Новый suzuki: Новинки Suzuki 2020-2021 цены, комплектации, фото, характеристики, видео

Содержание

Новости Suzuki — ДРАЙВ

  • Войти
  • Регистрация
  • Забыли пароль?
  • user
  • Выход

Найти

ДРАЙВ

  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Войти

  • Выйти
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ

  • Kunst!
  • Тесты шин
  • Шпионерия
  • Автомобизнес
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Автоспорт
  • Авторские колонки

  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ

16 сентября 2020

Гибрид Suzuki Swace повторил универсал Toyota Corolla

10 сентября 2020

Suzuki Jimny запущен в Европе как лёгкий фургон

2 июля 2020

Suzuki Across станет близнецом Тойоты RAV4 в Европе

18 мая 2020

Рестайлинговый Suzuki Swift стал краше и безопаснее

12 мая 2020

При рестайлинге Suzuki Swift несильно обновится внешне

24 марта 2020

Седан Maruti Suzuki Dzire стал безопаснее и экономичнее

24 марта 2020

Хэтчбек Suzuki Swift Sport превратился в гибрид

4 марта 2020

Пятидверка Suzuki Ignis скромно обновилась для Европы

5 февраля 2020

Прототип Maruti Suzuki Futuro-e напомнил электрокары Тойоты

4 февраля 2020

Хэтчбек Suzuki Ignis претерпел подтяжку лица в Японии

23 января 2020

Малыш Suzuki Jimny вынужденно станет фургоном в Европе

23 января 2020

Модель Suzuki XL7 вернётся на рынок в обличье компактвэна

27 декабря 2019

Марка Suzuki приодела три свои модели к шоу в Токио

10 декабря 2019

Хэтчбек Suzuki Swift примерил «спортивный костюм» в Таиланде

10 октября 2019

Марка Suzuki покажет в Токио купе-трансформер и шаттл

1 октября 2019

В Токио будет показан повзрослевший Suzuki Hustler

28 августа 2019

Компании Toyota и Suzuki закрепят альянс обменом акциями

21 августа 2019

Индийский компактвэн Suzuki XL6 притворился кроссовером

2 августа 2019

Кроссвэн Suzuki XL6 отодвинулся от донорской модели Ertiga

1 августа 2019

Новый Suzuki Jimny начал поиски покупателей в России

29 июля 2019

Фирма Maruti Suzuki приготовила для Индии новый компакт

1 июля 2019

У предприятия Тойоты и Софтбанка прибавится партнёров

5 июня 2019

Спецверсия Suzuki SX4 Tabi выделится акустикой Pioneer

27 мая 2019

Паркетник Maruti Suzuki Vitara Brezza получил пакет Sports

10 апреля 2019

Выход Suzuki Jimny на российский рынок отложен до осени

20 марта 2019

Марка Suzuki клонирует модели Toyota RAV4 и Corolla

20 февраля 2019

Обновлённый кроссовер Suzuki Vitara поступил в продажу в России

27 декабря 2018

Новый Suzuki Jimny попробует себя в роли пикапа

17 октября 2018

Компании Suzuki и Mitsubishi отказались от дизелей в Европе

21 августа 2018

Рестайлинг принёс седану Suzuki Ciaz новый бензиновый мотор

9 августа 2018

В Японии начался новый виток топливного скандала

7 августа 2018

Хэтчбек Suzuki Baleno будет превращён в новую Тойоту

6 августа 2018

Бестселлер Suzuki Ciaz скоро поменяет лицо и двигатель

Модельный ряд и цены автомобилей Suzuki (Сузуки)

История японской компании, которая началась в далёком 1909 году, чем-то похожа на историю «Тойоты»: изначально фирма Suzuki Loom Works, подобно своей конкурентке, специализировалась на производстве ткацких станков. Однако резкий спрос на легковые автомобили, возникший в Японии в конце 30-х, в корне изменил ситуацию. Именно в те годы основатель фирмы Митио Судзуки решил запустить проект по созданию малолитражек. Проект просуществовал ровно до начала Второй Мировой войны, во время которой производственная деятельность компании угасла.

К идее создания транспортных средств «Сузуки» вернулась только в 1951 году. Тогда был сконструирован мотовелосипед Suzuki Power Free с двумя приводными звёздочками, позволяющими передвигаться не только с помощью мотора, но и за счёт кручения педалей или одновременного использования обеих типов привода.

В 1954 году произошло переименование компании в Suzuki Motor Company, а спустя год из-под её конвейера вышла малолитражка Suzulight с передним приводом, независимыми передней и задней подвеской.

В 60-х мотоциклы «Сузуки» стали поставляться на экспорт в США. В тот же период заводская команда сделалась первым победителем серии Moto GP.

В 70-80-х у японской компании стали появляться зарубежные заводы в Таиланде и Индии. В 1982 году концерн «Сузуки» изобрёл первый в мире мотовездеход – QuadRunner LT125.
Первое поколение семейства малолитражных автомобилей Suzuki Fronte, Alto и Cervo появилось в линейке «Сузуки» в 1967 году.

В конце 80-х было запущено производство кроссовера Suzuki Vitara.

С 2009 по 2011 год Suzuki в альянсе с немецкой Volkswagen Group занималось разработкой экологичных машин.

Модельный ряд Suzuki

В модельный ряд Suzuki входят автомобили малого (Suzuki Swift), малого среднего (Suzuki SX4) и среднего класса (Suzuki Kizashi), а также внедорожники (Suzuki Jimny). Легковые автомобили Сузуки привлекательны своей небольшой стоимостью и оптимальным уровнем качества и комфорта. Динамические характеристики Сузуки, разумеется, не дотягивают до таких конкурентов, как Toyota или Mazda, зато и цена Сузуки значительно ниже.

Стоимость Suzuki

Стоимость Сузуки начинается от пятисот тысяч за простенькую малолитражку и достигает полутора миллиона за пятидверный внедорожник Suzuki Grand Vitara. Многие начинающие водители предпочитают покупать машины японского производителя Сузуки в целях экономии. Ведь по уровню безопасности автомобили Сузуки однозначно лучше китайских «погремушек» по той же цене.

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Suzuki (Сузуки)

Suzuki — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Suzuki (Сузуки) Подразделы Suzuki: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью

По-русски

Сузуки

Категория бренда
Японские автомобили
Год основания:
1909
Основатели:
Митио Судзуки
Количество моделей:
13
Принадлежит:
Suzuki Motor Corporation
Новостей на сайте:
198 перейти
Наших тест-драйвов:
60 перейти



Автомобили Suzuki

  • Celerio

    1 поколение, 2014 — сегодня

  • Grand Vitara

    4 поколения, 1989 — 2015

  • Ignis

    2 поколения, 2001 — сегодня

  • Jimny

    3 поколения, 1998 — сегодня

  • Kizashi

    1 поколение, 2010 — сегодня

  • Liana

    1 поколение, 2004 — 2007

  • Solio

    1 поколение, 2013 — сегодня

  • Splash

    1 поколение, 2008 — сегодня

  • Swift

    4 поколения, 2004 — сегодня

  • SX4

    4 поколения, 2006 — сегодня

  • Vitara

    2 поколения, 2015 — сегодня

  • Wagon R+

    1 поколение, 2003 — 2008

  • XL7

    1 поколение, 2007 — 2009


О Suzuki

Компания Suzuki является японским производителем мотоциклов и автомобильной техники. Основной завод расположен в городе Хамамацу. История компании начинается в 1920 году. В то время Мачио Сузуки создал предприятие, которое производило станки для текстильной промышленности. Лишь через 17 лет у основателя возникла идея создания предприятия по выпуску автомобилей и мототехники. Мощность завода развивалась настолько стремительно, что в 1954 году компания была способна производить в месяц по 6 тысяч мотоциклов. В 1955 году весь мир увидел первую модель автомобиля Suzulight. Что касается российского рынка, то сюда компания экспортирует легковые автомобили, кроссоверы и уникальный внедорожник Jimny.


Все модели Suzuki

На этой странице:

Фотогалерея Suzuki


Последние отзывы о Suzuki

Владимир Кадьяк
Suzuki Solio

КЛАСНОЕ АВТО ДЛЯ СЕМЬИ…ПРИЯТНАЯ ПОСАДКА..ЭКОНОМИЧНОЕ АВТО….

Надежда Смоленцева
Suzuki SX4

Отличная машина. Купила в 2011 году, с тех пор только бензин наливаю и масло меняю, больше никаких проблем не было. Расход бензина небольшой, если едешь со скоростью 90 -100 км/ч, то 4 -5л.

Юрий Горбунов
Suzuki Jimny

Специально ездил за -Джимиком- из Иркутской области в Владивосток в 2012 году. Знал что беру и для чего!!! А те кто пишет про это авто (негатив) —это тупые ни чего не понимающие (особи) .

Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели Suzuki


Все тесты Suzuki

Сделано тест-драйвов:

2 6 5 3

Неповторний Новий Сузукі Вітара в Києві, ви маєте можливість її купити.


Двигун


Турбований двигун 1.4 BOOSTERJET з системою прямого вприскування забезпечує збільшений крутний момент, даруючи більше задоволення від керування Vitara. Турбонагнітач з проміжним охолоджувачем створює максимальний крутний момент в діапазоні низьких оборотів двигуна, навіть на 1500 об/хв. Крім того, регулятор тиску наддуву і система прямого вприскування підвищують ефективність використання палива. У той же час короткі патрубки впускного і випускного колекторів роблять двигун легше і компактніше, а прискорення — більш швидким.


Конструкція надійного 1.6 літрового двигуна модернізована для збільшення крутного моменту у всьому діапазоні обертів. Зменшення ваги двигуна і навісного обладнання дозволяє домогтися чудової економії палива поряд з високою потужністю.


5-ступенева механічна коробка передач


Передавальні числа коробки передач підібрані таким чином, щоб забезпечити найбільшу економію пального та найкращі динамічні характеристики. Крім того, з метою оптимізації процесу перемикання передач та забезпечення його плавності були впроваджені різні інноваційні розробки.


ТЕХНОЛОГІЯ ALLGRIP 4WD


SUZUKI вдосконалила систему повного приводу 4WD та впровадила технології нового покоління, які забезпечують надзвичайне задоволення та спокій під час керування, одночасно сприяючи зменшенню витрати палива. Система ALLGRIP дозволяє обрати один з чотирьох режимів, який найкращим чином відповідає дорожньому покриттю та умовам руху. Водій має можливість обрати необхідний режим — Auto, Sport, Snow або Lock, за допомогою кнопки-регулятора, розташованої на центральній консолі.


Фари зі світлодіодами


Яскраві світлодіодні лампи використовуються для збереження енергії у режимі ближнього світла фар. Окантовка лінз блакитного кольору випромінює м’яке світло та створює враження холодної стриманості.


SUZUKI Safety Support


Найвищий рівень безпеки – незмінна риса Suzuki Vitara. Модель оснащена всіма необхідними на сучасних дорогах системами безпеки такими, як 7 подушок безпеки, міцна конструкція кузова система курсової стійкості ESP. Елементи активної і пасивної безпеки, застосовані в Vitara, здобули найвищу оцінку Euro NCAP.

У новій Vitara з двигуном 1.4 л BOOSTERJET список систем безпеки розширено інноваційними системами виявлення перешкод та контролю їзди по смузі Safety Support таких, як Система автоматичного гальмування, Контроль зміни смуги руху, Система контролю мертвих зон, Адаптивний круїз-контроль.


Комфорт


Інтер’єр нової Vitara можна порівняти з подорожжю у витончений світ, створений цілком із високоякісних матеріалів. У добре продуманому салоні кожна кнопка, кожен вимикач та регулятор знаходяться саме на тому місці, де їм належить бути. Насолоджуйтесь салоном, який не має бажання покидати.


Просторе багажне відділення 1


Завдяки широкому отвору багажного відділення,
малій вантажній висоті та вражаючому об’єму
(710 л) при складених задніх пасажирських
сидіннях,* з Vitara ви завжди матимете із собою
все необхідне.


Денні ходові вогні


Денні ходові вогні унікальної форми передбачають вертикальне розташування світлодіодів. Автомобіль також обладнаний протитуманними фарами, які покращують видимість за поганих погодних умов.


Кольоровий інформаційний дисплей


У центрі комбінації приладів розташований сучасний 4,2-дюймовий мультиінформаційний кольоровий РК–дисплей, який надає водію точні та надійні дані про динамічні характеристики автомобіля і роботу його систем. На динамічному дисплеї відображаються дані багатьох функцій, наприклад режиму ALLGRIP, потужності двигуна та крутного моменту, дані про прискорення і гальмування, та інші. Завдяки численній кількості опцій ваша поїздка буде завжди цікавою.


Автоматична система кондиціювання


Проста у використанні система кондиціювання
завжди допоможе підтримувати комфортну
температуру в салоні.


6-ступенева автоматична коробка передач


Завдяки збільшеному діапазону передавальних чисел 6-ступенева автоматична коробка передач пропонує відмінну динаміку розгону, навіть при старті з місця, та збільшує економію палива при русі з активованим круїз-контролем на великій швидкості. Вбудований охолоджувач підвищує ефективність охолодження автоматичної коробки передач, також сприяючи економії пального.


Режим Auto


Зазвичай у режимі Auto працює система приводу на два колеса (2WD). Проте, у разі виявлення пробуксовування коліс автоматично вмикається система повного приводу (4WD). Пріоритетом є економія палива, тому система 4WD активується тільки за необхідності. Режим Auto забезпечує впевнений рух за мінливих погодних умов, як, наприклад, під час раптової зливи.


Автоматичне гальмування*


Під час руху Vitara використовує два датчики — монокулярну камеру та лазерний датчик, щоб визначити, чи існує ризик зіткнення з транспортним засобом, що рухається попереду, або пішоходом. У разі виявлення потенційного зіткнення автомобіль реагує в один із трьох способів залежно від ситуації. Застосовує різке автоматичне гальмування, якщо ризик зіткнення збільшується. Активує систему допомоги при екстреному гальмуванні для збільшення гальмівного зусилля в разі високого ризику зіткнення, якщо водій панічно натискає на педаль акселератора.

* Для Vitara 1.4 л BOOSTERJET


Камера заднього виду


На дисплей можна виводити зображення з камери заднього виду, яке допоможе водієві зберігати кращий огляд ззаду під час руху автомобіля заднім ходом.


Панорамний люк у даху


Легкий в користуванні люк, що зсувається
повністю, дозволить наповнити салон світлом і
свіжим повітрям.


Режим Sport


У режимі Sport активно використовується система 4WD, що забезпечує ідеальне проходження крутих поворотів на звивистих дорогах. Зміна характеристик прискорення й крутного моменту покращує реакцію двигуна, а в моделях з автоматичною трансмісією підтримується висока швидкість обертів двигуна. Комбінація цих чинників забезпечує захоплююче керування в спортивному стилі. Крім того, режим Sport затримує спрацьовування системи ESP®, віддаючи перевагу намірам водія насолодитися їздою в спортивному режимі.


Зміна смуги руху*


В оновленій Vitara контроль зміни смуги руху контролюється трьома системами: системою попередження про зміну смуги руху — на швидкості від 60 км/год вона розраховує траєкторію руху автомобіля, і при необхідності надає водієві відповідне візуальне і тактильне попередження; системою запобігання зміни смуги руху — активується на швидкостях від 60 до 160 км/год і в разі відхилення автомобіля від смуги автоматично допоможе водієві повернути автомобіль назад; попередженням про виляння — активується на швидкості від 60 км/год і обчислює модель руху автомобіля, надаючи звукове та візуальне попередження.

* Для Vitara 1.4 л BOOSTERJET


Передні та задні датчики паркування


Ультразвукові датчики в бамперах виявляють перешкоди, надають звукові та візуальні попередження у вигляді повідомлень або звукових сигналів на мультиінформаціонному дисплеї. Датчики задіяні також в системах стабілізації швидкості і управління прискоренням, а також в контролі відстані від автомобіля, що йде попереду (тільки для адаптивного круїз-контролю з функцією Stop & Go).


Центральний передній підлокітник


Положення центрального переднього
підлокітника можна відрегулювати, пересунувши
його в потрібне положення. Крім того,
підлокітник має відділення для зберігання
речей.


Режим Lock


Режим Lock постійно здійснює жорсткий незмінний розподіл великого крутного моменту між передньою та задньою віссями, максимізуючи зчеплення коліс з дорогою. Оптимізація системи ESP® та інших систем управління сприяє полегшенню вивільнення автомобіля, який застряг у глибокому сніжному заметі або розмоклій землі. При цьому гальмівне зусилля прикладається до коліс, що пробуксовують, забезпечуючи достатній обертовий момент для коліс, які мають зчеплення з дорожнім покриттям (LSD). Перемикання з режиму Lock у режим Snow здійснюється автоматично при швидкості більше 60 км/год.


Мультисенсорний дисплей


Сенсорний 7-дюймовий дисплей передбачає інтуїтивно зрозуміле керування мультимедійним обладнанням, включаючи відтворення аудіозаписів, користування телефоном із функцією Hands-free, навігаційною системою та функціями смартфона. Для використання обладнання можна вибрати один із чотирьох основних робочих режимів – Listen (Прослуховування), Call (Дзвінок), Drive (Рух) і Connect (Підключення).


Режим Snow


Режим Snow — оптимальний для руху слизькими дорогами, які покриті снігом, льодом або брудом. У відповідності зі ступенем натискання педалі акселератора і кута повороту керма режим Snow попереджує пробуксовування коліс і передає крутний момент на задні колеса, забезпечуючи достатнє зчеплення з дорогою. Крім того, система ESP® активується заздалегідь, сприяючи поліпшенню курсової стійкості автомобіля на поверхнях з низьким коефіцієнтом тертя. Зберігаючи відмінну курсову стійкість і стабільний рух на слизькій дорозі, режим Snow дозволяє розслабитися і отримувати задоволення.


Система Smartphone Linkage Display Audio


Система Smartphone Linkage Display Audio підтримує Apple CarPlay, Android Auto™ та MirrorLink™.* Після підключення сумісної моделі iPhone через USB Apple CarPlay дозволяє здійснювати телефонні дзвінки, отримувати доступ до музикальної колекції, надсилати та отримувати повідомлення, а також прокладати маршрути за допомогою голосових команд або натискання на дисплей аудіосистеми. Android Auto дозволяє водієві використовувати Google Maps™, Google™ Search та інші сервіси Google, не відволікаючись від керування автомобілем. MirrorLink™ дозволяє відкривати додатки, встановлені на смартфоні, на сенсорному дисплеї автомобіля.


Контроль мертвих зон*


Зміна смуги на швидкості вище 15 км/год стала безпечнішою завдяки двом радарним датчикам, встановленим в задній частині автомобіля з обох боків, які здатні виявляти транспортні засоби, що знаходяться в «мертвих» зонах автомобіля або наближаються до них. У разі виявлення автомобіля, що знаходиться в «мертвій» зоні або наближається до неї, підсвічується попереджувальна світлодіодна піктограма у відповідному дзеркалі зовнішнього огляду. Якщо водій збирається змінити смугу руху, разом із підсвіченням попереджувальної піктограми подається звуковий сигнал.

* Для Vitara 1.4 л BOOSTERJET


Адаптивний круїз-контроль (ACC)*


Якщо попереду рухається автомобіль, система адаптивного круїз-контролю використовує технологію радіохвиль, призначену для автовизначення дистанції від автомобіля до транспортного засобу попереду — згідно установки, обраної з трьох можливих. Якщо автомобілі попереду відсутні, система підтримує швидкість, встановлену водієм (від 40 км/год). Адаптивний круїз-контроль з функцією Stop & Go, доступний для автомобілів з 6-ступінчастою АКП, допомагає водієві прискорювати і гальмувати автомобіль, зберігаючи безпечну відстань до транспортного засобу, який рухається попереду.

* Для Vitara 1.4 л BOOSTERJET


Попередження про рух ззаду*


На швидкості до 8 км/год під час руху заднім ходом автомобіль використовує два радара в задній частині автомобіля для допомоги водієві, попереджаючи його про наближення транспортних засобів з обох боків при виїзді автомобіля зі стоянки заднім ходом. У разі виявлення транспортного засобу система попереджає водія за допомогою візуального повідомлення на інформаційному дисплеї та звукового сигналу. Це робить виїзд зі стоянки, де видимість обмежена з одного або двох боків, більш безпечним.

* Для Vitara 1.4 л BOOSTERJET

Цена на велосипеды Suzuki

в Индии, новые модели мотоциклов Suzuki 2020, обзоры, новости, изображения, спецификации @ ZigWheels

Цена велосипедов Suzuki в Индии, новые модели велосипедов Suzuki 2020, обзоры, новости, изображения, характеристики @ ZigWheels

rvmp_make, rvmp_similar_cars_slider, rvmp_similar_cars_slider, rvmp_similar_cars_slider , rvmp_question_box

×

Слушаю …

Не понял

Для поиска
Назовите автомобиль или велосипед

Suzuki bikes India предлагает 7 новых моделей в Индии по цене от рупий.69 100 и идет до рупий. 1,76 Лакх. Популярные мотоциклы Suzuki включают Access 125 (69 100 рупий), Gixxer SF (1,23 лакха) и Gixxer (1,13 рупий). Самый дешевый байк Suzuki — Access 125 (69 100 рупий), а самый дорогой — Gixxer SF 250 (1,76 лакха). Ожидается, что байки Suzuki в Индии выпустят Hayabusa (13,74 рупий), V-Strom 650XT (7,66 рупий) и GSX S750 (7,46 рупий) в 2020-2021 годах. Выберите байк Suzuki, чтобы быть в курсе последних предложений в вашем городе, цен, вариантов, технических характеристик, изображений, пробега и отзывов.Чтобы получить более подробную информацию о Suzuki Bikes, загрузите приложение Zigwheels и получите последние предложения в вашем городе, цены, варианты, технические характеристики, изображения, пробег и отзывы.
Ищете скутеры Suzuki?

Прайс-лист на байки Suzuki (2020) в Индии

Модель Ex-шоу-рум Цена
Suzuki Access 125 Rs. 69,100
Suzuki Gixxer SF рупий. 1,23 лакх
Suzuki Gixxer рупий.1.13 Лакх
Suzuki Burgman Street Rs. 79,700
Suzuki Intruder рупий. 1,22 лакх
Suzuki Gixxer SF 250 рупий. 1.76 лакх
Suzuki Gixxer 250 рупий. 1,65 лакх

Suzuki Bikes в Индии

  • BS6
    Suzuki Access 125

  • BS6
    Suzuki Gixxer SF

  • BS6
    Suzuki Gixxer

.Цена на велосипеды Suzuki

в Индии — Новые модели Suzuki 2020, изображения и характеристики

Цена на велосипед Suzuki начинается от рупий. 71,122. Suzuki предлагает 7 моделей в Индии, самые популярные из которых — Suzuki Access 125, Suzuki Gixxer SF и Suzuki Gixxer. Самый дорогой байк Suzuki — Gixxer SF 250 по цене рупий. 1,76,598.

Suzuki Motor Corporation (SMC), мировой гигант по производству мотоциклов, со штаб-квартирой в Японии. Она владеет основной долей в своей индийской дочерней компании Suzuki Motorcycle India Private Limited (SMIL).SMIL была создана после повторного выхода Suzuki на индийский рынок двухколесных транспортных средств после разрыва отношений с партнером TVS в 2000-2001 годах. Suzuki был тогда поставщиком технологий в бывшем совместном предприятии TVS Suzuki.

Suzuki, японская компания по производству автомобилей, производит полный спектр мотоциклов, а также малые двигатели внутреннего сгорания. Являясь мировым гигантом, она имеет свои производственные подразделения более чем в 22 странах. Однако в Индии он в основном известен как производитель автомобилей благодаря сотрудничеству с Maruti.Вместе они — Maruti Suzuki, крупнейший продавец автомобилей в Индии. Suzuki работает в трех основных сегментах, включая мотоциклы, автомобили и другие.

В 1950-е, 1960-е и большую часть 1970-х годов компания производила мотоциклы с двухтактными двигателями. Suzuki стал первым японским производителем велосипедов, выигравшим чемпионат мира по мотокроссу, когда Джоэл Роберт выиграл титул в 1970 году в классе 250cc. Suzuki представила свои первые мотоциклы с четырехтактным двигателем GS400 и GS750 в 1976 году.После этого Suzuki заработал репутацию производителя хорошо спроектированных спортивных мотоциклов.

Suzuki изобрела четырехколесные квадроциклы в 1983 году и высокопроизводительный квадроцикл в 1985 году среди многих других новинок в сегменте квадроциклов. Запуск двух международных моделей в Индии отражает намерение Suzuki удовлетворить индийских энтузиастов. Их модельный ряд в Индии включает в себя новый Hayabusa местного производства и всю линейку супербайков Suzuki — V-Strom, GSX-S1000 и GSX-S1000F, Intruder M1800R, а также квадроциклы — Ozark 250 и QuadSport Z400.Портфолио мотороллеров и пригородных мотоциклов Suzuki India включает Gixxer, Gixxer SF, Access, Hayate и Let’s.

Suzuki недавно представила новые модели велосипедов, такие как Burgmann 125 и Intruder 150 в Индии, которые основаны на ее предложениях высокой мощности, доступных на мировом рынке. Suzuki планирует представить в 2019 году ряд захватывающих мотоциклов во всех категориях, начиная с Gixxer SF.

Прайс-лист Suzuki Bikes (2020) в Индии

Intruder 150 1,24,564

Suzuki Bike Model Цена вне выставочного зала
Suzuki Access 125 ₹ 71,311
Suzuki Gixxer SF ₹ 1 , 25492
Suzuki Gixxer ₹ 1,15,487
Suzuki Burgman Street 125 ₹ 81867
Suzuki Gixxer SF 250 1,77,510
Suzuki
Suzuki Gixxer 250 ₹ 1,66,812

Вышеуказанные цены являются средними для выставочного зала

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о