Suzuki rmz 250 технические характеристики: Suzuki rm-z250 — BikesWiki — энциклопедия японских мотоциклов

Технические характеристики suzuki rm 250

[sc:ads1]
[sc:ads2]

Rm 250 от Сузуки типичный представитель кроссовых мотоциклов. Качество и надежность мотоцикла не вызывают сомнений. Хорошая управляемость достигается за счет сбалансированности всех узлов. Новая рама клиновидной формы обладает достаточной жесткостью, что отразилось на управляемости. Конструкторы решили изменить положение задней подвески, что увеличило клиренс.

Это улучшило проходимость мотоцикла в условиях бездорожья и управляемость при преодолении сложных участков. Небольшой вес позволяет с легкостью входить в повороты, а также, практически не теряя скорости, выходить из них. Это способствует использованию мотоциклов при выполнении сложных трюков. Благодаря хорошей управляемости достигается полный контроль над мотоциклом, и на все действия мотоциклиста suzuki rm 250 реагирует незамедлительно.

Объем двигателя, см3 249
Мощность, лс 55
Количество цилиндров 1
Число тактов 4
Максимальная скорость, км/ч 160
Расход бензина, л 6
Объем бака, л 8
Коробка передач 5-ступенчатая
Высота по седлу, мм 950
Вес, кг 96

[sc:ads3]

Двухтактный двигатель обладает прогрессивными характеристиками. Жидкостная система охлаждения не вызывает перегрева в любых условиях эксплуатации. Двигатель запускается кик-стартером. В последних моделях используется система впрыска инжекторного типа. Используется система DOHC. Двигатель отлично работает на любых оборотах, что позволяет не использовать все передачи на треке.

Надежная ходовая позволяет успешно преодолевать любые препятствия. Передняя подвеска — телескопическая, перевернутого типа, задняя – маятниковая, с моноамортизатором. Мощная вилка Showa позволяет проходить углы трасы с потрясающей стабильностью.

Тормозная система suzuki 250 не вызывает нареканий в условиях жесткой эксплуатации. Дисковые гидравлические тормоза обеспечивают быстрое торможение. Но при несильном нажатии на рычаг, остановка будет происходить медленно и плавно. Для резкого торможения необходим жесткий выжим.

Байк не отличается комфортностью, что свойственно всем кроссовым мотоциклам. Узкое и длинное сидение, а также небольшой вес позволяет отлично сбалансировать мотоцикл собственным весом при прохождении сложных участков.

Преимущества модели

  1. Небольшой вес и хорошая управляемость позволяют преодолевать любые препятствия.
  2. Надежный мощный двигатель обеспечивает необходимый уровень динамики.
  3. Двигатель хорошо работает на любых оборотах.
  4. Надежная подвеска.
  5. Сбалансированность всех компонентов.
  6. Хорошие эргономические характеристики.

Недостатки модели

  1. Тормозная система активно реагирует только на сильное нажатие рычага.
  2. Во время резкого ускорения по прямой устойчивость мотоцикла ухудшается. Недостаток ликвидируется регулированием задней подвески, заводские настройки которой достаточно мягкие.

Suzuki rm z 250 отличается хорошей управляемостью и предсказуемостью поведения на треке. Надежность и качество сборки не подлежат сомнениям. Байк хорошо себя зарекомендовал в мотокроссах, поэтому с некоторыми изменениями, мотоцикл выпускается до сих пор.

[sc:ads5]

Похожие модели

Рекомендуем прочитать:

[sc:ads6]

Обзор мотоцикла Suzuki RM-Z 250

Обзор мотоцикла Suzuki RM-Z 250 | Мото-мануалы и инструкции

Краткое описание и конкуренты Suzuki RM-Z 250

Suzuki RM-Z 250

Suzuki RM-Z 250

Модель кроссового мотоцикла Suzuki RM-Z250 появилась в 2002 году как совместная разработка компаний Suzuki и Kawasaki. В тот период на рынке появились два абсолютно одинаковых мотоцикла, продающихся под разными названиями — Kawasaki KX250F и Suzuki RM-Z250. Это продолжалось до 2006 года, после чего и Suzuki, и Kawasaki решили отказаться от сотрудничества и продолжить развитие данных кроссовых моделей, но уже отдельно друг от друга.

Особенностью современного Suzuki RM-Z250 является 1-цилиндровый инжекторный 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 249 куб. см., выдающий 43,7 л.с. мощности и 30 Нм крутящего момента. Как и любой другой мотор кроссового мотоцикла, двигатель Suzuki RM-Z250 настроен на максимальную тягу и мощность в зоне средних и высоких оборотов.

Альтернативная модель — Suzuki RM 250 (2-тактный двигатель).

Модельный ряд серии Suzuki RM-Z:

Основные конкуренты Suzuki RM-Z250 в классе:

Видео Suzuki RM-Z 250

Suzuki RM-Z 250

Suzuki RM-Z 250

История мотоцикла Suzuki RM-Z 250

Suzuki RM-Z 250

Suzuki RM-Z 250

  • 2002 г. — начало выпуска Suzuki RM-Z250. В этот период модель является точной копией Kawasaki KX250F.
  • 2003-2009 г. — мотоцикл практически не менялся по технической части. Изменялась лишь эргономика и точность управления мотоциклом.
  • 2010 г. — Suzuki серьезно обновляет свой Suzuki RM-Z250. Это уже совершенно новый мотоцикл с инжектором и переработанным шасси. Изменению подвергся практический каждый узел мотоцикла — это и алюминиевая рама новой конструкции, и более совершенные радиаторы охлаждения, и новые регулируемые подвески. Кроме того, модель Suzuki RM-Z250 больше не имела батареи, а 16-битный блок управления двигателем работал от встроенного конденсатора.
  • 2011 г. — масляный насос мотоцикла был передвинут на дно картера, изменения по двигателю затронули форму цилиндра и профиль распредвала. Благодаря изменениям по двигателю, мотоцикл стал выдавать мощностные характеристики на уровне лидеров рынка.

Технические характеристики Suzuki RM-Z 250:

Suzuki RM-Z 250

Модель Suzuki RM-Z250
Тип мотоцикла кросс
Год выпуска 2014
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем 249 куб. см.
Охлаждение Жидкостное
Диаметр цилиндра / ход поршня 77 x 53,6 мм
Степень сжатия 13,5:1
Количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Инжектор
Тип зажигания Электронное
Максимальная мощность 43,7 л.с. при 11800 об/мин
Максимальный крутящий момент 30,1 Нм при 8500 об/мин
Коробка передач 5-ти ступенчатая
Тип привода цепь
Рама диагональная, алюминиевая
Передняя подвеска Перевернутая регулируемая вилка, ход — 310 мм
Задняя подвеска Моноамортизатор с прогрессией (регулируемый), ход — 310 мм
Размер передней шины 80/100-21
Размер задней шины 100/90-19
Передние тормоза Один диск 250 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза Один диск 240 мм, 1-поршневой суппорт
Длина мотоцикла 2170 мм
Ширина мотоцикла 830 мм
Высота мотоцикла 1270 мм
Высота по седлу 955 мм
Колесная база 1475 мм
Емкость бензобака 6,5 л
Масса мотоцикла (снаряженная) 104,5 кг

Сравнение Suzuki RM-Z 250

Расход бензина Suzuki RM-Z 250

Suzuki RM-Z 250

Suzuki RM-Z 250

  • Если у Вас имеется актуальная информация по данному запросу-присылайте нам по форме «Обратной связи»

Видео по ремонту Suzuki RM-Z 250

Suzuki RM-Z 250

Suzuki RM-Z 250

Сервисный мануал и инструкции

Отзыв мотоцикла Suzuki RM-Z 250



Статью прочитали:
4 219