Технические характеристики suzuki burgman 400: Suzuki AN400ZA Burgman — журнал За рулем

Мотоцикл Suzuki AN 400 Burgman 2016 Цена, Фото, Характеристики, Обзор, Сравнение на БАЗАМОТО

Описание мотоцикла Suzuki AN 400 Burgman 2016 находится в очереди на публикацию статьи.

Анонс:

Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Suzuki AN 400 Burgman очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 33.5лс.
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Suzuki AN 400 Burgman технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 400 cc / 24.4 cu in куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла.
В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мотоциклы от 250 до 400 кб. см. к которым относится Suzuki AN 400 Burgman — это самый распространенный класс мотоциклов.
В этом диапазоне у вас уже есть выбор среди почти всех классов мотоциклов.
Многие называют эту категорию самой приемлемой для первого мотоцикла.
Вы можете приобрести в меру тяжелый, мощный и покладистый мотоцикл за сравнительно небольшие деньги.
Очень многие советуют брать дорожный мотоцикл с 400 кубовым двигателем в качестве первого.
С этим нельзя полностью согласиться, потому что такие мотоциклы часто имеют вес около 200 кг и достаточный запас мощности.
Если ваши навыки езды на двухколесном транспорте ограничиваются учебным мотоциклом в мотошколе, то не стоит сразу брать такой аппарат.
Многие новички попадают в нелепые аварии просто из-за того, что не знают все особенности управления такой техникой.
Ведь чем тяжелее и мощнее мотоцикл, тем лучше вы должны знать, как с ним справиться в разных ситуациях. Просто ехать по прямой сможет и обезьяна (без шуток).

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki AN 400 Burgman других годов выпуска и
информацию о них

Suzuki Burgman 400 [Скутеры: база знаний]

Двигатель
Рабочий объем 398.00 см3 (24.29 куб. дюймов)
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырёхтактный
Мощность 33.00 л.с. (24.1 кВт) @ 7000 об/мин
Крутящий момент 34.40 Н·м (3.5 кгс или 25.4 ft.lbs) @ 5000 об/мин
Компрессия 12.5:1
Диаметр цилиндра и ход поршня 81.0 x 77.6 мм (3.2 x 3.1 дюймов)
Клапанов на цилиндр 4
Топливная система Впрыск (инжектор)
Управление подачей топлива DOHC
Система смазки Мокрый картер
Охлаждение Жидкостное
Зажигание Электронное (транзисторное)
Стартер Электрический
Трансмиссия
Коробка передач Автоматическая
Тип трансмиссии Ремень
Привод V-образный ременной привод
Ходовая часть и тормоза
Тип рамы Высокопрочная стальная-трубчатая
Передняя подвеска Телескопическая пружинно-масляная вилка
Ход передней подвески 110 мм (4.3 дюймов)
Задняя подвеска Link тип, пружина, масляного гашения
Ход задней подвески 100 мм (3.9 дюймов)
Передняя шина 120/80-M14
Задняя шина 150/70-M13
Передний тормоз Двухдисковый
Диаметр 260 мм (10.2 дюймов)
Задний тормоз Дисковый
Диаметр 210 мм (8.3 дюймов)
Размеры, масса и объёмы
Снаряжённая масса 218.0 кг (480.6 фунтов)
Длина 2,270 мм (89.4 дюймов)
Ширина 825 мм (32.5 дюймов)
Высота по седлу 710 мм (28.0 дюймов) при установке в минимальное положение
Колёсная база 1,585 мм (62.4 дюймов)
Дорожный просвет 125 мм (4.9 дюймов)
Ёмкость топливного бака 13.50 литров (3.57 галлона)
Прочее
Грузоперевозка Подседельной ёмкости хватает на два закрытых шлема, есть ёмкость поменьше для персональных вещей

Мотоцикл Suzuki AN 400 Burgman 2005 Цена, Фото, Характеристики, Обзор, Сравнение на БАЗАМОТО

Описание мотоцикла Suzuki AN 400 Burgman 2005 находится в очереди на публикацию статьи.

Анонс:

Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Suzuki AN 400 Burgman очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 32лс.
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Suzuki AN 400 Burgman технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 385 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла.
В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мотоциклы от 250 до 400 кб. см. к которым относится Suzuki AN 400 Burgman — это самый распространенный класс мотоциклов.
В этом диапазоне у вас уже есть выбор среди почти всех классов мотоциклов.
Многие называют эту категорию самой приемлемой для первого мотоцикла.
Вы можете приобрести в меру тяжелый, мощный и покладистый мотоцикл за сравнительно небольшие деньги.
Очень многие советуют брать дорожный мотоцикл с 400 кубовым двигателем в качестве первого.
С этим нельзя полностью согласиться, потому что такие мотоциклы часто имеют вес около 200 кг и достаточный запас мощности.
Если ваши навыки езды на двухколесном транспорте ограничиваются учебным мотоциклом в мотошколе, то не стоит сразу брать такой аппарат.
Многие новички попадают в нелепые аварии просто из-за того, что не знают все особенности управления такой техникой.
Ведь чем тяжелее и мощнее мотоцикл, тем лучше вы должны знать, как с ним справиться в разных ситуациях. Просто ехать по прямой сможет и обезьяна (без шуток).

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki AN 400 Burgman других годов выпуска и
информацию о них

Suzuki Burgman 400: цена Сузуки Бургман 400, технические характеристики Сузуки Бургман 400, фото, видео, отзывы

Одноклассники Suzuki Burgman 400 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Suzuki Burgman 400

Suzuki Burgman 400, 2012 г

Сбылась мечта. Я стал «бурговодом». Расход топлива 24.4 км/л. Как по мне так расход нормальный, где-то 4 на 100 км. Мой 125-кубовый скутер делал 28 км/л, так что для 400 кубиков это замечательно. В общем, так, за два дня эксплуатации плюсы: динамика Suzuki Burgman 400 просто поразила, понятно, что после 125 кубовой табуретки любой 400 будет как ракета, но всё же я доволен как слон. Очень удобная посадка, низкий центр тяжести, управляемость просто супер. На холостых оборотах могу спокойно дрейфовать между машинами на светофорах, чего на 125 сделать не мог, нужно было ноги спускать, иначе завалился бы. Хоть Suzuki Burgman 400 тяжелее на 50 кг, этих 50 кг не чувствуется, а наоборот кажется, что он легче чем мой 125. Единственное, когда чувствуется его масса — это когда его надо поставить на центральную подножку, вот тогда он тяжелый.

Ветрозащита сносная, не особо хорошая, но и не отстой, середнячек. Ещё один плюс Suzuki Burgman 400 — огромный «унитаз», и ещё три маленьких бардачка, с таким «унитазом» и задний кофр не нужен. Теперь его минусы: ну, во-первых, он не новый, есть очень чувствительные вибрации на руле при холостом ходе, и на попе при высоких оборотах, но думаю, дело поправится после ТО через 2 тысячи км. Есть много дефектов по всему корпусу, царапины там всякие и затёртости. Также пластиковая крышка на выхлопной системе деформировалась видимо из-за жара от банки, вместе с погнутым пластиком начала лопаться краска на этой же крышке, не смертельно, но не очень приятно глазу. Также нужно полировать передние и задние фары и ветровое стекло (точнее пластик). А так вообще сносный аппарат. Надеюсь, мы с ним доживём до первого ТО, после которого, я надеюсь, он будет себя чувствовать намного лучше. Совсем забыл, сколько Suzuki Burgman 400 кушает, написал, а сколько едет, нет, я 140 ехал спокойно, но думаю, 160-170 закроет.

   Достоинства: впечатляющая динамика. Удобная посадка. Низкий центр тяжести. Огромный багажник под сиденьем.

   Недостатки: нет.

  Станислав, Холон


Suzuki Burgman 400, 2011 г

Сезон близится к финалу, можно подводить итоги. Пробег 18100. За сезон на Suzuki Burgman 400 пройдено 4400 км. Сожжено 200 литров бензина, средний расход 4,71 л/100 км. Общие впечатления хорошие: скутер едет довольно бодро, расход небольшой, посадка удобная, ничего не напрягает. Но он скучный какой-то, за весь сезон ничего не сломалось, не отвалилось. «Лопухи» — это великая вещь, подогрев, конечно хорошо, но когда рука изнутри подогревается, а снаружи мерзнет — не комильфо. Очень высокое качество пластика и подгонки деталей, приятный на ощупь пластик руля и приборки. Большое ветровое стекло, которое реально очень неплохо защищает от ветра.

   Достоинства: отличный дизайн. Хорошая ветрозащита. Двигатель. Бодрый на разгоню Комфортная посадка. Вместительная емкость под сиденьем.

   Недостатки: особо не нашел.

  Руслан, Волгоград

 

Suzuki Burgman 400 / Сузуки Бургман 400

Suzuki Burgman 400 — один из самых продаваемых макси-скутеров на отечественном рынке. Под его авторитетной и состоятельной внешностью скрывается настоящий хулиган с дерзким характером. Водитель, сидя на Burgman 400Z, похож на аристократичного буржуа, такое впечатление у окружающих создает внешний дизайн скутера и посадка моторайдера на нем.

Двигатель на 33 «лошадки» имеет хорошую ровную тягу и способен легко разогнать байк до ограничителя на 140 км/ч. В меру жесткая ходовая и низкий центр тяжести делают руление достаточно острым. Конструкция подвески Suzuki Burgman 400 вместе с хорошими шинами позволяет цепко держать дорогу и проходить повороты под углом до 45 градусов. А обязательное наличие системы ABS соответствует требованиям покупателей и законам рынка.

По количеству ящиков, бардачков и их объему Suzuki Burgman 400Z оставляет позади всех одноклассников. Приборная панель состоит из больших аналоговых показателей скорости и оборотов, маленьких циферблатов температуры двигателя и количества топлива, посередине расположено информационное табло.

Статья обзор мотоцикла suzuki burgman 400

Это одноствольный вариаторный скутер. По сути это большой мопед для комфортного передвижения по городу с возможностью адекватного дальнего путешествия. Именно на нем ваш позвоночник не будет сыпаться, так как тут есть хороший поясничный подпор. А также тут нет ската, который наблюдается у его собратьев и который крайне неудобен при торможении.

Из минусов стоит отметить отдельный тормоз, в то время как на других моделях установлен комби-брейк. Почему? Все просто, на  Suzuki Burgman 400 стоит двойной передний тормозной диск. Поэтому передний и задний тормоза отделены. А это требует от водителя определенного мастерства вождения. Тем более, что в управлении скутер отличается от мотоцикла. Левый рычаг – передний тормоз, правый рычаг – задний тормоз. Но это только на старых версиях. Новые модели уже оснащены ABS.

Идем дальше. Какие проблемы есть у  Suzuki Burgman 400?

Самая большая беда б/у модели – это пластик. Издалека он смотрится великолепно, но когда подходишь поближе, о начинается какой-то китайский ребус. На ходу некоторые детали отлетают и ты тратишь время на поиски. Вся задняя часть буквально ходит ходуном. Словом, пластик – это больная тема всех подобных мопедов.

Чем отличаются моторы мотоциклетной техники от мопедов? Если мы возьмем мотоцикл, то есть отдельно мотор и заднее колесо и цепь, которая передает крутящий момент между ними. На мопедах же мотор и колесо – это одно целое и соединено все вариатором. То есть двигатель выполняет функцию маятника. Мотор жестко закреплен на амортизаторе и поэтому шатается все как одно целое. А если сверху добавить еще и хребет рамы, просторное багажное помещение, в которое поместиться минимум два шлема и мелочевка, то получается настоящий цирк.

По поводу бардачков, их у  Suzuki Burgman 400 много. Есть большие, есть маленькие. Удобен бардачок под рулем. Он немного напоминает машинный и в нем можно хранить документы.

Вернемся к двигателю. Любое обслуживание превращается в занятный процесс. Мопед попросту отсоединяется от мотора с колесом и дальше основную часть никто не трогает.

Ценовая политика данного мопеда достаточно расплывчата. Начинается все от 110 тысяч за полные дрова и заканчивается 150-ю за нормальный вариант. Все зависит от того, как за мопедом следили. Можно взять одинаковые  Suzuki Burgman 400, но они будут абсолютно разные по состоянию. Все зависит от бывшего владельца. Поэтому перед покупкой проконсультируйтесь с человеком, который разбирается именно в мопедах, а не в мотоциклах. В большинстве случаев все состояние скутера сводится к состоянию вариатора и поршневой.

По обслуживанию все хорошо. Ремень вариатора ходит очень долго. Сам вариатор без покрытия и с ним надо быть осторожным и следить за выработкой. 

Мотоцикл Suzuki AN 400 Burgman 2007 Цена, Фото, Характеристики, Обзор, Сравнение на БАЗАМОТО

Описание мотоцикла Suzuki AN 400 Burgman 2007 находится в очереди на публикацию статьи.

Анонс:

Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Suzuki AN 400 Burgman очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 32лс.
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Suzuki AN 400 Burgman технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 385 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла.
В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мотоциклы от 250 до 400 кб. см. к которым относится Suzuki AN 400 Burgman — это самый распространенный класс мотоциклов.
В этом диапазоне у вас уже есть выбор среди почти всех классов мотоциклов.
Многие называют эту категорию самой приемлемой для первого мотоцикла.
Вы можете приобрести в меру тяжелый, мощный и покладистый мотоцикл за сравнительно небольшие деньги.
Очень многие советуют брать дорожный мотоцикл с 400 кубовым двигателем в качестве первого.
С этим нельзя полностью согласиться, потому что такие мотоциклы часто имеют вес около 200 кг и достаточный запас мощности.
Если ваши навыки езды на двухколесном транспорте ограничиваются учебным мотоциклом в мотошколе, то не стоит сразу брать такой аппарат.
Многие новички попадают в нелепые аварии просто из-за того, что не знают все особенности управления такой техникой.
Ведь чем тяжелее и мощнее мотоцикл, тем лучше вы должны знать, как с ним справиться в разных ситуациях. Просто ехать по прямой сможет и обезьяна (без шуток).

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki AN 400 Burgman других годов выпуска и
информацию о них

Suzuki Burgman 400 ABS: цена, технические характеристики Сузуки Бургман 400 АБС

Тип мототехники:
 Любой Мотоцикл дорожный Мотоцикл спорт Мотоцикл суперспорт Мотоцикл туризм Мотоцикл спорт-туризм Мотоцикл чоппер / круизер Мотоцикл эндуро Мотоцикл кросс Мотоцикл триал Мотоцикл трайк Скутер мини Скутер средний Скутер макси Электроскутер Квадроцикл утилитарный Квадроцикл спортивный Квадроцикл туриcтическийДиапазон цен:
 Любойдо 30 000 рубот 30 000 до 50 000 рубот 50 000 до 75 000 рубот 75 000 до 100 000 рубот 100 000 до 125 000 рубот 125 000 до 150 000 рубот 150 000 до 175 000 рубот 175 000 до 200 000от 200 000 до 250 000от 250 000 до 300 000 рубот 300 000 до 350 000 рубот 350 000 до 400 000 рубот 400 000 до 500 000 рубот 500 000 до 600 000 рубот 600 000 до 750 000 рубот 750 000 до 1 000 000 рубСвыше 1 000 000 рубДлина:
 Любая До 1,5 метров 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра 2,0 — 2,1 метра 2,1 — 2,2 метра 2,2 — 2,3 метра 2,3 — 2,4 метра 2,4 — 2,5 метра 2,5 — 2,6 метра 2,6 — 2,7 метра 2,7 — 2,8 метра 2,8 — 2,9 метра 2,9 — 3,0 метра Свыше 3 метровШирина:
 Любая До 600 миллиметров 600 — 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,6 — 1,7 метра Свыше 1,7 метраВысота:
 Любая До 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра Свыше 2 метровВысота по седлу:
 Любая До 600 миллиметров 60 — 650 миллиметров 650 — 700 миллиметров 700 — 750 миллиметров 750 — 800 миллиметров 800 — 850 миллиметров 900 — 950 миллиметров 950 — 1000 миллиметровГарантия:
 Любая 1 год 2 года 3 годаСтрана сборки:
 Любая Беларусь Великобритания Германия Индия Италия Испания Канада Китай Россия США Таиланд Тайвань Чехия Швеция Южная Корея Япония

От официальных дилеров

Модели 2020 года

Исключить китайские мото

Найти

2020 Suzuki Burgman 400: технические характеристики и фотографии

Топливная система Впрыск

Система смазки

Трансмиссия Шасси:

Шасси , подвеска, тормоза и колеса

)

вещевой отсек под сиденьем 4 для личных вещей.

Профиль этого мотоцикла Suzuki
Многофункциональный самокат Suzukis премиум-класса, Burgman 400 возвращается в 2020 году со специальной матовой черной отделкой. Под этой темной отделкой Burgman 400 по-прежнему сочетает в себе исключительные характеристики шасси и двигателя с гладким корпусом, чтобы быть отчетливо спортивным роскошным скутером. Burgman 400 2020 устанавливает стандарты удобства и производительности для всех скутеров среднего размера, сохраняя при этом свою репутацию производителя роскоши и качества.
Общая информация
Модель: Suzuki Burgman 400
Год: 2020
Категория: 8299 долларов США. Рекомендуемая производителем розничная цена зависит от страны, налогов, аксессуаров и т. Д.
Рейтинг: Знаете ли вы этот велосипед?
Нажмите здесь, чтобы оценить.Мы пропускаем 1 голос, чтобы показать рейтинг.
Двигатель и трансмиссия
Рабочий объем: 399,0 см3 (24,35 кубических дюймов)
Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный
10,6: 1
Диаметр цилиндра x ход: 81,0 x 77,6 мм (3,2 x 3,1 дюйма)
Клапаны на цилиндр: 4
Контроль подачи топлива: Двойные верхние кулачки / двойной кулачок (DOHC)
Зажигание: Электронное зажигание (транзисторное)
Система смазки
Система охлаждения: Жидкостная
Коробка передач: Автомат
Тип трансмиссии, главная передача
:
Ремень
Сцепление: Автомат, центробежный
Шасси
Тип рамы: Высокопрочная стальная труба с днищем
Передняя подвеска: Телескопическая, цилиндрическая пружина, с масляной амортизацией
Ход передних колес : 109 мм (4.3 дюйма)
Задняя подвеска: Тип рычага, винтовая пружина, с масляным демпфированием
Ход заднего колеса: 99 мм (3,9 дюйма)
Передняя шина:

120/70-M14
Задняя шина: 150/70-M13
Передние тормоза: Двойной диск. ABS
Диаметр: 260 мм (10.2 дюйма)
Задние тормоза: Однодисковые. ABS
Диаметр: 210 мм (8,3 дюйма)
Сиденье: Двойное ступенчатое сиденье
Физические размеры и грузоподъемность
Вес, вкл. нефть, газ и т. д .: 215,0 кг (474,0 фунта)
Высота сиденья: 755 мм (29.7 дюймов) Если регулируется, самое низкое значение.
Общая длина: 2235 мм (88,0 дюймов)
Общая ширина: 825 мм (32,5 дюйма)
9000 125 Дорожный просвет:
Колесная база: 1580 мм (62,2 дюйма)
Запас топлива: 13,25 литра (3,50 галлона)
Другие характеристики:
Metallic Matte Black
Стартер: Electric
Свет: Светодиодная фара
Вместимость:
Заводская гарантия: Ограниченная гарантия на 12 месяцев с неограниченным пробегом.
Комментарии: Ветровое стекло. Сетевая розетка постоянного тока обеспечивает множество вариантов груза.
Дополнительная информация
Стоимость страховки Сравните расценки на страхование в США от ведущих поставщиков услуг в стране.
Варианты финансирования Сравните предложения по кредитам на мотоциклы в США от ведущих национальных поставщиков.
Поиск запчастей Chaparral предоставляет онлайн-схемы и запчасти OEM для США. Revzilla предлагает скидки до 50% на аксессуары для мотоциклов. Доставка в большинство стран. CMSNL
отправляет недорогие запчасти OEM для мотоциклов в
Австралия, Австрия, Багамы, Бельгия, Канада, Китай, Хорватия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия,
Греция, Гонконг, Венгрия, Исландия, Индия, Ирландия, Италия, Япония, Кувейт, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Мальта, Черногория,
Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, Польша, Португалия, Южная Африка, Испания, Швеция, Швейцария,
Тайвань, Украина, Великобритания, США и др.Также ознакомьтесь с нашим обзором интернет-магазинов мотоциклов на Bikez.info.
Задавайте вопросы Присоединяйтесь к дискуссионной группе 20 Suzuki Burgman 400 или общей дискуссионной группе Suzuki.
Сопутствующие велосипеды Перечислите связанные велосипеды для сравнения характеристик.

.

2019 Suzuki Burgman 400: технические характеристики и фотографии

Привод

)

Объем багажного отделения: 62

отделение для личных вещей.

Профиль Suzuki этого мотоцикла
Высокоэффективный новый двигатель, в котором используется долговечная свеча зажигания из иридия, использует преимущества меньшего веса скутеров для повышения экономии топлива и увеличьте запас хода благодаря большому 3,6-галлонному топливному баку.
Общая информация
Модель: Suzuki Burgman 400
Год: 2019
Категория:

as new

8199 долларов США.Рекомендуемая производителем розничная цена зависит от страны, налогов, аксессуаров и т. Д.
Рейтинг: 3.4 Посмотрите подробный рейтинг соотношения цены и качества, дизайна и внешнего вида, надежности и т. Д. Сравните с любым другим велосипедом.
Двигатель и трансмиссия
Рабочий объем: 399.0 куб.

10.6: 1
Диаметр цилиндра x ход: 81,0 x 77,6 мм (3,2 x 3,1 дюйма)
Клапанов на цилиндр: 4
Топливная система:

Контроль топлива: Двойные верхние кулачки / двойной кулачок (DOHC)
Зажигание: Электронное зажигание (транзисторное)
9000 Система смазки
Система охлаждения: Жидкостная
Коробка передач: Автоматическая
Тип трансмиссии,
главная передача:
Ремень
Шасси, подвеска, тормоза и колеса
Тип рамы: Высокопрочная стальная труба
Передняя подвеска: Телескопическая, цилиндрическая пружина, с масляным демпфированием
Ход передних колес: 109 мм (4.3 дюйма)
Задняя подвеска: Тип рычага, винтовая пружина, с масляным демпфированием
Ход заднего колеса: 99 мм (3,9 дюйма)
Передняя шина:

120/70-M14
Задняя шина: 150/70-M13
Передние тормоза: Двойной диск. ABS
Диаметр: 260 мм (10.2 дюйма)
Задние тормоза: Однодисковые. ABS
Диаметр: 210 мм (8,3 дюйма)
Сиденье: Двойное ступенчатое сиденье
Физические размеры и грузоподъемность
Вес, вкл. нефть, газ и т. д .: 215,0 кг (474,0 фунта)
Высота сиденья: 755 мм (29.7 дюймов) Если регулируется, самое низкое значение.
Общая длина: 2235 мм (88,0 дюймов)
Общая ширина: 825 мм (32,5 дюйма)
9000 125 Дорожный просвет:
Колесная база: 1580 мм (62,2 дюйма)
Запас топлива: 13,25 литра (3,50 галлона)
Другие варианты:

Metallic Matte Stellar Blue
Стартер: Electric
Свет: Светодиодная фара
Вместимость багажного отделения:

62
Заводская гарантия: Ограниченная гарантия на 12 месяцев с неограниченным пробегом.
Комментарии: Ветровое стекло
Дополнительная информация
Стоимость страховки Сравните расценки на страхование в США от ведущих поставщиков в стране.
Варианты финансирования Сравните предложения по кредитам на мотоциклы в США от ведущих национальных поставщиков.
Поиск запчастей Chaparral предоставляет онлайн-схемы и запчасти OEM для США. Revzilla предлагает скидки до 50% на аксессуары для мотоциклов. Доставка в большинство стран. CMSNL
отправляет недорогие запчасти OEM для мотоциклов в
Австралия, Австрия, Багамы, Бельгия, Канада, Китай, Хорватия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия,
Греция, Гонконг, Венгрия, Исландия, Индия, Ирландия, Италия, Япония, Кувейт, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Мальта, Черногория,
Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, Польша, Португалия, Южная Африка, Испания, Швеция, Швейцария,
Тайвань, Украина, Великобритания, США и др.Также ознакомьтесь с нашим обзором интернет-магазинов мотоциклов на Bikez.info.
Задавайте вопросы Присоединяйтесь к группе обсуждения 19 Suzuki Burgman 400 или общей группе обсуждения Suzuki.
Сопутствующие велосипеды Перечислите связанные велосипеды для сравнения характеристик.
Рейтинговый образец для мотоцикла Suzuki
Надежность Suzuki Burgman 400 2019 года:

(83.2 из 100)

Щелкните здесь, чтобы получить полный рейтинг. Вы также можете сравнить велосипеды.

.

2019 Suzuki Burgman 400 Характеристики и фотографии ABS

:

x 77,6 мм (3,2 x 3,1 дюйма)

Система охлаждения

Система охлаждения :

900 08

4,3 дюйма)

50 литров (3,57 галлона)

Профиль Suzuki этого мотоцикла
Как лучший спортсмен в отличной форме, BURGMAN 400 стройный, подтянутый и готов к оптимальным выступлениям даже на узких, извилистых или перегруженных улицах. Мало того, что его передняя и задняя части стали тоньше, острее и сексуальнее, чем когда-либо, этот BURGMAN остается верным своей фамилии, предлагая изысканный стиль, который привлечет столько голов перед офисом, сколько перед вашим любимым кафе или вне его. в дороге.
Общая информация
Модель: Suzuki Burgman 400 ABS
Год: 2019
Категория: Вы знаете этот байк?
Нажмите здесь, чтобы оценить. Мы пропускаем 2 голоса, чтобы показать рейтинг.
Двигатель и трансмиссия
Рабочий объем: 400.0 см3 (24,41 куб. Дюймов)
Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный
Компрессия: 10,0: 1
81,0 Ход поршня
Клапанов на цилиндр: 4
Топливная система: Впрыск
Управление топливом: Кулачок (DOHC)
Зажигание: Электронное зажигание (транзисторное)
Система смазки: Масляный поддон
Автомат
Тип трансмиссии, главная передача
:
Ремень
Трансмиссия: Клиноременная передача
Шасси, подвеска, тормоза и колеса
Тип рамы: Высокопрочная стальная труба
Угол наклона вилки ): 25.0
След: 102 мм (4,0 дюйма)
Передняя подвеска: Телескопическая, винтовая пружина, с масляным демпфированием
Ход передних колес: 9000 1096
Задняя подвеска: Тип рычага, винтовая пружина, с масляным демпфированием
Ход задних колес: 99 мм (3,9 дюйма)
Передняя шина:

120/70-M15
Задняя шина: 150/70-M13
Передние тормоза: Двойной диск.ABS
Диаметр: 260 мм (10,2 дюйма)
Задние тормоза: Однодисковые. ABS
Диаметр: 210 мм (8,3 дюйма)
Сиденье: Двойное ступенчатое сиденье
Физические размеры и грузоподъемность
Вес, вкл. нефть, газ и т. д .: 215,0 кг (474,0 фунта)
Высота сиденья: 755 мм (29.7 дюймов) Если регулируется, самое низкое значение.
Общая высота: 1350 мм (53,1 дюйма)
Общая длина: 2235 мм (88,0 дюймов)
Общая ширина: 70007 9000,1 дюйма )
Дорожный просвет: 125 мм (4,9 дюйма)
Колесная база: 1580 мм (62,2 дюйма)
Запас топлива:
Другие характеристики
Варианты цвета: Металлик, матовый черный No 2, матовый звездный синий металлик, жемчужно-белый
Стартер:

Электрический
Свет: Светодиодная фара
Грузоподъемность: 62-литровый вещевой отсек под сиденьем и меньшее отделение для личных вещей.
Заводская гарантия: Ограниченная гарантия на 12 месяцев с неограниченным пробегом.
Дополнительная информация
Стоимость страховки Сравните расценки на страхование в США от ведущих поставщиков услуг в стране.
Варианты финансирования Сравните предложения по кредитам на мотоциклы в США от ведущих национальных поставщиков.
Поиск запчастей Chaparral предоставляет онлайн-схемы и запчасти OEM для США.Revzilla предлагает скидки до 50% на аксессуары для мотоциклов. Доставка в большинство стран. CMSNL
отправляет недорогие запчасти OEM для мотоциклов в
Австралия, Австрия, Багамы, Бельгия, Канада, Китай, Хорватия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия,
Греция, Гонконг, Венгрия, Исландия, Индия, Ирландия, Италия, Япония, Кувейт, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Мальта, Черногория,
Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, Польша, Португалия, Южная Африка, Испания, Швеция, Швейцария,
Тайвань, Украина, Великобритания, США и др.Также ознакомьтесь с нашим обзором интернет-магазинов мотоциклов на Bikez.info.
Задавайте вопросы Присоединяйтесь к 19 дискуссионной группе Suzuki Burgman 400 ABS или общей дискуссионной группе Suzuki.
Сопутствующие велосипеды Перечислите связанные велосипеды для сравнения характеристик.

.

Suzuki Burgman 400 | Руководство для мотороллеров

Burgman 400 — это макси-скутер Burgman среднего размера от Suzuki, включающий в себя полное семейство Burgman, включающее модели от 125 до 650 куб. См (лишь некоторые из них предлагались в Северной Америке). Burgman 400 дебютировал на рынках США и Канады в 2003 году после того, как был доступен на международном уровне с 1998 года. Теперь в третьем поколении Burgman 400 остается в продаже с 2019 года.

Во многих зарубежных странах Suzuki вместо этого называет эту модель Skywave 400, при этом тот же тип кузова / платформа также доступна в версии с объемом двигателя 250 куб. см.Меньшие (125, 200) и большие (650) самокаты Burgman — это совершенно разные скутеры.

Поколения
Первое поколение Burgman 400 (см. Ниже) поступило в международную продажу в 1998 году и позже было представлено на рынке США в 2003 году, где оно оставалось практически неизменным до 2006 года, за исключением спортивной модели Type S, предлагаемой в 2005 и 2006 годы. В Type S Burgman 400 добавлены хромированные решетки, хромированные зеркала, затемненные диски, белые датчики и задний спойлер в цвет кузова.

В 2007 году Burgman 400 вошел во второе поколение с полностью новой моделью (внизу белым цветом).В Burgman 400 2007 года использовался новый двигатель объемом 400 куб. См, который отличался DOHC, жидкостным охлаждением, впрыском топлива и 4 клапанами. Также новинкой был стиль, который приобрел более острый вид. Burgman 400 2007 года также получил большее ветровое стекло, больше места для хранения вещей под сиденьем (62 литра), увеличенное переднее колесо и новую красивую приборную панель.

В течение нескольких лет Suzuki продавала версию этого скутера с ABS наряду с обычной моделью, но после 2010 года Suzuki предлагала только версию с ABS. Второе поколение Burgman 400 было снято с линейки Suzuki в Северной Америке в США и Канаде после 2016 года, и поэтому в 2017 году Burgman 400 не предлагался.

Третье поколение Burgman 400 (показано вверху) было запущено в Северной Америке в 2018 году. Это все новое третье поколение отличалось более спортивным акцентом, при этом машина становилась меньше и легче. У него новая посадка, которая смещена вперед для облегчения управления, но, возможно, она менее удобна для путешествий в течение всего дня. Плюсы этого нового поколения — спортивный стиль и лучшая управляемость, а минусами — потеря туристического комфорта и существенно меньшее пространство для хранения.Место для хранения аналогично предыдущим поколениям в области щита для ног, со знакомой конфигурацией двойного перчаточного ящика, но место для хранения под сиденьем заметно меньше — оно уменьшается от пещеристого до просто большого (показано), поэтому оно может просто проглотить два шлема.

Другие заслуживающие внимания изменения в третьем поколении — это улучшение топливной экономичности на 5 миль на галлон, сиденье на 1,5 дюйма выше, передний обод на 15 дюймов вместо 14 дюймов и меньший вес на 14 фунтов (474 ​​фунта против 489 фунтов). Хотя третье поколение Burgman 400 легче, оно все еще сильно отстает от первого поколения (406 фунтов) в легком весе.

Мотор
Первые два поколения Burgman 400 использовали одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный двигатель с жидкостным охлаждением, а второе поколение добавляет впрыск топлива, двойные кулачки и дополнительные 14 куб. См (385 куб. См против 399 куб. См). Оба мотора способны разогнать одного гонщика до скорости 95 миль в час, но мотор второго поколения может похвастаться повышенной эффективностью. Burgman 400 2003-2006 годов обычно записывает около 50-55 миль на галлон, в то время как второе поколение потребляет топливо со скоростью 55-60 миль в час, что довольно хорошо для машины с 489 фунтами (сухой).Мотор первого поколения был меньше — 385 куб. См, но он также приводил в движение гораздо более легкую машину массой 406 фунтов, поэтому характеристики между поколениями очень похожи.

Оба двигателя хорошо зарекомендовали себя, надежные. Производительность довольно сравнима с главным конкурентом Burgman 400: Yamaha Majesty, но медленнее, чем у новичков, таких как BMW C 400 X. Burgman 400 обеспечивает достаточную мощность для межштатных туров и максимальную скорость 95 миль в час, при этом улучшая скорость 40-50 миль на галлон, чем у модели. более крупный Burgman 650.

Для третьего поколения Suzuki выбрала более низкую компрессию (10,6: 1 против 12,6: 1) и более низкую эмиссию (соответствует стандарту Euro 4) своего 399-кубового двигателя. Основной двигатель такой же, как и у предыдущего поколения (например, такой же диаметр цилиндра и ход поршня), но изменений достаточно, чтобы Suzuki не за горами называть его новым. Этот отремонтированный двигатель теряет одну лошадиную силу по сравнению с предыдущей моделью (30,5 л.с. против 32 л.с.), но имеет аналогичное соотношение мощности и веса, поскольку байк также легче.

Лучшее качество нового двигателя — уменьшение пробега топлива на 5-10%.Suzuki утверждает, что вы можете проехать еще 20 миль на том же 13,5-литровом баке, что должно соответствовать примерно 65 милям на галлон на реальных дорогах, поскольку Suzuki заявляет 70 миль на галлон, и они всегда немного оптимистичны.

Сравнение

Если вы смотрите на Burgman 400, вам следует взглянуть на Yamaha X-MAX 300 и BMW C 400 X, а также следить за рынком подержанных автомобилей Yamaha Majesty, Honda Forza и Piaggio 460cc X9. . Все эти машины потребляют немного меньше топлива, чем более крупные полноразмерные макси объемом 500–650 куб. См, а также дешевле в покупке и легче в обращении.

В целом, 400-кубовый Burgman — практичная машина для макси-скутеров, не увлеченных мощностью. Можно было бы потратить на 2000 долларов больше, чтобы получить более крупный Burgman с объемом двигателя 650 куб. См, но 400 куб. Если вы привыкли к большой мощности или планируете много быстро ездить вдвоем, возможно, вы захотите взглянуть на машину объемом 500-650 куб. См, но в противном случае Burgman 400 будет отличным выбором.

ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦА (20) — Обзор Burgman 400 Отзывы ОБЗОР — Добавьте свой отзыв

Плюсы:
* Проверенная надежность
* Огромная база поклонников
* Стильные Минусы:
* Дорогое обслуживание Ссылки:
Руководство по обслуживанию Burgman 400 — необходимо для ремонта вашего Burg 400.
BurgmanUSA.com — Отличный сайт, наполненный владельцами Burgman.
MotorscooterGuide Forums — Посетите форум на этом сайте, чтобы побеседовать об этом scoot
VisorDown Review — Отчет о поездке на третьем поколении Burgman 400
TopSpeed ​​2018 года — Хорошая рецензия на Burgman 400 2018

Цвета:
* 2003 — Metallic Sonic Silver, Metallic Space Blue
* 2004 — Metallic Sonic Silver, Deep Sea Blue Metallic
* 2005 — Metallic Sonic Silver, Pearl Deep Blue, Pearl Crystal Red
* 2006 — Metallic Sonic Silver, Oort Grey Metallic, Candy Grand Blue (Type S ), Space Black (Type S)
* 2007 — серый, синий
* 2008 — черный, красный
* 2009 — Metallic Thunder Grey, Pearl Mirage White
* 2011 — Metallic Thunder Grey, Pearl Mirage White
* 2012 — Metallic Thunder Серый, Pearl Mirage White
* 2013 — Metallic Thunder Grey, Glass Sparkle Black
* 2014 — Glass Sparkle Black
* 2015 — Metallic Matte Black No 2
* 2016 — Matte Metallic Fibroin Grey
* 2018 — Pearl Glacier White
* 2019 — горох rl Glacier White (Канада), Metallic Matte Stellar Blue (США) 2003–2006 Основные характеристики Burgman 400:
* Тип двигателя: 4-тактный, с жидкостным охлаждением, одноцилиндровый, DOHC, 4-клапанный
* Объем: 385 куб.см
* Мощность: 32.0 л.с. при 7600 об / мин, крутящий момент 23,6 фунт-фут при 6000 об / мин
* Диаметр цилиндра / ход поршня: 83,0 мм x 71,2 мм
* Степень сжатия: 10,2: 1
* Топливная система: впрыск топлива
* Высота сиденья: 27,4 дюйма
* Колесная база : 62,6 дюйма,
* Сухой вес: 406 фунтов
* Передняя подвеска: 41 мм телескопическая, с масляным демпфированием
* Задняя подвеска: рычажная, с регулируемым предварительным натягом
* Передние тормоза: одиночный диск 260 мм
* Задний тормоз: одиночный диск 210 мм
* Перед Шина: 110 / 90-13
* Задняя шина: 130 / 70-13
* Емкость топливного бака: 3.4 галлона
* Пробег топлива: 50-60 миль на галлон
* Рекомендуемая производителем розничная цена: $ 55992007 — Ключевые характеристики Burgman 400 2016:
* Тип двигателя: 4-тактный, с жидкостным охлаждением, одноцилиндровый, DOHC, 4-клапанный
* Рабочий объем: 400 куб.см
* Мощность: 32 лошадиные силы при 6500 об / мин
* Диаметр цилиндра / ход поршня: 81,0 x 77,6 мм
* Степень сжатия: 12,5: 1
* Топливная система: впрыск топлива
* Смазка: мокрый картер
* Зажигание: цифровое / транзисторное
* Стартер: Электрический
* Трансмиссия: клиноременная, CVT-автомат
* Конечная передача: Вал
* Высота седла: 710 мм (28 дюймов)
* Колесная база: 1585 мм (62.4 дюйма)
* Дорожный просвет: 125 мм (4,9 дюйма)
* Сухой вес: 489 фунтов.
* Передняя подвеска: телескопическая, с масляным демпфированием
* Задняя подвеска: рычажного типа, регулируемая предварительная нагрузка
* Передние тормоза: двойные гидравлические дисковые
* Задний тормоз: одинарные гидравлические дисковые
* Передняя шина: 120 / 80-14
* Задняя шина : 150 / 70-13
* Емкость топливного бака: 13,5 л (2,97 имп гал.)
* Пробег топлива: 50-60 миль на галлон
* Рекомендуемая производителем розничная цена в США: 7899 долларов США (2013 г.)
* Рекомендуемая производителем розничная цена в Канаде: 7899 долларов США (2013 г.) 2018 г. — настоящее время. 400 Основные характеристики:
* Тип двигателя: 4-тактный, с жидкостным охлаждением, одноцилиндровый, DOHC, 4-клапанный
* Рабочий объем: 399 куб. См,
* Мощность: 30.5 л.с. при 6300 об / мин, крутящий момент 26,5 фунт-фут при 4800 об / мин
* Диаметр цилиндра / ход: 81,0 x 77,6 мм
* Степень сжатия: 10,6: 1
* Топливная система: впрыск топлива
* Стартер: электрический
* Трансмиссия: V- ремень, CVT-автоматический
* Высота сиденья: 755 мм (29,7 дюйма)
* Колесная база: 1580 мм (62,2 дюйма)
* Дорожный просвет: 125 мм (4,9 дюйма)
* Сухой вес: 474 фунта.
* Передняя подвеска: 41-миллиметровая телескопическая вилка, с масляным демпфированием
* Задняя подвеска: рычажная, с регулируемым предварительным натягом
* Передние тормоза: двойные 260-миллиметровые гидравлические диски
* Задний тормоз: одиночные 210-миллиметровые гидравлические диски
* Передняя шина: 120 / 70-15
* Задняя шина: 150 / 70-13
* Емкость топливного бака: 13.5 л (2,97 имп гал.)
* Пробег топлива:
65 миль на галлон * Рекомендуемая производителем розничная цена в США: 8099 долларов США (2018)

© 2008-2020 Руководство по мотороллерам — Контакты — Политика конфиденциальности

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о