Патрон кросс 125: Мотоцикл Patron Junior 125 Cross технические характеристики, отзывы, фото, видео

Содержание

Дитям мороженое? Нет, «Патроны»! — журнал За рулем

Любим мы посетовать: спорт наш не тот — что футбол, что мотокросс, что Формула 1. А ведь секрет того, чтобы все было как надо, прост: начните с самого начала!

000_moto_1211_038

Популярный в мире класс питбайков — маленьких кроссовых мотоциклов с 4-тактными «кабовскими» моторам — наконец-то «пошел» и у нас. Причем за время этой задержки произошло два важных события. Во-первых, за их изготовление взялись китайские мотопроизводители, заметно сбившие цены. Но самое главное, что с их подачи класс эволюционировал. Ведь классические питбайки (ведущие родословную от Honda CRF50), что на 10-дюймовых колесах, откровенно говоря, мелковаты. Да и «начинка» там искусственно поддерживается архаичная — барабанные тормоза и 3-скоростная КП. Такого вида аппаратцы предлагают на западных рынках Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki.

Сегодня же в нашу страну, не скованную традициями питбайкерства, завозят машинки из Поднебесной. Они дешевле «фирмЫ» и притом чуть больше, с современными «дискачами» и более продвинутыми подвесками. Заметную долю среди них занимает «обойма» «Патронов», которую предлагает «Уральская мотоциклетная компания». На одной платформе (со 125-кубовым мотором) построено три модели — для кросса, эндуро и мотард на дорожных шинах. Два последних варианта — со световыми приборами и электростартером. В принципе на них можно было бы ездить и по дорогам, если бы к ним прилагался ПТС. А так они попадают в категорию спортивных машин и дешевле обходятся покупателю.

Основа аппаратов — «кабовский» мотор, который здесь «раздут» до 125 см³ — предела, какой позволяет штатный картер (подробнее об этих двигателях см. «Мото» № 12–2009). Применен алюминиевый гильзованный цилиндр (у малокубатурок он чугунный), головка с более развитым оребрением. Сцепление — как на мотоциклах, «ручное». В коробке — 4 передачи, правда, порядок их включения специфичен: при разгоне все вниз.

Рама, сиденье, бак, колеса — всё больше, чем на классических пит-байках. Мотоциклы не только подойдут детям от 10 лет, но разместится на них и взрослый. Правда, номинально ограничен вес в 75 кг, но это если использовать мотики по назначению — для «отжига». Насчет совсем юных детей есть оговорка: они должны ездить под наблюдением тренера. Ведь мощность этих машинок вовсе не детская — под 10 «сил».

Подвески достаточно продвинуты — спереди регулируемые по жесткости «перевертыши», сзади — мотоамортизаторы. В качестве тюнинга предлагаются колеса с ободами из алюминиевого сплава, маятники с рычажными системами.

Наиболее навороченная версия — мотардовская: там помимо света, замка зажигания и электростартера имеется возможность перемещать руль вперед-назад для оптимизации посадки. Соответственно, выше и цена.

Ну, а о ездовых впечатлениях пусть расскажут те, для кого эти мотоциклы предназначены.

Роман Вахрушев (14 лет):

Я занимаюсь в секции мотокросса спортивной школы Ижевска. Ездим на старых двухтактных «Пилотах». На Patron Cross 125 впервые проехал на сегодняшней тренировке. Подвески «китайца» работают гораздо лучше, двигатель куда мощнее, да и внешность прикол

Мотоцикл Patron Junior 125 Cross,

Технические характеристики

Двигатель
Зажигание

Электронное CDI

Запуск двигателя

кикстартер

Мощность двигателя (л.с.) 9.2 л.с.
Крутящий момент (Нм)

9

Рабочий объем (см.куб.)

124.8

Тип двигателя

4-тактный

Эксплуатационные показатели
Топливо

АИ-92-95

Подача топлива

карбюратор

Объем топливного бака

5

Трансмиссия
Переключение скоростей

1-N-2-3-4

Число передач

4

Трансмиссия

Механическая

Дополнительные параметры
Количество мест

1

Высота посадки (mm)

850

Габариты и Масса
Вес (кг)

70

Колёса
Колесные диски

спицованные

Дорожный просвет (mm)

300

Основные характеристики
Год выпуска (г.)

2016

Страна производства

Россия + Китай

Тип мотоцикла

КРОСС

Patron Junior 125 Cross — цена, технические характеристики, фото

В России цена нового Patron Junior 125 Cross неизвестна, поскольку не продаётся. Комплектации, характеристики и цены были взяты с общедоступных сайтов дилеров, занимающихся продажей мотоциклов, квадроциклов и скутеров.

Фото Patron Junior 125 Cross

Характеристики Patron Junior 125 Cross

Двигатель

Число тактов 4
Количество цилиндров 1
Рабочий объем 123.6 см³
Диаметр цилиндра и ход поршня 54×54 мм
Максимальная мощность 8.6 л.с. при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент 8.8 Н•м при 5500 об/мин
Тип впуска Карбюратор
Рекомендуемое топливо АИ-92
Система охлаждения Воздушная
Система запуска Кик-стартер

Трансмиссия

Тип коробки передач Механическая
Количество передач 4
Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
Главная передача Цепь

Размеры и масса

Длина 1760 мм
Ширина 740 мм
Высота 1150 мм
Высота по седлу 860 мм
Колесная база 1200 мм
Дорожный просвет 300 мм
Сухая масса 75 кг
Емкость топливного бака 5.7 л

Ходовая часть и тормоза

Рама Стальная трубчатая
Подвеска  
Передняя Перевернутая телескопическая вилка
Задняя Маятниковая с моноамортизатором
Тормоза  
Впереди Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом
Сзади Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом
Шины  
Впереди 70/100-17
Сзади 90/100-14

Эксплуатационные характеристики

Максимальная скорость 80 км/ч
Расход топлива  
Городской цикл 4 л/100 км
Загородный цикл 3.2 л/100 км

Производство

Страна производства Россия

Цены на мотоциклы, скутеры, квадроциклы Patron

Патрон Джуниор 125 Кросс: цена, технические характеристики Патрон Джуниор 125 Кросс

Тип мототехники:
 Любой Мотоцикл дорожный Мотоцикл спорт Мотоцикл суперспорт Мотоцикл туризм Мотоцикл спорт-туризм Мотоцикл чоппер / круизер Мотоцикл эндуро Мотоцикл кросс Мотоцикл триал Мотоцикл трайк Скутер мини Скутер средний Скутер макси Электроскутер Квадроцикл утилитарный Квадроцикл спортивный Квадроцикл туриcтическийДиапазон цен:
 Любойдо 30 000 рубот 30 000 до 50 000 рубот 50 000 до 75 000 рубот 75 000 до 100 000 рубот 100 000 до 125 000 рубот 125 000 до 150 000 рубот 150 000 до 175 000 рубот 175 000 до 200 000от 200 000 до 250 000от 250 000 до 300 000 рубот 300 000 до 350 000 рубот 350 000 до 400 000 рубот 400 000 до 500 000 рубот 500 000 до 600 000 рубот 600 000 до 750 000 рубот 750 000 до 1 000 000 рубСвыше 1 000 000 рубДлина:
 Любая До 1,5 метров 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра 2,0 — 2,1 метра 2,1 — 2,2 метра 2,2 — 2,3 метра 2,3 — 2,4 метра 2,4 — 2,5 метра 2,5 — 2,6 метра 2,6 — 2,7 метра 2,7 — 2,8 метра 2,8 — 2,9 метра 2,9 — 3,0 метра Свыше 3 метровШирина:
 Любая До 600 миллиметров 600 — 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,6 — 1,7 метра Свыше 1,7 метраВысота:
 Любая До 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра Свыше 2 метровВысота по седлу:
 Любая До 600 миллиметров 60 — 650 миллиметров 650 — 700 миллиметров 700 — 750 миллиметров 750 — 800 миллиметров 800 — 850 миллиметров 900 — 950 миллиметров 950 — 1000 миллиметровГарантия:
 Любая 1 год 2 года 3 годаСтрана сборки:
 Любая Беларусь Великобритания Германия Индия Италия Испания Канада Китай Россия США Таиланд Тайвань Чехия Швеция Южная Корея Япония

От официальных дилеров

Модели 2020 года

Исключить китайские мото

Найти

Питбайки Patron, какой лучше?

Для тех, кто ещё не знает, питбайк – это уменьшенная копия внедорожного мотоцикла (эндуро). В данном сравнении мы рассмотрим питбайки Patron, российское производство.

PATRON JUNIOR 125 CROSS

База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1200
Длина, мм 1760
Ширина, мм 740
Высота, мм 1150
Высота по седлу в зоне посадки водителя, мм 860
Тип рамы хребтовая, из стальных труб, штампосварная
Масса сухая, кг 70
Максимальная нагрузка, кг 75
Максимальная скорость, км/ч 80
Расход топлива (контрольный, после обкатки в стандартных условиях), не более, л/100 км
по шоссе 3,2
по городу 4,0
Тормозной путь, при скорости 30 км/ч, не более, м 7
Двигатель CUB, 154FMI, четырехтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
Рабочий объем цилиндра, куб.см. 123,6
Система питания карбюратор Mikuni
Диаметр и ход поршня, мм 54,0 x 54,0
Мощность, кВт (л.с.) при об/мин 6,3 (8,6) / 8000
Макс. крутящий момент, Н.м при об/мин 8,8 / 5500
Степень сжатия геометрическая 9,2:1
Система запуска кик-стартер
Система смазки масляный насос
Система зажигания бесконтактная, конденсаторная
Топливо бензин с октановым числом не менее 92
Масло моторное масло для четырехтактных двигателей SAE10W/40
Бензобак, л 5,7

питбайки патрон

PATRON JUNIOR 125 ENDURO

Число тактов 4
Количество цилиндров 1
Рабочий объем 123.6 см³
Диаметр цилиндра и ход поршня 54×54 мм
Максимальная мощность 8.6 л.с. при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент 8.8 Н•м при 5500 об/мин
Тип впуска Карбюратор
Рекомендуемое топливо АИ-92
Система охлаждения Воздушная
Система запуска Электростартер, кик-стартер
Трансмиссия
Тип коробки передач Механическая
Количество передач 4
Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
Главная передача Цепь
Размеры и масса
Длина 1780 мм
Ширина 740 мм
Высота 1150 мм
Высота по седлу 860 мм
Колесная база 1200 мм
Дорожный просвет 300 мм
Сухая масса 70 кг
Емкость топливного бака 5.7 л
Ходовая часть и тормоза
Рама Стальная трубчатая
Подвеска
Передняя Перевернутая телескопическая вилка
Задняя Маятниковая с моноамортизатором
Тормоза
Впереди Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом
Сзади Дисковый гидравлический с 1-поршневым суппортом
Шины
Впереди 70/100-17
Сзади 90/100-14
Максимальная скорость 80 км/ч
Расход топлива
Городской цикл 4 л/100 км
Загородный цикл 3.2 л/100 км

Питбайки Patron

PATRON JUNIOR 125 ENDURO

PATRON JUNIOR 125 MOTARD

Внешне более представительнее и солиднее, чем остальные, участвующие в данном сравнении.
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1200
Длина, мм 1750
Ширина, мм 740
Высота, мм 1130
Высота по седлу взоне посадки водителя, мм 850
Тип рамы хребтовая, из стальных труб, штампосварная
Масса сухая, кг 78
Максимальная нагрузка, кг 75
Максимальная скорость, км/ч 80
Расход топлива (контрольный, после обкатки в стандартных условиях), не более, л/100 км
по шоссе 2,8
по городу 4,0
Тормозной путь, при скорости 30 км/ч, не более, м 7
Тип CUB, 154FMI, четырехтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
Рабочий объем цилиндра, куб.см. 123,6
Система питания карбюратор Mikuni
Диаметр и ход поршня, мм 54,0 x 54,0
Мощность, кВт (л.с.) при об/мин 6,3 (8,6) / 8000
Макс. крутящий момент, Н.м при об/мин 8,8 / 5500
Степень сжатия геометрическая 9,2:1
Система запуска электрический и кик-стартер
Система смазки масляный насос
Система зажигания бесконтактная, конденсаторная
Топливо бензин с октановым числом не менее 92
Масло моторное масло для четырехтактных двигателей SAE10W/40
Бензобак, л 5,7

PATRON JUNIOR 125 MOTARD

Запчасти для мотоцикла Patron Мотоцикл Patron Junior 125 Cross

Свеча зажигания DENSO 4008 4T U22FSR-U аналог (NGK 4629 C7HSA RN3C)

Артикул:
1058149929406

В наличии:
4+ 

460

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Свеча зажигания DENSO 4101 4T X24ESR-U аналог (NGK 7162 DR8EA и D8EA)

Артикул:
1058144149280

В наличии:
4+ 

500

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Трос сцепления DELTA (мопед) CN

Артикул:
1058637592246

В наличии:

400

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Звезда ведущая 520-15 20мм сталь

Артикул:
1058164378759

В наличии:

400

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Регулятор напряжения KAYO T2,T4 (5 конт.)

Артикул:
1058768839102

В наличии:
4+ 

550

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Звезда ведущая 428-13 17мм сталь, закаленные зубья

Артикул:
1058533665278

В наличии:

350

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

ЦПГ(поршневая) 250см3 CG250 (d=67) 167FMM D(п)=16.

Артикул:
1058728546457

В наличии:

3 900

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Цепь приводная SFR 428H (132L)

Артикул:
1058093588359

В наличии:
4+ 

1 500

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Звезда SPROCKET, C/S 428 16T

Артикул:
1058138286056

В наличии:

990

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Цепь приводная SFR 520H (120L) золотая

Артикул:
1058163359228

В наличии:
4+ 

1 790

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Генератор в сборе 4T DELTA, ALPHA, ATV50 (6 кат.)

Артикул:
1058927589352

В наличии:

1 380

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Звезды с приводной цепью (14Тх39Тх520/108 зв.) комплект BAJAJ NS200/AS200/RS200

Артикул:
1058146822247

В наличии:

6 500

Купить

В кредит

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Зеркало правое BAJAJ DJ221004

Артикул:
1058515658438

В наличии:

1 050

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Трос сцепления BAJAJ PULSAR NS200/AS200

Артикул:
1058395605564

В наличии:

950

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Трос сцепления BAJAJ Pulsar RS200

Артикул:
1058989197785

В наличии:
4+ 

1 200

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Стекло ветровое Jordan

Артикул:
1042103672664

В наличии:
4+ 

2 500

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Трос сцепления TTR250 (L=1240мм)

Артикул:
1058206739445

В наличии:
4+ 

450

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Колодки тормозные задние BAJAJ NS200 RS200 AS200 DOMINAR400

Артикул:
1058138019537

В наличии:
4+ 

1 200

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Колодки тормозные передние BAJAJ Pulsar NS200/AS200

Артикул:
1058560751391

В наличии:
4+ 

1 500

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Рычаг переднего тормоза BAJAJ PULSAR NS150 AS150 NS200 AS200 RS200 DOMINAR 400

Артикул:
1058145873074

В наличии:
4+ 

1 300

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Гелевый аккумулятор Red Energy RE 1204 (YB4L-B, YB4L-A, YTX4L-BS)

Вес:
1 кг

Артикул:
1058162332771

В наличии:

1 191

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Гелевый аккумулятор Red Energy RE 1205 (YTX5L-BS, YTZ7S)

Вес:
2 кг

Артикул:
1058147260300

В наличии:

1 458

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Аккумулятор Delta CT1204

Вес:
1 кг

Артикул:
1058385762263

В наличии:

1 500

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Аккумулятор Delta CT1205

Вес:
2 кг

Артикул:
1058178064243

В наличии:

1 550

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Ручки руля резиновые питбайк (пара) черные/красные PRO-TAPER

Артикул:
1058160995892

В наличии:
4+ 

690

Купить

 

 

В наличии

Быстрый просмотр

Трос газа ArmadA PRO 150

Артикул:
1058189281887

В наличии:

1 200

Купить

 

 

В наличии

Cross Peerless 125 Лондон | Перья

Перьевая ручка Cross Peerless Special Edition Collection London с покрытием из 23-каратного золота на металлическом корпусе и дизайном по подобию знаменитой лондонской башни Элизабет Тауэр, более известной как Биг-Бен, является одновременно предметом коллекционирования и превосходным повседневным пишущим инструментом.

Хотя официально эта знаменитая достопримечательность Лондона известна как Башня Елизаветы, ее прозвали Биг-Беном в честь Большого колокола и часовой башни Вестминстерского дворца.Биг-Бен, один из самых выдающихся символов Соединенного Королевства, был построен в 1858 году и содержит вторые по величине четырехцилиндровые куранты в мире.

Перьевая ручка Cross Peerless London отличается поразительным дизайном, отражающим архитектурные детали в стиле готического возрождения. Римские цифры на часах окружают коническую вершину крышки, а гравюры на крышке и корпусе имитируют вертикальные линии и окна самой башни.

Гравировка с поворотом двигателя делает этот пишущий инструмент приятным на ощупь, а черная часть создает визуальный контраст с позолоченной поверхностью.Представленная в 2014 году в ознаменование 125-летия первой перьевой ручки Cross, серия Peerless быстро стала фаворитом многих поклонников пера.

Это полноразмерная хорошо сбалансированная ручка, идеально подходящая для тех, кто предпочитает прочный пишущий инструмент. В нем можно использовать удобные картриджи с чернилами Cross или заправлять чернилами перьевой ручки в бутылках с помощью прилагаемого конвертера.

Торцевая крышка имеет круглую оправу с драгоценным камнем из красного кристалла Swarovski премиум-класса.В сочетании с пластиной из золота 23 карат кристалл символизирует монархию королевы.

Каждая ручка имеет индивидуальный номер вверху, а рядом с этим номером выгравированы широта и долгота расположения башни Елизаветы.

Перья из чистого золота 18 карат с гладким письмом были созданы специально для Cross компанией Sailor, одним из самых известных производителей ручек в Японии. Обратите внимание на специальную гравировку «125» на наконечнике этой серии.

Эти перья 18k хорошо подходят для таких настроек, как Cursive Italic, Left Oblique и нашей специальной модификации Architect’s Point.

Перьевая ручка Cross Peerless Special Edition London поставляется в роскошной откидной коробке для презентаций и включает в себя бумаги и стартовый картридж.

Cross пользуется репутацией самой продолжительной в мире компании-производителя перьевых ручек.

.

Комплект тормозных колодок для Gasgas Cross125 Cross 125 1994 и новее / Tt125 Tt 125 Endurcross 1993 и новее | комплект тормозных колодок | набор upcross 125

XHMT производит множество различных составов тормозных колодок для всех типов стилей езды. За более чем 20 лет производства фрикционных материалов мы поняли, что один состав не всегда позволяет добиться универсального результата. Итак, независимо от того, ищете ли вы O.E.M. замена типа или высокопроизводительный гоночный состав, мы вам поможем.

  • Спеченные колодки
  • Для умеренно агрессивного спортивного уличного бездорожья и езды на квадроциклах

  • Современные композитные материалы, готовые выдерживать более высокие температуры, чем обычные полуметаллические углеродные тормозные колодки

  • Отличная рекуперация тепла и легкость в использовании дисков
  • Агрессивные уличные, спортивные туринги, тяжелые велосипеды

  • Класс HH

  • Полуметаллический углерод
  • Отличные ощущения и модуляция для замены OEM

  • Долговечный и очень низкий износ ротора

  • Хорошее качество т и / или в сухих условиях

  • В целом очень универсальный состав для почти любых потребностей

  • Внедорожник, туризм, эндуро, двойной спорт, мощная уличная подушка

  • GG Rated

Производительность

Спеченный Полуметаллический

Тормозные колодки подходят для:

GASGAS CROSS 125000 125cc 1994 и новее
GASGAS CROSS 125cc 125cc 1994 и выше
.

Комплект тормозных колодок для Tm 125 Cross Enduro / 250 Cross Enduro / 300 Cross Enduro 2t / 400 Cross 4t 1995 1996 1997 1998 1999 2000 | комплект тормозных колодок | тормозные колодки setenduro cross

XHMT производит множество различных тормозов составы колодок для всех стилей катания. За более чем 20 лет производства фрикционных материалов мы поняли, что один состав не всегда позволяет добиться универсального результата. Итак, независимо от того, ищете ли вы O.E.M. замена типа или высокопроизводительный гоночный состав, мы вам поможем.

  • Спеченные колодки
  • Для умеренно агрессивного спортивного уличного бездорожья и езды на квадроциклах

  • Современные композитные материалы, готовые выдерживать более высокие температуры, чем обычные полуметаллические углеродные тормозные колодки

  • Отличная рекуперация тепла и легкость в использовании дисков
  • Агрессивные уличные, спортивные туринги, тяжелые велосипеды

  • Класс HH

  • Полуметаллический углерод
  • Отличные ощущения и модуляция для замены OEM

  • Долговечный и очень низкий износ ротора

  • Хорошее качество т и / или в сухих условиях

  • В целом очень универсальный состав почти для любых нужд

  • Внедорожник, туризм, эндуро, двойной спорт, мощная уличная подушка

  • GG Rated

Производительность

Спеченный Полуметаллический

Тормозные колодки подходят для:

TM 125 Cross 125cc 1995 — 2000
TM — 125 2000cc TM — 125 Enduro 900 Cross 250cc 1995 — 2000
TM 250 Enduro 250cc 1995 — 2000
TM 300 Cross 300cc 1995 — 2000
TM 300 Enduro (2T) 300cc 1995 — 2000
TM 400 Cross (4T) 400cc 1995 — 2000
.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о