Упражнение 10 вождение в колонне: Вождение в составе взвода в колонне — План-конспект.ру

Вождение в составе взвода в колонне — План-конспект.ру


Упражнение отрабатывается в
составе  подразделения днем, ночью по
дорогам в колонным путем,  характер   для 
дислокации  климатических
условиях. Протяженность маршрута устанавливается учебной программой . Для
проведении и инспектирования войск проверяющий протяженностью не менее 25 км
для гусеничный и смешенных колонн. В состав колоны включается не менее 25 машин
со штатными прицепами. Машины оборудуются светомаскировочной под кузовной
подсветкой и световыми экранами, средствами повышенной проходимости, буксирами,
комплектом ЗИП по установленным нормам. Не мене 25 %  оборудуются приборами ночного видения.(ПНВ).

Организация маршруту осуществляется с
требованиями Боевого устава сухопутных войск и наставлением книги пот автомобильной
службе. При выполнение упражнения марш проводиться непосредственно руководства
машин осуществляется командиром части подразделения, отрабатывается действие
водителей по сигналам командира старшего колонны.

Выполнение упр. оценивается по
своевременности прибытия колонны в назначенный район, в установленное время и
по числу установленных ошибок.

Время прибытия колонны устанавливается
командирам войсковой части из расчета средней скорости движения. При совершении
марша: — автомобильная колонна –30 км/ч; — смешенная колонна (гусеничных машин)
20 км/ч. В неблагоприятных условиях туман гололед,  сильное затемненность, если температура выше
35 С  или ниже  35 С до 20 км/ч.

Время фиксируется временем доклада старшего колонны.

Ошибки:

  • не слаженное действие водителей;
  • несоблюдение дин станции;
  • нарушение режима светомаскировки;
  • нарушение требований безопасности;
  • отставания машин (5% 1 ошибка, 10% 2 ошибки)

При своевременном прибытии выставляется
оценки:

«отлично» —   нет ошибок ; «хорошо» – две ошибки ; «удовлетворительно» — три ошибки. Упражнение считается не выполненным и подразделение выставляется неудовлетворительная оценка при несвоевременном прибытии колонны в назначенный район или при более трех ошибок.

Вождение в колонне

Успешное вождение машин в колонне и
совершение маршей на большие расстояния
во многом зависят от подготовки экипажей
и командиров машин.

Перед маршем командир машины обязан:

организовать подготовку машины к маршу
так, чтобы обеспечить безопасность
движения днем и ночью и исключить
вынужденные остановки по техническим
причинам;

ознакомиться с маршрутом движения и
его особенностями по картам или схемам;

изучить правила и порядок преодоления
труднопроходимых и опасных участков
пути;

изучить сигналы управления.

Движение в колонне должно начинаться
одновременно всеми машинами. Установленные
дистанции между машинами принимаются
на ходу. По условиям безопасности размеры
дистанции в метрах должны быть не менее
численного значения скорости движения
боевой машины. Например, при скорости
движения 30 км/ч дистанция должна быть
30 м.

Управление на марше осуществляется
флажками и световыми средствами. Команды,
подаваемые командирами подразделений,
должны дублироваться всеми командирами
машин.

При движении машин в колонне требуется
строго соблюдать дисциплину марша:

вести машину с заданной скоростью и на
установленных дистанциях, выдерживая
свое место в колонне;

двигаться только по правой стороне
дороги, не мешая встречному движению и
не препятствуя обгону;

при движении по проселочным дорогам с
глубокой колеей выбирать направление
так, чтобы гусеницы (колеса) не попадали
в колею;

следить за подаваемыми командами,
сигналами регулировщиков, знаками
регулирования дорожного движения и
точно их выполнять;

соблюдать светомаскировку в ночных
условиях;

внимательно следить за дорогой,
обстановкой на маршруте и за движением
впереди идущей машины;

объезжать остановившиеся машины только
слева и при отсутствии встречного
транспорта;

выходить из машины при остановках на
дороге только на правую сторону.

При вынужденной остановке необходимо
съехать с дороги, чтобы обеспечить
беспрепятственный объезд другой технике,
и при необходимости подать сигнал
«Авария».

Если машина остановилась на проезжей
части дороги, то экипаж следующей за
ней машины должен отбуксировать ее с
дороги. На первой же остановке колонны
экипаж, заметивший сигнал аварийной
машины, докладывает командиру
подразделения, в каком месте и какая
машина сделала вынужденную остановку.

После устранения неисправности машина
должна продолжать движение. Занимать
свое место в колонне можно только на
привалах с разрешения начальника
колонны.

При движении командир машины должен
организовать ведение всеми членами
экипажа воздушного и наземного наблюдения
в заданных секторах.

В ходе марша командир машины для
предупреждения дорожных происшествий
должен систематически проверять
бдительность водителя, помогать ему в
оценке дорожной ситуации.

На остановках и привалах командир должен
организовать обслуживание машины и
устранение выявленных недостатков, по
возможности освобождая водителя от
тяжелого физического труда.

        1. Вождение в бою

Боевые действия проводятся, как правило,
на пересеченной местности, вне дорог.
Тактически грамотное вождение машины
в таких условиях заключается в правильном
использовании рельефа местности и
местных предметов для движения с
максимально допустимой скоростью и
уменьшения уязвимости машины от огня
противника. Умелые действия на пересеченной
местности обеспечиваются непрерывным
наблюдением, правильным и быстрым
ориентированием.

При движении машины по пересеченной
местности вне дорог командир машины
должен руководствоваться следующими
правилами вождения:

по ровной местности с твердым грунтом,
вести машину на возможно высшей передаче;

участки местности с рыхлым грунтом
преодолевать по заранее выбранному
направлению, не переключая передач, и
без крутых поворотов, короткие участки
преодолевать с разгона, используя
инерцию машины;

избегать крутых подъемов, спусков и
косогоров, при движении по скользкому
грунту не допускать заноса или юза
машины;

по вспаханному полю по возможности
двигаться вдоль борозд или под острым
углом к ним;

на песчаных влажных участках двигаться
по следу машины, идущей впереди; на сухом
песке избегать колеи, не переключать
передачи, не допускать остановок и
поворотов.

При преодолении трудно проходимых
участков пути на колесных машинах
необходимо снижать давление в шинах,
включать передние мосты, а в особо
тяжелых условиях и понижающую передачу
в раздаточных коробках. Движение с
пониженным давлением в шинах должно
осуществляться на небольших скоростях.

Вождение вне дорог в зимних условиях
имеет следующие особенности: увеличивается
сопротивление движению в глубоком
снегу; понижается сцепление гусениц и
колес с грунтом; при движении возможны
буксования и заносы; трудно определить
характер препятствий под снегом; блеск
снега в ясную погоду быстро утомляет
зрение.

Предельная глубина снежного покрова,
преодолеваемого гусеничной машиной,
зависит от плотности снега. Колесные
машины могут двигаться по снежной целине
глубиною 0,25– 0,3 м без снижения давления
в шинах, при большей глубине давление
в шинах нужно снижать до 0,075–0,15 МПа.

Двигаться по снежной целине нужно
прямолинейно, без крутых поворотов,
остановок и резкого изменения частоты
вращения коленчатого вала двигателя.
Переключение передач и повороты
производить на участках с неглубоким
снежным покровом. В случае буксования
подать машину назад и снова повторить
движение вперед.

При выполнении боевой задачи в составе
подразделения командир машины должен:

вести машину строго в заданном направлении
по указанным ориентирам, при необходимости
самостоятельно выбирать вспомогательные
ориентиры;

четко и быстро выполнять команды при
перестроениях и совершении маневра;

выдерживать установленные интервалы
и дистанции, наблюдать за местностью и
движением соседних машин, за сигналами
командира;

маневрировать, используя складки
местности и скрытые подступы для занятия
наиболее выгодных и удобных позиций
для ведения огня;

своевременно обнаруживать препятствия
и заграждения и правильно выбирать
способы преодоления или обхода их.

7. Вождение в колонне (УУ-1)

Вопрос Ответ
Движение в колонне должно начинаться:
Движение в колонне должно начинаться:      
По усмотрению водителя; -
Последовательно, машина за машиной; -
Одновременно всеми машинами; +
   
Занимать свое место в колонне после вынужденной остановки можно:
Занимать свое место в колонне после вынужденной остановки можно:      
После устранения неисправности с разрешения начальника колонны; -
Только на привалах с разрешения начальника колонны; +
После устранения неисправности самостоятельно; -
   
Оценка «хорошо» за технику вождения определяется по пяти оценочным показателям, предусмотренным для каждого упражения, и выставляется, если:
Оценка «хорошо» за технику вождения определяется по пяти оценочным показателям, предусмотренным для каждого упражения, и выставляется, если:      
Выполнены все пять показателей; -
Выполнены четыре показателя; +
Выполнены три показателя; -
   
Оценочный показатель за технику вождения подразделения считается выполненным, если ошибки допустили не более:
Оценочный показатель за технику вождения подразделения считается выполненным, если ошибки допустили не более:      
10% экипажей; -
20% экипажей; -
30% экипажей; +
   
По условиям безопасности размеры дистанции между машинами при движении в колонне должны быть:
По условиям безопасности размеры дистанции между машинами при движении в колонне должны быть:      
Не менее 40 метров; -
Не менее 50 метров; -
Не менее численного значения скорости движения плюс 10 метров; +
   
При выполнении учебного упражнения-1 экипажи занимают рабочие места по команде:
При выполнении учебного упражнения-1 экипажи занимают рабочие места по команде:      
«Марш»; -
«Вперед»; -
«По местам»; +
   
При движении в колонне необходимо (выбрать нужное):
При движении в колонне необходимо (выбрать нужное):      
Двигаться только по левой стороне дороги; -
Внимательно следить за впереди идущей машиной, сигналами и командами старшего колонны; +
Строго выдерживать установленную дистанцию и быть готовым в любой момент остановить машину; +
Выдерживать установленную командиром скорость движения в зависимости от рельефа местности; +
   
При расстоянии до впереди идущего шасси 10 м скорость движения должна быть не более:
При расстоянии до впереди идущего шасси 10 м скорость движения должна быть не более:      
20 км/час; -
15 км/час; -
10 км/час; +
   
Протяженность маршрута при выполнении УУ-1 должна составлять не менее:
Протяженность маршрута при выполнении УУ-1 должна составлять не менее:      
7-8 км; +
10-12 км; -
12-15 км; -
   

Подготовка водителей — План-конспект.ру

Конспекты предназначенные для занятий с военными водителями. Правила дорожного движения. Дорожные знаки. Теория вождения. Техническое обслуживание. Нормативные документы.

1.Отработка вопросов преодоления подъемов и спусков.
2.Выполнение подготовительного упражнения №2 (днем)



Posted in Подготовка водителей    Tagged вождение   

1.Отработка вопросов преодоления подъемов и спусков.
2.Выполнение подготовительного упражнения №2 (днем)



Posted in Подготовка водителей    Tagged вождение   

1.Отработка вопросов преодоления подъемов и
спусков.
2.Выполнение подготовительного упражнения №2 (днем).



Posted in Подготовка водителей    Tagged вождение   

1.Сигналы регулировщика и светофора.
2.Предупредительные сигналы водителей
3.Правила вождения на зараженной местности
4.Меры безопасности, подготовка и пуск двигателя.



Posted in Подготовка водителей    Tagged вождение   

Научить практическому вождению машин офицеров в выполнении упражнения №-10



Posted in Подготовка водителей    Tagged вождение   

1.Дать личному составу основные понятия нормотивно-правовых документах регулирующих дорожное движение.
2. Добиться осознания каждым обучаемым актуальности темы.



Posted in Подготовка водителей    Tagged вождение   

1. Трогание с места
2. Движение в колоне
3. Проезд железнодорожного переезда
4. Вождение в городе
5. Аварийная остановка



Posted in Подготовка водителей    Tagged вождение   

Целью контрольных занятий является не только проверка знаний , умений и практических навыков водителей, но и закрепление и углубление приобретенных ими ранее знаний и навыков.



Posted in Подготовка водителей    Tagged вождение   

Дать личному составу основные понятия ПДД. Добиться осознания каждым обучаемым актуальности темы.



Posted in Подготовка водителей    Tagged вождение,перекресток   

Вождение автомобиля по ограниченным проездам

Задачи упражнения:

  1. Проезд по габаритной восьмерке и змейке передним ходом, габаритного тоннеля передним и задним ходом.
  2. Въезд на эстакаду передним ходом и съезд с нее передним и задним ходом.
  3. Остановка автомобиля передними колесами на «стоп» — линии.

Время: 2 ч.
Место: автодром.
Материальное обеспечение: учебный автомобиль.

Порядок отработки и рекомендации:

  1. Объяснить и показать обучаемому технику проезда габаритной восьмерки передним ходом и тренировать до уверенного выполнения в пределах отведенного времени;
    • повторить проезд змейки передним ходом и тренировать до уверенного выполнения;
    • повторить проезд габаритного тоннеля передним и задним ходом и тренировать до уверенного выполнения.
  2. Объяснить и показать обучаемому технику въезда на эстакаду передним ходом и съезда с нее передним и задним ходом;
    • тренировать до уверенного выполнения задачи в пределах отведенного времени.
  3. Повторить остановку автомобиля передними колесами на линии «стоп».
  4. Дать обучаемому контрольное задание на оценку, включая движение через габаритную восьмерку передним ходом; въезд на эстакаду передним ходом и съезд с нее задним ходом; остановку автомобиля на стоп-линий.
  5. Ошибками считать: каждое нарушение правил дорожного движения и техники вождения; заезд за ограничители и за габариты препятствия; выполнение задачи с применением дополнительного маневра или с дополнительной попытки.

Организационно-методические рекомендации:

  1. Показывая проезд габаритной восьмерки, инструктору следует дважды остановить автомобиль при движении как по часовой, так и против часовой стрелки и обратить внимание обучаемого на правильное положение передних частей автомобиля относительно ограничителей. То же следует сделать и при задевании автомобиля за ограничители.
  2. При въезде на эстакаду и съезде с нее следует ориентироваться по передним и задним колесам. Перед первыми въездами на эстакаду также рекомендуется остановиться, чтобы убедиться в правильности положения колес. Съезд с эстакады задним ходом следует выполнять при открытой левой двери.

9. Вождение в колонне

Глава III
Вождение танка.


Успех движения колонны прежде всего зависит от дисциплины марша.
Двигаясь в колонне, водитель обязан все свои знания и опыт направить прежде всего на сохранение танком заданной скорости движения и своего места в составе колонны. Малейшее нарушение этого правила расстраивает колонну, ведет к беспорядку, задержке движения и усложняет управление колонной.
При движении в колонне строго выдерживай установленную дистанцию и двигайся в затылок впереди идущим танкам.

Когда нет специальных указаний, держи дистанцию 25-30 метров. При плохом сцеплении с грунтом, при движении в пыли и по сильно пересеченной местности по приказанию командира дистанции могут быть увеличены.

По сигналу «стой» головная машина колонны снижает скорость движения, освобождает проезжую часть пути (сходит на обочину или в сторону от дороги) и постепенно останавливается. Все водители, вслед за головным, также обязаны снизить скорость и остановить танки строго в затылок.
На остановках сохраняются те же дистанции, что и при движении. Для остановки на сокращенных дистанциях подается специальная команда.
Особенно осторожно следует двигаться и останавливаться ночью, в тумане, на спуске и на скользком грунте.
Остановив танк, помни, что сзади стоят другие машины, и никогда не допускай скатывания танка назад ни на один сантиметр.
Выходить из танка на остановках при любых условиях можно только по команде, на правую сторону дороги и обязательно убедившись, что защелки тормозной педали или рычагов надежно удерживают в положении «заторможено».

Чтобы не получалось «гармошки», каждый водитель должен трогать танк с места одновременно с началом движения впереди идущего танка и набирать дистанцию в движении.
Пологие подъемы преодолевай па высших передачах с разгона и при увеличенных в 1/2 раза дистанциях.
Для увеличения дистанций при приближении к подъему головные танки увеличивают скорость. Замедлять движение для увеличения дистанций запрещается.
Движение на очень крутые подъемы и при скользком грунте каждый последующий танк начинает только после того, как предыдущий преодолел весь подъем или скрылся за поворотом. Преодоление таких участков пути производится по указаниям командира или по сигналу регулировщика.

Движение колонны через населенный пункт происходит на пониженной скорости. В населенном пункте, особенно при отсутствии регулировщиков, не теряй из виду впереди идущего танка, чтобы видеть все пункты поворотов, не заблудиться и не разорвать колонны. При прохождении населенного пункта будь особенно осторожным, так как возможно появление транспорта, людей и животных, пересекающих дорогу. Движение через мосты на государственных шоссе производится, не снижая скорости. На прочих дорогах, а также на отремонтированных мостах движение производится по указаниям командира или регулировщика. На мостах, особенно с деревянным настилом, не подравнивай и не поворачивай танк, чтобы не разрушить настила. При движении по снежной дороге придерживайся колеи впереди идущего танка. Если же заметил, что передний танк задевает снег днищем или начинает пробуксовывать, избегай колеи.

Двигаясь по лесной дороге, следи за особенностями движения впереди идущего танка и своевременно принимай меры, чтобы не застрять в грязи, не задеть дерева и вообще избежать тех ошибок, которые допускаются водителем переднего танка.
Если движение колонны происходит ночью и пользование светом запрещено, для предотвращения столкновений на корме каждой машины накрашивается белой краской или мелом опознавательный знак. В некоторых случаях разрешается пользоваться задним фонарем.
В случае нападения авиации закрой люк и не приостанавливай движения.

Оглавление

< Назад   Вперед >

Вождение автомобиля в колонне


Категория:

   Управление автомобилем


Публикация:

   Вождение автомобиля в колонне


Читать далее:

Вождение автомобиля в колонне

В туристических походах, в различных процессиях, в отпускном вояже начинающий водитель может быть включен в состав автомобильной колонны. Естественно, что ему надо знать особенности вождения автомобиля в колонне, правила движения в ней, обязанности водителя при этом.

Движение в колонне требует от водителя предельной собранности и внимательности. Это вызывается тем, что в колонне нет необходимого обзора и дорожная обстановка воспринимается неполностью.

Большинство дорожных препятствий возникает перед водителем неожиданно, а это требует постоянной готовности к немедленному торможению или изменению направления движения.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Каждой машине в колонне отводится определенное место, которое менять во время движения не разрешается. Водители должны четко знать свое место в колонне и для этого запомнить впереди идущую машину, ее номерной знак, марку, цвет, а при длительных поездках — фамилию водителя и пассажиров.

В многодневных поездках замыкает колонну наиболее опытный водитель на самой надежной машине по возможности повышенной проходимости (УАЗ-469, ВАЗ-2121). Там сосредоточиваются необходимые запасные части, запас бензина, охлаждающей и тормозной жидкости, воды, буксирный трос, полный набор водительского инструмента и другие необходимые в походе предметы.

Характерной особенностью движущейся колонны является непостоянство дистанций («гармошка»). В связи с этим меняется в пути и длина колонны, которая зависит от условий движения (профиля пути, состояния дорожного покрытия, метеорологических условий), от скорости движения и главное — от мастерства водителей, наличия навыков вождения в колонне.

Длина колонны и дистанции в ней в значительной степени зависят от режима движения головной машины, которой управляет старший колонны. Он должен двигаться плавно, не допуская резких изменений скорости. При трогании разгоняется медленно, все остальные без задержки начинают движение и набирают нужную дистанцию. Перед остановками и поворотами скорость движения головной машины снижается заблаговременно, включается соответствующий указатель поворотов. Остальные машины сигнал повторяют.

Опытом установлено, что при движении по ровной сухой дороге дистанция в метрах обычно соответствует скорости движения в км/ч. Например, при скорости 50 км/ч она составляет 50 м, при скорости 70 км/ч — 70 м и т. д. Расчеты и опыт показывают, что такая дистанция обеспечивает безопасность движения даже при внезапной остановке и предотвращает наезд. При движении колонны в населенных пунктах дистанция сокращается, на скользких дорогах — увеличивается.

Дистанцию в колонне не разрешается менять время от времени даже на несколько метров. На всякое изменение скорости впереди идущей машины водитель должен реагировать немедленно и не изменять дистанцию.

Недопустимо двигаться на увеличенной дистанции. В образовавшиеся разрывы будут вклиниваться посторонние, и водитель может потерять впереди идущую машину. Тогда колонна будет разорвана, водитель отставшей машины станет для следующих за ним головным и вся ответственность за дальнейшее соблюдение маршрута уже ложится на него. Нередко в таких случаях оторванная часть колонны сбивается с маршрута.

Основной принцип управления колонной «делай, как я». Смысл его состоит в том, что каждая впереди идущая в колонне машина является ведущей для следующей за ней, а головная — ведущей для всей колонны. Водитель каждого последующего автомобиля точно повторяет действия овоего ведущего: начало движения, изменение скорости, повороты, остановки.

Водитель ведет машину точно по следу ведущего. Срезать углы на поворотах или ехать чуть левее нельзя: это может привести к столкновению с встречными транспортными средствами. На дорогах с многорядным движением перестроение колонны по полосам движения производится строго по следу головной машины.

Для управления колонной может применяться флажковая сигнализация, а ночью сигнализация фонарем. Водитель должен знать все сигналы и немедленно их выполнять.

В маленьких колоннах для связи могут устанавливаться определенные световые или звуковые сигналы. Например, включение днем дальнего света фар или прерывистый звуковой сигнал означают просьбу остановиться, переключение света с ближнего на дальний и наоборот— уменьшить скорость. Эти сигналы устанавливаются до начала движения колонны и доводятся до всех водителей.

Останавливаться по собственному решению водителям не разрешается. Остановка может быть только вынужденной, из-за технической неисправности автомобиля. В этом случае остальные машины колонны продолжают движение, а помощь оказывает замыкающий.

После устранения неисправности водитель останавливавшегося автомобиля догоняет колонну и двигается в ее хвосте, обгон колонны запрещается. Свое место в колонне он может занять только на остановке, для чего в колонне оставляется его место свободным.

Колонна руководствуется Правилами дорожного движения и выполняет требования всех дорожных знаков, разметки, сигналов светофоров и регулировщиков. Проезд перекрестков производится только на разрешающий оигнал светофора или регулировщика. Если при следовании колонны через перекресток сигнал изменится на запрещающий, то водитель любой машины колонны, застигнутый этим сигналом, обязан остановиться перед перекрестком и продолжить движение лишь тогда, когда будет дан разрешающий сигнал.

Рис. 1. При движении в колонне на остановке оставляется место для отставших автомобилей:
1, 2, 4, 5 — автомобили колонны на остановке; 3 — отставший автомобиль занимает свое место в колонне

Однако колонны, сопровождаемые автомобилями или мотоциклами оперативных служб с включенным проблесковым маячком синего цвета или специальным звуковым сигналом, пользуются правом отступать от требований ряда разделов Правил. Двигаясь в голове колонны, автомобиль или мотоцикл оперативных служб может, например, пересекать перекресток на запрещающий сигнал светофора.

Крутые подъемы и спуски, особенно на обледен или покрытой укатанным снегом дороге преодолеваю поочередно. Пока передняя машина не закончила поъем или спуск, идущая сзади не может начинать движение (в таких местах обычно выставляется регулировщик). Таким же образом преодолеваются и другие препятствия или трудные участки пути (брод, переправа по льду, топкие места, слабые или поврежденные мосты).

На пыльных дорогах скорость движения может не снижаться. Дистанция устанавливается такой, чтобы каждая последующая машина колонны двигалась на границе пыльного облака от впереди идущей.

В тумане скорость уменьшается, а дистанции сокращаются до таких пределов, чтобы водитель постоянно видел фонари идущей впереди машины.

В пыли и в тумане двигаются строго по правой стороне дороги. Нельзя резко снижать скорость и тем более — останавливаться.

При движении по снежной целине дистанции между машинами независимо от скорости движения составляют не менее 30—40 м. Это позволяет разгоняться при преодолении сугробов или переметов с ходу. В снегопад и метель скорость движения уменьшается, а дистанции сокращаются до пределов видимости заднего фонаря впереди идущей машины.


Рекламные предложения:

Читать далее: Маркировка кранов

Категория: —
Управление автомобилем

Главная → Справочник → Статьи → Форум

Контрольная работа 10 класс 1 модуль Spotlight

ТЕСТ 1 МОДУЛЬ 1 10 TH ФОРМА

СЛОВАРЬ И ГРАММАТИКА

A слов в столбце Соответствие слов в столбце фразы в столбце B

столбец A столбец B

1 висят…. A онлайн

2 surf….. B с друзьями

3 делать… .. C волонтерская работа

4 отправить…. D сеть

5 слушайте …… E емейлы

B Введите правильное слово

игры спортивные сообщения время покупки

7 Я часто хожу окно ………………… когда я хочу расслабиться.

8 Играют в компьютер ……………………….. все время!

9 Каждый подросток умеет тратить текст ………………… по мобильному телефону

10 . Вы хотите заняться экстримом ……………… в эти выходные?

11 Билл не тратит много ………………. с его семьей. Очень жаль.

C Выберите правильный ответ A, B или C

12 Я думаю, Пол …… мой человек, потому что у меня новый велосипед.

A ревнивая B нечестная C злая

13 Марта….. но иногда она все усложняет, а не упрощает

A пациент B из лучших побуждений C забота

14 Кейт очень добрая и… девушка; она верит всему, что ей говорят.

A верный B доверчивый C поддерживающий

15 Ян вполне …… ..; в одну минуту он весь счастлив, в следующую он расстроен

A эгоистичный B угрюмый C агрессивный

16 Мне нравятся картины этого художника; он очень ……….. .

A уважительное B удобное C творческое

D Подчеркните правильное слово

17 Джеймс и я очень хорошо ладим, хотя мы не всегда видим глаз в год .

18 Я терпеть не могу Майкла. Он болит в спине / в шее.

19 Слезь с моей спины / плеча и перестань меня дразнить! Я правда не в настроении!

20 Она такая надоедливая! Она всегда попадает мне на шею / нервов!

21 Наш новый одноклассник никому не нравится, и все ему холодно глаз / плечо , когда он входит.

22 Я никогда не видела Люка в таком плохом настроении; он как медведь с болит спиной / головой .

E Введите правильное слово, производное от слова, выделенное жирным шрифтом.

23 Моя семья всегда очень ……… в моих решениях. ПОДДЕРЖКА

24 Она очень …… .. человек; неудивительно, что она няня. CARE

25 Он хорошо ………… человек в обществе. RESPECT

26 Эта книга действительно ……. ПРОЦЕНТ

27 Этот актер очень …………… .. в Англии. FAME

28 Моя машина очень ………………. Я не трачу много денег на бензин. ECONOMY

F Поместите глаголы в скобки в Present Simple, Present Continuous, Present Perfect или Present Perfect Continuous.

29 A: Что …………….. (вы / делаете) в эти выходные?

B: Ничего особенного. Я ………… (обычно / посещение) мои бабушка и дедушка по выходным …………… (отъезд ) в Лондон в пятницу.

30 A: …………… .. (у вас / есть) еще обед?

B: Еще нет. Я ……. (работа) в саду за последние пять часов.

31 A: ………………… … (вам / нравится) банджи-джампинг?

B: Знаешь, я …………. (никогда / пробовать) это, но я ………………… (думаю) попробовать это в эти выходные.

32 A: Я… .. (иду) в спортзал каждый день в течение 2 месяцев и я ………… (не / теряю ) еще ни одного веса.

B: Я ………… .. (упражнения) тоже каждый день, но я ……………. (также / быть) на диете.

33 A: Как долго ………… (Джейн и Кейт / быть) друзей?

B: Они ………………. (знаю ) друг друга за 10 лет, и они …………… .. (делят) квартиру за последние 4 года.

34 A: Где Смиты?

B: Они …………. (вперед) в Париж на выходные.

G Выберите правильный ответ A, B или C.

35 Я не очень хорош …… .. Математика.

A на B вверх C на

36 Посмотрите …………. неизвестные слова в словаре.

A после B вверх C на выходе

37 Джейн собирается ………… на поездку на выходных.

A вниз B после C вперед

38 Мой отец увлекается… рыбалкой.

A на B около C с

39 Все смотрят …… .. на него, потому что он не помог убрать после вечеринки.

A вниз на B на выходе C вверх

H Завершите второе предложение, чтобы оно означало то же, что и первое.Используйте слово, выделенное жирным шрифтом. Используйте 2-5 слов.

40 Раньше она не была в этом доме.

время Это ………………………………… .этот дом.

41 Последний раз я ел китайский две недели назад.

было I ………………………… .. две недели.

43 Я никогда не видел такого хорошего фильма.

лучший Это …………………… .. видел.

44 Он пошел в школу в 2003 году.

пошел У него ………………………… 2003.

I Обведите правильный ответ

45 A: Что случилось?

B: a Неплохо. А ты?

b Ничего особенного.

46 A: Вы хорошо выглядите.

B: a Спасибо, разумеется.

b Ой, отлично!

47 A: Кто-то снова украл ваш бутерброд.

B: a О, отлично!

б Ага, хорошо.

48 A: Вам нравится кататься на велосипеде?

B: а Действительно!

b Я без ума от этого!

49 A: Джейн снова опаздывает.

B: a Мне это надоело!

b Это безумие!

.

Условное упражнение 10 | АНГЛИЙСКИЙ СТРАНИЦА

1.a. В следующие выходные она позаботится о детях, потому что ее командировка отменили.
1.b. Но она (взять, нет) не стала бы заботиться о детях для нас в следующие выходные, если бы ее командировка (будь, не) не была отменена.

2.a. Том не пойдет завтра на обед, потому что вчера ты его оскорбил.
2.b. Но он (придет), если вы (оскорбите) его.

3.a. Мари недовольна тем, что бросила карьеру, когда вышла замуж.
3.b. Но Мари (будет) счастлива, если она (откажется, а не) сделает карьеру, когда выйдет замуж.

4.a. Доктор Мерсер решил не принимать грант на исследования в Гарварде, потому что он собирается взять отпуск на шесть месяцев, чтобы проводить больше времени со своей семьей.
4.b. Но доктор Мерсер (примет) грант на исследования в Гарварде, если он (возьмёт, а не) шесть месяцев, чтобы проводить больше времени со своей семьей.

5.a. Профессор Шмитц так много говорила о племени масаи, потому что она является экспертом по африканским племенным группам.
5.b. Но профессор Шмитц (не говори) так много о племени масаи, если она (не будет) специалистом по африканским племенным группам.

6.a. Я безработный, потому что у меня были разногласия с моим начальником, и меня уволили.
6.b. Но я (не буду) безработным, если у меня (не будет) разногласия с моим начальником и меня (быть, а не) уволить.

7.a. Николь свободно говорит по-китайски, потому что она жила в Китае десять лет.
7.b. Но Николь (говорит, а не) свободно владеет китайским, если она (живет, а не) в Китае десять лет.

8.a. Я не помогу вам подготовиться к экзамену, потому что последние две недели вы потратили на вечеринки и зря теряли время.
8.b. Но я (помогаю) вам подготовиться к экзамену, если вы (тратите, не тратите) последние две недели на вечеринки и зря время.

9.a. Элеонора и Бен не поедут с нами кататься на лыжах в этом году, потому что Элеонора только что родила ребенка.
9.b. Но Элеонора и Бен (пойдут) катаются с нами на лыжах в этом году, если у Элеоноры (есть, а не просто) ребенок.

10.a. Я совершенно измотан, поэтому сегодня вечером не пойду с тобой в кино.
10.b. Но, если я (не буду) полностью истощен, я (пойду) с вами в кино сегодня вечером.

11.a. Ее не беспокоит завтрашняя конференция, потому что она не выступает с речью.
11.b. Но она (будет) беспокоиться о завтрашней конференции, если она (произнесет) речь.

12.a. Фрэнк не пойдет на выпускной, потому что на прошлой неделе сломал ногу, катаясь на сноуборде.
12.b. Но Фрэнк (иди) на выпускной, если он (сломал) ногу на сноуборде на прошлой неделе.

13.a. В следующем месяце заключенного не освобождают из-за того, что его условно-досрочное освобождение вызвало сильное сопротивление общественности.
13.b. Но они (освобождают) заключенного в следующем месяце, если (будет) так много возражений против его условно-досрочного освобождения.

14.a. Отели заполняются за несколько месяцев, потому что в фестивале примут участие джазовые исполнители со всего мира.
14.b. Но отели (заполняются) за несколько месяцев до фестиваля, если на фестивале присутствуют джазовые исполнители со всего мира.

15.а. Нас не беспокоит недавняя череда ограблений в этом районе, потому что полиция начала регулярно патрулировать этот район.
15.b. Но мы (будем) беспокоиться о недавней череде ограблений в этом районе, если полиция (начинает, а не) регулярно патрулирует этот район.

.

Грамматика для ESL 1 — GrammarBank

1. Он учится —- грузовик.

для привода
для привода
для привода
для привода

2. Я терпеть не могу —- в жаркую погоду.

ходить
ходить
ходить
ходить

3. Он выкуривает более десяти сигарет —-.

днем ​​
днем ​​
днем ​​
днем ​​

4. Пойдем куда-нибудь еще. В этой комнате … шум.

слишком много
слишком много
достаточно
слишком

5.Для Джека это очень долгий день. Он не приходит из школы домой — шесть часов.

с
до
в сторону
до

6. Обычно они — дома, а сегодня — обедают в ресторане.

едят,
едят, имеют
едят, имеют
едят, имеют

7. Мы не задержались допоздна — мы очень устали.

, потому что
, так
, что
до

8. Я думаю, что большинство людей —- английский язык для работы в будущем.

нужно
нужно
нужно
нужно

9.Сегодняшним подросткам нравится носить повседневную одежду, в отличие от кожаной обуви — кроссовок.

моднее
моднее
моднее
модно

10. Друг —- позвонил сегодня утром, но —- не оставил сообщения.

ты, она
ты, ее
твоя, она
ты, ее

11. Мы —- обедаем, когда телефон —-.

имел, звонил
имел, звонил
имел, звонил
имел, звонил

12. Вы —- открываете дверь до того, как поезд подъедет к станции.Это очень опасно.

должно
не должно
должно
не обязательно

13. Если не хочешь обжечься, ты весь день лежишь на солнышке.

не будет
не
не должно
не может

14. Если у меня будет достаточно денег в следующем году, я — в США.

пойдет
пойдет
пойдет
пойдет

15. Обычно в сентябре довольно тепло — часто идут дожди — возьмите с собой водонепроницаемую одежду.

но, поэтому
так, потому что
если, но
для, как

Правильность =
Правильных ответов:
.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о