Рысь 500 квадроцикл технические характеристики: Квадроцикл RM Рысь 500 технические характеристики, отзывы, цена, фото и видео

Содержание

Надежный и мощный квадроцикл Рысь 500

Квадроцикл, это еще одно транспортное средство, которое приобрело большую популярность практически сразу после выхода первой модели. Четырехколесные мотоциклы, как правило, используются для езды по пересеченной местности, где бывает сложно проехать даже на машине. Квадроциклы славятся большой проходимостью, отчего так популярны и востребованы в горной и лесной местности. Квадроцикл Рысь 500 это одна из лучших моделей квадроциклов российского производства на сегодня. Именно поэтому он попал в наш обзор, где мы поговорим о секрете его популярности, особенностях, технических характеристиках и многом другом.

Квадроцикл Рысь 500 фото

Коротко о модели

Квадроцикл рысь начал производиться в 2009 году, когда этот вид транспорта только начинал набирать обороты. Первые покупки были сделаны такими российский службами как ФСБ и МЧС, ввиду того, что квадроцикл был наделен очень хорошей проходимостью. В связи с этим такие труднопроходимые места как болотистая местность, лесостепь, предгорье и другое бездорожье не покажутся для водителя чем-то сложным. Модель данного квадроцикла представляет собой вездеход на 4-х колесной базе с классическим кузовом и двухместным сидением. Отличительной чертой рыси является очень узнаваемая галогенная оптика, также можно заметить, что около руля установлен электронный приборный щиток. Для того чтобы на квадроцикле было максимально комфортно передвигаться по грязи, были установлены достаточно широкие крылья, блокирующие летящую из-под колес грязь и воду.

Вообще, рысь это достаточно простой квадроцикл, который не напичкан всевозможными опциями, которыми вы скорее всего никогда и не будете пользоваться. В квадроцикле есть все самое необходимое для вездехода, но при этом вы не будете ощущать себя хуже, чем если бы ехали на каком-то импортном квадроцикле. Русские квадроциклы и конкретно рысь ценятся своей надежностью, качеством и небольшой ценой. Именно поэтому они так популярны.

Проходимость

Многих людей при покупке квадроцикла волнует вопрос о проходимости мотоцикла. Ведь данное транспортное средство и приобретается с целью преодоления сложных дорог, а не для того, чтобы кататься по трассе или городу. Что касается рыси, то с этим квадроциклом вы можете быть уверены, что проедете практически везде. Ездовые характеристики этой модели действительно впечатляют. Во многом это заслуга хороших грязевых покрышек, которые продаются уже установленными на квадроцикл. Но не меньшую роль играет мощный двигатель, объемом 500 см3, к которому вернемся чуть позже.

Вообще, квадроцикл рысь 500 в каком-то смысле универсальное транспортное средство. Благодаря хорошей проходимости, вы без проблем сможете эксплуатировать его не только летом и весной, но и зимой, когда на улице уже лежит снег. Конечно если у вас есть снегоход, то большого смысла ездить на квадроцикле нет, но в случае если вышеупомянутый аппарат отсутствует, то на рыси можно передвигаться по укатанному снегу. Единственное, что необходимо сделать перед выездом в мороз, это поменять масло в двигателе на более жидкое, а также залить хороший антифриз. Не лишним будет и замена резины, однако для этого придется потратить чуть больше денег, ведь хорошая зимняя резина на квадроцикл стоит достаточно дорого. Однако альтернативным вариантом могут стать цепи, или самодельная зимняя резина. Также, если вы собираетесь использовать квадроцикл Рысь для зимних поездок, вам следует купить более мощный аккумулятор, который не будет быстро разряжаться на морозе.

Технические характеристики Рысь 500

Квадроцикл Рысь 500 в грязи

В этом квадроцикле установлен четырехтактный двигатель, объемом 500 см3 и мощностью 32 л.с. Для подачи топлива здесь установлен известный китайский карбюратор, который неплохо показал себя при испытании «квадрика». Для качественного охлаждения двигателя здесь установлена жидкостная система охлаждения. Стоит сказать, что она очень даже неплохо справляется со своими задачами, качественно охлаждая двигатель даже в жаркую погоду. Максимальная скорость квадроцикла составляет 80 км/ч и этого в принципе хватает, ведь это класс утилитарных квадроциклов.

Для лучшей проходимости здесь конечно же работают все четыре колеса, то есть рысь является полноприводным квадроциклом. За трансмиссию отвечает вариатор, который имеет заднюю скорость, понижающий ряд, а также блокировку переднего дифференциала. Колес двенадцатого радиуса более чем хватает для преодоления различных ухабов, езде по щебенке или пескам, поэтому менять их сразу же после покупки смысла нет.

Комфортен ли квадроцикл Рысь 500

Квадроцикл Рысь 500 проходимость

Не менее важное качество квадроциклов, на которое смотрят покупатели, это комфорт. Быть и может и неуместно размышлять о комфортабельности, когда ты преодолеваешь грязи и болота, но производитель все-таки постарался и здесь. За мягкость при езде на квадроцикле Рысь отвечает независимая подвеска, которая хорошо отрабатывает все неровности, учитывая при этом, что вес аппарата составляет 344 кг. Люди, которые уже не первый год эксплуатируют данную модель, отмечают хорошие тормоза. В качестве тормозной системы здесь установлена «гидравлика» с дисками как на передних, так и на задних колесах. И стоит сказать, что тормоза показали себя на бездорожье и правда достойно. Даже после больших луж и песков тормозные колодки ни разу не скрипнули и не подвели. Не удивительно, что рысь считается одним из самых надежных квадроциклов российского производства. Для того чтобы вы смогли взять с собой в дорогу все необходимое, на русские квадроциклы и на рысь в том числе были установлены багажники.

Подводя итоги можно сказать, что квадроцикл Рысь 500 это действительно надежный и качественный аппарат, на котором не страшно отправиться в дальнее путешествие. Для этого сделано многое – установлен бак объемом 17 литров, на котором можно проехать 100 км, различные багажники и карманы для мелочей. Но главной визитной карточкой этого «квадрика» является надежный двигатель и высокий клиренс, которые и отвечают за высокую проходимость на любых дорожных покрытиях.

Квадроцикл Рысь 500

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЫСЬ 500
Количество и расположение колес 4, симметрично продольной оси
Колесная формула / ведущие колеса 4×2 / 4х4
Рама Трубчатая, сварная
Количество мест 2
Габаритные размеры Д×Ш×В, мм 2330×1185×1330
База, мм 1490
Колея передних / задних колес, мм 926 / 835
Минимальный дорожный просвет, мм 235
Хода подвесок передняя/задняя 150 / 170
Минимальный радиус поворота, м 4
Сухая масса транспортного средства, кг 344
Тип двигателя бензиновый, четырехтактный, карбюраторный, жидкостного охлаждения
количество и расположение цилиндров 1, вертикальное
рабочий объем, см3 493
степень сжатия 10.9 : 1
Максимальная мощность, л.с. (мин-1) 32 (6300)
Максимальный крутящий момент, Н·м (мин-1) 38 (5500)
Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
Объем топливного бака (л) 17
Система питания 1 карбюратор
Воздушный фильтр (тип) абсорбционный
Система зажигания C.D.I. — конденсаторная, бесконтактная
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов Один глушитель
Трансмиссия Механическая с вариатором, блокировка переднего дифференциала
Сцепление (тип) Автоматическое, центробежное, многодисковое в масляной ванне
Коробка передач L/H/N/R
число передач 3
Подвеска  
– передняя Независимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором
– задняя Независимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором
Рулевое управление (тип) Тягово-шаровое, без редуктора, мотоциклетного типа
Тормозные системы  
– рабочая (марка, тип) С приводом на передние колеса и задний трансмиссионный вал. Передний тормозной механизм однодисковый на каждом колесе с ручным и ножным гидравлическим приводом; задний тормозной механизм дисковый трансмиссионный ножным гидравлическим приводом.
– стояночная (марка, тип) Дисковый, трансмиссионный — рычаг переключения на левой рукоятке руля
Шины размер, передние/задние АТ 25х8-12 / АТ 25х10/12
Базовая комплектация Зеркала заднего вида, фаркоп, электролебедка

Квадроцикл «Русская механика» РЫСЬ 500

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

РЫСЬ 500

Количество и расположение колес 4, симметрично продольной оси
Колесная формула / ведущие колеса 4×2 / 4х4
Рама Трубчатая, сварная
Количество мест 2
Габаритные размеры Д×Ш×В, мм 2330×1185×1330
База, мм 1490
Колея передних / задних колес, мм 926 / 835
Минимальный дорожный просвет, мм 235
Хода подвесок передняя/задняя 150 / 170
Минимальный радиус поворота, м 4
Сухая масса транспортного средства, кг 344
Тип двигателя бензиновый, четырехтактный, карбюраторный, жидкостного охлаждения
количество и расположение цилиндров 1, вертикальное
рабочий объем, см3 493
степень сжатия 10.9 : 1
Максимальная мощность, л.с. (мин-1) 32 (6300)
Максимальный крутящий момент, Н·м (мин-1) 38 (5500)
Топливо Бензин с октановым числом не менее 92
Объем топливного бака (л) 17
Система питания 1 карбюратор
Воздушный фильтр (тип) абсорбционный
Система зажигания C.D.I. — конденсаторная, бесконтактная
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов Один глушитель
Трансмиссия Механическая с вариатором, блокировка переднего дифференциала
Сцепление (тип) Автоматическое, центробежное, многодисковое в масляной ванне
Коробка передач L/H/N/R
число передач 3
Подвеска  
– передняя Независимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором
– задняя Независимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором
Рулевое управление (тип) Тягово-шаровое, без редуктора, мотоциклетного типа
Тормозные системы  
– рабочая (марка, тип) С приводом на передние колеса и задний трансмиссионный вал. Передний тормозной механизм однодисковый на каждом колесе с ручным и ножным гидравлическим приводом; задний тормозной механизм дисковый трансмиссионный ножным гидравлическим приводом.
– стояночная (марка, тип) Дисковый, трансмиссионный — рычаг переключения на левой рукоятке руля
Шины размер, передние/задние АТ 25х8-12 / АТ 25х10/12
Базовая комплектация Зеркала заднего вида, фаркоп, электролебедка

грузоподъёмность и мощность ⋆ mototechno.ru

ТМЗ (Тутачевский Моторный Завов) – предприятие, специализирующееся на производстве двигателей для дорожной техники, грузовиков, самосвалов и т.д. Но кроме моторов компания разрабатывает и выпускает квадроциклы. Самый известный аппарат предприятия – Рысь 2, представленная ещё в 2005 году. Чем же интересен вездеход отечественной компании?

Начать стоит с того, что разработка квадроциклов для предприятия ТМЗ далеко не профильное направление. Но несмотря на это, модель Рысь 2 получилась весьма приличной. Компания выпускает всего два аппарата:

  • Рысь 6.903. Модель, представленная ещё в 2003 году, оборудована 350 кубовым двигателем мощностью 21,7 л.с. Двухтактный мотор аппарата оснащён водяной системой охлаждения. По сути, это рабочая лошадка, предназначенная для буксировки грузов, работы в поле и других сельскохозяйственных задач.
  • Квадроцикл Рысь 2. Обновлённая модель была представлена в 2004 году. Это облегчённая версия аппарата 6.903, отличающаяся меньшими габаритами и двигателем объёмом 347,6 куб. см. Предназначение аппарата не изменилось, машина всё также может использоваться для рыбалки, охоты и выполнения хозяйственных задач.

Интересная особенность техники ТМЗ – классический советский дизайн. Многие владельцы называют Рысь 2 мотоверсией внедорожника ГАЗ 67Б. Действительно, если присмотреться, у машин есть некоторое сходство. К сожалению, такой устаревший дизайн не добавляет квадроциклу привлекательности.


Рысь 2: технические параметры

В плане характеристик, аппарат ТМЗ сильно отстаёт как от иностранных, так и от российских квадроциклов. В аппарате не предусмотрены такие «блага человечества», как электростартер, CDI, дистанционное управление, сигнализация и т.д.

Производитель не пытался создать современный аппарат. Судя по параметрам, перед ТМЗ стояла задача сделать технику для работы в поле или поездок на рыбалку.

Характеристики квадроцикла Рысь 2:

  • Двигатель с рабочим объёмом 347,6 куб. см с водяным охлаждением. Машина оснащена таким же мотором, как и мотоцикл ИЖ-Юпитер.
  • Мощность двухтактного двигателя 21,7 л.с.
  • Карбюраторная система подачи топлива.
  • Задний привод.
  • Вариаторная трансмиссия.
  • Масляные амортизаторы (спереди и сзади).
  • Дисковые барабанные тормоза (передние и задние).
  • Максимальный вес буксируемого груза составляет 325 кг.
  • Грузоподъёмность заднего багажника – 270 кг.
  • Сухая масса квадроцикла – 370 кг.
  • Дорожный клиренс – 250 мм.
  • Предельная скорость аппарата – 90 км/ч.

Машина реально тяжёлая, что сказывается на управлении, манёвренности и расходе топлива. На 100 км пути аппарат кушает в среднем 12-13 л бензина, в зависимости от особенностей дороги и нагрузки. Однако сгладить неприятную ситуацию поможет неприхотливость машины. Квадроцикл Рысь 2 можно «кормить» даже бензином А76.


Сравнение с конкурентами

У модели практически нет конкурентов. Причина этого простая – низкая стоимость, устаревший дизайн и отсутствие дополнительных опций. Новый вездеход обойдётся в 65-68 тыс. р, а подержанный аппарат можно взять всего за 40-50 тыс. р.

Но при желании можно подобрать функциональный и мощный аппарат, с похожими характеристиками. К примеру, многие покупателю отдают предпочтение квадроциклу:

  • ZID LF400ST. Это аппарат, созданный российско-китайским брендом в 2005 году. Машина оснащена 400 кубовым мотором, жидкостным охлаждением, автоматическим сцеплением, лебёдкой и т.д. Аппарат стоит значительно дороже Рыси, целых 185 тыс. р.
  • Армада ATV 200B-1. Китайский квадроцикл, оборудованный вместительным кузовом, идеально подойдёт для перевозки грузов и других сельскохозяйственных задач. Машина оснащена 180 кубовым мотором, электростартером, воздушным охлаждением, мягкой подвеской и надёжными тормозами. Стоимость новой машины колеблется от 190 до 195 тыс. р.
  • ABM Apache Утилитарный аппарат, с двигателем мощностью 276 куб. см, может использоваться как для работы, так и для отдыха. На машине есть всё необходимое: лебёдка, электростартер, прочные багажники, мощный отбойник, защита для рук, фаркоп и т.д. Стоит российский аппарат в пределах 280-295 тыс. р, в зависимости от комплектации.

На фоне современных квадроциклов техника предприятия ТМЗ выглядит невзрачно и примитивно. Из-за устаревшего дизайна и низкой функциональности внедорожник больше напоминает миниатюрный трактор.


Преимущества и недостатки модели

Ключевое достоинство аппарата – низкая стоимость. Новую машину можно взять всего за 68 тыс. р. По сути, найти 350 кубовый квадроцикл с такой стоимостью нереально. Также владельцы техники отметили:

  • Высокую проходимость. Аппарат проезжает по рыхлой почве, грязи, заболоченной местности и т.д. Это позволяет использовать технику в поле или на огород.
  • Экономичность. В бак машины можно заливать даже 76 бензин, что позволяет неплохо сэкономить на топливе.
  • Высокая грузоподъёмность. Техника может перевозить и буксировать тяжести весом 270-325 кг.

К сожалению, недостатков у квадроцикла предприятия ТМЗ хватает. Самый ощутимый минус – отсутствие комплектации. В набор поставки входят только багажники. В комплекте нет даже прикуривателя или переднего отбойника.

Недостатки:

  • Дизайн. Несмотря на то что Рысь-2 была выпущена в 2005 году, внешний вид её оставляет желать лучшего. Современный квадроцикл больше напоминает технику 40-50 годов.
  • Функциональность. Производитель даже не удосужился установить на машину электростартер или лебёдку.
  • Ремонтопригодность. Несмотря на всю надёжность техники, найти необходимые запчасти на модель практически нереально. Единственный выход для пользователя, купить поломанную технику и демонтировать необходимые детали. Но есть и плюс, простая конструкция существенно облегчает обслуживание модели.

С тюнингом всё неоднозначно, с одной стороны машина нуждается в модификации, но с другой, особого смысла в этом нет. Большинство владельцев останавливаются на установке дополнительного обвеса. Пользователи ставят мощный отбойник, защиту для рук, лебёдку и т.д. Такие дополнения улучшают не только функциональность техники, но и её внешний вид.

Квадроцикл Русская Механика (RM) РЫСЬ 110U,

Технические характеристики

Двигатель
Зажигание

Электронное CDI

Запуск двигателя

электростартер

Мощность двигателя (л.с.) 5.5 л.с.
Рабочий объем (см.куб.)

107

Тип двигателя

4-тактный

Описание двигателя

, одноцилиндровый

Эксплуатационные показатели
Топливо

АИ-92

Подача топлива

карбюратор

Объем топливного бака

2.5

Дополнительные параметры
Количество мест

1

Габариты и Масса
Габариты (Д х Ш х В, мм)

1 500 / 900 / 1 200

Тормозная система
Передний тормоз

Барабанные

Задний тормоз

Дисковые

Тип тормозов

Гидравлический

Колёса
Переднее колесо (шины)

R10

Заднее колесо (шины)

R10

Дорожный просвет (mm)

120

Платформа
Перевозимый вес (кг.)

60

Основные характеристики
Год выпуска (г.)

2013

Страна производства

Китай

Максимальная скорость (km/h)

65

Привод

задний цепь

Рысь 110: компактный спортсмен ⋆ mototechno.ru

Русская Механика (RM-Gamax) – российско-тайванская компания, занимающаяся разработкой и производством мототехники. Несмотря на то, что бренд появился только в 2007 году, в его каталогу уже насчитываются десятки надёжных аппаратов, среди которых квадроцикл Рысь 110. Чем же интересен этот миниатюрный вездеход?

В линейку «Рысь» входят как туристические и утилитарные, так детские квадроциклы. Всего в серии насчитывается 5 аппаратов с разным объёмом двигателя.

Модельный ряд:

  • Рысь 50. Компактный аппарат, оборудованный 49 кубовым двигателем, предназначен для детей возрастом от 4 до 10 лет. Лёгкая машина, весом 45 кг, оснащена всем необходимым для комфортной езды: качественными пружинными амортизаторами, надёжными тормозами, дистанционным управлением двигателя, автоматической коробкой передач и электростартером. Стоит детский вездеход всего 35 тыс. р.
  • Рысь 110U. Это утилитарная модель, которую можно использовать как для отдыха, так и для работы. Производитель установил на машину 107 кубовый мотор мощностью 5,5 л.с. На багажниках квадроцикла можно перевозить груз весом до 60 кг. Цена модели колеблется от 55 до 60 тыс. р, в зависимости от обвеса.
  • Рысь 110. Вездеход, оснащённый двигателем объёмом 107 куб. см, подходит для длительных путешествий. Стоит отметить, что предназначена модель для подростков весом до 60 кг. Однако несмотря на старания производителя машина не очень подходит для туризма. Причина кроется в малом объёме топливного бака (2,5 л). Полного бензобака аппарата хватает всего на 90-100 км пути.
  • RM Рысь 125 Sport. От своего предшественника модель отличается более спортивным дизайном, увеличенной мощностью (7,2 л.с) и небольшими конструкционными изменениями. Подходит машина для подростков и взрослых, весом не более 60 кг. Цена модели стартует от 55 тыс. р.
  • Рысь 150. Это аналог спортивного квадроцикла, оборудованный 150 кубовым двигателем.

Старшей моделью серии является Рысь 500. Это массивный двухместный утилитарник, который подойдёт для работы, туризма и активного отдыха.


Квадроцикл Рысь 110: технические характеристики и особенности

Компактный аппарат, представленный в 2014 году, хорошо показывает себя на грунтовке, асфальте и лёгком бездорожье. Благодаря габаритам машина отличается высокой управляемостью и манёвренностью.

Параметры квадроцикла Рысь 110:

  • Одноцилиндровый двигатель мощностью 5,5 л. с.
  • Рабочий объём аппарата 107 куб. см.
  • Электростартер.
  • Полуавтоматическая коробка передач. У трансмиссии всего один режим – 2WD.
  • Дисковые тормоза (передний и задний).
  • Масляные амортизаторы. При езде по грунтовке вибрации практически не ощущаются, а вот на пересечённой местности машину начинает трясти.
  • Сухая масса квадроцикла – 100 кг.
  • Предельная грузоподъёмность – 60 кг.
  • Максимальная скорость аппарата – 65 км/ч. На бездорожье скорость падает до 35-45 км/ч, в зависимости от трассы.
  • Объём топливного бака – 2,5 л. Полного бензобака хватает всего на 90-100 км. На пересечённой местности расход ощутимо увеличивается.

К сожалению, комплектацию у квадроцикла минимальная. Производитель установил только спидометр, мощное светодиодное освещение, небольшой бампер и подобие арок, защищающих водителя от грязи.


Основные конкуренты Рысь 110

Несмотря на низкую стоимость и привлекательный дизайн квадроциклы Рысь 110, у него есть немало противников. Особенно сильная конкуренция идёт внутри серии. Многие покупатели выбирают более мощные модели, вроде Рысь 125 или 150.

Также конкуренцию российскому аппарату составляет:

  • Армада 150C. Тайванский квадроцикл отличается от детища компании РМ большей мощностью, привлекательным дизайном и повышенной грузоподъёмностью. Armada подходит как для подростков, так и для взрослы. А вот Рысь 110 может использовать райдер весом не более 60 кг. Единственное, в чём тайванец уступает отечественному аппарату – цена. Армада 150C стоит 100 тыс. р, а Рысь всего 70 тыс. р.
  • ABM Scorpion 125A. Серьёзным противником квадроцикла компании Русская механика стал и Скорпион, разработанный фирмой АВМ. Спортивный аппарат превосходить Рысь в мощности, надёжности и проходимости. Стоит отметить и грузоподъёмность машины бренда ABM. Скорпион выдерживает нагрузку в 90 кг, что делает его более универсальным. Покупатели также отметили стоимость Scorpion 125A, цена машины составляет всего 75 тыс. р.
  • Kayo Viper Отметилась и китайская фирма Kayo, создавшая аппарат Вайпер 125. Это тоже спортивный квадроцикл, рассчитанный на подростков. В техническом плане обе машины идентичны, отличается только цена. Китаец стоит целых 95 тыс. р.

Не стоит забывать и о других российских квадроциклах, к примеру: Stels ATV 110D, Avantis Mirage 8  125 и Lifan (ЗИД) LF110ST-3.


Опыт эксплуатации и преимущества

В целом, отзывы о квадроцикле Рысь 110 положительные, но во всех бюджетниках присутствуют недостатки. По словам владельцев, на средней и высокой скорости аппарат начинает ощутимо вибрировать. Из-за тряски начинают откручиваться болты и возникают проблемы с главным освещением. Поэтому после каждой поездки райдерам приходится тщательно осматривать вездеход и подкручивать детали.

Преимущества аппарата:

  • Приятный дизайн. Отечественный квадроцикл больше напоминает японский вездеход. Производитель выполнил значительную работу над внешностью аппарата.
  • Управляемость. Лошадка с лёгкостью входит в повороты и лавирует между деревьев. Конечно, на высокой скорости вездеход может перевернуться, но разогнаться до 65 км/ч на бездорожье практически нереально.
  • Надёжность. С машиной практически не возникает серьёзных проблем, пользователю нужно только следить за болтами и вовремя выполнять ТО.
  • Разумная цена. Новый квадроцикл Рысь 110 обойдётся всего в 70 тыс. р. Конечно, есть и более дешёвые аппараты, но они уступают детищу фирмы РМ в мощности и надёжности.

Владельцев несколько смущает минимальная комплектация. На вездеходе нет полноценного отбойника, отсутствуют зеркала, защита для рук и т.д.


Ремонт и тюнинг

С ремонтом всё просто, серьёзные поломки возникают только при небрежной эксплуатации или через 1-2 года после покупки. Если своевременно выполнять ТО, квадроцикл проживёт 5-6 лет.

Ситуация с тюнингом аппарата неоднозначна. Владельцы вроде и хотят установить удобную спинку, отбойник и модифицировать тормоза, но от серьёзных действий их останавливает низкая грузоподъёмность квадроцикла. В прочем, Рысь не нуждается в существенном тюнинге, вездеход и так выглядит привлекательно.

Квадроцикл Русская Механика (RM) РЫСЬ 150,

Технические характеристики

Двигатель
Зажигание

Электронное CDI

Запуск двигателя

электростартер

Мощность двигателя (л.с.) 9.5 л.с.
Крутящий момент (Нм)

10.1

Тип масла в двигателе

15W/40

Рабочий объем (см.куб.)

149.6

Тип двигателя

4-тактный

Производитель двигателя

Россия

Описание двигателя

одноцилиндровый

Система смазки

Под давлением / разбрызгиванием

Степень сжатия

9.1

Число цилиндров

1

Эксплуатационные показатели
Топливо

АИ-92

Подача топлива

карбюратор

Объем топливного бака

8

Дополнительные параметры
Количество мест

1

Рама
Материал рамы

сталь

Габариты и Масса
Вес (кг)

142.60

Габариты (Д х Ш х В, мм)

1 625 / 1 060 / 1 065

Тормозная система
Передний тормоз

Гидравлический
, гидравлический

Задний тормоз

Диск
, дисковый

Тип тормозов

Гидравлический

Колёса
Переднее колесо (шины)

R10

Колесная база

1110

Дорожный просвет (mm)

110

Основные характеристики
Страна производства

Россия

Максимальная скорость (km/h)

60

Привод

задний цепь

Расчитан на

Детей

Расчитан на

Подростков

Год выпуска (г.)

2020 г.

Как выбрать снегоход и не ошибиться? || Статьи о квадроциклах и снегоходах

16 моделей снегоходов предлагает сегодня концерн BRP, марки Ski-Doo и Lynx.

Вы пришли в магазин, а скорее всего открыли интернет и под впечатлением красивых и атмосферных видео про прыжки на снегоходах в горах, решили выбрать «горник». А нужен ли он вам?
Давайте разберёмся для чего предназначенный или иной снегоход, какие имеются особенности эксплуатации, чем удобна или неудобна каждая модель.Для начала просто перечислим модели снегоходов 2017 года на примере BRP Ski-Doo и Lynx:

SKI-DOO

  • Отступник
  • MXZ
  • Саммит
  • Фрирайд
  • Гранд Туринг
  • Экспедиция
  • Тундра
  • Skandic

LYNX

  • 69 Рейнджер
  • 49 Рейнджер
  • Командир
  • Йети
  • Xtrime
  • Приключения
  • Бундокер
  • Rave

Внушительный список, в котором разберётся далеко не каждый.И все бы ничего, ведь всегда можно спросить у дилера и он посоветует то, что нужно. Однако, у дилера другие задачи, он совершенно не обязан подбирать снегоход под ваши хотелки, а продавать всю линейку, весь модельный ряд, как раз обязан и должен. Поэтому надеяться на откровенные рекомендации при покупке снегохода по крайней смешно. А прочитать нашу статью как раз очень полезно. Смоделируем ситуацию, вы выбираете снегоход для покатушек с друзьями в Московской области. Вы не спортсмен и не рыбак, не собираетесь в горы, будете валить и вывозить лес.Нужен обычный снегоход для удовольствия.
Сначала разделим снегоходы на основные группы по назначению, а затем внимательно рассмотрим каждую группу. Некоторые модели попадают сразу в несколько групп, но мы умышленно пользуются своим опытом, определили их в нужное место
Также умышленно, взято по одной модели в качестве примера, да простят нас юристы 🙂

Утилитарный снегоходы (WT, SWT)

  • Tundra
  • Skandic
  • Йети
  • 69 Рейнджер
  • 49 Рейнджер

Туристические и экспедиционные снегоходы (Touring)

  • Grand Touring
  • Приключения
  • Командир
  • Экспедиция

Универсальные снегоходы (кроссовер)
Горные снегоходы (Mountain)

  • Summit
  • Бундокер
  • Фрирайд

Спортивные снегоходы (Sport)
Утилитарный снегоход (утиль) Ski-Doo Skandic WT 900 ACE

Из названия понятно что этот снегоход для работы.Обычно двухместные и тяжёлые снегоходы с моторами средней кубатуры, объёмным багажником, крепкой подвеской, большим ветровым стеклом и понижающей передачей. Предназначены для спокойного движения по глубокому снегу, с максимальной нагрузкой, с тяжёлым прицепом или без него. Незаменимы на охоте, рыбалке, заготовке дров, обслуживании горнолыжных курортов. Существуют варианты для армии. Главная отличительная черта утилитарного снегохода — высокая надёжность при среднем комфорте.
Внимание! Старайтесь не застревать на утиле, вытаскивать трудно и долго.

Плюсы

  • Надёжность
  • Экономичность

Минусы

  • Большой вес
  • Удовлетворительная управляемость
  • Средний уровень комфорта

Мы не рекомендуем утилитарный снегоход для покатушек вокруг дачи.

Туристический или экспедиционный снегоход (Турист)

Снегоход BRP Lynx 2017 COMMANDER GT 900 ACE COMFORT KIT Предназначен для дальних путешествий на несколько больших расстояний, экспедиции на дни вдали от проложенных трасс.Оснащён большим багажником,
сиденьем, высоким ветровым стеклом, мягкой подвеской. Есть возможность крепления дополнительных кофров и бамперов. Богатый список дополнительных опций. 2-х и 4-х тактные двигатели различного объёма. Есть модели с 500 мм траком и высотой зацепа 44 мм. Комплектация некоторых модификаций включает лебедку.
Внимание! Вытаскивать застрявший экспедиционник не просто, лебедка в комплекте не просто так.

Плюсы

  • Комфорт
  • Хорошая управляемость
  • Большое количество кофров
  • Удобная посадка
  • Экономичность 4-х тактных модификаций

Минусы
Это снегоход может подойти для покатушек вокруг дачи, особенно при отсутствии проложенных рейдов.

Универсальный снегоход (Кроссовер) Ski-Doo Renegade 800 R E-TEC

Само название провоцирует на покупку, но не все так сладко. Универсальный снегоход одинаково неубедительно проявляет себя в разных условиях. Он плох в горах и по целине, неустойчив на «гребенке», на нем не вывезти тяжелый прицеп из леса, и не взять с собой много багажа в экспедицию. Универсал не плох сам по себе, пока не начинаешь его сравнивать с другими снегоходами.Например на кроссовой трассе Renegade и XTRIM будет намного хуже кроссового Rave RS. В глубоком снегу и в горах универсалу так же нечего делать, это стихия горных снегоходов. На высокой скорости по твердому снегу устойчивость оставляет желать лучшего. Тем не менее, в условиях не большого снежного покрова, покупка универсала может быть оправдана. Он даст вам чуть больше свободы, чем турист. Не даром Renegade можно перевести как отступник, на нем можно съехать с рейда, но не далеко.

Плюсы

  • Универсальность

Минусы

  • Универсальность

Универсал вполне подойдет для покатушек вокруг дачи.

Спортивные снегоходы (Спорт)

Техника для опытного райдера. Короткая гусеница с 44 мм зацепом, задняя подвеска PPS2, спортивная компоновка, мощный двигатель — это Lynx Rave RE 800R E-TEC. Идеальный снегоход для эндуро и движения по гребенке, в то же время опытный рейдер никогда не застрянет на «спорте» в глубоком снегу. Rave подойдет для поездок вокруг дачи, для прохватов на целый день, для участия в соревнованиях. Устойчивость на высокой скорости по твердому снегу.Не рекомендуется как первый снегоход. Не комфортен, очень маленький багажник и почти нет ветрового стекла. Фитнесс снегохода. Есть еще «младший» брат — SKI-DOO MXZ 800 R ETEC, чуть более нежный чем RAVE.

Плюсы

  • Маленький вес
  • Хорошая управляемость
  • Уникальная задняя подвеска
  • Устойчивое движение по гребенке на высокой скорости
  • Позволяет преодолеть большие расстояния по разбитым рейдам

Минусы

  • Необходимый опыт управления снегоходом
  • Требователен к физической форме райдера

Покупка «спорта» для покатушек вокруг дачи может заставить вас забыть обо всем на свете, о семье, домашних делах и делах на даче, о самой даче.После первой поездки появляется блеск в глазах и приятная боль по всему телу. Никогда не покупайте Rave!

Горный снегоход (Mountain) BRP Ski-Doo 2017 SUMMIT X 154 Square

Все предельно понятно из названия. Длинная как МКАД гусеница, огромные зацепы, отсутствие ветрового стекла, не удобная посадка, на горном снегоходе ездят стоя и в горах. На равнине по твердому снегу горник не устойчиво плохо поворачивает на скорости, громоздкий на тесных лесных рейдах, совершенно не едет по гребенке.Тем не менее дилеры Москвы и области умудряются продавать горники в большом количестве. Часть из них действительно увозят в горы, но основная часть потом долго пылится в гаражах.

Плюсы

  • Отличная проходимость в глубоком снегу

Минусы

  • Неусточивый на большой скорости по твердому снегу
  • Не поворачивает на большой скорости
  • Не поворотлив в лесу
  • Не едет по гребенке

Не рекомендуется для покатушек вокруг дачи, если только ваша дача не у подножья Монблана.

На примере нашего анализа снегоходов BRP вы можете с уверенностью судить о других марках, все менее одинаково и в равной степени касается Arctic Cat, Polaris, Yamaha и др. Не верьте маркетологам и неадекватным дилерам, одинаково универсальных снегоходов не существует, каждая модель заточена под определенные задачи. Собираясь купить снегоход пообщайтесь с владельцами, почитайте форумы, ещё раз прочтите эту статью и не дайте себя обмануть.
Что в сухом остатке, на чем кататься вокруг дачи? Мы не берем на себя ответственность за Ваш выбор, а только даем некоторые рекомендации основанные на своем субъективном опыте и некотором количестве статистике, собранной в разные годы.

Никогда, никогда не покупайте Lynx Rave 800!

.

Снегоход брп 500 линкс — МотоСнег

Большая часть пользователей желает купить снегоход 500 , то есть со средним объемом двигателя, который экономичен и достаточно вынослив. Каждый производитель мототехники обязательно выпускает модели в данной категории. Новые снегоходы BRP преимущественно оснащаются силовыми агрегатами более 500 см. куб., ближе до 600 «кубиков». Именно данный объем, по мнению инженеров канадской компании оптимален для среднекубатурных сноубайков.К примеру, утилитарный снегоход Ski Doo Skandic 600 имеет 594-кубовый мотор Rotax с прямым впрыском.

Хотя модельный Bombardier 2017 включает упомянутую модель с двигателем объемом 550 см. куб., выделяющуюся экономичностью. На всех сходах Lynx и Ski Doo установлены силовые агрегаты, мощность которых намного больше аналогов по кубатуре от используемых производителей. Современные двигатели Rotax надежны и технологичны, легко выносят большие нагрузки, а также безотказно работают при критических температурах.Канадская компания вне конкуренции на рынке снегоходной техники благодаря опыту и стараниям разработчиков.

Модели снегоходов BRP с двигателями от 500 до 600 см. куб .:

  • Skandic 550 и 600 (553/594 см. Куб.)
  • Summit 600 (594 см. Куб.)
  • 49 Ranger 600 (594 см. Куб.)
  • Commander 600 (594 см. Куб.)
  • 59 Yeti 600 (594 см. Куб.)
  • Boondocker 600 (594 см. Куб.)

Стоит ли купить снегоход БРП с максимально мощным двигателем Rotax?

Цели приобретения снегоходного транспорта отличаются у каждого пользователя, поэтому следует рассчитать модель разной мощности.Перечисленные выше снегоходы Скидо и Линкс способны людей удовлетворить, которые не выдвигают сверх требований. Даже на некоторых спортивных моделях BRP установлены 500 кубовые агрегаты. Спасатели, поставляющие поставляющие отдаленные приводные и экстремальные настройки более мощные модификации снегоходов, объем которых может достигать 1200 см. куб.

Какой снегоход 500 BRP купить?

Среди указанных моделей преимущественно легкий утилитарный класс техники, но также есть горные сноубайки.Для применения в хозяйственной сфере оптимальными являются снегоходы Bombardier Skandic, Commander и Ranger. Для покатушек, развлекательной езды по рельефной местности и экстрима подойдет Boondocker 600, в котором совмещена мощь и экономичность. Formula7, который является дилером канадского производителя.

Руководства по эксплуатации Родстеры

  • 1. Родстер SPYDER RT-S 2011-12
  • 2.2015 SPYDER F3 / F3-S
  • 3. 2016 Spyder F3
  • 4. 2016 Spyder RT / RT-S / RT LTD

Руководства по эксплуатации Sea-Doo

  • 1. 2012 GTS / GTI / GTR / WAKE
  • 2. 2012 Sea-Doo RXP-X 260
  • 3. 2012 Sea-Doo RXT / GTX
  • 4. 2013 GTS / GTI / GTR / WAKE часть 1
  • 5. 2013 GTS / GTI / GTR / WAKE часть 2
  • 6. 2013 GTS / GTI / GTR / WAKE часть 3
  • 7. 2014 Sea-Doo SPARK
  • 8.RXP-X 260 2014 года
  • 9. 2014 GTS / GTI / GTR / WAKE
  • 10. 2014 RXT / GTX / WAKE PRO
  • 11. 2015 GTS GTI GTR WAKE
  • 12. 2015 RXT / GTX / WAKE PRO
  • 13. 2015 RXP-X 260
  • 14. 2015 SPARK Все модели
  • 15. 2016 GTS / GTI / GTR / WAKE
  • 16. 2016 RXT / GTX / WAKE PRO
  • 17. 2016 ИСКРА
  • 18. 2016 SAR
  • 19. 2016 RXP-X 300

Руководства по эксплуатации Can-Am

  • 1.2013 Commander 800R 1000
  • 2. 2013 Renegade 500, 800,1000
  • 3. 2013 Outlander 400 \ Макс 400
  • 4. 2013 Outlander 1000 X MR
  • 5. Ренегат 800 \ 1000 2012
  • 6. Outlander MAX 500 \ 650 \ 800R 2012 г.
  • 7. Outlander 650 Xmr 2013 часть1
  • 8. Outlander 650 Xmr 2013 часть2
  • 9. Outlander G2 2014 г.
  • 10. Outlander 650 X-MR 2014 г.
  • 11. Outlander 1000 X-MR 2014 г.
  • 12. Может ли DS90 \ DS90X 2014
  • 13.Машина Can Am Commander 800R \ 1000 2014
  • 14. Can Am Mavrick MAX 2014
  • 15. Can Am Outlander 400 2014 г.
  • 16. Can Am DS 250 2014 г.
  • 17. Can Am Outlander 6 × 6 2014
  • 18. 2015 MAVERICK MAX
  • 19. 2015 COMMANDER 1000 MAX LIMITED
  • 20. 2015 COMMANDER 1000 MAX
  • 21. 2015 OUTLANDER L 450/500 / MAX
  • 22. 2015 RENEGADE / X xc
  • 23. 2015 OUTLANDER 1000 X MR / 650 X MR
  • 24. 2015 MAVERICK X MR
  • 25.2015 OUTLANDER 6 × 6
  • 26. 2015 MAVERICK X DS
  • 27. Аудиосистема 2007-18 МТХ 715002873 Maverick X3
  • 28. Инструкция на гусеничный комплект Can-Am Apache
  • 29. Инструкция на электролебедку WARN
  • 30. Can-Am RENEGADE 1000X 2018
  • 31. Can-Am OUTLANDER 1000 MAX * 2018
  • 32. SSv ТРАКСТЕР-ЗАЩИТНИК
  • 33. SSV MAVERICK X3 2018
  • 34. SSV MAVERICK TRAIL * 2018

Руководства по эксплуатации Ski-Doo

  • 1.Ski-Doo REV XS REV XM 2013 года
  • 2. 2013 Ski-Doo Tundra
  • 3. 2013 Ski-Doo Expedition LE SE
  • 4. 2013 Ski-Doo REV XP REV RS
  • 5. 2013 Ski-Doo Skandic WT-SWT
  • 6. 2013 Ski-Doo REV XR
  • 7. 2014 Ski-Doo Skandic WT SWT
  • 8. 2014 Ski-Doo Tundra
  • 9. 2014 Ski-Doo Tundra снегохода
  • 10. 2014 Ski-Doo REV XS REV XM
  • 11. 2014 Ski-Doo Expedition LE SE
  • 12. 2014 Ski-Doo Tundra WT
  • 13.2015 Экспедиция LE / SE
  • 14. 2015 Skandic WT / SWT / Tundra WT
  • 15. 2015 Expedition Sport / Renegade Sport / Renegade Adrenaline / Renegade X / Renegade Backcountry / Grand Touring Sport / GSX LE / MX Z Sport / MX Z TNT / MX Z X / MX Z X-RS / Summit / Summit SP / Freeride
  • 16. 2015 Tundra Xtreme / LT / Sport

Руководства по эксплуатации Lynx

  • 1. 2013 Lynx XU Yeti
  • 2. 2013 Lynx E-TEC 4TEC
  • 3. 2013 Lynx REX 550 ETEC
  • 4.2013 Lynx XU 69 Ranger Альпийский
  • 5. 2014 Lynx XU Yeti
  • 6. 2014 Lynx REX 600-800 E-TEC
  • 7. 2014 Lynx REX 600ACE
  • 8. 2015 Adventure ™ LX 600 ACE / 49 RANGER ™ 600 E-TEC / 600 ACE
  • 9. 2015 Rave ™ 600 E-TEC / RE 600 E-TEC / RE 800 E-TEC / Xtrim ™ SC 600 E-TEC / BoonDocker ® 3700 600 E-TEC / BoonDocker ® RE 3700 800R E- TEC / BoonDocker ® 3
  • 0 E-TEC / BoonDocker ® DS 3900 800R E-TEC
  • 10.2015 69 Ranger ™ Alpine ® 1200 4-TEC
  • 11. 2015 XtrimTM Commander 600 E-TEC / Limited 600 E-TEC / 800R E-TEC / AdventureTM Grand Tourer 900 ACE / AdventureTM Grand Tourer 1200 4-TEC
  • 12. 2015 59 YETI ® 550/69 YETI ® ARMY 600 E-TEC / 69 YETI ® ARMY LTD 800R E-TEC / 59 YETI ® 600 ACE / 69 YETI ® 600 ACE / 69 YETI ® 900 ACE
  • 13. 2015 XtrimTM Commander 600 E-TEC / XtrimTM Commander Limited 600 E-TEC / XtrimTM Commander 800R E-TEC / AdventureTM Grand Tourer 900 ACE / AdventureTM Grand Tourer 1200 4-TEC

Инструкции навигаторы GPS

  • Montana 650 GPS (Can-Am, Ski-Doo)

Инструкции на моторы EVINRUDE E-Tec

Источники

.

Описание характеристик квадроциклов Polar Fox

Polar Fox — известная китайская компания, основанная в 2004 году.

На территории России, техника собирается в Великом Новгороде.

Для российского потребителя, квадроциклы Polar Fox привлекательны своим идеальным потребителем цена / качество.

Богатый модельный ряд содержит широкий спектр квадроциклов, начиная от детских и заканчивая спортивными.
Среди главных преимуществ бренда следует указать качество, надежность и привлекательную цену.

Квадроциклы Polar Fox отлично справляется с любым бездорожьем . Ходовые качества техники были проверены и протестированы в самых жестких климатических условиях.

Они незаменимы в труднодоступных, диких местах, куда простая техника попросту не проедет!

Конструктивные особенности Polar Fox позволяет использовать квадроциклы в хозяйственных целях — с помощью их можно убирать снег или выполнять перевозку габаритных грузов на небольшие расстояния.

Квадроциклы Polar Fox приобретаются россиянами в основном для экстремального отдыха — дальние заезды по диким и неизведанным просторам страны привлекают огромное количество поклонников мотоспорта.

Модельный ряд бренда

Модельный ряд Polar Fox отличается разнообразием и широким ассортиментом. Квадроциклы отличаются по своим конструктивным особенностям и выпускаются в трех классах:

Для улучшения качеств изделий, компания предлагает ряд дополнительных комплектующих, которые продаются отдельно от моделей. Среди них имеются:

  • специализированные чехлы под охотничьи ружья;
  • за неимением гаража, можно приобрести чехол для квадроцикла;
  • ветровое стекло;
  • различные кофры;
  • лебедки;
  • снегоуборочные комплектующие (ковшы, крепления и пр.).

В наличии имеются четырехместные и двухместные, тентованные и универсальные модели, специализированные под род деятельности.

Учитывая вес снегохода «Каюр» отлично слушается руля даже на голом льду.

Стоит заметить, что на базе Kawasaki Z1000 выпускается еще и спортивно-туристическая модель, имеющее обозначение Z1000SX

Характеристики моделей

к содержанию ↑

Квадроциклы Polar Fox имеют богатый модельный ряд, чтобы понять, каким «продуктом» предстоит иметь дело, рассмотрим некоторые из них.

Polar Fox XY500ATV — отличная модель на все случаи жизни. Квадроцикл создан специально для бездорожья. Ему не страшны русские дороги, с их грязью, выбоинами и некачественным покрытием.

Модель идеально подходит для любителей экстрима, рыбалки и охоты в непролазных, диких местах.

Среди прочих особенностей изделий хотелось бы отметить одноцилиндровый двигатель, которого хватит, чтобы тянуть прицеп с грузом 300-350 кг.

Для крепления прицепа, имеется фаркоп.Модель оснащена 2 сиденьями для водителя и пассажира, в наличии лебедка. На XY500ATV имеются защита рычагов и днища. Квадроцикл привлекает внимание своим агрессивным дизайном.

Второй и не менее интересный экземпляр — Polar Fox XY500ATV-2. Модель — усовершенствованный аналог Polar Fox XY500ATV. От предыдущего собрата отличается более широкой колесной базой и увеличенной конструкцией (масса модели тоже увеличилась на 30 кг).

Мощность двигателя осталась прежней, но это нисколько не повлияло на ходовые качества.Обновленный квадроцикл остался таким же мощным, полезным в хозяйстве и привлекательным для дальних туров по бездорожью.

Polar Fox XY500S — не столько квадроцикл, сколько минитрактор, пригодный как для с / х работ на собственном участке, так и для круизных поездок по бездорожью.

Модель оснастили крышей и ветровым стеклом — это позволяет использовать квадроцикл для поездок даже в зимнее время.

Ветровое стекло, от налипшего снега и капель дождя, очищается «дворником».Для более комфортного передвижения, в «салоне» предусмотрена магнитола.

Особенного внимания достойно сиденье — в отличие от других моделей, сиденья расположены не продольно, а поперек. Теперь не нужно оглядываться назад, чтобы пообщаться с пассажиром.

Polar Fox XY500S — идеальное решение для отечественного бездорожья.

Экономичный расход топлива, предусмотренная защита и богатый функционал, возможность крепления ковша и прицепа, делают модель незаменимой для сельскохозяйственных регионов страны.

Наличие широкой колесной базы, позволяет машине не тонуть в лужах и не вязнуть в грязи. Изделие предусмотрено для длительных путешествий.

Небольшой расход и топливный бак на 27 литров позволяет проехать огромное расстояние. Мы рассмотрели только несколько моделей из богатого ассортимента Polar Fox.

Мотоцикл Honda CB 125 Е — это бюджетная модель которая относится к классу «Нейкид».

Обзор технических характеристик брутального мотоцикла Honda Hornet 600.

Фотогалерея

к содержанию ↑

Как видно из кратких описаний, инженеры не перестают удивлять любителей мото-техники качественными и интересными конструкторскими решениями, актуальными для российских дорог. Давайте теперь посмотрим на фотографии этих вездиходов, которые мы подобрали специально для вас.

Видео

к содержанию ↑

В данном видео описывается тюнинг квадроцикла своими руками, автор подробно рассказывает, какие работы были сделаны.Если вы хотите переделать свой вездеход, то это видео для вас.

Понравилась статья? Расскажи друзьям!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *