Отзывы sym gts 250: [Оп.использования] SYM GTS 250, GTS250 i — Страница 3 — 200-600сс — Russian SYM Club

[Оп.использования] SYM GTS 250, GTS250 i — Страница 3 — 200-600сс — Russian SYM Club

вчера был в центральном сервисе оф. дистрибьютера SYM в Израиле, компании «Метро Мотор», который находится в городе Кфар-Саба, 30 км от Тель-Авива.
ТО 12,000 км прошёл за 2,5 часа (приехал в 7:45, в 10:15 уже все было готово),

заменили: крузики вариатора, ремень вариатора, свечу зажигания, возд. фильтер, масляный фильтер, масло в двигателе, масло в коробке (?), проверили клапаны в двигателе, тормозные колодк, давление в шинах и в конце помыли с шампунем .
Сие ыдовольствие обошлось мне в 1,480 шек. вместо 1,700 — сделали скидку , т.к. я приехал издалека к ним (150 км в одну сторону).

По совместительству, в этом сервисе еще собирают новоприбившие из-за моря моты, и делают предпродажную проверку.

картинки:

1. проверяют мой JoyMax :

2. вот что может быть, если не заменить держатель предохранителя — возгорание…

3. полно новых 400-ок MaxSym. Ценз вопроса — ок. 31,000 шек. Кимко DownTown 300 — 30,000 шек., Ямаха Маджести 400 — 42,000. Так, к слову….

4. вставляют радами и собирают.

5. и моты тоже есть, но их не так много.

6. Склад

затем поставил сигналку и поехал проведать сестру в Тель-Авив.

7. типичный тель-авивский перекресток.

8.еще ….

Отзыв владельца скутера Sym GTS 250 2010 года

У меня GTS300. Пересел на SYMa наверное скорее случайно, чем преднамеренно. Сначала думал взять полтинник, думал хватит, в принципе до работы близко и стоянка стоит пачку сигарет, но друзья и в последствии тест драйв окончательно меня разубедили, решил, что 150 кубиков (после полтинника) хватит с головой.... И вот славный Stels Tactic у меня, по началу оч даже нравилось, за такую цену 150ка казалось оч даже ничего... Дальше сказывается недостаток опыта и желание сэкономить... Вкратце: на следующий день застучало что-то под сиденьем, оказалось нет одной резинки в креплении заднего амортизатора, через неделю перестал работать спидометр, тросик ждал месяц после того по совету "бывалых" поставил с 2105 отпилив пол сантиметра внутренней части, кожух оставил свой. Не хочу отвлекаться на другие косяки, их много для моего пробега (3750км) хоть и не большие... после этого в китай только  за рисом... ) наученный горьким опытом решил взять япошку, Наткнулся на SYMов и понял, что возможно есть альтернатива япошкам, после демонстрации друзьям, мнения разошлись в две стороны, либо это надо брать япошку, либо ничего не брать -)  одним словом че это за контора и откуда она взялась...! Короче после долгих раздумий и сопоставлений желаемого с действительным я понял, что до Т-Maxika я не дотяну а SkyWave это будет 2003 или 2004год, с пробегом под 20000, что конечно для скутера оч много и не известно что с ним за 7 лет было, а тут 2 года гарантии вроде, да и вид мне понравился больше чем у "скайвэя" по функциям, SYM получается тоже прикольнее чем япошки двухтысячных годов, короче после долгих раздумий и переубеждений решил взять СИМ.

Как ни странно пока что до сих пор не разу не пожалел, свет на нем как на машине,  япошке даст хорошую фору, т.к. 2 раздельные оптики, на ближний и на дальний светят в паре с противотуманками светят просто замечательно, тормоза тоже порадовали, в сочетании с хорошей резиной, (с завода стояла MAKSYS) мне показались на уровне с японскими собратьями, большой разницы я не заметил, движок конечно послабее, чем у японских 400 и более кубовых аналогов, но для своих 280см3 а так же весе в 180кг, он вполне неплохо разгоняется, а самое интересное, за такие деньги новый и ИНЖЕКТОРНЫЙ, это достоинство окончательно наклонило чашу весов в сторону СИМа!!!

Жалею я сейчас или не жалею? Нет однозначно, за исключением некоторых мелочей. В принципе пока что все нормально, поскрипывало ветровое стекло с начала, пришлось доделать самому, и перебалансировать колесо, переднее оказалось с завода отбалансировано не правильно почему и давало небольшую вибрацию на сотке и больше, а так за свои день

SYM GTS 250: цена СИМ ГТС 250, технические характеристики СИМ ГТС 250, фото, видео, отзывы

Тип мототехники:
 Любой Мотоцикл дорожный Мотоцикл спорт Мотоцикл суперспорт Мотоцикл туризм Мотоцикл спорт-туризм Мотоцикл чоппер / круизер Мотоцикл эндуро Мотоцикл кросс Мотоцикл триал Мотоцикл трайк Скутер мини Скутер средний Скутер макси Электроскутер Квадроцикл утилитарный Квадроцикл спортивный Квадроцикл туриcтическийДиапазон цен:
 Любойдо 30 000 рубот 30 000 до 50 000 рубот 50 000 до 75 000 рубот 75 000 до 100 000 рубот 100 000 до 125 000 рубот 125 000 до 150 000 рубот 150 000 до 175 000 рубот 175 000 до 200 000от 200 000 до 250 000от 250 000 до 300 000 рубот 300 000 до 350 000 рубот 350 000 до 400 000 рубот 400 000 до 500 000 рубот 500 000 до 600 000 рубот 600 000 до 750 000 рубот 750 000 до 1 000 000 рубСвыше 1 000 000 рубДлина:
 Любая До 1,5 метров 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра 2,0 — 2,1 метра 2,1 — 2,2 метра 2,2 — 2,3 метра 2,3 — 2,4 метра 2,4 — 2,5 метра 2,5 — 2,6 метра 2,6 — 2,7 метра 2,7 — 2,8 метра 2,8 — 2,9 метра 2,9 — 3,0 метра Свыше 3 метровШирина:
 Любая До 600 миллиметров 600 — 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,6 — 1,7 метра Свыше 1,7 метраВысота:
 Любая До 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра Свыше 2 метровВысота по седлу:
 Любая До 600 миллиметров 60 — 650 миллиметров 650 — 700 миллиметров 700 — 750 миллиметров 750 — 800 миллиметров 800 — 850 миллиметров 900 — 950 миллиметров 950 — 1000 миллиметровГарантия:
 Любая 1 год 2 года 3 годаСтрана сборки:
 Любая Беларусь Великобритания Германия Индия Италия Испания Канада Китай Россия США Таиланд Тайвань Чехия Швеция Южная Корея Япония

От официальных дилеров

Модели 2020 года

Исключить китайские мото

Найти

Скутер SYM Gts 250, — подробное описание!

Технические характеристики

Двигатель
Зажигание

Электронное CDI

Запуск двигателя

электростартер

Мощность двигателя (л.с.) 21 л.с.
Крутящий момент (Нм)

21.6

Рабочий объем (см.куб.)

251

Тип двигателя

4-тактный

Эксплуатационные показатели
Топливо

АИ-92-95

Подача топлива

карбюратор

Объем топливного бака

12

Расход топлива (л/100км):

4

Дополнительные параметры
Количество мест

2

Высота посадки (mm)

750

Габариты и Масса
Вес (кг)

173

Габариты (Д х Ш х В, мм)

2 165 / 870 / 1 380

Тормозная система
Передний тормоз

Диск

Задний тормоз

Диск

Колёса
Переднее колесо (шины)

R13

Заднее колесо (шины)

R13

Основные характеристики
Год выпуска (г.)

2016

Страна производства

Тайвань

Максимальная скорость (km/h)

160

Отзывы владельцев о скутерах Sym GTS 250 на Авто.ру

Плюсы

25 плюсов

6 Дизайн

4 Динамика

3 Комфорт

3 Управляемость

2 Расход топлива

Минусы

5 минусов 2 Коробка передач

2 Стоимость обслуживания

1 Мультимедиа

Все плюсы и минусы

ХОРОШИЙ СКУТЕР

Sym GTS 250

В молодости «болел» мотоциклами. В студенческие годы заработал денег в стройотрядах и купил JAWA 350 (638).1986-92г., Накатал без проблем 22000км. Пришлось продать: женился, ребенок родился. Болезнь

Отличный скутер

Sym GTS 250

Постараюсь написать самый толковый отзыв на этот скутер.

Купил скутер в мае 2013г. с пробегом в 2500 км. Почему выбор упал на него? Хороший и современный дизайн, адекватно стоит на вторичном рынке

GTS 300

Sym GTS 250

У меня GTS300. Пересел на SYMa наверное скорее случайно, чем преднамеренно.Сначала думал взять полтинник, думал хватит, в принципе до работы близко и стоянка стоит пачку сигарет, но друзья и в последствии

Demon

Обновлён

21 июля 2014

Макси-скутерок за вменяемые деньги

Sym GTS 250

Всем Прювет.

Вот и пересел я с Sym joyride 200 на gts’ку.

Я второй хозяин. Первый проехал на нем 1950 км. и пересел на авто. Выпуск: май 2011.

Купил его за 110 000 русских бубликов. Состояни

Мой GTS

Sym GTS 250

Всем привет.Пересев с Sym Mio (отзыв тут есть) на Joyride (отзыв будет позже), было решено приобрести что-то чуть покубатурнее, т.к. на трассе всетаки скорости не хватает.

С симами знаком не пе

Мой GTS 300i EVO 2012 г.в., 8800 км.

Sym GTS 250

Всем привет!

(С айпада почему-то не могу подгрузить фото, поэтому кому интересно увидеть прямоток от авто на GTS — вышлю на почту, моя почта olegin_25 собака Mail ru)

Прочитал тут отзывов и не

Рабочая лошадка

Sym GTS 250

Всем доброго времени суток.Хотел-бы поехать впечатлениями по моему трудяге СЕМЕНУ 🙂

Аппаратом владею с 2012 года Накатал на нем за полтора сезона 23000км. Сам живу в области и езжу на работу каж

Установка кофра

Sym GTS 250

Хочу поделиться опытом самостоятельной установки кофра на GTS. Купил кофр со съемной площадкой, в комплекте шли две монтажные пластины-рейки П-образного профиля. Пришлось пожертвовать штатной пассажир

.

[Оп.использования] SYM GTS 250, GTS250 i — Страница 3 — 200-600сс — Русский SYM Club

вчера был в центральном сервисе оф. дистрибьютера SYM в Израиле, компании «Метро Мотор», который находится в городе Кфар-Саба, 30 км от Тель-Авива.
ТО 12,000 км прошёл за 2,5 часа (приехал в 7:45, в 10:15 уже все было готово),

заменили: крузики вариатора, ремень вариатора, свечу зажигания, возд. фильтер, масляный фильтер, масло в двигателе, масло в коробке (?), проверили клапаны в двигателе, тормозные колодк, давление в шинах и в конце помыли с шампунем.
Сие ыдовольствие обошлось мне в 1,480 шек. вместо 1,700 — сделали скидку, т.к. я приехал издалека к ним (150 км в одну сторону).

По совместительству, в этом сервисе еще собирают новоприбившие из-за моря моты, и делают предпродажную проверку.

картинки:

1. проверяют мой JoyMax:

2. вот что может быть, если не заменить держатель предохранителя — возгорание …

3. полно новых 400-ок MaxSym. Ценз вопроса — ок. 31 000 шек.Кимко DownTown 300 — 30,000 шек., Ямаха Маджести 400 — 42,000. Так, к слову ….

4. вставляют радами и собирают.

5. и моты тоже есть, но их не так много.

6. Склад

затем поставил сигналку и поехал проведать сестру в Тель-Авив.

7. типичный тель-авивский перекресток.

8.еще ….

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о