Отзывы снегоход polaris widetrak lx: Отзывы владельцев о снегоходах Polaris Widetrak LX на Авто.ру

Содержание

Технические характеристики снегоходов polaris — МотоСнег

Снегоход «Поларис» — один из лучших гусеничных вездеходов современности — был создан в 1954 году братьями Эдгаром и Алланом Хиттонами. Первый аппарат получился в целом удачным, хотя создатели ожидали большего. Тем не менее, «мотосани» за приличную сумму купил сосед Хиттонов, и это стало толчком для постройки следующего экземпляра. Деньги (465$), вырученные от продажи, братья вложили в новую, усовершенствованную машину.

История создания

Настоящий классический трак на гусеничном ходу создать в условиях гаража было невозможно, и братья решили использовать ведущие колеса от садового трактора, сравнительно небольшого диаметра, но достаточно широкие, чтобы они не проваливались в снег. Расчет оказался верным, а после того, как в шинах уменьшили давление и колеса осели, движение по снежной целине стало оптимальным — конструкция заработала.

Однако денег у изобретателей было недостаточно для развития проекта, и братья купили оптом отходы металлических труб разного профиля на механическом заводе, работавшем неподалеку. Когда было собрано достаточно материала, в гараже под домом закипела работа. Для начала братья Хиттоны изготовили три снегохода, которые тут же продали местным жителям, а на вырученные деньги закупили материалы для следующей партии, которая насчитывала уже пять снежных байков. В гараже стало тесно, пришлось арендовать дополнительное помещение на окраине города. Так появилась мастерская по выпуску снегоходов — «Братья Хиттон и Компания».

Компания «Поларис» спустя несколько лет заявила о себе как о производителе надежной техники для езды по снежным просторам. С начала 60-х годов прошлого века бренд «Поларис» (что в переводе означает «Северная звезда») объединил под своей эгидой производство спортивных мототранспортных средств, в том числе и снегоходов различных модификаций.

Современные снегоходы «Поларис», отзывы о которых обычно положительные, — это мощные компактные машины, составляющие целое семейство моделей «Polaris Rush», с высокоскоростными характеристиками, легко управляемые и надежные. В производстве снежных байков задействованы самые высокие технологии последнего времени, технические новинки, позволяющие выдерживать жесткую конкуренцию на рынке. Фирма успешно развивается, модельный ряд регулярно пополняется эксклюзивными разработками. Каждая новая машина — это результат упорной работы многочисленного коллектива фирмы.

  • Polaris IQ 550/600 Shift — марка спортивного снегохода с приемистым двигателем, позволяющим достичь скорости 100 км/час при стабильном управлении.
  • Indy 600 SP — машина с мощным двигателем Liberty Cleafire объемом 600 куб/см. Высокая производительность мотора сочетается с низким расходом топлива, благодаря системе регулируемого впрыска последнего.
  • 600 RR — снегоход Race Replica, модель 2008 года, обеспечивает достаточно комфортную езду по бездорожью. Машина легкая, маневренная, ведет себя устойчиво на любой скорости.
  • 600 Rush — спортивный инновационный снегоход выпуска 2010 года. В конструкцию включены практически все последние фирменные разработки, машина отличается агрессивным дизайном и высокой приемистостью двигателя.
  • Rush 600 Pro-R — популярная модель 2011 года, двигатель мощностью 125 л. с., в представлении не нуждается. Спортивные обводы органично сочетаются с относительно небольшим весом в 212 килограммов.
  • Switchback 600 Adventure — снегоход «Поларис 600» SA из модельного ряда 2012 года, отличается удлиненным контуром, позволяющим разместить трак на 136 дюймов. Двигатель двухтактный, прекрасно зарекомендовавший себя в гонках.
  • Dragon 600/800 SP — спортивный снегоход, 2009 года выпуска, создан на платформе IQ. Выпускается в двух вариантах, с форсированным мотором и с более спокойной динамикой.
  • 600/800 IQ — модель 2009 года, отличается мощным мотором, который бросает машину «с места в карьер». Идеально подходит для любителей экстремальной езды.

Класс «Pro»

Мощность двигателей

  • Shift 550 136 — универсальная машина для различных мероприятий в горных условиях.
  • 600 LX — комфортабельный и надежный горный вездеход. Оснащен двигателем в 125 лошадиных сил.
  • 600 Pro-RMK — снегоход отличается пружинно-гидравлической задней подвеской с амортизаторами класса Walker Evans и другими ноу-хау.
  • Shift 600 136 — машина, рассчитанная на дальние поездки, оснащенная мощным двигателем и вместительным топливным баком.
  • Dragon 800 Switchback — снегоход повышенной комфортности, отличается легкостью в управлении.
  • Polaris 800 RMK 155 — классический горный вездеход, обладает мотором в 154 лошадиные силы, что является беспрецедентным примером конструктивного максимализма.
  • Switchback 800 Assault 144 — снегоход, рассчитанный на движение по глубокому снегу как на равнине, так и в горах. Система переключения режимов позволяет выбирать оптимальное расположение движущих механизмов.
  • Trail RMK — одна из самых популярных моделей. Усредненные характеристики тем не менее сделали машину популярной и востребованной на рынке снегоходов.
  • Turbo LX — снегоход выпуска 2010 года. Модель горного предназначения, отличается выносливостью и достаточным уровнем комфорта.

Туристические снегоходы

Машина класса «люкс»

  • 340 Transport — одна из самых легких и быстрых моделей фирмы Polaris, великолепно подходит для прогулок, охоты и рыбалки. Играючи преодолевает препятствия, большие сугробы, снежные торосы.
  • 550 Transport — снегоход «Поларис 550» с хорошей проходимостью и средней мощности двигателем. Вес машины не превышает 243 килограмма.
  • IQ 600 Widetrak — мощный тягач с широкой гусеницей. Снегоход «Поларис Вайдтрак600» способен идти по глубокому снегу с двумя седоками. Также машина легко тянет лыжный прицеп весом до 500 килограммов. Скоростные характеристики снегохода соответствуют нормам группы IQ.
  • Widetrak IQ — снегоход «Поларис Widetrak IQ» часто сравнивают с трактором, поскольку машина оснащена 4-тактным двигателем с циркулярным охлаждением системы Liberty 600, мощностью 125 л. с. Характеристики мотора соответствуют лучшим техническим стандартам.
  • Widetrak LX — самый популярный представитель модельного ряда фирмы; снегоход «Поларис Вайдтрак ЛХ» — чрезвычайно мощная машина с расширенными гусеницами, способная буксировать грузы свыше 600 килограммов. Скоростным характеристикам LX может позавидовать автомобиль, а маневренность снегохода поражает воображение. Машина мягко вписывается в поворот, не теряя при этом скорости. Это одна из причин, которая побуждает покупателей приобретать снегоход «Поларис Widetrak LX». Отзывы владельцев этого «чуда техники» в большинстве своем позитивные. Покупатели отмечают надежность конструкции и достаточно продолжительный моторесурс. Модель успешно используется на высокогорных лыжных трассах в качестве удобного транспортного средства, экономичного и эффективного. В спортивных соревнованиях модели LX также нет равных. Так выглядит сегодня популярный снегоход «Поларис Widetrak LX». Отзывы владельцев по результатам многолетней эксплуатации также выглядят достаточно оптимистично. Снегоход именно этой модели давно стал мечтой многочисленных поклонников зимних видов спорта. Машина может служить тягачом, грузовиком или надежным транспортом для путешествий на дальние расстояния. Снегоход «Поларис Widetrak LX» выпускается в нескольких вариантах: по цветовой гамме, уровню комфорта и скоростным параметрам. Модель также ценится благодаря значительному ресурсу двигателя.
  • «Поларис 500» — снегоход, предшественник сегодняшних покорителей снежных равнин. Машина выпускалась в 90-х годах прошлого века и служила базой для новых разработок, которые затем превращались в полноценные модели.

Детские снегоходы

Источник

Polaris WIDETRAK LX (Отзыв от владельца снегохода Polaris Widetrack 550 lx)-гараж пользователя

Удалось мне пару раз, испытать всю мощь данного снегохода… Только хорошее впечатление о этом снегоходе вы найдёте в данном отзыве!

Довольно мощный и качественный снегоход от фирмы Polaris. Множество знаний и качественного металла фирма добавила в него, создав полноценно образцового снегохода. Широкие лыжи марки Gripper позволяют сохранить отличную управляемость на снегу. Качественные, новые гидравлические тормоза, так же были добавлены в данную модель! Отлично подходить для туристических походов и выездов на рыбалку, так как данная модель имеет отличную проходимость по самому глубокому снегу! Снегоход Widetrack LX от фирмы Polaris, просто великолепен.

Прикупил себена зимнюю рыбалку этот снегоход. Очень удобно доставаться тех мест, где раньше не мог пройти пешком! по скольку он имеет широкие гусенцы, легко проходит сложные участки. имеет довольно большой объем двигателя(488 куб). имеет 85 лошадиных сил, которые позволят выехать даже на высокую горку. Радует и то, что он двухместный, и имеет небеольшой багажник, чтобы положить что то небольшое. Движок не перегревался ни разу, нигде не застрявал. Так же радует небольшой расход топлива! Итак, если вам нужен комфортный, надежный, недорогой снегоход, чтобы проезжал сложные участки дорог, советую приобрести именно даный аппарат! Всем удачи

У самого к сожалению не имеется такого транспорта, но мне удалось испытать его, взяв у друга) Ощущения просто прекрасны, лёгкое и чёткое управление, которое придаёт отличное наслаждения при вождение его! Без каких либо проблем ездил по глубоким сугробам! Отличная система торможения, так же имеется у него, не требует тяжкой попытки затормозить!

Мне кажется данный транспорт, вполне полноценен в отличии от других его конкурентов. Так же по его характеристика он даже не уступает лёгкому автомобилю… Единственно, что плохого я услышал о этом снегоходе от владельца его, то что требует высоких трат на бензин!

Как сразу же, в ближайшее время, у меня появится возможно прикупить себе этого зверя, сразу же и себе его закажу) Скорее всего брать его буду, уже к следующей зиме! Так что покупайте его, не раздумывая о каких либо недостатков, ведь вы их и не найдёте) Цена конечно большая, а за качество и не страшно таких денег заплатить)

Снегоход Polaris Widetrak LX

Ни для кого не секрет, что львиная доля мировых продаж снегоходов приходится на утилитарные модели. Именно армии рыбаков, охотников, геологов и оленеводов делают «кассу» мировым грандам снегоходостроения, и этих скромных широкогусеничных «трудяг» можно встретить в любой точке земного шара, где вообще есть снег!

Один из типичных представителей этого семейства — американский рабочий Polaris Widetrak LX, который в США давно стал бестселлером. Отличная проходимость, «рабочая» и ремонтопригодная подвеска и надежный 2-тактный двигатель — вот основные слагаемые успеха модели. Снегоход оснащен 2-цилиндровым 2-тактным мотором с системой жидкостного охлаждения объемом 488  см3 — одной из  самых надежных силовых установок, устанавливаемых на снегоходы Polaris.

«Ходимость» снегохода

Известны случаи «ходимости» этого агрегата по 40 000 км без капитального ремонта, что для утилитарного «двухтактника» очень немало! Внушительные для сугубо «рабочей» техники 85 л. с. не в последнюю очередь «получились» за счет системы питания: каждый цилиндр «обслуживает» свой карбюратор Mikuni VM34, что также сгладило «злой» двухтактный характер двигателя. Несмотря на количество тактов, мотор Polaris Widetrak LX очень тяговитый и предсказуемый — даже по сравнению с четырехтактным мотором, устанавливаемым на родственную модель Widetrak IQ! А это очень ценное качество для утилитарной машины, которой предстоит в том числе и буксировка груженых саней. ..

У двигателя жидкостная система охлаждения, состоящая из трех радиаторов, два из которых расположены под подножками водителя. В условиях «снежного голодания» это позволяет снегоходу «питаться» снегом и льдом, что снижает вероятность перегрева мотора. Polaris Widetrak LX обладает удивительной проходимостью — проехать на  нем можно буквально везде!

Тандем мощного тяговитого двигателя и  широкой полуметровой гусеницы значительно расширяет возможности передвижения снегохода в тяжелых условиях. Трак Shockwave с дюймовы-ми грунтозацепами отлично подходит для езды по заснеженным участкам различной жесткости, а для обеспечения оптимальной проходимости Polaris задний туннель выполнен с  наклоном.

Трансмиссия

Аппарат оснащен автоматической трансмиссией с  клиноременным вариатором с  реверсом и  понижающей передачей. Благодаря последней Polaris LX может буксировать тяжелые грузы не только в санях, но и «волоком». Да что там — были случаи, когда этот снегоход вытаскивал из сугроба даже застрявшие легковые автомобили!

Широкие лыжи Gripper установлены на  совре-менной рычажной подвеске IFS, у которой весь-ма скромный ход — 184  мм. Зато, как  показала практика, Polaris IFS надежна и  неприхотлива, что особенно важно в «диких» и труднодоступных районах, где есть проблемы с запасными частями и квалифицированными сервисами. В задней регулируемой подвеске трудятся два амортизатора Nitrex с ходом 229  мм.

Небедная внешность

Несмотря на  то, что  Widetrak LX — самая «бюджетная» модель компании Polaris, снегоход не  выглядит бедно. Приятно, что  к  созданию модели приложили руку не  только инженеры, но и дизайнеры. Конечно, никаких «спортивных» замашек — аппарат предельно функционален, как  и  подобает правильному «утилитарнику». 

За  рулем Polaris Widetrak LX удобно, особенно по меркам класса. Система обогрева рукояток руля и курка «газа» входит в базовую комплектацию. Так же, как и «горная стропа», которая облегчит управление машиной и поможет при маневрировании на перепадах рельефа и в глубоком снегу. У Polaris Widetrak LX неплохая ветрозащита: снегоход комплектуется массивным ветровым стеклом высотой 50  см! Разумеется, говорить о  комфорте пассажира на технике такого класса не приходится. ..

Место «второго номера»

Но место для  «второго номера» хотя  бы оборудовано регулируемой спинкой! При  отсутствии «балласта» она складывается вперед, обеспечивая поддержку спины водителя. Также в  «стоке» снегоход оснащен решетчатым багажником, фаркопом и 12-вольтовой розеткой, к которой можно подключить, например, GPS-навигатор. Для  пе-ревозки небольшого груза под сиденьем преду-смотрено багажное отделение, куда без проблем поместится небольшой скарб.

Итоги дня

Топливный бак увеличенного объема дает возможность преодолевать  большие расстояния без  дополнитель-ной заправки. Сегодня Polaris Widetrak LX по  соотношению цена/качество выглядит довольно привлекательным предложением. Да, снегоход несколько дороже своего прямого японского конкурента, но при этом он оснащен гораздо более мощным двигателем, за который не жалко и доплатить! C американскими и канадскими «коллегами» почти то же самое: при схожей цене аппарат Polaris все равно мощнее! Так что в качестве неприхотливого и надежного «трудяги» Polaris Widetrak LX — один из лучших вариантов.

Рассказать друзьям

Снегоход Polaris WideTrack LX

15 ноября 2013

Одним из самых надежных утилитарных снегоходов считается Polaris WideTrack LX. Цена, отзывы, фото об этих снегоходах лишний раз доказывают, что он предназначен для фермеров, охотников, лесников и рыбаков. Этот снегоход является обычной рабочей лошадкой с очень широкой гусеницей. Обычно устанавливается двигатель на 500 или на 700 см3 с жидкостным охлаждением.

Данный снегоход отличается от спортивных и туристических моделей иной посадкой пилота. Его нельзя назвать скоростным, максимальная скорость едва достигает сотни километров в час, но эта модель обладает потрясающей тягой и может спокойно перемещать в санях груз весом до 400 кг. Если надо вытащить из кювета легковую машину, обращаются к снегоходу Polaris Widetrak LX.  Цена, отзывы, фото этой интересной модели представлены в интернете на тематических сайтах. Снегоход Polaris WideTrack LX является классическим представителем вездеходов с широкой гусеницей. По своим качествам он вполне пригоден не только для тяжелой повседневной работы, но и для запоминающегося зимнего туризма. Снегоход Polaris американского производства. Именно с этой моделью связаны первые снегоходные сафари на территории России. Если выбирать оптимальное соотношение «цена-качество» и технические характеристики, которые позволяют снегоходу нормально выполнять работу в условиях русского Севера, эта модель является лучшей. Он выносливый и терпеливый. Ему под силу любая работа, любое бездорожье. Он не теряет своей высокой маневренности в любых возможных условиях. Надо обратить внимание на ряд моделей, начиная с FST, которые привыкли послушно отвечать на малейшее нажатие акселератора. Надо рассмотреть модели вплоть до 900-х с системой впрыска топлива Cleanfire. И венчает коллекцию динамичный 600 H.O. с лучшими в классе 120 сильными двигателями. С такими моделями можно смело отправляться в путь к неведомым местам и прокладывать на карте новые тропы. Это бескомпромиссный универсальный снегоход. Он оснащен двухтактным двухцилиндровым двигателем рабочим объемом 488 см3. Двигатель охлаждается при помощи жидкостной системы охлаждения. Установлены два карбюратора VM-34SS. Есть электростартер, он помогает снегоходу максимально быстро набрать необходимую скорость. Двигатель способен развить мощность 85 л.с. Установлена система зажигания CDI. В «сухом» виде снегоход весит 290 кг. Объем топливного бака позволяет проехать без дозаправки не одну сотню километров – 41,6 л. Объем масляного бака – 1,9 кг. Polaris WIDETRAK LX — утилитарный снегоход с широкими гусеницами и мощным двигателем. Если вам необходима рабочая и надежная лошадка, то эта модель для Вас. Более того, популярность данного снегохода остается неизменной на протяжении нескольких лет. Polaris вложила в снегоход WIDETRAK LX весь опыт и знания, создав образцовый утилитарный снегоход. Если Вам доведется управлять подобной машиной, то Вы сразу ощутите всю ее мощь и силу. Благодаря надежной конструкции шасси вы сможете передвигаться по глубокому снегу легко! Он создан для тяжелой работы. С помощью Widetrack LX можно буксировать прицеп, а можно совершать туристические поездки.

Запчасти на снегоход Polaris в Новосибирске

Запчасти на снегоход Polaris в Новосибирске

   Снегоходы и квадроциклы Polaris уже давно заслужили прекрасные отзывы у своих пользователей этой прославленной, легендарной американской марки. Снегоходы Поларис имеют обширный модельный ряд.

   Вот что нам сообщает официальный сайт российского дилера:

краткий список моделей снегоходов Polaris:

WIDETRAK LX, INDY VOYAGEUR, PRO-RMK 155, RMK Freestyle, RMK Dragon, Switchback, PRO-X, FS WIDETRAK IQ

    Из этого ряда моделей можно всегда выбрать и купить тот снегоход, который необходим Вам: пусть это будет горник, спортивный кроссовер, рабочая лошадка – утилитарник, или мощный и комфортный туристический снегоход.

     Стоит отметить, что за все эти характеристики Polaris высоко ценят, как и российские владельцы, так и за рубежом России, о чем свидетельствует любой     специализированный сайт или форум любителей снегоходов.

     Читая отзывы и анализируя опыт эксплуатации опытных «поларисоводов», следует отметить очень не маловажный фактор – это низкая цена на запчасти и расходники Polaris.

    Причем, установка этих оригинальных запчастей, фирменных расходников и комплектующих этой марки под силу и для самостоятельной установки.

    Так, например, для двухтактного утилитарного снегохода Поларис Вайд Трак (Polaris WT LX) можно выполнить ремонт своими руками.

    Но ремонт и обслуживание сверх мощного, высокотехнологичного горного снегохода Polaris Dragon RMK/ Assault лучше доверить опытному специалисту на специализированном сервисе.
    Это обусловлено тем, что в данных моделях очень много нюансов с настройкой и регулировкой работы форсированного, двухтактного двигателя.

   Проверка  работы четырехтактного двигателя Polaris WIDETRAK  на платформе IQ требует специальный сканер для считывания, расшифровки и стирания кодов ошибок ДВС. Расшифровка кода ошибки на цифровом сканере может сказать очень многое о состоянии двигателя снегохода.

     Но ничего вечного не бывает. Ремонт рано или поздно будет необходим, но ресурс двигателя снегохода напрямую зависит от его правильного ремонта, качественного обслуживания, регулярного ТО по специальной технологической карте.

     Для проведения капитального ремонта двигателя или коробки передач требуются специальные знания и оригинальные данные для проведения ремонта: тепловой зазор, припуск и допуск трущихся пар и т.д.

    Кроме того, в большинстве узлов допустимо применение только оригинального масла, смазки или сальника. Дубликатные или аналоги просто вредны.

    Исключением можно считать только установку профессионального тюнинга двигателя или выпускной системы.
    
     При проведении ремонта мы опираемся не только на наш опыт и знания, но и на заводские данные и сервисные карты (Original Manual).  По ремонту и обслуживанию снегоходов наш сервисный центр работает в тесной партнерской связи с официальным представительством в Новосибирске: компания BRANDT (Брандт в Новосибирске ).     

    Для ремонта снегохода Поларис используются запасные части и расходные материалы только высокого качества и оригинального производства марки Полярис.

Перечень услуг нашего сервисного центра очень обширный:

текущий ремонт и ТО, после гарантийное обслуживание, капитальный ремонт двухтактного и четырехтактного двигателя, ремонт коробки передач, ремонт подвески и регулировка (замена) гусеницы, замена и правка рычага, настройка рулевого управления и развал схождение лыж, восстановление пластика и ветрового стекла, предпродажная подготовка, консервирование для летнего хранения, настройка клапанов и карбюратора, калибровка инжектора, ремонт электропроводки, замена масла в двигателе и коробке, компьютерная диагностика через сканер и т.д.

Компания MotoZIP54 – профессиональный и качественный ремонт снегохода Polaris в Новосибирске.

Наши телефоны для ремонта и заказа запчастей:

+7(383)380-76-01 – фирменные и оригинальные запчасти Polaris в Новосибирске
+7(913)379-07-06 – сервис и ремонт снегохода Polaris в Новосибирске

Купить и заказать в Новосибирске оригинальные запчасти и тюнинг можно через наш официальный сайт AvanCar.RU

Google+

Бампер для Polaris Widetrak LX SM-12358

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все Зимняя рыбалка» Запчасти и тюнинг снегоходов» Ледобуры Мотоледобуры Аксессуары»» Ледобуры ручные.»»» Mora, Rapala (Швеция)»»» Титановые ледобуры»»» Ленинградский (Адмиралтейский)»»» Nero (Волжанка)»»» Ножи и аксессуары»» Мотоледобуры»»» Мотоледобуры и шнеки»»» Ножи для шнеков, аксессуары для мотоледобуров» Сани-волокуши»» Сани»» Полозья. Сцепки. Чехлы.» Надувные Санки Ватрушки и СноуТьюбы» Мотобуксировщики» Удочки, катушки, леска»» Зимние удочки»» Зимние катушки»» Зимняя леска. Зимние шнуры.»» Хлыстики»» Сторожки — кивки, поплавки»» Поводки»» Груза» Приманки»» Балансиры»» Зимние блёсны» Аксессуары» Палатки» Спальные мешки» Самонадувающиеся коврики» Зимние ящики и коробки» Лыжи рыбацкие, промысловые» Пилы, протяжки, пешни  Аксессуары для лодок ПВХ» Насосы» Кресла» Транцевые колеса» Спас. средства ГИМС» Ремонт и тюнинг ПВХ»» Клей, ткань, ремкомплекты»» Фурнитура и навесное оборудование»» Брус привальный, накладки»» Клапаны воздушные, переходники»» Клапаны сливные»» Манометры»» Дно, пайолы, стрингеры»» Сумки»» Прочее» Спасательные жилеты» Тележки для лодок ПВХ» Транцевые плиты» Весла» Трапы для надувной лодки» Мягкие накладки» Надувные сиденья ПВХ» Банки (сиденья)» Тарги для лодок ПВХ» Огни для лодок ПВХ» Держатели спиннинга» Багор, отпорный крюк» Лодочные прицепы» Якоря, аксессуары» Баки для лодок ПВХ»» Переносные топливные баки»» Груши, шланги, хомуты»» Коннекторы,штуцеры, адаптеры»» Фильтры, сепараторы»» Крепление топливного бака»» Крышки для топливных баков»» Топливные воронки» Стойки рулевые» Сумки для хранения и переноски» Навесные транцы для лодок ПВХ» Накладки на транец» Тенты для лодок ПВХ» Буй-кранцы Оборудование для лодок и катеров» Кресла, сиденья»» Кресла, сиденья»» Стойки сидений, переходники»» Аксессуары» Дистанционное управление» Транцевые плиты»» Механические»» Электромеханические»»» Производитель Lenco»»» Производитель Bennett»»» Производитель Ultraflex»» Гидравлические»»» Комплекты транцевых плит»»» Комплектующие»» Пневматические» Приборы контроля»» Приборы»»» Спидометры»»» Тахометры»»» Счетчики моточасов»»» Указатель уровня топлива»»» Указатель давления масла»»» Указатель температуры масла»»» Амперметры»»» Индикатор заряда батареи, вольтметры»»» Индикатор включения ходовых огней»»» Трим-указатели»»» Угол наклона транцевых плит»»» Указатель положения руля (Аксиометр)»»» Комбинированные приборы»»» Глубиномер»»» Барометры»»» Указатель уровня воды»»» Указатель температуры воды»»» Указатель давления воды»»» Указатель температуры головки блока»»» Указатель уровня сточных вод»»» Часы кварцевые, аналоговые»»» Компасы»»» Приборы BEP Marine»»» Адаптеры, установочные наборы»» Датчики»»» Давления масла»»» Датчик лага (спидометра)»»» Датчик тахометра»»» Датчик температуры воды»»» Датчик температуры масла»»» Датчик угла поворота»»» Уровня топлива»»»» Механические, поплавковые»»»» Электрические»»»»» KUS, Taiwan»»»»» Tainor, China»»»»» CANSB/Nouva rade, Italy»»»»» Блоки синхронизации датчиков»»»»» Ultraflex, Italy»»»» Ультразвуковые»»» Уровня сточных вод»» Дисплей для приборов» Топливные системы» Осушительные насосы»» Трюмные помпы»» Ручные и ножные насосы»» Аксессуары»»» Шланги, стаканы дренажные, пробки»»» Панели управления помпой»»» Автопереключатели поплавковые»»» Запчасти для осушительных помп» Электрооборудование»» Вентиляторы трюмные, вытяжные»» Клеммы монтажные, колодки, шины»» Оборудование для берегового питания»» Панели переключателей»» Переключатели, кнопки включения»»» Клавишные ON-ON»»» Клавишные ON-OFF»»» Клавишные MOM-ON»»» Клавишные MOM-OFF»»» Клавишные ON-OFF-ON»»» Клавишные MOM-OFF-ON»»» Клавишные MOM-OFF-MOM»»» Кнопки включения»»» Тумблеры»»» Штоковые»»» Рамки крепёжные, детали»» Переключатели массы, клеммы АКБ»» Предохранители, автоматы»» Прикуриватели, розетки USB»» Замки зажигания»» Горны электрические, воздушные»» Изоляция, маркировка»» Провода»»» Сальники, кабельные выводы»» Разъёмы, наконечники»»» Гильза соединительная изолирующая ГСИ»»» Зажим соединительный изолирующий СИЗ»»» Наконечник вилочный изолированный НВИ»»» Наконечник кольцевой НКИ»»» Ответвитель для проводов ОВ»»» Разъем плоский изолированный (мама) РПИ-М»»» Разъем плоский изолированный (папа) РПИ-П»»» Разъем плоский изолированный ответвительный РПИ-О»»» Разъем плоский нейлон (мама) РПИ-М(н)»»» Разъем плоский нейлон (папа) РПИ-П(н)»»» Разъем штекерный (мама) РШИ-М»»» Разъем штекерный (папа) РШИ-П»»» Наборы» Огни, освещение»» Огни навигационные»» Прожекторы, фараискатели»»» Прожекторы, аксессуары»»» Пульты управления фараискателями»» Внутреннее освещение»» Наружное освещение»» Лампочки» Столешницы» Трапы, аксессуары»» Трапы»» Аксессуары для трапов» Аккумуляторы и ЗУ»» Тяговые аккумуляторы для электромотора»» Аккумуляторы для эхолота (необслуживаемые)»» Аккумуляторы для мототехники»» Зарядные устройства»» Контроль аккумуляторных батарей»» Крепление аккумуляторных батарей»» Клеммы, переключатели массы» Акустика морская»» Морская акустика»» Морские магнитоллы»» Влагозащитные установочные рамки» Вёсла, багры»» Алюминиевые весла»» Деревянные весла»» Уключины, подуключины, держатели»» Крюки отпорные» Якорное оборудование» Водяные системы»» Насосы водоподающие»» Краны»» Раковины»» Унитазы»» Насосы для фановой системы»» Баки сточные»» Баки для воды»» Горловины»» Души»» Мойка»» Фитинги»» Шланги»» Запчасти, аксессуары» Гидрокрылья» Держатели спиннинга, тарги»» Держатели спиннингов»» Тарги, консоли, рейлинги»» Даунриггеры, аксессуары»»» Даунриггеры»»» Аксессуары для даунриггера»»» Системы установки даунриггеров»»» Грузы для даунриггеров»»» Клипсы и прищепки для троллинга»»»» Грузовые клипсы »»»» Планерные клипсы »»»» Тросовые клипсы »»»» Минипланеры для троллинга » Колеса и тележки»» Транцевые колеса»» Тележки для лодок»» Тележки и стойки для моторов»» Запасные колеса, аксессуары» Швартовое оборудование» Масла и смазки»» Для 2-тактных двигателей»» Для 4-тактных двигателей»» Редукторные масла»» Масла Volvo Penta»»» Трансмиссионные»» Смазки различные»» Спреи, краски» Спасательные жилеты» Палубное оснащение»» Лееры, леерная фурнитура»»» Лееры»»» Леерное оборудование»» Платформы кормовые»» Ступени»» Люки, вентиляция»»» Люки палубные»»» Крышки вентиляции»»» Аксессуары для люков»» Поручни»» Ветровые стекла на катер, стеклоочистители»»» Стекла для лодок Прогресс»»» Стекла для лодок Казанка»»» Стекла для лодок Амур»»» Стекла для лодок Воронеж»»» Приводы стеклоочистителя»»» Рычаги»»» Щетки»»» Шланги и распылители для воды»»» Поводки»» Рынды»» Принадлежности для удобства и хранения»» Такелаж, скобяные изделия»»» Флагштоки»»» Карабины, рымы, обушки, планки. »»» Замки, фиксаторы, ручки»»» Крючки для одежды»»» Петли»»» Блоки»»» Скобы такелажные»»» Штифты и кольца стопорные»»» Хомуты»»» Талрепы»» Крепеж из нержавейки»» Шкоты, фалы»» Для парусных судов»»» Блок-шкив 16 мм.»»» Блок-шкив 22 мм.»»» Блок-шкив 29 мм.»»» Блок-шкив 35 мм.»»» Блок-шкив 38 мм.»»» Блок-шкив 40 мм.»»» Блок-шкив 57 мм.»»» Блок-шкив 60 мм.»»» Блок-шкив 72 мм.»»» Блок-шкив 75 мм.»»» Блоки для шверботов "Оптимист", Лазер, Луч, 470»»» Кольца направляющие»»» Органайзеры»»» Стопоры»»» Удлинители румпеля»» Сливные пробки, водозаборники, кингстоны» Защита и уход»» Защита киля KeelGuard и KeelShield»» Ленты клейкие»» Краски, спреи»» Очистители»» Уход за лодкой»» Технические жидкости»» Присадки и промывки»» Герметики»» Клей и средства для ремонта»» Универсальные комплекты»» Аксессуары» Транцы»» Навесные транцы для лодок ПВХ»» Транцы для вспомогательного мотора»» Накладки на транец»» Подъемные устройства» Тенты, аксессуары»» Тенты для пластиковых лодок и катеров»» Тенты для лодок ПВХ»»» Тенты, чехлы для лодок ПВХ»»» Базовые трансформер»»» Носовые с ветровым стеклом»»» Носовые с сумкой»» Тентовая фурнитура Моторы и аксессуары» Моторы бензиновые»» Mikatsu»»» 2-х тактные»»» 4-х тактные»» Sharmax»» MTR Marine» Электромоторы» Запчасти для лод. мотора» Техобслуживание»» Масла и смазки»» Насосы для замены масла»» Фильтры топливные»» Фильтры масляные»» Промывка охлаждающей системы»» Свечи зажигания»» Анодная защита»»» Аноды для YAMAHA»»» Аноды для HONDA»»» Аноды для SUZUKI»»» Аноды для MERCURY/MERCRUISER»»» Аноды для TOHATSU/NISSAN»»» Аноды для Volvo Penta»»» Аноды на гребной вал»»» Аноды на корпус судна»»» Аноды для транцевых плит»» Крыльчатки помп охлаждения» Винты гребные» Дистанционное управление» Топливное оборудование» Гидрокрылья» Приборы контроля» Подъемные устройства» Транцы для вспомогательного мотора» Тележки и стойки для моторов» Удлинители румпеля» Защита от угона» Чеки предохранительные» Транспортировочные опоры» Чехлы и сумки для моторов» Выхлопные шланги» Шланги для систем охлаждения Аэролодки Электромоторы и аккумуляторы» Электромоторы»» Электромоторы Haswing»» Электромоторы Watersnake»» Электромоторы Minn Kota»» Электромоторы Sharmax» Тяговые аккумуляторы» Аксессуары Дистанционное управление мотором» Рулевое управление»» Рулевые редукторы»» Рулевые тросы»» Комплект со скидкой»» Принадлежности для рулевого управления. » Управление газ-реверс»» Контроллеры газ-реверс»» Тросы газ-реверс»» Принадлежности для установки "газ-реверс"» Рулевые колеса» Рулевые консоли» Гидравлические системы рулевого управления»» Комплекты гидравлических систем»» Гидроцилиндры рулевого привода»» Помпы рулевого привода»» Шланги гидравлические»» Принадлежности для гидравлических систем» Подруливающие устройства Топливное оборудование» Переносные топливные баки» Стационарные топливные баки» Канистры» Канистры экспедиционные»» Канистры "Экстрим"»» Канистры "Экстрим-Драйв"»» Аксессуары к канистрам» Указатели и датчики уровня топлива»» Указатель уровня топлива»» Датчики уровня топлива»»» Механические, поплавковые»»» Электрические»»» Ультразвуковые» Груши, шланги, хомуты» Коннекторы,штуцеры, адаптеры» Фильтры, сепараторы» Горловины, патрубки заливные» Вентиляция топливных систем» Крышки для топливных баков» Воронки топливные» Насосы для перекачки топлива» Крепление топливного бака Винты гребные» Гребные винты Yamaha»» 2-8 л. с.»» категория A (8-20 л.с.)»» категория B (20-30 л.с.)»» категория С (25-70 л.с.)»» категория D (50-140 л.с.)»» категория E (150-300 л.с.)» Гребные винты Suzuki»» 2 — 6 л.с.»» категория A (9,9-15 л.с.)»» категория B (20-30 л.с.)»» категория C (35-65 л.с.)»» категория D (60-140 л.с.)»» категория E (90-140 л.с.)»» 135 — 300 л.с.» Гребные винты Mercury / Mariner / MerCruiser»» 2-6 л.с.»» категория A (6-15 л.с.)»» категория B (9,9-25 л.с.)»» категория C (25-70 л.с.)»» категория D (40-140 л.с.)»» категория E (от 135 л.с.)»» Bravo Two»» Bravo 3» Гребные винты Honda»» 2 — 5 л.с.»» Категория A (8-20 л.с.)»» Категория B (25-30 л.с.)»» Категория C (35-60 л.с.)»» Категория D (60-130 л.с.)»» 135 — 300 л.с.» Гребные винты Tohatsu/Nissan»» 2 — 4 л.с.»» 4 — 5 л.с.»» 8 — 9,8 л.с.»» Категория A (9,9-20 л.с.)»» Категория B (25-30 л.с.)»» Категория С (35-70 л.с.)»» Категория D (60-140 л.с.)» Гребные винты Johnson/Evinrude»» 6 — 8 л.с.»» 8 — 15 л.с.»» 20 — 35 л.с.»» 40 — 75 л.с.»» 40 — 150 л.с.»» 135 — 300 л. с.» Гребные винты Volvo»» Aquamatic (Long hub)»» SX Drive»» Duo Prop» Гребные винты для Selva Marine»» 25 — 35 л.с.»» 40 — 75 л.с.» Гребные винты Parsun»» 8 — 20 л.с.»» 20 — 30 л.с.»» 40 — 75 л.с.»» 40 — 150 л.с.» ProPulse (изменяемый шаг)» Комплекты для установки винтов»» YAMAHA»»» 2 — 8 л.с.»»» категория A (8 — 20 л.с.)»»» категория B (20 — 30 л.с.)»»» категория С (25 — 70 л.с.)»»» категория D (50 — 140 л.с.)»»» категория E (150 — 300 л.с.)»» SUZUKI»»» категория A (9,9 — 15 л.с.)»»» категория B (20 — 30 л.с.)»»» категория C (35 — 65 л.с.)»»» категория D (60 — 140 л.с.)»»» категория E (90 — 140 л.с.)»» HONDA»»» Категория A (8 — 20 л.с.)»»» Категория B (25 — 30 л.с.)»»» Категория C (35 — 60 л.с.)»»» Категория D (60 — 130 л.с.)»»» Категория Е (135 — 300 л.с.)»» MERCURY»»» категория A (6 — 15 л.с.)»»» категория B (9,9 — 25 л.с.)»»» категория C (25 — 70 л.с.)»»» категория D (40 — 140 л.с.)»»» категория E (135 — 300 л.с.)»»» категория F (Bravo)»» TOHATSU/NISSAN»»» Tohatsu 6 — 9,8 л.с.»»» Категория A (9,9 — 20 л. с.)»»» Категория B (25 — 30 л.с.)»»» Категория С (35 — 70 л.с.)»»» Категория D (60 — 140 л.с.)»» JOHNSON/EVINRUDE»»» Категория A (8 — 15 л.с.)»»» Категория В (20 — 35 л.с.)»»» Категория С (40 — 75 л.с.)»»» Категория D (40 — 150 л.с.)»»» Категория Е (135 — 300 л.с.)»» Шплинты Средства спасения» Спасательные жилеты» Спас. средства ГИМС» Спасательные круги Насосы для лодок ПВХ» Электрические насосы» Ножные насосы» Ручные насосы» Электрические насосы (питание 220 В)» Аксессуары для насосов» Запчасти для насосов Швартовка и стоянка» Кранцы, буи»» Кранцы швартовые»» Буй-кранцы»» Буи причальные»» Причальные кранцы»» Корзины и аксессуары для кранцев» Амортизаторы швартовые» Утки швартовые» Кнехты швартовые» Планки киповые» Тросы швартовые» Шнуры» Поплавки для шлангов Якорное оборудование» Якоря»» Якорь складной тип А»» Якорь складной тип В»» Якорь-гриб»» Якорь лепестковый»» Якорь Холла»» Якорь Плуг»» Якорь Дэнфорта»» Якорь Брюса»» Якорь Адмиралтейский»» Якорь DC-Anchor»» Якорь-кошка»» Якорь Бур»» Якорь плавучий»» Якорь Дельта»» Якорь MarineTech»» Якоря Непотеряйка»» Прочие»» Ящики,чехлы, сумки для якорей» Лебёдки якорные»» Якорные лебёдки»» Пульты управления и комплектующие» Роульсы и клюзы» Шнуры, канаты, тросы якорные» Цепи якорные, звенья соединительные» Вертлюги якорные» Блоки и вьюшки швартовые» Отцепы якорные Запчасти» Запчасти для лодочных моторов»» Запчасти двигателя»»» Гайки»»» Гильзы»»» Коленчатый вал (КШМ)»»» Игольчатые подшипники»»» Подшипники коленвала»»» Поршневые кольца»»» Поршневые пальцы»»» Поршни»»» Прокладки»»» Сальники»»»» Сальники Mercury»»»» Сальники Honda»»»» Сальники Suzuki»»»» Сальники Tohatsu»»»» Сальники Yamaha»»» Стопорные кольца»»» Шатунные пальцы»»» Уплотнительные кольца»»» Шатуны»» Запчасти редуктора»»» Валы ведущие (вертикальные)»»» Гайки ведущей шестерни»»» Гайки корпуса»»» Гребные валы»»» Корпусы подшипников»»» Подшипники ведущего (вертикального) вала»»» Подшипники гребного вала»»» Подшипники шестерен»»» Прокладки»»» Сальники»»»» Сальники Mercury»»»» Сальники Suzuki»»»» Сальники Tohatsu»»»» Сальники Yamaha»»» Стопорные кольца»»» Храповики»»» Шестерни ведущие»»» Шестерни заднего хода»»» Шестерни переднего хода»»» Уплотнительные кольца»»» Защита пера редуктора»» Система охлаждения»»» Датчики температуры»»» Крыльчатки помп охлаждения»»» Насосы охлаждения»»» Термостаты»»» Уплотнительные кольца»» Топливная система»»» Диафрагмы (мембраны)»»» Прокладки топливного насоса»»» Ремкомплекты топливного насоса»»» Топливные насосы»»» Запчасти карбюратора»» Система запуска двигателя»»» Бендиксы»»» Запчасти ручного стартера»» Фильтры»»» Масляные фильтры»»»» Фильтры масляные Yamaha»»»» Фильтры масляные Honda»»»» Фильтры масляные Suzuki»»»» Фильтры масляные Mercury»»»» Фильтры масляные Tohatsu»»»» Фильтры масляные Volvo Penta»»»» Фильтры масляные Прочие»»» Топливные фильтры»»»» Фильтры топливные Honda»»»» Фильтры топливные Tohatsu»»»» Фильтры топливные Yamaha»»»» Фильтры топливные Volvo Penta»»» Фильтры воздушные»»» Фильтры Fleetguard»» Электрооборудование»»» Выпрямители»»» Катушки зажигания»»» Регуляторы напряжения»»» Реле стартера»»» Статоры»»» Кнопки»» Приводные ремни»» Выпускная система»» Водомётные насадки и комплектующие»»» Насадки водомётные»»» Запчасти водомётные» Запчасти для снегоходов»» Запчасти для импортных снегоходов»»» Двигатель»»»» Гильзы»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Игольчатые подшипники»»»» Коленчатые валы»»»» Опоры (подушки) двигателя»»»» Поршневые кольца»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Подшипники коленчатого вала»»»» Поршни»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Прокладки двигателя»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Прочие запчасти двигателя»»»» Сальники»»»» Щеки коленчатого вала»»»» Шатуны»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Инструмент»»» Подвеска»»»» Амортизаторы»»»»» Амортизаторы передней подвески»»»»» Амортизаторы задней подвески»»»»»» Arctic Cat»»»»»» BRP»»»»»» Polaris»»»»»» Русская механика»»»» Задняя подвеска»»»»» Ролики (катки) задней подвески»»»»»» Arctic Cat»»»»»» BRP»»»»»» Yamaha»»»»»» Polaris»»»»»» Русская механика»»»»» СКЛИЗЫ. Скользящие направляющие гусениц»»»»»» Arctic Cat»»»»»» BRP»»»»»» Polaris»»»»»» Yamaha»»»»» Валы»»»»» Запчасти»»»»» Подвеска российских снегоходов»»»» Передняя подвеска»»»»» Коньки лыж снегоходов»»»»» Элементы подвески»»»»»» Демпферы лыж»»»»»» Рычаги и втулки»»»»»» Стойки стабилизатора»»»»»» Тяги»»»»» Подвеска российских снегоходов»»» Трансмиссия»»»» Вариаторы ведущие»»»» Запчасти для вариаторов»»»» Запчасти КПП»»»» Ремни вариатора»»»» Принадлежности для вариаторов»»»» Валы трансмиссии»»»» Прокладки»»»» Для российских снегоходов»»» Глушители»»» Впускная система»»»» Впускные патрубки»»»» Лепестковые клапаны»»»» Прокладки»»» Выпускная система»»»» Прокладки»»»» Пружины крепления глушителя»»»» Запчасти RAVE клапана»»»» Уплотнительное кольцо глушителя»»» Органы управления снегохода»»»» Выключатели»»»» Курки»»»» Тросы управления»»» Прочие запчасти для снегоходов»»» Рулевое управление»»»» Прочие запчасти рулевого управления»»»» Рулевые наконечники»»»» Рулевые рычаги и тяги»»» Световое оборудование»»»» Задние фонари и плафоны»»»» Фары»»» Система запуска двигателя»»»» Бендиксы»»»» Реле стартера (соленоиды)»»»» Ручные стартеры»»»» Стартеры электрические в сборе»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»» Для российских снегоходов»»» Тормозная система»»»» Тормозные ручки»»»» Ремкомплекты»»»» Колодки тормозные»»»»» Arctic Cat»»»»» BRP»»»»» Polaris»»»»» Yamaha»»»»» Колодки для российских снегоходов»»» Система охлаждения»»» Топливная система»»» Электросистема»»»» Датчики»»»» Замки зажигания»»»» Катушки зажигания»»»» Реле регуляторы напряжения»»»» Статоры»»» Фильтры»»» Элементы корпуса»»»» Элементы корпуса»»»» Стекла ветровые»»»» Бамперы»»»» Багажники на снегоход»»»» Замки копота»»»» Зеркала»»»» Защита днища»» Запчасти для российских снегоходов»»» Впускная система»»» Выпускная система»»» Двигатель»»»» Картеры»»»» Коленчатые валы»»»» Подушки двигателя»»»» Прокладки и уплотнительные кольца»»»» Поршни»»»» Сальники»»»» Цилиндры и головки»»» Передняя подвеска и рулевое управление»»» Задняя подвеска»»»» Катки Буран»»»» Катки Тайга»»»» Запчасти подвески Буран»»»» Запчасти подвески Тайга»»» Запчасти КПП и коробки реверса»»»» Валы»»»» Привод спидометра»»»» Сальники»»»» Цепи»»»» Шестерни и звездочки»»» Световое оборудование и приборы»»» Система зажигания и электрооборудование»»» Подшипники»»» Топливная система»»»» Карбюраторы»»»» Топливные насосы»»»» Фильтры»»» Система запуска двигателя»»» Система охлаждения»»» Система смазки»»» Тормозная система»»» Трансмиссия»»» Тросы управления»» Сани-волокуши для снегоходов»»» Сани»»» Палатки для саней»»» Полозья»»» Сцепки»»» Чехлы для саней»»» Сиденья для саней»» Ремни вариаторов»» Гусеницы для снегохода»» Шипы»» Лыжи, коньки, расширители»»» Лыжи для снегохода»»» Коньки для лыж снегохода»»» Накладки-расширители для лыж»»» Комплекты для установки лыж»» Скребки для охлаждения склизов»» Кофры и сумки»» Чехлы для снегоходов»» Бамперы»» Багажники на снегоход»» Замки капота»» Зеркала»» Защита днища»» Стекла ветровые»»» Arctic Cat»»» BRP»»» Polaris»»» Yamaha»»» Стекла для российских снегоходов»»» Принадлежности для стекол»» Защита рук»» Стропы»» Подогревы ручек и курка газа»» Мягкие накладки на снегоход»» Транспортировка и хранение»» Фильтры для снегоходов»»» Масляные фильтры»»» Воздушные фильтры»»» Топливные фильтры»» Колодки тормозные»» Прочие аксессуары» Запчасти для гидроциклов»» Водометная установка»»» Водозаборные решетки»»» Запчасти для водометов»»» Корпусы импеллеров»»»» Корпусы импеллеров Sea-doo»»»» Корпусы импеллеров Yamaha»»» Кольца импеллеров»» Выпускная система»»» Выпускная система Yamaha»»» Выпускная система Sea-Doo»» Впускная система»»» Лепестковые клапаны Kawasaki»»» Лепестковые клапаны Yamaha»»» Лепестковые клапаны Sea-Doo»»» Турбина, суперчарджер»»» Роторные клапаны»» Двигатель»»» Вкладыши»»»» Коренные вкладыши Sea-Doo»»»» Коренные вкладыши Yamaha»»»» Шатунные вкладыши Sea-Doo»»»» Шатунные вкладыши Yamaha»»» Гильзы»»»» Гильзы Sea-doo»»»» Гильзы Yamaha»»» Запчасти ГРМ»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Болты»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Клапаны»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Натяжители цепей»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Направляющие клапанов»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Маслосъемные колпачки»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Пружины»»»»» Запчасти ГРМ Sea-Doo Цепи»»»» Запчасти ГРМ Yamaha»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Клапаны»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Маслосъемные колпачки»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Натяжители цепей»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Направляющие клапанов»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Пружины»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Цепи»»»»» Запчасти ГРМ Yamaha Успокоители и направляющие цепей»»» Запчасти коленвала»»»» Упорные подшипники коленвала»»»» Шестерни»»»» Шпонки»»»» Щеки коленвала»»» Игольчатые подшипники»»» Коленчатые валы в сборе»»» Регулировочные шайбы Yamaha»»» Опоры, подушки двигателя»»»» Опоры двигателя Sea-Doo»»»» Опоры двигателя Yamaha»»»» Регулировочные шайбы Sea-Doo»»»» Регулировочные шайбы Yamaha»»» Запчасти для балансирных валов»»» Подшипники коленчатых валов»»» Поршни»»»» Поршневые к-ты Kawasaki»»»» Поршневые к-ты Sea-doo»»»»» Двигатели Rotax 717»»»»» Двигатели Rotax 787/787RFI»»»»» Двигатели Rotax 1503»»»»» Двигатели Rotax 951»»»»» Двигатели Rotax 951DI»»»» Поршневые к-ты Yamaha»»»»» Двигатели 1100»»»»» Двигатели 1300R»»»»» Двигатели 1800»»»»» Двигатели 701/1100»»»»» Двигатели 760/1200»»»»» Двигатели 800/1200R»»» Прокладки»»»» Верхние к-ты продладок Kawasaki»»»» Верхние к-ты прокладок Sea-doo»»»» Верхние к-ты прокладок Yamaha»»»» Полные к-ты продладок Kawasaki»»»» Полные к-ты прокладок Sea-doo»»»» Полные к-ты прокладок Yamaha»»»» Прокладки по отдельности»»» Сальники»»»» Сальники Sea-Doo»»»» Сальники Yamaha»»» Шатуны»»»» Шатуны Kawasaki»»»» Шатуны Sea-doo»»»» Шатуны Yamaha»» Импеллеры»»» Импеллеры AC TigerShark»»» Импеллеры Honda»»» Импеллеры Kawasaki»»» Импеллеры Mercury Sport Jet»»» Импеллеры Sea-Doo»»» Импеллеры Yamaha»»» Импеллеры Polaris»»» Запчасти и принадлежности для импеллеров»»»» Инструмент»»»» Манжеты»» Система запуска двигателя»»» Бендиксы»»» Реле стартера»»» Стартеры»» Топливная система»»» Запчасти для карбюраторов»»» Топливные насосы»»» Форсунки»» Система смазки»»» Запчасти масляной системы»» Тросы управления»» Фильтры»»» Фильтры Воздушные»»» Фильтры Масляные»»» Фильтры Топливные»» Электрооборудование»»» Выключатели»»» Датчики»»» Катушки зажигания»»» Коммутаторы»»» Регуляторы напряжения»»» Статоры»» Элементы корпуса»» Приспособления для промывки» Запчасти для квадроциклов и мотовездеходов»» Тормозные колодки»»» Тормозные колодки BRONCO (металлические)»»» Тормозные колодки BRONCO (полуметаллические)»»» Тормозные колодки PULLER»» Аксессуары для квадроциклов»»» Акустика и аудиокомпоненты»»» Выносы радиаторов»»» Держатели свечей»»» Защита рук»»» Кофры»»» Крепления для лебедок»»» Принадлежности для транспортировки»»» Ремонт шин»»» Снегоотвалы»» Защита днища»»» Защита для Arctic Cat»»» Защита для BRP Can-Am»»» Защита для Honda»»» Защита для Kawasaki»»» Защита для Polaris»»» Защита для Stels»»» Защита для Suzuki»»» Защита для Yamaha»» Двигатель»»» Клапаны»»» Поршни»»» Прокладки»»» Шатуны»» Подвеска»»» Амортизаторы»»» Стойки стабилизатора»»» Шаровые опоры»»» Ремкомплекты подвески»»»» Втулки подвески Polaris»»»» Комплекты втулок задних рычагов»»»» Комплекты втулок передних рычагов»»»» Пальцы подвески Polaris»» Рулевое управление»»» Запчасти рулевой колонки»»» Рулевые наконечники»» Световое оборудование»»» Задние фонари»» Топливная система»»» Бензонасосы»» Трансмиссия»»» Ремни вариаторов»»» Прокладки и сальники»»» Пыльники шрус»»» Ступичные подшипники»»» Крестовины»»» Ведущие вариаторы»»» Ведомые вариаторы»»» Съемники вариаторов»»» Запчасти для вариаторов»»»» Запчасти для оригинальных вариаторов»»»» Запчасти для вариаторов CVTech»»» Приводы в сборе»»»» Приводы для Yamaha»»»» Приводы для Arctic Cat»»»» Приводы для BRP Can-Am»»»» Приводы для Honda»»»» Приводы для Kawasaki»»»» Приводы для Polaris»»»» Приводы для Suzuki»» Фильтры»»» Воздушные»»» Фильтры Масляные»»» Фильтры Топливные»» Части кузова»»» Замки капота»»» Крепеж для пластика»»» Расширители колесных арок»»» Стекла ветровые»» Электрооборудование»»» Катушки зажигания»»» Регуляторы напряжения»»» Реле стартера (соленоиды)»»» Стартеры»» Рулевое управление»» Двигатель»»» Опоры (подушки) двигателя»»» Шатуны»»» Поршневые кольца»»» Поршни»»» Прокладки»» Трансмиссия»»» Съемники вариаторов»»» Ступичные подшипники»»» Пыльники шрус»» Выпускная система»»» Уплотнительные кольца глушителя»» Тормозная система»» Прицепы для квадроциклов» Запчасти для мотоциклов»» Сцепление»» Тормозная система»»» Тормозные диски»»» Тормозные колодки»»» Тормозные ручки»»» Ремкомплекты тормозных цилиндров»» Шины для эндуро и мотокросса»» Цепи, замки»»» Цепи RK»»»» Цепи RK 420»»»» Цепи RK 428»»»» Цепи RK 520»»»» Цепи RK 525»»»» Цепи RK 530»»» Замки для цепей RK»»»» Замки для цепей RK 420»»»» Замки для цепей RK 428»»»» Замки для цепей RK 520»»»» Замки для цепей RK 525»»»» Замки для цепей RK 530»»» Инструменты для цепей»» Фильтры»» Двигатель»»» Поршни»»» Прокладки»»» Поршневые кольца»»» Шатуны»»» Сальники»»» Запчасти ГРМ»»» Цилиндры»» Запчасти КПП»» Топливная система»» Система запуска двигателя»» Колесные подшипники»» Тросы управления»»» Тросы газа»»» Тросы сцепления»» Система охлаждения»» Рулевое управление»» Звезды»»» Звезды RK 520»»» Звезды RK 525»»» Звезды RK 530»» Аксессуары для кроссовых мотоциклов»» Задняя подвеска»»» Подшипники и втулки заднего маятника»»» Подшипники и втулки рычагов заднего маятника»»» Подшипники и втулки задних амортизаторов»» Мото аккумуляторы и зарядные устройства» Свечи зажигания»» Свечи зажигания DENSO»» Свечи зажигания NGK»»» NGK стандартные»»» NGK иридиевые»»» NGK платиновые»»» Колпачки свечей Электроника, навигация» Эхолоты и аксессуары»» Эхолоты»» Аккумуляторы для эхолота»» Держатели датчика эхолота»» Аксессуары для эхолотов»»» Датчики эхолотов»»» Крепления эхолота»»» Крышки для экранов»»» Сумки и чехлы»»» Кабели, переходники» Видеокамеры подводные» Радиостанции» Автопилоты» Радары» Дрессировка и контроль собак» Туристические навигаторы» Навигаторы для велосипедов» Автонавигаторы» Экшн камеры» Видеорегистраторы» Спортивные часы» Фитнес-браслеты» GPS карты» Антенны» Крепления» Аксессуары Лодки и катера» Пластиковые лодки и катера»» Катера»» Моторно-гребные "Онего"»» Лодки "ПЕЛЛА-ФИОРД"» Надувные лодки ПВХ»» Лодки ПВХ Арчер»» Лодки ПВХ Badger»»» CLASSIC LINE»»» FISHING LINE »»» DUCK LINE »»» HEAVY DUTY »»» SPORT LINE »»» EXCEL LINE»»» UTILITY LINE»»» Сменные пайолы для надувных лодок Fishing Line» Алюминиевые лодки и катера»» Лодки и катера Trident»» Лодки Рейд Рыболовные товары» Рыболовные катушки»» Безинерционные катушки»» Мультипликаторные катушки»» Инерционные катушки»» Запасные шпули»» Сумки для катушек» Лески, шнуры»» Шнуры плетеные»» Леска» Блёсны»» Вращающиеся блёсны»» Колеблющиеся блёсны» Воблеры» Мягкие приманки» Пилькеры» Заглубители приманок» Прикормки и ароматизаторы» Крючки» Ящики и коробки»» Ящики»» Коробки» Подсаки» Ёмкости для прикормки» Инструменты, аксессуары» Сигнализаторы клева» Разгрузки, сумки поясные» Сумки для рыбалки» Перчатки» Накомарники Туризм и отдых» Ножи и мультитулы»» MORA»»» Классические ножи MORA »»» Классические ножи MORA Companion »»» Профессиональные ножи Craftline High Q »»» Походные ножи MORA Allround »»» Разделочные ножи MORA FROSTS »»» Универсальные ножи MORA Morakniv »»» Филейные ножи MORA Fishing»»» Шведские ножи MORA Bushcraft»»» Шведские ножи MORA Outdoor Orange»»» Подарочные ножи MORA CLASSIC в упаковке»» Rapala»» Marttiini»» Akara»» Аксессуары для ножей» Фонари» Плиты, обогреватели и горючее»» Настольные плиты»» Портативные газовые плиты»» Газовые лампы, фонари»» Газ, горючее для плит и горелок»» Газовые обогреватели» Джамп-стартеры, пауэрбанки» Посуда для похода» Палатки и спальные мешки» Складные стулья и кресла» Очки и аксессуары»» Очки поляризационные»» Ремешки для солнцезащитных очков» Бинокли, дальномеры» Аксессуары походные» Гермомешки» Водонепроницаемые пакеты для мобильного телефона» Водные лыжи и аттракционы»» Водные аттракционы»» Водные лыжи и вейкборды »» Доски для серфинга»»» Доски»»» Аксессуары для досок»» Спортивные жилеты Mens Pro Nylon Vest»» Для буксировки воднолыжника» Защита от насекомых, грызунов» Сигнал охотника» Брелоки для ключей» Надувные Санки Ватрушки и СноуТьюбы» ИБП, генераторы»» Аккумуляторы для ИБП»» Инверторы, преобразователи напряжения»» Источники бесперебойного питания»» Генераторы»» Стабилизаторы напряжения»»» Стабилизаторы релейные с цифровым дисплеем»»» Стабилизаторы трехфазные»»» Стабилизаторы электромеханические»»» Стабилизаторы электромех. мощные однофазные»» Комплекты ИБП» Прочее Прицепы, аксессуары» Лебёдки»» Лебедки ручные»» Лебедки электрические»» Ремни и тросы для лебедок» Прицепы МЗСА» Упоры и ролики для трейлеров» Устройства сцепки и стоянки» Фаркопы и кронштейны ТСУ» Приспособления фиксации при перевозке» Электрооборудование для прицепов» Дышла, балки, аппарели» Колеса, крылья, рессоры» Оси, ступицы, запчасти» Крепежные элементы» Противоугонные устройства» Чехлы для шаров» Прочее Акции» Распродажа склада %»» Винты гребные %»» Спасательные жилеты %»» Дистанционное управление %»» Швартовое оборудование %»» Трапы %»» Шланги и переходники %»» Сиденья, аксессуары %»» Запчасти %»» Прочее %» Скидки на рыбалку!» Комплекты со скидкой!» Подарки к электромоторам Minn Kota» Подарочные сертификаты

Новинка:
Всенетда

Спецпредложение:
Всенетда

Результатов на странице:
5203550658095

Накладки лыж для снегохода Polaris Widetrak LX, IQ, FS IQ, Switchback, №11 (260 мм)


Накладки для лыж снегохода Polaris Widetrak LX, IQ 600, FS IQ, Switchback, RMK, Rush (ширина 260 мм), №11


 


Пластиковые накладки для лыж снегохода Polaris Widetrak LX, IQ 600, FS IQ и прочих моделей.


Высококачественные накладки для снегохода Polaris Widetrak LX, Polaris IQ шириной 260 мм служит для повышения проходимости снегохода на целине.


Накладки лыж подходят к снегоходам Polaris, в том числе Polaris IQ 600, Polaris FS IQ, Polaris Widetrak LX и другим.


 


Основные преимущества накладок для лыж Polaris:


●  накладки для Поларис чрезвычайно просты в установке; они прижимаются к лыже шпильками конька;


●  морозостойкий пластик расширителей лыж для Поларис Вайдтрак обеспечивает их эксплуатацию в сильный мороз;


●  прочные накладки лыжи для Поларис повышают проходимость снегохода в глубоком снегу;


●  толстый 6-миллиметровый пластик расширителей лыж Поларис Вайдтрак гарантирует прочность накладки и её длительный срок службы.


 


Особенности накладки лыжи для Polaris:


●  накладки лыж Поларис повышают проходимость снегохода в снежной целине, облегчая прокладку новых трасс;


●  расширители лыж Поларис Вайдтрак улучшают скольжение в глубоком снегу, экономя топливо;


●  накладки для Поларис увеличивают площадь опорной поверхности лыж, снижая вероятность застревания снегохода после снегопада, 


●  расширители лыж Поларис Вайдтрак исключают примерзание конька к снегу во время длительной стоянки и изменчивой погоды;


●  накладки лыж для Поларис увеличивают срок службы самих лыж, снижая их износ.


 


Совместимые модели накладок лыжи для снегохода Polaris:


— снегоходы Polaris Widetrak LX;


— снегоходы Polaris IQ 600;


— снегоходы Polaris FS IQ;


— снегоходы Polaris Rush;


— снегоходы Polaris Switchback;


— снегоходы Polaris RMK.


 


Размеры накладки для Polaris:


●  Длина х Ширина: 1090 х 260 мм.


●  Толщина: 6 мм.


 


Материал: морозостойкий пластик.


 


Внимание: накладки лыж для Polaris Widetrak LX продаются по 1 шт., цена указана за 1 шт.


 


Вы можете купить накладки лыж на снегоход Polaris Widetrak LX в интернет-магазине Mercury Mag по бюджетной цене. Широкий ассортимент расширителей лыж для Поларис с быстрой доставкой по России и СНГ.


 


 

Обзоры: Polaris Widetrak LX | Снегоходы Polaris

550 WideTrak LX 2019 года
4.0 из
5 пользователем
8.

Оценка 5 из
5
от
Джей Ди Пэйлин из
Почему вы их больше не строите?
Отличная машина. Не фантастический и не быстрый, но здесь, в Буше, на Аляске, это невероятная машина.
Это машина, которая все делает хорошо и проста в обслуживании … и ЭТО имеет первостепенное значение в сельской местности.

Дата публикации: 2020-01-16

Оценка 3 из
5
от
складной нож из
хорошая поездка
купил эту в прошлом году, нужен для трапа и машины для прорезания глубокого снега.

Дата публикации: 2020-01-15

Оценка 3 из
5
от
складной нож из
хорошая поездка
купил эту в прошлом году, нужен был трап и машина для прорезания глубокого снега.

Дата публикации: 2020-01-15

Оценка 3 из
5
от
Q от
Комфортная езда
Хорошие и надежные снегоходы для глубокого снега и трасс. Немного больше сил для переноски

Дата выпуска: 2019-04-21

Оценка 5 из
5
от
Джо Дирт из
Классный снегоход
Я купил один год назад, отлично идет по неровной тропе для ловли рыбы, которая составляет примерно 60 миль от дома до лагеря.

Дата выпуска: 2019-04-18

Оценка 3 из
5
от
Саймон из
Проблема со стартером Bandix и perc
Мне нравится мощность и мощность нового 550 f, но наоборот, на раздаточной коробке было намного лучше, я ненавижу перк.

Дата публикации: 2018-03-14

Оценка 5 из
5
от
Микеле из
Машина для меня
Я купил это месяц назад и катаюсь на нем почти каждый день, чтобы вывести свою собаку на пробежки и подготовить тропы для прогулок / катания на лыжах.

Дата публикации: 2018-02-21

Оценка 5 из
5
от
CCp70 из
Отличные хозяйственные сани по разумной цене!
Я купил эти снегоходы после просмотра других снегоходов, я решил выбрать Polaris WT по рекомендации друга, и я рад, что сделал это.

Дата публикации: 2018-02-13

Обзор Polaris WideTrak LX 2011

Когда Indy существовал как единственный вариант снегохода Polaris, мы и большинство любителей снегоходов стремились очернить его, когда другие производители снегоходов переходили на новые платформы и системы подвески. Polaris, похоже, слишком сосредоточился на других линейках продуктов за счет снегоходов, которые уступили позицию №1 по продажам Ski-Doo и его моделям REV для гонщиков.

Быстрые факты

Тип двигателя: Горизонтальный рядный

Цилиндры: 2

Ход двигателя: 2-тактный

Конфигурация клапана: Герметичный клапан

Рабочий объем: 488 / 29,8

Стартер: Электрический

С турбонаддувом:

Посмотреть полную спецификацию

Конечно, гении маркетинга, которым многие из нас, пишущих о снегоходах, неспособны уловить реальность Polaris, где к 2009 году группа внедорожников ATV представляла 67 процентов бизнеса Polaris, а снегоходы — только 20 процентов. Имея ограниченные ресурсы, Polaris приняла правильное решение остаться с Indy, который всегда был очень хорошим и прибыльным снегоходом, в то время как компания наращивала свой квадроцикл и параллельно развивала свой бизнес. Как снегоходы мы были немного близоруки, но именно поэтому генеральные директора всего мира получают большие деньги!

Сегодня Polaris предлагает современные передовые технологии, которые подойдут любому производителю снегоходов в отрасли. Совершенно новые горные снегоходы стали легче и мощнее. Эти снегоходы демонстрируют технологию задней подвески с скользящей рамой и эксклюзивный дизайн Polaris Pro-Ride.Заимствование технологий за пределами снегохода обеспечивает структурное соединение, которое снижает вес, сложность производства и увеличивает общую жесткость шасси. Разработки Polaris, безусловно, снова в игре, и первые результаты продаж в этом сезоне отражают это.

Инди Ностальгия

С учетом всего сказанного, мы можем смотреть на Инди с некоторой ностальгией. В конце концов, подвеска на продольных рычагах и характерная «клиновидная» форма уже более десяти лет устанавливают стандарт в снегоходах.Сохранив неотъемлемый «внешний вид» Indy, Polaris превратил Indy от базовой модели с вентиляторным охлаждением для бездорожья в яростный трехцилиндровый гоночный автомобиль с впрыском топлива. Именно Indy дал нам гидравлическое торможение с жидкостным охлаждением. Именно Indy принесла Polaris эксклюзивность компонентов Walker Evans. И именно Indy позволил Polaris более десяти лет лидировать в продажах снегоходов.

Прежде чем мы станем слишком сентиментальными, позвольте сообщить, что следы того непосредственного наследия Инди остались в нынешнем составе Polaris 2011 года.Одна из самых последних моделей в стиле Инди — Wide Trak LX 2011 года, серьезный универсальный снегоход, построенный на основе традиционных ценностей.

Сегодняшний Wide Trak LX — последний в своем роде, поскольку более новая подвеска в стиле IQ и шасси с возможностью движения вперед почти полностью заменили полезные модели на базе Indy. Тем не менее, Wide Trak LX и более новые версии шасси — 600 IQ Wide Trak и FS IQ Wide Trak — имеют общий кроссовер в трансмиссии, поскольку все три используют двухдиапазонную коробку передач Hi-Lo. И FS IQ Wide Trak, и Wide Trak LX с четырехтактным двигателем оснащены редуктором заднего хода.В двухтактной версии объемом 600 куб. См используется кнопочная электронная система реверса Polaris. Все три привода имеют нейтральное положение.

Базовая сделка

Wide Trak LX по выгодной цене оснащен испытанным двухцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением объемом 488 куб. См. Двухтактный 488, являющийся основным продуктом моделей Indy на протяжении многих лет, питает цилиндры через сдвоенные карбюраторы VM34 Mikuni. Хотя другие полезные модели Polaris оснащены электронной системой впрыска топлива, традиционная индукционная система Wide Trak LX и проверенное зажигание от компакт-дисков делают ее особенно хорошо подходящей для удаленных районов, где любой опытный механик снегохода может сделать недорогой ремонт.

То же самое можно сказать и о переднем конце продольного рычага, который выпускался в различных версиях с 1980-х годов. В текущей версии используются амортизаторы Nitrex для контроля доступного хода IFS в 7,25 дюйма.

Задняя подвеска основана на широкой и длинной раме салазок для размещения гусеницы Shockwave шириной 20 дюймов и длиной 156 дюймов с ее несколько скромной высотой выступов в один дюйм. Сочетание такого большого количества следов гусеницы с умеренно мощным двигателем, предназначенным для буксировки на низких и средних частотах, придает Wide Trak LX невероятные возможности на снегу.Даже сплющенный нос лодки типа Jon позволяет Wide Trak LX подниматься в порохе и плавать при преодолении тропы в глубинном лесу.

Серьезный работник

В отличие от некоторых современных снегоходов универсального типа, Wide Trak LX лучше всего подходит для использования исключительно в служебных целях. Это не совсем сани для работы и отдыха двойного назначения. Вы можете кататься на двоих, но мы постараемся свести это к минимуму, например, когда вам нужно вызвать механика к сломанному оборудованию для ухода за телом или фельдшера к травмированному лыжнику.Это универсальные снегоходы в прямом смысле слова.

Лобовое стекло высоко и широко расположено перед высоким рулем с прорезиненным ремнем для переноски. Это даст вам дополнительные рычаги при перемещении саней через тесные деревья. Широкий, но неглубокий ящик под сиденьем дает вам место для ремней для буксировки, топора или пилы и прочего снаряжения.

Поскольку Polaris построил эти снегоходы на основе своих исторических сильных сторон — прочной подвески и шасси Indy, почти пуленепробиваемого двигателя объемом 488 куб. См и гусеницы с высокой проходимостью, Polaris Wide Trak LX 2011 года стал идеальным устройством для клуба в качестве повседневных снегоходов.Его можно использовать для перевозки саней, набитых дровами, в удаленное утепленное убежище. Он потянет за собой небольшой грумер, чтобы держать открытыми эти часто пренебрегаемые «кормовые» тропы от основного коридора до местных поливочных отверстий вне тропы и заправочных станций. Его можно использовать для экстренных поисковых миссий. Конечно, он хорошо спроектирован, чтобы позволить лесорубу осмотреть лесной участок или вывести рыбака на его любимое озеро.

Созданный на основе твердых достоинств Polaris Indy, Wide Trak LX 2011 года разделяет наследие прошлого Polaris, которое стало историческим, сделав полувековую компанию успешной, которой она добилась в 21 веке.Polaris Indy, возможно, уходит в историю снегоходов, но Wide Trak LX 2011 года дает нам ностальгическим и сентиментальным типам возможность взглянуть на все то, что было правильным в этом дизайне.

Подходящее синтетическое моторное масло для вашего Polaris WideTrak LX 2002 года

Синтетические смазочные материалы

AMSOIL — это решение для гонщиков, которые хотят получить максимум от своего Polaris WideTrak LX 2002 года. Они быстро текут в условиях сильного холода, обеспечивая отличную защиту, защиту от износа и предотвращение заедания выпускного клапана. Они обеспечивают отличную защиту и производительность, продлевая срок службы снегохода.

Защитите свой WideTrak LX в самых тяжелых условиях езды с помощью наших специально разработанных синтетических смазочных материалов. Наши масла для снегоходов защитят ваш Polaris WideTrak LX 2002 года в условиях сильного холода, езды на высоких оборотах или дневных походов по горам.

Мы производим синтетическое масло для снегоходов, масло для цепной коробки и трансмиссии, консистентные смазки и присадки к топливу — все, чтобы ваш WideTrak LX работал надежно в долгосрочной перспективе.


Выбор райдеров повсюду

Синтетические масла для снегоходов AMSOIL — выбор райдеров во всем мире. AMSOIL — лучший выбор — от профессиональных гонщиков для снокросса, преодолевших красную черту, до энтузиастов, борющихся на склоне горы или катающихся по трассам. Вы можете доверять нашим смазочным материалам в защите вашего снегохода. Кроме того, ознакомьтесь с отзывами клиентов на amsoil.com, чтобы сделать лучший выбор для вашего Polaris WideTrak LX. Узнайте мнение тысяч клиентов, которые использовали синтетические смазочные материалы AMSOIL.


2002 Polaris WideTrak LX Масло для цепи и трансмиссии

Энтузиасты иногда упускают из виду обслуживание цепной коробки. Использование правильно подобранного цепного картера и трансмиссионного масла для вашего Polaris WideTrak LX может защитить вашу цепную коробку от дорогостоящих проблем в будущем.Синтетическое масло для цепей и трансмиссий AMSOIL обеспечивает отличную защиту вашего WideTrak LX даже в самых тяжелых условиях езды. Защитите цепную коробку вашего снегохода от износа, чтобы вы могли уверенно ездить.


Делайте покупки в Интернете и получайте быстро, бесплатная доставка

Делайте покупки в Интернете и получайте товары в течение 3 рабочих дней или меньше. Благодаря бесплатной доставке для заказов на сумму более 100 долларов и средней экономии 25% для предпочитаемых клиентов покупка в Интернете — это самый быстрый способ доставить продукцию AMSOIL к вашему порогу.Став предпочтительным клиентом, вы получаете сбережения, баллы на покупках и многое другое. Просто сделайте покупку на amsoil.com и добавьте ПК. членство в вашей корзине перед оплатой. Вы сразу же получите экономию на продуктах для вашего Polaris WideTrak LX 2002 года.


Найдите ближайшего к вам дилера AMSOIL

Получить продукты для вашего Polaris WideTrak LX 2002 года не может быть проще. Найдите ближайшего независимого дилера или розничного продавца AMSOIL с помощью локатора AMSOIL.

1998 Снегоходы Polaris — Утилита

Снегоходы 1998 Polaris — Утилита

1998 Утилита Polaris
Снегоходы

Встреча снегоходов

Polaris
и превосходят ожидания своих владельцев. При необходимости они
надежный, надежный, мощный, прочный, прочный, маневренный и
способен нести груз. Несут ли они экстренную помощь
оборудование, транспортировка сена, буксировка рыболовных снастей или спуск
тропа на прогулочной поездке, Indy WideTrak LX и lndy
Tran Sport созданы, чтобы служить долго.

Оба построены на стандарте
Шасси Indy и оба используют знаменитую переднюю подвеску Polaris IFS.
с гидравлическими амортизаторами для обеспечения хода передней части 7,25 дюйма.
Оба имеют заднюю подвеску с направляющими рельсами с гидроамортизаторами, и
Tran Sport имеет 7 дюймов хода задней части по сравнению с 9
дюймов для WideTrak LX.

Стандартные функции на обоих
модели включают грелки для рук и грелку для пальцев, спидометр с
счетчик пройденного пути, двухместное сиденье со спинкой, полка для хранения и буксирное устройство
заминка.Их двигатели и другие отличительные особенности покрываются
ниже.

lndy WideTrak LX

Надежная мощность для лучших
универсальные снегоходы на рынке обслуживаются знаменитой Polaris
Двухцилиндровый двигатель объемом 488 куб. См с жидкостным охлаждением и парой 34-мм карбюраторов.

Высокое лобовое стекло предлагает максимум
защита от ветра и метели, а также двухуровневая
двухместные лифты открываются, чтобы обеспечить просторное место для хранения вещей под сиденьем.
Другие стандартные функции Indy WideTrak LX включают: электрический
старт, высокий, низкий и задний ход в улучшенной трансмиссии,
спидометр (с пробегом) и тахометр, механический диск
тормоз, бензобак на 11 галлонов и карбиды лыж E-Z Steer.В
Гусеница Lightning 20×156 дюймов с 1-дюймовыми выступами имеет самый большой
след любой Полярной звезды.

98 WideTrak LX имеет
более прочная приводная цепь и улучшенная муфта привода Р-85.

Линди Транс Спорт

Tran Sport пробьется практически в любую снежную
место назначения на гусенице Wiper 15×141 дюймов с выступами 1,125 дюйма.
Мощность Tran Sport исходит от проверенной модели Polaris 432cc.
поршневой парный с воздушным охлаждением и парой 34-мм карбюраторов. В
Tran Sport имеет гидравлический дисковый тормоз, заднюю передачу и 11.8
галлон бензобака.

Его спинка регулируется, поэтому
можно сдвинуть вперед, чтобы служить одиночному наезднику, или отодвинуть назад
для езды вдвоем. Спинка сиденья для пассажира понравится как
а также надежные ручки и пассажирские подножки, а также
высокое лобовое стекло отклоняет холодный ветер и снег.


[Вверх
страницы / Цена Polaris
Список / Вернуться к
Новые модели]

Трос дроссельной заслонки для снегохода POLARIS WIDETRAK LX 1994-2015 — LionParts

(% authorFirstLetter (обзор.автор)%)

(% review.author%)

проверено

(% Заголовок отзыва %)

(% review. option1.name%):
(% review.option1.ценить %)

(% review.option2.name%):
(% review.option2.value%)

(% review.option3.name%):
(% review.option3.value%)

Нажмите, чтобы увеличить

Нажмите, чтобы увеличить

(% рассмотрение.date_time_str%)

Подтвержденная покупка

((% review. thumbs_count%))

Полезный

показаны отзывы от (% reviewsData.reviews.from%) в (% reviewsData.reviews.to%)

SUPERTRAXMAG.COM — 2010 Polaris 600 WideTrak

Характеристики

02.09.2009

Отчет персонала

Вы можете утверждать, что Polaris немного отстали в выпуске моделей Utility-Touring, которые на самом деле учащают пульс.В прошлом году WideTrak, ориентированный на коммунальные услуги, совершил гигантский скачок вперед, когда многолетняя рабочая лошадка была полностью переработана и оснащена растянутым и расширенным шасси IQ. Мощность обеспечивалась 80-сильным четырехтактным двухцилиндровым двигателем Weber без турбонаддува, который использовался в некоторых туристических моделях Polaris. Намного лучше, но не так сильно … пока.

В этом году Polaris добавила к этому один из самых интересных двигателей. Новый 600 WideTrak, оснащенный знаменитым двухтактным двухтактным двигателем 600 Cleanfire, демонстрирует весь потенциал этой категории с более легким и мощным двигателем, заключенным в специально созданное, но очень компетентное шасси.

Ага, может, лесоруб не выберет его для вытаскивания древесины из кустов. По правде говоря, эти снегоходы в гораздо большей степени склоняются к тому, чтобы быть идеальными туристическими снегоходами, чем с рабочими пчелами. Он даже выглядит как туристический снегоход с его крутой графикой, краской и тонким дизайном капота.

Если заглянуть дальше, то вы увидите, что 600 WideTrak имеет обязательную гусеницу 156 x 20 x 1,25 дюйма, но в этом случае направляющие не обладают шарнирно-сочлененной способностью, характерной для Yamaha и Arctic Cat.

Вместо этого Polaris пошли по менее сложному и легкому маршруту и ​​просто перевернули рельсы сзади, чтобы меньше гусениц оставалось на снегу в тяжелых условиях. Это немного упрощает рулевое управление и по-прежнему обеспечивает 100-процентное сцепление с дорогой. Вес дополнительно снижен за счет использования обычной рамы с двумя амортизаторами.

Похоже, дизайнеры сделали ставку на вес в конструкции этого снегохода, и он обеспечивает комфортную туристическую массу в 697 фунтов в сухом состоянии. Такой вес позволяет использовать его для охоты за множеством 4-тактных чистых туреров, не оснащенных дополнительной трансмиссией или лишними фунтами более широкой гусеницы и салазок.Конечным результатом является маневренный утилитарный турер, который действительно реализует всю концепцию использования этих снегоходов на трассах и их использования в качестве двухместных.

Когда мы проехали 600 WideTrak, мы были впечатлены его маневренностью и превосходной ездой. Приблизительно с 80 фунтами. Меньший вес по сравнению с 4-тактным двигателем, он действительно режет повороты, и мы не могли найти никаких компромиссов в том, как он поворачивает.

Поскольку Polaris решила упростить конструкцию, был увеличен весь вес, а также двигатель.Этот милый, топливный 2-тактный двухцилиндровый двигатель вмещает 125 лошадей, а его сцепления передают мощность до снега так красиво, что кажется, будто он бархатный. Мы всегда говорили, что сильный, отзывчивый двигатель делает снегоход легче. Здесь так и есть.

Несмотря на то, что вы сидите выше, чем на туристических снегоходах, и ощущается более широкая стойка между коленями, это просторные и удобные снегоходы для пассажиров, а лобовое стекло обеспечивает хорошую видимость и много тепла.

Одна из замеченных нами неисправностей заключалась в отсутствии ручных обогревателей заднего пассажира. Это единственная туристическая достопримечательность, не включенная в список, и к тому времени, когда она появится в выставочных залах, Polaris, возможно, уже добавили ее.

550 Widetrack LX (16-19) | Ренегат Батарея

Описание

Герметичный необслуживаемый аккумулятор премиум-класса AGM, 12 В, 20 А

350 Ампер холодного пуска

Характеристики 2011 Polaris Wide Trak LX
Двигатель Polaris / Fuji 488cc двухцилиндровый, 2-тактный; с жидкостным охлаждением; 2 — Карбюраторы VM34 Mikuni
Мощность NA
Привод привод Polaris P-85; P2 с двухдиапазонной коробкой передач Hi-LO с реверсом
Передняя подвеска Продольный рычаг Polaris Indy-style — 7. Максимальный ход 25 дюймов; Амортизаторы Nitrex
Задняя подвеска Регулируемая соединенная параллельная направляющая Polaris; 9 дюймов хода; Амортизаторы Nitrex
Длина 128,0 дюймов
Ширина 43,5 дюйма
Высота 51,0 дюйм
Лыжная стойка 38,0 дюйма
Гусеница 20 x 156 x 1,0 Ударная волна
Вес 613 (заявлено)
Запас топлива 11.0 галлонов США
Характеристики Механический спидометр / датчик одометра; грузовой стеллаж; ящик под сиденьем; спинка
MSRP
Длина 5 7/8 ″
Ширина 3 1/4 ″
Высота 6 1/4 ″

Один год гарантии.

Вы заметите мощность батареи Renegade при первом включении стартера.
Для достижения этой мощности пластины для аккумуляторов Renegade сконструированы по-другому НАЗНАЧЕНИЕ.

Наш дизайн требует изменения способа обслуживания ваших предыдущих батарей.

Как правило, если вы едете 2–3 раза в месяц и более, вам больше ничего делать не нужно. Если вы знаете, что
не будет использовать автомобиль более 30 дней, зарядите аккумулятор в течение 48 часов и снимите с заряд аккумулятора.
Повторяйте каждые 30 дней, пока не вернетесь на свое место. Звоните нам, если у Вас есть вопросы.

Мы часто слышим, как люди говорят «они должным образом обслуживают батарею, оставляя ее на тендере».
Ну наверное батарею вырубили раньше, чем хотелось бы.

Батареи

Renegade НЕ предназначены для постоянной зарядки 24 часа 7 дней в неделю.
Помните, мощность на входе должна равняться мощности на выходе. Если вы всегда вкладываете «силу», что-то будет уступать.

Вот несколько простых вещей, которые нужно и чего нельзя делать, чтобы максимально эффективно использовать аккумулятор Renegade.

DO: заряжайте аккумулятор каждые 30 дней, когда он не используется.
НЕОБХОДИМО: Проверить клеммы на чистоту и надежность соединения.
НЕОБХОДИМО: Старайтесь хранить батарею при температуре от 62 до 82 градусов по Фаренгейту.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *