Размеры номера автомобильного номера: В России вступил в силу новый стандарт для автомобильных номеров

Содержание

Размеры и параметры номерных знаков по новому ГОСТ | Живой Ангарск

В 2019 году вводятся в обращение новые виды номерных знаков для мотоциклов, японских праворульных машин, мопедов, квадроциклов. В перспективе собственные регистрационные знаки появятся у скутеров, классических и ретро автомобилей.

Речь идет о новом стандарте «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» (ГОСТ 50577-2018). Главный разработчик документа — Научный центр безопасности дорожного движения МВД. Предложения поступали от ГИБДД, Минобороны, Минсельхоза, Российской автомобильной федерации, общественных организаций. Стандарт утвержден приказом Росстандарта 555-СТ от 4 сентября, с 1 января 2019 года он вступает в силу.

Новые виды номеров

1) Задний номер для площадок с нестандартным местом крепления. Обычные прямоугольные регистрационные знаки (520 на 112 мм) в такие места не влезают, их приходится сгибать или использовать переходники. С этой проблемой постоянно сталкиваются владельцы праворульных японских авто и некоторых американских машин, ввезенных в Россию «серым» способом. Новые номера избавляют автовладельцев от этой проблемы.

2) Новый номер для мотоциклов. Действующий стандарт — 245 на 160 мм, новый — 190 на 145 мм. Изменение размера должно решить проблему установки номеров на зарубежные модели мотоциклов: у них, как правило, небольшая площадка под госзнак, российские номера на них плохо держатся, их может сорвать на ветру. Приходится использовать самопальные переходники.

3) Номер для мопедов и квадроциклов. В случае с «мопедным» номером речь идет так называемых макси-скутерах, владельцы которых сталкиваются с теми же проблемами, что и байкеры: слишком большой номер не помещается на маленькую площадку. Для них и вводится новый компактный знак. Тоже самое — с квадроциклами (их, кстати, регистрируют не в ГИБДД, а в Гостехнадзоре). Что касается традиционных мопедов и скутеров (с объемом двигателя менее 50 куб. см и максимальной скоростью менее 50 км\ч), то сначала нужно ввести законодательную обязанность регистрировать их в ГИБДД. Такая возможность в ГОСТе заложена, но сугубо теоретическая, какой-либо конкретики на этот счет нет.

Слева — новые знаки для для внедорожных мототранспортных средств (квадроциклы и т.д.) справа — для мопедов
Слева — новые знаки для для внедорожных мототранспортных средств (квадроциклы и т.д.) справа — для мопедов
4) Номера для ретро (классических — с буквой К) и спортивных автомобилей (с буквой С). Появление таких регистрационных знаков — первый этап реформы, целью которой является закрепление особого юридического статуса ретро и спортивных авто. Российская автомобильная федерация предлагает ввести специальные правила регистрации таких машин и, в перспективе, особые правила движения по дорогам общего пользования. Это практика многих зарубежных странах: старинным автомобилям, к примеру, может быть запрещено выезжать на хайвэй, ездить по ночам и разгоняться выше определенной скорости из соображений безопасности. Но до тех пор, пока ретро и спортивные машины регистрируют в ГИБДД, как обычные машины, специальные номера выдавать на них не будут, об этом прямо сказано в ГОСТе.

Передний номер для классических и спортивных автомобилей

Номера для ретро и спортивных мотоциклов

Задний номер для «классики». Подойдет, к примеру, для ГАЗ-69 или 401-го «Москвича»

6) Номера для мотоциклов, зарегистрированных на работников дипмиссий. Иностранцы, работающие в посольствах и консульствах, пользуются определенным иммунитетом, поэтому инспектор ГИБДД должен четко понимать, что в потоке едет дипломат на двухколесной технике. Потребность в таких номерах возникла, скорее всего, из-за увеличения числа мотоциклов на дорогах, в том числе, управляемых иностранцами. Кстати, в 90-е ГИБДД использовала желтые номера для машин и мотоциклов экспатов, проживающих в России. Но в начале 2000-х в ГОСТ были внесены изменения, и желтый фон на регистрационных знаках стали использовать для обозначения автобусов, троллейбусов и такси.

Номерные знаки нового формата появятся в России в 2019 году


С наступлением нового года в России начнёт действовать новый ГОСТ «Знаки государственные регистрационные транспортных средств», утверждённый приказом Росстандарта. Подробности о новом стандарте пишет «Коммерсант».


Текущий формат автомобильных номеров действует в России с 1993 года. С тех пор неоднократно вводились новые типы номерных знаков, появились трёхзначные обозначения регионов, но принципиально стандарт не менялся.


На этот раз серьёзных новшеств тоже не будет, хотя слухи о полном изменении формата автомобильных номеров время от времени появляются. Пока речь идёт только о введении нескольких новых или изменении существующих типов номерных знаков.


Одно из главных новшеств ГОСТа — уменьшенные мотоциклетные номера. Нынешние таблички размера 24,5×16 см слишком велики для современной двухколёсной техники, а новые знаки меньшего размера (19×14,5 см) без проблем разместятся на номерных площадках мотоциклов.


Также новый стандарт порадует владельцев ввезённых в частном порядке из Японии или Америки автомобилей с «квадратной» площадкой под задний номер. Теперь можно будет заказать в ГАИ номерной знак размером 29×17 см с символами, расположенными в два ряда.


Планируется ввести новый тип номеров для мопедов с двигателями объёмом более 50 «кубиков», не попадающих под мотоциклетный стандарт. Это будут прямоугольные таблички с двумя рядами символов по шаблону «АА 12 АА».


Ещё два новых типа знаков предназначены для спортивных и классических автомобилей — их можно будет узнать по отделённой полосой букве «С» или «К» соответственно. Однако пока не существует правил регистрации такой техники.


Наконец, новый ГОСТ отменяет запрет на сверление отверстий в номере. Проделывать дополнительные дырки для крепления знака разрешат, если отверстия не задевают символы или флаг.


Как отмечают источники «Коммерсанта», не стоит ожидать начала выдачи новых типов номерных знаков уже в январе. Госавтоинспекции потребуется время на изменение собственных нормативных документов в соответствии с ГОСТом и на выдачу запасов номеров старых форматов.


Смотрите также актуальный список кодов регионов России.

Подпишитесь на наши аккаунты

Размер номерного знака автомобиля


Размер гос номера авто

Каждый номерной знак, используемый на транспортном средстве, обязан отвечать введенным стандартам и соответствовать единым правилам, которые будут обеспечивать его безопасность при дорожном движении. Все автомобильные номера ГОСТ Р 50577-2018 должны иметь строго определенные размеры, а также располагаться на определенном расстоянии от поверхности дорожного покрытия. На все легковые, грузовые, автобусы и грузопассажирские авто предусматривается наличие двух номерных знаков, один из которых располагается спереди, другой сзади.

Для всех остальных видов транспорта достаточно наличие одного знака, расположенного сзади.

На транспортном средстве должно быть специально предусмотренное место, имеющее соответствующие номерному знаку размеры с вертикальной прямоугольной формой. Элементы конструкции автомобиля не должны закрывать или загораживать регистрационный знак. Кроме этого, не следует располагать знак близко к дорожному покрытию, что будет приводить к его частому загрязнению и затруднению его прочтения на расстоянии. Соответственно, знаки не должны закрывать осветительные приборы автомобиля или выступать за боковой габарит транспортного средства.

Размер автомобильного номера должен быть единым на всей территории Российской Федерации. Ширина знака составляет 520 мм, а его высота 115 мм. Также, существуют определенные параметры для размеров шрифта и букв. Единая система помогает быстро и четко получить всю необходимую информацию о владельце номерного знака и транспортного средства, на котором он закреплен.

Все размеры номерных знаков указаны в новом ГОСТ Р 50577-2018. Скачать его можно внизу данной страницы.

Что же мы сможем определить, глядя на номер автотранспортного средства

Принцип расположения букв и цифр на номере используются по определенному стандарту, в котором расположены 3 буквы и цифры. Сначала располагаются две буквы, затем три цифры и одна буква, справа располагается флаг РФ с надписью RUS и кодовое значение из двух или трех цифр, обозначающих принадлежность транспортного средства к тому или иному субъекту федерации, то есть месту, где оно зарегистрировано.Составляя Шифр автомобильных номеров
используют только двенадцать букв кириллицы, которые имеют аналогичные значения в латинском алфавите.

Существуют особые знаки, которые устанавливаются на специальные автомобили. К ним относится номерной знак синего цвета с расположенными на нем белыми буквами. Это знак для всех транспортных средств МВД Российской Федерации, который был введен в 2002 году с целью сокращения количества спецсигналов, используемых в процессе движения транспортных средств. Устанавливаются такие «синие номера», как на грузовые, так и на легковые автомобили, принадлежащие различным подразделениям полиции.

Если вам довелось встретить красный номер с белыми обозначениями на нем, то подобное обозначение может принадлежать дипломатическим представительствам или иностранным компаниям, имеющим свои представительства в России.

Здесь имеет значение расшифровка буквенного значения на номерном знаке:

  • CD обозначает то, что автомобиль принадлежит лицу имеющему ранг посла или главы консульства;
  • D – автомобиль просто принадлежит дип представительству;
  • T – соответственно, означает принадлежность к представительству иностранной торговой компании.

Черный номер устанавливается на транспортные средства, принадлежащие вооруженным силам РФ. Это единственный вид знака, который не отражает свет своей поверхностью, что делается в целях светомаскировки. Код номерного знака, который находится в правом углу, является принадлежностью не к региону регистрации, а к определенной группе войск.

На транспортных средствах, занимающихся маршрутными перевозками, устанавливается желтый номер с черными символами. Транзитный транспорт имеет бело-желтый знак или большую букву Т в начале номера. Крепление автомобильного номера является гарантией его сохранности, поэтому к данному процессу следует подходить со всей ответственностью. Проблему всегда легче предотвратить, чем в последующем решать.

Скачать Шрифт автомобильных номеров AutoFont.rar [24,28 Kb] (cкачиваний: 4641)

Скачать ГОСТ Р 50577-93 в формате PDF GOST-50577-93.pdf [949,64 Kb] (cкачиваний: 2884)

Скачать Новый ГОСТ Р 50577-2018
в формате PDF GOST-50577-2018.pdf [2,83 Mb] (cкачиваний: 1605)

С 1 января 2019 года разработан новый ГОСТ Р 50577-2018 с обновлённым типоразмером регистрационных знаков на автомобили и мотоциклы. Он заменил собой старый документ под номером Р 50577-1993 25-летней давности. Главное изменение – новые квадратные номера, которые можно ставить на японские и другие автомобили, на которых предусмотрено место именно под такой формат. Но вступил ли в силу этот правовой акт и разрешена ли установка квадратных ГРЗ, сколько это стоит и какие тонкости его применения в России в 2019 году? Во всём этом по порядку давайте разбираться!

Можно ли ставить квадратные госномера сегодня?

Вообще, большинство ГОСТов в России не обязательны к применению и носят рекомендательный характер. К ним же относятся оба перечисленных выше правовых акта. В целом, они устанавливают типоразмеры и отношения регзнаков для машин не для автовладельцев, а приводят соответствие установки ГРЗ типу транспортных средств, регулируют их размеры при изготовлении. Таким образом, можно сделать вывод – если кто-то квадратные номера уже изготавливает, значит, ставить их можно?

Но не всё так просто! В действующем КоАП РФ предусмотрен штраф за госномер не по ГОСТу.

По состоянию, актуальному на 15 Октября 2019 года, указанный ГОСТ не вступил в законную силу. Но новые квадратные госномера устанавливать всё же можно, но только сзади. Это точная информация, которую мы подтвердим ниже ссылками на официальные источники. А также разберёмся во всей этой путанице!

Итак, на самом деле всё просто, но недоработки есть. Нам нужно понять 3 главных факта во всех этих нормативных актах:

  1. Новый ГОСТ, предусматривающий квадратные государственные номера, вступит в законную силу только 4 августа 2020 года – так утвердил Росстандарт, это совпадает с датой вступления в силу нового закона О регистрации, который избавит ГИБДД от производства регзнаков – те будут только присваивать буквы и цифры,
  2. между тем, тот же Росстандарт указал, что положения нового документа могут применяться досрочно (в том числе и на сегодняшний день),
  3. но и старый стандарт остаётся действующим на 2019 год, а он не разрешает двухуровневые номера,
  4. а вот для водителя главным подзаконным актом остаются ПДД, и именно они регулируют, что регистрационные знаки должны соответствовать требованиям ГОСТ именно 1993 года.

Таким образом, в настоящий момент получается парадоксальная ситуация, когда ставить новый квадратный гос номер на легковую машину возможно, как это предписывает новый ГОСТ, и одновременно нельзя, потому что действующим остался и старый стандарт.

Но это ещё не всё – мы пока говорим только о действии нормативных актов. Сами тонкости способа и места установки квадратных номеров будут ниже.

Что будет на практике?

В реальной дорожной жизни редкий инспектор ДПС или мировой судья будет разбираться в тонкостях вышеуказанной цепочки, и просто будет либо штраф (в том числе безуспешно обжалованный), либо. его не будет.

Практики пока мало, но в большинстве случаев сложившейся ситуации противоречия, сотрудники ГИБДД нормально реагируют на квадратные номерные знаки. Однако, следует иметь в виду, что ПДД, которыми обязан руководствоваться водитель, ссылаются исключительно на старый ГОСТ, а он предписывает только прямоугольные госномера, и квадратные, согласно ему, запрещены. Поэтому формально нарушение Правил есть, а, значит, и штраф законен.

Однако, на практике есть случаи, когда и на учёт автомобили с двухуровневыми номерами уже ставили. А в МВД, согласно ряду изданий, подтвердили возможность установки на легковушки таких ГРЗ.

Вступление в силу нового стандарта для номеров автомобилей и мотоциклов перенесли на год. Однако установка таких указателей разрешена уже сейчас. Об этом изданию «Коммерсантъ» рассказали в МВД России. В ведомстве пояснили, что автовладельцы и мотоциклисты имеют право самостоятельно обратиться в частные фирмы и напечатать знак за свой счет. Речь идет о мотоциклистах и владельцах японских праворульных и американских машин.

«На сегодняшний день применение уменьшенных регистрационных знаков не запрещено, но они могут быть установлены только на тех транспортных средствах, которые имеют нестандартные места для их установки, что прямо предусмотрено новой редакцией ГОСТа», — рассказала официальный представитель МВД России Ирина Волк.

При этом в регистрационных подразделениях ГИБДД пока продолжат выдавать номера, соответствующие старому стандарту 1993 года. Таким образом, в России до следующего года будут применяться оба стандарта одновременно.

Ранее сообщалось, что решение о переносе сроков введения нового ГОСТа было принято Росстандартом после просьб ГИБДД и Минсельхоза. В ведомствах объяснили, что на их складах скопилось много неиспользованных госзнаков, которые пришлось бы списать в утиль. Ожидается, что за год этот запас будет исчерпан, после чего с 4 августа 2020 г. Госавтоинспекция и другие ведомства полностью начнут работать по новому стандарту.

avtovestie.ru

уже со следующего года — журнал За рулем

В России с 1 января 2019 года вступает в силу ГОСТ, вводящий новые типоразмеры государственных регистрационных знаков транспортных средств. Есть и другие изменения.

Материалы по теме

Проект нового стандарта был подготовлен еще в прошлом году и должен серьезно облегчить жизнь владельцам мотоциклов, американских и японских автомобилей. Кроме того, появляются новые знаки.

Формат номеров остается прежним — М 000 ММ 55, где две последние цифры означают код региона. Никаких RFID-меток или других изменений не планируется.

Мотоциклетные номера уменьшатся: их размер будет равен 230х125 мм. Сегодня мотоциклисты вынуждены использовать переходники, чтобы крепить номера, которые длиннее на 15 мм и выше на 60 мм. Некоторые просто загибают их, избегая таким образом еще и штрафов с камер.

Мотоциклетные номера. Слева — соответствующий перспективному ГОСТу, справа — нынешней редакции. Как видно, номер должен заметно уменьшиться в размерах

Мотоциклетные номера. Слева — соответствующий перспективному ГОСТу, справа — нынешней редакции. Как видно, номер должен заметно уменьшиться в размерах

Вводятся ГОСТом и номера для мопедов. По размерам они идентичны мотоциклетным, но имеют формат ММ 000 АА 55. Такие номера предназначены для скутеров, которые подлежат государственной регистрации (с двигателем объемом более 50 куб. см).

Для легковых автомобилей и грузовиков появляется новый нестандартный типоразмер заднего номера: он двустрочный, а его размеры составляют 290х150 мм против 520х112 мм у стандартного номера. Такие таблички должны встать на «родные» места автомобилей из Северной Америки и Японии.

Двухстрочный задний автомобильный номер должен вставать в штатные места автомобилей с внутреннего рынка Северной Америки и Японии

Двухстрочный задний автомобильный номер должен вставать в штатные места автомобилей с внутреннего рынка Северной Америки и Японии

В ГОСТе появляются новые типы номеров. Первые предназначены для классических мотоциклов, легковых автомобилей и грузовиков, их планируется устанавливать на ретроавтомобили. Их размеры соответствуют стандартным, но слева есть отдельная ячейка с буквой «К», а сам номер имеет формат ММ 000 55. Аналогичный формат имеют госномера для спортивных автомобилей.

Номера для классических (ретро) автомобилей (тип 22 и 23) и мотоциклов и мопедов (тип 24)

Номера для классических (ретро) автомобилей (тип 22 и 23) и мотоциклов и мопедов (тип 24)

Есть и технические изменения: например, каждая заготовка для номера должна иметь уникальный 12-значный номер. Автовладельцы теперь смогут просверлить в номерах дополнительные отверстия, главное чтобы они не задевали символы, флаг России и надпись RUS.

Фото: АГН» Москва», Артем Геодакян/ТАСС

Новые автомобильные номера: уже со следующего года

В России с 1 января 2019 года вступает в силу ГОСТ, вводящий новые типоразмеры государственных регистрационных знаков транспортных средств. Есть и другие изменения.

Новые автомобильные номера: уже со следующего года

www.zr.ru

Сообщества › Это интересно знать… › Блог › Какими будут новые номерные знаки для автомобилей и мотоциклов

В 2019 году вводятся в обращение новые виды номерных знаков для мотоциклов, японских праворульных машин, мопедов, квадроциклов. В перспективе собственные регистрационные знаки появятся у скутеров, классических и ретро автомобилей. В подробностях разбирался «Ъ».

Речь идет о новом стандарте «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» (ГОСТ 50577-2018). Главный разработчик документа — Научный центр безопасности дорожного движения МВД. Предложения поступали от ГИБДД, Минобороны, Минсельхоза, Российской автомобильной федерации, общественных организаций. Стандарт утвержден приказом Росстандарта 555-СТ от 4 сентября, с 1 января 2019 года он вступает в силу.

Новые виды номеров

1) Задний номер для площадок с нестандартным местом крепления. Обычные прямоугольные регистрационные знаки (520 на 112 мм) в такие места не влезают, их приходится сгибать или использовать переходники. С этой проблемой постоянно сталкиваются владельцы праворульных японских авто и некоторых американских машин, ввезенных в Россию «серым» способом. Новые номера избавляют автовладельцев от этой проблемы.

1

2) Новый номер для мотоциклов. Действующий стандарт — 245 на 160 мм, новый — 190 на 145 мм. Изменение размера должно решить проблему установки номеров на зарубежные модели мотоциклов: у них, как правило, небольшая площадка под госзнак, российские номера на них плохо держатся, их может сорвать на ветру. Приходится использовать самопальные переходники.

2

3) Номер для мопедов и квадроциклов. В случае с «мопедным» номером речь идет так называемых макси-скутерах, владельцы которых сталкиваются с теми же проблемами, что и байкеры: слишком большой номер не помещается на маленькую площадку. Для них и вводится новый компактный знак. Тоже самое — с квадроциклами (их, кстати, регистрируют не в ГИБДД, а в Гостехнадзоре). Что касается традиционных мопедов и скутеров (с объемом двигателя менее 50 куб. см и максимальной скоростью менее 50 км\ч), то сначала нужно ввести законодательную обязанность регистрировать их в ГИБДД. Такая возможность в ГОСТе заложена, но сугубо теоретическая, какой-либо конкретики на этот счет нет.

3

Слева — новые знаки для для внедорожных мототранспортных средств (квадроциклы и т.д.) справа — для мопедов
Слева — новые знаки для для внедорожных мототранспортных средств (квадроциклы и т.д.) справа — для мопедов
4) Номера для ретро (классических — с буквой К) и спортивных автомобилей (с буквой С). Появление таких регистрационных знаков — первый этап реформы, целью которой является закрепление особого юридического статуса ретро и спортивных авто. Российская автомобильная федерация предлагает ввести специальные правила регистрации таких машин и, в перспективе, особые правила движения по дорогам общего пользования. Это практика многих зарубежных странах: старинным автомобилям, к примеру, может быть запрещено выезжать на хайвэй, ездить по ночам и разгоняться выше определенной скорости из соображений безопасности. Но до тех пор, пока ретро и спортивные машины регистрируют в ГИБДД, как обычные машины, специальные номера выдавать на них не будут, об этом прямо сказано в ГОСТе.

4

Передний номер для классических и спортивных автомобилей

5

Номера для ретро и спортивных мотоциклов

6

Задний номер для «классики». Подойдет, к примеру, для ГАЗ-69 или 401-го «Москвича»

6) Номера для мотоциклов, зарегистрированных на работников дипмиссий. Иностранцы, работающие в посольствах и консульствах, пользуются определенным иммунитетом, поэтому инспектор ГИБДД должен четко понимать, что в потоке едет дипломат на двухколесной технике. Потребность в таких номерах возникла, скорее всего, из-за увеличения числа мотоциклов на дорогах, в том числе, управляемых иностранцами. Кстати, в 90-е ГИБДД использовала желтые номера для машин и мотоциклов экспатов, проживающих в России. Но в начале 2000-х в ГОСТ были внесены изменения, и желтый фон на регистрационных знаках стали использовать для обозначения автобусов, троллейбусов и такси.

7

Источник

www.drive2.ru

«Квадратные» номера разрешили устанавливать на иномарки — Рамблер/авто

Новый ГОСТ разрешает устанавливать госномера нового формата с августа 2019. Об этом сообщил Росстандарт, а в ГИБДД разъяснили порядок установки таких номеров.

До недавних пор в России были разрешены только автомобильные номера «национального стандарта», что заставляло владельцев иномарок, у машин которых места для крепления номеров не соответствовали ГОСТу, гнуть госномера, крепить их саморезами к кузову. Новый ГОСТ позволяет владельцам японских праворульных и американских машин заказать так называемые «квадратные» номера, размер которых будет совпадать с размером места крепления в задней части кузова, предусмотренного автопроизводителем.

Квадратные номера машины. Фото с сайта drom.ru «У владельцев транспортных средств, обращающихся в регистрационно-экзаменационные подразделения Госавтоинспекции, часто возникали вопросы, касающиеся применения государственных регистрационных знаков нового образца. В частности,

такие вопросы наиболее часто возникают у владельцев автомобилей, произведенных в США и Японии, а также ряда моделей мотоциклов, имеющих нестандартные места для установки знаков» — сообщила пресс-служба Госавтоинспекции МВД РФ.

Стандарт автомобильных номеров действовал с 1993 года. За 25 лет он устарел — не предусматривал вариативности в размере госномера и отдельных категорий для классических и спортивных автомобилей. Не вписывались в стандарт и новые модели мототехники. Инициатором поправок выступил Научный центр безопасности дорожного движения МВД РФ. Новый ГОСТ называется «Знаки государственные регистрационные транспортных средств», он утвержден приказом Росстандарта 555-ст.

Новый ГОСТ — хорошая новость для автомобилистов Новосибирской области, где доля автопарка подержанных японских автомобилей с правым рулем достаточно высока — регион из года в год входит в пятерку лидеров по количеству таких автомобилей.

По итогам 2018 года в регионе было продано 32 тысячи праворульных машин (по данным агентства «Автостат»).

В Росстандарте приняли решение о вступлении ГОСТа в силу 4 августа 2020 года, но с «правом досрочного применения». Это значит, что уже сейчас применение уменьшенных регистрационных знаков не запрещено.

Номера для мотоциклов. Фото с сайта drom.ru «На сегодняшний день применение уменьшенных регистрационных знаков не запрещено, но они могут быть установлены только на тех транспортных средствах, которые имеют нестандартные места для их установки, что прямо предусмотрено новой редакцией ГОСТ», — сообщила недавно пресс-служба МВД РФ.

Официальный представитель МВД РФ Ирина Волк пояснила, что для изготовления таких знаков владелец автомобиля или мотоцикла может по собственной инициативе обратиться в соответствующую организацию. При этом следует учесть, что указанные знаки могут быть изготовлены организациями, имеющими свидетельство об утверждении изготовленного образца данных типов государственных регистрационных знаков транспортных средств.

Напомним, что по закону фирмы, изготавливающие номерные знаки, несут ответственность за умышленное или совершенное по неосторожности искажение регистрационных данных транспортных средств, маркировки транспортных средств и основных их компонентов, а также за нарушение порядка госрегистрации.

По данным автомобильного портала drom.ru, ГОСТ вводит десять новых типов регистрационных знаков. Самое главное, что среди них есть номера, рассчитанные на американские и японские праворульные автомобили с нестандартным для РФ местом крепления. «Квадратный» номер можно будет заказать только для задней площадки автомобиля, спереди придется использовать обычный номер нынешнего формата. Размер «квадратного» номера — 290 на 170 мм (для сравнения, размеры обычного номера — 520 на 112 мм).

«Мотоциклистам будут доступны номера уменьшенного размера: 190 на 145 мм. У зарубежных мотоциклов маленькая площадка под номер — российский госзнак на нее не помещается. Старый ГОСТ 1993 года этого не учитывал», — сообщает drom.ru.

Для раритетов и машин для автоспорта предусмотрена отдельная категория номеров

— с литерами «К» и «С» соответственно: буквы будут отделены чертой от остальных символов. Спецучет таких машин позволит ввести для них ограничения в правилах движения.

Впервые появляются специальные госзнаки для мопедов, но регистрировать будут только макси-скутеры, которые хоть и не являются полноценными мотоциклами, но оборудованы двигателями объемом более 50 куб. см.

Также ГОСТ регламентирует, что каждая заготовка номера должна иметь уникальный 12-значный код изготовителя. Это необходимо полиции, чтобы знать, где, кем, и когда был произведен госзнак (и где был продан). Помимо этого ГОСТом снят запрет на сверление дополнительных отверстий в знаке: уточнено лишь, что они не должны затрагивать символы, флаг и код RUS.

Видео дня. Южный округ Москвы признан ГИБДД самым аварийным

Читайте также

auto.rambler.ru

cool-hacker › Блог › Новейшая технология изготовления гос. номеров или средство наживы на автолюбителях

Здравия, дорогой читатель!

Проблематика

Не прошло и двух лет после приобретения автомобиля, у меня стало облезать черное покрытие на гос. номерах. Заинтересовался вопросом, осмотрелся вокруг — у многих облазят! В чем же дело?

Смотрим ГОСТ Р 50577-93:

4.5 Технология нанесения цифр, букв и окантовки на регистрационные знаки, включая надписи «RUS», «ТРАНЗИТ» и изображение Государственного флага Российской Федерации, должна исключать возможность их изменения в процессе эксплуатации без разрушения знака или изменения структуры применяемых материалов.

4.7.4 Атмосферостойкость покрытия — по ГОСТ 9.401 для II типа атмосферы по ГОСТ 15150, при сохранении защитных свойств по ГОСТ 9.407 не более балла 1 и декоративных свойств не более балла 2 должна быть не менее трех лет в условиях эксплуатации У1 и не менее двух лет в условиях эксплуатации ХЛ1 по ГОСТ 9.401.

Т.е. ГОСТ гласит, что не должно облезать и стираться и даже дает гарантию в 3 года (или 2 года, для суровый условий).

Далее смотрим технологию изготовления гос. номеров. Везде гласят, что делают по последнему пику науки и техники и, конечно же, на импортном (в основном) оборудовании из импортных расходных материалов! А технология довольно простая. На алюминиевую основу накатывается световозвращающая пленка, затем выдавливаются прессом символы и контур. А поверх пленки (Сверху! Надеюсь, она не полиэтиленовая, к которой не липнет ни одна краска) наносится черное покрытие символов. Делается это с помощью прокатки термотрансферной краски, нанесенной на специальную пленку. Прокатали при нужной температуре и краска перенеслась на номер! О как! Быстро, без шума и пыли. Шлепай и шлепай себе!

Да, этим же теперь может заняться каждый желающий. Находишь помещение от 30 кв.м, покупаешь оборудование от 500 тыс. руб, получаешь разрешение в ГИБДД и вперед! Ну а дальше ты ищешь расходники, что поближе да подешевше. Ну пусть немного не того качества, ведь не каждый знает, что есть гарантия на качество гос. номера. Опять же, автолюбитель снова придет за дубликатом.

Не отсюда ли растут ноги некачественных номеров? А многие говорят: как здорово, теперь можно сделать номера быстро и на каждом углу! Конечно удобно, учитывая тот факт, что теперь их нужно делать каждые 1-2 года! Некоторые конечно категорически не дотрагиваются до номеров, только безконтактная мойка! Но, я считаю, это не выход.

Пути решения

1. Первый и правильный путь — это потребовать заменить номер по гарантии, основываясь на выдержках из ГОСТа приведенного выше. Однако, каждый кто писал что-либо в наши гос. инстанции знает, что данный подход требует запас времени и нервов. Хотя, в посте по приведенной ссылке все обошлось довольно просто, но там была бракованная партия с более выраженными недостатками. Опять же, данный подход не решает проблему стираемости символов гос. номера.

2. Подкрашивать символы гос.номера перманентым маркером или маркером с черной краской от сколов. Ну это самый популярный метод, который дает временный результат.

3. Восстановление черного покрытия символов краской при необходимости и покрытие номера лаком для защиты от истирания символов. Именно так и поступил я.

Восстановление

У меня были под рукой краски и лаки в баллонах проверенного качества, поэтому я и решил пойти по третьему варианту.

Полный размер

Обезжириватель, краска, лаки, кисточка

Сначала хотел натереть весь номер 2000 наждачкой, но когда разглядел пленку, то отказался от этой идеи. Помыл номера и обильно протер обезжиривателем. Перед восстановлением каждого символа, тоже его протирал обезжиривателем. Это черное покрытие даже обычной тряпкой стирается! Затем брызгал понемногу краски в колпачок от баллона и восстанавливал символы кисточкой. Хорошо если контуры символов еще виды. Дальше снова обезжириватель, два слоя глянцевого лака и сверху матовый лак. Можно использовать только матовый лак.

Полный размер

Восстановил пару символов

Полный размер

Номера под глянцевым лаком. Видны неровности черной краски

Полный размер

Под матовым лаком

Полный размер

Под матовым лаком. Неровностей черной краски стало не видно. Выглядят лучше чем новые

Так кто мне скажет в чем проблема? В технологии или в некачественной термотрансферной пленке с черной краской?

P.S. В комментариях прошу не пугать меня штрафом или лишением прав. Попробуйте найти конкретные статьи — там идет наказание за изготовление и использование заведомо ложных гос. номеров. Еще могут штрафануть за порчу световозвращающего покрытия. Но оно под лаком прекрасно работает. А то, что оно находится под матовым лаком может показать только экспертиза. Кто будет делать экспертизу, если номера выглядят как новые?

www.drive2.ru

В России вступил в силу новый нацстандарт на автомобильные номера — РТ на русском

Короткая ссылка

RT

Новый национальный стандарт на номера транспортных средств вступил в силу в России во вторник, 4 августа. Об этом сообщили в пресс-службе Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).

  • © РИА Новости / Алексей Сухоруков

«Национальный стандарт ГОСТ Р 50577–2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» с изменением №1 вступает в силу с 4 августа 2020 года», — приводит РИА Новости заявление.

Отмечается, что новый стандарт устанавливает типы и основные размеры, а также технические требования к государственным регистрационным знакам.

«Сохранены без изменений шрифты государственных регистрационных знаков транспортных средств, структура и габаритные размеры основных типов регистрационных знаков», — отметили в Росстандарте.

По информации агентства, изменения коснулись транспортных средств с нестандартным местом крепления регистрационных знаков. Теперь допускается его установка «вместо заднего регистрационного знака типа 1»; уменьшены габаритные размеры регистрационного знака для мотоциклов.

Кроме того, появился тип регистрационных знаков для мотоциклов дипломатических и консульских представительств.

В июне Министерство внутренних дел России утвердило изменения в приказе о регистрационных знаках транспортных средств: будет расширен перечень цифр, с которых может начинаться трёхзначный автомобильный код региона.

В свою очередь, председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин в беседе со «Взглядом» предложил отказаться от кода регионов в номерах машин.

Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите «Ctrl + Enter»Добавьте RT в список ваших источников

Требования, ограничения и рекомендации


Для корректной работы модуля необходимо правильно выбрать, расположить и настроить камеру,
настроить программный детектор движения и непосредственно модуль.
При выборе камеры следует руководствоваться требованиями к получаемому изображению,
спецификой зоны контроля, а также условиями монтажа и эксплуатации камеры.

Требования к получаемому изображению автомобильного номера

Рекомендации по монтажу камеры

Рекомендации по выбору и настройке камеры и объектива


Требования к получаемому изображению автомобильного номера


Распознаваемые модулем Распознавание автомобильных номеров Light автомобильные номера
(государственные регистрационные знаки) должны удовлетворять определенным требованиям.
В частности, модуль не может гарантировать распознавание
слишком загрязненных, малоконтрастных, а также чрезмерно наклоненых или повернутых
пластин автономеров. Ниже представлены требования, предъявляемые к автомобильным
номерам и их видеоизображениям. Автономера, не отвечающие указанным требованиям,
не могут быть распознаны.

  • Отсутствие видимого глазом скоростного «смазывания»
    на изображении номера движущегося автотранспортного средства.
  • Отсутствие контрастных бликов и теней на номере.
  • Символы номера должны быть нанесены шрифтом и размером
    в полном соответствии со стандартом, принятым в выпустившей этот номер стране.
  • Номера должны удовлетворять требованиям по чистоте и читаемости:
    все символы должны быть отчетливо видны и ничем не перекрыты.
  • Изображения номеров должны быть достаточно контрастными. Контрастность между символами
    номера и фоном должна быть не менее 15%.

  • Размер однострочного номера на изображении должен быть не менее
    (ширина х высота): 120 х 20 пикселей.
  • Перспективные искажения изображения номера, возникающие в результате
    наклона и поворота плоскости номерной пластины относительно оси камеры на угол,
    не должны превышать 30°.
  • Отклонение изображения номерной пластины по горизонтали не должно превышать 15°.
  • В поле зрения камеры должна быть часть проезжей части, по которой машины проезжают
    прямолинейно (без поворотов).

Примеры изображений номера при допустимых и недопустимых углах поворота и наклона
(для сравнения, верхний номер на всех изображениях занимает эталонную позицию):

Данные углы поворота и наклона являются допустимыми:


Наклона по горизонтали или вертикали нет


Угол 10 градусов


Угол 20 градусов


Угол 30 градусов


Данные углы поворота и наклона не являются допустимыми:


Угол 40 градусов


Угол 50 градусов


При таких углах наклона и поворота правильное распознавание не гарантируется.


Примеры хороших изображений:


Примеры плохих изображений:


Засветка с улицы


Засветка от фар


Слишком большой угол


Номер смазан:

  • малая освещенность
  • нефиксированная выдержка
  • высокая скорость движения машины

Номер зашумлен:

  • малая освещенность
  • низкая чувствительность камеры


Высота пластины номера на изображении меньше 20 пикселей


Рекомендации по монтажу камеры


В данном разделе приведены рекомендации к монтажу камеры, которых следует придерживаться
для обеспечения распознавания в зоне контроля. Каждое место установки имеет индивидуальные
особенности, поэтому в разделе содержатся базовые рекомендации.

Общие требования и ограничения


Дистанция распознавания: От 5 до 30 м (определяется используемой видеокамерой и объективом)


Ширина зоны контроля / считывания:

  • до 3 м при разрешении видеокамеры от 640х480;
  • до 7 м при разрешении видеокамеры от 1280х720.

Установка камер на дорогах

Для распознавания номерных пластин автомобилей, движущихся в потоке, оптимальным является
установка камеры на ферме таким образом, чтобы камера была направлена на центр зоны
распознавания; например, при распознавании одной полосы — на центр этой полосы.

Также можно устанавливать камеру на столбе на краю проезжей части. В таком случае следует
иметь в виду, что при распознавании в двух полосах могут возникать ситуации, когда дальняя
полоса будет перекрываться крупногабаритными транспортными средствами, — автопоездами,
фургонами, автобусами, — движущимися по ближней к камере полосе.

Установка камер внутри помещений

Особенности: небольшая высота; близкое расстояние до номера.

При установке камеры обращать внимание на то, чтобы не было засветки от фар автомобилей.

Камера не должна быть направлена на улицу, иначе будут засветки солнечным светом.

Рекомендуется один из следующих вариантов установки камеры:

  • направить камеру внутрь помещения на задний номер автомобиля;
  • установить камеру высоко (2~3 метра) и направить её так,
    чтобы в кадр не попадал свет с улицы.


Рекомендации по выбору и настройке камеры и объектива


При выборе IP-камеры для распознавания автомобильных номеров следует руководствоваться
приведенными выше требованиями к получаемому изображению и рекомендациями по монтажу камер,
а также нижеследующими рекомендациями. При этом, следует учитывать, что в описании
и конструкции конкретных камер могут отсутствовать отдельные параметры и настройки.


Экспозиция (выдержка, электронный затвор)


Для формирования качественного изображения номера автомобиля в движении
камера должна иметь возможность установки фиксированного времени экспозиции
или ограничения на значение экспозиции для исключения скоростного размывания.
При этом, если у камеры можно установить фиксированное время экспозиции,
то она должна иметь объектив с автоматической регулировкой диафрагмы (АРД)
DC-Iris или P-Iris для регулировки количества света,
поступающего на светочувствительную матрицу. Если у камеры имеется возможность
задать ограничение на максимальное значение экспозиции, то объектив может быть
без АРД. В таком случае камера будет автоматически регулировать экспозицию
в зависимости от освещенности зоны контроля, но значение экспозиции не будет
выше установленного, что исключит скоростное размытие.


Некоторые видеокамеры имеют возможность установки фиксированного времени экспозиции
и оснащены объективом с АРД. Следует иметь в виду, что у таких камер
АРД при фиксированной выдержке не работает.


Рекомендуемые значения экспозиции (выдержки, затвора)
в зависимости от скорости движения автомобилей:


  • 1/500 сек — для скорости до 30 км/ч;

  • 1/1000 сек — для скорости до 70 км/ч;

  • 1/2000 сек — для скорости до 150 км/ч;

  • 1/4000 сек — для скорости до 270 км/ч.


Разрешение


Для контроля проезда шириной до 5 м достаточно разрешения видеокамеры
1280х720 пикс (1 Мпикс), для зоны контроля шириной до 7 м — 1920×1080 пикс (2 Мпикс).


Частота кадров


Рекомендуемые значения частоты кадров в зависимости от скорости движения автомобилей:


  • для скорости до 30 км/ч — 6 кадров/сек.

  • для скорости до 70 км/ч — 15 кадров/сек.

  • для скорости до 150 км/ч — 25 кадров/сек.

  • для скорости до 270 км/ч — 60 кадров/сек.


Обработка большего числа кадров пропорционально увеличивает нагрузку на процессор.


Чувствительность


Чувствительность видеокамеры важна для формирования качественных изображений номера
движущегося автомобиля. Рекомендуем использовать видеокамеры с чувствительностью
0.01 лк и менее (чем меньше, тем лучше). Если чувствительность видеокамеры недостаточна,
то нужно использовать более мощное дополнительное освещение зоны контроля.


Фокусное расстояние


Фокусное расстояние объектива определяет угол обзора видеокамеры,
который, в свою очередь, влияет на размер номера на изображении.
Для надежного распознавания размер однострочного номера на изображении должен быть не менее
(ширина х высота): 120х20 пикс.
Ниже приведен график выбора фокусного расстояния объектива в зависимости
от дистанции установки видеокамеры и формата светочувствительной матрицы видеокамеры.

Правила установки госномеров — Официальный сайт КЗПА

Согласно ГОСТ Р 50577-93 “Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования”:
И.3. Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.
И.4. Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий:
И.4.1. Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.
И.4.2. Регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3°.
И.4.3. Регистрационный знак на транспортном средстве должен располагаться перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5°.
Примечание. Если конструкция транспортного средства не позволяет установить регистрационные знаки перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства, то для регистрационных знаков, высота верхнего края которых не более 1200 мм, допускается этот угол увеличить до 30°, если поверхность, на которой установлен знак, обращена вверх, и до 15°, если поверхность обращена вниз.
Передний, и задний номер должны располагаться либо по оси симметрии автомобиля, либо слева от нее по ходу движения (ближе к центру дороги). Если номера установлены справа от оси симметрии это будет нарушением ГОСТа.

К местам установки предъявляется требование:
И.2. Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.

Крепление автомобильных номеров.

ГОСТ содержит требования относительно болтов, которыми должны крепиться номера:
И.5. Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.
Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись «RUS», изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы или цифры.
(в ред. Изменения N 3, утв. Приказом Ростехрегулирования от 22.05.2009 N 164-ст)
Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.
Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.
В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2 — И.4.

Регистрационные номерные знаки СССР, их ГОСТы и расшифровка буквенных индексов















































































































































































































































Индекс Субъект Республика
АБ Алтайский край (последняя серия, после АЛ) Российская СФСР
АВ серия «Совтрансавто» для машин, выезжающих за границу (3-я буква — только «латинского типа»), кроме АВА, АВД, АВМ — Азербайджан. все регионы
АГ Азербайджан (после АЗ, до АЖ) Азербайджанская ССР
АД Армения (последняя серия, после АР) Армянская ССР
АЕ серия «Совтрансавто» для машин, выезжающих за границу (3-я буква — только «латинского типа») все регионы
АЖ Азербайджан (последняя серия, после АГ) Азербайджанская ССР
АЗ Азербайджан (первая серия, до АГ) Азербайджанская ССР
АК Акмолинская (Целиноградская) область Казахская ССР
АЛ Алтайский край (первая серия, до АБ) Российская СФСР
АМ Амурская область Российская СФСР
АН Андижанская область Узбекская ССР
АП Алма-Атинская область (без Алма-Аты) Казахская ССР
АР Армения (первая серия, до АД) Армянская ССР
АС Астраханская область Российская СФСР
АТ Алма-Ата, город Казахская ССР
АХ Архангельская область Российская СФСР
АШ Ашхабадская область Туркменская ССР
АЮ Актюбинская область Казахская ССР
БА Башкирия (первая серия, до БШ) Российская СФСР
БЕ Белгородская область Российская СФСР
БН Брестская область Белорусская ССР
БР Брянская область Российская СФСР
БУ Бурятская АССР Российская СФСР
БХ Бухарская область Узбекская ССР
БШ Башкирская АССР (последняя серия, после БА) Российская СФСР
ВА Восточно-Казахстанская область Казахская ССР
ВВ Воронежская область (первая серия, до ВЖ) Российская СФСР
ВГ Ворошиловградская область (вторая серия, после ЛУ) Украинская ССР
ВД Волгоградская область (вторая серия, после СГ) Российская СФСР
ВЕ серия «Совтрансавто» для машин, выезжающих за границу (3-я буква — только «латинского типа»), только Украинская ССР Украинская ССР
ВЖ Воронежская область (вторая серия, после ВВ) Российская СФСР
ВИ Винницкая область Украинская ССР
ВК Восточно-Казахстанская область (Усть-Каменогорск) Казахская ССР
ВЛ Владимирская область Российская СФСР
ВМ серия «Совтрансавто» для машин, выезжающих за границу (3-я буква — только «латинского типа») все республики
ВН Волынская область Украинская ССР
ВО Вологодская область Российская СФСР
ВР Воронежская область (третья 3 серия), кроме BPH — Латвия Российская СФСР
ВС серия «Совтрансавто» для машин, выезжающих за границу (3-я буква — только «латинского типа»), кроме BPH — Латвия все республики
ВТ Витебская область Российская СФСР
ГА Грузинская ССР Грузинская ССР
ГБ Горно-Бадахшанская область Таджикская ССР
ГВ Горьковская (Нижегородская) область (вторая серия, после ГО) Российская СФСР
ГГ Грузинская ССР Грузинская ССР
ГД Грузинская ССР Грузинская ССР
ГК Гродненская область Белорусская ССР
ГО Горьковская (Нижегородская) область (первая серия, до ГВ) Российская СФСР
ГР Грузинская ССР Грузинская ССР
ГС Гомельская область Белорусская ССР
ГУ Гурьевская область (первая серия) Казахская ССР
ДА Дагестанская АССР Российская СФСР
ДБ Душанбинская область Таджикская ССР
ДД Джизакская область Узбекская ССР
ДЖ Джамбульская область Казахская ССР
ДК Джезказганская область Казахская ССР
ДН Днепропетровская область (первая серия, до ДП) Украинская ССР
ДО Донецкая область (вторая серия, после СЛ, до ДЦ) Украинская ССР
ДП Днепропетровская область (вторая серия, после ДН) Украинская ССР
ДР Дрогобычская область (с 1960 — в составе Львовской обл.), ДРБ … ДРГ Украинская ССР
ДЦ Донецкая область (вторая серия, после ДО) Украинская ССР
ЕА Эстонская ССР (вторая серия, после ЭС) Эстонская ССР
ЖИ Житомирская область (кроме сочетания ЖИД) Украинская ССР
ЖЖ Житомирская область (только сочетание ЖЖН) Украинская ССР
ЗА Закарпатская область Украинская ССР
ЗК Западно-Казахстанская область Казахская ССР
ЗП Запорожская область (первая серия, до ЗР) Украинская ССР
ЗР Запорожская область (вторая серия, после ЗП) Украинская ССР
ИВ Ивановская область Российская СФСР
ИК Иссык-Кульская область Киргизская ССР
ИР Иркутская область (первая серия, до ИС) Российская СФСР
ИС Иркутская область (вторая серия, после ИР) Российская СФСР
ИФ Ивано-Франковская область (вторая серия, после СЯ) Украинская ССР
КА Калининская (Тверская) область (вторая серия) Российская СФСР
КБ Кабардино-Балкарская АССР Российская СФСР
КВ Кировская область Российская СФСР
КГ Карагандинская область Казахская ССР
КД Кировоградская область Российская СФСР
КЕ Кемеровская область (первая серия, до ЦХ) Российская СФСР
КЖ Калужская область (вторая серия) Российская СФСР
КЗ Кзыл-Ординская область (вторая серия) Казахская ССР
КИ Киев (город), (первая серия, до ХТ) Украинская ССР
КК Краснодарский край (без Сочи), (первая серия, до ЦП) Российская СФСР
КЛ Калининградская область (первая серия) Российская СФСР
КМ Коми АССР Российская СФСР
КН Курганская область Российская СФСР
КО Костромская область Российская СФСР
КП Каракалпакская АССР Узбекская ССР
КР Крымская область (первая серия, до ЦС) Украинская ССР
КС Карельская АССР Российская СФСР
КТ Кокчетавская область (вторая серия) Казахская ССР
КУ Курская область Российская СФСР
КФ Кашкадарьинская область Узбекская ССР
КХ Киевская область (без города Киев) Украинская ССР
КЦ Калмыцкая АССР Российская СФСР
КЧ Камчатская область Российская СФСР
КШ Куйбышевская область (первая серия, до УК) Российская СФСР
КЩ Кустанайская область (первая серия) Казахская ССР
КЭ Красноярский край (вторая серия, после КЯ) Российская СФСР
КЮ Кулябская область Таджикская ССР
КЯ Красноярский край (первая серия, до КЭ) Российская СФСР
ЛА Латвийская ССР (первая серия, до ЛТ) Латвийская ССР
ЛБ Ленинабадская область Таджикская ССР
ЛВ Львовская область (первая серия) Украинская ССР
ЛГ Ленинградская область (без г. Ленинград), (вторая серия, после ЛО), Ленинград (город) Российская СФСР
ЛД Ленинград (город) (вторая серия, после ЛЕ) Российская СФСР
ЛЕ Ленинград (город) (первая серия, до ЛД) Российская СФСР
ЛИ (первая серия, до ЛЛ) Литовская ССР
ЛК Литовская ССР (третья серия, после ЛЛ) Литовская ССР
ЛЛ Литовская ССР(вторая серия, после ЛИ, до ЛК) Литовская ССР
ЛО Ленинградская область (без г. Ленинград), (первая серия, до ЛГ), Ленинград (город) Российская СФСР
ЛП Липецкая область Российская СФСР
ЛТ Латвийская ССР (вторая серия, после ЛА) Латвийская ССР
ЛУ Луганская (Ворошиловградская) область (первая серия, до ВГ) Украинская ССР
МА Магаданская область кроме МАС — московская служебная Российская СФСР
МБ Минская область (без г. Минск) Белорусская ССР
МВ Молдавская ССР (вторая серия, после МД) Молдавская ССР
МГ Могилёвская область Белорусская ССР
МД Молдавская ССР (первая серия, до МВ) Молдавская ССР
МЕ Московская область (без г. Москва) Российская СФСР
МЖ Московская область Российская СФСР
МИ Минск (город) Белорусская ССР
МК Москва (город), (вторая серия) Российская СФСР
МЛ Молодечненская область (до 1960) Белорусская ССР
ММ Москва (город), (третья серия) Российская СФСР
МН Москва (город), (четвертая серия) Российская СФСР
МО Москва (город), (первая серия) Российская СФСР
МР Мордовская АССР Российская СФСР
МС Марийская АССР Российская СФСР
МТ Москва (город), (пятая серия) Российская СФСР
МУ Мурманская область Российская СФСР
МХ Марыйская область Туркменская ССР
МШ Мангышлакская область Казахская ССР
НА Наманганская область Узбекская ССР
НБ Новосибирская область (вторая серия, после НС) Российская СФСР
НИ Николаевская область Украинская ССР
НО Новгородская область Российская СФСР
НР Нарынская область Киргизская ССР
НС Новосибирская область Российская СФСР
НТ Красноводская область Туркменская ССР
ОБ Оренбургская область (первая серия, до ОГ) Российская СФСР
ОГ Оренбургская область (вторая серия, после ОБ) Российская СФСР
ОД Одесская область (первая серия, до ОЕ) Украинская ССР
ОЕ Одесская область (вторая серия, после ОД) Украинская ССР
ОМ Омская область Российская СФСР
ОО серия «Совтрансавто» для машин, выезжающих за границу (3-я буква — только «латинского типа») все регионы
ОР Орловская область Российская СФСР
ОТ серия «Совтрансавто» для машин, выезжающих за границу (3-я буква — только «латинского типа») все регионы
ОШ Ошская область Киргизская ССР
ПА Павлодарская область Казахская ССР
ПЕ Пензенская область Российская СФСР
ПК Приморский край (вторая серия, после ПР) Российская СФСР
ПМ Пермская область (первая серия, до ПТ) Российская СФСР
ПО Полтавская область Украинская ССР
ПР Приморский край (вторая серия, после ПК) Российская СФСР
ПС Псковская область Российская СФСР
ПТ Пермская область (вторая серия, после ПМ) Российская СФСР
РВ Ровенская область Украинская ССР
РД Ростовская область (вторая серия, после РО и до РП) Российская СФСР
РО Ростовская область (первая серия, до РД) Российская СФСР
РП Ростовская область (третья серия, после РД) Российская СФСР
РР серия «Совтрансавто» для машин, выезжающих за границу (3-я буква — только «латинского типа»), кроме РРС — г. Ростов-на-Дону все регионы
РТ серия «Совтрансавто» для машин, выезжающих за границу (3-я буква — только «латинского типа») все регионы
РЯ Рязанская область Российская СФСР
СА Саратовская область (перая серия, до СЖ) Российская СФСР
СБ Сталинабадская (Душанбинская) область Таджикская ССР
СВ Свердловская область (первая серия, до СФ) Российская СФСР
СГ Сталинградская (Волгоградская) область (первая серия, до ВГ) Российская СФСР
СД Сурхандарьинская область Узбекская ССР
СЕ Северо-Осетинская АССР Российская СФСР
СЖ Саратовская область (вторая серия, после СА) Российская СФСР
СИ Сырдарьинская область Узбекская ССР
СК Северно-Казахстанская область Казахская ССР
СЛ Донецкая область (вторая серия) Украинская ССР
СМ Смоленская область (последняя серия — СМУ) Российская СФСР
СН Самаркандская область Узбекская ССР
СО г. Сочи с пригородами Российская СФСР
СП Семипалатинская область Казахская ССР
СР серия «Совтрансавто» для машин, выезжающих за границу (3-я буква — только «латинского типа») все регионы
СС Ставропольский край (вторая серия, после СТ) Российская СФСР
СТ Ставропольский край (первая серия, до СС) Российская СФСР
СУ Сумская область Украинская ССР
СФ Свердловская область (вторая серия, после СВ) Российская СФСР
СХ Сахалинская область Российская СФСР
СЯ Ивано-Франковская (Станиславская) область (первая серия), (выдавались до переименования Станислава в Ивано-Франковск в 1962) Украинская ССР
ТА Тамбовская область Российская СФСР
ТБ Татарская АССР (последняя серия, после ТТ) Российская СФСР
ТВ Тувинская АССР Российская СФСР
ТГ Тургайская область Казахская ССР
ТД Курган-Тюбинская область Таджикская ССР
ТЕ Тернопольская область Украинская ССР
ТЗ Ташаузская область Туркменская ССР
ТК Талды-Курганская область Казахская ССР
ТЛ Тульская область (вторая серия, после ТУ) Российская СФСР
ТМ Тюменская область (вторая серия, после ТЮ) Российская СФСР
ТН Ташкент (город) Узбекская ССР
ТО Томская область Российская СФСР
ТР Туркменская ССР Туркменская ССР
ТС серия «Совтрансавто» для машин, выезжающих за границу (3-я буква — только «латинского типа») все регионы
ТТ Татарская АССР (первая серия, до ТБ) Российская СФСР
ТУ Тульская область (первая серия, до ТЛ) Российская СФСР
ТУР для автотранспорта, сдаваемого напрокат иностранным туристам (до 1981 года) все регионы
ТШ Ташкентская область (кроме г. Ташкент) Узбекская ССР
ТЮ Тюменская область (первая серия, до ТМ) Российская СФСР
ТЯ Тянь-Шаньская (Фрунзенская) область Киргизская ССР
УД Удмуртская АССР Российская СФСР
УК Куйбышевская (Самарская) область (вторая серия, после КШ) Российская СФСР
УЛ Ульяновская область Российская СФСР
ФЕ Ферганская область Узбекская ССР
ФИ Фрунзенская область Киргизская ССР
ХА Харьковская область (первая серия, до ХК) Украинская ССР
ХБ Хабаровский край Российская СФСР
ХЗ Хорезмская область Узбекская ССР
ХК Харьковская область (вторая серия, после ХА) Украинская ССР
ХМ Хмельницкая область Украинская ССР
ХО Херсонская область Украинская ССР
ХТ Киев (город) (последняя серия, после КИ) Украинская ССР
ЦВ Краснодарский край (третья серия) Российская СФСР
ЦП Краснодарский край (вторая серия) Российская СФСР
ЦС Крымская область (вторая серия, после КР) Украинская ССР
ЦХ Кемеровская область Российская СФСР
ЧБ Челябинская область (вторая серия, после ЧЕ) Российская СФСР
ЧВ Черновицкая область Украинская ССР
ЧЕ Челябинская область (первая серия, до ЧБ) Российская СФСР
ЧИ Чечено-Ингушская АССР Российская СФСР
ЧК Черкасская область Украинская ССР
ЧН Черниговская область Украинская ССР
ЧР Чарджоуская область Туркменская ССР
ЧТ Читинская область Российская СФСР
ЧУ Чувашская АССР Российская СФСР
ЭС Эстонская ССР (первая серия) Эстонская ССР
ЮА Московская область (без г. Москва) Российская СФСР
ЮБ Московская область (без г. Москва) Российская СФСР
ЮВ Московская область (без г. Москва) Российская СФСР
ЮГ Московская область (без г. Москва) Российская СФСР
ЮК Южно-Казахстанская (Чимкентская) область Казахская ССР
ЯК Якутская АССР Российская СФСР
ЯР Ярославская область Российская СФСР

номерных знаков: хронология — историческая ассоциация транспортных средств (HVA)

Номерные знаки транспортных средств существуют почти столько же, сколько и автомобили. Самые ранние из них были сделаны из фарфора, обожженного железом и керамикой; в более поздние годы они были сделаны из кожи, пластика и меди. Во время Второй мировой войны использовались прессованные соевые бобы и картон. Вот список вех, забавных фактов и мелочей, связанных с историей номерных знаков.

Еще в сентябре законодатели Калифорнии подписали закон (AB) 1658 — закон, требующий «создания California Legacy License Plate Program .”

«Унаследованные номера»

Калифорнии будут копировать внешний вид и стиль ранее выпущенных дизайнов CDMV с 1956 по 1986 год. В дополнение к обычным регистрационным взносам, требуемым законом, новые номера будут стоить 50 долларов за первоначальный выпуск, 40 долларов за продление. регистрация с номерами и 15 долларов США для передачи номеров на другой автомобиль. Автомобилисты Калифорнии могут начать подавать заявки на новые номера с 1 января 2013 года, когда вступит в силу новый закон.

Штаты меняют стиль и дизайн номерных знаков на протяжении более 100 лет, начиная от косметических табличек и заканчивая специальными ярлыками, пропагандирующими политические и экологические проблемы.Вот список основных этапов развития номерных знаков:

.

1893 — Франция стала первой страной, выпустившей «номерные знаки» на автомобили.

1901 — Нью-Йорк обязал номерные знаки для транспортных средств, но владельцы автомобилей должны были выпускать свои собственные до 1909 года. Эти ранние номера обычно представляли собой кожаные подушечки или войлочные металлические пластины с прикрепленными буквами, указывающими инициалы владельца автомобиля.

1903 — Массачусетс первым предоставил государственные фарфоровые номерные знаки.Самый первый, с номером «1», был выдан Фредерику Тюдору. (Один из его родственников до сих пор имеет активную регистрацию на пластине.)

1906 — Западная Вирджиния выпустила первый штампованный металлический номерной знак.

1921 — Хотя Аляска еще не была штатом и у нее было очень мало дорог, ее территориальное правительство произвело номерной знак, который теперь считается Святым Граалем исторических знаков любителями и коллекционерами. В 2000 году, как сообщается, было заплачено 60 000 долларов за один из немногих сохранившихся образцов подлинного номерного знака Аляски 1921 года.

1928 — На номерных знаках Айдахо появились слова «Idaho Potatoes», которые теперь считаются первым слоганом номерных знаков в Америке.

1931 — Пенсильвания стала первым штатом, выпустившим индивидуальные номерные знаки, которые ограничивались инициалами водителя.

1936 — Знаменитый «бронкоукладчик», который используется до сих пор, впервые появился на номерном знаке штата Вайоминг.

1944 — Нехватка металла, вызванная Второй мировой войной, вынудила государства использовать альтернативные материалы для изготовления тарелок, а именно тисненый ДВП, картон и пластик на основе сои.

1957 —После встречи с мировыми правительствами и международными организациями по стандартизации производители автомобилей установили единые размеры на номерных знаках. Стандартный размер номерных знаков во всех американских штатах был установлен в размере 6 x 12 дюймов.

1965 — «Табличка для умывальника» родилась, когда штаты разрешили водителям добавлять на свои таблички буквы и цифры.

1971 — После того, как компания 3M представила «Световозвращающую пленку высокой интенсивности», государства сделали ее обязательной на номерных знаках, чтобы улучшить видимость движущихся и неподвижных транспортных средств.

1990 — На большинстве номеров штатов перестали отображаться округа, названия округов и полицейские коды. Государства начали полагаться на компьютеры, чтобы хранить эту информацию.

2007 — Американская ассоциация автомобильной администрации провела первое в Северной Америке исследование туалетных табличек по штатам и провинциям. В результате исследования было обнаружено около 9,7 миллиона автомобилей с персонализированными номерными знаками в Америке и Канаде.

Красочная история номерных знаков Калифорнии Los Angeles Magazine

С недавними новостями о том, что DMV Калифорнии начало производство черных номерных знаков с такими же золотыми буквами 1960-х годов, мы оглядываемся на красочную историю калифорнийских номеров до самый скучный на сегодняшний день стандарт «белые с синими буквами».

1914; Фотография любезно предоставлена ​​wikipedia.com

Нью-Йорк был первым штатом, который потребовал, чтобы автомобили имели номерные знаки, начиная с 1901 года.В то время ожидалось, что отдельные владельцы будут делать свои собственные тарелки, демонстрируя свои инициалы и не придерживаясь правил относительно размера или материала. Массачусетс стал первым штатом, выпустившим промышленные номерные знаки в 1903 году, за ним последовала Калифорния в 1913 году.

1920; Фотография любезно предоставлена ​​wikipedia.com

Размер и форма государственных табличек не были постоянными и менялись от одной юрисдикции к другой. Когда владелец регистрировал автомобиль в новом состоянии, ему приходилось просверливать новые отверстия для поддержки новой пластины, фактически превращая свои бамперы в швейцарский сыр.

1934; Фотография любезно предоставлена ​​wikipedia.com

В 1956 году правительство США пришло к соглашению с Ассоциацией производителей автомобилей, которое установило размер номерных знаков для автомобилей на уровне шесть на двенадцать дюймов со стандартными монтажными отверстиями и установило регистрацию с 6 цифрами. числовой формат.

1956; Фотография любезно предоставлена ​​wikipedia.com

С 1963 по 1969 год на калифорнийских номерных знаках были золотые номера на черном, черная неотражающая краска с тисненым названием штата.

1963; Фотография любезно предоставлена ​​wikipedia.com

В 1969 году основной цвет был изменен на синий с золотыми буквами. Название государства осталось рельефным.

1969; Фотография любезно предоставлена ​​wikipedia.com

В 1980 году стандартные регистрационные номера выпуска превратились в современный семизначный формат, в котором ведущая цифра остается постоянной, за которой следует шестизначный серийный номер. Цвета остались прежними.

1982; Фотография любезно предоставлена ​​Каран Кадам

В 1982 году калифорнийские тарелки были сделаны белыми с синими буквами, а после названия штата было добавлено дополнительное изображение солнца.Эта пластина была удостоена награды «Табличка года» Ассоциацией коллекционеров автомобильных номерных знаков в 1983 году. Солнечная графика была прекращена в 1987 году, но буквенное обозначение оставалось неизменным до тех пор, пока вскоре после этого не был представлен шрифт письменного шрифта, который мы знаем на сегодняшний день. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Фотография любезно предоставлена ​​flickr

С тех пор мы застряли на белой табличке без символов с синими буквами и с Калифорнией красным шрифтом.

1998; Фотография любезно предоставлена ​​Википедией.com

К счастью, DMV почувствовал нашу скуку по номерам и начал принимать предварительные заказы на 50 долларов на свои «устаревшие номерные знаки», включая желто-черные буквы выпуска 1956–1962 годов, черный -с желтыми буквами с 1963 по 1969 год и синими с желтыми буквами с 1969 по 1986 год.

Однако DMV заявило, что не начнет переделывать ни одну из пластин, пока не получит 7500 предварительные заказы на каждую до 1 января 2015 г. Поступили заказы на черные пластины, и производитель пластин DMV разогревает свои прессы.Желтые и синие пластины все еще находятся в зоне ожидания, пока их порядковые номера не совпадут с отметкой.

Итак, перейдите на страницу программы DMV Legacy Plate Program для получения информации о том, как отправить свой заказ по почте.

Японские номерные знаки — Пользовательские японские номерные знаки: Японский номерной знак

Средний рейтинг клиентов: 13 отзывов

Написать отзывПосмотреть все отзывы

Высокое качество, качественная работа, доставка быстрее, чем ожидалось

Ken Guzzetta (Гость) — 22 декабря 2020

Я заказал их в разгар рождественского сезона, и они были у моей двери через неделю! С таким быстрым оборотом я не ожидал получить высокое качество.Обычно это быстро, дешево или хорошо — выберите два, и в данном случае я получил все три. Спасибо за отличные тарелки.


Красивый

Диего (Гость) — 20 октября 2020

Очень люблю эту пластину, отличный материал. Действительно качественно.


Кадена AB

scscalph — 14 октября 2020 г.

У меня был Honda City Turbo II, когда я работал в Кадена AB, Окинава, Япония. Если бы мой номерной знак был воспроизведен с добавлением едущего солнца на заднем плане.Полностью стоит своих денег. Точно такой же, как и оригинал 90-х. Потрясающие!


Превосходно

J Banez (Гость) — 7 июля 2020

Не думал, что это будет настоящий алюминиевый номерной знак. Я имею в виду, черт возьми! это законно! Рад, что наткнулся на это. Я могу надеть это, пока буду на трассе или на встрече.


Измерьте дважды, купите один раз

TCirce — 6 июля 2020 г.

У меня Nissan Altima 2019 года выпуска.Отверстия для бирки на бампере очень низкие. Это приводит к тому, что бирка выступает над хромированной отделкой «v-motion», и она не может плотно прилегать к бамперу. Я тоже заказал адаптер, но его нет. Выглядит отлично, но никогда не подойдет.


Большой запасной диск

Sunburzt1.8 (Гость) — 18 апреля 2020

😉


Аутентичный вид и хорошо сделанный. Оцените настройку.

JSKirwin (Гость) — 17 апреля 2020

Живя в Японии, было приятно найти что-то аутентичное и хорошо сделанное.Эта пластина есть и то, и другое. Я также ценю варианты настройки.


Обожаю!

1999_Civic (Гость) — 29 января 2020

Закинул

на мою Honda Civic LX 1999 года выпуска. Получите много любви, и это было со мной уже некоторое время. Недавно кто-то врезался в меня, согнул его и расколол краску, так что мне нужно взять другую, но она очень прочная. Все еще люблю это! Если вы все еще настроены скептически; Зацените меня на insta: @ 1999_Civic, чтобы увидеть примеры того, как мой выглядит!


Отлично

Лукас К.(Гость) — 11 мая 2019

Качественные реплики пластин, полностью впечатленные тем, насколько хорошо моя вышла. Очень аутентичный вид и точная расцветка. Доставка была быстрой, обязательно буду заказывать снова. Настоятельно рекомендую!


Отлично !!! Выглядит фантастически на 01 4runner.

aaronalsip — 16 марта 2019 г.

Так что табличкой доволен. Это действительно добавляет этот особый штрих моему 01 4runner. Вы, ребята, делаете отличную работу, Большое вам спасибо, я очень счастлив.


Как я и заказал. Выглядит великолепно и аутентично.

Брайан (Гость) — 11 марта 2019

Рекомендуется всем, кто хочет тарелку в японском стиле


Великолепное качество

Билл (гость) — 22 февраля 2019 г.

Пластина из прочного алюминия с тисненым текстом, как описано. Качество меня поразило.


Напишите отзывПосмотреть все отзывы

Немецкий формат номерных знаков и коды городов / регионов

A

  • A — Аугсбург, Бавария
  • AA — Aalen & Ostalbkreis, Баден-Вюртемберг
  • AB — Ашаффенбург, Бавария
  • ABG — Альтенбургер Лэнд, Тюрингия
  • AC — Ахен, Северный Рейн-Вестфалия
  • AH — Ахаус, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • AIB — Бад-Айблинг, Бавария
  • AIC — Айхах-Фридберг, Бавария
  • AE — Ауэрбах, Саксония
  • AK — Альтенкирхен (Вестервальд), Рейнланд Пфальц
  • AL — Альтена, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • ALF — Альфельд, Нижняя Саксония
  • ALS — Альсфельд, Гессен
  • ALZ — Альценау, Бавария
  • AM — Амберг, Бавария
  • AN — Ансбах, Бавария
  • ANA — Аннаберг-Буххольц, Саксония
  • ANG — Ангермюнде, Бранденбург
  • ANK — Анклам, Мекленбург-Передняя Померания
  • AÖ — Альтёттинг, Бавария
  • AP — Apolda & Weimarer Land, Тюрингия
  • APD — Апольда, Тюрингия
  • AR — Арнсберг, Северный Рейн-Вестфалия
  • ARN — Арнштадт, Тюрингия
  • ART — Артерн, Тюрингия
  • AS — Амберг-Зульцбах, Бавария
  • ASD — Ашендорф, Нижняя Саксония
  • ASL — Aschersleben-Staßfurter Landkreis, Saxony-Anhalt
  • ASZ — Ауэ-Шварценберг, Саксония
  • AT — Альтен-Трептов, Мекленбург-Передняя Померания
  • AU — Ауэ, Саксония
  • AUR — Аурих, Нижняя Саксония
  • AW — Арвайлер, Рейнланд Пфальц
  • AZ — Альцай-Вормс, Рейнланд Пфальц
  • AZE — Анхальт-Цербст, Саксония-Ангальт

Начало списка

B

  • B — Берлин
  • BA — Бамберг, Бавария
  • BAD — Баден-Баден, Баден-Вюртемберг
  • BAR — Барним (Эберсвальде), Бранденбург
  • BB — Бёблинген, Баден-Вюртемберг
  • BBG — Бернбург, Саксония-Анхальт
  • BBL — Официальные автомобили земли Бранденбург
  • г. до н.э. — Биберах, Баден-Вюртемберг
  • BCH — Бухен, Баден-Вюртемберг
  • BD — Транспортные средства федерального правительства Германии
  • BE — Бехум, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • КРОВАТЬ — Brand-Erbisdorf, Saxony
  • BEI — Beilingries, Бавария
  • BEL — Блезиг, Бранденбург
  • BER — Бернау, Бранденбург
  • BF — Бургштайнфурт, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • BG — Пограничные машины
  • BGD — Берхтесгаден, Бавария
  • BGL — Berchtesgardener Land, Бавария
  • BH — Бюль, Баден-Вюртенберг,
  • BI — Билефельд, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • BID — Biedenkopf, Hesse
  • BIN — Бинген, Рейнланд Пфальц
  • BIR — Биркенфельд, Рейнланд Пфальц
  • BIT — Битбург-Прюм, Рейнланд-Пфальц
  • BIW — Бишофсверда, Саксония
  • BK — Бикнанг, Баден-Вюртемберг
  • BKS — Бернкастель, Рейнланд-Пфальц
  • BL — Balingen & Zollernalbkreis, Баден-Вюртемберг
  • BLB — Бад-Берлебург, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • BLK — Бургенландкрайс, Саксония-Анхальт
  • BM — Бергхайм и Эрфткрейс, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • BN — Бонн, Северный Рейн-Вестфалия
  • BNA — Борна, Саксония
  • BO — Бохум, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • BÖ — Бёрдекрайс, Саксония-Анхальт
  • BOG — Боген, Бавария
  • BOH — Бохольт, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • BOR — Боркен, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • BOT — Ботроп, Северный Рейн-Вестфалия
  • BP — Транспортные средства почтовых служб (Bundespost)
  • BR — Брухзаль, Баден-Вюртемберг
  • BRA — Brake (Unterweser) и Wesermarsch, Нижняя Саксония
  • BRB — Бранденбург, Бранденбург
  • BRG — Бург, Саксония-Анхальт
  • BRI — Брилон, Северный Рейн-Вестфалия
  • BRK — Бад-Брюкенау, Бавария
  • BRL — Браунлаге, Нижняя Саксония
  • BRV — Бремерверде, Нижняя Саксония
  • BS — Брауншвейг (Брауншвейг), Нижняя Саксония
  • BSB — Берсенбрюк, Нижняя Саксония
  • BSK — Beeskow, Бранденбург
  • BT — Байройт, Бавария
  • BTF — Биттерфельд, Саксония-Ангальт
  • BU — Бургдорф, Нижняя Саксония
  • BÜD — Бюдинген, Гессен
  • BUL — Бургленгенфельд, Бавария
  • BUR — Бурен, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • BÜS — Бюзинген и Констанц, Баден-Вюртемберг
  • BÜZ — Бютцов, Мекленбург-Передняя Померания
  • BW — Транспортные средства морского ведомства
  • BWL — служебные автомобили Badem-Württemberg Land
  • BYL — Bavaria State (Bayern Land) служебные автомобили
  • BZ — Баутцен, Саксония
  • BZA — Бергцаберн, Рейнланд-Пфальц

Начало списка

С

  • C — Хемниц, Саксония
  • CA — Калау, Бранденбург
  • CAS — Кастроп-Рауксель, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • CB — Котбус, Бранденбург
  • CE — Целле, Нижняя Саксония
  • CHA — Чам, Бавария
  • CHL — Chemnitzer Land, Крайс-Глохау, Саксония
  • CLP — Клоппенбург, Нижняя Саксония
  • CLZ — Клаусталь-Целлерфельд, Нижняя Саксония
  • CO — Кобург, Бавария
  • COC — Кохем-Целль, Рейнланд-Пфальц
  • COE — Косфельд, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • CR — Крайльсхайм, Баден-Вюртемберг
  • CT — Котбус, Саксония
  • CUX — Куксхафен, Нижняя Саксония
  • CW — Кальв, Баден-Вюртемберг

Начало списка

D

  • D — Дюссельдорф, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • DA — Дармштадт и Дармштадт-Дибург, Гессен
  • DAH — Дахау, Бавария
  • DAN — Люхов-Данненберг, Нижняя Саксония
  • DAU — Даун, Рейнланд-Пфальц
  • DB — Железнодорожные транспортные средства (Deutsche Bundesbahn)
  • DBR — Бад-Доберан, Мекленбург-Передняя Померания
  • DD — Дрезден
  • DE — Дессау, Саксония-Анхальт
  • DEG — Деггендорф, Бавария
  • DEL — Дельменхорст, Нижняя Саксония
  • DG — Донауэшинген, Баден-Вюртемберг
  • DGF — Дингольфинг-Ландау, Бавария
  • DH — Дифольц, Нижняя Саксония
  • DI — Дибург, Гессен
  • DIL — Дилленбург, Гессен
  • DIN — Динслакен, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • DIZ — Диц, Рейнланд-Пфальц
  • DKB — Динкельсбюль, Бавария
  • DL — Дёбельн, Саксония
  • DLG — Диллинген-ан-дер-Донау, Бавария
  • DM — Деммин, Мекленбург-Передняя Померания
  • DN — Дюрен, Северный Рейн-Вестфалия
  • DO — Дортмунд, Северный Рейн-Вестфалия
  • DON — Донау-Рис, Бавария
  • DS — Донауэшинген, Баден-Вюртемберг
  • DT — Детмольд и Липпе, Северный Рейн-Вестфалия
  • DU — Дуйсбург, Северный Рейн-Вестфалия
  • DUD — Дудерштадт, Нижняя Саксония
  • DÜW — Бад-Дюркхайм и Вайнштрассе, Рейнланд-Пфальц
  • DW — Диппольдисвальде и Вайсерицкрейс, Саксония
  • DZ — Делич, Саксония

Начало списка

E

  • E — Эссен, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • EA — Айзенах, Тюрингия
  • EB — Эйленбург, Саксония
  • EBE — Эберсберг, Бавария
  • EBN — Эберн, Бавария
  • EBS — Эберманштадт, Бавария
  • ECK — Эккернферде, Земля Шлезвиг-Гольштейн
  • ED — Эрдинг, Бавария
  • EE — Эльба-Эльстер, Бранденбург
  • EF — Эрфурт, Тюрингия
  • EG — Эггенфельден, Бавария
  • EH — Айзенхюттенштадт, Бранденбург
  • EHI — Эхинген, Баден-Вюртемберг
  • EI — Айхштетт, Бавария
  • EIC — Айхсфельд, Тюрингия
  • EIH — Айхштетт, Бавария
  • EIL — Айслебен, Саксония-Анхальт
  • EIN — Айнбек, Нижняя Саксония
  • EIS — Айзенберг
  • EL — Эмсланд, Нижняя Саксония
  • EM — Эммендинген, Баден-Вюртемберг
  • EMD — Эмден, Нижняя Саксония
  • EMS — Бад-Эмс и Рейн-Лан-Крайс, Рейнланд-Пфальц
  • EN — Эннепе-Рур-Крайс, Северный Рейн-Вестфалия
  • ER — Эрланген, Бавария
  • ERB — Erbach & Oldenwaldkreis, Hesse
  • ERH — Эрланген-Хёхштадт, Бавария
  • ERK — Эркеленц, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • ES — Эсслинген, Баден-Вюртемберг
  • ESA — Айзенах, Тюрингия
  • ESB — Эшенбах, Бавария
  • ESW — Эшвеге и Верра-Мейснер-Крайс, Гессен
  • ЕС — Ойскирхен, Северный Рейн-Вестфалия
  • EUT — Ойтин, Земля Шлезвиг-Гольштейн
  • EW — Эберсвальде, Бранденбург

Начало списка

F

  • F — Франкфурт-на-Майне, Гессен
  • FAL — Fallingbostel, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • FB — Фридберг (Гессен) и Веттераукрайс, Гессен
  • FD — Фульда, Гессен
  • FDB — Фридберг-Бей-Аугсбург, Бавария
  • FDS — Фройденштадт, Баден-Вюртемберг
  • FEU — Фейхтванген, Бавария
  • FF — Франкфурт-на-Одере, Бранденбург
  • FFB — Фюрстенфельдбрук, Бавария
  • FG — Фрайберг, Саксония
  • FH — Франкфурт-на-Майне / Хёхст, Гессен
  • FI — Финстервальде, Бранденбург
  • FKB — Франкенберг, Гессен
  • FL — Фленсбург, Земля Шлезвиг-Гольштейн
  • FLÖ — Флёха, Саксония
  • FN — Friedrichshafen & Bodenseekreis, Баден-Вюртемберг
  • FO — Форххайм, Бавария
  • FOR — Форст, Бранденбург
  • FR — Фрайбург-им-Брайсгау и Брайсгау-Хохшварцвальд, Баден-Вюртемберг
  • FRG — Фрейунг-Графенау, Бавария
  • FRI — Фрисландия, Нижняя Саксония
  • FRW — Бад-Фрайенвальде, Бранденбург
  • FS — Фрайзинг, Бавария
  • FT — Франкенталь (Пфальц), Рейнланд-Пфальц
  • FTL — Фрайталь, Саксония
  • FÜ — Фюрт, Бавария
  • FÜS — Фюссен, Бавария
  • FW — Фюрстенвальде, Бранденбург
  • FZ — Фрицлар, Гессен

Начало списка

G

  • G — Гера, Тюрингия
  • GA — Гарделеген, Саксония Анхальт
  • GAN — Бад-Гандерсхайм, Нижняя Саксония
  • GAP — Гармиш-Партенкирхен, Бавария
  • GC — Glauchau & Chemnitzer Land, Саксония
  • GD — Гмюнд, Баден-Вюртемберг
  • GDB — Гадесбуш, Мекленбург-Передняя Померания
  • GE — Гельзенкирхен, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • GEL — Гельдерн, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • GEM — Гемюнден, Бавария
  • GEO — Герольцхофен, Бавария
  • GER — Гермерсхайм, Рейнланд-Пфальц
  • GF — Гифхорн, Нижняя Саксония
  • GG — Грос-Герау, Гессен
  • GHA — Гейтайн, Саксония
  • GHC — Грефенхайнихен, Саксония Анхальт
  • GI — Гиссен, Гессен
  • GK — Гейленкирхен, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • GL — Бергиш-Гладбах и Райниш-Бергишер Крайс, Северный Рейн-Вестфалия
  • GLA — Гладбек, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • GM — Гуммерсбах и Обербергишер Крайс, Северный Рейн-Вестфалия
  • GMN — Гриммен, Мекленбург-Передняя Померания
  • GN — Гельнхаузен, Гессен
  • GNT — Гентин, Саксония Анхальт
  • GÖ — Геттинген, Нижняя Саксония
  • ГОА — Сен-Гоар, Рейнланд-Пфальц
  • GOH — Санкт-Гоарсхаузен, Рейнланд-Пфальц
  • GP — Геппинген, Баден-Вюртемберг
  • GR — Герлиц, Саксония
  • GRA — Графенау, Бавария
  • GRH — Гроссенхайм
  • GRI — Грисбах, Бавария
  • GRM — Гримма, Саксония
  • GRS — Гранзее, Бранденбург
  • GRZ — Грайц, Тюрингия
  • GS — Гослар, Нижняя Саксония
  • GT — Гютерсло, Северный Рейн-Вестфалия
  • GTH — Гота, Тюрингия
  • GÜ — Гюстров, Мекленбург-Передняя Померания
  • GUB — Губен, Бранденбург
  • ПИСТОЛЕТ

  • — Гунценхаузен, Бавария
  • GV — Гравенбройх, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • GVM — Гревесмюлен, Мекленбург-Передняя Померания
  • GW — Земля Грайфсвальда, Мекленбург-Передняя Померания
  • GZ — Гюнцбург, Бавария

Начало списка

H

  • H — Ганновер (Ганновер), Нижняя Саксония
  • HA — Хаген, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • HAB — Хаммельбург, Бавария
  • HAL — Галле, Саксония-Анхальт
  • HAM — Хамм, Северный Рейн-Вестфалия
  • HAS — Хасберге, Бавария
  • HB — Hansestadt Bremen
  • HBN — Хильдбургхаузен, Тюрингия
  • HBS — Хальберштадт, Саксония-Анхальт
  • HC — Хайнихен, Саксония
  • HCH — Хехинген, Баден-Вюртемберг
  • HD — Гейдельберг и Рейн-Неккар-Крайс, Баден-Вюртемберг
  • HDH ​​- Хайденхайм, Баден-Вюртемберг
  • HDL — Хальденслебен, Саксония Анхальт
  • HE — Хельмштедт, Нижняя Саксония
  • HEB — Херсбрук, Бавария
  • HEF — Херсфельд-Ротенбург, Гессен
  • HEI — Heide & Dithmarschen, Земля Шлезвиг-Гольштейн
  • HEL — Земля Гессен служебные автомобили
  • HER — Херне, Северный Рейн-Вестфалия
  • HET — Хеттштедт, Саксония Анхальт
  • HF — Херфорд, Северный Рейн-Вестфалия
  • HG — Bad Homburg vor der Höhe & Hochtaunuskreis, Hesse
  • HGN — Хагенов, Мекленбург-Передняя Померания
  • HGW — Hansestadt Greifswald, Мекленбург-Передняя Померания
  • HH — Hansestadt Hamburg
  • HHM — Хоэнмёльсен, Саксония Анхальт
  • HI — Хильдесхайм, Нижняя Саксония
  • HIG — Хайлигенштадт, Тюрингия
  • HIP — Хильпольтштайн, Бавария
  • HK — Хайдекрейс, Нижняя Саксония
  • HL — Hansestadt Lübeck
  • HM — Гамельн (Хамельн) -Пирмонт, Нижняя Саксония
  • HMU — Hanoversch Münden, Нижняя Саксония
  • HN — Хайльбронн, Баден-Вюртемберг
  • HO — Хоф, Бавария
  • HOG — Hofgeismar, Hesse
  • HOH — Хофхайм, Бавария
  • HOL — Хольцминден, Нижняя Саксония
  • HOM — Хомбург и Саар-Пфальц-Крайс, Саар
  • HOR — Хорб, Баден-Вюртемберг
  • HÖS — Хёхштадт, Бавария
  • HOT — Хоэнштайн-Эрнстталь, Саксония
  • л.с. — Heppenheim an der Bergstraße & Bergstraße, Hesse
  • HR — Homberg & Schwalm-Eder-Kreis, Hesse
  • HRO — Hansestadt Rostock, Mecklenburg-Vorpommern
  • HS — Хайнсберг, Северный Рейн-Вестфалия
  • HSK — Hochsauerlandkreis, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • HST — Hansestadt Stralsund, Мекленбург-Передняя Померания
  • HU — Ханау и Майн-Кинциг-Крайс, Гессен
  • HÜN — Хюнфельд, Земля Шлезвиг-Гольштейн
  • HUS — Хузум, Земля Шлезвиг-Гольштейн
  • HV — Хавельберг, Саксония Анхальт
  • HVL — Хавелланд, Бранденбург
  • HW — Галле-Вестфалия, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • HWI — Hansestadt Wismar, Мекленбург-Передняя Померания
  • HX — Хёкстер, Северный Рейн-Вестфалия
  • HY — Хойерсверда, Саксония
  • HZ — Герцберг, Бранденбург

Начало списка

I

  • IGB — Stadt St Ingbert & Saar-Pfalz-Kreis, Saarland
  • IK — Ильм-Крайс, Тюрингия
  • IL — Ильменау, Тюрингия
  • ILL — Иллертиссен, Бавария
  • IN — Ингольштадт, Бавария
  • IS — Изерлон, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • IZ — Itzehoe & Steinburg, Земля Шлезвиг-Гольштейн

Начало списка

Дж

  • J — Йена, Тюрингия
  • JB — Ютербог, Бранденбург
  • JE — Йессен, Саксония Анхальт
  • JEV — Йевер, Нижняя Саксония
  • JL — Jerichower Land, Саксония-Анхальт
  • JÜL — Юлих, Земля Северный Рейн-Вестфалия

Начало списка

К

  • K — Кельн (Köln), Северный Рейн-Вестфалия
  • KA — Карлсруэ, Баден-Вюртемберг
  • KAR — Карлштадт, Бавария
  • КБ — Корбах и Вальдек-Франкенберг, Гессен
  • KC — Кронах, Бавария
  • KE — Кемптен (Альгой), Бавария
  • KEH — Кельхайм, Бавария
  • KEL — Кель, Баден-Вюртемберг
  • KEM — Кемнат, Бавария
  • KF — Кауфбойрен, Бавария
  • KG — Бад-Киссинген, Бавария
  • KH — Бад-Кройцнах, Рейнланд-Пфальц
  • KI — Киль, Земля Шлезвиг-Гольштейн
  • KIB — Кирхгаймболанден и Доннерсбергкрайс, Рейнланд Пфальц
  • KK — Кемпен-Крефельд, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • KL — Кайзерслаутен, Рейнланд-Пфальц
  • KLE — Клеве (Kleve), Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • KLT — Клингенталь, Саксония
  • KLZ — Клётце, Саксония Анхальт
  • KM — Каменц, Саксония
  • KN — Констанц (Констанц), Баден-Вюртемберг
  • KO — Кобленц, Рейнланд-Пфальц
  • KÖN — Кётцтинг, Бавария
  • KÖT — Кётен, Саксония-Ангальт
  • KOZ — Kotzting
  • KR — Крефельд, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • KRU — Крумбах, Бавария
  • KS — Кассель, Гессен
  • KT — Китцинген, Бавария
  • KU — Кульмбах, Бавария
  • KÜN — Küzelsau & Hohenlohekreis, Баден-Вюртемберг
  • KUS — Кусель, Рейнланд-Пфальц
  • кВт — Кенигс-Вустерхаузен, Бранденбург
  • KY — Kyritz, Бранденбург
  • KYF — Kyffhäuserkreis, Тюрингия

Начало списка

л

  • L — Лейпциг, Саксония
  • LA — Ландсхут, Бавария
  • LAN — Ландау Изар, Бавария
  • LAT — Лаутербах, Гессен
  • LAU — Lauf an der Pegnitz & Nürnberger Land, Бавария
  • LB — Людвигсбург, Баден-Вюртемберг
  • LBS — Лобенштайн, Тюрингия
  • LBZ — Любц, Мекленбург-Передняя Померания
  • LC — Луцкау, Бранденбург
  • LD — Ландау-ин-дер-Пфальц, Рейнланд-Пфальц
  • LDK — Lahn-Dill-Kreis, Hesse
  • LDS — Landkreis Dahme-Spreewald, Бранденбург
  • LE — Лемго, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • LEO — Леонберг, Баден-Вюртемберг
  • LER — Леер (Остфрисландия), Нижняя Саксония
  • LEV — Леверкузен, Северный Рейн-Вестфалия
  • LF — Лауфен, Бавария
  • LG — Люнебург, Нижняя Саксония
  • LH — Людингхаузен, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • LI — Линдау (Боденское озеро), Бавария
  • LIB — Бад-Либенверда, Бранденбург
  • LIF — Лихтенфельс, Бавария
  • LIN — Линген, Нижняя Саксония
  • LIP — Липпе, Северный Рейн-Вестфалия
  • LK — Люббекке, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • LL — Ландсберг-ам-Лех, Бавария
  • LM — Лимбург-Вайльбург, Гессен
  • LN — Люббен, Бранденбург
  • LÖ — Лёррах, Баден-Вюртемберг
  • LÖB — Лёбау, Саксония
  • LOH — Лор-на-Майне, Бавария
  • LOS — Landkreis Oder-Spree, Бранденбург
  • LP — Липпштадт, Северный Рейн-Вестфалия
  • LR — Лар, Баден-Вюртемберг
  • LS — Люденшайд, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • LSA — служебные автомобили земли Саксония Анхальт
  • LSN — служебные автомобили государства Саксония
  • LSZ — Бад-Лангензальца, Тюрингия
  • LU — Людвигсхафен-на-Рейне, Рейнланд-Пфальц
  • LÜD — Люденшайд, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • LUK — Луккенвальде, Бранденбург
  • LÜN — Люнен, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • LWL — Людвигслюст, Мекленбург-Передняя Померания

Начало списка

M

  • M — Мюнхен (Мюнхен), Бавария
  • MA — Мангейм, Баден-Вюртемберг
  • MAB — Мариенберг, Саксония
  • MAI — Майнбург, Бавария
  • MAK — Марктредвиц, Бавария
  • MAL — Маллерсдорф, Бавария
  • MAR — Марктхайденфельд, Бавария
  • МБ — Мисбах, Бавария
  • MC — Мальчин, Мекленбург-Передняя Померания
  • MD ​​- Магдебург, Саксония-Анхальт
  • ME — Меттманн, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • MED — Мельдорф, Земля Шлезвиг-Гольштейн
  • MEG — Мельзунген, Гессен
  • MEI — Мейсен, Саксония
  • MEK — Миттлерер Эрцгебиргскрайс, Саксония
  • MEL — Мелле, Нижняя Саксония
  • MEP — Меппен, Нижняя Саксония
  • MER — Мерзебург, Саксония Анхальт
  • MES — Мешеде, Северный Рейн-Вестфалия
  • MET — Меллрихштадт, Бавария
  • MG — Менхенгладбах, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • MGH — Бад-Мергентхайм, Баден-Вюртемберг
  • MGN — Майнинген, Тюрингия
  • MH — Мюльхайм-ан-дер-Рур, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • MHL — Мюльхаузен
  • MI — Минден-Люббекке, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • MIL — Мильтенберг, Бавария
  • MK — Märkischer Kreis, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • MKK — Main-Kinzig-Kreis, Hessen
  • ML — Земля Мансфельдера, Саксония-Анхальт
  • MM — Мемминген, Бавария
  • MN — Миндельхайм и Унтеральгой, Бавария
  • MO — Мерс, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • MOD — Марктобердорф, Бавария
  • MOL — Märkisch-Oderland, Бранденбург
  • MON — Моншау, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • MOS — Мосбах и Неккар-Оденвальд-Крайс, Баден-Вюртемберг
  • MQ — Мерзебург-Кверфурт, Саксония-Анхальт
  • MR — Марбург-Биденкопф, Гессен
  • MS — Мюнстер, Северный Рейн-Вестфалия
  • MSP — Майн-Шпессарт-Крайс, Бавария
  • MST — Мекленбург-Стрелиц, Мекленбург-Передняя Померания
  • MT — Монтабаур, Рейнланд-Пфальц
  • MTK — Майн-Таунус-Крайс, Гессен
  • MTL — Muldentalkreis, Саксония
  • MÜ — Мюльдорф-ам-Инн, Бавария
  • MÜB — Мюнхберг, Бавария
  • MÜL — Мюльхайм, Баден-Вюртемберг
  • MÜN — Мюнзинген, Баден-Вюртемберг
  • MÜR — Мюриц, Мекленбург-Передняя Померания
  • MVL — служебные автомобили земли Мекленбург-Передняя Померания
  • МВт — Миттвейда, Саксония
  • MY — Майен, Рейнланд Пфальц
  • MYK — Майен-Кобленц, Рейнланд-Пфальц
  • MZ — Майнц и Майнц-Бинген, Рейнланд Пфальц
  • MZG — Мерциг-Вадерн, Саар

Начало списка

N

  • N — Нюрнберг (Нюрнберг), Бавария
  • NAB — Наббург, Бавария
  • NAI — Наиля, Бавария
  • NAU — Науэн, Бранденбург
  • NB — Нойбранденбург, Мекленбург-Передняя Померания
  • ND — Нойберг-ан-дер-Донау и Нойберг-Шробенхаузен, Бавария
  • NDH — Нордхаузен, Тюрингия
  • NE — Нойс, Северный Рейн-Вестфалия
  • NEA — Нойштадт-ан-дер-Айш и Бад-Виндсхайм, Бавария
  • NEB — Небра, Саксония Анхальт
  • NEC — Нойштадт-Кобург, Бавария
  • NEN — Нойнбург, Бавария
  • NES — Бад-Нойштадт-ан-дер-Заале и Рен-Грабфельд, Бавария
  • NEU — Нойштадт-Шварцвальд, Баден-Вюртемберг
  • NEW — Нойштадт-ан-дер-Вальднааб, Бавария
  • NF — Нордфрисландия, Земля Шлезвиг-Гольштейн
  • NH — Нойхаус-ан-дер-Реннвег, Тюрингия
  • NI — Нинберг (Везер), Нижняя Саксония
  • NIB — Нибюлл, Земля Шлезвиг-Гольштейн
  • NK — Нойнкирхен / Саар, Саар
  • NL — служебные автомобили государства Нижняя Саксония
  • NM — Ноймаркт-ин-дер-Оберпфальц, Бавария
  • NMB — Наумберг, Саксония Анхальт
  • NMS — Ноймюнстер, Земля Шлезвиг-Гольштейн
  • NÖ — Нёрдлинген, Бавария
  • NOH — Nordhorn & Grafschaft Bentheim, Нижняя Саксония
  • NOL — Niederschlesischer Oberlausitzkreis, Саксония
  • NOM — Нортайм, Нижняя Саксония
  • NOR — Норден, Нижняя Саксония
  • NP — Нойруппин, Бранденбург
  • NR — Нойвид-на-Рейне, Рейнланд-Пфальц
  • NRÜ — Нойштадт-ам-Рюбенберге, Нижняя Саксония
  • NRW — Государственные служебные автомобили Северный Рейн-Вестфалия
  • NU — Ной-Ульм, Бавария
  • NT — Нюртинген, Баден-Вюртемберг
  • NVP — Nordvorpommern, Мекленбург-Передняя Померания
  • NW — Нойштадт-ан-дер-Вайнштрассе, Рейнланд-Пфальц
  • NWM — Нордвестмекленбург, Мекленбург-Передняя Померания
  • NY — Ниски, Саксония
  • NZ — Нойштрелиц, Мекленбург-Передняя Померания

Начало списка

O

  • OA — Оберальгой, Бавария
  • OAL — Осталльгой, Бавария
  • OB — Оберхаузен, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • OBB — Обернбург, Бавария
  • OBG — Остербург, Саксония Анхальт
  • OC — Ошерслебен, Саксония
  • OCH — Оксенфурт, Бавария
  • OD — Bad Oldesloe & Stormarn, Земля Шлезвиг-Гольштейн
  • OE — Ольпе, Северный Рейн-Вестфалия
  • OF — Оффенбах-на-Майне, Гессен
  • OG — Оффенбург и Ортенаукрайс, Баден-Вюртемберг
  • OH — Остхольштейн, Земля Шлезвиг-Гольштейн
  • OHA — Остероде-ам-Гарц, Нижняя Саксония
  • ÖHR — Эринген, Баден-Вюртемберг
  • OHV — Оберхавель, Бранденбург
  • OHZ — Остерхольц, Нижняя Саксония
  • OK — Охре-Крайс, Саксония-Анхальт
  • OL — Ольденбург, Нижняя Саксония
  • OLD — Ольденбург (Гольштейн), Шлезвиг-Гольштейн
  • OP — Опладен, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • OPR — Остпригниц-Руппин, Бранденбург
  • OR — Ораниенбург, Бранденбург
  • OS — Оснабрюк, Нижняя Саксония
  • OSL — Oberspreewald-Lausitz, Бранденбург
  • OTT — Оттерндорф, Нижняя Саксония
  • OTW — Отвейлер, Саар
  • OVI — Обервихтах, Бавария
  • OVL — Обервогтланд, Саксония
  • OVP — Ostvorpommern, Мекленбург-Передняя Померания
  • OZ — Ошац, Саксония

Начало списка

P

  • P — Потсдам, Бранденбург
  • PA — Пассау, Бавария
  • PAF — Пфаффенхофен-ан-дер-Ильм, Бавария
  • PAN — Pfarrkirchen & Rottal-Inn, Бавария
  • PAR — Парсберг, Бавария
  • PB — Падерборн, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • PCH — Пархим, Мекленбург-Передняя Померания
  • PE — Пайне, Нижняя Саксония
  • PEG — Пегниц, Баврая
  • PER — Перлеберг, Бранденбург
  • PF — Пфорцхайм и Энцкрейс, Баден-Вюртемберг
  • PI — Пиннеберг, Земля Шлезвиг-Гольштейн
  • PIR — Пирна, Саксония
  • PK — Pritzwalk, Бранденбург
  • PL — Плауэн, Саксония
  • PLÖ — Plön, Земля Шлезвиг-Гольштейн
  • PM — Потсдам-Миттельмарк, Бранденбург
  • PN — Пёснек, Тюрингия
  • PR — Prignitz, Бранденбург
  • PRÜ — Прюм, Рейнланд-Пфальц
  • PS — Пирмазенс и Зюдвестпфальц, Рейнланд Пфальц
  • PW — Pasewalk, Мекленбург-Передняя Померания
  • PZ — Пренцлау, Бранденбург

Начало списка

Q

  • QFT — Кверфурт, Саксония Анхальт
  • QLB — Кведлинбург, Саксония-Анхальт

Начало списка

R

  • R — Регенсберг, Бавария
  • RA — Ратштатт, Баден-Вюртемберг
  • RC — Райхенбах, Саксония
  • RD — Рендсбург-Эккернферде, Земля Шлезвиг-Гольштейн
  • RDG — Рибниц-Дамгартен, Мекленбург-Передняя Померания
  • RE — Реклингхаузен, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • REG — Реген, Бавария
  • REH — Рехау, Бавария
  • REI — Бад-Райхенхалль, Бавария
  • RG — Риза-Гроссенхайн, Саксония
  • RH — Рот-бай-Нюрнберг, Бавария
  • RI — Ринтельн, Нижняя Саксония
  • RID — Риденбург, Бавария
  • RIE — Риза, Саксония
  • RL — Рохлиц, Саксония
  • RM — Röbel / Muritz, Мекленбург-Передняя Померания
  • RN — Ратенов, Бранденбург
  • RO — Розенхайм, Бавария
  • ROD — Родинг, Бавария
  • ROF — Ротенбург-бай-Фульда, Гессен
  • ROH — Ротенбург-Вюмме, Нижняя Саксония
  • ROK — Рокенхаузен, Рейнланд-Пфальц
  • ROL — Роттенбург-Лаабер, Бавария
  • ROS — Rostock Land, Мекленбург-Передняя Померания
  • ROT — Ротенбург-об-дер-Таубер, Бавария
  • ROW — Ротенбург (Вюмме) и Бремерверде, Нижняя Саксония
  • RPL — Служебные автомобили штата Рейнланд Пфальц
  • RS — Ремшайд, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • RSL — Росслау, Саксония Анхальт
  • RT — Ройтлинген, Баден-Вюртемберг
  • RU — Рудольштадт
  • RÜD — Рюдесхайм и Рейнгау-Таунус-Крайс, Гессен
  • RÜG — Рюген, Мекленбург-Передняя Померания
  • RV — Равенсбург, Баден-Вюртемберг
  • RW — Ротвайль, Баден-Вюртемберг
  • RWL — Государственные служебные автомобили Северный Рейн-Вестфалия
  • RY — Райдт, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • RZ — Ratzeburg & Hertzogtum Lauenburg, Земля Шлезвиг-Гольштейн

Начало списка

S

  • S — Штутгарт, Баден-Вюртемберг
  • SAB — Саарбург, Рейнланд-Пфальц
  • SAD — Швандорф, Бавария
  • SÄK — Зекинген, Баден-Вюртемберг
  • SAL — Официальные автомобили Saarland
  • SAN — Штадштайнах, Бавария
  • SAO — Заале-Орла Крайс
  • SAW — Altmarkkreis Salzwedel, Саксония-Анхальт
  • SB — Саарбрюккен, Саар
  • SBG — Страсбург, Мекленбург-Передняя Померания
  • SBK — Шенебек, Саксония-Анхальт
  • SC — Швабах, Бавария
  • SCZ — Шлейц, Тюрингия
  • SDH — Зондерсхаузен, Тюрингия
  • SDL — Стендаль, Саксония-Анхальт
  • SDT — Шведт, Бранденбург
  • SE — Зегеберг, Земля Шлезвиг-Гольштейн
  • SEB — Зебниц, Саксония
  • SEE — Зеелов, Бранденбург
  • SEF — Шейнфельд, Бавария
  • SEL — Зельб, Бавария
  • SF — Зонтхофен, Бавария
  • SFA — Зольтау-Фоллингбостель, Нижняя Саксония
  • SFB — Зенфтенберг, Бранденбург
  • SFT — Штасфурт, Саксония Анхальт
  • SG — Золинген, Северный Рейн-Вестфалия
  • SGH — Зангерхаузен, Земля Саксония-Ангальт
  • SH — служебные автомобили земли Шлезвиг-Гольштейн
  • SHA — Швебиш-Халль, Баден-Вюртемберг
  • SHG — Штадтхаген и Шаумбург, Нижняя Саксония
  • SHK — Заале-Хольцланд-Крайс, Тюрингия
  • SHL — Зуль, Тюрингия
  • SHS — Зангерхаузен
  • SI — Зиген-Витгенштейн, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • SIG — Зигмаринген, Баден-Вюртемберг
  • SIM — Зиммерн и Рейн-Хунсрюк-Крайс, Рейнланд-Пфальц
  • SK — Заалькрейс, Саксония-Анхальт
  • SL — Шлезвиг-Фленсбург, Земля Шлезвиг-Гольштейн
  • SLE — Шлейден (Эйфель), Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • SLF — Заальфельд-Рудольштадт, Тюрингия
  • SLG — Заульгау, Баден-Вюртемберг
  • SLK — Зальцландкрайс, Саксония-Анхальт
  • SLN — Шмёлин, Тюрингия
  • SLS — Саарлуис, Саар
  • SLÜ — Шлюхтерн, Гессен
  • SLZ — Бад-Зальцунген, Тюрингия
  • SM — Шмалькальден-Майнинген, Тюрингия
  • SMÜ — Швабмюнхен, Бавария
  • SN — Шверин, Мекленбург-Передняя Померания
  • SNH — Зинсхайм, Баден-Вюртемберг
  • SO — Зоест, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • SOB — Шробенхаузен, Бавария
  • SOG — Шонгау, Бавария
  • SOK — Заале-Орла-Крайс, Тюрингия
  • SOL — Зольтау, Нижняя Саксония
  • SÖM — Sömmerda, Тюрингия
  • SON — Зоннеберг, Тюрингия
  • SP — Шпейер, Рейнланд Пфальц
  • SPB — Шпремберг, Бранденбург
  • SPN — Spree-Neiße, Бранденбург
  • SPR — Спринге, Нижняя Саксония
  • SR — Штраубинг и Штраубинг-Боген, Бавария
  • SRB — Штраусберг, Бранденбург
  • SRO — Stadtroda, Тюрингия
  • ST — Штайнфурт, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • STA — Штарнберг, Бавария
  • STB — Штернберг, Мекленбург-Передняя Померания
  • STD — Стаде, Нижняя Саксония
  • STE — Стаффельштейн, Бавария
  • STH — Штадтхаген, Нижняя Саксония
  • STL — Штольберг, Саксония
  • STO — Штоках, Баден-Вюртемберг
  • SU — Зигбург и Рейн-Зиг-Крайс, Северный Рейн-Вестфалия
  • SUL — Зульцбах-Розенберг, Бавария
  • SÜW — Südliche Weinstraße, Рейнланд-Пфальц
  • SW — Швайнфурт, Бавария
  • SWA — Бад-Швальбах и Райнгау-Таунус-Крайс, Гессен
  • SWZ — Schwarzakreis
  • SY — Syke, Нижняя Саксония
  • SZ — Зальцгиттер, Нижняя Саксония
  • SZB — Шварценберг, Саксония

Начало списка

т

  • TBB — Таубербишофсхайм и Майн-Таубер-Крайс, Баден-Вюртемберг
  • TE — Тетеров, Мекленбург-Передняя Померания
  • TF — Teltow-Fläming, Бранденбург
  • TG — Торгау, Саксония
  • TGO — Тургау-Ошац
  • THL — Штат Тюрингия (Земля Тюрингия) служебные автомобили
  • THW — Федеральное агентство по оказанию технической помощи Германии
  • TIR — Тиршенройт, Бавария
  • TO — Торгау-Ошац, Саксония
  • TÖL — Бад-Тёльц-Вольфратсхаузен, Бавария
  • TÖN — Tönning, Земля Шлезвиг-Гольштейн
  • TP — Templin, Бранденбург
  • TR — Трир, Рейнланд-Пфальц
  • TS — Траунштайн, Бавария
  • TT — Тетнанг, Баден-Вюртемберг
  • TÜ — Тюбинген, Баден-Вюртемберг
  • TUT — Туттлинген, Баден-Вюртемберг

Начало списка

U

  • ÜB — Юберлинген, Баден-Вюртемберг
  • UE — Ильцен, Нижняя Саксония
  • UEM — Ueckermünde, Мекленбург-Передняя Померания
  • UER — Uecker-Randow, Мекленбург-Передняя Померания
  • UFF — Уффенхайм, Бавария
  • UH — Унструт-Хайних, Тюрингия
  • UL — Ульм и Альб-Донау-Крайс, Баден-Вюртемберг
  • UM — Укермарк, Бранденбург
  • ООН — Унна, Земля Северный-Рейн-Вестфалия
  • USI — Узинген, Гессен

Начало списка

В

  • V — Фогтландкрайс, Саксония
  • VAI — Файхинген, Баден-Вюртемберг
  • VB — Vogelsbergkreis, Hesse
  • VEC — Фехта, Нижняя Саксония
  • VER — Верден, Нижняя Саксония
  • VIB — Вилсбибург, Бавария
  • VIE ​​- Фирзен, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • VIT — Фихтах, Бавария
  • VK — Фёльклинген, Саар
  • VL — Виллинген, Баден-Вюртемберг
  • VOF — Фильсхофен, Бавария
  • VOH — Фоэнштраус, Бавария
  • VR — Передняя Померания-Рюген, Мекленбург-Передняя Померания
  • VS — Филлинген-Швеннинген и Шварцвальд-Баар-Крайс, Баден-Вюртемберг

Начало списка

Вт

  • W — Вупперталь, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • WA — Вальдек, Гессен
  • WAF — Крайс Варендорф, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • WAK — Вартбургкрайс, Тюрингия
  • WAM — Westliche Altmark
  • WAN — Ванне-Эйкель, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • ВОЙНА — Варбург, Северный Рейн-Вестфалия
  • WAT — Ваттеншайд, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • WB — Виттенберг, Саксония-Анхальт
  • WBS — Ворбис, Тюрингия
  • WD — Вайденбрюк, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • WDA — Вердау, Саксония
  • WE — Веймар, Тюрингия
  • WEB — Вестербург, Рейнланд-Пфальц
  • WEG — Вегшайд, Бавария
  • WEI — Земля Веймарера (Крайс Апольда)
  • WEL — Вайльбург, Гессен
  • WEM — Везермюнде, Нижняя Саксония
  • WEN — Вайден-ин-дер-Оберпфальц, Бавария
  • WER — Вертинген, Бавария
  • WES — Везель, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • WF — Вольфенбюттель, Нижняя Саксония
  • WG — Ванген, Баден-Вюртемберг
  • WHV — Вильгельмсхафен, Нижняя Саксония
  • WI — Висбаден, Гессен
  • WIL — Виттлих и Бернкастель-Виттлих, Рейнланд-Пфальц
  • WIS — Земля Висмарера
  • WIT — Виттен, Земля Северный Рейн-Вестфалия
  • WIZ — Витценхаузен, Гессен
  • WK — Виттшток, Бранденбург
  • WL — Винзен (Луэ) и Харбург, Нижняя Саксония
  • WLG — Вольгаст, Мекленбург-Передняя Померания
  • WM — Вайльхайм-Шонгау, Бавария
  • WMS — Вольмирштедт, Саксония Анхальт
  • WN — Вайблинген и Ремс-Мурр-Крайс, Баден-Вюртемберг
  • WND — Санкт-Вендель, Саар
  • WO — Вормс, Рейнланд Пфальц
  • WOB — Вольфсбург, Нижняя Саксония
  • WOH — Вольфхаген, Гессен
  • WOL — Вольфах, Баден-Вюртемберг
  • WOR — Вольфратсхаузен, Бавария
  • WOS — Вольфштейн, Бавария
  • WR — Вернигероде, Саксония-Анхальт
  • WRN — Варен, Мекленбург-Передняя Померания
  • WS — Вассербург, Бавария
  • WSF — Вайсенфельс, Саксония-Анхальт
  • WST — Вестерстеде и Аммерланд, Нижняя Саксония
  • WSW — Вайсвассер, Саксония
  • WT — Вальдсхут, Баден-Вюртемберг
  • WTL — Виттлаге, Нижняя Саксония
  • WTM — Витмунд, Нижняя Саксония
  • WÜ — Вюрцбург, Бавария
  • WUG — Вайсенбург-Гунценхаузен, Бавария
  • WUM — Вальдмюнхен, Бавария
  • WUN — Вунзидель-ам-Фихтельгебирге, Бавария
  • WUR — Вурцен, Саксония
  • WW — Вестервальдкрейс, Рейнланд-Пфальц
  • WZ — Вецлар, Гессен
  • WZL — Ванцлебен, Саксония Анхальт

Начало списка

Х

Начало списка

Y

  • Y — Транспортные средства Вооруженных Сил

Начало списка

Z

  • Z — Земля Цвикауэр, Саксония
  • ZE — Цербст, Саксония-Анхальт
  • ZEL — Целль, Рейнланд-Пфальц
  • ZI — Лёбау-Циттау
  • ZIG — Цигенхайн, Гессен
  • ZP — Zschopau, Saxony
  • ZR — Цойленрода, Тюрингия
  • ZS — Zossen, Бранденбург
  • ZW — Цвайбрюккен, Рейнланд-Пфальц
  • ZZ — Цайц, Саксония Анхальт

Начало списка

Европейский номерной знак (номер): Automotive

Размер: Тарелка

Наш заказной европейский номерной знак тиснен и изготовлен на тех же заготовках и машинах, которые используются в Германии.Мы добавили несколько дополнительных символов для развлечения!

Пожалуйста, измерьте свой автомобиль или место установки перед заказом, чтобы убедиться в правильности посадки.

Технические характеристики европейского номерного знака:
До 10 знаков и пробелов

Полный список доступных символов см. На изображениях.
Персонажи Smiley Face и Shamrock занимают более одного места.

Специальные чернила (необязательно): На чернилах Sparkles, Rainbow, Chrome и Laser могут появляться полосы тигра под определенными углами.Это не дефект, это результат производственного процесса. Эти цвета чернил нежные, поэтому обращайтесь с ними осторожно.

Технические характеристики рамы (опция):
Длина: 20,75 дюйма
Высота: 5,18 дюйма
Сделано в Германии
Включает 2 винта
Опция рамы Premium имеет 4 амортизатора для предотвращения истирания и дребезжания пластины / рамы

Регистрация и проверка Уплотнения (опционально):
Регистрационная пломба: ширина 47 мм
Передняя наклейка на выбросы выхлопных газов (шестиугольная конструкция): ширина 37 мм
Задняя наклейка на выбросы (круглый дизайн): ширина 37 мм
Размещение: Обязательно укажите 1 пустое место полного размера для печати у) размещение.
Пломбы будут прикреплены к пластине получателем.
Уплотнения предназначены только для новых пластин и предназначены для размещения в пустом белом пространстве на белой пластине.

Как установить пластину:
На этой пластине нет отверстий, для нее потребуется европейская монтажная рама. Вы можете добавить рамку в разделе настройки.

Особые указания:
Пластины должны быть отцентрованы.

Список доступных символов см. На изображении «Доступные символы». Если ваш предварительный просмотр действительно соответствует нашему шрифту, обновите страницу или используйте другое устройство, компьютер или браузер, чтобы просмотреть правильный предварительный просмотр.

Пользовательские заказы:
Пожалуйста, дважды проверьте правильность ввода конфигурации и правильность шрифта на вашем устройстве, как показано на наших изображениях.

Характеристики наших черно-белых номерных знаков

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАШИХ ЛИЦЕНЗИОННЫХ ТАБЛИЧЕК

Фарфоровые регистрационные знаки: Наши фарфоровые номерные знаки легковых автомобилей являются точной копией номерных знаков, которые были первоначально выпущены штатом Делавэр в 1942 году, за исключением того, что мы немного сдвинули монтажные прорези, чтобы их можно было установить на современные автомобили. .Наши фарфоровые номерные знаки мотоциклов больше не являются точными копиями, поскольку многие люди с трудом устанавливали их на свои мотоциклы. В 2012 году Отдел автотранспортных средств запросил и утвердил размер табличек 4 x 7 дюймов, чтобы они соответствовали размеру выпущенных государством номеров мотоциклов. Поскольку края наших фарфоровых пластин очень трудно защитить, мы рекомендуем, чтобы все наши фарфоровые пластины для легковых автомобилей имели прикрепленную рамку, которая поможет защитить края. За исключением табличек для мотоциклов, на наших фарфоровых пластинах, которые содержат более 3 цифр, мы вставим необходимый ромб между третьей и четвертой цифрами с правой стороны пластины.

Регистрационные знаки из нержавеющей стали: Наши номерные знаки из нержавеющей стали являются копиями номерных знаков, которые были первоначально выпущены штатом Делавэр в 1951 году, за исключением того, что мы переместили монтажные прорези, чтобы их можно было установить на современных транспортных средствах. Основание выполнено из нержавеющей стали с порошковым покрытием черного цвета. Делавэр наверху тарелки тиснен и отполирован. Номера изготовлены из нержавеющей стали и имеют белый светоотражающий слой, нанесенный на них в соответствии с требованиями Подразделения транспортных средств.Пластины из нержавеющей стали НЕ имеют алмазного сепаратора.

Резиновые втулки: Все наши номерные знаки поставляются с четырьмя (4) резиновыми втулками. НЕ СНИМАЙТЕ ПРОКЛАДКИ С ПЛАСТИНЫ !! Это может привести к повреждению пластины. Мы не несем ответственности за повреждение вашей пластины, вызванное удалением втулок.

Светоотражающая пленка: Наши бирки из нержавеющей стали имеют световозвращающую пленку, наносимую на номера в соответствии с требованиями Управления автотранспортных средств штата Делавэр.Мы не производим бирки из нержавеющей стали без световозвращающей пленки. Ожидаемый срок службы световозвращающей пленки на открытом воздухе составляет около 7 лет.

Logo: Номерные знаки, которые вы обнаружите, если захотите прочитать раздел об истории, стали предметом коллекционирования. Одна из вещей, которые добавляют ценность коллекционному предмету, — это возможность «датировать» или узнать, сколько ему лет на самом деле. Мы знаем, что когда-нибудь в будущем наши номерные знаки будут собираться так же, как сегодня собирают старинные бирки.Из-за этого, а также из-за давления со стороны коллекционеров с целью «датировать» наши бирки, мы приложили дополнительные усилия, чтобы навсегда нанести эмалью логотип нашей компании с указанием года изготовления бирки на обратной стороне каждой из наших фарфоровых бирок. Изображение этого логотипа находится в верхнем левом углу этой страницы. Наши бирки из нержавеющей стали имеют немного другой логотип, постоянно нанесенный на оборотную сторону, вместе с годом изготовления.

Расположение паза: Четыре монтажных паза расположены таким образом, что наши пластины могут быть установлены на любом транспортном средстве, которое может прикрепить стандартную пластину государственного образца с помощью монтажных винтов.Вертикальные прорези в наших пластинах предусмотрены по требованию для обеспечения точного воспроизведения и изначально использовались для размещения вкладок истечения срока годности / месяца.

Размеры: Наши фарфоровые пластины для легковых автомобилей имеют размеры 5 1/2 «x 9 1/2», с монтажными прорезями 7 1/4 «от центра к центру. * Размеры наших мотоциклетных пластин теперь составляют 4 x 7 дюймов. Он меньше, чем наша предыдущая версия, потому что многим людям было трудно установить большую пластину. Размеры новой пластины соответствуют размеру синей и золотой пластины MC, выпущенной вашим государством.Наши пластины из нержавеющей стали с 5-ю или менее цифрами имеют размер 5 1/2 «x 9 1/2″, с размером монтажных пазов 7 1/4 дюйма от центра к центру. Наши пластины из нержавеющей стали с 6-ю цифрами имеют размер 5 1/2 » x 11 дюймов, с размером верхних монтажных прорезей 7 дюймов от центра к центру и нижних прорезей 6 9/16 дюймов от центра к центру. Все монтажные прорези имеют высоту 5/16 дюйма и длину 3/4 дюйма.

Таблички оператора ветчины: Мы можем воспроизвести номерные знаки оператора фарфора ветчины для лиц, соответствующих требованиям.Пожалуйста, позвоните нам, чтобы разместить заказ. Буквы и цифры на номерных знаках наших операторов радиолюбителей имеют высоту 1 5/8 дюйма.

История номерных знаков в США

В наши дни номерные знаки, также известные как номерные знаки транспортных средств, необходимы для каждого автомобиля в Соединенных Штатах, но когда автомобили только начали появляться на дорогах, этого не было! Так кто же создал номерные знаки? Как выглядел первый? Почему и когда они были впервые представлены? Чтобы найти эти ответы, не смотрите дальше рубежа 20-го века на северо-востоке Соединенных Штатов.

Самый первый номерной знак

Хотя Нью-Йорк был первым штатом, который потребовал, чтобы автомобили имели номерные знаки в 1901 году, эти номера были изготовлены отдельными владельцами (с инициалами владельцев), а не выдавались государственными агентствами, как в наше время. Самые первые номерные знаки обычно изготавливались вручную на коже или металле (железе) и предназначались для обозначения собственности через инициалы.

Только два года спустя, в 1903 году, в Массачусетсе были распространены первые государственные номерные знаки.Самая первая пластинка с цифрой «1» была выдана Фредерику Тюдору, который работал с дорожной комиссией (и сыну «Ледяного короля» Фредерику Тюдору). Один из его родственников до сих пор ведет активную регистрацию на номер 1.

Как выглядели первые номерные знаки?

Эти ранние номерные знаки Массачусетса были сделаны из железа и покрыты фарфоровой эмалью. Фон был окрашен в кобальтово-синий цвет, а номер — в белый цвет. Вдоль верхней части тарелки, также белого цвета, были слова: «МАССА.АВТОМОБИЛЬНЫЙ РЕГИСТР. «Размер номера не был постоянным; он становился шире по мере того, как номерной знак достигал десятков, сотен и тысяч.

Массачусетс был первым, кто выпустил номерные знаки, но вскоре последовали и другие штаты. Когда автомобили начали заполнять дороги, всем штатам было необходимо найти способы начать регулировать автомобили, водителей и движение. К 1918 году все штаты Соединенных Штатов начали выпускать собственные регистрационные номера транспортных средств.

Кто сейчас выдает номерные знаки?

В U.S., регистрационные знаки транспортных средств выдаются исключительно Департаментами транспортных средств штатов. Единственный раз, когда федеральное правительственное агентство выдает эти номера, — это для своего федерального автопарка или для автомобилей, принадлежащих иностранным дипломатам. Примечательно, что некоторые группы коренных народов в Америке также выдают свои собственные регистрации своим членам, но многие штаты теперь предлагают для них специальную регистрацию.

Ежегодное обновление регистраций номерных знаков

Хотя первые номерные знаки должны были быть полупостоянными, к 1920-м годам штаты начали требовать продления регистрации личных транспортных средств.В это время отдельные штаты начали экспериментировать с различными методами создания пластин. Лицевая сторона обычно содержит регистрационные номера большими цифрами по центру, в то время как меньшие буквы на одной стороне продиктованы сокращенным названием штата и двух- или четырехзначным годом, в течение которого была действительна регистрация. К 1920 году граждане были обязаны получать от государства новые номера каждый год. Часто они менялись по цвету из года в год, чтобы полиции было легче выявлять просроченные регистрации.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *