Обзор снегохода ТАЙГА ВАРЯГ 550 V SE
ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ
Многоцелевой утилитарный снегоход класса WideTrack с хорошим соотношением цены и функциональности. Отличительная особенность модели – практически идеальная сбалансированность. Благодаря низкому центру тяжести общий центр масс совпадает с приводной осью снегохода.
Двигатель и другие технические компоненты в подкапотном пространстве аналогичны флагманской модели ТАЙГА ВАРЯГ 550 V.
Передняя подвеска – телескопическая с ходом 150 мм. Ход задней подвески 190 мм. Гидропневматичсекий амортизатор с пружинами кручения обладает достаточным запасом энергоёмкости, чтобы обеспечить снегоходу плавный ход на любой поверхности.
ТАЙГА ВАРЯГ 550 V SE комплектуется гусеницей Composit шириной 500 мм.
Модель оснащена двухуровневым сиденьем, обогревом рукояток и курка газа, механическим тормозом, фаркопом.
Снегоход демонстрирует хорошие тяговые характеристики.
Вы ищете золотую середину между желаниями «выжать» из снегохода всё до последней капли и купить машину подешевле, чем флагманская модель? Присмотритесь к ТАЙГА ВАРЯГ 550 V SE: мощность двигателя в сочетании с задней подвеской, рассчитанной на перевозку тяжёлого груза, создают хороший баланс ценой снегохода.
Снегоход ТАЙГА ВАРЯГ 550 V SE успешно прошел европейскую сертификацию и подтвердил соответствие европейскому техническому законодательству и требованиям по безопасности. На данную продукцию выдан Сертификат соответствия СЕ (Certificate of Conformity) с правом экспорта на внутренний рынок Европейского Союза.
В конструкции использована полезная модель № 121331
Внешний вид и комплектация модели может отличаться от представленного на фотографиях.
Обзор снегохода ТАЙГА ВАРЯГ 550 V
Подходит как для работы, так и для путешествий
500-мм гусеница с высокими грунтозацепами 30 мм
увеличенные хода подвески, высокая плавность хода
алюминиевый периметрический бампер
ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ
Встречайте! ТАЙГА ВАРЯГ 550 V 2019 модельного года.
Флагман «клана» «Варягов» – ТАЙГА ВАРЯГ 550 V с расширенной комплектацией. Отличительной особенностью ТАЙГА ВАРЯГ 550 V 2019 является белый капот, приборная панель KOSO с возможностью установки датчика температуры (опционально) и электронный указатель уровня топлива.
Как и прежде, ТАЙГА ВАРЯГ 550 V 2019 сочетает в себе высокую производительность утилитарных «рабочих лошадок» и комфорт туристических машин.
У ТАЙГА ВАРЯГ 550 V мощный двигатель воздушного охлаждения РМЗ-550 (55 л.с.) с двумя карбюраторами Mikuni, совместная система смазки, двухступенчатая коробка с пониженной передачей. Программируемая система зажигания DUCATI CDI отвечает за оптимальную работу двигателя во всех режимах. Использование лепесткового клапана на впускном коллекторе увеличило отдачу мотора на низких и средних оборотах.
Передняя подвеска модели – телескопическая с ходом 150 мм. Задняя подвеска с ходом 385 мм – уникальный показатель для утилитарника – для комфорта пилота и пассажира оборудована гидропневматическим амортизатором, установленным в горизонтальной плоскости. Конструкция задней подвески позволяет сохранять максимальное сцепление с поверхностью даже при буксировке тяжёлого груза. Модель оснащена двухуровневым сиденьем со съёмной спинкой с рукоятками для пассажира, обогревом рукояток и курка газа, гидравлическим тормозом, фаркопом.
Для высокого уровня проходимости снегоход комплектуется гусеницей шириной 500 мм и грунтозацепами высотой 30 мм.
Вы часто отправляетесь в поездки со спутником и берёте с собой много дополнительного багажа? Вы предпочитаете машины с максимально плавным ходом? Регулярно выезжаете на сложный рельеф с глубоким снегом? Много маневрируете в лесах и прибрежных зонах водоёмов с нагруженным прицепом? ТАЙГА ВАРЯГ 550 V справится со всеми задачами.
В конструкции использована полезная модель № 08409, № 121331
Обзор снегохода ТАЙГА ВАРЯГ 500
двигатель РМЗ-500 мощностью 43 л.с.
усиленный стальной бампер
лучшее ценовое предложение на рынке утилитарных снегоходов
высокий руль
ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ
Самый лёгкий снегоход в семействе ТАЙГА (сухая масса 265 кг). При создании ТАЙГА ВАРЯГ 500 инженеры-конструкторы придерживались принципа практичной достаточности без потери основных ходовых свойств и базового комфорта.
Из особенностей модели стоит отметить высокий руль, позволяющий активно маневрировать в положении стоя. У снегохода двухуровневое сидение и обогрев рукояток руля с курком газа. Высокое ветровое стекло с мощной фарой головного света.
У модели нет ничего лишнего, при этом он оснащён всем необходимым для эффективной работы: у модели проверенный временем двухтактный двигатель воздушного охлаждения РМЗ-500 (43 л.с.) с карбюратором Mikuni, совместная система смазки, двухступенчатая коробка с пониженной передачей. Программируемая система зажигания DUCATI CDI отвечает за оптимальную работу двигателя во всех режимах.
Передняя подвеска – телескопическая с ходом 105 мм. Задняя подвеска с ходом 190 мм. обладает большой энергоёмкостью благодаря гидропневматическому амортизатору и пружинам кручения. Это обеспечивает плавность хода как налегке, так и при перевозке тяжёлого груза.
ТАЙГА ВАРЯГ 500 комплектуется гусеницей Composit шириной 500 мм.
Подламывающаяся пятка задней подвески облегчает движение задним ходом. Под сиденьем размещен вместительный багажный ящик для необходимых в поездке вещей и инструментов.
Если вы выбираете принцип практичной достаточности без потери основных ходовых свойств и базового комфорта, то ТАЙГА ВАРЯГ 500 – ваш снегоход. Благодаря уменьшению общей массы по своим тяговым и ходовым характеристикам он не уступает другим моделям семейства ВАРЯГ с моторами большей мощности.
В конструкции использована полезная модель № 121331
| ТАЙГА ВАРЯГ 550 V SE | |||
|---|---|---|---|
| ДВИГАТЕЛЬ | |||
| Модель | РМЗ-550 | ||
| Объем, см3 / Цилиндры | 553 / 2 | ||
| Мощность, л.с. | 55 | ||
| Тип | 2-тактный | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня, мм | 76х61 | ||
| Топливная система | 2-х карбюраторная | ||
| Карбюратор / тип | Mikuni / поплавковый | ||
| Охлаждение | Воздушное | ||
| Система выпуска | Глушитель с резонатором | ||
| Система впуска | Лепестковый клапан | ||
| Система смазки | Совместная | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 80 | ||
| ШАССИ | |||
| Трансмиссия | Вариатор, пониженная, повышенная, реверс, нейтраль | ||
| Тормозной механизм | Механический, дисковый | ||
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |||
| Система запуска | Электрическая и ручная (в комплектации аккумулятор не предусмотрен) | ||
| Зажигание | CDI (емкостное программируемое зажигание) | ||
| Электростартер | Есть | ||
| Реверс | Есть | ||
| Обогрев ручек руля и курка газа | Есть | ||
| Фара | Галогеновая, 55/60 | ||
| Спидометр / одометр | Есть | ||
| Обогреватель ручек | Нет | ||
| ЕМКОСТЬ | |||
| Емкость масляного бака, л | — | ||
| Топливный бак, л | 40 | ||
| ПОДВЕСКА | |||
| Тип пер. подвески | Телескопическая | ||
| Ход пер. подвески, мм | 150 | ||
| Амортизатор передней подвески | Гидропневматический однотрубный | ||
| Передний амортизатор движителя | — | ||
| Тип зад. подвески | Склизовая | ||
| Ход зад. подвески, мм | 190 | ||
| Задний амортизатор движителя | Гидропневматический однотрубный | ||
| Колея лыж, мм | 960 | ||
| Гусеница, Д×Ш×В, мм | 3968х500х22 | ||
| ГАБАРИТЫ | |||
| Кол-во мест | 1 / 2 | ||
| Габариты снегохода, Д×Ш×В, мм | 2990х1050х1380 | ||
| Сухая* масса, кг | 295 | ||
| ГАРАНТИЯ | |||
| Гарантия, мес. | 36 |
| ТАЙГА ВАРЯГ 550 V | |||
|---|---|---|---|
| ДВИГАТЕЛЬ | |||
| Модель | РМЗ-550 | ||
| Объем, см3 / Цилиндры | 553 / 2 | ||
| Мощность, л.с. | 55 | ||
| Тип | 2-тактный | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня, мм | 76х61 | ||
| Топливная система | 2-х карбюраторная | ||
| Карбюратор / тип | Mikuni / поплавковый | ||
| Охлаждение | Воздушное | ||
| Система выпуска | Глушитель с резонатором | ||
| Система впуска | Лепестковый клапан | ||
| Система смазки | Совместная | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 80 | ||
| ШАССИ | |||
| Трансмиссия | Вариатор, пониженная, повышенная, реверс, нейтраль | ||
| Тормозной механизм | Гидравлический, дисковый | ||
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |||
| Система запуска | Электрическая и ручная | ||
| Зажигание | CDI (емкостное программируемое зажигание) | ||
| Электростартер | Есть | ||
| Реверс | Есть | ||
| Обогрев ручек руля и курка газа | Есть | ||
| Фара | Галогеновая, 55/60 | ||
| Спидометр / одометр | Есть | ||
| Обогреватель ручек | Нет | ||
| ЕМКОСТЬ | |||
| Емкость масляного бака, л | — | ||
| Топливный бак, л | 40 | ||
| ПОДВЕСКА | |||
| Тип пер. подвески | Телескопическая | ||
| Ход пер. подвески, мм | 150 | ||
| Амортизатор передней подвески | Гидропневматический однотрубный | ||
| Передний амортизатор движителя | Гидропневматический двухтрубный | ||
| Тип зад. подвески | Склизовая | ||
| Ход зад. подвески, мм | 385 | ||
| Задний амортизатор движителя | Гидропневматический однотрубный | ||
| Колея лыж, мм | 960 | ||
| Гусеница, Д×Ш×В, мм | 3968х500х30 | ||
| ГАБАРИТЫ | |||
| Кол-во мест | 2 | ||
| Габариты снегохода, Д×Ш×В, мм | 2990х1050х1420 | ||
| Сухая* масса, кг | 280 | ||
| ГАРАНТИЯ | |||
| Гарантия, мес. | 36 |
| ТАЙГА ВАРЯГ 500 | |||
|---|---|---|---|
| ДВИГАТЕЛЬ | |||
| Модель | РМЗ-500 | ||
| Объем, см3 / Цилиндры | 497 / 2 | ||
| Мощность, л.с. | 43 | ||
| Тип | 2-тактный | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня, мм | 72х61 | ||
| Топливная система | 1-карбюраторная | ||
| Карбюратор / тип | Mikuni / поплавковый | ||
| Охлаждение | Воздушное | ||
| Система выпуска | Глушитель с резонатором | ||
| Система впуска | Глушитель шума-впуска | ||
| Система смазки | Совместная | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 80 | ||
| ШАССИ | |||
| Трансмиссия | Вариатор, пониженная, повышенная, реверс, нейтраль | ||
| Тормозной механизм | Механический, дисковый | ||
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |||
| Система запуска | Ручная | ||
| Зажигание | CDI (емкостное программируемое зажигание) | ||
| Электростартер | Нет | ||
| Реверс | Есть | ||
| Обогрев ручек руля и курка газа | Есть | ||
| Фара | Галогеновая, 55/60 | ||
| Спидометр / одометр | Есть | ||
| Обогреватель ручек | Нет | ||
| ЕМКОСТЬ | |||
| Емкость масляного бака, л | — | ||
| Топливный бак, л | 40 | ||
| ПОДВЕСКА | |||
| Тип пер. подвески | Телескопическая | ||
| Ход пер. подвески, мм | 105 | ||
| Амортизатор передней подвески | Гидропневматический однотрубный | ||
| Передний амортизатор движителя | — | ||
| Тип зад. подвески | Склизовая | ||
| Ход зад. подвески, мм | 190 | ||
| Задний амортизатор движителя | Гидропневматический однотрубный | ||
| Колея лыж, мм | 960 | ||
| Гусеница, Д×Ш×В, мм | 3968х500х22 | ||
| ГАБАРИТЫ | |||
| Кол-во мест | 2 | ||
| Габариты снегохода, Д×Ш×В, мм | 2990х1050х1380 | ||
| Сухая* масса, кг | 260 | ||
| ГАРАНТИЯ | |||
| Гарантия, мес. | 36 |
История варяжской гвардии и ее эффективность
Варяги Миклагаарда, также более известные как Варяжская гвардия Константинополя (отсюда рунические надписи в Святой Софии). Они были элитным подразделением, которое было личными телохранителями византийских императоров с 10 века до их роспуска в 14 веке нашей эры.
Формация
Сначала они были скомпрометированы предками Киевской Руси, но позже они были скандинавского происхождения. Англо-саксонский, а также германского происхождения.Находившаяся на вооружении еще в 874 году варяжская гвардия была официально сформирована императором Василием II в 988 году нашей эры после христианизации Киевской Руси киевским Владимиром I.
Когда Владимир приобрел свою власть с помощью варяжских воинов, он затем одолжил 6000 человек для службы Василию II в рамках соглашения о военной помощи, поскольку император начал не доверять своим родным византийским гвардейцам, чья верность постоянно менялась.
Это часто приводило к убийствам чиновников, поэтому сформированная варяжская гвардия состояла из оплачиваемых золотом наемников норвежцев и русов, которые ранее служили в Византийской армии со смертельной эффективностью и преданностью.Иммиграция из Скандинавии была настолько большой, чтобы присоединиться к варяжской гвардии, что в Вестерготланде, Швеция, был принят закон, запрещавший кому-либо наследовать землю дома, если бы они служили в Византийской империи, чтобы отпугнуть будущие поколения.
Эффективность
Поскольку варяжская гвардия составляла единое целое в Византийской империи, они часто использовались на полях сражений в войнах, одерживая решающие победы, поскольку они обычно размещались последними из-за своего значения для престола.В писаниях Анны Комниней, ее отца Алексия I, захватившего трон империи в 1081 году, было специально сказано не гневить и не преследовать варяжскую гвардию, поскольку даже малейшая цель для этого была как измена. Такие попытки привели к быстрой и жестокой казни. Шведские рунические камни, разбросанные по территории, когда-то принадлежавшей Византийской империи или сегодняшней Швеции, существуют даже в наши дни.
Обычно они рассказывают историю стражника и были вырезаны на память теми, кто вернулся домой, чтобы рассказать свои истории и приключения в рабстве Миклагаарду.Хотя многие называли себя варяжской гвардией даже после XII века, то, что когда-то было элитным подразделением, в котором доминировали норманны и русы, со временем заполнилось англосаксами, которые потеряли свои земли и услуги своим господам из-за набегов викингов и их нормандских кузенов. Таким образом, то, что когда-то было языческим, превратилось в христианство в рабстве. Выдающимся историческим лицом на службе варяжской гвардии является Харальд Хардрада, впоследствии ставший королем Норвегии.
Связанные
.
Варяжский меч | Темные души 2 вики
Войти в систему
Переключить навигацию
- Вики-сайт
- Вики-дом
- СМИ и сообщество
- Медиа и искусство
- Индекс потоков
- Фан-арт
- Комедия
- Форумы о Dark Souls II
- Чат Dark Souls II
- ID игроков
- Пар
- Сеть PlayStation
- Xbox Live
- События сообщества
- Партнеры YouTube
- Медиа и искусство
- Вики-форумы
- Вики To-Do
- Магазин вики
- Блог Fextralife
- Fextralife Wiki Hub
- Общая информация
- Общая информация
- О Dark Souls 2
- Описание обновления
- Органы управления
- Обзоры
- Информация о предварительном выпуске
- DLC
- Секреты
- Иллюзорные стены
- Хрустальные ящерицы
- Замки Фарроса
- Редкие предметы
- Органы управления
- Combat
- Заветы
- Костры
- Чучело человека
- Часто задаваемые вопросы
- Информация о персонаже
- Информация о персонаже
- Классы
- Подарки
- Жесты
- Статистика
- Стат-калькуляторы
- Эффекты статуса
- Combat
- Строит
- PvE Строит
- PvP Строит
- Снаряжение и магия
- Снаряжение и магия
- Заклинания
- Шестигранник
- Чудеса
- Пиромантия
- Колдовство
- Оружие
- Калькулятор масштабирования и AR
- Boss Souls Оружие
- Пламя
- Посохи
- Колокольчики
- Щиты
- Щиты сортируемые
- Броня
- Шлем
- Нагрудная броня
- Рукавицы
- Доспехи для ног
- Кольца
- Обновления
- Руда
- Производство титанита
- шт.
- Ключевые позиции
- Расходные материалы
- Предметы для сетевой игры
- Онлайн-информация
- Онлайн-информация
.
Варяжский шлем | Темные души 2 вики
Войти в систему
Переключить навигацию
- Вики-сайт
- Вики-дом
- СМИ и сообщество
- Медиа и искусство
- Индекс потоков
- Фан-арт
- Комедия
- Форумы о Dark Souls II
- Чат Dark Souls II
- ID игроков
- Пар
- Сеть PlayStation
- Xbox Live
- События сообщества
- Партнеры YouTube
- Медиа и искусство
- Вики-форумы
- Вики To-Do
- Магазин вики
- Блог Fextralife
- Fextralife Wiki Hub
- Общая информация
- Общая информация
- О Dark Souls 2
- Описание обновления
- Органы управления
- Обзоры
- Информация о предварительном выпуске
- DLC
- Секреты
- Иллюзорные стены
- Хрустальные ящерицы
- Замки Фарроса
- Редкие предметы
- Органы управления
- Combat
- Заветы
- Костры
- Чучело человека
- Часто задаваемые вопросы
- Информация о персонаже
- Информация о персонаже
- Классы
- Подарки
- Жесты
- Статистика
- Стат-калькуляторы
- Эффекты статуса
- Combat
- Строит
- PvE Строит
.