Yamaha r1 цена 2020: Yamaha YZF-R1 2020 — цена, технические характеристики, фотографии, видео

Содержание

Спортбайки YZF-R1M и YZF-R1 2020. Предыстория и обновления Yamaha R1

Yamaha YZF-R1M и YZF-R1 2020

Yamaha участвовала и побеждала в гонках с того самого момента, как их первый мотоцикл сошёл со сборочной линии. Уже через 10 дней после основания Yamaha Motor Company 1 июля 1955 года, YA1 — первая модель Yamaha — взяла первое место на подиуме в престижной гонке на горе Фудзи. С того дня гонки стали важной частью наследия компании, и на протяжении семи десятилетий, прошедших с тех пор, страсть к победе определяет характер и миссию Yamaha.

Идёт ли речь о 125-кубовом двухтактном мотоцикле на склоне горы в Японии, или же о передовых технологиях в снарядах WSBK или MotoGP, абсолютная преданность компании мотоспорту побуждает её создавать самые вдохновляющие, восхитительные и технологически сложные мотоциклы.

Yamaha R серии

Yamaha YZF-R1M и YZF-R1 2020

Сегодняшний сегмент спортбайков Yamaha R-серии состоит из широчайшей линейки наиболее выдающихся мотоциклов, когда-либо созданных Yamaha. Разработанные с применением новейших технологий WSBK и вдохновлённые передовыми наработками MotoGP-шных прототипов M1, все модели Yamaha серии R от 1000-кубовых до 125-кубовых дают возможность ищущим острых ощущений гонщикам попасть в мир постоянно расширяющихся границ и достижения поставленных целей.

Гонки — это постоянная движущая сила Yamaha, позволяющая создавать передовые в своей области мотоциклы, и на 2020 модельный год Yamaha представляет новые модели YZF-R1 и YZF-R1M класса суперспорт.

Yamaha YZF-R1 2020

Yamaha YZF-R1 2020

Созданная бескомпромиссной, легендарная YZF-R1 — это передовой суперспорт компании Yamaha. C самого появления этой инновационной модели одним из самых значительных улучшений в её истории стало внедрение революционного двигателя с крестообразным коленвалом в 2009 году. Выдающий мощную линейную тягу, новый двигатель Yamaha R1 с крестообразным коленвалом преобразил езду на суперспорте, ознаменовав собой новую эру, в которой Yamaha сосредоточилась на достижении новых уровней управляемости и комфорта гонщика. Мощный прорыв состоялся в 2015 году с появлением нового поколения технологий электронного управления, позволивших любому райдеру использовать YZF-R1 на самом пике возможностей. И несмотря на то же имя, что и у предшественников, модель 2015 года по существу стала совершенно новым мотоциклом, ознаменовавшим переход Yamaha R1 из аналогового мира в цифровой, а появление в 2018 году ещё большего набора электронных средств ассистирования подчеркнуло технологическое совершенство флагманской модели.

В 2020 модельном году Yamaha YZF-R1 получила новый гоночный облик, а также обновлённый двигатель и улучшенное шасси, которые подтверждают её статус бескомпромиссного суперспорта Yamaha. Благодаря её радикально новому дизайну в духе MotoGP-шного снаряда M1 и наличию семи систем электронного ассистирования, YZF-R1 2020 более чем готова к гонкам третьей декады 21 века.

Новый дизайн Yamaha R1 2020 на основе  снаряда для MotoGP — Yamaha YZR-M1

Каждая модель Yamaha серии R была вдохновлена YZR-M1, и новый обвес YZF-R1 2020 подчёркивает тесную связь между снарядами для MotoGP и серийными суперспортами от Yamaha.

Yamaha YZF-R1 2020

Родство Yamaha R1 с M1 очевидно проявляется в агрессивном переднем обтекателе и ветровом дефлекторе, а бока нового обвеса плавно перетекают в бак, образуя цельный гладкий силуэт, подчёркнутый нижними панелями бака в цвет.

Помимо придания модели 2020 года более динамичной внешности и ощущения максимально качественной вещи, новый обвес позволяет райдеру получить полное ощущение единения с мотоциклом. Аэродинамическая эффективность увеличилась более чем на 5%, давая значительный прирост производительности на высоких скоростях. А новые диодные фары вместе с обновлёнными диодными ходовыми огнями дополнительно подчёркивают новизну и характер Yamaha R1 2020 года.

Новый обвес включает в себя новый алюминиевый воздуховод повышенной прочности, а нижняя часть обвеса, закрывающая выхлопную систему, теперь изготавливается из титана.

Обновлённый двигатель Yamaha R1 под нормы Euro5

998-кубовый 4-цилиндровый рядный двигатель, выдающий 998 кубов — один из самых восхитительных силовых агрегатов в мире мотоциклов. Этот сложный двигатель с крестообразным коленвалом, обладающий непревзойдённой эффективностью, получил на 2020 модельный год ряд обновлений, обеспечивающих великолепную производительность Yamaha R1 и чистоту выхлопа в рамках экологических норм Euro5.

Yamaha YZF-R1 2020

Оптимизированная производительность на высоких оборотах

Благодаря уникальному крестообразному коленвалу с необычным таймингом вспышек  270° — 180° — 90° — 180° и настройкам ГРМ двигатель Yamaha YZF-R1 выдаёт максимальную мощность на 13500 об./мин, при этом обеспечивая линейный рост тяги во всём диапазоне оборотов. Инженеры Yamaha ещё сильнее улучшили выдающуюся производительность двигателя на высоких оборотах благодаря новой конструкции толкателей и коромысел клапанов и новым профилям кулачков распредвалов, обеспечивающим оптимизированный ход клапанов и более стабильное их открытие и закрытие на высоких оборотах, что в свою очередь обеспечивает более плавный и эффективный ход двигателя.

Увеличенная эффективность сгорания

Одно из наиболее значительных нововведений — новый профиль впускного тракта, изменённая конструкция головки цилиндров и изменённое местоположение сборки форсунок инжектора, оптимизирующие производительность двигателя. Дроссельные заслонки перемещены ближе к камерам сгорания для снижения объёма впускного тракта, что улучшает стабильность сгорания и повышает его эффективность, а новые форсунки Bosch перенесены наверх 45-миллиметровых дросселей. Эти форсунки с 10 отверстиями доставляют топливо напрямую в камеры сгорания и улучшают его распыление, создавая струю с углом 21,5 градусов, что также улучшает эффективность сгорания. Помимо этого среди улучшений новой модели фигурирует обновлённая выхлопная система с четырьмя катализаторами: одна пара расположена перед полостью глушителя, а вторая — после неё. А теплозащита двигателя и глушителя обеспечивает дополнительное снижение уровня шума.

Увеличенная эффективность двигателя Yamaha R1

Для увеличения эффективности работы двигателя и снижения потерь мощности были увеличены выходные отверстия масляных каналов коленвала и коренных подшипников, а маслонасос имеет на 10% более компактный ротор. Прочие изменения включают изменение сечения масляных каналов в сборке коленвала для оптимизации давления масла, а также новую конструкцию форсунок охлаждения поршня.

Другие обновления Yamaha R1 2020 года включают более широкую шестерню второй передачи для улучшения эффективности работы трансмиссии, а также более толстые звенья цепи главной передачи, а для улучшения охлаждения выпускных каналов была изменена конструкция канала охлаждающей жидкости в ГБЦ.

Электронный газ APSG

В Yamaha R1 2020 года по-прежнему применяются дроссельные заслонки с электронным управлением Yamaha (YCC-T), а улучшенный отклик на ручку газа YZF-R1 2020 года обеспечивает новая система APSG (сенсорная ручка газа) с магнитом и сенсором, посылающим сигналы на YCC-T. Для сохранения интуитивного ощущения обычной ручки газа с тросиком привода, новая система APSG оснащается пружиной, слайдером и шестернёй, обеспечивающими естественное и прогрессивное ощущение от работы газом, а настройки этой механической обратной связи подобраны для обеспечения повышенного контроля и улучшенного взаимодействия райдера и мотоцикла.

Подвеска с улучшенной обратной связью

Великолепная 43-я вилка Kayaba с ходом в 120 мм считается одной из лучших в своём классе, и её внутренняя конструкция была доработана для улучшения обратной связи. Новые клапана сглаживания установлены в ламинированную сборку, и это — вместе со слегка сниженной жёсткостью пружины и новым уровнем масла в вилке — обеспечивает более точную обратную связь от дорожного покрытия для более точного и естественного ощущения от руления. Помимо этих изменений, обновления подвесок включают в себя новый рулевой демпфер и новые настройки заднего амортизатора.

Тормоза и устойчивость на дороге

Два передних 320-х тормозных диска Yamaha YZF-R1 с моноблочными суппортами широко известны отличной обратной связью и прекрасной эффективностью торможения. В модели 2020 года они оснащены новыми колодками с увеличенным коэффициентом трения, обеспечивающими ещё более мощное торможение. Также колёса новой модели обуты в новую резину — Bridgestone Battlax RS11, обеспечивающую замечательные сцепные свойства и точность управления, позволяя райдеру выжать из мотоцикла максимум.

Электронные системы управления Yamaha R1

Yamaha YZF-R1 стал первым мотоциклом, оснащённым искусственным интеллектом нового поколения в виде 6-осевого устройства измерения инерции. Оснащённый гироскопическим сенсором и датчиком силы тяжести, отслеживающими положение по трём осям, а также акселерометром для отслеживания ускорений по этим осям, блок измерения инерции передаёт информацию о положении мотоцикла 125 раз в секунду на блок управления системами электронного ассистирования.

В 2020 модельном году Yamaha R1 получит два значительных улучшения электронных средств ассистирования, дополнительно увеличивающих выдающийся потенциал модели на треке.

Новая система контроля тормозов Brake Control с наклонной ABS

Yamaha YZF-R1 2020

Новая система BC позволяет райдеру R1 выбрать один из двух режимов работы ABS, BC1 и BC2. Режим BC1 обеспечивает фиксированный уровень чувствительности ABS, а в режиме BC2 чувствительность ABS зависит от угла наклона и других особенностей положения мотоцикла в пространстве. В этом режиме чувствительность ABS и уровень её вмешательства растут с ростом угла наклона мотоцикла, что обеспечивает большую уверенность в безопасности торможения в поворотах. Данные о скоростях вращения обоих колёс, а также информация с устройства измерения инерции, такие как угол наклона и ускорение скольжения, передаются в гидравлический модуль и электронный блок управления ABS, в котором производятся вычисления в реальном времени. Эта информация позволяет системе BC предотвращать блокировку колёс путём модуляции давления тормозной жидкости в переднем и заднем тормозных контурах.

Новая система управления торможением двигателем (EBM)

Ещё одно новшество в Yamaha YZF-R1 2020 — система управления торможением двигателем, позволяющая выбирать один из трёх уровней силы торможения двигателем (высокий — средний — низкий) сообразно с ситуацией и личными предпочтениями. Для работы этой системы используются данные с различных сенсоров, включая датчики передачи, оборотов двигателя, положения дроссельной заслонки и ручки газа, обработав которые, ЭБУ регулирует степень открытия дроссельной заслонки, фазы зажигания и объём подаваемого топлива для воздействия на торможение двигателем. EBM1 обеспечивает максимальный уровень торможения двигателем, а EBM3 — минимальный.

Модифицированная система лаунч-контроля (LCS)

Система лаунч-контроля Yamaha YZF-R1 обеспечивает дополнительный контроль над мотоциклом при старте, а в модели 2020 года режим её работы LCS1 был модифицирован, активизируясь на 9000 оборотах при открытии дросселя на 41 градус.

Благодаря появлению систем контроля тормозов и управления торможением двигателя, а также доработке лаунч-контроля, Yamaha YZF-R1 2020 года имеет семь различных систем электронного ассистирования и управления, обеспечивая райдеру высочайшую уверенность и управляемость в самых различных ситуациях. Каждая электронная система была создана для безукоризненной интеграции с остальными, обеспечивая естественное и интуитивное ощущение работы и позволяя любому райдеру полностью раскрыть свой потенциал.

Информативная приборная панель Yamaha R1

приборная панель Yamaha R1

На новой жидкокристаллической приборной панели Yamaha R1 появились сегменты, отвечающие за работу новых систем BC и EBM.

Особенности Yamaha YZF-R1 2020 года

  • Агрессивный передний обтекатель в стиле M1
  • Полностью интегрированный обвес для улучшенной связи райдера с мотоциклом
  • Увеличенная на 5% аэродинамическая эффективность
  • Обновлённые характеристики подвесок для лучшей обратной связи
  • Новая система управления тормозами с двумя режимами ABS
  • Новая система управления торможением двигателем с тремя режимами
  • Оптимизированная система лаунч-контроля
  • Новый электронный газ
  • Повышена эффективность сгорания топлива и производительность на высоких оборотах
  • Повышена производительность тормозных систем
  • Новые настройки рулевого демпфера
  • Новейшие шины Bridgestone Battlax RS11
  • Новая ЖК приборная панель с индикаторами BC и EBM
  • Эконормы Euro5

Yamaha YZF-R1 2020 года

Ключевые особенности Yamaha YZF-R1

  • 998-кубовый 4-цилиндровый двигатель с крестообразным коленвалом, выдающий 200 л. с.
  • Линейная характеристика тяги
  • Продвинутые системы электронного ассистирования
  • 6-осевая система измерения инерции с гироскопическим датчиком и датчиком силы тяжести
  • Настраиваемые режимы тяги двигателя (PWR)
  • Трекшн-контроль (TCS) и слайд-контроль (SCS) с отслеживанием наклона
  • Контроль подъёма переда (LIF) и лаунч-контроль (LCS)
  • Квикшифтер (QSS)
  • Короткобазная диагональная алюминиевая рама Deltabox
  • Задранный вверх балочный маятник
  • Магниевый задний подрамник
  • Цвета: Yamaha Blue DPBMC, Tech Black SMX/MBL2

Yamaha YZF-R1 2020 поступит в продажу в сентябре 2019 года.

Yamaha YZF-R1M 2020

Yamaha YZF-R1M 2020

Yamaha YZF-R1M — наиболее продвинутый суперспорт от Yamaha, заслуженно имеющий репутацию одного из наиболее сложных и могучих гоночных мотоциклов не только для профессиональных спортсменов, но и для всех энтузиастов, не приемлющих компромиссов.

С его передовой электроникой и агрессивным карбоновым обвесом, созданным на основе внешности M1, этот исключительный гоночный мотоцикл предлагает каждому райдеру возможность ощутить настоящую мощь заводского супербайка. Более того, благодаря его передовому CCU и электронной гоночной подвеске Ohlins (ERS), гонщики имеют возможность получить идеальный комплект двигателя и шасси, настроенный на оптимальную совместную работу без необходимости дополнительных вложений. Это в свою очередь даёт возможность широкому ряду райдеров реальный шанс раскрыть свой истинный потенциал в одном из лучших видов экстремального спорта.

Yamaha YZF-R1M 2020 получила ряд эксклюзивных обновлений в дополнению ко всем модификациям базовой модели YZF-R1

Новая вилка Ohlins ERS NPX с газовым подпором

Yamaha YZF-R1M оснащается последним поколением электронной гоночной подвески (ERS) Ohlins, обеспечивающей высочайший уровень настраиваемости для полнейшего контроля и выдающейся эффективности.

Yamaha R1M 2020 года получит новейшую версию вилки Ohlins ERS NPX с газовым подпором. Она оснащается небольшим газовым цилиндром, встроенным в держатель оси колеса, и благодаря внутреннему давлению газов в 0,6 МПа, подавляется вспенивание масла вилки, образующееся при обратном ходе на такте отбоя.

Новая вилка Ohlins ERS NPX с газовым подпором значительно улучшает стабильность сглаживания, увеличивая контроль над шасси наряду с лёгкостью руления, снижая тем самым время прохождения круга.

В дополнение к новой вилке, электронная задняя подвеска Ohlins получила обновлённую настройку преднатяга.

Новый лёгкий карбоновый хвост Yamaha R1M

Впервые в модели Yamaha R1M 2020 года появился лёгкий карбоновый хвостовой обтекатель, дополняющий передний обтекатель и крыло в стиле M1. Использование чрезвычайно лёгкого обвеса подчёркивает эксклюзивность YZF-R1M и вносит свой вклад в чрезвычайно малый вес мотоцикла и его великолепную управляемость.

Уникальный номер экземпляра

Yamaha YZF-R1M — без сомнения самая уникальная модель класса суперспорт в линейке Yamaha. Для придания ещё большей уникальности владению этим мотоциклом, Yamaha индивидуально пронумеровали каждый экземпляр.

Приложения YZF-R1M: Виртуальные механики Yamaha!

Yamaha разработали ряд приложений для YZF-R1M, дающих любому райдеру полный доступ к сложной технологии, доступной заводским командам. Интуитивный интерфейс делает эти приложения незаменимыми и удобными инструментами для моментальной настройки передовых средств электронного ассистирования Yamaha, позволяя настраивать мотоцикл не хуже, чем заводская команда механиков!

Приложение YRC Setting

Это приложение позволяет пользователям создавать собственные персонализированные режимы езды, заложив в них настройки всех семи систем электронного ассистирования. Райдеры Yamaha R1M смогут выбрать удобный им уровень поддержки для каждого режима, а в ряде случаев получат возможность отключить то или иное средство электронного ассистирования. Система быстра и удобна в использовании и даёт пользователям возможность точной настройки мотоцикла под свои навыки, стиль и условия езды.

Приложение Y-TRAC

Y-TRAC — это Контроллер Записи и Анализа Телеметрии Yamaha. Оно позволяет пользователям получить доступ к CCU (блоку управления связью) мотоцикла и считать с него ряд данных. Благодаря этому приложению возможно просмотреть и воспроизвести логи поездки в реальном времени на образе трека с Google Maps, а также проанализировать и сравнить все параметры от оборотов двигателя и углов наклона до ускорений и записей об активации средств электронного ассистирования.

Особенности Yamaha YZF-R1M 2020

  • Вилка Ohlins ERS NPX с газовым подпором
  • Лёгкий карбоновый хвостовой обтекатель
  • Агрессивный карбоновый обвес в стиле M1
  • Уникальный номер экземпляра нанесён на обвес
  • Обновлённые приложения Y-TRAC и YRC
  • Полностью интегрированный обвес для улучшенной связи райдера с мотоциклом
  • Увеличенная на 5% аэродинамическая эффективность
  • Новая система управления тормозами с двумя режимами ABS
  • Новая система управления торможением двигателем с тремя режимами
  • Оптимизированная система лаунч-контроля
  • Новый электронный газ
  • Повышена эффективность сгорания топлива и производительность на высоких оборотах
  • Повышена производительность тормозных систем
  • Новые настройки рулевого демпфера
  • Новейшие шины Bridgestone Battlax RS11
  • Новая ЖК приборная панель с индикаторами BC и EBM
  • Эконормы Euro5

Yamaha YZF-R1M 2020

Ключевые особенности Yamaha YZF-R1M

  • Электронная гоночная подвеска (ERS) Ohlins
  • Эксклюзивный дизайн с карбоновыми и полированными компонентами
  • Карбоновое переднее крыло
  • Блок управления связью (CCU) с возможностями беспроводной настройки множества параметров мотоцикла
  • 998-кубовый 4-цилиндровый двигатель с крестообразным коленвалом, выдающий 200 л. с.
  • 6-осевая система измерения инерции с гироскопическим датчиком и датчиком силы тяжести
  • Настраиваемые режимы тяги двигателя (PWR)
  • Квикшифтер (QSS)
  • Трекшн-контроль (TCS) и слайд-контроль (SCS) с отслеживанием наклона
  • Контроль подъёма переда (LIF) и лаунч-контроль (LCS)
  • Короткобазная диагональная алюминиевая рама Deltabox
  • Задранный вверх балочный маятник
  • Магниевый задний подрамник
  • Эксклюзивный доступ на европейские мероприятия Yamaha Racing Experience
  • Цвета: Silver Blu Carbon BWM2, Carbon

Yamaha YZF-R1M 2020

Система предзаказа на YZF-R1M 2020

Yamaha начнёт принимать онлайн-предзаказы на YZF-R1M 25 июля 2019. Пользователям будет доступна возможность выбрать удобный дилерский центр.

Yamaha Racing Experience

В 2020 году эксклюзивные мероприятия Yamaha Racing Experience (YRE) пройдут на нескольких выбранных европейских треках, где владельцы Yamaha YZF-R1M 2020 получат техническую поддержку и консультации, а также возможность узнать о персонализированных настройках и познакомиться с официальными гонщиками Yamaha.

Аксессуары Yamaha

Yamaha предлагает широкий спектр заводских аксессуаров для YZF-R1 и YZF-R1M, включая красивые алюминиевые компоненты, комплектующие для увеличения мощности, глушители и сервисные компоненты, а также эксклюзивные легко устанавливаемые аксессуары для персонализации своего спортбайка.

Yamaha YZF-R1M и YZF-R1 2020

Райдеров, нуждающихся в дополнительной мощности, заинтересует выхлопная система Akrapovic, специально созданная для Yamaha YZF-R1 и YZF-R1M. Этот выхлоп имеет более агрессивный звук, высококачественную конструкцию из титана и полностью подходит под требования эконорм Euro5. Также будет доступна специальная трековая версия выхлопного тракта Akrapovic для полной реализации потенциала двигателя.

Также линейка заводских аксессуаров включает различные версии ветровиков, слайдеры и другие компоненты для стилизации и защиты легендарных спортбайков Yamaha R1. Новые продукты постоянно находятся в разработке, и сайт Yamaha Genuine Accessories обновляется по мере их выхода. На данный момент завершается составление новой линейки Accessory Pack для моделей серии R, подробная информация о которой появится к выходу в конце 2019 года.

Yamaha YZF-R1M и YZF-R1 2020

Специализированные гоночные компоненты GYTR

Владельцы Yamaha YZF-R1 и YZF-R1M 2020 могут ожидать приятных новостей от Genuine Yamaha Technology Racing. Благодаря участию в WSBK и Endurance, специальная заводская команда разработчиков постоянно работает над созданием высокопроизводительных компонентов, дающих возможность частным владельцам улучшить характеристики своих мотоциклов под стать снарядам класса Factory. Полная информация о компонентах линейки GYTR появится в начале 2020 года.

Ducati Panigale V4 25° Anniversario 916 и Yamaha YZF-R1 2020 года представлены в Laguna Seca / МОТОГОНКИ.РУ

Yamaha и Ducati использовали американский этап World Superbike, чтобы представить публике свои новинки: японский завод, как и обещал, обновил флагманский супербайк YZF-R1 и его заряженную версию YZF-R1M, а итальянский запустил лимитированную серию в честь 25-летия легендарной модели 916.

МОТОГОНКИ.РУ, 14 июля 2019 — Ducati Panigale V4 25° Anniversario 916 базируется не V4 S и посвящен не столько 916-й, сколько победам, которые на его борту одержал 4-кратный чемпион World Superbike «Король» Карл Фогарти: мотоцикл получил ливрею точь-в-точь такую же, какая была у гоночного супербайка Фогги в 1997. Байк включает в себя уникальную траверсу с юбилейной гравировкой и серийным номером, гоночные компоненты от V4 R, включая, активную подвеску Ohlins, DTC EVO 2, много карбоновых элементов и т.д. Одним из важнейших элементов мотоцикла является облегченная — гоночная передняя часть рамы, благодаря чему вес юбилейной модели на 1 кг ниже, чем у стоковой V4 S.

Сухое сцепление STM, чтобы V4 звучал, как 916-й

Кроме того, в комплект входит полный гоночный выпуск Akrapovic, а также конверсионный кит для сцепления, чтобы звук был, «как тогда», и полный набор ништяков из каталога Ducati Performance — куча фрезерованных деталей к гравировками, DDA с GPS, стикеры Shell и Foggy на пластике и так далее.

…и куча всяких фрезерованных элементов для ценителей

Таких байков завод выпустит всего 500 экземпляров, причем, цену завод еще не анонсировал. В 1994 мотоцикл стоил $14495, что при пересчете по сегодняшнему курсу ровнялось бы $25000. Но на этот V4 ценник объявлен в €41900 или $42500.

Карл Фогарти и юбилейная версия Ducati V4 916

Знаменитый британец присутствовал на презентации в Laguna Seca лично и выехал на новеньком V4 на сцену в Pebble Beach утром субботы, и он реально опасался уронить этот поистине бесценный, почти что коллекционный от рождения байк:

«Думаю, что 916-й — это самый заметный и запоминающийся Ducati из всех, и поэтому очень приятно, что они выбрали именно эту модель! — сказал Карл Фогарти, — Было очень странное ощущение, когда я выехал на байке, очень похожем на мой 916-й перед такой большой толпой — ведь уже 20 лет прошло с тех пор, как я завязал с гонками Супербайка. И одной из последних гонок была гонка как раз в Америке. Я проехал там, мимо паба, затем выкатился на траву и доехал до сцены. Так волновался, что… боялся, как бы не уронить его тут, на свежестриженном газоне».

Презентация Yamaha YZF-R1 модели 2020 года

А через считанные минуты после завершения квалификации Superpole и Yamaha презентовала на Laguna Seca Circuit модели YZF-R1 и YZF-R1M 2020 года.

Презентация новых Yamaha R1 и R1M в Laguna Seca

После запуска в серию Ducati V4 R, два основных конкурента итальянского завода в World Superbike — Kawasaki и Yamaha пообещали, что к 2020 году решат вопросы некоторой нехватки мощности и скорости в сравнении с двигателем V4 R, взятым практически полностью от прототипа Ducati Desmosedici из MotoGP. Kawasaki продолжает работы и представит новый мотоцикл на EICMA-2019, а Yamaha R1 готов заранее.

Yamaha YZF-R1M модели 2020 года получил обтекатель из MotoGP

Yamaha объявила, что новый R1 является абсолютно новой, а не переработанной машиной: здесь установлен совершенно новый электронный пакет, другие подвески и двигатель с более высокой отдачей мощности на высоких оборотах. R1M также получил новый обтекатель, мигрировавший прямиком из MotoGP. Мотоцикл поступит в дилерские центры уже в сентябре 2019 года.

Отзывы владельцев Yamaha YZF-R1

Одноклассники Yamaha YZF-R1 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Yamaha YZF-R1

Yamaha YZF-R1, 2015 г

По сравнению с предшественниками новый Yamaha YZF-R1 заметно улучшился, но в сравнение с аналогами немецкого или итальянского производства отличается в эргономике не лучшую сторону, что влияет на посадку и управление. А так нет особых отличий от всех современных мотоциклов, выделяется особый дизайн с узнаваемостью в городском потоке. Цена за Yamaha YZF-R1 сказка, так как имеет хорошую комплектацию в виде кованных дисков, электронику, которая имеет возможность подключаться к компьютеру, сбор данных по спутнику и обработке через специальную программу.

   Достоинства: внешний вид. Стоимость обслуживания. Динамика. Подвеска. Цена. Качество сборки. Максимальная комплектация.

   Недостатки: эргономика.

  Владимир, Москва


Yamaha YZF-R1, 2016 г

Мечта сбылась, и я забираю долгожданный Yamaha YZF-R1 из салона. Прежде чем начать поездку я минут 10 изучал меню и список электронных систем. Честно говоря, лично я давно ждал от Yamaha именно такого мотоцикла, который уже не уступает по оснащению своим конкурентам и во многом их превосходит. С мотоциклом я подружился очень быстро, удобная посадка, легко нашел свое место и по положению тела и по ногам с моим ростом 185 см. В меню и с кнопочками разобрался легко интуитивно. Так как мотоцикл на обкатке, я поставил четвертую карту (так называемый «Mode D» — это максимально овощной режим с минимальной мощностью двигателя, нежной ручкой газа по отклику и с максимальным вмешательством электронных систем безопасности). В таком режиме я покатался первый день и накатал примерно 300 км. Да весь потенциал мотора я не раскрыл и не особо понял, но все равно я получил массу удовольствия от вождения, и улыбка не сходила с моего лица. Опробовав разные режимы электроники и двигателя я понял, что Yamaha YZF-R1 создан как и для спортсменов профессионалов, так и для любителей новичков.

Самый спорный вопрос — почему у него такие фары маленькие, да еще и скрыты? Такое решение дизайнеры Yamaha приняли, что бы максимально повторить старшего брата M1 и сами «Ямаховцы» говорят, что байк заточен под трек, мол, стоит только снять зеркала и можно выезжать на трек и показывать лучший круг. И, по моему мнению, это так и есть. Электроника — она пришла в Yamaha YZF-R1 из MotoGP, в основном, от Yamaha M1, модели 2012 года. Здесь есть четыре режима контроля мощности, но главное, это внедрение системы сенсоров, которые оценивают позицию мотоцикла в пространстве и помогают ECU принимать решения. Новая интегральная система тормозов с ABS. 4 различных режима пилотирования, которые призваны улучшить обратную связь между полностью бесконтактной ручкой газа и дроссельными заслонками, повысить уровень контроля над задним колесом. Отдельно для себя хочу отметить работу системы АБС. Всем известно, что максимально эффективное торможение будет комплексное; передний тормоз как основной, задний тормоз вспомогательный и торможение двигателем. Знать-то я это знаю, но в боевом режиме при сильном торможении я, почему то, не использую задний тормоз. Так вот на моем новом байке интегральная система АБС при сильном торможении передним тормозом самостоятельно притормозит задним тормозом с необходимым усилием, отталкиваясь от показателей разных датчиков. Подводя итоги, мотоцикл очень понравился и превзошел все мои ожидания. Очень легкий в управлении, ровная кривая момента, двигатель работает идеально, без вибраций, умная электроника, крутой дизайн и ЖК монитор. Из минусов отметил бы слишком тихую выхлопную систему, но это логично, так как выхлоп задушен всевозможными евро нормами и под спорт все равно будет установлена прямоточная выхлопная система.

   Достоинства: легкий в управлении. Двигатель с ровной кривой крутящего момента. Динамика. КПП. Умная электроника.

   Недостатки: тихий выхлоп.

  Александр, Киев

 

Yamaha YZF-R1 / Ямаха УЗФ-Р1

Новое поколение суперспортивного Yamaha YZF-R1 заставляет переосмыслить динамику во всем ее проявлении. Этот литровый байк унаследовал лучшие качества мотоциклов класса MotoGP. Неважно, извилистый трек или городские улицы — Yamaha YZF-R1 обеспечит своему владельцу непередаваемый поток адреналина. Японским инженерам удалось создать уникальный байк, который сочетает великолепные управляемость и курсовую устойчивость.

Двигатель нового Yamaha YZF-R1 позаимствован у предшественника. Силовому агрегату добавили почти 20 hp и сделали его более отзывчивым на рукоятку акселератора. Электроника контролирует объем поступающего в двигaтель воздуха для максимальной производительности и тяги во всем диапазоне. Титановая выхлопная система оборудована компактным глушителем и специальными клапаном с сервоприводом, который регулирует поток выходящих газов.

Мотоцикл оборудован современной электронной «начинкой», помогающей справиться с его резким характером. В этом списке есть трекшн-контроль, антибукс, SCS, launch control, а также интеллектуальная система IMU, синхронизирующая работу этого оборудования. Для максимальной безопасности перeдняя и задняя подвески Yamaha YZF-R1 снабжены системами ABS и UBS (распределение тормозного усилия).

2020 Yamaha YZF-R1 | Розвилл Моторспортс

2020 Yamaha YZF-R1

R ИСТОРИЯ. ТВОЕ БУДУЩЕЕ. МЫ R1.

Отличается стилем следующего поколения R-Series, сложным электронным управлением, улучшенными характеристиками торможения и подвески, а также усовершенствованным двигателем с поперечной плоскостью.

Возможные характеристики:

ДВИГАТЕЛЬ

  • Передовой двигатель CP4®

Рядный четырехцилиндровый двигатель R1 объемом 998 куб. См отличается эксклюзивной технологией крестообразного коленчатого вала Yamaha, заимствованной у YZR-M1 MotoGP®. Уравнивая силы инерции на коленчатом валу, двигатель CP4 обеспечивает прямое ощущение линейного крутящего момента, обеспечивая водителю идеальную связь между рукояткой газа и задним колесом.

  • Технология высокопроизводительного двигателя

В титановых шатунах используется прецизионный метод разделения трещин Yamaha для обеспечения надежности при минимальном весе. В сочетании с титановыми впускными клапанами и коваными поршнями эти легкие детали помогают CP4 выдерживать высокие обороты и высокие обороты.Блок цилиндров также смещен относительно коленчатого вала, что снижает фрикционные нагрузки на поршни и отверстия.

В 2020 году новая головка блока цилиндров, система впуска, топливные форсунки и воздушный короб работают вместе, чтобы улучшить характеристики частичного открытия дроссельной заслонки. А за счет создания меньшего и более короткого впускного тракта новые форсунки Bosch® могут распылять топливо непосредственно на впускные клапаны для улучшенного распыления топлива.

ШАССИ / ПОДВЕСКА

  • Новая система контроля торможения (BC) с ABS

Новая система контроля торможения, разработанная на гоночных трассах по всему миру, работает с антиблокировочной тормозной системой (ABS) для минимизации пробуксовки тормозов при агрессивном торможении или на неидеальных поверхностях.Регулируемая система BC использует IMU для обеспечения постепенного изменения тормозной силы при увеличении угла наклона, чтобы повысить уверенность водителя при торможении в середине поворота.

  • Модернизированные тормозные компоненты

YZF-R1 оснащен 4-поршневыми радиально установленными передними суппортами на больших 320-миллиметровых роторах для отличной тормозной способности, с новой резиновой накладкой с высоким коэффициентом трения для 2020 года, все поддерживаемой задним диском 220 мм. и компактный плавающий суппорт. Новый гидравлический агрегат Bosch® с АБС легче и компактнее, с передними линиями из высококачественной плетеной нержавеющей стали, обеспечивающими надежное и точное управление.

  • Полностью регулируемая вилка KYB®

Вилка R1 оснащена перевернутой передней вилкой KYB® с 43-миллиметровыми внутренними трубками и ходом 4,7 дюйма с полной регулировкой для невероятного ощущения передней части на трассе. В 2020 году новые демпфирующие поршни с регулировочными шайбами ​​улучшают ощущение дороги в агрессивных условиях. Все регулировки также производятся на верхней части ножек вилки для упрощения настройки.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

YZF-R1 2020 года отличается обновленным кузовом для создания еще более аэродинамического профиля со стильными линиями, которые придают более гладкий и интегрированный дизайн.

Светодиодные фары легкие и компактные, что позволяет сделать передний обтекатель более обтекаемым дизайном с отличной обзорностью. В 2020 году фонари станут более компактными и обеспечат более широкое освещение. Светодиодные передние указатели поворота интегрированы в зеркала для улучшения аэродинамики, а светодиодный задний фонарь стильный и хорошо заметный.

R1 оснащен великолепным полноцветным измерителем на тонкопленочных транзисторах (TFT) с показаниями давления передних тормозов и перегрузки вперед / назад, что дает водителю еще более точную обратную связь с машиной.Он имеет как уличный режим, так и режим трека, который фокусируется на информации о производительности, такой как настройки YRC (включая системы EBM и BC), увеличенный вид тахометра в верхнем диапазоне оборотов, таймер круга, индикатор положения передачи и скорость. .

Прибыли

обновлений для Yamaha YZF-R1

2020 года

Вы это почувствовали? Обновления выпущены для мотоциклов Yamaha YZF-R1 2020 и Yamaha YZF-R1M 2020 года, причем Yamaha дебютирует с мотоциклами в эти выходные на этапе Laguna Seca чемпионата WorldSBK.

Как уже сообщали наши шпионы, обновления являются тонкими, в основном направленными на доработку R1, чтобы поддерживать связь с конкурентами и предоставить гоночной команде необходимые изменения в соответствии с правилами омологации.

Это делает обновление 2020 года скорее эволюцией, чем революцией для Yamaha YZF-R1. Таким образом, мы видим изменения в головке блока цилиндров, воздушной камере и кузове мотоцикла, а также обновления программного обеспечения и подвески.

Большим изменением для нового R1 является пересмотренный четырехцилиндровый двигатель с перекрестной плоскостью, который теперь имеет коромысла с толкателем, новые профили распределительного вала, новые топливные форсунки и новую головку блока цилиндров.

Двигатель управляется новым электронным управлением, которое полностью устраняет необходимость в тросах дроссельной заслонки и, таким образом, снижает вес. Yamaha заявляет, что эта система также улучшает ощущение газа. Электроника также подверглась значительному обновлению с новой системой управления торможением двигателем, входящей в комплект поставки.

Пакет ABS для поворотов теперь также можно отрегулировать. Yamaha сообщает, что гонщики R1 теперь могут выбрать настройку «BC1» для лучшего торможения в вертикальном положении по прямой или настройку «BC2» для улучшения торможения в поворотах, где время вмешательства увеличивается с более глубокими углами наклона.

И YZF-R1, и YZR-R1M также увидят новые компоненты подвески, а R1 получит вилки KYB с новой конструкцией внутреннего стека прокладок. Между тем, R1M получает новую переднюю вилку Öhlins ERS со встроенным газовым баллоном. Наконец, и у R1, и у R1M задний амортизатор оптимизирован с новыми настройками запаса.

Визуально тоже есть изменения. Кузов нового Yamaha YZF-R1 был оптимизирован и теперь стал на 5% более скользким. Это означает незначительные изменения в общей форме мотоциклов, которые наиболее заметны на лице машины с фарами.Для R1M в комплект также был добавлен обтекатель из углеродного волокна.

В передних суппортах установлены новые тормозные колодки, а также стандартные шины Bridgestone RS11 с обновленным рисунком протектора.

В целом, изменения, внесенные в R1 и R1M, предназначены для того, чтобы супербайк был конкурентоспособным по сравнению с предложениями с литровыми байками других производителей, а также предоставил гоночным командам необходимые изменения в омологации, чтобы помочь им оставаться на острие гоночной трассы. .

Ожидайте, что модельный ряд Yamaha YZF-R1 2020 года появится у дилеров, начиная с сентября 2019 года, с ценой 17 399 долларов США (R1) и 26 099 долларов США (R1M). Как и прежде, Yamaha YZF-R1M будет доступен только при онлайн-бронировании.

Ямаха YZF-R1:

2020 г.

Ямаха YZF-R1M 2020:

Источник: Yamaha USA

2020 Yamaha YZF-R1 N00556 | Grand Prix Motorsports

2020 Yamaha YZF-R1

R ИСТОРИЯ. ТВОЕ БУДУЩЕЕ. МЫ R1.

Отличается стилем следующего поколения R-Series, сложным электронным управлением, улучшенными характеристиками торможения и подвески, а также усовершенствованным двигателем с поперечной плоскостью.

Возможные характеристики:

ДВИГАТЕЛЬ

  • Передовой двигатель CP4®

Рядный четырехцилиндровый двигатель R1 объемом 998 куб. См отличается эксклюзивной технологией крестообразного коленчатого вала Yamaha, заимствованной у YZR-M1 MotoGP®. Уравнивая силы инерции на коленчатом валу, двигатель CP4 обеспечивает прямое ощущение линейного крутящего момента, обеспечивая водителю идеальную связь между рукояткой газа и задним колесом.

  • Технология высокопроизводительного двигателя

В титановых шатунах используется прецизионный метод разделения трещин Yamaha для обеспечения надежности при минимальном весе.В сочетании с титановыми впускными клапанами и коваными поршнями эти легкие детали помогают CP4 выдерживать высокие обороты и высокие обороты. Блок цилиндров также смещен относительно коленчатого вала, что снижает фрикционные нагрузки на поршни и отверстия.

В 2020 году новая головка блока цилиндров, система впуска, топливные форсунки и воздушный короб работают вместе, чтобы улучшить характеристики частичного открытия дроссельной заслонки. А за счет создания меньшего и более короткого впускного тракта новые форсунки Bosch® могут распылять топливо непосредственно на впускные клапаны для улучшенного распыления топлива.

ШАССИ / ПОДВЕСКА

  • Новая система контроля торможения (BC) с ABS

Новая система контроля торможения, разработанная на гоночных трассах по всему миру, работает с антиблокировочной тормозной системой (ABS) для минимизации пробуксовки тормозов при агрессивном торможении или на неидеальных поверхностях. Регулируемая система BC использует IMU для обеспечения постепенного изменения тормозной силы при увеличении угла наклона, чтобы повысить уверенность водителя при торможении в середине поворота.

  • Модернизированные тормозные компоненты

YZF-R1 оснащен 4-поршневыми радиально установленными передними суппортами на больших 320-миллиметровых роторах для отличной тормозной способности, с новой резиновой накладкой с высоким коэффициентом трения для 2020 года, все поддерживаемой задним диском 220 мм. и компактный плавающий суппорт.Новый гидравлический агрегат Bosch® с АБС легче и компактнее, с передними линиями из высококачественной плетеной нержавеющей стали, обеспечивающими надежное и точное управление.

  • Полностью регулируемая вилка KYB®

Вилка R1 оснащена перевернутой передней вилкой KYB® с 43-миллиметровыми внутренними трубками и ходом 4,7 дюйма с полной регулировкой для невероятного ощущения передней части на трассе. В 2020 году новые демпфирующие поршни с регулировочными шайбами ​​улучшают ощущение дороги в агрессивных условиях. Все регулировки также производятся на верхней части ножек вилки для упрощения настройки.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

YZF-R1 2020 года отличается обновленным кузовом для создания еще более аэродинамического профиля со стильными линиями, которые придают более гладкий и интегрированный дизайн.

Светодиодные фары легкие и компактные, что позволяет сделать передний обтекатель более обтекаемым дизайном с отличной обзорностью. В 2020 году фонари станут более компактными и обеспечат более широкое освещение. Светодиодные передние указатели поворота интегрированы в зеркала для улучшения аэродинамики, а светодиодный задний фонарь стильный и хорошо заметный.

R1 оснащен великолепным полноцветным измерителем на тонкопленочных транзисторах (TFT) с показаниями давления передних тормозов и перегрузки вперед / назад, что дает водителю еще более точную обратную связь с машиной. Он имеет как уличный режим, так и режим трека, который фокусируется на информации о производительности, такой как настройки YRC (включая системы EBM и BC), увеличенный вид тахометра в верхнем диапазоне оборотов, таймер круга, индикатор положения передачи и скорость. .

Yamaha YZF-R1 (2020 г.в.) • Для продажи • Справочник цен • Веломаркет

Yamaha R1 — специализированный спортивный мотоцикл премиум-класса, оснащенный рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 998 куб.см с жидкостным охлаждением, соответствующим стандарту Euro 5, мощностью 197 единиц.3 л.с. при 13 500 об / мин и максимальный крутящий момент при 11500 об / мин.

  • Подрамник из магния
  • Алюминиевая рама, маятник и бак
  • Два передних диска 320 мм с четырьмя поршневыми суппортами
  • Диск 220 мм сзади с однопоршневым суппортом Nissin
  • Двухуровневая АБС на поворотах плюс сцепленные тормоза
  • Регулируемая вилка KYB 43 мм с ходом 120 мм
  • Регулируемый амортизатор KYB с ходом 120 мм
  • Управление запуском, управление скольжением, управление на заднем колесе
  • Противобуксовочная система, проскальзывающая муфта
  • Трехступенчатое торможение двигателем
  • Двухуровневый квикшифтер вверх / вниз
  • Демпфер рулевого управления, чувствительный к скорости
  • Четыре режима езды
  • TFT панель
  • Светодиодное освещение со всех сторон
  • 6-ступенчатая коробка передач с индикатором положения передач
  • 4-> 2-> 1 выхлопная система

По сравнению с моделью 2015-2019 года есть модернизированное шасси, доработки заправки топливом, более острая передняя часть с новой компоновкой света, новые боковые обтекатели, более плавный бак, улучшение аэродинамики на 5%, новый более легкий нижний обтекатель из титана, новый многоуровневый Системы ABS и EBC, более жесткая конструкция воздушной коробки, новый более легкий датчик дроссельной заслонки, настройки амортизатора подвески / рулевого управления, обновленные шины, обновленный контроль запуска, улучшенные тормозные колодки, новый дизайн задних фонарей и некоторые настройки выхлопной системы для дальнейшего снижения шума и выбросов.

На 10-спицевые 17-дюймовые колеса устанавливаются шины Bridgestone Battlax RS11 120/70 спереди и 190/55 сзади.

Аксессуары включают в себя ряд выхлопных систем Akrapovic, спринтерский экран и чехол для заднего сиденья.

Вверх и вниз по диапазону

R1M стоимостью 22000 фунтов стерлингов имеет полуактивную электронную подвеску Ohlins (ERS), амортизатор TTX36, новую вилку NPX, новое карбоновое переднее крыло и задний обтекатель, карбоновый обтекатель, более широкую заднюю шину и ряд приложений для настройки пользовательских режимов езды, гусеницы все данные с велосипеда и отображение повторного заезда гонки на Google Maps.Это ограниченный выпуск с номером, нанесенным на крышке бака.

Обзор через несколько

Что хорошего?

  • Еще больше средств помощи водителю
  • Нагрузки силы
  • Отличная черта
  • Обработка
  • Быстро

Есть недостатки?

  • Агрессивная посадка
  • Тяжелая на топливе
  • Жесткое сиденье

Характеристики

RRP для запуска: £ 16800

Объем: 998 куб. См (высокий)

Мощность: 197 л.с. / 147 кВт (очень высокая)

Red Line: 14000 об / мин (очень высокие)

Максимальная скорость: 185 миль / ч / 298 км / ч (очень высокая)

Экономия: 35 миль на галлон / 8.1 л / 100 км (плохое)

Диапазон: 130 миль / 209 км (в среднем)

Запас топлива: 17,0 литра / 3,7 галлона (высокий)

Высота по седлу: 855 мм / 33,7 дюйма (в среднем)

Снаряженная масса: 199 кг / 439 фунта (в среднем)

Сухая масса: 179 кг / 395 фунтов

Мощность к весу: 0.990 л.с. / кг / 0,738 кВт / кг

Категории

Родственные модели

Предшественник

Подробнее

Посмотрите это видео на сайте BikeSocial.

2020 Yamaha YZF-R1M и YZF R1 US представляют

За последние годы на филиппинском рынке мотоциклов появилось несколько новичков — как байки, так и большие байки.В частности, Yamaha Motor Philippines добавила несколько предложений в свою местную линейку только в 2019 году. Что ж, этот состав, возможно, скоро немного обновится — по крайней мере, мы на это надеемся.

Это потому, что Yamaha Motor Corporation USA только что представила новые 2020 YZF-R1M и YZF-R1 . Эти обновленные модели будут оснащены новейшими техническими средствами безопасности от Yamaha, чтобы обеспечить лучший контроль, более плавную езду и улучшенные общие характеристики по сравнению с их предшественниками.

ФОТО: Yamaha Motorsports USA

Читать ниже ↓

Новые мотоциклы также будут оснащены рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 998 куб. См DOHC с жидкостным охлаждением , соединенным с шестиступенчатой ​​коробкой передач с мокрым многодисковым ассистентом и проскальзывающим сцеплением. Гидравлические диски, система управления тормозами и ABS для передней и задней части входят в стандартную комплектацию. Эти обновленные модели также оснащены 17-дюймовыми колесами и имеют высоту сиденья 33,9 дюйма.Легкие алюминиевые топливные баки вмещают до 17 литров, а расход оценивается примерно в 14 км / л.

Читать ниже ↓

Рекомендуемые видео

Излишне говорить, что цены довольно высоки: SRP производителя начинается с 17399 долларов (около P888000 ) для Team Yamaha синего цвета R1 и 26 099 долларов (более P1 300000 ) для углеродного волокна. R1M. Но «изначально», как заявляет Yamaha, будет только ограниченное количество этих плохих парней, а бронирование можно будет сделать только через Интернет.Устройства прибудут в сентябре в конце этого года, и покупатели могут выбрать, в каком дилерском центре они будут забирать свои заказы.

Читать ниже ↓

ФОТО: Yamaha Motorsports USA

Мы стали свидетелями запуска на Филиппинах мотоцикла YZF-R3 в феврале 2019 года, и только время покажет, станут ли эти обновленные мотоциклы Yamaha R серии в конечном итоге доступными на местном рынке. Вы надеетесь увидеть это на дорогах Филиппин? Посмотрите еще несколько фотографий ниже и расскажите нам, что вы думаете.

Читать ниже ↓

ФОТО: Yamaha Motorsports USA

ФОТО: Yamaha Motorsports USA

Читать ниже ↓

ФОТО: Yamaha Motorsports USA

ФОТО: Yamaha Motorsports USA

Читать ниже ↓

ФОТО: Yamaha Motorsports USA

ФОТО: Yamaha Motorsports USA

Читать ниже ↓

См. Также

Читать далее

Оставить комментарий

2020 Yamaha R1 и R1M дебютируют в мире

Yamaha YZF-R1 и его брат, ориентированный на гусеницы, YZF-R1M, получили значительные обновления для модели 2020 года.Неудивительно, что этот дуэт оснащен большим количеством технологий, чем когда-либо прежде, а визуальные изменения незначительны.

Yamaha YZF-R1 2020 года получил более жесткие светодиодные фары и слегка модифицированный кузов, который улучшает аэродинамическую эффективность на 5,3% и снижает шум ветра. Новый R1-M, обтянутый углеродным волокном, будет доступен в ограниченном количестве. Обычный R1 может быть представлен в цветовых вариантах торговой марки Yamaha Blue и Raven.

Новый Yamaha R1 претерпевает эволюционные изменения в трансмиссии.Во-первых, рядный четырехцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением объемом 998 куб. Близнецы также получили датчик положения акселератора с захватом (APSG) с технологией управления по проводам с дроссельной заслонкой с чипом (YCC-T). Это избавляет от тросов дроссельной заслонки, что приводит к снижению веса и более четкому отклику дроссельной заслонки. На уровне 197 л.с. мощность осталась неизменной.

Самый технически совершенный мотоцикл Yamaha по-прежнему сохраняет 6-осевой инерциальный измерительный блок (IMU), который поддерживает множество новых электронных систем, таких как система управления тормозом, которая позволяет водителю регулировать уровень необходимой электронной поддержки (режим BC1 улучшает прямую линейное торможение, в то время как BC2 поддерживает торможение на поворотах).

Мотоцикл также оснащен системой управления торможением двигателем (EBM) с тремя режимами, соответствующими индивидуальному стилю езды. Электронные системы можно настраивать либо с помощью бортовой системы Yamaha Ride Control (YRC), либо с помощью приложения Y-TRAC, которое доступно как для смартфонов (только Android), так и для планшетов (Android и iOS).

Высококачественный Yamaha R1-M 2020 года отличается от своего обычного брата подвеской Ohlins Electronic Racing Suspension, которая теперь оснащена новой передней вилкой под давлением NPX (баллон с газом, интегрированный в кронштейн моста) и улучшенным задним амортизатором.Регулировка подвески может производиться через YRC или Y-TRAC. Обычный 2020 R1 также получил улучшенную систему передней и задней подвески KYB для улучшения обратной связи как на дороге, так и на трассе.

Ожидается, что цены на Yamaha YZF-R1 и YZF-R1M 2020 года выпуска будут объявлены в ближайшие месяцы. В Индии текущая версия R1 обойдется вам в 20,4 лакха индийских рупий плюс налоги.

r1 yamaha цена

Магаан … Планирую купить это для моего отца. Белый и Черный с белыми дисками! Цены на Yamaha YZF-R1 2019 года.Значения Технические характеристики Особые примечания. Найдите свой магазин Yamaha YZF-R1 Motorrad-Angebote на AutoScout24, после того, как вы увидите европейский рынок Online-Automarkt. Поиск Когда вышел Yamaha R1, он… При торговле… Просмотрите видеозвонок (810)648-9500 для получения дополнительной информации. Цены на скутеры Yamaha начинаются от ± 67 900 евро за самую недорогую модель Mio Sporty и доходят до ± 249 000 евро за самую дорогую модель скутера Xmax. На Филиппинах доступно 7 скутеров Yamaha, все модели скутеров на февраль 2021 г. .Силовые агрегаты Yamaha R1 Yamaha XTZ 150 оснащен 2-клапанным двигателем объемом 149,3 куб. См,… YZF-R1 оснащен уникальным рядным четырехцилиндровым двигателем с перекрестным валом объемом 998 куб. ИСТОРИЯ Yamaha YZF-R1 R 2020. Стандартные для YFZR1 функции включают проскальзывающую муфту, регулируемую подставку для ног, прожекторные фары и электронный приборный прибор с двойным счетчиком пройденного пути, а также аналоговый тахометр. 車 & イ ク, ー ム & ガ ー デ ン, も ち ゃ & ホ ビ ー 中 お 頃 価 格Pc さ い。 AliExpress で Yamaha R1 2009 の 限定 割 引 と 世界 中 へ の 無 料 配 お し み く だ さ _ janp цена ПК… YFZR1 получил телескопическую вилку спереди и двойной поворотный рычаг сзади.Но и хорошего, чистого и дешевого Yamaha R1 не бывает — это желанный байк, а хорошие всегда продаются. Это байк, которым я мечтаю в далеком будущем, если стану богатым человеком. Yamaha R1 2020 года дебютировал в минувшие выходные во время … Yamaha YZF-R1 2018 года выпущен в Индии; По цене рупий. Цена YZF R1 начинается с рупий. Подержанные супербайки Yamaha Yzf-r1 Купите 10 подержанных супербайков Yamaha Yzf-r1, доступных для продажи через Интернет в Индии. Все права защищены. Если настоящий по саан и паано ко по мабибили ян? Острый байк! Значения: рекомендованная прейскурантная цена.Это был… Новый YZF-R1 доступен в Индии в двух цветах — черном и синем. МЫ R1. 19,24 Лакх. 18,16 лакх (бывший выставочный зал), а цена Hayabusa начинается от 13,75 рупий. Рычаги CRG, рамные слайдеры, светодиодные задние поворотники, передние светодиодные указатели поворота, устанавливаемые заподлицо. Катайтесь с Big Boy всего за 5900 долларов! Yamaha предлагает 9 новые модели велосипедов и 8 будущих моделей в Индии. Спортивные велосипеды Yamaha YZF R1 доступны в Индии по цене 20,39 233 * (цена в выставочном зале в Дели) в цветах Tech Black и Yamaha Blue. Изучите цвета, изображения, характеристики, характеристики, экс-выставочный зал цена и отзывы о Yamaha… 110 000 б / у Мотоцикл, сток.1623700 филиппинских песо) Yamaha India представила версию Yamaha YZF-R1 2018 года в Индии. Этот синий цвет просто потрясающий. Ознакомьтесь с полным ассортиментом мотоциклов Yamaha YZF-R1 онлайн на bikesales.com.au — сайте объявлений номер 1 в Австралии о мотоциклах. Yamaha YZF R1 1000 последнего поколения, представленного в прошлом 2015 году на столетней выставке мотоциклов EICMA, представляет собой спортивный мотоцикл, который, несомненно, обладает достаточной мощностью в сочетании с… R1 оценивается в 605 миллионов рупий. R1 Yamaha Motor Company выиграла свою первую гонку всего через 10 дней после основания компании. … Цена мотоцикла Yamaha в Индии и Шри-Ланке. R1 приводится в движение 4-цилиндровым двигателем с системой впрыска топлива с жидкостным охлаждением объемом 998 куб. См, который развивает мощность 197,2 л.с. при 13500 об / мин и крутящий момент 112,4 Нм при 11500 об / мин. Конечно, да, мы говорим: «Ну, конечно. Yamaha YZF-R1 2018 запускается в Индии по цене 2 073 000 индийских рупий (приблизительно. Honda FireBlade с 2002 г. и далее — это… Самые популярные мотоциклы Yamaha — YZF R15 V3, MT-15 и Fascino 125. Низкая розничная торговля. YZF… И это горение желание участвовать в гонках продолжает определять Yamaha и по сей день, и это то, что позволяет… Yamaha Bikes Цена в Непале Yamaha XTZ 150 Давайте начнем список с Yamaha XTZ 150, последнего внедорожного мотоцикла Yamaha в Непале.В 1998 году Yamaha рекламировала 1000-кубовую модель с четырехкамерным уличным байком под названием YZF ‘R1’. Эта модель представляла другой стиль совершенно новой конструкции коробки передач, которая сокращала общую длину корпуса двигателя / коробки передач, чтобы позволить более компактный агрегат. 16 899 долларов США. [Модель YAMAHA YZF-R1 2020] 主要 諸 元 全長 2055 全 幅 690 全 高 1165 軸距 1405 シ ー 855 (各 мм) 車 両 重量 201 кг 水冷 4 ス ト ロ ク 並列 4 気 筒 DOHC4 バ… .1,623 Цена Yamaha YZF R1 Yamaha YZF R1 собирается запустить в Индии по ориентировочной цене рупий. Yamaha YZF — R1 / M ’15-20 YZF — R1 / M ’15 -20 Торговые марки YZF — R1 / M ’15-20 名 24 24 (… В хорошем состоянии с обычным пробегом.Проект Yamaha R1 (а также Yamaha R6 и ограниченная серия R7) возглавлял Кунихико Мива, пионер инженерной мысли, который сейчас является одним из высших руководителей в Yamaha… Компания Yamaha известна своей сетью качественных услуг. Ваши ценности Yamaha YZF-R1 2013 года. Функции возврата, такие как… Базовая цена. PakWheels вернулся с еще одним подробным обзором. Как в песо ?? Нашим лучшим опровержением этого нелепого аргумента является YZF-R1 — мотоцикл, который демонстрирует, насколько близко мы подошли к усовершенствованию 20-клапанного R1 в корпусе Deltabox III до самого мощного двухколесного транспортного средства, когда-либо выпущенного на планете Земля. Список Yamaha Scooter Филиппины Цена 2021 新型 YZF-R1 / R1m が 前 触 れ な く 発 表 さ れ た の は 既 報 ど お り. マ イ ナ ー チ ェ ン ジ と い う 触 れ 込 み だ が, そ の 内容 は 走 行 パ フ ォ ー マ ン ス 向上 に 的 を 絞 っ た も の ​​で, 戦 闘 力 を 増 し て き た 外国車 勢 を 迎 え 撃 つ 体制 は 万全 の よ う だ エ ン ジ ン は, 新 デ ザ イ ン の フ ィ ン ガ ー フ ォ ロ ワ ー ロ ッ カ ー ア ー ム や カ ム ロ ブ の プ ロ フ ァ イ ル 刷新 の ほ か, 吸 気 レ イ ア ウ ト の 更新 で ス ロ ッ ト ル バ ル ブ と 燃 焼 室 の 距離 を 近 づ け, 新 し い ボ … $ 17399 -. Команда Yamaha Blue — доступно с октября 2020 г. 17 399 долларов США — Raven — доступно с октября 2020 г. Значения Характеристики Особые примечания. Yamaha> YZF-R1> 2013> Цена; Рекламное объявление. Компания Yamaha Motor Company анонсировала свой флагманский мотоцикл суперспорта — YZF-R1 и R1M с более высокими характеристиками — для модели 2020 года.Цены и наличие на складе для каждого магазина постоянно меняются. Супербайк продается по цене 2 073 000 индийских рупий (приблизительно. Несмотря на такую ​​высокую производительность, этот байк, я думаю, обеспечивает приличную экономию топлива. На этот раз мы предлагаем вам # YamahaR1. Для YAMAHA YZF-R1 yzf r1 1998 1999 Высококачественный мотоцикл … Для Yamaha YZF-R1 YZF R1 YZFR1 yzf r1 2000-2001 Воздушный поток … Синий обтекатель капота заднего сиденья для Yamaha YZF … Черный обтекатель капота заднего сиденья для Yamaha YZF… Верхний обтекатель Yamaha Кронштейн фар для Yamaha YZF … Мотоциклетное черное пассажирское заднее сиденье для YAMAHA … Подножки Yamaha опираются на педали подножки для YZF R1 YZF-R1 … Yamaha Yana Shiki CK96-093 Performance Series Clutch Kit … Для YAMAHA YZFR1 YZF-R1 YZF R1 2002 2003 Мотоцикл … Добавить комментарии к поездке на хехе. 2006 Yamaha Yzf R1 R-1 Двигатель Мотор ПОЛНАЯ РАБОТА 2830 (Подходит: Yamaha YZF R1) 5 из 5 звезд (1) 1 оценка продукта — 2006 Yamaha Yzf R1 R-1 • Посмотрите цены, фотографии и найдите ближайших к вам дилеров .Новый Yamaha R1 2022 года Цена, характеристики, дата выхода Слухи предполагают, что мы увидим новый рядный четырехцилиндровый двигатель, опять же с перекрестным кривошипом, на новом Yamaha YZF-R1. «Мы получим все это через минуту, но сначала, Buzz from Europe о том, что мы можем ожидать от Yamaha через два года». Спортивный мотоцикл Yamaha YZF-R1: Совершенство может быть недостижимо в этой жизни, если прислушаться к философам. Мотоциклы на Autotrader — это ваш… 1,48,550 в Индии. №1 Самые просматриваемые: Yamaha… 20.73 Lakh Пробираясь в Индию быстро после своего глобального… Цена нового Yamaha R1 2022 года, технические характеристики, дата выпуска — Этот конкретный слух касается модели 2022 года, когда применяются правила Euro5 для мотоциклов. Yamaha YZF R15 V3 — спортивный мотоцикл, доступный по стартовой цене рупий. Цена Yamaha YZF R1 в выставочном зале в Нью-Дели начинается с рупий. Имейте в виду, что мы не можем гарантировать, что вся представленная информация, такая как цены, спецификации, изображения и т. Д., Yamaha R1 2020 года дебютировала в минувшие выходные… Быстро пробившись в Индию после своего глобального дебюта на автосалоне в Токио, India Yamaha Motor представила в этой стране Yamaha YZF-R1 2018 года. Для получения дополнительной информации звоните 210-655-2625. Мотоциклы на Autotrader есть списки новых и подержанных мотоциклов Yamaha YZF-R1, выставленных на продажу рядом с вами. R1 стоит 605 миллионов рупий. Типичная листинговая цена. Самые популярные модели для Yamaha… Найдите лучшие предложения сегодня! Мотоциклы на Autotrader есть списки новых и подержанных мотоциклов Yamaha YZF-R1, выставленных на продажу рядом с вами.Стоимость обмена. … Все супербайки Yamaha Yzf-r1 доступны по лучшей цене, начиная с рупий. 100% точность. Если вы планируете совершить покупку, перейдите на страницу продавца, чтобы убедиться, что у вас есть самая последняя информация. Yamaha YZF R1 запускается в Индии по цене 20,39 лакха. Средняя розничная торговля. Флагманское предложение от японского гиганта … & COPY; Авторское право Fifth Gear Ventures Ltd 2021. Новое в 1998-99 YZF-R1: весь мотоцикл; Коробка передач «с накоплением»; В 1990-х мотоциклом, который изменил все, был… Honda FireBlade (с этой заглавной буквы, которая была исключена в 2000-х из уважения к уходу из Honda первоначального дизайнера Тадао Бабы в 2004 году). 6 120 долларов. Велосипеды Yamaha R1 на продажу В Auto Trader доступно 163 мотоцикла Yamaha R1, и у нас есть лучший ассортимент велосипедов для продажи в Великобритании. Цена Yamaha YZF R1 на дороге в Нью-Дели составляет рупий. Yamaha YZF-R1 Производитель Yamaha Motor Company Также называется Yamaha R1 Производство с 1998 г. по настоящее время Предшественник Yamaha YZF1000R класса Спортивный мотоцикл Родственный Yamaha YZF-R6 Yamaha YZF-R1, или R1, является спортивным байком открытого класса или супербайком, мотоциклом производства Yamaha … Велосипеды Yamaha Цена на велосипеды Yamaha в Индии начинается с 69 530 рупий за Yamaha Fascino 125, которая является самой дешевой моделью.Самый дорогой мотоцикл Yamaha — FZS 25 по цене 1,57 рупий. Ознакомьтесь с техническими характеристиками, изображениями, пробегом и цветами YZF R1 исключительно на BikeDekho 18,16 Lakh. Все мотоциклы Yamaha также являются надежными, хорошо сложенными и прочными мотоциклами. Спортивный мотоцикл Yamaha YZF-R1: Совершенство может быть недостижимо в этой жизни, если прислушаться к философам. Он конкурирует с Kawasaki Ninja ZX-10R, Suzuki GSX-R1000, BMW S1000RR и Honda CBR1000R. Варианты Yamaha R1 Доступен 1 ​​вариант R1: Standard.Посмотрите цены, фотографии и найдите ближайших к вам дилеров. 20-клапанный четырехцилиндровый двигатель Yamaha R1 вырабатывает больше мощности, чем может справиться 90% всех дорожных гонщиков, и передает ее одним долгим, все увеличивающимся воем восторга. Обзор Yamaha R15 Мотоцикл несет чистую кровь MotoGP с некоторыми обновлениями, чтобы показать… Силовые агрегаты Yamaha R1. Получая доступ или используя любую часть этого веб-сайта, вы тем самым соглашаетесь с юридическими обязательствами и соблюдать Условия. Что такое Yamaha YZF? Yamaha YZF-R1 2020 г., Цена без налогов и сборов.20,39 Lakh Он доступен в 3 вариантах и ​​3 цветах с ценой верхнего варианта, начиная с рупий. Это… Всего 16 970 миль! Kahapon kasi pumunta ako don sa main office nila and sabi nung Персонал … Всего за 75k цена велосипеда не указана ?? Нашим лучшим опровержением этого нелепого аргумента является YZF-R1 — мотоцикл… японцы использовали мотоциклы. Проверьте все мотоциклы Yamaha, последние цены и самый низкий прайс-лист на Priceprice.com. Веб-сайт GooBike Exchange должен сделать всех клиентов удовлетворенными покупкой мотоциклов у нас.Найдите подержанный YAMAHA YZF-R1 264… 2007 Yamaha YZF-R1, 2007 Подержанный Yamaha R1 — 2007 Подержанный Yamaha R1 на продажу всего за 5 900 долларов! Ознакомьтесь с полным ассортиментом мотоциклов Yamaha YZF-R1 в Интернете на сайте bikesales.com.au — веб-сайте №1 в Австралии, посвященном мотоциклам. Получите подробное сравнение между F3 Asia: Джехан Дарувала завершает 3-й раунд победой, Mumbai Falcons выходит на второе место в командном зачете, Tata Safari против MG Hector Plus: сравнение спецификаций, покупатели новых автомобилей получат преимущества, решив сдать старые автомобили В соответствии с политикой утилизации, говорится, что Gadkari, Visteon и ECARX разработают интеллектуальные кабины, Обзор: Mahindra XUV300 Petrol Autoshift / AMT.Прайс-лист на мотоциклы Yamaha и подержанные мотоциклы на продажу на Филиппинах в 2021 году. Найдите лучшие предложения сегодня! Оригинальный Yamaha R1 1998-1999 годов 1-го поколения. Yamaha R1 Варианты. 12 220 долларов … самая высокая рекомендованная цена в США, когда устройство было новым. Yamaha YZF R1 Подробнее Индия: 20,39 230 индийских рупий / — MT-15 Цена Подробнее Шри-Ланка: 605 900 рупий / — BS4 Индия: 139 900 индийских рупий / — BS6… Сэр доступен по 80 тыс. Рупий и в любом месте. Новый 2022 Yamaha R1 Цена, характеристики, дата выпуска. Дорогой байк Yamaha… Что касается заявленной топливной экономичности, бензиновый вариант Yamaha YZF R1 возвращает 20.00 км. Цена Yamaha R1. Доступен 1 ​​вариант R1: Standard. Ожидается, что Yamaha YZF R1 будет запущен в мае 2021 года в Индии по ориентировочной цене 20,39 лакха. … Kent Powersports … … Чтобы использовать этот веб-сайт и его услуги, пользователи должны согласиться с Условиями использования и соблюдать их. Любимый мотоцикл, дизайн на всех языках. R1 имеет алюминиевую раму с ромбовидным дизайном и рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 998 куб.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *