Перевод с японского hayabusa: Перевод японского слова 隼 | Japanese-words.org

Содержание

японские ученые добыли образцы грунта астероида – Москва 24, 09.12.2020

В Японию доставили капсулу с образцами грунта астероида Рюгу. Анализ данных, собранных зондом «Хаябуса-2», начнется через полгода, а результаты исследования могут приблизить человечество к разгадке тайны возникновения жизни на Земле. Подробности – в колонке нашего научного обозревателя Николая Гринько.

Фото: hayabusa2.jaxa.jp

Космические исследования – развлечение довольно долгое. С точки зрения Вселенной человечество существует настолько крохотное мгновенье и живет на такой бешеной скорости, что все происходящее вокруг кажется нам невероятно медленным, а то и вовсе застывшим, неизменным. Поэтому для изучения космоса нам необходимо запастись терпением. Целых шесть лет потребовалось японскому космическому аппарату «Хаябуса-2» на то, чтобы доставить на Землю фрагменты астероида Рюгу, и это (по глобальным меркам) была просто стремительная миссия.

В декабре 2014 года с японского космодрома Танэгасима была запущена ракета, которая вывела в космос автоматическую станцию «Хаябуса-2» (слово «хаябуса» в переводе с японского означает «сапсан»). Аппарат был оборудован ионными двигателями, у которых в силу конструкции крохотная тяга, но при этом огромный запас хода на небольшом количестве топлива. Они способны непрерывно работать годами, выбрасывая ионизированный газ, и за это время разгоняться до огромных скоростей. Например, космический аппарат Dawn за несколько лет развил скорость 40 тысяч километров в час.

«Хаябуса-2» летел к астероиду Рюгу три с половиной года. Достигнув небесного тела, он выпустил на поверхность два «прыгающих ровера» и еще несколько исследовательских инструментов. Под конец миссии «Хаябуса-2» «прирюгился» и с помощью дробилки и манипулятора отобрал два образца пород астероида, после чего развернулся и отправился в сторону Земли.

На обратную дорогу аппарату потребовалось чуть больше года. Приблизившись к нашей планете, «Хаябуса-2» сбросил капсулу с образцами. В воскресенье, 6 декабря 2020 года, капсула прочертила огненную черту в небе над Австралией и опустилась на парашюте в районе военного полигона Woomera Test Range. Через два часа на сигнал ее маяка прилетел вертолет Японского космического агентства JAXA.

Фото: hayabusa2.jaxa.jp

Но на этом маршрут станции не заканчивается. В ее баках осталось еще довольно много топлива (и это после 6 лет работы двигателей!), поэтому «Хаябуса-2» выйдет на стабильную околосолнечную орбиту, а немного погодя, отправится еще к двум астероидам – это запланировано на 2026 и 2031 годы.

Теперь немного о том, для чего нам вообще исследовать астероиды и привозить образцы их пород на Землю. Дело в том, что крупные «небесные камни» (а диаметр Рюгу – около 1 километра) почти не подвержены внешним воздействиям и не меняются миллиардами лет. А значит, их материал практически не отличается от того, из которого когда-то сформировалась Солнечная система. Ученые очень хотят понять процессы возникновения небесных тел, и камни с Рюгу могут дать много ценной информации.

Кстати, порядковый номер «2» исследовательской станции был дан не просто так. У нее был предшественник – зонд «Хаябуса», который запустили в 2003 году к астероиду Итокава. Миссия сопровождалась многочисленными сбоями и поломками, но через 7 лет аппарат вернулся и впервые в истории человечества сбросил на Землю капсулу с образцами астероидного грунта.

В октябре 2010 года японские ученые выступили с ошеломляющим заявлением: по их словам, в доставленных образцах были обнаружены некие частицы, которые могут служить доказательством существования внеземных форм жизни.

Никаких подробностей не сообщалось, говорилось лишь о проведении тщательного анализа. Правда, за прошедшие 10 лет дополнительной информации о «частицах жизни с астероида» не появилось, сообщалось лишь, что в образцах грунта обнаружена вода в связанном виде.

Причин такого молчания может быть несколько. Во-первых, сообщение могло быть уткой, выдуманной журналистами, публикующими фейковые новости. Во-вторых, кто-то из ученых мог совершить ошибку в исследованиях и опубликовать новость о таинственных «частицах жизни». Третий вариант: ученые действительно нашли жизнь на астероиде, но могущественные правительственные спецслужбы наложили на результаты исследований резолюцию «совершенно секретно». Версия эта кажется чуть менее правдоподобной, чем все остальные. Хотя…

Читайте также

Самый быстрый в мире серийный мотоцикл хаябуса тезка этого сокола

Главная » Разное » Самый быстрый в мире серийный мотоцикл хаябуса тезка этого сокола

Suzuki Hayabusa GSX1300R самый быстрый мотоцикл в мире

Самый быстрый серийный мотоцикл в мире — это Suzuki Hayabusa GSX1300R. Максимальная скорость согласно паспорту мотоцикла 312 км/ч., но умельцы на Suzuki Hayabusa Turbo развили 412 км/ч (252 миль/ч.), смотрите видео в конце статьи.

Немного истории о легендарном мотоцикле. Suzuki Hayabusa выпускался он с 1999-2001 это первое поколение, затем с 2008 года начал выпускаться мотоцикл второго поколения. Hayabusa это название японской птицы — сапсан, эта птица развивает скорость до 320 км/ч.

Ближайшие конкуренты фирмы Suzuki это их соотечественники компания Kawasaki заявила, что они способны создать самый быстрый мотоцикл серийного производства, который будет развивать скорость свыше 350 км/ч. Но такие конкурентные гонки вызвали в Европе беспокойства. Некоторые страны заявили, что запретят импорт таких мощных мотоциклов в свои государства, объясняя это тем, что ты мотоциклы развивающие такую безумно большую скорость будут порождать гонки байкеров, которые будут стараться выжать со своего мотоцикла всё что можно. Поэтому все мотоциклы Suzuki Hayabusa выпущенные после 2000 года имеют максимальную скорость 299 км/ч., чего вполне достаточно, что бы ощутить не забываемые впечатления.

Фотогалерея Suzuki Hayabusa GSX1300R

Видео разгона легендарного мотоцикла

Еще интересные рекорды:

Самый быстрый в мире серийный мотоцикл Хаябуса тёзка этого сокола (6 букв)?

Самый быстрый в мире серийный мотоцикл Хаябуса тёзка этого сокола (6 букв)?

  • В названии японского мотоцикла концерна Сузуки сидит не просто сокол, а сокол сапсан. Сапсан известная охотничья птица из семейства соколиных. Знатоки соколиной и орлиной охоты всегда отдают предпочтение сапсану за его скорость при падении на предмет охоты. У той вообще нет шансов спастись от когтей птицы.

    Ответ из 6 букв: Сапсан

  • Я знаю, что самый быстрый мотоцикл quot; Хаябуса quot; — это Сапсан.

    Кстати Сапсан — это не только мотоцикл и птица. Есть ещ и скоростной поезд Сапсан. И все они : мотоцикл, птица и поезд — обладают очень большой скоростью.

  • Ответ: сапсан.

    В переводе с японского Хаябуса обозначает quot;сокол-сапсанquot;.

    Хаябуса — это спортивный мотоцикл японской компании Suzuki. Считается самым быстрым в мире, ведь может развивать скорость до 312 км/час.

    А птица сокол-сапсан — самая быстая птица в мире, развивает скорость при нападении до 25км/час.

  • Есть и такой сокол Сапсан и его тезка мотоцикл Сапсан

    Видимо мотоцикл так назвали, т.к. эта птица тоже самая быстрая птица из всех, существующих на планете. Скорость достигает 90 м/с

    А вот мотоцикл Сапсан может развивать скорость более 300 км/ч.

    Верный ответ из 6 букв слово — САПСАН

  • Первоначально хочется дать уточнение к самому тексту вопроса. Дело в том что самый быстрый мотоцикл — это понятие имеет смысл только с указанием реального времени , так как марка постоянно меняется. А ответом в этом задании будет название птицы — САПСАН.

  • Самый быстрый из мотоциклов, выпускающихся серийным производством концерна Сузуки, носит название Hayabusa. Именно так, кстати, называется также японская межпланетная станция. Существуют данные, что некоторые гонщики достигли на этом мотоцикле феноменальной скорости в 412 км/ч. А название его на японском означает сокол — САПСАН.

  • Для начала попробуем разобраться с мотоциклом — он серийный и его название Хаябуса. Теперь узнаем некоторые его характеристики, они впечатляют, это без преувеличения.

    И еще одно замечание.

    Практически с такой же скорость САПСАН пикирует на свою жертву

    • они похожи, мотоцикл и птица.
  • Нужно немного поднапрячь извилины и вспомнить, как же еще называю сокола (то есть как еще можно перевести с японского языка слово quot;хаябусаquot;). В голову приходит лишь один вариант, он же правильный ответ — quot;сапсанquot;.

  • Поскольку речь в вопросе идт о quot;тзкеquot;, стало быть, нужно будет применить все свои познания в японском языке, какие только имеются. Если же таковых вдруг не окажется вовсе, можно поискать перевод японского слова quot;Хаябусаquot; — в разных источниках оно переводится как quot;соколquot; либо quot;сапсанquot;. То есть, для ответа нам подходит второй вариант — выбираем quot;сапсанquot;.

  • Самый быстрый в мире серийный мотоцикл Хаябуса тзка этого сокола (6 букв)?

    Довольно сложный вопрос на кроссворд. Правильным ответом из шести букв будет слово — С А П С А Н. Это самая быстрая птица в мире, в следствии чего мотоцикл и получил такое название.

Самые быстрые мотоциклы

.  Меж тем, среди современных двухколёсных агрегатов немало таких, которые оставят позади любого опытного стритрейсера. Посмотрим, какие из мотоциклов на сегодняшний день являются самыми быстрыми.

Honda CBR1100XX оставался «Вейроном» мотоциклетного мира с 1996 по 1999 год. Самый быстрый серийный мотоцикл развивал 290 км/ч. С таким же показателем в наш список попадает Ducati 1098, взорвавший дороги всего мира в 2007 году.

Yamaha  YZF-R1, флагман японской компании способен набрать 293 километра в час, в то время как время разгона до сотни занимает не более 3 секунд. Кроме того, вместо привычного спидометра на панели приборов установлен широкий LCD-дисплей.

Максимальная скорость Kawasaki Ninja ZX-10R – продолжателя легендарной серии японских спортбайков – 298,6 километров в час.

Ducati Desmosedici RR – это дорожная версия байка, разработанного специально для MotoGP. Его максимальная скорость – 307 км/ч.

Едва только появившись, Suzuki GSX1300R Hayabusa завоевал звание самого быстрого серийного мотоцикла в мире. Hayabusa (что в переводе с японского означает «сокол-сапсан») развивает 312 километров в чвс.

Вскоре японского сокола оттеснил MV Agusta 1100 4C. Итальянский супербайк стоимостью 135 000 долларов разгоняется до 315 километров в час.

Американец MTT Turbine Superbike – единственный мотоцикл с газотурбинным двигателем (Rolls-Royce Allison 250). Адский агрегат развивает 365,3 километра в час. Темпы производства  не очень высоки – всего 5 штук в год. Стоит MTT Turbine 200 000 долларов.

Самый быстрый мотоцикл в мире – это уникальный Tomahawk, представленный Dodge в 2003 году. 8,3-литровый двигатель развивает 500 лошадиных сил. Такая мощность позволяет Томагавку разгоняться до сотни за 2,5 секунд и, в конечном счёте, набирать 480 км/ч.

Hayabusa club russia

Модель выпускается c 1999 года до настоящего времени.

Во многих странах этот гипербайк возведен в ранг культового благодаря сумасшедшей репутации, честно завоевавшей себя, из-за потенциала двигателя, яркой внешности и уверенному управлению на любых скоростях.

Hayabusa — «сокол» в переводе с японского, — первый в мире мотоцикл, из выпускавшихся серийно, способный разогнаться свыше 320 км/ч. Мотоцикл занесён в книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный мотоцикл.

Несмотря на схожесть, из года в год «Хаябуса» меняла краски и некоторые детали и только к юбилею, в 2008 году, инженеры решили выпустить практически новый мотоцикл.

Модельные ряды SUZUKI GSX 1300-R Hayabusa

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

Технические характеристики мотоциклов SUZUKI HAYABUSA 1999–2010 г. в.

Модельный год 1999 2000 2001–2007 2008-2010
         
Двигатель Четырехтактный, четырехцилиндровый с рядным расположением. —*
Газораспределение DOHC, 16 клапанов.
Мощность 175 л.с./9800 об/мин. 197 л. с./9900 об/мин.
Крутящий момент 14.1 кг/м/7000 об/мин. 15.5 кг/м/7200 об/мин.
Рабочий объем 1298.6 см2 1340 см2
Диаметр цилиндра/ход поршня 81.0×63.0 мм. 81.0×65.0 мм.
Степень сжатия 11,0:1 12,5:1
Система питания Инжектор φ46 мм. Инжектор. Две форсунки на один цилиндр
Свечи NGK CR9E/DENSO U27ESR-N
Зажигание цифровое/DC–CDI
Аккумулятор 12v(10AH)/10HR
Тип аккумулятора YT12A-BS
Трансмиссия Механическая, 6 скоростей
Передаточное отношение Привод цепью
1 2. 615 (34/13)
2 1.937 (31/16)
3 1.526 (29/19)
4 1.285 (27/21)
5 1.136 (25/22)
6 1.043 (24/23)
Звёзды 17/40 18/43
Сцепление Гидравлическое, многодисковое в масляной ванне
Привод Цепь 530 Цепь 530/114
Подвеска        
Передняя Телескопическая вилка перевернутого типа, витая пружина, полная регулировка нагрузки пружины, амортизации сжатия и отбоя
Задняя Link-type, масляно-гидравлическая амортизация, полная регулировка нагрузки пружины, амортизации сжатия и отбоя
Тормоза    
Передний Двухдисковый, гидравлический, 320 мм. 6 поршней на один диск Двухдисковый, гидравлический, 310 мм. 4 поршня на один диск
Задний Однодисковый, гидравлический, 240 мм. 2 поршневой Однодисковый, гидравлический, 260 мм. 1 поршень
Шины    
Передняя 120/70ZR17 (58W)
Задняя 190/50ZR17 (73W)
Габариты        
Длина 2140 мм. 2195
Ширина 740 мм.
Высота 1155 мм. 1170
Колесная база 1485 мм.
Дорожный просвет 120 мм.
Высота по седлу 805 мм.
Сухой вес 215 кг. 215 кг. 217 кг. 220
Объем топливного бака 22 л. 22 л. 21 л. 21 л.

Сравнение моделей Hayabusa 1999-2007

1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007

Модельный год
Индекс RX RYRYD8 RK1 RK2 RK3 RK4 RK5 RK6 RK7
Управление зажиганием и впрыском 16bit 32bit
Перья вилки Покрытие хромом Титаново-нитридное покрытие
Рама Диагональная из алюминиевого сплава Twin-spar aluminum
Указатели поворотов Желтого цвета Белого цвета
Патрубки глушителей Черного цвета Хромированные
Натяжитель цепи ГРМ Механический Гидромеханический
Примечания:

* — аналогичные характеристики

Самые быстрые мотоциклы в мире

Топ-5 серийных моделей мотоциклов, развивающих скорость не менее 299 км/ч

В данном рейтинге будут представлены все серийные модели мотоциклов, развивающих скорость не менее 299 км/ч, а также будет рассказано об абсолютном рекорде скорости, установленном мотоциклом, не выпускавшимся серийно.

Лидером шорта является серийный мотоцикл — это Suzuki Hayabusa 1999-2000 годов выпуска. Hayabusa — это японское название самой быстрой птицы — сапсана, развивающего скорость более 300 км/ч. Suzuki Hayabusa оправдывал своё название, развивая скорость до 312 км/ч, что в английской системе мер соответствует скорости 194 мили в час. Конкуренты фирмы Suzuki — их соотечественники из компании Kawasaki намекнули, что могут создать мотоцикл, развивающий скорость до 200 миль в час (322 км/ч), однако соревнование между японскими фирмами вызывало беспокойство в Европе. Некоторые европейские политики заявили, что запретят импорт мотоциклов, развивающих такую высокую скорость, т.к. это вызовет волну нелегальных гонок байкеров и стремление выжать из своего мотоцикла скорость более 200 миль в час. После этого между японскими производителями было заключено соглашение, что никто из них не будет выпускать мотоциклы со скоростью больше 300 км/ч. Поэтому модель Suzuki Hayabusa, выпускавшаяся после 2000 года, имеет максимальную скорость всего лишь 299 км/ч.

Самый быстрый серийный мотоцикл Suzuki Hayabusa

Второе место по скорости из серийных мотоциклов занимает выпускавшийся в 2007-2008 годах в Италии Ducati Desmosedici RR, развивавший скорость до 307 км/ч. В отличие от Suzuki Hayabusa, имеющего рядный четырёхцилиндровый двигатель, Ducati Desmosedici RR имел V-образный четырёхцилиндровый двигатель.

Ducati Desmosedici RR

Третье место в скорости из серийных мотоциклов занимает BMW S1000 RR, развивающий максимальную скорость 299-305 км/ч. Выпуск S1000 RR немецкий промышленный гигант BMW начал в 2009 году и продолжает до сих пор. Эта модель имеет рядный четырёхцилиндровый двигатель.

 BMW S1000 RR

К числу самых быстрых мотоциклов также относятся два представителя модельного ряда Kawasaki Ninja: ZX-12R, выпускавшийся в 2000-2006 годах и ZZR1400 (ZX-14), выпускающийся с 2006 года и до сих пор. Скорость этих моделей японской фирмы Kawasaki достигает 299 км/ч. Обе модели имеют рядный четырёхцилиндровый двигатель. Kawasaki поделили четвертую и пятую позиции в данном рейтинге.

Kawasaki Ninja ZX-12R

Kawasaki Ninja ZZR1400 (ZX-14)

Абсолютный рекорд скорости мотоцикла был установлен 25 сентября 2010 года в пустыне Юта (США) и составляет 605,697 км/ч. По внешнему виду сложно сказать, что это мотоцикл, однако у данного средства передвижения всего два колеса, что позволяет считать его именно мотоциклом. Неслыханной скорости этот чудо-мотоцикл добился за счёт обтекаемой формы и двойного двигателя Suzuki.

Самый быстрый мотоцикл

23 февраля

  • Facebook
  • Twitter
  • Мой мир
  • Вконтакте
  • Одноклассники
  • Google+
  • LiveJournal
  • Для многих водителей автомобилей, мотоциклисты кажутся просто помехой на дороге. Мотоцикл они за транспорт не считают.  Но современные мотоциклы могут достигать таких скоростей, что могут оставить позади любой автомобиль.

    В конце двадцатого столетия производители мотоциклов стали выпускать модели, набирающие огромные скорости. Темпы развития достигли небывалых темпов.  Среди разработчиков мототехники  началась негласная борьба на разработку  такой модели, которая могла бы называться самый быстрый мотоцикл.

    И сами производители в скором времени стали понимать, что мощность их мотоциклов достигает таких значений, что по дороге они уже передвигаться не смогут из-за своей повышенной опасности. Поэтому в начале века за столом переговоров собрались представители всех брендов, которые известны всему миру для обсуждения очень важного вопроса. Договориться о максимальной скорости мотоциклов.

    Последние модели могли перемещаться с фантастической скоростью, до пятисот километров в час.  Но случилось то, что должно было случиться.  В разы выросло количество аварий, где участвуют мотоциклы. В десятки раз увеличилось число погибших мотоциклистов, превышающих скорость своих байков.

    Для изменения этой печальной картины производители мотоциклов  остановились на такой отметке максимальной скорости, как 299,3 километра в час.

    И вы не найдете в салонах мотоцикл, максимальная скорость которого выше этого значения. Мотоциклы быстрые остались, но на них установлены электронные ограничители, которые контролируют скорость.

    Но есть монстр, который по праву носит титул «самый быстрый мотоцикл в мире».  Это Dodge Tomahawk. Это чудо презентовали в 2003 году.

    Отличие его от других мотоциклов не только возможностью развить очень большую скорость. У него совершенно уникальная конструкция и габариты. В длину этот монстр достигает два с половиной метра.  В высоту он – один метр, а его ширина – семьдесят сантиметров.

    У этого мотоцикла не два, а четыре колеса. Они сдвоены, как передние, так и задние. Шины этого мотоцикла требуют замены их на зимние.  Расстояние между спаренными колесами несколько сантиметров. Двигатель мотоцикла имеет мощность пятьсот лошадиных сил. Скорость этого чуда – 480 километров в час. За две с половиной секунды он может разогнаться до ста километров.

    Это не серийный мотоцикл.   Десять этих мотоциклов  собирали  вручную.  Стоит такой мотоцикл пятьсот пятьдесят тысяч долларов.

    Топ 10 самых быстрых мотоциклов в мире

    Итак, давайте рассмотрим топ 10 самых быстрых мотоциклов, которые считаются самыми мощными и самыми лучшими среди аналогичных быстрых мотоциклов. Самый быстрый мотоцикл фото вы увидите дальше, и вам судить, который из этой десятки мотоциклов лучший.

    На десятом месте стоит Aprilia RSV4

    На этом мотоцикле Макс Бьяджи в 2009 году выступал на чемпионате WSBK, и девять раз занимал первые места. Мощность двигателя сто семьдесят восемь лошадиных сил. Он может развить скорость до 281 километров в час.

    На девятом месте Yamaha YZF R1

    Данная модель считается одной из самых лучших. Он отличается от аналогичных быстрых спортивных мотоциклов тем, что использовалась конструкция крестообразного коленвала.

    Данная техника развивает скорость до 297 километров в час. Мощность его двигателя сто двадцать восемь лошадиных сил.

    На восьмом месте Ducati 1199 Panigale R

    Среди быстрых мотоциклов этот мотоцикл ярко выделяется своими возможностями. Впервые появившись в 2013 году в мотосалонах, сразу же появился на чемпионате WSBK. На этих мотоциклах выступают сильнейшие команды. Скорость, которая на этом байке возможна, 299 километров в час. Мощность двигателя 195 лошадиных сил.

    На седьмом месте Kawasaki Ninja ZX-14

    Эксперты в области мототехники называют этот мотоцикл наиболее мощным среди спортивных мотоциклов. Впервые его представили в столице Японии в 2005 году. Показатели максимальной скорости у него примерно такие же, как и других подобных мотоциклов. Но уже на старте этот спортбайк легко обгоняет всех своих соперников. За две с половиной секунды он может разогнаться до ста километров. Мощность двигателя – 190 лошадиных сил.

    На шестом месте Suzuki GSX-R1000

    Мощность этого мотоцикла 191 лошадиная сила. Максимальная скорость, которую способен он развивать – 299 километров в час. Его большие возможности ограничены электронными ограничителями. Легендарный байк за всю историю своего существования усовершенствовался девять раз.

    На пятом месте Kawasaki Ninja ZX-10R

    При мощности мотора 197 лошадиных сил этот мотоцикл развивает скорость триста километров в час. Объем его мотора меньше чем у мотоцикла той же серии ZX-14. Но он способен обогнать его, так как весит меньше.

    На четвертом месте Suzuki Hayabusa

    Сокол считается самой быстрой птицей. Поэтому этот мотоцикл так и называется, сокол-сапсан. Не зря разработчики компании дали ему такое имя. Год его появления 1999. Этот флагман спортивного ряда успех завоевал почти мгновенно. Некоторые мотоциклисты умудрялись снимать ограничители с мотоцикла и развивали скорость до трехсот шестидесяти километров в час.

    На третьем месте Suzuki GSX-R750

    Этот мотоцикл считают ветераном мотоциклетного спорта. Выпуск его произошел в 1985 году, почти тридцать лет назад. Каждый год в течение всех этих лет его совершенствуют и модернизируют. В 2009 году появилась последняя его модификация, которая весит сто девяносто восемь килограмм.

    Максимальная скорость этого мотоцикла достигает 306 километров в час при мощности двигателя 150 лошадиных сил.

    На втором месте MTT Turbine Superbike Y2K

    Скорость этого монстра может быть развита до 403 километров в час при мощности двигателя 320 лошадиных сил. Мотоцикл имеет газотурбинный мотор, заимствованный у самолета. Это единственный из быстрых мотоциклов, кому разрешено передвигаться по обычным дорогам. Весит данная техника 227 килограмм. Скорость, до которой может мотоцикл разогнаться, умопомрачительная. Об ограничении скорости у быстрых мотоциклов эта компания договор не подписывала, поэтому ограничителя скорости на нем нет. Стоит такой мотоцикл сто пятьдесят тысяч долларов.

    И наконец, на первом месте Suzuki GSX1300R

    Это более усовершенствованная и модернизированная версия японского сокола. Мощность его двигателя 650 лошадиных сил. Его построил Билл Уорнер. Он хотел побить мировой рекорд и побил именно на этом мотоцикле. Последний рекорд Билла – 448 километров в час. Он хотел побить и этот рекорд, но разбился в 2013 году.

    Самый быстрый спортивный мотоцикл

    Возможности современных мотоциклов просто поражают. Титул «Самый быстрый серийный мотоцикл» отдан по праву мотоциклу Suzuki Hayabusa GSX1300R. В технической документации мотоцикла записано, что его максимальная скорость 312 километров в час. Но профессиональные мотоциклисты смогли добиться на этой технике 412 километров в час.

    В течение двух лет, с 1999 по 2001 годы, выпускалось первое поколение этого легендарного мотоцикла. Второе поколение появилось в 2008 году. Названный в честь птицы сокола, мотоцикл достигает такой же высокой скорости, как и эта птица, больше трехсот километров в час.

    Возможность достигать таких больших скоростей привела к тому, что многие государства отказались принимать такие мотоциклы в своей стране, объясняя это большим риском опасности на дорогах. И поэтому все мотоциклы этой компании имеют ограничители, допускающие повышение скорости только до трехсот километров в час.

    А звания «Самый быстрый спортивный мотоцикл» удостоен спортбайк итальянского производства Ducati 1199 Panigale R. Впервые появившись, спортивный мотоцикл имел некоторые недостатки. Эта модель была усовершенствованна, чтобы избавиться от них. Эти новинки будут оценены самими гонщиками. Значительно снижен вес мотоцикла. Увеличена мощность двигателя. Даже обивка сиденья была изменена. Разработчики уверяют, что она способствует обострению чувства дороги. Гонщики утверждают, что этот мотоцикл очень удобный.

    Несмотря на то, что современные быстрые мотоциклы имеют ограничители скорости, почти триста километров в час смогут подарить вам удивительные впечатления.

    Японские учёные с нетерпением ждут возможности вскрыть капсулу с «Хаябуса-2»


    Капсула с образцами грунта, взятого космическим зондом «Хаябуса-2» («Сокол-2») с поверхности отдаленного астероида Рюгу, находится в идеальном состоянии. Об этом в воскресенье в ходе пресс-конференции заявил представитель Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) Юити Цуда.


    «Состояние капсулы идеально, и мы с радостью ожидаем ее открытия», — подчеркнул он.


    В субботу «Хаябуса-2» сбросил на Землю капсулу с образцами, после чего совершил маневр по отдалению от орбиты планеты для участия в новой космической миссии. На высоте примерно 10 тыс. метров контейнер раскрыл прикрепленный к ней парашют, после чего приземлился на территории запретной зоны Вумера на юге Австралии. Ожидается, что капсула 7 декабря будет исследована на наличие газов внеземного происхождения, после чего транспортирована в Японию, где ее планируется вскрыть в специализированной лаборатории JAXA.


    «Хаябуса-2» был запущен к астероиду Рюгу в декабре 2014 года с космодрома на японском острове Танэгасима. За время нахождения в районе астероида с июня 2018 по ноябрь 2019 года японский зонд совершил две успешные посадки на его поверхность. Во время одной из них аппарат специально произвел взрыв, чтобы создать искусственный кратер и получить образцы из более глубоких слоев космического тела. Ученые заявляют, что все эти операции были осуществлены по плану, находящиеся в специальной капсуле фрагменты астероида будут представлять огромный научный интерес.



    Диаметр астероида Рюгу (в переводе с японского — «Дворец дракона»), который пересекает орбиты Земли и Марса, составляет около 900 метров. Он относится к классу C — самому распространенному из ныне изученных. В таких астероидах присутствует большое количество углерода. Кроме того, согласно статистике, на поверхности таких тел можно обнаружить частички воды, что, как полагают специалисты, может помочь в разгадке тайны распространения жизни во Вселенной.

    «Вещество начала времен». Зонд «Хаябуса-2» доставил на Землю грунт астероида

    Откупорив вернувшуюся на Землю неделю назад из дальнего космоса капсулу зонда «Хаябуса-2», ученые, к своей великой радости, увидели внутри черные камни и грунт с астероида Рюгу.

    Процедура открытия капсулы была произведена в понедельник на космодроме Сэгамихара. Фото: JAXA

    Процедура открытия капсулы была произведена в понедельник на космодроме Сэгамихара. Еще не приступив к вскрытию, исследователи почувствовали облегчение, увидев возле входного отверстия мелкие черные зерна. Они не были уверены, удастся ли аппарату доставить образцы.

    Зонды серии «Хаябуса» (в переводе с японского «сокол-сапсан») специально предназначены для исследования астероидов.

    26 ноября 2005 года аппарат «Хаябуса-1» после нескольких неудачных попыток взял пробы с астероида Итокава и 13 июня 2010 года доставил на Землю. Однако тогда удалось получить лишь каменную пыль. На сей раз в распоряжении планетологов оказались куски величиной с морскую гальку.

    «Хаябуса-2» стартовал 3 декабря 2014 года, достиг астероида Рюгу в июне 2018 года и провел в его окрестностях 503 дня, осуществив обширную исследовательскую программу.

    22 февраля 2019 года земной аппарат впервые сел на поверхность астероида.

    Первозданное вещество

    Были проведены два забора породы. Для этого зонд выстрелил в астероид сначала танталовым стержнем, а затем (с высоты 500 метров) медной болванкой.

    В условиях почти нулевой гравитации разлетевшиеся обломки медленно парили в безвоздушном пространстве и захватывались отверстиями камер для сбора.

    «Хаябуса-2» стартовал 3 декабря 2014 года, достиг астероида Рюгу в июне 2018 года. Фото: JAXA, UNI TOKYO & COLLABORATORS

    Таких камер в капсуле имеется три. Пока вскрыли одну из них, ту, в которой находится порода, отколовшаяся в результате первого выстрела.

    В ней находится также газ, выделившийся в результате попадания танталового стержня в астероидное вещество. Это первый газ, доставленный на Землю из космоса.

    Другая камера предположительно пуста, но третья сулит еще более ценный материал, поскольку тяжелая медная болванка, оставившая на поверхности Рюгу кратер диаметром 20 метров, должна была извлечь на поверхность породу из глубины.

    Специалистов японского Агентства аэрокосмических исследований особенно интересует первозданное, по их определению, астероидное вещество, не подвергавшееся воздействию открытого космоса. Оно было собрано во время второй посадки на Рюгу 11 июля 2019 года.

    Это вещество могло не измениться за миллиарды лет, прошедшие со времени формирования Солнечной системы.

    Капсула с образцами грунта приземлилась на парашюте на полигоне Вумера в Австралии. Фото: JAXA

    Аппарат также сбросил на астероид трех передвижных роботов с приборами, один из которых был изготовлен совместно Германией и Францией.

    Черный странник

    Астероиды — обращающиеся вокруг Солнца космические объекты, по своим размерам представляющие собой нечто среднее между планетами и метеорами. Ученые считают их своего рода отходами образования планет.

    Существуют гипотезы, что на ранней стадии существования Земли астероиды занесли на нее часть воды и даже органические вещества, ставшие основой жизни.

    Астероид Рюгу диаметром 920 метров принадлежит к темному спектральному классу С, состоит в основном из углеродистых веществ и вращается по сильно вытянутой эллиптической орбите, так что иногда оказывается ближе к Солнцу, чем Земля.

    Будучи открыт в мае 1999 года американскими астрономами, он получил стандартное цифровое обозначение, но японцы, выбрав астероид в качестве цели для миссии «Хаябусы-2», назвали его Рюгу по имени подводного дворца из сказки, откуда главный герой привез на Землю подарок дочери морского царя.

    При приближении зонда к Рюгу ученые удивились его угольно-черному цвету и даже вынуждены были подстроить под него лазерный датчик определения высоты.

    «Хаябуса-2» вернулся на Землю 5 декабря. Капсула с образцами грунта приземлилась на парашюте на полигоне Вумера в Австралии, а сам аппарат, как и планировалось, сгорел в атмосфере.

    Анализ образцов с астероида Рюгу начнется через полгода

    8 декабря 2020 г. , AEX.RU – Японские специалисты смогут примерно через полгода приступить к полномасштабному анализу содержимого капсулы с образцами грунта с астероида Рюгу, собранными с помощью космического зонда «Хаябуса-2», заявил во вторник на пресс-конференции в Токио представитель Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) Томохиро Усуи.  Об этом пишет ТАСС.


    «После прохождения процесса вскрытия и сортировки приблизительно через шесть месяцев после прибытия мы сможем передать образцы для непосредственного исследования», — сказал он. По его словам, часть образцов также будет отправлена американским специалистам из Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA). Капсула во вторник прибыла чартерным рейсом из Австралии в токийский аэропорт Ханэда. Через несколько часов после этого она была доставлена на спецтранспорте в лабораторию JAXA в городе Сагамихара (префектура Канагава).


    Перед вылетом из Австралии специалисты JAXA провели первичное обследование капсулы. Они подтвердили, что внутри присутствуют космические газы, которые исходят от соединений органического происхождения. Это в свою очередь означает высокую вероятность того, что в самом контейнере действительно находится грунт с астероида, и таким образом «Хаябуса-2» успешно выполнил миссию по его сбору и доставке на Землю.


    «В ходе проведенного осмотра и анализа мы пока не смогли подтвердить, что этот газ исходит именно от находящихся внутри образцов грунта. Мы продолжим проводить анализы уже в нашей лаборатории в Японии. Сам факт того, что мы его зафиксировали, уже обнадеживает», — отметил на пресс-конференции в Токио представитель JAXA.


    5 декабря «Хаябуса-2» сбросил на Землю капсулу с образцами с астероида Рюгу, завершив тем самым свою шестилетнюю экспедицию к этому космическому телу. Капсула успешно приземлилась на территории запретной зоны Вумера на юге Австралии, где ее обнаружили японские специалисты.


    Диаметр астероида Рюгу (в переводе с японского — «Дворец дракона»), который пересекает орбиты Земли и Марса, составляет около 900 метров. Он относится к классу C — самому распространенному из ныне изученных. В таких астероидах присутствует большое количество углерода. Кроме того, согласно статистике, на поверхности таких тел можно обнаружить частички воды, что, как полагают специалисты, может помочь в разгадке тайны распространения жизни во Вселенной.


    Зонд после сброса капсулы совершил маневр по уклонению от Земли и отправился в новую экспедицию к астероиду 1998 KY26 диаметром 30 метров. Ожидается, что в июле 2031 года «Хаябуса-2» совершит посадку на его поверхность и возьмет образцы грунта, в котором могут содержаться частицы воды и органических веществ.

    Японский зонд Hayabusa вернулся на Землю после миссии к астероиду

    13 июня успешной посадкой в австралийской пустыне завершилась миссия исследовательского зонда Hayabusa (в переводе с японского — «сокол»), который был запущен в 2003 году Японским аэрокосмическим агентством (JAXA) с целью получения образцов породы с астероида Итокава. Зонд достиг поверхности астероида в конце 2005 года и осуществил две посадки в разных частях космического скитальца, чтобы взять пробы вещества.

     

     

    Однако ученые не уверены в успешном выполнении этой задачи — сбору образцов могли помешать многочисленные технические неисправности, сопровождавшие аппарат на протяжении всего полета. Удивительно, что после череды серьезных неисправностей и поломок —  отказа гиродинов, сбоев в системе управления, потери части батарей, перерасхода и утечки топлива, отказа узлов в ионных двигателях и эпизодической пропажи связи, — специалистам вообще удалось вернуть аппарат на Землю, пусть и с трехлетней задержкой относительно первоначально запланированного срока.

     

     

    Несмотря на то, что аппаратные средства сбора грунта не сработали нормально, исследователи  надеются, что образцы астероидного вещества все-таки попали в спускаемую капсулу. Такое предположение вполне имеет право на жизнь – во время осуществления двух посадок на астероид, зонд поднимал облака пыли, частички которой при оседании могли задержаться в укромных уголках аппарата. А для получения новой информации о ранних этапах эволюции Вселенной ученым хватило бы и долей грамма астероидного вещества.

     

    На возвращение капсулы в Японию потребуется еще несколько дней, а затем в течение недель, или даже месяцев кропотливого анализа удастся точно выяснить – привез ли зонд на Землю частички астероида Итокава.

     

    Еще до того, как выяснилось, что Hayabusa все-таки сможет вернуться на Землю, ученые смогли получить ценные знания о строении астероида, его плотности и гравитации. Исследователь Акира Фудзивара (Akira Fujiwara) на страницах журнала Science сообщал о том, что Итокава составлен из свободно уложенных частиц песка, щебня и валунов, которые вместе держит их гравитация. Средняя плотность Итокавы составляет 1,9 г/куб.см. По форме астероид похож на гигантский клубень картофеля – его длина 535 м. Если такие астероиды, как Эрос покрыты толстым слоем реголита, у Итокавы такой слой ещё находится на стадии формирования, утверждают исследователи.

     

     

    Эти данные могут пригодиться в будущем, когда перед людьми возникнет необходимость  отклонить или разрушить астероиды, угрожающие Земле. Но, конечно, и эволюция таких тел, сама по себе, представляет большой интерес.

    На ролике, снятом с борта исследовательского самолета NASA DC-8, хорошо видно, как в плотных слоях атмосферы сгорают фрагменты основного аппарата. Яркая точка, расположенная немного ниже и правее основных обломков — капсула, в которой могут находиться образцы астероидного вещества.

     

    Материалы по теме:

    Источник:

    Hayabusa: японский космический десант не удался


    Японский космический зонд Hayabusa, который должен был собрать образцы материалов
    с поверхности астероида Итокава, не смог сесть на астероид, находящийся на расстоянии 290 млн. км от Земли.

    Японский космический Hayabusa («Сокол» в переводе с японского) сблизился с астероидом, как и планировалось ранее, 20 ноября 2005 года. В 5:30 утра по японскому времени зонд «Хаябуса», находясь на расстоянии 40 м от астероида, отправил на Итокава небольшой шар с отражательным покрытием, который должен был выполнять роль навигационного маркера для посадки зонда. Специалисты JAXA «почти уверены, что шар достиг поверхности астероида». Через 10 мин. После этого зонд Hayabusa приблизился к астероиду на расстояние 17 м, после чего перестал реагировать на команды с Земли. Данные телеметрии свидетельствовали о нештатном режиме сближения с малой планетой. На зонд была направлена команда прекратить сближение и отойти на безопасное расстояние от поверхности.



    «Хаябуса» переключили в режим автоматического управления, в течение которого происходил сбор данных о состоянии зонда, после чего связь с аппаратом была потеряна на несколько часов и восстановлена только в 9:30 утра 20 ноября.



    «Зонд «Хаябуса» подошел совсем близко к астероиду, но не смог приземлиться», — прокомментировал ситуацию д-р Тошихиса Хоригучи (Toshihisa Horiguchi) эксперт японского космического агентства JAXA, добавив, что причина неполадок выясняется. «Точные координаты зонда «Хаябуса» пока определить не удалось, но скорее всего он находится на расстоянии 10-100 км от астероида», — сообщил он. Специалисты JAXA планируют провести еще одно сближение зонда с астероидом в пятницу, 25 ноября 2005 года, после того как будут проанализированы данные о состоянии аппарата и изучена информация о его неудавшейся посадке.



    Зонд «Хаябуса» передал на Землю огромное количество данных об астероиде Итокава, включая снимки астероида на различных удаления от него. Ранее провалилась миссия миниатюрного робота «Минерва», который должен был опуститься на Итокаву 12 ноября 2005 года и совершить ряд прыжков по его поверхности. По мнению экспертов, аппарат так и не смог сесть
    на поверхность астероида, оставшись в космическом пространстве.



    Если сближение зонда с астероидом в пятницу пройдет, как планируется, зонд «Хаябуса» соберет пробы грунта с поверхности Итокавы и доставит их на Землю в июне 2007 года.

    hayabusa — Перевод на румынский — примеры английский


    Эти примеры могут содержать грубые слова на основании вашего поиска.


    Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.

    Теперь я наконец могу использовать Hayabusa .

    Полет Хаябуса на Итокаву фактически обернулся катастрофой.

    Misiunea Hayabusa la Itokawa a fost de fapt un dezastru.

    Прощай, Касуми. Hayabusa защитит вас.

    La Redere, Kasumi, Hayabusa te va apăra.

    Вы так же упрямы, как Hayabusa !

    Ești la fel de încăpățânată ca Hayabusa !

    Вы так же упрямы, как Hayabusa !

    Ești doar un încăpățânat ca Hayabusa !

    В апреле 2017 года космический аппарат Hayabusa 2 обыскал область L5, направляясь к астероиду Рюгу, но не нашел там астероидов.

    La mijlocul anului 2017, nava spațială Hayabusa 2 a căutat în regiunea L5, în timp ce se îndrepta spre asteroidul Ryugu.

    Hayabusa , почему вы вторгаетесь в мою частную жизнь таким образом?

    Hayabusa , de ce îmi invadezi intimitatea în acest mod?

    Японский космический корабль Hayabusa — это тот, кому удалось приземлиться на астероид и вернуться на Землю?

    Sonda spatiala japoneza Hayabusa este singura care, чтобы повторно использовать астероид, находящийся в арктическом состоянии Паманта?

    После прибытия в Итокаву Хаябуса изучил форму, вращение, топографию, цвет, состав, плотность и историю астероида астероида.

    Acolo, Hayabusa a studiat forma, spinul, topografia, culoarea, compoziția, densitatea și istoria asteroidului.

    25143 Итокава, сфотографированный зондом Hayabusa , также является контактной двойной связью, в результате которой получилось удлиненное изогнутое тело.

    Астероид 25143 Итокава, первый визит к зонду Хаябуса в 2013 году — это еще одна фотография, которая находится в контакте с астероидом.

    Они привели в действие зонд Deep Space 1 в конце 1990-х, а недавно запустили зонд Hayabusa Японского агентства аэрокосмических исследований и помогли ему приземлиться на астероид.

    Au propulsat sonda Deep Space 1 la sfârșitul anilor ’90, i mai latest sonda Hayabusa a Agenției Spațiale Japoneze, pe заботиться о ajutat-osa aterizeze pe un astroid.

    Hayabusa защитит вас.

    Вы ведь сестра Хаябуса .

    Hayabusa защитит вас.

    Хаябуса , с тобой все в порядке?

    Вы ведь сестра Хаябуса .

    Еще до того, как Hayabusa вернулся, еще одна миссия на астероид уже выполнялась.

    Hayabusa , ранее известный как MUSES-C для космического корабля Mu Space Engineering Spacecraft C, был запущен 9 мая 2003 года и встретился с Итокавой в середине сентября 2005 года.

    Sonda spațială Hayabusa , cunoscută în trecut sub numele de MUSES-C и по данным на 9 мая 2003 г., когда он был обнаружен на астероиде, обнаруженном в течение сентября 2005 г.

    hayabusa — Перевод на английский — примеры испанский


    Эти примеры могут содержать грубые слова на основании вашего поиска.


    Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.

    Hayabusa является активным движением для Dragon Gate.

    Эзаки активно работал с рекламой «Врата дракона».

    Al ser preguntado por su carrera en una entrevista Hayabusa dijo que «tú nunca sabes cuáles son las posibilidades de volver a un cuadrilátero».

    Отвечая на вопрос о его карьере в интервью, Эзаки сказал, что никто никогда не знает, каковы шансы на возвращение на ринг.

    suzuki hayabusa , motocicleta amarilla, moto deportiva tamaño de la изображения: 1920×1080 px

    Suzuki Hayabusa , Желтый мотоцикл, Спортивный мотоцикл Размер изображения: 1920×1080 px

    Этикетки: nuevo, motor, motocicleta, rompecabezas, personalizar, ritmo, japan, japanese, suzuki, hayabusa .

    Теги: новый, мотор, мотоцикл, лобзик, настроить, ритм, япония, японский, suzuki, hayabusa

    La misión de Hayabusa находится в Итокаве, fue de hecho un poco desastrosa.

    Миссия Хаябусы на Итокаву на самом деле обернулась катастрофой.

    AkroBabylon, Team4Speed ​​и , Hayabusa , классические примеры в мундиаль-де-Паракаидизм 2014.

    AkroBabylon, Team4Speed® и Hayabusa , впервые классифицированные на чемпионате мира по парашютному спорту 2014 года.

    Едзаки принял персону Hayabusa в 1993 году в Мексике.

    Эзаки использовал символ Hayabusa в декабре 1993 года, находясь в Мексике.

    Estamos tratando de hacer que la gente conozca al Ryu Hayabusa de verdad.

    Мы пытаемся ввести людей в реальный Ryu Hayabusa .

    Hayabusa resolverá este проблема trayendo las muestras prístinas de un asteroide específico, bien caracterizado.

    Hayabusa поможет решить эту проблему, вернув нетронутые образцы с определенного хорошо охарактеризованного астероида.

    Йошимура дизайн и комплект одежды для Suzuki Hayabusa .

    Йошимура разработал и произвел «улучшенный» комплект для Suzuki Hayabusa .

    Choshichi de Hayabusa le siguió todo el camino desde Kyoto.

    Вслед за ним из Киото шел Тёсичи из Хаябуса .

    Choshichi de Hayabusa atacó al falso Tengu.

    Тёсичи из Хаябуса напал на поддельного Тэнгу.

    Era la hermana de Choshichi de Hayabusa , un leal Shinsengumi.

    Она была сестрой Тёсичи из Хаябуса , верной собаки Синсэнгуми.

    Результат irónico que los esfuerzos realizados для recobrar a Hayabusa recibieran grandes elogios, pesar de deberse, a problemas queurgieron durante la misión.

    Парадоксально, что усилия по восстановлению Hayabusa были высоко оценены, поскольку они возникли в результате проблем, возникших во время миссии.

    Mejorando la Hayabusa Yoshimura X-1 de Tamiya escala 1/12

    Улучшение Tamiya Yoshimura Hayabusa X-1 в масштабе 1/12

    Aquí tenemos algunas imágenes filtradas de Sony Xperia LT29i también conocido como Xperia Hayabusa .

    Здесь у нас есть несколько просочившихся изображений Sony Xperia LT29i, также известного как Xperia Hayabusa .

    Por tanto, Hayabusa aterrizó y tomó una muestra, que será muy publicitada cuando llegue a la Tierra.

    Таким образом, Hayabusa приземлился и взял образец, который будет очень много по возвращении.

    Узнать больше Sony Xperia LT29i « Hayabusa » Fuga de Image version internacional

    Подробнее Sony Xperia LT29i « Hayabusa » Международная версия утечки изображения

    La Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial (JAXA) quiere continar con otra misión, la Hayabusa 2, para capturar más polvo.

    Японское космическое агентство JAXA планирует следующий полет, Hayabusa 2, чтобы собрать больше пыли.

    Организуйте конференцию для ознакомления с произвольным форматом разговора в Tierra de la cápsula Hayabusa .

    Лекция была проведена по случаю первой годовщины возвращения на Землю капсулы Hayabusa .

    Хаябуса, Японский зонд возврата пробы околоземного астероида

    Хаябуса (перевод: Сокол), ранее известный под аббревиатурой MUSES-C, вернул на Землю крошечный образец околоземного астероида, который был исследован в лабораториях, хотя у космического корабля было несколько серьезных проблем и сбоев.

    Следующий зонд, Хаябуса-2, находится в стадии строительства с 2012 года и будет запущен в 2014 году.

    Космический корабль «Хаябуса-1» — проект японского космического агентства (ныне JAXA).С середины 1980-х годов планировались различные миссии по астероиду, пока эта не была одобрена в 1995 году. Разработка началась в следующем году, и он был запущен в 2003 году. Зонд прибыл к околоземному астероиду 25143 Итокава в 2005 году с использованием силовой установки с ионным двигателем. вылетел на орбиту спутника, чтобы изучить его состав, топографию и другие физические характеристики, а затем попытался вывести посадочный модуль MINERVA на поверхность и совершить прыжок (аналогично разработанным в России хопперам 1980-х годов).Основной зонд «Хаябуса» также был разработан так, чтобы дважды кратковременно коснуться поверхности астероида, чтобы собрать две пробы.

    Хаябуса был первым зондом, предназначенным для посадки на астероид после неудачных российских хоппер-зондов к астероидоподобному спутнику Марса Фобосу. Американский зонд NEAR-Shoemaker приземлился на астероид в качестве своего последнего пристанища, но не был предназначен для этого.

    Посадочный модуль MINERVA (Микро / Нано-экспериментальный робот-робот для астероида) весил всего полкилограмма, имел размер всего 10 см в высоту и 12 см в диаметре.Это было устройство на солнечной энергии, предназначенное для прыжков по поверхности и отправки изображений обратно на главный корабль Хаябуса, когда они находились в пределах прямой видимости. Однако ошибка в развертывании привела к тому, что MINERVA была выброшена в космос с превышением скорости убегания из-за того, что команда сброса поступила одновременно с тем, что Хаябуса автоматически выполнил собственную команду повышения высоты.

    Зонд Hayabusa был разработан для сбора двух образцов в отдельные канистры путем кратковременного прикосновения к поверхности и выстрела гранул, которые распыляли материал в канистры, которые затем герметично закрывались.

    Из-за удаленности астероида от Земли последовательности пришлось автоматизировать.

    При первом заходе на посадку были отключены электричество и возникла путаница в отношении того, приземлился ли зонд на самом деле, с первоначальным выводом, что он не установил контакт, и была отправлена ​​команда на прерывание. Впоследствии из загруженных данных было обнаружено, что зонд вступил в контакт, но не выстрелил ни одна гранула. Поскольку существовала вероятность, что материал все равно попал в рог канистры при контакте, было принято решение опечатать первую канистру, а не пытаться снова. (Почему?)

    При втором подходе контакт был установлен нормально, а затем вторая канистра была опломбирована, но затем выяснилось, что для этого образца также никогда не стреляли гранулы.

    Каннистеры в конечном итоге были возвращены на Землю в 2010 году, где они подверглись гораздо большему нагреву при входе в атмосферу, чем любой другой искусственный объект на сегодняшний день (как и ожидалось), и в конечном итоге спустились с парашютом в пустыню Австралии, где они были обнаружены.

    Было извлечено около 1500 мелких зерен, в основном размером менее 10 микрометров.Было установлено, что Итокава, по-видимому, отделился от другого тела, и его поверхность была открыта для космоса примерно на 8 миллионов лет. Это астероид S-типа, состав которого соответствует хондритовому метеориту LL.

    Зонд «Хаябуса» страдал от множества проблем до и после прибытия на астероид. Два колеса управления ориентацией вышли из строя (они были произведены в США и импортированы в Японию). Были утечки топлива. Два из четырех ионных двигателей вышли из строя, как и 4 из 11 батарей.Плюс разные другие проблемы.

    Тем не менее, многие подсистемы работали очень хорошо, и персонал японского космического агентства приобрел большой опыт в работе с астероидом и окружающей его средой, а также в обширном устранении неисправностей и поиске решений проблем.

    В более ранних сообщениях о Muses-C зонд направлялся к околоземному астероиду 4660 Nereus, который вызывал интерес у многих групп (включая зонд SpaceDev NEAP из частного сектора, который так и не был разработан), поскольку для его достижения требуется очень мало энергии и спектроскопические признаки того, что это может быть летучие богатые тела.Однако отказ еще одной японской ракеты привел к задержке запуска «Хаябусы», что привело к смене цели.

    Выбранный сближающийся с Землей астероид изначально был каталогизирован под автоматически присвоенным ему SF36 1998 года, но после того, как японцы нацелились на этот астероид для миссии, они связались с его первооткрывателем, поддерживаемой НАСА программой LINEAR, и попросили назвать его в честь недавно умершего японца Пионер ракетно-космического агентства Хидео Икокава, просьба была удовлетворена.

    С 2012 года Hayabusa-2 находится в разработке японской компанией NEC, а немецкая компания DLR построит наземный спускаемый аппарат под названием MASCOT (Mobile Asteroid Surface Scout) при поддержке Французского космического агентства (CNES).




    PERMANENT.com> Астероиды, объекты, сближающиеся с Землей (ОСЗ)> Зонды на астероиды и ОСЗ> Возвращение пробы АЗЯ Хаябуса


    УВЕДОМЛЕНИЕ:

    PERMANENT требуется программист PHP / MySQL (фактически, MariaDB).Вы программист PHP / MySQL и заинтересованы в том, чтобы заняться космическими разработками в качестве карьеры или уже работаете в космических разработках? Или вы знаете кого-нибудь, кому это может быть интересно?

    В настоящее время идет процесс обновления этого веб-сайта в 2019 году с планируемым перезапуском в 2020 году.

    Этот веб-сайт на самом деле очень устарел. Большая часть текстового контента веб-сайта была написана в 1980-х — начале 2000-х годов, но это другое дело. Что касается PHP / MySQL, некоторые офлайновые базы данных уходят в 2010-е, что касается профессиональных публикаций, инженеров, компаний и т. Д., и это то, с чем нам нужна помощь в программировании. Мы обновляем наши базы данных о людях, организациях, публикациях и других вещах для развития открытого кода для всех.

    В настоящее время у нас есть несколько рабочих баз данных, которые мы давно используем внутри компании для организации профессиональных публикаций, а также для отслеживания людей (авторов, R&D, других специалистов, квалифицированных волонтеров, журналистов и т. Д.) И организаций. Мы хотим разместить информацию в Интернете для широкой публики в ожидании проверки безопасности программного кода.

    Шаг 1 исправляет некоторые ошибки в том, что у нас уже есть, в коде PHP. Он функциональный, использовался давно, но с некоторыми ошибками.

    Шаг 2 будет улучшать систему. Некоторые небольшие улучшения могут улучшить его удобство использования.

    Шаг 3 будет проверкой безопасности для размещения его в сети для всеобщего доступа и использования, но с разумной защитой от хакеров.

    После шага 3 основная миссия в отношении PHP / MySQL завершена, хотя, конечно, мы надеемся, что люди останутся вовлеченными и счастливыми, и небо еще не предел.

    Это добровольная неоплачиваемая роль на данный момент. Ограниченная оплачиваемая роль будет рассматриваться при ограниченном бюджете, например, для исправления ошибок с некоторыми незначительными улучшениями и / или проверки безопасности нашего кода, прежде чем он станет общедоступным. Если вы, , или один из ваших друзей или соратников , возможно, заинтересуетесь, отправьте электронное письмо в spaceprogrammer на … конечно, этот домен.

    Причины сделать что-то самому:

    • Это поможет спасти жизнь на нашей особой планете — станьте частью решения для вашего поколения.
    • Он создаст лучшее будущее для ваших детей и внуков.
    • Это может быть интересное, крутое и веселое приключение на всю жизнь!

    Вы можете присоединиться к нам и стать волонтером, чтобы помочь,

    . .. или …

    Если у вас мало времени, вы можете просто пожертвовать:

    The Permanent Space Development Foundation, Inc. — это некоммерческая организация, подпадающая под действие 501 (c) (3).
    Если вы хотите сделать быстрое пожертвование на наше гуманистическое дело,
    , нажмите одну из кнопок ниже (которая ведет к PayPal).

    … или криптовалютой (которая НЕ подлежит налогообложению), вы можете сделать пожертвование на любой из этих кошельков:

    Биткойн:
    1DtgrUEuT7p3FyYGsLpLCMLHNL3DVmuMoE

    Пульсация:
    rKQotoM4sFa5LLfu8hB1NWXdF9Jc3rpAxK

    Monero:
    46PReHx5a25BSJtJd4ChdJc7noZAhVwoC2QJQpUYuSeUAh5k21QCDRu1Suz8y26KQydAagfX2CbRGPB5TTp4n3v72V3WaKc

    Ethereum:
    0xbce83183150e8e2092B499B09C4ac3A1BF306Fa6

    … или …

    Предложите этот сайт другим людям и организациям.

    Чтобы получать обновления ПОСТОЯННОГО (время от времени, не часто), подпишитесь на наш список рассылки.

    Чтобы получить общую или конкретную электронную почту, касающуюся PERMANENT, воспользуйтесь нашей страницей отзывов.

    Оставьте информацию о себе в нашей базе данных людей, компаний и организаций.

    Если вы заинтересованы в использовании наших специалистов в любой точке мира, пожалуйста, свяжитесь с нами.
    У нас есть люди в США и Таиланде, и мы можем путешествовать или получать консультации через Интернет.
    Вы можете звонить в любое время, 24/7, по телефону + 66-8-1135-7977

    Текст Марка Прадо, Copyright © 1983-2021, Все права защищены.
    Многие элементы художественного оформления веб-сайта созданы Сэмом Фрейзером, © 1999-2021, Все права защищены.

    Если не указано иное,
    Авторские права © 1983-2021 Марк Эван Прадо, Все права защищены

    Источник: https://www.permanent.com

    Проекты компании E mploy Ресурсы Мун и
    А стероиды Н а р а ц е н и е в а н а Т е рм

    Меню:
    см. Карту нашего сайта

    для навигации.

    Для ПК эта правая сторона
    имеет плавающее меню,
    , но если на вашем планшете
    или веб-браузере ПК
    не работает
    — javascript —
    , тогда вам необходимо
    — перейти —
    с помощью карты сайта над.

    Используйте проездной Japan Rail Pass на Hayabusa

    Официально. Пропуск Japan Rail Pass действителен для проезда на новом синкансэн JR East Hayabusa!

    Хаябуса полностью открывает районы Тохоку и Хоккайдо на севере и северо-востоке Японии.Раньше для того, чтобы добраться до Аомори, нужно было использовать более медленные поезда, но с начала марта 2011 года Хаябуса Синкансэн доставит вас из Токио в Син-Аомори за 3 часа 10 минут.

    Хорошая новость заключается в том, что на этом маршруте действует проездной Japan Rail Pass!

    Срок действия проездного Japan Rail Pass на JR East Hayabusa
    • Нормальный класс: действительно для владельцев стандартных / зеленых проездных Japan Rail Pass с бесплатным бронированием
    • Green Class: действительно для владельцев зеленых вагонов Japan Rail Pass с бесплатным бронированием
    • Класс Gran: использование подлежит полному тарифу экспресс-доставки и полному тарифу класса Gran. В настоящее время нет возможности повысить уровень обслуживания ни с зеленой машины, ни со стандартного проездного Japan Rail Pass.

    Если вы хотите путешествовать на Hayabusa, у вас должно быть зарезервировано место, поэтому перед посадкой обязательно посетите стойку бронирования билетов JR! Для владельцев проездных билетов Japan Rail Pass бронирование является бесплатным.

    Сервисные данные Хаябуса

    Для этого поезда используются 10-вагонные составы Синкансэн серии E5. Первоначально количество этого поезда будет ограничено двумя рейсами между Токио и Син-Аомори в каждую сторону и одним поездом Хаябуса между Токио и Сендаем с остановками в Омии, Сендае и Мориоке.Некоторые службы Хаябуса также останавливаются в Хатинохе.

    Hayabusa — первый в новой линейке высокоскоростных поездов Shinkansen Bullet, максимальная скорость которых составит 300 км / ч, а в 2013 году — 320 км / ч.

    Что это за класс Gran?

    Вместе с Hayabusa компания JR East представила дополнительный автомобиль премиум-класса, получивший название Gran Class . Этот автомобиль — верх роскоши, его можно сравнить с салонами высшего класса в авиакомпании с огромными кожаными сиденьями и высочайшим классом ожидания. сотрудники.Стюардесса подает бесплатное питание, алкогольные и безалкогольные напитки. Также предоставляются одеяло, тапочки и солнцезащитные очки. Если вы действительно хотите путешествовать по в стиле , то это способ сделать это.

    Стоит ли Gran Class такой цены?

    Поскольку это совершенно новый поезд, все классы сидений невероятно удобны и просторны, а электрические розетки доступны даже на сиденьях нормального класса. Имея выбор, мы, вероятно, сэкономили бы деньги на классе Gran, чтобы по прибытии в Аомори вкусно поесть, но приятно иметь такую ​​возможность!

    Видео Хаябуса, показывающее потрясающую скорость!


    Есть ли онлайн-расписание Хаябуса на английском языке?

    В сети еще ничего нет, а Hyperdia еще не обновлена, поэтому мы подготовили перевод японского расписания.

    В 2011 году открывается не только северная Япония, но и южная Япония!

    2011 также приносит новые линии Сакура и Мидзухо в сеть JR-West / Кюсю, открывая высокоскоростной сверхскоростной поезд синкансэн из Осаки вплоть до Кагосима (а это прекрасные онсэн и береговые линии) на острове Кюсю.

    Поезда JR-West и JR-Kyushu Sakura Shinkansen также действительны для владельцев абонементов Japan Rail Pass !, вы можете узнать о них больше в нашем последнем сообщении в блоге!

    Хаябуса 2 возвращает на Землю образец астероида Рюгу — Sky & Telescope

    Художественная концепция Хаябуса 2 и возвращение в атмосферу капсулы
    JAXA

    После шестилетнего путешествия 5 человек.24 миллиарда километров (3,26 миллиарда миль), миссия Хаябуса-2, выполненная Японским агентством аэрокосмических исследований (JAXA), вернулась на Землю в субботу, 5 декабря, сбросив капсулу для возврата проб во время облета Земли. На борту: драгоценный «сундук с сокровищами», содержащий образцы астероида 162173 Рюгу.

    «Мы начали разрабатывать Hayabusa 2 в 2011 году, и с тех пор мечта сбылась», — сказал Хитоши Кунинака (ISAS / JAXA) во время (переведенной) пресс-конференции. «Мы выполнили миссию на 100%… и операционная группа проделала очень хорошую работу.”

    Капсула в австралийской глубинке.

    Великолепные изображения были получены после сегодняшнего открытия и извлечения капсулы для возврата проб # Hayabusa2 в Запрещенной зоне Вумера, Южная Австралия.

    📷 @JAXA_en @ haya2e_jaxa. pic.twitter.com/2JaqxhMB7n

    — Австралийское космическое агентство (@AusSpaceAgency) 6 декабря 2020 г.

    Выпуск пробы начался в 5:30 по всемирному времени (UT), когда капсула отделилась от космического корабля.Вращаясь каждые три секунды, капсула врезалась в атмосферу Земли со скоростью 12 километров в секунду (27 000 миль в час). Астронавт JAXA Соичи Ногучи действительно видел капсулу с борта Международной космической станции. Обсерватория Саджи в Японии также зафиксировала космический корабль и капсулу, летящие вместе в космосе, вскоре после разделения.

    Возвращение

    — всегда трудное время для любой миссии: многие в космическом сообществе до сих пор помнят трагическое возвращение капсулы NASA Genesis в 2004 году, когда тормозной парашют капсулы не удалось развернуть, и капсула рухнула на землю на полигоне в Юте. .

    Возвращение капсулы для возврата пробы, сделанной с обзорной площадки Кубер-Педи возле Вумеры.
    JAXA

    Образец в руке

    Однако восстановление капсулы Хаябусы 2 прошло по плану. Ранним рассветом капсула пролетела над австралийской глубинкой и приземлилась над запрещенной зоной Вумера на юге Австралии. Вход в атмосферу начался 5 декабря в 17:28 UT. Капсула развернула свой радиолокационный парашют, сбросила тепловой экран и активировала радиомаяк, сигнализируя о том, что она здорова и готова к встрече с ожидающими поисковыми группами.

    Капсульная коллекция! Группа вертолета немедленно вылетела к месту, указанному группой DFS. Они искали упавшую капсулу, используя радиоволны и карты. Большое спасибо!
    (Сборная команда M) # Hayabusa2 # は や ぶ さ 2 # AsteroidExplorerHayabusa2 # HAYA2Report pic.twitter.com/KSyEbnU3Yd

    — HAYABUSA2 @ JAXA (@ haya2e_jaxa) 6 декабря 2020 г.

    Команды обнаружили и собрали капсулу после короткого поиска с вертолета, а затем перевезли ее на объект в Вумере для «быстрого осмотра».Теперь капсула и ее содержимое отправятся в Японию, чтобы открыть их позже. Команда подтвердила, что контейнер был должным образом опломбирован.

    «От имени всех жителей Австралии поздравляю всю команду JAXA с замечательным достижением», — сказала Меган Кларк (Австралийское космическое агентство) во время недавней пресс-конференции. «Я также поздравляю команду из Австралии и выражаю глубокое восхищение командой проекта в Японии».

    Образец нетронутого астероидного материала представляет собой взгляд на раннюю Солнечную систему. Космический корабль собрал образец, выпустив танталовый снаряд по поверхности Рюгу, втягивая выброшенный материал в рупор космического корабля. Затем миссия получила второй образец подповерхности с помощью импактора малой ручной клади космического корабля.

    Hayabusa 2 также развернул первые в мире астероидные вездеходы Rover 1A (HIBOU), Rover 1B (OWL) вместе с посадочным модулем MASCOT.

    Пока нет информации о том, сколько материала собрал Хаябуса 2, так как точное взвешивание будет ждать прибытия образца в Японию позже 7 декабря.Целевая масса составляла 100 миллиграммов материала. JAXA публикует обновленную информацию о коллекции образцов на своем веб-сайте.

    Возвращенный образец будет храниться в Центре сбора внеземных образцов JAXA вместе с крошечными осколками 25143 Итокавы, собранными Хаябусой 1. Эти образцы доступны для иностранных ученых по запросу.

    Хаябуса 2: Расширенная миссия

    После выпуска образца «Хаябуса-2» выполнил короткий коррекционный маневр, чтобы пролететь мимо Земли. JAXA утвердило расширенную миссию для этой миссии в сентябре этого года: космический корабль совершит высокоскоростной пролет астероида 2001 CC21 в 2026 году, а затем встретится с 30-метровым астероидом 1998 KY26 в 2031 году, после еще двух облетов Земли в 2027 и 2028 годах. По пути Хаябуса 2 будет проводить наблюдения за экзопланетами и зодиакальным светом.

    Hayabusa 2 все еще имеет один маркер цели и может приземлиться на 1998 KY26 в конце своей миссии.

    Земля, которую видит Хаябуса 2 вскоре после пролета в эти выходные
    JAXA

    Расширенная миссия сделает Хаябуса 2 первым, кто исследует быстро вращающийся астероид — 1998 KY26 вращается вокруг своей оси каждые 10.7 мин.

    Миссии по возврату образцов в наши дни изобилуют: китайская миссия Chang’e 5 вернет лунный образец на следующей неделе, вернувшись через Дорбод Баннер во Внутренней Монголии. Миссия NASA Osiris-REX также вернется на Землю с недавно собранными образцами 101955 Bennu 24 сентября 2023 года. И НАСА и ЕКА недавно одобрили план, состоящий из нескольких частей, для продвижения коллекций образцов с Марса.

    Поздравляю JAXA с продолжающимся успехом миссии Hayabusa 2.

    Миссия на астероид «

    » в Японии завершилась обнаружением капсулы в австралийской глубинке.

    6 декабря: эта статья была дополнена дополнительной информацией от японского космического агентства после обнаружения капсулы.

    В минувшие выходные японское космическое агентство завершило шестилетний путь открытий протяженностью 3,25 миллиарда миль, цель которого пролить свет на самые ранние эпохи Солнечной системы и, возможно, дать подсказки о происхождении жизни на Земле.

    Но сначала ему пришлось отправиться на охоту за мусором в австралийской глубинке.

    Обломки астероида упали в пустынном районе недалеко от Вумеры, Южная Австралия. Их доставил на Землю роботизированный космический зонд Hayabusa2, запущенный японским космическим агентством JAXA в 2014 году для исследования астероида Рюгу, темной, богатой углеродом скалы шириной чуть более полумили.

    «Я дома», — сказала Юичи Цуда, руководитель проекта миссии, в переведенных комментариях во время пресс-конференции после извлечения капсулы с образцом астероида.«Хаябуса2 дома».

    Доктор Цуда описал состояние капсулы, установленной среди кустов в австралийской пустыне, как «очень идеальное».

    Успех миссии и научные результаты, которые она производит, поднимут статус Японии как центрального игрока в исследовании дальнего космоса вместе с НАСА, Европейским космическим агентством и Россией. В настоящее время JAXA имеет космический корабль на орбите вокруг Венеры, изучающий адский климат этой планеты, и сотрудничает с европейцами в миссии, которая находится на пути к Меркурию.

    В ближайшие годы Япония планирует вернуть камни с Фобоса, луны Марса, и внести свой вклад в программу НАСА Artemis по отправке астронавтов на Луну Земли.

    Но непосредственной проблемой было найти возвращаемую капсулу шириной 16 дюймов где-нибудь среди тысяч квадратных миль в районе в 280 милях к северу от Аделаиды, ближайшего крупного города.

    «Это действительно в глуши», — сказал в интервью Сёго Татибана, главный исследователь, ответственный за анализ образцов Хаябуса2.Он является частью команды из более чем 70 человек из Японии, которые отправились в Вумеру для восстановления капсулы. Область, используемая австралийскими военными для испытаний, представляет собой широкое открытое пространство, идеально подходящее для возвращения межпланетного зонда.

    Возвращаемая капсула отделилась от основного космического корабля в субботу примерно за 12 часов до приземления, когда она находилась на расстоянии 125 000 миль от Земли. Руководители миссии подтвердили выброс капсулы, используя данные, полученные с космического корабля, а также визуальную помощь телескопов, таких как один в университете Киото в Японии.

    Соичи Ногучи, японский астронавт, который присоединился к экипажу Международной космической станции в ноябре после полета в капсуле SpaceX, сказал, что он заметил Хаябуса-2 с орбиты:

    Днем ранее в Вумере прошли проливные дожди и дул сильный ветер. Но потом воздух прояснился и успокоился. «Погода была кристально ясной, — сказал доктор Цуда.

    Капсула была замечена снова входящей в атмосферу в предрассветные часы Австралии в воскресенье. За ней струился хвост, когда атмосфера нагревала ее поверхность.

    Минутой позже руководители миссии зафиксировали радиосигнал от маяка в капсуле.

    По показаниям огненного шара, радиомаяка и радара команда спасателей вычислила вероятное место посадки, и из Вумеры был отправлен вертолет на поиски капсулы, хотя было еще темно.

    «Я очень, очень, очень нервничал и беспокоился», — сказал во время пресс-конференции Сатору Накадзава, заместитель менеджера проекта, входивший в группу восстановления Вумера.

    Но затем, вскоре после восхода солнца, капсула и ее парашют были замечены.«Мы подумали, вау, мы это обнаружили», — сказал г-н Накадзава.

    Даже с капсулой в руке есть немного спешки. Команда хотела отправить его обратно в Японию в течение 100 часов после приземления. Даже несмотря на то, что контейнер запечатан, есть опасения, что земной воздух будет медленно просачиваться внутрь. «Не существует идеального запечатывания», — сказал доктор Тачибана.

    Вертолет доставил капсулу в лабораторию, которая была создана на базе ВВС Австралии в Вумере. Там инструмент извлекал из капсулы газы, которые могли быть выпущены астероидными породами, когда они были потрясены и сломаны во время входа в атмосферу.

    Макото Йошикава, менеджер миссии, сказал в интервью, что ученые также хотели бы увидеть, смогут ли они обнаружить какие-либо частицы гелия в солнечном ветре, которые врезались в астероид и застряли в скалах.

    Эти газы также убедят ученых в том, что Хаябуса2 действительно успешно собрал образцы у Рюгу. Чтобы объявить успех, необходимо минимум 0,1 грамма, или менее 1/280 унции. Есть надежда, что космический корабль вернул несколько граммов.

    В понедельник вечером из Австралии вылетел самолет, чтобы доставить образец обратно в Японию. Там команда Hayabusa2 всерьез изучит образцы Рюгу. Примерно через год некоторые образцы будут переданы другим ученым для дополнительного изучения.

    Чтобы собрать эти образцы, Хаябуса-2 прибыл на астероид в июне 2018 года. Он провел серию исследований, каждое из которых усложнялось с технической точки зрения. Он сбросил зонды на поверхность Рюгу, пробил дыру в астероиде, чтобы посмотреть на то, что находится под ним, и дважды спустился на поверхность, чтобы схватить небольшие части астероида — операция, которая оказалась намного более сложной, чем ожидалось, из-за множества валунов на поверхности. поверхность.

    Маленькие миры, подобные Рюгу, раньше не представляли особого интереса для планетологов, которые занимались изучением планет, сказал в интервью Масаки Фудзимото, заместитель генерального директора Института космических и астронавтических наук, входящего в состав JAXA.

    «Незначительные тела, кого это волнует?» он сказал. «Но если вы серьезно относитесь к формированию планетных систем, маленькие тела действительно имеют значение».

    Изучение воды, содержащейся в минералах из Рюгу, может дать намек на то, поступала ли вода в океанах Земли из астероидов, и могли ли молекулы на основе углерода служить строительными блоками для жизни.

    Часть образцов Рюгу отправится в НАСА, которое в рамках своей миссии OSIRIS-REX возвращает некоторые камни и почву с другого астероида. Космический зонд OSIRIS-REX изучает более мелкий богатый углеродом астероид по имени Бенну, и он вернется на Землю следующей весной, сбросив свои образцы горных пород в сентябре 2023 года. оба выглядят как волчки и покрыты валунами, но отличаются друг от друга.Скалы на Рюгу, кажется, содержат гораздо меньше воды. Значение сходства и различий станет ясным только после того, как ученые изучат породы более подробно.

    «Когда образец OSIRIS-REX вернется, мы извлечем уроки из миссии Hayabusa2», — сказал Гарольд К. Коннолли-младший, профессор геологии в Университете Роуэн в Нью-Джерси и исследователь образцов миссии OSIRIS-REX. «Сходства и различия просто завораживают».

    Др.Коннолли надеется поехать в Японию следующим летом, чтобы принять участие в анализе образцов Рюгу.

    Хаябуса-2 — не первая планетарная миссия Японии. Действительно, его название указывает на существование «Хаябуса», более ранней миссии, в ходе которой были получены образцы с другого астероида, Итокава. Но та миссия, которая стартовала в 2003 году и вернулась в 2010 году, столкнулась с серьезными техническими проблемами. Так же поступил и космический корабль JAXA Akatsuki, который в настоящее время находится на орбите вокруг Венеры, который японскому агентству удалось вернуть в научный полет после многих лет трудностей.Японская миссия на Марс также потерпела неудачу в 2003 году.

    Напротив, работа «Хаябуса-2» прошла почти безупречно, несмотря на то, что он сохранил тот же общий дизайн, что и его предшественник. «На самом деле нет серьезных проблем», — сказал д-р Йошикава, руководитель миссии. «Конечно, маленькие».

    Он сказал, что команда подробно изучила отказы на Хаябусе и внесла необходимые изменения, а также провела многочисленные репетиции, чтобы попытаться предвидеть любые непредвиденные обстоятельства, с которыми она может столкнуться.

    Команде также пришлось преодолевать логистические препятствия из-за пандемии Covid-19, проведя двухнедельный карантин в отеле в Аделаиде, прежде чем отправиться в Вумеру.

    Японские миссии обычно работают с меньшими бюджетами, чем НАСА, и поэтому часто имеют меньше инструментов. Стоимость Hayabusa2 составляет менее 300 миллионов долларов, в то время как цена OSIRIS-REX составит около 1 миллиарда долларов.

    Сброс образцов Рюгу — это не конец миссии Хаябуса2. После выпуска возвращаемой капсулы главный космический корабль сменил курс, чтобы избежать столкновения с Землей, промахнувшись на 125 миль. Теперь он отправится к другому астероиду, крошечному, обозначенному 1998 KY26, который имеет всего 100 футов в диаметре, но быстро вращается, совершая один оборот менее чем за 11 минут.

    Hayabusa2 будет использовать два облета Земли, чтобы броситься к KY26, который, наконец, прибудет в 2031 году. Он проведет некоторые астрономические эксперименты во время своего длительного путешествия в глубокий космос, и космический корабль все еще несет последний снаряд, который он может использовать для проверки космической скалы поверхность.

    Японская капсула, содержащая биты астероида, возвращающегося на Землю: NPR

    На этом компьютерном изображении показан космический корабль Хаябуса2 над астероидом Рюгу.В эти выходные образец, собранный космическим кораблем, прибыл на Землю после шестилетнего полета.

    ISAS / JAXA через AP


    скрыть подпись

    переключить подпись

    ISAS / JAXA через AP

    На этом компьютерном изображении показан космический корабль Хаябуса2 над астероидом Рюгу.В эти выходные образец, собранный космическим кораблем, прибыл на Землю после шестилетнего полета.

    ISAS / JAXA через AP

    Обновлено в 17:05 ET

    Японская космическая капсула, переправляющая образец материала с астероида — награда за шестилетнюю миссию, охватывающую миллиарды миль — триумфально вернулась на Землю в эти выходные.

    Небольшая капсула, отделившаяся от космического зонда «Хаябуса-2», приземлилась в районе города Вумера в австралийской глубинке рано утром в воскресенье по японскому времени.Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA), возглавившее миссию, заявило, что вертолет обнаружил капсулу в запланированной зоне приземления.

    «Мы нашли капсулу! Вместе с парашютом! Вау!» — написали в Твиттере JAXA сразу после 15:00. ET.

    Внутри капсулы лишь немного пыли и грязи с потенциально серьезными разветвлениями. Он исходит от Рюгу, угольно-черного астероида шириной примерно в одну милю, который вращается вокруг Солнца между Землей и Марсом, примерно в 180 миллионах миль от нашей планеты.

    Исследователи ожидают, что образец будет содержать органическое вещество, подобное ранним космическим скалам, которые вместе образовали планеты, что при тщательном изучении может дать представление о таинственных процессах, которые превратили Вселенную в то, чем она является сегодня. Другими словами, как поясняет JAXA, ученые надеются, что, исследуя образец, они смогут «приблизиться к секретам рождения Солнечной системы и рождения жизни».

    Ученые и раньше изучали состав астероидов. Но обычно материал, на который они смотрят, радикально изменился после прибытия на Землю, после того, как камни сгорели в результате попадания в атмосферу и испорчены другими веществами, которых они касаются после приземления. Этот образец, взятый непосредственно с астероида и защищенный капсулой, должен предложить ученым более точное представление об органическом веществе в его естественном состоянии.

    Члены экипажа JAXA установили антенны в прошлом месяце в Вумере, Южная Австралия.Установка предназначена, чтобы помочь исследователям найти пресловутую иголку в стоге сена после того, как образец приземлился.

    JAXA через AP


    скрыть подпись

    переключить подпись

    JAXA через AP

    членов экипажа JAXA установили антенны в прошлом месяце в Вумере, Южная Австралия. Установка предназначена, чтобы помочь исследователям найти пресловутую иголку в стоге сена после того, как образец приземлился.

    JAXA через AP

    Тем не менее, было нелегко вернуть образец на Землю, и уж тем более не получить его вообще.

    После запуска в конце 2014 года космический корабль Hayabusa2 компании JAXA потратил 3,5 года на то, чтобы занять нужную позицию по орбите вокруг Солнца. После прибытия в Рюгу в 2018 году корабль сначала отправил спускаемый аппарат на поверхность, а затем совершил два собственных рейса для сбора материала.Перед своим вторым визитом на поверхность Рюгу в 2019 году Хаябуса2 подготовил для себя кратер с помощью пластиковой взрывчатки.

    На обратном пути капсула, содержащая образец, отделилась от Хаябусы2 более чем на 130 000 миль от Земли — расстояние, на которое вы попадете более чем на полпути от вашего дома до Луны.

    У JAXA было мало шансов получить капсулу диаметром 16 дюймов. В поисковых операциях задействовано не менее пяти антенн, вертолет и поддержка Австралийского космического агентства и военных.

    Образцы, общий вес которых оценивается в 1 грамм, включают первый в мире образец подземного астероида. Ученые надеются, что первичные материалы помогут в дальнейших исследованиях происхождения жизни на Земле и эволюции Солнечной системы.

    Масаки Фудзимото, заместитель генерального директора Института космоса и астронавтики JAXA, сообщил журналистам в пятницу по местному времени, что исследователи быстро доставят капсулу, обнаруженную после обнаружения, на объект Министерства обороны Австралии для проверки.

    «Мы ничего не хотим упускать, — сказал он на брифинге, согласно переводу японских СМИ, — поэтому, как только капсула вернется в здание штаб-квартиры, мы сможем извлечь образец газа, чтобы получить наилучшие научные данные». можно получить из драгоценного образца, который мы возвращаем с астероида Рюгу.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *