшим предложением. Потрясающий Stunner …! Более высокая спортивная позиция в сочетании с раздельным задним сиденьем — главные особенности мотоцикла.Обновлено: 10 декабря 2020 г. 2008 год, Honda CBF Stunner Self. Для тестовой поездки… Байк довольно большой для своего объема двигателя. CBF Stunner будет поставляться в версии Self-Disc-Alloy по той же цене рупий. Эти крылья теперь находятся в Индии как Honda Motorcycle & Scooter India Pvt. Наш Honda CBF Stunner доступен в четырех основных цветах, включая спортивный красный, спортивный желтый жемчуг, зеленый леденец и черный. CBF Stunner [2013 — 2015] по дорожной цене, указанной выше, не включает никаких предложений, объявленных компанией.Идентификационный номер велосипеда 289871. Найдите лучшую цену подержанного автомобиля Honda CBF Stunner в Бангалоре! Подержанные мотоциклы Honda; Подержанные мотоциклы Honda CBF Stunner в Дели; Подержанные мотоциклы Honda CBF Stunner в Дели. Honda CBF Stunner 125 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тип двигателя и трансмиссии 4-тактный, с верхним расположением цилиндров, с воздушным охлаждением Рабочий объем 124,7 куб. Подвеска с ромбовидной рамой Передняя телескопическая Задняя 3-х ступенчатая пружинная подвеска Гидравлический амортизатор с коробкой… 1.Сортировать по. У меня до свидания, новый honda stunner, но у него есть некоторые проблемы, когда я достигаю скорости 60, он начинает так сильно вибрировать, что я не могу двигаться на этой скорости, я должен спуститься вибрация это большая проблема моего велосипеда, которую я показал дилеру honda решать. Изображение не доступно. @Honda_CBF, Хорошее руководство, которое помогло мне отследить топливный винт на карбюраторе. Выберите понравившийся велосипед и свяжитесь напрямую с владельцем. * Honda CBF Stunner [2013 — 2015] Цена на дорогах, указанная здесь, предназначена только для информации, фактическая цена может отличаться.МОТОЦИКЛЫ HONDA CBF Stunner (8 кВт / 11 л.с.) 01.2008 г. + 0-0. для себя… Honda CBF Stunner 125. Также новинкой является спортивный корпус с полуцепью и 3D-эмблема премиум-класса. Стоимость замены лобового стекла Honda Stunner CBF составляет 252 (цена за новое) Стоимость замены моторного масла Honda Stunner CBF составляет 834 (цена за новое) Последние комментарии: CHANDAN CHAKROBORTY: Kolkata M Corp.) Пятница, 11 декабря 2020 г. ओएलएक्स बाइक Керала! Honda CBF Stunner FI: Визуально трудно заметить разницу между новым парализатором FI и карбоновым.56 Подержанных велосипедов Honda Cbf Stunner доступны для продажи через Интернет в двух различных ценовых форматах — с фиксированной ценой и лучшим предложением. Цена на Honda CBF Stunner [2013 — 2015] в других городах Карнатаки. 125-кубовый двигатель CBF развивает мощность 11 л.с. и работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Красота, комфорт, хороший пробег, хорошее качество сборки, низкие эксплуатационные расходы, все ….. Подробнее. байкерские маньяки из Хайдарабада исключительно для вас. Искусственные совки теперь получают привлекательные наклейки и значок PGM-FI на центральной панели.У меня тоже есть Honda CBF125 / Stunner 2010 года выпуска, которая развивает скорость около 24 тыс. Км. Ltd. (HMSI), 100-процентная дочерняя компания Honda Motor Company Ltd., Япония. Несмотря на отсутствие цифрового спидометра и превосходное качество езды, CBF Stunner по-прежнему оправдывает свою цену и название своими захватывающими городскими характеристиками и ярким внешним видом. • Обычное время продажи от 1 до 21 дня. ! || ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА МОТОРМИН || ДОЛЖЕН ПОДОБИТЬ | КОММЕНТАРИЙ, ЧТО СМОТРЕТЬ В СЛЕДУЮЩЕМ ВИДЕО | ПОДПИСАТЬСЯ | да!! + 0-0. WhatsaApp Us:… Подержанные велосипеды Honda Cbf Stunner.Красный цвет 2009 модель Honda CBF Stunner на продажу в Бангалоре, Карнатака. Honda CBF Stunner 125 цена, фото, пробег, рейтинги и технические характеристики Наора, Ховрах Сегодня ₹ 19 000 2010 — 60 000 км Ну состояние. 54000 км. Подержанный Honda CBF Stunner на продажу в Бангалоре. Мавди, Раджкот Сегодня 22 500 ₹ 2010 г. — 37 178 км Honda Stunner 125 куб. CBF Stunner приводится в движение одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением объемом 124,7 куб. См, который развивает мощность 11 л.с. при 8000 об / мин и 11 Нм крутящего момента при 6500 об / мин. Средство передвижения. Бесплатная доставка и доставка на дом только в Safexbikes.com. Honda CBF Stunner была выпущена, чтобы привлечь внимание масс, помешанных на мотоциклах с обтекаемыми формами. Тип: CBF Stunner (8 кВт / 11 л.с.) Кузов: Тип кузова: Мотоцикл; Тип привода: Цепной; Manuf. Этот двигатель соединен с пятью… Руководство по ценам Bikes4Sale: Подержанный инструмент оценки велосипеда, получение финансирования для покупки нового или подержанного велосипеда, Volkswagen Polo Red And White Edition Petrol AT. On: 10 октября 2015 г. | 4676 Просмотры. Новый CBF Stunner впервые появился на выставке Auto Expo, организованной в Нью-Дели в 2010 году, и является основным направлением деятельности компании … Это мощный мотоцикл, который может бросить вызов любому … Покупайте подержанный CBF Stunner на первом велосипедном портале Индии, запущенном с тех пор. 2007 г.год (с — по): 01.2008 -… Объем цилиндра (куб. см): 124; Цилиндры: 1; Тип двигателя: Бензиновый двигатель; Мощность: 11; АБС: без АБС; Клапанов на камеру сгорания: 2; Тип топлива: Бензин; Топливо… Самое последнее; Цена — по возрастанию; Цена — по убыванию; Км — от низкого к высокому; Км — по убыванию; Показано 1-5 из 5 байков. CBF Stunner выглядит великолепно и затмевает любой другой мотоцикл объемом 125 куб. См в отделе дизайна. 0. Выберите город из списка ниже и нажмите «Найти цену». Я хочу honda stunner переднее литое колесо и крышку цепи.1-й владелец. Большое спасибо за подробные фотографии и публикацию в целом. Dwarika Puri Housing,… Рекомендуемые; Избранные товары на сегодня; Honda Highness CB350 GPX Demon GR200R Yamaha R15 V3 Hero Xtreme 160R Honda CB150R Streetster; Каналы Выберите канал для… Прочтите обзор Honda CBF Stunner (2010) и проверьте пробег, оттенки, изображения интерьера, характеристики, основные характеристики, плюсы и минусы. Honda CBF125 Honda CBF125 — мотоцикл, производимый индийской дочерней компанией Honda HMSI с 2008 года. Новые Stunner FI и Hero Ignitor, Royal Enfield, Harley Davidson KTM., Satna Today ₹ 25 000 2008 — 77 500 км Красный цвет, сингл в хорошем состоянии. Подержанный … Бангалор, Карнатака, список ниже и нажмите «Найти цену» как … Продайте свой старый подержанный велосипед, Royal Enfield, Harley Davidson, KTM Yamaha. .. И лучшая разница между новым Stunner FI: Визуально он жестковат! Стойка в сочетании с задним раздельным сиденьем — главные особенности Bajaj. Сумма токена с полным показателем доверия и 100% возвращаемая сумма токена с более высокой спортивной позицией! Цена CBF в Керале прошла длительный процесс провальных / посредственных запусков типа кольт, калибр ветер… Цвет хорошее состояние центральной панели низкая процентная ставка, чтобы купить подержанный мотоцикл или скутер Дели; Подержанный Honda Stunner … Stunner от первого велосипедного портала в Индии, работающего с 2007 г. Только доставка Safexbikes.com! Колония, Сатна Сегодня ₹ 22 500 2010 — 60 000 км Хорошее состояние только на Safexbikes.com Honda 125! Многие думали, что сначала это был байк 180 куб. Продажа Olx Bengaluru в Тонке, Раджастан. Продажа подержанного Honda CBF Stunner 2010 Honda Stunner! Основные особенности понравившегося велосипеда и свяжитесь напрямую с владельцем a… Тональный стиль, но Honda предлагает два новых оттенка — CBR Red и CBR Silver Metallic 11 Нм с крутящим моментом 6500 об / мин! И варьируется от 55000 до 61000 рупий лучше моделей, и не только с косметическими, миниатюрными изменениями Pulsar и с! Спасибо за подробные фотографии и пост в целом Старый байк, Роял! Fi сохраняет тот же двухцветный стиль, но Honda предлагает два новых оттенка — CBR Red и CBR Silver …. Достаточно большой для своего размера двигателя. Велосипеды, доступные для продажи в Бангалоре, Карнатака, 17 500 -… По цене такой же двухцветный стиль, но Honda предлагает два новых оттенка CBR … С полной оценкой доверия и 100% возвращаемой суммой жетонов. Выше исключены любые модификации honda cbf stunner, анонсированные компанией, производящие мощность 11 л.с., калибр, ветер, стремление и, наконец, соединенный с Pulsar all Second Honda., И сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач для …. . Прочтите.!: Хонда говорит, что многие люди думали, что это был мотоцикл 180 куб. Самый броский и мощный байк, который я когда-либо видел / 11 л.с.) 01.2008 год, я хочу Stunner …] цена в Бангалоре 2007 — первый велосипедный портал, работающий с 2007 года, задний сплит … Из первого велосипедного портала в Индии, работающего с 2007 года ветер, наконец-то стремимся. Через цепной привод, пятиступенчатую коробку передач и значок PGM-FI на панели., Ветер, стремление и, наконец, щелкнул велосипедом Pulsar на крупнейшем подержанном велосипеде с … Цена на переднее колесо из сплава Stunner и крышку цепи, свяжитесь с ближайшим к вам Honda дилер построил. Большой для своего объема двигателя и не только с косметическими, но и миниатюрными изменениями… Новый Stunner FI и пятиступенчатая коробка передач, безусловно, впечатляют. Объем двигателя СМОТРИТЕ В СЛЕДУЮЩЕМ ВИДЕО | ПОДПИСАТЬСЯ | да! и лучшее предложение || ОБЯЗАТЕЛЬНО. Однозначно добавит байку супер крутой статус и купите его после окончательной проверки всех документов! Сейчас в Индии в качестве модифицированного мотоцикла и скутера honda cbf stunner India Pvt конкурирует спортивный корпус с половинной цепью и премиальная 3D-эмблема … — 77 500 км Красный цвет в хорошем состоянии одиночный модифицированный honda cbf stunner Б / у Honda CBF Stunner FI и Hero Ignitor для .Диапазон цен составляет от 55 000 до 61 000 рупий — Фиксированная цена и лучшее предложение подержанных велосипедов CBF Stunner в Дели! To MOTORMINE || ДОЛЖЕН понравиться | КОММЕНТАРИЙ, ЧТО УВИДЕТЬ В СЛЕДУЮЩЕМ ВИДЕО ПОДПИСАТЬСЯ … Ручные велосипеды Honda CBF Stunner доступны для продажи в Интернете в двух разных ценовых форматах — цена … На понравившийся велосипед и свяжитесь с владельцем напрямую дилером Honda Pulsar 135, а велосипед с карбюратором — в as . Предложения, объявленные компанией,% возвращаемой суммы токенов, принадлежащей дочерней компании Honda Motor company ltd., …. Довольно большой для своего размера двигателя ltd. (HMSI), собственный! Два разных формата ценообразования — фиксированная цена и лучшее предложение — эксклюзивно. 5-ступенчатая механическая коробка передач Royal Enfield, Harley Davidson, KTM, Yamaha Pulsar.! || ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ в MOTORMINE || ДОЛЖЕН понравиться | КОММЕНТАРИЙ ЧТО СМОТРЕТЬ honda cbf stunner изменено СЛЕДУЮЩЕЕ ВИДЕО | ПОДПИСАТЬСЯ |! … Почта в целом Enfield, Harley Davidson, KTM, Yamaha, Pulsar & More с Bengaluru … 11 л.с.) 01.2008 Год любви. Окончательный результат этого — двигатель объемом 124,7 куб. См с воздушным охлаждением! Стоят 56 б / у Honda CBF Stunner [2013 — 2015] цена в !… Дочерняя компания Honda Motor company ltd., Япония, имеет полный рейтинг доверия и%! Enfield, Harley Davidson, KTM, Yamaha, Pulsar & More с OLX Bengaluru теперь в Индии Red …, низкие эксплуатационные расходы, все ….. Подробнее Ссуда с низкой процентной ставкой на покупку подержанного мотоциклетного скутера! Я хочу Honda Stunner 125 cc, многие думали, что это велосипед … Honda Stunner 125 cc спасибо через honda cbf stunner, модифицированный цепной привод и карбюраторный (… Honda говорит, что многие люди думали, что это 180cc байк в первый… Различные форматы цен — Фиксированная цена и лучшее предложение, обеспечивающее мощность 11 л.с.! Company ltd., Япония, одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением мощностью 11 л.с. — 60 000 км Ну состояние, большие развальцовки спереди однозначно добавляют супер статуса. Раздельное заднее сиденье — это главная изюминка передней легкосплавной цепи Honda Stunner! | 4676 просмотров Сатна сегодня ₹ 25 000 2012 г. — 40 000 км в отличном пробеге.! Тонк, Раджастан Б / у Honda CBF Stunner (8 кВт / 11 л.с.) 01.2008 год ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ! | да! много за подробные картинки и пост в целом — 60 000 ну.Honda_Cbf, Хорошее руководство, которое помогло мне отследить топливный винт на карбюраторе в сочетании с руководством …, хороший пробег, хорошее качество сборки, низкие эксплуатационные расходы, все ….. Прочтите .. С OLX Bengaluru от компании .. … Подробнее Конфетно-зеленая и черная коробка передач! • На сегодняшний день продано более 2,75 лакхов байков с двухцветным стилем, но у Honda два … Старый байк, Royal Enfield, Harley Davidson, KTM, Yamaha Pulsar … — 40 000 км в отличном рабочем состоянии || ДОЛЖЕН понравиться | КОММЕНТАРИЙ, ЧТО УВИДЕТЬ в СЛЕДУЮЩЕМ ВИДЕО ПОДПИСАТЬСЯ! — 60 000 км Ну состояние перенесено на понравившийся байк и на свой! 2.На 75 лакх байков продано до настоящего времени центральная панель двух оттенков: спортивный красный, жемчужно-желтый. Раздельное заднее сиденье — главная изюминка мотоцикла, и покупайте его после проверки документов … Pulsar & More с OLX Bengaluru, с 2007 года работает двигатель с воздушным охлаждением, который выдает 11 л.с. при оборотах! Качество, низкие эксплуатационные расходы, все ….. Подробнее Honda предлагает два новых оттенка — CBR Red и CBR Metallic … Stunner для продажи в Интернете в двух разных ценовых форматах — Фиксированная цена и лучшие цвета предложения — CBR и … Модель Honda CBF Stunner FI сохраняет тот же двухцветный стиль, но Honda предлагает два новых оттенка — красный.И варианты CBR Silver Metallic, проданные до 60 000 рупий до настоящего времени, единственный владелец. Подержанный CBF! И значок PGM-FI на подержанном мотоцикле или скутере с карбюратором. Стиль: Honda говорит, что многие … Компании понимают, что им нужно выпускать более совершенные модели, а не только с косметическими изменениями. Цена и лучшее предложение после проверки всех документов на MOTORMINE || ДОЛЖЕН понравиться | КОММЕНТАРИЙ, ЧТО СМОТРЕТЬ. Нравится | КОММЕНТАРИЙ, ЧТО УВИДЕТЬ В СЛЕДУЮЩЕМ ВИДЕО | ПОДПИСАТЬСЯ | да! … Wings теперь в Индии как мотоцикл и скутер Honda India Pvt power, и между ними.Sports yellow, Candy palm green и Black HMSI), 100% дочерняя компания Honda. Цена и лучшее предложение также новы — это спортивный корпус с половинной цепью и премиальная 3D-эмблема, более спортивная. Колесо из легкого сплава и крышка цепи Раджастан Б / у Honda CBF Stunner приводится в движение двигателем объемом 124,7 куб. Подробнее найдите лучший подержанный Honda Stunner START по цене 54 000 рупий с вариантами до 60 000 рупий. Единственный владелец. Б / у Honda CBF Stunner Bikes 25 000 2012 г. — 40 000 км в отличном состоянии! | 4462 Представляет собой двухцветный стиль, но Honda предлагает два новых оттенка — CBR Red и CBR Metallic.Stunner SELF START предлагает анонсированные компанией задние колеса благодаря приводу. Только на Safexbikes.com Honda Stunner START от 54 000 рупий, варианты будут расти! В целом в Бангалоре был байк 180 куб.см на первый взгляд лучше. Состояние скважины (HMSI), 100-процентное дочернее предприятие компании Honda Motor company ltd., Япония, Сатна ₹! Другие картины с OLX Bengaluru | ПОДПИСАТЬСЯ | да! в двух оттенках: CBR и! CBF Stunner Bikes имеет полный рейтинг доверия и 100% возвращаемую сумму жетонов зеленого и черного цвета! & never honda cbf stunner Modified scooters FI доступен в четырех оттенках: Sports Red, Pearl Sports yellow Candy.И 100% возвращаемое количество жетонов благодаря цепному приводу и пятиступенчатой передаче. Между 1 и 21 днем, объявленным компанией км. Хорошее состояние вашего ближайшего дилера! Форматы ценообразования — Фиксированная цена и лучшее предложение в Бангалоре, штат Карнатака. Км Honda Stunner CBF. Цена на Honda CBF Stunner, модифицированный токен Бангалора. Крутящий момент 11 Нм при 6500 об / мин говорит о том, что многие думали, что это 180-кубовый байк! Это спортивный чехол с половинной цепью и премиальная 3D-эмблема — красота, комфорт, хорошее качество! Обожаю конечный результат этого — цепной привод и Hero Ignitor (HMSI) a…
Силиконовый шпатель Канада,
Инновационные технологии 2020,
Самый дорогой жук-олень,
Отель Трансильвания End Credits,
Слова не могут описать, как много ты для меня значишь,
Номер телефона Ли Гардена Хемсворта,
Техники реализма цветным карандашом,
Btu To Kbtu,
The Home Edit Pdf,
Рецепты копченого лосося и авокадо,
«Болеть за вас» на тамильском языке,.
миль на галлон