Шлемы или шлема: Шлема или шлемы как правильно — Экстрим спорт

Содержание

Новый сезон, новый шлем? Что нужно знать, прежде чем искать шлем

Возможно, вы думаете, что стоит выкинуть старый шлем и купить новый. Тем более что сезон уже не за горами! Если у вас есть такие планы, прежде всего проверьте, что вы должны знать, прежде чем искать новый шлем.

Какой шлем выбрать: закрытый или открытый?

Согласно исследованию, опубликованному профессором Дитмаром Отте – экспертом по инженерным вопросам в системах безопасности, до 45% всех ударов шлема происходит вокруг лица, то есть в местах, не защищенных в открытых моделях. Это серьезный аргумент в пользу конструкции закрытого типа. Дополнительным преимуществом является блокада от ветра и насекомых, воздействие которых на лицо может быть очень болезненным. И даже опасным, если насекомое попадает в щель между лицом и краем шлема.

Плохая новость заключается в том, что жизнь таких шлемов не бесконечна. Обычно надежность всех систем гарантируется на пять лет. Со временем адгезив и другие элементы, соединяющие слои EPS, поглощающие удары, могут начать разрушаться, влияя на безопасность.

Зачем нам нужны DOT, ECE?

Как и зона смятия в автомобиле, шлемы предназначены для защиты в результате аварии, но разрушение контролируется и предназначено для рассеивания энергии удара, которая в противном случае передавалась бы голове водителя. Иногда шлем может быть слегка поврежден во время использования, но это, как правило, не влияет на его характеристики, если он не испорчен критически. При выборе модели стоит сделать покупку у проверенного продавца. И еще одна вещь. Покупка бывших в употреблении шлемов, намного дешевле, но это чистая рулетка. В аварийной ситуации они могут просто потерпеть неудачу.

По этим причинам полные шлемы являются лучшими. Много хороших моделей также можно найти среди вариантов с открывающимся забралом. Открытые шлемы защищают верхнюю часть головы и затылок. Это тоже хорошо. В свою очередь, внедорожные модели с удлиненной челюстью лучше защищают лицо, но этот массивный подбородок может максимизировать скручивающие силы в случае аварии. Они также шумные и нестабильные на шоссе.

Шлемы маркируются сертификатами безопасности, выданными им. В США и Канаде действует сертификат DOT, в Европе ECE R22.05. У организаций по сертификации шлемов разные методы. Это означает, что американский стандарт не соблюдается в Европе, а европейский в США и Канаде.

Стандарты SHARP и SNEL?

Встречающиеся иногда маркировки SHARP и SNEL немного отличаются друг от друга. Стандарт SNELL более строг, чем ECE и DOT, и обеспечивает очень высокую степень защиты. Фонд SNELL отвечает за норму с момента основания в 1950-х годах. В свою очередь, SHARP фактически является британской системой Министерства транспорта.

Ни один шлем, официально поступивший на рынок в Англии, не может обойтись без этого сертификата. Само исследование является испытанием в конкретных дорожных ситуациях. Всего более тридцати тестов. После успешных испытаний шлемы награждаются звездами (от 1 до 5). Интересно, что каждый гонщик MotoGP, самого высокого уровня в мотоспорте, носит шлем с сертификатом ЕЭК. Другими словами, они также станут для вас достаточной гарантией безопасности.

Как тестируются шлемы?

Их способность поглощать энергию и выносливость в основном изучены. Шлемы, которые ​​прошли испытания также хорошо работают при падении с высоты 2,8 метра со скоростью 7,5 м/с. Кроме того, их эффективность проверена в широком диапазоне температур. Наконец, проверяются козырек, крепеж, угол зрения и сопротивление разрушению (с использованием груза весом 3 кг, сброшенного с высоты 1 метра).

Разница между DOT и ECE заключается в использовании трех моделей формы головы в DOT и восьми в ECE. Кроме того, стандарт ЕЭК предусматривает единый тест на иммунитет. В США и Канаде шлемы проверяются дважды (устойчивость к падению).

Не покупайте шлем без примерки!

Все, что вам нужно сделать, это убедиться, что шлем сидит на вашей голове равномерно, без четких точек давления. После надевания шлема вам нужно сделать небольшой тест. Возьмите подбородок конструкции и попытайтесь повернуть шлем, не двигая головой. Шлем не должен поворачиваться. Кроме того, он должен плотно охватывать голову, но не должен быть слишком тугим. Однако стоит отметить, что новый шлем на первый взгляд может показаться тесным. Это нормальная ситуация.

Другие примечания включают шум, аэродинамику и вес шлема. Многое зависит от характера езды и типа мотоцикла, потому что любителю трудно надеть на голову спортивный шлем ARAI или SHOEI. Вы должны решить эти проблемы самостоятельно. Мы не будем рекомендовать конкретные бренды или модели, но есть общее правило. Мы придерживаемся проверенных, уважаемых брендов, избегая при этом подозрительных продуктов из азиатских стран. Они не имеют упомянутых сертификатов, хотя, к сожалению, вы можете получить подделку или поддельные сертификаты. Вот почему покупка из надежного источника так важна.

Сколько стоит хороший шлем?

Вам не нужно тратить астрономическую сумму, чтобы получить самый безопасный шлем. Многие производители предлагают сертифицированные шлемы с отличными техническими характеристиками за вполне приемлемые деньги. Дорогие шлемы обычно стоят дороже, потому что для их изготовления использовались более дорогие корковые материалы, например кевлар.

Это делает их легче, конечно, но не делает более безопасными. Дополнительные расходы связаны с необычной графикой, сложными системами вентиляции и другими патентами отдельных производителей. Они улучшают общее впечатление, но не обязательно добавляют что-либо к безопасности модели.

Еще одна вещь. Форма и размер головы – очень индивидуальный вопрос. Важно найти производителя и модель, которая идеально вам подходит. Конечно, лучше всего посетить большой салон и протестировать имеющиеся шлемы. Некоторые продавцы также предоставляют тестовые модели, которые достаточно хороши для тестирования во время вождения.

Post Views: 457

Самые дорогие шлемы. Часть десятая. Шлемы топфхельм

Не так давно один из посетителей сайта ВО задал мне вопрос, какие доспехи сохранились от XII века, и разве тогда была нержавеющая сталь? Удивительно, не правда ли? Почему удивительно? Да просто потому, что в XII никаких доспехов, то есть защитного снаряжения из цельнокованых металлических пластин воины еще не носили, были только кольчуги и вот они-то, хотя и в малом числе, до нашего времени дошли, но очень и очень ржавые. Например, кольчуги из погребения в Гъермундбю или Гнездовских курганов, вернее то, что от них еще осталось. Изделия из металла выкованные в виде пластин – это шлемы. Но если мы обратимся к археологическим находкам этих шлемов, то увидим, как сильно они за минувшие века пострадали от коррозии. Тем не менее, шлемов XIII – XIV вв. Найдено довольно-таки много и все они, безусловно, очень ценные (а значит и дорогие!), хотя ни золота, ни драгоценных камней на них нет.

Давид побеждает филистимлян. Иллюстрация из Библии Мациевского, на которой хорошо видны горшковидные шлемы всадников с усиливающими накладками в виде креста, середина XIII века. (Библиотека Пирпонта Моргана)

Речь пойдет о так называемом шлеме топфхельм (жаргонное название топхелм) – «горшковом шлеме», англ. Great Helm – «большом шлеме», – то есть сугубо рыцарском шлеме для боя верхом, появившемся примерно в конце XII века. Как правило, этот шлем собирался из нескольких, обычно пяти, металлических пластин, соединявшихся при помощи клепки.

Акваманила – сосуд для воды в виде всадника в шлеме топфхельм, 1250 г. Тронхейм. (Датский Национальный музей военной истории, Копенгаген)
«Топхельм» середины XIV века. (Германский национальный музей, Нюрнберг)

Генезис этого шлема очень интересен и заслуживает того, чтобы рассказать о нем поподробнее. Начнем с того, что во времена Карла Великого и позднее вся Европа, включая и легендарных викингов, прикрывала голову сегментными шлемами, либо сфероконической, либо куполовидной формы, о чем нам лишний раз напоминает «вышитое полотно из Байё». Но этот шлем, даже с наносником в виде металлической пластинки, давал плохую защиту для лица. А тут начались крестовые походы, европейским рыцарям пришлось сражаться с конными лучниками мусульман и ранения в лицо стали обычным явлением. В результате уже в 1100 году в Германии, а затем и во Франции появляются шлемы с масками с прорезями для глаз и отверстиями для дыхания. То есть к старым по форме шлемам добавили новую деталь, не более.

Лунет дает Ивэйну волшебное кольцо. Роспись на стене в замке Роденег. «Ивэйн, или Рыцарь со львом» рыцарский роман Кретьена де Труа, 1170 г. На рыцаре типичный «шлем кастрюля с маской».

Однако около 1200 года в добавление к коническим шлемам появляется еще один, уже совершенно новый и ранее неизвестный тип шлема – «шлем кастрюля» или «шлем-таблетка». Выгода от его появления была немалая. Во-первых, он был намного технологичнее сегментных шлемов, так как собирался всего из двух деталей. Во-вторых, он не слишком плотно сидел на голове и хотя удары с него теперь не соскальзывали, в то же время они и цели не достигали, поскольку приходились на Г-образную кромку тульи «кастрюли», прорубить которую было сложнее, чем гладкую пластину толщиной 1,5-мм. Теперь оставались лишь усилить защитные свойства этого шлема с помощью лицевой маски, что и было сделано уже в том же 1200 году. Причем тогда же появились и нашлемные украшения в виде крепившихся на них флажков, поднятых кверху ладоней и орлиных лап.

Изображения воинов в закрытых шлемах из Speculum Virginum (Jungfrauenspiegel «Зеркало девственниц») — дидактического трактата XII века о женской монашеской жизни. Первоначальный текст датируется серединой XII века и, возможно, был составлен в Августинском аббатстве Андернах, основанном Ричардом, аббатом Спрингерсбаха, для его сестры в 1128 году.

Вторым поводом к появлению лицевых масок стала новая тактика боя копьем – куширование, при котором его уже не держали в руках, а зажимали под мышкой. Теперь оставалось только приклепать к этому шлему еще и назатыльник, чтобы получить совершенно закрытый со всех сторон шлем, что и было сделано уже к 1214 году, когда рыцари Англии и Германии в таких новомодных шлемах впервые появились в битве при Бувине. С добавлением назатыльника мы видим уже полностью сформировавшийся вид раннего топфхельма. Но изображения подобных шлемов известны и ранее, а именно с конца XII века, в частности, в миниатюрах из «Энеиды» около 1200 года, на фигурах с алтаря в соборе в Аахене и т. д.

Практически все шлемы, о которых здесь рассказывается, можно увидеть в советском кинофильме 1982 года «Баллада о доблестном рыцаре Айвенго».

Следующим шагом в развитии этого шлема стало появление на его лицевой части острого продольного ребра, так что она теперь приобрела форму острого угла. Это ребро вызывало соскальзывание наконечника копья в стороны, благодаря чему он не успевал передать всю энергию копейного удара в голову, покрытую таким шлемом. Ребро дополнительно укрепили крестообразной накладкой в форме креста, вертикальные лучи которого шли от лба и до подбородка, а горизонтальные – располагались там же, где и смотровые щели, и не давали наконечнику копья соскользнуть в них. Концы лучей креста было принято оформлять в виде трилистника либо цветка лилии. Подобные шлемы хорошо известны по миниатюрам из «Библии Мациевского» (середина XIII века) и многим другим изображениям этого времени.

Вот из таких кованых пластин и состоял «горшковый шлем».
«Шлем из Даргена». Едва ли не самый известный среди всех сохранившихся до наших дней «больших шлемов» и самый растиражированный в современной массовой культуре. Был найден в развалинах замка Шлоссберг, неподалеку от германской деревни Дарген в Померании, в честь которой и получил свое название. Относится ко второй половине XIII века. На средневековых миниатюрах похожие шлемы встречаются с 1250 по 1350 годы. Средний вес около 2,25 кг. (Немецкий исторический музей, Берлин).
В жару поверх шлема можно было надеть и вот такую шляпу! Иллюстрация из книги Эммануила Виолле-ле-Дюка.

Удивительно, но уже в 1220 году в Англии появились шлемы топхельм с забралом, откидывающимся вертикально, а в 1240 году эти же шлемы во Франции и Германии снабдили забралом-дверцей, на петле с левой стороны и «замочком» на правой. Очень жаль, что такие шлемы никто не показал в кино. Это было бы очень забавно! Ну, а с 1250 года в моду вошел классический топхельм в форме слегка расширяющегося кверху цилиндра, и со спущенной на шею передней частью. Верх обычно был плоским. Отверстия для дыхания располагались равномерно по обе стороны. Для защиты от ржавчины шлемы окрашивались.

Шлем с забралом-дверцей. Иллюстрация из книги Эммануила Виолле-ле-Дюка.
Шлемы с забралом. Иллюстрация из книги Эммануила Виолле-ле-Дюка.

К 1290 году форма «большого шлема» изменилась. Теперь его верхняя часть приобрела конусовидные очертания, а верхнюю пластину стали делать выпуклой. Конструкция такого шлема давала защиту голове спереди, с боков и сзади, смотровые щели были шириной 9-12 мм, из-за чего на ближней дистанции обзор из него был ограниченным. Отверстия для вентиляции, находившиеся ниже смотровых щелей, могли иметь разную форму. Иногда их пробивали так, что получались узоры или изображения (как это было сделано, например, на шлеме Эдуарда Уэльского – «Черного Принца», где эти отверстия были сделаны в виде короны), но чаще просто в шахматном порядке. На поздней разновидности этого шлема – кюбельхельме эти вентиляционные отверстия уже в XIV веке стали располагать исключительно с правой стороны, чтобы не ослаблять металл на левой стороне, наибольшим образом подверженной ударам копий противника.

Топфхельм и его устройство. Иллюстрация из книги Эммануила Виолле-ле-Дюка.

Затем к началу XIV века форма «большого шлема» вновь изменилась. Он стал еще больше, так как его стали надевать поверх еще одного, малого шлема — сервильера, а, затем и шлема бацинет. Дело в том, что находиться в полностью закрытом шлеме долгое время было очень тяжело и рыцари нашли выход: «на всякий случай» стали надевать полусферический сервильер и конический бацинет, а уже непосредственно перед атакой водружали себе на голову топхельм. Такие горшковые шлемы второй половины XIV века как раз и принято называть кюбельхельмами.

Самые распространенные шлемы XIV века. Рис. Грэхема Тёрнера.

С начала XIV века тулью шлема начинают делать конической, причем часто цельнокованой, и прикрепляют к нижнему основанию, собранному из пары пластин. При этом предличная пластина и назатыльник теперь опускаются спереди и сзади в форме клина на грудь и спину. На ней, в самом низу, появляются крестообразные отверстия для пуговицы на конце цепи, второй конец которой закреплялся на груди. О цепях в свое время на ВО был материал «Доспехи… и цепи» (https://topwar.ru/121635-dospehi-i-cepi.html), так что повторяться в данном случае смысла нет, но следует подчеркнуть, что, несомненно, цель эти цепи преследовали не только декоративную.

Реконструктор в шлеме топфхельм. (Датский Национальный музей военной истории, Копенгаген)

Например, есть мнение, что они, например, не давали сорвать шлем с головы владельца в рукопашной хватке, хотя по мне, скорее уж, наоборот, помогали это сделать. Хотя, да, действительно, изображения подобного захвата одним рыцарем за шлем другого, чтобы сорвать или сместить его на голове в сторону, чтобы лишить его владельца обзора, неоднократно изображались в сценах средневековых сражений, включая и знаменитой «Манесский кодекс».

Айвенго из фильма 1982 года в типичном шлеме из книги Виолле ле Дюка. Интересно, какой смысл был в этом забрале, которое закрывало только… рот?!

Как всегда, находились… ну скажем так: «странные люди», заказывавшие мастерам шлемы с забралом, причем небольшим. Кстати, такой шлем с забралом, закрывавшем только рот, носит Айвенго в советской кинокартине 1982 года, «Баллада о доблестном рыцаре Айвенго» – фильме, где словно специально показаны все виды шлемов, названные в этой статье, так что есть смысл сразу же после ее прочтения этим же вечером его пересмотреть…

Воины в самых различных шлемах из Холкхемской библии, (ок.1320 – 1330). (Британская библиотека, Лондон)

Окончательно отказались от этого шлема на рубеже XIV – XV веков, когда исход войны решался уже не одним только полевым сражением и схваткой конных латников, а в ходе длительных военных кампаний, где от всадника потребовались высокая мобильность и возможность вести бой как конным, так и пешим. Главным противником тяжеловооруженной конницы теперь все чаще стала выступать пехота, лучники и арбалетчики, да и сами рыцари все чаще спешивались для боя с пехотой. В этих условиях бацинеты с подвижным забралом оказались удобнее, так как позволяли с легкостью обозревать поле боя, открывая и закрывая забрало, не выпуская при этом оружия из рук и не прибегая к помощи оруженосца.

Печать сэра Томаса Бошана, графа Уорика, 1344 г. Нашлемная фигура – голова лебедя.
А вот еще один «лебединый шлем», свидетельствующий о популярности именно этой геральдической фигуры. Миниатюра из манускрипта «Роман об Александре» (1338-1344г.) (Бодлеанская библиотека Оксфордского университета)
В таком шлеме в кинофильме про Айвенго разъезжал барон Реджинальд Фрон де Беф …
А это прямо-таки иллюстрация к одному из романов серии «Проклятые короли».

Так «большой шлем» исчерпал свои возможности и завершил свою эволюцию в качестве средства защиты на поле боя, но еще использовался на турнирах, и где в XVI веке его сменил так называемый «жабий шлем» или шлем «жабья голова», ставший завершающим итогом и результатом его развития.

«Большой шлем» XIV века, использовавшийся на турнирах. Иллюстрация из книги Эммануила Виолле-ле-Дюка.
«Шлем сахарная голова» — название популярное среди реконструкторов, но не официальное. По сути тот же топфхельм, но с заостренной верхушкой. Иллюстрация из книги Эммануила Виолле-ле-Дюка.
И его внутреннее устройство…
А это изображение подобных шлемов, причем в большом количестве, в миниатюре из «Хроники Колмариенса», 1298 г. (Британская библиотека, Лондон).

История «большого шлема» самым неразрывным образом связана со средневековой геральдикой. Сначала, а именно в первой половине XIV века, эти шлемы вместе с различными нашлемными украшениями были введены в рыцарские гербы в Германии, а затем мода на включение этих шлемов в свой герб распространилась уже по всей Европе.

Шлем с короной. Иллюстрация из книги Эммануила Виолле-ле-Дюка.

Когда же сам топфхелм уже вышел из употребления, стали использовать цветовую дифференциацию этих шлемов в качестве еще одного средства опознавания. Так, позолота отдельных деталей указывала на высокое дворянское звание и знатность владельца этого герба, а вот если шлем был позолочен целиком, то это означало его принадлежность к королевскому роду. Шлем в верхней части щита имели многие королевские, графские и баронские гербы, причем как правило они увенчивались короной соответствующей формы, имели на нем шлемовой намет и украшались перьями и гербовой фигурой.

Страница из Цюрихского гербовника, 1340 год. (Библиотека Цюриха, Швейцария)

Среди самых известных шлемов этого типа можно назвать «шлем из Больцано», найденный в башне города Больцано в Италии. Известен также под названием «шлем из города Бозен» (название города Больцано на немецком языке). Датируется началом XIV века. Вес – 2,5 кг. (Замок св. Ангела, Рим). Затем – «шлем из замка Аранас», Швеция. Датируется началом XIV века. Вес шлема составляет около 2,34 – 2,5 кг. (Государственный исторический музей, Стокгольм), ну и, конечно, шлем из собрания Тауэра в Лондоне. Датируется второй половиной XIV века. Примерный вес – 2,63 кг. (Королевский арсенал, Лидс). Все они представляют собой огромную ценность и потому, естественно, очень дороги.

Также очень известный шлем Альберта фон Пранка XIV века. (Художественно-исторический музей, Вена)

Продолжение следует…

шлемы или — Перевод на английский — примеры русский

Предложения:
члены или


На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать грубую лексику.


На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать разговорную лексику.

Настоящие правила применяются к защитным шлемам, предназначенным для водителей и пассажиров мопедов и мотоциклов с коляской или без нее и к смотровым козырькам, которыми оснащаются такие шлемы или которыми они могут оснащаться.

This Regulation applies to protective helmets for drivers and passengers of mopeds and of motor cycles with or without sidecar/ and to the visors fitted to such helmets or intended to be added to them.

Предложить пример

Другие результаты

Только помните, что на мне сейчас нет шлема или какой либо защиты от ударов.

Если вы не берете с собой свой собственный шлем или если у вас его просто нет, мы бесплатно предоставим вам отличный МАТ шлем.

If you do not bring your own MTB helmet or if you do not have one we can supply you with a state of the art MET helmet free of charge.

Указанный максимальный вес должен включать вес всех аксессуаров, поставляемых вместе со шлемом в упаковке, в которой он поступает в продажу, независимо от того, оснащен ими шлем или нет .

Вдруг ты там высунешь свою башку, и камера, красный шлем или гражданский охотник тебя увидят?

What if you pop your head up out there and a camera or a Redhat or a civilian looking for a reward sees you?

Соблюдение этого требования должно проверяться каждый раз после проведения 500 испытаний шлемов или один раз по окончании трехмесячного периода испытаний в зависимости от того, какое из этих условий выполняется первым.

This requirement shall be verified after every 500 helmet tests or once every 3 months whichever is sooner.

Ты должен одевать велосипедный шлем, или быть беде.

You have to wear a bicycle helmet, or you’re in trouble.

Скажи нам, кто ищет шлем, или станешь добычей тритона.

Tell us who’s looking for the helm, or you go bobbing for eye of newt.

В те далёкие дни детям положено, был о стремиться к сияющему, шлему пожарного или белому халату врача.

In those days children were expected to direct their aspirations towards a gleaming fireman’s helmet or a doctor’s white coat.

Каждая капсула обновляет одну из Х частей тела, ног, доспехи, шлем, или X-Buster предоставляя игроку улучшенную огневую мощь и защиту, а также новые возможности.

Each capsule upgrades one of X’s body parts-his legs, armor, helmet, or X-Buster-granting the player improved firepower and defense, as well as new abilities, like a dash upgrade.

Однако применение других, таких, как закрывающие все лицо шлемы, кляпы или другие средства, которые могут блокировать дыхательный тракт, запрещено.

Others such as full-face helmets, gags or other procedures that could block the respiratory tract were prohibited.

3.1.1.3 если защитный шлем оснащен одним или несколькими смотровыми козырьками:

3.1.1.3. If the helmet is fitted with one or more visors:

Все части удерживающей системы должны прочно крепиться к системе или шлему.

All parts of the retention system shall be permanently attached to the system or to the helmet.

Маска или сварочный шлем также имеют фильтры для защиты оптического излучения и обеспечивают дополнительную защиту от осколков и искр.

An approved face shield or welding helmet can also have filters for optical radiation protection, and offer additional protection against debris and sparks.

Обычно, вооружение гаккапелитов включало меч, шлем, кожаный доспех или стальной нагрудник.

They typically had a sword, a helmet, and leather armor or a breastplate of steel.

Шляпу «соковыжималку» носили и во время Второй мировой войны, хотя её часто заменяли более удобными пилотками, беретами, или шлемами.

The hat was worn to a certain extent during World War II, although often replaced by more convenient forage caps or berets.

Всё равно — будь это стальной шлем, бейсболка или ермолка!

I don’t care if it’s a Yankee cap, a bowler, or even a yarmulke.

и ударился головой или мозговым шлемом.

2.2 В связи с удерживающими устройствами или защитными шлемами:

With reference to restraint devices or protective helmets:

или шлему — Перевод на английский — примеры русский


На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать грубую лексику.


На основании Вашего запроса эти примеры могут содержать разговорную лексику.

Все части удерживающей системы должны прочно крепиться к системе или шлему.

All parts of the retention system shall be permanently attached to the system or to the helmet.

Предложить пример

Другие результаты

Шляпу «соковыжималку» носили и во время Второй мировой войны, хотя её часто заменяли более удобными пилотками, беретами, или шлемами.

The hat was worn to a certain extent during World War II, although often replaced by more convenient forage caps or berets.

В некоторых странах, где осуществляется проект, улучшены показатели использования ремней безопасности или шлемов и снижено число случаев управления транспортным средством в нетрезвом состоянии или нарушения скоростного режима.

Improvements in seatbelt- or helmet-wearing and reductions in drinking and driving or speeding were achieved in several of the project sites.

Например, государство может потребовать, чтобы мы пристёгивали ремень безопасности во время вождения автомобиля или шлем во время езды на мотоцикле.

For example, the state may require us to wear a seatbelt when driving, or a helmet when riding a motorcycle.

УФ блокирующие защитные очки с боковыми щитками или сварочные очки считаются основной защитой сварщика, защитная маска или шлем считаются вторичными элементами сварщика.

UV blocking protective spectacles with side shields or welding goggles are considered primary protection, with the face shield or welding helmet considered secondary protection.

Маска или сварочный шлем также имеют фильтры для защиты оптического излучения и обеспечивают дополнительную защиту от осколков и искр.

An approved face shield or welding helmet can also have filters for optical radiation protection, and offer additional protection against debris and sparks.

Ты должен одевать велосипедный шлем, или быть беде.

You have to wear a bicycle helmet, or you’re in trouble.

и ударился головой или мозговым шлемом.

2.2 В связи с удерживающими устройствами или защитными шлемами:

With reference to restraint devices or protective helmets:

2.5.8 поощрение и стимулирование учеников-водителей к использованию оборудования, обеспечивающего безопасность, такого, как удерживающие системы для пассажиров транспортных средств или защитные шлемы для водителей двухколесных автотранспортных средств.

Learner drivers are motivated and encouraged to make use of safety equipment such as restraint systems for vehicle occupants or crash helmets for riders of two-wheeled motor vehicles.

Только помните, что на мне сейчас нет шлема или какой либо защиты от ударов.

Или наоборот… шлем, который выглядит как волосы, это очень умно.

Or vice versa… helmet that looks like a hair is actually pretty smart.

Первоначально подразделения ПАСКАЛЬ были оснащены балаклавами и защитной маской M40, или даже бейсбольными шлемами PRO-TEC из стекловолокна.

Originally PASKAL units were equipped with balaclavas and M40 Field Protective Mask, or even PRO-TEC fiberglass baseball helmets.

Индо-персидские воины тоже нередко использовали в бою рогатые или украшенные шипами шлемы, чтобы запугать своих врагов.

Indo-Persian warriors often wore horned or spiked helmets in battle to intimidate their enemies.

Поэтому водителю любого транспортного средства запрещается во время вождения пользоваться мобильным или бортовым телефоном, за исключением случаев, когда этот телефон прочно закреплен в транспортном средстве или на шлеме, если речь идет о мотоциклисте, и оборудован системой, не требующей использования рук .

It is therefore forbidden for a driver of any vehicle to use a mobile- or car-phone while driving, unless this phone is firmly fixed in the vehicle or in the helmet, in case of a motorcyclist, and equipped with a hands-free system.

Скажи нам, кто ищет шлем, или станешь добычей тритона.

Tell us who’s looking for the helm, or you go bobbing for eye of newt.

Если вы не берете с собой свой собственный шлем или если у вас его просто нет, мы бесплатно предоставим вам отличный МАТ шлем.

If you do not bring your own MTB helmet or if you do not have one we can supply you with a state of the art MET helmet free of charge.

Указанный максимальный вес должен включать вес всех аксессуаров, поставляемых вместе со шлемом в упаковке, в которой он поступает в продажу, независимо от того, оснащен ими шлем или нет .

В те далёкие дни детям положено, был о стремиться к сияющему, шлему пожарного или белому халату врача.

In those days children were expected to direct their aspirations towards a gleaming fireman’s helmet or a doctor’s white coat.

Каждая капсула обновляет одну из Х частей тела, ног, доспехи, шлем, или X-Buster предоставляя игроку улучшенную огневую мощь и защиту, а также новые возможности.

Each capsule upgrades one of X’s body parts-his legs, armor, helmet, or X-Buster-granting the player improved firepower and defense, as well as new abilities, like a dash upgrade.

Tech Monday: DH Helmet vs. Motocross Helmet: что безопаснее?

В этот технический вторник Pinkbike представляет доклад гостя-участника Роберта Бопре, который противопоставляет традиционную логику шлема новой информации, которая бросает вызов существующим стандартам, и постулирует, что конструкция шлема, удобная для езды на велосипеде, в которой используется более гибкая оболочка, лучше защищает по сравнению с более прочными крышками для мотокросса, которые должны пройти более строгие испытания. Многие райдеры DH и парков используют шлемы для мотокросса, полагая, что они обеспечивают большую защиту.Эссе Бопре дает много оснований сомневаться в этой логике. Чтобы привлечь внимание отрасли, мы связались с двумя производителями шлемов: Bell Sports и Kali Protectives. Bell Sports отказалась от участия. Это хорошее чтение. -RCMoto VS DH — Какой шлем безопаснее для езды на велосипеде?
Многие райдеры считают, что шлемы для мотокросса безопаснее, чем велосипедные шлемы, закрывающие лицо. На первый взгляд это кажется разумным: шлемы для мотокросса больше и тяжелее, чем крышки горных велосипедов, и наличие большего количества материала между головой и землей при аварии — это хорошо, верно?

Шлемы для скоростного спуска и шлемы для мотокросса могут выглядеть одинаково, но между ними есть ключевое различие.

К сожалению, все может быть не так просто. В индустрии мотоциклов продолжаются споры о том, насколько жестким должен быть шлем, чтобы обеспечить максимальную защиту. Ряд критиков предположили, что многие мотоциклетные шлемы, особенно те, которые изготовлены в соответствии с требовательными стандартами сертификации SNELL, спроектированы так, чтобы быть настолько жесткими, что на самом деле они обеспечивают меньшую защиту при наиболее распространенных типах аварий. Что это значит для вас как для маунтинбайкера? Если вы решите носить шлем для мотокросса вместо велосипедного при спуске с горы, это может много значить.

Какой тест лучше?

Чтобы понять, почему дебаты о мотоциклетных шлемах важны для велосипедистов, вы должны понимать требования к испытаниям, которым эти шлемы соответствуют. Общие процедуры тестирования мотоциклетных шлемов направлены на имитацию аварий, с которыми водитель может столкнуться на дороге. Испытания в лабораториях по производству шлемов обычно сбрасывают шлемы на предметы различной формы со значительной высоты. Эти интенсивные удары имеют смысл, учитывая уровни энергии, возникающие при ударе головы мотоциклиста о землю (или другое транспортное средство) на скоростях шоссе.

Испытания, проводимые SNELL Memorial Foundation, некоммерческой группой, которая десятилетиями сертифицировала мотоциклетные шлемы, сопряжены с еще большими нагрузками, чем стандартное тестирование Министерства транспорта (DOT), которое шлем должен пройти для продажи в США. Последний стандарт сертификации SNELL (M2010) требует, чтобы шлем передавал менее 275 перегрузок на голову внутри шлема на любой стадии испытаний — процесс, который включает в себя очень серьезные удары.

Испытания шлема в Мельфр Холле.Аарон Хилтон нарушает правило «держи резину стороной вниз» — и очень сильно. Turnip Towers фото

По мнению критиков, проблема возникает из-за значительной жесткости, которую мотоциклетные шлемы должны использовать, чтобы выдерживать эти очень серьезные удары в испытаниях SNELL. В некотором смысле энергопоглощающая пена EPS внутри шлема работает так же, как подвеска на горном велосипеде. Подобно тому, как подвеска вашего велосипеда поглощает энергию и замедляет удары от ударов и падений, шлем предназначен для поглощения энергии, с которой ваша голова сталкивается при аварии.

В большинстве аварий основная задача шлема — замедлить вашу голову, чтобы он не воспринимал всю силу удара. Большую часть этой задачи решает пенополистирол внутри шлема, а не его внешняя оболочка. Пена предназначена для сжатия при ударе, замедляя при этом вашу голову. Но если пена не сможет достаточно замедлить вашу голову, ваш мозг ударится внутрь черепа, что вызовет сотрясение мозга. И если шлем действительно не справляется с этой задачей, последствия обычно мрачны.Проблема с очень жесткой подкладкой шлема — которая спроектирована так, чтобы выдерживать жестокие удары, с которыми может столкнуться мотоциклист на улице, — это та же проблема, которую вы обнаружите с велосипедом для скоростного спуска, который был специально настроен для противодействия падению с десяти футов на землю. Шлем с его сверхжесткой подкладкой не будет достаточно гибким, чтобы смягчить небольшие удары, так же как велосипед для скоростного спуска с сверхжесткой подвеской не будет эффективно амортизировать небольшие и средние удары.

Шлем Kali Prana Downhill соответствует требованиям DOT США и Европы ECE 22.05, но не соответствует стандартам SNELL. Недавняя информация указывает на то, что это может быть хорошо. Ian Hylands photo

Когда дело доходит до травмы головного мозга, важны небольшие и средние удары. Неврологи узнали много нового о последствиях сотрясений мозга за последние годы, и эти новости обычно не очень хороши для тех, кто их перенес. Повторные удары по голове связаны с хронической травматической энцефалопатией (ХТЭ), заболеванием мозга, связанным со смертью некоторых вышедших на пенсию игроков НФЛ.Все это заставило исследователей подозревать, что сотрясения мозга могут быть намного опаснее, чем предполагалось ранее.

Критики также указывают на то, что не нужно несколько сотрясений мозга, чтобы изменить жизнь человека. Даже единичное сотрясение мозга может вызвать проблемы с познанием и памятью, которые могут длиться бесконечно. Джеймс Ньюман, бывший директор Фонда SNELL, подсчитал, что удары силой 200 g и более — на 75 g меньше, чем цифры, требуемые для сертификации Snell M2010 — обычно соответствуют серьезным травмам мозга или более серьезным.

Алекс Манчини Супермен садится в сад камней в Контермансклоф, Южная Африка — вероятно, счастлив, что его шлем сертифицирован, чтобы выдерживать резкие удары. Стивен Морроу, фото

Эксперты соглашаются

Значит, мотоциклетные шлемы, изготовленные по стандартам SNELL, слишком жесткие? Согласно статье 2005 года в журнале Motorcyclist, шлемы DOT превзошли свои аналоги SNELL в независимых тестах, которые были разработаны для имитации аварий на медленной и средней скорости. Это не было особенно удивительно, поскольку шлемы DOT обычно не проектируются так, чтобы быть достаточно прочными, чтобы соответствовать стандартам SNELL, а это означает, что теоретически они должны быть более совместимыми при небольших авариях.

Что было удивительно, так это то, что шлемы DOT также передавали меньше g, чем сертифицированные SNELL шлемы при ударах с наибольшей энергией, что поднимает вопрос о том, действительно ли испытания SNELL стали слишком строгими для его же блага. По иронии судьбы, лучшим показателем в тесте мотоциклистов с 32 шлемами оказался шлем с сертификатом DOT за 79,95 долларов, который при сильных ударах передавал на 67 г меньше, чем крышка SNELL за 400 долларов.

После публикации статьи SNELL выпустила опровержение, в котором поставила под сомнение методы тестирования Motorcyclist (хотя с тех пор SNELL перешла к требованию более подходящих лайнеров в своих испытаниях — один из главных пунктов статьи Motorcyclist).Но это опровержение не остановило споры. Дебаты достигли точки кипения в 2009 году, когда Декстер Форд, автор статьи о мотоциклистах 2005 года, написал статью по этому вопросу для New York Times. Вскоре после выхода этой статьи мотоциклист уволил Форда, проработавшего в журнале три десятилетия, якобы из-за угроз бойкота со стороны производителей шлемов. История 2005 года больше не появляется на веб-сайте мотоциклистов.

Основатель Kali Protectives Брэд Уолдрон за работой с одним из своих полнолицевых шлемов DH. Ian Hylands photo Talking Helmets With Kali Брэд Уолдрон
Брэд Уолдрон, давний дизайнер шлемов и фанатик тестирования продуктов, согласен с тем, что более совместимая оболочка обеспечивает лучшую защиту от ударов на низкой скорости, которые обычно наблюдаются в DH и парке . Мы попросили Брэда прокомментировать различия между шлемами Moto и Downhill, а также возможные преимущества менее жесткой конструкции корпуса. -RC

Да, в среднем шлемы DH более гибкие. Одна из основных причин этого заключается в том, что тест DOT для шлемов MX требует теста на проникновение, который требует использования более жесткой оболочки.Тест в основном пропускает заостренную наковальню прямо через оболочку.

SNELL считает, что более жесткая оболочка спасает жизни на самом высоком конце спектра аварий, в то же время жертвуя сотрясениями на более низком уровне. Я только что обсуждал эту тему на выставке мотоциклов в Инди с SNELL. Я думаю, что есть аргументы в пользу этого, но я не собираюсь обсуждать преимущества SNELL.

Жесткие снаряды хуже при низкоскоростных ударах. Я считаю, что вы хотите, чтобы оболочка деформировалась как можно скорее.Помните, что движущееся тело остается в движении, пока на него не действует сила. Если ваша голова ударится о твердую оболочку, ваш мозг продолжит движение, пока не ударится о другую сторону черепа. Если, с другой стороны, оболочка начинает разрушаться, а пена становится достаточно мягкой, то рассеяние энергии начинается быстрее, и ваш мозг движется медленнее. Замедление мозговых движений внутри головы — это хорошо.

Наша технология заключается в формовании пенопласта с помощью полностью закрытых шлемов. Мы обнаружили, что когда мы формовали, но не изменяли жесткость оболочки, мы не видели особых преимуществ.Когда мы сделали корпус намного менее жестким, мы снизили перегрузки на 20 процентов и более. Так что я большой поклонник менее жестких снарядов. Однако есть пределы. Вы должны сбалансировать и настроить жесткость корпуса, чтобы убедиться, что он не слишком мягкий. Такое тестирование требует много времени и сил. Не все готовы прилагать такие масштабные усилия.

Как сделать выбор

Все эти факты вызывают ряд опасений у горных байкеров, выбирающих крышки для мотокросса. Если правда, что некоторые первоклассные мотоциклетные шлемы могут быть слишком жесткими даже для использования на шоссейных мотоциклах, что это значит для гонщиков, которые используют их для скоростных спусков, когда скорости обычно намного ниже? Лучше ли гонщикам для скоростного спуска выбирать шлемы, которые были спроектированы для аварий, с которыми они, вероятно, столкнутся на спуске, чем те, которые предназначены для поездок со скоростью 75 миль в час в автомобильные барьеры?

Хотя этот выбор остается за вами как гонщиком, очевидно, что есть несколько веских причин подумать дважды, прежде чем выбрать шлем для мотокросса, а не шлем, разработанный для велосипедов.Это особенно верно, поскольку ASTM F1952 — сертификат безопасности шлема для скоростных спусков — теперь появляется на многих велосипедных шлемах, давая гонщикам гравитационного режима собственный стандарт для конкретной дисциплины. Независимо от того, где кончаются споры о шлемах, выбор правильного шлема для вашего типа езды заслуживает вашего внимания — по крайней мере, в той степени, в которой вы цените свою голову.



.

Многоцелевые шлемы

Многоцелевые шлемы


Резюме: пользователей шлемов иногда раздражает то, что им кажется, что им нужны разные шлемы для каждого вида спорта. Во многих случаях да, но в некоторых других можно найти многоцелевой шлем.

Мы специализируемся на велосипедных шлемах, но мы также участвуем в установлении стандартов для других. У нас есть страница о других шлемах, которую вы, возможно, захотите проверить, есть ли комментарии о шлемах для вашей собственной деятельности.Вот несколько комментариев по использованию шлемов для разных видов спорта.

Почему не один шлем?

Даже самые лучшие каски не защищают от каждого удара. Для максимальной защиты они должны быть оптимизированы для ожидаемого типа удара. Некоторые виды спорта имеют резкие удары по тротуару, который имеет нулевую отдачу. Всплеск энергии очень резкий и короткий. В другие виды спорта играют на траве или что-то в этом роде с небольшой отдачей. Это огромная разница в выборе необходимого вам шлема.

У некоторых видов спорта есть уникальные проблемы. Конные шлемы должны выдерживать острый край копыта лошади. Шлемы Whitewater должны иметь дело с «ведрами» в очень быстрых потоках воды и хорошо дренировать. Хоккейным шлемам нужна защита лица. Футбольные шлемы рассчитаны на тысячи ударов за сезон. Шлемы для автогонок должны быть огнестойкими. Этот список можно продолжить, и вы, вероятно, сможете добавить пример из личного опыта.

В некоторых видах спорта аварии случаются нечасто, и шлем можно выбросить при сильном ударе.Другие связаны с постоянными падениями и множеством более мелких ударов. Для этих видов спорта одноразовый шлем будет неприятностью и, вероятно, не будет заменен, когда это необходимо. Поэтому в защите обычно идут на компромиссы, чтобы сделать шлем универсальным.

Два основных типа шлемов

Шлемы обычно делятся на две категории: одноразовые и многоцелевые.

Одноразовые шлемы в основном изготавливаются из пенополистирола (EPS), потому что он дешев, легок, прост в производстве и имеет отличные характеристики раздавливания с очень небольшим отскоком.После раздавливания он восстанавливает часть своей толщины, но не восстанавливает свою защиту. Если вы не сбросите его после первого удара, вас ждет неприятный сюрприз, если вам случится ударить по тому же месту для второго сильного удара! Велосипедные, мотоциклетные, роликовые коньки и шлемы для верховой езды обычно используют EPS для управления энергией удара.

Первые многоцелевые велосипедные шлемы были изготовлены из вспененного полипропилена (EPP). EPP выглядит как EPS, но имеет немного резиновую текстуру. Он медленно восстанавливается после удара и подходит для большего количества ударов.Никто не может сказать вам, сколько еще попаданий, но некоторые. Его характеристики раздавливания и изготовления не так хороши, как у EPS, поэтому шлем, возможно, должен быть толще, и он достаточно отскакивает во время последовательности удара, чтобы сделать его менее чем идеальным, хотя отскок происходит после того, как лаборатория измерила производительность шлем и отсутствует в стандартных испытаниях. EPP широко используется в автомобильных набивках, таких как пенопласт для защиты бампера. Сейчас на рынке есть несколько шлемов из EPP, которые соответствуют как стандарту велосипедных шлемов CPSC, так и стандарту шлемов для скейтборда ASTM F1492.У них внутри есть наклейки, говорящие вам об этом. Мы перечисляем их на нашей странице о шлемах с двойной сертификацией.

Multi-hit шлемы в основном сделаны из бутилнитратной пены, «мягкой», но плотной пены, которая хороша для многих ударов. В основном он черный или серый. Он тяжелее, чем пенополистирол, и не может выдерживать столько энергии удара при заданной толщине. Таким образом изготавливаются хоккейные и футбольные шлемы, а также шлемы для уайтуотера, скейтборда в старинном стиле и агрессивных трюковых шлемов. Вам не нужно выбрасывать шлем после удара, но обычно он не намного толще, чем шлем из пенополистирола, а это значит, что он не выдержит такого сильного удара.Типичные лабораторные падения для многоцелевых шлемов составляют один метр. Для одноразовых шлемов из пенополистирола типичное падение составляет два метра. Это очень большая разница в защите от ударов.

Еще одна «мягкая» пена, но с превосходными ударными характеристиками — это пена, продаваемая W Helmets как Zorbium. За блестящим названием скрывается действительно хорошая пена, подходящая для множественных ударов и «чувствительная к скорости», чтобы сделать ее жесткой, если удар действительно сильный, и ослабить, если удар меньше. Это может быть хорошим выбором, если ваша главная цель — избежать сотрясения мозга.(Большинство шлемов предназначены для защиты в первую очередь от сильных ударов, которые вызывают катастрофические повреждения мозга, пропуская достаточно энергии, чтобы вызвать легкое сотрясение мозга.) Зорбиевые шлемы от W Helmets горячие, тяжелые и впитывают пот, но некоторые из них встречаются. стандарты велосипедов, лыж и скейтборда.

Какие шлемы можно заменить?

Обычно вам не следует использовать одноразовый шлем для многоударных видов спорта, потому что он не будет заменен, когда он должен быть (после одного удара), и когда вы нанесете новый удар, не останется достаточной защиты.Глядя на разбитый шлем из EPS, вы поверите. И вы не должны использовать многие из многоударных шлемов для одиночных видов спорта, таких как езда на велосипеде, потому что они не будут иметь достаточной защиты в этом большом ударе. Таким образом, вы можете использовать шлем для скейтборда для другого вида спорта, где удары аналогичны (повторяющиеся, менее серьезные), но вы не будете использовать его для конных соревнований. Роликовым конькобежцам повезло: их деятельность теперь включена ASTM в его стандарт велосипедных шлемов, который идентичен стандарту велосипедных шлемов CPSC.

Шлемы кроссоверы

Существует несколько одноразовых шлемов из EPP, Zorbium или другой восстанавливающей пены, которые можно использовать более чем в одном виде спорта. Если вы найдете велосипедный шлем с EPP или Zorbium, он подойдет, например, для катания на скейтборде. Consumer Reports Компания в своей статье от июля 2002 г. нашла один шлем для скейтбординга Pro Tec, который соответствует велосипедному стандарту CPSC, а у Pro Tec есть дополнительные модели в своей линейке 2004 года. Другие протестированные шлемы для коньков Consumer Reports не соответствовали велосипедным стандартам.Нам неизвестны другие кроссоверы, в которых использовалась бы мягкая пена бутилнитрата. Не думайте, что если вы покупаете шлем «в стиле скейт», то он предназначен для катания на скейтборде! Когда мы проверили розничных продавцов больших коробок в нашем районе, мы обнаружили, что обычно это велосипедные шлемы, сертифицированные по стандарту велосипедных шлемов CPSC, все шлемы из пенополистирола с одним ударом. Но сейчас есть шлемы, сертифицированные как по стандартам для велосипедов, так и для скейтбордов. У нас есть список шлемов с двойной сертификацией и отдельная страница о skate vs.велосипедные шлемы.

Стандарты

Окончательный способ узнать, от чего защитит шлем, — это поискать внутри наклейки, которые сообщают, каким стандартам он соответствует. По закону велосипедный шлем должен соответствовать стандарту CPSC. Но закон распространяется только на велосипедные шлемы. Существует стандарт шлема для скейтборда, ASTM F-1492, но ни один закон не требует от производителей его использования, а большинство потребителей даже не знают достаточно, чтобы искать наклейку. Только специализированные магазины продают шлемы для скейтборда, а некоторые из них не соответствуют ASTM F-1492.В крупных магазинах продаются велосипедные шлемы в форме конька. Идеальный многоцелевой шлем должен иметь как минимум две наклейки или одну наклейку, в которой говорится, что он соответствует двум видам деятельности, для которых вы хотите его использовать.

У фонда Snell Memorial Foundation есть многоцелевой стандарт под названием Snell N-94. На сайте Snell есть список сертифицированных шлемов. Снелл считает, что на основе тестирования этих шлемов они предлагают адекватную защиту для «немоторизованных видов деятельности», но их описание стандартных ограничений для езды на велосипеде, роликах и скейтборде.

Правительство на помощь!

Комиссия по безопасности потребительских товаров работала над этим вопросом и выпустила действительно информативную брошюру под названием «Какой шлем для какого вида деятельности», в которой есть диаграмма, показывающая их рекомендации. Вы можете найти его на их сайте. Мы очень рекомендуем это.

Заключение

Короче говоря, вам нужно быть очень осторожным, чтобы найти то, что вы ищете. Требования к шлемам различаются для разных видов деятельности, и хотя технология достаточно развита, чтобы комбинировать многоцелевые и одноразовые шлемы, вы не получите ни одного, если не посмотрите внимательно.В прошлом производители, как правило, не старались изо всех сил сообщать вам, что шлем подходит для различных видов деятельности. Это увеличивает их юридическую ответственность и может снизить их продажи. Различия в шлемах достаточно значительны, чтобы создать действительно универсальный шлем без компромиссов, на которые вы, вероятно, не захотите идти. Но текущий спрос на многоцелевые шлемы привел к тому, что некоторые добавили скейтбординг к наклейкам за пределами коробки, даже если шлем не сертифицирован по стандарту скейтборда ASTM, и даже если он не предназначен для множественных ударов.Фактически, реальные люди в этой области сейчас проверяют, действительно ли скейтбордистам нужны шлемы с несколькими ударами. Вы же не хотите этого делать, поэтому внимательно посмотрите на наклейки с сертификатами, чтобы убедиться, что шлем сертифицирован для того вида спорта, в котором вы хотите его использовать.

Степень защиты, на которую вы готовы согласиться, — это, конечно, ваше личное решение в областях, где нет законов о шлемах. Если вы носите шлем для скейтборда для езды на велосипеде, на котором нет стандартной велосипедной наклейки CPSC внутри, вы можете подумать, что это лучше, чем ничего, но вы должны знать, что значительный процент ударов головой будет больше, чем этот шлем может выдержать и сохранить мозг в целости и сохранности.Когда шлем CPSC стоит всего около 20 долларов в магазине со скидками, а Consumer Reports обнаруживает, что более дешевые шлемы в любом случае более надежны, зачем рисковать? Или, если вы отправите своего ребенка в велосипедном шлеме покататься на коньках или сноуборде в хафпайпе или сноуборде, где падения постоянно, у вас не будет возможности узнать, когда ребенок вернется, был ли шлем, который они снова наденут в следующий раз, из-за удара, который его испортил, или не. Ребенок не узнает, так как шлем смягчает удар, или просто забудет вам сказать.Хотя этот совет раздражает, другой шлем может быть единственным способом обеспечить максимальную защиту. Шлемы в любом случае не работают каждый раз, и компрометация с использованием шлема, не предназначенного для этой деятельности, ставит колоду против пользователя.

Если вы столкнетесь с настоящими многоцелевыми шлемами, о которых мы не знаем в нашей ежегодной рецензии или на странице с двойным сертифицированным шлемом, напишите нам по электронной почте!

.

Шоссейные велосипедные шлемы | MET Helmets

От WorldTour до кафе, MET воплощает красоту шоссейного велоспорта, предлагая широкий выбор
высокоэффективные вентилируемые шлемы, которые можно носить весь день.
Шоссейные шлемы MET мгновенно узнаваемы благодаря их универсальной посадке и дизайну.
для вашей поездки, куда бы вас ни привел маршрут.

Trenta 3K Carbon

Landmark Performance

300 €

Trenta Mips

Производительность и безопасность

250 €

MET Trenta Road, Aero, Cyclocross and Gravel Helmet MET Trenta Road, Aero, Cyclocross and Gravel Helmet

Trenta

Непревзойденная установка и вентиляция

MET Manta Road, Aero and Cyclocross Helmet

8

Самый аэродинамический дорожный шлем

200 €

Rivale Mips®

Принадлежит к велоспорту

150 €

Rivale

Обновленный дизайн иконки

130 €

Важная дорога

100 €

MET Strale Road Helmet MET Strale Road Helmet

Strale

Направляйте ветер

80 €

Idolo

Качество и доступность в одном

60 €

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о