Смазка цепная: Самое слабое звено! Правильно смазываем цепь — журнал За рулем

Содержание

Можно ли смазывать цепь? | Промышленные цепи

Необходимость смазки вызывает у многих пользователей множество вопросов: действительно ли можно смазывать цепь или же эта процедура, как минимум, бессмысленна? В этой статье мы объясним, почему цепь не только можно, и нужно смазывать, расскажем о видах смазки и как осуществлять её максимально эффективно – так, чтобы цепь работала правильно в течение длительного времени.

О том, что цепь нужно смазывать, сообщают своим клиентам и производители. Ведь даже если цепь и звёздочки спроектированы в соответствии с условиями эксплуатации, плохая смазка роликовой цепной передачи препятствует поддержанию её рабочих характеристик и озвученного производителем срока службы; отсутствие смазки в течение длительного периода вызывает серьёзные поломки, а потому цепь очень скоро приходит в негодность.

Износ, который произошёл при наличии смазки, значительно отличается от износа без её использования. Проблемы, вызванные недостаточным смазыванием, включают износ валиков и втулок, грубое сцепление со звёздочками, повышенный шум и поломку в результате длительной использования цепи в ненадлежащих условиях.

Именно поэтому правильная смазка очень важна – она значительно продлевает срок службы цепи и обеспечивает её бесперебойную работу даже при самой агрессивной эксплуатации.

Точки смазки и эффект, достигаемый с помощью правильной смазки, перечислены ниже в табл.1.

Табл. 1




Критерий На что влияет
Подбор смазочного масла

  • Уменьшение износа фрикционных частей
  • Снижение потери мощности
Точки смазки

  • Предотвращение износа
  • Уменьшение теплоты от трения
Тип смазки (метод, смазка, интервалы, количество смазки)

  • Исключается вырабатывание тепла
  • Достигается бесперебойная работа, что значительно продлевает срок службы механизма

Подбор смазочного масла

Выберите смазочное масло роликовой цепи в соответствии с типом смазки (Табл.3), температурой окружающей среды и номером цепи в соответствии со следующей таблицей (Табл.2). Смазочное масло должно быть минеральным и обладать хорошими характеристиками. Важно, чтобы смазочное масло не содержало пыли или посторонних веществ. Никогда не используйте отработанное масло. Если температура окружающей среды ниже -100С или выше +600С необходимо специальное масло. В этом случае, пожалуйста, проконсультируйтесь с нашим инженером.

Табл. 2





Тип смазки А, В С
Номер цепи от-10оС до 0оС от 0оС до 40оС от 40оС до 50оС от 50оС до 60оС от-10оС до 0оС от 0оС до 40оС от 40оС до 50оС от 50оС до 60оС
25-50 SAE10W SAE20 SAE30 SAE40 SAE10W SAE20 SAE30 SAE40
60-80 SAE20 SAE30 SAE30 SAE50
100 SAE50 SAE30 SAE40 SAE50
120-240 SAE30 SAE40 SAE50

Точки смазки

Если цепь погружена в масляную ванну, масло проникает в каждую часть цепи. В случае ручной смазки, смазки щеткой или капельной смазки, убедитесь, что масло достаточно проникает в участки 1 и 2 на следующем рисунке.

2. Между втулкой и внутренней пластиной (для снижения шума и защиты от износа и ударов по втулке и ролику).

1. Между внешним звеном и внутренним звеном (против удлинения при износе).

Смажьте провисшую сторону цепи, как указано на следующем рисунке. Поскольку смазочное масло также эффективно для предотвращения ржавчины, рекомендуется покрывать маслом всю поверхность цепи.

Табл. 3 Типы смазывания (объяснение A, B и C)






Тип смазки Метод смазки Количество и интервалы смазки Предупреждение
A Ручная смазка, смазка кистью.
Проводите периодическую ручную или смазку кистью, по крайней мере, один раз в день. Медленно вращая цепь, равномерно смажьте её по всей длину три-четыре раза. Следите за тем, чтобы во время смазки цепь не зацепила вашу руку или одежду. Обратите внимание, что некоторое количество масла будет разбрызгиваться при работе цепи.
Капельная смазка.
Нанесите смазку на цепь со скоростью от 5 до 20 капель масла в минуту. Поскольку лишнее масло разбрызгиваться, рекомендуется установить защитный кожух.
B Смазка в масляной ванне.
Держите цепь погруженной в масло примерно на 10 мм ниже поверхности масла. Если погружение слишком глубокое, масло станет слишком горячим. Масляная ванна должна быть герметичной. Перед первым использованием картера тщательно вымойте внутреннюю часть, чтобы удалить пыль и другие посторонние вещества.
Смазка в масляной ванне диском.
Диск используется для нанесения масла на цепь. Держите диск погруженным в масло на глубине около 2 см. Поддерживайте периферийную скорость выше 200 м/мин.
C Принудительная смазка.
Количество смазки должно быть установлено на таком уровне, чтобы избежать ненормального нагрева. Правильное количество масла не позволит температуре цепи превышать 60° С. Используйте герметичный картер. При первом использовании картера тщательно вымойте внутреннюю часть, чтобы удалить всю пыль и посторонние вещества.

Общие предостережения

При отсутствии своевременной смазки в конечном итоге происходит усталость цепи, что приводит к возникновению различного рода проблем. В случае обнаружения неполадок необходимо произвести тщательный осмотр.

Проблемы при недостаточной смазке

Если смазочное масло израсходовано, между внутренней и внешней пластинами образуется красная ржавчина, вызывающая внезапный износ, поэтому смазочное масло необходимо наносить до того, как это произойдет. При разборе цепи с израсходованной смазкой можно обнаружить красную ржавчину на поверхностях валиков и шероховатые поверхности контактов (обычно они имеют гладкую, зеркальную поверхность), как это видно на следующей фотографии.

Можно ли смазывать цепь консистентной смазкой?

Не используйте консистентную смазку для смазывания цепи, так как она медленно проникает в зазоры между валиками и втулками, при комнатной температуре для этого потребуется слишком много времени. Используйте машинное масло, указанное в табл. 2.

Перед смазкой как можно тщательнее очистите цепь, удалите посторонние предметы и грязь с её поверхности. Если для мытья цепи используется вода, быстро высушите ее, а затем смажьте, чтобы предотвратить коррозию.

При капельной смазке, смазке в масляной ванне или принудительной смазке обязательно нужно убедиться, что:
  1. Смазочное масло не загрязнено.
  2. Количество смазочного масла рассчитано правильно.
  3. Смазочное масло равномерно наносится на цепь.

Предостережения

Для поддержания износостойкости следует избегать загрязнения пылью. Чрезмерное повышение температуры или скрип цепи могут свидетельствовать об израсходовании масла. В случае появления подобных симптомов проведите проверку.

Правильная смазка цепи обеспечивает бесперебойную работу каждого элемента её конструкции, поскольку создаёт условия, на которые они рассчитаны. По этой причине на вопрос «можно ли смазывать цепь» есть только один правильный ответ – да, если это масло подходит для смазывания цепей и изготовлено именно для этой цели. Качественная смазка и её грамотное нанесение на поверхность цепи увеличивает срок службы, который в условиях неправильной смазки или полного её отсутствия существенно сокращается.

Настоятельно рекомендуем ознакомиться со свойствами смазки перед совершением покупки, чтобы убедиться в том, что она подходит к вашей цепи. Мы также готовы проконсультировать вас по всем вопросам касательно правильного использования смазки или приводных цепей, а также предложить широкий ассортимент продукции от ведущих японских и китайских брендов.

 

«Приводные цепи» – мы знаем о цепях всё.

Выбор смазки для цепи

Благодаря содержащимся в составе специальным добавкам смазки для цепей линеек  EFELE и MODENGY обеспечивают длительную бесперебойную работу и снижают затраты на техобслуживание цепных передач


Износ цепей, вызванный воздействием различных атмосферных явлений, абразивных и химических веществ – одна из важнейших проблем механизмов с цепным приводом.

Наиболее распространенными видами нарушений в работе цепей являются:

  • Износ шарниров, приводящий к удлинению цепи и нарушению ее зацепления со звездочками

  • Износ зубьев звездочек

  • Разрушение, выкрашивание втулок и роликов

  • Усталостное разрушение пластин звеньев
  • Проворачивание втулок в пластинах на местах запрессовки


Износу способствуют агрессивные среды, пыль и абразивы, тяжелые нагрузки.


В отсутствие должного ухода срок службы цепи существенно сокращается. При замене цепи зачастую приходится менять и звездочки, т.е. всю систему привода, что является очень трудоемким процессом.


Предотвратить возникновение аварийных ситуаций можно, производя при обслуживании оборудования смазку цепей.

Существуют следующие типы смазочных материалов для цепных приводов:

  • Масла – жидкие смазочные материалы, созданные на основе минеральных масел или синтетического сырья, улучшенные добавлением тщательно подобранных присадок, обеспечивающих достижение оптимальных характеристик и долгого срока службы при максимизации степени защиты механизмов
  • Дисперсии – высокодисперсные твердые смазочные материалы, взвешенные в смазочных жидкостях
  • Пластичные смазки – твердые или полутвердые материалы, состоящие из смазочной жидкости, загустителя и присадок
  • Пасты – густые материалы, содержащие очень большой процент твердых смазочных веществ
  • Антифрикционные покрытия – материалы, отвердевающие после нанесения и образующие сухое твердое смазочное покрытие, прочно связанное с поверхностью


Линейки товаров популярных торговых марок EFELE, MODENGY включает в себя высококачественные смазочные материалы разных типов для обеспечения надежной работы цепей.


Некоторые смазочные материалы, например, антифрикционные покрытия MODENGY, масла EFELE выпускаются в удобной аэрозольной упаковке. Они удобны в применении, легко наносятся на поверхность и способны проникать в самые труднодоступные узлы.



Для достижения наибольшего эффекта перед нанесением смазки цепи обрабатываемую поверхность следует тщательно очистить от загрязнений. Для этого используют специальные очистители, не вызывающие коррозии или других ухудшений характеристик поверхности (например, MODENGY Очиститель металла или EFELE CL — 545 Spray).




Самые популярные материалы EFELE, применяемые в качестве смазки для цепей: 

  • Универсальное масло с пищевым допуском EFELE MO-843 (температурный диапазон от -10 до +120 °C) не содержит растворителей, применяется на производстве, где возможен контакт с продуктами питания
  • Универсальное масло с пищевым допуском EFELE MO-841 (температурный диапазон от -15 до +120 °C) предназначено для смазывания различных узлов пищевой промышленности, работающих в условиях малых нагрузок и невысоких скоростей
  • Эфирное цепное масло с пищевым допуском EFELE SO-881 (температурный диапазон от -40 до +230 °C) обладает высокой адгезией, отличными антикоррозионными и хорошими противоизносными свойствами
  • Масло с пищевым допуском на растительной основе EFELE SO — 889 (температурный диапазон от +5 до +180 °C) – нетоксичное биоразлагаемое масло с пищевыми допусками Н1 и Н3. Не оставляет вкуса и запаха на продукции.
  • Масло для цепей с графитом EFELE MO — 749 (температурный диапазон от -20 до +160 °C) предотвращает скачкообразное движение, снижает износ узлов в пыльной среде, имеет высокую несущую способность
  • Смазка для цепей EFELE (температурный диапазон от -25 до +150 °C) – смазка на основе минерального масла с антифрикционными наполнителями и присадками. Хорошие проникающие и противоизносные свойства
  • Универсальная смазка EFELE UNI — M Spray (температурный диапазон от -50 до +50  °C) смазывает поверхности трения, устраняя скрип, облегчая демонтаж, обеспечивает защиту от коррозии

Самым популярные материалом MODENGY, применяемым в качестве смазки для цепей, является отверждаемое без нагрева графитно-молибденовое антифрикционное твердосмазочное покрытие MODENGY 1001. Диапазон рабочих температур: -180…+440 °C. Покрытие устойчиво к воздействию радиации, предотвращает скачкообразное движение, работает в вакууме и пыльной среде.


Очистители для цепей:

  • Аэрозоль EFELE CL — 545 Spray (-35…+50 °C) – универсальный очиститель на основе смеси органических растворителей для очистки и обезжиривания поверхностей
  • MODENGY Очиститель металла очищает металлические поверхности и детали от различных загрязнений


При смазывании цепи необходимо защищать поверхности, на которые смазка попадать не должна (покрышки, обода и т.д.)


Благодаря содержащимся в составе специальным добавкам смазки для цепей линеек MODENGY и EFELE снижают затраты на техобслуживание цепных передач и обеспечивают их длительную бесперебойную работу даже в самых экстремальных условиях эксплуатации.


Какая смазка цепи лучше для сухой погоды / Ремонт и настройка / Twentysix

Почитывая небезызвестный тред с набрасыванием друг на друга мне немного взгрустнулось. Очевидно, что срачи, конфликты, драмы, открытые письма и прочие темы с социальным негодованием вызывают гораздо больший интерес у простого люда, но 26 всегда славился гораздо более высокими материями. Да и вообще – это же не филиал сайта «Пусть говорят», так? Нужен хардкор, крутые темы с исследованиями и просто годные псто!
Ремонт и настройка: Какая смазка цепи лучше для сухой погоды
Давеча мне попалось одно исследование 2013 года о тестировании 30 смазок для цепи, и я хотел бы поделиться ними здесь. Интересующихся приглашаю под кат.

С самой статьей можно ознакомиться тут (инглиш рекваеред), она была написана Caley Fretz’ом – известным журналистом сайта VeloNews. Ниже небольшой её пересказ и авторские раздумья.

В принципе, для всех очевидно, что цепь – это узел с максимальным количеством трущихся соединений на всём велосипеде и её важно держать в чистоте и правильно смазывать. Хотя любой читающий может задаться вопросом «А зачем так заморачиваться?» и отчасти будет прав. Протёр цепь, смазал и покатил, ничего сложного. Но, в свете недавней статьи Миши «Сколько грамм экономит хорошее вращение педалей?» моё внимание привлекли показатели того, сколько теряется ватт на движении цепи. И если к Мише можно было приставать за отсутствие точных цифр, то здесь всё по полочкам, так как потери на цепи всё же научились замерять на стендовом тестировании.
Ремонт и настройка: Какая смазка цепи лучше для сухой погоды


Метода тестирования:
·         Все цепи были новыми;
·         Использовались цепи от Campagnolo, SRAM, и Shimano и финальные цифры основаны на среднем значении результатов для каждой цепи;
·         Новую цепь очищали в спирте с помощью ультразвуковой ванны;
·         Каждая смазка наносилась путём погружения цепи в ванную со смазкой, нагретую до 38о Цельсия;
·         Точность измерительных приборов ±0.02 ватта, потери на керамических подшипниках учтены и не отображаются в финальных результатах;
·         Для имитации загрязнения во время вращения цепь посыпали грязью и пылью в течении 30 секунд, после чего 30 раз обрызгивали водой с помощью распылителя и снова 30 секунд посыпали грязью и пылью. После данных процедур цепи давали вращаться ещё 60 минут.

Сколько времени потратили на всё это просто страшно подумать, учитывая, что смазок было 30 видов и 3 вида цепей.

 

Основная проблема при смазке цепи – это то, что она вымазывается. Со временем на смазку налипает грязь, что не только ухудшает вращение цепи, но и прилично влияет на срок её жизни. Грязь и песок, связанные смазкой, превращаются в абразив, который убивает цепь и звёзды. Поэтому нам нужна смазка, к которой не будет липнуть всякая грязь, но при этом она будет хорошо смазывать трущиеся части. Ну это всем и так понятно, да?

Очевидно, что целью статьи было выбрать какая из популярных смазок самая-самая и финалочка вылилась в следующую таблицу. Это чистые результаты, т.е. цепь никак не загрязняли, а просто давали ей повращаться 5 минут. Данные снимались в конце пятиминутного отрезка:
Ремонт и настройка: Какая смазка цепи лучше для сухой погоды


*Высота кружка на таблице показывает количество активного вещества для смазки.


Пояснения по таблице:
Самая верхняя строка — это консистенция смазки. Думаю, всем всё будет понятно, кроме пункта «Сухая.» Такие смазки наносятся на цепь, после чего жидкий растворитель из смазки испаряется. Очевидный плюс такой смазки, что липнуть грязи не на что, ибо цепь сухая.
Ремонт и настройка: Какая смазка цепи лучше для сухой погоды

Смазки на керамической основе хорошо уменьшают трение, но при этом керамическая пыль сама по себе дорогая и увеличивать её количество в конечном продукте выходит дорого. Поэтому «керамическая основа» звучит красиво и эффектно, но эффективность таких смазок не шибко высока из-за небольшого содержания активного вещества.

Ремонт и настройка: Какая смазка цепи лучше для сухой погоды

Тефлон (или более распространенное у нас название фторопласт) хорош всем. Получить его гораздо проще, чем компоненты для керамической смазки, следовательно, его количество в смазке можно увеличить, при этом оставив конкурентоспособную цену. Скользит он прелестно, стоит вспомнить втулки для амортов, которые вытачивают умельцы.

Ремонт и настройка: Какая смазка цепи лучше для сухой погоды

Парафин – это отдельная тема для разговоров, так как у него годные смазывающие свойства и он стоит копейки. Его проблема в том, что парафин боится мороза и довольно хорошо смывается водой. Уже давно известна тема парафинирования цепи. Процесс трудозатратный, но своих адептов он нашел.


 

Итак, из таблицы выше мы видим, что лучше всего со своей работой справляются смазки с высоким содержанием тефлона. Потери мощности на цепи получаются от 8 до 5 ватт. Как говорит Миша:
«Добавив или сэкономив 4 Вт, вы можете представить, что едете с прежней мощностью на байке, который сбросил с себя 1кг лишнего железа и при этом не потерял в прочности.»

То есть вы «на халяву» можете получить практически минус один кило от велосипеда в эквиваленте мощности.

Хз по желанию чьей левой пятки в этом тесте ребята не поленились и помимо смазок с парафиновой основой использовали парафин. Результат мягко говоря впечатляет. Лучшие тефлоновые смазки уступают парафину по смазывающим свойствам. И это ещё не всё, после того, как цепь вымазали и намочили, ребята снова провели замеры мощности:

 
Ремонт и настройка: Какая смазка цепи лучше для сухой погоды

В результате теста, помимо сухих цифр стало ясно, что после часа работы «загрязненной» цепи мощность на парафине не только не упала, а ещё и увеличилась! Звучит как-то странно, но это правда. Выходит, что парафину нужно время, чтобы «притереться» и плюс он не накапливает грязь, что положительно сказывается на уменьшении потерь. Похожий результат показала жидка тефлоновая смазка от ParkTool. Стоит отметить, что Спреи и их основной представитель в виде WD-40 для смазки цепи практически не подходят.

В тестах выше нет парафиновой смазки макоф, зато в более свежем платном исследовании смазок был Squirt и он почти ничего не уступил самой хардкорной смазке парафином через погружение в него цепи. 

 
В принципе на этом месте можно было бы и остановиться, но такие итоги заставили меня вновь задуматься о парафине. Несколько лет назад на небезызвестном форуме и «Самом посещаемом велосайте СНГ» ™ © я натыкался на тему про замену смазки цепи парафином. С тех пор в этой теме набежало уже более 700 страниц, видимо потому, что при кипячении парафина выделяются высшие жирные кислоты и спирты, которыми адепты дышат. Хотя в таких тредах и советуют не кипятить парафин, а просто его растопить на водной бане, но мы то с вами знаем где собака зарыта. 
Ремонт и настройка: Какая смазка цепи лучше для сухой погоды


Вкратце суть метода заключается в том, чтобы набрать парафиновых свечей и совать их себе в …или любого другого парафина, растопить его и в нём выварить цепь. Цепь нужно помешивать в горячем парафине, пока выходят пузырьки воздуха из пинов цепи. После такой «варки» цепь вынимается, вытирается насухо и лежит до остывания, а потом вешается на велосипед. К владельцу такой цепи приходит тишина и чистая цепь, хоть руками её бери. Что логично, ведь грязь на парафин не липнет и держится на цепи он очень хорошо. Всё бы хорошо, но процедуру нужно повторять каждые 100-150км или после дождя. А зимой такая цепь может просто задубеть!
Ремонт и настройка: Какая смазка цепи лучше для сухой погоды


Идея простая, но идиотская, ведь любой химик-органик скажет вам, что парафин хорошо растворяется любыми полярными растворителями типа бензина, этила или ацетона, именно поэтому после дождя цепь надо парафинить, т.к. вода тоже полярный растворитель. Нужно было только подобрать такой растворитель, с помощью которого можно будет сделать смазку и просто прокапывать ней цепь. После процедуры растворитель должен будет достаточно быстро испаряться, и вы получите профит без варки и последующего написания 700 страниц с комментариями. 

За два года к такой идее и дошли, но здраво рассудив, что к такой идее не мог не прийти какой-то производитель дабы срубить на этом бабла, я решил чуть углубиться в тему и вместо развлечения со свечами поискать тесты смазок для цепи с высоким содержанием парафина. Порывшись в интернетах наткнулся на другую статью, где ребята заморочились настолько, что посчитали общую цену использования трансмиссии с такими смазками за ~ 25 тысяч километров (страшная цифра).
Ремонт и настройка: Какая смазка цепи лучше для сухой погоды


 Ребятам удалось протестировать 3 вида смазок:

Squirt (уже вижу, как смеются ученики 9го класса). По заявлениям производителя – это «сухая», долгоживущая смазка, подходящая как для обычного катания, так и для офф-роада. Вроде как не содержит агрессивных растворителей, которые сожрут покрытие с вашей цепи (скорее всего растворителем выступает спирт). Вязкость, как у обычного моторного масла 5w40. Хватает его на 300+ км по тестам ребят.

 
Smoove – «ultra-long», т. е. долгоживущая смазка. По информации производителя одной смазки хватает на 1000 – 1450 км. И живёт на самом деле очень долго, ребятам хватало такой смазки на 1000 км. Вязкость где-то около 120.

 
Wend – идет в комплекте с двумя баллонами. WAXOFF – это чистка для цепи, ребята её не юзали. WAXON – это сама смазка. Хватает её на 300+ км, но после высыхания очень много парафина отваливается на пол, что говорит, что производитель чуток переборщил с подбором растворителя и он испаряется слишком быстро, много парафина просто не успевает зайти в пины. Метод нанесения схож с обмазыванием подмышек против пота, поэтому будьте внимательны и не перепутайте утром уходя на работу. Впрочем кто знает, вдруг благодаря парафину вы сможете ходить быстрее?

 

За период использования выяснилось, что парафин отваливается ВНЕЗАПНО, но после определенного пробега. Это его главный минус. Каждые ± 300-600 км придется смазывать цепь (зависит от марки смазки), если не хотите внезапно оказаться в неудобной ситуации без смазки. Этот показатель не считаю страшным, более 300 км в день проезжают только туристы и любители шоссеров, а диванные воены проезжают столько за год. Смазать цепь дома или, если уж так печет, прихватить тюбик с собой в рюкзак не проблема.

 

Считаете, что незачем так заморачиваться ради лишних ватт? Тогда как вам тот факт, что цепь живет как минимум в половину больше её обычного срока? Общий износ трансмиссии заметно уменьшается. Вот табличка:
Ремонт и настройка: Какая смазка цепи лучше для сухой погоды


Финальный результат выделен зеленым и учитывает затраты на смазку, цепь и кассету. Самой крутой оказалась Smoove, за 25к км потратили всего два тюбика со смазкой, а его цена одинакова с ценой обычной смазки для цепи на масляной основе. Не знаю, как себя будет вести такая смазка при агрессивном катании, но как по мне – это интересная пища для размышлений. А что думаете вы?

Велосипедная смазка для цепи — какая лучше

Легкомысленно относиться к технике нельзя, даже если это двухколесный велосипед. Это я вам могу сказать как механик. С течением времени отдельные механизмы велика начинают ржаветь, а при длительном отсутствия технического ухода и вовсе приходят в негодность.

Велосипедная цепь – это наиболее уязвимая часть велосипеда. На цепь может попасть вода и грязь, при работе приспособление часто находится под серьезной нагрузкой. Особую опасность для велосипедной цепи представляет дорожная пыль. Попадая на эту часть техники, пыль превращается в абразив и серьезно вредит конструкции.

Смазка для цепи велосипеда не просто нужна, а жизненно необходима. Качественный продукт позволит продлить период пользования велосипедом на длительное время. К выбору смазки стоит подойти максимально серьезно, потому что плохая смазка может нанести вред велосипеду. О том, какая смазка подходит для этой цели, можно будет узнать из представленного обзора.

Как часто нужно наносить смазку на цепной привод?

Подходящее вещество снижает трением, уменьшает износ и нагрузку на икроножные мышцы пользователя. При нанесении смазки на цепь, ее движение становятся более плавными и менее трудоемкими. Периодичность смазывания определяется не временными рамками. Здесь влияние оказывает изнашиваемость узлов с учетом интенсивности пользования велосипедом.

Например, если большая часть пробега пришлась на ровную поверхность, то срок эксплуатации цепи может увеличиться. Использование техники на бездорожье приведет к сокращению периода работы механизма. Оптимальный пробег между процедурами нанесения смазывающего вещества — 100-150 км. В особо тяжелых условиях, лучше наносить на цепь смазку через каждые 50-70 км.

Можно ли определить потребность в использовании смазки визуально?

При поездке, важно слышать крип педалей от вращения. Если таких звуков нет, то необходимо внеочередное тех.обслуживание. Определить потребность в использовании антифрикционного состава можно визуально по признакам:

  • на звенья имеются остатки смазочного состава в виде комочков, причем слой смазки нанесен неравномерно. Имеются следы ржавчины;
  • хорошо смазанные звенья цепи не будут фиксироваться в вертикальном положении;
  • звенья скрипят и задерживаются в верхней точке, при намотке.

Обязательно проводить тех.уход за цепной передачей сразу после поездки в дождливую погоду, когда велосипед побывал в грязи или в снегу.

Способы чистки цепного привода

Прежде чем перейти к смазыванию, цепь нужно подготовить, а точнее, смыть с аксессуара старую смазку, грязь. Если этого не сделать, то даже очень качественное масла быстро смешается с остатками влаги, грязи и приобретет свойства абразивного вещества.

Специалисты предлагают разные способы промывки цепи:

  1. Из простой пластиковой бутылки сделать ванночку, налить туда керосин. Промывать цепь, следует активно встряхивать емкость. Повторить процедуру несколько раз.
  2. Можно использовать ванночку и старую зубную щетку.

Для промывки применяется керосин, растворитель, а некоторые велосипедисты рекомендует использовать обычное подсолнечное масло. Смазывать цепь продуктом нельзя, а вот для промывки он отлично подходит. Масло входит в состав смеси из воды и моющего средства. После чистки цепь нужно тщательно просушить. Видео по теме позволит дополнить сказанное:

Чем можно смазать цепь дома?

У каждого автомобилиста есть дома солидол или литол. Эти составы прекрасно подойдут для мазки цепи велосипеда, когда ничего другого нет под рукой. Раньше цепь помещали в кипящую смазку и «вываривали» ее в течение получаса. После «варки» цепь тщательно протиралась ветошью.

Наносить смазку в густом виде невозможно, да и в особенно важные места состав не проникнет. Моторным маслом цепной привод велосипеда мазать категорически нельзя. Состав превратится сначала в эмульсию, а потом в абразив. В итоге, нанесенное масло навредит механизму.

Использование силиконовой смазки

Часто в интернете звучит вопрос – можно ли смазывать силиконовой смазкой цепные приводы велосипедов. Для людей, предпочитающих пользоваться современными веществами, силиконовая смазка может стать идеальным решением для смазывания велика. Плюсы продукта:

  1. Силиконовые составы отличаются высокими антифрикционными свойствами. В итоге, это позволяет снизить трение и уменьшить шумность работы механизма.
  2. Силикон не испачкает одежду и наносится тонким слоем.
  3. Смазка является водоотталкивающей и не позволяет жидкости попасть внутрь цепи.
  4. Стоимость средняя, но не на все продукты этой группы.

Из минусов можно отметить, что продукт смывается каждые 20-50 км.

Можно выделить такие составы:

  • тефлоновые смазки — дорогостоящие составы. Долго сохнут после нанесения. Обеспечивают полноценную защиту на 100 км.;
  • графитовые составы. Почти без недостатков, только сильно пачкают.

По сравнению с литолом или солидолом, такие смазки более удобные в использовании, но в практичности и по цене, они проигрывают.

Использование парафина

Подготовить велосипед к консервации можно при помощи парафина. Продукт продается в любом хозяйственном магазине. Подойдет и обычная свечка. Сначала нужно растопить материал на огне, а потом погрузить в него цепь. Греть полчаса. Вытащить в горячем виде, потом цепь подвесить.

Из недостатков – такой вариант обработки очень недолговечен. Повторять его нужно каждые 50 км. пробега. Материал стоит недорого, но процедура требует времени.

Заключение

Есть несколько выводов из представленного материала:

  1. Перед нанесением смазки, велосипедную цепь нужно подготовить – промыть удобным способом и тщательно высушить.
  2. Потребуется водоотталкивающая смазка, чтобы обеспечить механизму надежную защиту от влаги, грязи и пыли.
  3. При выборе смазывающего состава следует учитывать возможности продукта и его стоимость.

Масло для цепи электропилы: выбор, назначение, последствия

Электрическая пила имеет ряд преимуществ по сравнению с бензиновой. Это и меньший шум, и более лёгкий вес, и простота в использовании. Но владельцу такого агрегата необходимо помнить о том, что режущая цепь требует особого ухода. В процессе работы она подвергается постоянному трению, в результате чего происходит нагревание. Чтобы защитить и продлить срок использования, требуется применение смазывающих средств. При этом масло для электропилы следует выбирать надлежащего качества.

Масло для злектропилыМасло для злектропилы

Для чего требуется смазывать цепь электропилы

Смазывание цепной электропилы способствует снижению трения. При соприкосновении друг с другом детали инструмента не испытывают лишнего нагревания. Сила трения выравнивается. Средство для смазывания цепи электропилы препятствует выходу из строя и самой цепи, и шины.

Иногда в процессе работы с электропилой возникает необходимость в лишних усилиях во время резки. Это говорит о том, что использовалась низкокачественная смазка, или количества её оказалось недостаточно. Тогда требуется сразу же проверить уровень масла в бачке. Кроме того, можно смазать саму цепочку электропилы, чтобы довести до конца работу.

Для чего нужна смазка цепиДля чего нужна смазка цепи

Если применять масло для смазки цепи электропилы надлежащего качества и вовремя вносить его, работать с электропилой будет легче. Также это способствует сохранности инструмента. Смазывание агрегата предупреждает поломки и выход из строя.

Система смазки цепи электропилы: принцип работы

Современные модели электрических пил чаще всего оснащены специальными системами, которые автоматически подают масло к режущему инструменту. Старые варианты таких агрегатов нуждались в ручном смазывании. Использовать для этой цели нужно масло, обладающее определенными техническими характеристиками и показателем вязкости.

Масло подливается в специальный бачок, из которого через определённое время оно выталкивается масляным насосом. Механизм подачи должен обеспечивать достаточное количество для смазки цепи электропилы, чтобы не допускать увеличения трения, которое вызывает перегрев.

Система смазки цепи электропилыСистема смазки цепи электропилы

Когда происходит увеличение количества оборотов мотора, масляный насос начинает работать. На основном валу запускается шестеренка. В системе увеличивается давление. Масло начинает продвигаться к шине до места её соприкосновения с картером пилы. Там находится проточка. Именно на неё направлен канал, подающий масло. Эта продольная проточка необходима для того, чтобы смазка могла подаваться к шине независимо от уровня напряжения механизма. Положение шины в процессе работы неважно, смазка, благодаря наличию проточки, будет поступать на неё постоянно и равномерно. На звеньях самой цепи есть отверстие или своя проточка, откуда смазка распределяется по всей её длине. Если мотор увеличивает скорость оборотов, то прокачка материала для смазки тоже происходит быстрее. Потому заливать смазку в электропилу нужно лишь тогда, когда двигатель выключен.

Последствия нехватки или избытка смазки на цепи

Для нормальной работы электрической пилы необходимо соблюдать определённые требования. Прежде всего, это относится к процессу смазки цепи, точнее, к количеству масла, которое требуется для обеспечения защиты деталей механизма. Если его будет поступать недостаточно, то могут возникнуть следующие проблемы:

  1. Шина выйдет из строя.
  2. Цепь начинает перегреваться.
  3. Режущие зубцы быстро затупляются.
  4. Звёздочка быстро изнашивается.
  5. Цепь заклинивается и может даже разорваться.
  6. Резка требует больше времени и усилий.

Система смазки пильной цепиСистема смазки пильной цепи

Многие современные модели имеют автоматизированную систему смазки, которая регулирует его подачу. Но в случае неисправности масло может начать вытекать в избыточном количестве и сливаться с механизма цепи. Это приведёт к серьёзному перерасходу. Стоимость качественного смазочного материала для электропилы высокая. Поэтому неэкономное использование его вызовет дополнительные финансовые затраты.

 Виды масел для смазки электропилы

Для смазывания цепи электропилы существуют специальные марки таких материалов. В торговой сети имеется множество вариантов. Все они имеют различный состав. Основа их может быть синтетической, минеральной и полусинтетической. Также существуют цепные средства на основе растительного сырья. Каждая разновидность имеет свои особенности. Выбирая, необходимо учитывать достоинства и недостатки материала.

Наиболее эффективными являются синтетические разновидности. Они могут использоваться даже при очень низкой температуре – морозах ниже -40 °С, обеспечивая нормальную работу инструмента. Но серьёзный минус таких материалов – дороговизна. Приобрести их потребителям не всегда по карману. Поэтому они отдают предпочтение другим вариантам.

Полусинтетическое масло для смазки цепиПолусинтетическое масло для смазки цепи

Цена минеральных масел в два и более раза ниже, чем синтетических. Но качественные характеристики их также заметно ниже. В условиях низких температур, даже при -25 °С они не могут поступать по месту назначения в моторе, и детали начинают подвергаться трению, и в результате механизм быстро выходит из строя. Поэтому при необходимости работы на морозе они бесполезны и следует использовать другие разновидности смазывающих материалов.

Средним вариантом между минеральными и синтетическими маслами являются полусинтетические. В продаже имеются такие материалы для электрических и бензиновых пил. При необходимости приобрести цепную смазку для электропилы лучше выбирать марки и сорта материалов, которые указаны в инструкции агрегата. Обычно это такие виды, которые обладают наиболее желательными характеристиками именно для данной модели.

Можно ли использовать обычное моторное масло

Многие начинающие мастера задаются вопросом: подходит ли для смазывания цепи электрической пилы обычное моторное масло. Оно практически всегда имеется в любой мастерской, а вот специальный смазочный материал есть не у каждого пользователя.

Допускается применение трансмиссионного и моторного состава, но минеральное использовать нежелательно. Хотя существуют некоторые модели, для которых оно подходит. В технической документации агрегата указывается такая информация. Если её нет, то смазывать цепной механизм пилы моторным маслом недопустимо, чтобы не испортить его.

Обычное растительное масло тоже не подходит для этой цели. Оно не обладает достаточной вязкостью, поэтому эффект смазки продлится недолго и инструмент в процессе работы не будет защищён. Не рекомендуется использовать отработку, т. к. у неё низкое качество и необходимую защиту она обеспечить не сможет.

 Выбор подходящего средства для смазки электропилы

Если в технической документации отсутствуют специальные указания и рекомендации, то следует использовать продукцию надёжных компаний. Такие материалы имеют высокое качество и отвечают предъявляемым требованиям. Обычно производители рекомендуют марки смазочных материалов, соответствующих маркам самого инструмента, они являются наиболее подходящими. Однако стоимость их тоже высокая, это тоже придётся учитывать. Правильный выбор смазки для электропилы – залог получения требуемого результата работы и сохранения устройства.

Масло для цепи электропилы Forest plusМасло для цепи электропилы Forest plus

В качестве примера недорогого и качественного продукта можно привести марку Champion. Он подходит для работы в различных температурных условиях. В продаже можно найти упаковки по 3 и 10 л. Применять его легко и удобно. Другой известный бренд – марка Husqvarna. Это масло очень эффективно. Стоимость его при этом также умеренная.

Компании Forest plus и Bio Plus также производят материал для смазывания цепной электропилы. Последний к тому же отличается тем, что при попадании в почву разлагается быстро. При подходящих условиях срок хранения этих материалов составляет 3 года. Однако использовать их можно при температуре воздуха не ниже -15 °С.

Масло марки Sunth Plus пригодно для применения при достаточно сильных морозах, до -25 °С. Оно изготовлено на синтетической основе. Даже высокие нагрузки при эксплуатации оборудования переносит хорошо. Эта марка является одной из лучших.

Масло для цепи марки Sunth PlusМасло для цепи марки Sunth Plus

Не стоит доверять кустарным продуктам, цена которых очень низкая. Они не только неэффективны, но даже могут причинить серьёзный вред инструменту. Это касается также и отработанного продукта. Оно загрязняет цепь электропилы и механизм.

 Процесс смазывания цепи электропилы

Помимо правильного выбора важно также знать, как нужно заливать масло в электропилу. Современные модели имеют специальные резервуары для смазывающих составов. Заполнить их маслом несложно. Затем в течение нескольких секунд нужно запустить агрегат, чтобы он поработал вхолостую. Цель такого действия заключается в том, что смазка распределится по всей длине цепи и смазать её равномерно. После этого можно начинать работу.

Однако старые модели цепных электропил не имеют системы для смазывания цепи. Но при этом они также нуждаются в смазке. Осуществить её придётся иным способом. Цепь надо просто окунуть в ёмкость со смазывающим составом. Или использовать специальный шприц, либо кисть, при помощи которых можно смазать детали устройства. Удобнее всего же воспользоваться для этого аэрозольной упаковкой, которая позволяет нанести смазку аккуратно и равномерно. В процессе работы придётся производить смазывание неоднократно.

Процесс смазывания цепи электропилыПроцесс смазывания цепи электропилы

Правильное обращение и уход за оборудованием позволяет продлить срок его использования. Применение смазывающих материалов помогает долго и эффективно работать с электрической пилой, защищая механизм от преждевременного стирания деталей. Работа с агрегатом будет идти бесперебойно и не потребуется затрат на ремонт.

Смазка цепей и конвейеров — ТЕХПАРТНЕР

  1. Главная
  2. Наши работы
  3. Смазка цепей и конвейеров

На любом производстве простой, в том числе из-за поломок цепи, всегда стоит дороже, чем расходные материалы и обслуживание машин и механизмов. 

Сохранение состояния тяговых цепей имеет первостепенное значение, задача сохранения жизни цепей высока по приоритетам, поскольку стоимость замены огромна. Проблема сложна тем, что цепь должна быть смазана достаточно, чтобы уменьшить износ, но недостаточно, чтобы излишняя смазка была бы сброшена. Наилучший вариант это когда цепь смазывается мало и часто. 

Очистка  и  смазка цепей с помощью смазочной шестерни.

        

Смазочные шестерни — уникальный запатентованный метод нанесения точного количества смазки на цепь. Они  каждый раз поставляет смазку точно в правильную часть цепи в нужное время. Производительность смазочных шестерней — не зависит от колебаний скорости или удлинений цепи. Независимо от того, какая скорость цепи или ее удлинение, смазочная шестерня очень точно подает необходимое количество смазки к роликам и в область соединения пластин.

Принци раборы шестерни можно увидеть на видео:  https://youtu.be/jdzJ4JKocCs

Смазные шестерни по-настоящему простое и эффективное решение для продления срока службы цепи, независимо от размера цепи. Применение смазочной шестерни:

  • Увеличивает срок службы цепей.
  • Сокращает время простоя машин и механизмов.
  • Уменьшает расход смазки.
  • Снижается энергопотребление.
  • Снижается загрязнение окружающей среды.

Смазочная шестерня серии RA

Обеспечивает надежный метод нанесения смазки на цепные пластины и/или валики. Работают с использованием давления воздуха не более 1 бар. Эти смазочные шестерни предназначены для работы при относительно низких температурах до 80 ° C и скорости цепи до 70 метров в минуту.

Смазочная шестерня серии AL

Изготовлена из алюминиевого матерала. Обеспечивает надежный метод нанесения смазки на цепные пластины и/или валики. Работает с использованием давления воздуха до 2 бар. Эти смазочные шестерни предназначены для работы при температурах до 170 ° C и скорости цепи до 70 метров в минуту. Обычно используется там, где требуются более крупные аппликаторы для больших шаговых цепей.

Смазочная шестерня серии Extreme

Изготовлена из алюминиевого материала. Обеспечивает надежный метод нанесения смазки на цепные пластины и/или валики. Работает с использованием давления воздуха до 2 бар. Эти смазочные шестерни предназначены для работы при температурах до 300 ° C и скорости цепи до 70 метров в минуту.

Смазочная шестерня серии HS

Изготовлена из фосфорного бронзового или алюминиевого материала. Обеспечивает высокую скорость, непревзойденную производительность и надежный метод нанесения смазки на цепные пластины и/или валики. Работает с использованием давления воздуха до 2 бар. Эти смазочные шестерни предназначены для работы при температурах  до 170 ° C и скорости цепи до 70 метров в минуту.

Смазочная шестерня серии PB

Изготовлена из фосфорного бронзового материала . Обеспечивает непревзойденную производительность и надежный метод нанесения смазки на цепные пластины и/или валики. Работает с использованием давления воздуха до 2 бар. Эти смазочные шестерни предназначены для работы при температурах  до 170 ° C и скорости цепи до 70 метров в минуту.

Смазочная шестерня серии PH

Изготовлена из фторопластового материала и нержавеющей стали. Обеспечивает непревзойденную производительность и надежный метод нанесения смазки на цепные пластины и/или валики. Работает с использованием давления воздуха до 2 бар. Эти смазочные шестерни предназначены для работы при температурах  до 140 ° C и скорости цепи до 70 метров в минуту. Работают в агрессивных кислотных или щелочных средах.

Смазочные шестерни всех серий могут быть использованы для  очисти цепей до смазки. Предусмотрена возможность продувать только воздух через  отдельную  дополнительную шестерню до нанесения смазки другой смазочной шестерней. Поток и давление воздуха можно индивидуально установить на каждый шестерне, предназначенной для очистки цепи.

Предусмотрена возможность использования смазочных шестерней для смазки сразу нескольких цепей от одного насоса. В этом случае, каждая смазочная шестерня имет возможность включаться на подачу смазки независимо от других. Т.е. она будет в автоматическом режиме работать, в то время как остальные отключены. Мониторинг и измерение потока масла для каждой отдельной смазочной шестерни  контролируемый, чтобы иметь возможность знать, сколько масла было применено для каждой отдельной цепи.

Для того что бы правильного подбора смазочной шестерни и насос подачи смазки для вашей цепи  нам необходимо знать:

  • Необходимый объем подачи смазки в единицу времени или на 1 погонный метр цепи;
  • Температурный режим работы цепи;
  • Скорость цепи;
  • Внутренняя ширина;
  • Диаметр ролика;
  • Высота линии контакта;
  • Ширина линии связи;
  • Длина контакта.;
  • Длина подачи.

Бесконтактная смазка шарниров тяговых цепей.

С целью снижения непроизводительных затрат и уменьшение энергопотребления при работе конвейеров разработано, на базе электромагнитного насоса типа РМА-2, и успешно внедряется автоматического   устройство для бесконтактной смазки в автоматическом режиме  поворотных устройств подвесных конвейеров и шарниров тяговых цепей.

Более 25 таких систем смазки компания «ЛИНКОР», один из представителей ««SKF»» в России, уже поставила на заводы «КАМАЗ», «НЕФАЗ» и «НИЖНЕКАМСКШИНА».

  

Впервые в России, с целью снижения эксплуатационных затрат, повышения надежности и увеличения срока службы, инженерами ООО «ТЕХПАРТНЕР» совместно с конструкторами компании «LINCOLN GmbH», разработан проект и проведен монтаж бесконтактной  Автоматической Централизованной Системы Смазки приводных тяговых цепей эскалаторов. Первые такие системы установлены на станции «Черная речка» и «Звездная», ГУП «Петербургский Метрополитен». По итогам конкурса «Лучший инновационный проект и лучшая научно-техническая разработка года» прошедшего в марте 2009 года в рамках Петербургской технической ярмарки эта работа в номинации «Эффективность внедрения новых разработок, модернизация производства»  награжден Дипломом 1 степени с вручением золотой медали.

 

Промышленная смазка для цепей — MOTIP DUPLI GROUP

Отрасль> Профессиональные технические решения>

Спрей для смазки трансмиссий с цепным приводом, подверженных большим нагрузкам. Смазку для промышленных цепей можно обрабатывать как масло, обладая свойствами смазки. Смазка для промышленных цепей обладает исключительной механической и термической стабильностью, предотвращает износ и заедание.Смазка для промышленных цепей устойчива к атмосферным воздействиям, слабым кислотам и щелочам, обладает водоотталкивающими свойствами и имеет нейтральный pH. MoTip Industrial Chain Grease устойчива к температурам от — 50 ° C до + 200 ° C.

Описание Содержание Артикул
Код EAN
Промышленная смазка для цепей 500 мл 090205 8711347226306

Смазка для промышленных цепей
https: // www.motip.com/upload/motip_upload/lijnimages/WEBL1306.png
Смазка для промышленных цепей
https://www.motip.com/products/motip/industry/professional-technical-solutions/industrial-chain-grease/
МОТИП ДУПЛИ ГРУПП
МОТИП ДУПЛИ ГРУПП
090205
8711347226306

.Смазка для велосипедных цепей

Compre — смазка для велосипедных цепей super ofertas em no AliExpress

Procurando смазка для велосипедных цепей !!! Esse é o lugar certo! Você já sabe que não importa o que esteja procurando, vai encontrar no AliExpress. Temos milhares de ótimos produtos em todas as categoryposíveis. Quer marcas famosas, roupas baratas ou compras no atacado? Garantimos que voiceê vai encontrar o que procura.Aqui você encontra desde lojas oficiais até vendedores independentes. Aproveite a comfort, segurança e differentes opções de pagamento, tudo com frete rápido e seguro, independente de quanto voiceê gastar.

Todos os dias vêê encontra novas ofertas exclusivas, descontos e вероятности deconomizar ainda mais com cupons. Não perca tempo! Консистентная смазка для велосипедных цепей находится в процессе производства.Представьте себе смазку для велосипедных цепей без AliExpress. Com os menores preços online e taxas de frete baixas, voêconomiza muito mais.

Эта смазка для велосипедных цепей и смазка для велосипедных цепей и есть аналогичный продукт, или AliExpress é um ótimo lugar para compare preços e vendedores. Ajudaremos voiceê a decidir se vale a pena pagar mais por uma marca famosa ou se o produto mais barato também é bom.Além disso, se quiser se dar um presente e comprar a opção mais cara, o AliExpress semper garante que vê pague o melhor preço, включая quando isso envolve sugerir que vêê espere um pouco mais por uma Promoção.

Или AliExpress тема orgulho em garantir que vê esteja semper bem informado для fazer suas escolhas ao comprar de uma das centenas de lojas e vendedores da nossa plataforma.Todos os vendedores são avaliados por seu atendimento, preços e qualidade por consumidores de verdade. Além das avaliações, você também pode compare preços, ofertas de frete e descontos entre diferentes vendedores para o mesmo produto através dos comentários de consumidores contando suas Experências e, assim, pode comprar com confiança. Parece bom demais para ser verdade? Você não Precisar acreditar na gente, só Precisa escutar nossos milhões de consumidores satisfeitos!

Novo нет AliExpress? Temos uma dica especial para voê.Antes de clicar em «Comprar agora», dê uma olhada nos cupons e Economize ainda mais! Você encontra cupons de lojas, do AliExpress e ainda pode ganhar cupons todos os dias com jogos no nosso App. Além de tudo isso, como a maioria dos nossos vendedores oferece frete grátis, você pode ter a certeza de estar comprando, смазка для велосипедных цепей, com um dos melhores preços da internet.

Aqui, voiceê semper encontrará o melhor da tecnologia, moda e marcas.Нет AliExpress, квалификация, preço e atendimento são prioridade. Comece agora mesmo a melhor Experência de compras da sua vida !!!

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о