Ямаха 700: A-S700 — Описание — Компоненты Hi-Fi — Аудио, домашний кинотеатр — Продукты — Yamaha

Содержание

ОБЗОР — YAMAHA Tracer 700 2020 — агрессивный спорттурер нового поколения

Несмотря на довольно короткий срок существования на рынке, линейка спортивных туристических мотоциклов YAMAHA Tracer 700 завоевала сердца многих байкеров. И вот на выставке EICMA-2019 публике представили радикально измененную модель Трейсера 2020 года.

Теперь он выглядит более агрессивно, позаимствовав некоторые стилистические решения у флагмана компании — YAMAHA YZF-R1. Но не одним дизайном едины! Tracer 700 2020 года может похвастать переработанной двигательной системой, обновленной приборной панелью, полным LED-освещением и многим другим. Но давайте обо всем по порядку.


 

Отличия ЯМАХА Tracer 700 2019 от версии 2020 года


Чтобы спутать прошлогоднюю версию с рестайлингом, нужно сильно постараться. Специалисты ЯМАХА постарались на славу, представив совершенно новый дизайн, не забывая про оптимизацию технической части мотоцикла. Да, 689-кубовое сердце Tracer 700 2020 осталось прежним, но теперь оно полностью соответствует нормам EURO 5. Более того, новый спорттурер обладает лучшим соотношением веса и мощности, что делает его самым легким байком в своем классе! 

Технические новшества на этом не заканчиваются. Новинка может порадовать своего владельца гибкой настройкой подвески как для передней, так и для задней оси. 

А теперь к очевидному. В отличие от прошлогодней версии, ЯМАХА Трейсер 700 2020 обладает измененным обтекателем, выполненным в агрессивном дизайне с эффектом «двойного лица». Его дополняет особое регулируемое лобовое стекло с улучшенной аэродинамикой.

Контурное посадочное место тоже видоизменилось и стало более энергоемким, что позволяет байкеру занять лучшую позицию для управления, не испытывая дискомфорта из-за присутствия пассажира.  

Новинка уже вовсю красуется на различных подиумах и фотосессиях


Многофункциональная приборная панель с ЖК-дисплеем у ЯМАХА Tracer 700 2020 получила солидное обновление и вышла в меру контрастной и яркой, что повышает уровень ее информативности. 

Под горячую руку инженеров попал и руль мотоцикла, который стал более широким — теперь его длина равна 34 мм. Дизайнеры также нашли способ отличиться и встроили в него компактные светодиодные поворотники, которые органично вписываются в общий стиль.


 

Дизайн YAMAHA Tracer 700 2020


Уникальный вид фронтальной части байка сразу бросается в глаза: вся оптика стала полностью светодиодной, а дизайн выполнен таким образом, чтобы разделить габариты с обычными фарами за счет не только расположения, но и формы. 

Необычному дизайну — необычные фары!


Компактный и легкий многослойный обтекатель подчеркивает новую динамичную форму спорттурера. Инженеры компании не раз утверждали, что уровень защиты от ветра благодаря столь изящному решению стал на порядок выше, заодно была оптимизирована аэродинамика кузова. Этому дополнительно способствуют защитные накладки на рулевых ручках, под которыми красиво мигают светодиодные поворотники. 

Новый ЯМАХА Трейсер 700 выглядит по-настоящему современным, создает впечатление, что перед вами стоит двухколесный робот-трансформер. Такой дизайн точно заставит окружающих бросить на него взгляд! 

Настраиваемый обтекатель органично вписывается в общий дизайн. К слову, его можно отрегулировать одной рукой и поднять на высоту до 60 мм


 

Технические характеристики YAMAHA Tracer 700 2020


YAMAHA Tracer 700 2020 года получил аналогичный прошлогодней модели 689-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением. Но максимальная мощность агрегата при 8 750 об/мин достигается с крутящим моментом 67 Нм при 6 500 об/мин! А все благодаря доработкам, которые коснулись ряда важных систем.

Во-первых, агрегат получил оптимальные настройки для зажигания и впрыска топлива. Во-вторых, были улучшены параметры воздухозаборника вместе с системой выхлопа. Все это не только улучшает резвость байка, но и позволяет соответствовать стандарту EURO 5. Экономия топлива, конечно же, прилагается, заправлять 17-литровый бак можно будет еще реже, чем раньше. 

Старый не значит плохой! Очень отзывчивый и производительный движок Tracer 700 2020 найдет, чем удивить вас


Мотоцикл давно славится легкостью, маневренностью и производительностью на трассе, что позволяет ему тягаться даже с полноценными спортивными моделями. Это стало возможно и благодаря облегченной трубчатой ​​раме с удлиненным алюминиевым маятником, который обеспечивает оптимальную длину колесной базы в 1 460 мм.

Кстати, о весе. 196 кг — параметр, который лишний раз подчеркивает исключительность этой модели. ЯМАХА Трейсер 700 2020 стал самым легким байком в своем классе. Прибавьте к этому мощный двигатель с потрясающим показателем крутящего момента и получите, пожалуй, один из лучших, если не лучший мотоцикл с точки зрения соотношения мощности и веса.

196 кг настоящего адреналинового счастья! 


Управляемость Tracer 700 2020 года осталась на столь же высоком уровне, а отвечает за нее хорошо знакомая по прошлогодней версии телескопическая вилка. Но теперь переднюю и заднюю подвески можно полностью отрегулировать на свое усмотрение, скорректировав параметры демпфирования. Благодаря этому, а также заднему амортизатору с предварительной нагрузкой и регулируемому отскоку мотоцикл подойдет практически под любую манеру и условия вождения.

Видимо, японские инженеры решили сделать предновогодний подарок своим поклонникам, серьезно переосмыслив дизайн ЯМАХА Трейсер 700 2020. Но, несмотря на новый образ, эта модель все так же остается идеальным другом для тех, кто предпочитает сочетать размеренные путешествия и адреналиновые заезды по извилистой дороге. 


 

Официальное видео YAMAHA Tracer 700 2020


 

Серебряные голоса. CD-проигрыватель/интегральный усилитель Yamaha CD-S700 / A-S700 / Stereo.ru

Оба устройства оснащены режимом Pure Direct (дословно «чистый прямой»). Суть его в том, чтобы отключить при воспроизведении все цепи, напрямую в этом процессе не задействованные. Таким образом конструкторы, как говорится, убивают двух зайцев: нейтрализуют узлы, являющиеся источниками значительных помех и наводок (в первую очередь дисплей) и укорачивают путь прохождения сигнала (выводя из игры регуляторы тембра). В результате полностью раскрывается потенциал и CD-проигрывателя, и усилителя.

Расположенный в центре CD-проигрывателя транспортный механизм служит естественным экраном, отделяющим сигнальные цепи от импульсных блоков питания (внизу), серьезных источников помех.

Дизайн комплекта призван навевать оптимистические мысли о том, что времена, когда музыка была музыкальной, а «компакты» ценились на вес золота, не канули в Лету. Солидные корпуса из серебристого металла и нарочитая угловатость органов управления (попробуйте найти хоть одну круглую кнопку!) настраивает на ностальгический и вместе с тем деловой лад. Взять, к примеру, CD-проигрыватель. На его фасаде помимо семи прямоугольных клавиш расположены однострочный флуоресцентный дисплей, транспорт с лотком малой высоты, оборудованный обрезиненными направляющими для диска, а также единственная дань современности — порт USB. Что касается усилителя, то его разработчики не считают «прямоугольный» дизайн фетишем: переключатель выбора источников и моторизованный регулятор громкости выполнены в традиционном стиле — они поворотные, привычной круглой формы. Нельзя не упомянуть и клавишу режима Pure Direct, отключающую все потенциальные источники помех. Кстати, в такой же режим можно перевести проигрыватель (тогда «заснут» и дисплей и цифровой выход). На тыловую стенку плейера выведены аналоговый стереовыход и два (оптический и коаксиальный) цифровых выхода. Понятно, что для усилителя подобный минимализм недопустим. Здесь мы делаем очередной реверанс в сторону инженеров Yamaha, поскольку никто не забыт и ничто не забыто — довольны будут поклонники как винила (есть Phono-вход), так и кассетной деки или CD-рекордера, поскольку можно организовать сквозной канал, причем сразу для двух устройств. Еще один линейный стереовход предназначен для аналогового тюнера. Проигрыватель не чурается работать с файлами MP3/WMA (как с дисков, так и с флеш-карты), правда, прямого доступа к ним нет, поскольку нет экранных меню (ориентироваться можно только по дисплею на фасаде). К сожалению, не воспроизводятся несжатые файлы (WAV, FLAC), и это единственное, в чем можно упрекнуть разработчиков. Этот факт вкупе с возможностью воспроизведения «аудиоконсервов» да еще с USB заставит твердокаменного аудиофила поморщиться. Поспешим его успокоить — ничто не было принесено в жертву. Достигнуть успеха удалось во многом благодаря применению цифроаналогового преобразователя, работающего в разностном режиме (это обеспечивает минимизацию джиттера) и раздельных блоков питания для сигнальных и вспомогательных цепей.

Задние панели. Обратите внимание на позолоченные разъемы RCA-клемм у обоих аппаратов, а также Phono-вход и два входа со сквозным каналом у интегрального усилителя.

Примечательно, что включение режима Pure Audio заметных изменений в звучание не внесло, что косвенно свидетельствует о продуманной топологии схем (вспомогательные цепи не наводят помех на сигнальный тракт). Результат прослушивания оказался по-настоящему впечатляющим. Композиции любого жанра японский дуэт исполнил, не взяв ни одной фальшивой ноты. По признанию наших экспертов, рука не тянулась к регуляторам тембров — необходимости в корректировке звучания просто не было. Единственный момент, вызвавший разногласия нашего жюри, состоял в особенностях воспроизведения симфонической музыки. Одним пришелся по душе явный энтузиазм «японцев», другим показалось, что аппараты предпочитают создавать общее грандиозное впечатление в ущерб вниманию к деталям — работают, как художник-монументалист там, где требуется навык миниатюриста. И при подборе полочных АС нужно быть внимательным — запас мощности усилителя весьма приличный, а значит, иные колонки начнут задыхаться при значительном увеличении громкости. Но в целом, перед нами замечательный (и сравнительно недорогой!) комплект для ценителей качественного извлечения звука из аудионосителя всех времен и народов — компакт-диска, а также для тех, кто не прочь послушать записи МР3, хранящиеся на флешке.

Спектр выходного сигнала CD-плейера. В слышимой области практически свободен от помех (шероховатости — на уровне –100 дБ). Фазу входного сигнала аппарат не меняет. Что касается усилителя, то его регуляторы тембров работают во всем диапазоне и с высокой симметричностью, АЧХ простирается до 100 кГц без ощутимого завала, а мощность с увеличением частоты уменьшается всего на 3%, при этом она превосходит заявленную практически в полтора раза.

PSR-SX700 — Поддержка — Аранжировочные станции — Клавишные инструменты — Музыкальные инструменты — Продукты — Yamaha

PSR-SX900/PSR-SX700 Owner’s Manual

[8.1MB]

PSR-SX900/PSR-SX700 Owner’s Manual

[8.2MB]

[8.1MB]

PSR-SX900/PSR-SX700 Reference Manual

[8.6MB]

PSR-SX900/PSR-SX700 Data List

[1011KB]

PSR-SX900/PSR-SX700 Pre-installed Expansion Contents List

[73KB]

PSR-SX700 firmware installation guide

[66KB]

Smart Device Connection Manual for iOS (iPhone/iPad Connection Manual)

[4.5MB]

Computer-related Operations

[506KB]

Computer-related Operations

[527KB]

[506KB]

PSR-SX900/PSR-SX700 Owner’s Manual (TEXT)

[182KB]

PSR-SX900/PSR-SX700 Reference Manual (TEXT)

[153KB]

Yamaha Expansion Manager Installation Guide

[304KB]

Yamaha Expansion Manager Owner’s Manual

[3.7MB]

Гидроцикл Yamaha VX 700 #характеристика #отзывы

Желая приобрести качественный и надежный водный транспорт, обратите внимание на модель от известной японской фирмы Yamaha. Ниже будет представлена подробная характеристика гидроцикла Yamaha VX 700 S.

Описание Yamaha VX700S

Стильный и мощный гидроцикл Yamaha VX700S отличается надежной силовой установкой и дизайнерским солидным корпусом. В отличие от гидроцикла Yamaha Superjet 700, модель vx 700 рассчитан на 3 пассажира.

Сколько адреналина в твоей крови

Начать

Прокатимся на яхте с ветерком?

А в лес с палаткой вы бы пошли?

Рафтинг – это сплавы по горным рекам, известным своими бурными порогами, перекатами и водопадами. Идем на рафтинг?

Ныряем с аквалангом?

Подвесные рестораны поднимают на высоту от 50 метров. Посетителей, конечно, пристегивают. Хотите поужинать здесь?

Только честно: вы бы могли прыгнуть с парашютом?

Сколько адреналина в твоей крови

You got {{userScore}} out of {{maxScore}} correct

{{title}}

{{image}}

{{content}}

Внешний вид

Стоячий гидроцикл Yamaha точно не подойдет любителям комфорта и семейного отдыха, поэтому Yamaha VX700S представлен с удобным сидением. Корпус водного мотоцикла Yamaha получился выигрышным благодаря тому, что унаследовал свой внешний вид от гидроцикла Yamaha VX Deluxe, который в свое время был удостоен награды за свой отличительный дизайн. Плавные формы гидроцикла и его устойчивость на ходу делает поездку гладкой и запоминающейся.

Дизайнерским солидным корпусом отличается гидроцикл Yamaha VX700S

Габариты и вес

Многих покупателей перед приобретением модели интересует вопрос, сколько весит гидроцикл Yamaha VX 700 S. Общий сухой вес модели составляет 240 кг. Этот небольшой вес позволяет легко и удобно управлять транспортом во время езды. Длина корпуса достигает 3,22 метра, ширина – 1,17 м.

Покрытие палубы Hydro Turf

Палуба водного мотоцикла покрыта легким матирующим материалом Hydro Turf, который изготовлен из пены EVA.

Материал: 

  • долговечен;
  • отлично промывается и очищается;
  • не блекнет;
  • не покрывается плесенью.

 

Аксессуары и комплектующие

Проблем с приобретением аксессуаров и комплектующих к гидроциклу точно не возникнет, так как техника Ямаха является одной из самых востребованных на рынке транспорта для активного отдыха.

Легким матирующим материалом Hydro Turf покрыта палуба водного мотоцикла

Характеристики Гидроцикл Yamaha VX 700 S

Гидроцикл Ямаха vx 700  характеризуется отличными характеристиками, экономичностью и множеством интересных функций. Ниже будет представлена подробная характеристика гидроцикла Yamaha vx 700.

Тип двигателя

На модель установлен качественный двухтактный двигатель с двумя цилиндрами рабочим объемом в 701 куб.см. Долговечный и надежный двигатель отлично подойдет даже для новичка, желающего научиться использовать в прокате гидроцикл.

Жидкостная система охлаждения не позволит перегреться двигателю даже во время продолжительной езды.

Емкость топливного бака

Бака вместимостью в 50 литров вполне хватает для длительного катания всей семьей. Согласно отзывам владельцев, при езде на средней скорости топливо расходуется по 36 литров за час.

Топливо

Как утверждают производители, для гидроцикла Yamaha VX 700 подходит неэтиловый бензин с октановым числом не менее 92. Бензин А-92 является самым распространенным, поэтому проблем с заправкой гидроцикла точно не возникнет.

Двухтактный двигатель с двумя цилиндрами установлен на модель

Рабочий объем

Рабочий объем двигателя составляет 701 куб.см. Мощность двигателя составляет 80 лошадиных сил, чего вполне хватит для экстремальной поездки, как в одиночку, так и вместе с семьей.

Диаметр цилиндра и ход поршня

Диаметр цилиндра модели составляет 81 мм, а ход поршня – 68 мм.

Система охлаждения

Жидкостная система охлаждения двигателя на гидроцикле Ямаха VX 700 позволяет равномерно охладить рабочие элементы, в сравнении с системой воздушного охлаждения, а также значительно снизить шум двигателя при работе.

Система смазки

Система смазки премикс представлена на всех гидроциклах японской компании Yamaha.

Подача топлива

На гидроцикл установлен беспоплавковый карбюратор Mikuni BN38 x 2. Благодаря ему происходит качественное смешивание воздуха с бензином и регуляция расхода топлива, которая на модели совершается правильно и экономично.

Удобно управлять водным транспортом позволяет цифровая панель

Тип насоса

На модель установлен одноступенчатый китайский топливный насос Axial Flow 155 мм.

Объем масла

Размер емкости для масла очень вместительный, в него возможно залить до 4,5 литра масла, которое обеспечивает смазку всех движущихся деталей двигателя и предохраняет их от грязи и коррозии.

Многофункциональная цифровая приборная модель

Цифровая панель позволяет удобно управлять водным транспортом даже новичку. На панели видно уровень топлива, счетчик моточасов и различные системные индикаторы.

Производители правильно и разумно скомпоновали приборы для легкого и быстрого чтения показателей.

Пассажировместимость

На водном мотоцикле Yamaha VX700 можно кататься всей семьей, так как пассажировместимость гидроцикла составляет 3 человека. Сидение транспорта специально рассчитано на трех человек.

Объем отсеков для хранения

На гидроцикле продуманы вместительные отсеки для хранения предметов. Для мелких вещей предназначено отделение перед сидением, а носовой багажный отсек позволяет взять с собой более габаритные одежду, вещи и полотенца. Объем отсеков для хранения составляет 84 литра.

Отзывы владельцев

Отзывы о гидроцикле Yamaha VX 700 от владельцев:

Дмитрий, 40 лет

«Купил гидроцикл еще в прошлом сезоне. Катаемся с женой. Мощный двигатель, качественная сборка и удобные сидения».

Анатолий, 32 года

«Давно мечтал о гидроцикле. Повезло купить Yamaha VX700 по доступной цене. Недостатков еще не обнаружил, нравится дизайн, мощность двигателя устраивает, однако расход топлива все-таки затратный».

Смотрите также

Отзывы Yamaha A-S700 | Усилители и ресиверы Yamaha

Общие характеристики
Тип интегральный усилитель, стерео
Количество каналов 2
Схемотехника полупроводниковый
Параметры усилителя
Мощность фронтальных каналов 160 Вт (4 Ом, 1 кГц, 0.7% КГИ), 105 Вт (6 Ом, 0.03% КГИ, 20 Гц — 20 кГц), 90 Вт (8 Ом, 0.019% КГИ, 20 Гц — 20 кГц)
Рекомендуемое сопротивление нагрузки 4 — 8 Ом
Воспроизводимый диапазон частот 10 — 100000 Гц (±1 дБ)
Коэффициент гармоник 0.012 % (20 Гц — 20 кГц, 50 Вт, 8 Ом)
Отношение сигнал/шум 110 дБ
Коэффициент демпфирования 240
Линейный вход/выход
Чувствительность 200 мВ
Входное сопротивление 47 кОм
Фонокорректор
Фонокорректор есть, MM
Регулировки
Регулировка баланса есть
Регулировка тембра есть
Тонкомпенсация есть
Интерфейсы
Входы линейный x5, Phono
Выходы наушники x1, линейный x2
Разъемы на передней панели наушники
Разъем для подключения наушников 6.3 мм
Разъемы для акустики винтовые
Позолоченные разъемы есть
Функции
Режим Direct есть
Bi/Tri-amping есть
Подключение дополнительных комплектов акустики есть
Питание
Блок питания встроенный
Потребляемая мощность 260 Вт
Количество сетевых розеток 2
Тип трансформатора Ш-образный
Конструкция
Цветовое оформление черный, серебристый
Размеры (ШхВхГ) 435x151x385 мм
Вес 10.9 кг
Дополнительная информация
Пульт ДУ есть, управление другими компонентами

Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*

Ténéré 700 — мотоциклы — Yamaha Motor

Мы используем файлы cookie, чтобы помочь нам понять посетителей нашего веб-сайта, чтобы мы могли улучшить наш веб-сайт, продукты, услуги и маркетинговые усилия.

Файлы cookie на веб-сайте Yamaha Motor

На нашем веб-сайте (yamaha-motor.eu) — и любых его местных версиях — мы, Yamaha Motor Europe N.V., ее филиалы и связанные с ней аффилированные лица, используем файлы cookie, включая методы, аналогичные файлам cookie, такие как javascript и веб-маяки.Мы используем функциональные файлы cookie, чтобы наш веб-сайт работал должным образом и предоставлял вам основные функции нашего веб-сайта, такие как запоминание ваших учетных данных для входа и языковых предпочтений. Мы также используем аналитические файлы cookie для создания пользовательской статистики на основе конфиденциальности в соответствии с руководящими принципами органов по защите данных, чтобы помочь нам понять, как посетители используют наш веб-сайт, и улучшить наш веб-сайт, продукты, услуги и маркетинговые усилия.

Если вы дадите свое согласие с помощью кнопки ниже, мы также будем использовать файлы cookie для отслеживания / рекламы и файлы cookie социальных сетей:

  • Отслеживающие / рекламные файлы cookie, чтобы показывать вам соответствующую рекламу наших продуктов и услуг, адаптированную для вас, на нашем веб-сайте и на веб-сайтах третьих лиц, включая платформы социальных сетей, такие как Facebook, на основе вашего поведения при просмотре на нашем веб-сайте, например, продуктов и просмотренные услуги, товары, добавленные в вашу корзину, и товары, которые вы приобрели, а также на веб-сайтах третьих лиц и ваши интересы, вытекающие из такого поведения в Интернете.
  • Файлы cookie социальных сетей, чтобы предоставить вам возможность смотреть видео на нашем веб-сайте (например, через YouTube), а также позволить вам легко делиться контентом с нашего веб-сайта в социальных сетях, таких как Facebook. Это файлы cookie сторонних поставщиков социальных сетей, которые позволяют этим поставщикам социальных сетей отслеживать ваше поведение в Интернете и использовать их в своих целях.

Если вы хотите пользоваться всеми функциями нашего веб-сайта и видеть предложения и рекламу, соответствующие вашим интересам, пожалуйста, примите файлы cookie для отслеживания / рекламы и социальных сетей, нажав кнопку «Принять».Если вы не желаете принимать эти файлы cookie или хотите принимать только определенные категории файлов cookie (например, только файлы cookie социальных сетей), нажмите кнопку «Настроить настройки файлов cookie» ниже. Вы также можете изменить свои настройки и отозвать свое согласие в любое время с помощью нашей Политики в отношении файлов cookie [вставить ссылку]. Пожалуйста, прочтите эту политику в отношении файлов cookie, чтобы узнать больше о файлах cookie, которые мы используем, и о том, как мы их используем.

.

XSR700 — мотоциклы — Yamaha Motor

Мы используем файлы cookie, чтобы помочь нам понять посетителей нашего веб-сайта, чтобы мы могли улучшить наш веб-сайт, продукты, услуги и маркетинговые усилия.

Файлы cookie на веб-сайте Yamaha Motor

На нашем веб-сайте (yamaha-motor.eu) — и любых его местных версиях — мы, Yamaha Motor Europe N.V., ее филиалы и связанные с ней аффилированные лица, используем файлы cookie, включая методы, аналогичные файлам cookie, такие как javascript и веб-маяки.Мы используем функциональные файлы cookie, чтобы наш веб-сайт работал должным образом и предоставлял вам основные функции нашего веб-сайта, такие как запоминание ваших учетных данных для входа и языковых предпочтений. Мы также используем аналитические файлы cookie для создания пользовательской статистики на основе конфиденциальности в соответствии с руководящими принципами органов по защите данных, чтобы помочь нам понять, как посетители используют наш веб-сайт, и улучшить наш веб-сайт, продукты, услуги и маркетинговые усилия.

Если вы дадите свое согласие с помощью кнопки ниже, мы также будем использовать файлы cookie для отслеживания / рекламы и файлы cookie социальных сетей:

  • Отслеживающие / рекламные файлы cookie, чтобы показывать вам соответствующую рекламу наших продуктов и услуг, адаптированную для вас, на нашем веб-сайте и на веб-сайтах третьих лиц, включая платформы социальных сетей, такие как Facebook, на основе вашего поведения при просмотре на нашем веб-сайте, например, продуктов и просмотренные услуги, товары, добавленные в вашу корзину, и товары, которые вы приобрели, а также на веб-сайтах третьих лиц и ваши интересы, вытекающие из такого поведения в Интернете.
  • Файлы cookie социальных сетей, чтобы предоставить вам возможность смотреть видео на нашем веб-сайте (например, через YouTube), а также позволить вам легко делиться контентом с нашего веб-сайта в социальных сетях, таких как Facebook. Это файлы cookie сторонних поставщиков социальных сетей, которые позволяют этим поставщикам социальных сетей отслеживать ваше поведение в Интернете и использовать их в своих целях.

Если вы хотите пользоваться всеми функциями нашего веб-сайта и видеть предложения и рекламу, соответствующие вашим интересам, пожалуйста, примите файлы cookie для отслеживания / рекламы и социальных сетей, нажав кнопку «Принять».Если вы не желаете принимать эти файлы cookie или хотите принимать только определенные категории файлов cookie (например, только файлы cookie социальных сетей), нажмите кнопку «Настроить настройки файлов cookie» ниже. Вы также можете изменить свои настройки и отозвать свое согласие в любое время с помощью нашей Политики в отношении файлов cookie [вставить ссылку]. Пожалуйста, прочтите эту политику в отношении файлов cookie, чтобы узнать больше о файлах cookie, которые мы используем, и о том, как мы их используем.

.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о