Suzuki vl 1500 intruder lc: Suzuki intruder 1500 — BikesWiki

Обзор Suzuki VL Intruder 1500 LC

Итак, мотоцикл Suzuki Intruder VL 1500 LC, он же «Legendary Classic», то есть «легендарная классика». И действительно, посмотрев на этот крупный, блестящий, покрытый хромом круизер, понимаешь, что его создатели, конструируя его, руководствовались именно классическими представлениями о красоте мотоцикла этого класса. Могучий V-твин, широченное седло, круглая фара, глубокие крылья, объёмный бензобак — классика, она и в Африке классика. Иначе и не скажешь. Впрочем, в Suzuki Intruder 1500 привлекает не только его впечатляющий внешний вид, но и мощность огромного мотора, и удобная посадка, и надёжность всех узлов — отзывы владельцев не дадут соврать. Всё это вместе и обеспечило Intruder VL 1500 весьма неплохую популярность.



Сердце могучего круизера — V-образная двойка воздушно-масляного охлаждения объёмом в добрых полтора литра, угол развала цилиндров классический — 45 градусов. Пик крутящего момента приходится на отметку всего в 2300 оборотов в минуту, что даёт представление о чудовищной тяге мотора Suzuki Intruder 1500. Повернув ручку газа, мотоциклист сразу почувствует всплеск мощности, независимо от того, на какой передаче он это сделает. Кстати, в отличие от большинства других «Интрудеров», у Suzuki Intruder 1500 двигатель, как мы уже сказали выше, не жидкостного охлаждения, а воздушно-масляного, как у Suzuki Intruder 1400, который хоть и относится номинально к той же серии, но очень, очень отличается от 1,5-литрового собрата.


Максимальная мощность двигателя составляет 69 лошадиных сил, а крутящий момент — 114 нМ. В остальном же конструкция мотоцикла эксплуатирует отработанную и проверенную годами схему — карданный привод, карбюратор, пятиступенчатая трансмиссия, стальная рама. Правда, нашлось место и технологиям — так, спереди у Suzuki Intruder 1500 установлены вентилируемые тормозные диски с оппозитно расположенными двухпоршневыми скобами. Сзади разместился более скромный одиночный тормозной диск с однопошршевой скобой. Впрочем, всей этой системы вполне достаточно, чтобы эффективно останавливать весящий хорошо  за три центнера мотоцикл.
Длинная, 1,7-метровая база вместе с широкими (150мм спереди и 180мм сзади) колёсами дарят Suzuki Intruder 1500 колоссальную устойчивость на дороге. В статике этот «бегемот» может показаться тяжёлым, спору нет, но стоит тронуться и набрать хотя бы 10-15 км/ч, как с удивлением осознаёшь, что управляется мотоцикл не сложнее какой-нибудь «четырёхсотки». К тому же невысокие или просто не слишком длинноногие мотоциклисты по достоинству оценят низко посаженное седло Suzuki Intruder 1500, которое позволит легко доставать до земли обеими ногами человеку практически любого роста.

Что касается стиля, то тут всё безупречно. Многие чопперисты любят свои мотоциклы в первую очередь не за их технические характеристики, а за сногсшибательный внешний вид — так вот, Suzuki Intruder 1500 способен произвести впечатление. Обилие хрома, массивные сдвоенные глушители, низкий и вытянутый силуэт, созданный по канонам концепции «long & low», литые диски колёс, плавные линии вытянутого «капелькой» топливного бака… Да, дизайнеры явно потрудились над Suzuki Intruder 1500 хорошо.

Что касается подвески, то она типична для большинства современных круизеров, тяготеющих к классическому стилю. Спереди установлена массивная вилка телескопического типа, готовая принять на себя все дорожные неровности, а сзади Suzuki Intruder 1500 установлен маятник и моноамортизатор. Надо сказать, что подвеска вполне справляется со своей задачей, она действительно очень мягкая и потому очень комфортная. Правда, у этой мягкости есть и обратная сторона — резкие маневры порой даются Intruder VL 1500 с некоторым трудом, особенно на высокой скорости.

Исходя из всего вышесказанного, можно не удивляться, что этот мотоцикл пришёлся по вкусу чопперистам, любящим дальние путешествия. Массивный, тяжёлый, комфортный и мягкий, обладающий к тому же значительной мощностью, Suzuki Intruder 1500 на шоссе чувствует себя уверенно и непринуждённо. Он способен покрывать ежедневно многие сотни километров дороги без ущерба для себя и для комфорта восседающего на нём мотоциклиста, а 15,5-литрового бензобака вполне хватит для того, чтобы не задумываться о заправках слишком часто. Да, Suzuki Intruder VL 1500 LC — это отличное сочетание классического стиля, высочайшего уровня комфорта и отличных технических характеристик. В конце концов, не всем по вкусу двухлитровые монстры вроде Kawasaki VN 2000 Vulcan или Yamaha Stratoliner. Полтора литра объёма многим будет в самый раз.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Одноклассники

LiveJournal

Suzuki Intruder VL 1500 LC

Suzuki Intruder VL 1500 LC

Краткий обзор Suzuki Intruder VL 1500 LC

Suzuki Intruder VL 1500 LC (LC расшифровывается как «legendary classic» — легендарная классика) — мотоцикла класса круизер, выполненный в классическом американском стиле. В отличие от «Интрудеров» VS-серии, стилизованных под чопперы, VL-серия (в которую входит также VL 800 Volusia) — чистые круизеры с массивным обвесом, приземистые и с внушительной колёсной базой.

VL 1500 LC — яркий представитель класса тяжёлых круизеров. Тяжелый и крупный, он обладает мощной тягой в нижнем диапазоне оборотов, а посадка на нём очень удобна — руки и ноги расслаблены, спина не нагружена. При наличии ветрового стекла мотоцикл к тому же обладает неплохой ветрозащитой, а в боковые кофры можно сложить багаж для дальнего путешествия. Судя по отзывам владельцев VL 1500 LC, мотоцикл является очень надёжным и не имеет каких-либо «детских болячек», требующих пристального внимания. Дефорсированный V-образный двигатель обладает большим ресурсом, и при бережной эксплуатации и своевременном техническом обслуживании может прослужить очень долгий срок.

В течение выпуска модель модернизировалась несколько раз. Начиная с 2002 года, на VL 1500 LC стали устанавливать двухдисковый передний тормоз и бензобак увеличенного объёма, а с 2004 года — гидравлическую систему сцепления, гидрокомпенсаторы и новые поворотники.

Похожие мотоциклы:

  • Yamaha XV 1600 Road Star (Wild Star)
  • Kawasaki VN 1500 Vulcan
  • Honda VTX 1300
Технические характеристики Suzuki Intruder VL 1500 LC
  • Годы выпуска: 1998-2004
  • Класс: круизер
  • Рама: стальная
  • Двигатель: 4-тактный, 2-цилиндровый, V-образный
  • Объём двигателя, куб. см.: 1462
  • Охлаждение: воздушно-масляное
  • Клапанов на цилиндр: 3
  • Подача топлива: два карбюратора
  • Мощность: 67 л.с. при 4800 об/мин
  • Крутящий момент: 114 Нм при 2300 об/мин
  • Максимальная скорость, км/ч: 170
  • Разгон с 0 до 100 км/ч: ~6 секунд
  • Трансмиссия: 5-ступенчатая
  • Привод колеса: кардан
  • Передняя шина: 150/80-16
  • Задняя шина: 180/70-15
  • Передние тормоза: 2 диска 300 мм (до 2001 года включительно — 1 диск), 2-поршневые суппорта
  • Задние тормоза: 1 диск 180 мм, 2-поршневой суппорт
  • Передняя подвеска: вилка телескопического типа
  • Задняя подвеска: моноамортизатор с регулировкой преднатяжения
  • Объём бензобака, литров: 13 (с 2002 года — 15,5)
  • Расход топлива на 110 км/ч, литров: ~5,3
  • Сухая масса, кг: ~303 (с 2013 года — ~320)
Плюсы и преимущества Suzuki Intruder VL 1500 LC
  • Удобная посадка
  • Уверенная тяга уже с низких оборотов
  • Хорошая ветрозащита при наличии ветрового стекла
  • Низко расположенный центр тяжести олегчает управление
Минусы и недостатки Suzuki Intruder VL 1500 LC
  • Маленький бензобак
  • Большой вес
  • Слабые тормоза

 



Обзор мотоцикла Suzuki Intruder 1500 (VL, VZ, C1500, M1500, C90, M90)

Серия круизеров Suzuki Intruder 1500 начинает свою историю с 1998 года, когда рынку была представлена модель Suzuki VL1500 Intruder LC в роли основного конкурента Kawasaki VN 1500 Vulcan, который на тот момент продавался уже 2 года.

С 2005 г. произошло разделение линейки Intruder на Boulevard (для американского рынка) и Intruder (для рынка Европы). Теперь серия Suzuki Intruder 1500 имела следующие модели:

  • Suzuki Boulevard C90 — США
  • Suzuki Intruder C1500 (VL1500) — Европа

С 2009 г. в линейку добавились muscle-модификации мотоцикла Suzuki VZ1500 Intruder — они уже не были похожи на классические круизеры, а представляли собой мотоциклы в дрэг-стиле.

Главной причиной их появления стало желание Suzuki предложить рынку более дешевую и легкую версию, максимально похожую на флагман Boulevard M109R (M1800R).

Так на рынке появились следующие модели, которые также можно отнести к классу Intruder 1500:

  • Suzuki Boulevard M90 — США
  • Suzuki Intruder M1500 (VZ1500) — Европа

За основу серии Suzuki Intruder 1500 был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом 1462 куб.см., выдающий 67 л.с. мощности и 115 Нм крутящего момента.

Несмотря на казалось бы одинаковый двигатель на всех моделях линейки Intruder 1500, он таковым не является и существенно отличался на каждой из представленных моделей.

В частности, двигатель Suzuki Boulevard C90 (Intruder C1500) отличается от двигателя Suzuki VL1500 Intruder LC наличием электронного впрыска топлива, моторы Boulevard M90 (Intruder M1500) отличаются от моторов Boulevard C90 (Intruder C1500) углом развала цилиндров (54 градуса против 45), жидкостным охлаждением, 4-клапанной ГБЦ (вместо 3-клапанной), наклоном седла клапанов и диаметром впускных клапанов, степенью сжатия (9,5 против 8,5), конструкцией клапанных крышек (на M90 выполнены отдельно от крышки распредвала), обработкой поверхности цилиндров (на M90 — технология SCEM), системой впрыска (на M90 — двойные инжектора 42 мм, на C90 — одинарные 36 мм), передаточными числами КПП (на M90 более длинные передачи).

Данные изменения позволили существенно повысить максимальную мощность и крутящий момент мотоциклов Boulevard M90 (Intruder M1500) — до 106 л.с. и 136 Нм.

Основные конкуренты Suzuki Intruder 1500 в классе:

  • Honda VTX 1300
  • Kawasaki VN 1500 Vulcan / Kawasaki VN 1600 Vulcan
  • Yamaha XV1600A / Yamaha XV1700 Warrior / Yamaha XVS1300A

Мотоцикл VL1500 Intruder LC (1998): технические характеристики, фото, видео

Технические характеристики Suzuki VL1500 Intruder LC (1998)

Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндровый, SOHC
Объем двигателя 1462 см3
Мощность двигателя 67 л.с.
Трансмиссия 4-скоростная, вал
Максимальная скорость 170 км/час
Тип Круизеры мотоциклы

Suzuki VL1500 Intruder LC (1998)

Мотоцикл VL1500 Intruder LC 1998 года выпуска представляет собой массивный круизёр. Его сердце – большой V-образный двигатель с воздушно-масляной системой охлаждения. Он ориентирован как на путешествия по шоссе, так и на перемещения по городу. Низкооборотный двигатель имеет 6 клапанов на двух цилиндрах. Необычным для моделей серии Intruder является то, что VL1500LC использует 4-скоростную коробку передач: крутящий момент, равный 114 Н•м при 2300 оборотах в минуту, делает излишним другое соотношение передаточных чисел. Привод модели осуществляется посредством карданного вала, не требующего обслуживания, а скрытая система задней подвески создаёт впечатление, что на мотоцикле используется жёсткая подвеска. Приставка LC в названии модели означает «Legendary Classic». Внешний вид мотоцикла был больше похож на VZ800 Marauder, чем на VS1400 Intruder. Объём двигателя составлял 1462 см3. Мощность двигателя составляла 67 лошадиных сил, достигаемых при 4800 оборотах в минуту. Длина мотоцикла составляет 2535 мм, ширина – 965 мм, высота – 1155 мм. Дорожный просвет равен 145 мм. Колёсная база составляет 1700 мм. Сухой вес мотоцикла составлял 292 кг. Объём топливного бака равен 15,5 л. Максимальная скорость мотоцикла составляла 170 км/ч.

  • Facebook
  • Twitter
  • Мой мир
  • Вконтакте
  • Одноклассники
  • Google+
  • LiveJournal

Suzuki VL 1500 Intruder LC: цена, технические характеристики Сузуки ВЛ 1500 Интрудер ЛС

Тип мототехники:
 Любой Мотоцикл дорожный Мотоцикл спорт Мотоцикл суперспорт Мотоцикл туризм Мотоцикл спорт-туризм Мотоцикл чоппер / круизер Мотоцикл эндуро Мотоцикл кросс Мотоцикл триал Мотоцикл трайк Скутер мини Скутер средний Скутер макси Электроскутер Квадроцикл утилитарный Квадроцикл спортивный Квадроцикл туриcтическийДиапазон цен:
 Любойдо 30 000 рубот 30 000 до 50 000 рубот 50 000 до 75 000 рубот 75 000 до 100 000 рубот 100 000 до 125 000 рубот 125 000 до 150 000 рубот 150 000 до 175 000 рубот 175 000 до 200 000от 200 000 до 250 000от 250 000 до 300 000 рубот 300 000 до 350 000 рубот 350 000 до 400 000 рубот 400 000 до 500 000 рубот 500 000 до 600 000 рубот 600 000 до 750 000 рубот 750 000 до 1 000 000 рубСвыше 1 000 000 рубДлина:
 Любая До 1,5 метров 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра 2,0 — 2,1 метра 2,1 — 2,2 метра 2,2 — 2,3 метра 2,3 — 2,4 метра 2,4 — 2,5 метра 2,5 — 2,6 метра 2,6 — 2,7 метра 2,7 — 2,8 метра 2,8 — 2,9 метра 2,9 — 3,0 метра Свыше 3 метровШирина:
 Любая До 600 миллиметров 600 — 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,6 — 1,7 метра Свыше 1,7 метраВысота:
 Любая До 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра Свыше 2 метровВысота по седлу:
 Любая До 600 миллиметров 60 — 650 миллиметров 650 — 700 миллиметров 700 — 750 миллиметров 750 — 800 миллиметров 800 — 850 миллиметров 900 — 950 миллиметров 950 — 1000 миллиметровГарантия:
 Любая 1 год 2 года 3 годаСтрана сборки:
 Любая Беларусь Великобритания Германия Индия Италия Испания Канада Китай Россия США Таиланд Тайвань Чехия Швеция Южная Корея Япония

От официальных дилеров

Модели 2020 года

Исключить китайские мото

Найти

Обзор мотоцикла Suzuki Intruder 1500 (VL, VZ, C1500, M1500, C90, M90)

Серия круизеров Suzuki Intruder 1500 начинает свою историю с 1998 года, когда рынок представил модель Suzuki VL1500 Intruder LC в роли основного конкурента Kawasaki VN 1500 Vulcan, который на тот момент продавался уже 2 года.

С 2005 г. произошло разделение линейки Intruder на Boulevard (для американского рынка) и Intruder (для рынка Европы). Теперь серия Suzuki Intruder 1500 имел следующие модели:

  • Suzuki Boulevard C90 — США
  • Suzuki Intruder C1500 (VL1500) — Европа

С 2009 г.в линейку добавились мускулы-модификации мотоцикла Suzuki VZ1500 Intruder — они уже не были похожи на классические круизеры, представляющие собой мотоциклы в дрэг-стиле.

Главной причиной их появления стало желание Suzuki предложить рынку более дешевую и легкую версию, максимально похожую на флагман Boulevard M109R (M1800R).

Так на рынке появились следующие модели, которые также можно отнести к классу Intruder 1500 :

  • Suzuki Boulevard M90 — США
  • Suzuki Intruder M1500 (VZ1500) — Европа

За основу серии Suzuki Intruder 1500 был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом 1462 куб.см., выдающий 67 л.с. мощности и 115 Нм крутящего момента.

Не указано на всех моделях линейки Злоумышленник 1500, он таковым не является, отличается на каждой из представленных моделей.

В частности, двигатель Suzuki Boulevard C90 (Intruder C1500) отличается от двигателя Suzuki VL1500 Intruder LC наличием электронного впрыска топлива, моторы Boulevard M90 ( Intruder M1500 ) отличаются от моторов Boulevard C1500 Boulevard C90 ) углом развала цилиндров (54 градуса против 45), жидкостным охлаждением, 4-клапанной ГБЦ (вместо 3-клапанной), наклоном седла клапанов и диаметром впускных клапанов, степенью сжатия (9,5 против 8,5), конструкцией клапанных крышек ( на M90 выполнены отдельно от крышки распредвала), обработкой поверхности цилиндров (на M90 — технология SCEM), системой впрыска (на M90 — двойные инжектора 42 мм, на C90 — одинарные 36 мм), передаточными числами КПП (на M90 более длинные передачи).

Данные изменения позволили повысить максимальную мощность и крутящий момент мотоциклов Boulevard M90 ( Intruder M1500 ) — до 106 л.с. и 136 Нм.

Основные конкуренты Suzuki Intruder 1500 в классе:

  • Honda VTX 1300
  • Kawasaki VN 1500 Vulcan / Kawasaki VN 1600 Vulcan
  • Ямаха XV1600A / Ямаха XV1700 воин / Ямаха XVS1300A

.

Мотоцикл VL1500 Intruder LC (1998): технические характеристики, фото, видео

Технические характеристики Suzuki VL1500 Intruder LC (1998)

Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндровый, SOHC
Объем двигателя 1462 см3
Мощность двигателя 67
Трансмиссия 4-скоростная, вал
Максимальная скорость 170 км / час
Тип Круизеры мотоциклы

Suzuki VL1500 Intruder 900 Intruder 900 1998 года выпуска представляет собой массивный круизёр.Его сердце — большой V-образный двигатель с воздушно-масляной системой охлаждения. Он ориентирован как на путешествия по шоссе, так и на перемещение по городу. Низкооборотный двигатель имеет 6 клапанов на двух цилиндрах. Необычным для моделей серии Нарушитель является то, что VL1500LC использует 4-скоростную коробку передач: крутящий момент, равный 114 Н • м при 2300 оборотах в минуту, делает излишним другое соотношение передаточных чисел. Привод модели осуществляется посредством карданного вала, не требуется обслуживания, а скрытая система задней подвески создает впечатление, что на мотоцикле используется жёсткая подвеска.Приставка LC в названии модели означает «Легендарная классика». Внешний вид мотоцикла был больше похож на VZ800 Marauder, чем на VS1400 Intruder. Объём двигателя составлял 1462 см3. Мощность двигателя составляла 67 лошадиных сил, достигаемых при 4800 оборотах в минуту. Длина мотоцикла составляет 2535 мм, ширина — 965 мм, высота — 1155 мм. Дорожный просвет равен 145 мм. Колёсная база составляет 1700 мм. Сухой вес мотоцикла составлял 292 кг. Объём топливного бака равен 15,5 л. Максимальная скорость мотоцикла составляла 170 км / ч.

  • Facebook
  • Твиттер
  • Мой мир
  • Вконтакте
  • Одноклассники
  • Google+
  • Живой Журнал

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о