Сборка вариатора на скутере 4 т: . . , . -, . , , , , , , , , , , , , , . .

Как разобрать задний вариатор скутера?

Задний вариатор скутера является очень надежным и долговечным механизмом вашего скутера, способным отслужить вам верой и правдой несколько сезонов. Но, как вы знаете, вечного ничего нет, поэтому примерно раз в сезон в целях профилактики, задний вариатор стоит разобрать и оценить состояние его деталей. Также стоит отметить, что любой серьезный тюнинг вариатора, не возможен без его полной разборки. Так что хочешь не хочешь а без разборки тут никак.

И так, вариатор снят уложен на стол и готов к разборке. Как снимается вариатор с двигателя подробно написано в статье: Как снять вариатор скутера доступными инструментами

Разбираем-задний-вариатор-скутера14

Просто так,  открутить центральную гайку заднего вариатора можно будет только «колхозными способами» или нормальными, с помощью съемника. Я себе для этих целей сделал вот такой очень простой съемник, конструкцию которого легко понять по фото.

Разбираем-задний-вариатор-скутера1

На площадке сцепления есть три отверстия в которые мы вставляем штифты съемника, второй рукой берем подходящий рожковый ключ и откручиваем центральную гайку (резьба правая).

Разбираем-задний-вариатор-скутера466

На самом деле, вот так на столе, открутить гайку не получится (фото сделано для наглядности), для откручивания центральной гайки, надо найти дополнительную точку опоры, например: порог. Ложем вариатор на опору в моем случае это порог и откручиваем гайку.

[stextbox id=»warning»]При откручивании гайки, опирайте вариатор только на колодки сцепления, не в коем случае не опирайте вариатор на шкивы, они от такой нагрузки погнутся и выкинете вы его потом на помойку.[/stextbox]

Разбираем-задний-вариатор-скутера475

[stextbox id=»warning»]Чтобы площадка сцепления не отлетела вам в лоб, не пытайтесь сразу откручивать гайку полностью, сначала открутите ее на пару оборотов, потом сожмите вариатор руками и попросите кого нибудь отвернуть гайку до конца. После того как ваш помощник открутит гайку, плавно разожмите щеки вариатора.[/stextbox]

Разбираем-задний-вариатор-скутера456

Разбираем-задний-вариатор-скутера420

Снимаем площадку сцепления.

Разбираем-задний-вариатор-скутера421

Снимаем верхнею направляющею пружины.

Разбираем-задний-вариатор-скутера425

Снимаем пружину.

Разбираем-задний-вариатор-скутера426

Снимаем защитный кожух.

Разбираем-задний-вариатор-скутера429

Вынимаем из отверстий направляющие штифты.

Разбираем-задний-вариатор-скутера432

Разбираем-задний-вариатор-скутера434

Разъединяем тарелки шкива.

Разбираем-задний-вариатор-скутера436

Разбираем-задний-вариатор-скутера438

Как снять вариатор скутера — СКУТЕРЫ И МОТОЦИКЛЫ

К сожалению, задача снять вариатор с двигателя скутера без использования специальных инструментов на практике оказывается трудновыполнимая, а во многих случаях бывает невозможной.

Стоит предупредить:  попытки снять вариатор «колхозными способами» ни к чему хорошему не приведут, лучше потратьте немного времени на изготовление съемников  и не испытывайте «судьбу», но это так — дружеский совет .

В зависимости от модели скутера, крыльчатка переднего вариатора может быть разной конструкции, что потребует использование разных  типов съемников  для ее снятия.

Вставляем штифты съемника в специальные отверстия в крыльчатке, одеваем на гайку ключ упираем во что нибудь рычаги съемника или просто держим его рукой (если сможете удержать) и откручиваем гайку на цапфе  (резьба правая). Съемник у нас будет самодельный, изготовить его — легко и просто.

как-снять-вариатор-на-скутере-3

как-снять-вариатор-на-скутере-4

Конструкцию съемника легко понять по фото. Да и что тут собственно понимать? Две пластины скрепленные между собой болтом на концах которых приварены штифты — работы на полчаса…

Для снятия переднего вариатора другого типа —  используем съемник немного другой конструкции: к подходящему металлическому кольцу приварены несколько обрезков с зубьями от старой ненужной тарелки вариатора и кусок шины, чтобы было его за что держать.

Точно также, одеваем съемник на наружный шкив вариатора, упираем рычаг во что нибудь или просто держим и откручиваем гайку.

как-снять-вариатор-на-скутере-25

Убираем ремень, поддеваем пальцами изнутри передний вариатор и снимаем его с цапфы.

как-снять-вариатор-на-скутере-7

Точно также, для снятия заднего вариатора:  вставляем штифты съемника в отверстия барабана сцепления, упираем рычаги съемника во что нибудь или держим, и ключом отворачиваем гайку на первичном валу заднего редуктора.

как-снять-вариатор-на-скутере-9

как-снять-вариатор-на-скутере-10

Снимаем барабан сцепления с вала затем снимаем задний вариатор. Если кому интересно как можно разобрать задний вариатор — читаем статью: Как разобрать задний вариатор скутера

как-снять-вариатор-на-скутере-12

как-снять-вариатор-на-скутере-14

Такой тип переднего вариатора можно будет открутить с помощью цепного съемника. Для такой работы съемник желательно выбрать по мощнее. Примерно вот такой.

как-снять-вариатор-на-скутере13

как-снять-вариатор-на-скутере1

Аккуратно оборачиваем цепь вокруг крыльчатки вариатора, держим или упираем во что нибудь рычаг съемника и откручиваем гайку.

как-снять-вариатор-на-скутере-10

как-снять-вариатор-на-скутере36

Ремонт кикстартера на китайском скутере с двигателем 139QMB

Всем хорош двигатель 139QMB. Вполне надежен, неприхотлив легко поддается тюнингу, ремонту,обслуживанию и т.д. Одно только огорчает: надежность механизма запуска оставляет желать лучшего. Нет, кикстартер функцию свою как бы выполняет — это без проблем.

Проблема заключается в том, что по истечении определенного пробега, детали пускового механизма  ржавеют и закисают, что приводит к ухудшению подвижности заводной лапки. Которая после запуска так и остается висеть в нажатом положении. Кому охота раз за разом руками ставить ее на место? Правильно,-никому. Поэтому покупаем смазку, берем инструменты в руки и приступаем к «лечению» этого капризного узла.

Ремонтировать кикстартер сегодня мы будем на самом обычном скутере китайского производства: Pioneer Matrix, который оснащается двигателем 139QMB.

После снятия крышки вариатора и осмотра механизма кикстартера ничего подозрительного я не увидел и поэтому решил полностью разобрать весь механизм, для того что бы выяснить причину неисправности.

  ремонт-кикстартера1

Внутренний механизм оказался без видимых повреждений

ремонт-кикстартера2

Начинаем разборку с откручивания стяжного болта на заводной лапке.

ремонт-кикстартера5

Теперь нам нужно снять стопорное кольцо

ремонт-кикстартера6

Снимать стопорное кольцо лучше всего вот такими щипцами

ремонт-кикстартера7

ремонт-кикстартера8

ремонт-кикстартера10

Во время разборки механизма не потеряйте упорную шайбу она стоит под стопорным кольцом.

ремонт-кикстартера11

Далее снимаем храповик и сектор вместе с пружиной

ремонт-кикстартера15

ремонт-кикстартера13

После осмотра всех деталей мне стало ясно, почему кикстартер зависал в нажатом положении все трущиеся поверхности работали без смазки что и привело к зависанию рычага.

Вот на этом фото, посмотрите ось храповика с остатками заводской смазки, которая со временем засохла и стала похожа на грязь.

ремонт-кикстартера16

А на этом фото видно на валу сектора коррозию.

ремонт-кикстартера13

После отмывки вала сектора чистым бензином, видно поверхность натертую до блеска, что говорит о сухом трении деталей.

ремонт-кикстартера17

Отверстие крышки вариатора, в которое вставляется вал сектора тоже оказалось так сказать: «обильно смазано».

ремонт-кикстартера14

Перед тем как собирать механизм, все его детали  надо отмыть в чистом бензине (отверстия в крышке вариатора в которые вставляются валы механизма тоже надо отмыть) и перед сборкой смазать, я для смазки использую литол-24, это конечно не супер, но …  На сезон хватает вполне.

После отмывки деталей осмотрите их если на них есть повреждения замените, а если все детали в порядке можно приступать к сборке.

Наносим смазку на вал сектора

ремонт-кикстартера18

Одеваем на вал сектора пружину, так что бы крючок пружины зацепился за вырез на секторе, потом вставляем вал в отверстие, одновременно заводя второй крючок пружины за специальный выступ на крышке вариатора (на фото выделен красным ) теперь что бы вставить вал сектора до упора в крышку, его надо провернуть против часовой стрелки так чтобы он зашел за выступ на крышке вариатора и дожать его до упора.

ремонт-кикстартера21

После того как вы вставили вал сектора до упора, его надо зафиксировать стопорным кольцом (не забудьте поставить упорную шайбу под кольцо и все смазать).

Теперь остается поставить храповик на место, для этого смазываем его ось.

ремонт-кикстартера22

Чтобы вставить храповик на место, надо немного провернуть сектор против часовой стрелки так что бы заваренные зубья (нужны для фиксирования рычага кикстартера) сектора зашли за отверстие оси храповика, мне удобно делать это левой рукой, при установке храповика следите что бы его скоба попала  между выступами на крышке вариатора.

ремонт-кикстартера26

ремонт-кикстартера27

Когда будете ставить крышку вариатора на место, не забудьте поставить прокладку, так как без нее возможно зажатие бендикса стартера что может привести к слабому вращению стартера.

Ремонт кикстартера на китайском скутере с двигателем 157QMJ

Типичная ситуация: Заводная лапка, скутера  Raсer Taurus при нажатии на нее зависает в нажатом положении и не проворачивает двигатель. Проворачивается как бы в холостую, при этом из под крышки вариатора доносятся какие-то непонятные звуки.

Причина этой неисправности кроется в неправильной сборке механизма кикстартера, расположенного под крышкой вариатора. Вернее даже в неправильной сборке, а в незнание того, что крышку вариатора нужно снимать только с заранее снятой заводной лапкой оставляя вал кикстартера на своем месте.

Новички обычно этого не знают и снимают крышку вариатора вместе с заводной лапкой и валом, тем самым гнут скобу возвратной пружины и сбивают правильную установку валов. А потом не могут правильно собрать механизм до «кучи», вот и ездят с вечно неработающей заводной лапкой.

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.1

Снимаем крышку вариатора, откручиваем болт на заводной лапке и снимаем ее с вала.

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.5

Вынимаем из корпуса крышки первичный вал кистартера.

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.7

Не теряем упорную шайбу вала кикстартера.

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.9

Снимаем передний вариатор. Работа по снятию вариатора скутера, подробно изложена в статье: Как снять вариатор скутера доступными инструментами

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.35

Вынимаем промежуточный вал, как видите следы смазки полностью отсутствуют что не есть хорошо. Смазать все трущиеся детали надо обязательно.

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.13

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.14

Для того, чтобы смазать промежуточный вал его необходимо разобрать, для этого снимаем штифт.

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.16

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.17

Снимаем упорную шайбу и шестерню промежуточного вала.

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.18

Смазываем вал пластичной смазкой (литол-24).

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.19

Собираем промежуточный вал в обратной последовательности. Смазываем установочную скобу промежуточного вала.

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.23

Смазываем рабочею поверхность вала.

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.22

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.53

После полной смазки промежуточного вал-отложите его в сторону, нам он пока не понадобится.

 А теперь, обратите внимание на фиксирующею скобу возвратной пружины, она разогнута, и разогнули ее по незнанию, когда пытались снять крышку вариатора вместе с валом кикстартера (наш случай в счет не берем, так как она до моего вмешательства  была давным-давно разогнута).

Снимаем ее и выравниваем.

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.10

Устанавливаем промежуточный вал в отверстие, следя при этом чтобы штифт на вале зашел в специальный паз.

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.14333

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.20

Следим, чтобы устанавливающая скоба тоже зашла на свое место.

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.26

Ищем на промежуточном вале метки-в нашем случае это «стрелка»  и буквы FT.

Разворачиваем шестерню промежуточного вала так, чтобы «стрелка» была направлена на цапфу коленчатого вала, а буквы FT были направлены на вал кикстартера (не перепутайте).

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.36

Втулку тоже смазываем.

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.31

Ищем на секторе кикстартера «заваренный зуб».

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.423234

Одной рукой придерживайте шестерню промежуточного  вала от смешения, другой рукой вставляйте вал кикстартера так, чтобы «заваренный зуб» впритык подошел к к зубу винтовой шестерни промежуточного вала, то есть вал кикстартера не должен проворачиваться по часовой стрелке  «заваренный зуб » должен его зафиксировать от проворачивания.

Должно получится вот так.

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.345349

После установки вала кикстартера,  заводим возвратную пружину на свое место, сделать это легче всего плоскогубцами.

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.41

После установки возвратной пружины, прикручиваем предварительно выравненную фиксирующею скобу.

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.52

Перед установкой крышки вариатора не забываем одеть упорную шайбу на вал кикстартера.

кикстартер-на-скутере-объемом-150-CC-ремонт-устройство-установка-.57

Мотоцикл Скутер Вариатор Удерживая Инструмент Установки Инструмента для GY6 4 Stroke 4T 49cc 50cc Китайский Скутер | |

Описание:

— 100% новый стандартный приводной ремень 856 23 30.
— Это специальный инструмент для фиксации вариатора для блокировки вариатора на двигателях во время сборки и разборки.
— Простота использования делает работу быстрой и профессиональной.
— Инструмент просто помещается на зубья держателя Kickstarter и фиксируется в двух длинных отверстиях винтом или болтом на корпусе двигателя.
— После этого гайку вариатора можно легко закрепить или ослабить.

Параметры:

— расстояние от отверстия до отверстия: 112 мм

— Длина: 139 мм

В комплект входит:

Инструмент для фиксации вариатора, 1 предмет

.

GY6 Инструмент для фиксации вариатора для китайского скутера 4-тактный мопед 49cc 50cc | |

Описание:

— 100% новый стандартный приводной ремень 856 23 30.
— Это специально изготовленный инструмент для блокировки вариатора для блокировки вариатора на двигателях во время сборки и разборки.
— Простота использования делает работу быстрой и профессиональной.
— Инструмент просто помещается на зубья держателя Kickstarter и фиксируется в двух длинных отверстиях винтом или болтом на корпусе двигателя.
— После этого гайку вариатора можно легко закрепить или ослабить.

Спецификация:

— расстояние от отверстия до отверстия: 112 мм

— Длина: 139 мм

В комплект входит:

1-компонентный фиксатор вариатора

.

GY6 139QMB Инструмент для фиксации вариатора для китайского скутера, 4-тактный, 49cc 50cc | |

Описание:

— 100% новый стандартный приводной ремень 856 23 30.
— Это специальный инструмент для фиксации вариатора для блокировки вариатора на двигателях во время сборки и разборки.
— Простота использования делает работу быстрой и профессиональной.
— Инструмент просто помещается на зубья держателя Kickstarter и фиксируется в двух длинных отверстиях винтом или болтом на корпусе двигателя.
— После этого гайку вариатора можно легко закрепить или ослабить.

Параметры:

— расстояние от отверстия до отверстия: 112 мм

— Длина: 139 мм

В комплект входит:

Инструмент для фиксации вариатора, 1 предмет

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о